Шкода фабия горит ошибка двигателя

Содержание

  • 1 Почему загорелся чек на панели Шкода Фабия
  • 2 Что делать, если загорелся чек на Шкода Фабия 1, 2
    • 2.1 Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия
    • 2.2 Проверка крышки горловины топливного бака
    • 2.3 Замена датчика кислорода (лямбда зонд)
    • 2.4 Катализатор выхлопных газов автомобиля
    • 2.5 Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов
    • 2.6 Замена датчика массового расхода воздуха
    • 2.7 Как сбросить чек на Шкода Фабия
  • 3 Заключение

Ошибка «check engine» переводится на русский язык как «проверьте двигатель». Современные производители устанавливают на приборную панель множество датчиков, которые указывают автовладельцу возникающую проблему в работе машины. Оранжевый чек на Шкода Фабия 2, оповещает о неисправном состоянии одного из элементов двигателя.

Ошибка «check engine» на панели Skoda Fabia не означает, что двигатель сломан, а указывает на некачественную работу его узлов

Почему загорелся чек на панели Шкода Фабия

Фактор загорания ошибки может быть простым и указывать на плохое качество топлива или незакрытый бак. Чтобы выявить, почему загорелся желтый чек на приборной панели Шкода Фабия, изучают следующие причины:

  • неполадки с карбюратором;
  • неплотно закрыта или открыта крышка топливного бака;
  • качество бензина;
  • низкий уровень масла в системе;
  • не работает бензонасос;
  • забилась сеточка;
  • загрязнение форсунок;
  • неисправность электропроводки; или катушки
  • не работают свечи зажигания;
  • проблема с датчиком кислорода (лямбда-зондом);
  • сломан катализатор.

Что делать, если загорелся чек на Шкода Фабия 1, 2

Перечисленные выше проблемы устраняют на СТО или самостоятельно. Если на приборной панели Skoda Fabia загорелся индикатор «Check Engine», проводят визуальный осмотр следующих узлов и проверяют:

  • плотность прилегания крышки к бензобаку и плотно ее закручивают;
  • работоспособность свечей зажигания;
  • уровень масла;
  • качество топлива и смазочного материала;
  • минусовую клемму аккумулятора и производят сброс на 15-20 секунд.

Если после проведения визуального осмотра не выявлено простых проблем, производят диагностику работы систем при помощи ЭБУ

Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия

Очень часто после визуального осмотра и устранения мелких дефектов индикатор продолжает мигать. В таком случае производят более тщательную проверку узлов работы двигателя. При помощи специальной программы осуществляют компьютерную диагностику. Если нет возможности подключить ноутбук, автовладелец считает число подмигивания и проверяет расшифровку по инструкции производителя.

Также выявить причину загорания чека двигателя помогает выявить анализ поведения автомобиля.

Обращают внимание следующие симптомы:

  • низкая тяга двигателя;
  • повышенный расход бензина;
  • неравномерная работа двигателя;
  • рывки при старте;
  • скользящие обороты на холостом ходу.

Внимание! Если в ходе проверки обнаружен износ механизмов, специалисты рекомендуют незамедлительно произвести их замену. Иначе простой неисправный элемент приведет к поломке более сложной детали.

Проверка крышки горловины топливного бака

Разгерметизация бензобака ведет к возникновению ошибки. Причиной может стать неплотно закрытая крышка бака и попадание воздуха в топливную систему. В результате теряется мощность двигателя. Чтобы устранить проблему, производят визуальный осмотр крышки горловины топливного бака на наличие трещин и повреждений. Если элемент деформирован, производят его замену на новый. Если крышка неплотно завинчена, ее закручивают и продолжают эксплуатацию авто.

Своевременный профилактический осмотр крышки горловины топливного бака и замена элемента на новый исключает загорание чека

Замена датчика кислорода (лямбда зонд)

Неисправный индикатор показывает неверные данные о сжигании выхлопных газов в камере. В результате загорается чек контроль ОГ на Шкода Фабия и увеличивается расход топлива. Кислородный датчик в процессе эксплуатации покрывается слоем пыли, отработанного масла и сажи, что выдает неточные данные. Чтобы устранить проблему, производят очистку прибора или его полную замену на новый.

Неисправный датчик кислорода может привести к повреждению катализатора автомобиля

Катализатор выхлопных газов автомобиля

Задача механизма заключается в том, чтобы преобразовать окись углерода в безопасные соединения и делает их более экологичными. Если катализатор выходит из строя, на приборной панели горит чек двигателя. Как следствие, падает мощность автомобиля примерно в два раза.

К поломке прибора приводит несвоевременная замена поврежденного датчика кислорода или свечей зажигания. При неисправном катализаторе расход топлива увеличивается и существенно снижается тяга двигателя. Смена катализатора исправит ситуацию. Специалисты советуют обращаться в автомастерскую.

Неисправный катализатор снижает мощность двигателя и увеличивает расход бензина

Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Если на панели Шкода Фабия горит чек двигателя, это может говорить о проблеме в системе зажигания. Свечи вырабатывают искру для воспламенения топлива. Неправильный интервал розжига приводит к нарушению работы двигателя, при старте могут возникнуть толчки или рывки. Автослесари рекомендуют менять свечи зажигания как только начнутся проблемы при заводе автомобиля.

В автомобилях, выпущенных до 1996 года, свечи зажигания меняют каждые 25-30 тыс. км пробега, в новых моделях — через 150 тыс. км

Замена датчика массового расхода воздуха

Прибор регулирует количество подаваемого воздуха в бензобак для воспламенения. Неисправность датчика снижает уровень кислорода в топливной системе и, как следствие, уменьшает разгон авто. К неисправности устройства приводит несвоевременная замена воздушного фильтра.

С неисправным датчиком массового расхода воздуха специалисты советуют ездить не более месяца. Ошибку устраняют как автосалоне, так и самостоятельно.

Соблюдение регламента по ТО автомобиля помогает продлить срок службы датчиков и двигателя

Как сбросить чек на Шкода Фабия

Сбросить ошибку можно при помощи компьютерной программы. На ноутбук или смартфон устанавливают ПО аналитики электронного блока управления. Если на панели Шкода Фабия моргает чек, на устройство подают команду о сбросе ошибке. В зависимости от модификации автомобиля есть отдельный набор команд и список расшифровок ошибок.

Заключение

Чек на Шкода Фабия 2 сигнализирует о наличии проблем в работе узлов двигателя. Чаще всего возникают элементарные неполадки, при устранении которых ошибка исчезает. Однако при возникновении более серьезных поломок производят замену деталей, чтобы не пришлось в дальнейшем проводить капитальный ремонт.

Источник

Содержание

  • 1 Почему загорелся чек на панели Шкода Фабия
  • 2 Что делать, если загорелся чек на Шкода Фабия 1, 2
    • 2.1 Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия
    • 2.2 Проверка крышки горловины топливного бака
    • 2.3 Замена датчика кислорода (лямбда зонд)
    • 2.4 Катализатор выхлопных газов автомобиля
    • 2.5 Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов
    • 2.6 Замена датчика массового расхода воздуха
    • 2.7 Как сбросить чек на Шкода Фабия
  • 3 Заключение

Ошибка «check engine» переводится на русский язык как «проверьте двигатель». Современные производители устанавливают на приборную панель множество датчиков, которые указывают автовладельцу возникающую проблему в работе машины. Оранжевый чек на Шкода Фабия 2, оповещает о неисправном состоянии одного из элементов двигателя.

Ошибка «check engine» на панели Skoda Fabia не означает, что двигатель сломан, а указывает на некачественную работу его узлов

Почему загорелся чек на панели Шкода Фабия

Фактор загорания ошибки может быть простым и указывать на плохое качество топлива или незакрытый бак. Чтобы выявить, почему загорелся желтый чек на приборной панели Шкода Фабия, изучают следующие причины:

  • неполадки с карбюратором;
  • неплотно закрыта или открыта крышка топливного бака;
  • качество бензина;
  • низкий уровень масла в системе;
  • не работает бензонасос;
  • забилась сеточка;
  • загрязнение форсунок;
  • неисправность электропроводки; или катушки
  • не работают свечи зажигания;
  • проблема с датчиком кислорода (лямбда-зондом);
  • сломан катализатор.

Что делать, если загорелся чек на Шкода Фабия 1, 2

Перечисленные выше проблемы устраняют на СТО или самостоятельно. Если на приборной панели Skoda Fabia загорелся индикатор «Check Engine», проводят визуальный осмотр следующих узлов и проверяют:

  • плотность прилегания крышки к бензобаку и плотно ее закручивают;
  • работоспособность свечей зажигания;
  • уровень масла;
  • качество топлива и смазочного материала;
  • минусовую клемму аккумулятора и производят сброс на 15-20 секунд.

Если после проведения визуального осмотра не выявлено простых проблем, производят диагностику работы систем при помощи ЭБУ

Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия

Очень часто после визуального осмотра и устранения мелких дефектов индикатор продолжает мигать. В таком случае производят более тщательную проверку узлов работы двигателя. При помощи специальной программы осуществляют компьютерную диагностику. Если нет возможности подключить ноутбук, автовладелец считает число подмигивания и проверяет расшифровку по инструкции производителя.

Также выявить причину загорания чека двигателя помогает выявить анализ поведения автомобиля.

Обращают внимание следующие симптомы:

  • низкая тяга двигателя;
  • повышенный расход бензина;
  • неравномерная работа двигателя;
  • рывки при старте;
  • скользящие обороты на холостом ходу.

Внимание! Если в ходе проверки обнаружен износ механизмов, специалисты рекомендуют незамедлительно произвести их замену. Иначе простой неисправный элемент приведет к поломке более сложной детали.

Проверка крышки горловины топливного бака

Разгерметизация бензобака ведет к возникновению ошибки. Причиной может стать неплотно закрытая крышка бака и попадание воздуха в топливную систему. В результате теряется мощность двигателя. Чтобы устранить проблему, производят визуальный осмотр крышки горловины топливного бака на наличие трещин и повреждений. Если элемент деформирован, производят его замену на новый. Если крышка неплотно завинчена, ее закручивают и продолжают эксплуатацию авто.

Своевременный профилактический осмотр крышки горловины топливного бака и замена элемента на новый исключает загорание чека

Замена датчика кислорода (лямбда зонд)

Неисправный индикатор показывает неверные данные о сжигании выхлопных газов в камере. В результате загорается чек контроль ОГ на Шкода Фабия и увеличивается расход топлива. Кислородный датчик в процессе эксплуатации покрывается слоем пыли, отработанного масла и сажи, что выдает неточные данные. Чтобы устранить проблему, производят очистку прибора или его полную замену на новый.

Неисправный датчик кислорода может привести к повреждению катализатора автомобиля

Катализатор выхлопных газов автомобиля

Задача механизма заключается в том, чтобы преобразовать окись углерода в безопасные соединения и делает их более экологичными. Если катализатор выходит из строя, на приборной панели горит чек двигателя. Как следствие, падает мощность автомобиля примерно в два раза.

К поломке прибора приводит несвоевременная замена поврежденного датчика кислорода или свечей зажигания. При неисправном катализаторе расход топлива увеличивается и существенно снижается тяга двигателя. Смена катализатора исправит ситуацию. Специалисты советуют обращаться в автомастерскую.

Неисправный катализатор снижает мощность двигателя и увеличивает расход бензина

Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Если на панели Шкода Фабия горит чек двигателя, это может говорить о проблеме в системе зажигания. Свечи вырабатывают искру для воспламенения топлива. Неправильный интервал розжига приводит к нарушению работы двигателя, при старте могут возникнуть толчки или рывки. Автослесари рекомендуют менять свечи зажигания как только начнутся проблемы при заводе автомобиля.

В автомобилях, выпущенных до 1996 года, свечи зажигания меняют каждые 25-30 тыс. км пробега, в новых моделях — через 150 тыс. км

Замена датчика массового расхода воздуха

Прибор регулирует количество подаваемого воздуха в бензобак для воспламенения. Неисправность датчика снижает уровень кислорода в топливной системе и, как следствие, уменьшает разгон авто. К неисправности устройства приводит несвоевременная замена воздушного фильтра.

С неисправным датчиком массового расхода воздуха специалисты советуют ездить не более месяца. Ошибку устраняют как автосалоне, так и самостоятельно.

Соблюдение регламента по ТО автомобиля помогает продлить срок службы датчиков и двигателя

Как сбросить чек на Шкода Фабия

Сбросить ошибку можно при помощи компьютерной программы. На ноутбук или смартфон устанавливают ПО аналитики электронного блока управления. Если на панели Шкода Фабия моргает чек, на устройство подают команду о сбросе ошибке. В зависимости от модификации автомобиля есть отдельный набор команд и список расшифровок ошибок.

Заключение

Чек на Шкода Фабия 2 сигнализирует о наличии проблем в работе узлов двигателя. Чаще всего возникают элементарные неполадки, при устранении которых ошибка исчезает. Однако при возникновении более серьезных поломок производят замену деталей, чтобы не пришлось в дальнейшем проводить капитальный ремонт.

Разобравшись с диагностическим кабелем-клоном HEX-CAN+USB, в который китайцы прошили какую-то свою версию загрузчика и начитавшись страшилок про убитые такими кабелями блоки, я все таки рискнул начать им пользоваться.

1. Перед тем как начать что-то кодировать, нужно обязательно сделать лог со списком блоков:

В ВАСЯ Диагност 19.6, лог делается так:

2. Перед тем как начать менять адаптации, нужно обязательно сделать резервную копию значений адаптаций:

В ВАСЯ Диагност 19.6+, сделать резервную копию адаптаций всех блоков автоматически не получится. Необходимо открыть текстовый файл сделанный в п.1 и посмотреть какие номера блоков доступны. Далее по очереди вводим адреса (номера блоков) вручную:

Повторяем процесс для всех блоков.
ВАЖНО! Не смотря на установку галочки «Measuring values«, VCDS 2x.* считывать и сохранять в файлы измеряемые значения не будет. Эту функцию разработчики сломали во всех версиях после 19.6.
Для сохранения логов с измеряемыми значениями необходимо использовать VCDS/Васю 19.6+.

Резервная копия кодировок в Car Scanner
«Настройки->Идентификаторы блоков»

Резервная копия кодировок и адаптаций в ODIS-E
В блоке 19 нужно сделать двойной клик на «046 — Специальные функции автомобиля»:

Далее выделить все галочками и нажать кнопку «Считывание данных»:

А что делать, если вы что-то накодировали или наадаптировали так, что начались проблемы с работоспособностью функций автомобиля?
Смотрим в папку «с:ВАСЯ диагност 19.6.0Debug» или «c:Ross-TechVCDSDebug«. Там смотрим в файл AdpLog.СSV. Проводим в обратном порядке действия которые вы там делали.
Далее смотрим в CodingLog.CSV и ставим исходную кодировку.

Кодирование Fabia3 (платформа PQ26):
Первым делом проверил смещаются ли байты при изменении кодировок блоков с китайским загрузчиком в чипе кабеля. Для этого после записи новой кодировки, каждый раз смотрел в C:Ross-TechVCDSDebugCodingLog.CSV и сравнивал старое и новое значения.

Отключил (активированный ранее в Carista) ассистент подъема в гору (HHC — Hold Hill Control) (блок 3, байт 22, бит 0):
Было: 41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC9F98F00
Стало:41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC8F98F00
Кодирование прошло успешно, байты не сместились.

Вернул на место HHC и изменил опцию ESC (Electronic Stability Control — Электронный контроль устойчивости) с ESC on, ASR off на ESC on, ASR off, ESC sport (блок 3, байт 22, биты 2-5):
Было: 41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC8F98F00
Стало:41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BE5F98F00
В меню магнитолы настройки ESC изменились на ESC on, ASR off, ESC sport.

Включил взмах стрелок приборной панели при включении зажигания
Блок 17, байт 1, бит 0 установил в 1

Включил дополнительное меню «Таймер кругов» (Lap Timer) в MaxiDOT
Блок 17, байт 1, бит 3 установил в 1.

Включил отображение параметра «Место в баке» в MaxiDOT
Блок 17, байт 10, бит 4 установил в 1

Включил Skoda Surround и Virtual Subwoofer
Блок 5F, байт 11 = 04
Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000
Стало:036200003C0000001111000401000A002F0007C40000010000
Результат не понравился — звук чище но тише. Предсказуемо, так как для корректной работы этой функции на Swing2 Entry Plus 6V0035871B, необходимо установить динамики в задние двери и при помощи CarScanner ELM OBD2 или ODIS, залить датасет Arkamys по адресу 0x700.

Попробовал активировать камеру заднего вида:
Блок 5F, байт 19, бит 4:
Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000
Стало:036200003C0000001111000101000A002F0007D40000010000
В ответ получил ошибку кодирования. Не удивительно, ведь у Swing2 модели 6V0035871B, на материнской плате отсутствует видеочип:

Камеру можно активировать только на моделях Swing2 с буквой E. Полный список устройств поддерживающих камеру заднего вида можно посмотреть здесь.
Пришлось вернуть кодировку на место:
Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007D40000010000
Стало:036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000

Адаптации:

При попытке записи адаптаций в некоторые блоки при помощи VCDS/ВАСЯ, может появляться сообщение Adaptation Error This appears to be an uninitialized control module:

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk3

На него нужно ответить Нет и VCDS предложит ввести WSC (Werkstattcode — номер мастерской), Importer (Импортёр) и Equipment (номер оборудования).
В поле Equipment, вместо 00000, по фэншую, рекомендуется вводить 00063.
Эти параметры (WSC, IMP, Geraet) записываются в файл C:Ross-TechVCDSVCDS.CFG или C:ВАСЯ диагност 19.6.0VD.CFG соответственно.

Для чешской сборки Fabia NJ, с завода, для разных блоков, используются такие WSC/Importer/Equipment:
Address 01: Shop #: WSC 73430 031 00000
Address 03: Shop #: WSC 13765 031 00000
Address 05: Shop #: WSC 13765 790 00000
Address 08: Shop #: WSC 73430 031 00000
Address 09: Shop #: WSC 73430 790 00000
Address 10: Shop #: WSC 73430 790 00000
Address 13: Shop #: WSC 73430 031 00000
Address 15: Shop #: WSC 73430 790 00000
Address 17: Shop #: WSC 73430 031 00000
Address 19: Shop #: WSC 73430 790 00000
Address 20: Shop #: WSC 73430 031 00000
Address 2B: Shop #: WSC 73430 031 00000
Address 44: Shop #: WSC 73430 790 00000
Address 5F: Shop #: WSC 73430 790 00000

В ODIS, WSC/Importer/Equipment берутся из %programfiles(x86)%Offboard_Diagnostic_Information_System_Engineeringlicenselicense.dat или %programfiles(x86)%Offboard_Diagnostic_Information_System_Servicelicenselicense.dat из строк:
2.16.820.1.113700.10 = С <— Brand A=Audi, C=Skoda, S=Seat, V=VW
2.16.820.1.113700.10.1 = 790 <— Importer ID
2.16.820.1.113700.10.2 = 73430 <— Dealer ID
2.16.820.1.113700.100.4 = 00063 <— Device ID

Пульсирующая (Heartbeat Style/»в стиле сердцебиения») подсветка кнопки Start/Stop (на комплектациях с Kessy Go). (спасибо Polariusss за статью)
Изменить в блоке 05 адаптации:
ENG123036-ENG120038-DeveloperCoding: Search lights-ZAT detecting open load, active
ENG123036-ENG154826-DeveloperCoding: Search lights-ZAT_illumination_concept_mybeat_clamp58xt, active
ENG123036-ENG154827-DeveloperCoding: Search lights-ZAT_illumination_modus_mybeat_clamp58xt, active
ВАЖНО! Чтоб пульсация работала, блок 5 должен быть прошит прошивкой SW: 5Q0 959 435 C (версия 803).

Плавное включение подсветки кнопок. Изменить в блоке 09 адаптацию:
IDE06096-ENG116598-Interior lighting-KL58 Einschalten mit Rampe, active

Отключение Start/Stop. Изменить в блоке 19 адаптацию:
IDE08348-Start/stop start voltage limit с 7.6 на 12.1 V
ВАЖНО! Если отключение не срабатывает, возможно кто-то пытался менять кодировку до вас, как это было у shut0059

Вдохновившись статьей Yuriy678 по включению комфортного открытия/закрытия стекла на водительской двери с ключа, на Skoda Rapid NH, мне удалось сделать тоже самое на Fabia NJ.
Сначала, изменил адаптации в блоке 9:
IDE08542-ENG115670-Access control 2-Komfortbedienung global, active
IDE08542-ENG116651-Access control 2-Funk Komfort schliessen, active
IDE08542-ENG116652-Access control 2-Funk Komfort oeffnen, active
IDE08542-ENG116663-Access control 2-Fahrertuerbedienung Fensterheber oeffnen, active
IDE08542-ENG116664-Access control 2-Fahrertuerbedienung Fensterheber schliessen, active
IDE08542-ENG122994-Access control 2-Menuesteuerung Komfortbedienung einstellbar, adjustable
IDE08542-IDE02021-Access control 2-Comfort closing, active
IDE08542-IDE02022-Access control 2-Comfort opening, active

Дополнительно, для появления меню Настройка комфортного управления стеклоподъемником в Swing2, необходимо в блоке 5F включить адаптацию:
ENG122227-ENG117521-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_windows, activated

Также было очень неудобно, что нельзя было закрыть водительское окно с кнопки управления стеклоподъемником на ручке двери, после выключения зажигания или когда дверь открыта.
Исправил в адаптациях блока 9:
IDE08542-ENG116648-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Kl 15 aus, active
IDE08542-ENG116649-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen, active

ВАЖНО! Настройки касающиеся стеклоподъемника водительской двери, будут работать только в случае присутствия соответствующего модуля на LIN шине блока 9, что можно проверить в логе VCDS, по наличию таких строк:
Drivers Door Control Module:
Subsystem 2 — Part No SW: 6V1 959 801 B HW: 6V1 959 801 B
Component: FHSG DRV 007 0001
Coding: 011200

Отключил ДХО при поднятом ручнике и положении переключателя автоматического ближнего в позиции 0 в адаптации блока 9:
ENG122184-Daytime running lights-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten, active

Включил дотирку капель дворниками лобового стекла при включении омывания стекла из бачка в адаптации блока 9:
IDE01268-ENG116618-Windshield wiper-Traenenwischen Front Status, active

Добавил пункт управления дворниками «Сервисная позиция» в меню Swing2 Зеркала и стеклоочистители. Позволяет поставить дворники вертикально, что делает их снятие более удобным:
IDE01268-ENG116615-Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer, active
ВАЖНО! На MIB STD2 (Bolero/Amundsen) этот пункт не доступен. На MIB3 снова доступен :)
А знали ли вы, что можно обойтись без этого пункта? Просто отключаете зажигание и нажимаете правый подрулевой переключатель вниз. Дворники станут в сервисное положение :)

Так как автоматический переход с зимнего на летнее время на Swing2 весной не сработал, я сменил соответствующую адаптацию в блоке 5F со значения automatic на значение Europe:
IDE00346-Summertime-automatic, Europe
После этого, в магнитоле в настройках времени, появился соответствующий пункт, где я его и включил.

Включил подсветку поворотов противотуманными фарами (Corner Light) в адаптациях блока 9:
ENG124873-ENG115211-Leuchte12NL LB40-Light_Function_B_12, Abbiegelicht links
ENG124874-ENG114957-Leuchte13NL RB3-Light_Function_B_13, Abbiegelicht rechts

Настройки поведения функции Corner Light живут в адаптациях того же блока 9:
IDE03638-IDE04231-static AFS light-Steering wheel angle: offset, 0.00 °
IDE03638-ENG116677-static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit, 50.0 %/s
IDE03638-ENG116673-static AFS light-bei Rueckwaertsfahrt, both sides
IDE03638-ENG116675-static AFS light-Lower speed threshold, 0.0 km/h
IDE03638-ENG116682-static AFS light-Maximaltemperatur, 100.0 °C
IDE03638-ENG116679-static AFS light-obere Grenztemperatur, 95.0 °C
IDE03638-ENG116681-static AFS light-Oberer Lenkradwinkel, 90 °
IDE03638-ENG116680-static AFS light-untere Grenztemperatur, 80.0 °C
IDE03638-ENG116678-static AFS light-Unterer Lenkradwinkel, 30 °
IDE03638-ENG116676-static AFS light-Upper speed threshold, 40.0 km/h
IDE03638-ENG116674-static AFS light-Vorschrift, SAE J582

Эко-советы
Сначала необходимо активировать саму функцию (блок 19, байт 13, бит 0):
Было: 030100040F0A590000000000000000010001050000000000000000000000
Стало:030100040F0A590000000000000100010001050000000000000000000000

Список активных советов задается адаптациями 19-го блока:
IDE06753-MAS06278-Efficiency program display-Live tip air resistance: close window/sunroof, activated
IDE06753-MAS06279-Efficiency program display-Live tip engine brake: uncouple not until below 1300 RPM, activated
IDE06753-MAS06280-Efficiency program display-Live tip do not operate gas pedal during engine start, activated
IDE06753-MAS06281-Efficiency program display-Live tip adhere to switch display (only manual switch), deactivated
IDE06753-MAS06282-Efficiency program display-Live tip use start-stop-system, activated
IDE06753-MAS06283-Efficiency program display-Live tip switch on start-stop-system, activated
IDE06753-MAS06284-Efficiency program display-Live tip air conditioning: close window/sunroof, activated
IDE06753-MAS06285-Efficiency program display-Live tip use gearshift position D, activated
IDE06753-MAS06286-Efficiency program display-Live tip Do not press accelerator pedal at standstill, activated
IDE06753-MAS06287-Efficiency program display-Live tip sunroof open: switch of A/C (AC button), activated
IDE06753-MAS06288-Efficiency program display-Live tip avoid engine warm-up at standstill, activated

Далее, необходимо разрешить появление «советов» на панели инструментов.
Кодируем блок 17, байт 1, бит 7:
Было: 072D01102180000801803A011000000000000000
Стало:07AD01102180000801803A011000000000000000
Остается на магнитоле, зайти в CAR, Настройки, Панель инструментов и включить «Эко-советы». Подробное описание всех советов в отдельной статье.

Обнаруженные ошибки:
Во время замены воздушного фильтра двигателя, снимался коннектор ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) и в блоке 1 (ECU/ЭБУ двигателя) появилась ошибка:
30357 — Intake Air Temp. Sensor (G42)
Примечательно, Carista 3.8.4 ее не увидела :)

В блоке 8 (Climatronic) была ошибка вентилятора охлаждения корпуса:
1179905 — Cooling Fan for Housing

В блоке 17 (панель инструментов), была ошибка, появляющаяся при перезагрузке магнитолы, долгим удержанием кнопки включения питания:
16777024 — Function Restricted due to Interrupted Communications.

После общей очистки ошибок в VCDS, через некоторое время ошибка 1179905 — Cooling Fan for Housing появлялась снова. Позже я ее вылечил разборкой/сборкой вентилятора Climatronics :)

О функции XDS+ (eXtended DifferentialSperre — расширенная блокировка дифференциала) блока ABS:

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk3

XDS — на повороте притормаживается только внутреннее колесо спереди.
XDS+ тоже самое но еще и заднее колесо участвует в процессе.
Функция XDS+ на всех Skoda Fabia (NJ), VW Polo 5 Highline/GTI (6C), Audi A1/A1 Quattro/S1 (8X начиная с 2015 г.), Seat Ibiza/Cupra (6P), независимо от аппаратной версии блока HW: 6R0 907 379 BA (старый) или 6C0 907 379 B (новый) — активирована с завода.
Убедиться в этом можно проверив и попробовав изменить значение Medium на Strong в адаптации блока 3:
IDE05286-Expanded electronic differential lock, Medium
MAS00121-Electronic Differential Lock, activated

Чем отличается новый блок 6C0 907 379 B от старого 6R0 907 379 BA?
6C0 907 379 B поддерживает ACC (Adaptive Cruise Control) адаптивный круиз контроль, тип которого, которого, задается битом 1 или 2 байта 23.
Примечание: если пытаться установить бит 1 или 2 байта 23 в старом блоке 6R0 907 379 BA, будет вылезать ошибка кодирования «1186 — Coding invalid»:

Запчасти на фото: 6C0907379K. Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk3

Запчасти на фото: 6C0907379K

Где брать обновления прошивок для блоков?
Архив flashdaten вместе с ODIS-S, до 2021 года, можно было бесплатно скачать зарегистрировавшись на одном из сайтов erWin (Electronic Repair and Workshop INformation):
erwin.skoda-auto.cz/erwin/
erwin.volkswagen.de/erwin/
erwin.audi.com/erwin/
erwin.seat.com/erwin/
erwin.bentleymotors.com/erwin/
erwin.lamborghini.com/erwin/
С 2021 года, это зачем-то сделали за деньги и заставили пользователей искать торренты типа этого от RHCom

Проверка обновлений прошивок блоков, рассмотрим разные способы:
1. Ненадежный — берем один из файлов C:Ross-TechVCDSScans*.txt и закачиваем на vag-flashinfo.de.
Сайт пытается сопоставить SW номера из txt файла спискам Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini. Этот алгоритм не найдет обновления, если новые файлы прошивок, отличаются от старых последними буквами (см. пример с блоком ABS выше).
2. Надежный — открываем файл C:Ross-TechVCDSScans*.txt, идем по списку блоков и копируя первые 9 знаков SW номера, сами ищем поиском по спискам из пункта 1 при помощи Ctrl+F.
Пример SW номера рулевой рейки:
Address 44: Steering Assist (J792) Labels:| 6Rx-909-144-V2.clb
Part No SW: 6C1 909 144 AG HW: 6C1 909 144 D
Component: EPS_TRW_ALow 312 3232
3. Если у нас уже есть архивы с flashdaten, в Total Commander, можно войти в zip архив кнопкой Enter, нажать Alt+F7, ввести в строку поиска версию прошивки из лога VCDS (без пробелов и букв в конце) например 6C1909144, и нажать кнопку Search:

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk3

Как видим из примера, доступны три прошивки из которых самая свежая это 3250.

ВАЖНО! Перед обновлением прошивки, необходимо найти и прочитать соответствующий ей документ TPI. Не всегда, текущую версию прошивки можно обновить на самую последнюю версию сразу. Иногда в промежутке необходимо обновляться на какую-то промежуточную версию. Также часто после прошивки необходимо проводить дополнительные действия!
1. Старые TPI можно найти на торрент трекерах
2. Если установить Elsa 6.0 Volkswagen, можно в Total Commander перейти в папку C:ElsaWindocshs2, нажать Alt+F7, задать маску *.htm и включив поиск по содержимому например 04B 906 027 B найти соответствующие TPI.
3. Самые свежие TPI можно найти зарегистрировавшись в erWin (Electronic Repair and Workshop INformation) и купив там доступ на 1 час за 7евро. Как бонус, там же можно скачать обучающие программы и свежие версии инструкций по обслуживанию вашего автомобиля.

В моем случае, сайт vag-flashinfo.de сообщил мне, что для блока 3 (ABS) с текущей прошивкой 6C0907379K 0004, доступна обновленная 6C0907379R 0006, которая по информации из TPI, устраняет появление ошибки C1146F0: Система контроля шин не доступна в результате сбоя алгоритмов прошивки.
Для блоков с прошивками 6C0 907 379C,G,K,N, шьется прошивка 6C0 907 379 R (файл FL_6C0907379R_0006.frf), а для блоков с прошивками 6C0 907 379B,H,M,Q — 6C0 907 379 T (файл FL_6C0907379T_0006.frf).
После обновления прошивки, необходимо заново закодировать блок и произвести базовые установки датчика ускорения (Sensorcluster), датчика положения руля (Geber für Lenkwinkel) -G85- и датчика давления тормозной системы (Geber für Bremsdruck) -G201-.

Несовместимость VCDS 20.4.2 и «Вася диагност 19.6» с ЭБУ Delphi DCM6.2V
В моей Fabia NJ3 c двигателем CUSB, установлен ЭБУ двигателем HW: 04B 907 445 (Delphi DCM6.2V), c прошивкой Part No SW: 04B 906 027 B, (Component: R3 1.4l TDI H08 9084).
Не смотря на то, что VCDS входит в блок 1 и отображает информацию, при попытке сменить кодировку, появляется ошибка Error 31 : Request out of range.
Если ввести стандартный Security Access код 27971, появляется ошибка Controller refused to send a seed! Error 7F: Service not supported in active session

Запчасти на фото: 04B906027B. Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk3

Запчасти на фото: 04B906027B

При попытке запустить любой тест в Output Tests, в VCDS или «Васе диагносте», появляется ошибка 7F 22 7F.
При этом, CarScanner и ODIS кодируют и запускают тесты в этом блоке без нареканий.

Если количество кодировок которые я опробовал лично в этой статье вам мало, можете ознакомится с коллекцией Мирослава (wirer).

По Rapid PQ26, список веду здесь.
По Rapid PQ27 спасибо говорить Yuriy678 здесь ;)

Всем только правильных кодировок!

Как сбросить сервис на Skoda Fabia?

как сбросить сервис на Skoda Fabia 2

Если вы попали на данную страницу в поисках ответов на такие вопросы, как: «Почему на панели приборов Фабии появляются знак гаечный ключ и надпись INSP?«, «Что обозначает гаечный ключ на панели приборов?«, «Что надо делать при появлении надписи INSP и гаечного ключа?«, «Как самостоятельно на Шкоде Фабии сбросить сервис и убрать с панели приборов знак гаечного ключа?» То, могу смело сказать, что Вы попали туда, куда надо! Так как на этой странице сможете найти ответы на все вопросы, связанные со знаком сервиса — гаечным ключом. И, естественно, после прочтения этого материла, Вы сможете своими руками, в течение 10 секунд, сбросить сервис и убрать с доски приборов знак гаечного ключа и надпись INSP))) Со вступлением закончено, переходим к делу…

Что обозначает появление знака гаечного ключа на панели приборов Skoda Fabia? Объясняю, знак гаечный ключ — это знак сервисного обслуживания, при появлении которого следует обратиться на станцию технического обслуживания и пройти плановое ТО и там, как минимум заменить масло в двигателе. Но, зачастую масло в двигателе автовладельцы меняют самостоятельно и раньше, чем появляется ключик на панели приборов)). Поэтому появление знака сервисного обслуживания уже носит не напоминающий, а больше раздражающий сигнал. И само собой этот знак следует убрать с панели приборов, проще говоря — сбросить сервис. И так как масло (и не только масло и не только в двигателе ;)) в двигателе мы меняем самостоятельно, то сбросить гаечный ключ сможем без проблем!))

И так сбрасываем сервис на примере Skoda Fabia 2:

Нажимаем и удерживаем ручку управления одометром (фото 1)

знак гаечный ключ на панели приборов фабия сброс

Не отпуская ручки, поворачиваем ключ замка зажигания до момента загорания контрольных ламп (двигатель не запускаем)

Отпускаем ручку и поворачиваем её по часовой стрелки и удерживаем в таком положении 3 секунды (фото 2)

инструкция с описания сброса сервиса фабия

Ключик исчезает. Отпускаем ручку и выключаем замок зажигания.

Проверяем: включаем замок зажигания и запускаем двигатель. Если всё правильно сделали, то гаечный ключ и надпись INSP появятся только через 15000 км пробега))

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Skoda Fabia впервые была выпущена в 1999 году, и снова обрела популярность, когда чешский автопроизводитель издал третье поколение в 2015 году. Благодаря высокой надёжности Fabia может обнаруживать неисправности и, когда неисправность обнаруживается компьютером автомобиля (ЭБУ), на приборной панели загорается световой индикатор. Чтобы убрать предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании, нужно выполнить несколько простых действий.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Цвет индикатора/символа обычно указывает на то, насколько неотложной или опасной является неисправность. Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания.

Вот основные предупредительные световые индикаторы, символы, значения и соответствующие действия для Fabia первого поколения 1999-2007, второго поколения 2007-2013 (2014) и третьего поколения 2015 до настоящего времени – версии MPI, TSI и TDI.

Символ гаечного ключа

Появляется на панели приборов/дисплее MAXI DOT, когда требуется сервисное обслуживание или осмотр транспортного средства. Если вы обслуживаете свою Fabia самостоятельно, или если вы уже обслуживали её в салоне, но забыли сбросить напоминание об интервале обслуживания, читайте дальше, как сбросить напоминание.

Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)

В новых моделях Skoda Fabia используются предупреждающие треугольники с восклицательным знаком для обозначения некоторых других сигналов. Если сигнальная лампа загорается и сопровождается красным треугольником, это указывает на опасность. Здесь требуются немедленные действия. Это может быть опасно для безопасности пассажиров и/или может привести к повреждению автомобиля. Жёлтый треугольник указывает на предупреждение и требует внимания как можно скорее.

Индикатор неисправности коробки передач (красный)

Шестерёнка с красным восклицательным знаком указывает на неисправность коробки передач/трансмиссии и отображается только на дисплее MAXI DOT. Если значок подсвечен красным треугольником опасности, вы можете обнаружить одно из двух предупреждений:

  • STOP VEHICLE GEARBOX OVERHEAT (Остановите перегрев автоматической коробки передач). Остановите автомобиль и выключите двигатель. Вы можете продолжить своё путешествие, как только погаснет световой индикатор интервала.
  • GEARBOX FAULTY WORKSHOP. Остановите автомобиль и выключите двигатель. Обратитесь за помощью, поскольку вы не можете продолжить своё путешествие.

Как сбросить индикатор межсервисного интервала на Skoda Fabia

Индикатор неисправности коробки передач (жёлтый)

Если значок подсвечен жёлтым треугольником внимания, вы можете увидеть одно из следующих сообщений:

  • GEARBOX OVERHEATED (Перегрев коробки передач). Вы можете продолжить поездку, но делать это нужно осторожно.
  • GEARBOX ERROR REV_ GEAR NOT AVAIL. Вы можете продолжить поездку. Задняя передача недоступна.
  • GEARBOX ERROR. Вы можете продолжить движение. Обратитесь за помощью к инженеру как можно скорее.

Предупредительный сигнал аккумулятора

Контрольная лампа генератора/аккумулятора загорится, когда будет обнаружена неисправность, и система не сможет его зарядить. Немедленно отключите все ненужные электроприборы, чтобы сэкономить электроэнергию. Если индикатор охлаждающей жидкости загорается одновременно с индикатором генератора, остановите автомобиль как можно скорее, выключите двигатель и не продолжайте движение, поскольку существует риск повреждения двигателя.

Предупреждение температуры/уровня охлаждающей жидкости

  • Красный. Охлаждающая жидкость двигателя Fabia слишком горячая или уровень слишком низкий. Остановите и выключите двигатель как можно скорее, и дайте ему остыть не менее 20 минут. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её. Если снова загорается индикатор и уровень охлаждающей жидкости будет достаточный, немедленно обратитесь за помощью. В новых поколениях Fabia на дисплее MAXI DOT может отображаться индикатор охлаждающей жидкости двигателя вместе с красным предупреждающим треугольником.
  • Синий. Охлаждающая жидкость двигателя холодная, двигатель не достиг оптимальной рабочей температуры. Избегайте высоких нагрузок на двигатель.

Корректировка срока техобслуживания

Вам может потребоваться сброс сервисного интервала Skoda Fabia, если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, или иногда инженер забывает это сделать. Дальше описана процедура сброса напоминания то Skoda Fabia для Fabia Mk1 (1999-2007 годы выпуска), Mk2 (2007-2014) и текущего поколения, Mk3 (2015-настоящее время).Как сбросить индикатор межсервисного интервала на Skoda Fabia

Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk1

Символ гаечного ключа отображается на информационной панели, указывая на необходимость межсервисного обслуживания. Индикатор километража или указатель дней уменьшается с шагом 100 км или дней до тех пор, пока не будет достигнут срок обслуживания.

Чтобы сбросить напоминание об интервале обслуживания:

  • Закройте все двери автомобиля и убедитесь, что зажигание выключено.
  • Нажмите и удерживайте Кнопку сброса сервиса Skoda Fabia Mk1, расположенную рядом со спидометром.
  • Включите зажигание, но не заводите автомобиль.
  • Отпустите кнопку сброса и нажмите её ещё раз, пока на дисплее не отобразится сервисный индикатор «InSP».
  • Поворачивайте кнопку сброса вправо до тех пор, пока не увидите индикатор «service _ _ _».
  • Наконец, нажмите кнопку сброса ещё раз, и сервисное напоминание теперь будет сброшено.

Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk2

Если требуется замена масла, на приборной панели в течение примерно 10 секунд отображается значок гаечного ключа и цифра 1. Значок времени, оставшегося до обслуживания, отображается вместе с оставшимися днями и километрами до следующего обслуживания. Цифра 2 отображается, когда требуется проверка.Как сбросить индикатор межсервисного интервала на Skoda Fabia

Как только истекает срок обслуживания, мигающий значок гаечного ключа вместе с сообщением OIL CHNG появляется на дисплее в течение примерно 20 секунд после включения зажигания.

Чтобы обнулить напоминание о прохождении ТО на Skoda Fabia Mk2:

  • Закройте все двери автомобиля и убедитесь, что зажигание выключено.
  • Нажмите и удерживайте кнопку «0.0».
  • Включите зажигание.
  • Отпустите кнопку «0.0».
  • Теперь нажмите «Кнопку режима отображения».

Вот и всё. Напоминание о прохождении ТО будет скинуто.

Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk3

Чтобы посмотреть, когда должен быть следующий сервис, нажмите кнопку 0.0/SET на приборной панели. На дисплее панели приборов вашего Skoda Fabia Mk3 будет отображаться значок гаечного ключа с сообщением о пробеге или днях до следующего обслуживания.

Чтобы обнулить напоминание об интервале обслуживания:

  • Закройте все двери автомобиля и убедитесь, что зажигание выключено.
  • Нажмите и удерживайте кнопку 0.0/SET.
  • Дождитесь появления сообщения «Reset oil change service» на дисплее приборной панели.
  • Отпустите кнопку 0.0/SET.
  • Нажмите кнопку 0.0/SET ещё раз.
  • Дождитесь сообщения «Reset inspection service. Are you sure?» на дисплее приборной панели.
  • Отпустите кнопку 0.0/SET.
  • Нажмите кнопку 0.0/SET ещё раз.

Вот и всё. Напоминание о прохождении сервиса теперь сброшено.

Важно, чтобы индикаторы неисправности, особенно красные, не игнорировались, так как это может привести к повреждению автомобиля и риску для водителя и пассажира. Предупредительные световые сигналы могут сопровождаться сообщением на дисплее MAXI DOT. Если вы являетесь владельцем Skoda Fabia, расскажите о сбросе сервисного интервала в комментариях под этой статьёй.

Содержание статьи:

  • Как сбросить чек на шкода октавия а5
    • Как сбросить ошибку чек
    • Как сбросить чек на шкода октавия а5
    • Скинуть Ошибки На Шкода Октавия ~
    • Как Убрать Ошибки с Бортового Компьютера Шкода Октавия • Предыдущие статьи
    • Как сбросить сервис на шкода фабия
    • Вариант 2 – используем рычага стеклоочистителя
    • Сбрасываем надпись «Сервис» на Шкода Октавия Тур
    • Вариант 1
    • Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk2
    • Сбрасываем надпись «Service» на автомобиле Румстер (Roomster)
      • Читайте так же
      • Видео инструкция
        • 3 КОММЕНТАРИИ
    • Что делать если горит check engine?
    • Если у вас автомобиль с системой входа без ключа:
    • Диагностика, коды ошибок, и их расшифровка для Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
    • Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)
    • Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид (Rapid)

Как сбросить чек на шкода октавия а5

Чтобы сбросить ошибку на бортовом компьютере Skoda Octavia, необходимо нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, одновременно с этим включить зажигание. После появления на дисплее компьютера ошибки, которую надо сбросить, отпускаем кнопку сброса.

Далее нужно вращать ручку настройки времени на приборной панели, пока сообщение не исчезнет и на дисплее счетчика суточного пробега появится » —- «.

После этого нужно еще раз нажать на кнопку сброса пробега. Теперь на дисплее должно появиться надпись “INSP”. Поворачиваем ручку настройки времени, пока “INSP” не исчезнет и на дисплее появится » —- «. Последний шаг – включить зажигание.

Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

Сброс ошибки подушки безопасности и других ошибок Фольксваген Ауди Шкода

Шкода Октавия А7(пробег 170786 тыс.км, загорелся «чек», ошибка двигателя)

КАК СБРОСИТЬ ОШИБКИ ЭБУ ЧЕК CHEK Октавия Torque

Сброс надписи сервис (Service) на приборной панели Шкода Октавия Тур

КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Вася диагност, проверка на ошибки двигателя skoda fabia

лампочка check engine загорелась и не гаснет на протяжении длительного времени, вероятнее всего в моторе есть неисправности, однако не стоит сразу же впадать в отчаянье, поскольку они могут быть не серьезными.

Как сбросить ошибку чек

Горит чек шкода фабия — Автомир Юбус

До новой встречи, друзья, не забываем подписаться на мой сайт, его обновления, и поделиться с друзьями ссылкой, всем удачи.

Как сбросить чек на шкода октавия а5

То есть, убедившись, что как таковой причины мы не нашли, либо нашли и устранили, об этом я уже писал выше, вы помните. Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару раз.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Скинуть Ошибки На Шкода Октавия ~

  • прогреть силовой агрегат до рабочей температуры;
  • снять клемму «плюс» с АКБ на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;
  • вставить ключ в замок зажигания и повернуть в последнее положение перед запуском ДВС от стартера (лампочки и указатели на приборной панели должны гореть);
  • оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;

Практически каждая современная иномарка имеет странную для некоторых лампочку check engine, значение которой некоторые узнают когда она загорается и получают вместе со знаниями массу неприятных проблем, а некоторые могут всю свою жизнь ездит, но так и не увидеть как. Maxidot Максидот разновидность бортового компьютера.

Как сбросить ошибки на шкода фабия 2 После проведения работ по замене моторного масла, которые мы описали в этой статье, понадобится сброс интервала на щитке приборов. Если снова загорается индикатор и уровень охлаждающей жидкости будет достаточный, немедленно обратитесь за помощью. Основные признаки, по которым можно самому определить проблемы с датчиком положения коленчатого вала ДПКВ.

Опыт владельца Замена верхней опоры амортизатора Шкода Октавия Тур А4 Замена верхней опоры фронтального амортизатора автомобиля Skoda Octavia A4 Tour, не представляет особенного труда, всю работу просто и стремительно можно сделать в домашних критериях, потратив на это.

Как Убрать Ошибки с Бортового Компьютера Шкода Октавия • Предыдущие статьи

Удерживаем около 10-15 секунд зажатой клавишу сброса суточного пробега, параллельно включив зажигание. Если вы обслуживаете свою Fabia самостоятельно, или если вы уже обслуживали её в салоне, но забыли сбросить напоминание об интервале обслуживания, читайте дальше, как сбросить напоминание.

Как сбросить сервис на шкода фабия

  • постоянно горящий сигнал, скорее всего, говорит о реально существующей проблеме, определить которую можно после получения её кода с помощью диагностического оборудования. Иногда тревога бывает ложной – известны случаи, когда EPC загоралась из-за недостаточно заряженного аккумулятора;
  • периодическое включение лампы и затухание через некоторое время в большинстве случаев указывает на проблему с контактами разъёмов или датчиков;
  • при включении сигнала на холостом ходу и пропадании при переходе на нормальный режим движения причину неисправности можно определить более или менее точно – она заключается в неисправном блоке дроссельной заслонки.

Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания. Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

Индикатор неисправности коробки передач (красный) Порядок действий для сброса «сервиса» на Октавии Тур: Отпустите кнопку сброса и нажмите её ещё раз, пока на дисплее не отобразится сервисный индикатор InSP. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки 1 в навигационном меню листаем до надписи Настройки.

Вот основные предупредительные световые индикаторы, символы, значения и соответствующие действия для Fabia первого поколения 1999-2007, второго поколения 2007-2013 2014 и третьего поколения 2015 до настоящего времени версии MPI, TSI и TDI.

Вариант 2 – используем рычага стеклоочистителя

При выключенном зажигании удерживаем зажатой кнопку, отвечающую за сброс пройденного пути в течении суток. Далее нужно вращать ручку настройки времени на приборной панели, пока сообщение не исчезнет и на дисплее счетчика суточного пробега появится -.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Сбрасываем надпись «Сервис» на Шкода Октавия Тур

  • Недостаток масла.
  • Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
  • Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.
  • Плохой контакт одного из датчиков, сбой в работе датчика и даже его поломка.
  • Сбой в бортовом компьютере автомобиля.

Панель приборов Шкода Октавия описание обозначений, значков и индикаторов В автомобилях skoda octavia 3 поколения, в кузове а7 на приборной панели предусмотрена информация для водителя, которая информирует о необходимости сброса после замены моторного масла. Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид Rapid.

Не Горит Одна Противотуманная Фара на Тойота Королла • Расположение противотуманок Добавлено спустя 10 часов 59 минут 53 секунды: Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером кнопка 1 на схеме 3 то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала. Нажимаем кнопку 2, заходим в этот пункт и выбираем Service , после чего выбираем надпись Reset Сброс.

Панель приборов Шкода Октавия описание обозначений, значков и индикаторов В автомобилях skoda octavia 3 поколения, в кузове а7 на приборной панели предусмотрена информация для водителя, которая информирует о необходимости сброса после замены моторного масла.

Вариант 1

Если вы обслуживаете свою Fabia самостоятельно, или если вы уже обслуживали её в салоне, но забыли сбросить напоминание об интервале обслуживания, читайте дальше, как сбросить напоминание. После включения зажигания кнопку не отпускаем до тех пор, пока надпись сервис не будет гореть как правило, это одна две секунды , затем отжимаем кнопку;.

Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk2

  1. Включаем зажигание.
  2. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки №1 в навигационном меню листаем до надписи «Настройки».
  3. Нажимаем кнопку №2, заходим в этот пункт и выбираем «Service», после чего выбираем надпись «ResetСброс».
  4. Подтверждаем действие нажатием кнопки №2. (этой же кнопкой сбрасывается периодичность ТО).
  5. И периодичность технического обслуживания мы тоже сбрасываем нажатием на кнопку №2.
  6. Выключаем зажигание.

Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки. Рассмотрим варианты обнуления технического интервала для различных моделей Шкода.

Вывод Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot. Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером кнопка 1 на схеме 3 то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала. Первые Чек Энджин были оснащены мини-компьютерами, а их основной задачей было управлять карбюратором, однако со временем обязанностей у лампочки прибавилось, и поле действий значительно расширилось.

Сбрасываем надпись «Service» на автомобиле Румстер (Roomster)

Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

Читайте так же

Как Разобрать Сиденье Шкода Фабия. Как открутить передние сиденья Skoda Octavia Tour?Веб-сайт Украина- Веб-сайт USA (США) — Веб-сайт Россия- Сайт . Golf 4 Как разобрать задее сидение для стирки обшивкиGolf 4 Как Снять Обшивку с Задних сидений для стирки обшивки Видео с Грустным концом Ц.

Замена Дсг 7 На Автомат Шкода Октавия. Замена масла в коробке передач DSG 7 Шкода Октавия А5В гаражных критериях. Замена сцепления DSG 7 Шкода ОктавияВот сняли видео. как заменить сцепление на Skoda Oktavia с коробкой ДСГ 7. Для демонтажа данного сцепления необх.

Как Снять Вентилятор Печки Шкода Октавия А5. Вентилятор печки Шкода Октавия а5 Шкода Октавия имеет надежную и комфортную в управлении систему отопления. Снятие обшивки передней двери skoda octavia как снять обшивку двери. Шкода октавиа. Но время от времени некие элементы из этого узла дают сбой. Чтоб не обращаться еще раз в авто мастерскую либо сервисный центр, можно испытать решить делему бе.

Как Снять Задний Дворник Шкода Октавия А5. Самозарядка стеклоочистителей для Skoda Octavia Во всяком случае, но каждый владелец автомобиля Skoda Octavia периодически сталкивается с заменой «дворников». В среднем их «срок службы» составляет от 5 до 20 тысяч км в зависимости от частоты использования и давления на щетку. Процедура замены этих частей чрезвычайно проста, .

Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

  1. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега (зажигание должно быть выключено!).
  2. Включаем зажигание (продолжая удерживать клавишу). Появляется табло с надписью «Обнулить индикатор сервиса по замене масла».
  3. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 (схема №6).

Видео инструкция

3 КОММЕНТАРИИ

Четко получилось обнулить. С первого раза, у меня Шкода Румстер. Замена свечей на Шкода Октавия Тур с двигателем 1,6 BFQ на первый взгляд может показаться достаточно не простой процедурой, так как многие думают что поменять свечи зажигания на этом двигателе можно лишь сняв впускной коллектор, но это не так их можно заменить не. Хорошие советы!

Шкода Фабия 2013г без максидота, по приведенной схеме обнуляется только кол-во км до следующего то, кол-во дней остаётся прежним, ключик никуда не пропадает

Горит чек шкода фабия
Мож бензонасос хапнул воздуха, мне мастер на ремзоне Шкоды пояснял по этой ситуации, что если хапнет всю систему продувать надо, чтобы тромб этот выбить bk за что купил Система не замкнутая, как в тормозной.

Что делать если горит check engine?

Обнуляем сервисный интервал на автомобиле Суперб (Superb)

Вердикт через 15 минут ил сливаем весь бензин или ты его прокатываешь до нуля. Заправляешься там где мы скажем и смотрим как измениться работа двигателя. На самом деле своими глазами увидел бочки куда они сливаю солярку и бензин с машин.

Если у вас автомобиль с системой входа без ключа:

Лампочка-индикатор check engine в дословном переводе с аглийского обозначает Проверьте двигатель , она расположена на панели приборов. Далее переходим к левой кнопке настройки часов показана на фото и поворачиваем её вправо по часовой стрелке.

Диагностика, коды ошибок, и их расшифровка для Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

  1. Нажимаем на рычажок обнуления суточного пробега и включаем зажигание.
  2. Когда погаснет вся индикация, отпускаем зажатый в пункте 1 рычажок и поворачиваем его вправо. Аккумулятор на Шкода Октавия располагается под капотом, справа, в защитном кожухе. Если все сделано верно изображение сервисного ключа исчезнет.
  3. Выключаем зажигание.

Эти и многие другие ошибки, список которых для моделей Йети, Фабия и остальной продукции компании Skoda достигает нескольких тысяч наименований, проверяются в автосервисе, после чего выдаётся заключение и, при необходимости, выполняется ремонт транспортного средства. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Skoda Fabia 2 поколения и его рестайлинг (года выпуска: 2007 – 2010, 2010 2014) Завтра поеду наверное обратно. Я лично думаю заменить надо топливный фильтр и посмотреть свечи. При работе кажется что не хватает топлива. На высоких оборотах работает отлично и идет хорошо. Сегодня обратно приехал к ОД. постоянно горящий сигнал, скорее всего, говорит о реально существующей проблеме, определить которую можно после получения её кода с помощью диагностического оборудования. Получается, что обнуляем точно так же как и напоминание смены масла которое на 15 000 , только перед этим включаем аварийку.

Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером кнопка 1 на схеме 3 то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала.

Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)

Чтобы быстро определить его наличиеотсутствие посмотрите, отображается ли у вас иконка автомобиля см. Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид (Rapid)

  • Закройте двери
  • Закройте багажник/заднюю откидную дверь
  • Закройте капот
  • Обнуление ТО для смазочно-заправочных работ:
  • Выключите зажигание
  • Нажмите и удерживайте кнопку SET на приборной панели
  • Включите зажигание
  • Отпустите кнопку SET
  • Повторно нажмите кнопку SET
  • Система обнулена

А при обнаружении поломки работы по её устранению, особенно в тех случаях, когда гарантийный срок на авто ещё не закончился, работу обязательно должны выполнять специалисты с соответствующим оборудованием. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 схема 6.

Вариант 3 обнуление интервала с помощью многофункционального руля Если требуется замена масла, на приборной панели в течение примерно 10 секунд отображается значок гаечного ключа и цифра 1. Значок времени, оставшегося до обслуживания, отображается вместе с оставшимися днями и километрами до следующего обслуживания. Цифра 2 отображается, когда требуется проверка. загорелся check engine стало очень много и без определенных знаний и навыков, а в некоторых случаях и оборудования, узнать причину загорания довольно сложно. Отпустите кнопку сброса и нажмите её ещё раз, пока на дисплее не отобразится сервисный индикатор InSP.

Skoda Fabia второго поколения: для народа

За восемь лет Skoda Fabia второго поколения разошлась неплохим тиражом. Она до сих пор привлекает оригинальной внешностью, добротными материалами и комплектующими и примерным поведением на дороге. Присмотримся к подержанному автомобилю и обратим внимание на наиболее опасные подводные камни.

Проведенный в 2010 году рестайлинг коснулся преимущественно внешности: изменились фары, передний бампер с противотуманками, решетка радиатора и капот. Машина визуально стала шире.

Проведенный в 2010 году рестайлинг коснулся преимущественно внешности: изменились фары, передний бампер с противотуманками, решетка радиатора и капот. Машина визуально стала шире.

Проведенный в 2010 году рестайлинг коснулся преимущественно внешности: изменились фары, передний бампер с противотуманками, решетка радиатора и капот. Машина визуально стала шире.

Как Посмотреть Ошибки на Шкода Фабия • Как сбросить чек на автомобиле

Когда середина действительно золотая: выбираем Skoda Fabia II с пробегом — – автомобильный журнал

Шкода фабия ошибки на приборной панели Если требуется замена масла, на приборной панели в течение примерно 10 секунд отображается значок гаечного ключа и цифра 1. Значок времени, оставшегося до обслуживания, отображается вместе с оставшимися днями и километрами до следующего обслуживания. Цифра 2 отображается, когда требуется проверка.

Почему загорается чек на Шкода Фабия?

Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Для сброса межсервисного интервала на Skoda Yeti требуется выполнить такие операции:

  1. отключить зажигание, повернув ключ в нулевое положение и вытащив его из замка;
  2. зажать кнопку, предназначенную для сброса интервала;
  3. зажать кнопку на 5 секунд;
  4. повернуть ключ в замке зажигания;
  5. только после этого отпустить клавишу;

Как Посмотреть Ошибки на Шкода Фабия • Как сбросить чек на автомобиле

Как сбросить ошибки на шкода фабия 2

  1. правой рукой нажать и держать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром)
  2. не отпуская кнопки суточного пробега, левой рукой включить зажигание
  3. не отпуская правой кнопки повернуть левую кнопку настройки часов влево и вправо

Как сбросить ошибки на шкода фабия 2 Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Процесс выполнения работы

Прежде всего, потребуется снять рулевое колесо, для получения возможности замены ручки. Первый раз могут возникать серьезные проблемы и временные затраты, в дальнейшем же все снимается очень просто. Есть можели, где не нужно снимать рулевое колеса.

Чтобы снять подушку, необходимо обязательно отключить клемму аккумуляторной батареи, вставить отвертку в каждое из двух отверстий на задней части руля до упора, и ручку потянуть вверх по направлению от колонки руля.

Отсоединить разъем от рулевого колеса

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Это дает возможность освобождения пружины, что удерживает подушку. Когда эти действия будут закончены, потребуется повернуть рулевое колесо, и произвести аналогичные действия над второй пружиной, после чего отсоединить разъем от рулевого колеса.

Расположение рулевого колеса относительно вала потребуется пометить маркером, после чего открутить гайку, удерживающую руль, при помощи звездочки М12. С осторожностью снимается поворотное кольцо, и разбираются скрепленные ручки. Левая из них должна быть заменена на новую с круиз — контролем. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Особое ВНИМАНИЕ стоит уделить тому моменту, что при набрасывании клеммы обратно на АКБ, вначале лучше включить зажигание, чтобы предотвратить возникновение ошибок, и раскрытие подушки случайным образом во время нахождения водителя за рулем.

Следующим действием будет снятие жабо дворников, так как там расположен БПР. Для того чтобы снять дворники, лучше всего купить или временно одолжить у кого-либо съемник, просто так их снять невозможно, так как они прикипели.

После того как деталь успешно будет снята, можно будет увидеть крышку, закрывающую БПР, и открутить две гайки из пластика. Из становящихся видимыми колодок необходимо обратить внимание на черную. Ее нужно снять, а то, куда она должна вставляться, протолкнуть в салон.

Именно к ней будет протягиваться имеющийся пучок проводов. Как на первой, так и на второй части, места для подключения проводов имеют свою одинаковую нумерацию. Просто так контакты вставить не получится, так как следует отогнуть защелку из пластика, а далее уже совмещать цвета проводов на разъемах.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

После окончания подключения и совмещения сборка выполняется в обратном порядке.

Подача питания. Это действие становится последним из необходимых. Требуется открыть предохранительный блок, открутить его и втолкнуть внутрь торпеды.

Как подключить сканер OBD 2 elm 327 к Skoda Fabia

  • Звездочка с 12 гранями на 12 мм, необходимая для того, чтобы снять руль;
  • Отвертка Торкс Т10. Причем потребуется только отвертка, а не сменная бита на универсальном изделии;
  • Отвертка Торкс Т15, для двух болтов на предохранительном блоке;
  • Маркер, чтобы заметить правильное расположение вала и рулевого колеса при снятии;
  • Плоская отвертка максимально доступной ширины и защитой от слома;
  • Ключи на 10 и 13 мм;
  • Съемник для стеклоочистителей;
  • Шестигранник на 4 мм, для снятия болта в нижней части кожуха руля.
  • Отвертка либо бита Т25, чтобы снять трапецию стеклоочистителей.

Skoda Fabia 2 с пробегом — изучаем недостатки и проблемы Шкода Фабия 2, слабые места, болячки и ресурс двигателя — журнал За рулем Иногда появление такого значка сопровождается отключением некоторых систем автомобиля — до тех пор, пока неисправности не будут устранены.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Мы уже писали о расшифрове ошибок и рассматривали часто встречающиеся надписи на панели приборов автомобиле концерна VAG.

А сегодня рассмотрим значки и сигналы, которые загораются перед водителем в случае неисправности в системах и узлах автомобилей. И поймем, какие действия предпринимать водителю.

Как Посмотреть Ошибки на Шкода Фабия • Как сбросить чек на автомобиле

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Значок аккумулятора информирует о том, что напряжение в бортовой сети упало.

Стоит проверить уровень заряда. И получает ли АКБ питание от генератора.

Красная загоревшаяся масленка предупреждает о том, что уровень масла в системе смазывания двигателя упал.

В норме этот значок загорается сразу после включения зажигания и сам по себе гаснет через пару секунд. Если не гаснет — проверяем уровень масла щупом, смотрим утечки.

Неисправность тормозной системы. Чаще всего — водитель забыл снять машину с «ручника».

Или колодки совсем изношены. Или снизился уровень тормозной жидкости.

Иногда появление такого значка связано с тем что датчик уровня тормозной жидкости вышел из строя и дурит.

Нужно проверить ручник, долить тормозную жидкость, проверить шланги и патрубки тормозной системы на герметичность.

Если после всех мероприятий значок не гаснет — вызывайте эвакуатор.

Как Посмотреть Ошибки на Шкода Фабия • Как сбросить чек на автомобилеПора провести техническое обслуживание автомобиля. Это просто информационный символ, как правило, после плановых работ его сбрасывают.Как Посмотреть Ошибки на Шкода Фабия • Как сбросить чек на автомобиле

Skoda Fabia II > Как настроить индикатор сервисного обслуживания — разбираем подробно

12 Fabia-selected_zr 01_15 Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Цвет индикатора/символа обычно указывает на то, насколько неотложной или опасной является неисправность. Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания.

Вот основные предупредительные световые индикаторы, символы, значения и соответствующие действия для Fabia первого поколения 1999-2007, второго поколения 2007-2013 (2014) и третьего поколения 2015 до настоящего времени – версии MPI, TSI и TDI.

Символ гаечного ключа

Появляется на панели приборов/дисплее MAXI DOT, когда требуется сервисное обслуживание или осмотр транспортного средства. Если вы обслуживаете свою Fabia самостоятельно, или если вы уже обслуживали её в салоне, но забыли сбросить напоминание об интервале обслуживания, читайте дальше, как сбросить напоминание.

Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)

Индикатор неисправности коробки передач (красный)

Шестерёнка с красным восклицательным знаком указывает на неисправность коробки передач/трансмиссии и отображается только на дисплее MAXI DOT. Если значок подсвечен красным треугольником опасности, вы можете обнаружить одно из двух предупреждений:

Индикатор неисправности коробки передач (жёлтый)

Если значок подсвечен жёлтым треугольником внимания, вы можете увидеть одно из следующих сообщений:

Предупредительный сигнал аккумулятора

Предупреждение температуры/уровня охлаждающей жидкости

  • Красный. Охлаждающая жидкость двигателя Fabia слишком горячая или уровень слишком низкий. Остановите и выключите двигатель как можно скорее, и дайте ему остыть не менее 20 минут. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её. Если снова загорается индикатор и уровень охлаждающей жидкости будет достаточный, немедленно обратитесь за помощью. В новых поколениях Fabia на дисплее MAXI DOT может отображаться индикатор охлаждающей жидкости двигателя вместе с красным предупреждающим треугольником.
  • Синий. Охлаждающая жидкость двигателя холодная, двигатель не достиг оптимальной рабочей температуры. Избегайте высоких нагрузок на двигатель.

Машина Skoda Fabia

19 Fabia-selected_zr 01_15

Почему загорается чек на Шкода Фабия?

До 2008 года на Фабию ставили проверенный временем четырехступенчатый агрегат Jatco JF404E, затем его сменил шестиступенчатый и куда более капризный Aisin. Самая распространенная механическая болячка — быстрый износ сдвоенного подшипника первичного вала.

СЛОВО ТЕХНИЧЕСКОМУ СПЕЦИАЛИСТУ

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Типов трансмиссии у Фабии три 5-ступенчатая механика 02Т, 6-ступенчатый автомат TF61 SN и 7-ступенчатая коробка с двумя сцеплениями DSG DQ200, работающая в паре с бензиновыми турбомоторами. Дальше описана процедура сброса напоминания то Skoda Fabia для Fabia Mk1 1999-2007 годы выпуска , Mk2 2007-2014 и текущего поколения, Mk3 2015-настоящее время. Артем МЕЛЬНИЧУК, директор салона продаж автомобилей с пробегом По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

02 Fabia-selected_zr 01_15

  1. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега (зажигание должно быть выключено!).
  2. Включаем зажигание (продолжая удерживать клавишу). Появляется табло с надписью «Обнулить индикатор сервиса
    по замене масла».
  3. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 (схема №6).

Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk1 Только избегайте турбоверсий с роботом. Впрочем, такие машины на российском вторичном рынке еще надо поискать.

Что же брать?

Простая конструкция и довольно высокое качество исполнения делают Skoda Fabia Mk 2 очень хорошим выбором как машины «на каждый день». Довольно приятная на ходу, она не доставит много хлопот, если комплектации простые и пробег не космический. Особенно это касается моторов 1,4, которые явно можно считать лучшим вариантом.

Škoda Fabia (5J)

Если вы положили глаз на свежие и дорогие машины с мотором 1,2 TSI , например, в модной комплектации Monte Carlo , то просто помните, что турбомотор не прощает ошибок с обслуживанием, а DSG- семиступка просто притягивает проблемы, так что постарайтесь найти экземпляр с минимальным пробегом и известной «биографией».

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Какое масло надо лить в ЭГУР? Спецификация известна?

да, но по факту это просто маловязкая жижа для гур, одна из пентосиновых ПАО жиж, причем в родной очень малое содержание противозадирных компонентов, похоже, быстро загрязняется

Вот, нашел в Ельзе. PENTOSIN CHF 11S N 052 146 00 TL 52 146 oder PENTOSIN CHF 202 N 052 146 01 TL 52 146 А вот и каталожный номер из Этки: G 004 000 M2

При замене вытеснением потребуется всего литр, и с хорошей вероятностью электронасос будет долго жить и дальше.

Борис, какова процедура замены вытеснением, не могли бы Вы пояснить. Я хочу поменять жидкость в превентивном порядке. Эльза говорит, что масло можно просто откачать из бачка:

Подключить на магистраль малого давления сливную емкость, в бак подавать новую жидкость, прокрутить руль вправо-влево при включенном зажигании пару раз

P.S. об одном моменте забыл упомянуть — достаточно распространённая на 1.4 двигателях проблема — «незаводы» в жару. Достаточно машине постоять на солнышке или просто в тёплое время суток, и двигатель будет заводиться не с первого раза. Причина — в большинстве случаем «умерший» клапан адсорбера. Стоит чуть менее 2 тысяч рублей аналог от Бош, меняется несложно.

Информационные значки

Корректировка срока техобслуживания В норме, такой значок загорается после включения зажигания и гаснет спустя пару минут.

Содержание статьи

  • 1 Skoda Fabia второго поколения: для народа
    • 1.1 Когда середина действительно золотая: выбираем Skoda Fabia II с пробегом — – автомобильный журнал
    • 1.2 Почему загорается чек на Шкода Фабия?
    • 1.3 Как сбросить ошибки на шкода фабия 2
      • 1.3.1 Процесс выполнения работы
    • 1.4 Как подключить сканер OBD 2 elm 327 к Skoda Fabia
    • 1.5 Сообщающие о неисправности
    • 1.6 Skoda Fabia II > Как настроить индикатор сервисного обслуживания — разбираем подробно
    • 1.7 Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании
      • 1.7.1 Символ гаечного ключа
      • 1.7.2 Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)
      • 1.7.3 Индикатор неисправности коробки передач (красный)
      • 1.7.4 Индикатор неисправности коробки передач (жёлтый)
      • 1.7.5 Предупредительный сигнал аккумулятора
      • 1.7.6 Предупреждение температуры/уровня охлаждающей жидкости
    • 1.8 19 Fabia-selected_zr 01_15
    • 1.9 СЛОВО ТЕХНИЧЕСКОМУ СПЕЦИАЛИСТУ
    • 1.10 02 Fabia-selected_zr 01_15
      • 1.10.1 Что же брать?
    • 1.11 Информационные значки

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде
Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Сброс сервисного интервала Skoda fabia 100% работает

Расскажу на примере шкоды фабии, при ДТП выстреливают подушки, и пиропатроны ремней безопасности, ремни блокируются и они уже не работоспособны, заклинившиеся, (ремни ремонтируются либо самому, либо в специализированный сервис), ошибка подушки появляется и не удаляется обычным адаптером Vag Com. Потому что в блоке управления подушками, записывается Crash data. Сброс сообщения о подходящем сервисном обслуживании на автомобилях Skoda fabia 1 Нажимаем кнопку обнуления…

Как сбросить сервисный пробег insp на примере skoda fabia

Точно также можно сбросить любое сообщение, но не увлекайтесь! Просто так сообщения об ошибках не появляются, лучше обратиться в сервис. Можно помочь материально и выпуски будут выходить чаще! Сбербанк: 4276 8060 4388 0409 Спасибо!

24 Mar 2016

Подробнее

Как убрать ТО шкода фабия 2 1.2 (How to remove an inspection Skoda Fabia 2 1.2)

Один раз во время движение несколько мгновений резко упали обороты и снова вернулись в норму, а ошибка на панели не исчезает и нервирует. Как убрать ТО шкода Фабия 2 1.2 (How to remove an inspection Skoda Fabia 2 1.2)

19 Jan 2015

Подробнее

Skoda Fabia и ошибка 10484..(Советы из опыта..)

Кроме вас и слесаря никто не знает что заменен фильтр и масло, электроника вашей машины об этом точно не знает. И вряд ли чек горит по этой причине, о проведении очередного ТО сигналит другой индикатор. Чек горит когда есть неполадки в системе управления двигателем, отсюда делаем вывод что вам нужно на диагностику считать ошибку, по результатам дальнейшие действия. Или ее просто квитируют и она больше не появится, или она снова появится и нужно с этим бороться. Делал по мелочи Шкоду Фабию, решил мимоходом записать видос….

29 Apr 2018

Подробнее

#EPC ошибка устраняем за 3 минуты на volkswagen polo.

Это была первая ошибка, которую я убрал) (вынул предохранитель по ошибке не тот и включил зажигание), но у меня шнурок из Китая, может быть в чём- то отличия есть. EPC ошибка устраняем за 3 минуты на volkswagen polo. Вот показываю вам наглядно как избавиться от #ошибкиEPC(Enerdgy Power…

Как сбросить надпись insp Fabia Skoda

Нет, я такого хамства по отношению к машине не позволяю. Стираем ошибку, крутим около стенда — все Ok, чешем репу, катаемся с подключенным компом- все Ok.

КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine

Подключаем клемму аккумулятора, подключаем Vag Com адаптер в диагностический разъем автомобиля, включаем зажигание, заходим в блок 15-Air Bag, смотрим ошибки, удаляем, может ошибка не сразу пропасть, нужно подождать минуты три, выйти из Vag Com программы, отключить зажигание, снова зайти, посмотреть ошибки, удалить. Вы можете помочь проекту: Представляем вашему вниманию простой #способ обнуле…

По теме

  • Как заменить лампочки панели приборов в шкоде

    У меня тоже самое было два раза, пробег 50 тыс,…

  • Замена лампы птф на шкоде йети

    Ремонт шкода Skoda Yeti — Замена лампочки в фонаре Замена…

  • Замена ремня на шкоде фабии схема

    Перед тем, как приступить к замене ремня ГРМ на Шкоде…

  • Замена сцепления skoda yeti механика

    Чешские автомобили марки Skoda являются одними из самых популярных авто…

  • Замена втулок переднего стабилизатора шкода октавия тур

    Есть определённые признаки, дозволяющие полагать картина, как видно резинки не…

  • Как заменить ремень грм на шкода фабия

    Через сколько километров пробега на шкоде фабии 2011 года выпуска…

  • Инструкция по ремонту и эксплуатации шкода румстер

    Вт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту (без глав…

  • Как заменить динамики шкода фабия

    К этому времени я окончательно созрел подключить задние динамики, потому…

  • Как снять противотуманки на шкоде фабия

    Однажды вечером я с удивлением заметил, что при включении зажигания,…

  • Skoda vrs или rs как правильно

    Тур в версии RS есть, но кроме внешнего и внутреннего…

  • Как починить карбюратор на шкоде

    Ремонт карбюратора начинается со снятия узла с автомобиля. Для снятия…

  • Замена передних динамиков skoda octavia

    На А5 Октавиях, в передних дверях, неудачное местоположение динамиков. Артур,…

Сброс ошибок на шкоде фабия

Сброс сервисного интервала Skoda fabia 100% работает

Шкода Фабия сброс надписи СЕРВИС

Как сбросить сервисный пробег insp на примере skoda fabia

Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

Сброс ошибки подушки безопасности и других ошибок Фольксваген Ауди Шкода

Диагностика, считывание ошибок VAG-COM на примере Skoda Fabia

EPC ошибка устраняем за 3 минуты.

КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine

Как убрать ТО шкода фабия 2 1.2 (How to remove an inspection Skoda Fabia 2 1.2)

Подключение elm 327 к авто OBD 2

Также смотрите:

  • Не заводится Шкода актавия
  • Шкода октавия скаут на автомате
  • Как разобрать сиденья на шкоде октавия а5
  • Первичный вал Шкода фелиция
  • Размеры шкоды йети 2012
  • Шкода октавия рулевая колонка ремонт
  • Машина Skoda где производства
  • Видео Шкода етти по грязи
  • Pcd Шкода октавия тур
  • Шкода фабия седан размеры
  • Шкода суперб 2002 сиденье
  • Шкода рапид для индии
  • Внутренний шрус Шкода йети
  • Автотепло Skoda rapid
  • Колеса r18 для шкоды суперб
Источник

Комрады, приветствую!

Вчера поехал загород и на середине пути, перешел на третью, дал газку почти в пол, начали набирать обороты и резко, как будто педаль в 0 отпустили, сброс оборотов. Отпустив и снова назад нажав, все прошло, вроде бы.

Сегодня возвращаясь обратно, почти в самом начале пути, загорелась лампа EPC:

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Злосчастная лампа EPC

Руководство по эксплуатации, по данному событию, говорит следующее:

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Руководство по эксплуатации автомобиля

Поведение машины резко ухудшилось, как загорелась лампа EPC — машина с нажатием педали аккселератора не так хорошо и шустро набирает обороты, особенно это сказывается на первой передаче, после ощущается только долгое набор оборотов, при более интенсивном нажатии.

Прямая дорога в сервис на диагностику?

UPD1: Порыскав в Инете инфу, может быть проблема с задними стопями, если лампы перегорели — то может данная ошибка возникать и электроника начинает ограничивать двигатель.

UPD2: Заложив огнетушитель в педаль тормоза, проверил работу стоп-огней — не работают:

НО! Загорелся Check-Engine :(

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Check-Engine

UPD3: Дозвонился до Skoda Assistance — сказали езжайте до сервиса. Позвонил в Сервис — сказали — замените лампы задних стопорей и все должно пройти и «Джеки Чан» тоже . Так что поехал я за лампочками )
UPD4: Купил лампы, поставил, завожу — иииии… — ничего ( Все тоже самое, кроме одного — как только машина завелась EPC горит, на секунду гаснет, и снова горит. Лампы задние теперь работают.

Запчасти на фото: 12498CP. Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Лампочки

UPD5 — Final:

Решил проверить работу стопарей еще раз — зажал огнетушителем — работают. Решил еще раз попробовать завести машину, но с следующими рекомендациями — нажать тормоз, включить зажигание, дождаться пока все погаснет, кроме EPC, «Джеки Чана» и стояночного тормоза — после запуска двигателя EPC погас, и через 5 минут после работы двигателя и круга вокруг двора «Check Engine» погас :)

Источник

На приборной панели загорелся значок двигателя

Модератор: Модераторы конференции

  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ писал(а):Результат такой: замена головки блока цилиндров со всем причитающимся. По запросу оф. дилера Калуга сказала, что гарантийный случай. Общеназванная причина брак ГБЦ ДВС. Проблема в одном(!!!) из выпускных клапанов 3 го цилиндра, просто проявила, как мне сказал ОД, спустя некоторое время.
Как все сделают, отпишусь!!!

Вот как раз вчера, 06.03. мне отдали отремонтированное ТС. Ремонтировалось без малого почти 2 недели. Как и писал ранее — была произведена замена ГБЦ ДВС, случай был признан гарантийным. За все взяли лишь только 100 рублей (автодуш перед ремонтом).
Причина — брак ГБЦ ДВС!!!
По поводу фотографии — видел лично снятую (разобранную) голову, но во-первых, её и клапан уже почистили, а во-вторых, фотоаппарата не было с собой, да и в-третьих не до этого было.
Вот такие вот дела.
(Кого интересуют подробности, пишите в личку).

АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ
 
Сообщения: 210
Зарегистрирован: Вт, 01 июн 2010, 18:14
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение oraleks » Вт, 08 мар 2011, 3:35

Ну чтож, хорошо, что всё хорошо закончилось.

great lovers don’t need big cars
Серебристый Рум

Аватара пользователя
oraleks
 
Сообщения: 1265
Зарегистрирован: Вс, 28 июн 2009, 21:54
Откуда: Рязань
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение robik » Ср, 09 мар 2011, 0:22

Fabia AQW, та же проблема, код ошибки не помню, но звучит как пропуски зажигания в 3 цилиндре, горит лампа двигателя на приборной, разумеется троит.
Проверили компрессию во всех цилиндрах по 13, в третьем 16, все разводят руками, мол быть такого не может, меняли свечи местами ничего не меняет.
Мысли следующие: повышенная компрессия(в отличие от остальных) в цилиндре из-за несгорания смеси увеличено трение, но уровень масла при этом не растет.
Фактор форсунки электронщики почему-то сразу отмели. Иногда уходит ОЖ, думал вскрывать головку (в горловине на масле белая пена), но вовремя обнаружили мокрый ремень что указывает на помпу
К форумчанам вопросы:
Может ли выгореть половина катушки (целиком не работали бы уже два цилиндра).
Катушки меняются по раздельности, или только в сборе, в интернет магазинах нахожу только в сборе.
Изображение
Как можно проверить работоспособность той самой катушки, пока ищу машину донора, но думаю попробовать снять планку с катушками и вставить в неё свечку проверить искру (как проверяют свечи на проводах, положив на двигатель), или есть особенности?
Стоит ли чистить форсунки присадками, которые заливаются в бак с бензином(слышал что они поднимают ржавчину со дна бака и только усложняют), можно ли добавить жидкость в топливную систему после бака, или только вибростенд?
Заранее благодарен.

Аватара пользователя
robik
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вс, 16 янв 2011, 11:19
Откуда: Belarus, Bobtown.
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение al mazud » Ср, 09 мар 2011, 8:44

oraleks писал(а):Ну чтож, хорошо, что всё хорошо закончилось.

+1

audi q3 2.0tq sochi edition ’14
skoda kodiaq 2.0t style+ ’18

Аватара пользователя
al mazud
 
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Сб, 09 янв 2010, 3:02
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение Boris2011 » Чт, 10 мар 2011, 22:42

Привет всем. Загорелся значок двигателя, АКПП дергает при включении.
Машина на гарантии, но до ближайшего официала 300 км. Как быть?
Неофициал (он имеет «партнерские отношения» с моим официалом) сделал диагностику, но погасить значок не смог, говорит что-то причина в АКПП (а то я сам не вижу как будто) и советует обращаться к официалу, у которого тачку покупал. А официал хочет, чтобы я им машину привез, но я боюсь не доехать. Как быть? Везти на эвакуаторе?

Boris2011
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вт, 04 янв 2011, 13:58
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение al mazud » Пт, 11 мар 2011, 9:31

Boris2011 писал(а):Привет всем. Загорелся значок двигателя, АКПП дергает при включении.
Машина на гарантии, но до ближайшего официала 300 км. Как быть?
Неофициал (он имеет «партнерские отношения» с моим официалом) сделал диагностику, но погасить значок не смог, говорит что-то причина в АКПП (а то я сам не вижу как будто) и советует обращаться к официалу, у которого тачку покупал. А официал хочет, чтобы я им машину привез, но я боюсь не доехать. Как быть? Везти на эвакуаторе?

если коробка дергает и загорелся чек вероятно ошибка в моторе а коробка дергает от недобора мощности. пусть ваш «неофициал» скажет вам номер, а лучше и содержание ошибки по вашей коробке и мотору. тогда можно что то сказать определенное.
обычно если ошибка в самой коробке то она впадает в аварийный режим, а чека по мотору нет.

audi q3 2.0tq sochi edition ’14
skoda kodiaq 2.0t style+ ’18

Аватара пользователя
al mazud
 
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Сб, 09 янв 2010, 3:02
  • ICQ
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение Boris2011 » Пт, 11 мар 2011, 16:39

al mazud писал(а):

Boris2011 писал(а):Привет всем. Загорелся значок двигателя, АКПП дергает при включении.
Машина на гарантии, но до ближайшего официала 300 км. Как быть?
Неофициал (он имеет «партнерские отношения» с моим официалом) сделал диагностику, но погасить значок не смог, говорит что-то причина в АКПП (а то я сам не вижу как будто) и советует обращаться к официалу, у которого тачку покупал. А официал хочет, чтобы я им машину привез, но я боюсь не доехать. Как быть? Везти на эвакуаторе?

если коробка дергает и загорелся чек вероятно ошибка в моторе а коробка дергает от недобора мощности. пусть ваш «неофициал» скажет вам номер, а лучше и содержание ошибки по вашей коробке и мотору. тогда можно что то сказать определенное.
обычно если ошибка в самой коробке то она впадает в аварийный режим, а чека по мотору нет.

«Неофициал» номер мне сказать отказывается, протокол диагностики выдать отказывается, ссылаясь на то, что это служебная тайна и по договоренности с официалом они ничего не выдают. Единственное — мастер четко говорит, что показывает ошибку в работе датчика температуры масла в коробке, там стабильно 48 градусов показывает.

Boris2011
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вт, 04 янв 2011, 13:58
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение robik » Пт, 11 мар 2011, 21:04

Купил катушку, не подходит фишка, никто не сталкивался?

Аватара пользователя
robik
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вс, 16 янв 2011, 11:19
Откуда: Belarus, Bobtown.
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение Георгий 432 » Вс, 13 мар 2011, 9:43

Boris2011 писал(а):Привет всем. Загорелся значок двигателя, АКПП дергает при включении.
Машина на гарантии, но до ближайшего официала 300 км. Как быть?
Неофициал (он имеет «партнерские отношения» с моим официалом) сделал диагностику, но погасить значок не смог, говорит что-то причина в АКПП (а то я сам не вижу как будто) и советует обращаться к официалу, у которого тачку покупал. А официал хочет, чтобы я им машину привез, но я боюсь не доехать. Как быть? Везти на эвакуаторе?

ну как вариант запросить номер ошибки и по телефону выяснить вопрос с официалами о возможности самостоятельно доехать до них, а если нет то воспользуйтесь халявным эвакуатором от Шкоды, если машина гарантийная и и поломка не по вашей вене :)

Турбина-это такая маленькая улитка :) :) :)

Аватара пользователя
Георгий 432
 
Сообщения: 326
Зарегистрирован: Чт, 15 апр 2010, 12:28
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ » Вт, 22 мар 2011, 17:04

Boris2011 писал(а):Привет всем. Загорелся значок двигателя, АКПП дергает при включении.
Машина на гарантии, но до ближайшего официала 300 км. Как быть?
Неофициал (он имеет «партнерские отношения» с моим официалом) сделал диагностику, но погасить значок не смог, говорит что-то причина в АКПП (а то я сам не вижу как будто) и советует обращаться к официалу, у которого тачку покупал. А официал хочет, чтобы я им машину привез, но я боюсь не доехать. Как быть? Везти на эвакуаторе?

Вопрос вот в чем. Отвезти на эвакуаторе — дело самое безопасное. Вообще если официал признает случай гарантийным тебе деньгу за транспортировку должны будут вернуть. Но насколько я знаю, это в том случае, если у официала нет своего эвакуатора. Попробуй позвони официалу, что он скажет. А пока гарантия и ты уверен, что «чек» загорелся не по твоей вине (ну я имею ввиду не ДТП, хреновые дороги — ямы размером в пол-машины, чужое вмешательство и т.д.) взваливай проблемы на официала — в данном случае это пока его головная боль.

АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ
 
Сообщения: 210
Зарегистрирован: Вт, 01 июн 2010, 18:14
  • Ответить с цитатой

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение betcam » Вс, 27 мар 2011, 19:15

Привет всем!
Не с таго не с сего загорелась «ошибка двигателя», но сам двигатель работает нормально не троит, холостые держит нормально, динамика не изменилась. Вопрос такой: «Можно ли самому как-нибудь узнать код ошибки двигателя?» А потом поеду к официалам, не хочу чтобы меня начали разводить что надо двигатель менять :P

betcam
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн, 09 авг 2010, 20:17

Re: На приборной панели загорелся значок двигателя

Сообщение АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ » Ср, 30 мар 2011, 19:16

betcam писал(а):Привет всем!
Не с таго не с сего загорелась «ошибка двигателя», но сам двигатель работает нормально не троит, холостые держит нормально, динамика не изменилась. Вопрос такой: «Можно ли самому как-нибудь узнать код ошибки двигателя?» А потом поеду к официалам, не хочу чтобы меня начали разводить что надо двигатель менять :P

betcam, Вопрос№1 — код ошибки самому узнать можно, это не гос. тайна. В любой, уважающей себя автомастерской есть комп. по которому можно все посмотреть, а если есть друзьязнакомые вообще за бесплатно.
Вопрос №2, отвечаю — захотят развести на замену двигателя — разведут, не переживай. Машина-то гарантийная небось??? Ну вот! Узнай вопрос №1 (что за ошибка) и пиши кто сталкивался с проблемой я думаю ответит. Самое главное не поддаваться панике!!!!

А вообще я вот думаю, зачем тебе мастерские, пусть у оф.дилера голова болит. Если случай гарантийный все бесплатно должны сделать (а вот признают его гарантийным или нет, это уже другая история)!

АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ
 
Сообщения: 210
Зарегистрирован: Вт, 01 июн 2010, 18:14

Вернуться в Škoda Fabia II 2006 – 2014

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

У меня на ШКОДА ФАБИЯ горит этот сигнал уже полгода. А появился он по банальному случаю: перетерлись провода стеклоподьемника. Поехал в сервис, там провели компьютерную диагностику и устранили поломку. Но «попутно» «мозг» машины поймал «глюк» — эту ошибку. Сбросить ее можно только опять же при помощи подключаемого компьютера к бортовой сети. Но я не обращаю внимания, машине 7 лет, двигатель не жрет ни топливо, ни масло. Хотя проверить. конечно, не мешает…

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

Чек, или лампочку Электронного Блока Управления в основном отслеживает состоянии датчиков. У инжекторного двигателя их масса. Если у вас просто загорелся чек и не каких проблем не наблюдается по внешним признакам работы двигателя и езде автомобиля, то возможно просто попало влаги. Инжекторные машины очень прихотливы к изменению влажности воздуха. Машина в таком случаи прогреется как следует и чек сам погаснет. Если же есть какие то проблемы, то существуют описания поломки каждого датчика, просто читаете и понимаете какой у вас работает неверно. Но однозначно все будет сказать сложно, лучше вам скажут в автосервисе.

Нинне­лль
[35.6K]

9 лет назад 

Обычно так называемый «ЧЕК» загорается, когда есть неисправность в двигателе автомобиля. Для каждой модели автомобиля есть свои коды, согласно которым считываются эти «чеки», то есть ошибки. В любом случае загорания лампочки CHEK следует обратиться к специалистам. Компьютерная диагностика считывания ошибок — не дорогое удовольствие, а сэкономить оно может немало денег. Чем дольше ездить с такой ошибкой, тем плачевнее могут быть последствия. Если вы не знаете причину загорания этого датчика, езжайте в сервис, не откладывая. Там же сделают сброс ошибок и устранят причину.

Алекс А А
[625]

9 лет назад 

Чек может гореть при какой-либо неисправности о которой просигнализировал любой из датчиков в мозг машины.Могла выскочить какая-нибудь ошибка,потом она пропала и все работает нормально,а в памяти остались данные об ошибке вот и горит.Лучше съездить на диагностику-там скажут что и почему.

Может быть все, что угодно. Но больше по топливной системе. А может банально от мороза глючит датчик.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Шкода фабия 2 ошибка abs
  • Шкода фабия ошибка р0106
  • Шкода суперб ошибка р17bf
  • Шкода фабия ошибка р0016
  • Шкода суперб ошибка р0011