Штат как скинуть ошибки гранта

Приобрел себе известный многим бортовой компьютер Штат X1 и сразу же установил его.
По установке — выдернул заглушку кнопки, нашёл кусок силового кабеля и протянул его спокойно и без лишних усилий до диагностического разъёма.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Вот и сам разъём для подключения БК.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

А вот и штекер БК

Фото в бортжурнале LADA Гранта

— подключаем их друг к другу.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Беру кусочек изоленты и приматываю к концу силового кабеля, провод нашего БК. Аккуратно протягиваем всё до кнопки.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Снимаем изоленту и убираем кабель, он свою задачу выполнил и более не понадобится. Берём плату БК и соединяем с кабелем, слышим писк из системного динамика… включаем зажигание — УРА он работает.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Защёлкиваем кнопку на место.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Всё, можно пользоваться =)

В процессе работы БК была обнаружена ошибка P0504. Отображает он её в виде бегущей строки. Текст в моём случае получается следующим Cod 1-P0504.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Весь текст сложно поймать камерой, на видео писать разве что.

В случае, если всё нормально сообщение имеет вид Cod noE.

Причиной моей проблемы была давно перегоревшая лампочка стоп/габарит, которая давно заменена и следственно проблема исправлена.
Смело нажимаем в режиме Cod одновременно 2 кнопки и не отпускаем до писка БК. Всё — ошибка удалена.

Фото в бортжурнале LADA Гранта

Цена вопроса: 1 000 ₽
Пробег: 1 680 км

Содержание статьи:

  • Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя
    • Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя — Автомобильный журнал
    • Сброс ошибок бк штат
    • Расшифровка кодов ошибок бк штат. Бортовой компьютер Штат Х1 – предупреждение о неисправностях авто
    • Основные ошибки устройства
    • Бортовой компьютер штат х1-g для лада гранта: инструкция и коды ошибок
    • Как сбросить ошибку на Ладе Калина?
    • 2 Диагностика со сканером — нормально ли работают узлы вашего авто?
    • Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике
    • Общая информация и возможности
    • Коды и расшифровки ошибок
    • Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства
    • Выводы
    • Расшифровка комбинаций

Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя

Добрый день, иль вечер.
Подскажите пожалуйста не могу сбросить ошибки АБС (4045, 4660).
Бортовой комп Штат калина XDM прошивка заводская 1.0.1.
По поводу 4660 (у нее атрибут S) разобрался, установил размер колес, но ошибка не сбрасывается нажимаю кнопки влево и вправо, комп пиликает при этом меняется цвет экрана.
По ошибке 4045 атрибут M S. Те же реакции компа на сброс.

P.S. еще есть ошибка 4050 с атрибутом MAS, надо менять датчик. Её даже и не пытаюсь сбрасывать, т.к. она текущая.
4045 ошибку сделал сам, со включенным зажиганием разъединил разъем на датчик (мерил напряжение).
Проблема в прошивке или ошибки АБС, штат не может сбросить?

Меню пользователя kan_paul
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от kan_paul
Меню пользователя Bigalex
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Bigalex
Меню пользователя ВиталийASB
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от ВиталийASB
Меню пользователя Ринат1985
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Ринат1985

Это может быть обрыв К-линии, проверь контакты подключения.

Меню пользователя ввасилий
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от ввасилий
Читать дневник
Просмотр загрузок

Добрый день, иль вечер.
Подскажите пожалуйста не могу сбросить ошибки АБС (4045, 4660).
Бортовой комп Штат калина XDM прошивка заводская 1.0.1.
По поводу 4660 (у нее атрибут S) разобрался, установил размер колес, но ошибка не сбрасывается нажимаю кнопки влево и вправо, комп пиликает при этом меняется цвет экрана.
По ошибке 4045 атрибут M S. Те же реакции компа на сброс.

P.S. еще есть ошибка 4050 с атрибутом MAS, надо менять датчик. Её даже и не пытаюсь сбрасывать, т.к. она текущая.
4045 ошибку сделал сам, со включенным зажиганием разъединил разъем на датчик (мерил напряжение).
Проблема в прошивке или ошибки АБС, штат не может сбросить?

Возможно проблема по сбросу в АБС а возможно в самом БК. Постараемся это выяснить.

На смену БК Штат 118 XD пришел компьютер БК Штат 118 XDМ.
Прошивки на БК Штат 118 XD обновляются, но редко.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

БК Штат 118 Х5 встает в туннель от гранты, у Штата есть БК на гранту в калиновском корпусе называется 219Х5.

Меню пользователя kan_paul Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от kan_paul Меню пользователя Bigalex Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Bigalex Меню пользователя ВиталийASB Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от ВиталийASB Меню пользователя Ринат1985 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Ринат1985.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Меню пользователя kan_paul
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от kan_paul
Меню пользователя Bigalex
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Bigalex
Меню пользователя ВиталийASB
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от ВиталийASB
Меню пользователя Ринат1985
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Ринат1985

Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя — Автомобильный журнал

Расшифровка кодов ошибок бк штат. Бортовой компьютер Штат Х1 – предупреждение о неисправностях авто

Для того, чтобы устранить причину возникновения ошибки 4 в ЭБУ Калины стоит проделать следующее операции:

Сброс ошибок бк штат

Где первый свидетельствует о том, что сигнал покинул радиус влияния необходимого диапазона, а два других указывают на слишком превышенные или заниженные уровни сигналов. 4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.

  1. Сесть за руль автомобиля Лада Калина и нажать кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов (Reset).
  2. Включить зажигание, при этом удерживая кнопку нажатой.

Если Вы уверены в том, что чек загорелся временный , то есть качество бензина плохое, или была неисправна свеча зажигания, которую уже заменили на рабочую, то чек двигателя можно сбросить руками без использования адаптера, есть два способа. Что же, теперь пришло время рассказать вам о расшифровке комбинаций неисправностей.

Как сбросить ошибку на гранте — В мире АВто Датчик температуры охлаждающей жидкости есть в каждой современной машине. Он играет немаловажную роль в функционировании многих систем. В Калина 2 этот элемент расположился в корпусе термостата. Его словно вкрутили в него, после чего соединили со входом контроллера. Ко второй группе относят общий и запасной код ошибок для Лады Гранта, необходимый для дополнительного введения. Наложенный платеж стоимость товара оплачивается при получении, требуется предварительная оплата стоимости доставки.

Основные ошибки устройства

  • Р0030, 0031, 0032. Ошибки датчика кислорода до нагревателя. В данном случае бортовой компьютер проверяет обрыв цепи, а также возможное короткое замыкание цепи в землю или в бортовую сеть соответственно;
  • Р0036, 0037, 0038. В данном случае вам будет сигнализировать датчик, расположенный за нагревателем. Описание ошибок аналогично предыдущим;
  • Р0112,0113. Сигнал датчика температуры впускного воздуха. В данном случае речь идет о слишком низком или высоком сигнале соответственно;
  • Р0116, 0117, 0118. Оповещение от датчика температуры охлаждающей жидкости. Код сигнализирует либо о выходе сигнала из диапазона, а также о слишком низких или высоких показателях;
  • Р0122, 0123. В данном случае вам сигнализирует датчик №1 дроссельной заслонки, оповещая о слишком высоком или низком уровне сигнала.

Разблокировать бортовик можно с помощью той же прошивки. Настройка устройства – несложное занятие, если руководствоваться приложенной к прибору инструкцией. Также можно узнать ответ на свой вопрос на официальном сайте производителя или посмотреть обучающие видеоматериалы.

С помощью инструкции реально не только быстро настроить прибор, но и узнать коды всех возможных ошибок. Это поможет вовремя диагностировать неисправность и принять меры по ее устранению.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Выполняет функцию цифрового спидометра, тахометра, контролирует работу силового агрегата и дроссельной заслонки тюнингованной или штатной , считывает коды диагностики системы, оповещает о напряжении электросети в авто и о температуре мотора.

Бортовой компьютер штат х1-g для лада гранта: инструкция и коды ошибок

Как расшифровать коды ошибок на автомобиле Lada Granta: советы и фото

Для скачивания всего необходимого для прошивки софта достаточно перейти на официальный сайт производителя бортового компьютера Лады Гранты. Там же можно найти и все необходимые драйвера.

Как сбросить ошибку на Ладе Калина?

Если ЧЕК загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится. Чтобы сбросить коды ошибок на калине нужно пролистать на коды ошибок, после чего нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживать до тех пор, пока показания не сбросятся.

2 Диагностика со сканером — нормально ли работают узлы вашего авто?

  1. Количество топлива.
  2. Количество пробега, которое автомобиль сможет пройти на остатке топлива.
  3. Время поездки.
  4. Пройденное расстояние.
  5. Счетчик расхода топлива.

Устройство оснащено счетчиком времени простоя и энергонезависимой памятью, оно оповещает водителя о невыключенных указателях поворота и габаритах, а также об откате самопроизвольном транспортного средства. Последние пользуются большей популярностью среди автолюбителей.

Коды и расшифровки ошибок Сброс настроек контроллера до состояния первоначальных заводских установок. При этом восстановится динамика и расход топлива до нормальных значений. Кроме того, существенные неисправности могут возникать из-за нехватки электрической энергии для полноценной работы Лада Гранта. Код Описание 1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.

Все современные машины оснащены множеством различных сигнализаторов и просто-таки напичканы электроникой, поэтому неудивительно, когда какой-либо сигнализатор неисправности загорается, владельцы транспортных средств начинают искать возможные причины такого явления.

Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике

Сканер или ноутбук должен быть оснащен программным обеспечением, предназначенным специально для диагностики. Как правило, в аварийном режиме, после появления ошибки p0120 автомобиль движется со скоростью не более 50 км ч при максимально выжатой педали газа.

Общая информация и возможности

  • Р0113 и Р0112 — неправильная работа датчика или выход из строя механизма, контролирующего температуру потока воздуха на входе;
  • Р0106 — некорректный сигнал от извещателя движения транспортного средства;
  • Р0172 и Р0171 — повышенный либо пониженный показатель горючей смеси;
  • Р0122 (0123) — цепь дроссельной заслонки нарушена;
  • Р1102 — недостаточный сигнал от нагревателя кислородного датчика;
  • Р0647 — неисправность муфты системы климат-контроля;
  • Р0325 — обрыв датчика детонации;
  • Р0301—0304 — пропуски зажигания в цилиндрах (в одном из четырех либо сразу в нескольких).

Режим Тропик подразумевает автоуправление охлаждающей системой машины, Плазмер отвечает за сушку свечей и их последующий прогрев до температуры, позволяющей без проблем произвести холодный пуск мотора, Форсаж сбрасывает при переключении топлива с газа на бензин и наоборот. Проверить бортовую цепь и убедиться, что есть контакт в ней.

Наиболее распространенная ошибка Чтобы расшифровать появившиеся коды ошибок, необходимо осуществить диагностику транспортного средства. Проверка машины может осуществляться несколькими способами. О них мы поговорим далее. АвтоВаз рекомендует заправлять 95-ый бензин, но, на нём часто и возникают ошибки и претензии к его качеству. Чтобы сбросить коды ошибок на калине нужно пролистать на коды ошибок, после чего нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживать до тех пор, пока показания не сбросятся.

Коды и расшифровки ошибок

Зная точное значение кода можно без труда устранить неисправность

Код ошибки Р0101 сообщает водителю о том, что расход воздуха, зависящий от частоты вращения коленчатого вала двигателя и утла открытия дроссельной заслонки, не соответствует стандартному значению. Этот сингал загорается с 3-ей поездке после возникновения неисправности.

Ошибки с Р0116 (117, 118, 122, 123) указывают на разрыв в цепи, идущей к датчику, отвечающему за температуру охлаждающей жидкости. Где первый свидетельствует о том, что сигнал покинул радиус влияния необходимого диапазона, а два других указывают на слишком превышенные или заниженные уровни сигналов. Кроме того, при выявлении данных ошибок может быть смещена дроссельная заслонка.

Р0171(172) указывает на то, что система топливной подачи в первом случае слишком бедная, а во втором очень богатая. Следующие четыре ошибки Р0201(202, 203, 204) указывают на то, что в форсунках управляющей цепи всех четырех цилиндров произошли определенные неисправности.

Устройство оснащено счетчиком времени простоя и энергонезависимой памятью, оно оповещает водителя о невыключенных указателях поворота и габаритах, а также об откате самопроизвольном транспортного средства.

Код Описание
1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.
2 Если на протяжении двадцати секунд наблюдается обрыв в цепи , то этот код говорит о необходимости проверки сети.
3 Этот код говорит о необходимости замены устройства контроля температура хладагента в охладительной системе.
4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.
5 Код 5 свидетельствует о перегреве ДВС. В этом случае неисправность может заключаться в поломке термостата. Кроме ого, этот код может свидетельствовать и о более сложных поломках. К примеру, если пробита прокладка головки блока цилиндров, то мотор также будет перегреваться время от времени.
6 Говорит об аварийном давлении моторной жидкости в системе впрыска.
7 Свидетельствует о неисправностях в работе тормозной системы.
8 Неисправность в работе аккумулятора. Код 8 говорит владельцу Лада Гранта о необходимости заменить АКБ следствие слишком низкого заряда.

Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства

Почему горит чек на калине?

Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Используя ее, водитель может выводить на экран прибора те показатели, которые имеют для него наибольшее значение. С помощью этой же опции можно регулировать цвет, контраст и яркость дисплея.

Выводы

На Лада Гранта установлен штатный бортовой компьютер, получивший название Штат Х1 М , работающий благодаря системе Е-Газ. Код Описание 1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.

Расшифровка комбинаций

  1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
  2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.

Режим Тропик подразумевает автоуправление охлаждающей системой машины, Плазмер отвечает за сушку свечей и их последующий прогрев до температуры, позволяющей без проблем произвести холодный пуск мотора, Форсаж сбрасывает при переключении топлива с газа на бензин и наоборот. богатый функционал, недоступный в штатном БК дополнительные возможности.

Обновляем прошивку БК сами Бк Штат Х1 G Granta Гранта Зачем Он Нужен Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк Штат Х1 , а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть. Стоимость доставки оплачивается при получении товара на терминале транспортной компании или курьеру.

На чтение 17 мин. Опубликовано 17.09.2021

Содержание

  1. Лада гранта сброс ошибок с помощью бортового компьютера
  2. Какие проблемы встречаются?
  3. Распознаём проблему самостоятельно
  4. Удаление липовых ошибок
  5. Диагностика существующих ошибок
  6. Как сбросить ошибки на Лада Гранта
  7. Возможные причины загорания функции «чек»
  8. Методы устранения
  9. Подводные камни
  10. Сброс ошибки без использования адаптера (колхозный способ)
  11. Выводы
  12. Как сбросить чек на гранте самому
  13. Возможные причины загорания функции «чек»
  14. Методы устранения
  15. Подводные камни
  16. Сброс ошибки без использования адаптера (колхозный способ)
  17. Выводы
  18. Распространенные причины загорания чека двигателя на Ладе Гранта
  19. Особые моменты
  20. Как сбросить ошибку без использования адаптера
  21. Заключение
  22. 1. Использование сканера
  23. 2. Метод отключения аккумулятора
  24. 3. Включение и выключение зажигания
  25. 4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Лада гранта сброс ошибок с помощью бортового компьютера

Появление значка Check engine на панели прибора автомобиля всегда настораживает. Даже те автомобилисты, которые уверенны в том, что ошибка липовая, поглядывают на этот значок с опаской. Выражение Check engine переводится как «Проверь двигатель» и такая рекомендация от компьютера автомобиля не может не смутить.

Что же делать в таких ситуациях? Специалисты рекомендуют немедленно обратиться в автосервис, которые проведут проверку автомобиля. Но хочется ли платить за снятие липовой неисправности с бортового компьютера автомобиля? А если ошибка не липовая и есть необходимость в диагностике и ремонте? Прежде чем обращаться в СТО, рекомендуется продиагностировать автомобиль самостоятельно.

Какие проблемы встречаются?

Значок «check» на приборной панели означает необходимость диагностики двигателя на неисправность. Неисправности могут быть связанны с системой подачи топлива, с неправильной работой системы внутреннего сгорания и с проблемами работы электроники, связанной с работой двигателя.

Распознаём проблему самостоятельно

Проверка автомобиля в автосервисе будет стоить определённых денег, но продиагностировать компьютерную систему можно самостоятельно. Такая диагностика может определить не только проблемы в работе двигателя, но и выявить другие неисправности автомобиля.

Удаление липовых ошибок

  1. При выключенном зажигании зажмите кнопку сброса пробега автомобиля;
  2. Удерживая кнопку, проверните ключ в состояние включения зажигания, но не заводите авто;
  3. Через пять секунд после включения зажигания отпустите кнопку сброса пробега автомобиля;

На панели приборов загорятся все знаки ошибок и предупреждений, стрелки спидометра и тахометра начнут безостановочно менять показатели, поднимаясь то вверх, то вниз. Такие действия обозначают готовность к тестированию и одновременно удаляют липовые ошибки. Если вы уверенны в том, что неисправности не существует, а произошёл очередной сбой, то на этом этапе, после того как стрелки тахометра и спидометра прекратили свои движения, можно выключить зажигание и попробовать завести автомобиль. Если панель ошибок чистая, то никаких действий можно не совершать, а если загорелся чек, то двигаемся дальше.

Диагностика существующих ошибок

Если всё таки есть место неким ошибкам в работе автомобиля, то необходимо, после совершения вышеуказанных действий, не выключая зажигание проделать следующие шаги:

  1. Необходимо поменять положение рычага управления поворотниками или дворниками автомобиля, после чего компьютер покажет версию программного обеспечения бортового компьютера обозначенную словом «ver».
  2. После появление версии программы, необходимо ещё раз поменять положение рычага и бортовой компьютер начнёт диагностику и выявление ошибок.
  3. Если ошибки существуют, то бортовой компьютер покажет номер этих ошибок, обозначенных цифрами, буквами или комбинацией цифр и букв.
  4. Расшифровать данные коды вы можете, позвонив в сервисный центр любого официального дилера ВАЗ и сообщив им код ошибки.
  5. Также продиагностировать автомобиль можно самостоятельно с помощью мобильного телефона, используя недорогой диагностический адаптер elm327 bluetooth.

С данными о существующих проблемах вы можете обратиться в СТО и не переживать, что вам накрутят несуществующие. Диагностировать двигатель самостоятельно намного удобнее и практичнее, компьютерная диагностика в автосервисах покажет те же самые коды, что и ваш бортовой компьютер.

Источник

Как сбросить ошибки на Лада Гранта

Современный автомобиль напичкан электроникой. Множественные датчики и сигнальные огни на панели приборов показывают разные неисправности. Этот прогресс не обошел стороной и Ладу Гранту. Самый известный всем сигнал — загорания функции «CHECK». Это позыв к тому, что возникли проблемы в работе двигателя или блока управления.

На видео сброс чек двигателя:

Возможные причины загорания функции «чек»

Сигнал «ЧЕК» расположен в самом центре комбинации приборов, там, где водитель сможет на него быстро обратить внимание.

Эта функция отвечает за работу двигателя и если она сигнализирует, то возможно возникли проблемы в работе именно этого узла. Конечно, для любого автомобилиста — это страшно, ведь ремонт силового агрегата сложный и дорогостоящий. Но, не стоит сразу пугаться и паниковать, может причина мелочная.

Итак, рассмотрим, какие существуют причины того, что загорелась функция «ЧЕК» на Ладе Гранте:

  • Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, всё работает.
  • Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
  • Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе (p0523 — ошибка когда неисправен датчик давления масла).
  • Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.
  • Если вышеуказанные причины не сработали, но «ЧЕК» горит, то это может быть сигналом к тому, что вышла со строя свеча зажигания или залито некачественное горючее.

Загорание функции «ЧЕК» сигнализирует о том, что в двигателе что-то не так и стоит провести диагностику, перед тем, как предпринимать другие действия.

Методы устранения

Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Ладе Гранте:

  1. Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если всё нормально, то при запуске, сигнал исчезнет. АвтоВаз рекомендует заправлять 95-ый бензин, но, на нём часто и возникают ошибки и претензии к его качеству. А какой бензин заправляете Вы, 92 или 95?
  2. Свечи зажигания и высоковольтные провода. Выкрутить все свечи и проверить зазоры, а также наличие искры. Заменить неисправные свечи и провода.

Двигатель 21116 (высоковольтные провода, щуп масла)

4 болта крепления пластиковой крышки бензонасоса под задним сидением

Указаны те неисправности, которые можно устранить самому, если же ничего не вышло, стоит обратиться на автосервис.

Подводные камни

Если загорелся «ЧЕК» на Ладе Гранте, то не стоит паниковать. Зачастую на автомобилях сигнал подаётся из общего ЭБУ, который, как и любой компьютер может давать сбои. Это может быть вызвано коротким замыканием или заменой элементов электроцепи. Поэтому, в электронном блоке управления возникают ошибки, которые и могут послужить сигналом «ЧЕК».

ЭБУ в Гранте расположен не очень удачно, и если чек у Вас загорелся во время или после дождя, то в него могла попасть вода из-за конструктивных особенностей.

Лечится данная неисправность довольно просто. Сам ЭБУ нужно подключить к программному ноутбуку и исправить ошибки в системе или сменить устаревшую прошивку. Доверять эту операцию лучше всего специалистам, которые знают, как это делается.

Сброс ошибки без использования адаптера (колхозный способ)

Если Вы уверены в том, что чек загорелся «временный», то есть качество бензина плохое, или была неисправна свеча зажигания, которую уже заменили на рабочую, то чек двигателя можно сбросить руками без использования адаптера, есть два способа.

  1. Для этого скиньте клемму на пять минут, память в электронном блоке управления двигателем (ЭБУ) обнулится, также сбросятся показания бортового компьютера.
  2. Есть второй способ, Вам необходимо просто извлечь предохранитель прикуривателя, на него инженеры-конструкторы Гранты посадили иммобилайзер.

Выводы

Причины возникновения загорания функции «ЧЕК» на Ладе Гранте довольно просты, поскольку этот датчик отвечает за полноценную работу двигателя. Для выявления причин стоит провести диагностику и определить, почему так случилось, и только потом ее устранять.

Источник

Как сбросить чек на гранте самому

Современный автомобиль напичкан электроникой. Множественные датчики и сигнальные огни на панели приборов показывают разные неисправности. Этот прогресс не обошел стороной и Ладу Гранту. Самый известный всем сигнал — загорания функции «CHECK». Это позыв к тому, что возникли проблемы в работе двигателя или блока управления.

На видео сброс чек двигателя:

Возможные причины загорания функции «чек»

Сигнал «ЧЕК» расположен в самом центре комбинации приборов, там, где водитель сможет на него быстро обратить внимание.

Эта функция отвечает за работу двигателя и если она сигнализирует, то возможно возникли проблемы в работе именно этого узла. Конечно, для любого автомобилиста — это страшно, ведь ремонт силового агрегата сложный и дорогостоящий. Но, не стоит сразу пугаться и паниковать, может причина мелочная.

Итак, рассмотрим, какие существуют причины того, что загорелась функция «ЧЕК» на Ладе Гранте:

  • Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, всё работает.
  • Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
  • Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе (p0523 — ошибка когда неисправен датчик давления масла).
  • Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.
  • Если вышеуказанные причины не сработали, но «ЧЕК» горит, то это может быть сигналом к тому, что вышла со строя свеча зажигания или залито некачественное горючее.

Загорание функции «ЧЕК» сигнализирует о том, что в двигателе что-то не так и стоит провести диагностику, перед тем, как предпринимать другие действия.

Методы устранения

Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Ладе Гранте:

  1. Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если всё нормально, то при запуске, сигнал исчезнет. АвтоВаз рекомендует заправлять 95-ый бензин, но, на нём часто и возникают ошибки и претензии к его качеству. А какой бензин заправляете Вы, 92 или 95?
  2. Свечи зажигания и высоковольтные провода. Выкрутить все свечи и проверить зазоры, а также наличие искры. Заменить неисправные свечи и провода.

Двигатель 21116 (высоковольтные провода, щуп масла)

4 болта крепления пластиковой крышки бензонасоса под задним сидением

Указаны те неисправности, которые можно устранить самому, если же ничего не вышло, стоит обратиться на автосервис.

Подводные камни

Если загорелся «ЧЕК» на Ладе Гранте, то не стоит паниковать. Зачастую на автомобилях сигнал подаётся из общего ЭБУ, который, как и любой компьютер может давать сбои. Это может быть вызвано коротким замыканием или заменой элементов электроцепи. Поэтому, в электронном блоке управления возникают ошибки, которые и могут послужить сигналом «ЧЕК».

ЭБУ в Гранте расположен не очень удачно, и если чек у Вас загорелся во время или после дождя, то в него могла попасть вода из-за конструктивных особенностей.

Лечится данная неисправность довольно просто. Сам ЭБУ нужно подключить к программному ноутбуку и исправить ошибки в системе или сменить устаревшую прошивку. Доверять эту операцию лучше всего специалистам, которые знают, как это делается.

Сброс ошибки без использования адаптера (колхозный способ)

Если Вы уверены в том, что чек загорелся «временный», то есть качество бензина плохое, или была неисправна свеча зажигания, которую уже заменили на рабочую, то чек двигателя можно сбросить руками без использования адаптера, есть два способа.

  1. Для этого скиньте клемму на пять минут, память в электронном блоке управления двигателем (ЭБУ) обнулится, также сбросятся показания бортового компьютера.
  2. Есть второй способ, Вам необходимо просто извлечь предохранитель прикуривателя, на него инженеры-конструкторы Гранты посадили иммобилайзер.

Выводы

Причины возникновения загорания функции «ЧЕК» на Ладе Гранте довольно просты, поскольку этот датчик отвечает за полноценную работу двигателя. Для выявления причин стоит провести диагностику и определить, почему так случилось, и только потом ее устранять.

Все современные автомобили наполнены электроникой, и, к сожалению, каждая деталь иногда может дать сбой. Наверное, многие владельцы авто знают не понаслышке о проблеме горящего чека двигателя (датчик сигнализатора двигателя). Естественно, любое отклонение от нормы немного настораживает человека, и потому в данной статье будут рассмотрены причины и способы устранения этой неполадки.

Обычно, когда включается зажигание, датчик сигнализатора двигателя загорается. При отсутствии проблем в работе автомобиля лампочка должна потухнуть в течение нескольких секунд после полного запуска мотора. Однако бывает и так, что чек двигателя не гаснет или загорается внезапно.

Если загорелся датчик сигнализатора двигателя, то для некоторых автомобилей это является предупреждающим знаком, и надо срочно выяснять причины появления и принимать меры по их устранению. Это можно сделать, если обратиться в автомастерскую или самостоятельно провести диагностику своего автомобиля и исправить неполадку. Однако делать это лучше в том случае, когда водитель разбирается в технике и имеет опыт ремонта автомашин.

На Ладе Гранта чек двигателя загорается при обнаружении ошибок или сбоев в работе мотора.

Многие современные авто имеют сложный механизм, и чек двигателя может реагировать на обороты мотора, состав рабочей жидкости, расход топлива, зажигание. Следовательно, быстро назвать причину сбоя не получится, особенно если отсутствуют навыки и опыт.

Распространенные причины загорания чека двигателя на Ладе Гранта

  • топливо низкого качества. Это довольно частая причина, по которой загорается чек двигателя. Для решения проблемы необходимо слить старый бензин и залить новый. Затем проверить индикаторную панель, и если чек перестал гореть, то причина была в этом. Если чек не погас, это может говорить о том, что есть другая проблема;
  • сбои в работе бензонасоса или топливного фильтра. В данной ситуации, кроме горящего чека, будут наблюдаться проблемы с запуском мотора. Также явным симптомом станут «плавающие обороты» или «провалы» при нажатии на педаль акселератора;
  • засорение топливных форсунок. Очень частая причина, в результате которой загорается чек двигателя. Решается проблема прочисткой форсунок, однако делать это необходимо только в автомастерской, так как человек без опыта может лишь навредить и полностью вывести их из строя;
  • загрязнение воздушного фильтра. Данная проблема решается так же, как и предыдущая, путем чистки или замены фильтров;
  • обычные глюки в работе электроники. Бывает и так, что существенных проблем в авто нет, но загорается чек двигателя. В этом случае, вероятно, причина заключается в кратковременных и незначительных сбоях в работе электроники автомобиля. Решить проблему можно, если сбросить клеммы с аккумулятора;
  • засорение катализатора. Чек двигателя может также загореться при засорении катализатора. Решить проблему можно путем замены выхлопной системы или вырезания из нее катализатора;
  • низкий уровень масла. Если чек двигателя загорается прямо во время движения, то необходимо определить уровень масла. При этом мотор будет работать без лишнего шума или стука. Также стоит проверить корпус двигателя на герметичность;
  • неисправность свечей или высоковольтных проводов. В случае, когда мотор работает в должном режиме, проблема кроется в неисправности свечей. Исправить ситуацию можно заменой неисправных свечей и высоковольтных проводов на новые;
  • проблемы в работе модуля или катушки. Если чек двигателя троит, то причиной этого может стать низкое сопротивление на катушке. Поэтому необходимо измерить сопротивление на катушке и проверить наличие искры, после этого при необходимости заменить ее;
  • сбои в работе датчиков или их цепей;
  • неисправность в системе управления двигателем. Бывает так, что сигнал загорания чека не сигнализирует о необходимости диагностики или ремонта. Поэтому иногда для устранения проблемы необходимо попросту провести проверку работоспособности некоторых узлов автомобиля.

Однако нередко при устранении неполадок невозможно обойтись без квалифицированной помощи. Следовательно, когда возникает подобная ситуация, необходимо как можно скорее решить появившуюся проблему для того, чтобы избежать возникновения более серьезных последствий.

Особые моменты

При загорании датчика сигнализатора двигателя на авто Лада Гранта не нужно раньше времени пугаться, так как очень часто сигналы на приборную панель подаются с общего электронного блока управления, что может привести к банальным сбоям.

Еще один важный момент. Если чек двигателя загорелся после дождя, то, скорее всего, в электронный блок питания попала вода. Это могло произойти по причине того, что блок питания на Ладе Гранта расположен в не очень удачном месте.

Как сбросить ошибку без использования адаптера

  1. Первый вариант решения проблемы осуществляется путем снятия клеммы с аккумулятора на 5 минут. Это необходимо для обнуления памяти в блоке питания, а также для сброса показаний бортового компьютера.
  2. Помимо этого, есть еще один вариант. Для этого извлекается предохранитель прикуривателя, который отвечает за подсветку и прикуриватель. Как правило, схема расположения предохранителя имеется на крышке.

Заключение

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что причин, по которым загорается чек двигателя, довольно много. Кроме того, каждая имеет свой путь решения. Поэтому в любом случае при появлении первых симптомов необходимо провести диагностику автомобиля и при наличии каких-либо проблем устранить их.

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

  • Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
  • Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
  • На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.

  • Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
  • Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

    2. Метод отключения аккумулятора

    Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
    Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

    Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

    Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

    3. Включение и выключение зажигания

    Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

    4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

    Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

    Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

    ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

    Источник

  • Отзыв владельца Лада Гранта — электроника. Приобрел себе известный многим бортовой компьютер Штат X1 и сразу же установил его.
    По установке — выдернул заглушку кнопки, нашёл кусок силового кабеля и протянул его спокойно и без лишних усилий до диагностического разъёма.

    Вот и сам разъём для подключения БК.

    А вот и штекер БК

    — подключаем…

    Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

    Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Все комментарии

    Источник: http://drive2.ru/l/3069829/

    Общая информация и возможности

    Остаток топлива в баке

    Прогноз пробега на остатке топлива

    Счетчик топлива

    Пройденный путь

    Время в пути

    Средний расход топлива за поездку

    Средняя скорость движения за поездку

    Диагностические коды системы

    Управление двигателем

    Температура двигателя

    Напряжение бортовой сети

    Положение дроссельной заслонки

    Цифровой тахометр

    Цифровой спидометр

    Плазмер

    Тропик

    Сигнализатор

    Опасный перегрев двигателя

    Авария бортовой сети

    Превышения порога скорости

    Энергонезависимая память

    Поддерживаемые автомобили — Лада Гранта, Калина-2, Приора-2, Датсун

    Совместим с контроллерами Итэлма М74

    Официальный сайт
    Руководство по установке и эксплуатации Штат Х1-G

    Коробка

    55c86b.jpg
    8f509c.jpg

    Общий вид

    БК устанавливается в штатный разъем вместо заглушки.

    97c263.jpg

    Подключение

    Штат Х1-G подключается в штатный диагностический разъём. Дополнительного подключения не требуется.

    718497.jpg
    c6e0ff.jpg

    Функционал

    Функции разнесены на обе кнопки, как на фотографиях.

    c0d9bf.jpg
    cf6cfb.jpg

    В режиме диагностики, если имеется ошибка, на дисплее высвечивается её код. Описание ошибки и возможную неисправность, можно найти в инструкции к БК или скачать программу для мобильного приложения.

    Источник: http://mysku.ru/blog/russia-stores/36649.html

    Самодиагностика автомобиля

    1. Сначала необходимо сесть на водительское кресло и зажать кнопку одометра на спидометре.
    2. Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.
    3. После поворота ключа надо отпустить зажатую кнопку. Это приведет к быстрому движению стрелок на спидометре, тахометре и других датчиках.
    4. Затем надо еще раз нажать на клавишу одометра и отпустить ее. На приборке появится надпись с версией прошивки.
    5. После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут загораться коды ошибки ВАЗ 2114.

    Как самостоятельно сбросить ошибки

    После самодиагностики ошибок и устранения их причин на карбюраторном или инжекторном двигателях, на штатной панели может остаться сообщение о неисправности. Если проблема была удалена, это означает, что кодовая комбинация осталась в памяти. Описание неисправностей рассмотрим ниже, а сейчас расскажем, как убрать код из памяти. Для удаления после тестирования приборки, когда покажутся ошибки ВАЗ 2114, сами коды необходимо записать. После этого еще раз нажимается кнопка сброса суточного пробега, это позволит удалить неисправность из памяти блока управления.

    Сброс ошибки «Check Engine»

    Часто бывает такое, что панель приборов 2114 8 либо 16 клапанов выдает ошибку чека — неисправности двигателя, горит оранжевый значок. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить и определить, как исправить такую проблему. Чтобы устранить неисправность и найти решение, следует выполнить более детальную диагностику авто с помощью компьютера и дополнительного оборудования. Возможно, при диагностике неизвестная ошибка показывает неполадки в работе микропроцессора, бортовой сети или датчиков. После устранения проблемы чек может остаться.

    indikator-chek-endzhin-soobschaet-o-probleme-v-rabote-motora.jpg

    Индикатор «Check Engine» сообщает о проблеме в работе мотора

    Как скинуть код поломки:

    1. Сначала включите зажигание, двигатель авто при этом заводить не надо.
    2. Затем откройте капот. Гаечным ключом ослабьте болт на отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
    3. Подождите около одной минуты, после чего клемму АКБ необходимо поставить на место.
    4. Закройте капот и отключите зажигание.
    5. После этого опять включите его и заведите мотор автомобиля. Если чек остался, то он должен сам погаснуть через какое-то время. Если приведенная инструкция не сработала и способ устранения не помог, то необходимо искать причину проблемы и устранять ее.

    Источник: http://avtovel42.ru/drugoe/bortovoj-kompyuter-shtat-kak-sbrosit-oshibki.html

    Загорелась ошибка чек в чем причина и как сбросить?

    И снова здравствуйте, друзья, сегодня расскажу вам, как сбросить ошибку чек самостоятельно, и сэкономить свои деньги. Ведь все мы любим экономить, не правда ли? Тем более, что это сделать просто, а возникает она чаще всего от простого сбоя в программе бортового компьютера.

    Kak-sbrosit-oshibku-chek.jpg

    1. Как вас могут обмануть на СТО
    2. От чего подобная ошибка возникает
    3. Способы сброса

    Источник: http://gazykt.ru/drugoe/bortovoj-kompyuter-shtat-kak-sbrosit-oshibki.html

    Диагностика при помощи сканера

    Метод подразумевает подключение внешнего компьютера с установленной программой. Здесь открывается больше возможностей для диагностики авто. При этом коды ошибок ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112 состоят из 5 символов.

    • Р – отказ или нарушение в работе силовой установки, трансмиссии;
    • В – кузовные системы повреждены;
    • С – обнаружена проблема в ходовой части автомобиля;
    • U – нарушение сопряжения разных модулей.
    • 0 – общее значение;
    • 1/2 – код производителя;
    • 3 – резерв.
    • 1-2 – нарушение в устройствах подачи топливовоздушной смеси;
    • 3 – нарушение в работе узлов зажигания;
    • 4 – устройство контроля выбросов в атмосферу;
    • 5 – нарушение в работе измерителей оборотов ДВС или скорости;
    • 6 – сбои в электронике;
    • 7-8 – неисправности модуля коробки передач;
    • 9-0 – резервная часть.

    Последние две цифры выдают порядковый номер поломки и ее место расположения.

    Источник: http://avtovel42.ru/drugoe/bortovoj-kompyuter-shtat-kak-sbrosit-oshibki.html

    Как сбросить ошибку на бортовом компьютере?

    Вот 5 простых действия:

    1. Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. …
    2. Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
    3. На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. …
    4. Удаляем код ошибки.

    15.10.2018

    Источник: http://autogearspb.ru/uhod-za-avtomobilem/kak-sbrosit-oshibki-na-bortovom-kompyutere-shtat.html

    Дополнительные функции

    Функция «Тропик». Автоматическое управление вентилятором

    Позволяет изменять порог включения вентилятора охлаждения. Установил температуру срабатывания в +98°С.

    Функция «Плазмер». Сушка и прогрев свечей

    В сложных погодных условиях (влажная погода, отрицательная температура) предварительная просушка и прогрев свечей в несколько раз повышает вероятность его удачного запуска.

    Функция “ФОРСАЖ”

    Сброс настроек контроллера до состояния первоначальных заводских установок. При этом восстановится динамика и расход топлива до нормальных значений.

    Сигнализатор не выключенного света или габаритов

    При выключении зажигания звуковое оповещение о не выключенных габаритах или фарах.

    Предупреждение о превышении скорости

    Имеется возможность настроить звуковое оповещение о превышении скорости. Данной функцией не пользуюсь, поскольку стараюсь всегда соблюдать скоростной режим.

    Источник: http://mysku.ru/blog/russia-stores/36649.html

    Как сбросить ошибки на бортовом компьютере гранта?

    Удаление липовых ошибок

    1. При выключенном зажигании зажмите кнопку сброса пробега автомобиля;
    2. Удерживая кнопку, проверните ключ в состояние включения зажигания, но не заводите авто;
    3. Через пять секунд после включения зажигания отпустите кнопку сброса пробега автомобиля;

    Источник: http://555-shop.ru/raznoe/kak-sbrosit-oshibki-na-bortovom-kompyutere-shtat.html

    Достоинства и недостатки

    + богатый функционал, недоступный в штатном БК

    + дополнительные возможности

    — не выявлено

    Источник: http://mysku.ru/blog/russia-stores/36649.html

    Запуск самодиагностики, чтение кодов ошибок, стирание ошибок (check engine)

    Здравствуйте, подскажите как сбросить ошибку:
    Перед запуском двигателя отсоединял датчик расхода воздуха (разъем, что на крышке фильтра воздушного), а после забыл подключить и завел двигатель, после этого он у меня выдает на панели ошибку – загорелся Сигнализатор неисправности систем двигателя (оранжевый).
    Датчик то я обратно включил, а значек не погас.
    Как сбросить эту ошибку?
    Заранее благодарен за ответ

    Попробуй так:
    Чтобы проверить
    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
    4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.
    5.Отпускаем педаль и считываем коды

    четыре серии по 10 вспышек код 0000 – неполадок не обнаруженно
    если например код 0102 – выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.
    // – пауза
    после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

    Стераем ошибки которые получили при проверки
    0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
    4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока “чек” не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек

    Схема включения процедуры самодиагностики, для наглядности:

    Хочу узнать как правильно это делать?
    неужели просто откинуть клеммы от АКБ (в какой последовательности) ?

    progress.gif

    Достаточно скинуть минусовую клемму минут на 5

    progress.gif

    обязательно ли скидывать клемму на уже прогретом двигателе? или можно и на холодном

    после подсоединения клеммы назад — какие мои действия? — слышал что двигателю надо дать поработать неприрывно на холостых минут 10-15
    пока комп соберёт данные со всех датчиков

    progress.gif

    да нафиг париться — без разницы когда скидывать клеммы — одел снова, сел да поехал — компьютер собирает данные на всем протяжении пока клеммы не скинут — так что в каком режиме привык ездить в таком сразу можешь ездить — если были ошибки а причина устранена — обнулятся, если что-то не так — то ошибки снова появятся

    progress.gif

    Всем доброго времени суток

    Хочу узнать как правильно это делать?
    неужели просто откинуть клеммы от АКБ (в какой последовательности) ?

    Сделай так.
    1.Прогреваем двигатель до рабочей тенмпературы,желательно в движении.
    2.Снимаем МИНУСОВУЮ клему с аккумулятора на 3 минуты, происходить «обнуление» памяти компьютера.
    3.Устанавливаем клему обратно
    3а.Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клему
    4.НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель.
    5.Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
    6.Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
    7.Заводим двигатель и осуществляем разгон да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.
    8.Выключаем зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости,коробки,и.т.п. работавших при движении.
    9.Заводим двигатель и едем за пивом в независимости от результата :)))
    з.ы извиняюсь что получилось так много

    Источник: http://gazykt.ru/drugoe/bortovoj-kompyuter-shtat-kak-sbrosit-oshibki.html

    Отсоединение клеммы аккумулятора

    В недорогих автомобилях отечественных марок, а также в иномарках бюджетного сегмента перезагрузка ЭБУ проводится при помощи отключения аккумуляторной батареи.

    Необходимо заглушить мотор, открыть капот, снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи и подождать около 15 минут или более, чтобы оперативная память компьютера полностью очистилась от накопившейся информации.

    Затем можно вновь подключить клемму и провести хитрую операцию с зажиганием.

    Потребуется без запуска мотора повернуть ключ в замке во второе положение, при котором на все системы машины поступает питание, но стартер еще не срабатывает. В этот момент ЭБУ сканирует системы транспортного средства. Затем нужно выключить зажигание и вновь его включить. Тогда система ЭБУ перезапустится.

    1f22c46fe82896e10373661c5f03a87f.jpg

    Однако после обнуления памяти необходимо дать машине вновь настроиться. Для этого нужно проехать на скорости 20-25 км/ч несколько сотен метров по двору без активных разгонов. ЭБУ автоматически в течение нескольких минут будет диагностировать электронику и произведет коррекцию работы.

    Источник: http://gazykt.ru/drugoe/bortovoj-kompyuter-shtat-kak-sbrosit-oshibki.html

    Как сбросить бортовой компьютер на ваз 2114?

    Снять бортовой компьютер на ВАЗ 2114 можно следующим способом:

    1. Снимаем клемму аккумулятора;
    2. Извлекаем установленную автомагнитолу;
    3. В открывшуюся нишу просунуть руку и освободить крепление БК;
    4. Снять БК, отсоединив то него штекер с проводами;
    5. Магнитола затем устанавливается на место.

    Источник: http://autogearspb.ru/uhod-za-avtomobilem/kak-sbrosit-oshibki-na-bortovom-kompyutere-shtat.html

    Проблемы с силовой установкой сопровождается появлением индикатора Check Engine. Лампочка чека часто продолжает гореть на экране бортового компьютера «Лада Гранта» даже после завершения ремонта.

    Существует несколько способов, как сбросить ошибку «Лада Гранта» через бортовой компьютер. Удалять код можно при помощи автосканера или просто временно отключать электросеть. Прежде чем обнулять записи, необходимо убедиться в отсутствии проблем с соответствующим оборудованием машины.

    Как сбросить ошибку на «Ладе Гранте»

    Системы автомобиля контролируются при помощи датчиков, а при отклонении от нормальных параметров работы бортовой компьютер выводит информацию, которую можно сбросить после устранения поломки. Проблемы с силовой установкой сопровождается появлением индикатора Check Engine.

    Лампочка чека часто продолжает гореть на экране бортового компьютера «Лада Гранта» даже после завершения ремонта.

    Методы сброса кодов ошибок:

    1. Подключить диагностический автосканер в специальный разъем, находящийся под торпедой со стороны водителя. С помощью ПО, установленного на смартфон или ноутбук, удалить ошибку.
    2. Для сброса чека повернуть ключ зажигания в замке несколько раз с интервалом в одну секунду. Запустить двигатель и убедиться, что код на экране бортового компьютера не загорается.
    3. Отсоединить контакт АКБ «Лада Гранта» на 1-2 минуты для сброса памяти БК. Подсоединить аккумулятор и завести машину. Если код ошибки сохранился, то убирать чек необходимо с большим интервалом отключения АКБ.
    4. При незначительных неполадках в работе ЭБУ ДВС высвечивает Check Engine желтого цвета. Вместо сброса чека можно подождать пока индикатор погаснет сам.

    Повторное появление на панели БК «Лада Гранта» (8 и 16 кл.) кода ошибки обычно указывает на серьезную проблему с оборудованием автомобиля.

    Используем адаптер OBD II

    Бортовой компьютер ВАЗа «ШТАТ» для «Лада Калина» и «Гранта» сигнализирует об отклонениях в работе устройств и узлов машины, но не дает сбросить чек.

    Бортовой компьютер ШТАТ Лада Гранта

    Бортовой компьютер ШТАТ Лада Гранта

    Конкретизируют причину появления ошибки при помощи внешнего прибора – автосканера. В автомобиле «Лада Гранта» обычно проверку делают адаптером типа OBD II. Управление устройством и сброс кодов осуществляют при помощи ноута или смартфона с предустановленным ПО.

    Этапы диагностики:

    1. Освободить доступ к разъему 16 пин, расположенному под торпедой.
    2. Вставить в гнездо адаптер OBD II, подключить гаджет с установленной программой через Bluetooth.
    3. Просмотреть информацию об отклонениях работы систем авто.
    4. Сбросить коды ошибок и убрать прибор.

    При помощи автосканера, в отличие от бортового компьютера, упрощается поиск неисправностей и производится диагностика параметров оборудования в режиме реального времени.

    Как убрать чек без адаптера

    Коды неисправностей на приборной панели автомобиля «Лада Гранта» (8 и 16 кл.) можно сбросить без использования автосканера. Штатный бортовой компьютер диагностирует тип неисправности, выводит код ошибки. Также позволяет сбросить запись, когда окончательно снимут причину поломки. Индикацию чека Check Engine тоже можно убрать, но предварительно необходимо убедиться в отсутствии проблем с двигателем.

    Диагностика ошибок бортовым компьютером Лада Гранта

    Диагностика ошибок бортовым компьютером Лада Гранта

    Также код можно сбросить при помощи манипуляций с зажиганием и отключением питания бортовой сети от аккумулятора. Иногда при небольших отклонениях в работе оборудования авто записи на панели бортового компьютера со временем пропадают сами, а информация о неисправности теряется. Поэтому перед сбросом необходимо устранять причины ошибки.

    Использование сканера

    В салоне автомобиля «Лада Гранта» находится разъем 16 пин OBD II для подключения БК или адаптера. Штатный бортовой компьютер контролирует работу двигателя и устройств машины и выдает предупреждения о неисправностях. Для получения более точной расшифровки, сброса и работы с кодами ошибок применяют автосканер. Устройство подключают к диагностической колодке и устанавливают связь при помощи программы на ноутбуке или смартфоне.

    Метод отключения АКБ

    При помощи сброса электропитания бортового компьютера «Лада Гранта» можно обнулять коды ошибок.

    Последовательность действий:

    1. Повернуть ключ зажигания на половину оборота.
    2. Скинуть клемму с аккумулятора.
    3. Выждать 20-30 секунд.
    4. Подсоединить АКБ обратно.
    5. Завести автомобиль и убедиться в сбросе записей БК.

    Если обнуление ошибок не произошло, необходимо при помощи АКБ повторить процедуру, но с большим интервалом.

    Сброс клеммы акумулятора

    Сброс клеммы аккумулятора

    Периодическое выключение зажигания

    Сброс чека на панели приборов «Лада Гранта» делают также без отключения от электрической сети. Нужно вставить ключ и кратковременно трижды повернуть с интервалом в 1 секунду. При необходимости сбросить код повторно, продолжить включение зажигания.

    Выполнять операцию, пока не произойдет обнуление кодов ошибок в бортовом компьютере «Лада Гранта». Это метод срабатывает не всегда, если не получится сбросить записи, нужно использовать другой способ.

    Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

    БК Lada Granta при каждом включении зажигания перепроверяет системы автомобиля. Чек на приборной панели иногда загорается из-за небольших отклонений в работе оборудования, поэтому не нужно торопиться сбрасывать ошибку. Причины в качестве топлива, плохая погода, вода и грязь на контактах датчиков. В этом случае обычно сброс не производят, а дают погаснуть коду ошибки Check Engine самостоятельно.

    Диагностика

    Чтобы расшифровать появившиеся коды ошибок, необходимо осуществить диагностику транспортного средства. Проверка машины может осуществляться несколькими способами. О них мы поговорим далее.

    Как Сбросить Ошибки на бк Штат Лада Гранта • Расшифровка комбинаций

    Автомобиль Лада Гранта седан

    Диагностика со сканером

    Чтобы произвести проверку при помощи сканера, необходимо бортовой компьютер «Штат Х1» подключить к тестеру или ноутбуку посредством диагностического кабеля. Сканер или ноутбук должен быть оснащен программным обеспечением, предназначенным специально для диагностики. В нашей статье мы рассмотрим пример с программой KWP_D.

    Помимо этой утилиты вам также нужно будет найти специализированный OBD-II адаптер. Он необходим для того, чтобы передавать информацию с бк на ноутбук через USB-выход. Разъем для диагностики находится рядом с селектором коробки передач, под крышкой. К нему и нужно подключить сканер.

    Лампа Check говорит о возможных поломках бк

    Когда программа будет установлена, при подключении вы увидите, что в системе появился СОМ-выход с определенным номером. Этот номер необходимо будет переназначить на любой из четырех — 1-4. Когда это сделано, ноутбук нужно подключить к бк, затем запустить зажигание и включить ПО.

    1. Снимите пластиковый защитный кожух рядом с селектором КПП и увидите разъем.

    2. Подключите сканер для теста и запустите утилиту.

    3. Зайдите во вкладку «Параметры» и сверьтесь со стандартными характеристиками.

    Диагностика без сканера

    Проверка машины без сканера — совсем нетрудное занятие. Недостатком такой диагностики является то, что она не всегда позволяет выявить все ошибки в работе авто.:

    1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
    2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.
    Описание поломки
    Р0300 Блок управления передает сигнал об отсутствии искры во всех цилиндрах двигателя 16 клапанов авто.
    Р0326 Некорректный сигнал, поступающий на блок управления с датчика детонации. Рекомендуется произвести более тщательную проверку устройства.
    Р0327 В цепи датчика детонации произошел обрыв или замыкание. Следует проверить цепь.
    Р0335, Р0336 Возникли ошибки в работе датчика коленчатого вала. Кроме того, такие комбинации могут свидетельствовать о некорректном сигнале, поступающем с устройства на бортовой компьютер.
    Р0337 Устройство контроля положения коленчатого вала замыкает на массу.
    Р0338 Произошло короткое замыкание или обрыв в цепи датчика коленвала.
    Р0342 В цепи датчика фар зафиксирован слишком низкий сигнал
    Р0343 Зафиксирован слишком высокий сигнал в цепи того же устройства.
    Р0422 Произошла поломка нейтрализатора, рекомендуется заменить устройство.
    Р0444 Блоком управления Лада Приора зафиксирован обрыв в проводке клапана адсорбера.
    Р0445 Клапан адсорбера закоротил на массу.
    Р0480 Произошел обрыв в проводке реле вентилятора, следует произвести проверку реле и при необходимости заменить его.
    Р0481 В проводке вентилятора системы охлаждения произошло замыкание.

    Коды ошибок Лада Гранта: расшифровки неисправностей

    Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя — Автомобильный журнал

    Ключевые слова: панель приборов лада калина | панель приборов лада приора | бортовой компьютер лада калина | бортовой компьютер лада приора | двигатель лада калина | двигатель лада приора | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора

    Контроллеры «Январь»

    Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

    Мнение эксперта

    Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

    Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

    Задать вопрос эксперту

    Пятая часть ошибок, под номерами Р0500 506, 507, 511, 560, 562, 563 , не является отдельной группой, однако позволяет сделать вывод о том, что в случае их появления датчики могут больше не отображать скорость, с которой передвигается автомобиль. Для того, чтобы устранить причину возникновения ошибки 4 в ЭБУ Калины стоит проделать следующее операции. Расшифровка кодов ошибок бк штат. Бортовой компьютер Штат Х1 – предупреждение о неисправностях авто По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

    1. При выключенном зажигании нажать на кнопку «Reset» (сброс суточного пробега). Удерживая кнопку включить зажигание.
    2. Панель приборов перейдет в режим самодиагностики, на дисплее загорятся все позиции сегментов, загорят все индикаторы, а стрелки будут совершать полный путь.
    3. Кнопкой управления на правом подрулевом переключателе переключаемся между режимами (самодиагностика, версия прошивки, коды ошибок).
    4. Чтобы сбросить ошибки, нужно находится в режиме ошибок и нажать и удерживать кнопку «Reset» более 3с.
    5. Выход из режима диагностики происходит автоматически после бездействия в течении 20-30 сек.

    Как сбросить ошибку лада гранта 2 — В бортовой сети зафиксировано слишком высокое напряжение.

    Лада Гранта ошибки бортового компьютера

    1 — Неисправность блока управления двигателем.

    2 — В бортовой сети зафиксировано слишком высокое напряжение.

    Какой бензин экономичнее?

    А92А95

    3 — Неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива.

    4 — Неисправность в электрической цепи контроллера антифриза.

    5 — Ошибка регулятора внешней температуры.

    6 — Перегрев двигателя (силового агрегата)

    7 — Аварийное давление масла в двигателе.

    8 — Напряжение в электросети автомобиля слишком низкое.

    Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

    Рассчитать стоимость

    9 — Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи (батарея разряжена)

    12 — Неисправность в электрической цепи индикатора неисправностей, расположенного на панели приборов.

    13 — Отсутствуют данные (потеря связи) от датчика кислорода (лямбда-зонда)

    14 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (антифриза).

    15 — Неисправность в электрической цепи контроллера температуры охлаждающей жидкости.

    16 — Повышенное напряжение в электросети автомобиля

    17 — Низкое напряжение в бортовой сети

    19 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала.

    21 — Неисправность в работе регулятора положения дроссельной заслонки.

    22 — Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

    23 — Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

    24 — Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля.

    Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

    Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

    Калькулятор

    25 — Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

    27 — Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов

    28 — Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов

    33 — Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха

    34 — Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха

    35 — ЭБУ зафиксировал отклонение в работе холостых оборотов

    41 — Некорректный сигнал, исходящий от регулятора фаз

    42 — Неисправность в электрической цепи системы электронного зажигания

    43 — Некорректный сигнал, подающийся с датчика детонации

    44 — Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая

    45 — Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая

    51 — Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ

    52 — Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ

    53 — Некорректный сигнал, поступающий от датчика выхлопных газов

    Как Сбросить Ошибки на бк Штат Лада Гранта • Расшифровка комбинаций

    Установка бортового компьютера Штат Х1-G Лада Гранта: инструкция

    Перед монтажом В БК имеются входы ДСА, СРТ, признак включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.

    Диагностика комбинаций приборов

    Производится определение ошибок в пакете данных. Для того чтобы обнулить коды ошибок, нажмите и удерживайте несколько секунд кнопку Reset. Теперь нажмите любую из кнопок управления, благодаря которой запустится контроль ЖКИ и засветятся все необходимые позиции сегментов, требуемые для качественного управления.

    На Лада Гранта установлен штатный бортовой компьютер, получивший название «Штат Х1 М», работающий благодаря системе Е-Газ. Основным элементом устройства является маршрутный компьютер, имеющий выход на дисплей. На нем отображаются такие показатели, как:

    1. Количество топлива.
    2. Количество пробега, которое автомобиль сможет пройти на остатке топлива.
    3. Время поездки.
    4. Пройденное расстояние.
    5. Счетчик расхода топлива.

    Благодаря этому вы будете точно знать, как долго вы едете, и насколько критично опустел ваш бак.

    Бортовой компьютер, который установлен в автомобиле Лада Гранта, комплектуется диагностическим тестером, где содержатся диагностические коды системы. Кроме того, благодаря ему вы сможете получить информацию о температуре двигателя и откорректировать его параметры. Также в нем содержатся данные о положении заслонки, напряжении в электросети машины, а также тахометр и спидометр.

    Под капотом Лада Гранта, которая укомплектована данным устройством, находятся датчики. При каких-либо нарушениях, вся информация будет выведена на бортовой компьютер, который и предупредит вас о них. В частности, вы можете получить предупреждения:

    Кроме того, устройство оборудовано супервизором, который всегда готов напомнить водителю о том, что у него не выключены габариты или сигналы поворота. Кроме того, он сразу же подаст сигнал в случае, если автомобиль начнет самостоятельное движение вперед или назад.

    Как Сбросить Ошибки на бк Штат Лада Гранта • Расшифровка комбинаций

    Код Описание
    1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.
    2 Если на протяжении двадцати секунд наблюдается обрыв в цепи , то этот код говорит о необходимости проверки сети.
    3 Этот код говорит о необходимости замены устройства контроля температура хладагента в охладительной системе.
    4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.
    5 Код 5 свидетельствует о перегреве ДВС. В этом случае неисправность может заключаться в поломке термостата. Кроме ого, этот код может свидетельствовать и о более сложных поломках. К примеру, если пробита прокладка головки блока цилиндров, то мотор также будет перегреваться время от времени.
    6 Говорит об аварийном давлении моторной жидкости в системе впрыска.
    7 Свидетельствует о неисправностях в работе тормозной системы.
    8 Неисправность в работе аккумулятора. Код 8 говорит владельцу Лада Гранта о необходимости заменить АКБ следствие слишком низкого заряда.

    ЭБУ Гранта: коды ошибок

    1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
    2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.

    Полный список ошибок АКПП Гранта

    Р0030-Р0172

    Как узнать код ошибки на калине?

    Как сбросить ошибку на Ладе Калина?

    Чтобы сбросить коды ошибок на калине нужно пролистать на коды ошибок, после чего нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживать до тех пор, пока показания не сбросятся.

    Как провести самодиагностику на калине?

    1. Сесть за руль автомобиля Лада Калина и нажать кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов (Reset).
    2. Включить зажигание, при этом удерживая кнопку нажатой.

    Как сбросить ошибку двигателя на калине?

    1. Для этого, включаем зажигание, не заводя авто.
    2. Открываем крышку капота и откидываем плюсовую клемму аккумулятора.
    3. Ждем от 10 секунд до минуты и садим клемму обратно.
    4. Закрываем капот.
    5. Выключаем зажигание.
    6. Включаем зажигание и заводимся.

    Что показывает бортовой компьютер на Калине?

    • верхняя строка отображает счетчик общего/суточного пробега;
    • нижняя строка отображает: текущее время; наружную температуру воздуха; время движения авто; средний расход топлива; мгновенный расход топлива; примерный остаточный запас хода; среднюю скорость авто; количество израсходованного топлива.

    Как исправить ошибку номер 4 на калине?

    Для того, чтобы устранить причину возникновения ошибки 4 в ЭБУ Калины стоит проделать следующее операции:

    1. Проверить датчик на работоспособность. …
    2. Проверить, есть ли контакт, и нет ли налета. …
    3. Проверить бортовую цепь и убедиться, что есть контакт в ней.

    Как сбросить чек на Lada Kalina?

    Для того, чтобы сбросить ошибку Check Engine на Ладе Калине вам будет необходимо выполнить следующий порядок действий: Включаем зажигание, не заводя авто. Открываем крышку капота и откидываем плюсовую клемму аккумулятора. Ждем от 10 секунд до минуты и садим клемму обратно.

    Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на калине?

    Датчик температуры охлаждающей жидкости есть в каждой современной машине. Он играет немаловажную роль в функционировании многих систем. В Калина 2 этот элемент расположился в корпусе термостата. Его словно вкрутили в него, после чего соединили со входом контроллера.

    Как сделать самодиагностику на Приора?

    Самодиагностика комбинации приборов Приора:

    1. При выключенном зажигании нажать на кнопку «Reset» (сброс суточного пробега). …
    2. Панель приборов перейдет в режим самодиагностики, на дисплее загорятся все позиции сегментов, загорят все индикаторы, а стрелки будут совершать полный путь.

    Почему горит чек на калине?

    Зачастую, причиной, по которой может загораться чек на Калине становиться — выход со строя одного из датчиков. … Но, существует более простой и эффективный способ определить неисправность того или иного датчика, а именно подключение к электронному блоку управления двигателем.

    Как Сбросить Ошибки на бк Штат Лада Гранта • Расшифровка комбинаций

    Меню пользователя kan_paul
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от kan_paul
    Меню пользователя Bigalex
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Bigalex
    Меню пользователя ВиталийASB
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от ВиталийASB
    Меню пользователя Ринат1985
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Ринат1985

    Как исправить ошибку номер 4 на калине?

    • Текущее время
    • Мгновенный расход топлива
    • Уровень бензина в баке
    • Прогноз пробега на остатке бензина
    • Скорость автомобиля
    • Температура двигателя
    • Обороты двигателя
    • Положение дросселя
    • Угол опережения зажигания
    • Напряжение в бортовой сети
    • Массовый расход воздуха
    • Напряжение на дат. кислорода №1
    • Напряжение на дат. кислорода №2
    • Температура воздуха на впуске
    • Часовой расход топлива
    • Длительность впрыска
    • Положение регулятора ХХ
    • Таксометр
    • Средний расход бензина (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙПОЕЗДКИ»)
    • Средняя скорость (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
    • Время в пути (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
    • Пройдено (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
    • Израсходовано бензина (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
    • Израсходовано газа (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙПОЕЗДКИ»)
    • Средний расход газа (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙПОЕЗДКИ»)
    • Пройдено на газе (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
    • Пройдено на бензине (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙПОЕЗДКИ»)
    • Уровень газа в баллоне
    • Прогноз пробега на остатке газа
    • Время разгона
    • Достигнутая скорость

    Диагностика ошибок авто Можно сказать, что такая ошибка Лады очень опасна и требует немедленного реагирования. Стоит отметить, что подобная проблема несвойственна машинам, в которых коробка автомат, а не механика.

    Содержание статьи

    • 1 Диагностика
      • 1.1 Диагностика со сканером
      • 1.2 Диагностика без сканера
    • 2 Коды ошибок Лада Гранта: расшифровки неисправностей
    • 3 Контроллеры «Январь»
    • 4 Бк штат х1 гранта коды ошибок
    • 5 Лада Гранта ошибки бортового компьютера
    • 6 Установка бортового компьютера Штат Х1-G Лада Гранта: инструкция
    • 7 Диагностика комбинаций приборов
    • 8 ЭБУ Гранта: коды ошибок
    • 9 Как узнать код ошибки на калине?
      • 9.1 Как сбросить ошибку на Ладе Калина?
      • 9.2 Как провести самодиагностику на калине?
      • 9.3 Как сбросить ошибку двигателя на калине?
      • 9.4 Что показывает бортовой компьютер на Калине?
      • 9.5 Как исправить ошибку номер 4 на калине?
      • 9.6 Как сбросить чек на Lada Kalina?
      • 9.7 Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на калине?
      • 9.8 Как сделать самодиагностику на Приора?
      • 9.9 Почему горит чек на калине?
    • 10 Как исправить ошибку номер 4 на калине?

    Содержание

    1. Приобрел и поставил БК Штат X1-Granta, даже нашёл ошибку и исправил!
    2. Как сбросить ошибки на бортовом компьютере штат на калине
    3. Запуск самодиагностики, чтение кодов ошибок, стирание ошибок (check engine)
    4. Пришел в негодность датчик кислорода
    5. Нарушение герметичности бака для топлива, выход из строя нейтрализатора
    6. Отработавшие свой ресурс свечи зажигания и изношенные высоковольтные провода
    7. Подведем итоги
    8. Опции устройства
    9. Новые доступные функции
    10. Видео инструкция: Как сбросить ошибку на блоке управления Лада Калина
    11. Пошаговая инструкция сброса ошибки Check Engine на Ладе Калине
    12. Коды ошибок Лада Калина и их расшифровка
    13. Бортовой компьютер инструкция Лада Калина
    14. Бортовой компьютер на Калину – функционал и достоинства устройства Штат X5 M
    15. 1 Стандартные опции бортового компьютера Штат X5 M
    16. 2 Новые функции прибора – чего ждать от производителей в будущем
    17. 3 Монтаж прибора своими руками – как не допустить ошибок
    18. Диагностика неисправностей
    19. Поэтапная самодиагностика
    20. Расшифровка комбинаций
    21. Коды самостоятельной диагностики
    22. Ошибки контроллера
    23. Основные ошибки
    24. Ошибки CAN шины
    25. Ошибки ЭМУР
    26. Ошибки АБС
    27. Ошибки подушек безопасности
    28. Ошибки света, зеркал и прочие
    29. Фотогалерея
    30. Сброс ошибок
    31. Видео «Диагностика ошибок на ВАЗ Калина»

    Приобрел и поставил БК Штат X1-Granta, даже нашёл ошибку и исправил!

    JwAAAgEGVuA 100

    Приобрел себе известный многим бортовой компьютер Штат X1 и сразу же установил его.
    По установке — выдернул заглушку кнопки, нашёл кусок силового кабеля и протянул его спокойно и без лишних усилий до диагностического разъёма.

    46b74e4s 960

    56b74e4s 960

    Вот и сам разъём для подключения БК.

    85b74e4s 960

    48cce4s 960

    — подключаем их друг к другу.

    f98cce4s 960

    Беру кусочек изоленты и приматываю к концу силового кабеля, провод нашего БК. Аккуратно протягиваем всё до кнопки.

    6bb74e4s 960

    Снимаем изоленту и убираем кабель, он свою задачу выполнил и более не понадобится. Берём плату БК и соединяем с кабелем, слышим писк из системного динамика… включаем зажигание — УРА он работает.

    3df74e4s 960

    Защёлкиваем кнопку на место.

    6e0f4e4s 960

    Всё, можно пользоваться =)

    В процессе работы БК была обнаружена ошибка P0504. Отображает он её в виде бегущей строки. Текст в моём случае получается следующим Cod 1-P0504.

    d4ccce4s 960

    ecccce4s 960

    162cce4s 960

    Весь текст сложно поймать камерой, на видео писать разве что.

    В случае, если всё нормально сообщение имеет вид Cod noE.

    Причиной моей проблемы была давно перегоревшая лампочка стоп/габарит, которая давно заменена и следственно проблема исправлена.
    Смело нажимаем в режиме Cod одновременно 2 кнопки и не отпускаем до писка БК. Всё — ошибка удалена.

    Источник

    Как сбросить ошибки на бортовом компьютере штат на калине

    Наверное, каждый владелец ВАЗ встречался с такой проблемой, когда ни с того, ни с сего загорается ошибка «chek» (ЧЕК). Тут у многих сразу же случается паника. Не беспокойтесь, в этом нет ничего страшного. Во-первых, данная ошибка выскакивает, когда выходит из строя какой либо датчик (тут вам придется помучатся и определить какой именно), но по изменению поведения автомобиля: динамике, расходу и др. все это определяется. Во-вторых, данная ошибка выскакивает, когда у нас в камеру сгорания приходит неправильная смесь. Это может быть в двух случаях: не правильно работает какой-то датчик, либо некачественный бензин. Попробуйте при следующей заправке, залить более качественное топливо.

    check engine light

    Однако, даже если вы исправите неполадку, «чек» будет продолжать гореть. Многие, чтобы сбросить ошибку едут на компьютерную диагностику, там платят порядка 150-200 рублей за 1 минуту. Деньги хоть и не большие, но зачем? Если сбросить ошибку можете вы сами, затратив на это ту же минуту, причем никуда не нужно ехать. Не знаете как сбросить ошибку чек самому? Очень просто, читайте ниже.

    И вот чудо, ошибка лампочка ошибки перестала гореть.

    Даже если вы не можете определиться из-за чего у вас загорелся «чек», не бегите сразу на диагностику. Попробуйте сбросить эту ошибку способом описанным выше. Просто бывают случаи случайного срабатывания (в бензине примесь попалась и тому подобное). И тогда после сброса ошибка просто не загорится снова. А если все-таки неполадка какая-то есть, то «чек» выскочит снова, километров через 50.

    Опции темы
    Поиск по теме

    Запуск самодиагностики, чтение кодов ошибок, стирание ошибок (check engine)

    Попробуй так:
    Чтобы проверить
    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
    4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.
    5.Отпускаем педаль и считываем коды

    Стераем ошибки которые получили при проверки
    0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
    4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока «чек» не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек

    Если загорелся чек двигателя на приборном щитке Лада Калина с мотором 8 клапанов является довольно распространенным явлением. Причины появления такого тревожного сигнала разные, и их много и большинство владельцев уже успели с ними ознакомиться. Многих владельцев авто интересует вопрос как сбросить чек.

    В нашем материале мы попробуем определить основные факторы, воздействующие на активацию указанной лампы. Для выявления причин можно воспользоваться диагностической услугой сервисного центра. Также имеется возможность определить влияющий фактор в самостоятельном режиме. И как сбросить чек.

    Пришел в негодность датчик кислорода

    Важность указанного компонента бортовой системы управления двигателем (или ЭБУ) для любого автомобиля, в том числе и Лада Калина с двигателем 8 клапанов нельзя переоценить. Со временем лямбда-зонд требует замены. Этот датчик служит для регистрации количества кислорода, присутствующего в выхлопной газовой струе. Получая определенные импульсы с этого кислородного сенсора, бортовой модуль управления осуществляет корректировку состава смеси, что приводит к снижению объема несгоревшего кислорода в выхлопе. Также работа лямбда-зонда частично характеризует уровень потребления топлива.

    6ce0666s 960

    Выход из строя обозначенного датчика инициирует появление свечения сигнальной лампы, и как говорилось выше, причины разные. Это действие выполняется по причине отсутствия у ЭБУ сигнала, требуемого для контроля смесеобразования. Такая неисправность влечет увеличение топливного расхода и обуславливает снижение уровня мощности силовой установки. Большинство современных авто оснащены двумя или четырьмя лямбда-зондами.

    Установить факт выхода из строя кислородного датчика не составит труда. Здесь потребуется подключение сканера к соответствующей диагностической розетке автомобиля и включение считывающей программы в устройстве. Неисправные датчики не ремонтируются, поэтому заменяются новыми аналогами.

    Основные причины появления неисправности зонда, если загорелся чек двигателя, загрязнение его рабочего элемента масляными примесями, попадающими в выхлопной коллектор. В данном случае наблюдается снижение чувствительности, приводящее к некорректным показаниям.

    Пренебрежение проблемой способно вызвать неисправность такого дорогого узла контура выхлопа как катализатор. Стоимость самого датчика соизмеримо меньше цены нейтрализатора, поэтому с заменой «лямбды» затягивать не рекомендуем. Процедура по замене характеризуется отсутствием трудностей. Здесь главное придерживаться положений соответствующей инструкции.

    Нарушение герметичности бака для топлива, выход из строя нейтрализатора

    Когда загорелся чек двигателя в первую очередь нацеливает владельца Лада Калина с мотором 8 клапанов на поиск неисправностей непосредственно в моторе. Однако причина иногда может «затаиться» в другом. Свечение символа бывает вызвано потерей герметичности в топливном контуре. Даже неплотно закрытая крышка горловины бака может спровоцировать такую ситуацию.

    Разгерметизация системы предполагает проникновение внутрь контура дополнительной порции воздуха. При этом появляется такой симптом, как повышение топливного потребления, а также нарушается корректность функционирования самого мотора.

    Когда владелец Лада Калина не обнаруживает посторонних звуков в моторе или иных отклонений в его работе, но лампа на приборке все равно продолжает светиться, то первоочередным действием необходимо удостовериться в герметичности крышки горловины бензобака. Довольно частыми являются ситуации, при которых водители в судорожной спешке забывают проверить правильность и надежность посадки крышки после заправки.

    Если после такой проверки лампа на щитке «отказалась» гаснуть, значит нужно продолжать поиск иных причин. Как поступить, когда о своей неисправности «заявил» катализатор? Этот важный компонент системы выпуска служит для нейтрализации струи отработанных газов. Не является секретом, что в выхлопной системе во время работы мотора скапливается огромное число вредных для окружающей атмосферы веществ. Благодаря присутствию и функционированию нейтрализатора уровень их выброса снижается в разы.

    Среди основных признаков поломки катализатора в Лада Калина 2 мастера выделяют фактор снижения мощности мотора. Это также проявляется в ухудшившейся динамике.

    Как уже отмечалось, распространенной причиной прихода в негодность нейтрализатора фигурирует поломка лямбда-зонда в Лада Калина 2. Также изношенные свечи способны существенно сократить «жизнь» рассматриваемому здесь элементу выхлопного контура.

    В результате воздействия обозначенных факторов наблюдается значительное снижение эффекта нейтрализации газов. Внутри компонента происходит накапливание окислов, что со временем приводит к перегреву и риску разрушения катализатора. Эксплуатация авто с такой поломкой нежелательна, поскольку некорректная работа мотора не сможет позволить агрегату развивать заявленные характеристики. Со временем пришедший в негодность нейтрализатор способен вызвать поломку силовой установки, поэтому своевременная замена данного компонента является более рациональной и дешевой мерой в сравнении с капремонтом мотора. Для замены понадобится обращение в сервис, поскольку самостоятельно выполнить ремонтную процедуру вряд ли удастся.

    Напомним, что залогами длительного срока службы нейтрализатора являются:

    Еще одним фактором, если горит чек является выход из строя датчика, отвечающего за массовый расход всасываемого во впускной коллектор воздуха. Данная неисправность характеризуется снижением уровня мощности двигателя и отказом агрегата беспроблемно заводиться на холодную.

    4386a7u 960

    В связи с чем ДМРВ может выйти из строя? Одной из причин, побуждающих эту досадную ситуацию выступает несвоевременная замена фильтрующего элемента в контуре впуска воздуха. От неисправного состояния датчика сам мотор вряд ли пострадает, кроме указанной потери мощностного параметра. Однако владелец будет больше заправлять топлива, ввиду спровоцированного данным фактом повышения расхода. Цена ДМРВ не заоблачная, поэтому временить с заменой нецелесообразно. Саму ремонтную процедуру выполнить несложно. Это также могут осуществить в сервисе при плановом ТО.

    Отработавшие свой ресурс свечи зажигания и изношенные высоковольтные провода

    Свечи оказывают непосредственное воздействие на качество процесса сгорания смеси внутри рабочих камер мотора. Отказавшая свеча не способна сгенерировать искру, необходимую для воспламенения. Это приводит к попаданию в выпускной коллектор несгоревшего топлива вместе с воздухом. Даже если мотору удалось запуститься, то пропуски зажигания вызовут его некорректную работу, характеризующуюся вибрацией, толчками, провалами при акселерации и пр.

    Специалистами справедливо выдвигаются рекомендации по замене указанных элементов системы зажигания через каждые 25-30 тыс. км. Если качественные показатели заправляемого топлива далеки от требуемого уровня, то периодичность замены следует сократить.

    Основные признаки прихода в негодность свечей следующие:

    Также изношенные свечи, как обозначалось ранее, способны спровоцировать быстрый выход из строя нейтрализатора, поэтому своевременность их замены – одно из главных условий жизнеспособности указанного элемента выхлопного контура.

    В особом внимании владельца Лада Калина 2 нуждаются высоковольтные кабели и их наконечники, устанавливаемые непосредственно на свечи. Основным методом проверки является замер сопротивления. Здесь потребуется привлечь тестер. С величиной требуемого сопротивления можно ознакомиться в любом мануале по обслуживанию Лада Калина. Если этот показатель расходится с нормативным значением, то такой кабель подлежит замене.

    Также существует еще масса причин, если горит чек. Иногда эти факторы не носят «устрашающий» характер, а метод устранения, выявленной в процессе диагностирования неполадки, в плане затрат является копеечным. Но существуют и серьезные поломки, устранение которых требует вмешательства значительно больших человеческих и финансовых ресурсов.

    Мигающий символ «Check» в авто Лада Калина 2 свидетельствует о том, что водителю необходимо тотчас остановиться для проверки уровня масла в моторе (предварительно выждать несколько минут). Иногда может прийти в негодность фильтр контура смазки агрегата. Здесь полезным действием станет осмотр мотора на предмет появления видимых повреждений. Когда в дороге определиться с неисправностью не удалось, а лампа продолжает функционировать в мигающем режиме, то требуется переместить автомобиль в сервис для тщательного поиска поломок.

    Подведем итоги

    В современном автомобиле, коим также можно считать Лада Калина, большинство систем оснащено датчиками, с помощью которых бортовой модуль осуществляет управление. Если горит чек, то это свидетельствует о появлении определенного характера неисправности. Поиск причины производится с помощью диагностического устройства. Иногда проблема, когда горит чек, требует подключения более сложного сканирующего оборудования, позволяющего выявить поломку. В любом случае для предотвращения неисправностей требуется выполнять регулярный диагностический осмотр, который позволит избежать преждевременного выхода из строя дорогостоящих узлов. Отвечая на вопрос, как сбросить чек, ответ очевиден: необходимо диагностировать неисправность и устранить ее.

    Опции устройства

    Umnaja mashina

    Искусственный интеллект автомобиля Калина

    Современный и надежный бортовой компьютер «Штат Калина X-5 M» оснащен следующими опциями.

    Это одни из наиболее важных функций бортового компьютера. С остальными можно ознакомиться на официальном сайте компании-производителя. Также вам могут помочь схема компьютера и инструкция к нему.

    Raspolozhenie na torpede

    Компьютер отлично вписывается в интерьер салона

    Данная функция предназначается для плазменного прогрева свечей вашей Лады. Такой эффект возникает из-за подачи на свечи зажигания специальных импульсов с энергией 0,04 Дж и частотой 150 Гц. В этот момент в цилиндрах возникает ионизация воздуха, а затем начинается разогрев электродов свечей.

    С помощью бортового компьютера для Калины вы всегда будете в курсе того, как работает ваш автомобиль, сможете отслеживать его основные технические характеристики.

    Новые доступные функции

    В компьютере «Штат 1118 Калина X-5 M» имеется команда «Форсаж». Эта функция позволяет владельцу Лады сбросить настройки контроллера до заводских параметров. Так можно очистить память компьютера.

    Данная функция не только удаляет все данные об ошибках, как было в предыдущей версии бортового компьютера, теперь она может устранить причину, из-за которой ошибка возникла. Так происходит реанимация электронного блока управления машины. Теперь подобная ошибка при работе вашей системы возникнуть уже не может.

    Model Prestizho

    Новые вазовские контроллеры BOSCH MP7.0, ЯНВАРЬ 7.2 и BOSCH M7.9.7 построены на алгоритме, сравнивающем образец и реальные параметры. Любое отклонение от нормы заносится в оперативную память контроллера. Бортовой компьютер на Ладу все записывает. Сюда может попадать информация о некачественном бензине или высокой нагрузке двигателя, о длительной работе на чрезмерных или холостых оборотах.

    Если автомобиль сначала работал на бензине, потом стал использоваться газ, а контроллер этого не заметил, необходимо обнулить его память, иначе в нее будут занесены другие параметры. Обнуление перезагрузит память и автоматически введет новые данные.

    Добавляется световая аварийная сигнализация. Бортовой компьютер сможет предупредить водителя светом и голосовым сопровождением о перегреве двигателя или неполадках в электросети автомобиля.При срабатывании аварийного сигнализатора (если его правильно подключить) штатный бортовой компьютер автоматически уменьшит уровень звука магнитолы.

    Появилась возможность определить версию вашей программы и вид контроллера. При включении пункта «диагностический тестер» можно увидеть данные о программном обеспечении и бортовом устройстве.

    Добавлена функция «Тропик». Водители смогут устанавливать желаемую температуру. Владельцу Лада Калина бортовой компьютер позволит в любое время включать вентилятор системы, которая охлаждает двигатель, и чувствовать себя комфортно в любую погоду: и в холодные дни, и в жару.

    checkengine

    Как скинуть/сбросить ошибку Check Engine на автомобилях Lada Kalina – этот вопрос зачастую волнует владельцев автомобилей Ваз. Дело в том, что большинство обладателей «Лад» сталкивались с такой проблемой когда ни с того, ни с сего загорается ошибка «chek» (ЧЕК)

    Тут у многих сразу же случается паника. Не беспокойтесь, в этом нет ничего страшного. Во-первых, данная ошибка выскакивает, когда выходит из строя какой либо датчик.

    Во-вторых, данная ошибка выскакивает, когда у нас в камеру сгорания приходит неправильная смесь. Это может быть в двух случаях: не правильно работает какой-то датчик, либо некачественный бензин. Попробуйте при следующей заправке, залить более качественное топливо.

    Видео инструкция: Как сбросить ошибку на блоке управления Лада Калина

    Пошаговая инструкция сброса ошибки Check Engine на Ладе Калине

    Для того, чтобы сбросить ошибку Check Engine на Ладе Калине вам будет необходимо выполнить следующий порядок действий:

    Ну, вот в принципе и все! Я думаю, большинство из вас сможет выполнить данные действия без особого труда. Ну и специально для вас, я хочу выложить коды ошибок и их расшифровку на автомобилях Лада Калина.

    Коды ошибок Лада Калина и их расшифровка

    Расшифровка кодов ошибок в приборной панели:

    На, этом я бы и хотел закончить данную статью о сбросе ошибки Check Engine на Ладе Калине! До скорых встреч друзья на нашем сайте!

    panel 4

    ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит две строки:

    Показания верхней строки (общий/суточный) пробег переключаются кнопкой, расположенной в правой части приборной панели (под датчиком топлива). Если индицируется счетчик суточного пробега, то для его обнуления необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 секунд.

    Порядок установки часов на Ладе-Калине:

    Подробная информация об отображаемых функциях (их диапазонах) бортового компьютера Лады-Калины:

    Бортовой компьютер инструкция Лада Калина

    Лада «Калина» оборудована простеньким бортовым компьютером, функций которого вполне хватает для обычного пользования. Бортовой компьютер выводит на экран 9 показаний — одно, в верхней строке, показывается постоянно, остальные, в нижней, можно выбирать. Далее рассмотрим более подробно все эти показания.

    В верхней строке отображается общий пробег автомобиля в километрах.

    Во второй строке информацию отображения можно выбирать. Управление этим процессом осуществляется при помощи 3-х кнопок, расположенных на правом подрулевом рычаге:

    Кнопкой «RESET» можно сбрасывать некоторые параметры, остальные кнопки отвечают за их перелистывание (вверх/вниз).

    Первый параметр — время в формате 24 часа. Что бы настроить часы, удерживаем кнопку «RESET» до тех пор, пока циферблат не начнет мигать. Теперь, листая вниз, настраиваем часы, вверх — минуты. После настройки кратковременно нажимаем «RESET» для выхода в главное меню.

    Следующий параметр показывает сколько топлива было потреблено автомобилем во время последней поезди. Это параметр нужно сбрасывать перед выездом. Я его не обнулял около месяца, поэтому он насчитал 140 литров.

    Следующий пункт бортового компьютера — средняя скорости передвижения последней поездки. Его так же нужно сбрасывать. Если этого не делать, то он будет считать среднюю скорость за все время после последнего обнуления. В среднем этот показатель равен 30-40 км/час.

    Следующий параметр отображает количество километров, которые Вы сможете проехать на оставшемся бензине в текущем режиме езды.

    Далее идет показание мгновенного расхода топлива. Показания от 0 до 19.9 литров. При остановке компьютер будет выдавать прочерки.

    Далее идет показание среднего расхода топлива. Его так же можно обнулять.

    Следующий показатель отображает время, проведенное в пути. Отсчет идет с момента последнего обнуления.

    Ну и последний параметр показывает температуру воздуха за бортом.

    Бортовой компьютер на Калину – функционал и достоинства устройства Штат X5 M

    Бортовой компьютер – это устройство, который помогает водителю при эксплуатации транспортного средства. Сегодня мы поговорим об отечественном аппарате Штат Калина X5 M. Компьютер разработан специально для этой модели ВАЗ, что делает его простым в подключении и использовании.

    1 Стандартные опции бортового компьютера Штат X5 M

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 1

    Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Используя ее, водитель может выводить на экран прибора те показатели, которые имеют для него наибольшее значение. С помощью этой же опции можно регулировать цвет, контраст и яркость дисплея.

    Наиболее важные коды ошибок и их расшифровка:

    Если вы обнаружили подобные коды ошибок в вашем компьютере – не затягивайте, а немедленно обратитесь в СТО.

    2 Новые функции прибора – чего ждать от производителей в будущем

    В связи с ростом популярности компьютеров Штат X5 M производители решили не останавливаться только на одной модели. Недавно прошел ряд презентаций, во время которых консультанты представили потребителям устройства с абсолютно новым интерфейсом и расширенным функционалом. Изменился и внешний вид прибора – теперь бортовой компьютер Штат X5 M-2 на Калину имеет больший дисплей и выпускается в черном, серебристом и красном цветовом оформлении.

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 3

    Помимо стандартных опций, компьютер теперь напрямую связан с ЭБУ Лада Калина. Это дает возможность следить практически за всеми элементами и системами автомобиля. Теперь владелец Калины получает данные о работе впускной, тормозной и выхлопной систем своего авто. Устройство выдает четкую информацию о диапазоне и интервалах открытия и закрытия дроссельной заслонки, стабильности работы датчика положения дросселя.

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 4

    Стоит отметить, что производители не собираются останавливаться на достигнутом. Примерно через полгода планируется выпуск устройств класса VIP, владельцы которого получат не просто бортовой компьютер высокого качества. В распоряжении водителя будет парктроник, GPS навигатор, система извещения о пробках или ДТП на улицах города.

    3 Монтаж прибора своими руками – как не допустить ошибок

    Самостоятельная установка устройства Штат X5 M требует определенных навыков и знаний электросхемы автомобиля. Для работы нам понадобится:

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 5

    Вначале от АКБ Лада отключаем минусовую клемму, после чего откручиваем 4 винта, которыми крепится штатная пепельница. Вытаскиваем ее и находим колодку с контактами включения аварийной сигнализации. Вынимаем колодку – к ней мы и будем подключать бортовой компьютер.

    Далее вынимаем оранжевый провод, который подключен к седьмому контакту, и вместо него подключаем красно-белый провод от компьютера. После этого вставляем оранжевый провод в одиночный разъем красно-белого шнура. Отключаем красно-черный шнур от десятого контакта и вместо него устанавливаем красный провод от компьютера. В одиночный разъем красного провода вставляем отсоединенный ранее черный провод.

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 6

    Далее отключаем черный шнур от пятого контакта, а на его место подсоединяем черный провод от бортового компьютера. Потом соединяем два черных провода через одиночный разъем. От восьмого контакта отключаем белый шнур и вместо него подключаем белый провод от компьютера. Соединяем два белых провода через разъем. После этого остается зафиксировать полученный нами жгут проводов с помощью скотча и протянуть их внутрь консоли. Далее устанавливаем компьютер, используя специальные крепежи. Проверяем работу прибора, и, если все работает, продолжаем эксплуатацию Лада Калина.

    Если компьютер не работает, нужно вытащить его и зачистить плоскогубцами концы электрических шнуров. Если в процессе монтажа образовались пазы, их можно запаять, используя пластиковые или металлические полоски.

    На многих современных автомобилях имеется возможность самостоятельного чтения неполадок электрических систем. Коды ошибок на Калине после расшифровки позволяют сократить время, необходимое для поиска неисправного узла в электропроводке.

    Диагностика неисправностей

    На Лада Калина установлен центральный блок управления инжекторным двигателем и электрикой автомобиля. Возникающие в процессе работы электронных и электрических систем проблемы фиксируются блоком в виде ошибок и сохраняются в памяти. При наличии таких неполадок на панели горит оранжевый индикатор Check Engine. Часть ошибок можно вывести на экран, установленный на комбинации приборов, и расшифровать.

    Анализ кода позволяет достаточно точно определить неверно работающий элемент и провести ремонт или замену этого узла. Более глубоко и досконально проверить наличие неполадок можно через подключение специального сканера к диагностическому разъему. Диагностика и перечень ошибок одинаковы на 16 клапанной машине и на автомобиле с более простым мотором 8 клапанов.

    Поэтапная самодиагностика

    Проверка наличия ошибок в ЭБУ и вывод их номеров на приборной панели называется самодиагностикой. Такая процедура не является сложной и легко выполняется самостоятельно.

    При этом владелец Лада Калина 1118 с кузовом универсал или седан должен произвести следующие действия:

    e8b6ae8s 960

    Кнопка подрулевого переключателя Калины

    Модернизированная Калина 2 имеет несколько иной дизайн панели приборов. Процедура вывода ошибок аналогична, коды появляются в верхней строке дисплея в виде трехзначного числа. Под строкой индикаторов выводится информация о серийном номере автомобиля (выглядит как шестизначное число).

    Важно учесть, что неполадки датчиков записываются в память только при долговременном отсутствии сигнала связи с устройством (более 20 секунд). При кратковременных разрывах ошибки не будет, хотя неисправность в автомобиле присутствует.

    Расшифровка комбинаций

    Считанные на штатной панели бортового компьютера ошибки можно расшифровывать по таблице. Такую информацию полезно распечатать и возить с собой в перчаточном ящике, поскольку поломка датчиков авто может случиться в дороге. Многие неполадки могут быть исправлены только во время ремонтных работ в условиях автосервиса. Знание расшифровки позволит владельцу осуществлять контроль за процессом ремонта его автомобиля.

    Коды самостоятельной диагностики

    При диагностике со щитка приборов можно прочитать коды неисправностей, перечисленные в таблице. При этом необходимо учесть, что в процессе проверки могут одновременно показываться несколько ошибок.

    Ниже представлен полный список ошибок самодиагностики.

    Код на экране Расшифровка
    2 Превышение напряжения в бортовой электрической сети
    3 Отсутствие сигнала в цепи от датчика уровня топлива
    4 Нет сигнала от датчика измерения температуры ДВС
    5 Не зафиксирован сигнал от датчика, измеряющего температуру воздуха вне автомобиля
    6 Поднятие выше допустимой отметки температуры двигателя
    7 Критически низкое давление масла в системе смазки двигателя
    8 Утечка тормозной жидкости или отказ электронных блоков системы
    9 Чрезмерное снижение напряжения аккумуляторной батареи
    Е Ошибка данных в памяти блока EEPROM

    Ошибки контроллера

    Для более полноценной диагностики автомобиль нужно проверить сканером KKL VAG-COM for 409.1. Для этого необходим сам сканер и ноутбук с предустановленной программой Diagnostic Tool v. 1.3.1., которая позволяет посмотреть все параметры работы автомобиля и узнать возможные проблемы. Коды ошибок, полученные такими приборами, будут состоять из четырех цифр и буквы, расположенной перед числами.

    При этом следует помнить, что каждая буква отвечает за определенную часть узлов машины:

    На видео, снятом автором CompsMaster, наглядно продемонстрировано подключение тестового ноутбука к диагностическому разъему и показана функциональность программы.

    Еще одним способом контроля над блоком ЭСУД является дополнительный бортовой компьютер Штат, который подключается напрямую к диагностическому разъему и устанавливается на центральной консоли. Этот прибор способен считывать практически все параметры работы различных систем автомобиля. Существует несколько разновидностей компьютеров Штат, которые подбираются по модели блока ЭСУД.

    Основные ошибки

    Ниже в таблице сведены основные коды ошибок Калина категории «Р» без учета буквенной приставки.

    Номер Расшифровка
    0030, 0031, 0032 Неисправен подогрев лямбда-зонда, установленного до нейтрализатора (перегорание спирали или замыкание)
    0036, 0037, 0038 Неисправен подогрев лямбда-зонда, установленного после нейтрализатора (перегорание спирали или замыкание)
    0101 Параметры работы датчика подачи воздуха в двигатель вне поля допуска
    0102 Падение уровня сигнала от датчика подачи воздуха в двигатель ниже допустимого
    0103 Рост уровня сигнала от датчика подачи воздуха в двигатель выше допустимого
    0112 Падение уровня сигнала от датчика температуры воздуха на входе в двигатель ниже допустимого
    0113 Рост уровня сигнала от датчика температуры воздуха на входе в двигатель выше допустимого
    0115 или 0116 Некорректные данные от датчика температуры двигателя
    0117 Падение уровня сигнала от датчика температуры двигателя ниже допустимого
    0118 Рост уровня сигнала от датчика температуры двигателя выше допустимого
    0122 Падение уровня сигнала от датчика угла поворота дроссельной заслонки ниже допустимого
    0123 Рост уровня сигнала от датчика угла поворота дроссельной заслонки выше допустимого
    0130, 0131 и 0133, 0134 Отсутствующий или низкий сигнал от первого лямбда-зонда
    0132 Ошибка датчика положения коленвала
    0135 Некорректная работа системы подогрева первого лямбда-зонда
    0136 Короткое замыкание второго лямбда-зонда
    0137, 0138 Отсутствующий или низкий сигнал от второго лямбда-зонда
    0140, 0141 Некорректная работа системы подогрева второго лямбда-зонда
    0171, 0172 Чрезмерное обеднение или обогащение смеси
    0201-0204 Разрыв в проводке управления форсункой (от 1 до 4 цилиндра)
    0217 Выход температуры ДВС за верхний предел
    0230 Сломано реле привода бензонасоса
    0261, 0262 Пробой на «минус» или «плюс» проводки управления форсункой первого цилиндра
    0264, 0265 Аналогично для второго цилиндра
    0267, 0268 Аналогично для третьего цилиндра
    0270, 0271 Аналогично для четвертого цилиндра
    0300 Многочисленные перерывы в зажигании во всех цилиндрах
    0301-0304 Проблемы с зажиганием в конкретном цилиндре (от 1 до 4 цилиндра)
    0326-0328 Выход из строя датчика детонации
    0335-0338 Повреждения цепи сигнала от датчика коленвала
    0340 Не работает датчик положения распределительного вала (только для 16 клапанов)
    0342, 0343 и 0346 Датчик фаз (только для 16 клапанов)
    0351-0354 Выход из строя катушек (только для 16 клапанов)
    0363 Ограничение подачи топлива из-за попусков зажигания
    0422 Низкая эффективность работы нейтрализатора
    0441, 0444 и 0445 Неисправности абсорбера
    0480, 0481 Не работают вентиляторы радиатора
    0500 Неисправен датчик скорости
    0506, 0507 Отказ системы поддержания холостого хода
    0511 Нет сигнала от РХХ
    0560, 0562 и 0563 Проблемы с напряжением в бортовой сети
    0601 Ошибка памяти контроллера ЭСУД
    0615-0617 Проблемы с работой реле стартера
    0627-0629 Необходимо проверить реле бензонасоса
    0645-0647 Проблемы с подачей питания через реле на муфту включения компрессора
    0650 Не работает лампа предупреждения о неисправности
    0654 Выход из строя цепи тахометра
    0685-0687 Замыкание цепей главного реле
    0691, 0692 Замыкание реле вентилятора
    1102, 1115 Падение сопротивления спирали нагрева лямбда-зонда
    1123, 1124 Нарушение параметров смеси на холостом ходу
    1127, 1128 То же, но при средней нагрузке
    1135 Замыкание цепи нагревателя первого лямбда-зонда
    1136, 1137 Нарушение параметров смеси на малой нагрузке
    1171, 1172 Неверные параметры работы датчика СО
    1335, 1336 Ошибка положения дроссельной заслонки
    1386 Ошибки в цепи передачи данных от датчика детонации
    1410, 1425 и 1426 Поломка продувки абсорбера
    1500, 1501 и 1502 Обрыв или замыкание в цепи реле бензонасоса
    1509, 1513 и 1514 Повреждение цепи регулятора холостых оборотов
    1606, 1616 Ошибки датчика неровной дороги
    1620-1622 Ошибки в блоках памяти ЭБУ
    2070, 2071 Неисправность клапана системы изменения длины каналов впуска
    2100, 2101 Обрыв цепи электропривода дроссельной заслонки
    2102, 2103 Замыкание электропривода дроссельной заслонки
    2122, 2123, 2127 и 2128 Поломка датчика положения педали газа
    2187, 2188 Нарушение состава смеси на холостом ходу
    2135, 2138 Несинхронная работа датчиков положения дросселя
    2176, 2178 Необходимо выставление нулевого положения заслонки дросселя
    2187, 2188 Нарушение состава смеси на холостом ходу
    2301, 2304, 2307 и 2310 Замыкание управляющих цепей катушек зажигания
    2500, 2501 Выход параметров работы цепи возбуждения генератора за поле допуска
    0720 Неисправен датчик выходного вала АКПП
    0717 Выход из строя датчика оборотов турбины АКПП
    0706, 0705 Неисправны контакты в селекторе АКПП
    0962, 0963 Выход из строя соленоида регулировки давления в АКПП
    0973, 0974 Поломка соленоида включения и выключения передач в АКПП
    0731-0734 Ошибки передач в АКПП
    0744, 1744 Неисправности муфты сцепления АКПП
    0711-0713 Отказ датчика температуры масла в АКПП
    0863 Ошибка связи блока АКПП по CAN шине
    1735-1738 Блокировка выбора передач
    062F Перезагрузка памяти блока управления АКПП
    230 Нет сигнала от реле топливного насоса
    263, 266, 269 и 272 Выход из строя блока управления (драйвера) форсунок инжектора
    650 Перегорание индикатора «чек» или его проводки

    Ролик, снятый каналом «В гараже у Сандро», демонстрирует всю функциональность дополнительного компьютера Штат.

    Ошибки CAN шины

    На Лада Калина 2 зачастую встречаются несколько специфических ошибок работы CAN шины.

    Среди них можно выделить основные:

    Ошибки ЭМУР

    На автомобилях Калина устанавливается электромеханический усилитель рулевого управления (ЭМУР), при работе которого распространены ошибки с индексом С.

    Код Расшифровка
    1011, 1012 Не работает датчик вращения
    1013, 1014 Напряжение питания за пределами допуска
    1021-1024 Неисправен датчик момента
    1031-1033 Нет сигнала от датчика положения вала рулевого управления
    1041-1045 Не определено положение ротора вспомогательного двигателя
    1050-1061 Обрывы и замыкания обмотки электродвигателя
    1070-1079 Различные ошибки в блоке управления ЭМУР

    Ошибки АБС

    В ходовой части современных Калина и Калина 2, оснащенных системой АБС, часто встречаются следующие ошибки категории С.

    Код Расшифровка
    0035, 0040 Отказы датчиков скорости на передних колесах
    0045, 0050 Аналогично, но на задних
    0060, 0065, 0070, 0075, 0080, 0085, 0090 и 0095 Поломки клапанов в модуле антиблокировочной системы
    0161 Не работает стоп-сигнал
    0550, 0640 Ошибки памяти блока управления АБС
    0800 Низкое напряжение в цепи блока АБС

    Ошибки подушек безопасности

    На многих Калинах последних лет выпуска устанавливаются подушки безопасности, имеющие свои блоки управления. Для них характерны ошибки с индексом В.

    Код Расшифровка
    9000 Ошибка блока управления
    9001, 9002 Неисправности в ремнях безопасности водителя и переднего пассажира
    9003, 9004 Отказ фронтальных подушек
    9042 Неверные параметры питания

    Ошибки света, зеркал и прочие

    Кроме перечисленных выше, можно выделить ряд ошибок блока управления светом, который устанавливается на некоторые автомобили Калина:

    При наличии зеркал заднего вида с обогревом и электрорегулировками возможны дополнительные ошибки:

    Отдельным блоком можно рассмотреть неполадки контроллера, связанные с работой электрики на кузове и в салоне. Такие ошибки имеют индекс В.

    Код Расшифровка
    0001-0004 Не работают лампы указателей поворотов
    0005-0018 Различные проблемы в работе моторов стеклоподъемников
    0019-0026 Проблемы с питанием зеркал
    0027-0028 Неисправности противотуманных фар
    0035-0038 Обрыв или перегрузка электроцепи
    0039-0043 Обрывы цепей обогрева стекла, габаритных огней и ближнего света
    0044-0046 Ошибки иммобилайзера
    0052 Ошибка, появляющаяся после пропадания питания в сети
    1375-1378 Не работают датчики испарителя кондиционера
    1382-1385 Обрывы в цепи датчика температуры в салоне
    1860, 1861 Параметры питания лежат вне поля допуска

    Кроме этого, одной из самых частых ошибок на Ладе Калине является Р 0441, указывающая на недостаточный объем воздуха, поступающего для продувки абсорбера. Такая проблема приводит к загоранию лампы «чек» после продолжительного движения и не влияет на ходовые качества машины. Не менее распространена неисправность Р 1602, она сигнализирует о пропадании напряжения на ЭСУД и записывается в память после отключения аккумулятора.

    Фотогалерея

    Сброс ошибок

    Ошибки контроллера можно сбросить при помощи программного обеспечения. Обычно такая процедура проводится во время очередного технического обслуживания автомобиля.

    Видео «Диагностика ошибок на ВАЗ Калина»

    Автор видео ARBIX проводит самодиагностику ошибок на приборке своей Лада Калина.

    Источник

    Как обнулить бортовой компьютер на ваз 2115

    1) В работе двигателя возникли ошибки. Эти ошибки очень долгое время беспокоили водителя. Компьютер также много раз сообщал об этих ошибках. После того как проблема решилась сама собой, машина работает, так как надо, точнее двигатель, а вот компьютер нет. Причиной тому, является все также ошибка, которая устранилась в двигателе, но осталась в компьютере.

    Обнуление позволит устранить ошибку.

    2) Также обнуление стоит проводить в том случае, когда производилась замена или чистка каких-либо датчиков. Они, в свою очередь, подключены к компьютеру. Когда происходит их замена, например на более новые, то в компьютере происходит сбой. Естественно такое случается не всегда.

    Но, тем не менее, многие специалисты советуют обнулить компьютер в таких случаях.

    3) Компьютер можно обнулять для тестирования машины. Например, была замечена какая-либо ошибка. Если после длительных манипуляций ошибка не устраняется, компьютер обнуляется для того, чтобы посмотреть будет ли она иметь место вновь.

    Учитывая все вышеприведённые причины, можно сделать вывод о том, что обнуление компьютера приводит к проверке всех датчиков и систем. Этот процесс является своего рода автоматической настройкой. Многие люди задают вопросы о самом процессе обнуления, например: «Как обнулить компьютер на Тойоте Королла?».

    Все очень просто, нужно отсоединить клеммы от двигателя и закоротить их. После этого нужно нажимать на педаль тормоза в течение тридцати секунд. Далее можно присоединить аккумулятор и завести двигатель. Вуаля, двигатель обнулен.

    Как видим процесс является достаточно простым. Его можно проделать собственными руками, совершенно не прибегая к услугам специалистов в автосервисах. Удачи.

    Выбираем лучший бортовой компьютер Лада Гранта, Калина, Приора

    13 май 2015 LadaOnline 48 043 3

    Современные автомобили трудно представить без функционального бортового компьютера (БК). На Лада Калина 2 и Лада Гранта есть штатный бортовой компьютер, который встроен в комбинацию приборов, но его функции на столько скудные, что владельцы устанавливают альтернативный БК практически сразу после покупки автомобиля. Мы решили выяснить, а какой БК для Лада Гранта/Лада Калина или Лада Приора популярнее и практичней..

    Все бортовые компьютеры в зависимости от места установки можно разделить на 6 категорий:

    Вместо заглушки кнопки панели приборов В тоннель под панель приборов

    Например, ШТАТ Х1.

    Цена: около 1000 рублей.

    Например, ШТАТ UniComp 620, ШТАТ 219.

    Цена: 2000-4000 рублей.

    В DIN место на панели приборов
    На лобовое стекло автомобиля

    Например, Multitronics RC-700, Multitronics RI-500, Gamma GF 270/271.

    Цена: 5000-8000 рублей.

    Например, Multitronics VC730/731, Multitronics VG1031.

    Цена: 5000-6000 рублей.

    Сверху панели приборов
    Вместо штатной комбинации приборов

    Например, Multitronics TC 740/750, Multitronics TC 50.

    Цена: 5000-7000 рублей.

    Например, Ferrum GF 617, GF 851, GF 651 и т.д.

    Цена: 10000-17000 рублей.

    Все БК, за исключением ШТАТ Х1, имеют широкий список функций, которые устроят любого, даже самого прихотливого водителя. БК ШТАТ Х1 имеет не такие большие возможности, но содержит все необходимые функции, которые должен иметь бортовой компьютер. Кроме этого он обыгрывает всех по стоимости.

    Самыми дорогими БК считаются многофункциональные комбинации приборов от Ferrum, и это понятно, ведь кроме функций БК вы получаете стильную панель приборов. Остальные бортовые компьютеры занимают среднюю ценовую нишу, совмещая в себе большой функционал и удобное использование.

    По статистике самым популярным бортовым компьютером для Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора считается ШТАТ Х1. Связано это с тем, что БК имеет:

    1. самую низкую стоимость
    2. самые необходимые функции
    3. установку в штатное место и простое подключение

    Менее популярными считаются БК средней ценовой категории. А к редкому выбору можно отнести функциональные комбинации приборов. Купить БК можно, например, .

    Напомним, если ваш БК не расшифровывает ошибки двигателя, а показывает только номер ошибки, воспользуйтесь списком кодов ошибок. А какой БК посоветуете вы для будущих владельцев автомобилей Лада Гранта/Калина/Приора?

    Ключевые слова: бортовой компьютер лада гранта | бортовой компьютер лада калина | бортовой компьютер лада калина 2 | бортовой компьютер лада приора | аксессуары лада гранта | аксессуары лада калина | аксессуары лада калина 2 | аксессуары лада приора | торпедо лада гранта | торпедо лада калина | торпедо лада калина 2 | торпедо лада приора | ЭСУД Лада Гранта | ЭСУД Лада Калина 2 | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора

    Фото бортового компьютера ШТАТ 110×5 на ВАЗ 110:

    БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.

    БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.

    Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».

    Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)

    Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания

    Сбрасываем показания суточного пробега на Лада Веста

    1. Глушим двигатель машины.
    2. Выжимаем стояночный тормоз.
    3. Включаем нейтральную передачу.
    4. Проворачиваем ключ в замке зажигания в положение «1».
    5. Зажимаем две кнопки с торца направом переключателе.

    1. В бортовом меню спидометра выбираем категорию «суточный пробег» (справа).
    2. Удерживаем 2 секунды, показатели мигают.

    1. Отпускаем обе кнопки, повторно зажимаем вновь.
    2. Выходим из меню.

    Правила перемещения на авто с инжектором

    Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

    Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

    Универсальная альтернатива

    Разумеется, что, благодаря своим разнообразным местам крепления, бортовые маршрутизаторы Мультитроникс могут составить конкуренцию Штатам. Работая на базе 32-разрядного процессора, мультитрониксы обладают четкостью и быстротой в работе. Если у автолюбителя есть возможность купить такой бортовой компьютер, то автомобиль будет под отличным контролем благодаря таким функциям, как:

    • большое количество протоколов диагностики, в том числе расширенной;
    • перенос и сохранение всей статистики езды на персональный компьютер;
    • голосовое сопровождение;
    • парковочные радары и пр.

    Все вышеописанные функции бортовика Штат были добавлены в мультитрониксы. Помимо этого, последние обладают простой настройкой к эксплуатации и удобным пользовательским интерфейсом. Но за счет всего этого и цена будет намного выше, чем у компактного и более приспособленного под Гранту Штата.

    Изначально купить бортовые компьютеры на Ладу Гранта можно было только у официального . Поскольку продажи данного автомобиля стартовали с конца 2011 г. то некоторое время недоступность дополнительного оснащения для Лады делала ее не слишком популярной среди автолюбителей. Однако теперь купить бортовые компьютеры возможно у официальных дилеров и различных поставщиков автотоваров и автооснащения.

    Установка бортового компьютера позволяет отслеживать проблемы в работе внутренних систем авто. Самая популярная модель устройства ШТАТ GRANTA х1 уже используется многими автомобилистами.

    Владельцы отмечают простоту использования прибора и его высокое качество. Включает он 30 полезных функций, управление которыми производится при помощи двух кнопок.

    Дополнительные функции

    Функция «Тропик». Автоматическое управление вентилятором

    Позволяет изменять порог включения вентилятора охлаждения. Установил температуру срабатывания в +98°С.

    Функция «Плазмер». Сушка и прогрев свечей

    В сложных погодных условиях (влажная погода, отрицательная температура) предварительная просушка и прогрев свечей в несколько раз повышает вероятность его удачного запуска.

    Функция “ФОРСАЖ”

    Сброс настроек контроллера до состояния первоначальных заводских установок. При этом восстановится динамика и расход топлива до нормальных значений.

    Сигнализатор не выключенного света или габаритов

    При выключении зажигания звуковое оповещение о не выключенных габаритах или фарах.

    Предупреждение о превышении скорости

    Имеется возможность настроить звуковое оповещение о превышении скорости. Данной функцией не пользуюсь, поскольку стараюсь всегда соблюдать скоростной режим.

    Самоиагностика неисправностей на ВАЗ 2115

    Разумеется, обнаружить неисправность в работе транспортного средства невозможно без проведения диагностики. Ее можно осуществить посредством специального оборудования, которое можно найти на каждом специализированном СТО. Но также проверить свое авто на предмет наличия неисправностей можно и своими силами. Отметим, при самостоятельной проверке авто коды ошибок будут не такими, как при диагностике на оборудовании.

    Автомобиль ВАЗ 2115 тюнинг

    Итак, как же самостоятельно осуществить диагностику штат бортового компьютера ВАЗ 2115? Такой вопрос приходил в голову каждому владельцу данных моделей машин. Сейчас мы более подробно расскажем вам об этом. Но произвести диагностику машины — это половина дела, ведь полученные комбинации неисправностей нужно еще и расшифровать.

    Самостоятельная диагностика ВАЗ:

    1. Найдите на панели приборов кнопку одометра. Вам нужно ее зажать.
    2. Затем проверните ключ в замке зажигания в положение 1.
    3. Сделав это, кнопку одометра нужно будет отпустить.
    4. Когда вы отпустили кнопку, на панели приборов начнут прыгать стрелки.
    5. Еще раз зажмите и отпустите кнопку одометра. На спидометре появятся цифры, обозначающие версию прошивки штат бортового компьютера.
    6. Наконец, в третий раз зажмите и отпустите кнопку одометра и вы можете увидеть комбинацию неисправности. В случае самостоятельной проверки коды ошибок будут представлены в двузначном виде, в отличие от диагностики на оборудовании, где неисправности представляются в четырехзначном виде.

    Зажимание кнопки одометра для проведения самостоятельной диагностики ВАЗ 2115

    Значение и расшифровка кодов

    При самодиагностике ВАЗ 2115 с инжектором на приборном щитке будут показаны только цифры или вспышки, которыми зашифрована ошибка. При считывании кодов неполадок с электромеханической комбинации приборов необходимо записать число вспышек и рассчитать по ним номера ошибок. Их назначения можно расшифровать по специальному списку. Большинство таких неисправностей устраняются самостоятельно путем замены отказавших датчиков.

    Коды самостоятельной диагностики

    При выполнении диагностики необходимо учитывать, что цифра на экране может обозначать две просуммированные ошибки. Например, 9 показывает на наличие двух неисправностей — под номером 1 и 8.

    Числовая комбинация Расшифровка
    1 Проблема в работе ЭБУ
    2 Некорректные данные от датчика уровня топлива
    4 или 8 Проблемы с питанием сети
    12 Неисправность цепи лампы ошибки на комбинации приборов
    13 Нет сигнала от лямбда-зонда
    14 или 15 Неверные данные от датчика температуры
    16 или 17 Проблемы с питанием сети, необходимо проверять наличие замыканий
    19 Ошибка датчика положения вала двигателя
    21 или 22 Ошибка датчика дросселя
    23 или 25 Неправильная работа датчика температуры воздуха на впуске
    24 Неисправен датчик скорости
    27 или 28 Нет сигнала от лямбда-зонда
    33 или 34 Отсутствуют данные о расходе воздуха
    35 Неисправен датчик контроля холостого хода
    42 Проблема с цепью управления зажиганием
    43 Отказ датчика детонации
    44 или 45 Нарушение состава смеси
    51 или 52 Ошибки работы памяти ЭБУ
    53 Ошибка датчика настройки СО (устанавливался на машины без нейтрализатора)
    54 Датчик октан-корректора (устанавливался на машины без нейтрализатора)
    55 Нарушение состава смеси
    61 Выход из строя лямбда-зонда

    Пример появления ошибки 14 на панели

    Таблица расшифровки кодов по вспышкам, высчитанным при диагностике.

    Код ошибки Комбинация вспышек Расшифровка
    12 Длинная-пауза-две коротких Неисправность диагностической цепи
    14 Длинная-пауза-четыре коротких Неисправность датчика температуры двигателя
    15 Длинная-пауза-пять коротких Аналогично
    16 Длинная-пауза-шесть коротких Ненормативное высокое напряжение сети
    17 Длинная-пауза-семь коротких Ненормативное низкое напряжение сети
    19 Длинная-пауза-девять коротких Отказ датчика положения коленчатого вала
    21 Две длинных-пауза-одна короткая Некорректные данные от датчика положения дроссельной заслонки
    22 Две длинных-пауза-две коротких Аналогично
    24 Две длинных-пауза-четыре коротких Неполадка с датчиком скорости движения
    27 Две длинных-пауза-семь коротких Поломка лямбда-зонда
    28 Две длинных-пауза-восемь коротких Аналогично
    33 Три длинных-пауза-три коротких Необходимо проверить расходомер воздуха
    34 Три длинных-пауза-четыре коротких Аналогично
    35 Три длинных-пауза-пять коротких Обороты холостого хода вне поля допуска
    43 Четыре длинных-пауза-три коротких Нет сигнала от датчика детонации
    51 Пять длинных-пауза-одна короткая Ошибка запоминающего устройства в блоке
    52 Пять длинных-пауза-две коротких Ошибка в контроллере
    53 Пять длинных-пауза-три коротких Ошибка запоминающего устройства в блоке
    61 Шесть длинных-пауза-одна короткая Отсутствие сигнала от иммобилайзера

    Полученные данные позволяют быстро найти неисправный элемент и произвести устранение причины ошибки.

    На видео от канала Гараж показано проведение диагностики на ВАЗ 2115 с помощью сканера и ноутбука.

    Ошибки контроллеров

    Наиболее часто встречающиеся при диагностике ошибки контроллера указаны в таблице.

    Номер ошибки в программе Расшифровка
    Р 0030-0038, 0141 Неисправность системы подогрева лямбда-зондов
    Р 0102 и 0103 Некорректный сигнал от датчика подачи воздуха
    Р 0112 и 0113 Ошибка в данных от датчика температуры воздуха на впуске
    Р 0115-0118 и 0217 Проблемы с определением температуры двигателя или перегрев
    Р 2122 и 2123, 0222 и 0223, а также 2138 Некорректный сигнал от педали газа и датчика положения дросселя
    Р 0171-0172 Неверные параметры смеси
    Р 0201-0204 Неисправность форсунок (для каждого цилиндра свой код)
    Р 0261-0272 Проблемы с управлением форсунками
    Р 0130-0134 Проблемы с функционированием лямбда-зонда до нейтрализатора
    Р 0136-0140 Проблемы с функционированием лямбда-зонда после нейтрализатора
    Р 0300 Многократные пропуски зажигания
    Р 0301-0304 Пропуски зажигания по цилиндрам
    Р 0326-0328 Отказ датчика детонации
    Р 0351-0352, 2301 и 2304 Контроль работы катушек зажигания
    Р 0422 Выход из строя нейтрализатора
    Р 0691-0692 и 0693-0694 Отказ первого и второго реле пуска вентилятора системы охлаждения
    Р 0560-0563 Проблемы с питанием электросети
    Р 0627-0629 Указывают на некорректную работу цепи управления бензонасосом
    Р 1602 Неисправность в контроллере управления параметрами работы двигателя

    Сброс ошибок

    После самостоятельной диагностики, выяснения причины проблемы и исправления поломки, ошибки можно сбросить.

    Для этого следует зайти в меню просмотра ошибок, нажать клавишу сброса одометра и выждать несколько секунд. На экране загорится цифра 0 — ошибка сброшена. При этом данные о неполадках сохраняются в памяти блока и их нужно удалить. Если оставить, то на комбинации приборов будет гореть лампа «Check Engine». Кроме того, при самодиагностике могут быть прочитаны не все ошибки электрической системы, процедура удаления ошибок покажет — нужен ли более детальный анализ электроники автомобиля.

    Для сброса ошибки необходимо выполнить следующее:

    1. Включить зажигание.
    2. Открыть капот и снять отрицательную клемму с аккумулятора. Выждать приблизительно минуту, подключить провод обратно и закрыть капот.
    3. Отключить зажигание.
    4. Включить заново зажигание и запустить двигатель. Значок «Check Engine» может загореться на короткое время и погаснуть.

    Если символ продолжает гореть, значит в автомобиле имеется постоянная проблема с каким-то датчиком или проводкой. Выяснить ее можно только при помощи специального сканера. Необходимо провести дополнительную диагностику, чтобы определить проблемный узел. Затем произвести ремонт и скинуть имеющиеся ошибки при помощи компьютерной программы диагностики ЭБУ.

    Сброс ошибок на машинах с электромеханической комбинацией приборов осуществляется отключением минусовой клеммы аккумулятора от бортовой сети на 10 секунд. Зажигание при этом должно быть выключено.

    Как расшифровать коды

    Если вы не знаете, что означают выведенные на дисплей данные, то проводить самостоятельную проверку работоспособности датчиков бессмысленно. Поэтому важно знать, как расшифровать комбинации. Наиболее часто появляются следующие цифры:

    1. Если появился код 1, то неисправность кроется в микропроцессоре самого бортового устройства. Исправить эту ошибку можно при помощи смены программного обеспечения компьютера. Важно использовать только официальные прошивки, иначе вы выведете из строя всю электрическую систему автомобиля.
    2. Если неисправность скрывается в некорректной работе датчика топлива, то на дисплее появится 2. Эта же цифра означает проблемы с электропроводкой, особенно если она выводится в сумме с 8.
    3. При повышенном напряжении в сети появляется ошибка 4, а при низком 8. Если вы заметили эти данные, то необходимо проверить генератор и аккумуляторную батарею. Владельцы ВАЗ-2115 чаще всего сталкиваются с неисправностями генератора. Его нужно будет отремонтировать или вовсе заменить.
    4. Сбои в работе контрольной лампы в диагностической цепи выводятся на дисплей в виде комбинации – 12.
    5. Отказ датчика уровня кислорода выводится в виде ошибки 13. Проверьте фильтры, чаще всего именно они становятся причиной появления этой комбинации. О массовом расходе воздуха свидетельствуют комбинации 33 и 34. В этом случае вам может потребоваться замена самого датчика. О неисправности самого контроллера свидетельствует код 61, выведенный на дисплей. Специалисты рекомендуют при возникновении одной из этих комбинаций проводить полную проверку работоспособности узлов автомобиля. Начинайте ее с электропроводки.
    6. Часто автолюбители сталкиваются с комбинациями 14 и 15, которые могут появляться вместе с индикатором, свидетельствующем о необходимости долить антифриз. Важно правильно трактовать эту неисправность – появление этих данных на дисплее означает, что в системе повышена или понижена температура. Причиной тому может быть неисправность термостата. Если узел не поврежден, то проблема, скорее всего, кроется в блоке управления.
    7. Комбинации 16 и 17 выводятся, когда напряжение в бортовой сети недостаточное или слишком высокое. Необходимо проверить всю проводку на предмет замыканий и обрывов.
    8. Код 19 возникает, если на проверку некорректно откликнулся датчик положения коленчатого вала. В этом случае необходимо провести проверку автомобиля внешним устройством. Если оно покажет комбинацию в диапазоне от Р0340 до Р0343, то поломка может скрываться в самом контроллере.
    9. При ошибке 24 бортовой компьютер перестал получать данные о скорости автомобиля.

    Читайте также: Как поменять салонный фильтр ВАЗ-2115

    Перечисленные комбинации возникают крайне часто. Если на дисплее выводится иная цифра, обратитесь к технической документации автомобиля. В большинстве случаев для выявления поломки необходимо провести проверку электрической цепи. Так как чаще всего проблемы возникают именно в ней, а ошибки становятся следствием некорректной обработки запросов датчиками.

    Как сказано выше, без расшифровки кодов ошибок диагностика транспортного средства является бессмысленной. Поэтому расшифровке комбинаций также следует уделить внимание. Особенно, если вы не хотите платить за это немалые деньги специалистам на СТО. Итак, начнем с комбинаций, появляющихся при самостоятельной диагностике машины.

    Коды самостоятельной диагностики

    • двигатель автомобиля может троить;
    • во время движения, в частности, при переключении передач транспортное средство может идти рывками;
    • двигатель может периодически глохнуть (в редких случаях).

    Подключение специального диагностического оборудования к разъему в салоне ВАЗ 2115

    Ошибки контроллеров

    Далее представлены комбинации ошибок в работе контроллеров, возникающие при диагностике ВАЗ 2115.

    • перегреве охлаждающей жидкости в системе;
    • эксплуатации некачественного моторного масла или жидкости, которая уже отработала свой срок службы.
    • сигнал с устройства не изменяется при работающем двигателе внутреннего сгорания;
    • в течение нескольких оборотов коленчатого вала сигнал с распредвала на блок управления поступает слишком низкий или очень высокий.

    Сброс ошибки

    Отключение клеммы аккумулятора для сброса кодов

    Если вы обнаружили и ликвидировали неисправность, то ее нужно стереть из памяти бортового компьютера. Чтобы сделать это, повторите следующие действия:

    • Заглушите двигатель и выключите зажигание.
    • Отключите клеммы от аккумуляторной батареи.
    • Подождите несколько секунд и подключите клеммы обратно к АКБ.

    Удаляем ошибку из памяти устройства

    К этой процедуре прибегают в трех случаях:

    • возникновение ошибки блокирует возможность эксплуатации автомобиля (необходимо добраться своим ходом до СТО);
    • проведена полная проверка всех узлов и неисправность не найдена;
    • проведен ремонт или замена поврежденной детали.

    Для сброса данных бортовой системы контроля необходимо снять все клеммы с аккумуляторной батареи, а затем снова включить его в цепь питания автомобиля. Отключить АКБ понадобится лишь на несколько секунд. После этого запись об ошибках будет стерта с памяти системы. Если вы хотите провести эту процедуру для дальнейшей эксплуатации транспорта, то помните, что поездка должна быть короткой – до ближайшего автосервиса.

    Проблемы с силовой установкой сопровождается появлением индикатора Check Engine. Лампочка чека часто продолжает гореть на экране бортового компьютера «Лада Гранта» даже после завершения ремонта.

    Существует несколько способов, как сбросить ошибку «Лада Гранта» через бортовой компьютер. Удалять код можно при помощи автосканера или просто временно отключать электросеть. Прежде чем обнулять записи, необходимо убедиться в отсутствии проблем с соответствующим оборудованием машины.

    Как сбросить ошибку на «Ладе Гранте»

    Системы автомобиля контролируются при помощи датчиков, а при отклонении от нормальных параметров работы бортовой компьютер выводит информацию, которую можно сбросить после устранения поломки. Проблемы с силовой установкой сопровождается появлением индикатора Check Engine.

    Лампочка чека часто продолжает гореть на экране бортового компьютера «Лада Гранта» даже после завершения ремонта.

    Методы сброса кодов ошибок:

    1. Подключить диагностический автосканер в специальный разъем, находящийся под торпедой со стороны водителя. С помощью ПО, установленного на смартфон или ноутбук, удалить ошибку.
    2. Для сброса чека повернуть ключ зажигания в замке несколько раз с интервалом в одну секунду. Запустить двигатель и убедиться, что код на экране бортового компьютера не загорается.
    3. Отсоединить контакт АКБ «Лада Гранта» на 1-2 минуты для сброса памяти БК. Подсоединить аккумулятор и завести машину. Если код ошибки сохранился, то убирать чек необходимо с большим интервалом отключения АКБ.
    4. При незначительных неполадках в работе ЭБУ ДВС высвечивает Check Engine желтого цвета. Вместо сброса чека можно подождать пока индикатор погаснет сам.

    Повторное появление на панели БК «Лада Гранта» (8 и 16 кл.) кода ошибки обычно указывает на серьезную проблему с оборудованием автомобиля.

    Используем адаптер OBD II

    Бортовой компьютер ВАЗа «ШТАТ» для «Лада Калина» и «Гранта» сигнализирует об отклонениях в работе устройств и узлов машины, но не дает сбросить чек.

    Бортовой компьютер ШТАТ Лада Гранта

    Бортовой компьютер ШТАТ Лада Гранта

    Конкретизируют причину появления ошибки при помощи внешнего прибора – автосканера. В автомобиле «Лада Гранта» обычно проверку делают адаптером типа OBD II. Управление устройством и сброс кодов осуществляют при помощи ноута или смартфона с предустановленным ПО.

    Этапы диагностики:

    1. Освободить доступ к разъему 16 пин, расположенному под торпедой.
    2. Вставить в гнездо адаптер OBD II, подключить гаджет с установленной программой через Bluetooth.
    3. Просмотреть информацию об отклонениях работы систем авто.
    4. Сбросить коды ошибок и убрать прибор.

    При помощи автосканера, в отличие от бортового компьютера, упрощается поиск неисправностей и производится диагностика параметров оборудования в режиме реального времени.

    Как убрать чек без адаптера

    Коды неисправностей на приборной панели автомобиля «Лада Гранта» (8 и 16 кл.) можно сбросить без использования автосканера. Штатный бортовой компьютер диагностирует тип неисправности, выводит код ошибки. Также позволяет сбросить запись, когда окончательно снимут причину поломки. Индикацию чека Check Engine тоже можно убрать, но предварительно необходимо убедиться в отсутствии проблем с двигателем.

    Диагностика ошибок бортовым компьютером Лада Гранта

    Диагностика ошибок бортовым компьютером Лада Гранта

    Также код можно сбросить при помощи манипуляций с зажиганием и отключением питания бортовой сети от аккумулятора. Иногда при небольших отклонениях в работе оборудования авто записи на панели бортового компьютера со временем пропадают сами, а информация о неисправности теряется. Поэтому перед сбросом необходимо устранять причины ошибки.

    Использование сканера

    В салоне автомобиля «Лада Гранта» находится разъем 16 пин OBD II для подключения БК или адаптера. Штатный бортовой компьютер контролирует работу двигателя и устройств машины и выдает предупреждения о неисправностях. Для получения более точной расшифровки, сброса и работы с кодами ошибок применяют автосканер. Устройство подключают к диагностической колодке и устанавливают связь при помощи программы на ноутбуке или смартфоне.

    Метод отключения АКБ

    При помощи сброса электропитания бортового компьютера «Лада Гранта» можно обнулять коды ошибок.

    Последовательность действий:

    1. Повернуть ключ зажигания на половину оборота.
    2. Скинуть клемму с аккумулятора.
    3. Выждать 20-30 секунд.
    4. Подсоединить АКБ обратно.
    5. Завести автомобиль и убедиться в сбросе записей БК.

    Если обнуление ошибок не произошло, необходимо при помощи АКБ повторить процедуру, но с большим интервалом.

    Сброс клеммы акумулятора

    Сброс клеммы аккумулятора

    Периодическое выключение зажигания

    Сброс чека на панели приборов «Лада Гранта» делают также без отключения от электрической сети. Нужно вставить ключ и кратковременно трижды повернуть с интервалом в 1 секунду. При необходимости сбросить код повторно, продолжить включение зажигания.

    Выполнять операцию, пока не произойдет обнуление кодов ошибок в бортовом компьютере «Лада Гранта». Это метод срабатывает не всегда, если не получится сбросить записи, нужно использовать другой способ.

    Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

    БК Lada Granta при каждом включении зажигания перепроверяет системы автомобиля. Чек на приборной панели иногда загорается из-за небольших отклонений в работе оборудования, поэтому не нужно торопиться сбрасывать ошибку. Причины в качестве топлива, плохая погода, вода и грязь на контактах датчиков. В этом случае обычно сброс не производят, а дают погаснуть коду ошибки Check Engine самостоятельно.

    Содержание статьи:

    • Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя
      • Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя — Автомобильный журнал
      • Сброс ошибок бк штат
      • Расшифровка кодов ошибок бк штат. Бортовой компьютер Штат Х1 – предупреждение о неисправностях авто
      • Основные ошибки устройства
      • Бортовой компьютер штат х1-g для лада гранта: инструкция и коды ошибок
      • Как сбросить ошибку на Ладе Калина?
      • 2 Диагностика со сканером — нормально ли работают узлы вашего авто?
      • Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике
      • Общая информация и возможности
      • Коды и расшифровки ошибок
      • Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства
      • Выводы
      • Расшифровка комбинаций

    Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя

    Добрый день, иль вечер.
    Подскажите пожалуйста не могу сбросить ошибки АБС (4045, 4660).
    Бортовой комп Штат калина XDM прошивка заводская 1.0.1.
    По поводу 4660 (у нее атрибут S) разобрался, установил размер колес, но ошибка не сбрасывается нажимаю кнопки влево и вправо, комп пиликает при этом меняется цвет экрана.
    По ошибке 4045 атрибут M S. Те же реакции компа на сброс.

    P.S. еще есть ошибка 4050 с атрибутом MAS, надо менять датчик. Её даже и не пытаюсь сбрасывать, т.к. она текущая.
    4045 ошибку сделал сам, со включенным зажиганием разъединил разъем на датчик (мерил напряжение).
    Проблема в прошивке или ошибки АБС, штат не может сбросить?

    Меню пользователя kan_paul
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от kan_paul
    Меню пользователя Bigalex
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Bigalex
    Меню пользователя ВиталийASB
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от ВиталийASB
    Меню пользователя Ринат1985
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Ринат1985

    Это может быть обрыв К-линии, проверь контакты подключения.

    Меню пользователя ввасилий
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от ввасилий
    Читать дневник
    Просмотр загрузок

    Добрый день, иль вечер.
    Подскажите пожалуйста не могу сбросить ошибки АБС (4045, 4660).
    Бортовой комп Штат калина XDM прошивка заводская 1.0.1.
    По поводу 4660 (у нее атрибут S) разобрался, установил размер колес, но ошибка не сбрасывается нажимаю кнопки влево и вправо, комп пиликает при этом меняется цвет экрана.
    По ошибке 4045 атрибут M S. Те же реакции компа на сброс.

    P.S. еще есть ошибка 4050 с атрибутом MAS, надо менять датчик. Её даже и не пытаюсь сбрасывать, т.к. она текущая.
    4045 ошибку сделал сам, со включенным зажиганием разъединил разъем на датчик (мерил напряжение).
    Проблема в прошивке или ошибки АБС, штат не может сбросить?

    Возможно проблема по сбросу в АБС а возможно в самом БК. Постараемся это выяснить.

    На смену БК Штат 118 XD пришел компьютер БК Штат 118 XDМ.
    Прошивки на БК Штат 118 XD обновляются, но редко.

    Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥

    WMD3 4

    • Поможет доказать вашу невиновность!
    • GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
    • Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
    • Сeнсoрный IPS-диcплeй
    • Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
    • Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

    Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

    БК Штат 118 Х5 встает в туннель от гранты, у Штата есть БК на гранту в калиновском корпусе называется 219Х5.

    Меню пользователя kan_paul Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от kan_paul Меню пользователя Bigalex Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Bigalex Меню пользователя ВиталийASB Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от ВиталийASB Меню пользователя Ринат1985 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Ринат1985.

    Меню пользователя kan_paul
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от kan_paul
    Меню пользователя Bigalex
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Bigalex
    Меню пользователя ВиталийASB
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от ВиталийASB
    Меню пользователя Ринат1985
    Посмотреть профиль
    Найти ещё сообщения от Ринат1985

    Бк штат калина xdm как исправлять ошибки двигателя — Автомобильный журнал

    Расшифровка кодов ошибок бк штат. Бортовой компьютер Штат Х1 – предупреждение о неисправностях авто

    Для того, чтобы устранить причину возникновения ошибки 4 в ЭБУ Калины стоит проделать следующее операции:

    Сброс ошибок бк штат

    Где первый свидетельствует о том, что сигнал покинул радиус влияния необходимого диапазона, а два других указывают на слишком превышенные или заниженные уровни сигналов. 4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.

    1. Сесть за руль автомобиля Лада Калина и нажать кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов (Reset).
    2. Включить зажигание, при этом удерживая кнопку нажатой.

    Если Вы уверены в том, что чек загорелся временный , то есть качество бензина плохое, или была неисправна свеча зажигания, которую уже заменили на рабочую, то чек двигателя можно сбросить руками без использования адаптера, есть два способа. Что же, теперь пришло время рассказать вам о расшифровке комбинаций неисправностей.

    Как сбросить ошибку на гранте — В мире АВто Датчик температуры охлаждающей жидкости есть в каждой современной машине. Он играет немаловажную роль в функционировании многих систем. В Калина 2 этот элемент расположился в корпусе термостата. Его словно вкрутили в него, после чего соединили со входом контроллера. Ко второй группе относят общий и запасной код ошибок для Лады Гранта, необходимый для дополнительного введения. Наложенный платеж стоимость товара оплачивается при получении, требуется предварительная оплата стоимости доставки.

    Основные ошибки устройства

    • Р0030, 0031, 0032. Ошибки датчика кислорода до нагревателя. В данном случае бортовой компьютер проверяет обрыв цепи, а также возможное короткое замыкание цепи в землю или в бортовую сеть соответственно;
    • Р0036, 0037, 0038. В данном случае вам будет сигнализировать датчик, расположенный за нагревателем. Описание ошибок аналогично предыдущим;
    • Р0112,0113. Сигнал датчика температуры впускного воздуха. В данном случае речь идет о слишком низком или высоком сигнале соответственно;
    • Р0116, 0117, 0118. Оповещение от датчика температуры охлаждающей жидкости. Код сигнализирует либо о выходе сигнала из диапазона, а также о слишком низких или высоких показателях;
    • Р0122, 0123. В данном случае вам сигнализирует датчик №1 дроссельной заслонки, оповещая о слишком высоком или низком уровне сигнала.

    Разблокировать бортовик можно с помощью той же прошивки. Настройка устройства – несложное занятие, если руководствоваться приложенной к прибору инструкцией. Также можно узнать ответ на свой вопрос на официальном сайте производителя или посмотреть обучающие видеоматериалы.

    С помощью инструкции реально не только быстро настроить прибор, но и узнать коды всех возможных ошибок. Это поможет вовремя диагностировать неисправность и принять меры по ее устранению.

    Выполняет функцию цифрового спидометра, тахометра, контролирует работу силового агрегата и дроссельной заслонки тюнингованной или штатной , считывает коды диагностики системы, оповещает о напряжении электросети в авто и о температуре мотора.

    Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова

    • нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
    • ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
    • рабочий состав в любое время года;
    • оригинальное качество, все честно;
    • защита от грязи, воды и наледи.

    Успейте заказать ЗДЕСЬ.

    Бортовой компьютер штат х1-g для лада гранта: инструкция и коды ошибок

    Как расшифровать коды ошибок на автомобиле Lada Granta: советы и фото

    Для скачивания всего необходимого для прошивки софта достаточно перейти на официальный сайт производителя бортового компьютера Лады Гранты. Там же можно найти и все необходимые драйвера.

    Как сбросить ошибку на Ладе Калина?

    Если ЧЕК загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится. Чтобы сбросить коды ошибок на калине нужно пролистать на коды ошибок, после чего нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживать до тех пор, пока показания не сбросятся.

    2 Диагностика со сканером — нормально ли работают узлы вашего авто?

    1. Количество топлива.
    2. Количество пробега, которое автомобиль сможет пройти на остатке топлива.
    3. Время поездки.
    4. Пройденное расстояние.
    5. Счетчик расхода топлива.

    Устройство оснащено счетчиком времени простоя и энергонезависимой памятью, оно оповещает водителя о невыключенных указателях поворота и габаритах, а также об откате самопроизвольном транспортного средства. Последние пользуются большей популярностью среди автолюбителей.

    Коды и расшифровки ошибок Сброс настроек контроллера до состояния первоначальных заводских установок. При этом восстановится динамика и расход топлива до нормальных значений. Кроме того, существенные неисправности могут возникать из-за нехватки электрической энергии для полноценной работы Лада Гранта. Код Описание 1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.

    Все современные машины оснащены множеством различных сигнализаторов и просто-таки напичканы электроникой, поэтому неудивительно, когда какой-либо сигнализатор неисправности загорается, владельцы транспортных средств начинают искать возможные причины такого явления.

    Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике

    Сканер или ноутбук должен быть оснащен программным обеспечением, предназначенным специально для диагностики. Как правило, в аварийном режиме, после появления ошибки p0120 автомобиль движется со скоростью не более 50 км ч при максимально выжатой педали газа.

    Общая информация и возможности

    • Р0113 и Р0112 — неправильная работа датчика или выход из строя механизма, контролирующего температуру потока воздуха на входе;
    • Р0106 — некорректный сигнал от извещателя движения транспортного средства;
    • Р0172 и Р0171 — повышенный либо пониженный показатель горючей смеси;
    • Р0122 (0123) — цепь дроссельной заслонки нарушена;
    • Р1102 — недостаточный сигнал от нагревателя кислородного датчика;
    • Р0647 — неисправность муфты системы климат-контроля;
    • Р0325 — обрыв датчика детонации;
    • Р0301—0304 — пропуски зажигания в цилиндрах (в одном из четырех либо сразу в нескольких).

    Режим Тропик подразумевает автоуправление охлаждающей системой машины, Плазмер отвечает за сушку свечей и их последующий прогрев до температуры, позволяющей без проблем произвести холодный пуск мотора, Форсаж сбрасывает при переключении топлива с газа на бензин и наоборот. Проверить бортовую цепь и убедиться, что есть контакт в ней.

    Наиболее распространенная ошибка Чтобы расшифровать появившиеся коды ошибок, необходимо осуществить диагностику транспортного средства. Проверка машины может осуществляться несколькими способами. О них мы поговорим далее. АвтоВаз рекомендует заправлять 95-ый бензин, но, на нём часто и возникают ошибки и претензии к его качеству. Чтобы сбросить коды ошибок на калине нужно пролистать на коды ошибок, после чего нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживать до тех пор, пока показания не сбросятся.

    Коды и расшифровки ошибок

    Зная точное значение кода можно без труда устранить неисправность

    Код ошибки Р0101 сообщает водителю о том, что расход воздуха, зависящий от частоты вращения коленчатого вала двигателя и утла открытия дроссельной заслонки, не соответствует стандартному значению. Этот сингал загорается с 3-ей поездке после возникновения неисправности.

    Ошибки с Р0116 (117, 118, 122, 123) указывают на разрыв в цепи, идущей к датчику, отвечающему за температуру охлаждающей жидкости. Где первый свидетельствует о том, что сигнал покинул радиус влияния необходимого диапазона, а два других указывают на слишком превышенные или заниженные уровни сигналов. Кроме того, при выявлении данных ошибок может быть смещена дроссельная заслонка.

    Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке 🚕

    • Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
    • Отличный обзор по зеркалам
    • Без вреда для обшивки двери
    • Защита частной жизни

    Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

    Р0171(172) указывает на то, что система топливной подачи в первом случае слишком бедная, а во втором очень богатая. Следующие четыре ошибки Р0201(202, 203, 204) указывают на то, что в форсунках управляющей цепи всех четырех цилиндров произошли определенные неисправности.

    Устройство оснащено счетчиком времени простоя и энергонезависимой памятью, оно оповещает водителя о невыключенных указателях поворота и габаритах, а также об откате самопроизвольном транспортного средства.

    Код Описание
    1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.
    2 Если на протяжении двадцати секунд наблюдается обрыв в цепи , то этот код говорит о необходимости проверки сети.
    3 Этот код говорит о необходимости замены устройства контроля температура хладагента в охладительной системе.
    4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.
    5 Код 5 свидетельствует о перегреве ДВС. В этом случае неисправность может заключаться в поломке термостата. Кроме ого, этот код может свидетельствовать и о более сложных поломках. К примеру, если пробита прокладка головки блока цилиндров, то мотор также будет перегреваться время от времени.
    6 Говорит об аварийном давлении моторной жидкости в системе впрыска.
    7 Свидетельствует о неисправностях в работе тормозной системы.
    8 Неисправность в работе аккумулятора. Код 8 говорит владельцу Лада Гранта о необходимости заменить АКБ следствие слишком низкого заряда.

    Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства

    Почему горит чек на калине?

    Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Используя ее, водитель может выводить на экран прибора те показатели, которые имеют для него наибольшее значение. С помощью этой же опции можно регулировать цвет, контраст и яркость дисплея.

    Выводы

    На Лада Гранта установлен штатный бортовой компьютер, получивший название Штат Х1 М , работающий благодаря системе Е-Газ. Код Описание 1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.

    Расшифровка комбинаций

    1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
    2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.

    Режим Тропик подразумевает автоуправление охлаждающей системой машины, Плазмер отвечает за сушку свечей и их последующий прогрев до температуры, позволяющей без проблем произвести холодный пуск мотора, Форсаж сбрасывает при переключении топлива с газа на бензин и наоборот. богатый функционал, недоступный в штатном БК дополнительные возможности.

    Обновляем прошивку БК сами Бк Штат Х1 G Granta Гранта Зачем Он Нужен Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк Штат Х1 , а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть. Стоимость доставки оплачивается при получении товара на терминале транспортной компании или курьеру.

    Содержание

    1. Приобрел и поставил БК Штат X1-Granta, даже нашёл ошибку и исправил!
    2. Как сбросить ошибки на бортовом компьютере штат на калине
    3. Запуск самодиагностики, чтение кодов ошибок, стирание ошибок (check engine)
    4. Пришел в негодность датчик кислорода
    5. Нарушение герметичности бака для топлива, выход из строя нейтрализатора
    6. Отработавшие свой ресурс свечи зажигания и изношенные высоковольтные провода
    7. Подведем итоги
    8. Опции устройства
    9. Новые доступные функции
    10. Видео инструкция: Как сбросить ошибку на блоке управления Лада Калина
    11. Пошаговая инструкция сброса ошибки Check Engine на Ладе Калине
    12. Коды ошибок Лада Калина и их расшифровка
    13. Бортовой компьютер инструкция Лада Калина
    14. Бортовой компьютер на Калину – функционал и достоинства устройства Штат X5 M
    15. 1 Стандартные опции бортового компьютера Штат X5 M
    16. 2 Новые функции прибора – чего ждать от производителей в будущем
    17. 3 Монтаж прибора своими руками – как не допустить ошибок
    18. Диагностика неисправностей
    19. Поэтапная самодиагностика
    20. Расшифровка комбинаций
    21. Коды самостоятельной диагностики
    22. Ошибки контроллера
    23. Основные ошибки
    24. Ошибки CAN шины
    25. Ошибки ЭМУР
    26. Ошибки АБС
    27. Ошибки подушек безопасности
    28. Ошибки света, зеркал и прочие
    29. Фотогалерея
    30. Сброс ошибок
    31. Видео «Диагностика ошибок на ВАЗ Калина»

    Приобрел и поставил БК Штат X1-Granta, даже нашёл ошибку и исправил!

    JwAAAgEGVuA 100

    Приобрел себе известный многим бортовой компьютер Штат X1 и сразу же установил его.
    По установке — выдернул заглушку кнопки, нашёл кусок силового кабеля и протянул его спокойно и без лишних усилий до диагностического разъёма.

    46b74e4s 960

    56b74e4s 960

    Вот и сам разъём для подключения БК.

    85b74e4s 960

    48cce4s 960

    — подключаем их друг к другу.

    f98cce4s 960

    Беру кусочек изоленты и приматываю к концу силового кабеля, провод нашего БК. Аккуратно протягиваем всё до кнопки.

    6bb74e4s 960

    Снимаем изоленту и убираем кабель, он свою задачу выполнил и более не понадобится. Берём плату БК и соединяем с кабелем, слышим писк из системного динамика… включаем зажигание — УРА он работает.

    3df74e4s 960

    Защёлкиваем кнопку на место.

    6e0f4e4s 960

    Всё, можно пользоваться =)

    В процессе работы БК была обнаружена ошибка P0504. Отображает он её в виде бегущей строки. Текст в моём случае получается следующим Cod 1-P0504.

    d4ccce4s 960

    ecccce4s 960

    162cce4s 960

    Весь текст сложно поймать камерой, на видео писать разве что.

    В случае, если всё нормально сообщение имеет вид Cod noE.

    Причиной моей проблемы была давно перегоревшая лампочка стоп/габарит, которая давно заменена и следственно проблема исправлена.
    Смело нажимаем в режиме Cod одновременно 2 кнопки и не отпускаем до писка БК. Всё — ошибка удалена.

    Источник

    Как сбросить ошибки на бортовом компьютере штат на калине

    Наверное, каждый владелец ВАЗ встречался с такой проблемой, когда ни с того, ни с сего загорается ошибка «chek» (ЧЕК). Тут у многих сразу же случается паника. Не беспокойтесь, в этом нет ничего страшного. Во-первых, данная ошибка выскакивает, когда выходит из строя какой либо датчик (тут вам придется помучатся и определить какой именно), но по изменению поведения автомобиля: динамике, расходу и др. все это определяется. Во-вторых, данная ошибка выскакивает, когда у нас в камеру сгорания приходит неправильная смесь. Это может быть в двух случаях: не правильно работает какой-то датчик, либо некачественный бензин. Попробуйте при следующей заправке, залить более качественное топливо.

    check engine light

    Однако, даже если вы исправите неполадку, «чек» будет продолжать гореть. Многие, чтобы сбросить ошибку едут на компьютерную диагностику, там платят порядка 150-200 рублей за 1 минуту. Деньги хоть и не большие, но зачем? Если сбросить ошибку можете вы сами, затратив на это ту же минуту, причем никуда не нужно ехать. Не знаете как сбросить ошибку чек самому? Очень просто, читайте ниже.

    И вот чудо, ошибка лампочка ошибки перестала гореть.

    Даже если вы не можете определиться из-за чего у вас загорелся «чек», не бегите сразу на диагностику. Попробуйте сбросить эту ошибку способом описанным выше. Просто бывают случаи случайного срабатывания (в бензине примесь попалась и тому подобное). И тогда после сброса ошибка просто не загорится снова. А если все-таки неполадка какая-то есть, то «чек» выскочит снова, километров через 50.

    Опции темы
    Поиск по теме

    Запуск самодиагностики, чтение кодов ошибок, стирание ошибок (check engine)

    Попробуй так:
    Чтобы проверить
    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
    4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.
    5.Отпускаем педаль и считываем коды

    Стераем ошибки которые получили при проверки
    0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
    1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
    2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
    3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
    4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока «чек» не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек

    Если загорелся чек двигателя на приборном щитке Лада Калина с мотором 8 клапанов является довольно распространенным явлением. Причины появления такого тревожного сигнала разные, и их много и большинство владельцев уже успели с ними ознакомиться. Многих владельцев авто интересует вопрос как сбросить чек.

    В нашем материале мы попробуем определить основные факторы, воздействующие на активацию указанной лампы. Для выявления причин можно воспользоваться диагностической услугой сервисного центра. Также имеется возможность определить влияющий фактор в самостоятельном режиме. И как сбросить чек.

    Пришел в негодность датчик кислорода

    Важность указанного компонента бортовой системы управления двигателем (или ЭБУ) для любого автомобиля, в том числе и Лада Калина с двигателем 8 клапанов нельзя переоценить. Со временем лямбда-зонд требует замены. Этот датчик служит для регистрации количества кислорода, присутствующего в выхлопной газовой струе. Получая определенные импульсы с этого кислородного сенсора, бортовой модуль управления осуществляет корректировку состава смеси, что приводит к снижению объема несгоревшего кислорода в выхлопе. Также работа лямбда-зонда частично характеризует уровень потребления топлива.

    6ce0666s 960

    Выход из строя обозначенного датчика инициирует появление свечения сигнальной лампы, и как говорилось выше, причины разные. Это действие выполняется по причине отсутствия у ЭБУ сигнала, требуемого для контроля смесеобразования. Такая неисправность влечет увеличение топливного расхода и обуславливает снижение уровня мощности силовой установки. Большинство современных авто оснащены двумя или четырьмя лямбда-зондами.

    Установить факт выхода из строя кислородного датчика не составит труда. Здесь потребуется подключение сканера к соответствующей диагностической розетке автомобиля и включение считывающей программы в устройстве. Неисправные датчики не ремонтируются, поэтому заменяются новыми аналогами.

    Основные причины появления неисправности зонда, если загорелся чек двигателя, загрязнение его рабочего элемента масляными примесями, попадающими в выхлопной коллектор. В данном случае наблюдается снижение чувствительности, приводящее к некорректным показаниям.

    Пренебрежение проблемой способно вызвать неисправность такого дорогого узла контура выхлопа как катализатор. Стоимость самого датчика соизмеримо меньше цены нейтрализатора, поэтому с заменой «лямбды» затягивать не рекомендуем. Процедура по замене характеризуется отсутствием трудностей. Здесь главное придерживаться положений соответствующей инструкции.

    Нарушение герметичности бака для топлива, выход из строя нейтрализатора

    Когда загорелся чек двигателя в первую очередь нацеливает владельца Лада Калина с мотором 8 клапанов на поиск неисправностей непосредственно в моторе. Однако причина иногда может «затаиться» в другом. Свечение символа бывает вызвано потерей герметичности в топливном контуре. Даже неплотно закрытая крышка горловины бака может спровоцировать такую ситуацию.

    Разгерметизация системы предполагает проникновение внутрь контура дополнительной порции воздуха. При этом появляется такой симптом, как повышение топливного потребления, а также нарушается корректность функционирования самого мотора.

    Когда владелец Лада Калина не обнаруживает посторонних звуков в моторе или иных отклонений в его работе, но лампа на приборке все равно продолжает светиться, то первоочередным действием необходимо удостовериться в герметичности крышки горловины бензобака. Довольно частыми являются ситуации, при которых водители в судорожной спешке забывают проверить правильность и надежность посадки крышки после заправки.

    Если после такой проверки лампа на щитке «отказалась» гаснуть, значит нужно продолжать поиск иных причин. Как поступить, когда о своей неисправности «заявил» катализатор? Этот важный компонент системы выпуска служит для нейтрализации струи отработанных газов. Не является секретом, что в выхлопной системе во время работы мотора скапливается огромное число вредных для окружающей атмосферы веществ. Благодаря присутствию и функционированию нейтрализатора уровень их выброса снижается в разы.

    Среди основных признаков поломки катализатора в Лада Калина 2 мастера выделяют фактор снижения мощности мотора. Это также проявляется в ухудшившейся динамике.

    Как уже отмечалось, распространенной причиной прихода в негодность нейтрализатора фигурирует поломка лямбда-зонда в Лада Калина 2. Также изношенные свечи способны существенно сократить «жизнь» рассматриваемому здесь элементу выхлопного контура.

    В результате воздействия обозначенных факторов наблюдается значительное снижение эффекта нейтрализации газов. Внутри компонента происходит накапливание окислов, что со временем приводит к перегреву и риску разрушения катализатора. Эксплуатация авто с такой поломкой нежелательна, поскольку некорректная работа мотора не сможет позволить агрегату развивать заявленные характеристики. Со временем пришедший в негодность нейтрализатор способен вызвать поломку силовой установки, поэтому своевременная замена данного компонента является более рациональной и дешевой мерой в сравнении с капремонтом мотора. Для замены понадобится обращение в сервис, поскольку самостоятельно выполнить ремонтную процедуру вряд ли удастся.

    Напомним, что залогами длительного срока службы нейтрализатора являются:

    Еще одним фактором, если горит чек является выход из строя датчика, отвечающего за массовый расход всасываемого во впускной коллектор воздуха. Данная неисправность характеризуется снижением уровня мощности двигателя и отказом агрегата беспроблемно заводиться на холодную.

    4386a7u 960

    В связи с чем ДМРВ может выйти из строя? Одной из причин, побуждающих эту досадную ситуацию выступает несвоевременная замена фильтрующего элемента в контуре впуска воздуха. От неисправного состояния датчика сам мотор вряд ли пострадает, кроме указанной потери мощностного параметра. Однако владелец будет больше заправлять топлива, ввиду спровоцированного данным фактом повышения расхода. Цена ДМРВ не заоблачная, поэтому временить с заменой нецелесообразно. Саму ремонтную процедуру выполнить несложно. Это также могут осуществить в сервисе при плановом ТО.

    Отработавшие свой ресурс свечи зажигания и изношенные высоковольтные провода

    Свечи оказывают непосредственное воздействие на качество процесса сгорания смеси внутри рабочих камер мотора. Отказавшая свеча не способна сгенерировать искру, необходимую для воспламенения. Это приводит к попаданию в выпускной коллектор несгоревшего топлива вместе с воздухом. Даже если мотору удалось запуститься, то пропуски зажигания вызовут его некорректную работу, характеризующуюся вибрацией, толчками, провалами при акселерации и пр.

    Специалистами справедливо выдвигаются рекомендации по замене указанных элементов системы зажигания через каждые 25-30 тыс. км. Если качественные показатели заправляемого топлива далеки от требуемого уровня, то периодичность замены следует сократить.

    Основные признаки прихода в негодность свечей следующие:

    Также изношенные свечи, как обозначалось ранее, способны спровоцировать быстрый выход из строя нейтрализатора, поэтому своевременность их замены – одно из главных условий жизнеспособности указанного элемента выхлопного контура.

    В особом внимании владельца Лада Калина 2 нуждаются высоковольтные кабели и их наконечники, устанавливаемые непосредственно на свечи. Основным методом проверки является замер сопротивления. Здесь потребуется привлечь тестер. С величиной требуемого сопротивления можно ознакомиться в любом мануале по обслуживанию Лада Калина. Если этот показатель расходится с нормативным значением, то такой кабель подлежит замене.

    Также существует еще масса причин, если горит чек. Иногда эти факторы не носят «устрашающий» характер, а метод устранения, выявленной в процессе диагностирования неполадки, в плане затрат является копеечным. Но существуют и серьезные поломки, устранение которых требует вмешательства значительно больших человеческих и финансовых ресурсов.

    Мигающий символ «Check» в авто Лада Калина 2 свидетельствует о том, что водителю необходимо тотчас остановиться для проверки уровня масла в моторе (предварительно выждать несколько минут). Иногда может прийти в негодность фильтр контура смазки агрегата. Здесь полезным действием станет осмотр мотора на предмет появления видимых повреждений. Когда в дороге определиться с неисправностью не удалось, а лампа продолжает функционировать в мигающем режиме, то требуется переместить автомобиль в сервис для тщательного поиска поломок.

    Подведем итоги

    В современном автомобиле, коим также можно считать Лада Калина, большинство систем оснащено датчиками, с помощью которых бортовой модуль осуществляет управление. Если горит чек, то это свидетельствует о появлении определенного характера неисправности. Поиск причины производится с помощью диагностического устройства. Иногда проблема, когда горит чек, требует подключения более сложного сканирующего оборудования, позволяющего выявить поломку. В любом случае для предотвращения неисправностей требуется выполнять регулярный диагностический осмотр, который позволит избежать преждевременного выхода из строя дорогостоящих узлов. Отвечая на вопрос, как сбросить чек, ответ очевиден: необходимо диагностировать неисправность и устранить ее.

    Опции устройства

    Umnaja mashina

    Искусственный интеллект автомобиля Калина

    Современный и надежный бортовой компьютер «Штат Калина X-5 M» оснащен следующими опциями.

    Это одни из наиболее важных функций бортового компьютера. С остальными можно ознакомиться на официальном сайте компании-производителя. Также вам могут помочь схема компьютера и инструкция к нему.

    Raspolozhenie na torpede

    Компьютер отлично вписывается в интерьер салона

    Данная функция предназначается для плазменного прогрева свечей вашей Лады. Такой эффект возникает из-за подачи на свечи зажигания специальных импульсов с энергией 0,04 Дж и частотой 150 Гц. В этот момент в цилиндрах возникает ионизация воздуха, а затем начинается разогрев электродов свечей.

    С помощью бортового компьютера для Калины вы всегда будете в курсе того, как работает ваш автомобиль, сможете отслеживать его основные технические характеристики.

    Новые доступные функции

    В компьютере «Штат 1118 Калина X-5 M» имеется команда «Форсаж». Эта функция позволяет владельцу Лады сбросить настройки контроллера до заводских параметров. Так можно очистить память компьютера.

    Данная функция не только удаляет все данные об ошибках, как было в предыдущей версии бортового компьютера, теперь она может устранить причину, из-за которой ошибка возникла. Так происходит реанимация электронного блока управления машины. Теперь подобная ошибка при работе вашей системы возникнуть уже не может.

    Model Prestizho

    Новые вазовские контроллеры BOSCH MP7.0, ЯНВАРЬ 7.2 и BOSCH M7.9.7 построены на алгоритме, сравнивающем образец и реальные параметры. Любое отклонение от нормы заносится в оперативную память контроллера. Бортовой компьютер на Ладу все записывает. Сюда может попадать информация о некачественном бензине или высокой нагрузке двигателя, о длительной работе на чрезмерных или холостых оборотах.

    Если автомобиль сначала работал на бензине, потом стал использоваться газ, а контроллер этого не заметил, необходимо обнулить его память, иначе в нее будут занесены другие параметры. Обнуление перезагрузит память и автоматически введет новые данные.

    Добавляется световая аварийная сигнализация. Бортовой компьютер сможет предупредить водителя светом и голосовым сопровождением о перегреве двигателя или неполадках в электросети автомобиля.При срабатывании аварийного сигнализатора (если его правильно подключить) штатный бортовой компьютер автоматически уменьшит уровень звука магнитолы.

    Появилась возможность определить версию вашей программы и вид контроллера. При включении пункта «диагностический тестер» можно увидеть данные о программном обеспечении и бортовом устройстве.

    Добавлена функция «Тропик». Водители смогут устанавливать желаемую температуру. Владельцу Лада Калина бортовой компьютер позволит в любое время включать вентилятор системы, которая охлаждает двигатель, и чувствовать себя комфортно в любую погоду: и в холодные дни, и в жару.

    checkengine

    Как скинуть/сбросить ошибку Check Engine на автомобилях Lada Kalina – этот вопрос зачастую волнует владельцев автомобилей Ваз. Дело в том, что большинство обладателей «Лад» сталкивались с такой проблемой когда ни с того, ни с сего загорается ошибка «chek» (ЧЕК)

    Тут у многих сразу же случается паника. Не беспокойтесь, в этом нет ничего страшного. Во-первых, данная ошибка выскакивает, когда выходит из строя какой либо датчик.

    Во-вторых, данная ошибка выскакивает, когда у нас в камеру сгорания приходит неправильная смесь. Это может быть в двух случаях: не правильно работает какой-то датчик, либо некачественный бензин. Попробуйте при следующей заправке, залить более качественное топливо.

    Видео инструкция: Как сбросить ошибку на блоке управления Лада Калина

    Пошаговая инструкция сброса ошибки Check Engine на Ладе Калине

    Для того, чтобы сбросить ошибку Check Engine на Ладе Калине вам будет необходимо выполнить следующий порядок действий:

    Ну, вот в принципе и все! Я думаю, большинство из вас сможет выполнить данные действия без особого труда. Ну и специально для вас, я хочу выложить коды ошибок и их расшифровку на автомобилях Лада Калина.

    Коды ошибок Лада Калина и их расшифровка

    Расшифровка кодов ошибок в приборной панели:

    На, этом я бы и хотел закончить данную статью о сбросе ошибки Check Engine на Ладе Калине! До скорых встреч друзья на нашем сайте!

    panel 4

    ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит две строки:

    Показания верхней строки (общий/суточный) пробег переключаются кнопкой, расположенной в правой части приборной панели (под датчиком топлива). Если индицируется счетчик суточного пробега, то для его обнуления необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 секунд.

    Порядок установки часов на Ладе-Калине:

    Подробная информация об отображаемых функциях (их диапазонах) бортового компьютера Лады-Калины:

    Бортовой компьютер инструкция Лада Калина

    Лада «Калина» оборудована простеньким бортовым компьютером, функций которого вполне хватает для обычного пользования. Бортовой компьютер выводит на экран 9 показаний — одно, в верхней строке, показывается постоянно, остальные, в нижней, можно выбирать. Далее рассмотрим более подробно все эти показания.

    В верхней строке отображается общий пробег автомобиля в километрах.

    Во второй строке информацию отображения можно выбирать. Управление этим процессом осуществляется при помощи 3-х кнопок, расположенных на правом подрулевом рычаге:

    Кнопкой «RESET» можно сбрасывать некоторые параметры, остальные кнопки отвечают за их перелистывание (вверх/вниз).

    Первый параметр — время в формате 24 часа. Что бы настроить часы, удерживаем кнопку «RESET» до тех пор, пока циферблат не начнет мигать. Теперь, листая вниз, настраиваем часы, вверх — минуты. После настройки кратковременно нажимаем «RESET» для выхода в главное меню.

    Следующий параметр показывает сколько топлива было потреблено автомобилем во время последней поезди. Это параметр нужно сбрасывать перед выездом. Я его не обнулял около месяца, поэтому он насчитал 140 литров.

    Следующий пункт бортового компьютера — средняя скорости передвижения последней поездки. Его так же нужно сбрасывать. Если этого не делать, то он будет считать среднюю скорость за все время после последнего обнуления. В среднем этот показатель равен 30-40 км/час.

    Следующий параметр отображает количество километров, которые Вы сможете проехать на оставшемся бензине в текущем режиме езды.

    Далее идет показание мгновенного расхода топлива. Показания от 0 до 19.9 литров. При остановке компьютер будет выдавать прочерки.

    Далее идет показание среднего расхода топлива. Его так же можно обнулять.

    Следующий показатель отображает время, проведенное в пути. Отсчет идет с момента последнего обнуления.

    Ну и последний параметр показывает температуру воздуха за бортом.

    Бортовой компьютер на Калину – функционал и достоинства устройства Штат X5 M

    Бортовой компьютер – это устройство, который помогает водителю при эксплуатации транспортного средства. Сегодня мы поговорим об отечественном аппарате Штат Калина X5 M. Компьютер разработан специально для этой модели ВАЗ, что делает его простым в подключении и использовании.

    1 Стандартные опции бортового компьютера Штат X5 M

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 1

    Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Используя ее, водитель может выводить на экран прибора те показатели, которые имеют для него наибольшее значение. С помощью этой же опции можно регулировать цвет, контраст и яркость дисплея.

    Наиболее важные коды ошибок и их расшифровка:

    Если вы обнаружили подобные коды ошибок в вашем компьютере – не затягивайте, а немедленно обратитесь в СТО.

    2 Новые функции прибора – чего ждать от производителей в будущем

    В связи с ростом популярности компьютеров Штат X5 M производители решили не останавливаться только на одной модели. Недавно прошел ряд презентаций, во время которых консультанты представили потребителям устройства с абсолютно новым интерфейсом и расширенным функционалом. Изменился и внешний вид прибора – теперь бортовой компьютер Штат X5 M-2 на Калину имеет больший дисплей и выпускается в черном, серебристом и красном цветовом оформлении.

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 3

    Помимо стандартных опций, компьютер теперь напрямую связан с ЭБУ Лада Калина. Это дает возможность следить практически за всеми элементами и системами автомобиля. Теперь владелец Калины получает данные о работе впускной, тормозной и выхлопной систем своего авто. Устройство выдает четкую информацию о диапазоне и интервалах открытия и закрытия дроссельной заслонки, стабильности работы датчика положения дросселя.

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 4

    Стоит отметить, что производители не собираются останавливаться на достигнутом. Примерно через полгода планируется выпуск устройств класса VIP, владельцы которого получат не просто бортовой компьютер высокого качества. В распоряжении водителя будет парктроник, GPS навигатор, система извещения о пробках или ДТП на улицах города.

    3 Монтаж прибора своими руками – как не допустить ошибок

    Самостоятельная установка устройства Штат X5 M требует определенных навыков и знаний электросхемы автомобиля. Для работы нам понадобится:

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 5

    Вначале от АКБ Лада отключаем минусовую клемму, после чего откручиваем 4 винта, которыми крепится штатная пепельница. Вытаскиваем ее и находим колодку с контактами включения аварийной сигнализации. Вынимаем колодку – к ней мы и будем подключать бортовой компьютер.

    Далее вынимаем оранжевый провод, который подключен к седьмому контакту, и вместо него подключаем красно-белый провод от компьютера. После этого вставляем оранжевый провод в одиночный разъем красно-белого шнура. Отключаем красно-черный шнур от десятого контакта и вместо него устанавливаем красный провод от компьютера. В одиночный разъем красного провода вставляем отсоединенный ранее черный провод.

    shtatnyj bortovoj kompjuter lada kalina instrukcija 6

    Далее отключаем черный шнур от пятого контакта, а на его место подсоединяем черный провод от бортового компьютера. Потом соединяем два черных провода через одиночный разъем. От восьмого контакта отключаем белый шнур и вместо него подключаем белый провод от компьютера. Соединяем два белых провода через разъем. После этого остается зафиксировать полученный нами жгут проводов с помощью скотча и протянуть их внутрь консоли. Далее устанавливаем компьютер, используя специальные крепежи. Проверяем работу прибора, и, если все работает, продолжаем эксплуатацию Лада Калина.

    Если компьютер не работает, нужно вытащить его и зачистить плоскогубцами концы электрических шнуров. Если в процессе монтажа образовались пазы, их можно запаять, используя пластиковые или металлические полоски.

    На многих современных автомобилях имеется возможность самостоятельного чтения неполадок электрических систем. Коды ошибок на Калине после расшифровки позволяют сократить время, необходимое для поиска неисправного узла в электропроводке.

    Диагностика неисправностей

    На Лада Калина установлен центральный блок управления инжекторным двигателем и электрикой автомобиля. Возникающие в процессе работы электронных и электрических систем проблемы фиксируются блоком в виде ошибок и сохраняются в памяти. При наличии таких неполадок на панели горит оранжевый индикатор Check Engine. Часть ошибок можно вывести на экран, установленный на комбинации приборов, и расшифровать.

    Анализ кода позволяет достаточно точно определить неверно работающий элемент и провести ремонт или замену этого узла. Более глубоко и досконально проверить наличие неполадок можно через подключение специального сканера к диагностическому разъему. Диагностика и перечень ошибок одинаковы на 16 клапанной машине и на автомобиле с более простым мотором 8 клапанов.

    Поэтапная самодиагностика

    Проверка наличия ошибок в ЭБУ и вывод их номеров на приборной панели называется самодиагностикой. Такая процедура не является сложной и легко выполняется самостоятельно.

    При этом владелец Лада Калина 1118 с кузовом универсал или седан должен произвести следующие действия:

    e8b6ae8s 960

    Кнопка подрулевого переключателя Калины

    Модернизированная Калина 2 имеет несколько иной дизайн панели приборов. Процедура вывода ошибок аналогична, коды появляются в верхней строке дисплея в виде трехзначного числа. Под строкой индикаторов выводится информация о серийном номере автомобиля (выглядит как шестизначное число).

    Важно учесть, что неполадки датчиков записываются в память только при долговременном отсутствии сигнала связи с устройством (более 20 секунд). При кратковременных разрывах ошибки не будет, хотя неисправность в автомобиле присутствует.

    Расшифровка комбинаций

    Считанные на штатной панели бортового компьютера ошибки можно расшифровывать по таблице. Такую информацию полезно распечатать и возить с собой в перчаточном ящике, поскольку поломка датчиков авто может случиться в дороге. Многие неполадки могут быть исправлены только во время ремонтных работ в условиях автосервиса. Знание расшифровки позволит владельцу осуществлять контроль за процессом ремонта его автомобиля.

    Коды самостоятельной диагностики

    При диагностике со щитка приборов можно прочитать коды неисправностей, перечисленные в таблице. При этом необходимо учесть, что в процессе проверки могут одновременно показываться несколько ошибок.

    Ниже представлен полный список ошибок самодиагностики.

    Код на экране Расшифровка
    2 Превышение напряжения в бортовой электрической сети
    3 Отсутствие сигнала в цепи от датчика уровня топлива
    4 Нет сигнала от датчика измерения температуры ДВС
    5 Не зафиксирован сигнал от датчика, измеряющего температуру воздуха вне автомобиля
    6 Поднятие выше допустимой отметки температуры двигателя
    7 Критически низкое давление масла в системе смазки двигателя
    8 Утечка тормозной жидкости или отказ электронных блоков системы
    9 Чрезмерное снижение напряжения аккумуляторной батареи
    Е Ошибка данных в памяти блока EEPROM

    Ошибки контроллера

    Для более полноценной диагностики автомобиль нужно проверить сканером KKL VAG-COM for 409.1. Для этого необходим сам сканер и ноутбук с предустановленной программой Diagnostic Tool v. 1.3.1., которая позволяет посмотреть все параметры работы автомобиля и узнать возможные проблемы. Коды ошибок, полученные такими приборами, будут состоять из четырех цифр и буквы, расположенной перед числами.

    При этом следует помнить, что каждая буква отвечает за определенную часть узлов машины:

    На видео, снятом автором CompsMaster, наглядно продемонстрировано подключение тестового ноутбука к диагностическому разъему и показана функциональность программы.

    Еще одним способом контроля над блоком ЭСУД является дополнительный бортовой компьютер Штат, который подключается напрямую к диагностическому разъему и устанавливается на центральной консоли. Этот прибор способен считывать практически все параметры работы различных систем автомобиля. Существует несколько разновидностей компьютеров Штат, которые подбираются по модели блока ЭСУД.

    Основные ошибки

    Ниже в таблице сведены основные коды ошибок Калина категории «Р» без учета буквенной приставки.

    Номер Расшифровка
    0030, 0031, 0032 Неисправен подогрев лямбда-зонда, установленного до нейтрализатора (перегорание спирали или замыкание)
    0036, 0037, 0038 Неисправен подогрев лямбда-зонда, установленного после нейтрализатора (перегорание спирали или замыкание)
    0101 Параметры работы датчика подачи воздуха в двигатель вне поля допуска
    0102 Падение уровня сигнала от датчика подачи воздуха в двигатель ниже допустимого
    0103 Рост уровня сигнала от датчика подачи воздуха в двигатель выше допустимого
    0112 Падение уровня сигнала от датчика температуры воздуха на входе в двигатель ниже допустимого
    0113 Рост уровня сигнала от датчика температуры воздуха на входе в двигатель выше допустимого
    0115 или 0116 Некорректные данные от датчика температуры двигателя
    0117 Падение уровня сигнала от датчика температуры двигателя ниже допустимого
    0118 Рост уровня сигнала от датчика температуры двигателя выше допустимого
    0122 Падение уровня сигнала от датчика угла поворота дроссельной заслонки ниже допустимого
    0123 Рост уровня сигнала от датчика угла поворота дроссельной заслонки выше допустимого
    0130, 0131 и 0133, 0134 Отсутствующий или низкий сигнал от первого лямбда-зонда
    0132 Ошибка датчика положения коленвала
    0135 Некорректная работа системы подогрева первого лямбда-зонда
    0136 Короткое замыкание второго лямбда-зонда
    0137, 0138 Отсутствующий или низкий сигнал от второго лямбда-зонда
    0140, 0141 Некорректная работа системы подогрева второго лямбда-зонда
    0171, 0172 Чрезмерное обеднение или обогащение смеси
    0201-0204 Разрыв в проводке управления форсункой (от 1 до 4 цилиндра)
    0217 Выход температуры ДВС за верхний предел
    0230 Сломано реле привода бензонасоса
    0261, 0262 Пробой на «минус» или «плюс» проводки управления форсункой первого цилиндра
    0264, 0265 Аналогично для второго цилиндра
    0267, 0268 Аналогично для третьего цилиндра
    0270, 0271 Аналогично для четвертого цилиндра
    0300 Многочисленные перерывы в зажигании во всех цилиндрах
    0301-0304 Проблемы с зажиганием в конкретном цилиндре (от 1 до 4 цилиндра)
    0326-0328 Выход из строя датчика детонации
    0335-0338 Повреждения цепи сигнала от датчика коленвала
    0340 Не работает датчик положения распределительного вала (только для 16 клапанов)
    0342, 0343 и 0346 Датчик фаз (только для 16 клапанов)
    0351-0354 Выход из строя катушек (только для 16 клапанов)
    0363 Ограничение подачи топлива из-за попусков зажигания
    0422 Низкая эффективность работы нейтрализатора
    0441, 0444 и 0445 Неисправности абсорбера
    0480, 0481 Не работают вентиляторы радиатора
    0500 Неисправен датчик скорости
    0506, 0507 Отказ системы поддержания холостого хода
    0511 Нет сигнала от РХХ
    0560, 0562 и 0563 Проблемы с напряжением в бортовой сети
    0601 Ошибка памяти контроллера ЭСУД
    0615-0617 Проблемы с работой реле стартера
    0627-0629 Необходимо проверить реле бензонасоса
    0645-0647 Проблемы с подачей питания через реле на муфту включения компрессора
    0650 Не работает лампа предупреждения о неисправности
    0654 Выход из строя цепи тахометра
    0685-0687 Замыкание цепей главного реле
    0691, 0692 Замыкание реле вентилятора
    1102, 1115 Падение сопротивления спирали нагрева лямбда-зонда
    1123, 1124 Нарушение параметров смеси на холостом ходу
    1127, 1128 То же, но при средней нагрузке
    1135 Замыкание цепи нагревателя первого лямбда-зонда
    1136, 1137 Нарушение параметров смеси на малой нагрузке
    1171, 1172 Неверные параметры работы датчика СО
    1335, 1336 Ошибка положения дроссельной заслонки
    1386 Ошибки в цепи передачи данных от датчика детонации
    1410, 1425 и 1426 Поломка продувки абсорбера
    1500, 1501 и 1502 Обрыв или замыкание в цепи реле бензонасоса
    1509, 1513 и 1514 Повреждение цепи регулятора холостых оборотов
    1606, 1616 Ошибки датчика неровной дороги
    1620-1622 Ошибки в блоках памяти ЭБУ
    2070, 2071 Неисправность клапана системы изменения длины каналов впуска
    2100, 2101 Обрыв цепи электропривода дроссельной заслонки
    2102, 2103 Замыкание электропривода дроссельной заслонки
    2122, 2123, 2127 и 2128 Поломка датчика положения педали газа
    2187, 2188 Нарушение состава смеси на холостом ходу
    2135, 2138 Несинхронная работа датчиков положения дросселя
    2176, 2178 Необходимо выставление нулевого положения заслонки дросселя
    2187, 2188 Нарушение состава смеси на холостом ходу
    2301, 2304, 2307 и 2310 Замыкание управляющих цепей катушек зажигания
    2500, 2501 Выход параметров работы цепи возбуждения генератора за поле допуска
    0720 Неисправен датчик выходного вала АКПП
    0717 Выход из строя датчика оборотов турбины АКПП
    0706, 0705 Неисправны контакты в селекторе АКПП
    0962, 0963 Выход из строя соленоида регулировки давления в АКПП
    0973, 0974 Поломка соленоида включения и выключения передач в АКПП
    0731-0734 Ошибки передач в АКПП
    0744, 1744 Неисправности муфты сцепления АКПП
    0711-0713 Отказ датчика температуры масла в АКПП
    0863 Ошибка связи блока АКПП по CAN шине
    1735-1738 Блокировка выбора передач
    062F Перезагрузка памяти блока управления АКПП
    230 Нет сигнала от реле топливного насоса
    263, 266, 269 и 272 Выход из строя блока управления (драйвера) форсунок инжектора
    650 Перегорание индикатора «чек» или его проводки

    Ролик, снятый каналом «В гараже у Сандро», демонстрирует всю функциональность дополнительного компьютера Штат.

    Ошибки CAN шины

    На Лада Калина 2 зачастую встречаются несколько специфических ошибок работы CAN шины.

    Среди них можно выделить основные:

    Ошибки ЭМУР

    На автомобилях Калина устанавливается электромеханический усилитель рулевого управления (ЭМУР), при работе которого распространены ошибки с индексом С.

    Код Расшифровка
    1011, 1012 Не работает датчик вращения
    1013, 1014 Напряжение питания за пределами допуска
    1021-1024 Неисправен датчик момента
    1031-1033 Нет сигнала от датчика положения вала рулевого управления
    1041-1045 Не определено положение ротора вспомогательного двигателя
    1050-1061 Обрывы и замыкания обмотки электродвигателя
    1070-1079 Различные ошибки в блоке управления ЭМУР

    Ошибки АБС

    В ходовой части современных Калина и Калина 2, оснащенных системой АБС, часто встречаются следующие ошибки категории С.

    Код Расшифровка
    0035, 0040 Отказы датчиков скорости на передних колесах
    0045, 0050 Аналогично, но на задних
    0060, 0065, 0070, 0075, 0080, 0085, 0090 и 0095 Поломки клапанов в модуле антиблокировочной системы
    0161 Не работает стоп-сигнал
    0550, 0640 Ошибки памяти блока управления АБС
    0800 Низкое напряжение в цепи блока АБС

    Ошибки подушек безопасности

    На многих Калинах последних лет выпуска устанавливаются подушки безопасности, имеющие свои блоки управления. Для них характерны ошибки с индексом В.

    Код Расшифровка
    9000 Ошибка блока управления
    9001, 9002 Неисправности в ремнях безопасности водителя и переднего пассажира
    9003, 9004 Отказ фронтальных подушек
    9042 Неверные параметры питания

    Ошибки света, зеркал и прочие

    Кроме перечисленных выше, можно выделить ряд ошибок блока управления светом, который устанавливается на некоторые автомобили Калина:

    При наличии зеркал заднего вида с обогревом и электрорегулировками возможны дополнительные ошибки:

    Отдельным блоком можно рассмотреть неполадки контроллера, связанные с работой электрики на кузове и в салоне. Такие ошибки имеют индекс В.

    Код Расшифровка
    0001-0004 Не работают лампы указателей поворотов
    0005-0018 Различные проблемы в работе моторов стеклоподъемников
    0019-0026 Проблемы с питанием зеркал
    0027-0028 Неисправности противотуманных фар
    0035-0038 Обрыв или перегрузка электроцепи
    0039-0043 Обрывы цепей обогрева стекла, габаритных огней и ближнего света
    0044-0046 Ошибки иммобилайзера
    0052 Ошибка, появляющаяся после пропадания питания в сети
    1375-1378 Не работают датчики испарителя кондиционера
    1382-1385 Обрывы в цепи датчика температуры в салоне
    1860, 1861 Параметры питания лежат вне поля допуска

    Кроме этого, одной из самых частых ошибок на Ладе Калине является Р 0441, указывающая на недостаточный объем воздуха, поступающего для продувки абсорбера. Такая проблема приводит к загоранию лампы «чек» после продолжительного движения и не влияет на ходовые качества машины. Не менее распространена неисправность Р 1602, она сигнализирует о пропадании напряжения на ЭСУД и записывается в память после отключения аккумулятора.

    Фотогалерея

    Сброс ошибок

    Ошибки контроллера можно сбросить при помощи программного обеспечения. Обычно такая процедура проводится во время очередного технического обслуживания автомобиля.

    Видео «Диагностика ошибок на ВАЗ Калина»

    Автор видео ARBIX проводит самодиагностику ошибок на приборке своей Лада Калина.

    Источник

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    установил в машину БК _ШТАТ X1-G_

    По совету знакомого установил в машину БК «ШТАТ X1-G». И с тех пор ни разу об этом не пожалел.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Бортовой компьютер ШТАТ X1-G

    Бортовой компьютер «ШТАТ X1-G» для установки в автомобили Гранта, Калина-2 и Приора-2. Обладает множеством функций маршрутного компьютера, диагностического тестера, сигнализатора. Имеет энергонезависимую память – все значения и установки сохраняются при длительном снятии клеммы с аккумулятора.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Обладает множеством функций маршрутного компьютера, диагностического тестера, сигнализатора

    Маршрутный компьютер.

    # «Маршрутный компьютер» имеем такие функции, как «Уровень топлива в баке», причём в цифрах, показывает с точностью до литра! А, например, в случае неисправности датчика уровня топлива в баке, водитель вручную заносит данные о залитом бензине на каждой заправке в БК «ШТАТ», и по мере расхода топлива бортовой компьютер сам пересчитывает остаток топлива в баке и показывает.# Примерный пробег на остатке топлива в баке, в километрах.# Расход топлива с начала поездки, в литрах.# Пробег с начала поездки, в километрах.# Время поездки: счётчик времени включённого зажигания, в часах и минутах.# Средний расход топлива за поездку, при пробеге свыше 5-ти километров.

    # Средняя скорость поездки, при поездке более 5-ти минут.

    Диагностический тестер.# Отображение кодов ошибок электронной системой управления двигателя и АКПП. Расшифровку кодов можно узнать в таблице на нескольких страницах в конце инструкции. Так же можно удалить коды ошибок.# Контроль за температурой охлаждающей жидкости двигателя.

    При превышении порога 110гр. бортовой компьютер переходит в режим аварийной сигнализации. Кроме этого можно вручную установить порог включения вентилятора радиатора в пределах от 90гр. до 105гр. При желании можно оперативно задать оптимальный порог включения 98градусов.

    Порог выключения всегда будет на 4 градуса меньше.# Контроль за напряжением в бортовой сети. При выходе напряжения за пределы значений ниже 12В и выше 15В БК переходит в режим сигнализации.# Тахометр.# Контроль текущего положения дроссельной заслонки, в процентах.

    # Текущий расход топлива: литры в час – при скорости менее 20км/ч, и литры на 100км — при скорости свыше 20км/ч.

    # Спидометр, более точный, чем штатный на панели приборов. Так же можно активировать функцию контроля максимальной скорости, и установить порог срабатывания зуммера-сигнализатора в диапазоне от 20 до 180 км/ч. При желании можно оперативно установить порог на отметке 70км/ч и изменять значение по одному км/ч в ту или в другую сторону.

    Сигнализаторы.Различные виды сигнализаторов, их временная блокировка (пока включено зажигание), т.е. — отключение звука каждого сигнала независимо от других: перегрев двигателя, авария в бортовой сети, контроль скорости, предупреждение о невыключенных бортовых огнях.

    Если оставить включёнными габариты, со светом фар или без низ – не важно, и выключить зажигание, то БК «ШТАТ» сразу начинает сигнализировать об этом. Причём, не имеет значения, вынуть ключ из замка зажигания или оставить ключ в замке.

    Неназойливые одиночные сигналы будут подаваться в течении 9-ти секунд, после чего сам «ШТАТ» выключится. А заводская бортовая сигнализация-зуммер запиликает по этому поводу лишь после попытки открыть любую дверь. Т.е.

    бортовой компьютер «ШТАТ» обращает внимание сразу после выключения зажигания, что габаритные огни остались включёнными.

    Дополнительный сервис. # Про установку вручную порога включения вентилятора охлаждения радиатора уже было.# Сушка и прогрев свечей. Эту функцию, длительностью в 120 секунд, при необходимости можно повторить сразу после первой просушки. А можно прервать в любой момент или её отключением, либо запуском двигателя при необходимости.

    …Основными достоинствами БК для меня, из-за которых установил его в Гранту, являются:Во-первых, возможность изменить, а именно – понизить, порог включения вентилятора охлаждения радиатора. Правильная мысль: выставить момент включения на 98-ми градусах вместо штатных 102 градусов. Когда температура опускается до 95 градуса, компьютер сам вентилятор отключает.

    Во-вторых, показания уровня бензина в баке. В цифрах, а не в непонятном «заборе» на панели приборов. Это я про информативность.

    Под себя сделал следующее: на панели приборов выставил постоянно функцию отображения температуры ОЖ двигателя, а на БК «ШТАТ X1-G» – функцию показания остатка топлива в баке: в цифрах! Ну, и на случай появления ошибки «Check Engine» – считать её и попытаться самостоятельно выяснить, по какой причине загорелся Check. Так же стирание ошибок.

    …Накладка центральной консоли «Лада Гранты» в обычной комплектации, Стандарт и Норма, — не Люкс, имеет только два гнезда для кнопок внизу, и оба гнезда уже с самого начала были на нашей Гранте заняты кнопкой включения кондиционера и кнопкой обогрева заднего стекла, а в два гнезда облицовки тоннеля пола я установил две кнопки передних попогреек.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    два гнезда облицовки тоннеля пола

    Встал вопрос: куда пристроить этот «ШТАТ X1-G»?

    Вообще-то, существует запасной вариант — для установки дополнительных кнопок вот в такую вставку, которая устанавливается в желоб между двумя большими круглыми углублениями подстаканниками в тоннеле пола.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Вставка для установки дополнительных кнопок

    Обычную кнопку установить во вставку можно, а вот «ШТАТ» в нее не влезет: слишком длинный. А переносить какую либо кнопку в эту вставку не хотелось.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Аккуратно выпилил квадратное окошко слева от двойной секции кнопок в центральной накладке.

    В итоге, сам блок БК «ШТАТ»-а решил врезать в центральную накладку консоли приборов, аккуратно выпилил квадратное окошко и установил блок ШТАТА слева от двойной секции кнопок в накладке.Всю целиком центральную накладку консоли приборов я не снимал.

    Отщёлкнул только нижние и несколько боковых фиксаторов крепления накладки, выдвинул ее немного на себя, и этого оказалось достаточным.…Местоположение по высоте: положил прямо сверху на две кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла металлическую линейку ребром. Этот уровень и стал верхней гранью будущего окошка.

    Ну, у меня получилось чуть-чуть повыше)).Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Местоположение по высоте

    А по горизонтали: разместил проём посередине так, чтобы было одинаковое расстояние между его правым нижним углом и этой границей секции, и между его левым нижним углом и этим контурным декоративным углублением. Но просто выпилить проём-окошко недостаточно. Что-то внутри должно придерживать или кнопку, или БК – не важно.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Местоположение по горизонтали

    …Взял гнездо-вставку в тоннель пола под дополнительные кнопки и аккуратно отделил от ее лицевой основной части ее внутреннюю часть.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Вот уже отделённая внутренняя часть.

    Вот уже отделённая от основной, лицевой — ее внутренняя часть. Так как меня интересовало только одинарное гнездо, то обрезал, специально оставив длинные концы от соседнего гнезда.

    Верхний отрезок оставил прямым, а нижний загнул, сформировав как бы закрытый периметр.Вот эти выборки сделаны специально, чтобы при установке обойти канавку-углубление, выступающее с обратной стороны консоли.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Полный размер

    Канавка-углубление, выступающее с обратной стороны консоли

    Нужно было, чтобы эта подготовленная внутренняя часть нового гнезда прижалась всей своей плоскостью и лучше приклеилась к консоли.

    Если кто будет врезать БК по моему примеру в данное место, обязательно следите за тем, чтобы верхняя грань вырезаемого окошка получилась на одном уровне с верхней гранью двух кнопок на консоли. Ни в коем случае не выше.

    Это важно!А то длинная плата БК при установке упрётся в переборку внутреннего каркаса.…

    Полный размер

    Подключается БК к диагностическому разъёму а/м

    Подключается БК специальной соединительной колодкой к диагностическому разъёму автомобиля.Даже при длительном отключении аккумулятора от бортовой сети БК «ШТАТ» не забывает настройки и не сбрасывает их.По-моему, получилось даже симпатично!— — —

    Источник: https://www.drive2.ru/l/490956132131537723/

    Диагностика и расшифровка кодов на Ладе Гранта

    Одним из отличий автомобиля Лада Гранта от других отечественных моделей транспортных средств является бортовой компьютер, которым оснащены эти авто. Он позволяет не только оптимизировать процесс работы двигателя, но и выявлять коды ошибок Lada Granta. Именно с его помощью можно оперативно выявить появившиеся неисправности в работе бк.

    Но как же произвести диагностику бортового компьютера «Штат Х1» Лада Гранта на предмет ошибок? И как после этого расшифровать коды? Подробнее об этих и других вопросах вы можете узнать в этой статье.

    Диагностика

    Чтобы расшифровать появившиеся коды ошибок, необходимо осуществить диагностику транспортного средства. Проверка машины может осуществляться несколькими способами. О них мы поговорим далее.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокАвтомобиль Лада Гранта седан

    Диагностика со сканером

    Чтобы произвести проверку при помощи сканера, необходимо бортовой компьютер «Штат Х1» подключить к тестеру или ноутбуку посредством диагностического кабеля. Сканер или ноутбук должен быть оснащен программным обеспечением, предназначенным специально для диагностики. В нашей статье мы рассмотрим пример с программой KWP_D.

    Помимо этой утилиты вам также нужно будет найти специализированный OBD-II адаптер. Он необходим для того, чтобы передавать информацию с бк на ноутбук через USB-выход. Разъем для диагностики находится рядом с селектором коробки передач, под крышкой. К нему и нужно подключить сканер.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокЛампа Check говорит о возможных поломках бк

    Когда программа будет установлена, при подключении вы увидите, что в системе появился СОМ-выход с определенным номером. Этот номер необходимо будет переназначить на любой из четырех — 1-4. Когда это сделано, ноутбук нужно подключить к бк, затем запустить зажигание и включить ПО.

    Как известно, любой мотор авто имеет свои характеристики, которые определяют его работу. Если эти характеристики отличаются от стандартных, то это значит, что с работой двигателя что-то не то.

    Первый момент, на который нужно обратить внимание — это характеристика DTC. Если в системе бк обнаружены неисправности, то откройте вкладку «Кода ошибок» и найдите номер вместе с расшифровкой.

    Обратите внимание: с вашей Ладой Грантой будет все в норме, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок 1. Снимите пластиковый защитный кожух рядом с селектором КПП и увидите разъем. Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок 2. Подключите сканер для теста и запустите утилиту. Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок 3. Зайдите во вкладку «Параметры» и сверьтесь со стандартными характеристиками.

    Диагностика без сканера

    Проверка машины без сканера — совсем нетрудное занятие. Недостатком такой диагностики является то, что она не всегда позволяет выявить все ошибки в работе авто.:

    1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
    2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.

    Расшифровка комбинаций

    Что же, теперь пришло время рассказать вам о расшифровке комбинаций неисправностей.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокДиагностический разъем для подключения к бортовому компьютеру

    Расшифровка кодов после диагностики со сканером

    Как сказано выше, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%, то с авто все в порядке. Каковы же стандартные параметры?

    Параметр Значение
    UACC Показывает напряжение АКБ. Чтобы понять, есть ли ошибка в этом случае, необходимо активировать все устройства, наиболее потребляющие напряжение. Допустимое напряжение — от 13.9 до 14.5В. Если оно меньше — то необходимо проверять отдельные цепи сети.
    THR Параметр положения дроссельной заслонки. Как правило, если он неисправен, то водитель узнает об этом и без диагностики, так как авто будет идти рывками, а мощность двигателя будет постоянно падать. Нажмите на педаль газа, при этом не запуская двигатель, но включив зажигание. Показания ДПДЗ должны плавно вырасти до 90% (или чуть меньше). Если все так, то датчик исправен, если нет — его нужно заменить.
    FREQ Параметр частоты вращения коленчатого шкива. Частота вращения составляет до 840 оборотов. Если этот датчик выходит из строя, то работа мотора будет невозможной.
    AIR Параметр массового расхода воздуха. Он не должен превышать 12 кг/час. Запустите мотор и зажмите педаль газа, чтобы количество оборотов выросло до 5 тысяч в минуту. В этом случае параметр должен увеличиться примерно до 250 кг/час. Естественно, если устройство исправное, то показатель будет таким.
    UOZ Представляет собой угол опережения зажигания. Он должен изменять в диапазоне от 6 до 15 градусов.
    INJ Этот параметр бк представляет собой длительность импульса впрыска (время, которое необходимо для открытия каждой форсунки, чтобы бензин попал в цилиндр). В идеале этот параметр должен составляет от 3 до 5 миллисекунд при движении на нейтральной скорости. В том случае, если полученные в ходе диагностики показания гораздо выше, то, по всей видимости, форсунки уже забиты и их необходимо прочистить. Или же это свидетельствует о слабом давлении бензина в результате засоренного бензинового фильтра или насоса. Зажмите резко педаль газа. Время впрыска должно увеличиться до 20 мс. В идеале точная диагностика форсунок возможна только при помощи стенда.
     FSM Показатель работы датчика холостого хода. В идеале этот параметр не должен превышать 50-60. Если вы резко нажимаете на педаль газа, то он может увеличиться до 160-180.
    ALAM 1 Показывает уровень напряжения, который зафиксирован на устройстве контроля уровня кислорода. Когда мотор машины прогрет, этот показатель должен увеличиться от 0.007 до 0.7 В. Если данный показатель различается, то с цепью что-то не в порядке.
    LUMS_W Этот коэффициент говорит о вращении коленчатого шкива. В идеале он должен варьироваться в районе 4 оборотов в секунде. Если он чуть больше, то это уже свидетельствует о пропуске зажигания в цилиндрах мотора. Это значит, что следует уделить внимание проверку свечей зажигания (исправны ли они, залиты или нет), а также состоянию высоковольтных проводов.
    QT Коэффициент расхода бензина. При включенном двигателе на холостом ходу он не должен превышать 0.9 литров в час.

    Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокПроверка датчиков панели приборов перед диагностикой

    Код Описание
    1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.
    2 Если на протяжении двадцати секунд наблюдается обрыв в цепи датчика уровня бензина, то этот код говорит о необходимости проверки сети.
    3 Этот код говорит о необходимости замены устройства контроля температура хладагента в охладительной системе.
    4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.
    5 Код 5 свидетельствует о перегреве ДВС. В этом случае неисправность может заключаться в поломке термостата. Кроме ого, этот код может свидетельствовать и о более сложных поломках. К примеру, если пробита прокладка головки блока цилиндров, то мотор также будет перегреваться время от времени.
    6 Говорит об аварийном давлении моторной жидкости в системе впрыска.
    7 Свидетельствует о неисправностях в работе тормозной системы.
    8 Неисправность в работе аккумулятора. Код 8 говорит владельцу Лада Гранта о необходимости заменить АКБ следствие слишком низкого заряда.

    Наиболее распространенные ошибки

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокКод ошибки 4 на приборной панели

    Ниже приведена расшифровка наиболее распространенных кодов ошибок, встречающихся при диагностике Лада Гранта.

    Код ошибки Описание неисправности
    Р0106 Код ошибки свидетельствует о некорректном сигнале проводки, поступающем с датчика абсолютного движения.
    Р0107, Р0108 Такие коды ошибок говорят об очень низком или высоком сигнале, поступающем с устройства контроля давления по впускном коллекторе.
    Р0112, Р0113 Данные коды ошибок бортового компьютера «Штат Х1» свидетельствуют о поломке устройства контроля температуры впускного воздушного потока. Либо это может говорить о некорректном сигнале датчика.
    Р0115 — Р0118 Один из таких кодов ошибок может говорить о неправильном функционировании датчика температуры хладагента. Кроме того, это может свидетельствовать о неправильном сигнале, поступающем с него. Следует проверить цепь и работу самого датчика. Если он показывает слишком высокий результат, а антифриз в расширительном бачке не кипит, то, скорей всего, дело именно в датчике.
    Р0122, Р0123 Неверный сигнал с ДПДЗ, следует осуществить проверку устройства и его цепи.
    Р0131 — Р0135 Эти коды ошибок бортового компьютера говорят о поломке в работе устройства контроля уровня кислорода до нейтрализатора. Как и в предыдущих случаях, необходимо проверить цепь, после чего продиагностировать сам датчик.
    Р0171, Р0172 Речь идет о слишком низком или высоком уровне горючей смеси.
    Р0301 — Р0304 Бортовой компьютер Лада Гранта говорит владельцу о том, что в одном из четырех цилиндров двигателя зарегистрированы пропуски зажигания.
    Р0325 Датчик детонации функционирует не корректно или в его цепи бортовой компьютер Лада Гранта зарегистрировал обрыв.
    Р0645, Р0647 БК сообщает о необходимости дополнительной диагностики реле муфты климат-системы. Возможна как поломка самого реле, так и обрыв цепи на одном из участков, что требует дополнительной проверки.
    Р0660 — Р0662 Сообщается о выходе из строя или обрыве цепи клапана управления длиной каналов впускной системы.
    Р0830 Поломка в работе системы сцепления. Возможно, неисправен непосредственно сам выключатель педали либо другой элемент системы. Но с цепью в этом случае все будет в порядке.
    Р1102 Нагреватель датчика кислорода подает слишком низкий сигнал, о чем бортовой компьютер предупреждает автовлдельца.

     Загрузка …

    Неисправности КПП

    Код Описание ошибки
    Р0717 В этом случае бк сообщает о неправильной работе устройства контроля оборотов турбины.
    Р0706, Р0705 Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сигнала или о нескольких одновременных сигналах, поступающих с селектора автоматической трансмиссии.
    Р0720 Зарегистрирована поломка устройства контроля оборотов выходного сигнала.
    Р0973, Р0974 Бк зафиксировал обрыв в цепи или замыкание проводки соленоида включения-выключения коробки передач.
    Р0962, Р0963 Автомобилисту сообщается об обрыве цепи или неправильном сигнале, поступающем с соленоида управления давлением трансмиссии.

    Видео «Диагностика авто при помощи мини-компьютера»

    Видео о том, как происходит проверка Лада Гранта при помощи мини-компьютера, подключающегося к бк через bluetooth.

    Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Источник: https://avtozam.com/vaz/lada-granta/diagnostika-rasshifrovka-kodov/

    Бортовой компьютер Штат Х1-G — Надёжный друг и помощник автовладельца

    • Магазины России и СНГ
    • SHTAT-MSK.COM
    • Автомобилистам

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок Владельцы российских автомобилей не понаслышке знают, какие скудные возможности имеет штатный БК. Например в моем автомобиле нет даже индикатора температуры двигателя (( Кроме этого, хотелось бы иметь прибор для диагностики ошибок и при необходимости иметь возможность их сбросить. Сначала хотел купить Bluetooth сканер, но для работы требуется подключать устройство с ОС Android, что не очень удобно. Поэтому было принято решение приобрести дополнительный бортовой компьютер. Остаток топлива в баке Прогноз пробега на остатке топлива Счетчик топлива Пройденный путь Время в пути Средний расход топлива за поездку Средняя скорость движения за поездку Диагностические коды системы Управление двигателем Температура двигателя Напряжение бортовой сети Положение дроссельной заслонки Цифровой тахометр Цифровой спидометр Плазмер Тропик Сигнализатор Опасный перегрев двигателя Авария бортовой сети Превышения порога скорости Энергонезависимая память Поддерживаемые автомобили — Лада Гранта, Калина-2, Приора-2, Датсун Совместим с контроллерами Итэлма М74

    Официальный сайт

    Руководство по установке и эксплуатации Штат Х1-G

    Коробка

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Общий вид

    БК устанавливается в штатный разъем вместо заглушки.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Подключение

    Штат Х1-G подключается в штатный диагностический разъём. Дополнительного подключения не требуется.Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Функционал

    Функции разнесены на обе кнопки, как на фотографиях. Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок В режиме диагностики, если имеется ошибка, на дисплее высвечивается её код. Описание ошибки и возможную неисправность, можно найти в инструкции к БК или скачать программу для мобильного приложения. Функция «Тропик». Автоматическое управление вентилятором Позволяет изменять порог включения вентилятора охлаждения. Установил температуру срабатывания в +98°С.

    • Функция «Плазмер». Сушка и прогрев свечей
    • Функция “ФОРСАЖ”
    • Сигнализатор не выключенного света или габаритов
    • Предупреждение о превышении скорости
    • Владельцам отечественного автопрома к покупке однозначно рекомендую.

    В сложных погодных условиях (влажная погода, отрицательная температура) предварительная просушка и прогрев свечей в несколько раз повышает вероятность его удачного запуска. Сброс настроек контроллера до состояния первоначальных заводских установок. При этом восстановится динамика и расход топлива до нормальных значений. При выключении зажигания звуковое оповещение о не выключенных габаритах или фарах. Имеется возможность настроить звуковое оповещение о превышении скорости. Данной функцией не пользуюсь, поскольку стараюсь всегда соблюдать скоростной режим. + богатый функционал, недоступный в штатном БК + дополнительные возможности — не выявлено Пользуюсь данным БК более года. Никаких нареканий к работе нет. Все заявленные функции работают исправно. Штат Х1 позволяет контролировать все необходимые данные, а так же сэкономить немало денег на диагностике у официалов или сторонних СТО. Планирую купить +22 Добавить в избранное Обзор понравился +38 +63

    Источник: https://mysku.ru/blog/russia-stores/36649.html

    Все ошибки Лада Гранта в одной таблице: ошибки ЭБУ, ДВС, датчиков, КПП

    На Гранте загорелся значок «check engine», вы просканировали машину и получили код ошибки. Осталось узнать его значение. В одной статье мы собрали все ошибки Лада Гранта, которые могут появиться при езде.

    Расшифровка: ошибки Лада Гранта

    Список возможных неисправностей большой. Поэтому мы разбили его на три части по исходным проблемам. Это коды ошибок, которые выдает:

    • Электронный блок управления (ЭБУ);
    • При наличии – автоматическая коробка передач (АКПП);
    • Проблема с передачей данных EEPROM.

    Разумеется, имея МКПП вы не получите код ошибки, относящийся к коробке-автомату.

    Самая большая группа неисправностей. Сюда относятся данные по датчикам ДВС. Нумерация кодов от Р0030 до Р2501.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокР0030-Р0172
    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокР0200-Р0363
    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокР0422-Р0660
    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокР0661-Р1388
    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокР1389-Р1689
    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокР2070-Р2501

    Полный список ошибок АКПП Гранта

    Полная таблица неисправностей с АКПП ВАЗ2190 гораздо меньше предыдущей. Весь список далее:

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокВсе коды ошибок АКПП уместились в один блок

    Коды ошибок передачи данных ВАЗ 2190

    Самая малочисленная группа кодов. Их всего шесть, все начинаются на U – неисправности АКПП и ДВС обозначаются через букву Р.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокВсе известные ошибки передачи данных на Гранте

    Как посмотреть и сбросить ошибки на Гранте

    Для точной диагностики нужен диагностический сканер OBD2 – он же ELM327. Профессиональный вариант стоит несколько тысяч, китайский любительский – 200 рублей.

    Дешевые китайские диагностические устройства не гарантируют работу с программным обеспечением вашей машины.

    Оптимально при покупке через алиэкспресс и подобные сайты выбирать продавца с большим количеством отзывов и в них находить комментарии по работе с вашей машиной. Иначе диагностика превратится в лотерею.

    Через этот же сканер можно сбросить все коды ошибок и «чек» потухнет до следующего обнаружения поломки. Принцип работы одинаков на всех автомобилях.

    Также поможет установка незаводского бортового компьютера типа «Штат» с функцией определения ошибок. При обнаружении код ошибки загорится на дисплее.

    Стереть из памяти причины «Джеки Чана» можно, сбросив клемму с АКБ на несколько минут. Метод не всегда помогает. Какую клемму сбрасывать – неважно.

    Подробно о причинах Check Engine, пошаговой диагностике и удалении ошибок – здесь.

    Пишите отзывы, комментарии, вопросы – будем рады пообщаться.

    Источник: https://car-fact.ru/marki-i-modeli/otechestvennye/lada-granta/granta-oshibki.html

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокБортовой компьютер – устройство, которое все чаще можно встретить не только в зарубежных, но и в отечественных автомобилей. Не является исключением и Лада Гранта в комплектациях «Норма» и «Люкс» (владельцы авто в комплектации «Стандарт», могут купить его дополнительно, хотя и цена достаточно высокая). Он дарит пользователю множество удобств, которые делают управление и контроль за показателями автомобиля гораздо комфортнее. Сегодня поговорим о том, что представляет собой бортовой компьютер, что комплектуется Лада Гранта, и разберем ошибки, с которыми может столкнуться пользователь.

    Какое устройство используется на ВАЗ 2190

    На Лада Гранта установлен штатный бортовой компьютер, получивший название «Штат Х1 М», работающий благодаря системе Е-Газ. Основным элементом устройства является маршрутный компьютер, имеющий выход на дисплей. На нем отображаются такие показатели, как:

    1. Количество топлива.
    2. Количество пробега, которое автомобиль сможет пройти на остатке топлива.
    3. Время поездки.
    4. Пройденное расстояние.
    5. Счетчик расхода топлива.

    Благодаря этому вы будете точно знать, как долго вы едете, и насколько критично опустел ваш бак.

    Бортовой компьютер, который установлен в автомобиле Лада Гранта, комплектуется диагностическим тестером, где содержатся диагностические коды системы. Кроме того, благодаря ему вы сможете получить информацию о температуре двигателя и откорректировать его параметры. Также в нем содержатся данные о положении заслонки, напряжении в электросети машины, а также тахометр и спидометр.

    Под капотом Лада Гранта, которая укомплектована данным устройством, находятся датчики. При каких-либо нарушениях, вся информация будет выведена на бортовой компьютер, который и предупредит вас о них. В частности, вы можете получить предупреждения:

    • о перегреве;
    • о неполадках в электрической цепи;
    • о превышении скорости.

    Кроме того, устройство оборудовано супервизором, который всегда готов напомнить водителю о том, что у него не выключены габариты или сигналы поворота. Кроме того, он сразу же подаст сигнал в случае, если автомобиль начнет самостоятельное движение вперед или назад.

    Тюнинг бампера на Лада Гранта

    Основные ошибки устройства

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибокНастройка такого бортового компьютера не является чем-то крайне сложным, к нему всегда прилагается подробная инструкция. Если какие-то моменты вам непонятны – вы всегда можете найти видео данного процесса. Вместе с тем устройство также может огорчить вас и ошибкой, при том, что время искать инструкцию есть далеко не всегда. Далее приведем пример нескольких распространенных ошибок устройства, с которыми вы можете столкнуться пути:

    • Р0030, 0031, 0032. Ошибки датчика кислорода до нагревателя. В данном случае бортовой компьютер проверяет обрыв цепи, а также возможное короткое замыкание цепи в землю или в бортовую сеть соответственно;
    • Р0036, 0037, 0038. В данном случае вам будет сигнализировать датчик, расположенный за нагревателем. Описание ошибок аналогично предыдущим;
    • Р0112,0113. Сигнал датчика температуры впускного воздуха. В данном случае речь идет о слишком низком или высоком сигнале соответственно;
    • Р0116, 0117, 0118. Оповещение от датчика температуры охлаждающей жидкости. Код сигнализирует либо о выходе сигнала из диапазона, а также о слишком низких или высоких показателях;
    • Р0122, 0123. В данном случае вам сигнализирует датчик №1 дроссельной заслонки, оповещая о слишком высоком или низком уровне сигнала.

    Эти и другие ошибки обязательно указываются в инструкции, поэтому старайтесь всегда иметь ее при себе, если не знаете их наизусть (что весьма маловероятно из-за их большого количества).

    Имея руководство под рукой, вы всегда сможете определить, какой код ошибки что обозначает.

    Благодаря им вы всегда сможете быстро определить ту или иную неисправность в своем автомобиле, быстро устранить ее и продолжить свой путь с минимальной задержкой.

    Источник: https://ladaautos.ru/lada-granta/bortovoj-kompyuter-shtat-x1-g-dlya-lada-granta.html

    Таблица ошибок бортового компьютера

    Загорелся чек (check engine) или замечены проблемы в работе систем автомобиля, тогда максимально быстро выяснить причину можно с помощью бортового компьютера. либо качественной диагностики автомобиля на СТО. В статье представлены расшифровки кодов ошибок.

    Ошибка Расшифровка кода ошибки:0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха 0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости 0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки0130 Не верный сигнал датчика кислорода 10131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 10132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 10133 Медленный отклик датчика кислорода 10134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 10135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 10136 Замыкание на землю датчика кислорода 20137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 20138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 20140 Обрыв датчика кислорода 20141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 20171 Слишком бедная смесь0172 Слишком богатая смесь0201 Обрыв цепи управления форсункой 10202 Обрыв цепи управления форсункой 20203 Обрыв цепи управления форсункой 30204 Обрыв цепи управления форсункой 40261 Замыкание на массу цепи форсунки 10264 Замыкание на массу цепи форсунки 20267 Замыкание на массу цепи форсунки 30270 Замыкание на массу цепи форсунки 40262 Замыкание на +12В цепи форсунки 10265 Замыкание на +12В цепи форсунки 20268 Замыкание на +12В цепи форсунки 30271 Замыкание на +12В цепи форсунки 40300 Много пропусков зажигания0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре0325 Обрыв цепи датчика детонации0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала0340 Ошибка датчика фаз0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз0422 Низкая эффективность нейтрализатора0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера 0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 10500 Неверный сигнал датчика скорости 0501 Неверный сигнал датчика скорости0503 Прерывание сигнала датчика скорости0505 Ошибка регулятора холостого хода0506 Низкие обороты холостого хода0507 Высокие обороты холостого хода0560 Неверное напряжение бортовой сети0562 Низкое напряжение бортовой сети0563 Высокое напряжение бортовой сети0601 Ошибка ПЗУ0603 Ошибка внешнего ОЗУ0604 Ошибка внутреннего ОЗУ0607 Неисправность канала детонации1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода1123 Богатая смесь в режиме холостого хода1124 Бедная смесь в режиме холостого хода1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета1171 Низкий уровень СО потенциометра1172 Высокий уровень СО потенциометра1386 Ошибка теста канала детонации1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса 1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв1570 Неверный сигнал АПС1600 Нет связи с АПС1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ 1603 Ошибка EEPROM1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал1612 Ошибка сброса ЭБУ1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал1620 Ошибка ППЗУ1621 Ошибка ОЗУ1622 Ошибка ЭПЗУ1640 Ошибка Теста ЕЕPROM1689 Неверные коды ошибок0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи0441 Расход возуха через клапан неверный0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 20615 Цепь реле стартера обрыв0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора230 Неисправность цепи реле бензонасоса263 Неисправность драйвера форсунки 1266 Неисправность драйвера форсунки 2269 Неисправность драйвера форсунки 3272 Неисправность драйвера форсунки 4650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

    Коды ошибок/тест на комбинации приборов (Калина/Приора)

    1. Зажигание выключено. Аккумуляторная батарея включена.
    2. Нажать кнопку управления «Reset» и, удерживая её в нажатом состоянии, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.
    3. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0).
    4. Нажать любую из кнопок управления.

      На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии).

    5. Нажать кнопку управления «Reset» и удерживать её не более 3с. (может опечатка, у меня надо более 3с). Коды ошибок должны обнулиться.
    6. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.

    Коды ошибок:

    • 2-повышенное напряжение бортовой сети;
    • 3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ «-С»);
    • 6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

    От себя если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30сек. панель переходит в рабочее состояние.«Reset» тот который обнуляет суточный пробег.

    Напомним, считывать ошибки двигателя можно без помощи специалистов, нужно только установить бортовой компьютер .

    Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ › Бортжурнал › Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства

    • Михаил Гребёнкин, 27 лет Я езжу на Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ (до этого — Лада 2108 )
    • Воронеж, Россия

    Загорелся чек (check engine) или замечены проблемы в работе систем автомобиля, тогда максимально быстро выяснить причину можно с помощью бортового компьютера, либо качественной диагностики автомобиля на СТО. В статье представлены расшифровки кодов ошибок.

    1. Ошибка Расшифровка кода ошибки:0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки0130 Не верный сигнал датчика кислорода 10131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 10132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 10133 Медленный отклик датчика кислорода 10134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 10135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 10136 Замыкание на землю датчика кислорода 20137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 20138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 20140 Обрыв датчика кислорода 20141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 20171 Слишком бедная смесь0172 Слишком богатая смесь0201 Обрыв цепи управления форсункой 10202 Обрыв цепи управления форсункой 20203 Обрыв цепи управления форсункой 30204 Обрыв цепи управления форсункой 40261 Замыкание на массу цепи форсунки 10264 Замыкание на массу цепи форсунки 20267 Замыкание на массу цепи форсунки 30270 Замыкание на массу цепи форсунки 40262 Замыкание на +12В цепи форсунки 10265 Замыкание на +12В цепи форсунки 20268 Замыкание на +12В цепи форсунки 30271 Замыкание на +12В цепи форсунки 40300 Много пропусков зажигания0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре0325 Обрыв цепи датчика детонации0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала0340 Ошибка датчика фаз0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз0422 Низкая эффективность нейтрализатора0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 10500 Неверный сигнал датчика скорости0501 Неверный сигнал датчика скорости0503 Прерывание сигнала датчика скорости0505 Ошибка регулятора холостого хода0506 Низкие обороты холостого хода0507 Высокие обороты холостого хода0560 Неверное напряжение бортовой сети0562 Низкое напряжение бортовой сети0563 Высокое напряжение бортовой сети0601 Ошибка ПЗУ0603 Ошибка внешнего ОЗУ0604 Ошибка внутреннего ОЗУ0607 Неисправность канала детонации1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода1123 Богатая смесь в режиме холостого хода1124 Бедная смесь в режиме холостого хода1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета1171 Низкий уровень СО потенциометра1172 Высокий уровень СО потенциометра1386 Ошибка теста канала детонации1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв1570 Неверный сигнал АПС1600 Нет связи с АПС1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ1603 Ошибка EEPROM1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал1612 Ошибка сброса ЭБУ1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал1620 Ошибка ППЗУ1621 Ошибка ОЗУ1622 Ошибка ЭПЗУ1640 Ошибка Теста ЕЕPROM1689 Неверные коды ошибок0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи0441 Расход возуха через клапан неверный0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 20615 Цепь реле стартера обрыв0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора230 Неисправность цепи реле бензонасоса263 Неисправность драйвера форсунки 1266 Неисправность драйвера форсунки 2269 Неисправность драйвера форсунки 3272 Неисправность драйвера форсунки 4
    2. 650 Неисправность цепи лампы CheckEngine
    3. Нравится 30 Подписаться

    Расшифровка кодов ошибок на Лада Калина (1 и 2 поколение)

    Лада Калина уже с завода оборудована специальным бортовым компьютером вмонтированном прямо в панель приборов.

    Благодаря этому можно максимально оперативно среагировать и провести диагностику у возникшей неполадки. Для этого существует режим самодиагностики.

    Если только предыдущий владелец, не руководствовался корыстными целями, и не «вывернул» данные лампочки, в таком случае, их необходимо заменить .

    На видео вход в режим диагностики бортового компьютера на Лада Калина:

    Ошибки показываются в виде цифрового кода и в этой статье мы расскажем вам, как правильно их прочитать и принять верное решение.

    Диагностика ошибок

    Когда вы стали замечать в поведении своего автомобиля, что-то необычное, либо возникли явные неполадки в его работе, то безусловно есть смысл провести его диагностику. Естественно, что наиболее качественно и точно покажет ошибки диагностический разъём OBD-II. однако колодки для управления этим разъёмом есть не у каждого и приходится пользоваться штатным.

    Для того, чтобы войти в режим самостоятельной диагностики, необходимо:

    1. Выключить зажигание.
    2. Нажимаем на кнопку суточного пробега автомобиля.
    3. Затем продолжая удерживать её, поворачиваем ключ в замке.
    4. Благодаря этому, все доступные индикаторы загорятся, а стрелочные показатели перейдут в режим самотестирования и покажут данные от нуля до максимума.
    5. Когда это случилось, воспользуйтесь кнопкой, которая находится на подрулевом переключателе, и с её помощью переключайте данные на панели приборов.
    6. Для считывания кодов неисправности нам потребуется последний по счёту – третий экран. Там будут отображаться однозначные коды ошибок.

    Бортовой компьютер ШТАТ х1-g для Лада Гранта: инструкция и коды ошибок

    Коды ошибок (расшифровка)

    Вот такие самые распространённые коды ошибок могут появляться при наличии неисправности на Лада Калина.

    Источники: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/spravka/752-, http://www.drive2.ru/l/8639722/, http://carfrance.ru/rasshifrovka-kodov-oshibok-na-lada-kalina/

    Источник: https://ladafakt.ru/tablitsa-oshibok-bortovogo-kompyutera.html

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Штат икс 1 коды ошибок
  • Штат гранта ошибка 0523
  • Штат x1m коды ошибок
  • Штамп работа над ошибками
  • Штамп ошибка это