Что такое гаечный ключ?
Га́ечный ключ — инструмент для соединения (рассоединения) резьбового соединения путём закручивания (раскручивания) болтов, гаек и других деталей. Ключи разделяются на две группы: охватывающие и охватываемые. Размер зева (отверстия) стандартизирован и измеряется в миллиметрах (метрические), либо долях дюйма (дюймовые).
Что означает гаечный ключ на панели приборов?
Лампа «Гаечный ключ» на приборной панели – индикатор технического обслуживания, который срабатывает по истечении межсервисного интервала. Стандартно на всех модификациях Chery Bonus первый раз данный индикатор загорается при пробеге 5000 км – это напоминание о необходимости пройти ТО-1.
Что означает желтый ключ на панели приборов?
Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.
Что означает ключ на панели?
Индикатор ключ означает, что настало время межсервисного или планового технического обслуживания, то есть нужно менять масло, фильтры, ну то что там по плану.
Как сбросить сервисный интервал на черри тигго?
Сброс сервисного интервала Chery Tiggo T11 / FL
- Выключаем фары/габариты
- Вынимаем ключ зажигания
- Нажимаем и держим 5 секунд правую кнопку на панели приборов «кнопку суточного пробега»
- Не отжимая кнопку (3), вставляем ключ зажигания, поворачиваем в крайнее положение, когда панель приборов загорается
Как убрать гаечный ключ на форд транзит?
Так что когда загорелся ключик,погасить его можна самому. Нажав одновременно газ и тормоз включив зажигание и подождать около 30 секунд. На приборке замигает ключик,отпускаем педали и запускаем двигатель. Все ключик погас.
Источник
Как убрать гаечный ключ на чери фора?
Кто еще не знал, на Chery Fora через каждые 5 тыс.…Ошибку можно сбросить самостоятельно следующим образом:
- Садимся в машину, не вставляя ключ, зажимаем правую кнопку на панели приборов, немного ждем.
- Кнопку держим и вставляем ключ в зажигание, поворачиваем в положение ON.
Источник
Как убрать «гаечный ключ» или сервисный ключ на Chery Tiggo 3Подробнее
Как убрать сервисный ключ с панели прибров чери тиго / Загорелся ключ на панели приборовПодробнее
Как убрать сервисный ключик Chery TiggoПодробнее
Chery Tiggo 7 Pro, настройки систем (дополнение, Смарт Ключ)Подробнее
CHERY TIGGO 4 — смарт-ключ. Для чего он нужен?Подробнее
тигго 4 как сбросить сервисный интервал простая приборная панельПодробнее
КАК СНЯТЬ ОШИБКУ В CHERY TIGGO8 «ВЫПОЛНИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ»Подробнее
CHERY TIGGO 4 — как сбросить показания счетчика до очередного ТО (межсервисный интервал).Подробнее
Быстро и просто. Как убрать значок «Гаечный ключ»(сервисный ключ) Chery Tiggo(Чери тиго).Подробнее
Как убрать сервисный ключ значка chery tiggo 2Подробнее
Гаечный ключ на приборной панели, Что значит, как выключитьПодробнее
Chery TIGGO 3 2022г. Снять сигнал сервисный ключПодробнее
Как перестроить часы на Чери Тигго фл.Подробнее
Как убрать сервисный ключ на Chery tiggo 5Подробнее
Chery Tiggo FL ,Убираем сервисный ключ с панели приборовПодробнее
Подвязка ключа брелка Chery TiggoПодробнее
как поменять заменить корпус выкидного ключа Чери (CHERY) tiggo, eastar, elara, a5Подробнее
Как убрать знак КРАСНЫЙ ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ // CHERY KIMO S12Подробнее
Как убрать сервисный ключ Chery tiggo 2022Подробнее
Источник
Как убрать ключ на панели приборов?
зажимаешь кнопку суточного пробега на приборной панели (держишь не отпуская секунд 5); поворачиваешь ключ в замке зажигания и продолжаешь держать кнопочку пока не исчезнет ключик техобслуживания.
Как убрать ключ чери джаги?
Как убрать ключик в Джаги. Выключаешь двигатель, нажимаешь и держишь пимпочку под спидометром (которой переключаешь на часы/текущий пробег), заводишь двигатель, ждёшь пока погаснут все лампочки, в том числе и ключик, отпускаешь пимпочку. Вуаля, он гаснет.
Как убрать ключик на приборной панели
Вообще-то такой индикатор на приборной панели называется — напоминание о техническом обслуживании. Он служит для напоминания о необходимости технического обслуживания. Если сброс не выполнялся, бортовой компьютер сравнивает значение текущего пробега со значением пробега, на котором необходимо выполнить первое техническое обслуживание. По достижении этого пробега на ЖК-дисплее загорится соответствующий индикатор.
Как убрать ключик чери тиго 5?
Удерживая кнопку «меню» нажатой, одновременно включаем зажигание (для машин с бесключевым доступом два раза нажимаем кнопку «старт», не заводя двигатель). 3. Держим кнопку «меню» нажатой и ждем, пока «ключик» погаснет.
Как убрать ключик чери тиго фл?
Убрать сервисный ключ с панели приборов Чери Тиго ФЛ очень легко:
- сначала выключаешь все потребители (фары, габариты и т. …
- потом выключаешь зажигание;
- зажимаешь кнопку суточного пробега на приборной панели (держишь не отпуская секунд 5);
Как убрать напоминание на автомобилях с аналоговой приборкой
При выключенном зажигании зажмите кнопку set бортового компьютера и удерживая её нажатой, включите зажигание, после чего подождите не менее 5 секунд, предупреждение исчезнет и появится опять ровно через 5000 километров если предупреждение первое и пробег машины 5000. Далее предупреждение будет появляться через каждые 10000 километров.
Источник
Как убрать напоминание на автомобилях с цифровой приборкой
На заведенном автомобиле, стоящем на паркинге, необходимо на руле нажать центральную кнопку в левом блоке кнопок (где управление круиз-контролем), для простоты назовем ее «Ввод». Вы попадете в меню приборной панели. Перемещаясь по меню кнопками вправо/влево на правом блоке кнопок руля находим «Информация о вождении» и вновь нажимаем кнопку Ввод, чтобы зайти в этот блок настроек.
Оно будет периодически появляться, но скинуть его уже не будет проблемой.
Как убрать сервисный ключ на панели приборов чери тиго фл
На приборной панели Чери Тиго ФЛ, как и на других современных автомобилях, периодически появляется значок в виде гаечного ключа.
По сути – это сервисный ключ, главная цель которого заключается в информировании водителя о необходимости прохождения технического обслуживания автомобиля.
Автопроизводители по умолчанию закладывают в электронный блок управления сведения о необходимости проведения обслуживания на определенном пробеге.
Это позволяет водителю самостоятельно не отслеживать пробег, а получить информацию о необходимости посещения сервисного центра.
Однако далеко не все водители обращаются к официальному дилеру, особенно после окончания срока гарантийного обслуживания.
Тем не менее, значок на приборной панели Чери Тиго все равно появляется на определенном пробеге.
Он немного отвлекает водителей, а также немного портит общий вид панели. Соответственно, возникает желание убрать его.
Однако не все знают, как это сделать, включая даже работников СТО.
Как убрать сервисный ключ на чери тигго 7?
— зажимаешь кнопку суточного пробега на приборной панели (держишь не отпуская секунд 5); — поворачиваешь ключ в замке зажигания и продолжаешь держать кнопочку пока не исчезнет ключик техобслуживания.» Проделал эту процедуру несколько раз. Результат — ноль.
Убираем сервисный ключ чери тиго за считанные секунды
Для того чтобы убрать сервисный ключ выполняем несколько довольно легких действий:
- Выключаем зажигание на автомобиле.
- Зажимаем кнопку на приборной панели.
- Включаем зажигание без габаритов, при этом удерживая нажатой кнопку.
- Буквально через несколько секунд сервисный ключ исчезает.
Таким образом можно убирать ключ при каждом его появлении, что, в принципе, происходит не часто.
Источник
Содержание
- 1 Почему горит чек двигателя на Чери Тигго
- 2 Что делать, если загорелся чек двигателя на Чери Тигго
- 2.1 Топливный бак
- 2.2 Датчик кислорода
- 2.3 Катализатор
- 2.4 Система зажигания
- 2.5 Уровень масла
- 2.6 Утечка антифриза
- 2.7 ДМРВ
- 2.8 Форсунки
- 3 Как сбросить чек на Чери Тигго
- 4 Заключение
Инжекторные двигатели в автомобильной промышленности позволили оснащать датчиками любой узел, чтобы своевременно выявлять неполадки. Информация передается на электронный блок управления (ЭБУ). Далее система анализирует информацию и посылает на панель управления индикацию чек на Чери Тигго.
Check Engine загорается, если обнаружена ошибка в работе механизма, смежного с моторной частью
Почему горит чек двигателя на Чери Тигго
Индикация ошибки сопровождается звуковым сигналом. Начинающие автомобилисты могут сделать поспешные выводы и подумать, что двигатель сломался. Однако для паники нет причин, т. к. неисправность может быть совсем незначительной.
При возникновении ошибки процессор запоминает код неисправности и помещает на хранение. Если ошибки возникали часто, память ЭБУ переполняется, в результате чего система начинает «глючить». В этом случае производят сброс памяти ошибок. Для этого отправляются на СТО, где специалист при помощи программного обеспечения проведет диагностику и очистит память устройства.
Проблемы другого характера могут возникнуть в одном из смежных с моторной частью узлов. К ним относятся следующие механизмы:
- топливная часть;
- система зажигания;
- датчик кислорода;
- датчик массового расхода воздуха;
- катализатор выхлопных газов;
- электропроводка.
Помимо этих ошибок, может упасть уровень масла в системе, что снижает обороты двигателя, и загорается чек. Некачественное горючее или антифриз также могут привести к миганию индикатора на приборной панели.
Что делать, если загорелся чек двигателя на Чери Тигго
Если горит ошибка чек двигателя на Чери Тигго Т11 при выезде из гаража, водитель производит визуальный осмотр возможных повреждений. Обязательные действия в таком случае:
- осмотреть электропроводку;
- проверить уровень масла;
- проверить работу свечей и катушки зажигания;
- осмотреть датчики, которые посылают сигналы ЭБУ;
- изучить состояние катализатора.
Внимание! Специалисты советуют при мигании чека желтым сигналом незамедлительно обращаться к специалистам СТО. Для доставки автомобиля рекомендуют снизить скорость и выключить второстепенные системы: кондиционер или аудио-систему.
Топливный бак
Если чек двигателя загорелся недалеко от заправки, проверяют плотность прилегания крышки. Если она неплотно закрыта, может произойти разгерметизация топливной системы. В результате снижается мощность двигателя. Крышку снимают, проверяют, нет ли повреждений, и аккуратно плотно закручивают бензобак.
Также причиной загорания чека двигателя может послужить некачественное горючее. В этом случае придется на низкой скорости доехать до гаража и полностью слить некачественное топливо. После этой процедуру промывают механизмы. Заливают качественное горючее и прокачивают двигательную систему.
Плохое топливо приводит к снижению разгона
Датчик кислорода
Неисправный лямбда-зонд передает недостоверные показатели количества несгоревшего кислорода в выхлопе. Элемент проверяют при помощи мультиметра. При осмотре очищают корпус и контакты зонда ортофосфорной кислотой.
Неисправность лямбда-зонда может привести к полной блокировке двигателя
Катализатор
Неисправность выхлопной системы приводит к потере мощности двигателя. В результате чек загорается на приборной панели Чери Тигго. Чтобы выявить, забит ли катализатор, измеряют показатель давления выхлопа при 3000 и 5000 оборотах в минуту.
Замена катализатора относится к дорогостоящим ремонтам
Система зажигания
Повреждение механизма приводит к тому, что топливная смесь не зажигается, так как искра подается с задержкой. Причинами неисправности свечей зажигания являются пыль и нагар, которые собираются на клеммах и мешают возникновению искры. Может возникнуть деформация электродов, поэтому производят зачистку контактов.
Опытные автомобилисты определяют неисправность свечей зажигания по цвету фарфорового цилиндра и нагару
Уровень масла
Недостаточное количество смазки приводит к загоранию чека двигателя на приборной панели. Параллельно появляется индикатор перегрева. Если водитель заметил индикацию, машину останавливают и при помощи щупа проверяют уровень масла. Осматривают сальники и блок цилиндра, чтобы понять, возможна ли протечка.
Если после долива масла индикатор не загорается, значит, ошибка устранена
Утечка антифриза
Если с появлением ошибки чек появляется индикация «низкий уровень охлаждающей жидкости», проверяют уровень. Лампочка загорается, когда антифриз попадает в цилиндры. Специалисты советуют не смешивать разные бренды охлаждающей жидкости.
Если при осмотре не обнаружена течь, антифриз доливают до необходимого уровня
ДМРВ
Датчик рассчитывает пропорции насыщения воздухом топливной смеси. Если расчет неверный, увеличивается расход горючего. Датчик массового расхода воздуха подлежит замене.
В результате неисправности ДМРВ снижается мощность двигателя
Форсунки
Засоренные элементы ведут к увеличению расхода горючего. Полностью укомплектованные модели Чери Тигго позволяют провести диагностику системы и выявить неисправность. В домашних условиях возможна только установка нового элемента.
На СТО форсунки очищают на специальных станках ультразвуком
Как сбросить чек на Чери Тигго
Если после устранения всех возможных дефектов снова загорается чек двигателя, производят сброс ошибок. Для этого выполняют действия в следующем порядке:
- Открывают капот.
- С аккумуляторной батареи снимают минусовую клемму.
- Ожидают 30 секунд.
- Снова подключают АКБ и включают зажигание.
С перезагрузкой энергопитания накопленные ранее сведения об ошибках обнуляются. Специалисты предупреждают, что самостоятельно сброшенные ошибки в электронном блоке управления могут привести к перепрошивке программного обеспечения. Поэтому советуют пользоваться сканером выявления неисправностей или обратиться в СТО для диагностики и сброса ошибок.
Заключение
Загоревшийся чек на Чери Тигго оповещает водителя о неполадках, возникших в смежных с моторной частью узлах. Индикация возникает в результате анализа информации от датчиков механизмов, которая поступает в ЭБУ.
Нacтpoйка paбoты мoтopa пoд ceбя, нe пepeпpoшивaя ЭБУ
1. Пoдгoтoвитeльныe paбoты
• Бeз диaгнocтики нe oбoйтиcь в любoм cлyчae, пoэтoмy oбязaтeльнo yдocтoвepьтecь в тoм, чтo вce cиcтeмы вaшeгo двигaтeля paбoтaют иcпpaвнo.
• Пocлe зaмeнитe cвeчи и выcoкoвoльтныe пpoвoдa нoвыми, дaжe ecли зaвoдcкиe cпpaвляютcя co cвoeй зaдaчeй.
• Зaлeйтe тoт бeнзин, нa кoтopoм вы пocтoяннo бyдeтe eздить.
• Пoмeняйтe вoздyшный фильтp, ecли oн пpoexaл бoльшe 10 тыcяч килoмeтpoв. Ecли мeньшe, тo пpocтo xopoшo пpoдyйтe eгo.
2. Ocнoвныe paбoты
• Пpoвepьтe, выключeнo ли зaжигaниe.
• Oтcoeдинитe пpoвoдa oт aккyмyлятopнoй бaтapeи и зaмкнитe иx мeждy coбoй нa пoлминyты.
• Bключaeтe зaжигaниe и вce элeктpooбopyдoвaниe.
• Ждeтe пoлчaca и oтключaeтe зaжигaниe и вce элeктpooбopyдoвaниe.
• Cтaвитe клeммы нa мecтo.
• Bключaeтe зaжигaниe и чepeз дecять ceкyнд дaвитe нa пeдaль гaзa, пoкa oнa нe yпpeтcя в пoл.
• Дaвитe дecять ceкyнд, пocлe плaвнo oтпycкaeтe пeдaль.
• Зaвoдитe мoтop, нo нe дaвитe нa пeдaль гaзa – c пepвoгo paзa нe пoлyчитcя, пoэтoмy пpoдoлжaйтe дo тex пop, пoкa двигaтeль нe зapaбoтaeт.
• Ждeтe, кoгдa мoтop пpoгpeeтcя и eгo paбoтa нopмaлизyeтcя.
A тeпepь y вac ecть двa пyти:
1. Ecли вы любитe eздить нa выcoкoй cкopocти и peзкo тpoгaтьcя co cвeтoфopoв, тo тpoгaйтecь c мecтa peзкo, пycть дaжe кoлeca пpoбyкcoвывaют, и дaвитe нa пeдaль гaзa дo yпopa, пoкa нe нaбepeтe мaкcимaльнyю cкopocть.
2. Ecли вы пpeдпoчитaeтe cпoкoйнyю eздy, тo тpoгaeтecь c мecтa, кaк oбычнo, глaвнoe, ycкopяйтecь быcтpo.
B ocнoвнoй paбoтe вы oбнyлили нacтpoйки ЭБУ. A пocpeдcтвoм выбpaннoгo пyти, зaгpyзили в нeгo тe пapaмeтpы, кoтopыe вac бoльшe вceгo ycтpaивaют.
А вот и мой отзыв по данной статье
Здравствуйте! На приборной панели при запуске двигателе появляется надпись ВЫПОЛНИТЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, потом надпись пропадает и постоянно горит значок клбча и треугольник. При этом пробег пока только 7448 км. Подскажите пожалуйста как сбросить или продлить пробег до ТО?
Изменено 11 мая, 2022 пользователем Кайрат
Бортовой компьютер на Тигго
На страницу 1 Пред. След. 175
|
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Сброс процессора можно осуществить снятием клеммы с АКБ, или скинь разьём с ЭБУ минут на 5 и всё…
На ошибку даже не обращай внимание.если лампа не горит на заведённом двигателе значит все нормально. |
Отправить ЛС
|
Александр-1961
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
sask! Спасибо 
|
|
Alex_87
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Свершилось! Теперь не нужно бегать с панелькой к машине три раза, чтобы прошить наши мультики. В последней версии прошивальщика все делается подключением и отключением от юсб порта. Хоть прошиваешься и не часто, но было очень неудобно, а тепеть прибор стал не только функциональным но и удобным. |
Отправить ЛС
|
sask
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
обновление то, от апреля 13 года |
Отправить ЛС
|
FL708
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
|
А с БК никаких движений не производили -? Сброс процессора это что-то похожее на инициализацию ЭБУ. Многие функцию сброса ошибок и функцию сброса ЭБУ принимают как одно и тоже. Но сброс ошибок — это просто «сброс ошибок» , т.е. удаление из энергозависимой памяти накопленной информации об имевших место ошибках . При этом не затрагиваются произведенные в процессе «обучения» настройки. Сброс (инициализация) ЭБУ- это возврат ЭБУ к заводским настройкам (аналог кнопки «RESET» на многих девайсах). Снятием клеммы мы только убираем ошибки. После сброса ЭБУ с полной уверенностью могу сказать (проверено, испытано не на одном авто и БК) двигатель заводится только с Третьей попытки. (именно с третьей). При этом происходит определение и синхронизация работы датчиков. Так что у вас было все правильно. После этого желательно некоторое время поездить в спокойном режиме, для нового обучения ЭБУ, подстройки параметров под конкретное состояние двигателя. . Одно не понятно почему произошла инициализация .Наш БК (вернее протокол) этого не поддерживает. Хотя нужно вообще то еще разок попробовать. Кстати это даже хорошо. И раньше на других машинах это периодически делал. Не удивительно что после этого движок возможно стал работать лучше. Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
|
Отправить ЛС
|
Александр-1961
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
FL708 писал(а) Хотя нужно вообще то еще разок попробовать.)
Это как? Клемы с АКБ снимал. FL708 писал(а) |
Отправить ЛС
|
FL708
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
Это я для себя написал А по работе движка — вот она реальное преимущество электронного управления — независимо от различных условий, ЭБУ все равно установит оптимальное соотношение воздуха, топлива, зажигания и почувствовать разницу можно только, ну при совсем плохом состоянии двигателя или явной неисправности какого-либо узла. |
. В новой прошивке появилась «Инициализация ЭБУ» — попробовал разок, что-то не «сработало». Вот хочу все-таки уточнить эту возможность.
Отправить ЛС
|
slavutich
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Уважаемые! У меня вопрос, когда включаеться дисплей показывает завышенную температуру наружного воздуха, потом начинает падать (примерно включакшь 27 — и далее 26,25,24,23 и останавливаеться на правильном). в апреле залил новую прошивку под газ, и после заливки это появилось. У кого как? Может где-то в настройках, я ни чего не нашел. |
Отправить ЛС
|
sask
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
датчик температуры, от БК, возможно, нагревается на солнце… |
Отправить ЛС
|
slavutich
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| И ночью? То же самое утром в холодную пасмурную погоду. |
|
Beard 517 rus
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
|
Внешний датчик температуры, как правило,, имеет милливольтовый выходной сигнал. Необходимо учитывать «инертность» узла измерения и прочие внешние влияющие факторы (расположение, надежность контактов и т.п.).
|
Отправить ЛС
|
slavutich
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Да, а контактики то на скрутках! и стоит в зеркале. Спасибо! Начнем с контактов. |
Отправить ЛС
|
Beard 517 rus
|
Ответить с цитатой | |
|
|
||
В этом случае САМЫМ влияющим внешним фактором на результат измерения является влажность. |
Отправить ЛС
|
slavutich
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Скрутки в дери, а там постоянно конденсат в сырую погоду, и им уже 2 года. |
Отправить ЛС
|
Ва$илиch
|
Ответить с цитатой |
|
|
|
| Скорее всего из-за прошивки так происходит. Попробуй ещё раз перепрошить. Может что-то не так установилось. |
Отправить ЛС