Сканер ошибок для форд фокус 3

Опубликовано: 05.06.2023

У моего кота на грядущей неделе будет 4-ый день рождения, поэтому купил ему (и себе) небольшой подарок — диагностический сканер. Было интересно посмотреть, случилось ли что-нибудь скрытое с машиной за время эксплуатации.

У ELM327 есть много вариантов исполнения. И я себе выбрал bluetooth версию для коннекта с ноутбуком и android-смартфоном.

Еще вычитал, что существует две версии елм-ки: v1.5 (типа круче, так как поддерживает больше протоколов) и v2.1 (попроще, подешевле). Китайцы секут эту фишку и делают на этом деньги — продают более дешевую 2.1 под видом 1.5. Я же решил с прицелом на будущее взять версию 1.5 — пусть будет более универсальной. Поэтому размещу здесь ссылку на магазин с aliexpress, где заказывал сам — и оттуда пришла именно версия 1.5. Вот сам товар за 450 рублей. Ссылка на конкретный товар может быть недоступна, поэтому поищите по магазину следующие слова : «elm327 bluetooth 1.5».
Комментарий: не покупайте MINI адаптер — там некуда «встраивать» переключатель — будет снаружи болтаться…

Естественно, получив желанную коробочку, мы — фокусоводы — сразу должны брать паяльник в руки и делать апгрейд : а именно дать доступ к MS-шине. Вот тут подробно написано что это и зачем это надо сделать фокусоводам. Там же приведена и инструкция, как и что делать. Отмечу, что для тех, кто будет думать — «а как мне купить нужный переключатель» — забиваете в поисковики фразу «переключатель 2 группы контактов купить». Цена вопроса — 30 рублей.

Все получилось круто, если бы не одно НО! Китайцы, хитропопые, вместо того, чтобы собрать коробочку и закрепить ее саморезами, просто склеили пластик по периметру! Поэтому я минут 40, аккуратненько, ножом вскрывал коробочку. Но вскрыл без повреждений

Для тех, кто хочет — можно сразу купить готовый сканер — типа такого: такого проводного. Беспроводных я вроде не видел — надо самому делать.

И вот, когда все было собрано — я приступил к тестам. Пользовался программой FORScan. Существует как для Windows и для Android (еще есть IOS, но у меня его нет).

ТРИ нюанса, которые я бы хотел знать сразу, но не знал:
1. Программа не делает с машиной СТРАШНЫХ вещей, поэтому ошибки можно как читать, так и сбрасывать совершенно спокойно. Если причина ошибок не устранена — они появятся снова.
2. В настройках программы при первом запуске надо поставить флажок, что у вас есть переключатель HS/MS. И ПЕРЕЗАПУСТИТЬ программу.
3. Бывает 2 основных типа ошибок: первый — это когда ошибка была когда-то, но ее уже давно нет (тогда программа пишет, что-то типа: «DTC была раньше…») и ошибка есть и сейчас («DTC присутствует на момент сканирования»). Тексты примерные

Так, теперь об ошибках — сначала их было много… и я приуныл.

Но по мере вчитывания и сбрасывания ошибок я понял, что:
— больше половины появилось оттого, что я снимал минус с аккумулятора, когда чистил дроссельную заслонку;
— еще у меня не было (оказывается!) настроено автоподнимание/автоопускание заднего правого стекла (сразу настроил, читайте инструкцию к нашему авто — стр.75);
— еще контакт в моей прослойке к датчику дождя разболтался со временем. Поправил сразу.
— еще из-за того, что заменил приборку на более крутую теперь не сходится контрольная сумма оборудования в авто (ну это вообще ерунда, а не ошибка).

И собственно всё! Пофиксил все проблемы и теперь спокойно буду ездить дальше!

Всем спасибо, кто дочитал и в особенности тем, кто будет делать так же

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

ELM327 – это популярный адаптер, который используется для диагностики большинства машин. Относится к семейству OBDII сканеров. Поддерживает все протоколы, включая последние поколение CAN-шин. Адаптер подключается к компьютеру классическим COM-портом, USB или беспроводным соединением Bluetooth.

ELM327 применим на большинстве автомобилей семейства Ford. Прибор подходит для моделей с 1996 года. Пример: Contour, Fiesta, Transit и другие. Для правильного согласования адаптера необходимо учитывать протокол, по которому общаются электронные системы. Коммутация сканера – через OBD разъем. Считывание данных можно выполнить через ПК или смартфон с предустановленным сервисным ПО.

На данной странице можно получить следующую информацию:

Важно:

Перед началом сервиса машины, необходимо узнать какой тип разъема предусмотрен на машине.

1. Совместимость со сканерами ELM327 по году выпуска

Для удобства пользователей на сайте предусмотрена таблица соответствия. Достаточно выбрать год выпуска своего автомобиля. Система автоматически выдаст результат совместимости прибора. Таблица подходит для разных марок. Информация регулярно обновляется.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Ford

Прибор работает по стандартному принципу сканеров. Модуль принимает входящую информацию из электронного блока питания. ЭБУ формирует пакет данных, отправляет на интерфейс ELM. Декодирования информации осуществляется непосредственно в приборе.

Для правильного транслирования пакетов, предусмотрены протоколы OBD2. Каждая модель имеет собственный стандарт обмена. Они отличаются набором команд, алгоритмом модуляции и главное – строением информационного пакета.

Существует пять стандартов обмена данными по линии связи:

• SAE J1850 PWM;
• SAE J1850 VPW;
• ISO 9141-2;
• ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
• ISO 15765 CAN.

Каждый отличается годом применения, а также структурой информационного пакет. Автомобили Форд преимущественно используют несколько стандартов:

• CAN – в новых моделях, начиная с 2002;
• ISO 9141-2 – варианты Ford 1996, 2003 годов;
• PWM – ранние выпуски.

Зависимо от протокола, электронный блок поддерживает конкретные режимы диагностики.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: B-Max, Ba Falcon, C-Max, C-Max II, Contour, Cougar, Ecosport, Ecosport 2, Escape, Escape 2, Escape 3, Escort, Everest, Expedition, Expedition 2, Expedition 3, Explorer, F150, F250, FPV GT-P, Fairmont, Falcon, Fiesta, Fiesta 7, Focus, Focus 3, Fusion, Fusion (US), Galaxy, Galaxy II, Ka, Kuga, M350, Mercury, Mondeo, Mondeo 3, Mondeo 4, Mustang 4, Mustang 5, Mustang 6, Probe GT, Puma, Ranger, Ranger (T6), S-Max, Territory, Tourneo Connect, Transit, Transit Courier, Trend, Windstar.

Автомобили и внедорожники Ford с каждым годом становятся все более изощренными. С таким большим количеством функций и продвинутых систем на первый взгляд может показаться трудным работать с новыми Фордами. Хорошей новостью является то, что если у вас есть правильные инструменты, их довольно легко диагностировать.

Здесь мы рассмотрим некоторые из лучших сканеров OBD2 для автомобилей Ford и Lincoln. Сканеры, на которые мы смотрели, не являются общими сканерами OBD2. Перечисленные здесь сканеры позволяют диагностировать несколько систем, включая подушку безопасности, трансмиссию, ABS, двигатель и другие блоки управления.

В основном мы сосредоточились на сканерах, которые доступны по цене и составляют от 100 до 250 долларов.

• 1 Лучшие OBD2 сканеры для Ford
  • 1.1 Launch Creader
  • 1.2 Launch Creader
  • 1.3 Autel MaxiDAS DS808
  • 1.4 Сканер Autel MaxiDAS
  • 1.5 INNOVA 3150
  • 1.6 INNOVA 3150 Сканер
  • 1.7 Foxwell NT414 Scanner
  • 1.8 Ford IDS
  • 1.9 Протокол Форд Корабли OBD-II

  Лучшие OBD2 сканеры для Ford
  

  Launch Creader
  

  Launch Creader
  

  Сканеры Launch Creader существуют уже давно. У вас есть несколько вариантов, включая Creader VII CRP 123 или VIII CRP129. Обе эти модели позволяют диагностировать автомобили Ford.

  В частности, этот сканер позволит вам получить доступ (прочитать и стереть) двигатель, трансмиссию, системы SRS/Airbag и ABS. Сканер прост в использовании даже для новичков в диагностике автомобилей своими руками.

  Autel MaxiDAS DS808
  

  

  Сканер Autel MaxiDAS
  

  Он удовлетворит требования владельцев Ford, которые стремятся проникнуть во все модули. Этот сканер довольно часто используется в автосервисах из-за его способности устранять неполадки во всех системах.

  Он прост в использовании и не требует ноутбука, обучения Ford или программного обеспечения IDS.

  Autel MaxiDAS может читать, стирать, программировать, запускать, активировать датчики и многое другое.

  Это дороже, чем остальные сканеры в этом списке, но если вы ищете альтернативу Ford IDS, это лучший выбор.

  INNOVA 3150
  

  

  INNOVA 3150 Сканер
  

  Он не только может читать и стирать контрольную лампу Check Engine на любом Ford 1996 и новее, но также может извлекать коды неисправностей ABS и SRS. Он может получить генетические коды ошибок (коды, начинающиеся с Pxxxx) для большинства автомобилей.

  Он может получить специальные коды ошибок Ford (коды начинаются с Uxxxx). Он работает на автомобилях Ford, Ford Light Trucks и внедорожниках Ford.

  Это по разумной цене и окупит инвестиции, даже если вы используете его только один раз. Если ваша передача работает, подключите INNOVA 3150 к порту OBD-II, расположенному под приборной панелью, чтобы получить коды ошибок. Вы получите описание проблемы прямо на дисплее INNOVA 3150.

  Foxwell NT414 Scanner
  

  

  Диагностический сканер Foxwell считывает и стирает коды неисправностей из блоков управления ECU двигателя, коробки передач TCM, антиблокировочной тормозной системы (ABS) и подушки безопасности (SRS). Это основные системы автомобиля, с которыми обычно сталкиваются владельцы Ford.

  Еще одно преимущество этого сканера заключается в том, что он работает на более чем 50 транспортных средствах, включая Ford, Holden, Honda, Chrysler, BMW, Ford, Audi, GM, Mercedes Benz, Citroen, Euro Ford, Sprinter, Volvo. Если у вас есть другие автомобили, которые вы обслуживаете, это может быть разумной инвестицией. Этот сканер также предоставляет данные в реальном времени и стоп-кадр.

  Вы также сможете проверить состояние готовности к выбросам. Он позволяет отображать данные с датчиков в режиме реального времени, что является обязательным, если вы пытаетесь определить проблему на своем Ford.

  Это позволяет вам отображать данные в реальном времени, стоп-кадр, I/M готовность, мониторинг датчика кислорода.

  Ford IDS
  

  

  Это позволит вам диагностировать ECU, PCM, ABS, комбинацию приборов, подушку безопасности, топливный насос, антипробуксовочную систему, климат-контроль, коды неисправностей диагностики заднего и стирания, прошить новое программное обеспечение для ECU, сброс угла поворота руля, запрограммировать новые ключи, прокачать тормоза , используйте новые форсунки и многое другое.

  IDS требует обучения и не является лучшим решением для диагностики и ремонта Ford. Официальный Ford IDS также требует лицензии на программное обеспечение, которая стоит несколько сотен долларов и должна обновляться каждый год.

  Программное обеспечение Ford IDS истечет время ожидания, если оно не сможет подключиться к серверу для проверки лицензии. Он истечет, если необходимые обновления программного обеспечения не будут выполнены в конце 365-дневной подписки.

  Обратите внимание, что интерфейс VCM поддерживает автомобили Ford с 1996 по 2014 годы. Для новых автомобилей, использующих сеть CAN, требуется IDS с возможностью VCM2.

  Это, без сомнения, лучший диагностический сканер для Фордов, но нереальный для большинства владельцев.

  Протокол Форд Корабли OBD-II
  

  Перечисленные здесь сканеры совместимы с легковыми и грузовыми автомобилями Ford. Ford использует протокол SAE J1850 PWM для связи с различными системами вашего автомобиля, включая блок управления двигателем (ECU/ECM).

  Если у вас есть более старый Ford, выпущенный в период с 1982 по 1996 год, вы не сможете использовать ни один из сканеров из этого списка. У этих автомобилей нет порта OBD II, но есть OBD I.

  Вы можете использовать INNOVA 3145, который сможет диагностировать старые автомобили Ford, имеющие OBD I.

  

  Ford VCM II (Ford VCM 2) — последняя версия сканера для автомобилей Ford. Поддерживает все модели начиная с 1996 года выпуска.

  

  Ford Key Programmer – устройство для добавления и удаления ключей в систему иммобилайзера автомобилей Ford с 1997 по 2011 годы выпуска.

  

  Ford KM Tool – устройство для корректировки показаний одометров автомобилей Ford с 2001 по 2012 годы выпуска.

  

  USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.

  

  Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

  

  NAVIGATOR TXTs – универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.

  

  БАРС 5 Light – профессиональный мультимарочный сканер для электронных блоков автомобилей.

  

  Delphi DS150E — универсальный мультимарочный сканер для диагностики легковых и грузовых автомобилей, автобусов. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.

  

  SuperOBD SKP-900 – программатор ключей для автомобилей азиатского, американского и европейского производства. Поддерживает более 50 марок.

  

  Galletto 1260 — и нструмент для осуществления диагностики и чип-тюнинга автомобилей, корректировки различных рабочих характеристик двигателя и улучшения работы всех систем.

  

  ABRITES FVDI Vehicle Diagnostic Interface – устройство для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского производства. Поддерживает более 30 марок.

  

  ELM327 WiFi 1.5 — д иагностический автосканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

  

  Carman Scan Lite – универсальный прибор для диагностики автомобилей азиатского, европейского и американского производства. Поддерживает более 35 марок.

  

  Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.

  

  ДСТ-14Т это дилерский автосканер, рекомендованный АвтоВАЗом, усовершенствованная версия сканера ДСТ-14. Новая модификация получила более эргономичный корпус, сменилось расположение разъемов для удобства использования.

  

  MAXISYS MS908S PRO – новейший диагностический прибор компании Autel. Работает под управлением ОС Android 4.4.2. В отличие от младших моделей MaxiSYS, комплектуется внешним адаптером MaxiFlash Pro для работы с автомобилями по протоколу J2534.

  

  АСКАН-10 Мастер — это профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики грузовых автомобилей российского производства.

  

  АСКАН-10 Профи — это мультимарочный автосканер для диагностики автомобилей преимущественно отечественного производства с возможностью работы с любыми транспортными средствами по протоколу OBDII.

  

  АСКАН-10 Эконом — это мультимарочный автосканер для диагностики автомобилей преимущественно отечественного производства с возможностью работы с любыми транспортными средствами по протоколу OBDII.

  

  АСКАН-10 Базовая конфигурация — это мультимарочный автосканер для диагностики автомобилей преимущественно отечественного производства с возможностью работы с любыми транспортными средствами по протоколу OBDII.

  

  Carman Scan AT – диагностический планшет для работы с электронными системами автомобилей более чем 35 марок.

  

  Carman AUTO-I 700 – диагностический планшет для работы с электронными системами автомобилей более чем 35 марок.

  

  Carman Scan VCI – универсальный адаптер с широкими возможностями по диагностике электронных систем автомобилей более чем 35 марок.

  

  MaxiSYS Elite — новейший диагностический комплекс от лидера рынка по производству оборудования для автомобилей — компании Autel.

  Диагностика систем автомобилей Ford необходима, если стали заметны изменения в поведении транспортного средства. Только своевременное выявление повреждений понизит риск возникновения непредвиденных ситуаций на дороге и позволит избежать серьезного ремонта. Также рекомендуется периодически проводить подобные процедуры между сезонами, чтобы обезопасить себя от внезапных проблем.

  В этом разделе интернет-магазина можно выбрать и купить различное оборудование для всех систем автомобилей Форд, предназначенное для диагностики топливной системы, двигателя, SRS, ABS, электрооборудования, установки углов колес и многого другого.

  Плюсы своевременной диагностики очевидны: она поможет выявить и предотвратить возникновение серьезных неисправностей, касающихся безопасности дорожного движения, и наметить оптимальный план проведения работ по ремонту и обслуживанию, кроме того, заметно снизит затраты на содержание автомобиля.

  
  Не знаете что выбрать?

  Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

  Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
  Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

  Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.

  Адаптер позволяет проводить множество специальных функций, которые недоступны другому оборудованию.&..

  

  Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям Ford (Форд), и..

  Адаптер Ford ELM327 HS + MS CAN с переключателем предназначен для осуществления полнофункц..

  

  Новинка! Обновленный оригинальный адаптер производства Россия, Санкт-Петербург в продаже! &..

  Ford Scaner обеспечивает диагностическое соединение с использованием всех интерфейсов, применявшихся..

  

  Дилерский автосканер для полной диагностики и работы с автомобилями Форд — Ford VCM 2 (II) Форд ВСМ ..

  Дилерский автомобильный автосканер Ford IDS для диагностики и технического обслу..

  Устройство позволяет корректировать пробег во всех европейских моделях FORD выпуска после 2006 ..

  Адаптер позволяет проводить множество специальных функций, которые недоступны другому оборудованию.&..

  СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА! В наличии нет! АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ — ELS2..

  СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА! В наличии нет! АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ — ELS2..

  Снято с продажи!В продаже новая версия V4 ELS27 — Оригинал! E..

  

  EL-50449 -автоматический датчик давления в шинах EL50449 TPMS для автомобилей Ford. Как ..

  Читайте также:

    

  • C2762 ошибка приус 10

    

  • Р0625 ошибка форд фокус 2

    

  • Панель приборов не горит стартер не крутит

    

  • Peel ruite sproeier ошибка опель вектра

    

  • Ошибка 104208 bmw n52