как мы с этим живем:
пробка, бывает и не пробка…
что всегда — нейтраль и ничего не предвещает неприятностей 
включаешь первую, на дисплее загорается 1, газ, не едет, ещё даже не газует…
как уехать?
включаем вторую под рулевым переключателем, лепесток дергаем несколько раз, ждем писка, в среднем 3-5, пискнуло, включилась вторая, нажимаем на газ, едем, нажимаем не сильно, так как на второй тянет не очень…
если поехали, то через некоторое время ser гаснет и все хорошо, до следующей пробки.
странно, когда я за рулем ser загорается чаще, когда супруга, то реже
вывод: неисправность провоцирует манера езды
вот так и катаемся…
Доброго времени суток. Доброго, а может и нет:).
Со слов супруги: «хотела пойти на обгон, переключила на пониженную лепестком, нажала на педаль газа активней, в этот момент загорелась надпись serv и Gearbox Faulty». Сразу припарковалась на обочину, постояла на нейтральной передаче с заглушенным двигателем минут пять, завела — все пропало».
Прошло пару дней, мне пришла посылка с Aliexpress с парктрониками (взял 2 шт, один планирую установить себе на Меган). Старый парктроник (Sho-me), доставшийся от предыдущих владельцев перестал фунциклировать, поэтому я протянул кабель заново, закрепил датчики и присобачил дисплей над зеркалом. Все прекрасно работает. Показывает до 0.3, далее просто пищит.
После установки нужно было прокатиться по магазинам, заодно проверить парктроник. Вернувшись домой, при торможении и перестроении для парковки вдоль улицы загорелась те же чудесные надписи. Заглушил на нейтраль, подождал, завелся. Надпись не пропала. При переключении на auto обороты плавали около холостых, подергивались, потом вместо 1 сразу загоралась 2. Так понимаю, коробка не могла переключиться на 1 передачу, задняя передача же включалась. Заглушил, подождал еще, поверул ключ с выжатой педалью тормоза, подождал минуту (вроде так коробка адаптируется, что-то там само переключается). Завелся, ошибки пропали, собирался на днях гнать в сервис.
Вчера отдали Йожега сестре (ее авто в сервисе). Сестра позвонила вечером, обрадовав меня тем, что робот перешел в аварийный режим и даже не заводится (во время езды были скребущие металлические звуки с днища). Подъехал — моргает аккум и приборка не загорается. Оч странно, что он так быстро разрядился. Подключил провода, приборка ожила, но на ней горит «— auto» и не заводится. Вызвал эвакуатор, оттянули в СуперСТО. Видел там авто toxa167. Смарю, там чел сидит. Говорю, мол, здорова, я тя знаю, ты на drive2 сидишь. Грит: «не, брат, я мастер, а не владелец» :). Отдал авто, сегодня будут смотреть. Ох уж этот актуатор-шмактуатор, ядрен батон. Всегда говорю, что ничего надежней палки нет:).
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
#1
- Группа:
Новичок - Сообщений:
2 - Регистрация:
24 August 09 - Авто:C3
Отправлено 24 August 2009 — 20:18
Всем добрый день!
Сегодня после езды в пробке и после начала сильного дождя загорелся serv и машинка моя встала (С3 1,4 л. 95 лс, коробка сенсодрайв) На нажатие педали газа не реагировала. Значек serv горел постоянно. После того как я заглушила мотор и постояла немного завелась и поехала, значек пропал.
Через 20 минут все повторилось — пробка — serv — педаль газа выжимается, но машина не едет — заглушилась-завелась поехала. никаких посторонних звуков, странностей не было… После небольшой стоянки возле дома — завелась и проехала минут 10 без проблем.
Что это может быть? Что делать?
0
- Наверх of the page up there ^
#2
Цветочек
-
- Местный
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
114 - Регистрация:
30 October 08 - Город:Москва
- Пол:Женщина
- Авто:Ситроен С3, 1,4 SD
Отправлено 24 August 2009 — 21:43
НадеждаН (24.8.2009, 21:18) писал:
Всем добрый день!
Сегодня после езды в пробке и после начала сильного дождя загорелся serv и машинка моя встала (С3 1,4 л. 95 лс, коробка сенсодрайв) .
Что это может быть? Что делать?
НадеждаН, если в пробке, то может быть вот такая проблема (почитайте):
http://citroens-club.com/forum/index.php?sh…c=57&st=180
если вкратце — то от большего количества переключений передач на единицу времени.
хотя, может, у Вас что-то другое было
0
- Наверх of the page up there ^
#3
Alec
-
- хулеганчеГ
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
847 - Регистрация:
07 March 07 - Город:ODESSA UA
- Пол:Мужчина
- Авто:Peugeot Partner грузовик 1.9D-продан…
Citroen Berlingo пассажир 1.4I-продан…
Citroen C3 92HP 16V-продан…
Peugeot Bipper Tepee HDI-70 «ХРЮША»
Отправлено 25 August 2009 — 13:11
1.Бензин хреновый
2.Сработала защита коробки-или слишком частые переключения,или сцеплению конец
3.Проблемы с движком скорее всего нет.Движок этот довольно надежен.
0
- Наверх of the page up there ^
#4
—-
- Группа:
Новичок - Сообщений:
12 - Регистрация:
26 September 07 - Город:Москва
- Пол:Мужчина
- Авто:Citroen
Отправлено 25 August 2009 — 13:21
Какой год выпуска авто, пробег?
0
- Наверх of the page up there ^
#5
НадеждаН
- Автор темы
-
- Группа:
Новичок - Сообщений:
2 - Регистрация:
24 August 09 - Авто:C3
Отправлено 25 August 2009 — 13:57
enzo (25.8.2009, 13:21) писал:
Какой год выпуска авто, пробег?
2007 года, пробег около 17 000
0
- Наверх of the page up there ^
#6
Alec
-
- хулеганчеГ
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
847 - Регистрация:
07 March 07 - Город:ODESSA UA
- Пол:Мужчина
- Авто:Peugeot Partner грузовик 1.9D-продан…
Citroen Berlingo пассажир 1.4I-продан…
Citroen C3 92HP 16V-продан…
Peugeot Bipper Tepee HDI-70 «ХРЮША»
Отправлено 26 August 2009 — 07:35
НадеждаН (25.8.2009, 14:57) писал:
2007 года, пробег около 17 000
Пробег совсем никакой…если бензик нормальный и езда нормальная то лучше в сервисе выяснить причину срабатывания защиты коробки.Кроме того нужно посмотреть на код ошибки.
Причины срабатывания защиты:
1.Слишком частые переключения и срабатывание защиты тут есть штатная ситуация.
2.Износ сцепления.Вроде рановато для такого пробега.Обычно 40-50 тыс.
3.Сбои в самой коробке и проблемы с софтом…после 2007 года встречается редко,но квалифицированный ремонт возможен.
Сообщение отредактировал Alec: 26 August 2009 — 07:40
0
- Наверх of the page up there ^
#7
flordeluna
-
- Абориген
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
1136 - Регистрация:
05 April 07 - Город:Москва
- Пол:Женщина
- Авто:уже нет
Награды
Отправлено 26 August 2009 — 10:09
НадеждаН (24.8.2009, 20:18) писал:
Всем добрый день!
Сегодня после езды в пробке и после начала сильного дождя загорелся serv и машинка моя встала (С3 1,4 л. 95 лс, коробка сенсодрайв) На нажатие педали газа не реагировала. Значек serv горел постоянно. После того как я заглушила мотор и постояла немного завелась и поехала, значек пропал.
Через 20 минут все повторилось — пробка — serv — педаль газа выжимается, но машина не едет — заглушилась-завелась поехала. никаких посторонних звуков, странностей не было… После небольшой стоянки возле дома — завелась и проехала минут 10 без проблем.
Что это может быть? Что делать?
извечный глюк сенсодрайва… :dry:
0
#8
mihail_b
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
14 - Регистрация:
17 June 09 - Город:Москва
- Авто:Сам на Nissan p12
Купил супруги c3 2006 1.4 робот
Отправлено 26 August 2009 — 21:56
как мы с этим живем:
пробка, бывает и не пробка…
что всегда — нейтраль и ничего не предвещает неприятностей
включаешь первую, на дисплее загорается 1, газ, не едет, ещё даже не газует…
как уехать?
включаем вторую под рулевым переключателем, лепесток дергаем несколько раз, ждем писка, в среднем 3-5, пискнуло, включилась вторая, нажимаем на газ, едем, нажимаем не сильно, так как на второй тянет не очень…
если поехали, то через некоторое время ser гаснет и все хорошо, до следующей пробки.
странно, когда я за рулем ser загорается чаще, когда супруга, то реже
вывод: неисправность провоцирует манера езды
вот так и катаемся…
0
- Наверх of the page up there ^
#9
Alec
-
- хулеганчеГ
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
847 - Регистрация:
07 March 07 - Город:ODESSA UA
- Пол:Мужчина
- Авто:Peugeot Partner грузовик 1.9D-продан…
Citroen Berlingo пассажир 1.4I-продан…
Citroen C3 92HP 16V-продан…
Peugeot Bipper Tepee HDI-70 «ХРЮША»
Отправлено 27 August 2009 — 05:58
У меня защита коробки срабатывала только несколько раз где-то на 40 000(появлялась ошибка Gearbox Fault)-но после замены сцепления уже как 10 000 все ОК.Скажу даже больше-на новом сцеплении коробка по пробкам даже не дергается,хотя появилась пауза в переключении между 2 и 3 передачами.
Думаю защита коробки срабатывает(т.е появляется ошибка) слишком часто только в двух случаях — либо езда на ней просто противопоказана либо требуется ремонт.По городу по тянучкам для размеренной езды или по трасссе на большие расстояния робот очень удобен.
0
- Наверх of the page up there ^
#10
Лягушонка в коробчонке
-
- …и что я тут забыла?
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
761 - Регистрация:
16 January 10 - Город:Сто лиц а
- Пол:Женщина
- Авто:Лучше всех
Награды
Отправлено 04 June 2010 — 17:20
Ну вот и я сегодня запищала и заглохла
Хорошо что случилось это во дворе, а не на трассе…
Ездила по городу, вроде и пробок было не много… Уличная темпер. 31 градус, кондиционер охлаждает до 19 гр. салон….
До момента писка, меня начал смушать звук вентилятора, он как-то странно начал шуметь — непривычно громко… А потом… serv… и все! хорошо что во дворе своем была уже… Заглушилась, постояла пару минут, завелась и поехала… странно, но больше не пищала и не глохла, правда кондер я вырубила, оставила только вентилятор….
Я вот подумала, может это из-за кондиционера????
Сообщение отредактировал Лягушонка в коробчонке: 04 June 2010 — 17:23
0
#11
m724
-
- Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
7730 - Регистрация:
08 March 09 - Город:г.Мытищи .
- Пол:Мужчина
- Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
Отправлено 04 June 2010 — 21:37
Лягушонка в коробчонке (4.6.2010, 18:20) писал:
Я вот подумала, может это из-за кондиционера????
Надо Лексию подключить и посмотреть что там было !
0
- Наверх of the page up there ^
#12
Лягушонка в коробчонке
-
- …и что я тут забыла?
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
761 - Регистрация:
16 January 10 - Город:Сто лиц а
- Пол:Женщина
- Авто:Лучше всех
Награды
Отправлено 04 June 2010 — 22:25
m724 (4.6.2010, 21:37) писал:
Надо Лексию подключить и посмотреть что там было !
А я гарантию не потеряю, если подключусь :)))))
У меня очередное ТО в августе :)))
0
#13
Гость_mister z_*
- Группа:
Гости
Награды
Отправлено 05 June 2010 — 00:45
Лягушонка в коробчонке (4.6.2010, 22:25) писал:
А я гарантию не потеряю, если подключусь :)))))
Гарантия не потеряется,они этого даже не заметят,да и смотреть не будут.
- Наверх of the page up there ^
#14
m724
-
- Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
7730 - Регистрация:
08 March 09 - Город:г.Мытищи .
- Пол:Мужчина
- Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Отправлено 05 June 2010 — 08:25
Лягушонка в коробчонке (4.6.2010, 23:25) писал:
А я гарантию не потеряю, если подключусь :)))))
Это просто опрос одного компьютера другим через сервисный разъём !
0
- Наверх of the page up there ^
#15
mihail_b
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
14 - Регистрация:
17 June 09 - Город:Москва
- Авто:Сам на Nissan p12
Купил супруги c3 2006 1.4 робот
Отправлено 26 December 2010 — 00:41
тут как-то в пробки читал инструкцию…
так вот! там написано, что после ошибки с коробкой, когда черточки или мигает авто ЕЕ нужно инициализировать!
включить зажигание, но не крутить стартер, а нажать тормоз и держать 30-40 секунд.
запомнил и стал ждать возможности проверки!
случилось! проверил!
точно работает.
скорость не включилась, заглушил, зажигание, тормоз, под капотом что-то заурчало и черточки перешли в ровное авто. рычаг в драйв поехали…
у меня последние два отказа коробки лечились отключением акб
способ с тормозом и зажиганием мне больше нравится.
поробывал один раз, больше не пришлось, у нас эта проблема не частая
попробуйте вы расскажите работает или нет этот способ!
0
- Наверх of the page up there ^
- ← Скривился руль
- Эксплуатация Citroen C3, I-II
- Комплект з/ч на 3 года с 35000 по 80000 км →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Привет владельцам С4 седан!
Владею с 12.11.13, пробег 2800(настораживает, уже было сообщение с таким пробегом). Вчера вечером попытался уехать с работы, куда вполне благополучно приехал утром на С4 150 THP. Не удалось 
. После вполне штатного запуска двигателя и начала 3-4 минутного прогрева вышел из машины » смахнуть снежок».( на улице — 13 С). Вдруг начал работать вентилятор обдува двигателя, чего не слышал за все время эксплуатации. Я насторожился и решил глянуть на панель приборов.
Увидел что горит значек «Чекинжин». Заглушил двигатель, вентилятор продолжал работать еще несколько минут. Разбираться не стал, вечер, темно, холодно. Под капот не заглянуть по причине описанной в теме:
viewtopic.php?t=765&start=45&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Домой уехал на автобусе.
Из дома позвонил в Ситроен Ассист. Молодой человек предположил что вентилятор работает из-за протершихся и замкнувших проводов, предложил посетить сервис. Ближайший- 500 км 
. Утром позвонил дилеру в С- Пб , у кого покупал машину. Удалось поговорить с мастером по приемке, сказал что просто горящий чек не запрещает движение и машину можно пригнать с работы в город (хотя- бы пока). Езды порядка 15 км. Поехал забирать. Все повторилось в точности. Решил немного прогреть. На улице стало слышно что двигатель работает » как-то не так» Дымит и по ощущениям- «троит», но не глушу, грею, надеюсь- пройдет. Попробовал открыть капот, дернул за рычажок- О, чудо- открылся. С момента запуска прошло 3-4 мин. Открыл капот и, хорошо что уже вечерело и темнело, увидел что выпускной коллектор(или впускной?) (турбина справа крепиться к нему) ажно красный от нагрева. Подумал что это вряд ли нормально, что никуда ехать не надо, заглушил. Вентилятор работал.. долго. После этого откидывал клемму- не помогло. Сижу, читаю форум, похожие проблемы вижу. Читал про «деполюшин». Что могу сказать за бензин? 09.01 заправился на ТНК , где постоянно заправляюсь. Раньше проблем не было никогда , 6 лет ФФ2 , и два месяца на Ситроене. Проехал с момента заправки порядка 100 км. Что теперь делать -не знаю. Везти на эвакуаторе к ОД и узнать что бензин плохой?
Может кто что что подскажет? буду признателен
Предупреждающие надписи на дисплее
-
Hron
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2026
- Зарегистрирован: 16 сен 2010, 08:02
- Реальное имя: Олег
- Машина: LADA VESTA SW 1.6 МКПП comfort/image 2017
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 209 раз
- Поблагодарили: 358 раз
- Возраст: 52
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
А у меня после того как жена постирала ключ вместе с джинсами,перестало открываться с кнопочки дверь,а дисплей выдал надпись- «Plip battery low», еще и пищало противно….поменял батарейку в ключе и настало счастье 
Тема промодерирована.
-
zuka
- Участник
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 09 мар 2012, 18:36
- Реальное имя: Игорь
- Машина: Citroen C3 Picasso Exclusive 115л.с. 2012г.
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
zuka » 25 ноя 2012, 12:40
Вот несколько расшифровок дисплейных надписей:
Overspeed warning Превышение скорости
ABS fault Ошибка ABS
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on Включен ручной тормоз
Brake pads worn Износ тормозных колодок
ESP fault Ошибка ESP
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active Экономичный режим
Battery charge fault Зарядка батареи
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure Давление масла
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status Включена блокировка «от детей»
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault Неисправность системы контроля
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Risk of ice риск Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом
— предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Airbag fault Ошибка Airbag
Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Puncture warning Повреждение шины
Under — inflation warning Падение давления в шине
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
-
Kozun
- Ветеран клуба
- Сообщения: 1536
- Зарегистрирован: 26 июн 2010, 14:28
- Реальное имя: Илья
- Машина: С3Р 2010 Confort; VW Tiguan
- Откуда: г. Волгоград
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Возраст: 59
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Kozun » 25 ноя 2012, 12:55
-
mech
- Ветеран клуба
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: 17 фев 2011, 14:43
- Реальное имя: Владимир
- Машина: C3 picasso, 2010, 95л.с.
- Откуда: Волгоградская обл
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 27 раз
- Возраст: 44
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
mech » 25 ноя 2012, 19:10
а у меня немного по другому — выскочила надпись «отремонтируйте двигатель», загорелся «чек» (неисправность выхлопа) и включился вентилятор. 
-
Юниан
- дядя Юра
- Сообщения: 11815
- Зарегистрирован: 10 мар 2010, 20:29
- Реальное имя: Юрий
- Машина: С3P 2012г. confort 1,4 имя «White Horse»
- Откуда: Малоярославец
- Благодарил (а): 1086 раз
- Поблагодарили: 853 раза
- Возраст: 60
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Юниан » 25 ноя 2012, 19:12
Очень часто вентилятор включается, так сказать «превентивно», т.е. на всякий случай. БК страхует движок от перегрева.
Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать.
-
vchernilov
- Участник
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 июн 2012, 18:40
- Реальное имя: владислав
- Машина: c3 picasso 2010 115 мкпп комфорт
- Откуда: новочеркасск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
vchernilov » 18 дек 2012, 21:43
«Ошибка двигателя»-это предупреждение,а что глючит надо смотреть по коду неисправности.Даже если предупреждение погасло , ошибка остается в памяти.
-
937254
- Проба пера
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 22 апр 2010, 20:26
- Реальное имя: Дмитрий
- Машина: Citroen C3 Picasso 1.4, 95л.с.
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 14 раз
- Контактная информация:
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
937254 » 19 дек 2012, 20:55
Второй раз уже вылазиет надпись break system filed (вроде так пишется) и надпись Stop при заводе авто и через пару минут пропадает, глушу авто, снова завожу-ошибки нету…
У кого-нибудь была подобная ошибка и с чем она связана?
Может глюк от мороза?
на улице -17
езжу на авто 1 раз в 2-3 дня.
-
hwguide
- Участник
- Сообщения: 413
- Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 21:08
- Реальное имя: Андрей
- Машина: C3 picasso, 2010, 95л.с. МКПП Comfort
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
hwguide » 19 дек 2012, 21:20
937254 писал(а):Второй раз уже вылазиет надпись break system filed (вроде так пишется) и надпись Stop при заводе авто и через пару минут пропадает, глушу авто, снова завожу-ошибки нету…
У кого-нибудь была подобная ошибка и с чем она связана?
Может глюк от мороза?
на улице -17
езжу на авто 1 раз в 2-3 дня.
Жидкость тормозная ниже минимального уровня)))
Жизнь — это череда переосмыслений жизненных ценностей и приоритетов.
Я на ДРАЙВЕ
-
voingora
- Опытный
- Сообщения: 746
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 23:03
- Реальное имя: Евгений
- Машина: С3P 2010г/95л.с/Еще немного Comfort или Exclusive
- Откуда: г.Мончегорск Мурманской области
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 49 раз
- Возраст: 38
- Контактная информация:
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
voingora » 24 дек 2012, 18:14
Что такое ENG MAN SYSTEM FAULT
Выход из безвыходного положения там же, где вход
-
Anthony
- Клубный филолог
- Сообщения: 1150
- Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 14:22
- Реальное имя: Антон
- Машина: C3P, 2010, 115HP, MT, Exclusive, SW, Mativoire
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 36 раз
- Возраст: 40
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Anthony » 24 дек 2012, 18:27
Engine management system fault — Неисправность системы управления двигателем.
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
заходите на любой из форумов и ищите схожие симптомы.
https://www.google.ru/#hl=ru&gs_rn=1&gs … 38&bih=819
Надеюсь это не пункт 30. Запрещается реклама конкурирующих тематических ресурсов (в любой форме).
Я прорекламировал всего лишь Google.
We are not just a moment in time…
-
evgenich
- Гость
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 18:09
- Реальное имя: Геннадий
- Машина: C3picasso2010,95л.с.,МКПП Komfort
- Откуда: Москва
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
evgenich » 24 янв 2013, 21:50
Опять загорелся индикатор автоматической системы диагностики двигателя.Горит постоянно-это значит,что система снижения токсичности отработанныхгазов неисправна.Первый раз это было летом прошлого года при поездке на дачу.Потом погас и не загорался до сего дня.Когда при замене термостата я обратил на это внимание механика в дилерском сервисе,то получил ответ,что машина требовательна к качеству топлива и такое может быть.Так что это очередной глюк,который скоро исчезнет или все таки надо ехать в сервис?
-
Снег
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2787
- Зарегистрирован: 01 май 2012, 20:31
- Реальное имя: Владимир
- Машина: С3 picasso, 2012, 114л.с., РКПП, Exclusive
- Откуда: В.Новгород
- Благодарил (а): 312 раз
- Поблагодарили: 507 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Снег » 24 янв 2013, 22:02
evgenich писал(а):я обратил на это внимание механика в дилерском сервисе,то получил ответ,что машина требовательна к качеству топлива и такое может быть.
Несколько оффтоп, но история вкратце такова: Недавно приобрел ELM-327 Bluetooth… Ну, об этом я писал в соответствующем месте.
Но вот буквально на этой неделе на работе зашел разговор, что начальник местной АГНКС заправился на АЗС своей компании и получил горящую лампочку чек-енжин. И тутже посыпались от остальных участников беседы сочуствующие рассказы о том… что все члены коллектива ездят с этой горящей лампочкой. Тут я не выдержал. Не поленился, сходил к машине за адаптером и повел всю толпу к машине их начальника.
Подрубаем адаптер. Заводим. Подключается программа в планшете. Выдает ошибку: наисправен датчик температуры впуска. Спрашиваю. чеорез какое время после заправки загорелась лампочка? Оказывается, под конец бака. Резюме — при чем тут бензин? Это был мицубиши-Кольт.
Идем к следующей машине Рено-Логан. Подключаемся. Заводимся. Да. Ошибка — пропуски зажигания. Это вполне возможно, что связано с топливом, но также возможно, что и с модулем зажигания (у логанов распространенная бяка — растрескивание модуля зажигания).
Переходим к форд-Фокусу. Подключаемся, заводимся…. «Некорректная работа катализатора».
Оп-па. Три автомобиля, и только у одного горящая лампа означала ошибку, могущую означать качество топлива. Но(!). И Логан и Фокус ездят на метане. Так что, охотно верю, что у Логана это — модуль зажигания, а у форда и впрямь что-то с катализатором…
-
vchernilov
- Участник
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 июн 2012, 18:40
- Реальное имя: владислав
- Машина: c3 picasso 2010 115 мкпп комфорт
- Откуда: новочеркасск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
vchernilov » 25 янв 2013, 08:16
Снег. Все правильно, что надо смотреть коды писал несколько раз ,еще надо смотреть по коду диагностическую карту кода неисправности,по ней определяют конкретно неисправность и способ устранения. Предурпреждение только предупреждает о некорректной работе .
-
Alelexxeich
- Проба пера
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:55
- Реальное имя: Алексей
- Машина: C3 picasso, 2012, 115л.с. РКПП Comfort
- Откуда: москва
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 3 раза
esp/asr system faulty
Непрочитанное сообщение
Alelexxeich » 01 фев 2013, 10:09
здравствуйте, у меня такая проблема: как только у индикатора уровня топлива остается одна полоска и загарается соответствующий значок, тут же появляется надпись «esp/asr system faulty», esp отключается и машинка начинает разгонятся рывками, т.е. идет разгон потом резкий провал секунды на 2-3, включается следующая передача, и так далее… Ст0ит заправится, как проблема пропадает и все работает как нужно до того момента как снова не закончится бензин. Да, забыл, у меня еще где то с месяц горит engine fault, (загорелся когда в декабрьские морозы заправился на пустой бак) машина при разгоне слегка дергается, когда не достаточна прогрета потом дерганье пропадает (грешу на свечи). Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
-
Egorich
- Участник
- Сообщения: 459
- Зарегистрирован: 19 дек 2012, 10:58
- Реальное имя: Игорь
- Машина: теперь, пешеход
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 79 раз
- Возраст: 37
- Контактная информация:
Re: esp/asr system faulty
Непрочитанное сообщение
Egorich » 01 фев 2013, 10:17
Привет.
Для начала чтобы понять почему дергается надо сделать скан ошибок, и тогда станет понятно на что ругается.
Во вторых прекрати ездить на пустом баке, сейчас насосы стоят очень нежные, при работе насос греется и соответственно ему надо куда то рассеивать свое тепло, малое количесто топлива в баке приводить к тому что насос перегревается, что приводит к его кончине.
Еще как вариант в сильные морозы при малом количестве топлива в баке собирается конденсат.
Ехай читать ошибки.
Вернуться в «Электрика, электроника, свет»
Перейти
- Автомобиль
- ↳ FAQ
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Техническое обслуживание (ТО)
- ↳ Двигатель, трансмиссия, топливная система
- ↳ Рулевое управление, подвеска, ходовая
- ↳ Тормозная система
- ↳ Кузов и стекла
- ↳ Салон автомобиля
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Электрика, электроника, свет
- ↳ Дополнительное оборудование и аксессуары
- ↳ Защита от угона
- ↳ Шины и диски
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Очумелые ручки
- Общие форумы
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Статьи
- ↳ Отзывы
- ↳ Конкуренты
- ↳ Салоны и сервисы
- ↳ Дилеры Москва
- ↳ Дилеры Санкт-Петербург
- ↳ Дилеры в регионах
- ↳ Неофициальные салоны и сервисы
- ↳ Страхование и кредитование
- ↳ ДТП, Угоны, Порча имущества
- ↳ ГИБДД, ПДД, АвтоПраво
- ↳ Вождение и дороги
- ↳ Горюче-смазочные материалы
- ↳ Автокосметика и автохимия
- ↳ Запчасти, магазины
- C3 Aircross
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Отзывы
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Шины и диски
- ↳ Дополнительное оборудование и акссесуары
- Клуб
- ↳ Знакомимся
- ↳ Поздравления
- ↳ Закупки
- ↳ Помощь
- Куплю/продам
- ↳ Автомобили
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Шины и диски
- ↳ Другое
- Оффтопик
- ↳ Автомир
- ↳ Новости автомира
- ↳ Аудио и видео
- ↳ Компьютеры и электроника
- ↳ Спорт
- ↳ Юмор
- ↳ Новости
- Сайт
gearbox faulty ��� ���������� ������������� � ���� ��� ���������. ��� ����������� �� ��������. ��� ����������� �� ������������ ��� �������� ��� ���� ������, ����� ����� ������������ ���� ����� � ��� ������. ��� ��� � ���������, ��� �� �����������, ������ ��������, ��� ������ �� �� ������, � ������ �������, ������ �� �����, � ������������� ����, ����� ���������� ������������� ������.
���� �������� � ���� �� ����� ���� 307 06 ����, ��������� ��������� �����, ��������� ��� ������������, ������, �������, �������� ������, � ��� ��� ���� � ����. �������, ����� ������. ���-�� �������� ��� ���� ������, �� �� ��� �� ����. ������ ���������, ��������, ������ ���, ����� �������, ����� �������, �������, �� �����, ����� ��������, ������, �����������, �������, ��������� � ��� � 17 �� 4 ����, ���� ����������. ������ ��� �������, ������������ ���� � ������ �� ������ ����������� �� �����������, ��������� ����� �� ����������. ����� ��� �������, �� �������� ����������, ��� ���� �� ����. ��� �� ������� ��������� � ������� �������� � ����, ������, �������� ������ �����, ���� ������ �����. �������� ���������� ������ ��� ����������� � ��������� ������ �� ���� ������ (����, �������).
В Citroen C3 загорание контрольной лампы «SERV» указывает на наличие общей неисправности, обнаруженной блоком управления. Причины его возгорания могут быть разными, например выход из строя лампочки, датчика, свечи зажигания и т.д. Если автомобиль не ведет себя ненормально и другие индикаторы не загораются, это может быть просто ложная тревога.
Опубликовано: 10 Июль 2022 by ScegliAuto
Как сбросить сервис на Citroen C3
Citroen C3 (2002-2009 / FC, FN)
Если мы сами заменили моторное масло и масляный фильтр на этом автомобиле, то мы должны сбросить и обновить индикацию сервиса, которая загорелась на
Что делать, если загорелась лампочка Adblue?
(Различные бренды) различный
Что делать, если загорелась лампочка Adblue? Когда индикатор Adblue загорается и начинает мигать, это означает, что жидкость, содержащаяся в специаль
Сброс света на Ford Fiesta
Ford Fiesta (2008-2017 / Fiesta 6, MK VI, MK 6)
Что делать, если на Ford Fiesta загорелась лампочка сброса? Посмотрим, как погаснет сигнальная лампочка над информационной панелью. Входим в кузов ав
Как сбросить сервисную лампочку Renault Kangoo
Renault Kangoo (2008-2020 / FW, MK 2, FC)
Что делать, если загорелась служебная лампочка на Renault Kangoo? Давайте посмотрим, как сбросить сервис Kangoo. Включите приборную панель (мы увидим
Почему AdBlue важен в автомобилях
(Различные бренды) различный
С помощью этого видеоурока вы сможете понять, почему Adblue важен для вашего автомобиля и как его использовать. Прежде всего, вы должны знать, что Ad
Доброго времени суток. Доброго, а может и нет:).
Со слов супруги: «хотела пойти на обгон, переключила на пониженную лепестком, нажала на педаль газа активней, в этот момент загорелась надпись serv и Gearbox Faulty». Сразу припарковалась на обочину, постояла на нейтральной передаче с заглушенным двигателем минут пять, завела — все пропало».
Прошло пару дней, мне пришла посылка с Aliexpress с парктрониками (взял 2 шт, один планирую установить себе на Меган). Старый парктроник (Sho-me), доставшийся от предыдущих владельцев перестал фунциклировать, поэтому я протянул кабель заново, закрепил датчики и присобачил дисплей над зеркалом. Все прекрасно работает. Показывает до 0.3, далее просто пищит.
После установки нужно было прокатиться по магазинам, заодно проверить парктроник. Вернувшись домой, при торможении и перестроении для парковки вдоль улицы загорелась те же чудесные надписи. Заглушил на нейтраль, подождал, завелся. Надпись не пропала. При переключении на auto обороты плавали около холостых, подергивались, потом вместо 1 сразу загоралась 2. Так понимаю, коробка не могла переключиться на 1 передачу, задняя передача же включалась. Заглушил, подождал еще, поверул ключ с выжатой педалью тормоза, подождал минуту (вроде так коробка адаптируется, что-то там само переключается). Завелся, ошибки пропали, собирался на днях гнать в сервис.
Вчера отдали Йожега сестре (ее авто в сервисе). Сестра позвонила вечером, обрадовав меня тем, что робот перешел в аварийный режим и даже не заводится (во время езды были скребущие металлические звуки с днища). Подъехал — моргает аккум и приборка не загорается. Оч странно, что он так быстро разрядился. Подключил провода, приборка ожила, но на ней горит «— auto» и не заводится. Вызвал эвакуатор, оттянули в СуперСТО. Видел там авто toxa167. Смарю, там чел сидит. Говорю, мол, здорова, я тя знаю, ты на drive2 сидишь. Грит: «не, брат, я мастер, а не владелец» :). Отдал авто, сегодня будут смотреть. Ох уж этот актуатор-шмактуатор, ядрен батон. Всегда говорю, что ничего надежней палки нет:).
Доброго времени суток. Доброго, а может и нет:).
Со слов супруги: «хотела пойти на обгон, переключила на пониженную лепестком, нажала на педаль газа активней, в этот момент загорелась надпись serv и Gearbox Faulty». Сразу припарковалась на обочину, постояла на нейтральной передаче с заглушенным двигателем минут пять, завела — все пропало».
Прошло пару дней, мне пришла посылка с Aliexpress с парктрониками (взял 2 шт, один планирую установить себе на Меган). Старый парктроник (Sho-me), доставшийся от предыдущих владельцев перестал фунциклировать, поэтому я протянул кабель заново, закрепил датчики и присобачил дисплей над зеркалом. Все прекрасно работает. Показывает до 0.3, далее просто пищит.
После установки нужно было прокатиться по магазинам, заодно проверить парктроник. Вернувшись домой, при торможении и перестроении для парковки вдоль улицы загорелась те же чудесные надписи. Заглушил на нейтраль, подождал, завелся. Надпись не пропала. При переключении на auto обороты плавали около холостых, подергивались, потом вместо 1 сразу загоралась 2. Так понимаю, коробка не могла переключиться на 1 передачу, задняя передача же включалась. Заглушил, подождал еще, поверул ключ с выжатой педалью тормоза, подождал минуту (вроде так коробка адаптируется, что-то там само переключается). Завелся, ошибки пропали, собирался на днях гнать в сервис.
Вчера отдали Йожега сестре (ее авто в сервисе). Сестра позвонила вечером, обрадовав меня тем, что робот перешел в аварийный режим и даже не заводится (во время езды были скребущие металлические звуки с днища). Подъехал — моргает аккум и приборка не загорается. Оч странно, что он так быстро разрядился. Подключил провода, приборка ожила, но на ней горит «— auto» и не заводится. Вызвал эвакуатор, оттянули в СуперСТО. Видел там авто toxa167. Смарю, там чел сидит. Говорю, мол, здорова, я тя знаю, ты на drive2 сидишь. Грит: «не, брат, я мастер, а не владелец» :). Отдал авто, сегодня будут смотреть. Ох уж этот актуатор-шмактуатор, ядрен батон. Всегда говорю, что ничего надежней палки нет:).
Привет владельцам С4 седан!
Владею с 12.11.13, пробег 2800(настораживает, уже было сообщение с таким пробегом). Вчера вечером попытался уехать с работы, куда вполне благополучно приехал утром на С4 150 THP. Не удалось . После вполне штатного запуска двигателя и начала 3-4 минутного прогрева вышел из машины » смахнуть снежок».( на улице — 13 С). Вдруг начал работать вентилятор обдува двигателя, чего не слышал за все время эксплуатации. Я насторожился и решил глянуть на панель приборов.
Увидел что горит значек «Чекинжин». Заглушил двигатель, вентилятор продолжал работать еще несколько минут. Разбираться не стал, вечер, темно, холодно. Под капот не заглянуть по причине описанной в теме:
viewtopic.php?t=765&start=45&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Домой уехал на автобусе.
Из дома позвонил в Ситроен Ассист. Молодой человек предположил что вентилятор работает из-за протершихся и замкнувших проводов, предложил посетить сервис. Ближайший- 500 км . Утром позвонил дилеру в С- Пб , у кого покупал машину. Удалось поговорить с мастером по приемке, сказал что просто горящий чек не запрещает движение и машину можно пригнать с работы в город (хотя- бы пока). Езды порядка 15 км. Поехал забирать. Все повторилось в точности. Решил немного прогреть. На улице стало слышно что двигатель работает » как-то не так» Дымит и по ощущениям- «троит», но не глушу, грею, надеюсь- пройдет. Попробовал открыть капот, дернул за рычажок- О, чудо- открылся. С момента запуска прошло 3-4 мин. Открыл капот и, хорошо что уже вечерело и темнело, увидел что выпускной коллектор(или впускной?) (турбина справа крепиться к нему) ажно красный от нагрева. Подумал что это вряд ли нормально, что никуда ехать не надо, заглушил. Вентилятор работал.. долго. После этого откидывал клемму- не помогло. Сижу, читаю форум, похожие проблемы вижу. Читал про «деполюшин». Что могу сказать за бензин? 09.01 заправился на ТНК , где постоянно заправляюсь. Раньше проблем не было никогда , 6 лет ФФ2 , и два месяца на Ситроене. Проехал с момента заправки порядка 100 км. Что теперь делать -не знаю. Везти на эвакуаторе к ОД и узнать что бензин плохой?
Может кто что что подскажет? буду признателен
- вопросы и ответы
- Citroen
- C3
:
:
:
Почему на Citroen C3 загорелась лампочка «SERV»?
Почему на Citroen C3 загорелась лампочка «SERV»?
Годы 2002-2009
ответ
В Citroen C3 загорание контрольной лампы «SERV» указывает на наличие общей неисправности, обнаруженной блоком управления. Причины его возгорания могут быть разными, например выход из строя лампочки, датчика, свечи зажигания и т.д. Если автомобиль не ведет себя ненормально и другие индикаторы не загораются, это может быть просто ложная тревога.
Опубликовано: 10 Июль 2022 by ScegliAuto
Видео на похожие темы (проверки и техническое обслуживание)
Как обнулить бортовой компьютер Ситроен С3
Citroen C3 (2009-2016 / SC)
Что делать, если на Citroen C3 загорелась лампочка техобслуживания? Посмотрим, как сбрасывается свет Ситроен с3. Включаем щиток приборов соответствую
Сброс контрольной лампы шин Citroen C3
Citroen C3 (2016-2023 / SY, SX)
В этом коротком видеоуроке мы увидим, как сбросить сигнализатор давления в шинах Citroen C3 третьей серии. Перед выполнением процедуры сброса контрол
Что делать, если загорелась лампочка Adblue?
(Различные бренды) различный
Что делать, если загорелась лампочка Adblue? Когда индикатор Adblue загорается и начинает мигать, это означает, что жидкость, содержащаяся в специаль
Сброс света на Ford Fiesta
Ford Fiesta (2008-2017 / MK 6, Fiesta 6, MK VI)
Что делать, если на Ford Fiesta загорелась лампочка сброса? Посмотрим, как погаснет сигнальная лампочка над информационной панелью. Входим в кузов ав
Как сбросить сервисную лампочку Renault Kangoo
Renault Kangoo (2008-2020 / MK 2, FW, FC)
Что делать, если загорелась служебная лампочка на Renault Kangoo? Давайте посмотрим, как сбросить сервис Kangoo. Включите приборную панель (мы увидим
Почему AdBlue важен в автомобилях
(Различные бренды) различный
С помощью этого видеоурока вы сможете понять, почему Adblue важен для вашего автомобиля и как его использовать. Прежде всего, вы должны знать, что Ad
Предупреждающие надписи на дисплее
-
Hron
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2031
- Зарегистрирован: 16 сен 2010, 08:02
- Реальное имя: Олег
- Машина: LADA VESTA SW 1.6 МКПП comfort/image 2017
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 210 раз
- Поблагодарили: 362 раза
- Возраст: 52
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
А у меня после того как жена постирала ключ вместе с джинсами,перестало открываться с кнопочки дверь,а дисплей выдал надпись- «Plip battery low», еще и пищало противно….поменял батарейку в ключе и настало счастье
Тема промодерирована.
-
zuka
- Участник
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 09 мар 2012, 18:36
- Реальное имя: Игорь
- Машина: Citroen C3 Picasso Exclusive 115л.с. 2012г.
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
zuka » 25 ноя 2012, 12:40
Вот несколько расшифровок дисплейных надписей:
Overspeed warning Превышение скорости
ABS fault Ошибка ABS
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on Включен ручной тормоз
Brake pads worn Износ тормозных колодок
ESP fault Ошибка ESP
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active Экономичный режим
Battery charge fault Зарядка батареи
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure Давление масла
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status Включена блокировка «от детей»
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault Неисправность системы контроля
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Risk of ice риск Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом
— предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Airbag fault Ошибка Airbag
Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Puncture warning Повреждение шины
Under — inflation warning Падение давления в шине
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
-
Kozun
- Ветеран клуба
- Сообщения: 1536
- Зарегистрирован: 26 июн 2010, 14:28
- Реальное имя: Илья
- Машина: С3Р 2010 Confort; VW Tiguan
- Откуда: г. Волгоград
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Возраст: 59
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Kozun » 25 ноя 2012, 12:55
-
mech
- Ветеран клуба
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: 17 фев 2011, 14:43
- Реальное имя: Владимир
- Машина: C3 picasso, 2010, 95л.с.
- Откуда: Волгоградская обл
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 27 раз
- Возраст: 44
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
mech » 25 ноя 2012, 19:10
а у меня немного по другому — выскочила надпись «отремонтируйте двигатель», загорелся «чек» (неисправность выхлопа) и включился вентилятор.
-
Юниан
- дядя Юра
- Сообщения: 11815
- Зарегистрирован: 10 мар 2010, 20:29
- Реальное имя: Юрий
- Машина: С3P 2012г. confort 1,4 имя «White Horse»
- Откуда: Малоярославец
- Благодарил (а): 1086 раз
- Поблагодарили: 854 раза
- Возраст: 60
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Юниан » 25 ноя 2012, 19:12
Очень часто вентилятор включается, так сказать «превентивно», т.е. на всякий случай. БК страхует движок от перегрева.
Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать.
-
vchernilov
- Участник
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 июн 2012, 18:40
- Реальное имя: владислав
- Машина: c3 picasso 2010 115 мкпп комфорт
- Откуда: новочеркасск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
vchernilov » 18 дек 2012, 21:43
«Ошибка двигателя»-это предупреждение,а что глючит надо смотреть по коду неисправности.Даже если предупреждение погасло , ошибка остается в памяти.
-
937254
- Проба пера
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 22 апр 2010, 20:26
- Реальное имя: Дмитрий
- Машина: Citroen C3 Picasso 1.4, 95л.с.
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 14 раз
- Контактная информация:
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
937254 » 19 дек 2012, 20:55
Второй раз уже вылазиет надпись break system filed (вроде так пишется) и надпись Stop при заводе авто и через пару минут пропадает, глушу авто, снова завожу-ошибки нету…
У кого-нибудь была подобная ошибка и с чем она связана?
Может глюк от мороза?
на улице -17
езжу на авто 1 раз в 2-3 дня.
-
hwguide
- Участник
- Сообщения: 413
- Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 21:08
- Реальное имя: Андрей
- Машина: C3 picasso, 2010, 95л.с. МКПП Comfort
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
hwguide » 19 дек 2012, 21:20
937254 писал(а):Второй раз уже вылазиет надпись break system filed (вроде так пишется) и надпись Stop при заводе авто и через пару минут пропадает, глушу авто, снова завожу-ошибки нету…
У кого-нибудь была подобная ошибка и с чем она связана?
Может глюк от мороза?
на улице -17
езжу на авто 1 раз в 2-3 дня.
Жидкость тормозная ниже минимального уровня)))
Жизнь — это череда переосмыслений жизненных ценностей и приоритетов.
Я на ДРАЙВЕ
-
voingora
- Опытный
- Сообщения: 746
- Зарегистрирован: 25 фев 2011, 23:03
- Реальное имя: Евгений
- Машина: С3P 2010г/95л.с/Еще немного Comfort или Exclusive
- Откуда: г.Мончегорск Мурманской области
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 49 раз
- Возраст: 39
- Контактная информация:
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
voingora » 24 дек 2012, 18:14
Что такое ENG MAN SYSTEM FAULT
Выход из безвыходного положения там же, где вход
-
Anthony
- Клубный филолог
- Сообщения: 1150
- Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 14:22
- Реальное имя: Антон
- Машина: C3P, 2010, 115HP, MT, Exclusive, SW, Mativoire
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 36 раз
- Возраст: 40
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Anthony » 24 дек 2012, 18:27
Engine management system fault — Неисправность системы управления двигателем.
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
заходите на любой из форумов и ищите схожие симптомы.
https://www.google.ru/#hl=ru&gs_rn=1&gs … 38&bih=819
Надеюсь это не пункт 30. Запрещается реклама конкурирующих тематических ресурсов (в любой форме).
Я прорекламировал всего лишь Google.
We are not just a moment in time…
-
evgenich
- Гость
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 18:09
- Реальное имя: Геннадий
- Машина: C3picasso2010,95л.с.,МКПП Komfort
- Откуда: Москва
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
evgenich » 24 янв 2013, 21:50
Опять загорелся индикатор автоматической системы диагностики двигателя.Горит постоянно-это значит,что система снижения токсичности отработанныхгазов неисправна.Первый раз это было летом прошлого года при поездке на дачу.Потом погас и не загорался до сего дня.Когда при замене термостата я обратил на это внимание механика в дилерском сервисе,то получил ответ,что машина требовательна к качеству топлива и такое может быть.Так что это очередной глюк,который скоро исчезнет или все таки надо ехать в сервис?
-
Снег
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2805
- Зарегистрирован: 01 май 2012, 20:31
- Реальное имя: Владимир
- Машина: С3 picasso, 2012, 114л.с., РКПП, Exclusive
- Откуда: В.Новгород
- Благодарил (а): 318 раз
- Поблагодарили: 520 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Снег » 24 янв 2013, 22:02
evgenich писал(а):я обратил на это внимание механика в дилерском сервисе,то получил ответ,что машина требовательна к качеству топлива и такое может быть.
Несколько оффтоп, но история вкратце такова: Недавно приобрел ELM-327 Bluetooth… Ну, об этом я писал в соответствующем месте.
Но вот буквально на этой неделе на работе зашел разговор, что начальник местной АГНКС заправился на АЗС своей компании и получил горящую лампочку чек-енжин. И тутже посыпались от остальных участников беседы сочуствующие рассказы о том… что все члены коллектива ездят с этой горящей лампочкой. Тут я не выдержал. Не поленился, сходил к машине за адаптером и повел всю толпу к машине их начальника.
Подрубаем адаптер. Заводим. Подключается программа в планшете. Выдает ошибку: наисправен датчик температуры впуска. Спрашиваю. чеорез какое время после заправки загорелась лампочка? Оказывается, под конец бака. Резюме — при чем тут бензин? Это был мицубиши-Кольт.
Идем к следующей машине Рено-Логан. Подключаемся. Заводимся. Да. Ошибка — пропуски зажигания. Это вполне возможно, что связано с топливом, но также возможно, что и с модулем зажигания (у логанов распространенная бяка — растрескивание модуля зажигания).
Переходим к форд-Фокусу. Подключаемся, заводимся…. «Некорректная работа катализатора».
Оп-па. Три автомобиля, и только у одного горящая лампа означала ошибку, могущую означать качество топлива. Но(!). И Логан и Фокус ездят на метане. Так что, охотно верю, что у Логана это — модуль зажигания, а у форда и впрямь что-то с катализатором…
-
vchernilov
- Участник
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 июн 2012, 18:40
- Реальное имя: владислав
- Машина: c3 picasso 2010 115 мкпп комфорт
- Откуда: новочеркасск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
vchernilov » 25 янв 2013, 08:16
Снег. Все правильно, что надо смотреть коды писал несколько раз ,еще надо смотреть по коду диагностическую карту кода неисправности,по ней определяют конкретно неисправность и способ устранения. Предурпреждение только предупреждает о некорректной работе .
-
Alelexxeich
- Проба пера
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:55
- Реальное имя: Алексей
- Машина: C3 picasso, 2012, 115л.с. РКПП Comfort
- Откуда: москва
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 3 раза
esp/asr system faulty
Непрочитанное сообщение
Alelexxeich » 01 фев 2013, 10:09
здравствуйте, у меня такая проблема: как только у индикатора уровня топлива остается одна полоска и загарается соответствующий значок, тут же появляется надпись «esp/asr system faulty», esp отключается и машинка начинает разгонятся рывками, т.е. идет разгон потом резкий провал секунды на 2-3, включается следующая передача, и так далее… Ст0ит заправится, как проблема пропадает и все работает как нужно до того момента как снова не закончится бензин. Да, забыл, у меня еще где то с месяц горит engine fault, (загорелся когда в декабрьские морозы заправился на пустой бак) машина при разгоне слегка дергается, когда не достаточна прогрета потом дерганье пропадает (грешу на свечи). Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
-
Egorich
- Участник
- Сообщения: 459
- Зарегистрирован: 19 дек 2012, 10:58
- Реальное имя: Игорь
- Машина: теперь, пешеход
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 79 раз
- Возраст: 37
- Контактная информация:
Re: esp/asr system faulty
Непрочитанное сообщение
Egorich » 01 фев 2013, 10:17
Привет.
Для начала чтобы понять почему дергается надо сделать скан ошибок, и тогда станет понятно на что ругается.
Во вторых прекрати ездить на пустом баке, сейчас насосы стоят очень нежные, при работе насос греется и соответственно ему надо куда то рассеивать свое тепло, малое количесто топлива в баке приводить к тому что насос перегревается, что приводит к его кончине.
Еще как вариант в сильные морозы при малом количестве топлива в баке собирается конденсат.
Ехай читать ошибки.
Вернуться в «Электрика, электроника, свет»
Перейти
- Автомобиль
- ↳ FAQ
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Техническое обслуживание (ТО)
- ↳ Двигатель, трансмиссия, топливная система
- ↳ Рулевое управление, подвеска, ходовая
- ↳ Тормозная система
- ↳ Кузов и стекла
- ↳ Салон автомобиля
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Электрика, электроника, свет
- ↳ Дополнительное оборудование и аксессуары
- ↳ Защита от угона
- ↳ Шины и диски
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Очумелые ручки
- Общие форумы
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Статьи
- ↳ Отзывы
- ↳ Конкуренты
- ↳ Салоны и сервисы
- ↳ Дилеры Москва
- ↳ Дилеры Санкт-Петербург
- ↳ Дилеры в регионах
- ↳ Неофициальные салоны и сервисы
- ↳ Страхование и кредитование
- ↳ ДТП, Угоны, Порча имущества
- ↳ ГИБДД, ПДД, АвтоПраво
- ↳ Вождение и дороги
- ↳ Горюче-смазочные материалы
- ↳ Автокосметика и автохимия
- ↳ Запчасти, магазины
- C3 Aircross
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Отзывы
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Шины и диски
- ↳ Дополнительное оборудование и акссесуары
- Клуб
- ↳ Знакомимся
- ↳ Поздравления
- ↳ Закупки
- ↳ Помощь
- Куплю/продам
- ↳ Автомобили
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Шины и диски
- ↳ Другое
- Оффтопик
- ↳ Автомир
- ↳ Новости автомира
- ↳ Аудио и видео
- ↳ Компьютеры и электроника
- ↳ Спорт
- ↳ Юмор
- ↳ Новости
- Сайт