Rns 510 ошибка 010302

Доброго дня!

Для обновления навигационных карт, русификации, загрузки POI, включения видео в движении RNS 510 (7L6 035 680 B) к нам обратился владелец VW Touareg GP.

В стандарте RNS510 (7L6 035 680 B) (версия B, 0xC201) имела старую прошивку 1202, в которой русский язык отсутствует.
При этом навигационные карты не были загружены на встроенный жесткий диск RNS 510, в связи с чем пользоваться навигацией было невозможно.

Обновление RNS 510 начинается с компьютерной диагностики и сохранения кодировки 56 блока.
После этого приступаем к прошивке РНС 510 с целью русификации, исправления недостатков, выявленных в прошлых версиях ПО и оптимизации работы головного устройства.

Однако после запуска прошивки RNS 510 процесс обновления постоянно прерывался на 8% при обновлении HDD, при этом возникала ошибка SWL Error 010302 (An error occured related to the SWL Media. Please remove the existing Media and either insert the same SWL Image on a different Media to continue or insert a new SWL image to start a new SWL process), что значит «Извлеките текущий диск и либо вставьте такой же прошивочный диск на ином носителе либо новый диск с иной прошивкой».

При этом та же самая прошивка на иных носителях (CD-R, DVD+R, DVD-R) либо вообще не грузилась, либо процесс прерывался на обновлении HDD или APPL.

В этой связи было принято решение произвести чистку линзы RNS 510.
Продолжительность разбора RNS 510 и чистки линзы составляет ориентировочно 1 час.

Процедура по очистке линзы RNS 510 доступна не только в Перми, но и в Екатеринбурге у нашего коллеги VAGCOM96.

После чистки линзы процесс обновления прошивки RNS 510 (7L6 035 680 B) начался и завершился УСПЕШНО, его длительность составила 55 минут. Была загружена новая версия прошивки 5238
Для того, чтобы владелец VW Touareg мог пользоваться своим а/м, мы демонтировали RNS 510 и обновляли ее на другом а/м.

В результате прошивки на версию 5238 мы получаем долгожданный русский язык на RNS 510 (7L6 035 680 B).

После этого мы загрузили самые свежие навигационные карты RNS 510 (Восточная Европа) ver. 8350.
Продолжительность обновления карт навигации — около 30 минут.

После обновления карт устанавливаем свежую базу данных POI (персональные точки интересов) от VENOM.

В результате обновления на встроенный жесткий дик RNS 510 загружена новая версия карт 8350, дополненных актуальными POI, что существенно упростит навигацию по просторам России и ближнего зарубежья.

Кроме русского языка была изменена загрузочная картинка RNS 510.

Также мы проверили реальный пробег, и активировали на VW TOUAREG GP несколько доп.функций:
— отключили звук не пристегнутых ремней
— изменили кол-во срабатываний комфортного поворотника на 4 раза

Предупреждаем, что самостоятельные попытки прошить RNS 510 могут привести к полной потере работоспособности аппарата
================================================================

Если вы ищете, где и как активировать скрытые функции на а/м VW, Skoda, Audi, Seat, обновить прошивки двигателя, вариатора, АКПП, установить новые карты RNS 510, RNS 850, MMI 3G, провести компьютерную диагностику в Перми и не знаете, куда обратиться — обращайтесь к нам, будем рады помочь!

================================================================
Для активации функций, прошивки блоков в ПЕРМИ вы можете связаться с нами следующими способами:

Tel: +7 (912) 58 748 30 (Михаил)
E-mail: vag-com-perm@yandex.ru
Задать вопрос онлайн на сайте
Написать сообщение на Drive2
Написать нам в VK

================================================================
www.VAG-COM-PERM.ru
================================================================
КНИГА ОТЗЫВОВ
================================================================
ОТЧЕТЫ НА DRIVE2.RU
================================================================
КОНТАКТЫ
================================================================
СПИСОК ФУНКЦИЙ ПО МОДЕЛЯМ
================================================================
НОВОСТИ
================================================================
YOUTUBE

INSTAGRAM
================================================================
Группы ВКонтакте:

Пермь:
VAG-COM-PERM

Екатеринбург:
VAGCOM96

Москва:
MQBCODE
===================================================
================================================================
Команда специалистов по настройке дополнительных функций а/м VAG:

Пермь и Пермский край — VAG-COM-PERM

Екатеринбург и Свердловская обл. — VAGCOM96

Москва, Химки, Зеленоград, Мытищи, Королёв, Санкт-Петербург, Старый Оскол, Тула, Ростов-на-Дону, Азербайджан, Украина — MQBCode

================================================================
ЧИП-ТЮНИНГ а/м VAG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi), Ford ST/RS — компания REVO-Technik ПЕРМЬ

Пару недель назад была неудачная попытка обновления прошивки магнитолы. Версия прошивки 3810, диск DVD+R был записан на скорости 3x программой UltraISO (меньшую скорость не дала выбрать программа). В итоге прошивка закончилась ошибкой 010303, неработающим тачскрином и невозможностью выключить магнитолу кнопкой. Чтобы выключить, пришлось доставать предохранитель.

После этого были последовательно опробованы прошивки 1100, 1300, 2760, 3810. Прошивки были записаны на DVD+R на скорости 1x программой CDBurnerXP, хотя судя по времени записи скорость была 2x. Кроме того, прошивка 3810 была записана еще и на CD-R на скорости 8x (1400 кБ/сек, примерно соответствует 1x для DVD).

Прошивка версиями 1100/1300 происходит очень быстро, заканчивается перед этапом HDD ошибкой 010302.

Прошивка до версий 2760 и 3810 идет долго, почти столько, сколько надо, и заканчивается на этапе Gateway — update 12%. Так происходит для версий 2760, 3810 и 3810 на CD — одинаково во всех трех случаях. Из-за этого ощущение, что прошивки-то норм, и записаны норм, а что-то не то с магнитолой. Ну или с гейтвеем. Или с чем там еще может быть не то…

На данный момент при включении вижу картинку ч/б лого (видимо, от 3810) и сообщение «не могу стартовать». Какие есть соображения, друзья?

Всем привет.

Недавно зачесались руки и захотелось обновить прошивку Columbusа. Поставить самую самую крайнюю, чтобы все было «комильфо».

Полез в интернет искать инфы как и что делается.
Наткнулся на хороший сайт, посвященный как раз прошивке, картам и всему необходимому, что связано с RNS-510.

stn.ucoz.ua/blog
Пользовался в основном им, много информации, все написано довольно доступно, но поразбираться нужно в любом случае.

Ну а теперь обо всем по порядку.

Если вы решили прошивать, заливать, перепрошивать, улучшать и т.д. RNS-510 коламбус, то сначала здраво оцените свои способности. Не скажу, что там что-то ну оооочень сложное, но накосячить можно элементарно и последствия могут оказаться довольно плачевными. В плоть до замены аппарата или его материнской платы (около 1/3 стоимости нового аппарата). Правда, пугать сразу не хочу, но делать нужно все очень и очень аккуратно, досканально следуя инструкциям, а главное «с головой».

Для начала нужно определиться с версией вашего аппарата, с версией самого «железа» ибо они отличаются.
Долго держим кнопку Setup, сначала появится меню с тремя кнопками, продолжаем держать кнопку Setup до появления большого меню, теперь кнопку Setup можно отпустить. Нажимаем самую верхнюю кнопку меню Version info тут можно увидеть парт намбер самого коламбуса Delivery part number.
Ниже можно увидеть текущую версию программного обеспечения SW-Version.
Еще ниже HW-Vehicle — это как раз версия самого железа, установленного внутри коламбуса.

Как раз по этим номерам мы и узнаем, какую версию прошивки мы можем устанавливать.

Большинству подойдет прошивка 5274. Это самая свежая на момент написания данного поста.

В описании к самой прошивке указано для каких блоков она подходит:
VwSwPartNumber:1T0035680L/3T0035680G/7F0035680B/7E0035680B/1T0035680P/1T0035680Q/3T0035680K/3T0035680L/1T0035686/1T0035686C/1T0035686D/7F0035686/7E0035686/3T0035686/3T0035686C/3T0035686D/7N5035686/2H0035680

Как раз мой блок тут записан 3T0035680K

Качаем эту прошивку на жесткий диск компьютера. (Для скачивания необходима регистрация на сервисе). Сам файл представляет собой образ диска в формате ISO, вот этот образ после скачивания нужно будет записать на диск.

Тут тоже все не так просто, записывать нужно не чем бы то ни было, а программой UltaISO, скачать с торрента думаю все смогут. Запись нужно делать на диск DVD — R, у некоторых — R не распознается корректно коламбусом, зато подходит +R, и на оборот. (да заморочено=))

Что бы записать образ на диск в программе Ultra ISO необходимо:
1. Вставляем пустой диск DVD — R (DVD + R кому что подходит) в привод компьютера.
2. Открываем программу Ultra ISO.
3. Нажимаем вверху окна программы кнопку «инструменты» из выпадающего меню выбираем «записать образ CD» или просто нажимаем кнопку F7.
4. Выбираем в появившемся окне привод, с которого будет производиться запись DVD.
5. Выбираем самую минимальную скорость записи из возможных, например 4х.
6. Метод записи Disc-At-Once DAO.
7. И нажатием кнопки «…» определяем какой именно файл образа нужно записать. (выбираем предварительно скачанный фаил ISO с прошивкой на жестком диске компьютера)
8. Нажимаем «записать» и ждем пока не появится запись, что все успешно записано.

Берем этот диск с прошивкой с собой и идем в машину.

Тут начинается самый ответственный этап — непосредственно прошивка устройства.
Еще раз повторюсь, но это важно, накосячить в выборе прошивки можно элементарно и последствия могут быть совсем неприятные. Обязательно посмотрите на сайте stn.ucoz.ua/blog какую прошивку нужно заливать именно вам. Ошибка выбора и неправильная прошивка стоит дорого.

Если вы уверены, что это именно та прошивка, которая вам нужна и она вам подходит, тогда продолжим.

1. ! Не вставляем ключ в замок зажигания, не запускаем мотор, не включаем зажигание!
2. Просто включаем RNS-510 и ждем пока он не загрузится.
3. Вставляем диск с прошивкой в RNS-510.
4. Ждем пока не начнется процесс загрузки прошивки, примерно 1 мин.
5. Появится окно с версией новой прошивки и вопросом уверенны ли мы, что это именно то, что мы хотим, если да, то нажимаем OK.

6. Затем появится окно с предупреждением о том, что никто не несет ответственности за нашу «криворукость», нажимаем OK, подтверждая, что мы все поняли.

7. Вот теперь начался сам процесс обновления прошивки. По времени он занимает по разным данным около 55 мин, но у меня все прошло быстрее около 30 мин.

8. На данном этапе прошивки может показаться, что все зависло и «все пропало», просто нужно немного подождать, около 7 — 10 минут экран не меняется и не идут колонки процесса установки прошивки. Не трогаем коламбус, не вынимаем диск, ничего не нажимаем и не включаем и не выключаем. Весь процесс возобновляется сам, и в конце концов мы получаем окно о том, что все удачно и успешно.

9. Диск с прошивкой сам извлекается из коламбуса, вынимаем его и откладываем в сторону, он нам больше не понадобится.
10. Хоть и написано «вытащите диск, чтобы система сама ребутнулась», но после вынимания диска коламбус просто выключился (по крайней мере у меня) и не стал загружаться, я подождал минут 5, но видя, что он не загружается, сам нажал на кнопку включения и… Ура все включилось.

Убеждаемся, что прошивка встала — удерживаем кнопку Setup нажатой, как в начале нашего пути, нажимаем кнопку Version info и вуаля

Прошивка была 5270, стала 5274.

Все, процесс закончен. Всем спасибо за внимание, надеюсь, мой пост был кому-нибудь полезен. В следующем посту напишу как поменять заставку загрузки RNS-510 коламбуса на свою кастомную=)

Всем мир и Успехов!