Перейти к содержимому
Сплит системы продажа и монтаж
Коды ошибок кондиционеров
У каждого производителя климатической техники применяется своя система кодирования ошибок. Аварийные коды ошибок. На всех кондиционерах установлены приборы для самодиагностики, при возникновении поломки выдают код ошибки. Не всегда для ремонта сплит-системы необходимо вмешательство сервис мастера. Большинство ошибок настенных сплитов возможно исправить самостоятельно. Для этого нужно просто вникнуть и узнать штатные неполадки и как их исправлять.
Внимание! Если устранение ошибки подразумевает вмешательство под корпус в системную плату, не стоит этого делать, некоторые работы должны выполнять профессионалы.
Коды ошибок кондиционеров
Кондиционеры и сплит-системы периодически выходят из строя. Для их починки не обязательно вызывать мастеров. Если знать расшифровку кода ошибки, можно своими силами разобраться с некоторыми стандартными неполадками. В статье мы перечислили ошибки популярных марок кондиционеров.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
Е1 | растет давление в компрессоре; |
Е2 | в блоке, который установлен в помещении, замерз теплообменник; |
Е3 | упало компрессорное давление; |
Е4 | нагнетающий трубопровод перегревается; |
Е5 | отключилось реле внутри компрессора; |
F0 | сломался термодатчик в блоке, который установлен в комнате, или термодатчик для уличного воздуха. Еще под этим кодом ошибки может скрываться утечка хладагента в блоке изнутри помещения. |
Е6 | появились проблемы с коммутацией; |
Е8 | не справляется с нагрузкой двигатель в блоке изнутри комнаты; |
F1 | некорректно работает термодатчик, установленный в теплообменнике; |
F4 | неправильно работает термодатчик, который измеряет температуру воздуха с улицы; |
H1 | не говорит о неисправностях. Это сочетание означает, что климатическое оборудование запустило автоматическую разморозку систем. |
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
E1 | случилось КЗ в датчике, который контролирует установленный в комнате блок; |
E2 | случилось КЗ в датчике, ответственном за измерение температуры конденсатора; |
E3 | случилось КЗ в датчике, чувствительном к температуре испарителя; |
E4 | случилось КЗ в датчике, который измеряет температуру воздуха в блоке, установленном на улице; |
E6 | включилась защита уличного блока; |
E8 | нужно почистить или заменить электростатический фильтр, т.к. он забился; |
P4 | неправильная работа датчика испарителя связана со слишком высокой или, наоборот, чрезмерно низкой температуры; |
P5 | некорректная работа датчика конденсатора связана с очень высокой или слишком низкой температурой; |
P6 | кондиционер перешел в режим оттаивания или теплообменник функционирует с задержкой. |
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
2 | некорректно работает термодатчик в комнате; |
3 | неисправен термодатчик во внутреннем теплообменнике; |
6 | начал некорректно функционировать реверсивный клапан в уличном блоке; |
8 | сломался двигатель вентилятора, установленный в комнатном блоке кондиционера; |
9 | установленный в комнате блок не работает, так как не получает электропитание; |
11 | некорректно работает дренажная помпа; |
12 | произошла ошибка в работе программы, обслуживающей комнатный блок кондиционера; |
13 | неисправности связаны с конфигурацией; |
14 | невозможно получить информацию о работе центрального модуля управления; |
15 | сломался термодатчик в блоке, установленном во внутреннем теплообменнике; |
18 | некорректно работает модуль управления блоком, установленным на улице; |
20 | нет информации о положении блока; |
21 | некорректно работает датчик тока, находящийся в уличном блоке кондиционера; |
22 | неправильно работает термодатчик, находящийся в наружном теплообменнике; |
23 | сломался термодатчик, ответственный за нагнетание; |
24 | некорректно функционирует вентилятор, который стоит в комнатном блоке; |
26 | случилась иная поломка в уличном блоке, не входящая в стандартный классификатор; |
27 | заблокировался компрессор, который стоит в уличном блоке кондиционера; |
28 | опасно высокая/низкая температура нагнетания; |
29 | неправильно работает компрессор, стоящий в уличном блоке кондиционера; |
31 | резко упало давление в контуре уличного блока кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
Код E0 | произошло включение частотного регулятора из-за того, что пусковое напряжение поднялось выше необходимого уровня; |
Код Е1 | слишком высокое давление. По этой причине включилась защита компрессора. |
Код Е2 | блок внутри комнаты может замерзнуть. Из-за этого сработала защита. |
Код Е3 | давление упало ниже определенного порога. Запустилась защита компрессора. |
Код Е4 | нагревательная трубка перегрелась. Включилась защита, чтобы не допустить аварии. |
Код Е5 | компрессор не справляется с нагрузкой. Начала работать система защиты кондиционера. |
Код Е6 | не подключен или некорректно работает сигнальный или питающий провод. |
Код Е7 | выставленные пользователем режимы кондиционера не совпадают. |
Код Е8 | температура испарителя стала слишком высокой. Включился механизм защиты. |
Код Е9 | сработал механизм защиты от пуска холодного воздуха. |
Код F0 | некорректно работает датчик нагнетания температуры. |
Код F1 | нуждается в диагностике и/или починке датчик температуры испарителя. |
Код F2 | неисправен термодатчик, отвечающий за конденсатор. |
Код F3 | неправильно работает термодатчик, замеряющий температуру воздуха в кондиционере. |
Код F4 | некорректно работает термодатчик, ответственный за нагнетатель. |
Код F5 | сломался датчик, прикрепленный к нагнетающей трубке компрессора. |
Код F6 | температура конденсатора стала слишком высокой. |
Код F7 | закончилась смазка в картере компрессора. |
Код F8 | не справляется с нагрузкой компрессор. Из-за этого сработал защитный механизм. |
Код F9 | вентилятор во внешнем блоке крутится недостаточно быстро, из-за чего конденсатор оказался перегруженным и перегретым. |
Код FF | нет электропитания на фазе или некорректно работает фазовый монитор. |
Код FA | чересчур сильно нагрелся конденсатор или испаритель. Сработала защитная автоматика. |
Код FH | испаритель может переохладиться и замерзнуть. Вследствие этого сработала защитная автоматика. |
Код H0 | включилась система защиты от чрезмерного нагревания. |
Код H1 | конденсатор начал активно размораживаться. |
Код H2 | некорректно работает электростатический фильтр. Например, забился и нуждается в чистке или замене. Сработал модуль защиты. |
Код H3 | компрессор перегрелся. Запустилась защитная система. |
Код H4 | система выдает ошибку. |
Код H5 | заработала защита инвертора IPM. |
Код H6 | сломался датчик. Невозможно получить обратную связь от двигателя, который приводит в движение вентилятор. |
Код H7 | сломался компрессор. |
Код H8 | в дренажных трубках скопилось слишком много жидкости. Сработала защитная автоматика. |
Код H9 | некорректно работает электронагреватель, установленный в комнатном блоке кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
A0 | запустилась защитная автоматика. |
A1 | неправильно работает печатная плата. |
A2 | двигатель вентилятора не справляется с нагрузкой. |
A3 | проблемы с уровнем дренажа. |
A4 | некорректно функционирует теплообменник. |
A5 | проблемы с температурой в теплообменнике. |
A6 | мотор вентилятора не справляется с нагрузкой. |
A7 | отказывается работать привод жалюзи. |
A8 | кондиционер испытывает перегрузку, связанную с током. |
A9 | нужно проверить работу расширительного вентиля. |
AA | мотор стал слишком горячим. |
AH | фильтр очистки воздуха забит пылью. |
AC | электроника обнаружила холостой ход. |
AJ | кондиционер работает с низкой производительностью. |
AE | недостаточное поступление воды. |
AF | есть проблемы с увлажнителем. |
C0 | сломался датчик. |
C3 | некорректно функционирует датчик, который отвечает за дренажную систему. |
C4 | неправильно работает датчик, который ответственен за температуру теплообменника 1. |
C5 | сломался датчик, ответственный за температуру теплообменника 1. |
C6 | мотор, приводящий в движение вентилятор, не справляется с нагрузкой. |
C7 | некорректно работает датчик, приводящий в движение шторку жалюзи. |
C8 | датчик, измеряющий силу входного тока, сломался. |
C9 | есть проблема с входным термистором воздуха. |
CA | требует починки выходной термистор воздуха. |
CH | в кондиционер поступает чрезмерно грязный воздух. |
CC | требует диагностики или замены датчик влажности. |
CJ | термодатчик, установленный на пульте управления, работает неправильно. |
CЕ | некорректно функционирует датчик излучения. |
CF | неправильно работает датчик, ответственный за высокое давление. |
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
E0 | включилось устройство для защиты. |
E1 | печатная плата, установленная в блоке внутри комнаты, работает некорректно. |
E3 | включился датчик, ответственный за верхний допустимый уровень давления. |
E4 | включился датчик, ответственный за нижний допустимый уровень давления. |
E5 | не справляется с нагрузкой реле перегрева или двигатель компрессора. |
E6 | не включается из-за блокировки двигатель компрессора. |
E7 | не включается из-за блокировки двигатель вентилятора. |
E8 | кондиционер испытывает перегрузку по току. |
E9 | сломался расширительный вентиль. |
AH | насос не работает из-за блокировки. |
EJ | включилась дополнительная система защиты. |
EE | накопился избыток воды в дренажных трубках. |
EF | нужно протестировать работу блока, ответственного за накопление тепла. |
H0 | наблюдаются проблемы с разными датчиками. |
H1 | сломался датчик, чувствительный к температуре воздуха. |
H2 | некорректно функционирует датчик, ответственный за электропитание. |
H3 | неправильно работает датчик, ответственный за верхний уровень давления. |
H4 | некорректно функционирует датчик, ответственный за нижний уровень давления. |
H5 | включился датчик превышения допустимой нагрузки или не работает компрессор. |
H6 | включился датчик блокировки или компрессор не справляется с нагрузкой. |
H7 | заработал датчика блокировки или не справляется с нагрузкой вентилятор. |
H8 | включился датчик, ответственный за напряжение на выходе. |
H9 | заработал датчик, ответственный за температуру воздуха снаружи. |
HА | включился датчик, ответственный за воздух на выходе из кондиционера. |
HH | включился датчик, от которого зависит блокировка насоса для перекачки воды. |
HС | включился датчика, ответственный за нагретую воду. |
HЕ | включился датчика, ответственный за трубки для дренажа. |
HF | случилась авария в блоке накопления тепла. |
F0 | включились оба устройства №1 и №2, ответственные за защиту кондиционера. |
F1 | включилось устройства №1, ответственное за защиту сплит-системы. |
F2 | заработало защитное устройство №2. |
F3 | перегрелась нагнетающая труба. |
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
Е1 | случился сбой в энергонезависимой памяти; |
Е2 | неправильно срабатывает перехода через ноль; |
Е3 | невозможно определить скоровть вращения вентилятора, установленного в блоке со стороны комнаты; |
Е4 | включена защиты от чрезмерно высокого напряжения; |
Е5 | невозможно управлять открытым термодатчиком; |
Е6 | невозможно управлять термодатчиком испарителя. |
Чиллеры Dantex (DN)
Е0 | обнаружены проблемы с функционированием водяного расходомера; |
Е1 | неправильно подключены фазы; |
Е2 | обнаруженая общая ошибка связи; |
Е3 | неправильно срабатывает выходной термодатчик воды |
Е4 | неправильно срабатывает выходной термодатчик воды, отвечающий за кожухотрубный теплообменник; |
Е5 | неправильно функционирует конденсатор А; |
Е6 | неправильно функционирует конденсатор В; |
Е7 | случились проблемы с термодатчиком воздуха, поступающего с улицы; |
Е8 | неправильно работает термодатчик нагнетаемого воздуха; |
Е9 | некорректно функционирует расходомер; |
ЕА | по данным основного блока, количество дополнительных блоков снизилось; |
ЕВ | обнаружены проблемы с системой предохранения чиллера от обмерзания; |
ЕС | приводной контроллер функционирует некорректно; |
ЕD | обнаружена общая ошибка связи между блоками; |
Ed | включилась электрическая защита; |
ЕЕ | появились проблемы между процессором и ПДУ; |
ЕF | входной термодатчик воды работает некорректно; |
РО | система перегрелась или давление внутри нее стало слишком высоким; |
Р1 | упал уровень давления в системе А; |
Р2 | вырос уровень давления в системе В или воздух в ней стал чересчур горячим; |
Р3 | упал уровень давления в системе; |
Р4 | система А испытывает токовую перегрузку; |
Р5 | система В испытывает токовую перегрузку; |
Р6 | вырос уровень давления внутри конденсатора системы А; |
Р7 | вырос уровень давления внутри конденсатора системы В; |
Р8 | появились проблемы с термодатчиком, ответственным за температуру нагнетания компрессора в системе А; |
Рb | сработала защита устройства от обмерзания; |
РЕ | упала температура в теплообменнике; |
F1 | нуждается в диагностике и ремонте постоянная память; |
F2 | появились неисправности в работе проводных контроллеров. |
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
Е00 | обнаружены проблемы между ПДУ и блоком кондиционера, установленным в помещении; |
Е01 | некорректно взаимодействуют комнатный и уличный модули; |
Е02 | проблемы с термодатчиком, ответственным за измерение температуры в помещении; |
Е03 | случилось КЗ на термодатчике, находящемся в комнатном блоке; |
Е04 | появились проблемы с термодатчиком на теплообменнике во внутреннем блоке; |
Е05 | случилось КЗ на термодатчике внутреннего теплообменника; |
Е06 | сбилась работа термодатчика на уличном теплообменнике; |
Е07 | замкнуло термодатчик, измеряющий температуру наружного теплообменника; |
Е08 | есть проблемы с электропитанием; |
Е09 | емкость для накопления конденсата переполнилась; |
Е0R | некорректно работает термодатчик во внешнем блоке; |
Е0B | случилось КЗ на термодатчике в уличном блоке; |
Е0С | нужно открыть датчик, установленный на сливе; |
Е0D | замкнуло термодатчик, отвечающий за сливную трубку; |
Е0F | термодатчики на выходе показывают ненормально повышенную или пониженную температуру; |
Е11 | появились проблемы с функционированием платы управления; |
Е12 | некорректно работает вентилятор, установленный в комнатном блоке; |
Е13 | устройство подает неправильные сигналы; |
Е14 | появились проблемы с энергонезависимой памятью. |
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
E2 | замкнуло термодатчик, отвечающий за измерение температуры внутреннего воздуха. |
E3 | замкнуло термодатчик, измеряющий температуру испарителя. |
E4 | произошел обрыв в датчике, связанным с конденсатором. |
E5 | некорректно функционирует дренажная помпа. |
E6 | проблемы с системой защиты уличного блока. |
E7 | случилась ошибка в работе EEPROM. |
E8 | включилась система защиты дренажного поддона от заполнения слишком большим количеством жидкости. |
E1 | включилась защита компрессора от избыточного давления. |
E2 | начала работать защита комнатного блока от перемерзания. |
E3 | включилась защита компрессора от недостаточного давления. |
E4 | запустилась защита нагнетающей трубки от перегрева. |
E5 | запустилась защита компрессора от избыточного давления. |
E6 | найдены проблемы в сигнальных или питающих проводах. |
E7 | произошел конфликт между установленными режимами. |
E8 | включилась защита мотора или испарителя от чересчур высокой температуры. |
E9 | включилась защита от проникновения холодного воздуха в процессе нагрева. |
E0 | запустилась системы защиты регулятора частоты от слабого пускового напряжения. |
H6 | невозможно получить обратную связь от мотора, который приводит в движение вентилятор. |
F0 | сломался датчик температурного нагнетания. |
F1 | сломался датчик, ответственный за температуру испарителя. |
F2 | нужно протестировать или заменить датчик, измеряющий уровень нагрева конденсатора. |
F3 | сломан датчик, ответственный за температуру воздуха внутри кондиционера. |
F4 | нужно починить или заменить датчик, измеряющий температуру нагнетателя. |
F5 | проблемы с датчиком, ответственным за нагнетающую трубку компрессора. |
F6 | конденсатор слишком раскалился. |
F7 | обнаружена утечка масла из компрессора. |
F8 | включилась защита системы или компрессора от токовых перегрузок. |
F9 | включилась защита компрессора от повышенной температуры. |
FF | отсутствует питание в фазе или появились проблемы с монитором фаз. |
H1 | идет процесс размораживания кондиционера. |
H2 | запустилась система защиты электростатического фильтра. |
H3 | запустилась защита кондиционера от чрезмерного нагрева. |
H4 | обнаружен общий сбой системы. |
H5 | включилась защита блока IPM. |
H7 | произошли неполадки в компрессоре. |
H8 | включилась защита дренажных трубок от переполнения. |
H9 | есть проблемы с электронагревателем. |
H0 | запустилась защита системы от перегрева. |
FA | запустилась система защиты конденсатора или испарителя от чрезмерного нагрева. |
FH | включилась защита испарителя от перемерзания. |
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
U1 | Проблемы с фазой тока. В таком случае устройство подмигивает тринадцать раз. Компрессор будет молчать, когда устройство охлаждается, работает в режиме сушки или основной эксплуатации. Вентилятор, установленный во внутреннем блоке, продолжит работать. Если включить кондиционер на обогрев комнаты, полный блок остановит. Для устранения проблемы нужно поменять внешнюю панель управления АР1. |
U3 | Проблемы с напряжением, подаваемым на шины постоянного тока. В такой ситуации индикатор мигает двадцать раз. Когда кондиционер используют или он работает в режиме сушки, компрессор не работает, а вентилятор в комнатном блоке работает. Когда включен режим нагрева воздуха в помещении, полный блок остановит. |
U4 | Напряжение питания часто изменяется. Нужно вызвать мастера-ремонтника. |
U5 | Проблемы с полной единицей тока обнаружения. Подмигивает тринадцать раз. В процессе охлаждения и сушки воздуха компрессор молчит, вентилятор в комнатном блоке работает. Если пользователь выставляет режим отопления, полный блок остановит операция. Также ошибка U5 говорит о наличии проблем в цепи на наружных блоках. |
U7 | Подмигивает двадцать раз. Если это происходит в режиме нагрева воздуха в комнате, кондиционер отключается. 1.Напряжение питания ниже, чем 175В; 2.В электропроводке слабые контакты или она вообще не функционирует. В таком случае нужно поменять кабель. |
U8 | Мигает семнадцать раз каждые три секунды. Можно проводить операцию дистанционного включения контроллера или контроля панели. Конденсатор разряжается постепенно, это приводит к проблемам с контроллером. Нужно вызвать мастера для ремонта кондиционера. |
U9 | Проблемы с уличным блоком. Устройство подмигивает восемнадцать раз. Когда кондиционер охлаждает комнату, компрессор останавливается, а вентилятор в комнатном блоке крутится. Если переключиться на режим отопления, кондиционер не заработает. Нужно поменять внешнюю панель управления АР1. |
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
E0 | Проблемы с отводом конденсата. |
E1 | Слишком высокое давление внутри компрессора. |
E2 | Нарос лед на теплообменнике в комнатном блоке кондиционера. |
E3 | Слишком слабое давление внутри компрессора. |
E4 | Компрессор кондиционера нагрелся слишком сильно. |
E5 | Компрессор отказался работать из-за чрезмерно высокой нагрузки. |
E6 | Отсутствует межблоковая взаимосвязь. |
E7 | Отсутствует обратная связь между внутренним блоком и пультом дистанционного управления. |
E8 | Мотор в комнатном блоке не выдерживает нагрузку. |
F0 | Не функционирует температурный датчик, который должен анализировать воздух в помещении. |
F1 | Перестал работать температурный датчик, ответственный теплообменника комнатного блока кондиционера. |
F2 | Сломался температурный датчик, ответственный за теплообменник уличного блока кондиционера. |
F3 | Перестал работать температурный датчик во внешнем блоке. |
F4 | Прекратил работать датчик на подаче воздуха. |
FF | Появились проблемы с электропитанием кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
1 | Неисправность связана с термодатчиком теплообменника уличного модуля. а. Разомкнута электрическая цепь, к которой подключен термодатчик теплообменника уличного модуля. b. Отказал термодатчик теплообменника уличного модуля кондиционера. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным модулем. |
2 | Проблемы с термодатчиком в нагнетательной линии компрессора a. Разомкнута электрическая цепь, питающая термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Некорректно функционирует термодатчик в линии нагнетания компрессора. с. Нужно починить или поменять печатную плату управления уличным блоком. |
3 | Включилась система защиты интегрального силового модуля IPM. a. Сломалась монтажная печатная плата интегрального силового модуля IPM. Нужно вызвать мастера для починки. b. Отказал вентилятор уличного модуля кондиционера. c. Нуждается в диагностике и ремонте двигатель, приводящий в действие вентилятор внешнего модуля. d. Не может крутиться вентилятор уличного модуля. e. Конденсатор отказал из-за загрязнения. Его необходимо почистить. f. Уличный блок кондиционера установлен неправильно. |
6 | Включается модуль защиты кондиционера от слишком высокого или чрезмерно низкого напряжения в сети переменного тока. a. Сетевое напряжение не доходит до нижнего минимального порога или превышает верхний допустимый порог. b. Напряжение питания уличного блока значительно превышает максимальное значение или не доходит до минимально допустимого порога. |
7 | Нет взаимосвязи между комнатным и уличным модулями кондиционера. а. Порвались соединительные провода. b. Провода повреждены и нуждаются в замене. с. Некорректный монтаж проводов или разрушение соединений между платой фильтра и платой управления уличным модулем кондиционера. |
8 | Модуль защиты кондиционера от перегрузки по напряжению или току. a. Сломался мотор, приводящий в движение вентилятор. b. Неисправны испаритель и конденсатор из-за накопления большого количества грязи. с. Не функционируют отверстия для забора и выпуска воздуха. d. Появились проблемы с печатной платой, ответственной за управление наружным блоком. e. Нуждается в диагностике и ремонте компрессор кондиционера. |
10 | Нет взаимосвязи между микросхемами, отвечающими за управление и привод. Плохое соединение проводов. а. Некачественное соединение кабелей. b. Проблемы с печатной платой уличного блока или монтажной платой привода. |
11 | Некорректно работает память ЭСППЗУ уличного модуля кондиционера. a. Нарушение технологии пайки микросхемы ЭСППЗУ. b. Неправильный монтаж микросхемы ЭСППЗУ (например, установлена криво). с. Ошибки самой микросхемы ЭСППЗУ |
12 | Включение защитного модуля при значительном снижении температуры воздуха на улице. а. Эта защита приводится в действие, если воздух на улице остывает ниже +15*С. b. Отказал термодатчик уличного воздуха. с. Проблемы с печатной платой, которая управляет работой уличного блока. |
13 | Включение защитного устройства при резком повышении температуры. a. Сломался термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Мало фреона в кондиционере. |
14 | Некорректная работа термодатчика, чувствительного к температуре воздуха на улице. a. Неправильно соединена цепь термодатчика уличного воздуха. b. Некорректно работает термодатчик, чувствительный к температуре воздуха на улице. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным блоком кондиционера. |
15 | Включение модуля тепловой защиты компрессора от опасного нагрева. а. Не соединена цепь термодатчика в линии нагнетания компрессора. b. Заканчивается фреон в кондиционере. |
16 | Включение модуля защиты теплообменника от обледенения и перегрузки при переводе комнатного блока кондиционера в режим обогрева. a. Плановое срабатывание защитного блока при появлении льда на теплообменнике или при перегрузке кондиционера. B. Не соединена цепь термодатчика, отвечающего за температуру теплообменника комнатного блока кондиционера. c. Сломался термодатчик, отвечающий за теплообменник комнатного блока. d. Нужно чинить или менять печатную плату управления комнатного блока. e. Проблемы с движением фреона. |
17 | Некорректно работает модуль компенсации реактивной мощности (PFC). a. Поломка связана с самим устройством компенсации реактивной мощности. b. Сломалась монтажная плата привода уличного модуля кондиционера. |
18 | Не запускается компрессор постоянного тока. a. Некорректное подключение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Ошибки в работе монтажной платы интегрального силового модуля (IPM) уличного модуля кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного блока кондиционера. d. Нужно разбирать и чинить компрессор. |
19 | Неправильная работа привода компрессора. a. Некорректное соединение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Проблемы с монтажной платой интегрального силового модуля IPM уличного блока кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного модуля кондиционера. d. Нужно диагностировать и ремонтировать компрессор. |
20 | Включение модуля защиты электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера от работы со слишком медленно крутящимися лопастями. a. Рассоединена цепь электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера. b. Не вращается вентилятор уличного блока кондиционера. c. Сломался электродвигатель вентилятора. d. Нужно отдать в ремонт печатную плату управления уличного модуля кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
01 | сломался реверсивный клапан или не работает так, как должен в соответствии с температурой носителя. |
02 | включился режим, который автоматически запускает уличный блок кондиционера |
03 | невозможно установить связь между уличным и комнатным блоками кондиционера |
04 | общие технические проблемы, для составления полной картины неисправности нужно смотреть и на другие индикаторы |
06 | обнаружены проблемы с функционированием помпы, занятой выводом конденсата |
07 | помпу требуется запускать вручную |
08 | есть проблемы с мотором |
09 | нет взаимосвязи между модулем управления и термистором PCB |
10 | сломался вентилятор. |
13 | PCB отказался работать. |
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
0 | неисправна энергонезависимая память; |
Е1 | обнаружены проблемы с соединением уличного и комнатного модулей кондиционера; |
Е2 | некорректно функционирует датчика уличного модуля кондиционера; |
Е3 | проблемы с двигателем вентилятора, установленного в комнатном модуле; |
Е4 | замкнуло термодатчик, чувствительный к температуре воздуха в помещении; |
Е5 | замкнуло термодатчик, отвечающий за изменение температуры испарителя; |
ЕС | подтекает охлаждающая жидкость. |
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
Е2 | появились проблемы с термодатчиком, измеряющим температуру воздуха в комнате; |
Е3 | сломался термодатчик, ответственный за измерение температуры испарителя; |
Е4 | появились проблемы с термодатчиком, который обслуживает конденсатор; |
Е5 | есть проблемы с дренажной помпой; |
Е6 | включилось устройство защиты в уличном блоке; |
Е7 | неправильно работает энергонезависимая память; |
Е8 | избыток жидкости в дренажной ванне. |
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
Е1 | нет контакта с термодатчиком, ответственным за измерение температуры воздуха в комнатном модуле кондиционера; |
Е2 | нет связи с термодатчиком, соединенным с испарителем; |
Е3 | нет контакта с термодатчиков, определяющим температуру конденсатора; |
Е4 | нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха снаружи помещения; |
Е5 | нет взаимосвязи между уличным и комнатным модулями кондиционера; |
Е6 | возможно перегрелся или замерз уличный блок кондиционера; |
Е10 | случился резкий перепад давления в компрессоре; |
Е13 | нет электропитания из-за того, что подводящие кабели запутались; |
Е14 | ошибочный выбор фазы для подачи электропитания; |
Р4 | температура испарителя стала слишком высокой; |
Р5 | конденсатор чрезмерно нагрелся; |
Р7 | температура в компрессоре стала слишком высокой; |
Р9 | сработало устройство защиты от обледенения; |
Р10 | неправильное выходное значение воздуха; |
Р11 | слишком высокое давление при втягивании воздуха с улицы; |
Р12 | напряжение в сети слишком высокое; |
НS | запущен процесс оттаивания уличного блока кондиционера; |
ЕC | подтекает хладагент. |
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
Е1 | обнаружен сбой в энергонезависимой памяти; |
Е2 | найдена проблема, связанная с переходами между этапами во время нулевого цикла; |
Е3 | некорректное вращение лопастей вентилятора; |
Е4 | напряжение слишком велико для компрессора, его нужно понижать; |
Е5 | нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха в комнате; |
Е6 | произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя. |
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
Р4 | слишком сильно нагрелся испаритель в комнатном модуле; |
Р5 | случился перегрев конденсатора, установленного во внешнем блоке кондиционера; |
Р9 | включен режим разморозки; |
Е1 | не подается напряжение на термодатчики; |
Е2 | невозможно получить обратную связь с термодатчиком испарителя; |
Е3 | нет контакта с термодатчиком конденсатора; |
Е6 | появились общие технические проблемы с уличным модулем кондиционера. |
Канальный тип кондиционеров
Е0 | нарушение работы термодатчика в комнате; |
Е1 | обнаружены проблемы в функционировании термодатчика испарителя; |
Е2 | появились ошибки в работе термодатчика уличного блока кондиционера; |
Е3 | нет взаимосвязи с уличным блоком кондиционера; |
Е4 | нуждается в диагностике и починке конденсаторная помпа; |
Е5 | появились сбои в энергонезависимой памяти; |
Е6 | слишком много конденсата в емкости для его накопления. |
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
Е0 | детектирован сбой в датчике протока; |
Е1 | некорректное чередование фаз при подключении электропитания; |
Е2 | возможно сбой связи между блоками; |
Е3 | появилась неисправность в термодатчике прямой воды; |
Е4 | случился сбой в термодатчике кожухотрубного теплообменника; |
Е5 | обнаружены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора А; |
Е6 | найдены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора В; |
Е7 | некорректная работа температурного датчика уличного воздуха; |
Е8 | неправильно функционирует термодатчик нагнетания компрессора системы А; |
Е9 | возможна неисправность в термодатчике протока; |
ЕА | диагностирована ошибка связи с подчиненными блоками кондиционера; |
Р0 | слишком высокое давление или чересчур высокая температура в системе А; |
Р1 | упало давление в системе А; |
Р2 | слишком резко выросло давление в системе В или она перегрелась; |
Р3 | упало давление в системе В; |
Р4 | слишком высокий ток в системе А; |
Р5 | слишком высокий ток в системе В; |
Р6 | перегревается конденсат в системе А; |
Р7 | перегревается конденсат в системе В; |
Р8 | перегревается компрессор кондиционера; |
Рb | сработал модуль защиты от обледенения. |
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
01 | случилось КЗ в термодатчике, определяющем температуру воздуха на улице, или разорвалась цепь электропитания; |
02 | случилось КЗ или обрыв цепи электропитания в датчике, измеряющем степень нагрева испарителя; |
03 | обнаружено нарушение соединения между пультом дистанционного управления и комнатным модулем; |
04 | возник сбой в функционировании дренажного насоса или в работе поплавкового датчика, который предназначен для определения уровня конденсата; |
05 | обнаружены проблемы с взаимосвязью уличного и комнатного блоков; |
06 | случилось КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за уличный модуль кондиционера; |
07 | происходит конфликт между режимами работы мультисистемных блоков кондиционера; |
HL | обнаружено размыкание датчика, определяющего уровень конденсата; |
CL | включилась защита от маленьких детей; |
Po | кондиционер функционирует в режиме jet cool. |
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
E0 | обнаружен сбой в энергонезависимой памяти комнатного модуля кондиционера; |
E1 | уличный и комнатный модули кондиционера неправильно соединены мастером-монтажником между собой; |
E2 | замечен сбой при переходе через ноль; |
E3 | некорректно функционирует мотор, приводящий вентилятор в движение; |
E4 | случилось КЗ в термодатчике, предназначенном для измерения температуры воздуха в комнате; |
E5 | произошло КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за испаритель; |
EС | обнаружено подтекание охлаждающей жидкости. |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
P1 | обнаружен сбой датчиков на входе. |
P2 | неправильно функционирует датчик, связанный с теплообменником TH5; |
P4 | ванна для накопления дренажа заполнена до отказа или нет связи с датчиком CN4F; |
P5 | обнаружена некорректная работа дренажной помпы. |
P6 | внешний модуль кондиционера замерз или перегрелся; |
P9 | неправильные данные от датчика, связанного с теплообменником TH2. |
PА | система автоматически остановила компрессор; |
E0, E3 | нет взаимосвязи с пультом дистанционного управления кондиционером; |
E1, E2 | проблемы в работы платы управления; |
E9, EE | пропала взаимосвязь между комнатным и уличным блоками. |
U1. Ud | включилась защита от чрезмерного нагрева, или в датчике 63H случилось превышение давления; |
U2 | упало давление в нагнетателе, мало охлаждающей жидкости; |
U3, U4 | произошло КЗ или разомкнулась электрическая цепь, обслуживающая температурный датчик уличного блока; |
U5 | температура конденсатора слишком низкая или слишком высокая; |
U6 | компрессор запущен принудительно или неправильно работает силовой блок; |
U7 | мало охлаждающей жидкости или недостаточное давление в нагнетателе; |
U8 | не работает мотор, приводящий в движение вентилятор в уличном модуле кондиционера; |
U9, UН | слишком низкое или слишком высокое напряжение питания либо сбой в датчике тока; |
UF | компрессор не может продолжать работу из-за того, что его заклинило; еще один вариант – перегрузка по току; |
UP | компрессор был перегружен, и поэтому автоматика кондиционера его остановила; |
Fb | проблемы с работой платы управления уличным модулем кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
Е1 | некорректная работа печатной платы комнатного модуля кондиционера; еще один вариант – проблемы с пультом управления; |
Е2 | случайно продублировались адреса внутренних блоков; |
Е3 | неправильный адрес уличного модуля; |
Е5 | возможны проблемы с платой управления уличного модуля кондиционера; |
Е6 | случилось КЗ или обрыв цепи питания датчика испарителя; |
Е7 | возникло КЗ или обрыв электроцепи сенсора комнатного блока; |
Е8 | возможна перегрузка испарителя; |
Е9 | некорректно функционирует дренажная помпа; |
Е10 | с ПДУ кондиционера соединены более шестнадцати комнатных блоков; |
Е11 | с ПДУ кондиционера соединено больше одного блока при несвободном адресе; |
Е12 | появилась неисправность в настройках адресов блоков; |
Е14 | некорректно настроены ведущие и подчиненные соединения; |
Е16 | случились ошибки в функционировании вентилятора комнатного блока; |
Е28 | обнаружена ошибка в датчике ПДУ кондиционером; |
Е30 | возможен сбой соединения уличного и комнатного модулей кондиционера; |
Е31 | неправильно выставлены адреса; |
Е32 | порвался кабель или некорректно соединены фазы; |
Е33 | разорвалась обмотка кабеля; |
Е34 | разомкнулась фаза обмотки; |
Е35 | некорректно функционирует датчик или растет температура внутри конденсатора; |
Е36 | температура воздуха на выходе стала слишком высокой; |
Е37 | возможны неисправности в термодатчике конденсатора; |
Е38 | обнаружены проблемы с термодатчиком воздуха, всасываемого с улицы; |
Е39 | система нашла неисправности в термодатчике нагнетательной трубы; |
Е40 | резко поднялось давление в системе; |
Е49 | резко упало давление или в трубах мало охлаждающей жидкости; |
Е53 | обнаружена некорректная работа термистора всасывающей трубы; |
Е54 | открепился датчик, предупреждающий пользователя о низком давлении; |
Е55 | появились сбои в термисторе температуры в компрессоре кондиционера; |
Е56 | случились неисправности или порвался термодатчик силового транзистора; |
Е57 | мало хладагента в системе; |
Е59 | не получается заставить компрессор работать; |
Е60 | произошел сбой позиционирования компрессора; |
Е63 | случилось аварийное отсоединение комнатного модуля кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
Код E0 | неправильно соединены уличный и комнатный модули кондиционера. |
Код Е1 | проблемы с функционированием комнатного блока. Отсутствие обратной связи с модулем управления. |
Код Е2 | сбой термодатчика. |
Код Е3 | термодатчик конденсаторной трубки нужно заменить или починить. |
Код Е8 | неправильно функционирует блок, отвечающий за обогрев. |
Код F0 | произошел сбой в работе вентилятора, расположенного в комнатном модуле кондиционера. |
Код F2 | включился блок внешней защиты. |
Код F3 | запустился защитный модуль в системе высокого давления. |
Код F4 | включился защитный блок в системе низкого давления. |
Код F5 | автоматика запустила защиту от скопления избыточного количества воды. |
Код F8 | включилась защита от чрезмерного нагревания уличного блока. |
Код F9 | нарушена последовательность фаз. Из-за этого произошел сбой в системе. |
Код P4 | сломался компрессор инверторного кондиционера. |
Код P6 | сбилась работа уличного модуля EEPROM. |
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
H00 | неисправностей в системе нет. |
H11 | пропала взаимосвязь между уличным и комнатным модулями; еще один вариант – проблемы с платой управления. |
H12 | комнатный блок «не тянет» по сравнению с наружным. |
H14 | замкнуло воздушный датчик. |
H15 | замкнуло датчик, чувствительный к температуре компрессора. |
H16 | мало охлаждающей жидкости в уличном модуле кондиционера; еще один вариант – разомкнута электрическая цепь токового трансформатора платы. |
H17 | нет связи с датчиком, который измеряет температуру трубы, где подсыхает фреон; |
H19 | замкнуло плату, мотор, приводящий в действие вентилятор или разъемы кабелей. |
H21 | проблемы или засоры в дренажных трубках, из-за чего поплавковый датчик дает неправильные показания; |
H23 | нет связи с датчиком №1, ответственным за температуру испарителя. |
H24 | нет связи с датчиком №2, ответственным за температуру испарителя. |
H25 | некорректно функционирует модуль ионизации воздуха или внутренняя печатная плата. |
H26 | требует ремонта или замены ионизатор. |
H27 | произошло замыкание датчика, который измеряет температуру воздуха на улице. |
H28 | произошло замыкание датчика, который следит за температурой конденсатора. |
H30 | неисправен датчик, измеряющий температуру нагнетания. |
H32 | нужно починить или заменить датчик, который следит за температурой конденсатора на выходе. |
H33 | обнаружена ошибка в соединении комнатного и уличного блоков кондиционера. |
H34 | сломался датчика, следящий за нагревом и охлаждением радиатора модуля. |
H35 | обнаружен сбой в работе насоса; еще один вариант – забитый дренаж. |
H36 | некорректно работает датчик, следящий за нагревом газовой трубки. |
H37 | требует ремонта или замены датчик, ответственный за нагрев и остывание трубки для жидкости. |
H38 | система нашла несоответствие между уличным и комнатным модулями. |
H39 | запутались трубки с хладагентом или кабели; еще один вариант – сломался соленоидный клапан. |
H41 | кабели соединены некорректно. |
H50 | появились проблемы с платой или мотором вентилятора. |
H51 | забилось сопло. |
H52 | требует починки выключатель ограничителя. |
H58 | модуль Patrol Sensor работает некорректно. |
H64 | сломался датчик, который следит за отсутствием превышения давления. |
H97 | появились проблемы с мотором компрессора или печатной плате комнатного блока. |
H98 | неправильно работает защита от высокой температуры. |
H99 | обнаружено заледенение испарителя. |
F11 | сломался и требует замены четырехходовой клапан. |
F17 | покрылся наледью внутренний блок. |
F90 | порвалась обмотка компрессора. |
F91 | неправильно функционирует холодильный контур. |
F93 | нарушена целостность компрессорной обмотки. |
F94 | не функционирует защита нагнетателя от превышения давления. |
F95 | слишком высокая температура теплообменника уличного блока кондиционера. |
F96 | раскалился силовой модуль. |
F97 | перегрелся компрессор. |
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
Е0 | Неисправен термодатчик нагнетания |
Е6 | Проблемы в работе термодатчика конденсатора |
Е6 | Сломался температурный датчик уличного воздуха |
Е1 | Появились проблемы с температурным датчиком в помещении |
Е2 | Сбилась работа температурного датчика испарителя |
Е3 | Неисправен вентилятор комнатного модуля |
Е4 | Нужна диагностика и ремонт модуля IPM |
Е5 | Обнаружены проблемы с подачей электроэнергии |
Е8 | Перестало подаваться напряжение и ток |
Е9 | Проблемы в работе компрессора |
ЕА | Нарушение взаимосвязи с уличным блоком |
ЕС | Параметры тока, подаваемого на устройство, не соответствуют нормативным требованиям |
ЕЕ | Ошибка в EEPROM |
ЕР | Пропала взаимосвязь между уличным и комнатным блоками |
Р0 | Проблемы в работе агрегата |
Р1 | Слишком высокая температура нагнетания |
Р2 | Чрезмерно выросла сила тока в цепи |
Р3 | Опасно повысилось напряжение в электросети |
Р4 | Пропала связь с токовым реле |
Р5 | Слишком сильно нагрелся испаритель |
Р6 | Избыточно нагрелся конденсатор |
Р7 | Включена защита платы IPM |
*- светодиод горит, м – светодиод мигает. |
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
1 | Пропала обратная связь с уличным температурным датчиком |
2 | Исчезла связь температурным датчиком конденсатора |
3 | Исчезла связь с температурным датчиком нагнетания |
4 | Избыточная сила тока в сети питания |
5 | Опасно высокое напряжение в электрической сети |
7 | Невозможно установить связь с комнатным блоком |
9 | Агрегат начал работать неправильно |
12 | Слишком высокое напряжение в электросети |
13 | Сработала защита печатной платы IPM |
16 | Слишком высокая температура компрессора |
17 | Чрезмерно поднялась температура нагнетания |
18 | Перегрелся конденсатор |
19 | Неправильно работает плата IPM |
20 | Нет связи между уличным и комнатным блоками кондиционера |
22 | Включен режим разморозки |
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
Переключение в режим оттайки. | Индикатор RUN подмигивает каждую секунду. На дисплее горит dF. Это состояние не считают сбоем или проблемой, так как оттайка – специально встроенная функция сплит-системы. Поменять ее настройки невозможно. |
Предотвращение подачи холодного воздуха. | Индикатор RUN подмигивает каждые три секунды, лопасти вентилятора комнатного блока не двигаются. Это тоже не ошибка, а предусмотренная функция устройства, которая не предполагает изменения настроек пользователями. |
Ошибка датчика температуры в помещении. | Индикатор RUN подмигивает дважды каждые четыре секунды. На дисплее горит Е2. В такой ситуации измеряют сопротивление термодатчика. Если оно отклонено от нормального показателя, нужно установить новый датчик взамен неисправного. После этого проверяют, правильно ли он подключен, и цела ли цепь питания. Если вдобавок неисправна плата управления, ее тоже меняют. |
Ошибка датчика температуры трубы. | Индикатор RUN подмигивает трижды подряд каждые пять секунд. На дисплее горит Е3. При этом измеряют сопротивление датчика температуры и меняют его в случае отклонений от нормы. Еще проверяют целостность электроцепи и меняют печатную плату. |
Ошибка уличного блока. | Индикатор RUN моргает четырежды подряд каждые шесть секунд. На дисплее светится Е4. Нужно измерить компрессорный ток и сопротивление на его обмотках. Также следует определить рабочее давление и разобраться с утечкой фреона, если давление низкое. При заправке системы новым хладагентом используют весы. Также нужно изучить состояние датчика трубы уличного модуля, осмотреть конденсатор внешнего блока. В норме он чист, от пыли следует избавиться. Если сломалась плата управления, покупают новую. |
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока. | Индикатор RUN моргает пять раз подряд каждые семь секунд. На дисплее светится Е5. В таком случае проверяют плотность соединения разъемов мотора вентилятора и платы управления. Также тестируют мотор вентилятора комнатного модуля и ищут повреждения на плате управления блока. Неисправные компоненты меняют. |
Внутренняя ошибка платы. | Индикатор RUN моргает шесть раз подряд каждые восемь секунд. На экран выводится Е6. Нужно протестировать вентилятор комнатного модуля, измерить выходной сигнал с платы управления и поставить новую плату, если старая треснула. |
Ошибка связи между блоками. | Индикатор моргает семь раз подряд каждые девять секунд. На дисплее горит Е7. Нужно тестировать электрическое соединение блоков друг с другом, измерять компрессорный ток и проверять рабочее давление. |
Защита от избыточного нагрева. | Индикатор моргает восемь раз подряд каждые десять секунд. На дисплее светится код Е8. Нужно почистить фильтры, протестировать вентилятор комнатного модуля, проверить датчик трубы и измерить рабочее давление. Если подтекает фреон, его остатки подчищают и дозаправляют новый фреон с использованием весов. |
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
E464 | силовой модуль не справляется с нагрузкой. |
E461 | не запускается компрессор. |
E473 | компрессор заблокировался. |
E466 | на DC модуль платы подано неподходящее напряжение. |
E221 | обнаружена ошибка в датчике, ответственном за измерение температуры воздуха на улице. |
E416 | автоматика обнаружила перегрев. |
E251 | сбой в термодатчике. |
E468 | сбой в токовом датчике. |
E465 | сбой в функционировании компрессора. |
E237 | нарушена целостность обмотки термодатчика. |
E202 | вышло время, в течение которого могло быть реализовано соединение. |
E458 | сбой в вентиляторе. |
E471 | неисправность в ОТР. |
E467 | проблемы в работе компрессора. |
E469 | случился сбой в датчике напряжения. |
E554 | подтекает фреон. |
E472 | неправильно измерено переменное напряжение. |
E121 | замкнуло датчик, который следит за температурой воздуха в комнате. |
E122 | замкнуло датчик, измеряющий температуру испарителя. |
E154 | сбой в работе вентилятора внутреннего модуля. |
E101 | истекло время, в течение которого могло произойти соединение. |
E186 | найдена ошибка MPI. |
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
Е01, Е05, Е14, Е17 | сбой при анализе полученного сигнала связи; |
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 | проблемы с передачей сигнала связи; |
Е03 | сбой в работе ПДУ; |
Е07 | «не тянет» комнатный блок; |
Е08 | продублировался адрес комнатного модуля; |
Е09 | продублировались параметры при настройке ПДУ кондиционером; |
Е11 | продублировались параметры в процессе мультиконтроля; |
Е15 | слишком высокая мощность комнатного модуля; |
Е16 | не соединены между собой детали комнатного модуля; |
Е18 | сбилось соединение с MDC; |
Е31 | проблемы с групповыми настройками комнатного модуля кондиционера; |
L01 | разные типы комнатного и уличного модулей; |
L02 | продублировался основной блок в групповом контроле; |
L03 | продублировался адрес в уличном модуле; |
L04 | для комнатного модуля реализовано групповое подключение; |
L07 | неопределенный адрес или группа; |
L08 | не настроена мощность в комнатном модуле; |
L09 | сбой в регулировке мощности уличного блока; |
L10 | неисправность при соединении цепей управления; |
L11 | сбой в настройке мощности комнатного модуля; |
L13 | проблемы вследствие монтажа потолочной панели; |
Р01 | неправильные показания поплавкового реле; |
Р03 | нарушение электропитания; |
Р05 | не поступает газ; |
Р09 | обнаружен перегрев; |
Р10 | сложности с температурой нагнетания; |
Р15 | не работает четырехкодовый клапан; |
Р19 | усложнилось охлаждение; |
Р20 | нарушилась работа вентилятора уличного модуля; |
Р22, Р26 | ошибки в функицонировании инвертора компрессора; |
Р29 | сбой мультиконтроля при выполнении параллельных операций; |
Р31 | компрессор не справляется с нагрузкой; |
Н01, F02 | неправильно работает термодатчик комнатного модуля; |
F01 | ошибки в работе термодатчика в уличном блоке; |
F04, F06, F07 | проблемы с температурным режимом в уличном блоке; |
F08 | сбой настройки температуры впуска; |
F10 | проблемы с выставлением температуры нагнетания; |
F12, F29, F31 | неисправна энергонезависимая память. |
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
E0 |
RUN、TIMER |
both winking |
In and out communication failure. Пропала связь между уличным и комнатным модулями. |
EC |
RUN、TIMER |
both winking |
Outdoor communication failure Проблема с нарушением связи |
E1 |
RUN-1 time/8s |
Outdoor sensor |
Сработал датчик в уличном блоке |
E2 |
RUN-2 times /8s |
Indoor coil temperature sensor |
Сломан термодатчик, отвечающий за температуру испарителя |
E3 |
RUN-3 times /8s |
Outdoor coil temperature sensor |
Сломан термодатчик, отвечающий за температуру конденсатора |
E4 |
RUN-4 times /8s |
System abnormity |
Общая неисправность системы |
E5 |
RUN-5 times /8s |
Type mismatch |
Разныетипы |
E6 |
RUN-6 times /8s |
Indoor fan motor |
Сбой в двигателе комнатного модуля |
E7 |
RUN-7 times /8s |
Outdoor temperature sensor |
Датчик контроля температуры уличного модуля |
E8 |
RUN-8 times /8s |
Discharge temperature sensor |
Сломался термодатчик нагнетания компрессора |
E9 |
RUN-9 times /8s |
Invert module abnormity |
Проблемы с инверторной платой |
EF |
RUN-10 times /8s |
Outdoor fan motor(DC) | Сломался мотор вентилятора уличного блока |
EA |
RUN-11 times /8s |
Current sensor |
Сбой токового датчика |
EE | RUN-12 times /8s | EEPROM failure | Проблема связана с ПЗУ или прошивкой. |
EP | RUN-13 times /8s |
Top of compressor temperature switch |
Некорректная работа температурного реле выключения компрессора |
EU |
RUN-14 times /8s |
Voltage sensor |
Сломан датчик напряжения |
EH |
RUN-15/8 sec |
Intake temperature sensor |
Термодатчик, следящий за всасывающей трубой |
P1 |
RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec |
Overvoltage / undervoltage protection | Пониженное/повышенное напряжение питания |
P2 |
RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec |
Overcurrent protection | Сработала защита от слишком высокого тока |
P4 |
RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec |
Exhaust overtemperature protection | Включилась защита от избыточного нагрева выхлопных газов |
P5 |
RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec |
Subcooling protection under cooling mode |
Сработала защита от чрезмерного остывания в режиме охлаждения |
P6 |
RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec |
Overheating protection under cooling mode |
Включена защита от избыточного нагрева во время охлаждения |
P7 |
RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec |
Overheating protection under heating mode |
Сработала защита от перегревания компонентов во время нагрева воздуха в помещении |
P8 |
RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec |
Outdoor overtemperature / undertemperature protection |
Проблемы с избыточным нагревом / охлаждением защиты |
P9 |
RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec |
Drive protection (software control |
Сработалапрограммнаязащитапривода |
P0 |
RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec |
Module protection (hardware control) |
Сработала аппаратная защита блока |
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
00-0C | сбой в печатной плате комнатного модуля или термодатчика, который следит за температурой воздуха внутри кондиционера. |
00-0d | проблемы с платой управления или термодатчиком, ответственным за температуру радиатора. |
00-11 | нестабильная работа мотора или платы управления вентилятора. |
00-12 | нужная починка или замена управляющей платы. |
01-04 | перегорела управляющая плата или ее предохранители; еще один вариант |
некорректное соединение модулей кондиционера. | |
01-05 | обнаружен сбой в инверторной плате. |
02-14 | инвертор не справляется с нагрузкой. |
02-16 | замкнуло компрессорные обмотки. |
02-17 | сбой в токовом датчике. |
02-18 | сбой в термодатчиках. |
02-19 | сбой в термодатчике управляющей платы. |
02-1А | неисправен или заблокирован мотор или управляющая плата. |
02-1b | проблемы с печатной платой или датчиком, ответственным за температуру управляющей платы. |
02-1С | компрессор не стартовал за заданное время |
03-07 | сбой в инверторной плате или утечка фреона. |
03-1d | проблемы с компрессором. |
03-1Е | сбой в датчике, который следит за всасывающей трубкой. |
03-1F | не справляется с нагрузкой холодильный контур; еще один вариант – низкое напряжение в компрессоре. |
03-08 | сломался четырехходовой клапан. |
Чтобы увидеть коды ошибок, наведите ПДУ на кондиционер и нажмите CHECK на ПДУ. С помощью стрелок просматривайте коды. Когда доберетесь до ошибки, кондиционер предупредит вас миганием. Если ошибка несущественная, сбросьте ее.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
E2 | Сбой термодатчика в комнате. Таймер подмигивает с частотой 5 Гц |
E3 | Сломался датчик испарителя. Запуск моргает с частотой 5 Гц |
E5 | Требует ремонта датчик конденсатора. Моргает индикатор размораживания с частотой 5 Гц. Когда вы разберетесь с проблемой, система сама заработает должным образом. |
F5 | Проблемы в работе поплавкового выключателя дренажного лотка. Тревожный индикатор моргает с частотой 5 Гц |
F2 | Сбой в уличном модуле кондиционера. Индикаторы размораживания и тревоги моргают с частотой 5 Гц |
P6 | Ошибка в работе EEPROM. Запуск и Таймер моргают с частотой 5 Гц. Все заработает, как должно, после отключения. |
Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
Сработала защита от пониженного давления | моргает четыре раза каждые шесть секунд |
Сработала защита от повышенного давления | моргает три раза каждые пять секунд |
Включилась защита от смены фазы | подмигивает девять раз каждые одиннадцать секунд |
Включена защита от слишком высокого тока | подмигивает семь раз каждые девять секунд |
Проблемы с датчиком температуры на улице | подмигивает пять раз каждые семь секунд |
Сработала защита от перегрева внешнего теплообменника | подмигивает два раза каждые четыре секунды |
Действует защита от размораживания | подмигивает один раз каждые три секунды |
При сбое в EEPROM индикатор подмигивает восемь раз каждые десять секунд |
Универсальные признаки неисправности кондиционера: памятка пользователя
Коды ошибок зависят от марки и модели климатического оборудования. Даже если не удается выяснить код ошибки, устройство можно заподозрить в неисправности по ряду признаков.
К самым распространенным симптомам проблем с кондиционерами относят:
Прекращение охлаждения воздуха. Например, температура потока комнатная или недостаточно низкая по сравнению с выставленной с ПДУ.
Ледяной или слишком горячий воздух.
Из комнатного блока капает или течет вода.
Выпадает конденсат на уличном или комнатном блоке кондиционера.
Устройство самостоятельно отключается.
Кондиционер не реагирует на попытки включения.
Прибор необычно шумит или вибрирует.
Кондиционер источает специфический запах.
Кондиционер не реагирует на попытки включения. Нужно проверить, включен ли он в сеть. Также стоит поменять батарейки в ПДУ или выяснить, исправен ли сам пульт. Также причиной поломки может быть обрыв или отсоединение проводов, которые соединяют уличный блок с комнатным. Возможно, проблема кроется в неисправности платы управления. Если кондиционер перешел в защитный режим, он сам выдаст код ошибки, и вы сможете воспользоваться нашей таблицей для диагностики.
Проблемы с включением климатической техники всегда связаны с электричеством. Если вы не электрик, не рекомендуем самостоятельно вмешиваться в конструкцию прибора, так как это чревато ударом током или необратимой поломкой устройства. Замена батареек в ПДУ и проверка включения кондиционера в сеть – единственное, что вы можете сделать без мастера. Если это не помогло, позвоните ремонтникам.
Подозрительно короткий цикл включения-выключения. Короткий цикл всегда говорит о серьезных проблемах в работе кондиционера. В этом случае не нужно пытаться самостоятельно чинить прибор: лучше вызвать мастера с инструментами, навыкам и новыми деталями.
Короткий цикл работы кондиционера может быть связан с поломкой платы управления, перегревом прибора, поломкой вентилятора в уличном модуле или забитыми пылью фильтрами. Если сломалась плата управления в недорогом китайском кондиционере, дешевле и быстрее купить новое устройство, чем оплачивать замену запчасти.
Ледяной или слишком горячий воздух. Слабый или чрезмерный нагрев/охлаждение – типичные проблемы климатической техники. Такое поведение связано с утечкой хладагента, заполнении фильтров пылью, выходом из строя инвертора или компрессора, неисправностью термодатчика, засорением вентилятора уличного блока или проблемах с межблочной кабельной связью.
Проблемы с нагревом и охлаждением устраняет только электрик.
Сильная вибрация при включении и работе. Кондиционер дрожит и гудит, если у него сломалась крыльчатка, накопилась наледь на деталях или износился подшипник. При появлении гула и вибрации прибор выключают из сети и вызывают ремонтников.
Нетипичный шум. Звуки исправной климатической техники – ровные и тихие. Если устройство трещит, шипит, дребезжит или гудит, это ненормально. Например, мог забиться фильтр или теплообменник. Или ослабло крепление элементов в комнатном блоке. Еще мог протечь трубопровод или сломаться регулировочный трансформатор. Также нетипичный шум – признак выработки ресурса техники. В последнем случае покупают новый кондиционер, во всех остальных – вызывают мастеров.
Подтекает конденсат. В норме конденсат течет из кондиционера по дренажным трубкам. Если вода течет по комнатному блоку, значит, устройство сломано и требует починки. Проблема наверняка связана с засорением дренажа. Разобраться с этой неисправностью можно самостоятельно:
Выньте вилку прибора из розетки.
Открепите дренажные трубки.
Удалите то, что в них накопилось, и дайте трубкам высохнуть.
Верните дренаж на место.
Включите прибор и проверьте, подтекает ли вода.
Если конденсат продолжает стекать после чистки дренажных трубок, нужно пригласить мастера. Возможно, забился фильтр испарителя или монтажники нарушили установленный нормативами угол наклона блоков при установке.
Как часто проводят профилактику?
Кондиционер может выйти из строя по сотне причин. Чтобы исключить поломки, за устранение которых приходится дорого платить мастеру-ремонтнику, нужно следовать инструкции по эксплуатации климатической техники и вовремя заниматься ее техобслуживанием.
В перечень обязательных профилактических мер входит:
Ежегодная проверка кондиционера с наступлением теплого сезона. Старые и долго не используемые устройства проверяют два раза в год или раз в сезон.
Регулярная дозаправка хладагента. Для этого вызывают мастера.
Своевременная чистка фильтров и содержимого корпуса уличного блока. Этим тоже занимаются технические специалисты.
В 9 случаях из 10 починку климатической техники стоит доверить мастерам. Неправильная разборка кондиционера может привести к усугублению поломки или замене всего прибора.
Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
- Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
- Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
- Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
- Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
- Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
- F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
- помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
- F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
- Е6 – возникли неисправности в коммутации;
- Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
- F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
- F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
- помещение воздуха.
- H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
- E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
- E8 – электростатический фильтр забит.
- P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
- теплообменника.
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
-
2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
- 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
- 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
- внутреннем блоке;
- 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
- 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
- 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
- 13 – произошла ошибка в конфигурации;
- 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
- 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
- 20 – не распознается положение блока;
- 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
- 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
- теплообменнике;
- 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
- 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
- 26 – другие неисправности в наружном блоке;
- 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
- 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
- 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
- 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
- Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
- Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
- Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
- Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
- Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
- Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
- Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
- Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
- Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
- Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
- Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
- Код F6 — перегрев конденсатора.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
- Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
- Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
- Код H0 — активирована защита от перегрева.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
-
A0 – срабатывание защитного устройства.
- A1 – неполадки печатной платы.
- A2 – мотор вентилятора блокирован.
- A3 – ненормальный уровень дренажа.
- A4 – неполадки в теплообменнике.
- A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
- A6 – перегружен двигатель вентилятора.
- A7 – неисправен привод жалюзи.
- A8 – токовая перегрузка устройства.
- A9 – расширительный вентиль неисправен.
- AA – перегрелся двигатель.
- AH – загрязнение воздушного фильтра.
- AC – зафиксирован холостой ход.
- AJ – недостаточная производительность.
- AE – слабое водоснабжение.
- AF – обнаружен дефект увлажнителя.
- C0 – неисправен датчик.
- C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
- C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
- C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
- C6 – двигатель вентилятора перегружен.
- C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
- C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
- C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
- CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
- CH – высокий уровень загрязненности.
- CC – датчик влажности неисправен.
- CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
- CЕ – датчик излучения неисправен.
- CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
- E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
- E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
- E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
- E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
- E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
- E6 – блокирован мотор компрессора.
- E7 – блокирован мотор вентилятора.
- E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
- E9 – неисправен расширительный вентиль.
- AH – произошла блокировка насоса.
- EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
- EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
- EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
- H0 – общая неисправность датчиков.
- H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
- H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
- H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
- H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
- H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
- H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
- H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
- H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
- HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
- HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
- HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
- HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
- HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
- F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
- F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
- F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
- F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
- Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
- Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
- Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
- Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
- Чиллеры Dantex (DN)
- Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
- Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
- Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
- кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
- Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
- Е9 – возникла ошибка в расходомере;
- ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
- ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
- ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
- ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
- Ed – срабатывание электрозащиты;
- ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
- ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
- РО – возник перегрев или повышено давление;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
- Р3 – снизилось давление в системе;
- Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
- Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
- Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
- Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
- Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
- Рb – защита от обмерзания;
- РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
- F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
- F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.
Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)
- Е1 – превышен уровень давления;
- Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
- Е3 – слишком низкий уровень давления;
- Е4 – сбои в работе компрессора;
- Е5 – произошел перегруз по току;
- Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
- Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
- Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
- Е9 – переполнена дренажная ванна;
- F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
- F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- во внутреннем блоке;
- F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
- F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
- F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- в наружном блоке;
- F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
- компрессора;
- F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
- компрессора;
- FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
- FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
- FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
- FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
- ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
-
Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
- Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
- Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
- Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
- Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
- теплообменнике;
- Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
- теплообменника;
- Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
- теплообменнике;
- Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
- теплообменника;
- Е08 – нарушена подача электрической энергии;
- Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
- Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
- Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
- Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
- Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
- Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
- Е11 – сбои в работе платы управления;
- Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е13 – подача системой некорректных сигналов;
- Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
-
E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
- E6 – ошибка в защите внешнего блока.
- E7 – произошла ошибка EEPROM.
- E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.
Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)
-
E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
- E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
- E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
- E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
- E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
- E7 – противоречия в установленном режиме.
- E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
- E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
- E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
- напряжения.
- H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
- F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
- F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
- F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
- F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
- F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
- F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
- F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
- F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
- F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
- FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
- H1 – происходит размораживание.
- H2 – сработала защита электростатического фильтра.
- H3 – сработала защита от сильного перегрева.
- H4 – произошел системный сбой.
- H5 – срабатывание защиты блока IPM.
- H7 – неполадки в компрессоре.
- H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
- H9 – неполадки электрического нагревателя.
- H0 – срабатывание защиты от перегрева.
- FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
- FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
-
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
- Напряжение питания нестабильно.
- U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
- U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
- U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
- контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
- U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
-
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
- 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
- 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
- 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
- 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
- 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
- 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
- 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
- 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
- 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
- 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
- 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
- Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
- блоке;
- Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
- Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
- Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
- Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
- Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
- Е14 – подача электричества не на ту фазу;
- Р4 – произошел перегрев испарителя;
- Р5 – произошел перегрев конденсатора;
- Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
- Р9 – включилась защита от обмерзания;
- Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
- Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
- Р12 – подача тока повышенного напряжения;
- НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
- ЕC — Утечка фреона.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
- Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
- Е3 – неправильное вращение вентилятора;
- Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
- Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
- Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
- Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
- Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
- Р9 – идет оттаивание;
- Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
- Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
- Канальный тип кондиционеров
- Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
- Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
- Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
- Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
- Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
- Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
-
Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
- Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
- Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
- Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
- системы А;
- Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
- ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
- Р0 – превышено давление или температура в системе А;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – превышено давление или температура в системе В;
- Р3 – понизилось давление в системе В;
- Р4 – произошло превышение тока в системе А;
- Р5 – произошло превышение тока в системе В;
- Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
- Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
- Р8 – превышение температуры в компрессоре;
- Рb – защита от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
-
01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,
- или обрыв цепи.
- 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
- испарителя, или обрыв цепи.
- 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
- внутренним блоком.
- 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
- датчика, отвечающего за уровень конденсата.
- 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
- блоков.
- 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
- блок, или обрыв цепи.
- 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
- HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
- CL — активирован замок от детей.
- Po – устройство работает в режиме jet cool.
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
-
E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
- E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
- E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
- E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- EС – зафиксирована утечка хладагента.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
-
P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
- P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
- P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
- P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
- P6 – произошел перегрев или обмерзание.
- P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
- PА – компрессор остановлен принудительно.
- E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
- E1, E2 – неполадки в плате управления.
- E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
- U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
- высокое давление.
- U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
- U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
- U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
- U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
- силового модуля.
- U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
- U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
- U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
- токовом датчике.
- UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
- UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
- Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
-
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
- неисправности в пульте управления;
- Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
- Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
- Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
- Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
- Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
- Е8 – произошла перегрузка испарителя;
- Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
- Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
- Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
- Е12 – ошибки в настройках адресов;
- Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
- Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
- Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
- Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
- Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
- Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
- Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
- Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
- конденсаторе;
- Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
- Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
- Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
- Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
- Е40 – произошло повышение давления в системе;
- Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
- Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
- Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
- Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
- Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
- транзистора;
- Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
- Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
- Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
- Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
-
H00 –проблем не обнаружено.
- H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
- платы управления.
- H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
- H14 – замыкание датчика воздуха.
- H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
- H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
- трансформатора платы.
- H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
- предназначенной для высыхания хладагента.
- H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
- проводов.
- H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
- H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
- H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
- H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
- H26 – вышел из строя ионизатор.
- H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
- H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
- H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
- H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
- H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
- H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
- H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
- H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
- H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
- H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
- соленоидный клапан.
- H41 – провода соединены неправильно.
- H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
- H51 – засорилось сопло.
- H52 – выключатель ограничителя неисправен.
- H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
- H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
- H98 – неисправна защита от перегрева.
- H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
- F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
- F17 – обмерз внутренний блок.
- F90 – оборвана обмотка компрессора.
- F91 – холодильный контур работает некорректно.
- F93 – оборвана обмотка компрессора.
- F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
- F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
- F96 – силовой модуль перегрелся.
- F97 – превышена температура компрессора.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
-
Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
- Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
- Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
- Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
- Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
- Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
- Е4 Сбой системы IPM
- Е5 Нарушение подачи электроэнергии
- Е8 Нарушение подачи напряжения тока
- Е9 Неправильно начал работу компрессор
- ЕА Не корректная связь с наружным модулем
- ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
- ЕЕ Сбой EEPROM
- ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
- Р0 Неправильно начал работу агрегат
- Р1 Перегрев нагнетания
- Р2 Увеличена сила тока в цепи
- Р3 Слишком высокое напряжение в сети
- Р4 Нет связи с реле тока
- Р5 Перегрев испарителя
- Р6 Перегрев конденсатора
- Р7 Протекция матрицы IPM
- *- диод светится, м – диод моргает.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
- 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
- 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
- 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
- 4 Слишком высока сила тока в электросети
- 5 Слишком высоко напряжение в электросети
- 7 Нет связи с внутренним модулем
- 9 Не корректно запущен в работу агрегат
- 12 Напряжение в сети превышено
- 13 Протекция платы IPM
- 16 Превышение температуры компрессора
- 17 Температура нагнетания слишком высока
- 18 Температура конденсатора слишком высока
- 19 Сбой в работе платы IPM
- 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
- 22 Очистка от обледенения
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
Ошибка или задача
Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
-
E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
- E461 – невозможно запустить компрессор.
- E473 – произошла блокировка компрессора.
- E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
- E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
- воздуха.
- E416 – зафиксирован перегрев.
- E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
- E468 – произошла ошибка в датчике тока.
- E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
- E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
- E202 – истекло время, отведенное на соединение.
- E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
- E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
- E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
- E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
- E554 – выявлена утечка хладагента.
- E472 – ошибка в переменном напряжении.
- E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
- E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
- E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
- E101 – превышено время, отведенное на соединение.
- E186 – зафиксирована ошибка MPI.
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
-
Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
- Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
- Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
- Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
- Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
- Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
- Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
- Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
- Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
- Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
- Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
- L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
- L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
- L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
- L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
- L07 – адрес или группа не установлены;
- L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
- L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
- L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
- L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
- L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
- Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
- Р03 – возникли проблемы с питанием;
- Р05 – отсутствует газ;
- Р09 – произошел перегрев;
- Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
- Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
- Р19 – перегружено охлаждение;
- Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
- Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
- Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
- Р31 – перегрузка в компрессоре;
- Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
- F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
- F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
- F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
- F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
- F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
-
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
- EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
- E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
- E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
- E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
- E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
- E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
- E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
- E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
- E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
- E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
- EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока
- EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
- EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
- EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
- EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
- EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
- Аварийная остановка
- P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
- P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
- P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
- P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
- P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
- P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
- P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
- P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
- P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
-
00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
- температуру воздуха внутри устройства.
- 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
- температуру радиатора.
- 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
- 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
- 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
- установлено неправильно.
- 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
- 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
- 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
- 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
- 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
- 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
- 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
- 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
- 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
- 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
- хладагента.
- 03-1d – компрессор неисправен.
- 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
- 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
- 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
- На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
-
E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
- E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
- E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
- F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
- F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
- P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
- Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
- Неисправность Индикация на плате
- Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
- Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
- Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
- Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
- Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
- Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
- Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
- Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
Сплит-системы, оснащенные устройствами самодиагностики, в случае технической проблемы выдают код ошибки, что позволит вам своевременно принять меры и избежать дорогостоящего ремонта. Имея общее представление о распространенных проблемах и о том, как они обозначаются на устройстве, многие из них можно решить самостоятельно. Используя встроенные диагностические возможности вашей сплит-системы, вы можете контролировать климатическое оборудование и обеспечить его надежную работу на долгие годы.
Система самодиагностики кондиционера
Производители понимают важность удобства и экономической эффективности для владельцев кондиционеров, поэтому они оснащают свои системы широким набором полезных функций, включая передовую систему самодиагностики. Этот сложный инструмент оперативно выявляет даже малейшие сбои в работе климатической техники, своевременно предупреждая о возможных неполадках и поломках, в конечном итоге избавляя владельца от ненужных расходов на ремонт.
В то время как некоторые неисправности могут быть устранены самим владельцем, другие могут потребовать вмешательства опытного специалиста. Коды ошибок являются важным аспектом этой системы самодиагностики, поскольку они помогают определить первопричину неисправности и определить, нужен ли специалист по ремонту.
Отображение кодов ошибок может различаться в зависимости от модели кондиционера. Они могут быть отображаться:
-
На приборном дисплее устройства.
-
На пульте ДУ.
-
Светодиодами на внутреннем блоке, которые в штатном режиме горят ровным светом, но начинают мигать с короткими перерывами в случае сбоя в работе оборудования.
Для эффективной диагностики и исправления проблем владельцу крайне важно ознакомиться с расшифровками кодов ошибок.
Классификация кодов ошибок кондиционеров
Коды неисправностей кондиционера классифицируются по принятой системе комбинаций символов. Они состоят из 2-3 и более символов, которые могут быть как цифрами, так и буквами латинского алфавита, или их комбинацией.
Первым шагом к расшифровке этих кодов ошибок является понимание того, где произошла неисправность. На это указывают буквенные символы, а цифры или количество миганий диодов дополнительно проясняют, в чем заключается проблема.
Классификация кодов ошибок включает простые коды символов, 2-значные подробные обозначения и упрощенные 3-значные сигналы. Владельцу устройства не обязательно запоминать каждый символ и код, поскольку они отличаются у устройств разных брендов. Важно быстро выявить любые проблемы и отключить устройство от сети до тех пор, пока не будет найдено решение.
Инструкции по эксплуатации кондиционеров содержат информацию о кодах, позволяющую владельцу определить тип и серьезность любых неисправностей. Если проблему не удается решить самостоятельно, потребуется вызов специалиста.
Распространенные причины неисправности кондиционера
-
Неправильный выбор оборудования. На производительность кондиционера сильно влияют особенности помещения, в котором он установлен, и количество людей, которые его используют. Выбор устройства, не соответствующего требованиям помещения, может привести к перегрузке компрессора, а следовательно, и к поломке.
-
Непрофессиональная установка. Монтаж систем кондиционирования должен производиться только сертифицированными специалистами. Неправильная установка может привести к ошибкам, следствием которых становится неисправность системы. Например, неверный расчет высоты между внутренним и наружным блоками может привести к тому, что компрессор будет перекачивать фреон при более низком давлении.
-
Пренебрежение очисткой фильтра. Регулярная очистка фильтров необходима для обеспечения правильной работы устройства. Пренебрежение этим может привести к скоплению грязи и засорению фильтра, из-за чего есть риск замерзания труб и утечки конденсата.
-
Утечки хладагента. Уровень хладагента может постепенно снижаться из-за небольших утечек в местах соединений или других нарушений герметизации. Чтобы система функционировала должным образом, требуется не менее одного ежегодного осмотра специалистом. Однако также могут иметь место более крупные утечки хладагента, которые следует устранить как можно скорее, чтобы предотвратить падение давления в линиях системы, что может привести к замерзанию труб и теплообменников и, в конечном итоге, к поломке.
-
Запуск при недопустимо низких температурах. Большинство современных кондиционеров могут работать при минимальной температуре -5°C или -7°C. Ниже этих температур запускать систему не рекомендуется, так как это может привести к поломкам.
-
Пренебрежение обслуживанием теплообменника. Регулярная очистка теплообменника необходима для поддержания его охлаждающей способности. Пренебрежение этим может привести к скоплению частиц грязи и пыли, что повлияет на производительность системы.
-
Низкое напряжение в сети. Это может привести к плохой работе кондиционера. Проблему можно решить, включив сплит-систему через стабилизатор.
Ниже в виде таблиц представлены коды ошибок кондиционеров наиболее популярных брендов. Ориентируясь на эту информацию, вы сможете быстро определить, в чем причина проблемы, и принять необходимые меры.
Ballu |
|
E1 |
замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок. |
E2 |
замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора. |
E3 |
замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя. |
E4 |
замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок. |
E6 |
произошло срабатывание защиты внешнего блока. |
E8 |
электростатический фильтр забит. |
P4 |
в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры. |
P5 |
в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры. |
P6 |
произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника. |
Daikin |
|
A0 |
срабатывание предохранителя. |
A1 |
неполадки электронной платы управления. |
A2 |
двигатель барабана вентилятора остановлен. |
A3 |
превышение уровня сбора конденсата в дренажной емкости. |
A4 |
отказ функционирования теплообменника. |
A5 |
некорректный уровень температуры в теплообменнике. |
A6 |
перегрузка мотора вентилятора. |
A7 |
ошибка мотора горизонтальной створки. |
A8 |
превышение максимально допустимого напряжения. |
A9 |
ошибка расширительного вентиля. |
AA |
перегрев привода. |
AC |
регистрируются холостые обороты. |
AH |
загрязнение воздушного фильтра. |
AH |
произошла блокировка насоса. |
AJ |
нехватка производительности системы. |
Electrolux |
|
Е1 |
превышен уровень давления; |
Е2 |
произошло замерзание внутреннего блока; |
Е3 |
слишком низкий уровень давления; |
Е4 |
сбои в работе компрессора; |
Е5 |
произошел перегруз по току; |
Е6 |
отсутствует связь между внутренним и наружным блоками; |
Е7 |
произошел конфликт в режимахработы внутренних блоков; |
Е8 |
перегружен вентилятор внутреннего блока; |
Е9 |
переполнена дренажная ванна; |
ЕН |
проблемы с работой дополнительного нагревателя. |
F0 |
проблемы с работой температурного датчика во внутреннем блоке; |
F1 |
неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке; |
F2 |
неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке; |
F3 |
проблемы с работой температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке; |
F4 |
проблемы с работой температурного датчика окружающего воздуха; |
F5 |
неисправности в работе датчика температуры наружного блока; |
F6 |
неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке; |
F7 |
проблемы с работой температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке; |
F8 |
проблемы с работой датчика температуры нагнетания первого компрессора; |
F9 |
неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора. |
Gree |
|
E0 |
сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения. |
E1 |
сработала защита компрессора от слишком высокого давления. |
E2 |
сработала защита внутреннего блока от обмерзания. |
E3 |
сработала защита компрессора от слишком низкого давления. |
E4 |
сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры. |
E5 |
сработала защита системы или компрессора от перегрузок. |
E6 |
выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях. |
E7 |
противоречия в установленном режиме. |
E8 |
сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева. |
E9 |
сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева. |
F0 |
датчик температурного нагнетания неисправен. |
F1 |
неисправен датчик, который отвечает за температуру испарителя. |
F2 |
неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора. |
F3 |
неисправен датчик, который отвечает за температуру воздуха в системе. |
F4 |
неисправен датчик, который отвечает за температуру нагнетателя. |
F5 |
неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора. |
F6 |
обнаружен перегрев конденсатора. |
F7 |
зафиксирован унос масла из компрессора. |
F8 |
сработала защита системы или компрессора от перегрузок. |
H0 |
срабатывание защиты от перегрева. |
H1 |
происходит размораживание. |
H2 |
сработала защита электростатического фильтра. |
H3 |
сработала защита от сильного перегрева. |
H4 |
произошел системный сбой. |
H5 |
срабатывание защиты блока IPM. |
H6 |
нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора. |
H7 |
неполадки в компрессоре. |
H8 |
срабатывание защиты дренажной системы от переполнения. |
H9 |
неполадки электрического нагревателя. |
Haier |
|
E0 |
Нарушение функции отвода конденсата. |
E1 |
В компрессоре повышено давление. |
E2 |
Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом. |
E3 |
Недостаточное давление в компрессоре. |
E4 |
Перегрев компрессора. |
E5 |
Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой. |
E6 |
Нет связи между блоками. |
E7 |
Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта. |
E8 |
Перегрузка электромотора внутреннего модуля. |
F0 |
Отключился термодатчик температуры в комнате. |
F1 |
Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля. |
F2 |
Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля. |
F3 |
Отключился уличный термодатчик. |
F4 |
Отключился термодатчик на подаче воздуха. |
FF |
Нарушена подача электричества. |
Hitachi |
|
01 |
неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя. |
02 |
активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль. |
03 |
отсутствует связь между внешним и внутренним модулем. |
04 |
неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов. |
06 |
выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат. |
07 |
требуется ручной запуск помпы. |
08 |
нарушены функции двигателя. |
09 |
отсутствует связь с термистором PCB. |
10 |
некорректная работа вентилятора. |
Lessar |
|
Е0 |
возникла ошибка в датчике протока; |
Е1 |
неправильное чередование фаз; |
Е2 |
возникла ошибка связи; |
Е3 |
возникла ошибка в температурном датчике прямой воды; |
Е4 |
возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника; |
Е5 |
возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А; |
Е6 |
возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В; |
Е7 |
возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха; |
Е8 |
возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А; |
Е9 |
возникла ошибка в температурном датчике протока; |
ЕА |
произошла потеря связи с ведомыми блоками; |
Р0 |
превышено давление или температура в системе А; |
Р1 |
понизилось давление в системе А; |
Р2 |
превышено давление или температура в системе В; |
Р3 |
понизилось давление в системе В; |
Р4 |
произошло превышение тока в системе А; |
Р5 |
произошло превышение тока в системе В; |
Р6 |
превышена температура конденсации в системе А; |
Р7 |
превышена температура конденсации в системе В; |
Р8 |
превышение температуры в компрессоре; |
Рb |
защита от обмерзания. |
LG |
|
01 |
произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха, или обрыв цепи. |
02 |
произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя, или обрыв цепи. |
03 |
зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком. |
04 |
произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата. |
05 |
зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков. |
06 |
произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок, или обрыв цепи. |
07 |
внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах. |
CL |
активирован замок от детей. |
HL |
произошло размыкание поплавкового датчика. |
Po |
устройство работает в режиме jet cool. |
Mitsubishi Electric |
|
E0, E3 |
потеряна связь с пультом управления. |
E1, E2 |
неполадки в плате управления. |
E9, EE |
отсутствует связь между внешним и внутренним блоком. |
Fb |
неполадки в плате управления внешним блоком. |
P1 |
зафиксирована ошибка датчиков на входе. |
P2 |
ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. |
P4 |
дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. |
P5 |
произошла ошибка в дренажной помпе. |
P6 |
произошел перегрев или обмерзание. |
P9 |
ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. |
PА |
компрессор остановлен принудительно. |
U1, Ud |
сработала защита от перегрева |
U2 |
зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента. |
U3, U4 |
короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока. |
U5 |
не соответствует норме температура конденсатора. |
U6 |
зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля. |
U7 |
недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе. |
U8 |
остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке. |
U9, UН |
пониженное или повышенное напряжение питания. |
UF |
заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка. |
UP |
из-за перегрузки остановлен компрессор. |
Panasonic |
|
F11 |
четырехходовой клапан работает некорректно. |
F17 |
обмерз внутренний блок. |
F90 |
оборвана обмотка компрессора. |
F91 |
холодильный контур работает некорректно. |
F97 |
превышена температура компрессора. |
H00 |
проблем не обнаружено. |
H11 |
отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления. |
H12 |
мощность внутренних блоков не соответствует наружному. |
H14 |
замыкание датчика воздуха. |
H15 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора. |
H16 |
недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы. |
H21 |
неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика. |
H23 |
оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя. |
H24 |
оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя. |
H25 |
неполадки в блоке ионизации или внутренней плате. |
H26 |
вышел из строя ионизатор. |
H27 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха. |
H28 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора. |
H30 |
оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания. |
H32 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе. |
H33 |
произошла ошибка в межблочном соединении. |
H34 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля. |
H35 |
зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа. |
H36 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки. |
H37 |
замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки. |
H38 |
выявлено несоответствие наружного и внешнего блока. |
H39 |
перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан. |
H41 |
провода соединены неправильно. |
H50 |
неполадки в плате или двигателе вентилятора. |
Samsung |
|
E101 |
превышено время, отведенное на соединение. |
E121 |
замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха. |
E122 |
замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя. |
E154 |
произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока. |
E186 |
зафиксирована ошибка MPI. |
E202 |
истекло время, отведенное на соединение. |
E221 |
произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха. |
E237 |
произошла ошибка в обмотке температурного датчика. |
E251 |
произошла ошибка в температурном датчике. |
E416 |
зафиксирован перегрев. |
E458 |
произошла ошибка в работе вентилятора. |
E461 |
невозможно запустить компрессор. |
E464 |
произошла перегрузка в силовом модуле. |
E465 |
произошла ошибка в работе компрессора. |
E466 |
неправильное напряжение в DC модуле платы. |
E467 |
произошла ошибка при вращении компрессора. |
E468 |
произошла ошибка в датчике тока. |
E469 |
произошла ошибка в датчике напряжения. |
E471 |
произошла ошибка в работе ОТР. |
E472 |
ошибка в переменном напряжении. |
E473 |
произошла блокировка компрессора. |
E554 |
выявлена утечка хладагента. |
Toshiba |
|
00-0C |
ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства. |
00-0d |
ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора. |
00-11 |
неполадки в двигателе или плате вентилятора. |
00-12 |
требуется ремонт или замена платы управления. |
01-04 |
сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно. |
01-05 |
зафиксирована ошибка в инверторной плате. |
02-14 |
зафиксирована перегрузка в инверторе. |
02-16 |
произошло замыкание в обмотках компрессора. |
02-17 |
произошла ошибка в датчике тока. |
02-18 |
произошла ошибка в датчиках температуры. |
02-19 |
произошла ошибка в датчике температуры платы. |
02-1А |
сгорел или заблокирован двигатель или плата. |
02-1С |
за отведенное время компрессор не успел запуститься. |
02-1b |
неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы. |
03-07 |
в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента. |
03-08 |
четырехходовой клапан неисправен. |
03-1Е |
произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку. |
03-1d |
компрессор неисправен. |
03-1F |
перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре. |
Содержание
- Значки и кнопки на пульте управления кондиционером
- Инструкция к пульту кондиционера – что означают кнопки и значки
- «Скрытые» кнопки на пультах сплит-систем
- Последовательность настройки любого кондиционера
- Значки и кнопки на внутреннем блоке сплит-системы
- Инструкции по настройке кондиционера в различных режимах
Значки и кнопки на пульте управления кондиционером
Приветствую всех на сайте Кондиционерщик! Сегодня я постараюсь написать наиболее понятную инструкцию по управлению бытовой сплит-системой. Надеюсь, что после прочтения каждый пользователь сможет управлять абсолютно любым кондиционером.
Перед включением «сплита» убедитесь, что температура на улице соответствует его условиям эксплуатации. Если для вашей модели вы не знаете допустимых уличных температур, то не рекомендую включать прибор при температуре на улице ниже нуля градусов. Подробнее об этом читайте здесь.
Начну с того, что для использования кондиционера он должен быть подключен к сети. Обычно он подключается или вилкой в розетку или через «автомат» в электрическом щитке. При подаче «питания» на прибор вы услышите звуковой сигнал от внутреннего блока или увидите разовое открытие/закрытие жалюзи. Если электропитание не поступает, то читайте возможные причины.
P.S. Бывает, что некоторые кондиционеры автоматически включаются после подачи «питания» – в этом нет ничего страшного. Просто продолжайте его настраивать по инструкции.
Далее берем в руки пульт…
Инструкция к пульту кондиционера – что означают кнопки и значки
Расположу все функции и кнопки в порядке важности от часто нажимаемых к редко используемым.
- Чтобы включить кондиционер нужно один раз нажать кнопку «on/off» – обычно это самая большая выделенная ярким цветом кнопка.
Возможно, после нажатия кнопки прибор запустится не сразу (это зависит от выбранного режима и температуры).
- Чтобы включить нужный режим есть кнопка «Mode» (может быть отображена на пульте в виде нескольких маленьких значков – снежинка/солнышко/капелька). При её нажатии режимы кондиционера переключаются последовательно. В большинстве приборов 5 режимов:
- автоматический (надпись «auto» или значок «треугольника» или другое);
- охлаждение (надпись «cool» или значок «снежинка»);
- обогрев (надпись «heat» или значок «солнышко»);
- осушение (надпись «dry» или значок «капелька»);
- вентилирование (надпись «fan» или значок «вентилятора» — важно не путать режим «fan» с кнопкой регулировки скорости «fan»).
После включения нужного режима важно подождать 5-10 минут пока «кондёр» перестроится.
P.S. Редко попадаются пульты, где режимы включаются не кнопкой Mode, а отдельными кнопками режимов – Cool, Heat, Dry и прочее.
- Чтобы настроить температуру на каждом пульте есть кнопки «Temp». Они могут быть в виде «стрелок» или значков «+»/«-».
Принцип работы простой – какую температуру настроили на пульте, такую кондиционер будет поддерживать в комнате. Например, если настроили 25, то далее прибор будет стараться поддерживать в помещении +25 градусов (многие ошибочно думают что чем выше цифра, тем холоднее прибор будет дуть – это неверно. )
- Конечно, если кондиционер неправильно рассчитан, то он никогда не добьется нужной температуры.
- На некоторых моделях настроенная цифра автоматически меняется на текущую температуру в комнате – не путайтесь.
- Кондиционер не будет холодить, если на пульте вы настроили 25, а в комнате, допустим, уже 24 градуса. Тоже касается и режима обогрева (прибор не будет греть, если в комнате нужная температура уже достигнута).
- Чтобы изменить скорость потока воздуха из внутреннего блока нужно найти кнопку «Fan speed» (это может быть просто «Fan» или просто «Speed», или значок «вентилятора»).
На дисплее скорость вращения вентилятора отображается в виде шкалы или надписей low/med/high/auto (медленная/средняя/быстрая/автоматическая скорости). При настройке автоматической скорости прибор сам выбирает с какой скоростью в данный момент крутить вентилятор.
Настройка скорости не влияет на значение настроенной температуры (например, если настроили 25 градусов, то они же будут поддерживаться). Эта функция влияет лишь на быстроту охлаждения помещения (быстроту достижения заданной температуры).
Важно не путать регулировку скорости вращения вентилятора «Fan», и режим работы «Fan» (вентилирование – переключается при помощи кнопки «Mode»). Также не путаем автоматическую скорость вращения вентилятора с автоматическим режимом работы прибора («Auto» — переключается также при помощи кнопки «Mode»).
- Чтобы изменить направление потока воздуха нужно найти кнопку «Swing» или «Air flow» или «Air direction» (она может быть в виде значков «похожих на стрелки» или «похожих на скобки»).
Поток у любого кондиционера регулируется в двух направлениях – вверх/вниз и вправо/влево. Вверх/вниз у любого кондиционера регулируется кнопкой на пульте. А вот вправо/влево может быть регулировка и в ручном виде (в этом случае будьте осторожны и лучше выключите кондиционер).
Вариаций работы кнопки «Swing» вверх/вниз бывает несколько:
- бывает, что направление меняется в самом простом режиме (один раз нажали – шторки «плавают», второй раз нажали – шторки зафиксировались в любой точке амплитуды);
- бывает, что направление меняется пошагово (один раз нажали – шторка на шаг передвинулась, второй раз нажали – шторки еще на шаг передвинулись и так далее);
- бывает, что положение меняется, как показывает схематическое изображение на дисплее пульта.
Рекомендую с настройкой направления потока поэкспериментировать, чтобы найти самое безопасное положение (чтобы поток воздуха не дул на людей и на зоны отдых домочадцев – подробнее читайте здесь)
Это были основные кнопки, которые есть абсолютно на каждом пульте. Далее разберем дополнительные, более редкие кнопки и функции.
- Чтобы включить «режим сна» используются кнопки «Sleep» (так же может быть «Good sleep»). Алгоритм работы данной функции у всех кондиционеров разный, но объединяет их то, что вентилятор работает на самых медленных оборотах. В данном режиме может автоматически изменяться настроенная температура не более чем на 2 градуса – это происходит постепенно в течение нескольких часов. Связано это с фазами сна человека, чтобы температура ночью при засыпании, пробуждении и в фазе глубокого сна была наиболее комфортной и безопасной.
На дисплее в режиме сна часто изображается значок «в виде луны». Подробнее как работает именно ваша модель при активации данной опции можно узнать только в инструкции по его эксплуатации (идет с документами к «сплиту»).
Примерно такую же функцию выполняет тихий режим «Quiet», только температура автоматически не изменяется.
- Чтобы максимально быстро охладить помещение используется так называемый «турбо режим». Кнопки на пульте имеют надписи «Turbo», «Jet», «Jet cool», «Powerful», «Hi power», или значок похожий на значок «ускоренного вентилятора». Чтобы активировать ускоренное охлаждение нужно один раз нажать соответствующую кнопку. После чего вентилятор внутреннего блока начинает вращаться с наибольшей скоростью. При достижении заданной температуры «турбо режим» автоматически отключается. Так же его можно отключить самостоятельно повторным нажатием кнопки.
- Чтобы запрограммировать время включения или отключения прибора используется таймер. У разных кондиционеров кнопки настроек таймера отличаются. У каких-то моделей всего одна кнопка («Timer»), у каких-то моделей на настройку времени предусмотрен целый блок кнопок («Clock», «Timer on», «Timer off», «On», «Off», «Cancel», «Set» и различные стрелки). У таких моделей настройка интуитивно более понятна – нужно сначала настроить текущее время, затем время включения или отключения «кондёра». А в моделях, где всего одна кнопка «Таймер», функцию переключения времени выполняют стандартные кнопки (регулировки температуры, вентилятора и прочие).
В большинстве случаев настройка начинается с нажатия кнопки «Timer». А далее лучше пользоваться инструкцией для конкретной модели для настройки текущего времени, времени включения или отключения «сплита». Если инструкция утеряна, то попробуйте найти её в интернете. Крайний вариант это пытаться настроить время и таймер так называемым «методом тыка».
- Чтобы отключить подсветку индикации на внутреннем блоке, на некоторых пультах предусмотрена кнопка «Light» (так же может быть «Led display»). Эта функция просто отключает подсветку, если она раздражает, например, ночью. Ни на какие настройки отключение дисплея не влияет и кондиционер продолжает работать в настроенном режиме. Чтобы включить подсветку нужно повторно нажать на кнопку «Light».
- Чтобы активировать функцию самоочистки внутреннего блока на некоторых моделях есть кнопка «Clean» (может быть «Auto clean», «X-fan», «Blow»). Смысл этой функции заключается в том, чтобы просушить детали внутреннего блока от влаги (таким образом предотвратить появление плесени). Работает эта опция после выключения сплит-системы – вентилятор внутреннего блока продолжает вращаться некоторое время (обычно до 20 минут). При активации автоочистки (самоочистки) на дисплее пульта обычно загорается значок похожий на вентилятор. Поэтому очень легко перепутать эту опцию со стандартной регулировкой скорости вентилятора.
- Чтобы активировать ионизатор или плазменный генератор для некоторых кондиционеров предусмотрена кнопка «Plasma» (может быть «Ion» или что-то подобное). Благодаря этой функции включается в работу дополнительный фильтр, осуществляющий в общем смысле две функции:
- очищает воздух от пыли и микробов;
- обогащает воздух отрицательными ионами.
Осуществляется это благодаря электростатическому полю, создаваемым дополнительным устройством во внутреннем блоке кондиционера. Опция полезная, если она есть на вашей модели, то обязательно пользуйтесь.
- Чтобы настроить поддержание температуры по датчику в пульте, а не по датчику во внутреннем блоке, на некоторых моделях предусмотрена кнопка «I-Feel». Данная опция призвана более точно поддерживать температуру в зоне отдыха человека. Но, по моему мнению, вполне можно настроить комфортную температуру и с традиционным датчиком.
- Чтобы посмотреть текущую температуру в комнате на некоторых пультах предусмотрена кнопка «Temp». При ее нажатии на дисплее пульта или на дисплее внутреннего блока отображается текущая температура в помещении. Через несколько секунд после нажатия на данную кнопку, снова показывается настроенная температура. На некоторых кондиционерах текущая температура может показываться постоянно на внутреннем блоке устройства (отображается автоматически после настройки температуры).
«Скрытые» кнопки на пультах сплит-систем
На некоторых пультах есть «углубленные» кнопки, которые нажимаются тонким предметом. Это обычно кнопки «Reset» – сбрасывает настройки пульта к заводским (обычно к автоматическим). И кнопка «Lock», которая блокирует пульт от случайного нажатия (или, например, от детей). Чтобы разблокировать нужно нажать её повторно.
Последовательность настройки любого кондиционера
- Сначала включаем кондиционер в «сеть»;
- Включаем прибор кнопкой «On/off»;
- Выбираем нужный режим кнопкой «Mode». Ждем 10 минут, и параллельно продолжаем настройку по следующим пунктам;
- Настраиваем нужную температуру кнопками «Temp» или стрелками;
- Если требуется, то настраиваем нужную скорость вращения вентилятора;
- Если требуется, то настраиваем направление потока воздуха регулировками жалюзи «Swing»;
- Если требуется, то активируем дополнительные опции – ионизатор, самоочистка, «i-feel», «sleep», «turbo» и прочие.
P.S. Если в комнате текущая температура соответсвует настроенной, то кондиционер не будет холодить (или греть в зависимости от режима).
Значки и кнопки на внутреннем блоке сплит-системы
Практически на всех внутренних блоках есть одна «волшебная кнопка», с помощью которой можно включить кондиционер с автоматической настройкой. Обычно она малозаметна – находится под передней крышкой блока на корпусе или на дисплее. Обозначается «auto» или «on/off». Настроить необходимые параметры при помощи этой кнопки нельзя – потребуется пульт, хотя бы универсальный (если утерян штатный). Подробнее об этой скрытой кнопке читайте по ссылке ниже (на статью про включение кондиционера без пульта).
Инструкции по настройке кондиционера в различных режимах
Если вам нужно включить кондиционер в определенном режиме, то на моем сайте уже есть все инструкции:
Рассмотренные в данной статьи кнопки и функции наиболее часто встречаются на пультах, но и попадаются «навороченные» пульты, где тоже есть все те же опции, только обозначены необычно. Примеры: круглые пульты на LG Stylist, так же на пультах Electrolux непонятные обозначения и прочие.
На этом, пожалуй всё… Если статья была для вас полезна, то оставляйте комментарии!
Источник