Сплит система магнит ошибка ф 6

Климатическая техника китайской производственной марки Magnit не получила столь большой популярности в России, как европейские аналоги. Однако даже поверхностный анализ ассортимента указывает на возможность выбора оптимальной модели. Сплит система Magnit подойдет как для жилого, так и для офисного помещения. Мобильные аналоги хорошо зарекомендовали себя в условиях эксплуатации на даче и в городских квартирах.

Мобильные кондиционеры Magnit

Напольные модели этой серии предназначены для охлаждения относительно небольших по размеру комнат. Основные преимущества – не нужна сложная установка кондиционера, как в случае сплит-систем, относительно небольшие габариты, возможность оперативного монтажа в другом помещении, квартире или доме, доступная стоимость. Недостатки – занимают определенную площадь пола, для отвода теплого воздуха подключается раструб диаметром 130 мм.

Обзор особенностей серии:

• использование безопасного хладагента R-410A;
• обслуживание устройства и небольшой ремонт кондиционера можно делать самостоятельно;
• максимальный наклон в нерабочем состоянии – до 30°;
• мощность варьируется от 2050 до 2600 Вт;
• пульт отсутствует в комплектации.

Передвижной климатический блок характеризуется современным дизайном. Однако производитель не предусмотрел современную систему управления – изменение режимов происходит с помощью ручного переключателя.

Правильное техобслуживание подробно описано в технической документации. Важно правильно подключить выходной воздушный патрубок и своевременно удалять конденсат из устройства.

Серии сплит-систем

Больший ассортимент представлен в категории классических климатических систем, в состав которых входит наружный рабочий блок и внутренний. Для повышения надежности работы компания ставит в эти системы компрессор японского производства – Hitachi. Помимо охлаждения устройство может генерировать тепло, выполнять функцию вентилятора или осушителя.

Обзор серий:

• E. Особенность – нанесено специальное антистатическое покрытие. Мощность варьируется от 2000 до 3200 Вт.
• P. Стандартная форма, не имеющая особенностей устройство. Преимущество – минимальная стоимость, простота в обслуживании.
• Наиболее продвинутая система с воздушным фильтром с длительным сроком эксплуатации. Предусмотрено несколько режимов работы, в том числе – автоматический.

Качественное кондиционирование, большая сеть сервисных центров, надежность – это основные преимущества продукции компании.

В моделях типа сплит есть встроенный таймер. Он имеет стандартный набор функций, возможна установка на любой временной промежуток включения или выключения.

Сравнение технических характеристик

Для полноценного анализа рекомендуется самостоятельно сравнить, насколько тот или иной лучше всего подойдет для конкретного помещения. Так, мобильный кондиционер Magnit небольшой мощности можно использовать для комнат с незначительной площадью. Благодаря тому, что он передвижной – охлаждать каждое помещение можно поочередно. Но при этом следует обустроить выход патрубка на улицу.

Основные параметры для выбора:

• тип устройства – стационарный или переносной;
• номинальная мощность охлаждения и обогрева;
• наличие дополнительных функций – несколько режимов работы, фильтрация или ионизация воздуха;
• стоимость.

Для сравнения рекомендуется ознакомиться с характеристиками из таблицы, в которой указаны параметры наиболее популярных климатических устройств компании. Это важно сделать перед тем как купить бытовое оборудование этого класса.

Модель	CCCO 1009	MC 0091	MC 0071
Тип	Сплит	Напольный	Напольный
Мощность охлаждения	2530	2600	2050
Производительность, м³/ч	430	320	350
Наличие пульта д/у	Да	Да	Нет
Уровень шума	32	48	52
Площадь комнаты	27	24	20
Стоимость	Нет в продаже	10840	9400

Следует учитывать, что системный блок пультового устройства не подходит для аналогичного с ручным управлением. Инструкция для сплит-системы Magnit отличается от передвижного. Важно заранее изучить описание к каждому устройству и разобраться со спецификой настройки и работы.

Классический квадратный блок MC 0071 удобен для монтажа в небольших комнатах. Однако его верхнюю поверхность нельзя использовать в качестве подставки. Это может привести к неправильной работе климатического устройства.

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Magnit

Для управления функциями сплит-блоков был разработан удобный и многофункциональный пульт для кондиционера магнит. Он имеет классическую прямоугольную форму и может отличаться дизайном в зависимости от выбранного устройства. Но это не влияет на удобство использования и сложность регулировки параметров.

Особенности управления:

• Удобная и интуитивно понятная индикация режимов. Они отображаются на большом жидкокристаллическом дисплее.
• Большие кнопки. При этом расстояние между ними значительное, что практически полностью исключает вероятность двойного нажатия.
• В случае поломки или неисправности ошибки, ее код появляется на экране.
• Есть индикатор батареи питания.
• Предусмотрена возможность включить внутренний блок без пульта.
• Устройство дистанционного управления может подойти от другой климатической системы. Но это нужно уточнить у специалистов сервисного центра.

Важно вовремя контролировать фактический заряд батареи и в случае надобности менять элементы питания. Преимущество – на дисплее есть удобная индикация.

Функция размораживания наружного блока есть не во всех приборах компании. О ее наличии нужно уточнить заранее. Она активируется автоматически, без участия пользователя. Если температура на улице критически низкая – запуск будет принудительно отменен.

Для правильной работы климатического оборудования следует выполнить корректный монтаж. Эту работу рекомендуется доверить только специалистам, в случае несоблюдения действующих норм гарантия будет аннулирована. Инструкция дает только общие рекомендации – детали можно узнать в сервисном центре или у специалиста по продажам.

В дальнейшем нужно придерживаться таких правил эксплуатации:

• Своевременная очистка фильтра от пыли и мусора. Для этого нужно снять лицевую крышку с внутреннего блока и аккуратно демонтировать сетку. Ее поверхность протирается сухой ветошью.
• Заполнение хладагентом, который рекомендует производитель. Применение других составов может привести к сбоям в работе или поломке. Дополнять или полностью менять охлаждающую жидкость самостоятельно запрещено. Большая вероятность допущения ошибок или неточностей.
• Выполнять профилактические и ремонтные работы. Покупатель может только делать периодическую очистку фильтра. Все остальные мероприятия должны выполняться только сертифицированными специалистами.
• Контроль температуры на улице. Если она ниже -7°С – включать устройство запрещается. Значительное обледенение приведет к поломке крыльчатки наружного блока.

Во время переключения режимов работы возможна временная остановка. Эта пауза обусловлена адаптацией электронной части к активированной функции.

Основные правила обслуживания указаны в руководстве для пользователя. При возникновении затруднительной ситуации делать самостоятельную диагностику не нужно – следует созвониться с техническим отделом.

Коды ошибок кондиционеров Magnit

Несмотря на бюджетный сегмент климатического оборудования этого производителя – линейка его продукции отличается достаточно хорошим качеством. Но даже при соблюдении всех правил не исключается вероятность появления поломки или глобальной неисправности. Перед вызовом специалиста рекомендуется изучить коды ошибок кондиционеров и в телефонном режиме подробно описать проблему.

Увы, но подробные коды неисправностей не описаны. Ошибка высвечивается на ПДУ, для ее расшифровки нужно обратиться к профильному мастеру. Неполадки можно определить по косвенным признакам:

• Прибор не включается. Причина – отсутствие электропитания, срабатывание защитного реле.
• Слабо охлаждает или нагревает воздух. Помещение может быть не герметично, есть дополнительные источники тепла.
• Из устройства вытекает вода. Есть небольшой наклон, корпус установлен не ровно.

Неприятный запах указывает на сильное засорение воздушного фильтра. Грязь и мусор могут попасть на другие компоненты внутреннего блока, что станет причиной поломки. Поэтому важно знать сколько раз нужно чистить фильтр в зависимости от интенсивности использования климатического оборудования.

Отзывы потребителей

Мнение владельцев вышеописанных моделей неоднозначно. Сказывается предвзятое отношение к продукции из Китая. На практике при соблюдении правил обслуживания устройство работает без появления поломок длительное время. Поэтому был проанализирован не один отзыв, а несколько.

Положительные моменты:

• более чем доступная стоимость;
• оптимальный набор функций;
• удобный ПДУ;
• возможность отключения дисплея на внутреннем блоке.

Из недостатков можно выделить следующее:

• иногда страдает качество сборки;
• стенки пластикового корпуса относительно тонкие;
• повышен уровень шума внутреннего блока по сравнению с аналогами.

В целом климатические системы этого изготовителя полностью соответствуют соотношению цена/качество.

В видеоматериале даются практические советы по установке мобильного блока в квартире:

Здравствуйте! Возникла проблема со сплит-системой Magnit racsch-014e. При включении на дисплее отображается ошибка F6. Сплит включается, работает некоторое время(30-40сек) , а затем появляется эта ошибка. На плате слышен треск при подключенных проводах внешнего блока. При отключении проводов внешнего блока, все происходит так же( плата включается на какое-то время, потом возникает ошибка, но треска нет). На плате нет следов копоти, на некоторых конденсаторах( неполярных) имеются отколы( быть может их возможно проверить мультиметром?). 
Трубки охлаждаются, внутренний и наружный вентиляторы крутятся. Все контакты на плате чистые, не имеют загрязнений. 

Сплит-системы, оснащенные устройствами самодиагностики, в случае технической проблемы выдают код ошибки, что позволит вам своевременно принять меры и избежать дорогостоящего ремонта. Имея общее представление о распространенных проблемах и о том, как они обозначаются на устройстве, многие из них можно решить самостоятельно. Используя встроенные диагностические возможности вашей сплит-системы, вы можете контролировать климатическое оборудование и обеспечить его надежную работу на долгие годы.

Система самодиагностики кондиционера

Производители понимают важность удобства и экономической эффективности для владельцев кондиционеров, поэтому они оснащают свои системы широким набором полезных функций, включая передовую систему самодиагностики. Этот сложный инструмент оперативно выявляет даже малейшие сбои в работе климатической техники, своевременно предупреждая о возможных неполадках и поломках, в конечном итоге избавляя владельца от ненужных расходов на ремонт.

В то время как некоторые неисправности могут быть устранены самим владельцем, другие могут потребовать вмешательства опытного специалиста. Коды ошибок являются важным аспектом этой системы самодиагностики, поскольку они помогают определить первопричину неисправности и определить, нужен ли специалист по ремонту.

Отображение кодов ошибок может различаться в зависимости от модели кондиционера. Они могут быть отображаться:

1. На приборном дисплее устройства.

2. На пульте ДУ.

3. Светодиодами на внутреннем блоке, которые в штатном режиме горят ровным светом, но начинают мигать с короткими перерывами в случае сбоя в работе оборудования.

Для эффективной диагностики и исправления проблем владельцу крайне важно ознакомиться с расшифровками кодов ошибок.

Классификация кодов ошибок кондиционеров

Коды неисправностей кондиционера классифицируются по принятой системе комбинаций символов. Они состоят из 2-3 и более символов, которые могут быть как цифрами, так и буквами латинского алфавита, или их комбинацией.

Первым шагом к расшифровке этих кодов ошибок является понимание того, где произошла неисправность. На это указывают буквенные символы, а цифры или количество миганий диодов дополнительно проясняют, в чем заключается проблема.

Классификация кодов ошибок включает простые коды символов, 2-значные подробные обозначения и упрощенные 3-значные сигналы. Владельцу устройства не обязательно запоминать каждый символ и код, поскольку они отличаются у устройств разных брендов. Важно быстро выявить любые проблемы и отключить устройство от сети до тех пор, пока не будет найдено решение.

Инструкции по эксплуатации кондиционеров содержат информацию о кодах, позволяющую владельцу определить тип и серьезность любых неисправностей. Если проблему не удается решить самостоятельно, потребуется вызов специалиста.

Распространенные причины неисправности кондиционера

1. Неправильный выбор оборудования. На производительность кондиционера сильно влияют особенности помещения, в котором он установлен, и количество людей, которые его используют. Выбор устройства, не соответствующего требованиям помещения, может привести к перегрузке компрессора, а следовательно, и к поломке.

2. Непрофессиональная установка. Монтаж систем кондиционирования должен производиться только сертифицированными специалистами. Неправильная установка может привести к ошибкам, следствием которых становится неисправность системы. Например, неверный расчет высоты между внутренним и наружным блоками может привести к тому, что компрессор будет перекачивать фреон при более низком давлении.

3. Пренебрежение очисткой фильтра. Регулярная очистка фильтров необходима для обеспечения правильной работы устройства. Пренебрежение этим может привести к скоплению грязи и засорению фильтра, из-за чего есть риск замерзания труб и утечки конденсата.

4. Утечки хладагента. Уровень хладагента может постепенно снижаться из-за небольших утечек в местах соединений или других нарушений герметизации. Чтобы система функционировала должным образом, требуется не менее одного ежегодного осмотра специалистом. Однако также могут иметь место более крупные утечки хладагента, которые следует устранить как можно скорее, чтобы предотвратить падение давления в линиях системы, что может привести к замерзанию труб и теплообменников и, в конечном итоге, к поломке.

5. Запуск при недопустимо низких температурах. Большинство современных кондиционеров могут работать при минимальной температуре -5°C или -7°C. Ниже этих температур запускать систему не рекомендуется, так как это может привести к поломкам.

6. Пренебрежение обслуживанием теплообменника. Регулярная очистка теплообменника необходима для поддержания его охлаждающей способности. Пренебрежение этим может привести к скоплению частиц грязи и пыли, что повлияет на производительность системы.

7. Низкое напряжение в сети. Это может привести к плохой работе кондиционера. Проблему можно решить, включив сплит-систему через стабилизатор.

Ниже в виде таблиц представлены коды ошибок кондиционеров наиболее популярных брендов. Ориентируясь на эту информацию, вы сможете быстро определить, в чем причина проблемы, и принять необходимые меры.

Ballu
E1	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E2	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E3	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E6	произошло срабатывание защиты внешнего блока.
E8	электростатический фильтр забит.
P4	в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P5	в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P6	произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.
Daikin
A0	срабатывание предохранителя.
A1	неполадки электронной платы управления.
A2	двигатель барабана вентилятора остановлен.
A3	превышение уровня сбора конденсата в дренажной емкости.
A4	отказ функционирования теплообменника.
A5	некорректный уровень температуры в теплообменнике.
A6	перегрузка мотора вентилятора.
A7	ошибка мотора горизонтальной створки.
A8	превышение максимально допустимого напряжения.
A9	ошибка расширительного вентиля.
AA	перегрев привода.
AC	регистрируются холостые обороты.
AH	загрязнение воздушного фильтра.
AH	произошла блокировка насоса.
AJ	нехватка производительности системы.
Electrolux
Е1	превышен уровень давления;
Е2	произошло замерзание внутреннего блока;
Е3	слишком низкий уровень давления;
Е4	сбои в работе компрессора;
Е5	произошел перегруз по току;
Е6	отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
Е7	произошел конфликт в режимахработы внутренних блоков;
Е8	перегружен вентилятор внутреннего блока;
Е9	переполнена дренажная ванна;
ЕН	проблемы с работой дополнительного нагревателя.
F0	проблемы с работой температурного датчика во внутреннем блоке;
F1	неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке;
F2	неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке;
F3	проблемы с работой температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке;
F4	проблемы с работой температурного датчика окружающего воздуха;
F5	неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
F6	неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке;
F7	проблемы с работой температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке;
F8	проблемы с работой датчика температуры нагнетания первого компрессора;
F9	неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора.
Gree
E0	сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения.
E1	сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
E2	сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
E3	сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
E4	сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
E5	сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
E6	выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
E7	противоречия в установленном режиме.
E8	сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
E9	сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
F0	датчик температурного нагнетания неисправен.
F1	неисправен датчик, который отвечает за температуру испарителя.
F2	неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
F3	неисправен датчик, который отвечает за температуру воздуха в системе.
F4	неисправен датчик, который отвечает за температуру нагнетателя.
F5	неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
F6	обнаружен перегрев конденсатора.
F7	зафиксирован унос масла из компрессора.
F8	сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
H0	срабатывание защиты от перегрева.
H1	происходит размораживание.
H2	сработала защита электростатического фильтра.
H3	сработала защита от сильного перегрева.
H4	произошел системный сбой.
H5	срабатывание защиты блока IPM.
H6	нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
H7	неполадки в компрессоре.
H8	срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
H9	неполадки электрического нагревателя.
Haier
E0	Нарушение функции отвода конденсата.
E1	В компрессоре повышено давление.
E2	Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
E3	Недостаточное давление в компрессоре.
E4	Перегрев компрессора.
E5	Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
E6	Нет связи между блоками.
E7	Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
E8	Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
F0	Отключился термодатчик температуры в комнате.
F1	Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
F2	Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
F3	Отключился уличный термодатчик.
F4	Отключился термодатчик на подаче воздуха.
FF	Нарушена подача электричества.
Hitachi
01	неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя.
02	активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
03	отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
04	неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов.
06	выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
07	требуется ручной запуск помпы.
08	нарушены функции двигателя.
09	отсутствует связь с термистором PCB.
10	некорректная работа вентилятора.
Lessar
Е0	возникла ошибка в датчике протока;
Е1	неправильное чередование фаз;
Е2	возникла ошибка связи;
Е3	возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
Е4	возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
Е5	возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
Е6	возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
Е7	возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
Е8	возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А;
Е9	возникла ошибка в температурном датчике протока;
ЕА	произошла потеря связи с ведомыми блоками;
Р0	превышено давление или температура в системе А;
Р1	понизилось давление в системе А;
Р2	превышено давление или температура в системе В;
Р3	понизилось давление в системе В;
Р4	произошло превышение тока в системе А;
Р5	произошло превышение тока в системе В;
Р6	превышена температура конденсации в системе А;
Р7	превышена температура конденсации в системе В;
Р8	превышение температуры в компрессоре;
Рb	защита от обмерзания.
LG
01	произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха, или обрыв цепи.
02	произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя, или обрыв цепи.
03	зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком.
04	произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата.
05	зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков.
06	произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок, или обрыв цепи.
07	внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
CL	активирован замок от детей.
HL	произошло размыкание поплавкового датчика.
Po	устройство работает в режиме jet cool.
Mitsubishi Electric
E0, E3	потеряна связь с пультом управления.
E1, E2	неполадки в плате управления.
E9, EE	отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
Fb	неполадки в плате управления внешним блоком.
P1	зафиксирована ошибка датчиков на входе.
P2	ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
P4	дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
P5	произошла ошибка в дренажной помпе.
P6	произошел перегрев или обмерзание.
P9	ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
PА	компрессор остановлен принудительно.
U1, Ud	сработала защита от перегрева
U2	зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
U3, U4	короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
U5	не соответствует норме температура конденсатора.
U6	зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля.
U7	недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
U8	остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
U9, UН	пониженное или повышенное напряжение питания.
UF	заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
UP	из-за перегрузки остановлен компрессор.
Panasonic
F11	четырехходовой клапан работает некорректно.
F17	обмерз внутренний блок.
F90	оборвана обмотка компрессора.
F91	холодильный контур работает некорректно.
F97	превышена температура компрессора.
H00	проблем не обнаружено.
H11	отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.
H12	мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14	замыкание датчика воздуха.
H15	замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16	недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.
H21	неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23	оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
H24	оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
H25	неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
H26	вышел из строя ионизатор.
H27	замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
H28	замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
H30	оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
H32	замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33	произошла ошибка в межблочном соединении.
H34	замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35	зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
H36	замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
H37	замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38	выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
H39	перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.
H41	провода соединены неправильно.
H50	неполадки в плате или двигателе вентилятора.
Samsung
E101	превышено время, отведенное на соединение.
E121	замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
E122	замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
E154	произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
E186	зафиксирована ошибка MPI.
E202	истекло время, отведенное на соединение.
E221	произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха.
E237	произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
E251	произошла ошибка в температурном датчике.
E416	зафиксирован перегрев.
E458	произошла ошибка в работе вентилятора.
E461	невозможно запустить компрессор.
E464	произошла перегрузка в силовом модуле.
E465	произошла ошибка в работе компрессора.
E466	неправильное напряжение в DC модуле платы.
E467	произошла ошибка при вращении компрессора.
E468	произошла ошибка в датчике тока.
E469	произошла ошибка в датчике напряжения.
E471	произошла ошибка в работе ОТР.
E472	ошибка в переменном напряжении.
E473	произошла блокировка компрессора.
E554	выявлена утечка хладагента.
Toshiba
00-0C	ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства.
00-0d	ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора.
00-11	неполадки в двигателе или плате вентилятора.
00-12	требуется ремонт или замена платы управления.
01-04	сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно.
01-05	зафиксирована ошибка в инверторной плате.
02-14	зафиксирована перегрузка в инверторе.
02-16	произошло замыкание в обмотках компрессора.
02-17	произошла ошибка в датчике тока.
02-18	произошла ошибка в датчиках температуры.
02-19	произошла ошибка в датчике температуры платы.
02-1А	сгорел или заблокирован двигатель или плата.
02-1С	за отведенное время компрессор не успел запуститься.
02-1b	неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
03-07	в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента.
03-08	четырехходовой клапан неисправен.
03-1Е	произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
03-1d	компрессор неисправен.
03-1F	перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Код ошибки для моделей: MDB 150/200/250, 300/350/400/500 BR

• Код ошибки: E01 — необходим ручной перезапуск
• Код ошибки: E02 — повышенная температура компрессора 1 (перегрузка)
• Код ошибки: E03 — повышенная температура компрессора 2 (перегрузка)
• Код ошибки: E04 — повышенная температура компрессора 3 (перегрузка)
• Код ошибки: E05 — повышенная температура компрессора 4 (перегрузка)
• Код ошибки: E06 — срабатывание реле высокого давления компрессора 1 / срабатывание термоконтакта
• Код ошибки: E07 — срабатывание реле высокого давления компрессора 2 / срабатывание термоконтакта
• Код ошибки: E08 — срабатывание реле высокого давления компрессора 3 / срабатывание термоконтакта
• Код ошибки: E09 — срабатывание реле высокого давления компрессора 4 / срабатывание термоконтакта
• Код ошибки: E10 — срабатывание реле давления компрессора 1 /недостача хладагента / аномальная температура наружного воздуха
• Код ошибки: E11 — срабатывание реле давления компрессора 2 /недостача хладагента / аномальная температура наружного воздуха
• Код ошибки: E12 — срабатывание реле давления компрессора 3 /недостача хладагента / аномальная температура наружного воздуха
• Код ошибки: E13 — срабатывание реле давления компрессора 4 /недостача хладагента / аномальная температура наружного воздуха
• Код ошибки: E14 — закорочен датчик температуры воздуха в помещении
• Код ошибки: E15 — разомкнут датчик температуры воздуха в помещении
• Код ошибки: E16 — закорочен датчик температуры испарителя 1
• Код ошибки: E17 — закорочен датчик температуры испарителя 2
• Код ошибки: E18 — закорочен датчик температуры испарителя 3
• Код ошибки: E19 — закорочен датчик температуры испарителя 4
• Код ошибки: E20 — разомкнут датчик температуры испарителя 1
• Код ошибки: E21 — разомкнут датчик температуры испарителя 2
• Код ошибки: E22 — разомкнут датчик температуры испарителя 3
• Код ошибки: E23 — разомкнут датчик температуры испарителя 4
• Код ошибки: E24 — закорочен датчик температуры конденсатора 1
• Код ошибки: E25 — закорочен датчик температуры конденсатора 2
• Код ошибки: E26 — закорочен датчик температуры конденсатора 3
• Код ошибки: E27 — закорочен датчик температуры конденсатора 4
• Код ошибки: E28 — разомкнут датчик температуры конденсатора 1
• Код ошибки: E29 — разомкнут датчик температуры конденсатора 2
• Код ошибки: E30 — разомкнут датчик температуры конденсатора 3
• Код ошибки: E31 — разомкнут датчик температуры конденсатора 4
• Код ошибки: E32 — задействован цикл оттаивания компрессора 1
• Код ошибки: E33 — задействован цикл оттаивания компрессора 2
• Код ошибки: E34 — задействован цикл оттаивания компрессора 3
• Код ошибки: E35 — задействован цикл оттаивания компрессора 4

Полное описание кодов ошибок в сервис мануале McQway

 
Код ошибки для моделей:

1. MCK 20-50 A/AR
2. MCM 20-50 D/DR
3. MCC 10-60 C/CR

• Код ошибки: E1 — замкнут или оборван датчик температуры в помещении
• Код ошибки: E2 — замкнут или оборван датчик температуры  теплообменника испарителя
• Код ошибки: E3 — замкнут или оборван датчик температуры  теплообменника конденсатора
• Код ошибки: E4 — перегрузка компрессора
• Код ошибки: E5 — утечка хладагента (фреона)
• Код ошибки: E6 — неисправен насос (помпа)

Поиск неисправностей и поломок сплит-систем McQuay/Acson , необходимо начинать с общих причин поломок и отказа оборудования. К общим причинам можно отнести, неисправности электрической части и неисправности холодильного контура.

Наименование оборудования McQuay/Acson , их аналоги и модификации.

• McQuay MWM007/10/15/25/GR
• MWM009J/JR, AWM009J/JR
• M5WM010J/JR, A5WM010J/JR
• MWM015J/JR, AWM015J/JR
• M5WM015J/JR, A5WM015J/JR
• Acson AWM 07/10/10/20/50 GR

Диагностика McQuay с помощью пульта дистанционного управления:

Нажмите кнопку TIMER CANCEL и удерживайте ее в течение 5 секунд, на дисплее моргает 00.
Нажимайте кнопку TIMER CANCEL до появления длинного звукового сигнала, который обозначает код ошибки,
присутствующий в таблице кодов и отображаемый на дисплее.
Короткий гудок или два последовательных гудка отображают несоответствующие Код ошибки.
Для отмены отображения кода ошибки на дисплее, нажмите кнопку TIMER CANCEL и удерживайте ее в
течение 5 секунд. В случае, если эта кнопка не нажимается в течение 1 минуты, произойдет автоматическая
отмена отображения кода на дисплее.
Контроллер, — код ошибки McQuay и Acson

• Код ошибки:E1 Неисправности McQuay/Acson  по низкому давлению газа, см наружный блок кондиционера

• Код ошибки:Е2 Неисправность по высокому давлению газа, см. наружный блок кондиционера
• Код ошибки:E3 Перегрузка компрессора, проверьте напряжение в сети, при необходимости выставьте токовые характеристики согласно номиналу , читай данные на панели.
• Код ошибки:Е4 Неисправность датчика температуры McQuay
• Код ошибки:E5 Жидкостной удар компрессора, плохое испарение во внутреннем блоке сплит системы Acson
• Код ошибки:F2 Закрыт, не срабатывает датчик температуры, неисправность
• Код ошибки:F4 Датчик температуры воздуха не работает, проверьте сопротивление
• Код ошибки:F6 Проверти связи, путаем провода? Это как блондинки путают педали.))
• Код ошибки:F9 Нет компрессии утечка хлад. агента, лопнула гайка, плохая развальцовка,
• Код ошибки:FE Нет компрессии утечка хлад. агента
• Код ошибки:h3 Сработала токовая защита, проверь датчик температуры компрессора
• Код ошибки:H4 Неисправности McQuay/Acson датчика высокого давления
• Код ошибки:L1 Компрессия низкого давления
• Код ошибки:L3 Сработал датчик температуры наружнего блока, обморозка, — при работе на тепло.
• Код ошибки:L4 Расход воды выключатель неисправный
• Код ошибки:L5 неисправен датчик, проверить сопротивление датчика, 10-16 Ом

Код ошибки McQuay —  Причины

Поиск неисправностей
Если одной из основных проблем разработки, обратитесь к следующей информации для описания возможных причин и корректирующих шагов:

Ни вентилятор, ни компрессор работает (без питания)
Предохранитель может быть взорван или выключатель открыт. Проверка электрических цепей и обмотки двигателя для шорты или оснований.
Исследовать на возможные перегрузки.
Замените предохранитель или сброса выключатели после неисправность устранена.
Провода могут быть свободными или сломать. Затянуть или заменить. Выбросить сплит.
Напряжение питания может быть слишком низкой. Проверьте это с энергетической компании.
Система управления может быть неисправен. Проверьте термостат для правильного подключения и проверки 24 вольт трансформатор для выгорания.
Вентилятор работает, но компрессор не работает
Проверьте компрессор конденсатор.
Провода могут быть свободными или сломать. Затянуть или заменить.
Реле высокого давления, возможно, сработала из-за:
а) загрязненный или подключен конденсатор;
б) отсутствие или без конденсатора вода;
в) Слишком теплые воды конденсатора;
г) Не хватает воздушного потока над катушки из-за грязных фильтров.
     5. Проверка термостата, калибровки и проводки.
     6. Защита компрессора от перегрузки открыт. Если термопара компрессора перегрелось, перегрузки не будут сброшены
пока не остынет. Если перегрузка внешнего, замените его. Если перегрузка является внутренним, замыкание обмотки, — заменить компрессор.
    7. Компрессор обмотки могут быть неисправными. Проверьте целостность с помощью омметра. Если обмотки в разрыве, — заменить компрессор.

Компрессор, — попытки запуска, но компрессор останавливается
1. Проверьте целостность реле контактора McQuay.
2. McQuay. Проверьте давление в системе, Высокое?
3. Высокий перегрев приводит к обмерзанию.
4. Недостаток хладагента.

Компрессор останавливается после краткосрочной работы

1. Проверка термостата.
2. Неисправности McQuay/Acson
3. Проверьте давление в системе.
4. Обратитесь к устранению неполадок-3 возможных причин.

Недостаточное охлаждение или нагрев

1.  Проверка термостата.
2.  Поток воздуха может быть недостаточно. Проверьте и прочистите фильтр.
3.  Обратный клапан имеет дефекты, создавая лёд в хладагенте. Проверить обратный клапан
4. катушку клапана.
5. Недостаточная вентиляция, обмерзание внутреннего блока системы. не успевает стекать конденсат. Добавь скорость вентиляции.
6. Убедитесь, что любой блок в стоке воды, или если вода грязная.
7. Недостаток хладагента.

Недостаточный расход воды через конденсатор (труба в трубе) залом сливного шланга

1. Проверьте клапаны открываются.
2. Проверьте на охрану атмосферного воздуха в ловушке трубопроводов.
3. Проверьте циркуляционный насос. Acson

Капает вода

1. Проверьте отвод конденсата.
2. Проверьте состояние фильтров.
3. Проверьте, если отвод конденсата бежит в гору.
4. Смотрите, если вентилятор двигателя до скорости.
5. Проверьте вентилятор позиции.
6. Есть водосточную трубу правильно ловушку?

Шумит наружний блок кондиционера

 1. Проверьте крыльчатки вентилятора, за что они цепляются.
 2. Проверьте наличие вмятин крыльчатки.
 3. Проверьте, есть ли свободные колеса вентилятора на валу.
 4. Проверьте, соприкасаются трубки компрессора. Отрегулируйте трубки, немного согнув.
 5. Проверьте все винты на панелях.
 6. Проверьте слив. Уберите лёд. При работе на тепло, — обмерзание испарителя.