Сбросить ошибку подушки инфинити

Итак)) Всем привет)) После снятия ремней безопасностей (отключение датчиков, которые установлены на ремнях передних) загорелась ошибка подушек…

Объясняю по факту, я нашел такой пример:

0. отстегнуть все ремни и, желательно, выключить все лишнее.
1. включить зажигание в положение ON и подождать ровно 7 сек. (по секундомеру. 7 сек. наступило когда лампочка ошибка подушки погасла первый раз).
2. в течении 1 сек повернуть зажигание в положение выкл.
3. подождать более чем 3 сек. (я ждал 4 сек ровно)
4. повторить пункт 1-3 3 раза и включить снова

Я ПРОБОВАЛ КАК НАПИСАНО — НЕ ВЫШЛО… РОВНО ПО СЕКУНДОМЕРУ — НИФИГА!

ПРАВИЛЬНЫЙ СПОСОБ:

1. РЕМНИ ОТСТЕГИВАЕМ И ВЫКЛЮЧАЕМ ВСЕ ЛИШНИЕ.
2. ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ В ПОЛОЖЕНИИ «ON» — И ЖДЕМ КОГДА ПЕРЕСТАНЕТ МОРГАТЬ ОШИБКА — В ЭТУ СЕКУНДУ КАК ТОЛЬКО ЛАМПОЧКА ПЕРЕСТАНЕТ МОРГАТЬ -ПЕРЕВОДИМ ЗАЖИГАНИЕ В ПОЛОЖЕНИЕ 2 «Асс» (зажигание полностью не выключаем) и ждем 4 секунды. И так 3 раза…
В принципе это и есть 7 секунд примерно но по секундомеру и счету у меня не вышло… нужно обязательно ждать той секунды когда ошибка пропадет.
Заводим авто — и все гуд)))))

Чтобы определить, почему моргает индикатор подушки безопасности, нужно запустить процедуру самодиагностики. Для этого необходимо:

1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет индикатор подушки безопасности).
2. После этого сразу выключить зажигание, подождать 3-4 секунды и снова включить зажигание.   
3. Повторить пункты 1 и 2 трижды, после этого, по истечении 7-и секунд, лампа подушек безопасности начнет морганием сообщать код ошибки. Если на момент проведения диагностики неисправность уже устранена, процедура позволит стереть из памяти коды ошибок подушек безопасности.
4. Чтобы выйти из диагностического режима, необходимо быстро включить и выключить зажигание.

Коды неисправности (сообщаются длинными и короткими мерцаниями индикатора):

• 12 — (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки безопасности, включая спиральный шлейф.
• 17 — неисправность процессора подушек безопасности.
• 18 — неисправность пассажирской подушки безопасности.
• 11 — неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности.
• 13 — неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности.
• 23 — неисправность правого датчика удара.
• 24 — неисправность левого датчика удара.
• 21 — неисправность правой боковой подушки безопасности (в спинке сиденья).
• 22 — неисправность левой боковой подушки безопасности (в спинке сиденья);
• 25 — неисправность правой шторки безопасности.
• 26 — неисправность левой шторки безопасности.

Чтобы удалить ошибку подушки безопасности, необходимо:

1. Повернуть ключ зажигания в положение ON.
2. Выждать 7 секунд, как только лампа подушки безопасности погаснет повернуть ключ в положение OFF.
3. Выждать еще 3 секунды.
4. Повторить первые 3 пункта трижды.
5. Завести двигатель.

Верстов

Новичок

Регистрация

17 Фев 2011

Сообщения

19

• #1

На панели заморгала лампочка Airbag. Когда был на очередном ТО, провели диагностику.
Неисправен шлейф в руле.
Шлейф надо заказывать, оплачивать и ждать. Затем приезжать на замену.
Я не в Москве. Кататься туда сюда — в лом.
Подумал: Все сделано человеческими руками. Нашел документацию. Звездочку Т30 с дыркой в центре. Головка на 19. Приступил к разборке.
Самонадеянность подвела. При снятии руля вырвал с корнем разъем шлейфа.
Значит судьба. Заказал шлейф — 3 700 р. Привезли за 2 дня. Спасибо Exist.ru!
Пока ждал ездил спокойно. Но все кнопочки на руле не работали. В том числе и сигнал.
Заменил сам за 20 минут. Предварительный опыт обошелся в стоимость шлейфа. При первой разборке я вырвал его разъем с корнем.
После замены все кнопочки заработали. Но лампа Airbag по прежнему моргала.
Покопался в интернете. Попробовал несколько способов обнулить ошибку без поездки к дилеру. Сработал следующий вариант:
1. Магнитола Off
2. Климат Off
3. Выключил зажигание.
4. Включил зажигание. (Двигатель не завожу!) Как только лампочка Airbag гаснет, зажигание выключаю.
5. Жду 3 секунды и повторяю п.4
6. и еще раз: Жду 3 секунды и повторяю п.4.
7. Жду 3 секунды.
8. Включаю зажигание. Лампа стала моргать медленно.
9. Быстро выключил и включил зажигание. Лампа загорается и через несколько секунд гаснет.
Все! Попробовал несколько раз завести машину. Все контрольные лампы после обычной диагностики гаснут.
Пока проводил ремонт прошел несколько эмоциональных этапов:
1. Горечь — нахрена я полез!
2. Надежда — должно получится!
3. Гордость — мы тоже не пальцем сделаны!
Удачи всем! И не только на дороге!

SkyMag

Постоялец

Регистрация

30 Май 2009

Сообщения

420

Адрес

Moscow

• #2

Верстов, старо как мир, но рад, что у вас получилось)))
Следующий этап это самостоятельный сброс ЧЕКа.Там танцы похлеще буду)))

Верстов

Новичок

Регистрация

17 Фев 2011

Сообщения

19

• #3

Все в мире уже было. Я на форуме не нашел! Вдруг кому то будет полезно.

• #4

После снятия пассажирского сиденья тоже приключилась такая беда. Сканер ELM ошибку не увидел, ну и соответственно не получилось сбросить. А приведенный алгоритм помог!

dimmon

Moderator

Команда форума

Модератор

Регистрация

6 Апр 2014

Сообщения

3,620

Адрес

Москва

• #5

Аккум отсоедиеять надо при снятии электрики

• #6

Аккум отсоедиеять надо при снятии электрики

Ну да! только после снятия сидения приспичило без него совершить поездку по делам….

Комментарии к теме Как устранить ошибку подушек безопасности в Infiniti ФХ35?

w Уменьшаем расход. Масло из фирменных банок часто контрафакт, из бочек пока все в норме.

Замир Бонарь

скажите пож уменя раньше чек не горел расход на трассе 7 л город 9л поменял сигнализацию зогоряется чек,когда на ходу одинаково держу педаль газа прогретом двигателе и расход город 15 л трасса 10л диагностика показала на датчик кислорода у меня он один установил аналог но серовно горит влияетли сигнализация с автозапуском на расходы и на …?

Гамаюн

Все чётко и грамотно?

Сид

Мне кажется владельцы гранты будут довольны если угонять их корыто

Блэк Ойшпиз

Скажите,почему 1.4 вибрирует.а 1.6 нет?

Бохан Хведорец

Спасибо большое

Wadley

ну все сейчас все побегут елм покупать. наслушаются горе диагностов. к примеру про напряжения 0,5 или ниже, а если смесь бедная то напряжение и будет меньше 0,5.это говорит о плохом насосе, форсунках, подсосе воздуха. а не дохлом каталике. и наоборот если напряжение высокое то это говорит о богатой смеси ссат форсы, плохо горит бенз. когда каталик мертвый синусойды будут одинаковые! если лямбды дохлые то синусойда 1 датика будет прямее или на 0. короче автор лучше не пудри мозги людям. самое важно не заниматься самолечением! катализатор очень дорогой диагностировать его лучше специалисту!

Виген

загир салам как тебя в зеле раций найти

Оскар Податников

Друг. Подскажи пожалуйста. У меня Тойота Аллион 240 кузов. Пришлось поменять двигатель. Взял контрактный. Переставили без проблем. Но! При первой же поездке выбежало все масло из коробки. Замена сальников не помогла. В сервисе говорят что это втулке хана.
Вопросы:
Почему ей вдруг стала хана?
Что делать?

Нвер

А что за музыка?

Асан

Такое аппаратина классный,а почему цена такая маленькая?* с чем связано? 

Шабан

спасибо, все подробно и ясно)

Лора

не так это все делается

Рашит

в первую очередь нужно проверить, не стоят ли такие же уродские диски, как на видео)

Бача

Всё норм, только инструмент прикупи себе и выучи название деталей.

Ronan

Товарищ Мэр, где ваши комментарии по поводу лютого 360 челенджа с открытым капотом и багажником? Мы выражили в чате приз зрительских симпатий.

Кароль

прапала тяга бюик што делать на бальших абаротах ели едет

Fitzpatrick

Здравствуйте Сергей!!! Извиняюсь, что не по теме. Вопрос в следующем, сизый дымок и дует как с выхлопной трубы из сапуна на 8 кл., это значит, что поршневая приехала и нужна капиталка?

Алие

тормозные диски сделаны из чугуна

Демир

масло в резинки? да их сожрет и растворит через месяц…самоубийца

Иоан

Шли всех …
Канал прекрасен!

Старк

500 доолларов. ниссан.

Ariel

ходос молодец! продолжайте в том же духе!

Загир

Дайте Ваш совет. Увеличился расход по городу и трассе, 9л-6л, Megane 3 1.5 dci. Ошибок на панели нету, фильтра все поменял.

Оставить комментарий

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Доехать можно.

Посмотри, здесь есть мануал как ключом зажигания скинуть ошибку air bag — скинь её. Если опять загориться — нужно сканером считать ошибку. Самое частое — окисление контактов датчиков ударов.

— Добавлено, подумавши —

Вот, нашел ( спасибо автору мануала!!!):

1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:

Ключ зажигания из off в on, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в off не менее чем на 3 секунды.

Сделать три раза. Повернуть ключ в положение on. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение off не менее чем на одну секунду и обратно в положение on. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1.

Если не получилось:

Ключ в off более 3-х сек.(вырезано цензурой)

Включаем зажигание, но не заводим и пристально смотрим на лампу подушек.

Как только она тухнет — сразу ключ в off (надо сделать в течении одной секунды)

Далее слушаем в сторону бардачка. Примерно через три сек. там раздастся щелчек реле, его отлично слышно.(вырезано цензурой)

Как щелкнуло — повторяем ключ в on и т.д

Всего повторить 4 раза…

Перейти к содержанию

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---