Surtd5000xli ошибка 00110 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Разделы форума
Задать вопрос
Поиск
Регистрация
Личные данные
Авторизация

Раздел: Cервис

Автор

Тема: surt1000xli ошибка 00110

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-01-31 14:11:30

Доброго всем дня.
Собственно клиент привез сабж. При попытке холодного старта — ИБП издает одиночный писк, запускает тыловой вентилятор, индикации никакой нет, при отпускании кнопки включения сразу выключается. При подключении 220в и включении заорается крест и индикация ошибки 00110. Если при подключенных 220в отключить батареи — тут же отключается. Прошу подсказать направление поисков. Да, чуть не забыл — батарейная кассета заменена на новую, в терминале проверил значения параметров 4,5,6 и 0 — в норме. Что может быть?

андрейка3

Участник

Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07

2014-01-31 20:04:53

Если не ошибаюсь этот код говорит о неисправности кулера . Но у меня бывало при таком сообщении неисправен инвертер ,когда проверял плату до деталей .Полное отключение при удалении батареи — проверять цепи заряда батареи . Проверять PSU . Если не знакомы с шелезякой , направление поиска — СЦ ТЕм паче ,если он на гарантии ссылка

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-01 02:52:27

SURT1-2K не диагностирует кулер.Скорее все APFC .и/или зарядка до кучи.Часто пробой диода в косом мосте зарядки или емкости снаббера APFC имеет такой результат((.

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-03 11:24:07

Шелезяка 07 года выпуска, так что про гарантию можно не думать :). Chevyuser можно чуть подробнее о «косом мосте зарядки» ?

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-03 13:09:37

Там обычный мостовой инвертор из +-400VDC в 54VDC заряда ,но в мосте не 4 ре транзистора ,а 2 ,стоят с самого краю радиатора ,с противоположной стороны от COM порт А 2 ключа заменены диодами ,мелкие такие совсем,рядом там ,типа FR1008 вроде ,в 2000 ной модели стоят покрупнее,на 3А вроде,а эти на 1 А ,пробиваются на ура.Косой мост по аналогии сварочника Бармалея.Поэтому так и называю).Так вот КЗ в зарядке,как правило приводит к повреждению транзисторов APFC ,вобщем плату снять,внимательно осмотреть,как правило копоть будет …

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-03 13:12:46

Ну и экзотика всякая тоже бывает..например оборвались емкости DC шины…Хотя ,по вашему поведению ИБП ,попробуйте холодный старт с исправной батареей,как вы описали,у вас или низкое напряжение на батареи,или неправильно откалибрована схема измерения напряжения батареи,проверьте в терминале.Бывало не раз такое,причину выяснить не удалось.

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-03 17:44:07

Хмм, батарея новая.. Проверю терминал еще раз..

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-04 00:45:24

Надо посмотреть,какое напряжение терминал видит на батарее,если оно меньше реального,может не включаться.,надо выставить на 0,5 вольта больше реального римерно.

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-12 11:34:39

Посмотрел терминалом — выставлено 22в???? Поправил до реального значения 24.7, перезапустил ИБП — ошибка не ушла. Отдельно проверил фронтальный кулер — от 12в запускается и нормально работает. Буду снимать плату, осматривать «копоть»

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-12 12:10:50

Короче,еще при зарядке DC шины потребление от батареи равно номинальной мощности,запускаем ИБП с кнопки и смотрим,на сколько просаживается напряжение в момент запуска перед включением аварии.

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-12 15:47:30

Итак, плату вынул, тщательно осмотрел — гари нет. На всякий случай пропаял все ключи и диоды которые на радиаторах, собрал — не помогло. Напряжение на батарее — 24.4В . При запуске ДО появления ошибки напряжение на АКБ падает до 24В. Если минуту подержать в таком состоянии, падает до 23.9В

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-12 16:15:55

Поскольку уже разобрал :), поменял местами фронтальный и тыловой кулера — не помогло тоже :)..

андрейка3

Участник

Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07

2014-02-12 17:05:16

Послушайте ! О каких 24 -х вольтах песня ,если SURT1000 на батарее должно быть не менее 50 вольт !
И как понять Ваше «…Хмм, батарея новая..» или успели убить новую?

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-12 17:26:40

О как!!! И откуда там 50В берутся,а?

Там 4 батареи 12В соединены попарно и в паралель… Ну никак 48 не выходит..

андрейка3

Участник

Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07

2014-02-12 23:30:51

Да почитайте руководство . В surt1000xli , если конечно у Вас эта шелезяка , батарея RBC31 и не попарно и в паралель , а последовательно ,а внутри предохранитель на 60А . Возможно в этом и причина Ваших бед.

андрейка3

Участник

Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07

2014-02-12 23:39:35

Читайте написанное выше Дмитрием » …мостовой инвертор из +-400VDC в 54VDC заряда…….». Подумайте хоть 54 вольта заряда для 24 -х вольтовой батареи !!!

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-12 23:43:30

андрейка3,постоянно приносят,батареи последовательно-встречно,итог 24 вольта или вообще 0-ль!!!!на картридже.Мы говорят поменяли,а оно шендорахнуло!

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-13 11:32:28

Каюсь, сгораю от стыда и посыпаю голову пеплом!!!

Там действительно 48В… НО! Интересно то, что в бат. кассете менял батареи последовательно, старые (с лэйбами АРС) выкинул. Перепутать не мог..Мистика в общем..

Итог — ИБП запустился, прошел самотест, но теперь ессно, ругается на разряд АКБ (Я ж ему выставил ранее 24.7В).. А теперь другая причуда — не хочет через терминал общаться..Ну это победим!! Всем СПС!!

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-13 23:14:25

Спасибу в постель не положишь)

Дмитрий Журавлев

Участник

Тем: 13
Сообщений: 1634
На форуме с 28/03/02

2014-02-19 09:10:28

Пардоньте, «Да, чуть не забыл — батарейная кассета заменена на новую»… Так все-таки, зачем за ремонт онлайновых ИБП браться ? То ли разрядил кондёры DC-шины, то ли не разрядил, почему полыхнуло — не знаю…

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-19 12:03:31

Дмитрий,давно Вас не слышно!Что у вас там В Корусе? к тебе людей шлю,а они ко мне в итоге переадресовываются через еще одного чела)))))

Sheih

Участник

Тем: 1
Сообщений: 13
На форуме с 03/08/10

2014-02-20 12:27:40

То Дмитрий Журавлев — «Так все-таки, зачем за ремонт онлайновых ИБП браться ?» — А затем, что не рождаются с опытом а его приобретают

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-20 21:23:40

Sheih,опыт может плачевно закончится,для кого-то,поэтому что бы этим заниматься,опыта мало,надо еще и обучение пройти.

Дмитрий Журавлев

Участник

Тем: 13
Сообщений: 1634
На форуме с 28/03/02

2014-02-21 12:19:32

to Chevuser: Да пусть приходят, по APC, Eaton, Ippon, Powercom пока особенно никому не отказывали. Разве что цена ремонта иногда может не нравиться. Типа «внутри SURT8K что-то взорвалось с дымом и искрами, отремонтировать бы…» Ну я-то всё понимаю, что разнесло в клочья сборки PFC и скорее всего плата прогорела до дыры. А это замена платы целиком, причем инвертор непонятно в каком состоянии.

Дмитрий Журавлев

Участник

Тем: 13
Сообщений: 1634
На форуме с 28/03/02

2014-02-21 12:22:03

… а идти на сайт с набором плат для диагностики — вы уж увольте… Посчитал стоимость PFC+Inverter+PSU. Не понравилось…

Chevyuser

Участник

Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10

2014-02-21 13:07:01

Видимо да,разговор с запроса цены начинается…ну хоть сразу спрашивают плату,а то мне нравится,дыра прогорела и дорожки отлетели…не залатаете?))Видимо Дим дешево ты однако ценишь плату управления ,2 кулера и корпус с дохлыми батареями)).

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.

Разделы форума
Задать вопрос
Поиск
Регистрация
Личные данные
Авторизация

Источник

Страница 1 из 1 [ Сообщений: 7 ]

Автор

Сообщение

[ТС]

Заголовок сообщения: apc surtd5000xli

Добавлено: 19 ноя 2018, 19:02

Интересующийся

Зарегистрирован: 05 ноя 2014, 13:39
Наличности на руках:
5.00

Сообщения: 116
Откуда: Владимир

Добрый день. есть apc surtd5000xli платформа 640-8808 ври включении выдает ошибку 01010. при проверки оказались пробитыми q730 и q731, и преохранители f703 и f704.

заменил, и еще заменил с707 с708. при включении f703 пробит, q730 то же.

куда еще копать? или может схема у кого есть. АКБ новые. csb 1221

кз на землю у q730 (3 нога) и q731 (2 нога)

merlin

Заголовок сообщения: Re: apc surtd5000xli

Добавлено: 19 ноя 2018, 22:35

Начинающий

Зарегистрирован: 19 июл 2012, 19:58
Наличности на руках:
97.18

Сообщения: 331
Откуда: 2:5020

затворные резисторы проверьте, уносит их тоже…
эта цепь зарядки кстати подробно разжёвана на известном ресурсе… :-):

_________________
— Йцукен?
— Фывапрол!!

floyd_123
[ТС]

Заголовок сообщения: Re: apc surtd5000xli

Добавлено: 20 ноя 2018, 17:24

Интересующийся

Зарегистрирован: 05 ноя 2014, 13:39
Наличности на руках:
5.00

Сообщения: 116
Откуда: Владимир

спасибо. на форуме APC?

merlin

Заголовок сообщения: Re: apc surtd5000xli

Добавлено: 20 ноя 2018, 17:27

Начинающий

Зарегистрирован: 19 июл 2012, 19:58
Наличности на руках:
97.18

Сообщения: 331
Откуда: 2:5020

floyd_123 писал(а):

на форуме APC

да…

картриджи, кстати, в первую очередь — заведомо все 16 банок нормальные?

_________________
— Йцукен?
— Фывапрол!!

floyd_123
[ТС]

Заголовок сообщения: Re: apc surtd5000xli

Добавлено: 21 ноя 2018, 11:30

Интересующийся

Зарегистрирован: 05 ноя 2014, 13:39
Наличности на руках:
5.00

Сообщения: 116
Откуда: Владимир

новые поставили
———- Добавлено спустя 36 секунд: ———-
q731 а нормально что средная нога на землю звониться?

merlin

Заголовок сообщения: Re: apc surtd5000xli

Добавлено: 21 ноя 2018, 12:52

Начинающий

Зарегистрирован: 19 июл 2012, 19:58
Наличности на руках:
97.18

Сообщения: 331
Откуда: 2:5020

floyd_123 писал(а):

q731 а нормально что средная нога на землю звониться?

от неё дорожка на T712 идёт, это через него звенит наверное…

_________________
— Йцукен?
— Фывапрол!!

floyd_123
[ТС]

Заголовок сообщения: Re: apc surtd5000xli

Добавлено: 06 дек 2018, 15:29

Интересующийся

Зарегистрирован: 05 ноя 2014, 13:39
Наличности на руках:
5.00

Сообщения: 116
Откуда: Владимир

повторно заменил транзисторы, оказался пробитым еще один диод. щас запустил, пол дня полет нормальный

Показать сообщения за: Поле сортировки

Страница 1 из 1 [ Сообщений: 7 ]

Источник

12 Май 2015

Пришел с убитыми и потекшими в хлам батарейками.. По истории клиента.. работал пока не выключили свет, после того сел и больше не включился… Сейчас поменяны батарейки и ибп пишет код ошибки .. Крест и 11000 снизу в верх.. На плате не нашел пока ни чего.. Прозвонены все ключи, проверены все реле.. пока мыслей нет… Есть у кого какие предположения и что это за код ошибки 11000

13 Май 2015

GanibalVictor,
ссылка скрыта от публикации

13 Май 2015

GanibalVictor, че тут не помогают? ссылка скрыта от публикации что оно там отображает, это еще не означает что это оно. Надо с управления начинать

13 Май 2015

13 Май 2015

Да светодиот с символом X… код ошибки по индикатору батарейки смотрится…

13 Май 2015

Ismalik, эти ИБП, при запуске, проводят как бы тест батарей — на несколько секунд переходят на работу от АБ. Если батареек нет или они плохие, ИБП не включится и выдаст ошибку. Подключите сначала аккумуляторы.
GanibalVictor, Проверьте — при включении нет ли провала напряжения на батарейках. Запускается ли ИБП только от батарей.

13 Май 2015

Присоединяюсь со своей проблемой SURTD5000XLI : абсолютно новый, простоял несколько лет не подключенный, батареи в ноль. Поставил новые батареи и после включения в сеть запускается а потом горит крест, разобрал увидел два 10 ватных сгоревших резистора по 150 Ом включенных параллельно. Пробовал заменить — от батарей работает, от сети ошибка, может у кого есть схема?

Источник

Коды ошибок при инициализации системы ИБП

Сообщение на дисплее

Описание

Корректирующее действие

1-1

Ошибка инициализации платы HMIM

Обратитесь к
сертифицированному партнеру
сервисной службы Schneider
Electric

1-2

Потеря соединения CAN

Обратитесь к
сертифицированному партнеру
сервисной службы Schneider
Electric

1-3

Сбой проверки на техническом уровне

Обратитесь к
сертифицированному партнеру
сервисной службы Schneider
Electric

1-4

Ошибка инициализации ИБП

Обратитесь к
сертифицированному партнеру
сервисной службы Schneider
Electric

Сообщения, отображенные на дисплее

Сообщение на дисплее

Описание

Корректирующее действие

Перегрузка байп.
пер.тока

Перегрузка байпаса переменного тока;
переход обратно в режим инвертера
запрещен.

Отключите часть нагрузки

Снижение пер. тока

Низкое напряжение переменного тока
в обычном режиме, но в пределах
диапазона снижения. Мощность
поддержки нагрузки снижена на
основе кривой снижения.

Проверьте напряжение в
обычном режиме переменного
тока.

Сбой в реж. норм. АС

Аварийное напряжение переменного
тока в обычном режиме (напряжение,
частота, порядок фаз, потеря
нейтрали).

Если главный входной
выключатель (QM1) находится
в положении ВКЛ (замкнут):
Проверьте источник в обычном
режиме переменного тока.
Если выключатель (QM1)
находится в положении ВЫКЛ
(разомкнут): Переведите
выключатель QM1 в
положение ВКЛ (замкнут).

Низ. норм. напр.
пост./тока

Низкое напряжение переменного
тока в обычном режиме, но этого
достаточно для питания нагрузки.

Проверьте источник в обычном
режиме переменного тока.
Если источник в обычном
режиме переменного
тока функционирует
нормально, но сбой все
еще присутствует, обратитесь к
сертифицированному партнеру
сервисной службы Schneider
Electric.

Высокая температура
окружающей среды

Температура окружающей среды
превышает верхний допустимый
предел

Попробуйте снизить
температуру окружающей
среды

990-3619C-028

MGE Galaxy™ 300 и MGE Galaxy™ 300i Эксплуатация

-=EvR=-

#16|11.03.2015 08:50

Откуда: Кишинев

Возраст: 45

Группа: Сервис-инженер APC

Сообщения: 119

Поблагодарили: 21 раз

По поводу сильного треска:

Трещит желтый конденсатор.Проверьте его на емкость и ESR. Если все нормально, то можно не обращать на это внимание.

Про зарядку:

Возле двух больших конденсаторов есть предохранители по 3А. Возможно какой то из них оборван. Зарядки не будет. Если во время работы отключить батареи ИБП не выключается?

Нельзя впихнуть невпихуемое.<br />
Но если очень постараться …

Сказали спасибо: Terrax [11-03-2015]

Terrax

#17|11.03.2015 09:39

Откуда: Симферополь

Возраст: 39

Группа: Пользователь

Сообщения: 11

Да, если отключить батареи УПС вырубается.

Если есть питающее 220 но не подключены батареи — не включается (это к вопросу что напруга должна быть всегда

Предохранители два стоят параллельно друг другу F701,F702 — целые (или я не правильно понял, ты про них или про 703 704 (на 4 ампера) которые стоят между емкостями и радиатором а котором собрана зарядка?)

емкость проверю — отпишусь (добавил картинку емкость обведена красным — эта?)

З.Ы. При подключенном 220 молчит, только подключаешь батаерии начинает процесс включения: включается вентилятор обдува, чуть позже начинают клацать реюлхи, после чего ключается с горящим крестом и средним светодиодом на шкале зарядки (Bad output voltage) на выходе ничего нет.

если его срестартить то поднимается с самотестированием и ведет себя нормально (делает вид что все ок но если отключить батарею то вырубается).

Добавлено 6 минут спустя:

F703 F704 в обрыве, подкинул вместо них обыкновенного типа на времянке номиналом в 3А, напряжение на АКБ 225.1 по тестеру в APC-FIX показывает 218,1, при отключении АКБ продолжает работать — вродебы зарядка заработала.

З.Ы. предохранители эти так хитро спрятаны что даже не заметил их, чтобы их перепаять прийдется немного поупражнятся

Но при старте снова был статус Bad output voltage — танцы с бубном топтание клавиш вкл/выкл,, включение в байпасе в ручнике, с переключением на горячую в норму = поднимается без статуса, попробывал перезагрузить (вкл/выкл) вроде включается нормально

З.Ы. время от времени (раз в пять минут) пищит коротким одиночным бипом, что это может быть?

З.Ы.Ы. Там рядом с желтой емкостью большой есть резистор, паралельно ей стоит на плате — R878, он весьма ощутимо нагревается, это нормально?

Добавлено 21 минута спустя:

Зарядил он батарею до 100%, решил я переподлючить вторую батарею напруга не ней по ячейкам соотвенно 88 и 86, постоял после чего произошел хлопок — вылетели преды F303/304 и оба тразистора в блоке зарядки, интересно причина вылета — превышение зарядного тока? Понять бы причину, покупать в Москве тразисторы как то накладно — 3 шт + пересылка = 1.5к рублей

Добавлено 17 часов спустя:

Народ, где можно в РФ купить такой кондер (желтый на фотке) 20uF +-10% 400V, я смотрю вообще они не особо дешевые и аналоги есть только на буржуйских сайтах. Какой бренд посоветуете?

Отредактировано: Terrax (12.03.2015 05:44, 7 лет назад)

Прикрепленные изображения

-=EvR=-

#18|12.03.2015 08:20

Откуда: Кишинев

Возраст: 45

Группа: Сервис-инженер APC

Сообщения: 119

Поблагодарили: 21 раз

Через F703 F704 напряжение +/-400в подается на блок заряда батарей. Если он не работает, то при отключении батарей ИБП просто выключается. Странно что стояли по 4А. Я даже в 10 000-ке видел максимум 3А. Они часто обрываются при сильной разрядке батарей (долго лежали или убитые). По этой причине скорее всего и хлопнуло. Попробуй подзарядить батареи отдельно (ЛАТР, диодный мост, Вольтметр и Амперметр) на батареи подавать не больше 2-3А пока напряжение не подымется до номинала 90В или если зарядка в паре то 210-218в. Итолько после этого вставлять в ИБП. Так же проверить на емкость и ESR С796. Предохранители ставь не больше 3А.

Про большой желтый конденсатор C770, я уже говорил: проверить ESR. R878 и C770 связаны, если кондер неисправен, то может греться резистор. Хотя я его никогда не трогал. Резистор на 7Вт не зря стоит, если дым не идет, а он ощутимо теплый при работе, думаю это нормально.

После восстановления зарядника, отключить батареи и замерить напряжение заряда если нужно, подкорректировать програмно. Оно не должно плавать и быть строго 218 В!

После всего этого при работе ИБП проверить, через гипертерминал, показания входного и выходного напряжения! Подключить нагрузку (у меня 500 Вт и 1000 Вт) и посмотреть правильно он ее видит. Вообще то желательно пройтись по всей таблице Системы Команд. Уверен что прийдется кое что корректировать.

Нельзя впихнуть невпихуемое.<br />
Но если очень постараться …

Сказали спасибо: Alexei [12-03-2015], Terrax [12-03-2015]

Terrax

#19|26.03.2015 06:18

Откуда: Симферополь

Возраст: 39

Группа: Пользователь

Сообщения: 11

Всем доброго времени суток!

А может кто-то выложить все статусы ошибок которые SURTы могут индицировать на инкаторах уровня заряда батареи?

В моем полку прибыло есть еще один SURT6000XLI симптомы следующие: при включении красный крест (fault), вентилятор работает, горят два верхних светодиода индикатора батареи (если смотреть с низу вврех хххоо) при попытке подключения к APC-FIX не подключается говорит что невидит UPS.

При отключении картриджа от шины аккумулятора сразу умирает. (зарядки нет) При попытке выключить (долговременно держим кнопку выключения) из состоянии индикации ошибки клацает четыре раза релюхой(ами) — RY701(TY707) и выключается. При попытке поднять в мануальном Bypass тоже самое, что описанно выше т.е. в режим байпаса не выходит.

Алексей, может быть пересоздать тему по SURT3000-6000XLI и там все это дело сгрупировать нормально?

З.Ы. после танцов с бубном получилось зацепится за него, вот инфа из апц-фикс

Отредактировано: Terrax (26.03.2015 06:34, 7 лет назад)

Прикрепленные изображения

-=EvR=-

#20|26.03.2015 12:35

Откуда: Кишинев

Возраст: 45

Группа: Сервис-инженер APC

Сообщения: 119

Поблагодарили: 21 раз

По коду — проблема с источником питания платы управления.

Возможно из за того, что не работает зарядка…

Таблица кодов ошибок SURT есть в форуме. Просмотрите внимательно ветку SURT.

Отредактировано: -=EvR=- (26.03.2015 12:45, 7 лет назад)

Нельзя впихнуть невпихуемое.<br />
Но если очень постараться …

Alexei

#21|27.03.2015 06:49

Откуда: Минск

Возраст: 50

Группа: Веб-мастер

Сообщения: 1683

Поблагодарили: 448 раз

Алексей, может быть пересоздать тему по SURT3000-6000XLI и там все это дело сгрупировать нормально?

Это разные модели. Лучше SURT6000XLI в новой ветке обсуждать, чтобы не было путаницы.

Добавлено 1 минута спустя:

У вас на картинке APCFiX индицирует — Battery Low батареи поменяйте на новые и чтобы «плечи» — напряжение в обоих картриджах было приблизительно одинаковое. Перекос недопустим.

С уважением,
Алексей

Terrax

#22|01.04.2015 13:08

Откуда: Симферополь

Возраст: 39

Группа: Пользователь

Сообщения: 11

Алексей добрый день! Привез еще одного пациента, первоначально был статус ххохо на индикаторе батарей (снизу вверх), но принудительно включается, В момент включения звуки какие то странные шипяще-свистящие потом прекращаются (предположительно что на время зарядки емкостей), сильная вонь чегото горелого — есть подозрение греется резистор R878, так же имеется треск в районе емкости С770 (плата где отдельно вынесены L1000,L1003, 03 греется но не сильно), веротяно причина уход параметров 770й. Что за статус не подскажете?

При подключении к апцвифкс был статус Bad output voltage и все.

У меня не симетра про какие плечи идет речь если картриджи АКБ подключены последовательно? 96+96 = 192

Программно откоректировать напряжение заряда, как?

при отключении АКБ и загона упса в байпас программно через апцфикс треск уходит, на шине АКБ 225 с регулярными пропадениями до 176Вольт, еле еле слышный шум высокачастотный от трансформатора Т712, когда напруга падает перестает шуметь транс при работе ощютимо греется.

Может быть систематизируем инфу в новой ветке? отфильтируете, я ожидаю еще наверное с пяток 6000икселайев в течении месяцов трех ) причина одна скупой платит дважди — не своевременная замена акб.

Отредактировано: Terrax (01.04.2015 13:49, 7 лет назад)

Alexei

#23|01.04.2015 13:39

Откуда: Минск

Возраст: 50

Группа: Веб-мастер

Сообщения: 1683

Поблагодарили: 448 раз

Скорее всего C770 неисправен.

ИБП формирует DC шину — + 400 и -400 вольт — плечи.

Может быть систематизируем инфу в новой ветке? отфильтируете, я ожидаю еще наверное с пяток 6000икселайев в течении месяцов трех ) причина одна скупой платит дважди — не своевременная замена акб.

Создавайте новую ветку по 6000 сами.

коды ошибок SURT

С уважением,
Алексей

Сказали спасибо: Terrax [01-04-2015]

Terrax

#24|01.04.2015 13:52

Откуда: Симферополь

Возраст: 39

Группа: Пользователь

Сообщения: 11

Спасибо большое, алексей а есть возможность перенести часть сообщений из этой ветки в новую? Дабы систематизировать данные а эту ветку почистить

З.Ы. и все же как к Вам в скайп достучаться?

Отредактировано: Terrax (01.04.2015 13:58, 7 лет назад)

Alexei

#25|01.04.2015 15:49

Откуда: Минск

Возраст: 50

Группа: Веб-мастер

Сообщения: 1683

Поблагодарили: 448 раз

Переносить можно только ветками — темами. Перенести часть сообщений можно только вручную. Если вы хотите этим заняться, я дам вам права модератора и систематизируйте, но не навредите. Случайные удаления — потеря информации.

По ИБП я предпочитаю общаться на этом форуме, чтобы все кому дозволено могли видеть информацию которая им пригодиться по ремонту. ( Этот сайт создавался для тех кто ремонтирует ИБП )
В Скайпе я на работе я бываю крайне редко. Работы полно, некогда разговаривать.

Добавлено 5 минут спустя:

На сайте есть статьи по ремонту конкретных моделей ИБП. Воспользуйтесь поиском по сайту.

Нашли где поиск ?
Вероятно, лучше в в эти статьи системно помещать информацию с форума.

Отредактировано: Alexei (01.04.2015 15:56, 7 лет назад)

С уважением,
Алексей

Terrax

#26|02.04.2015 07:14

Откуда: Симферополь

Возраст: 39

Группа: Пользователь

Сообщения: 11

Парк попадающей ко мне техники от APC — APC SMART-UPS 1000, 1500, 1500RM, 2200RM, 6000 (SUA1000I,SUA1500I, SUA1500RMI2U, SUA2200RMI2U, SURT6000XLI с доп батареями SURT192XLPB) в основном это замена АКБ но как показала практика с 6000 еще и ковырялово на данный момент три полутрупа при этом все с разными симптомами.

Я не против в свободное время модерировать ветку Smart-RT & OL потому как тут ремонтом пахнет, про обыкновенные смарты есть другая ветка там вроде бы полно инфы.

З.Ы. Огромнейшее вам спасибо и низкий поклон: Alexei и -=EvR=-, носитесь тут со мной, разжевываете, уму разуму учите — да я готов учится это всегда интересно.

Alexei

#27|02.04.2015 10:55

Откуда: Минск

Возраст: 50

Группа: Веб-мастер

Сообщения: 1683

Поблагодарили: 448 раз

Хорошему человеку приятно помогать. Главное — делитесь информацией на этом сайте по вашим ремонтам.

С уважением,
Алексей

-=EvR=-

#28|02.04.2015 12:46

Откуда: Кишинев

Возраст: 45

Группа: Сервис-инженер APC

Сообщения: 119

Поблагодарили: 21 раз

#3133 Terrax:

Программно откоректировать напряжение заряда, как?

С помошью Таблицы Системы Команд

Нельзя впихнуть невпихуемое.<br />
Но если очень постараться …

Сказали спасибо: Ismalik [21-05-2015], Terrax [03-04-2015]

shura

#29|31.07.2015 15:07

Откуда: Кёник

Возраст:

Группа: Сервис-инженер APC

Сообщения: 34

Подскажите, у кого есть положительный опыт замены аналогами транзистора STGW30NC120HD.
Обложился даташитами на то, что есть, или могу с плат подёргать, вроде лучше всего IRGP30B120KD должен подойти, но уверенности нет.

mark2va

#30|30.06.2016 12:08

Откуда: екатеринбург

Возраст:

Группа: Пользователь

Сообщения: 5

извеняюсь за глупый вопрос. но что за фьюзы F704(3) ни разу не встречал такой корпус.