Сузуки дф 140 коды ошибок

Re: df 50 коды ошибок

#3

Сообщение

протей » 05.02.2014 07:04

Конечно, хотелось-бы у вас узнать точную причину этого трабла и как устраняли. Неделю назад у меня точно такой-же косяк вылез на ДФ140. Но с пропаданием  холостых оборотов. Причина — неисправность клапана IAS.  Вычислил обыкновенным тестером согласно мануалу по ремонту (взятому с этого сайта — спасибо людям ). Сопротивление рабочего —  12-8ом, у меня оказалось 4ома. Стоимость нового неземная — решил отремонтировать свой ( по образованию  электронщик), ведь этот клапан — обыкновенный соленоид и красная цена ему максимум 5уе. Внутри находится катушка и диод — вот его и пробило(выкинул совсем). Вся проблема в аккуратном вскрытии завальцовки возле разъёма и удалении пробитого диода (он залит в пластмасовой в крышечке под крестообразной шайбой, но отверткой выковырял всё, потом залил эпоксидкой), катушку пришлось перемотать (сам виноват- оторвал вывод),  хотя этого можно было избежать.  В процессе  ремонта регулировочный винт пришлось выкрутить — засёк, ровно семь оборотов было у меня.  Всё собрал в обратном порядке, завальцевал, поставил,  включил зажигание — пищит. Завел двигатель и песня! Работает. Холостые в норме.  Ошибку  я ни стирал — две минуты работы и пищать перестало само.  Кстати, на клапане есть металлический грибок, подденьте  отверткой он снимется, там что-то вроде фильтра, забивается окислами.  И проверьте  отверстие под датчиком МАР —  клапан IAS и датчик МАР взаимосвязаны. Вот такой маленький отчётик по ремонту. Жаль что без фоток, не догадался сразу, простите.

даже если ты ангел — всегда найдется тот, кому не понравится шелест твоих крыльев.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

СИСТЕМА

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ

СИГНАЛИЗАЦИИ

Данные системы предназначены для того, чтобы

предупреждать пользователя о возникновении

нештатных ситуаций, которые могут привести к

повреждению мотора.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Ваш подвесной мотор может получить

повреждения, если вы будете полагаться

исключительно

предупредительной

привлечения

внимания

которые могут возникать, или указания на

необходимость

проведения

обслуживания.

Чтобы избежать повреждения подвесного

мотора, регулярно осматривайте его и

выполняйте его техническое обслуживание.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Продолжение

эксплуатации

мотора

при

предупредительной

привести

к

серьезному

подвесного мотора.

При

срабатывании

предупредительной сигнализации во время

управления подвесным мотором как можно

быстрее заглушите мотор и устраните

проблему или обратитесь за помощью к

официальному

дилеру

SUZUKI.

Проверка индикации

Каждый раз при повороте ключа зажигания в

положение «Вкл» на мониторе-тахометре на

короткое время загораются четыре лампочки: 1

(rev limit) ограничитель оборотов, 2 (oil)

давление

масла,

двигателя, 4 (check engine) проверка мотора, а

также в течение 2 секунд звучит зуммерный

сигнал вне зависимости от состояния мотора.

на

систему

сигнализации

к

неполадкам,

технического

подвесного

сработавшей

системе

сигнализации

может

повреждению

системы

водной

техники

температура

3

(temp)

В течение 3 следующих секунд монитор-

тахометр покажет общее количество часов

работы мотора при помощи мигающих ламп и

положения стрелки.

После этого короткого периода режима проверки

системы

предупреждения

тахометре автоматически вернутся в режим

ожидания и будут показывать только текущие

показания работы мотора, требующие внимания.

для

Если

сигнализации не работает правильно, вы

можете не получить предупреждение о

состоянии, которое может стать причиной

повреждения подвесного мотора.

Если при повороте ключа зажигания в

положение «Вкл» не загорается какая-либо из

четырех

зуммерный

лампочка

неисправны или в цепи системы, возможно,

произошел

консультацией к авторизованному Дилеру

SUZUKI.

ЗАМЕЧАНИЕ

Чтобы проверить общее время работы мотора,

обращайтесь к «Таблице показаний общего

количества отработанных часов» на последней

странице инструкции.

на

УВЕДОМЛЕНИЕ

система

предупредительной

лампочек

или

не

сигнал,

это

означает,

или

зуммер

могут

сбой.

Обратитесь

мониторе-

слышится

что

быть

за

17