Сканер ошибок автомобиля ваз 2115

Не только владельцам импортных автомобилей доступна возможность самостоятельной диагностики. Многие модели автомобилей ВАЗ, в том числе и «классические» 2105, 2107, не говоря о более современных моделях 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, Приора, Калина оснащаются блоками электронного управления, а, следовательно, у нас есть возможность выполнить их диагностику своими руками.

Для чего необходима диагностика автомобиля ВАЗ.

Частый случай, который вызывает беспокойство автолюбителя, это сигнал «check engine» который оповещает о сбое в работе системы автомобиля. Это обычно повод для посещения СТО, но сегодня у нас есть возможность выявить причину срабатывания сигнализатора самостоятельно для этого потребуется купить диагностический адаптер. С его помощью можно достаточно просто выполнить диагностические мероприятия – выявить сбои в работе определить неисправности своего автомобиля, изменить настройки, получить информацию с датчиков. И все это с минимальными финансовыми вложениями.

Какой выбрать адаптер для ВАЗ

Прежде чем купить сканер для диагностики, необходимо выяснить, какой блок управления установлен на вашем транспортном средстве. Большинство моделей оборудовано блоками управления с К-линией для обмена данными. Поэтому лучший выбор – это диагностический кабель VAGCOM или улучшенный вариант адаптер диагностический K-Line. Эти адаптеры подходит для диагностики автомобилей ВАЗ и обеспечивают корректное согласование системы диагностики автомобиля и компьютера. Обратите внимание, вы сможете выполнять полноценную компьютерную диагностику, так же как и специалисты на СТО.

Сложности подключения адаптера к ЭБУ ВАЗ

Адаптеры VAGCOM, K-Line предназначены для прямого подключения к ЭБУ через 16-ти контактный разъем OBD-II. Его стали устанавливать на Вазовские автомобили после 2002 года. Некоторые модели оснащены разъемом 12 pin. Он не совместим с разъемом адаптера. Выход простой купить шнур переходник или адаптер K-Line в корпусе OBD1 (GM12).

Где расположен диагностический разъем

Типичное расположение разъема для диагностики на автомобилях ВАЗ – в салоне под торпедой. Но при этом место его размещения на разных моделях отличается:

На ВАЗ 21099i, ВАЗ 2108i – ниже полки, со стороны пассажира;

На ВАЗ 2115 – ниже прикуривателя;

ВАЗ 2112, ВАЗ 2111, ВАЗ 2110 – справа от рулевой колонки;

• Калина — выше прикуривателя;

• Приора — разъем расположен за перчаточным ящиком.

Какой компьютер можно использовать для диагностики

Программное обеспечение для диагностики не требовательное к ресурсам ПК, по этой причине можно использовать любой компьютер с ОС не ниже Windows XP. Очень удобно использовать для диагностики ноутбук или нетбук, так как длина кабеля ограничена.

Сканер для ВАЗ — это такой же необходимый инструмент в арсенале автолюбителя, как и обычный гаечный ключ. Преимущества его использования – очевидны, вы можете оперативно оценить состояние систем своего автомобиля, выявить причину неисправности, многие из них можно устранить самостоятельно, не обращаясь на СТО. Это выгодно и экономически. Цена диагностического k-line адаптера не больше затрат на однократное посещение сервисного центра или СТО.

Вы поставили перед собой задачу научиться выполнять диагностику и получить доступ к активации скрытых функций на автомобиле Форд, снизить затраты на посещения СТО. Для этого, сегодня у вас есть все возможности. Конечно, для этого потребуется некоторая подготовка.

Эта статья будет очень полезна автовладельцам, не имеющим в своём распоряжении Renault Can Clip.

Не смотря на то, что для самостоятельной диагностики автомобилей используется ограниченный ассортимент устройств – адаптеров. Есть много особенностей подключения для каждого отдельного случая. Мы расскажем об особенностях использования диагностических адаптеров на автомобилях Lanos и ЗАЗ SENS (Chance).

Уважающий себя водитель всегда следит за техническим состоянием авто. Следует отметить, что систематические посещения мастеров можно с легкостью исключить, диагностируя неисправности машины самостоятельно. Помощником в этом станет автосканер серии elm327, который в последние годы становится все более популярным у пользователей.

Адаптеры на базе чипа elm327 для автомобилей лада (ваз) 2114

Существует несколько разновидностей:

• ELM327 Bluetooth;
• ELM327 Wi-Fi;
• ELM327 USB.

Эти устройства поддерживают работу не только с отечественными авто, но и с машинами импортного производства (после 1996г.).

Еlm327 на ваз 2114 позволяет автовладельцу выполнять:

• диагностику и сброс ошибок;
• контроль и анализ показаний основных приборов и датчиков;
• мониторинг текущего состояния авто.

Сканер elm 327 прост в использовании, справится с ним сможет даже начинающий автолюбитель.

Elm327 на ваз 2114: инструкция по использованию

На примере Ваз 2114 2012 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия продемонстрируем, как работает диагностический сканер elm 327 с разъемом OBD II Bluetooth.
Как правило, устройство поставляется вместе с диском, на котором имеется специальная программа на русском языке для полноценной диагностики автомобиля.

Еlm 327 Bluetooth функционирует на Android версии не ниже, чем 4.2(на более низких версиях соединения не будет). Для полноценного сканирования подойдет любое устройство на таких платформах.

Перед началом работы пользователь должен установить на смартфон/планшет программу для взаимодействия с автосканером, которая обязательно прилагается к устройству. Именно эта программа и будет анализировать состояние автомобиля, быстро находя источники возможных проблем.

Сам процесс сканирования состояния автомобиля при помощи ELM327 Bluetooth предполагает последовательное выполнение следующих действий:

Смотрите также

1. Прибор вставляется в разъем (в ВАЗ 2114 он находится внизу). После этого на устройстве должна загореться лампочка.
2. Включается зажигание автомобиля.

На мобильном устройстве (смартфоне/планшете):

• включается Bluetooth;
• в настройках для сопряжения вводится пароль «1234»;
• находится и включается ранее установленная программа диагностики.

Далее происходит соединение

В процессе соединения важно, чтобы на экране мобильного устройства машинка (в верхнем углу экрана) перестала моргать и горела постоянно.

Заводится автомобиль. После этого любые имеющиеся ошибки будут отображены в виде кодов. Всю информацию о конкретных кодах ошибок можно без труда найти в интернете, а затем переходить к их устранению. Если этого не сделать, а просто сбросить ошибки, то на некоторое время «CHEK» (сигнал о имеющихся неполадках) пропадет, но затем загорится снова.

После проведения полного тестирования авто следует извлечь elm327 для ваз 2114 из разъема.

При помощи автосканера можно самостоятельно выявить более 3-х тысяч кодов ошибок, среди которых будут результаты исследований по следующим направлениям:

1. Состояние топливной системы.
2. Расход топлива.
3. Давление топлива.
4. Уравновешивание топлива (долгосрочное).
5. Краткосрочные данные топлива.
6. Положение ДЗ (дроссельной заслонки).
7. Обороты двигателя в рабочем состоянии и на холостом ходу.
8. Температура охлаждающей жидкости.
9. Давление во впускном коллекторе.
10. Скорость воздухопотока.
11. Температура воздуха в момент впуска и пр.

Эти и другие параметры подробно анализируются программой при помощи сведений, полученных с автосканера Elm 327. Результатом тестирования станет подробный отчет, выведенный программой на экран смартфона/планшета. В нем будут указаны все имеющиеся в данном автомобиле коды ошибок.

Elm 327 не подключается к эбу (электронным блоком управления): что делать?

Если адаптер elm327 не подключается к ЭБУ ваз 2114, то возможно, что Вы приобрели версию 2.1 либо версию 1.5, которая переделана из 2.1. Дело в том, что в таких устройствах используется другой вариант блютуз-модуля, поддерживающий работу лишь 2-х протоколов из имеющихся 6-ти. В этом случае адаптер соединяется со смартфоном/планшетом, но, при попытке соединения с ЭБУ авто, появляется надпись, что ЭБУ не отвечает.

Если же Ваш адаптер elm327 ваз 2114 действительно относится к версии 1.5 и имеет все шесть протоколов, то откорректировать работу и подстроиться под команды ЭБУ можно при помощи ручного введения строк инициализации.

Столь внимательное и ответственное отношение к техническому состоянию собственного автомобиля станет гарантией безопасности для Вас и Ваших близких. Поездки любой дальности перестанут быть испытанием собственного везения и превратятся в комфортные путешествия, приносящие максимум удовольствия.

Следует отметить, что подобные ситуации возникают довольно редко. Как правило, качественный автосканер, приобретенный у добропорядочного продавца, не преподносит обладателю никаких неприятных сюрпризов. Главное, чтобы в процессе покупки/заказа устройства была учтена марка машины, год ее выпуска и пр. Целесообразно уточнить у продавца, насколько хорошо адаптируется и работает elm327 на ваз 2114.

Полезное видео

Подробнее ознакомиться с работой сканера вы сможете на видео ниже:

В заключение следует отметить, что используя elm327 для ваз 2114 можно существенно экономить на диагностике авто и устранять проблемы сразу после их появления (самостоятельно либо на специализированных СТО).

Компьютерная диагностика — сложный процесс. Его и сейчас очень многие предпочитают доверять исключительно специализированным СТО с соответствующим сканирующим оборудованием.

Автономные сканеры позволяют выявить все неисправности в электронных и механических системах автомобиля быстро и в полном объёме.

Проблема в стоимости услуги. Она высока и не всем доступна. Подобный сервис оказывали даже не все мастерские, занимающиеся ремонтом авто. Ремонт, таким образом, чаще всего осуществлялся по старинке — методом «научного тыка».

Ноу-хау современной компьютерной диагностики

Это доступность, возможность провести диагностику автомобиля своими руками.

В настоящее время сканирование изъянов в функционировании машины легко осуществить в условиях гаража перед серьёзным рейсом или просто — аварийной остановки на обочине. Например, в случае, если на панели приборов загорается окошечко «check engine».

Спецтехника не обязательна. Для выявления причины неполадки необходимы только определённые навыки, а также:

1. транспортное средство,
2. ноутбук,
3. адаптер,
4. кабель для соединения через адаптер компьютера с контроллером автомашины.

Адаптер

На выпускающихся в настоящее время моделях ВАЗ широк спрос на адаптеры (преобразователи уровней) серии KL с соединительным разъёмом USB. Они предназначены для состыковки ноутбука (или стационарного персонального компьютера) с каналами «К» или «L» ЭБУ (электронный блок управления).

Через адаптер производится диагностика автотехники и управление её функциями.
Перед началом работы необходимо установить соответствующие программы для диагностики («софт») и драйвер для адаптации программ с компьютером.

Купить адаптер для диагностики лучше в виде уже смонтированного блока с портом USB для компьютера.

Модели адаптеров:

Практически все адаптеры поддерживают отечественные автомобили, выпускаемые с 1998-го года. Ассортимент моделей велик. Выбор зависит только от ваших пристрастий в технике и дохода.

Самый дешёвый адаптер на ВАЗ — ELM327. Чаще всего применяется универсальный адаптер — BM9213.

ELM 327

Конструкция адаптера:

• печатная плата (материал — стеклотекстолит фольгированный),
• порт стандарта OBD II для подключения кабеля USB в салоне автомобиля,
• корпус (материал — металл или пластик).

OBD II

Технические данные:

Напряжение — 12 В (возможно подключение ноутбука от прикуривателя). Ток — 10 мА. Стабилизатор напряжения для К-линии — 5 В и 12 В. ЭБУ — модели ВАЗ «Январь-4», «Январь-5».

Интерфейс для K-line — ISO-9141. Интерфейс для L-line — ALDL.

Адаптер также можно подключить к «L-линии» ЭБУ автомобилей иностранного производства.

Кабель

Основные различия модификаций:

Купить кабель для диагностики легче всего в интернет-магазинах. В обычных магазинах, реализующих автозапчасти, аксессуары подобного рода автомобилей встречаются редко.

Программы для диагностики автомобилей ВАЗ

В связи с тем, что их много, назовём несколько самых распространённых и продвинутых:

1. KWR_D — одна из самых надёжных. Её преимущество в том, что есть много полезных регулировок. Перечислим основные функции:
   — управление механизмами (форсунки, катушки, вентиляторы и проч.),
   — мониторинг параметров автомобиля.
2. ICD 1.2.0.1 — то же самое (программа бесплатная).
3. Diagnostic Tool vl.31.2 — управление функциями, есть регулировки.
4. АВТОВАЗ NEW — самый современный вариант. Преимущества — это управление иммобилизатором и регулировки.
5. Sens Diag — комплексная диагностика.
6. Мотор-тестер — то же самое.
7. My Tester VAZ — то же самое с непосредственной адаптацией к моделям ВАЗ.

Все указанные программы работают с блоками Bosch.

Как провести диагностику автомобиля ВАЗ с помощью ноутбука:

1. Скомплектовать оборудование для диагностики (ноутбук, кабель для подсоединения, адаптер),
2. Установить на ноутбук соответствующую программу и драйверы,
3. При помощи кабеля создать логистическую цепь «ноутбук — адаптер — ЭБУ — компьютер автомобиля»,
4. Настройка связи ноутбука с компьютером автомобиля,
5. Включение двигателя,
6. Диагностика.

Параметры диагностики для инжекторных двигателей ВАЗ

На что обратить внимание:

1. На заглушенном двигателе
   — датчики температуры (корректность данных);
   — дроссельная заслонка (наличие износа дроссельного механизма; предельный износ — не более 2%);
   — датчик кислорода (АЦП ДМРВ); наличие износа канала; предельный износ — не более 1, 035 В;
2. На работающем, прогретом до нормы двигателе (холостой ход)
   Проверяются следующие параметры (величина в каждом конкретном случае зависит от модели двигателя и ЭБУ):
   — обороты в минуту;
   — расход воздуха для 8 клапанного двигателя;
   — расход воздуха для 16 клапанного двигателя;
   — время впрыска; при необходимости — коррекция впрыска;
   — коэффициент коррекции (%);
   — мультипликативная составляющая коррекции;
   — аддитивная составляющая коррекции;
   — цикловой расход воздуха (мг/такт) для 8 клапанного двигателя и для 16 клапанного двигателя.
3. Скриншоты диагностики двигателя на мониторе (зависимость от модели ЭБУ на примере ВАЗ 2107)
   — ЭБУ «Январь 5»
   
   — ЭБУ М73
   

Объективные показатели

Факторы, определяющие корректность данных:

• модель автомобиля (двигателя),
• модель ноутбука (сканера) и адаптера,
• температурный режим двигателя,
• температура окружающей среды,
• квалификация оператора.

Таким образом, ясно, что выводы при диагностике того или другого автомобиля могут быть не всегда вполне адекватными сложившейся технической ситуации.

Хотя представление о неисправности и стоимости ремонта получить можно.

Как сделать диагностику автомобиля своими руками?

Не так уж и сложно. Особенно обладая качественным современным оборудованием.

Но никакая техника не заменяет знания и опыт. Полагаясь на себя целиком, не забывайте о профессионалах на специализированных СТО. Иногда сверяйтесь и с их данными. Если что-то не получается у самих, пользуйтесь их мастерством.

Ремонт — это всегда расходы. Автомобиль должен быть на ходу — вот что главное!

Андрей Гончаров, Эксперт рубрики «Ремонт двигателей»

Диагностика авто

Разумеется, обнаружить неисправность в работе транспортного средства невозможно без проведения диагностики. Ее можно осуществить посредством специального оборудования, которое можно найти на каждом специализированном СТО. Но также проверить свое авто на предмет наличия неисправностей можно и своими силами. Отметим, при самостоятельной проверке авто коды ошибок будут не такими, как при диагностике на оборудовании.

Автомобиль ВАЗ 2115 тюнинг

Итак, как же самостоятельно осуществить диагностику штат бортового компьютера ВАЗ 2115? Такой вопрос приходил в голову каждому владельцу данных моделей машин. Сейчас мы более подробно расскажем вам об этом. Но произвести диагностику машины — это половина дела, ведь полученные комбинации неисправностей нужно еще и расшифровать.

Самостоятельная диагностика ВАЗ:

1. Найдите на панели приборов кнопку одометра. Вам нужно ее зажать.
2. Затем проверните ключ в замке зажигания в положение 1.
3. Сделав это, кнопку одометра нужно будет отпустить.
4. Когда вы отпустили кнопку, на панели приборов начнут прыгать стрелки.
5. Еще раз зажмите и отпустите кнопку одометра. На спидометре появятся цифры, обозначающие версию прошивки штат бортового компьютера.
6. Наконец, в третий раз зажмите и отпустите кнопку одометра и вы можете увидеть комбинацию неисправности. В случае самостоятельной проверки коды ошибок будут представлены в двузначном виде, в отличие от диагностики на оборудовании, где неисправности представляются в четырехзначном виде.

Зажимание кнопки одометра для проведения самостоятельной диагностики ВАЗ 2115

Значение и расшифровка кодов

При самодиагностике ВАЗ 2115 с инжектором на приборном щитке будут показаны только цифры или вспышки, которыми зашифрована ошибка. При считывании кодов неполадок с электромеханической комбинации приборов необходимо записать число вспышек и рассчитать по ним номера ошибок. Их назначения можно расшифровать по специальному списку. Большинство таких неисправностей устраняются самостоятельно путем замены отказавших датчиков.

Коды самостоятельной диагностики

При выполнении диагностики необходимо учитывать, что цифра на экране может обозначать две просуммированные ошибки. Например, 9 показывает на наличие двух неисправностей — под номером 1 и 8.

Числовая комбинация	Расшифровка
1	Проблема в работе ЭБУ
2	Некорректные данные от датчика уровня топлива
4 или 8	Проблемы с питанием сети
12	Неисправность цепи лампы ошибки на комбинации приборов
13	Нет сигнала от лямбда-зонда
14 или 15	Неверные данные от датчика температуры
16 или 17	Проблемы с питанием сети, необходимо проверять наличие замыканий
19	Ошибка датчика положения вала двигателя
21 или 22	Ошибка датчика дросселя
23 или 25	Неправильная работа датчика температуры воздуха на впуске
24	Неисправен датчик скорости
27 или 28	Нет сигнала от лямбда-зонда
33 или 34	Отсутствуют данные о расходе воздуха
35	Неисправен датчик контроля холостого хода
42	Проблема с цепью управления зажиганием
43	Отказ датчика детонации
44 или 45	Нарушение состава смеси
51 или 52	Ошибки работы памяти ЭБУ
53	Ошибка датчика настройки СО (устанавливался на машины без нейтрализатора)
54	Датчик октан-корректора (устанавливался на машины без нейтрализатора)
55	Нарушение состава смеси
61	Выход из строя лямбда-зонда

Пример появления ошибки 14 на панели

Таблица расшифровки кодов по вспышкам, высчитанным при диагностике.

Код ошибки	Комбинация вспышек	Расшифровка
12	Длинная-пауза-две коротких	Неисправность диагностической цепи
14	Длинная-пауза-четыре коротких	Неисправность датчика температуры двигателя
15	Длинная-пауза-пять коротких	Аналогично
16	Длинная-пауза-шесть коротких	Ненормативное высокое напряжение сети
17	Длинная-пауза-семь коротких	Ненормативное низкое напряжение сети
19	Длинная-пауза-девять коротких	Отказ датчика положения коленчатого вала
21	Две длинных-пауза-одна короткая	Некорректные данные от датчика положения дроссельной заслонки
22	Две длинных-пауза-две коротких	Аналогично
24	Две длинных-пауза-четыре коротких	Неполадка с датчиком скорости движения
27	Две длинных-пауза-семь коротких	Поломка лямбда-зонда
28	Две длинных-пауза-восемь коротких	Аналогично
33	Три длинных-пауза-три коротких	Необходимо проверить расходомер воздуха
34	Три длинных-пауза-четыре коротких	Аналогично
35	Три длинных-пауза-пять коротких	Обороты холостого хода вне поля допуска
43	Четыре длинных-пауза-три коротких	Нет сигнала от датчика детонации
51	Пять длинных-пауза-одна короткая	Ошибка запоминающего устройства в блоке
52	Пять длинных-пауза-две коротких	Ошибка в контроллере
53	Пять длинных-пауза-три коротких	Ошибка запоминающего устройства в блоке
61	Шесть длинных-пауза-одна короткая	Отсутствие сигнала от иммобилайзера

Полученные данные позволяют быстро найти неисправный элемент и произвести устранение причины ошибки.

На видео от канала Гараж показано проведение диагностики на ВАЗ 2115 с помощью сканера и ноутбука.

Ошибки контроллеров

Наиболее часто встречающиеся при диагностике ошибки контроллера указаны в таблице.

Номер ошибки в программе	Расшифровка
Р 0030-0038, 0141	Неисправность системы подогрева лямбда-зондов
Р 0102 и 0103	Некорректный сигнал от датчика подачи воздуха
Р 0112 и 0113	Ошибка в данных от датчика температуры воздуха на впуске
Р 0115-0118 и 0217	Проблемы с определением температуры двигателя или перегрев
Р 2122 и 2123, 0222 и 0223, а также 2138	Некорректный сигнал от педали газа и датчика положения дросселя
Р 0171-0172	Неверные параметры смеси
Р 0201-0204	Неисправность форсунок (для каждого цилиндра свой код)
Р 0261-0272	Проблемы с управлением форсунками
Р 0130-0134	Проблемы с функционированием лямбда-зонда до нейтрализатора
Р 0136-0140	Проблемы с функционированием лямбда-зонда после нейтрализатора
Р 0300	Многократные пропуски зажигания
Р 0301-0304	Пропуски зажигания по цилиндрам
Р 0326-0328	Отказ датчика детонации
Р 0351-0352, 2301 и 2304	Контроль работы катушек зажигания
Р 0422	Выход из строя нейтрализатора
Р 0691-0692 и 0693-0694	Отказ первого и второго реле пуска вентилятора системы охлаждения
Р 0560-0563	Проблемы с питанием электросети
Р 0627-0629	Указывают на некорректную работу цепи управления бензонасосом
Р 1602	Неисправность в контроллере управления параметрами работы двигателя

Сброс ошибок

После самостоятельной диагностики, выяснения причины проблемы и исправления поломки, ошибки можно сбросить.

Для этого следует зайти в меню просмотра ошибок, нажать клавишу сброса одометра и выждать несколько секунд. На экране загорится цифра 0 — ошибка сброшена. При этом данные о неполадках сохраняются в памяти блока и их нужно удалить. Если оставить, то на комбинации приборов будет гореть лампа «Check Engine». Кроме того, при самодиагностике могут быть прочитаны не все ошибки электрической системы, процедура удаления ошибок покажет — нужен ли более детальный анализ электроники автомобиля.

Для сброса ошибки необходимо выполнить следующее:

1. Включить зажигание.
2. Открыть капот и снять отрицательную клемму с аккумулятора. Выждать приблизительно минуту, подключить провод обратно и закрыть капот.
3. Отключить зажигание.
4. Включить заново зажигание и запустить двигатель. Значок «Check Engine» может загореться на короткое время и погаснуть.

Если символ продолжает гореть, значит в автомобиле имеется постоянная проблема с каким-то датчиком или проводкой. Выяснить ее можно только при помощи специального сканера. Необходимо провести дополнительную диагностику, чтобы определить проблемный узел. Затем произвести ремонт и скинуть имеющиеся ошибки при помощи компьютерной программы диагностики ЭБУ.

Сброс ошибок на машинах с электромеханической комбинацией приборов осуществляется отключением минусовой клеммы аккумулятора от бортовой сети на 10 секунд. Зажигание при этом должно быть выключено.

Как расшифровать коды

Если вы не знаете, что означают выведенные на дисплей данные, то проводить самостоятельную проверку работоспособности датчиков бессмысленно. Поэтому важно знать, как расшифровать комбинации. Наиболее часто появляются следующие цифры:

1. Если появился код 1, то неисправность кроется в микропроцессоре самого бортового устройства. Исправить эту ошибку можно при помощи смены программного обеспечения компьютера. Важно использовать только официальные прошивки, иначе вы выведете из строя всю электрическую систему автомобиля.
2. Если неисправность скрывается в некорректной работе датчика топлива, то на дисплее появится 2. Эта же цифра означает проблемы с электропроводкой, особенно если она выводится в сумме с 8.
3. При повышенном напряжении в сети появляется ошибка 4, а при низком 8. Если вы заметили эти данные, то необходимо проверить генератор и аккумуляторную батарею. Владельцы ВАЗ-2115 чаще всего сталкиваются с неисправностями генератора. Его нужно будет отремонтировать или вовсе заменить.
4. Сбои в работе контрольной лампы в диагностической цепи выводятся на дисплей в виде комбинации – 12.
5. Отказ датчика уровня кислорода выводится в виде ошибки 13. Проверьте фильтры, чаще всего именно они становятся причиной появления этой комбинации. О массовом расходе воздуха свидетельствуют комбинации 33 и 34. В этом случае вам может потребоваться замена самого датчика. О неисправности самого контроллера свидетельствует код 61, выведенный на дисплей. Специалисты рекомендуют при возникновении одной из этих комбинаций проводить полную проверку работоспособности узлов автомобиля. Начинайте ее с электропроводки.
6. Часто автолюбители сталкиваются с комбинациями 14 и 15, которые могут появляться вместе с индикатором, свидетельствующем о необходимости долить антифриз. Важно правильно трактовать эту неисправность – появление этих данных на дисплее означает, что в системе повышена или понижена температура. Причиной тому может быть неисправность термостата. Если узел не поврежден, то проблема, скорее всего, кроется в блоке управления.
7. Комбинации 16 и 17 выводятся, когда напряжение в бортовой сети недостаточное или слишком высокое. Необходимо проверить всю проводку на предмет замыканий и обрывов.
8. Код 19 возникает, если на проверку некорректно откликнулся датчик положения коленчатого вала. В этом случае необходимо провести проверку автомобиля внешним устройством. Если оно покажет комбинацию в диапазоне от Р0340 до Р0343, то поломка может скрываться в самом контроллере.
9. При ошибке 24 бортовой компьютер перестал получать данные о скорости автомобиля.

Читайте также: Как поменять салонный фильтр ВАЗ-2115

Перечисленные комбинации возникают крайне часто. Если на дисплее выводится иная цифра, обратитесь к технической документации автомобиля. В большинстве случаев для выявления поломки необходимо провести проверку электрической цепи. Так как чаще всего проблемы возникают именно в ней, а ошибки становятся следствием некорректной обработки запросов датчиками.

Как сказано выше, без расшифровки кодов ошибок диагностика транспортного средства является бессмысленной. Поэтому расшифровке комбинаций также следует уделить внимание. Особенно, если вы не хотите платить за это немалые деньги специалистам на СТО. Итак, начнем с комбинаций, появляющихся при самостоятельной диагностике машины.

Коды самостоятельной диагностики

Комбинация	Расшифровка поломки
1	Код 1 обозначает неисправность в работе микропроцессора. Иногда ошибка исправляется путем перепрошивки устройства.
2	Бортовой компьютер сообщает о некорректной работе датчика уровня бензина в топливной баке. Возможны проблемы с электропроводкой.
4,8	Слишком высокое или чрезмерно низкое напряжение в сети транспортного средства.
12	Некорректная работе диагностической цепи контрольной лампы.
13	На бортовой компьютер перестал поступать сигнал с устройства контроля уровня кислорода.
14,15	На блок управления поступает неверный сигнал с датчика температуры антифриза в системе охлаждения. В частности, сигнал может быть слишком заниженным или завышенным.
16,17	Данные комбинации при проверке авто на предмет выявления ошибок означают неверный показатель напряжения бортовой сети. необходимо тщательней проверить сеть на предмет замыканий и обрывов, поскольку показатель напряжения слишком высокий или очень низкий.
19	На бортовой компьютер ВАЗ 2115 поступает некорректный сигнал с устройства контроля положения коленвала. Следует проверить цепь.
21,22	На блок управления ВАЗ 2115 поступает очень низкий или высокий сигнал с устройства контроля положения дроссельной заслонки. Чтобы ликвидировать неисправность, следует проверить работоспособность непосредственно устройства, а также продиагностировать электропроводку.
23,25	Устройство контроля температуры всасываемого воздуха. На блок управления с этого датчика поступает некорректный сигнал. Следует произвести проверку цепи, а также непосредственно датчика.
24	На бортовой компьютер перестал поступать сигнал с датчика скорости транспортного средства ВАЗ 2115.
27,28	Данные комбинации ошибок обозначают поступление неверного сигнала с датчика СО на блок управления авто. Рекомендуется проверить цепь на наличие обрывов и замыканий либо произвести замену датчика.
33,34	Устройство контроля массового расхода воздуха. Данные ошибки означают поступление некорректного сигнала с датчика, в результате чего следует произвести его замену. Также есть вероятность обрывов в цепи, поэтому есть смысл проверить и электропроводку.
35	Выявлена неисправность в работе регулятора холостого хода. Следует произвести замену датчика, чтобы восстановить корректную работу устройства.
41	На блок управления поступает неверный сигнал с датчика фазы.
42	Данная комбинация обозначает неисправность в электропроводке управления электронным зажиганием. По всей видимости, с зажиганием все в порядке, однако следует произвести диагностику цепи.
43	Блок управления уловил неверный сигнал с датчика детонации. Следует произвести проверку устройства либо произвести диагностику цепи на предмет обрывов.
44,45	В системе впрыска бортовой компьютер зафиксировал обедненный или обогащенный состав горючей смеси. В этом случае: двигатель автомобиля может троить; во время движения, в частности, при переключении передач транспортное средство может идти рывками; двигатель может периодически глохнуть (в редких случаях).
51,52	Данные комбинации неисправностей свидетельствуют о выявленных ошибках в устройствах ППЗУ или оперативной памяти.
53	На блок управления ВАЗ 2115 перестал поступать сигнал с СО-датчика. Следует проверить работоспособность устройства.
54	Пропал сигнал с датчика октан-корректора.
55	Эта комбинация сообщает о том, что при движении автомобиля, в частности — при высокой нагрузке на мотор ВАЗ 2115 в системе впрыска обедняется горючая смесь. В этом случае признаки поломки могут быть такими же, как и в случае с кодами 44 и 45.
61	Сломался датчик кислорода. Чтобы восстановить работу системы, следует произвести замену датчика.

Подключение специального диагностического оборудования к разъему в салоне ВАЗ 2115

Ошибки контроллеров

Далее представлены комбинации ошибок в работе контроллеров, возникающие при диагностике ВАЗ 2115.

Комбинация	Расшифровка
Р0101-Р0103	Данные комбинации означают неисправность в работе датчика массового расхода воздуха. В частности, сигнал может быть повышенным или пониженным. Следует заменить устройство.
Р0112-Р0113	Сообщается о выходе из строя датчика температуры впускного воздуха. Нужно проверить электропроводку, особенно в местах, где провода были перепаяны. По всей видимости, бортовой компьютер пытается сообщить вам о возникновении короткого замыкания или обрыва.
Р0116-Р0118	Эти коды ошибок свидетельствуют о неисправности датчика температуры антифриза в системе. Как правило, в таких случаях для начала лучше проверить электропроводку, а если с цепью все в порядке, то желательно произвести замену непосредственно датчика.
Р2138, Р2122, Р2123, Р0222, Р0223	Эти коды ошибок обозначают некорректную работу устройства контроля положения педали акселератора.
Р0201-Р0204	При появлении таких комбинаций бортовой компьютер пытается сообщить автовладельцу о некорректной работе одно из форсунок. В частности, в системе может быть зафиксирован обрыв цепи или короткое замыкание.
Р0130 — Р0134	Одна из таких комбинаций цифр может означать неисправность в функционировании управляющего датчика кислорода. Для восстановления работы датчика следует проверить цепь на предмет обрывов и коротких замыканий либо же стоит заменить устройство.
Р0136-Р0140	Данные ошибки означают неверную работу диагностического датчика контроля уровня кислорода в системе впрыска. Как и в предыдущем случае, ошибки могут означать некорректную работу устройства или неисправности электропроводки.
Р0217	Обозначает перегрев двигателя внутреннего сгорания. В этом случае неисправности могут крыться как в работе самого мотора, так и в: перегреве охлаждающей жидкости в системе; эксплуатации некачественного моторного масла или жидкости, которая уже отработала свой срок службы.
Р0326-Р0328	Бортовой компьютер ВАЗ 2115 сообщает автовладельцу об обнаруженной поломке датчика детонации. В частности, такие комбинации могут свидетельствовать не только о выходе датчика из строя, но и о некорректном сигнале, поступающем с него на блок управления.
Р0340-Р0343	Такие комбинации свидетельствуют о поломке датчика контроля положения распределительного вала ВАЗ 2115. В частности, ошибки могут означать: сигнал с устройства не изменяется при работающем двигателе внутреннего сгорания; в течение нескольких оборотов коленчатого вала сигнал с распредвала на блок управления поступает слишком низкий или очень высокий.
Р0351, Р0352, Р2301, Р2304	Данные комбинации означают некорректную работу катушек зажигания, а именно речь идет о неверном сигнале, поступающем на бортовой компьютер. Также указанные комбинации могут свидетельствовать об обрыве в электропроводке или о коротком замыкании, зафиксированном в цепи.
Р0422	Произошла поломка устройства нейтрализатора.
Р0691,Р0692	Произошла поломка первого реле вентилятора системы охлаждения.
Р0693,Р0694	Бортовой компьютер зафиксировал поломку второго реле вентилятора системы охлаждения. В случае несвоевременной замены предохранителя возможно закипание охлаждающей жидкости.
Р0485	На блок управления поступает неверный сигнал напряжения с вентилятора охлаждения.
Р0560-Р0563	Блок управления зарегистрировал слишком низкое или высокое напряжение бортсети.
Р0627-Р0629	Данные комбинации могут свидетельствовать как о поступлении неверного сигнала с бензонасоса, так и и поломке реле, отвечающего за работу агрегата. Стоит отметить, что при поломке предохранителя бензонасоса работа транспортного средства будет невозможной, так как ни получится запустить двигатель.
Р1602	1602 является распространенной ошибкой ВАЗ. Зарегистрированы неисправности в работе контроллера системы управления ДВС.

Сброс ошибки

Отключение клеммы аккумулятора для сброса кодов

Если вы обнаружили и ликвидировали неисправность, то ее нужно стереть из памяти бортового компьютера. Чтобы сделать это, повторите следующие действия:

• Заглушите двигатель и выключите зажигание.
• Отключите клеммы от аккумуляторной батареи.
• Подождите несколько секунд и подключите клеммы обратно к АКБ.

Удаляем ошибку из памяти устройства

К этой процедуре прибегают в трех случаях:

• возникновение ошибки блокирует возможность эксплуатации автомобиля (необходимо добраться своим ходом до СТО);
• проведена полная проверка всех узлов и неисправность не найдена;
• проведен ремонт или замена поврежденной детали.

Для сброса данных бортовой системы контроля необходимо снять все клеммы с аккумуляторной батареи, а затем снова включить его в цепь питания автомобиля. Отключить АКБ понадобится лишь на несколько секунд. После этого запись об ошибках будет стерта с памяти системы. Если вы хотите провести эту процедуру для дальнейшей эксплуатации транспорта, то помните, что поездка должна быть короткой – до ближайшего автосервиса.

В помощь автовладельцам разработан ряд программ для диагностики русских автомобилей. Софты отслеживают малейшие неполадки в работе транспортного средства. Для работы с программами диагностики русских авто необходим сканер.

Заслуженной популярностью у автовладельцев пользуется автосканер ELM32. Совместим с Андроид, iOS, Windows.

Вернуться к оглавлению

Виды автосканера ELM327 для диагностики

Автосканер ELM327 взаимодействует с системой OBDII и передает данные с бортового компьютера на устройство. Работает через:

• USB-соединение;
• беспроводной WiFi;
• bluetooth.

Для работы со сканером необходимо установить специальное приложение. Утилиты подразделены на виды, в зависимости от устройства для их установки.

Вернуться к оглавлению

Программы для андроид

Все программы для диагностики русских авто для Андроид поддерживают Bluetooth, Wi-Fi, USB. Совместимы со сканером ELM327.

Torque

Одна из популярных программ для диагностики авто на русском языке. Для установки предусмотрены платная и бесплатная версии. Работает при помощи bluetooth, wi-fi. Язык – русский.

Способности программы:

• контролирует остаток горючего в топливном баке;
• поддерживает GPS, способна отправить координаты расположения при помощи смс сообщения;
• архивирует данные;
• определяет скорость;
• выводит на экран и расшифровывает неполадки в работе автомобиля.

Оснащена семью настраиваемыми экранами, куда выводит все данные.

Скачать программу на телефон можете бесплатно с нашего сайта.

OpenDiag Mobile

Еще одна разработка диагностики автомобилей отечественного автопрома для Android. Русский язык, бесплатная. Доступна для бесплатного скачивания на нашем сайте.

Диагностирует работу систем:

• управления двигателем;
• антиблокировки;
• противоугонной;
• климатконтроля;
• противоугонной и безопасности.

Подключение при помощи Bluetooth, Wi-Fi, USB.

Советуем посмотреть видео: принцип работы OpenDiag.

ScanMaster Lite

Универсальная утилита, подходит для большинства марок российских автомобилей. Поддерживает бензиновые и дизельные модели. Русский интерфейс. Наличие бесплатной версии. Разработана в соответствии со стандартами OBD-2/EOBD.

Программа поддерживает:

• APOS OBD BT 327;
• ElmCanII Bluetooth v1.4 и WiFi;
• OBDLink MX;
• OBDLink LX;
• OBDLink Bluetooth, WiFi;
• ELM327 Bluetooth, WiFi;

Наиболее популярны scanmaster 2.1 rus и scanmaster 1.7 rus. Русификатор не нужен – приложение поддерживает русский язык.

Все программы есть в Google play и на Turbobit.

Вернуться к оглавлению

Программы для айфона

Утилиты для установки на iOS поддерживают Wi-Fi, что очень существенно при диагностике с айфона. Таких разработок немного, но они вполне функциональны.

InCarDoc IPhone

Подходит только для автомобилей, поддерживающих функцию OBD-II. Работает в реальном времени.

Диагностирует параметры:

• скорость;
• расход топлива;
• обороты;
• давление.

Читает ошибки, сохраняет параметры, очищает ошибки. Определяет VIN номера кузова, определяет координаты при поддержке GPS. Установить программу можно, скачав ее в App Store.

Engine Link

Одна из востребованных утилит для айфонов. Работает со множеством авто. Предусмотрена функция диагностики блоков управления дизельными двигателями. Подходит для считывания сканером ELM327 (Wi-Fi версия). Что может программа:

• тестирует выбросы;
• работа в режиме реального времени;
• читает и сбрасывает коды неисправности OBD;
• отображает данные датчиков и характеристики двигателя;
• MPG для расчета расхода топлива в режиме реального времени;
• полная пользовательская поддержка PID.

Поддерживает OBD-II и EOBD. Для работы с программой необходима совместимость с ЕЛМ Bluetooth Low Energy (для iPhone 4 и более поздних версий) или адаптер Wi-Fi.

Вернуться к оглавлению

Программы на компьютер

Все разработки, поддерживающие Windows, устанавливают на компьютер. Работают с USB, Wi Fi или bluetooth.

ScanMaster ELM 2.1.

Популярная программа с высоким функционалом. Поддерживает USB, Bluetooth, Wi-Fi. Язык интерфейса – русский. Работает с авто с установленным протоколом ОБД-II / EOBD.

На ряду со стандартными функциями, обладает дополнительными:

• оценивает потребление топлива в реальном времени;
• разгон машины до 100 км/ч;
• считывает и удаляет коды неисправностей;
• способна диагностировать и вывести отчет о результатах.

Можно установить бесплатную версию.

Скачать программу можете на нашем сайте.

Читайте пошаговую инструкцию по работе с программой по ссылке.

Из видео можете узнать о возможностях ScanMaster ELM 2.1.

OpenDiag

Популярная утилита для проверки отечественных автомобилей. Удобная в работе. Широкий диагностический функционал:

• выбор параметров для диагностики и вывод информации на экран;
• управление механизмами автомобиля: топливный насос, форсунки и т.д.;
• обновление данных ЭБУ.

Позволяет провести полноценную проверку машин. Совместима со многими версиями Windows.

Смотрите в видео: самостоятельная диагностика ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

Скачать бесплатно OpenDiag можете на нашем сайте..

С руководством пользователя ознакомьтесь по ссылке.

Diagnostic Tool v1.3.1

Софт диагностирует параметры блока управления, поддерживающие протокол K-Line.

Возможности утилиты:

• определяет тип ECU;
• идентифицирует данные и признаки ECU;
• управляет механизмами;
• логи воздуха, топлива, детонации, форсунок, кислорода, визуальных показателей, регулирования датчиков кислорода, альфометра, МАР сенсора;
• строит графики изменения параметров;
• записывает информацию в виде текстового файла или экспортирует ее в Microsoft Excel.

Скачать можно на нашем сайте или на Turbobit.

Смотрите в видео: компьютерная диагностика ВАЗ 2115 через KKL адаптер и установленный софт Diagnostic Tool.

Еще несколько полезных утилит:

1. Аvtovaz new. Диагностирует работу двигателей автомобилей ВАЗ. Выводит на экран и сохраняет информацию о параметрах работы двигателя в реальном времени.
2. Stevaz или Сканер-Тестер ЭСУД ВАЗ. Возможна диагностика автомобилей: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. Работает в режиме USB/ K-Line. Совместим с компьютером.
3. My Tester GAZ. Диагностирует автомобили ГАЗ с блоком управления MIKAS. Поддерживает K-Line.
4. My Tester VAZ. Работает с K-Line. Просматривает все параметры двигателей BOSH M 1.5.4, Январь 5.
5. Мотор-Тестер/Motortester 1. 2.0.9. Программа с широким диагностическим функционалом, работает со многими системами управления двигателем.

Содержание

• 1

  Диагностика автомобиля

  • 1.1

    Самостоятельная диагностика

• 2

  Значение и расшифровка кодов

  • 2.1

    Коды самостоятельной диагностики

  • 2.2

    Ошибки контроллеров

  • 2.3

    Сброс ошибок

• 3

  Фотогалерея

• 4

  Видео «Самодиагностика ВАЗ 2115»

[ Скрыть]

Комбинация приборов ВАЗ 2115, клавиша расположена в правой части спидометра

Пример появления ошибки 14 на панели