Сбросить ошибку подушки ниссан икстрейл - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Значит так, еду на работу, никого не трогаю и вдруг начинает моргать лампа airbag. Почитал форумы, наткнулся на методы по обнулению ошибок подушек безопасности. Кстати говоря довольно распространенная болячка у хитрил. Думаю, дай попробую сбросить, чем черт не шутит.
Вот один из методов, может кому и пригодится, который хоть и со второго раза, но погасил мою лампочку airbag.

Для входа в диагностический режим SRS системы необходимо:
1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет лампочка airbag);
2. В течении 1-й секунды после погасания лампочки выключить зажигание, выждать более 3-х секунд и снова включить зажигание;
3. Повторить пункты №1,2 ТРИ раза, после этого, по истечении 7-и секунд лампа airbag начнет вымаргивать код ошибки (в этом режиме диагностики, машина останется постоянно, даже если выключить зажигание). Если на момент диагностики неисправность устранена, данной операцией производится стирание из памяти кода ошибки системы SRS. В моем случае так и произошло. Последующие действия не выполнял.
4. Для возврата из диагностического режима в пользовательский достаточно в течении 1 секунды выключить и сразу включить зажигание.
Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы):
12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф;
17 — неисправность процессора аирбагов;
18 — неисправность пассажирской подушки;
16 — только для G35, неисправность переднего датчика удара (за решеткой радиатора, у Skyline этого сенсора нет);
11 — неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности;
13 — неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности;
23 — неисправность правого датчика удара;
24 — неисправность левого датчика удара;
21 — неисправность правой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
22 — неисправность левой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
25 — неисправность правой шторки-подушки;
26 — неисправность левой шторки-подушки;
19 — только для Skyline, неисправность активатора водительского сиденья;
110 — только для Skyline, неисправность активатора пассажирского сиденья.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 137 000 км

Источник

Содержание:

- — Причины индикации
- — Сброс ошибки
- — Устранение причин ошибки

Довольно часто на автомобилях Nissan появляется такая проблема: горит лампочка подушка безопасности. Ответственный владелец машины стремится, чтобы любые неисправности были устранены максимально быстро. В статье подробно описано, почему загорается индикатор, отвечающий за подушки, как сбросить ошибку «Airbag» и что сделать, чтобы устранить неисправность.

Причины индикации

После пуска мотора на приборной панели загораются практически все лампочки – это нормальное явление, выполняется диагностика защитного комплекса. Если после нескольких минут работы силовой установки мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, значит нужно принимать меры.

Ниже описаны две основных причины, по которым загорается этот индикатор:

Столкновение. Если при ДТП сработали подушки, то водитель сразу понимает, почему загорелась лампочка «Аэрбег». Также при столкновении может повредиться датчик, при этом удар не обязательно должен быть сильным. Этот элемент часто выходит из строя при авариях, в которых подушки даже не сработали. Если автомобиль побывал в руках родственников или знакомых, то у них следует поинтересоваться, что случилось с машиной.
Неисправные контакты датчиков. На блоках подушек расположены датчика, если они окисляются или сгорают, на приборной панели мигает подушка безопасности на Ниссан. Иногда сигнал появляется, а потом гаснет. Контакты изнашиваются из-за влаги, которая находится в воздухе. Температурный режим автомобиля постоянно меняется, как результат, в салоне скапливается конденсат.
Установка нового оборудования. Владельцы различных моделей Nissan получают эту ошибку после работы с проводкой автомобиля. К примеру, нужно протянуть провода от навигатора через воздуховод. И если включить зажигание, когда датчик удара отключен, на панели появится надоедливая ошибка.

Сброс ошибки

Если водитель проверил состояние датчиков и уверен, что в аварию машина не попадала, значит нужно выполнить сброс. Инструкция подходит для всех современных моделей Nissan, где присутствует бортовой компьютер:

В зажигание вставляется ключ.
Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
После описанных действий должно пройти 3 секунды.
Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Этот алгоритм запускает самодиагностику систем автомобиля. Если бортовой компьютер не находит обрывов и ошибок в подключениях, то тогда сигнал быстро мигает. После завершения процесса следует выключить зажигание и повернуть ключ в крайнее положение. Теперь ошибка стерта.

Устранение причин ошибки

ВАЖНО! Перед работой с электроникой необходимо всегда отключать минусовую клемму. Приступать к работе нужно не раньше, чем через 2 минут с момента отключения «минуса» от аккумуляторной батареи.

Как проводится сброс, читатель уже знает. Также необходимо проверить датчик удара, если его контакты окислены и видны повреждения, его необходимо заменить. Расположение датчика зависит от модели авто. К примеру, в Ниссан Кашкай датчик, отвечающий за подушку переднего пассажира, находится за бардачком. При демонтаже нужно соблюдать осторожно, нельзя бить, трясти и совершать другие резкие движения. Если во время аварии сработали подушки, то их замена должно осуществляться в сервисном центре, самостоятельно такую работу проводить не стоит.

Если на панели моргает подушка безопасности переднего пассажира из-за случайного отключения клеммы, то решить проблему можно за счет удаления контактной группы. Проходит процесс по следующей схеме:

В первую очередь снимается минусовая клемма АКБ.
Далее нужно убрать бардачок, отсоединив два фиксатора.
В верхней части будет несколько креплений замка. После откручивания винтов можно извлечь замок бардачка.
Теперь появился доступ к крышке для контактной группы (фишки). Пластиковую деталь необходимо аккуратно потянуть на себя.
На корпусе контактной группы есть защелка, нажав на которую можно разъединить компонент.
Провода необходимо обрезать и убрать пластиковый элемент. Теперь провода соединяются между собой и надежно изолируются.
Готово, сборка производится в обратной последовательности.

Чтобы завершить работу, необходимо выполнить сброс.

19.01.2018 20:20

#3801

Подскажите возможно ли самому без сканера сбросить мигающую ошибку подушки безопасности.
Прокатался в мороз и стала мигать. На других форумах Nissan пишут :Ошибку подушки можно попытаться скинуть концевиком водительской двери.
Включаешь зажигание (машину не заводить, водительскую дверь не закрывать) и бысто нажимаешь на концевик х раз в течении 10 сек.
А вот сколько раз, я забыл… 10 или 16… попробуй.
Может и у нас так можно. Думаю завтра попробовать если мороз не помешает.

X-Trail 2001 NT-30 п/р 4wd Н-вартовск
20.01.2018 00:43

#3802

Нет, про Т30 такого никогда не слышали…

Nissan X-Trail Т30 2.0 AT Columbia 2006, 365 т. км. — был
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018, 110 т. км
20.01.2018 00:49

#3803

да тут вообще, лучше глянуть сканером. стирание ошибки же не устраняет неисправность.
20.01.2018 01:34

#3804

Даже больше того — если неисправность не устранена, то ошибка даже сканером не сотрется. Вернее будет появляться снова и снова.

А алгоритм входа в режим диагностики подушек расписан тут: Единая тема по SRS Airbag (подушки безопасности, система SRS, лампа SRS Airbag)

Последний раз редактировалось Alex Puff; 20.01.2018 в 01:36.

Nissan X-Trail Т30 2.0 AT Columbia 2006, 365 т. км. — был
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018, 110 т. км
20.01.2018 02:41

#3805

Сообщение от abc63

Подскажите возможно ли самому без сканера сбросить мигающую ошибку подушки безопасности.
Прокатался в мороз и стала мигать. На других форумах Nissan пишут :Ошибку подушки можно попытаться скинуть концевиком водительской двери.
Включаешь зажигание (машину не заводить, водительскую дверь не закрывать) и бысто нажимаешь на концевик х раз в течении 10 сек.
А вот сколько раз, я забыл… 10 или 16… попробуй.
Может и у нас так можно. Думаю завтра попробовать если мороз не помешает.

Я н. примера 11 кузов так ошибку убирал. Только алгоритм не помню. Можно у них спросить.

Nissan X-Trail Xtt, NT30, 2006 год.
20.01.2018 06:42

#3806

Сейчас как раз отзывная компания по подушкам идёт, стоит проверить вин
20.01.2018 06:45

#3807

Сообщение от Kasym

Сейчас как раз отзывная компания по подушкам идёт, стоит проверить вин

30 кузов?

Nissan X-Trail Xtt, NT30, 2006 год.
20.01.2018 08:39

#3808

Nissan X-Trail Т30 2.0 AT Columbia 2006, 365 т. км. — был
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018, 110 т. км
20.01.2018 10:01

#3809

Всем спасибо за инфу. Буду читать и после крещенских морозов попробую сбросить ошибку.

X-Trail 2001 NT-30 п/р 4wd Н-вартовск
20.01.2018 22:50

#3810

Ребят, подскажите тип лампы ближнего света Т31 рестайл. Галоген
Вложение 6650724
21.01.2018 19:26

#3811

Сообщение от abc63

Подскажите возможно ли самому без сканера сбросить мигающую ошибку подушки безопасности.
Прокатался в мороз и стала мигать. На других форумах Nissan пишут :Ошибку подушки можно попытаться скинуть концевиком водительской двери.
Включаешь зажигание (машину не заводить, водительскую дверь не закрывать) и бысто нажимаешь на концевик х раз в течении 10 сек.
А вот сколько раз, я забыл… 10 или 16… попробуй.
Может и у нас так можно. Думаю завтра попробовать если мороз не помешает.

Я все ошибки педалью скидываю. Но если неисправность опять выскачит ошибка.
22.01.2018 04:24

#3812

1. Включить зажигание, подождать 3 секунды.
2. В течение 5 секунд полностью нажать и отпустить педаль газа 5 раз.
3. Ждать 7 секунд.
4. Нажать на педаль газа и держать, пока не начнет мигать индикатор «чек эджин» (примерно 10 сек), потом отпустить педаль газа.
5. Считываем коды ошибок по миганиям индикатора.

6. Полностью нажать на педаль акселератора и держать ее нажатой в течение более чем 10 секунд. ( Стирает ошибки)

У меня бывает сразу получается. Бывает несколько раз надо делать.

Последний раз редактировалось nskraf110706; 22.01.2018 в 04:27.
22.01.2018 07:48

#3813

Сообщение от abc63

Подскажите возможно ли самому без сканера сбросить мигающую ошибку подушки безопасности.
Прокатался в мороз и стала мигать. На других форумах Nissan пишут :Ошибку подушки можно попытаться скинуть концевиком водительской двери.
Включаешь зажигание (машину не заводить, водительскую дверь не закрывать) и бысто нажимаешь на концевик х раз в течении 10 сек.
А вот сколько раз, я забыл… 10 или 16… попробуй.
Может и у нас так можно. Думаю завтра попробовать если мороз не помешает.

поворачиваешь ключ в положение ON,машину не заводить(с предварительной открытой дверью водителя)!!!!!нажимаешь на концевик 8 раз за 7 секунд,сразу же заводишь машину. . . мне помогло!
Это я с примерной делал.
А вообще постарайся тут Как сбросить ошибку AIRBAG Nissan?

Nissan X-Trail Xtt, NT30, 2006 год.
22.01.2018 11:40

#3814

Сообщение от Смълый

Ребят, подскажите тип лампы ближнего света Т31 рестайл. Галоген

H4, 55W.

Что я могу поделать, если у меня руки золотые!

X-Trail Т-31 2012г. MR-20 CVT
22.01.2018 19:56

#3815

Сообщение от nskraf110706

1. Включить зажигание, подождать 3 секунды.
2. В течение 5 секунд полностью нажать и отпустить педаль газа 5 раз.
3. Ждать 7 секунд.
4. Нажать на педаль газа и держать, пока не начнет мигать индикатор «чек эджин» (примерно 10 сек), потом отпустить педаль газа.
5. Считываем коды ошибок по миганиям индикатора.

6. Полностью нажать на педаль акселератора и держать ее нажатой в течение более чем 10 секунд. ( Стирает ошибки)

У меня бывает сразу получается. Бывает несколько раз надо делать.

А я думал что только по двигателю эти ошибки чекэндж смотреть и скидывать.

X-Trail 2001 NT-30 п/р 4wd Н-вартовск
23.01.2018 01:04

#3816

Сообщение от abc63

А я думал что только по двигателю эти ошибки чекэндж смотреть и скидывать.

Так и есть.

Nissan X-Trail Xtt, NT30, 2006 год.
23.01.2018 13:03

#3817

Сообщение от Motil69

Так и есть.

Не знаю но датчик АБС и по АКПП был косяк . У меня скидывал. Даже адаптация скидывается.

Последний раз редактировалось nskraf110706; 23.01.2018 в 13:07.
28.01.2018 20:07

#3818

Проблема : сегодня при движении по трассе, скорость 90-100, при отпускании педали газа наблюдается рывок руля влево, как будто в ямку попал или на камушек наехал, далее при движении накатом рывков нет, посторонних шумов нет, колеса ровные, при разгоне никаких рывков нет. Где искать причину? Как заехал в город, после поворотов руля рывки исчезают, и появляются только после движения по трассе мин 5-10. На торомз не нажимая, просто отпуская педаль газа происходит небольшой рывок. Грешу на ГУР, либо шрус, в ГУР жижу менял 60т. км назад, шрусы родные пыльники целые, пробег 160 т км.
28.01.2018 20:33

#3819
28.01.2018 20:36

#3820

Сообщение от NissanDnepr

Может АBS глючит?

Нет АВС отключена уже как года 3.

коды ошибок airbag nissan

«Для входа в диагностический режим SRS системы необходимо:
1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет лампочка аирбагов);
2. В течении 1-й секунды после погасания лампочки выключить зажигание, выждать более 3-х секунд и снова включить зажигание;
3. Повторить п.1,2 ТРИ раза, после этого, по истечении 7-и секунд лампа аирбагов начнет вымаргивать код ошибки (в этом режиме диагностики, машина останется постоянно, даже если выключить зажигание).
Если на момент диагностики неисправность устранена, данной операцией производится стирание из памяти кода ошибки системы SRS
Повторная процедура пп1 2 3 снимет мигание лампочки аирбэга
4. Для возврата из диагностического режима в пользовательский достаточно в течении 1 секунды выключить и сразу включить зажигание.
Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы):

12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф;
17 — неисправность процессора аирбагов;
18 — неисправность пассажирской подушки;
16 — только для G35, неисправность переднего датчика удара (за решеткой радиатора, у Skyline этого сенсора нет);
11 — неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности;
13 — неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности;
23 — неисправность правого датчика удара;
24 — неисправность левого датчика удара;
21 — неисправность правой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
22 — неисправность левой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
25 — неисправность правой шторки-подушки;
26 — неисправность левой шторки-подушки;
19 — только для Skyline, неисправность активатора водительского сиденья;
110 — только для Skyline, неисправность активатора пассажирского сиденья.

Система SRS

Индикатором ошибки системы SRS(подушки безопасности) является лампа «SRS»(она же «подушка безопасности», «Air Bag»), которая постоянно горит или мигает.

Для считывания ошибок SRS нужно выполнить следующее:

Убедится, что АКБ заряжена.

Включить зажигание (замок в положение «ON», двигатель не запускать)

Система в пользовательском режиме. Наблюдаем за лампой «SRS»:

непрерывно горит 7 секунд и гаснет — ошибок нет, действий не требуется!

непрерывно горит 7 секунд, после чего начинает мигать с интервалом в пол секунды — система неисправна, переходим к п.4

непрерывно горит и не гаснет — имеются сработавшие подушки(преднатяжители ремней) или неисправность электрических цепей, переходим к п.4

не горит совсем — неисправность приборной панели или электрических цепей

Переходим из пользовательского режима в диагностический:

Для машин до 2000г.в.:

Выключаем зажигание, затем снова включаем и в течение 7 секунд пять раз нажимаем «концевик» водительской двери. При наличии ошибок система перейдет в диагностический режим и лампа «SRS» начнет мигать, указывая код неисправности.

Для машин после 2000г.в.:

Выключаем зажигание и включаем снова.

После того, как лампа «SRS» отгорит положенные 7 секунд и погаснет сразу же выключаем зажигание и ждем пять секунд. Повторяем п.1 и 2 ещё два раза.

Включаем зажигание. При наличии ошибок система перейдет в диагностический режим и по истечении 7-и секунд лампа «SRS» начнет мигать, указывая код неисправности.

Коды показываются как наборы, каждый из которых начинается со стартовой последовательности: для передних подушек и блока диагностики — одна вспышка длительностью 3 секунды, для боковых подушек(в спинках сидений) — две вспышки, длительностью 1,5 секунды с паузой 0,5 секунды. За стартовой последовательностью следует пауза длительностью 2 секунды и серия коротких вспышек, обозначающих код неисправности (см. ниже).

В диагностическом режиме система останется даже после выключения зажигания. Если на момент перехода в диагностический режим неисправность была устранена, то данной операцией производится стирание из памяти кода неисправности системы SRS.

Для возврата из диагностического режима в пользовательский после устранения неисправности нужно выключить и включить зажигание в течении 1 секунды. Если требуется перейти в пользовательский режим до устранения неисправности нужно повторить те же действия, которые выполнялись для входа в диагностический режим.

Коды неисправностей SRS:

Передние подушки и блок диагностики:

0(нет кода, повторяется только 3-х секундный стартовый сигнал) — имеется ошибка, которая ранее не была стерта после устранения неисправности или возникала «плавающая» неисправность

1 — неисправность цепи преднатяжителя ремня сиденья пассажира

2 — неисправность цепи подушки водителя, в т.ч. шлейфа рулевой колонки

3 — неисправность цепи преднатяжителя ремня сиденья водителя

7 — неисправность блока диагностики

8 — неисправность цепи подушки пассажира

Боковые подушки:

1 — неисправность цепи правой подушки

2 — неисправность цепи левой подушки

3 — неисправность правого датчика удара(satellite sensor)

4 — неисправность левого датчика удара(satellite sensor)

Процедура диагностики

Неисправность SRS часто возникает из-за случайного или неслучайного отсоединения разъема под водительским или пассажирским сиденьем с последующим включением зажигания, поэтому в случае неожиданного возникновения неисправности первым делом нужно проверить разъемы яркого желтого цвета под сидениями.

В случае необходимости демонтажа сидений, во избежание появления ошибки SRS первым делом нужно выключить зажигание и не включать его до тех пор, пока желтые разъемы не будут подключены. Аналогичным образом нужно поступать при демонтаже рулевого колеса и пассажирского модуля подушки безопасности.

Причины индикации

После пуска мотора на приборной панели загораются практически все лампочки — это нормальное явление, выполняется диагностика защитного комплекса. Если после нескольких минут работы силовой установки мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, значит нужно принимать меры.

Ниже описаны две основных причины, по которым загорается этот индикатор:

Столкновение. Если при ДТП сработали подушки, то водитель сразу понимает, почему загорелась лампочка «Аэрбег». Также при столкновении может повредиться датчик, при этом удар не обязательно должен быть сильным. Этот элемент часто выходит из строя при авариях, в которых подушки даже не сработали. Если автомобиль побывал в руках родственников или знакомых, то у них следует поинтересоваться, что случилось с машиной.
Неисправные контакты датчиков. На блоках подушек расположены датчика, если они окисляются или сгорают, на приборной панели мигает подушка безопасности на Ниссан. Иногда сигнал появляется, а потом гаснет. Контакты изнашиваются из-за влаги, которая находится в воздухе. Температурный режим автомобиля постоянно меняется, как результат, в салоне скапливается конденсат.
Установка нового оборудования. Владельцы различных моделей Nissan получают эту ошибку после работы с проводкой автомобиля. К примеру, нужно протянуть провода от навигатора через воздуховод. И если включить зажигание, когда датчик удара отключен, на панели появится надоедливая ошибка.

Сброс ошибки

В зажигание вставляется ключ.
Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
После описанных действий должно пройти 3 секунды.
Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Устранение причин ошибки

В первую очередь снимается минусовая клемма АКБ.
Далее нужно убрать бардачок, отсоединив два фиксатора.
В верхней части будет несколько креплений замка. После откручивания винтов можно извлечь замок бардачка.
Теперь появился доступ к крышке для контактной группы (фишки). Пластиковую деталь необходимо аккуратно потянуть на себя.
На корпусе контактной группы есть защелка, нажав на которую можно разъединить компонент.
Провода необходимо обрезать и убрать пластиковый элемент. Теперь провода соединяются между собой и надежно изолируются.
Готово, сборка производится в обратной последовательности.

Чтобы завершить работу, необходимо выполнить сброс.

Источник

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

Сбрасываем коды ошибок по подушкам безопасности

Индикатор подушек безопасности. Как снять ошибку.

Как проверить наличие подушек безопасности, сбросить ошибки Airbag на примере Nissan

Замена подрулевого шлейфа Nissan X-Trail Т 31

Nissan Qashqai 2008 года, моргает индикатор подушки безопасности

Секреты и скрытые функции Qashqai и X-Trail

Замена подушек безопасности

X-trail ошибка при самодиагностике

Сброс ошибки AIRBAG. Ниссан Тиида .

Скрип в руле Nissan X trail T31 Устранение

Также смотрите:

Водяная помпа для БМВ е60
Доводчики для стекол автомобиля Kia rio
Топливная система Пежо боксер дизель
Натяжение цепи грм БМВ Е39
Где у Киа спортейдж дублирующие номера
Замена реле предохронителей Lexus rx330
Биксеноновые линзы на Kia spectra
Фаркоп на Сузуки гранд витара установка видео
Мерседес спринтер классик 311 CDI российской сборки отзывы
Боковое зеркало Subaru Легас 2008
Как правильно заливать тосол в Опель
Опель вектра б 1 6 16v не едет
С каким двигателем лучше брать Шкоду октавию
Тест драйв нового Kia soul
Отзывы Honda cr v все года

Лайфхаки для автоводителей — Советы для автомобилистов от автомастеров по ремонту обслуживанию автомобилей.

Если вы не нашли ответ на свой вопрос посмотрев наши видео уроки , то советуем посетить раздел Библиотека автомастера

Ошибка подушек безопасности Ниссан икстрейл

Источник

Попробуй так сделать, я у себя так убрал ошибку:

Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS:

1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:

Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.

Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1.

Проверял сам. Помогло.

Источник

Содержание статьи:

Снятие подушки безопасности Ниссан Х-Трейл
- Сброс ошибок подушки безопасности Air bag (SRS) reset в Хабаровске
- Горит лампочка Airbag, причины, способы устранения неисправностей
- Горит индикатор подушки безопасности: как убрать ошибку подушки безопасности?
- Как убрать ошибку подушки безопасности на ниссан х трейл т31
- Как обнулить чек на ниссане — Авто журнал КарЛазарт
- Мигает лампа AirBag, как все происходит
- Скачивание книги
- Причины индикации
- Nissan X-Trail, 2014
- Сброс ошибки
- Nissan X-Trail 2007, двигатель бензиновый 2.л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
- Метод отключения аккумулятора
- Загорелась ошибка двигателя: что делать и как стереть
- Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ
- Nissan X-Trail, 2008

Снятие подушки безопасности Ниссан Х-Трейл

1. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

2. Ключом на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы АКБ и подождите около 15 минут (для полного разряда конденсатора активатора).

Попытка снятия подушки безопасности на Ниссан Х-Трейл без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.

3. Перейдите в салон автомобиля.

4. Подденьте отверткой и снимите заглушки винтов крепления с обеих сторон руля.

5. Ключом Torx T30 выверните с двух сторон по винту.

6. Потяните на себя и отведите подушку безопасности Ниссан Х-Трейл от рулевого колеса.

7. Отсоедините колодку и разъем.

8. Подденьте отверткой фиксатор колодки проводов.

Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность 💥

Залог уверенности на дороге!
GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
Сeнсoрный IPS-диcплeй
Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

9. Поднимите его вверх, и отсоедините колодку от выводов подушки безопасности водителя.

10. Снимите подушку безопасности с рулевого колеса Ниссан Х-Трейл.

Не допускайте падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускайте воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.

11. При неисправности, замените подушку безопасности на новую.

12. Установите подушку безопасности на Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию.

13. Проверьте работу звукового сигнала.

При первом включении зажигания, после установки модуля подушки, находитесь вне автомобиля и включайте зажигание, протянув руку под рулевой колонкой.

тестовый вызов окна с регистрацией логином

В зажигание вставляется ключ.
Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
После описанных действий должно пройти 3 секунды.
Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Если в течение этого промежутка времени мигающих индикаторов не появится, можно говорить о том, что подушка безопасности находится в рабочем состоянии и обращаться за ремонтом в сервисный центр нет никакой необходимости.

Сброс ошибок подушки безопасности Air bag (SRS) reset в Хабаровске

Сброс Ошибки Подушки Безопасности Nissan x Trail T30… Неполадки в электропроводке

Это еще одна мера безопасности – при столкновении раскроются только те AirBag, датчики которых восприняли удар, остальные подушки не раскроются.

Горит лампочка Airbag, причины, способы устранения неисправностей

Иногда требуется установить код ошибки, чтобы определить дальнейший порядок действий и избавиться от ошибки airbag. После успешного прохождения платежа любым способом и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты.

Горит индикатор подушки безопасности: как убрать ошибку подушки безопасности?

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т. сгорел предохранитель, окислились клеммы в блоке управления;.

Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя Ниссан икстрейл Т-31 Срабатывание подушки – только одноразовое. Если она уже была использована, нужно будет заменять пиропатрон, и восстанавливать работоспособность системы. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

Каждая ступень ремонта является ответственным мероприятием, где требуются профессиональные знания и практические навыки, поэтому настоятельно не рекомендуется заниматься процедурой самостоятельно, чтобы не ухудшить ситуацию и в будущем не потратить больше денег на восстановление элементов.

Как убрать ошибку подушки безопасности на ниссан х трейл т31

Стоит отметить, что подушки безопасности это не отдельная система, они всего лишь являются дополнением к ремню безопасности. Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Как обнулить чек на ниссане — Авто журнал КарЛазарт

начать нужно с включения зажигания;
зажать тормоз и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет гореть;
повернуть ключ во второе положение. Тогда сигналы на панели управления должны загореться. Постепенно одна часть начнет угасать. Нужно подождать, пока индикатор подушки безопасности также погаснет;
если все в порядке, то индикатор погаснет в течение 1 секунды. В таком случае снова включить зажигание и подождать в течение 3 секунд. Процедура повторяется трижды;
снова включить зажигание и проверить, какие сигналы возникают. Если все действия выполнены последовательно и без ошибок, сигналы начинают мигать с увеличенным интервалом. Это говорит о том, что ЭБУ проводит диагностические мероприятия и проблему удалось решить самостоятельно. Чтобы сделать надлежащую проверку, достаточно выключить и включить зажигание. На панели управления не должно остаться мигающих индикаторов.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. снять клемму плюс с АКБ на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;.

Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова

нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
рабочий состав в любое время года;
оригинальное качество, все честно;
защита от грязи, воды и наледи.

Успейте заказать ЗДЕСЬ.

По каким косвенным причинам постоянно горит ошибка airbag 3. Перейдите в салон автомобиля. Если водитель проверил состояние датчиков и уверен, что в аварию машина не попадала, значит нужно выполнить сброс. При поступлении этого сигнала внутри пиропатрона произойдет химическая реакция, которая будет сопровождаться выделением большого количества газа, им и наполнится подушка, представляющая собой тканевый мешок с отверстиями.

Мигает лампа AirBag, как все происходит

Конечно, AirBag – вещь нужная в авто, но сверхнадежной ее не назовешь. Со временем с данной системой могут появиться проблемы.

На работоспособность двигателя или других элементов авто возникшие проблемы никак не окажут, однако многих раздражает постоянно горящая сигнальная лампа «AirBag» или «SRS» на приборной панели.

К тому же данная лампа будет сигнализировать о том, что существует проблема, а значит, надеяться на эту систему уже нельзя.

Следует отметить, что в систему включен блок управления, который при каждом запуске мотора проверяет целостность системы.

Причем эта проверка обычно сопровождается сигналом лампы – она мигает, пока система самодиагностируется.

Обычно при исправной системе лампа мигает 6 раз, и, если все в порядке, она перестает гореть.

Интересно, что при обнаружении неисправности, через определенное время система еще раз проведет диагностику, при этом до завершения повторной проверки лампа будет постоянно мигать.

Если повторная диагностика показала, что система исправна, код ошибки, который блок управления передал на ЭБУ при первичной проверку, удалиться и система придет в штатное положение.
Но если при повторной диагностике ошибка будет обнаружена, код ее запишется снова на ЭБУ, при этом лампа уже не погаснет, она будет гореть или мигать постоянно.

Возникновение неисправности не всегда указывает на сложную поломку. Иногда все проблемы кроются в мелочах.

Далее рассмотрим, что может привести к загоранию сигнальной лампы «AirBag».

Скачивание книги

Универсальный порядок действий

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

Причины индикации

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. Если после нескольких минут работы силовой установки мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, значит нужно принимать меры.

Nissan X-Trail, 2014

Снятие подушки безопасности на Ниссан Х-Трейл 11. При неисправности, замените подушку безопасности на новую. После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке.

Очки-антифары: подарите себе ясный обзор

повышает контрастность изображения
защищает глаза от фар и фонарей
отсеивает блики, снижает утомляемость глаз

Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!

Сброс ошибки

В зажигание вставляется ключ.
Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
После описанных действий должно пройти 3 секунды.
Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Nissan X-Trail 2007, двигатель бензиновый 2.л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Использование сканера

Виной горящей лампы «AirBag» может стать недостаточное напряжение в бортовой сети из-за разряженного АКБ.

Метод отключения аккумулятора

Во всех современных автомобилях имеется встроенная система самодиагностики, определяющая имеющиеся в машине неисправности. Так, если возникла ошибка подушки безопасности, то и проблему следует искать в связанном с ней оборудовании.

Загорелась ошибка двигателя: что делать и как стереть

В первую очередь снимается минусовая клемма АКБ.
Далее нужно убрать бардачок, отсоединив два фиксатора.
В верхней части будет несколько креплений замка. После откручивания винтов можно извлечь замок бардачка.
Теперь появился доступ к крышке для контактной группы (фишки). Пластиковую деталь необходимо аккуратно потянуть на себя.
На корпусе контактной группы есть защелка, нажав на которую можно разъединить компонент.
Провода необходимо обрезать и убрать пластиковый элемент. Теперь провода соединяются между собой и надежно изолируются.
Готово, сборка производится в обратной последовательности.

Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т. Этот элемент часто выходит из строя при авариях, в которых подушки даже не сработали.

Nissan X-Trail, 2012 Если в замок попала вода – это может привести к их поломке, и как следствие – загорание «AirBag». Попытка снятия подушки безопасно сти на Ниссан Х-Трейл без отключения его электропитания мо жет привести к неожиданному срабатыва нию подушки. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети. Приступать к работе нужно не раньше, чем через 2 минут с момента отключения минуса от аккумуляторной батареи.

Nissan X-Trail, 2008

В зажигание вставляется ключ.
Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
После описанных действий должно пройти 3 секунды.
Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

При поступлении этого сигнала внутри пиропатрона произойдет химическая реакция, которая будет сопровождаться выделением большого количества газа, им и наполнится подушка, представляющая собой тканевый мешок с отверстиями. отсутствие полного контакта запорных устройств в багажнике, на капоте, а также дверях;.

Сброс ошибки Почему на приборной панели загорается «чек». Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь. Теперь можно запустить двигатель чек должен погаснуть после запуска и дать ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты педаль газа во время работы не нажимать. При первом включении зажигания, после установки модуля подушки, находитесь вне автомобиля и включайте зажигание, протянув руку под рулевой колонкой.

Источник