Тойота камри ошибка p0352

Фото в бортжурнале Toyota Camry (XV40)

Всех с новым годом для начала! Нужна помощь! 😥
Пару дней назад выскочила ошибка P0352-неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания второго цилиндра, ну и соответственно двигатель начал троить. Что было сделано?-при отсоединении фишки с катушки второго цилиндра работа двс не меняется т.е. троил также как и с фишкой, вывод цилиндр точно не работает. Когда таким же способом отключаю первый, третий и четвертый цилиндры двс просаживается по оборотам, вывод остальные исправны. Далее была проверена искра на второй катушке, искра есть 🤔 (свечи исправны, катушки исправны, колпачки катушек заменены). Ну ок, едем дальше, снимаю топливную рампу и смотрю форсунки (чищу карбклинером, запитываю катушки (все открывается и закрывается)), словом форсунки тоже исправны и не люьт. Также к слову, в процессе всех этих манипуляций с катушками, форсунками и свечками я менял их всех местами с цилиндра на цилиндр, и блок управления всегда выдает ошибку на второй цилиндр! 😵
Вывод, либо неисправен ECM, либо короткое замыкание в цепи второй катушки. А теперь самое интересное, при обнулении ошибки она пропадает на 3-4 секунды и восстанавливаются обороты т.е. цилиндр включается, а затем опять появляется чек и цилиндр отключается 🤦 а ещё бывает, что цилиндр сам по себе включается на какое-нибудь время, а затем отключается. В принципе понятно где искать, прозванивать проводку и смотреть фишки, смущает то что при активной ошибке есть искра 👆.
А теперь вопросы:
1. По опыту эксплуатации может кто-нибудь подскажет куда ещё копать?
2. По какому из 4-ех проводов комп видит обратную связь и соответственно ошибку? 1-пост +12В, 2-управление с транзистора, 3-масса, а 4-видимо обратная связь?
3. Какие критерии для регистрации компом ошибки?
4. Если комп видит что есть ошибка по второму цилиндру, отключает ли он питание на форсунку этого цилиндра?
Вот такой вот новый год 🤷🤷🤷
Всех с новым годом и рождеством!
12.01.21.
Решение:
Итак, полазив хорошенько в интернете была собрана следующая информация:
1. Распиновка фишки катушки
2. Пины в блоке ECM от катушек
3. Логика работы ECM при отсутствии сигнала обратной связи от катушек
Взяв мультиметр в руки пошел в гараж. Контакт #1-это питание первичной обмотки +12 В, появляется при включенном зажигании (проверил все 4, всё 👌). Контакт #4-это масса, она постоянная (проверил 👌). Контакт #3-это управляющий сигнал на транзисторный ключ (1, 3, 4 цилиндры 4-5 В, а 2 цилиндр 1,7 В 🤔, фишка к ECM прозванивается т.е. обрыва нет, едем дальше). И наконец контакт #2-сигнал IGF в простанародье обратная связь от катушки зажигания к блоку управления двигателем, сигнал как я понял можно посмотреть только осциллографом т.е. он импульсный. Прозваниваю фишку на обрыв и вот он, этот самый обрыв провода на втором цилиндре, причина банальна — высохла изоляция и произошел его излом. Самое главное что я понял из этого-при отсутствии сигнала IGF от катушки в течении нескольких тактов, комп перестаёт давать питание на ту форсунку от которого не поступает этот сигнал 👆 Меня ввела в заблуждение сухая свеча второго цилиндра, я начал думать на топливную систему, как оказалось был не прав 🤦

Пробег: 260 000 км

9 204

Определение ошибки

Код P0352 указывает на то, что блок управления двигателем Toyota обнаружил неисправность в цепи катушки зажигания второго цилиндра двигателя.

Что означает ошибка

Ошибка P0352 относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя.  Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.

Причины ошибки DTC P0352 Toyota?

Код DTC P0352 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания 2 цилиндра, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.

Симптомы кода ошибки?

Наличие ошибка P0352 отрицательно сказывается на работе автомобиля Toyota, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.

Диагностика ошибки

При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушкой второго цилиндра, а также самой катушке. Часто ошибка P0352 появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушки зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушку проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.

Ошибки при диагностике неисправности DTC

Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля Toyota. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.

Насколько серьёзна ошибка P0352 Toyota?

Наличие ошибки P0352 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля Toyota, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.

Что необходимо ремонтировать при ошибке?

Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем Toyota, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.

P0351 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «A» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Система зажигания

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT1 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

  • Катушка зажигания № 1 в сборе

  • Интегрированное реле № 1

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется P0352 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «B» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Система зажигания

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT2 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

  • Катушка зажигания № 2 в сборе

  • Интегрированное реле № 1

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется P0353 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «C» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Система зажигания

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT3 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

  • Катушка зажигания № 3 в сборе

  • Интегрированное реле № 1

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется P0354 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «D» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Система зажигания

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT4 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

  • Катушка зажигания № 4 в сборе

  • Интегрированное реле № 1

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Ошибка P0352 — Катушка зажигания “B”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0352

Ошибка P0352 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с катушкой зажигания “B”.

Что означает ошибка P0352

Ошибка P0352 указывает на наличие проблемы, связанной с катушкой зажигания второго цилиндра двигателя. По сути, катушка зажигания представляет собой трансформатор, который преобразовывает низковольтное напряжение, поступающее от аккумуляторной батареи, в высоковольтное. Это необходимо для успешного осуществления процесса горения топлива. Катушки зажигания в среднем генерирует от 70 000 до 100 000 вольт.

Катушки зажигания используются для преобразования стандартного напряжения аккумуляторной батареи в более высокое напряжение, необходимое для осуществления рабочего процесса в двигателе внутреннего сгорания. Катушка зажигания обычно представляет собой генератор высокого напряжения с двумя обмотками (первичной и вторичной). На первичную обмотку поступает начальное напряжение от аккумуляторной батареи. Затем первичная обмотка передает напряжение во вторичную обмотку, которая вращается внутри первичной обмотки с большой скоростью, тем самым создавая магнитное поле. Это, в свою очередь, помогает генерировать высокое напряжение и силу тока, необходимые для воспламенения и горения топлива.

Ошибка P0352 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему, связанную с катушкой зажигания, расположенной над цилиндром 2.

Причины возникновения ошибки P0352

  • Коррозия или повреждение провода катушки зажигания второго цилиндра
  • Коррозия или повреждение проводов, идущих от катушки зажигания второго цилиндра к модулю управления двигателем (ECM)
  • Короткое замыкание или обрыв электрических проводов
  • Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
  • Неисправность катушки зажигания
  • Неисправность одной или нескольких свечей зажигания

Каковы симптомы ошибки P0352?

  • Загорание индикатора Check Engine
  • Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, неровный холостой ход двигателя
  • Падение мощности двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0352?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

  • Измерит сопротивление катушки зажигания
  • Проверит состояние электродов свечей зажигания
  • Измерит напряжение катушки зажигания
  • Проверит электрические провода на предмет износа, коррозии и наличия повреждений
  • Проверит цепь катушки зажигания на предмет надлежащего заземления
  • Проверит впускной коллектор на предмет утечки вакуума
  • Проверит, отправляет ли ECM правильный сигнал на катушку зажигания, используя мультиметр

Общие ошибки при диагностировании кода P0352

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0352 является пренебрежение выполнением проверки на предмет утечки вакуума. Также ошибкой является исключение возможности повреждения электрических проводов, а также выхода из строя модуля управления двигателем (ECM).

Насколько серьезной является ошибка P0352?

Ошибка P0352 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, что может привести к повреждению или засорению каталитического нейтрализатора. Во избежание возникновения более серьезных неисправностей при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0352?

  • Замена катушки зажигания
  • Замена свечей зажигания
  • Устранение утечки вакуума (ремонт или замена изношенной или поврежденной прокладки впускного коллектора или трубки для подачи вакуума)
  • Замена модуля управления двигателем (ECM)
  • Ремонт или замена поврежденных проводов катушек зажигания

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

При обнаружении кода P0352 рекомендуется тщательно проверить впускной коллектор на предмет утечки вакуума. Также следует выяснить, отправляет ли модуль управления двигателем (ECM) правильный сигнал на катушку зажигания.

Нужна помощь с кодом ошибки P0352?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Фото

27.11.2020, 09:56

Красноярск

Всем привет! периодически появляется и сама уходит, ну или сбрасываю ошибка РP0352
Статус: Подтвержденная
OBDII: Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
поменял местами катушки 2 и 3 цилиндр, по идее если катушка виновата, ошибка должна уйти в 3 цилиндр, но все остается по прежнему. У кого так было?

Фото

27.11.2020, 10:40


Апатиты

Если катушки меняли местами с другими цилиндрами, то это либо свеча чудит, либо проводка. Крайний случай — ЭБУ, но это большая редкость.

2


Фото

27.11.2020, 11:02


Омск

Вот надо Вам удалить аппендицит… и вы покупаете скальпель на али экспресс и делаете сами операцию?

Обратитесь в нормальный сервис! Найти вашу проблему и исправить у нас стоит 850-1200.

-2


Фото

27.11.2020, 11:03


Омск

А по конкретному вопросу…надо делать диагностику системы зажигания

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Тойота камри ошибка p0031
  • Тойота виш ошибка u011b
  • Тойота камри ошибка lda
  • Тойота виш ошибка p1605
  • Тойота виш ошибка p1300