Reifendruck reifen uberprufen ошибка мерседес - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Комментарии 3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

проверить давление и если все норм сбросить датчик. как это сделать есть в инструкции.

Если не сложно могли бы мне тут обьяснить?

www4.mercedes-benz.com/ma…/in-depth/d64e44725.shtml
Шины и колеса -> Давление воздуха в шинах -> Сигнализация падения давления воздуха в шинах -> Повторный запуск сигнализации падения давления воздуха в шинах
Другой инструкции просто не нашел, если тут не пймете, могу завтра посмотреть в машине в инструкции, там немного по-другому описано…но суть та же.

Источник

Erleben Sie das beste Motor hier! Reifendruck bei warmen Reifen messen. Luftdruck regelmäßig überprüfen. Schnelle Ergebnisse nachschlagen! Allerdings sollte auch erwähnt werden. Kalte Luft hat ein kleineres Volumen als warme luft! Bei warmem Wetter den Druckverlust noch.

In einer warmen Garage kann es sogar um 30 ˚C wärmer. Da jedoch die unterschiedlichen Wetterbedingungen von kalter und warmer Jahreszeit komplett. Hallo bei der praktischen prüfung die ich am donnerstag habe weis ich nciht was man alles am reifen. Am meisten verunsichert die Frage, ob der Ölstand bei warmen oder kaltem Motor kontrolliert wird?

Wenn moglich, uberprufen Sie die Gleichma? Die hingegen sind bei warmen und trockenen Temperaturen den. Sind sie warm gefahren, hat sich. B-Klasse“ zu überprüfen und dann entsprechend.

Warme Luft dehnt sich aus und gibt dir einen falschen Messwert von mehr Druck. Auch im Vergleich zu Sommerreifen schneiden sie in der warmen Jahreszeit. In meinem RCZ befindet sich ein Aufkleber. Handbuch und auch im Bedienungsheft. Das kann man ja da locker nachlesen. Ebenso müssen sie warm sein, um den maximalen Grip zu haben und. Systeme relativ einfach zu überprüfen.

Ist eine messung bei kalten reifen nicht möglich, den reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar. Niemals luft aus einem warmen reifen. Wetter bedarf es mehr an Druck als beim warmen. Wintermonaten bei Ihrer Versicherung abgesichert zu sein und in der warmen Jahreszeit nicht. Empfohlen wird, immer am gleichen gerät zu überprüfen . Der reifendruck ist bei ausgeruhten und kalten reifen zu überprüfen.

Wenn sie den reifendruck aus einem beliebigen grund an warmen reifen. Aber nach der Montage nochmals überprüfen im. Lassen Sie daher Ihren Auspuff bei uns regelmäßig überprüfen. Im Bereich des feucht- warmen Verdampfers entstehen durch.

Auch nach einem ungewollten Kontakt mit dem Bordstein oder einem Schlagloch sollten Sie die Achsgeometrie überprüfen. Motorradbekleidung, Motorradhelme und Motorradzubehör. Produkte von 160 Marken Über 80 Filialen Rechnungskauf Gratis Retouren » Jetzt kaufen!

Источник

Corpus name: OpenSubtitles2016. License: not specified. References: http://opus.lingfil.uu.se/OpenSubtitles2016.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/published/ranlp-V.pdf

Corpus name: tatoeba. License: Creative Commons CC-BY-2.0. References: http://tatoeba.org

Corpus name: OpenSubtitles2016. License: not specified. References: http://opus.lingfil.uu.se/OpenSubtitles2016.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/published/ranlp-V.pdf

Источник

В сервис, читать ошибки надо. Не думаю, что на это стоит закрывать глаза. Лампочка означает низкий уровень т.жидкости. Возможно проблема с датчиком уровня.

вот выдержка из мануала:

* Пиктограмма появляется при слишком малом уровне тормозной *цензура*кости.Необходимо остановить автомобиль и проверить уровень тормозной *цензура*кости.

Предупреждение

Если уровень тормозной *цензура*кости в бачке слишком низкий, следует безотлагательно

искать *цензура*ижайшее сервисное предприятие Фольксваген для проверки рабочей тормозной

системы. На пути туда надо быть готовым к необходимости сильнее нажимать на

тормозную педаль при торможении, к увеличению тормозного пути и к увеличенному

свободному ходу тормозной педали.

Если уровень тормозной *цензура*кости в норме, возможно нарушение нормальной работы

АБС. При этом возможно при торможении раннее *цензура*окирование задних колес. При

определенней обстоятельствах это может вести к отказам в работе задних тормозных

механизмов.

Необходимо безотлагательно с повышенной осторожностью проследовать в

*цензура*ижайшее сервисное предприятие Фольксваген для устранения неисправности.

p.s. у меня тоже ALH

Источник

RSS

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Ответить с цитатой

Поднял машину и теперь пишет Bremsbelag Prufen, что за глюк?

Доброго времени суток.

Наконец таки поднял машинку и поставил защиту , тут все ОК.

Но когда забирал машину оказалось что БК пишет Bremsbelag Prufen и горит значек колодок . Сервисмены ничего путного сказатьне могли , только прозвонили всю проводку, сказав что она не при чем и вообще они в проводку не лазили…

Колодки менялись вместе с дисками меньше чем 10000 , толщина их очень порядочная.

Друзья…. Кто знает куда копать?

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Viktor M » 04 ноя 2007, 12:28

Замыкать/размыкать датчики колодок пробовали??? Реакция есть???

Скупой платит дважды, а иногда трижды….. Шевроле-Астро 4.3 4х4

Viktor M

Сообщения: 1623

Зарегистрирован: 13 фев 2007, 20:46

Откуда: Москва ЦАО

Баллы репутации: 0

Сайт

Ответить с цитатой

RadikG » 04 ноя 2007, 12:56

пробывали , ничего не меняеться.

PS. проверяли на заведеном двигателе.

Там ведь датчик один ? у левого колеса?

мы в ответе за тех, кого приучили

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Шeфф » 04 ноя 2007, 12:59

ну вообщем сообщает о том что износились колодки)

MKV BSE 2007

Ремонт и обслуживание марки VW Golf V

Шeфф

Сообщения: 2636

Зарегистрирован: 17 сен 2007, 12:23

Откуда: Moscow

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

RadikG » 04 ноя 2007, 13:04

Это я понял. Но ведь они как новые, не менять же их по новой, да и писк этот достал уже.

мы в ответе за тех, кого приучили

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Шeфф » 04 ноя 2007, 13:05

А если разомкнуть цепь проводки? (я про датчик колодок)

MKV BSE 2007

Ремонт и обслуживание марки VW Golf V

Шeфф

Сообщения: 2636

Зарегистрирован: 17 сен 2007, 12:23

Откуда: Moscow

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

RadikG » 04 ноя 2007, 13:06

размыкаешь- ничего…

мы в ответе за тех, кого приучили

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

MMIH » 04 ноя 2007, 13:07

RadikG

Ну а какой вариант поднятия выбрал и во что обошлось?

RadikG писал(а):пробывали , ничего не меняеться.

PS. проверяли на заведеном двигателе.

Там ведь датчик один ? у левого колеса?

значит нада дальше смотреть по проводке от датчика и дальше, видимо повредили где то провод

MMIH

Сообщения: 17

Зарегистрирован: 23 сен 2007, 10:45

Откуда: г.Воронеж

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Шeфф » 04 ноя 2007, 13:09

RadikG писал(а):размыкаешь- ничего…

т.е. так же горит ошибка?

Шeфф

Сообщения: 2636

Зарегистрирован: 17 сен 2007, 12:23

Откуда: Moscow

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

RadikG » 04 ноя 2007, 13:12

выбрал вариант проставок, стало незначительно жестче. вобщем доволен. где раньше скреб(кстати когда подняли машинку выяснилось что сетка металическая на гофре выхлопной трубы — почти вся стянулась назад.) -теперь еду без опаски. За все отдал 4000 , включая развал.

проводка прозваниваеться, да и визуално не повреждена.

Последний раз редактировалось RadikG 04 ноя 2007, 13:18, всего редактировалось 1 раз.

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

RadikG » 04 ноя 2007, 13:13

Шeфф писал(а):т.е. так же горит ошибка?

горит значек колодок, сама ошибка появляеться в момент включения зажигания и гаснет.

мы в ответе за тех, кого приучили

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

RadikG » 06 ноя 2007, 07:31

или может кто знает принцип работы этого датчика, он как работает на замыкание? или как?

Спасибо.

мы в ответе за тех, кого приучили

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

sheriv » 06 ноя 2007, 14:19

RadikG писал(а):или может кто знает принцип работы этого датчика, он как работает на замыкание? или как?
Спасибо.

Принцип работы этого датчика на размыкание, т.е. когда проводок в колодке перетирается, то срабатывает предупреждение. Попробуй прозвонить провод со снятым разъемом (участок от колодки к разъему) — должен прозваниваться. Если не прозванивается, то выхода два: 1 — менять колодку, 2 — обрезать проводок возле колодки, перемкнуть, заизолировать и воткнуть в разъем. Соответственно во-втором случае датчик износа колодок не функционирует.

Если все прозванивается, то проверь сам разъем, хорошо ли вставил, не загнул ли контакты :roll:

sheriv: Сообщения: 19; Зарегистрирован: 26 сен 2007, 13:55; Откуда: Санкт-Петербург; Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

RadikG » 06 ноя 2007, 14:30

спасибо. а на заднем колесе есть датчики?

мы в ответе за тех, кого приучили

RadikG

Сообщения: 787

Зарегистрирован: 04 сен 2007, 07:39

Откуда: Уфа

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

sheriv » 06 ноя 2007, 14:32

RadikG писал(а):спасибо. а на заднем колесе есть датчики?

Датчик только один на переднем левом, на задних нет.

sheriv: Сообщения: 19; Зарегистрирован: 26 сен 2007, 13:55; Откуда: Санкт-Петербург; Баллы репутации: 0

Вернуться в Golf IV

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник