Сканирование двигателя на ошибки

Диагностический сканер и его преимущества

Автосканер – оборудование для диагностики автомобиля, своеобразный «мост» для получения данных от электронного блока управления (ЭБУ). Принцип работы диагностического оборудования: подключил к разъему автомобиля, прочитал информацию. Затем по результатам сделать выводы о необходимости ремонта.

Мультимарочные сканеры

Преимущества:

  1. Универсальность. Это качество приборов позволяет использовать их для диагностики автомобилей любых марок. Например, мультимарочный сканер ДСТ-14 можно использовать для диагностики легковых и грузовых автомобилей.
  2. Оптимальная стоимость. Автомобильный сканер Launch X-431 в комплектации PRO, например, относится к премиум-классу. Эта модель позволяет диагностировать практически все автомобили и некоторые коммерческие грузовики.
  3. Высокая эффективность. Каждый автомобильный сканер решает сразу несколько задач. Оборудование позволяет считывать коды ошибок, узнавать текущие параметры, сбрасывать ошибки, а также выполнять другие функции.
  4. Компактные размеры. Автоматический сканер не займет много места, но при этом возьмет на себя все задачи.
  5. Высокая точность. Современные автомобильные сканеры не разочаровывают своих владельцев. Они всегда демонстрируют точность работы.
  6. Надежность. Представленные в нашем ассортименте автосканеры работают довольно давно. Они не требуют особого ухода, но практически не выходят из строя.
  7. Простота обновления данных через Интернет. Современный автоматический сканер можно легко усовершенствовать. Все, что вам нужно, это доступ к глобальной сети. В кратчайшие сроки вы обновите базы и сможете расширить круг решаемых задач.

На что обратить внимание при выборе автосканера?

Планируя покупку нового автосканера, специалисты советуют учитывать ряд важных нюансов:

Программное обеспечение. Это, пожалуй, самый главный параметр, который редопределяет функциональные характеристики прибора. Чем больше количество и качество установленных программ, тем более обширный круг задач сможет решать автосканер.

Универсальность. Как правило, все модели подразделяются на мультимарочные и мономарочные. Первые обладают набором универсальных программ, подходящих под несколько марок автомобилей. Вторые «заточены» лишь под использование в автомобилях определённой марки, но заведомо более качественны.

Альтернативные возможности подключения к устройствам. В настоящее время разница между бюджетными и элитными моделями автосканеров в данном компоненте стирается. Однако раньше бюджетные модели устройств поддерживали подключение только посредством проводного соединения. Сегодня практически каждый автосканер может быть подключен посредством Bluetooth или Wi-Fi-соединения.

Интерфейс и размеры управляющей панели. Мало кто осознанно обращает на это внимание, но каждый покупатель интуитивно тянется к модели с понятным интерфейсом и лёгким управлением. Этим аспектом зачастую пренебрегают сами разработчики, в связи с чем показатели эргономичности некоторых моделей просто ужасны.

Разновидности сканеров

Ремонт ТС – нелегкая работа, требующая значительных денежных вливаний. Опытные автолюбители способны самостоятельно выполнить ряд процедур по замене простых реле, вышедших из строя свечей зажигания, различных датчиков и иных несложных комплектующих.

С целью скорейшего выявления неисправностей специалисты разработали автосканер, помогающий оперативно выявлять ошибки в кодах, производя тестирование на наличие возможных неисправностей с возможностью обнулять все сбои работы ЭБУ.

В рабочем автосканере самое главное – это установленная программная составляющая, идущая в продажном комплекте и имеющая различный функционал. Все приборы делятся на четыре категории:

  1. Любительские. Эти «читалки» ошибок могут только считывать и сбрасывать показания их памяти ЭБУ.
  2. Полупрофессиональные. Имеют расширенный функционал, но не поддерживают часть марок автомобилей. Дают возможность быстрой диагностики авто.
  3. Профессиональные. Позволяют проверять и изменять режимы работы узлов, перепрошивать электронику.
  4. Дилерские. Имеют полный пакет функций с максимальным числом марок автомобилей в памяти.

Любительская и полупрофессиональная техника имеет цену до 50 000 рублей. Профессиональная и дилерская относится к дорогим устройствам, которые приобретать в личное пользование слишком накладно.

Ведущие производители автосканеров

Сегодня на рынке пользователям доступно большое количество устройств. Сканеры для диагностики могут быть полезны не только специалистам в автотехцентрах, когда клиенты привозят автомобиль на техосмотр. Ошибки на панели приборов происходят довольно часто, поэтому устройства для диагностики помогут сохранить ценные ресурсы – время и деньги.

На рынке есть много приборов китайского и немецкого производства, которые обладают отличным соотношением цены и качества. Как правило, самыми надежными являются немецкие решения от брендов, специализирующихся на автомобильном оборудовании и не только.

Ярким примером является компания BOSCH, которая уже длительное время является надежным поставщиком отличного оборудования для самых разных целей.

Не отстают и китайские устройства, функционал которых с каждым разом поражает все больше. Сегодня большое количество китайских автомобильных сканеров не уступают по качеству немецким устройствам, а интерфейс и меню автосканеров из Китая сегодня доступно на множестве языков мира, включая и русский.

Лучшие автосканеры: бюджет до 10000 рублей

Launch CReader VI+

Launch CReader VI+

Недорогой сканер-диагност. Хотя, в отзывах некоторых владельцев можно встретить нарекания на то, что и такой цены слишком много за ограниченный функционал. Главное отличие от более дешевой аппаратуры в том, что гаджет полностью автономный. Для анализа информации подключение к компьютеру или телефону не потребуется. Прибор полностью обработает собранную информацию. Взаимодействие осуществляется лишь с управляющим блоком мотора. Аппарат поддерживает лишь протокол OBD-II. Функционал его включает:

  • чтение ошибок: как текущих, так и сохраненных ранее;
  • запись текущей диагностики;
  • управление системой впрыскивания горючего.

Возможен вывод информации в виде текста. Однако, графический вариант, по мнению многих мастеров, нагляднее.

Плюсы:

  • поддержка русского языка;
  • отсутствие необходимости подключения к компьютеру;
  • компактные габариты;
  • вывод информации в удобном для мастера виде: текстовом или графическом;
  • не нужны элементы питания.

Минусы:

  • поддержка только одного протокола: OBD-II;
  • монохромный экран.

iCarsoft i810 OBDII/EOBD

iCarsoft i810 OBDII/EOBD

Универсальная, сравнительно недорогая диагностическая аппаратура для проверки состояния авто от американских, азиатских и европейских производителей. Устройство представляет собой комплексный диагностический прибор с несложным интерфейсом и удобным корпусом. Поддержка кодов OBDII/EOBD позволяет читать коды ошибок, распознавать информацию, получаемую с автомобильных датчиков в режиме реального времени, тестировать разные автомодули и выводить информацию об его состоянии в виде графиков. Возможно также тестирование выхлопной системы. Автосканер мультиязычный (8 языков).

Особенности модели:

  • поддержка всех авто европейского производства, оснащенных бензиновым мотором и ODBII-разъемом выпуска 2001 г. и позже;
  • поддержка европейских машин с двигателем на ДТ и разъемом ODBII от 2004 г.;
  • поддержка всех авто из США и от азиатских компаний после 1996 г.;
  • подключение к ПК через порт USB;
  • поддержка шины CAN;
  • цветной дисплей, многоязычное меню.

Функционал прибора:

  • считывание и распознавание неисправностей по кодам;
  • поддержка протоколов CAN, EOBD, OBDII;
  • сброс шифров ошибок;
  • тестирование выхлопной системы и исполнительных механизмов;
  • вывод на дисплей диагностических данных в графической форме;
  • считывание сведений о машине.

Foxwell NT301

Foxwell NT301

Универсальное диагностическое устройство. Поддерживает авто всех марок (обязательные условия — оснащение разъемом OBDII и год выпуска от 1996 г.). Автосканер оборудован большим цветным ЖК-экраном с диагональю 2,8 дюйма. Многочисленные управляющие кнопки делают устройство удобным в применении. Сканер выполняет диагностику в соответствии с 10 режимами протокола передачи информации ОБД2.

Функционал устройства:

  • считывание, дешифровка и удаление ошибок ЭБУ;
  • отображение информации с датчиков (режим реального времени).

Преимущества модели:

  • поддержка большого числа марок автомашин, которые совместимы с протоколом или оборудованы разъемом OBDII;
  • информативный, очень удобный 2,8-дюймовый экран;
  • горячие клавиши. Нужную функцию можно вызвать с помощью лишь одного нажатия;
  • считывание кодов;
  • возможность обновления программ;
  • интерфейс, поддерживающий несколько языков.

Autel Autolink AL519

Autel Autolink AL519

Китайская универсальная диагностическая аппаратура, работающая с автомобилями всех марок. Ограничение есть только по возрасту машины: она не должна быть младше 1996 года. Сканер распознает коды системы Powertrain. Это актуально для авто американских компаний Крайслер, Форд или GM. Автосканер подсоединяют к ПК для передачи информации и отправки ее на печать. В положительных отзывах владельцы отмечают звуковое сопровождение диагностики и высокое качество данных, выводимых на экран. Есть возможность обновления программы с фирменного сайта, что позволяет обеспечить пользователя новейшей версией ПО с большей работоспособностью, чем у базового варианта.

ВАСЯ Диагност

ВАСЯ Диагност

Инновационная версия автосканера ВАСЯ Диагност от российских мастеров поставляется с полным набором программного обеспечения на русском языке. Адаптер устройства подключается к ноутбуку или стационарному ПК. Устройством можно пользоваться при работе с автомобилями Шкода, Фольксваген, Ауди, Seat с годом выпуска, начиная с 1990. Если машина оснащена 16-контактным разъемом для диагностики, необходимости в дополнительных переходниках нет. Программное обеспечение аппаратуры совмещается с ОС Виндовс, начиная с XP. Системные требования программы минимальные. На ПК должна быть установлена подходящая система, должен быть свободный порт USB под адаптер. Другие технические требования к компьютеру:

  • процессор Intel Pentium с тактовой частотой от 1,0 ГГц (можно с большей производительностью);
  • ОЗУ от 512 Мб;
  • свободное пространство на жестком диске — от 90 Мб;
  • монитор, поддерживающий разрешение от 800х600, с рекомендуемой глубиной цвета 32 бит.

Обновления к программам адаптера бесплатные.

Функционал:

  • считывание, дешифровка и стирание кодов ошибок. Достаточно внести в поисковую строку описание и номер ошибки, чтобы отыскать в сети способ решения проблемы;
  • сброс сервисных интервалов и соответствующих напоминаний, изменение интервалов обслуживания;
  • адаптация и кодировка компонентов;
  • измерение и вывод на дисплей показателей от всех датчиков машины. Отображение информации возможно, по желанию пользователя, в цифровом или графическом варианте;
  • включение/выключение функций.

Как видите, «Василий» достаточно многозадачный, и цена его вполне доступна.

Лучшие автосканеры: бюджет до 20000 рублей

В данной категории представлены диагностические сканеры, оптимально подходящие как для личного пользования, так и в качестве оборудования небольших СТО по ремонту автомобилей.

АВТОАС-СКАН – Старт

Диагностический сканер отечественного производства работает со всеми российскими автомобилями и иномарками, поддерживающими протокол OBD-II. Чтобы расширить количество обслуживаемых авто, с которым сканер сможет работать (популярные модели американского, европейского и азиатского рынка), необходимо загрузить пакет программных модулей. Автосканер читает и расшифровывает ошибки бортового ПК, а также может их удалить. Имеется возможность вывода на экран (подключение к ПК или ноутбуку по USB) цифровой или графической информации параметров работы двигателя и других систем автомобиля.

В отзывах владельцев сканера особо отмечается возможность проведения диагностики такого оборудования, как форсунки, катушка зажигания, реле топливного насоса и т. д. Работать с прибором достаточно легко благодаря интуитивно понятному интерфейсу. Человек, имеющий представление о конструкции авто, быстро разберется, что к чему, и сможет самостоятельно выполнить диагностику своей машины (и не только), сэкономив свои деньги и время. Возможность вывода на печать сервисного отчета и ведения раздельной клиентской базы значительно повысит уровень предоставляемых услуг на СТО.

AutoCom CDP+

Интересная модель сканера с достаточно большим диагностическим функционалом. Ключевая особенность – наличие слота для microSD-карты и опции Flight Recorder, позволяющей записывать на карту информацию о работе бортовых систем во время движения и без подключения автосканера к ПК. Гаджет дружим с огромным числом марок автомобилей, включая отечественные ГАЗ и LADA, но для диагностики авто, выпущенных до 2000 года, требует подключения переходника для конкретной марки.

Покупатели оставляют на данную модель в основном хвалебные отзывы, отмечая его универсальность, простоту ведения диагностики и хорошую информативность получаемых результатов. Положительных откликов удостаивается и фирменное ПО, идущее в комплекте поставки. Здесь есть качественный русскоязычный интерфейс, удобный дизайн и понятный функционал управления.

Delphi DS150E VCI PRO USB Bluetooth

Очень качественный и надежный в работе автосканер, способный диагностировать более 4000 моделей легкового и грузового транспорта. Работает по стандартам OBD2 / EOBD Generic; умеет эффективно считывать, расшифровывать и удалять ошибки разных типов; оснащен опцией программирования; способен осуществлять контроль параметров в режиме реального времени. И это только малая часть способностей данного «малыша», оборудованного модулем беспроводной связи с ПК или смартфоном.

Как говорят отзывы покупателей, этот диагностический сканер – настоящий топ с учетом его вполне невысокой цены. С ним диагностика автомобиля не займет много времени и позволит получить максимум необходимой информации для своевременного ремонта. Отмечается и компактность устройства, качество его сборки и подбора комплектующих. Среди минусов – необходимость подключать гаджет к ПК или смартфону.

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 5.1.6

Автосканер VAS 6154 представляет улучшенную версию предыдущей модели. Новинка может работать как в проводном режиме передачи данных, так и по каналу Wi-Fi. Совместим со всеми бортовыми компьютерными системами автомобилей, выпускаемых Volkswagen Group. Диагностический прибор работает с программным обеспечением ODIS Engenering, поддерживающим новый протокол DoIP. Ключевой особенностью, выгодно отличающий этот сканер от конкурентов, является возможность установки на ОС Win 10. Для корректной работы софта требуется 3 Гб свободного пространства на диске.

Владельцы удовлетворены качеством чтения показаний различных датчиков автомобиля, возможностью активации составных устройств (кондиционера, головного света, обогрева и т.п.). Кроме диагностики, положительно оценивается такие функции, как сброс межсервисных интервалов; стирание кодов ошибок; программирование электронных блоков; адаптации новых устройств и многое другое. В целом, данный сканер для быстрой диагностики отлично зарекомендовал себя в деле. О высокой надежности говорит и продолжительный срок гарантии – 5 лет.

Рассмотрим 4 лучшие модели 2023  года из средней ценовой категории.

Emitron Vgate iCar Bluetooth

фото 3

Автосканер на базе чипсета ELM 327 с маршрутизатором, считывающий технические параметры авто и коды ошибок в режиме реального времени. Подходит для автомобилей с бензиновыми ДВС,  выпускаемых с 1996 года, и с дизельными ДВС (поддержка протокола передачи данных OBD-II) выпускаемых с 2004 года. Его могут использовать для самостоятельной диагностики владельцы ВАЗ, УАЗ, ГАЗ с электронными БУ иностранных производителей.

iCar — универсальный (сканер), поддерживающий работу с Windows, CE и Phone, Symbian, Linux и передающий данные на ПК с помощью Bluetooth. Имеется несколько рабочих режимов — тестирование, считывание, мониторинг. Устройство контролирует расход топлива, температурное состояние ДВС, системы охлаждения ДВС и поступающего воздуха. Данные сохраняет в памяти до команды сброса. Стоимость сканера — 1.670-2.250 рублей.

Технические характеристики:

  • напряжение (раб.) — 16 В;
  • ток — не более 35 мА (до 15 мА в режиме энергосбережения);
  • диапазон рабочих температур — -300С до +700С;
  • переход в режим энергосбережения — ½ часа;
  • класс защиты — IP 30;
  • Bluetooth — версия 3.0+HS;
  • передача снятых параметров — 24 Mbps.

Преимущества :

  • Цена, простота использования.
  • Режим энергосбережения (после выключения двигателя через 30 минут).
  • Поддерживает свыше 100 параметров.
  • Позволяет сделать запрос данных об диагностируемом ТС.
  • Сохраняет тесты системы, параметры, результаты дневного мониторинга.
  • Вывод зафиксированных ошибок в реальном времени.

Недостатки:

  • Ограниченный функционал.
  • Руководство запутанное.
  • Светодиодная индикация на подключение устройства, передачу.
  • Беспроводная передача редко, но подводит.

AUTEL AUTOLINK AL529

фото 4

Автосканер (OBD II) с цветным ЖК-дисплеем, использованием уникальной технологии One-Click I (M Readiness Key) и поддержкой 10-ти режимов OBD-II теста. Всего этого более чем достаточно для проведения самостоятельной качественной всесторонней диагностики автомобиля. Устройство снабжено динамиком звуковых сигналов и световым индикатором, выполняет постоянный мониторинг систем ТС и мгновенно выдает результаты сканирования на дисплей и подсказки по ликвидации выявленных неполадок.

Прост в эксплуатации, может использоваться для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского происхождения 1996 года выпуска и старше. Позволяет существенно экономить на автосервисах. Стоимость оборудования — 8.450 — 9.800 рублей.

Технические характеристики:

  • Монитор — 2.8 дюймов;
  • питание — 8-18 В (от АКБ);
  • поддержка DB 16;
  • встроенный порт miniUSB 2.0;
  • температурный диапазон — -200С до +700С;
  • запись, мгновенное воспроизведения результатов тестирования системы.

Преимущества:

  • Регулярные обновления через Интернет, USB-порт.
  • Распечатка данных, простое подключение к компьютеру.
  • Чтение расширенных кодов в системе Powertrain для ТС GM, Ford и Chrysler.
  • Дружелюбный графический и текстовый интерфейс.
  • Функция «Замороженного снимка».
  • Выключение Check Engine Light, сброс данных экрана.

Недостатки:

  • Высокая цена.
  • Дизайн грубоват

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 4.3.3

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 4.3.3 фото

Это продукция последнего поколения, оборудование оснащено качественным и мощным модулем Wi-Fi, поэтому связь изделия со смартфоном или иным цифровым устройством получается скоростной и стабильной. Информация, полученная о состоянии транспортного средства, обрабатывается считанные миллисекунды, поэтому можно сказать, что она отображается в режиме реального времени. Сканер способен поддерживать программное обеспечение ODIS и ODIS Engenering, может работать с новейшими протоколами DoIP и многими другими. Программное обеспечение русифицировано, способно функционировать с последними версиями операционной системы Windows.

Владельцы такого прибора положительно отзываются о качестве его работы. Модель анализирует состояние всех датчиков и различных составных устройств, расположенных в транспортном средстве – кондиционере, световом обеспечении, системы обогрева и так далее. При необходимости с помощью данного сканера можно с легкостью сбросить межсервисные интервалы, удалить коды ошибок, произвести перепрограммирование различных блоков, выполнить адаптацию новых устройств. Срок гарантийного обслуживания довольно продолжительный – целых 5 лет.

Преимущества:

  • Хорошее качество изготовления и сборки.
  • Моментально передает пользователю все полученные данные.
  • Совместим с большинством имеющихся сегодня операционных систем.
  • Русифицированное программное обеспечение.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

Delphi TCS CDP+USB+Bluetooth

Delphi TCS CDP+USB+Bluetooth фото

Еще одна мультимарочная продукция, отличается превосходным соотношением цены и качества в своей ценовой категории. Программное обеспечение загружено на планшет – пользователю достаточно лишь включить изделие и приступить к работе. Функционал оборудования рассчитан как на легковые, так и на грузовые транспортные средства – поддерживает 12 и 24 В. В ПО изделия находится широкая база данных, позволяющая произвести всестороннюю диагностику автомобиля.

Гарантия на изделие составляет 6 месяцев. Когда выходят новые версии софта, пользователь может скачать их абсолютно бесплатно, есть возможность удаленной настройки данного прибора. При этом программное обеспечение полностью русифицировано, во время проведения диагностики состояния машины пользователю доступны подсказки. Интерфейс интуитивно понятный, разобраться в работе изделия сможет даже начинающий мастер. Подключать сканер к компьютеру можно через порт USB или по каналу Bluetooth. Изделие может работать абсолютно со всеми протоколами.

Диагностика осуществляется в режиме реального времени, что стало возможным благодаря новейшей технологии Delphi ISI. Все электронные системы машины проверяются за счет системы CDP ISS. Устройство подходит для работы с автомобилями, начиная с 1988 года выпуска, в общей сложности его используют для 47 марок. Все коды ошибок сохраняются. При необходимости данные относительно состояния автомобиля можно скопировать на персональный компьютер и распечатать.

Преимущества:

  • Хорошее соотношение цены и качества.
  • Надежная и долговечная модель.
  • Поддержка русского языка.
  • Простой в обращении интерфейс.

Недостатки:

  • Незначительный срок гарантийного обслуживания.

Рейтинг лучших автосканеров профессионального уровня (в 2023 году)

Мультимарочный сканер – хороший вариант для рядового автолюбителя, так как имеет доступную цену при достаточно простом интерфейсе управления. Обычному водителю освоить несложно, высшее образование здесь не нужно. В комплекте идет четкая инструкция, никаких сложных терминов и теорий. Мультимарочные сканеры часто оснащены расширенным функционалом, их выбирают как начинающие, так и опытные водители.

Carman Scan VG64 (VG+)

Сканер Carman VG64 (VG+)

Купить этот автосканер может только дилер или крупный сервисный центр. Инструмент является мультимарочным, так как с его помощью можно проводить диагностику автомобилей различных марок. Комплекс состоит из высоковольтного и цифрового осциллографов, 4-канального мультиметра и генератора сигналов. Оборудование поставляется в кейсе из ударопрочного материала. На передней панели расположен цветной сенсорный экран для отображения информации. Здесь на передней панели и сбоку расположены кнопки управления.

Преимущества:

  • диагностика неисправностей большинства автомобильных узлов;
  • встроенная справочная система;
  • нет необходимости подключения к ПК;
  • ударопрочный корпус;
  • сенсорный экран с хорошим разрешением;
  • удобные кнопки управления.

Недостатки: очень высокая цена.

MaxiSYS Elite

Максисис элита

Новый диагностический автосканер, разработанный компанией Autel, одним из признанных лидеров в производстве автомобильной техники. Автоматический сканер представляет собой планшет, оснащенный 9,7-дюймовым экраном с рекордным разрешением (2048x1536p). Разнообразные разъемы позволяют подключать периферийное оборудование, что расширяет возможности устройства. Комплекс позволяет работать с автомобилями более 80 мировых компаний. Нет необходимости в дополнительном оборудовании. Доступных аксессуаров достаточно для диагностики автомобилей с разъемами OBDII. В комплекте есть переходники для автомобилей с другими типами разъемов.

Преимущества:

  • ПО на русском языке;
  • возможность работы со авто более 80 марок из Европы, США и Азии;
  • сенсорный экран, формат планшета;
  • экран 9,7″, рекордное разрешение;
  • возможность регулярного обновления.

Nissan Consult 3

Проверить Ниссан 3

Сканер с дилерским ПО для комплексной диагностики автомобилей Nissan и Infiniti 1998-2010 гг. Простой интерфейс на русском языке, подключается к ноутбуку или ПК через USB-кабель. Предусмотрена синхронизация через Bluetooth. Работает с Windows XP/7/8/10. Выполняет большой перечень диагностик, перепрограммирует бортовой компьютер, выполняет автоматическую самодиагностику. Используя беспроводную синхронизацию, вы можете выполнять внутреннюю и внешнюю диагностику работоспособности машины на расстоянии до 5 метров.

Сканер имеет возможности осциллографа, он может одновременно считывать и отслеживать информацию из нескольких систем и записывать данные.

Преимущества

  • Автоматическая самодиагностика;
  • Параллельный мониторинг нескольких систем;
  • Обновленное программное обеспечение;
  • Противоударный корпус;
  • Разный тип синхронизации;
  • Запись данных в реальном времени.

Недостатки

  • Дилерская помощь только для Nissan, Infiniti;
  • Вывод данных на ПК, ноутбук, планшет.

Bosch KTS 670

Бош КТС 670

Профессиональный мультимарочный автоматический сканер. Компания-производитель разработала его специально для сервисных центров и автосалонов. С помощью этого устройства можно провести тщательную проверку практически любого транспортного средства, в том числе и грузовиков. Однако в первую очередь автоматический сканер предназначен для выявления проблем в дизельных системах Bosch. Все функции уровня дилера доступны на этом устройстве. С его помощью проводятся тесты системы, а также настройка и кодирование электронным блоком.

Прибор имеет уникальный диагностический интерфейс. Включает в себя 2-канальный осциллограф и цифровой мультиметр. Все это позволяет тщательно проверять электрические цепи. Сканер подключен к ноутбуку. Вместе с устройством покупатель получает фирменное программное обеспечение со справочником ESItronic, содержащим схемы подключения многих современных машин.

Преимущества:

  • возможность использования для инструментальной диагностики;
  • практическое руководство;
  • проверить различные транспортные узлы;
  • работа с автомобилями других компаний (с небольшими ограничениями);
  • поддержка 52 марок автомобилей на дилерском уровне.

Минусы:

  • для диагностики нужен стационарный компьютер или ноутбук;
  • высокая цена.

Hella Gutmann Mega Macs 66

Хелла Гутманн Мега Маки 66

Профессиональный мультимарочный универсальный прибор, предназначенный для распознавания неисправностей электронных блоков легковых автомобилей. Автоматический сканер выполнен в виде моноблока со встроенным экраном (10,4 дюйма). Фурнитура заключена в сверхпрочный корпус, идеально подходящий для суровых условий автосервиса. Устройство работает на операционной системе Linux. И оснащен рядом удобных интерфейсов. В частности, данные передаются беспроводным способом через Bluetooth или WiFi. Также имеется порт USB для подключения к ПК или ноутбуку и разъем для мультиметра.

Автосканер позволяет проверять автомобили более чем 40 компаний. Помимо диагностики возможно техническое обслуживание узлов и систем транспорта (адаптация, регулировка, кодирование блоков управления, установка и сброс межсервисных интервалов).

Преимущества:

  • русифицированное ПО;
  • возможность работы с более чем 40 марками машин;
  • интегрированные системы беспроводной передачи данных.
  • СDI 12,1;
  • Аккумулятор емкостью 3,3 тыс мАч для автономной работы;
  • большая база данных по автомобилям разных марок.

Porsche PIWIS Tester II

Тестер Porsche PIWIS II

Дилерский сканер второго поколения для автомобилей Porsche. Обеспечивает мониторинг технического состояния, проводит полную диагностику для устранения неполадок, составляет графики блокировок, сравнивает производительность. Полное покрытие систем блоков управления: чтение, расшифровка и стирание ошибок, тестирование компонентов и механизмов, прописывание ключей, программирование иммобилайзеров. Также записывает и воспроизводит параметры, стоп-кадры с блока управления автомобиля.

В полный комплект входит ноутбук с программным обеспечением, кабель USB и OBD2, а также блок питания. Запатентованный сканер помещен в алюминиевый корпус с прочными ударопрочными резиновыми накладками.

Преимущества

  • Прочный корпус;
  • Богатый функционал;
  • Ноутбук с программным обеспечением;
  • ИММО и программирование ключей;
  • Обновление лицензионного ПО;
  • Фирменная гарантия 1 год.

Недостатки

  • Работает только под Windows XP;
  • Высокая цена комплекта.

Важно понимать, почему разработчик предлагает купить сканер в комплекте с ноутбуком с предустановленными программами. Совместим только с OC Windows XP, это означает, что драйверы XP должны быть установлены на ноутбуке, на чипсетах и ​​процессоре Intel.

TEXA Axone 4

ТЕХА Аксон 4

Мультимарочный сканер, который можно использовать для диагностики автомобилей европейских, американских и азиатских производителей. Это планшет с 9,7-дюймовым экраном. Аппаратная часть основана на процессоре Intel Atom Z530, оперативной и встроенной памяти объемом 1 и 32 ГБ соответственно. Это позволяет выполнять задания с максимальной скоростью. Корпус устройства защищен от влаги и пыли по стандарту IP65, что немаловажно для автомастерской. Прошивка, которой оснащен планшет, является собственной разработкой TEXA.

Диагностическая база включает интерактивные схемы машин с подробным описанием. Помимо автомобилей и мотоциклов различных типов, прибор позволяет диагностировать неисправность водного транспорта, сельхозтехники, квадроциклов, скутеров и снегоходов (при этом подключается соответствующий диагностический интерфейс). Для работы с беспроводными сетями устройство оснащено модулем WiFi и Bluetooth. Это позволяет быстро получать обновления программного обеспечения через Интернет.

Преимущества:

  • хорошее оборудование;
  • удобный сенсорный экран;
  • доступ к собственной базе данных для поиска решения проблемы;
  • многофункциональное специализированное программное обеспечение;
  • поддержка большинства автомобильных электронных систем.

Рейтинг лучших бюджетных диагностических автосканеров (до 4000 рублей)

Rokodil ScanX

Бюджетный диагностический сканер, который выгодно отличается о конкурентов качеством сканирования, наибольшей совместимостью и функционалом. Это мультимарочное устройство, которое без проблем совмещается с большинством транспортных средств, обладающих разъемом ODB2.

Подключение к любому устройству на базе iOS, Android или Windows осуществляется посредством Bluetooth версии 4.2. Это обеспечивает высокую скорость считывания полученных данных.

Функционал Rokodil ScanX — это его основное преимущество. При помощи устройства можно получать данные по всем внутренностям автомобиля вплоть до системы кондиционирования. Благодаря проводимой с Rokodil ScanX диагностике, можно получить полную информацию с различных датчиков ТС: о давлении масла, температуре охлаждающей жидкости, оборотах и прочих. Полученные сведения выводятся на экран. Все диагностированные ошибки и их подробное описание и расшифровка отображаются на русском языке.

Помимо функционала этот сканер привлекает еще своими показателями работоспособности. Устройство устойчиво к перегрузкам,качественная элементная база обеспечивает защиту ЭБУ от вывода из строя. Такие характеристики позволяют использовать Rokodil ScanX в качестве бортового компьютера и оставлять включенным на протяжении всего срока эксплуатации.

Достоинства:

  • Совместимость со всеми марками автомобилей;
  • Диагностика проводится быстро и качественно;
  • Поддерживаются все диагностические протоколы;
  • Устойчив в ситуациях перепада напряжения;
  • Ошибки, выявленные в процессе диагностики, расшифровываются и подробная информация выводится на русском языке;
  • Прибор отлично соотносится по стоимости и качеству.

Недостатки:

  • Пользователями не отмечены.

Scan Tool Pro Black Edition

Scan Tool Pro Black Edition — наиболее предпочтительный вариант по соотношению цена / качество из представленных на рынке в данный момент в этой ценовой категории. Данный мультимарочный сканер совместим с большинством бензиновых или дизельных автомобилей начиная с 1993 и 1996 года выпуска соответственно.

К основным преимуществам владельцы относят диагностику всех узлов и агрегатов автомобиля (ABS, SRS, ESP, трансмиссию и т.д.), русифицированное ПО, стабильное соединение по Wi-fi или Bluetooth. При использовании сканера в качестве бортового компьютера в режиме реального времени можно наблюдать все эксплуатационные характеристики автомобиля: обороты, давление масла, температуру охлаждающей жидкости, показания по всем датчикам, Vin авто, его реальный пробег и монгое другое.

Так же важным фактором будет гарантия на 1 год (с возможностью расширения до 4 лет), очень вкусная цена (в районе 2000 р.) и постоянное обновление базы совместимых автомобилей.

Scan Tool Pro Black Edition

Достоинства:

  • Широкая совместимость;
  • Качество диагностики;
  • Защита от вывода блока управления из строя;
  • Гарантия от 1 года;
  • Низкая стоимость.

Недостатки:

  • Отсутствует кнопка вкл/выкл.

ORION ELM 327 WI-FI MICRO

Это  довольно небольшой, но в то же время многофункциональный сканер, который позволяет отслеживать состояние транспортного средства в реальном времени. Программное обеспечение не настолько усовершенствовано, чтобы проводить полную диагностику, но выявить ошибки и исправить их в бортовой системе можно без проблем. Миниатюрное устройство очень часто используют в качестве мобильного варианта, потому что оно подходит ко всем системам с различными разъемами, а также может работать в комплекте с телефонами или планшетами на любых известных платформах.

В режиме передвижения сканер показывает всю необходимую информацию. Тут можно узнать среднее значение скорости, расстояние, расход масла и топлива, а также другие параметры передвижения. Если говорить просто, то это — не большой и дешевый автосканер, который позволит найти и устранить все проблемы в электронике. Купить его можно на Алиэкспресс и там же узнать, сколько стоит.

ORION ELM 327 WI-FI MICRO

Достоинства:

  • Лучше всего подходит для новейших моделей автомобилей;
  • Поддерживается русский язык;
  • Небольшая стоимость;
  • Управление осуществляется через мобильный телефон;
  • Диагностика происходит в режиме реального времени.

Недостатки:

  • Программное обеспечение требует улучшения;
  • Автосканер показывает лишь видимые проблемы.

LAUNCH CREADER V+

Эта версия далеко не идеальна. Но ее часто приобретают автомобилисты, благодаря наличию жидкокристаллического экрана и отсутствию необходимости подключения к компьютеру. Модель постоянно обновляется, и в последнюю версию уже добавились новые изменения, которые позволили расширить функциональные возможности. Данные можно изучать в виде текста и графиков, которые подойдут для анализа значений.

LAUNCH CREADER V+

Достоинства:

  • Цена;
  • Качество диагностики на среднем уровне;
  • Автономность;
  • Функционал;
  • Представление данных в любых видах.

Недостатки:

  • Экран недостаточно большой.

Launch Creader 3001

Небольшое устройство с кабелем, который оснащен с одной стороны переходником для подключения к OBDII разъему автомобиля (имеется во всех машинах, выпущенных после 2004 года). Корпус пластиковый, имеет защиту от влаги и пыли. Ему не страшны ни пыль, ни вода, ни масло, ни грязь. Диапазон рабочих температур (-20-+70 градусов) позволяет эксплуатировать девайс в любое время года. Экран в 1,77 дюймов с разрешением 160 на 128 т/дюйм отображает все показатели в реальном времени.

Дополнительная информация: номинальное напряжение 9-18 вольт, масса нетто прибора 200 г, габаритные размеры 11,8/6,8/2,23 см.

Данной модели доступно считывание кодов неисправностей (информация поступает от автомобильных датчиков) и показателей кислородных датчиков, IML индикатор неисправности, показ данных в реальном времени о содержании СО и других важных показателях, тестирование системы EVAP, есть бортовой тест монитор, стоп-кадр.

Описание внешнего вида: корпус Т-образной формы с рифлеными боковыми сторонами для надежного удержания в руках. Орган управления – это 4 кнопки с рисунками, которые интуитивно дают понять, как сделать замеры. В меню есть несколько языков ввода, в том числе и русский.

Товар можно использовать и профессионалам своего дела и обычным автомобилистам.

Launch Creader 3001

Достоинства:

  • Простое управление;
  • Широкий диапазон рабочих температур;
  • Подходит для многих машин;
  • Меню на русском языке;
  • Имеется доступ к полной диагностики данных стандарта OBDII/EOBD;
  • Удобно лежит в руке за счет эргономичного корпуса;
  • Удовлетворяет протоколам ISO9141-2 14230-4, 15765-4, а также SAEJ1850;
  • Большой дисплей.

Недостатки:

  • Не выявлены.

OBDII ICARTOOL IC-300

Данная модель подходит для исследования всех автомобилей, которые оснащены системой OBD II и даже тех, которые поддерживают протокол CAN (Control Area Network). Она может считывать и стирать коды диагностических неисправностей, а также общие и специфичные для производителя коды, сбрасывать сервисные индикаторы, записывать и воспроизводить данные Freeze frame, отображать информацию с датчиков в реальном времени в графическом и цифровом формате, поддерживать дополнительное расширение к SAE J1979, проверять состояние аккумуляторной батареи автомобиля. Помимо этого, девайс способен считывать VIN, CIN и CVN номера техники, делать резервное копирование данных памяти ЭБУ (для анализа вне ТС).

OBDII ICARTOOL IC-300

Достоинства:

  • Цветной жидкокристаллический экран;
  • Поддержка русскоязычной версии меню;
  • Система I/M Readiness Key (проверяет работу выхлопной системы на автомобилях совместимых с протоколом OBDII);
  • Наличие светодиодной индикации и встроенный динамик для визуального и звукового оповещения данных;
  • Есть встроенная база с рекомендациями по устранению неисправностей;
  • Бесплатное обновление ПО прибора;
  • Возможность подключения к персональному компьютеру и печать данных через него.

Недостатки:

  • Не выявлены.

Ancel AD410

Компактное устройство с русским меню совместимо с автомобилями выпуска 1996 года и выше. Оно стирает ошибки с ЭБУ, быстро подключается и поддерживает автоматическое обновление. Благодаря прибору можно выяснить причину возникновения основных ошибок в работе электронных узлов, считать текущие и ожидаемые коды. Специальная кнопка на корпусе I/M позволяет быстро проверить основные параметры транспортного средства, получить список ошибок и кодов и сразу же их распечатать при необходимости.

Прибор состоит из цветного дисплея диагональю 2,4 дюйма, съемного кабеля OBD II и USB, пластикового корпуса и кнопок управления. Номинальное напряжение – 12 вольт. Масса нетто – 340 грамм.

Ancel AD410

Достоинства:

  • Простой интерфейс;
  • Работает с американскими, азиатскими, европейскими автомобилями;
  • Самостоятельное обновление при подключении к компьютеру;
  • Внешний вид;
  • Комплектация;

Недостатки:

  • Не выявлены.

Konnwei KW680

Простой, многофункциональный сканер для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя с меню на русском языке, цветным ЖК экраном и большими возможностями. Он совместим со всеми автомобилями, выпущенными с 1996 года, которые поддерживают протоколы OBD II и CAN. Запатентованная система One-click I/M Readiness Key позволяет мгновенно провести диагностику. Светодиодная индикация, встроенный динамик служат для визуального и звукового оповещения.

К основным функциям можно отнести:

  • Считывание специфичных для производителя и ожидающих подтверждения кодов;
  • Получение расширенных результатов тестирования для специальных систем диагностики;
  • Стоп-кадр;
  • Считывание данных в реальном времени;
  • Представление данных в виде графиков;
  • Чтение, хранение и воспроизведение данных датчиков ТС;
  • Резервное копирование информации из памяти ЭБУ и её анализ вне ТС;
  • Считывание VIN, CIN и CVN номеров;
  • Проверка состояния батареи аккумулятора;
  • Печать данных через персональный компьютер.

Дополнительная информация: диапазон рабочих температур – 0-60 градусов, температура хранения -20-+70 градусов, напряжение 8-18 В, дисплей 320 на 240 точек/дюйм. Поддержка протоколов: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) и CAN (ISO 11898).

Konnwei KW680

Достоинства:

  • Многофункциональный;
  • Соотношение цены и качества;
  • Удобный;
  • Возможности;
  • Есть чехол для хранения;
  • Для многих автомобилей подходит.

Недостатки:

  • Не выявлены.

Популярные вопросы и ответы

На самые популярные вопросы,связанные с выбором техники для диагностики ответил Сергей Дяченко.

Как подключить автосканер?

В зависимости от модели автосканера, подключение будет отличаться. В одном случае достаточно подсоединить прибор в гнездо бортового компьютера (OBDII).  В другом, потребуется еще связать прибор с телефоном через Bluetooth или по Wi-fi, чтобы работать в приложении.

Как пользоваться автосканером?

Если вы выберите совместимое с вашим авто устройство и все правильно подключите, то сможете посмотреть показатели датчиков автомобиля на экране самого автосканера. Данные можно выгрузить и показать потом своему автомеханику, к примеру.

Требуется ли установка каких-то программ для использования автосканера?

Да, автосканерам адаптерам требуется приложение для авто диагностики, потому что сам девайс лишь считывает информацию, а получить ее в читабельном виде автовладелец сможет только через приложение. Производитель всегда указывает что нужно установить до начала диагностики и как сконнектить девайсы.

Как выбрать автосканер для диагностики автомобиля

При подборе устройства для диагностики автомобиля владельцу стоит учитывать три важных параметра.

  1. Совместимость автосканера и марки машины. Лучше брать универсальные мультимарочные, потому что при смене транспортного средства не придется покупать новый сканер.
  2. Возможность обновления программного обеспечения. Если хотите чтобы автосканер работал шустро и четко, придется следить за выходом обновлений ПО. Для большинства моделей это возможно сделать с помощью подключения девайса к ПК (usb шнур почти всегда идет в комплекте).
  3. Простота использования. А именно русскоязычный интерфейс, инструкция и понятный способ подключения автосканера к авто.

Какой автосканер лучше купить?

Любой электронный блок автомобиля подключен к диагностической шине – цифровой линии, позволяющей бортовой электронике взаимодействовать с диагностическим оборудованием. Здесь кроется первая проблема: хотя теоретически существует единый стандарт OBD-II, стандартизирующий метод связи с ЭБУ и тип разъема, распространяется он только на системы впрыска. «Достучаться» до блоковABS,SRS и так далее через протоколOBD-II нельзя. Но и в системах впрыска зачастую применяются специфичные для конкретной фирмы коды ошибок и кодировка данных состояния: при диагностике абсолютно исправного автомобиля не подходящей для его ЭБУ программой можно увидеть данные, несовместимые с реальностью.

Какие задачи выполняет диагностический сканер? Их гораздо больше, чем принято думать.

  • Считывание текущих и сохраненных данных. Наиболее примитивные устройства способны считывать только сохраненные и текущие ошибки, но в целях диагностики такие вещи практически бесполезны: без возможности корректно считать текущие данные (расход воздуха, степень открытия дросселя, напряжения лямбда-зондов) прибор является скорее игрушкой, чем реальным инструментом.
  • Испытание исполнительных механизмов. В зависимости от степени интеграции бортовой электроники можно проверять исправность множества электромеханических узлов: от включения бензонасоса до испытания дворников (если мотором управляет контроллер, естественно).
  • Адаптация датчиков и исполнительных механизмов. Ряд сложных узлов требуют принудительного согласования с ЭБУ: установка нулевого положения сервопривода дроссельной заслонки, задание дебета пьезофорсунок на дизелях Common Rail и так далее.
  • Изменение конфигурации. Большинство блоков являются универсальными для всего семейства автомобилей, и в них задается конфигурация, соответствующая конкретной комплектации (например, в контроллер подушек безопасности прописано число и расположение подушек). Простейшие примеры реконфигурации – изменение языка приборной панели, активация бортового компьютера, отключение неисправных подушек безопасности.

В рейтинге лучших мы постарались учесть как доступные простые автосканеры, обычно покупаемые автовладельцами для собственного использования, так и профессиональное оборудование. Единственное исключение – это дилерские сканеры, предназначенные для конкретных марок автомобилей: цена таких комплексов составляет несколько сотен тысяч рублей, а в широкой продаже дилерского оборудования нет – можно найти только дешевые китайские клоны.

Самое же главное в диагностике автомобиля – не «навороченность» прибора, а профессионализм человека, его использующего. Поэтому, покупая диагностический сканер в личное пользование, стоит задуматься – не станет ли это лишней тратой денег, и не лучше ли обратиться к настоящему диагносту?

Источники

  • https://car-fact.ru/rejtingi/top-luchshih-avtoskanerov.html
  • https://MarkaKachestva.ru/rating-of/1008-luchshie-avtoskanery.html
  • https://samyiluchshiy.ru/top-luchshih-avtoskanerov-dlya-diagnostiki-avto/
  • https://gadgetok.ru/top-luchshih-avtoskanerov.html
  • https://vyborok.com/reyting-luchshih-diagnosticheskih-skanerov/
  • https://www.kp.ru/expert/avto/luchshie-avtoskanery-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
  • https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-avtoskanery.html

Узкоспециализированные гаджеты для самостоятельной диагностики автомобиля бывают двух типов: автономные и адаптеры. В первом случае, устройство собирает информацию о сбоях в работе машины и выводит ее на встроенный экран. Во втором, для настройки и визуализации результатов диагностики понадобится смартфон. Для связи автомобиля и автосканера нужно установить приложение и подключиться по Wi-fi сети.

Один из самых важных параметров автомобильного диагностического сканера — его совместимость с определенной моделью машины. На рынке представлены три вида гаджетов:

  • Марочные, то есть совместимые с одной маркой авто;
  • Мультимарочные, иными словами универсальные, подходящие сразу нескольким маркам;
  • Заточенные под одну конкретную модель.

Для того чтобы автовладельцу было проще выбрать устройство для диагностики, мы отобрали лучшие автосканеры 2023 на основе отзывов пользователей и с учетом мнения эксперта Сергея Дяченко, владельца автосервиса и магазина автозапчастей The Garage.

Рейтинг топ-5 лучших недорогих автосканеров для диагностики автомобиля по версии КП

Для того чтобы самостоятельно обнаружить проблему в автомобиле, нет необходимости тратить целое состояние на автосканер. Профессиональные гаджеты могут стоить более 300 000 рублей и для гаражного использования они вряд ли подойдут. Бюджетные модели русифицированы, работают исправно и активно применяются автовладельцами.

1. Автосканер Konnwei KW680

Автосканер Konnwei KW680

Автосканер Konnwei KW680. Фото: market.yandex.ru

Мультимарочный автосканер KonnWei KW680 применяется для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя автомобиля. Гаджет оперативно считывает диагностические коды неисправностей и выдает информацию на дисплее, в том числе и в виде графиков. Меню русскоязычное. За счет своевременной диагностики, владелец авто проще и быстрее разберется с основной причиной возникновения ошибки. Автосканер подходит для поддерживающих протоколы диагностики (OBD II и CAN) автомобилей с 1996 года выпуска. В модель встроен словарь кодов ошибок, но к сожалению, сама инструкция на английском языке.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер Кабель USB Руководство пользователя Чехол
Тип транспорта Легковые автомобили

Плюсы и минусы

Обнаружение, чтение и удаление ошибок двигателя; русскоязычный интерфейс; мультимарочный; есть чехол

Нет русскоязычной инструкции

2. Диагностический автосканер CR3001 на русском языке/ OBD2/EOBD+CAN для диагностики автомобиля

Диагностический автосканер CR3001

Диагностический автосканер CR3001. Фото: market.yandex.ru

Модель BROM CR3001 подойдет для диагностики автомобилей всех марок. Автосканер проверяет узлы и агрегаты автомобиля, выявляет возможные причины неполадок и позволяет сбросить ошибки. Вся информация на русском языке будет выведена на цветной дисплей. Обновить прошивку можно с помощью подключения устройства к ПК через USB кабель. Согласно отзывам, гаджет совместим со многими автомобилями, но не подходит для диагностики грузовых машин.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер USB-провод для обновления инструкция.
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Русскоязычный; мультимарочный; доступен сброс ошибок; цветной дисплей; обновление прошивки через ПК

Не подходит для грузовых авто

3. Сканер Launch X431 CR3001 для диагностики автомобиля OBD2

Сканер Launch X431 CR3001

Сканер Launch X431 CR3001. Фото: market.yandex.ru

Автосканер для диагностики автомобиля Launch X431 CR3001 нужно подключить через через Scart-разъем. Он может быть использован для чтения кодов, сброса ошибок. Девайс мониторит работу всех бортовых систем. Этот автосканер содержит базу ошибок OBDII с протоколом. Управлять гаджетом очень просто с помощью кнопок на корпусе, вся информация отображается на экране на русском языке. Девайс совместим с европейскими авто (с 2001 года выпуска), американскими (с 1996), азиатскими и японскими (с 2003).

Пользователи считают аппарат очень полезным для диагностики, но стоит учитывать, что он не считывает ошибки подушек безопасности и антиблокировочной системы.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер USB-провод для обновления инструкция.
Тип транспорта Легковые автомобили

Плюсы и минусы

Обширная база ошибок; чтение и удаление; мультимарочный

Не считываются ошибки подушек безопасности и антиблокировочной системы

4. Диагностический сканер OBDII iCarTool IC-300

OBDII iCarTool IC-300

OBDII iCarTool IC-300. Фото: market.yandex.ru

Автосканер OBDII iCarTool IC-300 стоит приобрести для диагностики автомобиля, который оснащен системой OBD II. Без проблем девайс читает коды и удаляет неисправности. Можно проверять с помощью этого гаджета работу выхлопной системы. Русскоязычный интерфейс и возможность обновления через ПК позволяют использовать устройство не только специалистам в автосервисе, но и автовладельцам в «домашних» условиях. Обладатели iCarTool IC-300 хвалят качество сборки, но жалуются на то, что аппарат немного тормозит.

Характеристики

Тип Мультимарочный (все, кто оснащен OBD II)
Комплектация Автосканер USB-провод для обновления инструкция.
Тип транспорта Легковые автомобили

Плюсы и минусы

Высокое качество сборки; совместимость со многими марками; простота использования; русскоязычный интерфейс

Система диагностики может подтормаживать

5. Мультимарочный диагностический сканер Delphi DS150E ( Bluetooth, V 3.0 Nec реле, GEX, F1232RQ )

Диагностический сканер Delphi DS150E

Диагностический сканер Delphi DS150E. Фото: market.yandex.ru

Delphi DS150E представляет собой мультимарочный сканер для всех типов автомобилей (легковые,грузовые и даже автобусы). С помощью этого бюджетного устройства владелец авто может провести полную диагностику систем, проверить работоспособность всевозможных механизмов и датчиков, адаптировать и кодировать блоки. Он оснащен функцией памяти и индикатором контроля диагностического процесса. Единственный минус, что конкретный список читаемых блоков можно узнать лишь у производителя, потому что функционал зависит от совместимости с автомобилем (важен именно год выпуска).

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер Кабель USB Руководство пользователя  
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Широкий функционал; мультимарочный; память и световой индикатор состояния

В зависимости от года выпуска считывает различные блоки

Рейтинг топ-5 лучших автономных сканеров для диагностики автомобиля по версии КП

Если вы хотите приобрести независимое устройство, которое не взаимодействует с другими девайсами во время настройки, диагностики и выдачи результатов, то выбирайте автономные сканеры. Гаджет подсоединяется к ЭБУ и считывает всю необходимую информацию, на основе которой принимается решение о проведении ремонтных работ.

1. Launch X431 PRO v5.0

Launch X431 PRO v5.0

Launch X431 PRO v5.0. Фото: market.yandex.ru

Сканер Launch X431 PRO v5.0 с русскоязычным интерфейсом приближен по функционалу к оригинальным дилерским приборам и диагностирует автомобили 90 марок. Работает девайс от аккумулятора емкостью 6300 мАч. В комплект входят 12 разных кабелей (разъем BENZ-14 pin, 38 и другие). 

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер 12 адаптеров Кабель питания и удленитель Руководство пользователя  
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Более 90 марок; работа от аккумулятора; богатая комплектация

Полупрофессиональная модель, поэтому с подключением сходу разобраться будет непросто

2. Сканер универсальный Carman Scan CM Lite

Сканер универсальный Carman Scan CM Lite

Сканер универсальный Carman Scan CM Lite. Фото: market.yandex.ru

Еще один образец автономного сканера со встроенным процессором и ОС для полноценной диагностики автомобиля. Оснащен черно-белый экраном, прост в настройке. Полученные в результате диагностики результаты можно вывести на печать. Совместим с множеством марок. Компактный, поэтому можно взять с собой в дорогу. Из минусов только не полностью русифицированный интерфейс.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер Usb Руководство пользователя  
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Компактный; простой в управлении; мультимарочный

Не полностью русифицированный интерфейс

3. Autel MaxiSys MS906BT, автосканер диагностический российская версия

Autel MaxiSys MS906BT

Autel MaxiSys MS906BT. Фото: market.yandex.ru

Автосканер с дилерским функционалом Autel MaxiSys MS906BT подходит для 86 марок автомобилей. Осциллограф входит в комплект. Пользователю доступны и тест-блоки, и

расширенные функции кодирования. Интерфейс русифицирован более чем на 70%. Девайс работает на базе процессора Samsung Exynos Hexa-Core Processor. Требуется обучение, потому что с широким функционалом любителю не разобраться.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Автосканер Осциллограф Руководство пользователя  
Тип транспорта Легковые автомобили

Плюсы и минусы

Широчайший функционал; 86 марок; большая часть интерфейса на русском; мощный процессор

4. Диагностический сканер Сканматик 2 PRO Базовый

Диагностический сканер Сканматик 2 PRO

Диагностический сканер Сканматик 2 PRO. Фото: market.yandex.ru

Один из лидеров российского рынка профессионального оборудования —  сканер Сканматик 2 PRO. Диагностирует электронные системы управления автомобилей через USB или Bluetooth подключение. 20 марок помимо тех, что поддерживают OBDII. Учтите, что придется отдельно покупать кабель OBDII+Aux.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Адаптер Сканматик SM2-PRO Кабель OBD2 Кабель USB (1.8м) Кабель питания от прикуривателя OBD2-GM12 OBD2-GAZ12 Кейс
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Отечественный; профессиональный; прост в использовании

Требуется докупить отдельно кабель

5. Диагностический сканер ANCEL AD530

Автомобильный сканер Ancel AD530 OBD2

Автомобильный сканер Ancel AD530 OBD2. Фото: market.yandex.ru

Перейти от диагностики к рекомендациям по ремонту поможет автомобильный сканер ANCEL AD530. С ним не придется заниматься долго настройкой, потому что в нем есть встроенное программное обеспечение, поддерживающее все протоколы OBDII и CAN. Нажимая кнопку i, вы получаете подробную инструкцию по ремонту без сложных технических терминов. Все стартовое ПО и пожизненные бесплатные обновления в свободном доступе на официальном сайте ANCEL. Русскоязычный интерфейс и яркий ЖК экран позволяют в полной мере получить необходимую информацию по результатам диагностики. 

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация  Сканер ANCEL AD530, инструкция по эксплуатации
Тип транспорта Легковые автомобили

Плюсы и минусы

Полноценная диагностика всех систем; вывод на дисплей доступной информации по ремонту; бесплатное пожизненное обновление ПО

Малая комплектация; перед покупкой нужно уточнить поддержку марки вашего автомобиля

Рейтинг топ-5 лучших автосканеров-адаптеров для диагностики автомобиля по версии КП

Если вы готовы потратить немного времени на сопряжение вашего девайса с устройством для диагностики, то смело приобретайте автосканер-адаптер. Какой выбрать, читайте далее.

1. Адаптер Diagmall ELM327 OBD2 WIFI V1.5 PIC18F25K80 2PCB

Автосканер Diagmall ELM327 OBD2

Автосканер Diagmall ELM327 OBD2. Фото: market.yandex.ru

Считать ошибки Check Engine и сбросить их, убедившись что в ремонте машина не нуждается, можно с помощью адаптера Diagmall ELM327. Он совместим с разными ОС (Android, iOS, Windows). Мультимарочный, поэтому подойдет ко многим ЭБУ. Из минусов, пользователи отметили только необходимость регулярно обновлять ПО.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Сканер, диск с ПО
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Совместим с разными ОС; многофункциональный; мультимарочный

Часто требуется обновление ПО 

2. Адаптер диагностический ELM327 WIFI для Android/IOS ICARTOOL IC-327WIFI

Адаптер диагностический ELM327 WiFi для Android

Адаптер диагностический ELM327 WiFi для Android. Фото: market.yandex.ru

Автосканер ELM327 с высокой скоростью передачи данных поддерживает все известные протоколы OBDII. Он совместим со различными диагностическими программами и легко подключается по беспроводной сети Wi-fi к смартфона/планшетам на базе Android и iOS. Им легко можно диагностировать любой автомобиль, вышедший в продажу не ранее 1996 года (дизельные с 2004). Для работы сканера нужно использовать приложение Car Scanner.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Адаптер IC-327wifi, Упаковка, Инструкция по установке на русском языке
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Совместимость со многими марками; чтение большинства протоколов; русскоязычный интерфейс

Требуется установка приложения для диагностики

3. Адаптер для диагностики авто OBD II, Bluetooth, AD-1, версия 2.1

Адаптер для диагностики авто OBD II

Адаптер для диагностики авто OBD II. Фото: market.yandex.ru

Диагностировать авто, подключив смартфон по Bluetooth можно с помощью адаптера. Он совместим с сотней легковых автомобилей (с 2007 года выпуска). Чтение кодов ошибок и их устранение происходит на высоких скоростях обмена информацией, но при этом с защитой от перегрузки.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Адаптер Диск ПО
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Подключение по Bluetooth; понятное меню настроек; защита от перегрузки

В комплекте только адаптер и диск с ПО

4. Автосканер диагностический ELM327 OBD2 WiFi версия 1.5 с кнопкой для IOS, Android, Windows

Автосканер диагностический ELM327 OBD2 WiFi

Автосканер диагностический ELM327 OBD2 WiFi. Фото: market.yandex.ru

Универсальный адаптер, который совместим с автомобилями где есть разъем OBDII. Предназначен для чтения и сброса кодов ошибок. Со смартфоном соединяется по Wi-fi. Совместим со всем ОС. По отзывам пользователей, не всегда связь стабильна.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Адаптер
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Прост в настройке; универсальный

5. Адаптер диагност ELfoC-B-V1.5-2PCB ELM327 OBD2 BLUETOOTH V1.5 PIC18F25K80 (две платы с резонатором 4 Мгц)

Автосканер диагност ELfoC-B-V1.5-2PCB ELM327 OBD2

Автосканер диагност ELfoC-B-V1.5-2PCB ELM327 OBD2. Фото: market.yandex.ru

Для отображения точных результатов  диагностики в приложении Car Scanner и Тorque, пользователю нужно подключить адаптер в разъем OBD2. С девайсом связь устанавливается по беспроводному соединению Bluetooth. По отзывам работает сканер на ура, чему способствует последняя версия ПО.

Характеристики

Тип Мультимарочный
Комплектация Адаптер
Тип транспорта Грузовые и легковые автомобили

Плюсы и минусы

Последняя версия ПО; два приложения на выбор для отображения результатов диагностики; Bluetooth соединение

Совместимость с моделями стоит проверить в перечне производителя

Как выбрать автосканер для диагностики автомобиля

При подборе устройства для диагностики автомобиля владельцу стоит учитывать три важных параметра.

  1. Совместимость автосканера и марки машины. Лучше брать универсальные мультимарочные, потому что при смене транспортного средства не придется покупать новый сканер.
  2. Возможность обновления программного обеспечения. Если хотите чтобы автосканер работал шустро и четко, придется следить за выходом обновлений ПО. Для большинства моделей это возможно сделать с помощью подключения девайса к ПК (usb шнур почти всегда идет в комплекте).
  3. Простота использования. А именно русскоязычный интерфейс, инструкция и понятный способ подключения автосканера к авто.

Отзывы экспертов об автосканерах для диагностики автомобиля

— Конечно, портативный девайс не заменит полноценную диагностику в автосервисе, но в целом, поможет понять автовладельцу насколько проблема серьезная, — считает владелец автосервиса и магазина автозапчастей The Garage Сергей Дяченко, — Для первичного анализа нет необходимости тратиться на дорогостоящее оборудование, ведь для считывания большинства кодов подойдет простой автосканер.  Главное — выбрать совместимое с вашим автомобилем устройство.

Популярные вопросы и ответы

На самые популярные вопросы,связанные с выбором техники для диагностики ответил Сергей Дяченко.

Как подключить автосканер?

В зависимости от модели автосканера, подключение будет отличаться. В одном случае достаточно подсоединить прибор в гнездо бортового компьютера (OBDII).  В другом, потребуется еще связать прибор с телефоном через Bluetooth или по Wi-fi, чтобы работать в приложении.

Как пользоваться автосканером?

Если вы выберите совместимое с вашим авто устройство и все правильно подключите, то сможете посмотреть показатели датчиков автомобиля на экране самого автосканера. Данные можно выгрузить и показать потом своему автомеханику, к примеру.

Требуется ли установка каких-то программ для использования автосканера?

Да, автосканерам адаптерам требуется приложение для авто диагностики, потому что сам девайс лишь считывает информацию, а получить ее в читабельном виде автовладелец сможет только через приложение. Производитель всегда указывает что нужно установить до начала диагностики и как сконнектить девайсы. 

Владельцы авто будут совершенны правы, если скажут, что диагностика и обслуживание транспортного средства– это довольно сложный и длительный процесс. Сегодня решать вопросы диагностики помогает. сам автомобиль. А если быть точным, встроенная система самодиагностики. Она выявляется неисправность, формирует код ошибки и записывает его в память. Позже этот код можно считать и расшифровать. Такая процедура под силу даже простому автолюбителю. Не всегда нужно обращаться на СТО за диагностикой – достаточно считать код ошибки при помощи специализированного сканера, осмотреть проблемные узлы автомобиля и решить, как устранить неисправность. Возможно, устранить ее тоже получится самостоятельно. В цикле материалов, посвященных кодам ошибок, Avto.pro разберется в стандартах диагностических систем, кодах ошибок и неисправностях отдельных элементов авто.

Подробнее о функции самодиагностики блоков управления

Электронный блок управления, которым оснащают все современные автомобили, не только получает и анализирует сигналы от различных бортовых систем, но и фиксирует неисправности. Работает это так: блок управления получает сигналы от множества датчиков, сравнивает их с табличными значениями и, в случае несоответствия, фиксирует ошибку, кодирует ее и записывает. Общепринятым протоколом кодирования сегодня является OBD-2 – его считают стандартом мировой автопромышленности. Однако коды ошибок в одной модели транспортного средства могут отличаться от таковых у другой модели. В чем причина? Дело в том, что коды OBD-2 делятся на две подгруппы:

— Базовые / основные коды OBD-2 (англ.: generic OBD-II codes);
— Расширенные / дополненные коды OBD-2 (англ.: extended OBD-II codes).

К первой подгруппе относят коды, которые будут одинаковыми у всех автомобилей, которые работает по протоколу OBD. В подавляющем большинстве случаев такие коды такие коды «выдают» даже не автомобили одной марки и разных моделей, а автомобили разных марок и разных моделей. Несколько интереснее дополненные коды OBD-2 (вторая подгруппа). Они имеют детальную классификацию и содержат более подробную информацию о возникшей неисправности. Так как бортовые электросистемы автомобилей разных моделей и марок не идентичны, таких кодов может быть много – практически все автоконцерны имеют свой индивидуальный набор кодов. Но и такие коды формируется по единому принципу. На картинке ниже можно видеть как именно:

Сразу отметим, что считывание ошибок и их устранение – это лишь часть диагностики. Основная работа все равно ляжет на плечи опытного специалиста или автолюбителя, который решил заняться диагностикой и ремонтном самостоятельно – одной лишь расшифровки не хватит. Сама диагностика бывает:

1. Механической;
2. Компьютерной.

Первичная механическая диагностика обязывает автолюбителя убедиться в том, что системы и основные узлы автомобиля в норме. Нужно проверить проводку, предохранители, механические узлы, уплотнители и все остальное. Уже после можно заняться компьютерной диагностикой. Но еще раз напоминаем: считывание кодов ошибки является лишь частью большой работы. Ошибка говорит о том, что конкретному элементы бортовой электросистемы и смежному с ним узлам нужно уделить пристальное внимание. К примеру, код ошибки датчика не всегда значит, что его нужно менять по причине поломки — может наблюдаться проблема в проводке, разъемах и т.п.

Классификация сканеров и особенности их применения

Для определения кодов ошибок вам понадобится специальный сканер. Часто его называют просто автосканером. В продаже можно найти как бюджетные модели, так и довольно дорогие. Цена формируется исходя из функционала такого устройства и некоторых дополнительных элементов. Вот что может делать сканер и какие доп. функции иметь:

— Определение кодов ошибок при диагностике;
— Перекодировка блока управления;
— Адаптация блока управления;
— Подключение и работа с планшетом, компьютером, эндоскопом, осциллографом и т.д.

В приличном техцентре имеется несколько профессиональных сканеров. К примеру, они поддерживают работу с ADAS-системами – бюджетные устройства нельзя подключить даже к осциллографу. Отдельные модели и вовсе являются полноценными диагностическими инструментами со встроенным планшетом, продвинутой базой данных, приборами связи (Wi-Fi, Bluetooth) и еще многим другим. Рядовой автолюбитель может обойтись и более простым сканером с возможностью подключения по RS232 и USB. Существуют такие типы сканеров:

— Автономные. Те самые профессиональные диагностические инструменты. Могут сопрягаться с другими устройствами, но это не обязательная функция. Основные минусы: высокая стоимость, сложность в обновлении программного обеспечения;
— Сканеры-адаптеры (адаптеры-спецификаторы, сканеры). Устройства, требующие дополнительных гаджетов для полноценной работы. Имеют ограниченный функционал, который дополняется сторонними гаджетами.

Также сканеры подразделяются на дилерские, марочные и мультимарочные. Рядовому автолюбители лучше всего брать марочный или мультимарочный автосканер – они имеют демократичный ценник, а последние еще и отличаются универсальностью. Вот что нужно сделать для работы с такими устройствоми, имея под рукой ноутбук:

— Подключить сканер к DLC разъему;
— Загрузить на ноутбук специализированный софт. Отлично подойдет ScanMaster;
— Опционально, установить специальный драйвер. Если Bluetooth-модуля в ноутбуке нет, купить и вставить в — USB-разъем специальный беспроводной модуль;
— Перейти в панель управления и включить Bluetooth из раздела «Устройства Bluetooth» (может потребовать установки еще одного драйвера);
— Поставить галочку в панели «Добавить устройство»;
— Ждать сопряжения сканера с ноутбуком;
— Продолжить работу уже на ноутбуке – вам придется разбираться с интерфейсом выбранной диагностической программы. Не беспокойтесь, с получением кодов справится даже неопытный юзер.
Внимание: не пользуйтесь дополнительными функциями программы, если в них нет нужды.

Алгоритм работы со сканером будет зависеть от модели. Выше мы упомянули DLC разъем (англ.: Data Link Connector). Их всего два: DLC 1, DLC 2. Первый разъем находится под капотом. Как правило, в левой части подкапотного пространства. Рядом с ним можно видеть надпись «Diagnostic». Именно к этому разъему и нужно подключить сканер. Второй разъем выходит прямо в салон транспортного средства. Все современные автомобили имеют разъем DLC 2 – к нему проще всего подключать сканер. Если вы не хотите пользоваться ноутбуком для выявления ошибок, его может заменить практически любое Android или iOS устройство. Предпочтительный диагностический софт: Torque, OBD Car Doctor, FourStroke.

Выбираем автосканер

Перед покупкой сканера-адаптера подумайте о том, как он будет использоваться. Если только для считывания ошибок, то подойдет самая простая мультимарочная модель или недорогая марочная для вашей марки авто. Не стоит отдавать предпочтение полупрофессиональным узкоспециализированным моделям. Дело в том, что устройство не будет покрывать значительную часть моделей автотранспорта и, соответственно, не будет поддерживать работу со многими блоками от Delphi, Bosch, Siemens/VDO, Denso и других фирм. Вот самые универсальные и при этом относительно недорогие модели:

— LAUNCH Creader V;
— AUTEL Autolink AL52;
— Nonda ZUS Smart Vehicle Health Monitor ZUHMBKBTV;
— Autocom CDP (Delphi DS150E);
— Emitron Vgate iCar (с чипсетом ELM327).

Если ваш бюджет серьезно ограничен, можно взять миниатюрный адаптер ELM327. Это скорее не модель адаптера, а марка. Устройство выпускают множество фирм, в т.ч. и сомнительные китайские производители. В зависимости от условной подмодели устройство может иметь не самую качественную связь, не поддерживать работу со многими планшетами и смартфонами, а также иметь крайне ограниченный функционал. К несчастью, на рынке устройств для диагностики есть множество подделок под ELM327 с урезанным функционалом. При выборе сканера имеет смысл руководствоваться ценой:

— До $10 – самые простые модели. Подойдут для ознакомления с работой подобных устройств, а для серьезной диагностики;
— От $10 до $50 – чуть лучше первых, но все равно не вариант для тех, кто покупает сканер для серьезной работы;
— От $50 до $100 – продвинутые модели, на которые стоит обратить внимание;
— От $100 и выше – отличные устройства с широким функционалом, высокой универсальностью и полезными дополнительными функциями.

Несмотря на пространное описание «марки» ELM327, мы рекомендуем начинать знакомство с автосканерами именно с нее. Но помните о том, что такой сканер не сможет подключиться ко многим модулям авто. Умелый автолюбитель с помощью ELM327 сможет «прикинуть», какие узлы транспортного средства нуждаются в осмотре и, потенциально, замене. Более серьезная диагностика все равно потребует использования более сложных и дорогостоящих устройств.

Вывод

Считывание и расшифровка кодов ошибок электронного блока управления позволяет сильно упростить поиск неисправных узлов автомобиля. Для получения кодов автолюбителю достаточно иметь сканер-адаптер или профессиональное диагностическое устройство, а также ноутбук, планшет или смартфон. В силу того, что большая часть кодов ошибок стандартизирована, с их расшифровкой не будет проблем. Но если они возникнут, достаточно будет обратиться к специализированным материалам или тематическим форумам. А также изучить наш следующий материал – в нем мы рассматриваем наиболее частые ошибки ЭБУ, неисправности, которые за ними кроются, а также методы устранения неисправностей.

Подписывайтесь и будьте в курсе последних новостей Автомира
Фейсбук: www.facebook.com/Avtopro-660039080726139/
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/5c7d2c2eeada0500b2d920cf
Сайт: avto.pro/

Компьютерная диагностика автомобиля своими руками – несложная процедура, и с ней справится каждый автолюбитель при наличии подходящего оборудования. Прежде чем приступить к первой самостоятельной проверке, обратитесь за советом к опытному мастеру и ознакомьтесь с этими советами:

  1. Обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации любого используемого вами устройства.
  2. Выбирайте как можно более короткий кабель для передачи данных, слишком длинный кабель может затруднить работу сканера.
  3. Подключите и настройте адаптер и ноутбук, не включая зажигание автомобиля, включайте автомобиль, когда все уже настроено, иначе бортовой компьютер может выйти из строя.

Компьютерная диагностика пригодится и при покупке автомобиля, ведь с ее помощью можно узнать о состоянии автомобиля, работоспособности всех систем, наличии ошибок и неисправностей. Многие продавцы выключают индикатор Check Engine, чтобы он не отпугивал покупателей. Своевременная проверка позволяет выявить проблему и отказаться от сделки с недобросовестным продавцом.

Изучив электронику автомобиля, можно сделать вывод о пробеге, оценить стоимость ремонта и принять решение об актуальности покупки автомобиля.

Подборка лучших автосканеров для диагностики автомобилей

Введение в компьютерную диагностику, подходы к реализации технологии


Диагностика автомобиля с помощью телефона, ПК или ноутбука – далеко не новшество в современном мире.Первые ростки технологии появились 40 лет назад, когда в 1980 году компания General Motors представила интерфейс для диагностики ALDL в своих автомобилях. Его задачей был мониторинг состояния всей электронной части автомобиля и протокола ЕСМ.

Официально система OBD-1 была выпущена в 1991 году, а спустя пять лет специалисты создали уникальный протокол диагностики, который действует и в 2020 году – OBD-2. Применяется для автомобилей производства Канады и США, в Японии и Европе есть другие аналоги – EOBD и JOBD соответственно.

Тип OBD-2 считается стандартным, что позволяет подключать различные устройства для получения информации от бортового компьютера. Для проверки используется специальный сканер, программное обеспечение и компьютер (ноутбук).

Если у вас есть эти компоненты, вы можете провести диагностику самостоятельно и определить основные ошибки.Неисправности в автоматической системе выдаются в виде кодов. Некоторые из них характерны для всех автомобилей, а есть и индивидуальные для конкретных моделей.

Получив информацию, автовладелец принимает решение о ремонте и его стоимости. Информация, полученная таким образом, отличается высокой точностью и экономит время на диагностику машины.

Сканеры

Система управления двигателем: основные компоненты, принцип работы


Основным элементом системы управления силовым агрегатом является ЭБУ. Аббревиатура расшифровывается как «Электронный блок управления».

Задача контроллера — сбор информации с многочисленных датчиков с последующей обработкой полученной информации и передачей команд исполнительным устройствам. ЭБУ является неизменным элементом бортовой сети автомобиля. Он постоянно обменивается данными с АБС, АКПП, системами безопасности и стабилизации, круиз-контролем и климат-контролем.

Система управления двигателем

Информация передается по шине типа CAN, которая объединяет электронные и цифровые устройства машины в общий интерфейс. Такой принцип работы позволяет ЭБУ управлять процессами, происходящими в автомобиле.

Основные функции ЭБУ:

  1. Контроль и управление подачей топлива в двигателях инжекторного типа.
  2. Оптимизация мощности.
  3. Регулировка фаз газораспределения.
  4. Анализ компонентов выхлопных газов.
  5. Регулирование и поддержание температуры на оптимальном уровне.
  6. Надзор за работой системы рециркуляции газов и др

Компьютер получает информацию о положении коленчатого вала и частоте его вращения, скорости движения машины, напряжении сети и т д. Всего устройство получает данные более чем от двух десятков датчиков. В контроллере также есть система, информирующая человека о поломках или неисправностях. Ошибка отображается, когда загорается индикатор Check Engine.

Для каждой неисправности предусмотрен индивидуальный код, а собранные данные сохраняются в памяти и предоставляются по требованию автовладельца.

Подробно понять, как это работает, можно на примерах:

  1. Расшифровка кода ошибки p0120.
  2. Как исправить ошибку P0172.
  3. Что делать если загорелся индикатор чек и “скользкая дорога”.

Не менее интересен дизайн ЭБУ. Блок состоит из микропроцессора и платы памяти, спрятанных в герметичный корпус. Снаружи есть разъем для подключения специального сканера и проведения диагностики автомобиля через ноутбук или ПК.

Дизайн ЭБУ

Как сказано, место установки драйвера индивидуально для каждой машины. Устанавливается под капотом, под бардачком пассажира или перед приборной панелью.

Место установки драйвера

Работа компьютера обеспечивается благодаря трем типам запоминающих устройств:

  1. Оперативная память: используется для обработки информации и хранения промежуточных итогов.
  2. ППЗУ – предназначен для хранения программного обеспечения и данных о работе двигателя.
  3. ЭРПЗУ – выполняет функцию хранения временной информации о замках, кодах, пробеге, “прожорливости” автомобиля, времени работы двигателя и т.д.

Условно программное обеспечение контроллера состоит из двух элементов:

  • Первый (функциональный) отвечает за прием и обработку информации с последующей доставкой в ​​органы исполнительной власти.
  • Второй (контрольный) проверяет правильность информации и при возникновении ошибок подает сигнал на плату и блокирует работу мотора (при необходимости).

Вносить изменения в программное обеспечение рекомендуется при наличии специального оборудования, знаний и опыта. При отсутствии этих компонентов велик риск совершить ошибку и полностью вывести из строя электронную систему автомобиля.

ECM-протокол

Функционал сканеров


Сканеры не являются измерительными приборами. Зато прекрасно считывают всевозможную информацию, которая передается через электронный блок управления. Основная задача устройства — расшифровать полученные данные таким образом, чтобы пользователь понял и учел любые проблемы и неполадки в автомобиле.

Как правило, функциональные возможности продуктов обширны. Он включает в себя несколько важных аспектов:

  • Чтение ошибок и кодов, последующая их расшифровка.
  • Регистрация полученных данных, анализ данных.
  • Перепрограммирование, адаптация и кодирование электронных блоков управления. Это необходимо, если многофункциональный автосканер используется на автомобилях нескольких разных марок.
  • Кроме того, автоматический сканер может стирать ошибки.
  • Активируйте работу механизмов и реле, эффективно справляющихся с ошибками и поломками.
  • Чтение данных счетчика, проверка правильности работы изделия.

Таким образом, автосканер позволяет не только выявить конкретную ошибку в работе автомобиля, но и быстро и качественно устранить ее. Естественно, требуется активное участие самого автомобилиста. Если проблемы слишком обширны, то лучше передать это дело специалисту.

https://youtu.be/_NrWr3st40s

Что в автомобиле можно проверить с помощью компьютерной диагностики


На основании описания ЭБУ можно сделать краткие выводы о том, чем именно полезна диагностика, а что можно проверить с помощью ноутбука, сканера и программного обеспечения.

При правильном подходе автовладелец или мастер на СТО выявляет причину поломки после сравнения текущих и заводских показателей. При значительном расхождении параметров возникает ошибка, по которой можно судить о характере неисправности.

Диагностика автомобиля с помощью ноутбука позволяет проверить следующие элементы автомобиля:

Элементы Описание
Двигатель Проверка необходима при перегреве двигателя, увеличении расхода топлива, неисправностях, проблемах с запуском или появлении посторонних шумов. Без диагностики не обойтись, когда на приборной панели появляется ошибка Check Engine. С помощью компьютера вы можете увидеть скорость холостого хода, производительность двигателя, положение дроссельной заслонки и число оборотов в минуту. Своевременное выполнение работ позволяет своевременно внести изменения в автомобиль и избежать дорогостоящего ремонта. 
АКПП Компьютерная диагностика помогает определить состояние АКПП. Работы проводятся при затруднениях включения любой скорости, появлении шумов и неисправностей, симптомах течи масла и т д. В процессе работы происходит считывание кодов ошибок с ЭБУ, сбор и контроль ошибок разобрали ручку АКПП и т.д.
Подвеска Во время компьютерной диагностики с помощью ноутбука можно изучить состояние автомобиля в эксплуатации. Ревизия необходима при наличии гула или стука в подвеске, чрезмерного износа шин, странного жужжания при езде, ошибках в работе АБС и т.д.
Другие электронные системы Возможна проверка и других электронных систем, все зависит от конкретной марки автомобиля.

Диагностика позволяет проследить работу бензиновых и дизельных двигателей, а именно:

  • его производительность;
  • замедленное движение;
  • проверить фазы газораспределения;
  • электронное срабатывание клапана;
  • положение дроссельной заслонки;
  • количество ходов;
  • время зажигания.

Такая диагностика двигателя позволяет вовремя поставить и откорректировать автомобиль, исключив его дорогостоящий ремонт. Особенно это касается 16-клапанных моторов, и пока ремонт их 8-клапанных собратьев будет дешевле, не стоит до этого доводить.

С помощью самодиагностики также можно проверить:

  • состояние автомобиля на момент его покупки;
  • качественно ли проведено техническое обслуживание и учтены ли все ошибки;
  • блок питания автомобиля;
  • определить характер неисправности при включении кнопки «Проверить».

Компьютерная диагностика поможет установить целесообразность текущих ремонтов и рассчитать их периодичность, что значительно сэкономит средства, которые можно потратить на тюнинг автомобиля. Самостоятельная диагностика автомобиля потребует наличия у вас всех необходимых устройств и установки на них необходимого программного обеспечения.

Проверка

Что нужно, чтобы проверить ЭБУ с помощью ноутбука


Точность компьютерной диагностики зависит от предварительной подготовки и наличия необходимого оборудования. Современный рынок предлагает огромный выбор приборов для проверки автомобилей разных марок и моделей. Перед покупкой важно уточнить тип разъема в автомобиле, а затем продолжить выбор.

Для диагностики двигателя, АКПП или ходовой потребуется такое оборудование.

Ноутбук, ПК или телефон

Первый и третий варианты удобны с позиции компактности. Использование смартфона актуально, когда нужно проверить машину в дороге, где нет другого оборудования. При этом для подключения устройства к разъему вам, скорее всего, понадобится переходник с обычного USB на OTG Micro USB, если смартфон не может быть подключен по Bluetooth.

Micro USB

С помощью обычного ноутбука или компьютера можно выполнить более глубокую проверку. Недостатком стационарного ПК является то, что его нельзя перевезти и установить в автомобиле.

При покупке ноутбука можно использовать самое простое оборудование с RS-232 для подключения дата-кабеля. По крайней мере, один из модулей необходим для беспроводного доступа. В частности, вам понадобится Wi-Fi, Bluetooth или другое оборудование. Подобные требования характерны для стационарного ПК.

Сканер

Устройство подключается к разъему и приобретается для конкретной марки/модели машины.

Различные производители выпускают универсальные сканеры, подходящие для большинства автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Примером такого устройства является мультимарочный диагностический сканер Rokodil ScanX.

Rokodil ScanX

Rokodil ScanX

Сканер надежен и совместим с большинством бензиновых автомобилей с 1993 года и дизельных автомобилей с 1996 года. Подключение осуществляется по bluetooth версии 4.2 к ​​любому устройству на базе iOS, Android или Windows.

С его помощью можно выполнить полную диагностику автомобиля, сбросить имеющиеся ошибки, узнать показания всех датчиков.

Rokodil ScanX

При покупке подержанного автомобиля пригодится функция отображения VIN автомобиля и его фактического пробега.

Учитывая невысокую стоимость, затраты на покупку устройства окупятся за 1-2 поездки на заправку.Вместе с таким оборудованием в комплекте может идти кабель для подключения к ноутбуку. Сканер включает в себя схему, соединительные блоки, панели управления и сигнальные панели.

Особую популярность среди автолюбителей завоевали автосканеры на базе чипа ELM327.

ELM327

ELM327

Программа (ПО)

Для управления состоянием автомобиля через контроллер необходима программная оболочка (ПО). Он может быть универсальным или предназначенным для конкретных моделей.

Специалисты рекомендуют выбирать ПО для конкретного автомобиля. В этом случае можно рассчитывать на большую точность.При диагностике отечественных автомобилей хорошо показала себя программа OpenDiag. Есть версии как для ПК, так и для Android-смартфонов. Лучше заплатить за профессиональную версию. Но об этом мы поговорим далее.

ПО

Через него можно было подключаться к ЭБУ автомобилей ВАЗ, Сенс, Славута по кабелю через переходник Micro USB OTG, в то время как другой софт с этой задачей не справлялся, так как был рассчитан на подключение только по Bluetooth. Но не все ЭБУ, особенно старые автомобили, поддерживают эту функцию.

Если у вас есть старое оборудование, вы можете начать проверку.

Когда необходима диагностика


Без него не обойтись, если вы столкнулись с такими ситуациями:

  • двигатель «троит»;
  • машина останавливается практически сразу после ее запуска;
  • машину сложно разогнать;
  • техническое обслуживание личного транспорта;
  • машина не заводится;
  • ранее установленные или замененные его детали;
  • после покупки нового или подержанного автомобиля;
  • на приборке постоянно горит сигнал неисправности двигателя».

Важно! Для новых автомобилей желательно как можно раньше провести диагностику, чтобы проверить всю электронику.

Лучшие автосканеры бюджетного класса


Delphi DS150E

Мультимарочный одноплатный сканер признан лучшим диагностическим средством для гаражных проверок. Стоимость оборудования 5000 рублей, есть поддержка bluetooth и чтение данных через USB-кабель. Сканер обеспечивает проверку более 6000 автомобильных систем на 4500 моделях автомобилей. Подходит для диагностики старых автомобилей с ЭБУ до 2000 года выпуска.

Автоматический сканер имеет обширный функционал:

  • поддержка карт памяти;
  • автоматическая система определения класса водителя транспортного средства;
  • версия платы 2020.

Сканер позволяет обновлять протоколы диагностики через официальные сайты производителей. Устройство контролирует работу двигателя по протоколу OBD2 с систематическими обновлениями, сбрасывает код ошибки ЭБУ. Выполняет диагностику по заводским параметрам следующих систем: блок управления зажиганием, кондиционер, иммобилайзер, система трансмиссии (как для АКПП, так и для МКПП), тормозная система, безопасность ABS, SRS Airbag, электроника кузова, мультимедиа, оптика, сканирование дороги железнодорожные системы для перевозки грузов.

Delphi DS150E

Delphi DS150E

Автоматический сканер имеет многоязычный интерфейс, адаптированный для Российской Федерации. Отличительной особенностью диагностического прибора является встроенная программа голосовых подсказок при диагностике. Сканер удобно использовать в гараже; это сэкономит время осмотра и ускорит ремонт.

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro


Адаптивный сканер, который подключается к любому мобильному устройству: смартфону, планшету, ноутбуку. В основе конструкции микроконтроллер или микросхема ELM 327, есть поддержка Wi-Fi. Сканер устанавливается в диагностический разъем под приборной панелью со стороны водителя, настраивается смартфон и в режиме реального времени считываются данные о работе всех основных систем автомобиля.Особенностью и преимуществом адаптера является его низкая цена – от 1500 рублей и возможность сброса системных ошибок в ЭБУ автомобиля. Вы можете подключиться через USB-кабель или использовать поддержку Wi-Fi для смартфонов.

Программное обеспечение сканера содержит все современные протоколы диагностики, что позволяет выявить большинство ошибок. Подключить сканер можно во время движения автомобиля, в режиме реального времени есть возможность следить за расходом топлива, состоянием оптики, работой коробки и двигателя.

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro

Драйвера тоже находят недостаток в работе сканера: при диагностике на портативном устройстве отключается интернет, поэтому нет возможности обновлять ПО онлайн, и нужно скачивать протоколы и обновлять систему отдельно. Запустить CReader V+

Мультимодальный ручной сканер не требует дополнительного считывателя ошибок, поскольку он оснащен цветным жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается более 6000 кодов ошибок автомобильных систем.

Бортовой компьютер сканируется за несколько минут, есть возможность сбросить код ошибки. Модель сканера выдает данные в двух вариантах: цифровое значение и графическое изображение. Графики облегчают диагностику: вы можете точно определить, какой датчик в системе дает неверный сигнал.

Основные преимущества мультимарочного сканера:

  • полная автономность;
  • простое подключение;
  • ошибки чтения в реальном времени;
  • поддержка всех современных протоколов.

Некоторые водители относят небольшой экран к недостаткам сканера, но с учетом компактности самого устройства это оправдано.

ELM327


Новый мультимарочный сканер Elm327 mini обладает существенным преимуществом в виде уникального mac адреса установленного на каждом устройстве. Маленький и компактный отлично работает со многими продвинутыми программами, такими как Carista, SZ viewer, pyclip. Программное обеспечение позволит не только выявить неполадки в ЭБУ двигателя, а также сделать поверхностные настройки. При покупке фирменной марки, программное обеспечение поставляется в комплекте на диске.

ELM327

ELM327

Разработчик следит за обновлением ПО, периодически выпуская новые мощные программы для расширения функционала. Оригинальные модели выпускаются в двух видах: для техники Apple – версия elm327 Wi-Fi, для Android и Windows – версия elm327 bluetooth.

Преимущества:

  • Недорогой
  • Удобный в использовании
  • Разнообразие показателей
  • Точность
  • Легкость применения
  • Возможность считывать ошибки и значения различных параметров с ЭБУ двигателя
  • Провода не требуются для подключения – всё работает напрямую через bluetooth
  • Компактный.

Минусы:

  • Много подделок
  • Качество сборки.

Opel Com Op Com


Быстрый, защищенный и хороший автосканер для диагностики бортовых систем. Новейшая разработка поддерживает большинство самых популярных OEM программ, обеспечивает высокую скорость рабочего процесса. Модель подходит и для тяжелых грузовых авто: Volvo, Газель, Валдай, Foton, Dong Feng, Камаз. Оснащена универсальным интерфейсом по Bluetooth, при этом дальность работы составляет около 300 м.

Opel Com Op Com

Opel Com Op Com

Сканер с широким функционалом: считывание и отображение кодов ошибок, сброс неактивных ошибок из памяти, запись файла с результатами сканирования, репрограмминг данных ЭБУ. Возможность одновременного проведения программирования двух блоков ECU машины. Универсальное ПО позволяет проводить первичную диагностику вне зависимости от производителя.

Преимущества:

  • Большой выбор контролируемых параметров всех типов
  • Сборка качественная
  • Комплектация
  • Удобный
  • Возможно бесплатное обновление
  • Функция сохранения данных
  • Есть кейс для хранения
  • Подходит для многих авто.

Rokodil ScanX


Мультимарочное устройство совместимо с большинством автомобилей обладающими ODB2 разъемом. Подключение осуществляется через Bluetooth версии 4.2, обеспечивающий высокую скорость считывания информации с любым устройством на базе iOS, Android или Windows. В комплекте с устройством идет подробная инструкция по подключению и выбору оптимального ПО для марки авто.

Rokodil ScanX

Rokodil ScanX

Скорость и качество диагностики является основным преимуществом Rokodil ScanX. Сканер считывает показания по всем внутренностям автомобиля, не оставляя без внимания даже систему кондиционирования. Также в полной мере отображаются показания датчиков авто, обороты, давление масла, температура охлаждающей жидкости и многое другое. Вся информация и рассшифровка ошибок с подробным описанием отображается на русском языке.

Качественная элементная база обеспечивает устойчивость к перегрузкам и защиту ЭБУ от вывода из строя. Сканер смело можно оставлять включенным и использовать в качестве бортового компьютера на протяжении всего срока эксплуатации.

Модель ScanX
Степень пылевлагозащиты пылевлагозащитные
Напряжение 12-14 В
Питание 12 V; от автомобильного аккумулятора

Преимущества:

  • Ошибки определяются быстро
  • Доступна полная расшифровка
  • Цена
  • Подходит для большинства авто
  • Удобен в использовании
  • Компактность
  • Быстрая работа
  • Мультифункциональный размер
  • Есть инструкция в комплекте
  • Подключение быстрое и удобное.

Launch Creader CR501


Основным отличительным моментом данного оборудования является наличие достаточно яркого жидкокристаллического экрана, этот сканер не нуждается в подключении к мобильному устройству или ноутбуку. Наряду с традиционным стандартом OBDII в аппарат был дополнительно встроен еще один протокол шины данных CAN, который делает функционал модели более широким.

Бортовой компьютер автомобиля сканируется надежно и быстро, однако каких-либо изысков не предусмотрено. Все ключевые показатели выводятся на экран либо в виде текстовой информации, либо в качестве наглядных и понятных графиков. Они обычно представляют собой зависимость одной величины от другой, например, можно отслеживать какое количество топлива расходуется при определенных оборотах двигателя транспортного средства.

Launch Creader CR501

Launch Creader CR501

Как следует из отзывов пользователей, этот прибор является полностью автономным, диагностирует все основные моменты достаточно качественно, причем стоимость изделия вполне приемлемая. Экран не слишком большой, однако на нем все довольно хорошо видно. Корпус устройства пластиковый, есть шесть механических кнопок, которые нажимаются с характерным щелчком. Пластик корпуса имеет матовое покрытие, на нем не будут заметны отпечатки пальцев и разного рода загрязнения.

Характеристики Значение
Назначение Сканер 1-й системы
Область применения Легковые
Операционная система Собственная ОС
Чтение и стирание кодов неисправностей да
Интерфейс Русский
Диагональ экрана 2.8 дюймов
Встроенная память нет
Емкость аккумулятора нет
Тип связи Кабель
Марки автомобилей все OBDII с 1996 по н.в.
Функционал Считывание ошибок, Удаление ошибок
Специальные функции нет
Блоки управления не поддерживает
Отображение текущих параметров системы да
Управление исполнительными механизмами нет
Сброс сервисных интервалов нет
Адаптация нет
Кодирование блоков управления нет
Проверка исполнительных механизмов нет
Протокол J2534 Нет

Преимущества:

  • Цена/качество
  • Эргономичность
  • Надежность
  • Функция выявления ошибки с кодом
  • Перевод кода конкретной неисправности
  • Удобство использования
  • Компактность
  • Хорошо стирает коды ошибок
  • Информативность.

Минусы:

  • Жесткий кабель.

Scan Tool Pro Black Edition


Обновленная версия легендарного OBD2 адаптера Scan Tool Pro. Адаптер совместим со всеми моделями автомобилей, начиная с 1993 г.в. (бензиновые), и с 1996 г.в. (дизельные). Подключение к устройству осуществляется со смартфона или ПК, через беспроводные интерфейсы Bluetooth и Wi-Fi, работающих на операционных системах  iOSAndroidWindows.

Устройство работает на чипе STM32 и обновленной версии прошивки v1.5+, способно продиагностировать не только работу и поломки двигателя, но и всех узлов и агрегатов, отобразить показания всех имеющихся датчиков в реальном времени, реальный пробег автомобиля, vin код и многое другое. Вести учет и записывать данные каждой поездки с возможностью выгрузки и печати. Автосканер можно использовать в качестве бортового компьютера выводя данные по нужным датчикам прямо на экран устройства – смартфона, планшета, ПК или магнитолы работающей на android.

Scan Tool Pro Black Edition

Scan Tool Pro Black Edition

В комплекте со сканером идет лицензированное программное обеспечение для всех типов устройств, благодаря которому обеспечивается 100%-я достоверность показаний. Весь софт русифицированный, расшифровка ошибок и показаний не вызовет дискомфорта. Так же в ПО указываются возможные причины и методы устранения неполадок для каждого кода ошибки.

Производитель старается каждый год обновлять своё устройство, добавляя поддержку новых протоколов и улучшая базу элементов. Адаптер оснащен всеми современными видами защиты от перегрева и короткого замыкания, что позволяет не вынимать его из диагностического разъема, в режиме простоя переходит в энергосберегающий режим.

Преимущества:

  • Диагностирует все блоки, не только двигатель
  • Цена
  • Бесперебойная связь
  • Скорость сканирования
  • Компактный
  • Софт на русском языке
  • Простота в подключении и работе
  • Широкий функционал
  • Бесплатная самостоятельная диагностика
  • Видит все доступные датчики авто.

Самые качественные автосканеры среднего ценового диапазона


AUTEL AUTOLINK AL529


Старый сканер, часто используемый в профессиональных мастерских. Современное программное обеспечение позволяет диагностировать 99% ошибок ЭБУ более 4000 моделей легковых автомобилей.

Автоматический сканер работает на модульной платформе One-Click I/M Readiness Key, что означает, что чтение и декодирование ошибок занимает секунды. Автономное устройство имеет большой жидкокристаллический дисплей и водителям удобно получать информацию о состоянии всех узлов машины в режиме реального времени.

Устройство оснащено голосовым помощником, информация передается на русском языке. Подсказки также предоставляют информацию о том, какие системы автомобиля требуют ремонта.

AUTEL AUTOLINK AL529

AUTEL AUTOLINK AL529

Помимо стандартных заводских протоколов, используемых программным обеспечением прибора, прибор имеет дополнительный функционал, адаптированный для марок Ford, GM и Chrysler: это дополнительное ПО класса Powertrain, позволяющее провести полную диагностику данного модельного ряда.

Предусмотрено удобное приложение для ПК – после скачивания программы можно считать данные на отдельном устройстве. Аппарат поддерживает обновление ПО через интернет с официальных сайтов.

Delphi TCS CDP


Delphi TCS CDP — это аналоговый автомобильный сканер, для правильной работы которого требуется программа, загруженная на смартфон или планшет. Благодаря постоянным обновлениям адаптер работает как с легковыми, так и с большинством грузовых автомобилей, адаптирован к бортовой сети 12 и 24 В. В комплект входит 7 переходников для полного подключения разъема; это актуально для автомобилей старше 2000 года.

Delphi TCS CDP

Delphi TCS CDP

Автоматический сканер имеет русифицированное меню, программы работают по всем современным протоколам диагностики. Ошибки чтения возникают в течение нескольких секунд, водитель может проверить работоспособность отдельной системы по своему выбору, например ABS, или активировать опцию автоматического сканирования. В этом режиме устройство мгновенно просканирует все системы автомобиля.Программа оснащена голосовыми подсказками, которые помогут быстро настроить оборудование и провести полную проверку. Адаптер подключается через USB-кабель или через Bluetooth.

Для диагностики электронных компонентов автомобиля используется протокол CDP ISS, есть возможность сохранения истории контроля, ее распечатки, сброс ошибок с ЭБУ за 2 секунды.

Autocom CDP Pro Cars


Автомобильные сканеры класса CDP Pro Cars предназначены для диагностики легковых автомобилей. Если в мультимодальном устройстве есть аббревиатура Trucks? диагност предназначен для грузовых автомобилей. По этим параметрам легко отличить китайский аналог от оригинал: Шведские сканеры Autocom не являются универсальными устройствами, которые могут диагностировать как грузовой, так и легковой транспорт.

Autocom CDP Pro Cars

Autocom CDP Pro Cars

Диагностическое оборудование адаптировано для большинства моделей автомобилей до 2000 года и подходит для всех моделей после 2000 года. Передача данных осуществляется по систематически обновляемым протоколам. Программа поддерживает все современные стандарты и диагностирует до 6000 кодов с отладкой ЭБУ.

Quicklynks T70 OBD2 CAN


С этим универсальным автосканером самостоятельная диагностика поломок в авто становится реальностью. Устройство работает в соответствии с протоколом OBD2, позволяет быстро и просто определить неисправности в системах с помощью считывания с экрана диагностических кодов и их дешифровки в соответствии с инструкцией.

Устройство совместимо с транспортными средствами различных типов (легковые машины, внедорожники, грузовики) с 2000 г. Для американских машин год выпуска еще более ранний — 1996.

Quicklynks T70 OBD2 CAN

Quicklynks T70 OBD2 CAN

Преимущества:

  • Подходит для большинства авто
  • Простота в использовании
  • Возможность бесплатного обновления
  • Точность определения ошибок
  • Есть функция расшифровки
  • Доступная цена
  • Компактность
  • Многофункциональный.

Emitron Vgate iCar Bluetooth


Автосканер на базе чипсета ELM 327 с маршрутизатором, считывающий технические параметры авто и коды ошибок в режиме реального времени. Подходит для автомобилей с бензиновыми ДВС, выпускаемых с 1996 года, и с дизельными ДВС (поддержка протокола передачи данных OBD-II) выпускаемых с 2004 года. Его могут использовать для самостоятельной диагностики владельцы ВАЗ, УАЗ, ГАЗ с электронными БУ иностранных производителей.

Emitron Vgate iCar Bluetooth

Emitron Vgate iCar Bluetooth

iCar — универсальный (сканер), поддерживающий работу с Windows, CE и Phone, Symbian, Linux и передающий данные на ПК с помощью Bluetooth. Имеется несколько рабочих режимов — тестирование, считывание, мониторинг. Устройство контролирует расход топлива, температурное состояние ДВС, системы охлаждения ДВС и поступающего воздуха. Данные сохраняет в памяти до команды сброса.

Характеристики Значение
Рабочее напряжение DC 9 – 16V
Потребляемый ток <35 mA@13.8V
Потребляемый ток в режиме энергосбережения <3 mA@13.8V
Переход в режим энергосбережения через 30 мин
Рабочая температура -30°C – 60°C
Температура хранения -40°C – 70°C
Класс защиты IP54
Прошивка микроконтроллера ELM327 v2.2
Сетевое имя Bluetooth V-LINK
Пароль для сопряжения с Bluetooth 1234
Скорость передачи данных по Bluetooth до 24 Mbps
Диапазон частот Bluetooth 2,402 – 2,48GHz
Стандарт Bluetooth модуля 3.0 + HS
Мощность передатчика Bluetooth 10 mW
Поддержка операционных систем Android, Windows

Преимущества:

  • Многофункциональный
  • Ошибки показываются с кодом ошибки и их расшифровкой
  • Сканер работает отлично
  • Быстрый
  • Ошибки удаляет, проводит адаптацию
  • Есть возможность сброса и настройки давления в шинах
  • Приятный девайс
  • Можно подбирать софт
  • Есть инструкция.

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 5.1.6


Автосканер VAS 6154 представляет улучшенную версию предыдущей модели. Новинка может работать как в проводном режиме передачи данных, так и по каналу Wi-Fi.

Диагностический прибор работает с программным обеспечением ODIS Engenering, поддерживающим новый протокол DoIP. Ключевой особенностью, выгодно отличающий этот сканер от конкурентов, является возможность установки на ОС Win 10. Для корректной работы софта требуется 3 Гб свободного пространства на диске.

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 5.1.6

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 5.1.6

Владельцы удовлетворены качеством чтения показаний различных датчиков автомобиля, возможностью активации составных устройств (кондиционера, головного света, обогрева и т.п.). Кроме диагностики, положительно оценивается такие функции, как:

  • Сброс межсервисных интервалов;
  • Стирание кодов ошибок;
  • Программирование электронных блоков;
  • Адаптации новых устройств и многое другое.

В целом, данный сканер для быстрой диагностики отлично зарекомендовал себя в деле. О высокой надежности говорит и продолжительный срок гарантии – 5 лет.

Преимущества:

  • Подключение без проводов
  • Универсальный
  • Быстрая работа
  • Качественный
  • Удобен в использовании
  • Точное определение ошибок
  • Возможность прочитать и скинуть ошибку.

Минусы:

  • Не для профессионального использования.

iCarsoft i810 OBDII/EOBD


Универсальная, сравнительно недорогая диагностическая аппаратура для проверки состояния авто от американских, азиатских и европейских производителей. Устройство представляет собой комплексный диагностический прибор с несложным интерфейсом и удобным корпусом. Поддержка кодов OBDII/EOBD позволяет читать коды ошибок, распознавать информацию, получаемую с автомобильных датчиков в режиме реального времени, тестировать разные автомодули и выводить информацию об его состоянии в виде графиков. Возможно также тестирование выхлопной системы. Автосканер мультиязычный (8 языков).

iCarsoft i810 OBDII/EOBD

iCarsoft i810 OBDII/EOBD

Преимущества:

  • Сбрасывание ошибок
  • Многофункциональный
  • Удобный дисплей
  • Эргономичность
  • Понятное меню
  • Информативная диагностика
  • Доступная цена
  • Быстрота подключения.

Минусы:

  • Подходит не для всех авто.

ВАСЯ Диагност


Инновационная версия автосканера ВАСЯ Диагност от российских мастеров поставляется с полным набором программного обеспечения на русском языке. Адаптер устройства подключается к ноутбуку или стационарному ПК. Устройством можно пользоваться при работе с автомобилями Шкода, Фольксваген, Ауди, Seat с годом выпуска, начиная с 1990.

Если машина оснащена 16-контактным разъемом для диагностики, необходимости в дополнительных переходниках нет. Программное обеспечение аппаратуры совмещается с ОС Виндовс, начиная с XP. Системные требования программы минимальные. На ПК должна быть установлена подходящая система, должен быть свободный порт USB под адаптер.

ВАСЯ Диагност

ВАСЯ Диагност

Другие технические требования к компьютеру:

  • процессор Intel Pentium с тактовой частотой от 1,0 ГГц (можно с большей производительностью);
  • ОЗУ от 512 Мб;
  • свободное пространство на жестком диске — от 90 Мб;
  • монитор, поддерживающий разрешение от 800х600, с рекомендуемой глубиной цвета 32 бит.

Обновления к программам адаптера бесплатные.

Функционал:

  • считывание, дешифровка и стирание кодов ошибок. Достаточно внести в поисковую строку описание и номер ошибки, чтобы отыскать в сети способ решения проблемы;
  • сброс сервисных интервалов и соответствующих напоминаний, изменение интервалов обслуживания;
  • адаптация и кодировка компонентов;
  • измерение и вывод на дисплей показателей от всех датчиков машины. Отображение информации возможно, по желанию пользователя, в цифровом или графическом варианте;
  • включение/выключение функций.

«Василий» достаточно многозадачный, и цена его вполне доступна.

Преимущества:

  • Корректно отображает текущие показатели систем автомобиля
  • Обновляемая поддержка новых машин
  • Русский язык
  • Цена
  • Простота установки
  • Все что нужно для личных целей
  • Возможность работы через тайп си с помощью переходника
  • Хороший адаптер для автомобилей группы VAG
  • Программирование, открытие опций, чтение ошибок основных блоков
  • Совместим как с андроидом, так и с ПК на Windows.

Scanmatik 2 PRO


Главной особенностью модели является поддержка USB-подключения, что обеспечивает быстрое соединение с персональным компьютером или смартфоном. Система блокировки своевременно реагирует на перепады напряжения и предохраняет устройство от поломки. Долгий срок его службы обеспечивает и блок питания импульсного типа, не подверженный перегреванию.

Возможность подключения к прикуривателю способствует стабильному обеспечению прибора питанием. Он совместим с различным оборудованием и поддерживает широкий спектр рабочих протоколов: CAN, VPW, OBD II и пр. Это гарантирует комфортное использование практически в любом современном автомобиле.

Scanmatik 2 PRO

Scanmatik 2 PRO

Scanmatik 2 PRO работает совместно с автомобилями российского или иностранного производства. В их число входят модели ВАЗ, Daewoo, Chery, Kia, Hyundai и другие.

Характеримстики Диагностический сканер
Сканматик 2
Диагностический сканер
Сканматик 2 PRO
Тип соединения с ПК, Смартфоном USB/Bluetooth USB/Bluetooth
Возможна работа с бортсетью 24В Да Да
ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE) 13 коммутируемых линий 13 коммутируемых линий
J1850 VPW/PWM Да Да
SCI (программ. Chrysler до ~05г) **Нет Да
CAN1 на ножках 6-14 (OBD) Да Да
CAN2 на ножках 3-11 (OBD) Да Да
CAN3 на ножках 12-13 (OBD) Нет Да,, в конфигурации 12H-13L или 12L-13H
SWCAN на ножке 1 Да Да
Напряжение программирования (J2534) Нет Да, на ножки 6, 8, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2
Напряжение программирования (AUX) Нет Да (через дополнительный кабель)
Замыкание K линий на массу Да Да
Система защиты K и CAN линий Да Да, на новой элементной базе
Питание адаптера Интегральный стабилизатор, входное напряжение 7-36В Встроенный импульсный программно-управляемый 
источник питания собственной разработки 
(нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В)
Защита порта USB интегральной диодной сборкой Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием)
Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе) Да, на специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники
Скорость работы по Bluetooth Нормальная На 20% выше за счет оптимизации прошивки
Корпус Светло серый, на защелках Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри

Преимущества:

  • Выявляет все проблемы автомобиля
  • Простой в использовании
  • Удобный интерфейс
  • Доступная цена
  • Можно подобрать ПО для любого авто
  • Многофункционален
  • Позволяет провести диагностику самостоятельно
  • Для отечественных автомобилей практически идеален
  • Регулярное обновление ПО
  • Понятные настройки.

S7000HL4 v.5.77-CAN 


Модель эффективно работает совместно с автоматической коробкой передач, иммобилайзером, блоком кузовной электроники, антиблокировочной и другими системами автомобиля. Устройство автоматически распознает типы их интерфейсов и контроллеров, что позволяет ввести его в эксплуатацию в течение короткого времени.

S7000HL4 v.5.77-CAN 

S7000HL4 v.5.77-CAN 

ЖК-экран с подсветкой облегчает получение информации о ходе диагностики в режиме реального времени, а 6 независимых клавиш обеспечивают удобство управления. Прибор функционирует при температуре от -20 до +70 градусов и влажности воздуха до 95%. Это гарантирует стабильную работу в сложных условиях.

Характеристики Значения
Тип индикатора символьный, жидкокристаллический, с подсветкой
Число отображаемых символов 20 х 4строки
Число управляющих клавиш 6
Номинальное напряжение питания, В 12,6
Рабочий диапазон напряжения питания, В 8 – 18
Потребляемый ток , мА, не более 80
Интерфейс перепрограммирования USB
Режим USB-адаптера К-линии есть
Диапазон рабочих температур, о С -20 + 70
Относительная влажность при 25 о С (не более), % 95
Габариты прибора без кабеля, мм 103 х 60 х 23
Масса прибора, кг 0,15

Преимущества:

  • Шустрый в работе
  • Многофункциональный
  • Компактный
  • Термоустойчивый
  • Приятная цена
  • Подходит для большинства автомобилей
  • Возможность самостоятельной диагностики.

Минусы:

  • Маленький экран.

Ancel AD410


Компактное устройство с русским меню совместимо с автомобилями выпуска 1996 года и выше. Оно стирает ошибки с ЭБУ, быстро подключается и поддерживает автоматическое обновление. Благодаря прибору можно выяснить причину возникновения основных ошибок в работе электронных узлов, считать текущие и ожидаемые коды. Специальная кнопка на корпусе I/M позволяет быстро проверить основные параметры транспортного средства, получить список ошибок и кодов и сразу же их распечатать при необходимости.

Прибор состоит из цветного дисплея диагональю 2,4 дюйма, съемного кабеля OBD II и USB, пластикового корпуса и кнопок управления. Номинальное напряжение – 12 вольт. Масса нетто – 340 грамм.

Ancel AD410

Ancel AD410

S7000HL4 v.5.77-CAN подойдет для работы с различными системами электронного управления. Может использоваться владельцами автомобилей как российского, так и зарубежного производства, в частности Renault, Nissan и др.

Преимущества:

  • Автономная работа
  • Бесплатное программное обновление
  • Поддерживает много языков
  • Хорошо читает ошибки
  • Компактный
  • Есть встроенный каталог с кодами ошибок.

Минусы:

  • Инструкция на английском
  • Не подходит для грузовых машин
  • Непонятная система обновления.

АВТОАС-СКАН – Старт


Диагностический сканер отечественного производства работает со всеми российскими автомобилями и иномарками, поддерживающими протокол OBD-II. Чтобы расширить количество обслуживаемых авто, с которым сканер сможет работать (популярные модели американского, европейского и азиатского рынка), необходимо загрузить пакет программных модулей. Автосканер читает и расшифровывает ошибки бортового ПК, а также может их удалить.

Имеется возможность вывода на экран (подключение к ПК или ноутбуку по USB) цифровой или графической информации параметров работы двигателя и других систем автомобиля.

АВТОАС-СКАН - Старт

АВТОАС-СКАН – Старт

В отзывах владельцев сканера особо отмечается возможность проведения диагностики такого оборудования, как форсунки, катушка зажигания, реле топливного насоса и т. д. Работать с прибором достаточно легко благодаря интуитивно понятному интерфейсу. Человек, имеющий представление о конструкции авто, быстро разберется, что к чему, и сможет самостоятельно выполнить диагностику своей машины (и не только), сэкономив свои деньги и время. Возможность вывода на печать сервисного отчета и ведения раздельной клиентской базы значительно повысит уровень предоставляемых услуг на СТО.

Преимущества:

  • Подходит для отечественных авто
  • Многофункциональный
  • Удобное меню
  • Качество
  • Есть возможность загрузки нужной программы
  • Можно диагностировать весь автомобиль
  • Компактный
  • Подключается к компьютеру
  • Экономия на автосервисе.

Минусы:

  • Дороговат.

FCAR F501


Компактный мультимарочный автосканер, позволяющий выполнить экспресс-диагностику машины, согласно OBDII-протоколам. Сканер позволяет быстро оценить функционирование основных систем автомашины. Он поддерживает продукцию большей части мировых производителей, начиная с 1996 года.

FCAR F501

FCAR F501

Для работы достаточно подсоединить рабочий кабель устройства к автомобильному диагностическому разъему. Управляющие кнопки, вынесенные на переднюю панель, помогают выбрать нужную процедуру. Аппаратура полностью самодостаточная, никакие дополнительные приборы не требуются. Источник питания — диагностический разъем автомашины. Полученная информация подается на ЖК-дисплей.

Преимущества:

  • Возможность диагностики большинства автомобилей
  • Быстрая работа
  • Цена/качество
  • Эргономика
  • Удобство использования
  • Компактность
  • Информативность
  • Функционал
  • Выявляет все ошибки
  • Можно проверять ошибки в двигателях и смотреть датчики.

Распиновка разъема OBD-2


При подключении ноутбука к OBD-2 для диагностики важно понимать распиновку, то есть знать назначение каждого контакта.

Подробную информацию можно найти в руководстве по эксплуатации и другой документации на автомобиль. Общие подходы к распиновке приведены ниже.

Контакты OBD-2 и их назначение:

  1. OEM — протокол компании-производителя.
  2. Шина и Bus positive Line. SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
  3. Пусто.
  4. Заземление кузовной части — Chassis Ground.
  5. Сигнальная «земля» — Signal Ground.
  6. Линия CAN-High шины CAN Highspeed высокоскоростного типа (ISO 15765-4, а также SAE-J2284).
  7. K-Line. ISO 9141-2 и ISO 14230.
  8. Пусто.
  9. CAN-Low CAN Lowspeed. Линия низкоскоростной шины.
  10. Шина — Bus negative Line. SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
  11. Пусто.
  12. Пусто.
  13. Пусто
  14. CAN-Low, CAN Highspeed. Здесь действуют протоколы ISO 15765-4, SAE-J2284.
  15. Линия типа L-Line. ISO 9141-2 и ISO 14230.
  16. Подача напряжения +12в от аккумулятора (Battery Power).

Наличие такой информации позволяет избежать ошибок в интерпретации информации и при необходимости собрать разъем своими руками.

Распиновка

Кабель и переходники для OBD-2


На автомобилях после 1996 года, как правило, устанавливаются обычные 16-контактные разъемы (OBD-2). Но есть и другие типы разъемов со следующими названиями: OBD-1, OBD, ALLD, GM и другие.

Они предназначены для определенного оборудования или определенных марок транспортных средств.

Основные параметры:

  1. 12-контактный ALDL. Номер контакта 16. Используется для включения OBD-2 на автомобилях GM GMC Chevrolet. Разъем соответствует стандарту ALDL. Артикул: 12П16П-ГМ и УПК: 030915083218.
  2. 12 пин на 16 пин OBD2. Используется для силовых кабелей Mitsubishi и Hyundai. Для напряжения +12В. Артикул: 12P16P-MITSUBISHI-WATT-CLIP-КАБЕЛЬ.
  3. 10-контактный разъем Opel Vauxhall. Артикул: 10P16P-OPEL, UPC: 030915083249.
  4. OBD1 14pin к OBD2 16pin для автомобилей Nissan Infiniti. Их можно узнать по следующим обозначениям. Артикул: 14P16P-NISSAN, UPC: 030915083324.
  5. 12-контактный разъем OBD1 на 16-контактный разъем OBD2 для автомобилей Renault. Опознавательные знаки – Артикул: 12P16P-RENAULT, UPC: 030915083317.

Перед диагностикой автомобиля через ноутбук изучите тип разъема, количество контактов и их назначение. Обратите внимание, что этот параметр зависит от модели автомобиля и комплектации самого разъема.

В некоторых случаях для проведения диагностических работ потребуется приобрести отдельный кабель.

Кабель и переходники для OBD-2

Как провести автодиагностику адаптером ELM27 Bluetooth на примере Scan Tool Pro через ноутбук


Проверьте разъем вашего автомобиля. Если это 16-контактный разъем, то это протокол OBD2. Так что ELM 327 подходит для сканирования. С мультимарочным сканером Scan Tool Pro подключение к ноутбуку возможно только через Bluetooth или Wi-Fi .

С мультимарочным сканером

Примечание по ScanMaster ELM 2.1

Ниже приведены инструкции, как провести диагностику: подключить сканер и работать в ScanMaster ELM 2.1. Вы можете скачать руководство по установке программного обеспечения, нажав кнопку справа. В этом случае для диагностики автомобиля через ноутбук USB-кабель не требуется, так как связь с автосканером осуществляется через Bluetooth.

Примечание: на нашем портале вы найдете русифицированную версию программы, загрузка которой бесплатна. Также на странице с программой вы найдете полную инструкцию по ее установке, активации и русификации. Как подключить автоматический сканер через него, описано ниже.

Инструкция по диагностике авто с помощью ноутбука в 10 шагов:

  1. Установите программное обеспечение на ноутбук. Введите ключ активации.
  2. Скопируйте папку «ru» в папку /locate.
  3. Запускаем программу, выбираем русский язык.
  4. Вставьте переходник в разъем OBD2 или подключитесь через переходник, о котором говорилось выше.
  5. Включите Bluetooth на ноутбуке, выполните сопряжение с V-Link. Пароль по умолчанию — 1234 или 0000.
  6. Далее определяем, через какой COM был подключен сканер. В нашем случае это COM5. Перезапустите приложение, затем перейдите в «Настройки» — «Связь». Выберите «Ручная настройка».
  7. Через выпадающий список меняем COM1 на наш COM5. Нажмите «ОК».
  8. Нажмите «Подключиться» и дождитесь, пока произойдет синхронизация. Затем вы увидите отчет, который показан на фото.
  9. В таблице рабочих данных показаны значения датчиков и состояние автоматических систем.
  10. На вкладке «Коды ошибок» отображаются коды и их интерпретация, определенные программным обеспечением.

Инструкция

Расшифровка кодов ошибок


Коды DTC сохраняются в памяти процессора бортового компьютера для выявления проблемных частей машины и предоставления техническому специалисту указаний относительно того, где может возникнуть ошибка.

Тип кода Описание
Общее
(обычно P0xxx)
Кодовое обозначение определено в стандарте EOBD, OBD-II и будет одинаковым для всех производителей.
Заказ для производителя
(обычно P1xxx)
Когда производители считают, что код отсутствует в общем списке, они могут добавить свои собственные коды. Определения для них устанавливает производитель.

Расшифровка диагностических кодов протокола OBD-II

Пятизначный код ошибки
Первая позиция:

  • B — кузов;
  • C — шасси (подвеска);
  • P — двигатель (электронная система управления двигателем), КПП;
  • U — шина обмена данными.

Вторая позиция:

  • 0 — стандартный (SAE);
  • 1, 2 — заводской (OEM);
  • 3 — зарезервировано.

Третья позиция – тип неисправности:

  • 2 — топливная система;
  • 3 — система зажигания;
  • 4 — снижение токсичности отработавших газов;
  • 5 — холостой ход;
  • 6 — ЭБУ (ECU) или его цепи;
  • 7, 8 — трансмиссия (АКПП).

Четвертая и пятая позиции – порядковый номер ошибки.

Самые частые коды ошибок


Они имеют длину 5 символов. Для каждой марки автомобиля они разные, самые распространенные связаны с повреждением электроцепи, нарушениями в отводе выхлопных газов, отказами датчиков, проблемами с напряжением на бортовой сети или со скоростью автомобиля.

Если раньше автомобили ремонтировались «наугад», полагаясь исключительно на мастерство механика СТО и нехарактерный звук автомобиля, то теперь практически любой автолюбитель при желании и при наличии необходимого оборудования может самостоятельно провести диагностику вашего автомобиля, выявить неисправность неисправность автомобиля своими руками и устранить ее. Вы также можете доверить это профессионалам.

Подробная видео-инструкция поможет правильно провести диагностику автомобиля.

Надеемся, что данные советы были вам полезны, и следующую диагностику автомобиля вы проведете самостоятельно.

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro

11.11%

Scan Tool Pro Black Edition

0%

Quicklynks T70 OBD2 CAN

0%

Emitron Vgate iCar Bluetooth

0%

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 5.1.6

0%

iCarsoft i810 OBDII/EOBD

0%

Проголосовало: 9

VAS 6154 Wi-Fi ODIS 5.1.6

0

iCarsoft i810 OBDII/EOBD

0

Emitron Vgate iCar Bluetooth

0

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro

0

Scan Tool Pro Black Edition

0

Рассмотрим этот вопрос на следующем примере.

Многие, кто встречал данный двигатель (М272) знают, что он имеет много различных косяков и особенностей. Несмотря на его старину, в нем установлены относительно современные технологии: распределённый впрыск, изменяемые фазы газораспределения на всех распредвалах, впускной коллектор с электронной изменяемой длинной и вихревыми заслонками, электронная система зажигания COP, электронный дроссель, куча датчиков, 2 полублока, различные системы для экологии.

После того, как автомобиль к вам приехал

Первое, что вы должны сделать — тщательно опросить клиента. Когда, при каких условиях и как проявлялись неисправности, какие симптомы и в какой момент они проявлялись. 

Когда автомобиль приезжает с целой горой ошибок, то часто можно поступить таким образом: удалить эти ошибки и поехать их “проявлять”, но всегда учитывать особенности и принципы эмулирования условий для проявления неисправностей. 

Узнайте больше о том как эффективно диагностировать неиспраности при помощи сканера в книге «Работа с действительными значениями» Получить книгу >>>

Казалось бы: для тех, кто занимается одной маркой это не особо актуально. Однако те, кто работают по специальности автоэлектрик, знают, что большая часть неисправностей связана с человеческим фактором, и даже работая с одной маркой приходится напрягать голову, поскольку творчеству специалистов нет предела.

Начинаем с самого простого

Все датчики снимают реальные физические параметры и их показания должны соответствовать действительности. Их можно проверить различными способами и необходимо выбирать наиболее релевантный (благоприятный) для специалиста вариант.

Начинаем с самого простого — проверяем показатели датчиков на объективность и адекватность.

К примеру: есть датчик температуры охлаждающей жидкости, который является одним из важнейших в приготовлении топливно-воздушной смеси и мы знаем, что на холодном двигателе температура охлаждающей жидкости будет примерно равна температуре окружающего воздуха. Если у вас, допустим, датчик вышел из строя, блок делает его подмену и обычно это температуры низкие, здесь он делает температуру -40 градусов. Если вы зимой вышли и не хотите замерзнуть, то вам эта температура позволит завести двигатель, при неисправном датчике.

Или вот, у нас есть датчик положения дроссельной заслонки, и с помощью сканера, без использования дополнительных инструментов, его можно проверить просто плавно нажимая на газ. Есть такой показатель, как угол дроссельной заслонки — это обратная связь, поскольку дроссельный узел полностью электронный и управляя самой заслонкой мы можем наблюдать насколько плавно происходит открытие. Нажимая плавно на педаль газа мы можем смотреть наличие провалов. 

Но вот особый случай.

Допустим, по положению распределительного вала правого полублока нам не выводит код ошибки. Хотя мы видим, что уже значения практически постоянно выходят за диапазон и уже должен был загореться “чек”, а ошибка просто не выводится и все.

На сегодняшний день очень серьезная тенденция к росту случаев, когда программно выписываются ошибки и, бывает, встречаются экземпляры, когда вся маска кодов ошибок просто затерта в прошивке. Такое вы можете сами проверить, сняв разъем с какого-нибудь существенного датчика. Ошибка может не “всплыть” в таком случае.

Проверяем герметичность системы впуска

Сам интерфейс программы сканера, которым пользуемся, обычно нам показывает, заданные значения и мы можем наблюдать какие из них отклоняются от нормы.

В исправном двигателе во впускном коллекторе нормальное давление от 35 кПа до 45 кПа, на холостом ходу при прогретом двигателе. Если мы видим повышенное давление, то это говорит о том, что у нас либо есть подсос воздуха, либо есть другая неисправность. Данный параметр лучше смотреть в комплексе с другими. 

Если вы диагностируете двигатель во время запуска, то рекомендуется выводить на сканере как можно меньше параметров, таким образом у вас будет большая частота обновления информации, поскольку нам всегда нужно быстро заметить какое-либо изменение сигнала. Чем больше параметров мы вывели, тем меньше у нас частота обновления информации на сканере.

Теперь начинаем проверять показатели: 

  • Давление во впускном коллекторе 

  • Угол дроссельной заслонки. Обычно от 1 до 3 градусов при прогретом двигателе на холостом ходу. 

  • Время впрыска. Если брать современные двигатели, то рассчитывается отдельно на каждый полублок и можем благодаря данному показателю судить о наличии каких-либо неисправностей. 

  • Синхронизация. Бензиновый двигатель. Датчики положения коленвала и распредвала. Блок управления видит правильное положение распредвала относительно коленвала.

  • Синхронизация. Дизельный двигатель вы не сможете запустить без синхронизации. Везде где есть прямой впрыск, там нужна синхронизация. Не будет даже момента старта и если вы понимаете, что дизельный двигатель не пытается заводится то нужно обратить на этот пункт внимание. 

  • Датчик давления в рейке. Эти датчики самодиагностируются блоком и могут диагностироваться вами. При включении зажигания, давление в рейке должно быть примерно таким-же как и давление в контуре низкого давления.

  • Счетчик пропуска воспламенения/зажигания, это разные понятия, но схожие, в разных сканерах может звучать по разному. Большинство современных двигателей могут определять пропуски воспламенения, они это делают используя датчик положения коленвала, который отслеживает положение коленвала в момент времени. И вот по величине углового ускорения коленвала двигатель определяет эффективность работы каждого из цилиндров. Если он видит, что ускорение после отработки одного из цилиндров ниже, чем допустимое, то система регистрирует, что был пропуск воспламенения и он выводится к нам на сканер.

Друзья, а если вы хотите узнать свой уровень автоэлектрики — проходите бесплатный тест ➡️ ССЫЛКА и получайте бонус: Книга «Датчики. Неисправности и методы их диагностики»!

Как проверить есть ли подсос воздуха в системе впуска? 

Есть 2 способа: ладошкой и специальной заглушкой, которая идет в комплекте с новым расходомером воздуха или при помощи дымогенератора. Нужно быть очень осторожным, поскольку в некоторых моторах есть сетка на расходомере воздуха, которая может оборваться всасаться в двигатель.

Первый способ заключается в том, что мы плотно закрываем расходомер и если нет никаких подсосов, то двигатель должен заглохнуть, а после этого еще 3 секунды рука или заглушка должна продолжать присасываться к расходомеру. Если мы закрыли расходомер, а двигатель продолжает работать, то в таком случае у нас есть негерметичность. 

Второй способ включает в себя работу с дымогенератором. Многие дымогенераторы хороши тем, что им не нужен какой-то внешний источник питания и все можно делать прямо на автомобиле. Единственное, что ему нужно — сжатый воздух. Так же нужно подключить плюс и минус к АКБ на автомобиле.  В нижней части дымогенератора установлена обыкновенная свеча накала. Дожидаемся, пока прогревается свеча. Нам необходимо наличие воздушного редуктора, который будет снижать давление. Обычно мы выставляем давление 2,5 Бар. Для атмосферных двигателей хватит давление 2 Бара. Далее берем заглушку или детскую формочку с маленьким отверстием и пускаем дым во впуск.

Обязательно при работе с дымогенератором всегда накрывайте его, потому-что при его разгерметизации  на вас может попасть раскаленное масло.

Этапы диагностики двигателя: от чего зависит последовательность работ

Двигатель – это механизм, который превращает энергию какого-либо топлива в механическую. Основным узлом автомобиля, определяющим его важнейшие характеристики, является именно ДВС. Увы, но даже у заботливого хозяина с мотором автомобиля рано или поздно возникают какие-либо проблемы. Очень важно вовремя локализовать неисправность, для чего существуют определенные этапы диагностики двигателя.

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Зачем нужна диагностика двигателя автомобиля
  • Когда следует проводить диагностику двигателя
  • Каковы основные этапы диагностики двигателя автомобиля
  • Во сколько обойдется такая работа

Зачем нужна диагностика двигателя автомобиля

Автомобильный двигатель устроен достаточно сложно, поэтому его надежная работа возможна только в случае качественного ухода и обслуживания. Убедиться в исправности всех узлов и агрегатов мотора можно только с помощью его диагностики, которую проводят в несколько этапов. Также это нужно делать в целях профилактики через определенные интервалы, отсчитываемые либо календарно, либо пробегом машины.

Психология большинства людей такова, что обращаются они за медицинским обследованием только в случае серьезных проблем. Очень часто случается, что для результативного лечения заболевания уже слишком поздно. На мелкие недомогания – покалывание, легкую боль – стараются не обращать внимания и ждут, пока само пройдет. Однако такие симптомы могут быть свидетельством серьезных процессов, происходящих в организме. И только полное обследование может дать развернутую картину состояния здоровья человека.

Зачем нужна диагностика двигателя автомобиля

Аналогично и силовой агрегат авто постепенно изнашивается, только сообщить об этом своему хозяину не может. Современные машины снабжены развитыми устройствами самодиагностики. Вся информация о состоянии автомобиля доступна на дисплее бортового компьютера. Однако такими системами комплектуются в основном дорогостоящие автомобили. Также пользователю выводится далеко не вся собираемая самодиагностикой информация. Основная масса владельцев бюджетных автомобилей вынуждены проводить диагностику мотора самостоятельно. Состоит она из ряда этапов, каждый из которых важен для оценки ситуации.

Когда и как часто следует проводить диагностику двигателя

Не стоит недооценивать влияние мелких неисправностей на работу двигателя – уже на этапе их появления надо принимать меры. Если не обращать на них внимание, то очень скоро придется столкнуться с ремонтом силового агрегата. Ремонт этого узла – дорогое удовольствие. Перечислим признаки, при которых обязательно нужно провести диагностику мотора:

  • Существенно вырос расход топлива. Тип топлива не имеет значения.
  • Приходится часто и много доливать масло.
  • Весомый повод для тревоги – падение мощности автомобиля.
  • Возникают трудности с переключением передач, включение происходит рывками.
  • Появление необычных звуков при старте двигателя.

Благодаря диагностике можно узнать, какой объем ремонта мотора предстоит и какова будет его стоимость. Для дизельных автомобилей необходимо диагностировать работу двигателя раз в полгода. Кроме того, нужно проводить специальную подготовку машины к зимнему и летнему сезонам. Профессиональные автомеханики советуют делать диагностику ДВС не только при подозрении на неисправности, но и регулярно в целях профилактики. Часто таким методом удается предупредить серьезные поломки силового агрегата.

Основные этапы диагностики двигателя автомобиля

Диагностика мотора – процесс, включающий не один этап. Однако пренебрегать каждым из шагов не стоит, поскольку все они очень важны для понимания ситуации. Перечислим эти этапы:

  1. Проверить наличие следов рабочих жидкостей.
  2. Одной из самых часто встречающихся проблем является утечка рабочих составов. Работа ДВС немыслима без машинного масла. Именно поэтому на этом этапе в первую очередь обращают внимание на следы масла на моторе. Наличие масляных подтеков на двигателе свидетельствует о его негерметичности. Определив масштаб и причины масляных пятен, производят необходимый ремонт.

  3. Проверить масло.
  4. Следующий этап – контроль уровня и качества моторного масла. Если уровень недостаточный, то, вполне возможно, мотор имеет весомые проблемы. Иногда неисправность устраняется заменой уплотнителей, но случается и более серьезный ремонт.

  5. Проверить работу мотора на посторонние шумы.
  6. Исправный силовой агрегат во время работы не издает лишних шумов. Если работа или запуск мотора сопровождается необычными звуками, то без помощи профессионалов уже не обойтись. Этап можно назвать слуховой диагностикой.

    Проверить работу мотора на посторонние шумы

    Посторонние звуки, издаваемые работающим двигателем, указывают на износ или повреждение его отдельных деталей.

  7. Осуществить проверку вибрации.
  8. Современные двигатели работают тихо, без лишних рывков и вибраций. Если ДВС вдруг начал вибрировать во время работы, вероятнее всего, проблема в одном из цилиндров. Некоторые более серьезные повреждения моторов тоже сопровождаются скачками вибрации. При возникновении таких симптомов необходимо прибегнуть к компьютерной диагностике агрегата.

  9. Проверить подушки крепления.
  10. Крепление двигателя играет огромную роль. Оно гасит вибрации агрегата, помогает синхронизировать его работу с коробкой передач. Следует поэтапно проверить надежность и целостность каждой подушки крепления мотора. Только исправные крепления могут обеспечить работу машины в номинальном режиме.

  11. Проверить выхлопную систему.
  12. Надежная работа двигателя невозможна без правильного отвода выхлопных газов. При нарушении целостности системы выхлопа мотор не только теряет мощность, но и значительно повышается концентрация вредных веществ в выхлопных газах, так что этот этап важен еще и с точки зрения влияния на окружающую среду.

  13. Проверить систему питания.
  14. Быстрота пуска двигателя зависит от качества зарядки аккумуляторной батареи. Полнота и скорость зарядки батареи напрямую связаны с исправностью генератора. На этапе диагностики системы электропитания двигателя обязательно нужно проконтролировать степень натяжения и состояние ремня привода генератора. Также важно проверить систему зажигания.

Сравнение цен актуально на 06.06.2023

Получите скидку на летние шины до 15% от средней рыночной цены 2023 года!

Мы сравнили цены в ряде магазинов шин и дисков и предлагаем вам лучшую цену

205/55R16 91V Arivo PREMIO ARZERO Автошина

Быстрый просмотр

Средняя цена по рынку

4 324.46 ₽

235/50R18 97V Roadx RXQUEST SU01 Автошина

Быстрый просмотр

Средняя цена по рынку

5 582.38 ₽

205/55R16 94V Sailun ATREZZO ELITE

Быстрый просмотр

Средняя цена по рынку

4 862.66 ₽

Выбирайте свой комплект шин и экономьте уже сегодня!

Если диагностика показала наличие вышеперечисленных неисправностей, нужно провести углубленное изучение проблемы до выяснения первопричин. Одним из этапов такого обследования должна быть компьютерная диагностика, она особенно очень помогает в случае приобретения автомобиля. В результате такой процедуры можно сэкономить время и финансы на обслуживание машины.

Методы проведения диагностики двигателя

Перечень применяемых инструментов и методик при диагностике силовых агрегатов весьма велик. Каждая методика состоит из строго последовательного набора этапов. Некоторые из них доступны для самостоятельного использования, другие же доступны только в профессиональных автомастерских. Перечислим основные способы диагностики двигателя.

1. Визуальная диагностика

Некоторые проблемы видны невооруженным глазом. Осмотрев двигатель, уже можно сделать определенные выводы о его состоянии.

Визуальная диагностика

Самые распространенные примеры:

  • Пятна и подтеки масла указывают на износ прокладки, слабое крепление крышки клапанов, а также могут быть следствием более серьезных проблем.
  • У бензиновых двигателей сильная вибрация, троение двигателя иногда свидетельствует о неисправности свечей зажигания. Свечи выкручивают и осматривают. Наличие нагара на свече позволяет с высокой долей вероятности определить виновника проблемы.
  • Механические повреждения датчиков и обрыв их проводов можно обнаружить при визуальном осмотре подкапотного пространства автомобиля.

Рекомендуемые товары

205/60R16 96V Sailun ATREZZO ELITE

Быстрый просмотр

Средняя цена по рынку

4 366.76 ₽

235/50R18 97V Roadx RXQUEST SU01 Автошина

Быстрый просмотр

Средняя цена по рынку

5 582.38 ₽

195/55R16 91V Sailun ATREZZO ELITE

Быстрый просмотр

Средняя цена по рынку

5 193 ₽

Таким образом, визуальный осмотр двигателя есть первейший и самый доступный этап его диагностики. Такой способ еще называют безразборной проверкой. Также работу двигателя проверяют на слух – не должно быть посторонних стуков, скрежета и других шумов. Если необычные звуки сопровождают работу ДВС, то это чревато как минимум регулировкой зазоров клапанов, а в особо запущенных случаях может вылиться в проведение капитального ремонта мотора.

2. Самодиагностика системы

Автомобили, выпускаемые в настоящее время, имеют развитые системы диагностики. Данные системы предоставляют данные обо всех ошибках блока электронного управления. Анализ этих сбоев позволяет определить состояние двигателя. Ошибки выводятся на экран бортовой компьютерной системы или зашифрованы с помощью последовательности миганий индикатора Check Engine.

Каждый производитель автомобилей по-своему организует доступ к системе самодиагностики двигателя. В одном случае нужно соединить между собой определенные контакты диагностического разьема OBDII и проехаться, в другом произвести повороты ключа зажигания в несколько этапов и нажатие педалей. Такая информация по конкретной модели автомобиля доступна на различных тематических форумах в сети Интернет.

3. Компьютерная диагностика

Этап компьютерной диагностики требует наличия специального сканера. Данный девайс опрашивает ЭБУ и считывает все ошибки двигателя, которые когда-либо были зафиксированы. Такие сканеры могут еще определить настоящий пробег машины, если скрутка километража произведена дилетантом. Опытные специалисты знают все нюансы фиксации пробега в каждом конкретном авто и проведут отмотку километров так, что обнаружить это не сможет уже никто.

Компьютерная диагностика

Торговая сеть сегодня предлагает большой выбор сканеров. При ограниченном бюджете можно вполне найти недорогую модель. Она позволит выполнить хорошую диагностику двигателя. Но некоторые проблемы такие сканеры все же не могут обнаружить.

Более дорогие и качественные автосканеры снабжены функцией мотор-тестера. С помощью данной опции производится диагностика мотора в разных режимах работы, что позволяет выполнить более тонкий и всесторонний анализ.

На некоторых этапах диагностики применяются также автомобильные осциллографы. Эти приборы, например осциллограф Постоловского, позволяют проверить сигналы с различных датчиков и по их форме вскрыть возможные неисправности двигателя.

4. Диагностика с помощью специальных инструментов

Инструментальную диагностику двигателя можно выполнить самостоятельно. Для этого необходимо наличие следующих приборов:

  • Стробоскоп. Дает возможность проверять и корректировать углы опережения зажигания.
  • Компрессометр. Помогает определить значение компрессии в каждом цилиндре.
  • Эндоскоп. Этот инструмент дает возможность заглянуть в места, скрытые от глаз. Таким образом облегчается безразборная диагностика мотора и других узлов и агрегатов машины.
  • Микрометры и щупы, предназначенные для определения зазора клапанов.

Из чего складывается стоимость диагностики двигателя

Есть одна необходимая для диагностики бензиновых двигателей составляющая, которую нельзя купить ни за какие деньги. Речь об опыте и способностях, которыми обладают квалифицированные мастера диагностических станций, профессиональные навыки нужны на каждом этапе проверки. Ведь далеко не каждый человек может по звуку и внешнему виду, да даже по диагностическим ошибкам, определить первопричину неисправности.

Этот опыт и квалификация мастера стоят определенных денег. Распечатка ошибок, считанных с ЭБУ, может выглядеть как расшифровка медицинских анализов человека. Но как опытный врач не полагается лишь на результаты анализов, изучая все нюансы истории болезни, так и настоящий профессиональный моторист подходит к процессу комплексно, вдумчиво и не спеша.

Качественную диагностику двигателя не выполнить за пару минут. Компьютерной диагностики недостаточно. Этап за этапом, каждый узел двигателя внимательно осматривается, изучается. Обычно диагностические станции даже не берут плату за простую распечатку ошибок, выданных сканером. Ведь получить такую информацию совсем несложно, высокой квалификации не требуется. Однако иногда встречаются люди, пытающиеся на этом заработать.

Из чего складывается стоимость диагностики двигателя

Комплексная диагностика двигателя состоит из целого ряда этапов. Главная операция – это, безусловно, компьютерное сканирование. Многие автолюбители делают сканирование самостоятельно. Для этих целей покупают подходящий разъем, конвертер на USB, скачивают в Интернете на ноутбук специализированную программу.

На СТО компьютерное сканирование обычно стоит в районе 500 рублей. Можно получить не только распечатку всех ошибок, но и выяснить, производились ли какие-либо операции с памятью ЭБУ. Показатели выхлопных газов измеряют при помощи специализированного устройства. Обойдется данное действие в 300 руб. За тестер зажигания просят 500 руб., а замерить угол опережения зажигания можно, расставшись с 300 рублями.

Исправность свечей зажигания, высоковольтных проводов и катушек вполне можно определить визуально. Особое внимание уделяют осмотру точек соединения двигателя с массой. Обязательно проверяют, хорошо ли держит заряд аккумулятор.

Механические узлы двигателя проверяются как осмотром, так и при помощи специализированных инструментов. На визуальном этапе выявляются неисправности в ремнях и их натяжении, проверяется уровень жидкостей и их состояние, оценивается уровень шума при работе ДВС. Цилиндры необходимо тщательно осмотреть при помощи эндоскопа. За эту услугу просят обычно 600 руб. Давление воздуха измеряют за 400 руб.

Однако общая стоимость диагностики обычно ниже, чем сумма отдельных этапов. Так происходит по причине накапливающейся скидки. Влияет и факт конкуренции между разными СТО, где главным рычагом остается цена. Однако понижение стоимости может быть чревато некачественным оказанием услуги, исключением отдельных этапов диагностики двигателя вовсе. Обычно комплексная проверка мотора стоит 4 тыс. руб. Но далеко не каждый автовладелец готов расстаться с такой суммой просто за то, чтобы знать неисправности своего силового агрегата.

Кроме стоимости непосредственных процедур, на цену диагностики влияет оперативность ее проведения, качество обращения с клиентом и дополнительные бонусы. За распространенную сумму в 1000 руб. автовладелец чаще всего получит обслуживание из 4 этапов: визуальную диагностику, считывание ошибок, проверку выхлопных газов и системы зажигания на специальном оборудовании.

Стоимость диагностики

Немаловажными составляющими стоимости диагностики могут также являться: политика ценообразования на СТО, модель транспортного средства, расположение и престижность диагностической станции и объем предлагаемых работ.

Диагностический сканер для авто

Обзор диагностического сканера ELM 327 подключаемого через OBD-II разъем, приобретенного на Алиэкспресс.

Здравствуйте. Хочу рассказать одну историю автолюбителя, так как сам являюсь таковым. Ни для кого не секрет, что большинство современных  автомобилей от пола, до потолка наполнены различной электроникой. Всем этим хозяйством управляет блок управления. Все процессы контролируются различными датчиками. Автомобиль сам себя диагностирует и в случае какого-то сбоя, показывает ошибку. Ох уж эта лампочка Чек Энджин (Check Engine), которая так пугает каждого автомобилиста. При появлении “Джеки Чана”, так в простонародье называют этого зверя, автолюбители спешат на станцию технического обслуживания. Все хотят, как можно скорее, выяснить причину данной ошибки и устранить (стереть) её. Кто хоть раз посещал такие станции, наверняка знает, как происходит процесс диагностики. Мастер подключает замысловатый прибор к бортовому компьютеру автомобиля, через разъём OBD-II, который в большинстве случаев находиться под рулем. Проверяет систему, считывает код ошибки, выносит вердикт. Сканер показывает код ошибки.

В моём случае, это была ошибка датчика лямбда-зонд P0137 – подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1. Низкое напряжение. И что бы я ни делал, все без толку. Ошибка загоралась вновь и вновь. Каждый визит в сервис обходился мне в 400 рублей. Процедура повторялась. Мастер подключал сканер, проводил диагностику, говорил код ошибки и гасил ее. Я не однократно чистил разъём датчика, менял его на аналоги и многое другое, но это уже другая история. Ошибка постоянно повторялась, и лампочка Чек Энджин не покидала моей приборной панели.

В один прекрасный день, меня посетила идея. Если у мастера есть оборудование, которое считывает ошибки, то почему бы и мне не приобрести такое. Открыл ноутбук и начал поиски на просторах интернета. Наткнулся на статью, где подробно описывалось, как происходит диагностика двигателя автомобиля. Существует много способов. Кто-то едет в сервис и не париться. Кто-то самостоятельно замыкает контакты скрепкой и считает количество вспышек лампочек на приборке. У кого-то есть профессиональное оборудование для проведения данной процедуры. Произошло чудо. Сам того не зная, я нашел решение на всем известном сайте Алиэкспресс. Китайский продавец предлагал чудо прибор, который считывает ошибки двигателя. Диагностический сканер ELM 327, подключаемый через OBD-II разъем.

Купить данное устройство можно на АлиЭкспресс.

Диагностический сканер OBD2

Диагностический сканер OBD2

Начал изучать прибор по описанию. Маленький размер, работает через Bluetooth соединение, в наличии компакт-диск, с программным обеспечением. Если работает через Bluetooth, то должен подключаться к телефону – подумал я. Действительно, и для Android, и для IOS предлагается множество приложений на эту тему. Цена данного девайса была всего 250 рублей. Решил заказывать. Посылка шла 24 дня до Алтайского края. Получил посылку на почте, все как обычно. Посылка хорошо запечатана, в транспортировочной пленке, внешних повреждений нет. Вскрыл коробку, прибор на месте, диск на месте, инструкция на месте.

Установочный диск

Установочный диск

Как самому проверить двигатель на ошибки.

Скачал приложение на свой телефон и пошел в гараж, проверять прибор на работоспособность. Включил зажигание, запустил двигатель, подключил прибор к разъёму OBD-II, который у меня находиться под рулём автомобиля. Автомобиль Тойота Камри 2005 года, левый руль. На сканере загорелась лампочка красного цвета. Открываю приложение, кому интересно, я скачал OBD Max. Подключаюсь к сканеру. Процедура очень простая, телефон сам находит сканер и подключается к нему. Как в случае с беспроводными наушниками. Программа OBD Max даёт возможность посмотреть показания проборов и всевозможных датчиков. От оборотов двигателя, до потребления расхода воздуха во впускном коллекторе. Естественно есть возможность считывать и обнулять ошибки. Произвожу первую диагностику двигателя. Сканер работает отлично, всего за пару секунд, на экране моего смартфона появилась все та же злополучная надпись – Ошибка P0137-подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1. Низкое напряжение. Все как в сервисе, только бесплатно. Стер все ошибки в один клик, лампочка “Джеки Чан” погасла. Теперь у меня есть возможность самому диагностировать двигатель своего автомобиля, совершенно бесплатно. Устранять проблемы и сбрасывать ошибки, в случаи их повторного появления. Всем спасибо, надеюсь мой опыт будет полезен вам.


Компьютерная диагностика двигателя: как не дать себя обмануть на автосервисе

Чем полная диагностика двигателя вашего автомобиля отличается от простой распечатки кодов ошибок? Мы собрали для вас некоторые организационные и технические вопросы о шаманстве в авторемонтной сфере, чтобы вы были в курсе и не позволяли недобросовестным мастерам вешать вам лапшу на уши.

Компьютерная диагностика двигателя: как не дать себя обмануть на автосервисе

Getty Images

Многие неопытные автомобилисты уверены, что стоит подключить диагностический сканер к автомобилю, как все проблемы решатся сами собой. Это не так, и на вашей неграмотности могут нажиться ушлые сервисмены, выдав обычную компьютерную диагностику двигателя за чудодейственные процедуры по его оживлению.

1. Что такое компьютерная диагностика?

Диагностика — это поиск причин неисправности и выдача «рецепта» по ее исправлению. Если вы приехали на сервис, вам считали и распечатали коды ошибок, после чего просят пройти в кассу — знайте, вы оплатили именно «чтение кодов ошибок». Диагностикой тут и не пахнет. Простая аналогия. Если вы придете к врачу с жалобой на боль в руке, а он отправит вас анализы, потом выдаст вам результаты анализов и отправит в кассу — вы будете по меньшей мере недовольны и потребуете рекомендаций по лечению. Здесь — ровно та же ситуация.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

2. Почему горит «Check engine»?

Лампочку «Check engine» зачастую называют «неисправность двигателя». Есть и другая крайность, которую формулируют как «что-то с электрикой». Истина, как всегда, посередине. Современные автомобили чудовищно напичканы электроникой, и она, как ей и положено, нередко чудит, выходя из строя такими хитрыми способами, которые не приснятся и в самом ужасном сне самого продвинутого электронщика в мире. Тем не менее, за всей этой электроникой, как ни крути, стоит весьма традиционный двигатель внутреннего сгорания, со всей его «механикой», «гидравликой» и «пневматикой». И нередко горящая на приборке ошибка – следствие именно механической неисправности, при полной исправности электронной составляющей.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

3. Приборы для диагностики

Под словом «диагностика» уже давным-давно подразумевается диагностический сканер — коробочка, которая подключается к специальному разъему и дает доступ к электронным системам автомобиля. Однако при настоящей диагностике выводы, сделанные с помощью сканера, необходимо зачастую проверять и перепроверять другими методами. Не говоря уже о том, что многие неисправности одним только сканером не найти. Приходится диагностам и осциллографом смотреть на электрические сигналы, и «прозванивать» проводку мультиметром, и контролировать давление топлива манометром, и много что еще. В итоге рабочее место диагноста – это неслабое скопление всяческих сложных приборов, каждый из которых зачастую бывает и посложнее заветного сканера.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

4. Компьютер ничего не починит сам

Несмотря на часто звучащие просьбы «подключите мне компьютер и пусть он там все починит» — увы, так не бывает. Компьютер (сканер) лишь дает более глубоко залезть в автомобиль и получить немного больше информации о том, что же там происходит внутри. Только знания диагноста и понимание работы систем автомобиля позволяют из этой информации сделать вывод об извечных вопросах авторемонта — «Кто виноват?» и «Что делать?». Кстати, именно поэтому основной инструмент диагноста — не сканер, не осциллограф, не прочее железо, а техническая документация и собственная голова.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

5. Кто несет ответственность за результаты диагностики?

В нашей жизни бывает по-всякому, но в идеальном мире и у стремящихся к идеалу сервисов диагност несет полную материальную ответственность за результаты своей диагностики. Порекомендовал он заменить блок управления за бешеные тыщи – значит, по умолчанию готов компенсировать затраты, если проблема окажется не в этом блоке. Понятно, что гарантировать это в каждом отдельно взятом случае невозможно, поэтому при отсутствии стопроцентной уверенности такие моменты оговариваются отдельно.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

6. Какие дополнительные работы могут возникнуть?

Всем, и автовладельцам, и авторемонтникам, хотелось бы найти причину проблемы, не снимая белых перчаток. К сожалению, так бывает крайне редко. Все равно надо то разъем какой труднодоступный снять, то свечи выкрутить. Тут-то и поджидают вас дополнительные строчки в заказ-наряде и лишнее облегчение кошелька. Зачастую для доступа к тем же свечам надо снимать кучу навесной мелочевки, а это, как ни крути, — работа, стоящая денег. Потому, кроме пункта «Чтение ошибок» в счете запросто может появиться пункт «Снятие-установка впускного коллектора» и «Снятие-установка форсунок», например. И это нормально. Другое дело, что если диагностика — профильное занятие сервиса, эти работы обычно сразу включены в озвученную заранее стоимость.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

7. Лишние шаги при диагностике

Частенько кандидатом в «виновную» запчасть бывают совершенно разные узлы, находящиеся в разных регионах моторного отсека. И тут во многом играет роль везение. Первый же проверенный узел может оказаться действительно неисправным — тогда объем работ значительно уменьшается. А может этот коварный неисправный тип скрываться и в последних рядах деталей, намеченных к проверке. Строго говоря, в этом случае все предыдущие действия являются лишними и вроде бы оплате не подлежат. С другой стороны, «все мы сильны задним умом», а поди догадайся об этом в начале ремонта. Так что здесь лучше не пытаться оспаривать необходимость проведенных проверок. Опять же, опытные специалисты сразу закладывают такую вероятность в изначально озвученный ценник.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

8. Оплата в случае неустановленного диагноза

Самая спорная из ситуаций. Современный автомобиль (да и несовременный) — это жутко сложное устройство, в котором сломит ногу не только черт, но зачастую и сам его главный конструктор. Разобраться в хитросплетениях машины не всегда получится и в исправном-то виде — что уж говорить о случае, когда не все работает правильно. Не так уж редко случается, что диагност вынужден все же оставить клиента без диагноза. Брать ли в этом случае деньги — решается индивидуально на каждом сервисе. Общепринятой практикой является взимание символической оплаты, долженствующей означать хоть какое-то утешение работнику за потраченные силы и время. Хотя в недостижимом идеальном мире за подобный результат денег брать не должны.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

9. Диагностический сканер работает с блоком управления

Этот факт хоть и подобен фразе «Волга впадает в Каспийское море» по степени своей очевидности, все же нередко требует дополнительного разъяснения. Самая наглядная демонстрация этого факта — снятие блока управления с автомобиля и подключение к нему сканера без самого автомобиля рядом. Но это все теория, а на практике для автовладельца это значит, что механические неисправности без проверки дополнительными методами порядочный диагност почти никогда не озвучит. Тогда как по электрической части иногда можно приговорить и только по наводке от сканера.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

10. Чип-тюнинг и его отличия от диагностики

Помимо диагностики, есть и отдельная ветка, связанная с ковырянием в электронной начинке автомобиля. Это чип-тюнинг — обновление и доработка программ, «зашитых» в блоки управления двигателем. Как правило, целью таких доработок является либо снижение расхода топлива автомобиля, либо прибавление мощности в виде лошадиных сил. Целесообразность этих действий достойна отдельной статьи, а здесь же заметим только, что если диагностика — это ремонтные мероприятия, то чип-тюнинг — это действие над идеально работающим автомобилем, который хочется еще немного «улучшить». Именно поэтому для устранения каких-либо проблем в моторе никогда не прибегают к чип-тюнингу. Более того — приличные конторы перед чип-тюнингом в обязательном порядке проводят диагностику и сначала убеждаются в полной технической исправности автомобиля. Исключением является такое мероприятие, как обновление программного обеспечения от производителя (как правило, для устранения ошибок, допущенных в предыдущей версии), но это уже и тюнингом называть не приходится.


РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Сканирование внешнего жесткого диска на ошибки
  • Сканирование винчестера на ошибки
  • Сканирование винды на ошибки
  • Сканирование виндовс на наличие ошибок
  • Сканирование виндовс 10 на ошибки через командную строку