Сканер ошибок приора 16 клапанов - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Содержание

1 Вступление
2 Разъем Приоры
3 Диагностика
4 Диагностика сканером ELM-327
5 Приложение для диагностики
- 5.1 OpenDiag Mobile
  - 5.1.1 Плюсы и минусы
- 5.2 Car scanner ELM OBD2
  - 5.2.1 Плюсы и минусы
6 Пример диагностики сканером ЕЛМ327
7 Видео диагностики сканером ЕЛМ

Вступление

В конце 20-века большая часть двигателей автомобилей уже управлялась с помощью электронного блока. Процесс работы двигателя стал контролироваться ЭБУ. Механических частей стало намного меньше, а сами двигателя стали более надежными и неприхотливыми. Блок управления полностью видит всю работу ДВС и мониторит ее, малейшая погрешность в работе или выход из строя одного из датчиков будет отмечен в журнале ошибок ЭБУ.

Для чтения этих ошибок был выведен специальный диагностический разъем. Именно к этому разъему подключается сканер, и просматривается журнал ошибок двигателя. В данной статье речь пойдет о диагностическом разъеме Лады Приоры и о сканерах, которые подойдут для чтения ошибок двигателя.

Разъем Приоры

Основными диагностическими разъемами являются OBD-разъемы. На более ранних моделях ВАЗ, таких как 2110, использовался разъем ОБД-1. В настоящее время от него отошли и наиболее популярный разъем, который используется во всех современных моделях Лады – OBD-2.

Данная диагностическая колодка в Приоре находится за отсеком вещевого ящика (бардачка) именно к ней подключается сканер.

Диагностика

Диагностику Приоры можно провести на любой станции технического обслуживания. Это позволяет выявить проблемы с двигателем, а именно виновника проблемы. Она поможет сэкономить деньги, время и усилия для поиска причины самостоятельно или «методом тыка».

Такое сканирование двигателя на СТО производиться дорогим и продвинутым сканером, что довольно не дешево. Проверка ЭБУ Приоры на ошибки в специализированном сервисе обойдется в сумму от 1000 рублей и выше.

Диагностика сканером ELM-327

Благодаря китайским инженерам диагностика автомобилей стала намного проще и дешевле. На китайских сайтах не так давно появился универсальный сканер ДВС, который подходит практически ко всем авто имеющим разъемы ОБД-2.

Сканер ELM 327 на сайте АлиЭкспресс стоит от 5 до 10 долларов в зависимости от версии.

Данный гаджет делиться на два вида и при покупке на это стоит обратить особое внимание. ЕЛМ 327 работает с нашими отечественными автомобилями только на версии 1,5. Следовательно, приобретать необходимо сканер ELM-327 v1.5. Если же приобрести версию 2,1, то работа с отечественными автомобилями не гарантируется.

Так же следует отметить, что данный сканер работает только в паре со смартфоном. Если Вы обладаете смартфоном на базе андроид, то вам достаточно купить сканер только с Блютусом.

Если же Ваш смартфон на базе iOS, то необходимо приобретать сканер с Wi-Fi модулем, так как смартфоны Apple не позволяют подключать сторонние устройства по Блютус.

Приложение для диагностики

Существует несколько действительно полезных приложений с
помощью которых можно провести качественную диагностику автомобилей.

OpenDiag Mobile

Является основным и наиболее полезным приложением для
диагностики отечественных автомобилей. Данное приложение разработано специально
для автомобилей российского производства.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Раскодирование всех ошибок и подробное описание неисправности;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;
Просмотр пропусков воспламенения;
Запись ЛОГов;
Принудительное включение вентиляторов и многое другое;

Минусы:

Отсутствие в AppStore, то есть для iOS оно не подходит;
Некоторые ЭБУ являются платными;

Car scanner ELM OBD2

Данное приложение хоть и не затачивалось под отечественные машины, но очень хорошо работает с ними. Является альтернативой опен диаг для iOS.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Бесплатное приложение;
Большое количество различных функций;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;

Минусы:

Нет расшифровки ошибок;

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Ниже приведен пример диагностики автомобиля сканером с
АлиЭкспресс на версии 1,5 с использованием телефона на Андроид и приложения OpenDiag на Лада Приора.

Все манипуляции со сканированием ЭБУ необходимо проводить на запущенном двигателе или со включенными зажиганием.

Подключаем сканер к разъему ОБД-2 ждем пока заморгают
индикаторы.

Далее в телефоне переходим в Настройки/Bluetooth. Там находим OBD II и делаем с ним сопряжение. При сопряжении устройство запросит код-пароль – 1234, данный код является для всех сканеров одинаковым.

Следующим этапом переходим в приложение OpenDiag. Нажимаем на кнопку меню,
выбираем тип соединения и ставим галочку на Bluetooth ELM.

Далее нажимаем на кнопку в верхнем правом углу и выбираем
наше устройство в данном случае OBD II.
После этого произойдет подключение.

Процесс подключения завершен далее можно форсировать само
приложение и ознакомиться с его функциями.

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Надеемся наша статья была вам полезна.

Опубликовано: 30.01.2023

Впервые я этот прибор увидел у товарища больше года назад, как оказалось он пользовался им уже давно, рассказал что это за прибор и зачем. Потом мы попытались диагностировать мой автомобиль (приору), но к сожалению не было контакта прибора с машиной, как оказалось из-за версии прошивки, у друга была версия 2.1 и его машину она с лёгкостью сканировала, а для моей не подходила.

Для моей приоры была нужна версия прошивки 1.5, и я решил заказать прибор с АлиЭкспрес, так же как это и делал мой товарищ, но по рассказу того же товарища продавцы на сайте АлиЭкспрес очень часто и нарочно обманывают покупателей высылая им версию 2.1 под видом версии 1.5, не смотря даже на то если на самом приборе и в описании написанно Версия 1.5 высылают всё равно другую версию. Зачем они так делают? Версия 1.5 версия может диагностировать гораздо больше моделей автомобилей, чем V2.1.

Так вот методом пробы я заказ прибор на своё усмотрение, выбор пал на этот goo.gl/IIIrD3 посылку ждал около месяца, получил на почте, скачал Бесплатную программу с Плей Маркета называется она «OpenDiag», и о чудо прибор работал и показывал очень много разных данный об автомобиле, у меня ошибок на тот момент не было, но один раз когда у меня затроила машина прибор верно указал пропуски зажигания в 3-ем цилиндре, после чего я заменил сломавшуюся катушку зажигания. При подключении прибора по блютузу будет запрашиваться пароль, пароль 1234 (иногда бывает 0000).

Вообще штучка очень полезная и нужна, проверяю им автомобиль периодически, иногда сбрасываю ошибку, у меня часто вылетает ошибка что катализатору пришел пипец, но это не критично и ездить можно. Кстати ДА, есть функция сброса ошибок, чтобы убрать с панели приборов этот надоедливый значок CHECK. Проверял его не только на своей приоре, но и на других ВАЗах, а так же на некоторых иномарках, работает со всеми

Пользуюсь Elm327 Bluetooth V1.5 OBD2 уже около года за это время заказывал ещё два прибора для друзей, приходила тоже версия 1.5 и у всех всё нормально работало. Поэтому рекомендую этого продавца с АлиЭкспресс и этот прибор goo.gl/IIIrD3

Кстати в комплекте будет маленький диск, до сих пор не понимаю зачем он, но его можно смело выкидывать он не пригодится.

Разъем Приоры

Диагностика

Диагностика сканером ELM-327

Сканер ELM 327 на сайте АлиЭкспресс стоит от 5 до 10 долларов в зависимости от версии.

Приложение для диагностики

Существует несколько действительно полезных приложений с помощью которых можно провести качественную диагностику автомобилей.

OpenDiag Mobile

Является основным и наиболее полезным приложением для диагностики отечественных автомобилей. Данное приложение разработано специально для автомобилей российского производства.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Раскодирование всех ошибок и подробное описание неисправности;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;
Просмотр пропусков воспламенения;
Запись ЛОГов;
Принудительное включение вентиляторов и многое другое;

Минусы:

Отсутствие в AppStore, то есть для iOS оно не подходит;
Некоторые ЭБУ являются платными;

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Плюсы:

Бесплатное приложение;
Большое количество различных функций;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;

Минусы:

Нет расшифровки ошибок;

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Ниже приведен пример диагностики автомобиля сканером с АлиЭкспресс на версии 1,5 с использованием телефона на Андроид и приложения OpenDiag на Лада Приора.

Подключаем сканер к разъему ОБД-2 ждем пока заморгают индикаторы.

Следующим этапом переходим в приложение OpenDiag. Нажимаем на кнопку меню, выбираем тип соединения и ставим галочку на Bluetooth ELM.

Далее нажимаем на кнопку в верхнем правом углу и выбираем наше устройство в данном случае OBD II. После этого произойдет подключение.

Процесс подключения завершен далее можно форсировать само приложение и ознакомиться с его функциями.

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Существует два проверенных метода поиска проблем на данной модификации автомобиля. Каждый выделяется собственными плюсами и недостатками.

Самодиагностика при помощи бортового компьютера

Данный метод не требует от пользователя наличия дополнительного оборудования. Все необходимые системы уже заложены внутри машины. Последовательность действий при обработке выглядит так:

Найти клавишу сброса одометра на суточном пробеге;
Удерживая кнопку повернуть ключ зажигания.

Если все сделано правильно, на приборной доске загорятся все лампы, стрелочные указатели сделают полный оборот и опустятся в положение «0». Таким образом проверяется работоспособность всех систем транспортного средства.
При отсутствии отклика из какого-либо индикатора, требуется проверить цепь, следующую за указателем.
Для более точного определения источника неприятности можно в этом же режиме нажать клавишу перелистывания режима до позиции «коды ошибок», что в 90% случаев провоцирует появление одного из таких показателей:

2 – КЗ или поток высокого напряжения на БС;
3 – накрылся датчик уровня горючки в бензобаке;
4 – перегорел сенсор температуры антифриза;
5 – ошибка забортного термометра;
6 – сильный перегрев ДВС;
7 – требуется проверить уровень масла – упало давление;
8 – отказ или заклинивание суппортов, упало давление внутри магистрали;
9 – «сдохла» АКБ;
Е – сбой или нарушение целостности пакета данных EEPROM.

Для выхода из меню необходимо оставить бортовой компьютер в покое на 30 секунд.
Основной минус метода заключается в посредственной точности. Лампочка показывает только обширную проблему в конструкции вверенной части машины. Таким образом для более конкретного выявления проблемы потребуется прибегнуть к следующей технологии.

Проверка через подключаемый агрегат

Современные компьютеры подключаются к сети автомобиля через диагностический разъем. Колодка находится внутри салона, под приборной панелью со стороны переднего пассажира. Для работы потребуется ноутбук или ПК с необходимой программой.
После установки стабильного соединения, на дисплее агрегата всплывет код ошибки, поясняющий почему машина капризничает.

Стандартные кодировки разработаны по причине продажи автомобилей на экспорт. Производителю неудобно программировать каждый ЭБУ под другой язык.
Стандартный шифр состоит из 5 символов каждый из которых отвечает за узкий круг информации.
Первым всегда идет один из таких элементов:

Р – неисправность электроники силовой установки;
С – отказ электроники шасси;
В – проблема внутри салона;
U – нарушена синхронизация двух и более цепей.

Далее идет первая цифра:

0 – ОВD 2;
1/2 – код предприятия;
3- резерв.

Данные говорят о неисправности.
Далее указывается порядковый номер цепи, содержащей поломку:

0 – система выпуска отработанных газов;
1/2 – подача топлива/воздуха;
3 – система распределения зажигания;
4 – доп. контроль;
5 – нарушение холостых оборотов;
7/8 – КПП, дифференциалы и приводные мосты.

Последние два индекса указывают на порядковый номер поломки.

Расшифровка кодов ошибок Лада Приора

Примечание! Данные кодировки актуальны и для версии Калина.

Выхлоп (0000)

30 – обрыв или повреждение нагревателя кислородного сенсора до катализатора;
31 – тоже что и 30 с закорачиванием на массу кузова;
32 – аналогичное КЗ на бортовую проводку;
36 – обрыв проводки нагревателя кислорода после катализатора;
37 – замыкание проводки на землю;
38 – обрыв с КЗ на БС.

Нарушение подачи воздуха (0101 и пр.)

102 – обрыв или повреждение цепи ДМРВ;
103 – КЗ сети датчика массового расхода воздуха;
112/13 – нарушение температурных показателей воздушной смеси на впускном коллекторе;
115/16 – отказ температурных сенсоров антифриза – система не охлаждается, может некорректно работать главный вентилятор;
117 – обрыв цепи ДТОЖ;
118 – замыкание того же датчика;
122/23 – нарушение цепи датчика положения дроссельной заслонки;
130 – ошибка ДК 1;
131 – обрыв датчика кислорода 1;
132 – КЗ цепи ДПКВ 1;
133 – затруднение отклика кислородного датчика (возможен плохой контакт);
134 – обрыв магистрали датчика кислорода;
135 – поломка нагревательного прибора ДК2;
136 – КЗ на массу ДК2;
137/138 – слабый/высокий импульс ДК2;
140 – обрыв магистрали ДК2;
141 – отказ нагревателя ДК2;
171/172 – чрезмерно обедненная/ обогащенная топливовоздушная смесь.

Нарушение подачи горючей смеси (0200)

201-204 – обрыв линии контроля форсунок 1-4 соответственно, характеризуется троением мотора;
217 – перегрев ДВС;
230 – обрыв сети управляющего реле бензонасоса – двигатель не тянет или не заводится;
263/266/269/272 – отказ драйвера форсунки для 1-4 цилиндров соответственно;
261/267/270/264 – КЗ на массу магистралей форсунок от 1 до 4 соответственно;
262/265/268/271 – КЗ на 12 В.

Нарушение конструкции зажигания (0300)

300 – нет искры по всем цилиндрам (большое количество пропусков);
301/302/303/304 – перебои зажигания в 1-4 котлах соответственно (ДВС троит или двоит);
325 – обрыв или отказ ДД;
327/328 – нарушение показаний датчика детонации;
335/336 – нарушение в работе ДПКВ;
337/338 – КЗ на массу или нарушение сигнала ДПКВ;
340 – отказ ДРФ;
342/343 – нарушение сигнала датчика фазораспределения;
346 – превышение допуска показателей ДРФ;
351-354 – прерывается проводка катушек зажигания для 1-4 цилиндров соответственно;
363 – нет подачи горючего и воздуха в цилиндры.

Системы дополнительного контроля оборудования (0400)

422 – забит катализатор – требуется срочная замена или ремонт;
441 – нарушение клапана продувки адсорбера;
443 – нарушение цепи продувки;
444 – КЗ или обрыв той же сети;
445 – тоже с КЗ на массу;
480/481 – нарушение целостности проводов вентилятора ОЖ.

Нарушения контроля оборотов двигателя (0500)

501/502 – неверное считывание показателей датчика скорости;
503 – отходит или коротит ДС;
505 – сбой в работе регулятора ХО;
506 – слишком низкие обороты ДВС на холостом ходу – при снятии нагрузки мотор глохнет;
507 – противоположное значение прошлого кода, также могут плавать обороты;
511 – поломка сети регулятора ХХ;
560/562/563 – проблемы с напряжением бортовой сети.

Нарушения бортовой сети (0600)

601 – поломка ПЗУ;
603/604 – неисправность внутреннего/внешнего ОЗУ;
607 – разлад магистрали детонации;
615 – обрыв проводки вспомогательного реле стартера;
616 – дублирует прошлую проблему с КЗ на массу;
617 – тоже, только с контактом на бортовую проводку;
627 – нет питания бензонасоса, возможен перебой проводов;
628 – тоже с обрывом и КЗ на кузов;
629 – дублирует прошлый шифр с замыканием в сеть машины;
645 – отсутствует питание реле муфты компрессора кондиционера;
646/7 – дополняет вышеуказанную поломку с КЗ на кузов или бортовую проводку;
650 – сгорела лампа «Проверьте двигатель»;
654 – поломка в электронной части тахометра;
685/6/7 – обрыв провода главного реле/ с замыканием на кузов/сеть;
691/692 – разрыв магистральной цепи управления кулером/с замыканием на другие провода.

Дополнительные сигналы о причинах неисправности (1000)

102 – пропало сопротивление нагрева ДК;
115 – отказ цепи того же датчика;
123/124 – нарушение смесеобразования при отсутствии нагрузки – барахлит холостой ход;
127/128 – дублирует прошлый сигнал в режиме частичной нагрузки – рывки, провалы или продергивания при малом нажатии на педаль газа;
135 – обрыв или КЗ цепи ДК1;
136/137 – нарушение образования горючей смеси при минимальной нагрузке;
140 – разница потенциалов измеренной и фактической нагрузки;
171/172 – некорректная работа потенциометра;
386 – неверный результат теста канала детонации;
410/425/426 – КЗ на борта или землю/обрыв магистралей клапана продувки адсорбера;
500/501/502 – обрыв с КЗ цепи бензонасоса для массы и 12В соответственно;
509 – перегруз регулятора ХХ;
513/514 – КЗ положения дроссельной заслонки в положении ХХ;
541 – нет питания на бензонасос или допускается нарушение целостности корпуса с попаданием топлива внутрь;
570 – приходит неверный сигнал конструкции АПС;
600 – не поступает импульс от АПС возможна поломка или блок отходит;
602 – короткое замыкание 12В на электронный блок управления двигателем;
603 – проблемы с прошивкой, устраняется перезагрузкой;
606/616 – перебои в работе сенсора неровной дороги;
612 – неверный код сброса ЭБУ – система не перезагрузилась;
617 – умер датчик неровной дороги или образовалось короткое замыкание;
620 – критическая неисправность ППЗУ;
621 – критическая неисправность ОЗУ;
622 – отказ или поломка ЭПЗУ;
640 – конфликт проверки состояния прошивки;
689 – диагностика показала, что все системы автомобиля в порядке – выведены ошибочные коды.

Устранение неполадок

Примечание! При неуверенности в собственных силах, автомобилисту настоятельно рекомендуется обратиться за помощью в специализированную мастерскую или к квалифицированному мастеру.

При наличии необходимого оборудования, определить, что сломалось в автомобиле Лада Приора 8 или 16 клапанов можно самостоятельно. Благодаря простой конструкции машины, ремонт не потребует от пользователя углубленных познаний механики, электроники или других наук.

Сегодня провел испытания, работает, связь устойчивая.
Если есть ошибка, то софтина пишет номер и расшифровку.

Для решения — вопроса требуется !

1. Смартфон, Планшет под Android v4,5,6.7
2. Адаптер Bluetooth ELM 327 bluetooth-elm327 />3. Софт OpenDiag

С приобретением сего адаптера, отпадает необходимость в установке таких вещей, как бортовой компьютер Штат . Адаптер в бардачке, труба всегда с собой !

Lada Priora wagon 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 63

Привет.приора не заводится.стартер крутит.можно ли с помощью elm327 прочитать ошибки только при включенном зажигании?

нет только с включенным

Я так понимаю что он у тебя постоянно подключен?! Просто торчит там себе в разьеме, а бардачек норм закрывается?

зачем постоянно, нет, когда есть необходимость тогда и подключаю

я сегодня упражнялся на трех машинах Open Diagом! Показывал только на одной правду ! На четырке стоячей скорость показывал 67кмч, напряжение сети 7 вольт, На приоре время впрыска 78 мс кто знает в чем причина некорректных показаний?

Вопрос к разработчикам софта .
Делайте скрины опроса и в OpenDiag РЕЗУЛЬТАТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО НА ВСЕОБЩЕЕ ОБОЗРЕНИЕ.

А где расход топлива?

Он есть, его не может не быть !

Средний? Или текущий

Установите и все увидите!

Так вот я и в раздумьях стоит ли) а то когда чего то нет на экране то вспоминаешь старое

Лучший совет, попробовать самому и отписаться по результату!

Привет, а с помощью опен диаг получится сделать чтобы с пульта сразу все двери открывались?)

А с андроида получится?

Avtolubitel01

Привет, а с помощью опен диаг получится сделать чтобы с пульта сразу все двери открывались?)

А от штатного ключа не получается, что ли? там вроде просто.

У меня выкидной))) только на диагностику)) ездил два раза к разным специалистам, сказали блок комфорта выделывается)) не записывает он запрет раздельной разблокировки дверей))

тоже купил 327й адаптер. Перепробовал кучу прог под андроид так и не нашёл ни одну нормально работающую.
А использовать мобилку как БК считаю равносильно тому что кормить свинью ананасами )
Да и БК всё же удобнее связки адаптер — телефон.
У соседа на гранте кстати втыкание адаптера в разъём приводит к отключению электроусилителя руля.

Особенности диагностики автомобилей ВАЗ и LADA автосканерами

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Большинство современных российских автомобилей семейства VAZ и LADA оснащаются электронным блоком управления, а так же бортовым компьютером. Благодаря такой электронике все актуальнее становится применение оборудования для диагностики.

Наличие всевозможных датчиков на важных узлах (двигатель, электрика, КПП) позволяют контролировать параметры, а так же точно определять вид неисправности. Вся информация, считываемая такими датчиками, поступает на ЭБУ, затем данные с помощью стандартизованных протоколов преобразуются в числовые, и через разъем OBD2 передаются на диагностическое оборудование. Далее уже при помощи программного обеспечения на внешнем дисплее выводятся параметры и значения датчиков.

OBD2 Адаптер для диагностики считывает и удаляет ошибки, а так же в зависимости от возможностей и стоимости такой автомобильный сканер способен решить и другие задачи, вплоть до чип-тюнинга.

В данной статье рассмотрим и выберем подходящие сканеры для диагностики автомобилей ваз, а так же программы к ним. Кроме этого ознакомимся с теорией и приведем рекомендации для выполнения самостоятельной автодиагностики.

Регулярность автодиагностики

Совет от специалистов:

Рекомендуется периодически, но не реже 1 раза в квартал проводить компьютерную диагностику своего автомобиля.

1. Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно

Производители LADA постоянно совершенствуют выпускаемые модели, одновременно улучшая техническое, технологическое оснащение. Исключением являются только модели, где нет ЭБУ, до 1996 г.в.

Так же могут возникнуть проблемы при диагностике авто до 2000г.в, но в любом случае на данных моделях есть разъем, понадобиться переходники (с 12 pin на 16 pin), или использование VAG кабеля-адаптера 12 pin.

Компьютерная диагностика возможна на следующих моделях ВАЗ:

2104 — 2107 (в том числе до 2007г);
21053 — 21074 от 2010 г (евро3);
2108, 2109, 21099; , 2111, 2112, 2113, 21124, 2114, 2115;
2121 и другие модификации «Нива»;
Лада Приора и Лада Калина, Гранта, Веста, Ларгус, X-Ray.

Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:

Bosch MP7.0H
Bosch M7.9.7
Микас 10.3
ME17.9.7 (ЗМЗ-409)
М74
M74K
M17.9.7 Калина
M17.9.7 Приора
M17.9.7 Нива 4х4
Январь4
Январь 4.1
M1.5.4
M1.5.4N
MP7.0

2. OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров

Вывод и чтение из блоков памяти БУ данных об ошибках/неполадках;
Отображение значений измеряемых параметров по факту;
Управление и контроль исполнительных механизмов;
Вывод графической информации со значениями во время после проверки (графики и таблицы);
Использование специализированных возможностей ЭБУ (в зависимости от производителя);
Тестирование и контроль компонентов схем электрических соединений, корректность установки компонентов электрических цепей (микросхем/датчиков);
Нормативные (заявленные) данные по контролируемым параметрам;
Проведение измерений напряжения;
Проведение измерений сопротивления;
Проведение измерений силы тока;
Использование осциллографа для регистрации значений, полученных при тестировании.
Определение около 3000 кодов ошибок;
Обороты двигателя — холостой ход, рабочий код;
ТОЖ;
Расход топлива;
Температура воздуха на впуске и скорость потока воздуха;
Абсолютное положение заслонки дросселя;
Кислородный датчик;
Показатели топливной системы и давления;
Считывание других данных и неисправностей.

Прибор для диагностики, подключенный к блоку управления Лады, оценивает точность, исправность датчиков. Результат – четкая оценка технического состояния, и получение возможности произвести ремонт в сжатые сроки с минимальными финансовыми затратами.

3. Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA

Список диагностических прибор используемых не только в специализированных автосервисах, но самостоятельно, например – в гараже.
• Корректоры одометров, с установкой значений километража;
• Модели, поддерживающие протоколы, с помощью считывания информации, стирания ошибок, расшифровываются коды: ELM327 USB / Bluetooth / Wi-Fi работающий на чипе elm327;
• Vag адаптер (кабель) для поздних версий ЭБУ и колодками 12 pin;
• Тестеры, работа которых организована на основе осциллографов.

Спросом пользуются диагностические приборы, которые поддерживают совмещение с блоками ABS, SRS, а также – с использованием CAN-шины.

Современные популярные модели

Для обзора выбраны лучшие диагностические сканеры совместимые с ВАЗ. Внимание уделяем следующим образцам:

Scan Tool Pro

Scan Tool Pro – компактный адаптер без внешней среды, построен на универсальном микропроцессоре elm327 (базовый) Версия чипа v.1.5 (PIC18F25k80). Данный диагностический OBD2 сканер используют совместно с ноутбуком или смартфоном, имеется Wi-Fi и Bluetooth версии.

Девайс практичен и надежен, поэтому раскупают его у официальных дилеров очень быстро. Отзывы в основном на данный адаптер положительные, но есть сложность с покупкой из-за дефицита оригинальных версий. Поддерживает все распространённые протоколы и марки авто.

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2021

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Launch Creader VII

Launch Creader VII. Полупрофессиональный инструмент для самостоятельной Диагностики современных систем управления двигателем и ЭБУ. Подходит для отечественных автомобилей оснащенными электронным блоком управления. Имеется внешний дисплей и встроенное ПО.

В данной версии полная база для российских автомобилей, адаптер подходит даже для ВАЗ 21124. Опционально в комплект входят переходники для различных марок авто.

Bosch KTS 590

Bosch KTS 590. Относится к профессиональному диагностическому оборудованию и стоит дороже, чем предыдущий автомобильный сканер. Подключается прибор к ноутбуку или стационарному ПК, так же есть и внешний дисплей.

В комплекте имеется осциллограф, а также цифровой мультиметр. Можно проводить не только компьютерную, но и инструментальную диагностику электрических цепей, соединений. Хорошо подходит для автосервисов,

Сканматик 2

Сканматик 2. Прибор, очень хорошо показал себя именно с Российским автомобилями. Сканматик 2 характеризуется достаточно высокой эффективностью работы, считывает информацию с помощью планшета или смартфона.

Поддерживаемые протоколы: OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE); 1x High Speed CAN (ISO-15765); 1x Single Wire CAN (GM-LAN). 1 x J1850 VPW; 1 x J1850 PWM; 1 x Medium Speed CAN (GM-LAN). В комплект входят переходники для различных марок авто, дополнительно переходники можно докупить у официального дилера.

Launch X431 Pro

Launch X431 Pro. Лидер российского рынка оборудования для автодиагностики. С 2016 года поставляется с адаптером DBS Car II, а так же в комплекте планшет объемной памятью для программ и емкой батарей.

Более 100 поддерживаемых марок авто и максимальный доступ к электронике автомобиля. Самый дорогой и представленных вариантов.

Адаптер VAG (VAG-COM 409.1)

Диагностический VAG кабель K-line (VAG-COM 409.1). Адаптер сделан на чипе FTDI, хорошо совместим с ЭБУ Январь, МИКАС и других ЭБУ устанавливаемых на отечественных авто, в том числе ГАЗ. К нему не так удобно подключать проводки (нет зажимов).Чаще применяется для диагностика авто до 2006 года выпуска.

4. Порядок использования

Перед приобретением адаптера удостоверьтесь в его совместимости с вашим авто. После приобретения адаптера важно правильно выполнить подключение сканера к разъему. Как правило, OBD 2 коннектор находятся в салоне под торпедой. У моделей до 2006 года выпуска обычно 12 pin разъем (GM), и чтобы подключить сканер потребуется переходник на 16 pin.

Информация по расположению разъемов представлена в таблице и на фото ниже.

Расположение диагностических разъемов и рекомендуемые автосканеры:

№ п/п	Марка ВАЗ	Местонахождение разъема	Подходящие и рекомендуемые сканеры + программа
1	2105, 2107 (с инжектором)	С левой стороны от рулевой колонки	VAG-Адаптер + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
2	2108, 2109	Ниже вещевой полки, по центру.
3	ВАЗ 2113, 2114, 2115	В районе прикуривателя, ниже приблизительно на 10-12см.	Scan Tool Pro + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
4	ВАЗ 2110, 2111, ВАЗ 2112	С правой стороны по отношению к рулевой колонке, под торпедо.
5	Лада Приора, Калина,	В проеме, расположенном за бардачком.	Scan Tool Pro 2021 + OpenDiag Mobile
6	Лада Веста	Располагается под рулевой колонкой слева, слева около ручки для открытия капота, под монтажным блоком
7	Лада Ларгус	Внутри бардачка на задней его стенке и закрыт защитным колпачком
8	Лада Гранта	Прямо над прикуривателем.

Расположение разъемов на некоторых автомобилях:

5. Используемые программы и приложения

Программное обеспечение, которое может быть использовано для диагностики в представлено широко. Портативный прибор для диагностики Scan Tool Pro или любой другой OBD2 адаптер без собственной внешней среды способен работать, как через смартфон (Anroid, iOS), так и через ноутбук c ОС Windows.

Распространенными и популярными программами для диагностики Ваз и Газ в настоящее время являются:

• OpenDiagPro. Предназначена для машин с инжектором. Контролирует не только все основные цифровые и графические параметры силового агрегата, но указывает на ошибки ЭБУ. Имеется версия для ПК и смартфонов, используют для диагностики через 16 pin OBD2.
• Diagnostic Tool v1.31.2 — функциональная программа, огромное число регулировок. Работает через KLine (VAG адаптер-кабель). Распространяется только версия для компьютеров и ноутбуков.
• Стандартная программа My Tester VAZ, используют при выпуске автомобиля с завода. Так же подойдет для диагностических операций. Только версия для ПК.
• Программа KWP_D дает возможность производить проверку всех марок отечественных машин, ряда популярных иномарок, их силовых агрегатов. Версия только для настольных ПК.
• Интерес пользователям также представляет программа АВТОВАЗ New. Она помогает проводить ревизию впрыска топлива, управлять работой форсунок, бензонасоса. Только версия для ПК. Работает так же через KLine (VAG).

Читайте также:

Фольксваген тигуан ошибка катализатора
На шевроле каптива горит датчик
В 1932 ошибка форд
Как проверить ошибки на газель некст
Не горит чек при включении зажигания на шевроле лачетти

Впервые я этот прибор

увидел у товарища больше года назад, как оказалось он пользовался им уже давно, рассказал что это за
прибор
и зачем. Потом мы попытались диагностировать мой автомобиль (приору), но к сожалению не было контакта
прибора
с машиной, как оказалось из-за версии прошивки, у друга была версия 2.1 и его машину она с лёгкостью сканировала, а для моей не подходила.

и в описании написанно Версия 1.5 высылают всё равно другую версию. Зачем они так делают? Версия 1.5 версия может диагностировать гораздо больше моделей автомобилей, чем V2.1.

Так вот методом пробы я заказ прибор

на своё усмотрение, выбор пал на этот goo.gl/IIIrD3 посылку ждал около месяца, получил на почте, скачал Бесплатную программу с Плей Маркета называется она «OpenDiag», и о чудо
прибор
работал и показывал очень много разных данный об автомобиле, у меня ошибок на тот момент не было, но один раз когда у меня затроила машина
прибор
верно указал пропуски зажигания в 3-ем цилиндре, после чего я заменил сломавшуюся катушку зажигания. При подключении
прибора
по блютузу будет запрашиваться пароль, пароль 1234 (иногда бывает 0000).

Разъем Приоры

Расположение диагностического разъёма на Приоре

Диагностический разъём в Приоре запихали в очень неудобное место. Внутри бардачка. Я бы руки оторвал тому, кто так придумал сделать.

Это очень неудобно если вы на ходу проводите замеры, нельзя закрыть бардачок.

Также нельзя оставить там адаптер и закрыть бардачок. Если вы ищите неисправность, и вам необходимо при следующей поездке посмотреть данные с диагностики, то придётся снова открывать бардачок и устанавливать разъём. Ну и пересадить переднего пассажира.

Если Вам необходимо постоянно считывать данные, то разъём можно перенести в более удобное место.

Программы для диагностики

Я использую две программы:

OpenDiag
InCarDoc free

InCarDoc free удобно считывать показания в динамике, он рисует хорошие и удобные графики.

Диагностика

Активация тест-программы

На Приоре можно легко активировать тестирование. Это поможет вам самостоятельно распознать проблемы и приступить к их моментальному решению. Тест-программа позволяет решить часто встречаемые проблемы с авто, а именно:

регулировка топливной подачи;
поиск поломок в трансмиссии и соседних структурах;
определить поломки и изъяны в прошивке электронного блока управления.

Краткие выводы

Владельцы такой марки должны знать о месторасположении разъема. Так вы сможете быть уверенным в том, что всегда сможете выявить неполадки своевременно. Главное — разобраться, где находится данная система и как с ней работать.

Диагностика сканером ELM-327

Сканер ELM 327 на сайте АлиЭкспресс стоит от 5 до 10 долларов в зависимости от версии.

Проверка версии сканера

Самая простая проверка, что бы не «запариваться» с терминалами, использование программки https://hobdrive.com/ — это бортовой комп для авто. Я себе, кстати, прикупил его уже, правда руки не доходят потестировать по-серьезному. Покупал потому, что на момент покупки, только эта программа «без танцев с бубном» понимала мой автомобиль + понравилась работа поддержки (на форуме)+ цена по акции была совсем смешная
Для проверки вполне подойдет бесплатный вариант программы, который доступен и на маркете и на сайте производителя.

После установки программы: ~ в системных настройках изменить уровень системных логов с error на trace ~ в параметрах авто выбрать шаблон строки инициализации elm: VAZ Yanvar ~ подсоединиться к елм, результат ответов посмотреть в log.txt (находится в папке с программой)

Полученный лог, свидетельствующий о поддержке KWP2000 (нестандартных протоколов).

[TRACE] 13.05.2018 10:31:13.848[OBD2Engine] -> INIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:13.858[OBD2Engine] -> ATZ [TRACE] 13.05.2018 10:31:13.871[OBD2Engine] SendCommand:ATZ [TRACE] 13.05.2018 10:31:13.727[OBD2Engine] HandleReply: ELM327 v1.5

[INFO] 13.05.2018 10:31:13.727[OBD2Engine] VersionInfo: ELM327 v1.5 [TRACE] 13.05.2018 10:31:13.728[OBD2Engine] -> ATE0 [TRACE] 13.05.2018 10:31:13.739[OBD2Engine] SendCommand:ATE0 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.814[OBD2Engine] HandleReply: ATE0 OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.814[OBD2Engine] -> ATL0 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.819[OBD2Engine] SendCommand:ATL0 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.892[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.892[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.903[OBD2Engine] SendCommand:ATSP5 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.979[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.980[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.992[OBD2Engine] SendCommand:ATAL [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.067[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.067[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.072[OBD2Engine] SendCommand:ATIB10 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.145[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.145[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.154[OBD2Engine] SendCommand:ATSH8110F1 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.230[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.230[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.243[OBD2Engine] SendCommand:ATST32 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.319[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.319[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.326[OBD2Engine] SendCommand:ATSW00 [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.399[OBD2Engine] HandleReply: OK

[TRACE] 13.05.2018 10:31:14.399[OBD2Engine] -> EXTRAINIT [TRACE] 13.05.2018 10:31:14.412[OBD2Engine] SendCommand:ATFI [TRACE] 13.05.2018 10:31:15.869[OBD2Engine] HandleReply: BUS INIT: OK

более развернуто о проверках тут
Есть и другие программы, для проверки, но под многие из них уже имеются «заплатки-обманки»- китайцы не стоят на месте

Приложение для диагностики

Существует несколько действительно полезных приложений с помощью которых можно провести качественную диагностику автомобилей.

OpenDiag Mobile

Является основным и наиболее полезным приложением для диагностики отечественных автомобилей. Данное приложение разработано специально для автомобилей российского производства.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Раскодирование всех ошибок и подробное описание неисправности;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;
Просмотр пропусков воспламенения;
Запись ЛОГов;
Принудительное включение вентиляторов и многое другое;

Минусы:

Отсутствие в AppStore, то есть для iOS оно не подходит;
Некоторые ЭБУ являются платными;

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Плюсы:

Бесплатное приложение;
Большое количество различных функций;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;

Минусы:

Нет расшифровки ошибок;

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Ниже приведен пример диагностики автомобиля сканером с АлиЭкспресс на версии 1,5 с использованием телефона на Андроид и приложения OpenDiag на Лада Приора.

Подключаем сканер к разъему ОБД-2 ждем пока заморгают индикаторы.

Следующим этапом переходим в приложение OpenDiag. Нажимаем на кнопку меню, выбираем тип соединения и ставим галочку на Bluetooth ELM.

Далее нажимаем на кнопку в верхнем правом углу и выбираем наше устройство в данном случае OBD II. После этого произойдет подключение.

Процесс подключения завершен далее можно форсировать само приложение и ознакомиться с его функциями.

Защита разъема от угона

Разъем помогает и угонщикам. Подключившись к нему, злоумышленник легко отключит сигнализацию авто, и дальнейшие его действия будут банально предсказуемы. Вся проблема в том, что угонщик заранее знает расположение штекера, который упрощает его жизнь, и подключается к нему сразу после открытия двери автомобиля.

Планы злоумышленников можно разрушить, если в автомобиле перенести штекер для диагностики в другое место. Чаще этим занимаются в СТО, поэтому рекомендуется доверить эту операцию специалистам. Если же заниматься этим самостоятельно, стоит сначала продумать, куда поставить штекер так, чтобы он «не попадался на глаза».

На словах все довольно просто: вынуть штекер, отсоединить, поставить в новое место и вновь присоединить колодку проводов. На самом деле придется изрядно покопаться в начинке своей Приоры, но оно того стоит, если есть желание позаботиться о защите от угона.

Штекер диагностики упростит жизнь владельцу Lada Priora – вместо того, чтобы мучить себя с инструментом в руке, копаясь в подкапотном пространстве, достаточно достать этот «переходник», узнать причину и только после этого приступить к ремонту.

Источник

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Самодиагностика при помощи бортового компьютера

Найти клавишу сброса одометра на суточном пробеге;
Удерживая кнопку повернуть ключ зажигания.

Если все сделано правильно, на приборной доске загорятся все лампы, стрелочные указатели сделают полный оборот и опустятся в положение «0». Таким образом проверяется работоспособность всех систем транспортного средства. При отсутствии отклика из какого-либо индикатора, требуется проверить цепь, следующую за указателем. Для более точного определения источника неприятности можно в этом же режиме нажать клавишу перелистывания режима до позиции «коды ошибок», что в 90% случаев провоцирует появление одного из таких показателей:

2 – КЗ или поток высокого напряжения на БС;
3 – накрылся датчик уровня горючки в бензобаке;
4 – перегорел сенсор температуры антифриза;
5 – ошибка забортного термометра;
6 – сильный перегрев ДВС;
7 – требуется проверить уровень масла – упало давление;
8 – отказ или заклинивание суппортов, упало давление внутри магистрали;
9 – «сдохла» АКБ;
Е – сбой или нарушение целостности пакета данных EEPROM.

Для выхода из меню необходимо оставить бортовой компьютер в покое на 30 секунд. Основной минус метода заключается в посредственной точности. Лампочка показывает только обширную проблему в конструкции вверенной части машины. Таким образом для более конкретного выявления проблемы потребуется прибегнуть к следующей технологии.

Проверка через подключаемый агрегат

Современные компьютеры подключаются к сети автомобиля через диагностический разъем. Колодка находится внутри салона, под приборной панелью со стороны переднего пассажира. Для работы потребуется ноутбук или ПК с необходимой программой. После установки стабильного соединения, на дисплее агрегата всплывет код ошибки, поясняющий почему машина капризничает.

Стандартные кодировки разработаны по причине продажи автомобилей на экспорт. Производителю неудобно программировать каждый ЭБУ под другой язык. Стандартный шифр состоит из 5 символов каждый из которых отвечает за узкий круг информации. Первым всегда идет один из таких элементов:

Р – неисправность электроники силовой установки;
С – отказ электроники шасси;
В – проблема внутри салона;
U – нарушена синхронизация двух и более цепей.

Далее идет первая цифра:

0 – ОВD 2;
1/2 – код предприятия;
3- резерв.

Данные говорят о неисправности. Далее указывается порядковый номер цепи, содержащей поломку:

0 – система выпуска отработанных газов;
1/2 – подача топлива/воздуха;
3 – система распределения зажигания;
4 – доп. контроль;
5 – нарушение холостых оборотов;
7/8 – КПП, дифференциалы и приводные мосты.

Последние два индекса указывают на порядковый номер поломки.

Где находится диагностический разъем Лада Гранта схема

Благодаря диагностическому разъему можно определить многие параметры и вывести их на экран бортового компьютера. Помимо бортового компьютера, с помощью Bluetooth-адаптера обмениваться данными можно и со смартфоном. Специальное приложение позволит также просматривать некоторую информацию.

Зачем нужен диагностический разъем

Каждый раз при прохождении техосмотра автомобилю обновляют данные. При возникновении какой-либо поломки вполне вероятно, что будет гораздо проще ее починить, получив данные о состоянии автомобиля во время ТО с помощью подключения к диагностическому разъему.

Диагностика такого типа не является панацеей при поломке: с ее помощью рядовой автовладелец вряд ли сам установит точно причину неисправности. Дело в том, что информация может выводиться с серьезными отклонениями. Поэтому только профессионал способен определить причину неисправности, основываясь только лишь на данных, полученных с диагностического разъема. Однако иногда, если проблема явная, эта информация может помочь любому владельцу автомобиля – слишком большое отклонение параметров от нормы исключает возможность того, что дело в погрешности.

Таким образом, данные помогут определить причину поломки.

Где находится диагностический разъем в Ладе Гранта

Чтоб найти диагностический разъем в Гранте, следует заглянуть под переднее пассажирское место. В том месте, где должны быть ноги пассажира, предусмотрено небольшое пространство, над которым расположен бардачок. На левой стенке этого углубления вы найдете вентиляционную решетку, через которую осуществляется продувание при включенной печке. Прямо над этой решеткой расположен диагностический разъем.

Чтобы до него добраться и установить подключение, придется открутить несколько болтов с заглушки. Разъем достаточно крупный и имеет своеобразный внешний вид, поэтому вряд ли вы его не заметите.

Рекомендуется быть аккуратным, подключая адаптер к диагностическому разъему Лады Гранта. Дело в том, что расположение разъема не слишком удобное. Из-за этого при включенном адаптере всегда есть риск, что пассажир заденет его ногой. В принципе, сам по себе адаптер держится в разъеме достаточно прочно. Однако если пассажир хорошо ударит (а это чаще всего происходит совершенно случайно), то он запросто сломает и разъем, и адаптер. Самым простым решением будет или предупредить пассажира не двигать ногами слишком активно (что не всегда помогает), или не ездить с установленным в разъем адаптером. Некоторые автовладельцы решают эту проблему радикально – в автосервисах просят перенести разъем в другое, более безопасное и удобное место. Однако это обойдется в приличную сумму.

Как использовать диагностический разъем

Диагностический разъем позволяет считывать с внутренней памяти компьютера автомобиля различную информацию. С ее помощью специалист может провести диагностику, изучив коды ошибок. Кроме того, через диагностический разъем также получают данные с датчиков, которые отображают работу двигателя.

Чтобы воспользоваться разъемом, нужно специальное оборудование. Чаще всего выделяют адаптер под названием ELM 327. Он небольшого размера, легко подключается к разъему, а потом передает через интерфейс Bluetooth данные из памяти автомобиля. Используя различные программы, можно просмотреть основные параметры даже со смартфона (например, используя программу Torque).

В данный разъем также включается бортовой компьютер и сканер. С их помощью считываются коды ошибок и различные параметры автомобиля. Если при проведенной диагностике вы получили в результате по некоторым параметрам ошибки с кодом, то следует обратиться к специалистам. В документации должно быть описано, что означает конкретно эта ошибка.

Ранние модели Гранты не имели на приборной панели индикатора температуры двигателя. Поэтому диагностический разъем часто использовался как раз для того, чтобы проводить мониторинг именно этого показателя. В целом он чаще всего используется как раз для вывода на экран различных параметров двигателя в цифровом виде. Учитывая сложность диагностики, немногие автовладельцы берутся за нее серьезно.

Иногда диагностические разъемы используют угонщики. Дело в том, что в схеме предусмотрен контакт для контроля иммобилайзера. Однако этот способ используется крайне редко. Если вы все-таки хотите защититься от него, следует приобрести специальную схему, которая иначе распределяет контакты. В таком случае угонщику не удастся отключить защиту.

Расшифровка кодов ошибок Лада Приора

Примечание! Данные кодировки актуальны и для версии Калина.

Выхлоп (0000)

30 – обрыв или повреждение нагревателя кислородного сенсора до катализатора;
31 – тоже что и 30 с закорачиванием на массу кузова;
32 – аналогичное КЗ на бортовую проводку;
36 – обрыв проводки нагревателя кислорода после катализатора;
37 – замыкание проводки на землю;
38 – обрыв с КЗ на БС.

Нарушение подачи воздуха (0101 и пр.)

102 – обрыв или повреждение цепи ДМРВ;
103 – КЗ сети датчика массового расхода воздуха;
112/13 – нарушение температурных показателей воздушной смеси на впускном коллекторе;
115/16 – отказ температурных сенсоров антифриза – система не охлаждается, может некорректно работать главный вентилятор;
117 – обрыв цепи ДТОЖ;
118 – замыкание того же датчика;
122/23 – нарушение цепи датчика положения дроссельной заслонки;
130 – ошибка ДК 1;
131 – обрыв датчика кислорода 1;
132 – КЗ цепи ДПКВ 1;
133 – затруднение отклика кислородного датчика (возможен плохой контакт);
134 – обрыв магистрали датчика кислорода;
135 – поломка нагревательного прибора ДК2;
136 – КЗ на массу ДК2;
137/138 – слабый/высокий импульс ДК2;
140 – обрыв магистрали ДК2;
141 – отказ нагревателя ДК2;
171/172 – чрезмерно обедненная/ обогащенная топливовоздушная смесь.

Нарушение подачи горючей смеси (0200)

201-204 – обрыв линии контроля форсунок 1-4 соответственно, характеризуется троением мотора;
217 – перегрев ДВС;
230 – обрыв сети управляющего реле бензонасоса – двигатель не тянет или не заводится;
263/266/269/272 – отказ драйвера форсунки для 1-4 цилиндров соответственно;
261/267/270/264 – КЗ на массу магистралей форсунок от 1 до 4 соответственно;
262/265/268/271 – КЗ на 12 В.

Нарушение конструкции зажигания (0300)

300 – нет искры по всем цилиндрам (большое количество пропусков);
301/302/303/304 – перебои зажигания в 1-4 котлах соответственно (ДВС троит или двоит);
325 – обрыв или отказ ДД;
327/328 – нарушение показаний датчика детонации;
335/336 – нарушение в работе ДПКВ;
337/338 – КЗ на массу или нарушение сигнала ДПКВ;
340 – отказ ДРФ;
342/343 – нарушение сигнала датчика фазораспределения;
346 – превышение допуска показателей ДРФ;
351-354 – прерывается проводка катушек зажигания для 1-4 цилиндров соответственно;
363 – нет подачи горючего и воздуха в цилиндры.

Системы дополнительного контроля оборудования (0400)

422 – забит катализатор – требуется срочная замена или ремонт;
441 – нарушение клапана продувки адсорбера;
443 – нарушение цепи продувки;
444 – КЗ или обрыв той же сети;
445 – тоже с КЗ на массу;
480/481 – нарушение целостности проводов вентилятора ОЖ.

Нарушения контроля оборотов двигателя (0500)

501/502 – неверное считывание показателей датчика скорости;
503 – отходит или коротит ДС;
505 – сбой в работе регулятора ХО;
506 – слишком низкие обороты ДВС на холостом ходу – при снятии нагрузки мотор глохнет;
507 – противоположное значение прошлого кода, также могут плавать обороты;
511 – поломка сети регулятора ХХ;
560/562/563 – проблемы с напряжением бортовой сети.

Нарушения бортовой сети (0600)

601 – поломка ПЗУ;
603/604 – неисправность внутреннего/внешнего ОЗУ;
607 – разлад магистрали детонации;
615 – обрыв проводки вспомогательного реле стартера;
616 – дублирует прошлую проблему с КЗ на массу;
617 – тоже, только с контактом на бортовую проводку;
627 – нет питания бензонасоса, возможен перебой проводов;
628 – тоже с обрывом и КЗ на кузов;
629 – дублирует прошлый шифр с замыканием в сеть машины;
645 – отсутствует питание реле муфты компрессора кондиционера;
646/7 – дополняет вышеуказанную поломку с КЗ на кузов или бортовую проводку;
650 – сгорела лампа «Проверьте двигатель»;
654 – поломка в электронной части тахометра;
685/6/7 – обрыв провода главного реле/ с замыканием на кузов/сеть;
691/692 – разрыв магистральной цепи управления кулером/с замыканием на другие провода.

Дополнительные сигналы о причинах неисправности (1000)

102 – пропало сопротивление нагрева ДК;
115 – отказ цепи того же датчика;
123/124 – нарушение смесеобразования при отсутствии нагрузки – барахлит холостой ход;
127/128 – дублирует прошлый сигнал в режиме частичной нагрузки – рывки, провалы или продергивания при малом нажатии на педаль газа;
135 – обрыв или КЗ цепи ДК1;
136/137 – нарушение образования горючей смеси при минимальной нагрузке;
140 – разница потенциалов измеренной и фактической нагрузки;
171/172 – некорректная работа потенциометра;
386 – неверный результат теста канала детонации;
410/425/426 – КЗ на борта или землю/обрыв магистралей клапана продувки адсорбера;
500/501/502 – обрыв с КЗ цепи бензонасоса для массы и 12В соответственно;
509 – перегруз регулятора ХХ;
513/514 – КЗ положения дроссельной заслонки в положении ХХ;
541 – нет питания на бензонасос или допускается нарушение целостности корпуса с попаданием топлива внутрь;
570 – приходит неверный сигнал конструкции АПС;
600 – не поступает импульс от АПС возможна поломка или блок отходит;
602 – короткое замыкание 12В на электронный блок управления двигателем;
603 – проблемы с прошивкой, устраняется перезагрузкой;
606/616 – перебои в работе сенсора неровной дороги;
612 – неверный код сброса ЭБУ – система не перезагрузилась;
617 – умер датчик неровной дороги или образовалось короткое замыкание;
620 – критическая неисправность ППЗУ;
621 – критическая неисправность ОЗУ;
622 – отказ или поломка ЭПЗУ;
640 – конфликт проверки состояния прошивки;
689 – диагностика показала, что все системы автомобиля в порядке – выведены ошибочные коды.

Устранение неполадок

Примечание! При неуверенности в собственных силах, автомобилисту настоятельно рекомендуется обратиться за помощью в специализированную мастерскую или к квалифицированному мастеру.

Сегодня провел испытания, работает, связь устойчивая. Если есть ошибка, то софтина пишет номер и расшифровку.

Для решения — вопроса требуется !

1. Смартфон, Планшет под Android v4,5,6.7 2. Адаптер Bluetooth ELM 327 bluetooth-elm327 />3. Софт OpenDiag

Активация тест-программы

регулировка топливной подачи;
поиск поломок в трансмиссии и соседних структурах;
определить поломки и изъяны в прошивке электронного блока управления.

Краткие выводы

Диагностический разъем автомобиля Приора, это штекер, подключившись к которому можно узнать 80% поломок, связаных с электроникой. Конечно загнуло клапана, или изношена ли помпа, диагностический штекер не покажет, но поверьте, он знает и может много. Зная это похитители машин пользуются этим. Любую современную машину, хоть то Приора, хоть infiniti, очень просто угнать, зная где находится этот разъем.

Наличие диагностического разъема на Приоре OBD – жизненная необходимость. В современном автомобиле зачастую, нельзя просто так, заглянуть под капот и сразу вычислить неисправность. Это объясняется тем, что работа всех узлов автомобиля согласуется электронным блоком управления – небольшим компьютером, с которым нужно найти общий язык.

Использовать диагностический разъем автомобиля Лада Приора придется хоть раз, за время эксплуатации. Прежде чем покупать коннектор, нужно узнать побольше о том, где находится разъем, как он устроен, для чего нужен и с помощью какой операции можно обезопасить Приору от угона. Читайте статью до конца и мы поговорим о темах: распиновка штекера диагностики, защита от угона, где найти!

Lada Priora wagon 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 63

нет только с включенным

зачем постоянно, нет, когда есть необходимость тогда и подключаю

Вопрос к разработчикам софта . Делайте скрины опроса и в OpenDiag РЕЗУЛЬТАТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО НА ВСЕОБЩЕЕ ОБОЗРЕНИЕ.

А где расход топлива?

Он есть, его не может не быть !

Средний? Или текущий

Установите и все увидите!

Так вот я и в раздумьях стоит ли) а то когда чего то нет на экране то вспоминаешь старое

Лучший совет, попробовать самому и отписаться по результату!

Привет, а с помощью опен диаг получится сделать чтобы с пульта сразу все двери открывались?)

А с андроида получится?

Avtolubitel01

Привет, а с помощью опен диаг получится сделать чтобы с пульта сразу все двери открывались?)

А от штатного ключа не получается, что ли? там вроде просто.

тоже купил 327й адаптер. Перепробовал кучу прог под андроид так и не нашёл ни одну нормально работающую. А использовать мобилку как БК считаю равносильно тому что кормить свинью ананасами ) Да и БК всё же удобнее связки адаптер — телефон. У соседа на гранте кстати втыкание адаптера в разъём приводит к отключению электроусилителя руля.

Особенности диагностики автомобилей ВАЗ и LADA автосканерами

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Регулярность автодиагностики

Совет от специалистов:

Конструкция соединителя

Функциональные возможности и распиновка obd2 разъема выполнена по двух компонентной схеме без симметрии и включат в себя шестнадцать ножевидных контактов. Располагаются эти контакты в колодке параллельно друг другу с направляющим ключом. Их нумерация в колодке выполняется с левой стороны направо, при этом верхняя линия контактов обозначена цифрами с 1-8, а другой ряд с 9-16. Конструкция разъема выполнена из прочного пластика, а сами контакты разделяет специальная продольная пластина.

Для осуществления правильной полярности при подключении разъема «папы» к розетке «мамы», предусмотрена конструкция в виде трапеции с несколько закругленными углами. Функции контактов в разъеме имеют две группы назначения. Одна из которых выполнена по стандартной схеме, а другую группу изготовитель вправе использовать по своему усмотрению, для выполнения определенных задач.

Распайка obd2 разъема с определением функции каждого контакта показана в таблице ниже:

1	Фирменный
2	Шина J1850
3	Фирменный
4	Заземление общее
5	Сигнальная земля
6	Шина CAN
7	Линия K по ISO 9141-2
8	Фирменный
9	Фирменный
10	Шина J1850
11	Фирменный
12	Фирменный
13	Фирменный
14	Шина CAN
15	Линия L по ISO 9141-2
16	12 В

Код ошибки: Как сбросить ошибку АБС (ABS) на авто с помощью адаптера ELM327? / Блог им. alexavias / OpenECU — Блог автомобильной электроники

Отличительная черта в конструкции разъема obd2 заключается в том, что он имеет гнездо подключения бортовой сети. А это дает возможность задействовать сканеры не прибегая к использования дополнительной цепи силового питания. Со времен появления первых разъемов obd2, которые были способны только отображать информацию о существующей неполадке, многое изменилось.

Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно

Компьютерная диагностика возможна на следующих моделях ВАЗ:

2104 — 2107 (в том числе до 2007г);
21053 — 21074 от 2010 г (евро3);
2108, 2109, 21099; , 2111, 2112, 2113, 21124, 2114, 2115;
2121 и другие модификации «Нива»;
Лада Приора и Лада Калина, Гранта, Веста, Ларгус, X-Ray.

Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:

Bosch MP7.0H
Bosch M7.9.7
Микас 10.3
ME17.9.7 (ЗМЗ-409)
М74
M74K
M17.9.7 Калина
M17.9.7 Приора
M17.9.7 Нива 4х4
Январь4
Январь 4.1
M1.5.4
M1.5.4N
MP7.0

Распиновка

Где находится диагностический разъём на лада грантаЗнание распиновки может потребоваться в случае, если автолюбитель желает изготовить переходник для компьютерной диагностики своими руками либо же если вам нужно подключиться без него. Специалисты рекомендуют покупать уже готовые устройства без необходимости самостоятельного изготовления штекера.

Однако если у вас нет такой возможности, а диагностику нужно провести срочно, рассмотрим два основных варианта распиновки, использующиеся на автомобилях ВАЗ различных годов выпуска. До 2002 года на продукции АвтоВАЗ использовался следующий вариант распиновки:

4-й и 5-й контакты – выходы GND.
16-й контакт – 12 В (линия питания).
7-й контакт – непосредственно диагностическая линия.

С 2002 года схема распиновки существенно изменилась. Теперь она имеет следующий вид:

Контакт H – 12 В (линия питания).
Контакт G – 12 В для бензонасоса.
Контакт A – GND-выход.
Контакт M – линия диагностики.

Для данной схемы необходимо указать одно важное замечание. Если вы подключаете разъем без колодки, а напрямик, в качестве источника электричества рекомендуется использовать заряд от прикуривателя

Особенность такой распиновки заключается в том, что контакт H не всегда разведен в автомобиле. Использование G также не рекомендуется, поскольку подается высокочастотный ток. Это может негативно сказаться на адаптере, вплоть до того, что вообще сжечь его.

Как видим, распиновка на автомобилях ВАЗ различного возраста порой сильно отличается. Поэтому мы советуем вам заглянуть в техпаспорт вашего авто и уточнить, какого оно года выпуска. На более старых автомобилях вы не найдете новой схемы распиновки, поскольку ее еще не существовало, а на новых транспортных средствах старый вариант уже не использовался.

OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров

Вывод и чтение из блоков памяти БУ данных об ошибках/неполадках;
Отображение значений измеряемых параметров по факту;
Управление и контроль исполнительных механизмов;
Вывод графической информации со значениями во время после проверки (графики и таблицы);
Использование специализированных возможностей ЭБУ (в зависимости от производителя);
Тестирование и контроль компонентов схем электрических соединений, корректность установки компонентов электрических цепей (микросхем/датчиков);
Нормативные (заявленные) данные по контролируемым параметрам;
Проведение измерений напряжения;
Проведение измерений сопротивления;
Проведение измерений силы тока;
Использование осциллографа для регистрации значений, полученных при тестировании.
Определение около 3000 кодов ошибок;
Обороты двигателя — холостой ход, рабочий код;
ТОЖ;
Расход топлива;
Температура воздуха на впуске и скорость потока воздуха;
Абсолютное положение заслонки дросселя;
Кислородный датчик;
Показатели топливной системы и давления;
Считывание других данных и неисправностей.

Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA

Список диагностических прибор используемых не только в специализированных автосервисах, но самостоятельно, например – в гараже. • Корректоры одометров, с установкой значений километража; • Модели, поддерживающие протоколы, с помощью считывания информации, стирания ошибок, расшифровываются коды: ELM327 USB / Bluetooth / Wi-Fi работающий на чипе elm327; • Vag адаптер (кабель) для поздних версий ЭБУ и колодками 12 pin; • Тестеры, работа которых организована на основе осциллографов.

Современные популярные модели

Для обзора выбраны лучшие диагностические сканеры совместимые с ВАЗ. Внимание уделяем следующим образцам:

Scan Tool Pro

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2021

Launch Creader VII

Bosch KTS 590

Сканматик 2

Launch X431 Pro

Launch X431 Pro. Лидер российского рынка оборудования для автодиагностики. С 2021 года поставляется с адаптером DBS Car II, а так же в комплекте планшет объемной памятью для программ и емкой батарей.

Адаптер VAG (VAG-COM 409.1)

Использование сканера с редкими протоколами

Ну что, посмотрели/протестировали адаптер (более-менее)? Но покупался-то сканер для работы с автомобилем, а не для самотестирования!
Давайте теперь рассмотрим, как заставить его работать в популярной программе Torque Pro (OBD2 / автомобиль)

с автомобилем, имеющим нестандартный протокол, который программа «из маркета» тупо не видит.

Вообще, по-логике, если хоть одна программа работает через адаптер, то можно запустить и любую другую (необходимую нам)- все зависит от возможностей настройки программы (куда нас пустил разработчик).

Покажу на примере своего авто, использующего протокол K-Line Daihatsu (это целый ряд автомобилей от Daihatsu и Toyota) — думаю как раз типовой пример получится, заодно проведем более детальную проверку автосканера.

Для соединения Torque с автомобилем, который не определяется изначально программой, необходимо прописать «правильную» строку инициализации. Для этого заходим в настройки профиля и включаем «Show advanced settings» (находится в самом низу). И все так же, в самом низу дополнительных настроек, находим строку, куда можно прописать собственную строку инициализации.

Сразу же возникает вопрос — где взять эти «правильные» настройки? Варианта два- «рыть интернет», или скопировать с другой программы, в которой уже есть прописанная «правильная» строка инициализации для Вашего автомобиля (или совместимого близкого аналога).

Я скопировал настройки с вышеупомянутого HobDrive… В нем достаточно войти в шаблоны автомобилей, выбрать Вам необходимый и скопировать оттуда полностью строку (на скриншоте видна только часть ее)

Заменяем в скопированной строке «;» на «n» (чуть иной синтаксис) и вставляем в Torque

Что бы наш автомобиль не только мог соединяться, но и получать необходимую информацию с датчиков, нам необходимы так называемые PID для нашего автомобиля (список датчиков с формулами пересчета получаемых данных), их тоже ищем в интернете, например или вот тут, на 4pda, имеется приличный каталог.

скачанный файлик «сбрасываем» в папку Torque — .torque/extendedpids. Иногда папку extendedpids требуется создать самостоятельно (у меня, например, ее не было)

Папка .torque находится в корне карты памяти или андроид-устройства и является скрытой, для того чтобы получить к ней доступ необходимо включить отображение скрытых папок в Вашем файловом менеджере. Например так

Ну и результат! Все работает (ну относительно все- видны лишь прописанные датчики в PID).

Порядок использования

Информация по расположению разъемов представлена в таблице и на фото ниже.

Расположение диагностических разъемов и рекомендуемые автосканеры:

№ п/п	Марка ВАЗ	Местонахождение разъема	Подходящие и рекомендуемые сканеры + программа
1	2105, 2107 (с инжектором)	С левой стороны от рулевой колонки	VAG-Адаптер + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
2	2108, 2109	Ниже вещевой полки, по центру.
3	ВАЗ 2113, 2114, 2115	В районе прикуривателя, ниже приблизительно на 10-12см.	Scan Tool Pro + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
4	ВАЗ 2110, 2111, ВАЗ 2112	С правой стороны по отношению к рулевой колонке, под торпедо.
5	Лада Приора, Калина,	В проеме, расположенном за бардачком.	Scan Tool Pro 2021 + OpenDiag Mobile
6	Лада Веста	Располагается под рулевой колонкой слева, слева около ручки для открытия капота, под монтажным блоком
7	Лада Ларгус	Внутри бардачка на задней его стенке и закрыт защитным колпачком
8	Лада Гранта	Прямо над прикуривателем.

Расположение разъемов на некоторых автомобилях:

Источник

Содержание

1 Вступление
2 Разъем Приоры
3 Диагностика
4 Диагностика сканером ELM-327
5 Приложение для диагностики
- 5.1 OpenDiag Mobile
  - 5.1.1 Плюсы и минусы
- 5.2 Car scanner ELM OBD2
  - 5.2.1 Плюсы и минусы
6 Пример диагностики сканером ЕЛМ327
7 Видео диагностики сканером ЕЛМ

Вступление

Разъем Приоры

Диагностика

Диагностика сканером ELM-327

Сканер ELM 327 на сайте АлиЭкспресс стоит от 5 до 10 долларов в зависимости от версии.

Приложение для диагностики

OpenDiag Mobile

Плюсы и минусы

Плюсы:

Раскодирование всех ошибок и подробное описание неисправности;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;
Просмотр пропусков воспламенения;
Запись ЛОГов;
Принудительное включение вентиляторов и многое другое;

Минусы:

Отсутствие в AppStore, то есть для iOS оно не подходит;
Некоторые ЭБУ являются платными;

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Плюсы:

Бесплатное приложение;
Большое количество различных функций;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;

Минусы:

Нет расшифровки ошибок;

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Подключаем сканер к разъему ОБД-2 ждем пока заморгают
индикаторы.

Процесс подключения завершен далее можно форсировать само
приложение и ознакомиться с его функциями.

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Надеемся наша статья была вам полезна.

Источник

OBD2 Адаптер для диагностики считывает и удаляет ошибки, а так же в зависимости от возможностей и стоимости такой автомобильный сканер способен решить и другие задачи, вплоть до чип-тюнинга.

Регулярность автодиагностики

Совет от специалистов:

1. Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно

Компьютерная диагностика возможна на следующих моделях ВАЗ:

2104 — 2107 (в том числе до 2007г);
21053 — 21074 от 2010 г (евро3);
2108, 2109, 21099;
2110, 2111, 2112, 2113, 21124, 2114, 2115;
2121 и другие модификации «Нива»;
Лада Приора и Лада Калина, Гранта, Веста, Ларгус, X-Ray.

Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:

Bosch MP7.0H
Bosch M7.9.7
Микас 10.3
ME17.9.7 (ЗМЗ-409)
М74
M74K
M17.9.7 Калина
M17.9.7 Приора
M17.9.7 Нива 4х4
Январь4
Январь 4.1
M1.5.4
M1.5.4N
MP7.0

2. OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров

Вывод и чтение из блоков памяти БУ данных об ошибках/неполадках;
Отображение значений измеряемых параметров по факту;
Управление и контроль исполнительных механизмов;
Вывод графической информации со значениями во время после проверки (графики и таблицы);
Использование специализированных возможностей ЭБУ (в зависимости от производителя);
Тестирование и контроль компонентов схем электрических соединений, корректность установки компонентов электрических цепей (микросхем/датчиков);
Нормативные (заявленные) данные по контролируемым параметрам;
Проведение измерений напряжения;
Проведение измерений сопротивления;
Проведение измерений силы тока;
Использование осциллографа для регистрации значений, полученных при тестировании.
Определение около 3000 кодов ошибок;
Обороты двигателя — холостой ход, рабочий код;
ТОЖ;
Расход топлива;
Температура воздуха на впуске и скорость потока воздуха;
Абсолютное положение заслонки дросселя;
Кислородный датчик;
Показатели топливной системы и давления;
Считывание других данных и неисправностей.

3. Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA

Современные популярные модели

Для обзора выбраны лучшие диагностические сканеры совместимые с ВАЗ. Внимание уделяем следующим образцам:

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

4. Порядок использования

Информация по расположению разъемов представлена в таблице и на фото ниже.

№ п/п	Марка ВАЗ	Местонахождение разъема	Подходящие и рекомендуемые сканеры + программа
1	2105, 2107 (с инжектором)	С левой стороны от рулевой колонки	VAG-Адаптер + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
2	2108, 2109	Ниже вещевой полки, по центру.
3	ВАЗ 2113, 2114, 2115	В районе прикуривателя, ниже приблизительно на 10-12см.	Scan Tool Pro + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
4	ВАЗ 2110, 2111, ВАЗ 2112	С правой стороны по отношению к рулевой колонке, под торпедо.
5	Лада Приора, Калина,	В проеме, расположенном за бардачком.	Scan Tool Pro 2022 + OpenDiag Mobile
6	Лада Веста	Располагается под рулевой колонкой слева, слева около ручки для открытия капота, под монтажным блоком
7	Лада Ларгус	Внутри бардачка на задней его стенке и закрыт защитным колпачком
8	Лада Гранта	Прямо над прикуривателем.

5. Используемые программы и приложения

Распространенными и популярными программами для диагностики Ваз и Газ в настоящее время являются:

6. Диагностический сканер для автомобилей ВАЗ — Scan Tool Pro на ELM 327

Данная статья ориентирована на среднестатистического автомобилиста, поэтому для примера был взят не дорогой OBD2 адаптер Scan Tool Pro. Доступность, а также умеренная стоимость на данный сканер для диагностики позволяет каждому автовладельцу произвести считывание ошибок и данных с датчиков, определить ту или иную неисправность.

Адаптер, ELM 327 для ВАЗовских авто, работает и дает возможность осуществлять контроль всех основных параметров принимаемых ЭБУ. Кроме того, сканер Scan Tool Pro Bluetooth поможет построить график работы ДВС, оценить его основные технические параметры на разных величинах нагрузки.

Список основных проверяемых датчиков (Д – датчик):

ДД (детонации);
ДМРВ (моментального расхода воздуха);
ДТОЖ (температура жидкости для охлаждения);
ДК (кислорода);
ДС (скорости);
ДПДЗ (положение заслонки дросселя);
ДПКВ (ориентация коленчатого вала);
ДФ (фаз).

Датчики контролирует работу таких подсистем:

топливной: насоса, регулятора впрыска, форсунок;
зажигания;
регулятор холостого хода (ДХХ, РХХ);
вентилятора радиатора;
адсорбера;
системы внутренней самодиагностики;
электросети.

Также имеется возможность считывать коды ошибок двигателя, коробки передач, системы ABS.

7. Применение устройства через смартфон на Android

Связка: Scan Tool Pro Scan Tool Pro 2022 (прошивка 1.5, чип pic18f25k80) + OpenDiag Mobile

Примечание

По порядку подключения:

Порядок проведения компьютерной диагностики адаптером ELM327 через смартфон на LADA практически ничем не отличается от проведения того же мероприятия на иномарках.

В соответствии с данными, указанными в таблице (см. выше) находим месторасположение OBD 2 или другого диагностического разъема;
Подключаем мультимарочный автосканер к разъему, ждем, пока включится индикатор POWER, указывающий на то, что соединение установлено. Если у вас другой интерфейс для подключения, потребуется соответствующие переходник.
Включаем зажигание;
На смартфоне устанавливаем удаленную связь посредством включения Bluetooth, находим OBD сканер устройство в списке, подключаемся к нему;
В ряде случаем потребуется ввести пароль (1234);
Запускаем приложение OpenDiag Mobile;
В верхней части интерфейса нажимаем «подключить»;
Ждем пока автосканер для диагностики не подключится к системам автомобиля (свидетельствует об этом соответствующее сообщение «Подключен к OBDII», которое высветится на экране смартфона);
На вкладке «Ошибки» представлен перечень кодов и расшифровка, при наличии ошибок;
На вкладке «Информ» высвечивается вся информация об авто, ЭБУ, прошивке;
На вкладке «Параметры» отображаются данные считываемые с ЭБУ и датчиков.
На данном сайте имеется подробные инструкции работы в приложениях: Trique Pro, OBD CAR DOCTOR, OpenDiag. В инструкциях подробно описано подключение автосканера, синхронизация с устройствами, а так же пошагово расписаны действия для считывания ошибок и данных с датчиков. Список инструкций со временем, будет пополняться.

Примечание

По инструкциям:

Для автодиагностики ВАЗовских моделей рекомендуется как на смартфоне или компьютере использовать ПО от OpenDiag. Для других программ потребуется прописывать дополнительные строки инициализации, или устанавливать PID файлы. Ссылка на инструкцию по подключению и диагностике OpenDiag представлена справа, перейдите, нажав на кнопку.

8. Коды ошибок, встречающиеся при компьютерной диагностике ВAЗ

Мы не будем перечислять все типы ошибок, так как коды и их значение на автомобилях LADA зависят от конкретной модели ЭБУ. По этой теме имеется отельная статья, к тому же последние версии программ и приложений содержат встроенную базу кодов и расшифровки к ним.

Вкратце поясним как выглядят эти коды и что могут означать. Например, когда по завершении проверки на экране смартфона высвечивается цифра «0». Это свидетельствует о том, что транспортное средство исправно, ошибки отсутствуют. В этом случае рекомендуется проверить другие параметры, представленные в списках выше. Появление других цифр или их комбинаций указывает на наличие проблем.

Частая ошибка «1602». Причина — временное отключение АКБ, возможно, в момент запуска был зафиксирован скачок напряжения.

Код 0102 — пониженный расход воздуха. Причины свидетельствует о несоответствии уровня компрессии.

Обзор Scan Tool Pro 2022

Демонстрация работы Scan Tool Pro

IamZevs
Я езжу на Ford Focus III Wagon
г. Москва

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

9. Рекомендации для выполнения полной самостоятельный автодиагностики

1. Визуальный осмотр под капотом. Проверьте, нет ли повреждений у проводки, шлангов, высоковольтных проводов. Проверяем свечи зажигания.
2. Далее с помощью адаптера ELM327 или другого выбранного вами мультимарочного сканера разберемся, с каким типом ЭБУ и какой системой (Россия-83, Euro-2, Euro-3 и т.п.) ваш автомобиль.
3. Далее логично будет проверить сканером показатели основных датчиков (перечисленных ранее в списке). В том числе: баланс форсунок, регулятора холостого хода, давление в бензонасосе.
4. Проводим подачи топлива по его давлению. Если с бензонасосом, регулятору давления, датчикам, ИМ, свечам и проводами всё в порядке, то заводим двигатель.
5. При работающем двигателе «чекаем» автосканером все то же самое, что делали в статическом режиме. Слушаем работу двигателя посторонних шумов и гула не должно быть.
6. Проверяем и записываем показания анализатора газов.
7. Затем считываем мотор-тестером значения осциллограммы высокого напряжения.
8. При подозрении на перебои в фазах ГРМ, проверяем мотортестером уровень давления в цилиндре.
9. Внимательно анализируем результаты, определяем в чем проблема, если есть те или иные несоответствия.

Автосканер для ВАЗ

Scan Tool Pro с прошивкой 2022:

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Источник

Обновлено: 05.06.2023

Время прочтения

Сложность материала:

Для профи — 4 из 5

ELM327 – это распространенный адаптер для электронного обслуживания автомобилей даже в домашних условиях. Устройство поддерживает большинство протоколов передачи информации, в том числе современные CAN. Прибор простой в конфигурации, не требует особого подхода в работе. Работает с большим количеством диагностических программ.

Подключение осуществляется через диагностический разъем. Трансляция информационных пакетов происходит через шину данных, предусмотренную в данном автомобиле. ELM способен отслеживать параметры работы ДВС в режиме реального времени, автоматически переводить их в доступный для пользователя вид. Этот прибор отлично подходит для диагностики систем автомобилей семейства LADA. Поддержка USB и беспроводных типов подключения существенно упрощает использование.

В этом разделе вы узнаете:

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

1. Совместимость LADA со сканером ELM327

В обновленной линейке автомобилей Лада предусмотрено использование электронного управления двигателем, а в некоторых комплектациях — салонной электроникой. В этих случаях допускается применение ELM327 для сервиса отдельных модулей. На нашем сайте размещена сводная таблица моделей LADA разных поколений, поддерживающих обслуживание этим прибором. Достаточно выбрать нужный автомобиль, а система автоматически проанализирует совместимость.

2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Лада

Задача адаптера сводится к декодированию входящего потока пакетов данных, преобразования их в доступный для внешнего ПО вид. ELM327 работает по протокольному принципу, применяемому в автомобилях инжекторного типа. Прибор принимает информацию из шины данных ЭБУ, обрабатывает ее и отсылает на ПК или смартфон.

Обмен данными осуществляется через несколько типов протоколов:

ISO 9141-2;
Keyword Protocol 2000
SAE J1850 PWM и VPW;
ISO 14230-4 — модульная система;
ISO 15765 — CAN.

Автомобили Лада с электронным управлением ДВС используют несколько протоколов:

CAN;
K-Line;
ISO 9141 (для отдельных блоков).

Наиболее скоростным вариантом является CAN шина. Система может работать в дуплексном режиме, что расширяет функциональные способности бортовой электроники. Однако отметим: каждый протокол имеет свой набор режимов диагностики. Наиболее широкий сервис предлагают последние поколения шин. Для Лада стандартным набором режимов является:

Оперативная информация с узлов.
Скриншот параметров двигателя.
Ошибки, записанные в ЭБУ.

Допускается корректировка характеристик лямбда-зонда для отдельных модулей ЭБУ и прошивок.

Важно:

некоторые ЭБУ не поддерживают полный набор функций без применения дилерского сканера.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели Lada и их модификации: Granta, Kalina, Largus, Niva, Priora, ВАЗ 2107, Vesta, XRAY и другие.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

скорость двигателя;
скорость автомобиля;
температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:

VIN (идентификационный номер транспортного средства)
калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Особенности диагностики автомобилей ВАЗ и LADA автосканерами

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Регулярность автодиагностики

Совет от специалистов:

1. Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно

Компьютерная диагностика возможна на следующих моделях ВАЗ:

Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:

Bosch MP7.0H
Bosch M7.9.7
Микас 10.3
ME17.9.7 (ЗМЗ-409)
М74
M74K
M17.9.7 Калина
M17.9.7 Приора
M17.9.7 Нива 4х4
Январь4
Январь 4.1
M1.5.4
M1.5.4N
MP7.0

2. OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров

Вывод и чтение из блоков памяти БУ данных об ошибках/неполадках;
Отображение значений измеряемых параметров по факту;
Управление и контроль исполнительных механизмов;
Вывод графической информации со значениями во время после проверки (графики и таблицы);
Использование специализированных возможностей ЭБУ (в зависимости от производителя);
Тестирование и контроль компонентов схем электрических соединений, корректность установки компонентов электрических цепей (микросхем/датчиков);
Нормативные (заявленные) данные по контролируемым параметрам;
Проведение измерений напряжения;
Проведение измерений сопротивления;
Проведение измерений силы тока;
Использование осциллографа для регистрации значений, полученных при тестировании.
Определение около 3000 кодов ошибок;
Обороты двигателя — холостой ход, рабочий код;
ТОЖ;
Расход топлива;
Температура воздуха на впуске и скорость потока воздуха;
Абсолютное положение заслонки дросселя;
Кислородный датчик;
Показатели топливной системы и давления;
Считывание других данных и неисправностей.

3. Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA

Современные популярные модели

Для обзора выбраны лучшие диагностические сканеры совместимые с ВАЗ. Внимание уделяем следующим образцам:

Scan Tool Pro

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Launch Creader VII

Bosch KTS 590

Сканматик 2

Launch X431 Pro

Адаптер VAG (VAG-COM 409.1)

4. Порядок использования

Информация по расположению разъемов представлена в таблице и на фото ниже.

Расположение диагностических разъемов и рекомендуемые автосканеры:

№ п/п	Марка ВАЗ	Местонахождение разъема	Подходящие и рекомендуемые сканеры + программа
1	2105, 2107 (с инжектором)	С левой стороны от рулевой колонки	VAG-Адаптер + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
2	2108, 2109	Ниже вещевой полки, по центру.
3	ВАЗ 2113, 2114, 2115	В районе прикуривателя, ниже приблизительно на 10-12см.	Scan Tool Pro + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
4	ВАЗ 2110, 2111, ВАЗ 2112	С правой стороны по отношению к рулевой колонке, под торпедо.
5	Лада Приора, Калина,	В проеме, расположенном за бардачком.	Scan Tool Pro 2022 + OpenDiag Mobile
6	Лада Веста	Располагается под рулевой колонкой слева, слева около ручки для открытия капота, под монтажным блоком
7	Лада Ларгус	Внутри бардачка на задней его стенке и закрыт защитным колпачком
8	Лада Гранта	Прямо над прикуривателем.

Расположение разъемов на некоторых автомобилях:

5. Используемые программы и приложения

Распространенными и популярными программами для диагностики Ваз и Газ в настоящее время являются:

Автономный многофункциональный универсальный сканер от компании Autel, который предназначен для диагностики по протоколу OBD2/EOBD большинства европейских, американских и азиатских автопроизводителей.

Универсальный сканер для диагностики автомобилей через K-line и L-line, поддерживаются многие марки

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Диагностический автосканер Launch X431 Diagun III — представляет собой автономное устройство для осуществления полной диагностики автомобилей всех марок из обновленной линейки автосканеров компании Launch.

MaxiVideo MV101 — портативный цифровой эндоскоп для визуального обследования труднодоступных места в конструкции автомобиля, которые невозможно увидеть напрямую. Является экономичным решением для эффективной проверки автомобилей.

Для обзора труднодоступных узлов транспортных средств с возможностью записи видео и фото.

ELM327 Bluetooth — миниатюрная версия популярнейшего диагностического автосканера на чипе ELM327.

Данный ELM327 автосканер отличается от других более компактными размерами.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт

Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Универсальное устройство для корректировки показаний цифровых одометров практически на всех транспортных средствах мировых производителей

Видеорегистратор BlackVue DR400G-HD II уверенно выделяется среди подобных устройств благодаря максимально продуманной конструкции и превосходному качеству записи (Full HD 1920×1080 px). Официальная русская версия!

Компактный видеорегистратор с максимальным разрешением 1280×720 писклей, скоростью записи 30 кадров в секунду, углом обзора 120 градусов, слотом под MicroSD и модулем GPS. Официальная русская версия!

Первый в России одноканальный видеорегистратор премиум класса с Wi-Fi модулем. Формат видеозаписи Full HD 1920×1080 px. Официальная русская версия!

Инструмент для разветвления сигнала OBD и подключения к одной диагностической колодке двух диагностических устройств

Инструмент для подключения диагностических устройств с разъемом OBD2 16 pin к диагностическим колодкам GM 12 pin

Инструмент, облегчающий подключение диагностических устройств к колодкам, расположенным в труднодоступных местах. Длина 20 см.

Инструмент для подключения диагностических приборов в условиях затрудненного доступа к колодке и ограниченного пространства. Длина 10 см.

Autel MaxiVideo MV301 — цифровой эндоскоп со съемным цветным жидкокристаллическим экраном. Идеально подходит для обследования труднодоступных мест.

OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции — осциллограф и мультиметр.

Digimaster III – универсальное устройство для корректировки одометров, сброса ошибок блока SRS, программирования ЭБУ, расшифровки пин-кода магнитолы и программирования ключей для Mercedes и BMW.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт

Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции — осциллограф и мультиметр.

Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для полноценной диагностики автомобилей российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ЗАЗ, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, а также: BYD, Chevrolet, Chery, Daewoo, Great Wall, Hyundai, Kia, Mitsubishi.

Доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.

Работает по протоколам OBDII/EOBD, диагностика автомобилей с 1996 года выпуска.

Launch EasyDiag – универсальный адаптер для диагностики автомобилей от компании Launch.

Scan Master CAN v2 — программно-аппаратный комплекс для диагностики автомобильных систем, прошивки блоков управления, корректировки одометров. Поддерживает работу по протоколам ISO9141-2, ISO14230 KWP, ISO15765-4 CAN.

AD-05 от компании Мотор-Мастер является универсальным автомобильным сканером по протоколам K-line и L-line.

Тест-Мастер New — обновленный комплект оборудования для тестирования форсунок, регуляторов холостого хода,системы зажигания инжекторных двигателей.

Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.

Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.

Диагностический тестер ДТ-1

Диагностический тестер ДТ-1 — универсальный адаптер для работы с электронными блоками управления двигателем автомобилей ВАЗ.

SMS Diagnostics 2 — диагностический программно-аппаратный комплекс для тестирования электронных блоков автомобилей отечественного производства.

Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN

Autel Autolink AL539B – специализированный автомобильный сканер для тестирования систем как по протоколу OBDII, так и при помощи мультиметра.

Autel Autolink AL619 – диагностический автомобильный сканер, работающий по протоколу OBD-II.

MTScan Mini — универсальный адаптер для диагностики

Vpecker – мультимарочный диагностический сканер.

Комплект оборудования DiSco Express 2017 – универсальный набор инструментов для экспресс диагностики, электрических систем автомобиля.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Читайте также:

Задняя подвеска пежо 4007 схема

Блок эпхх газ 3110 схема

Рабочая температура двигателя мерседес

Р0492 ошибка ауди а6

P2849 ошибка форд powershift

Источник

На чтение 14 мин. Опубликовано 13.09.2021

Содержание

Диагностика Приоры ELM327
Вступление
Разъем Приоры
Диагностика
Диагностика сканером ELM-327
Приложение для диагностики
OpenDiag Mobile
Плюсы и минусы
Car scanner ELM OBD2
Плюсы и минусы
Пример диагностики сканером ЕЛМ327
Видео диагностики сканером ЕЛМ
Автосканеры для личного использования для автомобилей Лада (ВАЗ) Приора
Диагностические сканеры для автомобилей ВАЗ и LADA – разбираемся какие подойдут
Особенности диагностики автомобилей ВАЗ и LADA автосканерами
Регулярность автодиагностики
1. Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно
Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:
2. OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров
3. Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA
Современные популярные модели
Scan Tool Pro
Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер
Launch Creader VII
Bosch KTS 590
Сканматик 2
Launch X431 Pro
Адаптер VAG (VAG-COM 409.1)
4. Порядок использования
Расположение диагностических разъемов и рекомендуемые автосканеры:
Расположение разъемов на некоторых автомобилях:
5. Используемые программы и приложения

Диагностика Приоры ELM327

Вступление

Разъем Приоры

Диагностика

Диагностика сканером ELM-327

Сканер ELM 327 на сайте АлиЭкспресс стоит от 5 до 10 долларов в зависимости от версии.

Приложение для диагностики

Существует несколько действительно полезных приложений с помощью которых можно провести качественную диагностику автомобилей.

OpenDiag Mobile

Является основным и наиболее полезным приложением для диагностики отечественных автомобилей. Данное приложение разработано специально для автомобилей российского производства.

Плюсы и минусы

Раскодирование всех ошибок и подробное описание неисправности;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;
Просмотр пропусков воспламенения;
Запись ЛОГов;
Принудительное включение вентиляторов и многое другое;

Отсутствие в AppStore, то есть для iOS оно не подходит;
Некоторые ЭБУ являются платными;

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Бесплатное приложение;
Большое количество различных функций;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Ниже приведен пример диагностики автомобиля сканером с АлиЭкспресс на версии 1,5 с использованием телефона на Андроид и приложения OpenDiag на Лада Приора.

Подключаем сканер к разъему ОБД-2 ждем пока заморгают индикаторы.

Далее в телефоне переходим в Настройки/Bluetooth. Там находим OBD II и делаем с ним сопряжение. При сопряжении устройство запросит код-пароль — 1234, данный код является для всех сканеров одинаковым.

Следующим этапом переходим в приложение OpenDiag. Нажимаем на кнопку меню, выбираем тип соединения и ставим галочку на Bluetooth ELM.

Далее нажимаем на кнопку в верхнем правом углу и выбираем наше устройство в данном случае OBD II. После этого произойдет подключение.

Процесс подключения завершен далее можно форсировать само приложение и ознакомиться с его функциями.

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Источник

Автосканеры для личного использования для автомобилей Лада (ВАЗ) Приора

VAG COM 409.1 (KKL) USB — универсальный сканер для диагностики автомобилей концерна VAG с 1996 по 2004 год по протоколу OBDII. Также поддерживаются транспортные средства российского производства.

ELM327 WiFi 1.5 — д иагностический автосканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.

Creader 6 — компактный автосканер с большим цветным экраном. Позволяет осуществлять чтение и очистку кодов неполадок, отображать текущую информацию об авто, а также выполнять множество спецтестов.

Компактный автосканер для европейских, азиатских и американских автомобилей. П озволяет диагностировать втомобили с поддержкой протоколов OBD2/JOBD/EOBD, включая оборудованные CAN-шиной, в том числе и праворульные автомобили по протоколу JOBD.

Launch Creader 5 — портативный автосканер, предназначенный для чтения и очистки кодов ошибок, чтения текущей информации о системах автомобиля, а также выполнения множества специальных тестов.

Универсальный автосканер OBD2 нового поколения, поддерживающий протокол диагностики CAN. В этой модели поддерживаются все протоколы OBD2 и обеспечена совместимость с множеством новых моделей автомашин.

USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.

Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики на легковом, грузовом и коммерческом автотранспорте большинства мировых производителей. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.

Autolink AL539 — автомобильный сканер от компании Autel. Позволяет диагностировать автомобили, начиная с 1996 года выпуска, оснащенные разъемом OBDII. Поддерживает CAN шину. Дополнительные функции — осциллограф и мультиметр.

Автосканер MaxiScan MS609 — диагностическое устройство для автомобилей американского, европейского и азиатского рынка начиная с 1996 года выпуска. ( GM, Ford, Chrysler, Honda, Nissan, Volvo, VW/AUDI, BMW и Mercedes).

Автосканер Autolink AL319 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.

Автосканер Autolink AL419 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.

Автосканер Autolink AL519 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.

Autel MaxiScan MS309 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколам OBDII/EOBD и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.

Autel MaxiScan MS300 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколу OBDII и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.

Launch EasyDiag – универсальный адаптер для диагностики автомобилей от компании Launch.

Scan Master CAN v2 — программно-аппаратный комплекс для диагностики автомобильных систем, прошивки блоков управления, корректировки одометров. Поддерживает работу по протоколам ISO9141-2, ISO14230 KWP, ISO15765-4 CAN.

AD-05 от компании Мотор-Мастер является универсальным автомобильным сканером по протоколам K-line и L-line.

Тест-Мастер New — обновленный комплект оборудования для тестирования форсунок, регуляторов холостого хода,системы зажигания инжекторных двигателей.

Универсальный ELM327 Bluetooth адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.

Универсальный ELM327 адаптер для диагностики автомобилей.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Источник

Диагностические сканеры для автомобилей ВАЗ и LADA – разбираемся какие подойдут

Особенности диагностики автомобилей ВАЗ и LADA автосканерами

Совместимость 18 комментариев 31 марта 2018 Просмотров: 48070 Рейтинг:

Время прочтения

Сложность материала:

Регулярность автодиагностики

1. Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно

Компьютерная диагностика возможна на следующих моделях ВАЗ:

2104 — 2107 (в том числе до 2007г);
21053 — 21074 от 2010 г (евро3);
2108, 2109, 21099;
2110, 2111, 2112, 2113, 21124, 2114, 2115;
2121 и другие модификации «Нива»;
Лада Приора и Лада Калина, Гранта, Веста, Ларгус, X-Ray.

Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:

Bosch MP7.0H
Bosch M7.9.7
Микас 10.3
ME17.9.7 (ЗМЗ-409)
М74
M74K
M17.9.7 Калина
M17.9.7 Приора
M17.9.7 Нива 4х4
Январь4
Январь 4.1
M1.5.4
M1.5.4N
MP7.0

2. OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров

Вывод и чтение из блоков памяти БУ данных об ошибках/неполадках;
Отображение значений измеряемых параметров по факту;
Управление и контроль исполнительных механизмов;
Вывод графической информации со значениями во время после проверки (графики и таблицы);
Использование специализированных возможностей ЭБУ (в зависимости от производителя);
Тестирование и контроль компонентов схем электрических соединений, корректность установки компонентов электрических цепей (микросхем/датчиков);
Нормативные (заявленные) данные по контролируемым параметрам;
Проведение измерений напряжения;
Проведение измерений сопротивления;
Проведение измерений силы тока;
Использование осциллографа для регистрации значений, полученных при тестировании.
Определение около 3000 кодов ошибок;
Обороты двигателя — холостой ход, рабочий код;
ТОЖ;
Расход топлива;
Температура воздуха на впуске и скорость потока воздуха;
Абсолютное положение заслонки дросселя;
Кислородный датчик;
Показатели топливной системы и давления;
Считывание других данных и неисправностей.

3. Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA

Современные популярные модели

Для обзора выбраны лучшие диагностические сканеры совместимые с ВАЗ. Внимание уделяем следующим образцам:

Scan Tool Pro

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2021

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Launch Creader VII

Bosch KTS 590

Сканматик 2

Launch X431 Pro

Адаптер VAG (VAG-COM 409.1)

4. Порядок использования

Информация по расположению разъемов представлена в таблице и на фото ниже.

Расположение диагностических разъемов и рекомендуемые автосканеры:

№ п/п	Марка ВАЗ	Местонахождение разъема	Подходящие и рекомендуемые сканеры + программа
1	2105, 2107 (с инжектором)	С левой стороны от рулевой колонки	VAG-Адаптер + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
2	2108, 2109	Ниже вещевой полки, по центру.
3	ВАЗ 2113, 2114, 2115	В районе прикуривателя, ниже приблизительно на 10-12см.	Scan Tool Pro + Переходник 12 pin + OpenDiag Mobile
4	ВАЗ 2110, 2111, ВАЗ 2112	С правой стороны по отношению к рулевой колонке, под торпедо.
5	Лада Приора, Калина,	В проеме, расположенном за бардачком.	Scan Tool Pro 2021 + OpenDiag Mobile
6	Лада Веста	Располагается под рулевой колонкой слева, слева около ручки для открытия капота, под монтажным блоком
7	Лада Ларгус	Внутри бардачка на задней его стенке и закрыт защитным колпачком
8	Лада Гранта	Прямо над прикуривателем.

Расположение разъемов на некоторых автомобилях:

5. Используемые программы и приложения

Распространенными и популярными программами для диагностики Ваз и Газ в настоящее время являются:

Источник

Вступление

Разъем Приоры

Диагностика

Диагностика сканером ELM-327

Приложение для диагностики

OpenDiag Mobile

Плюсы и минусы

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Разъем Приоры

Диагностика

Диагностика сканером ELM-327

Приложение для диагностики

OpenDiag Mobile

Плюсы и минусы

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Самодиагностика при помощи бортового компьютера

Проверка через подключаемый агрегат

Расшифровка кодов ошибок Лада Приора

Выхлоп (0000)

Нарушение подачи воздуха (0101 и пр.)

<img decoding="async" loading="lazy" alt="Приора ошибка 0135" width="960" height="1280" src="https://vaz-russia.com/wp-content/uploads/2019/10/datchik-ishibka135.jpg" />

Нарушение подачи горючей смеси (0200)

Нарушение конструкции зажигания (0300)

Системы дополнительного контроля оборудования (0400)

Нарушения контроля оборотов двигателя (0500)

Нарушения бортовой сети (0600)

Дополнительные сигналы о причинах неисправности (1000)

Устранение неполадок

Lada Priora wagon 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 63

Особенности диагностики автомобилей ВАЗ и LADA автосканерами

Регулярность автодиагностики

1. Что проверяется при диагностике, и на каких автомобилях это возможно

Список ЭБУ совместимых с оборудованием для компьютерной диагностики:

2. OBD2 автосканер для автомобиля ВАЗ — cписок контролируемых параметров

3. Разновидности оборудования, используемого для проверки LADA

Современные популярные модели

Scan Tool Pro

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Launch Creader VII

Bosch KTS 590

Сканматик 2

Launch X431 Pro

Адаптер VAG (VAG-COM 409.1)

4. Порядок использования

Расположение диагностических разъемов и рекомендуемые автосканеры:

Расположение разъемов на некоторых автомобилях:

5. Используемые программы и приложения

Разъем Приоры

Расположение диагностического разъёма на Приоре

Программы для диагностики

Диагностика

Активация тест-программы

Краткие выводы

Диагностика сканером ELM-327

Проверка версии сканера

Приложение для диагностики

OpenDiag Mobile

Плюсы и минусы

Car scanner ELM OBD2

Плюсы и минусы

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Защита разъема от угона

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Самодиагностика при помощи бортового компьютера

Проверка через подключаемый агрегат

Где находится диагностический разъем Лада Гранта схема

Зачем нужен диагностический разъем

Где находится диагностический разъем в Ладе Гранта

Как использовать диагностический разъем

Расшифровка кодов ошибок Лада Приора

Выхлоп (0000)

Нарушение подачи воздуха (0101 и пр.)

Нарушение подачи горючей смеси (0200)