Турков ошибка d08

Все оборудование TURKOV оснащено электроникой собственного производства, которая оснащена системой самодиагностики, в случае обнаружения неисправностей в работе компонентов автоматика остановит работу и отобразит на пульте управления соответствующую ошибку.

Коды ошибок для оборудования ZENIT, i-Vent, CAPSULE:

485 – обрыв связи между пультом управления и контроллером
 

Причины:

  • неправильное подключение кабелей к клеммам 3 и 4
  • кабель управления проложен параллельно с силовыми проводами
  • используется не экранированный кабель
  • механическое повреждение кабеля
  • экранирование пультового кабеля не подключено на моноконтроллер вентиляционной установки
  • отсутствует заземление на корпусе. Оборудование обязательно необходимо заземлять
  • неисправен контроллер
  • неисправен пульт управления
  • низкое напряжение на контактах 1 и 2 на плате пульта
  • обрыв одного или обоих проводов на контактах 3 и 4
  • вышел из строя интегральный стабилизатор на плате настенного пульта

D1N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика уличной температуры   

Причины:

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • неисправен контроллер
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D1N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D2 (D2N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D1N), значит проблема на контроллере.  

D1K – короткое замыкание цифрового датчика уличной температуры

Причины: 

  • прямой контакт датчика с водой  
  • контакт датчика с излишне влажным воздухом   
  • механическое повреждение датчика  

Решение проблемы: замена датчика

D2N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика канальной температуры воздуха
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D2N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D1 (D1N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D2N), значит проблема на контроллере.  

D2K – короткое замыкание цифрового датчика канальной температуры воздуха

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

D3N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры обратной воды
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D3N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D3 и D4, если данная ошибка возникнет на датчике D4 (D4N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D3N), значит проблема на контроллере.  

D3K – короткое замыкание цифрового датчика температуры обратной воды

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика 

D03 – угроза замерзания теплообменника по датчику обратной воды D3

Причины:

  • слишком низкая температура жидкого теплоносителя, подаваемого в воздухонагреватель
  • Завоздушивание внутреннего контура теплообменников аппарата

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить работу 3-ходового клапана
  • проверить напряжения питание (+24В) и управление (0…+10В)
  • проверить соответствует ли температура теплоносителя рекомендуемой производителем
  • в установках Capsule Pool и Notos проверить работу заслонок.
  • при завоздушивании стравить воздух из внутреннего контура теплообменного аппарата

D4N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры поверхности нагревателя
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D4N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D3 и D4, если данная ошибка возникнет на датчике D3 (D3N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D4N), значит проблема на контроллере.  

D4K – короткое замыкание цифрового датчика температуры поверхности нагревателя

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

K01 – угроза заморозки водяного нагревателя по капиллярному термостату.
Причины:

  • неправильное подключение капиллярного датчика
  • сработал капиллярный термостат поверхности нагревателя

D04 – угроза заморозки водяного нагревателя по цифровому датчику температуры D4

Причины:

  • слишком низкая температура жидкого теплоносителя, подаваемого в воздухонагреватель
  • завоздушивание внутреннего контура теплообменников аппарата

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить работу 3-ходового клапана
  • проверить напряжения питание (+24В) и управление (0…+10В)
  • проверить соответствует ли температура теплоносителя рекомендуемой производителем
  • в установках Capsule Pool и Notos проверить работу заслонок.
  • при завоздушивание стравить воздух из внутреннего контура теплообменного аппарата

D5N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры (кондиционер)

 Причины: (смотри D1N)

D5K – короткое замыкание датчика кондиционера

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

D06 – замкнут выход D6 (датчик пожарной сигнализации)

Причины: 

  • неправильная настройка сухого контакта
  • отсутствие напряжения 3,3В на контакте D6

Решение проблемы:

  • проверить монтаж
  • проверить сигнал от контроллера пожарной сигнализации
  • проверить на пульте настройку D6
  • проверить наличие напряжения 3,3 В на контакте D6

D7N – обрыв связи контроллера и датчика влажности

Причины: 

  • в настройках активирован увлажнитель, но датчик влажности не подключен
  • в настройках активирована функция регулирования нагрузки вентиляторов по показаниям относительной влажности, но датчик влажности не подключен
  • отсутствие напряжения 3,3 В на контакте V+

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить правильность подключение к плате
  • проверить наличие напряжение 3,3 Вольта  на контакте V+
  • отключение функций, требующих наличие датчика влажности

FTR – 100% засорение воздушного фильтра

Причина: истек таймер замены фильтров

Решение проблемы: заменить фильтры, после чего обнулить таймер

D08 – замкнут выход D8, принудительное отключение оборудования (перегрев нагревателя или другие причины)

Причины возникновения:

  • Нагреватель обдувается слишком малым объемом воздуха ввиду работы оборудования на излишни малой мощности 
  • Не полностью открыта приточная заслонка 
  • Засорение фильмов, снижение объема поступающего воздуха 

    • Способы диагностики:

  • проверить на пульте настройку D8 
  • проверить сопротивление на контактах D8, сопротивление у исправного датчика и настройка датчика D8 на пульте должны соответствовать друг другу. 
  • сопротивление датчика D8 измерить только при выключенном нагревателе и после 10-и минутного обдува на 3-й скорости вентиляторов.
  • если датчик D8 нормально открытого типа, а сопротивление равно нулю, датчик надо заменить.
  • если датчик D8 нормально замкнутого типа, а сопротивление  бесконечно велико, датчик надо заменить.
  • если вентустановка оснащена электрическим нагревателем мощностью выше 3.0 кВт убедитесь, что время обдува ТЭН-ов после выключения оборудования больше 120 сек

D09 – замкнут выход D9, временная остановка оборудования «ПАУЗА»)

  • контроллер получил команду от внешнего источника о приостановке работы ПВУ (умный дом или что-то ещё)
  • найти источника сигнала и восстановить работу ПВУ, если нет исключающих причин (пожар или что-то ещё)

M1n – обрыв приточного вентилятора M1

  • убедитесь, что параметры питания вент оборудования соответствуют паспортным значениям!
  • проверить соединение от платы до вентилятора, при необходимости восстановить

Если вентилятор управляется фазовым методом:

  • проверить соответствующий по схеме симистор, при необходимости заменить (или заменить плату контроллера)
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а вентилятор  не вращается или обороты вентилятора не соответствует по уровню мощности заданной в настройках — проверить емкость конденсатора, при несоответствии-заменить на номинальную.
  • при обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.
  • при обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

Если управление вентилятором производиться автотрансформатором:

  • проверить наличие питание 220В на плате контроллера в контактах N и M1. При отсутствии или не соответствии напряжения указанному, заменить плату.
  • при наличии рабочего напряжения на выводах N и M 1 проверить соединения между контроллером и входной клеммой автотрансформатора.
  • если управления автотрансформатором производится через 0…+10В, проверить наличие напряжение на соответствующую величину заданной мощности в настройках на пульте. при отсутствии 0…10В, заменить плату. На плате контроллера клеммы GND и 10V,  M1.
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а вентилятор  не вращается или обороты вентилятора не соответствует по уровню мощности заданной в настройках — проверить емкость конденсатора, при несоответствии-заменить на номинальную.

Если управления автотрансформатором производится через RS485:

  • проверить соединения между контроллером ( контакты А1 и В1) и автотрансформатором
  • проверить прописку вентилятора в настройках на пульте, при необходимости настроить (должно появиться изображение зеленого пропеллера напротив М1)
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а на выходе автотрансформатора напряжения нет или не соответствует по уровню мощности заданной в настройках — заменить автотрансформатор.
  • Если с автотрансформатором все в порядке, измерить емкость конденсатора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M1m – перегрузка приточного вентилятора M1

  • слишком высокий ток защиты вентилятора
  • в настройках заданы слишком низкая мощность вентилятора
  • есть препятствия прохождению воздушного потока (заслонки закрыты или воздуховод забит или гибкий воздуховод сильно мятый и прочее), что приводить перегреву вентилятора

M2n – обрыв приточного вентилятора M2 

  • смотри М1n

M2m – перегрузка приточного вентилятора M2

  • смотри М1m

D4F – защита водяного нагревателя от разморозки (забыли перевести оборудование в режим «ЗИМА»)

  • в холодное время года включить режим  << ЗИМА >>

M1A – общая ошибка приточного вентилятора по протоколу Modbus

  • смотри М1
  • проверить монтаж проводов

M2A – общая ошибка вытяжного вентилятора по протоколу Modbus

  • смотри М1А, смотри М1

М1’A – общая ошибка третьего мотора (приточного) по протоколу Modbus

  • смотри М1А, смотри М1

М2’A – общая ошибка четвертого мотора (вытяжного) по протоколу Modbus

  • смотри М1А, смотри М1

M1Z – обрыв связи rs485 первого мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M2Z – обрыв связи rs485 второго мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M1’Z – обрыв связи rs485 третьего мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M2’Z – обрыв связи rs485 четвертого мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M1L – физическая блокировка приточного вентилятора

  • проверить зазор между лопастями вентилятора и диффузором
  • осмотреть камеру с вентилятором на предмет физических повреждений лопастей, стоек вентилятора и т.д и тп

M2L – физическая блокировка вытяжного вентилятора

  • смотри М1L

M1’L – блокировка третьего мотора (физически)

  • смотри М1L

M2’L – блокировка четвертого мотора (физически)

  • смотри М1L

M1D – ошибка внутренних датчиков приточного вентилятора

  • перегрузка вентилятора, проблема с узлом питания вентилятора, проблема с узлом управление

M2D – ошибка внутренних датчиков вытяжного вентилятора

  • смотри М1D

M1’D ошибка внутренних датчиков  третьего мотора

  • смотри М1D

M2’D – ошибка внутренних датчиков  четвертого мотора

  • смотри М1D

M1H – перегрев приточного вентилятора

  • смотри М1m

M2H – перегрев вытяжного вентилятора

  • смотри М1m

M1’H – перегрев  третьего мотора

  • смотри М1m

M2’H – перегрев  четвертого мотора

  • смотри М1m

M1P – перегрев обмотки приточного вентилятора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M2P – перегрев обмотки вытяжного вентилятора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M1’P – перегрев  обмотки третьего мотора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M2’P – перегрев  обмотки четвертого мотора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M1F – просадка фазы приточного вентилятора (для трехфазных моторов), перенапряжение (для однофазных моторов)

  • восстановить подачу номинального напряжение сети

M2F – просадка фазы вытяжного вентилятора (для трехфазных моторов), перенапряжение (для однофазных моторов)

  • восстановить подачу номинального напряжение сети

M1’F – просадка фазы(для 3-х ф. мотора), перенапряжение (для однофазного мотора)3-го мотора

  • восстановить подачу номинального напряжение сети  

M2’F – просадка фазы(для 3-х ф. мотора), перенапряжение (для однофазного мотора)4-го мотора

  • восстановить подачу номинального напряжение сети  

Cht – нарушена частота процессора на контроллере

  • заменить плату контроллера на заведомо исправную

D1M – перегрев на датчике D1 (+50)

  • датчик находиться под прямыми лучами солнца
  • датчик находиться вблизи какого-то нагревателя
  • проверить сопротивление датчика

D2M – перегрев на датчике D2 (+75)

  • проверить настройки нагревателя 
  • проверить место установки датчика (должен быть установлен как можно дальше (не меньше 1,5 -2,0 метра) от выходного кольца на установке в канале подачи воздуха в помешение) 
  • проверить сопротивление датчика

RSG – обрыв связи по RS485 с геотермальным контуром

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие геотермального контура, в случае его отсутствия отключить его в настройках вент оборудования

D10N – обрыв связи геоконтроллера и цифрового датчика температуры (ЗЕМЛЯ)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

D10K – короткое замыкание цифрового датчика температуры (ЗЕМЛЯ)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • заменить датчик

D11N – обрыв связи геоконтроллера и цифрового датчика температуры (УЛИЦА)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

D11K – короткое замыкание цифрового датчика температуры (УЛИЦА)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение 
  • заменить датчик

RSB – обрыв связи по RS485 с блоком реле (БЛОК РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО, МНОГОСТУПЕНЧАТОГО НАГРЕВАТЕЛЯ)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие многоступенчатого нагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

D12 – замыкание сухого контакта 1 блока реле
D13 – размыкание сухого контакта 2 блока реле
RSH – обрыв связи по RS485 с блоком преднагревателя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

  • проверить наличие преднагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

BD1 – ошибка датчика D1 блока преднагревателя
BD2 – ошибка датчика D2 блока преднагревателя
BD3 – ошибка датчика D3 блока преднагревателя
BW3 – защита обратной воды по датчику d3  блока преднагревателя

  • температура теплоносителя ниже температуры защиты

H485 – обрыв связи по RS485 с блоком реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие преднагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

HD1K – короткое замыкание датчика D1 блока реле адиабатического увлажнителя
HD2K – короткое замыкание датчика D2 блока реле адиабатического увлажнителя
HD3K – короткое замыкание датчика D3 блока реле адиабатического увлажнителя
HD1N – обрыв датчика D1 блока реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

HD2N – обрыв датчика D2 блока реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

HD3N – обрыв датчика D3 блока реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

HD2 – угроза замерзание по датчику D2 блока реле адиабатического увлажнителя
H06N – обрыв датчика влажности D6 блока реле адиабатического увлажнителя

Коды ошибок для осушителей воздуха OS и OSD:

TM — часы неисправны

Причина:

  • неисправна плата пульта управления

Решение проблемы: заменить пульт управления ПВУ

485 — обрыв связи между пультом управления и контроллером

Причины:

  • неправильное подключение проводов к клеммам 3 и 4
  • провод управления проложен параллельно с силовыми проводами
  • используется не экранированный провод
  • отсутствует заземление на корпусе
  • неисправен контроллер
  • неисправен пульт управления

F1 — 100% засорение воздушного фильтра, необходимо заменить фильтр и обнулить работу фильтра.
CR — перегрев воздушного конденсатора

Причины:

  • вентилятор неисправен
  • забит воздушный фильтр, или испаритель, или конденсатор или иное препятствие прохождению воздушного потока
  • высокая температура забираемого воздуха
  • слишком сильно открыт подмес свежего воздуха

D0 — обрыв связи пульта и датчик влажности

Причины:  

  • неисправен датчик

Решение проблемы: 

  • заменить датчик
  • проверить правильность подключения

D1N — обрыв связи контроллера и датчика испарителя

  • проверить сопротивление датчика
  • проверить монтаж
  • неисправен датчик, заменить датчик

D1K — короткое замыкание датчика испарителя

  • проверить монтаж
  • неисправен датчик, заменить датчик

D2N — обрыв связи контроллера и датчика конденсатора

Причины:

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • неисправен контроллер

Как определить неисправность:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D1 (D1N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D2N), значит проблема на контроллере.  

D2K — короткое замыкание датчика конденсатора
D3 (старая версия контроллера) — принудительное отключение осушителя (пожар, перегрев вентилятора, перегрев компрессора или другие причины)
D3 (новая версия контроллера) — нет связи между цифровым датчиком влажности с контроллером
D4 (новая версия контроллера) — принудительное отключение осушителя (пожар, перегрев вентилятора, перегрев компрессора или другие причины)
Zn0 — высокая температура на испарителе в течении 5 минут при включенном компрессоре:

Причины:

  • отсутствует охлаждение во фреоновом контуре 
  • высокая температура в помещении
  • отключение компрессора по перегреву (термореле компрессора)
  • неправильная подключение 3-х фазного питания (перефазировка) 
  • забит воздушный фильтр, или испаритель, или конденсатор или иное препятствие прохождению воздушного потока
  • высокая температура забираемого воздуха
  • слишком сильно открыт подмес

M1n — обрыв 1-го мотора по току
M1m — перегрузка 1-го мотора по току
D1 — неисправность датчика конденсатора (неправильные показания)
D2 — неисправность датчика испарителя (неправильные показания)
D3V — неисправность датчика влажности (неправильные показания)
D3N — обрыв связи контроллера и датчика влажности
D3K — короткое замыкание датчика влажности

Источник

Все оборудование TURKOV оснащено электроникой собственного производства, которая оснащена системой самодиагностики, в случае обнаружения неисправностей в работе компонентов автоматика остановит работу и отобразит на пульте управления соответствующую ошибку.

Коды ошибок для оборудования ZENIT, i-Vent, CAPSULE:

485 – обрыв связи между пультом управления и контроллером
 

Причины:

  • неправильное подключение кабелей к клеммам 3 и 4
  • кабель управления проложен параллельно с силовыми проводами
  • используется не экранированный кабель
  • механическое повреждение кабеля
  • экранирование пультового кабеля не подключено на моноконтроллер вентиляционной установки
  • отсутствует заземление на корпусе. Оборудование обязательно необходимо заземлять
  • неисправен контроллер
  • неисправен пульт управления
  • низкое напряжение на контактах 1 и 2 на плате пульта
  • обрыв одного или обоих проводов на контактах 3 и 4
  • вышел из строя интегральный стабилизатор на плате пульта

D1N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика уличной температуры   

Причины:

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • неисправен контроллер
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D1N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D2 (D2N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D1N), значит проблема на контроллере.  

D1K – короткое замыкание цифрового датчика уличной температуры

Причины: 

  • прямой контакт датчика с водой  
  • контакт датчика с излишне влажным воздухом   
  • механическое повреждение датчика  

Решение проблемы: замена датчика

D2N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика канальной температуры воздуха
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D2N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D1 (D1N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D2N), значит проблема на контроллере.  

D2K – короткое замыкание цифрового датчика канальной температуры воздуха

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

D3N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры обратной воды
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D3N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D3 и D4, если данная ошибка возникнет на датчике D4 (D4N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D3N), значит проблема на контроллере.  

D3K – короткое замыкание цифрового датчика температуры обратной воды

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика 

D03 – угроза замерзания теплообменника по датчику обратной воды D3

Причины:

  • слишком низкая температура жидкого теплоносителя, подаваемого в воздухонагреватель
  • Завоздушивание внутреннего контура теплообменников аппарата

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить работу 3-ходового клапана
  • проверить напряжения питание (+24В) и управление (0…+10В)
  • проверить соответствует ли температура теплоносителя рекомендуемой производителем
  • в установках Capsule Pool и Notos проверить работу заслонок.
  • при завоздушивании стравить воздух из внутреннего контура теплообменного аппарата

D4N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры поверхности нагревателя
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D4N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D3 и D4, если данная ошибка возникнет на датчике D3 (D3N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D4N), значит проблема на контроллере.  

D4K – короткое замыкание цифрового датчика температуры поверхности нагревателя

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

K01 – угроза заморозки водяного нагревателя по капиллярному термостату.
Причины:

  • неправильное подключение капиллярного датчика
  • сработал капиллярный термостат поверхности нагревателя

D04 – угроза заморозки водяного нагревателя по цифровому датчику температуры D4

Причины:

  • слишком низкая температура жидкого теплоносителя, подаваемого в воздухонагреватель
  • завоздушивание внутреннего контура теплообменников аппарата

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить работу 3-ходового клапана
  • проверить напряжения питание (+24В) и управление (0…+10В)
  • проверить соответствует ли температура теплоносителя рекомендуемой производителем
  • в установках Capsule Pool и Notos проверить работу заслонок.
  • при завоздушивание стравить воздух из внутреннего контура теплообменного аппарата

D5N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры (кондиционер)

 Причины: (смотри D1N)

D5K – короткое замыкание датчика кондиционера

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

D06 – замкнут выход D6 (датчик пожарной сигнализации)

Причины: 

  • неправильная настройка сухого контакта
  • отсутствие напряжения 3,3В на контакте D6

Решение проблемы:

  • проверить монтаж
  • проверить сигнал от контроллера пожарной сигнализации
  • проверить на пульте настройку D6
  • проверить наличие напряжения 3,3 В на контакте D6

D7N – обрыв связи контроллера и датчика влажности

Причины: 

  • в настройках активирован увлажнитель, но датчик влажности не подключен
  • в настройках активирована функция регулирования нагрузки вентиляторов по показаниям относительной влажности, но датчик влажности не подключен
  • отсутствие напряжения 3,3 В на контакте V+

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить правильность подключение к плате
  • проверить наличие напряжение 3,3 Вольта  на контакте V+
  • отключение функций, требующих наличие датчика влажности

FTR – 100% засорение воздушного фильтра

Причина: истек таймер замены фильтров

Решение проблемы: заменить фильтры, после чего обнулить таймер

D08 – замкнут выход D8, принудительное отключение оборудования (перегрев нагревателя или другие причины)

Причины возникновения:

  • Нагреватель обдувается слишком малым объемом воздуха ввиду работы оборудования на излишни малой мощности 
  • Не полностью открыта приточная заслонка 
  • Засорение фильмов, снижение объема поступающего воздуха 

    • Способы диагностики:

  • проверить на пульте настройку D8 
  • проверить сопротивление на контактах D8, сопротивление у исправного датчика и настройка датчика D8 на пульте должны соответствовать друг другу. 
  • сопротивление датчика D8 измерить только при выключенном нагревателе и после 10-и минутного обдува на 3-й скорости вентиляторов.
  • если датчик D8 нормально открытого типа, а сопротивление равно нулю, датчик надо заменить.
  • если датчик D8 нормально замкнутого типа, а сопротивление  бесконечно велико, датчик надо заменить.
  • если вентустановка оснащена электрическим нагревателем мощностью выше 3.0 кВт убедитесь, что время обдува ТЭН-ов после выключения оборудования больше 120 сек

D09 – замкнут выход D9, временная остановка оборудования «ПАУЗА»)

  • контроллер получил команду от внешнего источника о приостановке работы ПВУ (умный дом или что-то ещё)
  • найти источника сигнала и восстановить работу ПВУ, если нет исключающих причин (пожар или что-то ещё)

M1n – обрыв приточного вентилятора M1

  • убедитесь, что параметры питания вент оборудования соответствуют паспортным значениям!
  • проверить соединение от платы до вентилятора, при необходимости восстановить

Если вентилятор управляется фазовым методом:

  • проверить соответствующий по схеме симистор, при необходимости заменить (или заменить плату контроллера)
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а вентилятор  не вращается или обороты вентилятора не соответствует по уровню мощности заданной в настройках — проверить емкость конденсатора, при несоответствии-заменить на номинальную.
  • при обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.
  • при обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

Если управление вентилятором производиться автотрансформатором:

  • проверить наличие питание 220В на плате контроллера в контактах N и M1. При отсутствии или не соответствии напряжения указанному, заменить плату.
  • при наличии рабочего напряжения на выводах N и M 1 проверить соединения между контроллером и входной клеммой автотрансформатора.
  • если управления автотрансформатором производится через 0…+10В, проверить наличие напряжение на соответствующую величину заданной мощности в настройках на пульте. при отсутствии 0…10В, заменить плату. На плате контроллера клеммы GND и 10V,  M1.
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а вентилятор  не вращается или обороты вентилятора не соответствует по уровню мощности заданной в настройках — проверить емкость конденсатора, при несоответствии-заменить на номинальную.

Если управления автотрансформатором производится через RS485:

  • проверить соединения между контроллером ( контакты А1 и В1) и автотрансформатором
  • проверить прописку вентилятора в настройках на пульте, при необходимости настроить (должно появиться изображение зеленого пропеллера напротив М1)
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а на выходе автотрансформатора напряжения нет или не соответствует по уровню мощности заданной в настройках — заменить автотрансформатор.
  • Если с автотрансформатором все в порядке, измерить емкость конденсатора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M1m – перегрузка приточного вентилятора M1

  • слишком высокий ток защиты вентилятора
  • в настройках заданы слишком низкая мощность вентилятора
  • есть препятствия прохождению воздушного потока (заслонки закрыты или воздуховод забит или гибкий воздуховод сильно мятый и прочее), что приводить перегреву вентилятора

M2n – обрыв приточного вентилятора M2 

  • смотри М1n

M2m – перегрузка приточного вентилятора M2

  • смотри М1m

D4F – защита водяного нагревателя от разморозки (забыли перевести оборудование в режим «ЗИМА»)

  • в холодное время года включить режим  << ЗИМА >>

M1A – общая ошибка приточного вентилятора по протоколу Modbus

  • смотри М1
  • проверить монтаж проводов

M2A – общая ошибка вытяжного вентилятора по протоколу Modbus

  • смотри М1А, смотри М1

М1’A – общая ошибка третьего мотора (приточного) по протоколу Modbus

  • смотри М1А, смотри М1

М2’A – общая ошибка четвертого мотора (вытяжного) по протоколу Modbus

  • смотри М1А, смотри М1

M1Z – обрыв связи rs485 первого мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M2Z – обрыв связи rs485 второго мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M1’Z – обрыв связи rs485 третьего мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M2’Z – обрыв связи rs485 четвертого мотора

  • смотри М1А, смотри М1

M1L – физическая блокировка приточного вентилятора

  • проверить зазор между лопастями вентилятора и диффузором
  • осмотреть камеру с вентилятором на предмет физических повреждений лопастей, стоек вентилятора и т.д и тп

M2L – физическая блокировка вытяжного вентилятора

  • смотри М1L

M1’L – блокировка третьего мотора (физически)

  • смотри М1L

M2’L – блокировка четвертого мотора (физически)

  • смотри М1L

M1D – ошибка внутренних датчиков приточного вентилятора

  • перегрузка вентилятора, проблема с узлом питания вентилятора, проблема с узлом управление

M2D – ошибка внутренних датчиков вытяжного вентилятора

  • смотри М1D

M1’D ошибка внутренних датчиков  третьего мотора

  • смотри М1D

M2’D – ошибка внутренних датчиков  четвертого мотора

  • смотри М1D

M1H – перегрев приточного вентилятора

  • смотри М1m

M2H – перегрев вытяжного вентилятора

  • смотри М1m

M1’H – перегрев  третьего мотора

  • смотри М1m

M2’H – перегрев  четвертого мотора

  • смотри М1m

M1P – перегрев обмотки приточного вентилятора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M2P – перегрев обмотки вытяжного вентилятора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M1’P – перегрев  обмотки третьего мотора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M2’P – перегрев  обмотки четвертого мотора

  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора — заменить.

M1F – просадка фазы приточного вентилятора (для трехфазных моторов), перенапряжение (для однофазных моторов)

  • восстановить подачу номинального напряжение сети

M2F – просадка фазы вытяжного вентилятора (для трехфазных моторов), перенапряжение (для однофазных моторов)

  • восстановить подачу номинального напряжение сети

M1’F – просадка фазы(для 3-х ф. мотора), перенапряжение (для однофазного мотора)3-го мотора

  • восстановить подачу номинального напряжение сети  

M2’F – просадка фазы(для 3-х ф. мотора), перенапряжение (для однофазного мотора)4-го мотора

  • восстановить подачу номинального напряжение сети  

Cht – нарушена частота процессора на контроллере

  • заменить плату контроллера на заведомо исправную

D1M – перегрев на датчике D1 (+50)

  • датчик находиться под прямыми лучами солнца
  • датчик находиться вблизи какого-то нагревателя
  • проверить сопротивление датчика

D2M – перегрев на датчике D2 (+75)

  • проверить настройки нагревателя 
  • проверить место установки датчика (должен быть установлен как можно дальше (не меньше 1,5 -2,0 метра) от выходного кольца на установке в канале подачи воздуха в помешение) 
  • проверить сопротивление датчика

RSG – обрыв связи по RS485 с геотермальным контуром

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие геотермального контура, в случае его отсутствия отключить его в настройках вент оборудования

D10N – обрыв связи геоконтроллера и цифрового датчика температуры (ЗЕМЛЯ)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

D10K – короткое замыкание цифрового датчика температуры (ЗЕМЛЯ)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • заменить датчик

D11N – обрыв связи геоконтроллера и цифрового датчика температуры (УЛИЦА)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

D11K – короткое замыкание цифрового датчика температуры (УЛИЦА)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение 
  • заменить датчик

RSB – обрыв связи по RS485 с блоком реле (БЛОК РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО, МНОГОСТУПЕНЧАТОГО НАГРЕВАТЕЛЯ)

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие многоступенчатого нагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

D12 – замыкание сухого контакта 1 блока реле
D13 – размыкание сухого контакта 2 блока реле
RSH – обрыв связи по RS485 с блоком преднагревателя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

  • проверить наличие преднагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

BD1 – ошибка датчика D1 блока преднагревателя
BD2 – ошибка датчика D2 блока преднагревателя
BD3 – ошибка датчика D3 блока преднагревателя
BW3 – защита обратной воды по датчику d3  блока преднагревателя

  • температура теплоносителя ниже температуры защиты

H485 – обрыв связи по RS485 с блоком реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие преднагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

HD1K – короткое замыкание датчика D1 блока реле адиабатического увлажнителя
HD2K – короткое замыкание датчика D2 блока реле адиабатического увлажнителя
HD3K – короткое замыкание датчика D3 блока реле адиабатического увлажнителя
HD1N – обрыв датчика D1 блока реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

HD2N – обрыв датчика D2 блока реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

HD3N – обрыв датчика D3 блока реле адиабатического увлажнителя

  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

HD2 – угроза замерзание по датчику D2 блока реле адиабатического увлажнителя
H06N – обрыв датчика влажности D6 блока реле адиабатического увлажнителя

Коды ошибок для осушителей воздуха OS и OSD:

TM — часы неисправны

Причина:

  • неисправна плата пульта управления

Решение проблемы: заменить пульт управления ПВУ

485 — обрыв связи между пультом управления и контроллером

Причины:

  • неправильное подключение проводов к клеммам 3 и 4
  • провод управления проложен параллельно с силовыми проводами
  • используется не экранированный провод
  • отсутствует заземление на корпусе
  • неисправен контроллер
  • неисправен пульт управления

F1 — 100% засорение воздушного фильтра, необходимо заменить фильтр и обнулить работу фильтра.
CR — перегрев воздушного конденсатора

Причины:

  • вентилятор неисправен
  • забит воздушный фильтр, или испаритель, или конденсатор или иное препятствие прохождению воздушного потока
  • высокая температура забираемого воздуха
  • слишком сильно открыт подмес свежего воздуха

D0 — обрыв связи пульта и датчик влажности

Причины:  

  • неисправен датчик

Решение проблемы: 

  • заменить датчик
  • проверить правильность подключения

D1N — обрыв связи контроллера и датчика испарителя

  • проверить сопротивление датчика
  • проверить монтаж
  • неисправен датчик, заменить датчик

D1K — короткое замыкание датчика испарителя

  • проверить монтаж
  • неисправен датчик, заменить датчик

D2N — обрыв связи контроллера и датчика конденсатора

Причины:

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • неисправен контроллер

Как определить неисправность:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D1 (D1N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D2N), значит проблема на контроллере.  

D2K — короткое замыкание датчика конденсатора
D3 (старая версия контроллера) — принудительное отключение осушителя (пожар, перегрев вентилятора, перегрев компрессора или другие причины)
D3 (новая версия контроллера) — нет связи между цифровым датчиком влажности с контроллером
D4 (новая версия контроллера) — принудительное отключение осушителя (пожар, перегрев вентилятора, перегрев компрессора или другие причины)
Zn0 — высокая температура на испарителе в течении 5 минут при включенном компрессоре:

Причины:

  • отсутствует охлаждение во фреоновом контуре 
  • высокая температура в помещении
  • отключение компрессора по перегреву (термореле компрессора)
  • неправильная подключение 3-х фазного питания (перефазировка) 
  • забит воздушный фильтр, или испаритель, или конденсатор или иное препятствие прохождению воздушного потока
  • высокая температура забираемого воздуха
  • слишком сильно открыт подмес

M1n — обрыв 1-го мотора по току
M1m — перегрузка 1-го мотора по току
D1 — неисправность датчика конденсатора (неправильные показания)
D2 — неисправность датчика испарителя (неправильные показания)
D3V — неисправность датчика влажности (неправильные показания)
D3N — обрыв связи контроллера и датчика влажности
D3K — короткое замыкание датчика влажности

Метки:

  • turkov
  • бассейн в доме
  • вентиляция
  • вентиляция в доме
  • осушение
  • осушение воздуха
  • приточная вентиляция
  • рекуператор воздуха
  • рекуперация
  • рекуперация тепла

  1. Alexeу

    Регистрация:
    12.03.19
    Сообщения:


    18

    Благодарности:
    1

    Alexeу

    Участник

    Регистрация:
    12.03.19
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Kazan

    Это без системы вентиляции санузлов?В этом случае под дверями в комнатах должен быть зазор для прохождения воздуха?
    Завывать через них не будет?

  2. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    363

    Благодарности:
    108

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    363
    Благодарности:
    108

    Наш гость — эксперт по качеству жизни, современным технологиям в доме и квартире — Виктор Борисов. Обсуждаем актуальные вопросы: вентиляцию и рекуперацию (само собой :aga:), опыт отопления дома кондиционером, бризеры в квартире, камины в доме, уровень влажности и СО2, качество воздуха в общественных местах, а так же много других актуальных тем.

    ​

  3. Турков_Олег

    Регистрация:
    04.03.17
    Сообщения:


    74

    Благодарности:
    31

    Турков_Олег

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.03.17
    Сообщения:
    74
    Благодарности:
    31

    без, но если вы сами будете заниматься монтажом, то вы спокойно впишитесь в этот бюджет, и еще останится.точно нет, и двери хлопать не будут

  4. NNPetr

    Регистрация:
    16.09.17
    Сообщения:


    82

    Благодарности:
    47

    NNPetr

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.09.17
    Сообщения:
    82
    Благодарности:
    47

    @Турков_Олег, еще подскажите, пожалуйста, предоставляете ли Вы услуги по монтажу Вашего оборудования? Если нет, то могли бы Вы посоветовать проверенные компании для монтажа системы вентиляции с Вашим оборудованием на территории МО?

  5. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    54

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Участник

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    5

    Добрый день, прошу помощи,
    Установили Zenit HECO 550, при первых запусках все было в порядке.
    Неожиданно установка перестала запускаться: при нажатии кнопки включения ничего не происходит и секунд через 30 выдает ошибку M1n (сначала при запуске был слышен звук релюшки, сейчас вообще тишина).
    Подскажите, чуть подробнее что значит «решается настройкой минимального тока»? Это делается через меню пульта?
    Может быть кто-то еще сталкивался с такой проблемой?

  7. Montana_d

    Регистрация:
    05.09.15
    Сообщения:


    330

    Благодарности:
    185

    Montana_d

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.09.15
    Сообщения:
    330
    Благодарности:
    185

    Если пульт ЧБ:
    меню/вентиляторы/вентиляторы и «А» / «Min» настроить на значение 0.2А

  8. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    363

    Благодарности:
    108

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    363
    Благодарности:
    108

    Добрый день!
    Данная ошибка говорит о не корректной работе или поломке приточного вентилятора.
    Советуем Вам позвонить нашим специалистам по номеру 88002009828.

  9. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    363

    Благодарности:
    108

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    363
    Благодарности:
    108

    Добрый день!
    Вы можете обратиться в офис по тел +74955103215, Вам обязательно подскажут и помогут по монтажу оборудования.

  10. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    54

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Участник

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    5

    Попробовал выставить эти параметры. Установка не запустилась (Та же ошибка.
    Может конечно нужна какая-то перезагрузка.
    Ошибка кстати M2n (а не M1n как ранее писал).

    Завтра придет специалист/электрик.
    Будет звонить вам, пытаться решить проблему. Надеюсь доступа к контроллеру будет достаточно.
    Сама установка уже за чистовым потолком, будет катастрофа если её нужно будет полностью снимать.
    ПВУ проработала не больше часа (

  11. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    54

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Участник

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    5

    ПВУ заработала с установкой мин тока на значение 0 А
    Так же по телефону рекомендовали поставить минимальную скорость вентиляторов 50%.
    Вот это мне не очень понравилось.
    Неужели установка не может работать на режимах меньше 50%?
    У нас рассчитано что основное время она будет функционировать на 30-35%

  12. DiJo

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:


    24.219

    Благодарности:
    16.424

    DiJo

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    24.219
    Благодарности:
    16.424
    Адрес:
    поселок городского типа Токсово

    @kev-nn, а кем расчитано, что на 30-:-35%? И 30-:-35% — это с учетом потерь давления в вентсети?

  13. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    363

    Благодарности:
    108

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    363
    Благодарности:
    108

    Установка может работать при ваших параметрах, просто прежде чем вы меняете настройки нужно посоветоваться с специалистами. Из-за бездумного вмешательства в настройки у вас система сваливается в аварию.

  14. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    54

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Участник

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    5

    Рассчитано инженером вентиляционной компании. Естественно с потерями всех трасс.
    Реально конечно побольше должно быть, но хочу для снижения шума иметь возможность запускать установку на пониженных оборотах.
    Но меня больше волнует техническая способности работы ПВУ на 30%

  15. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    363

    Благодарности:
    108

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    363
    Благодарности:
    108

    ниже 30% нельзя использовать

  16. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    54

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Участник

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    5

    Бездумное вмешательство заключалось в установке 35% для первой скорости?
    Или что вы имеете ввиду?

В зависимости от модификации, модули значительно отличаются по конструкции и целевому назначению. Отсюда, стандартные ошибки Вебасто также будут разниться. Ниже перечислены коды неисправностей автономки и расшифровками.

Содержание

  • 1 Вебасто: от чего работает
  • 2 Ошибки Вебасто по миганию лампочки
  • 3 Вебасто: неисправности и способы их устранения
  • 4 Расшифровка кодов неисправностей Вебасто
    • 4.1 Вебасто: ошибка F00
    • 4.2 Ошибка F01
    • 4.3 Ошибка TЕ1
    • 4.4 Webasto: ошибка F02
    • 4.5 Неисправность H02
    • 4.6 Неисправность F03
    • 4.7 Ошибка 03H Wеbasto
    • 4.8 Поломка Е03
    • 4.9 Ошибка F04
    • 4.10 Неисправность Е4
    • 4.11 Неисправность F06
    • 4.12 Код H06
    • 4.13 Неисправность F07
    • 4.14 Ошибка А7 — в чем причина
    • 4.15 Ошибка на Вебасто F08
    • 4.16 Неисправность F8B — что значит
    • 4.17 Код F8D
    • 4.18 H8B: неисправность
    • 4.19 Неисправность HA9
    • 4.20 Неисправность Е 08
    • 4.21 Ошибка F09: Wеbasto
    • 4.22 Неисправность FA9
    • 4.23 Неисправность F10
    • 4.24 Поломка Е10
    • 4.25 Ошибка F11
    • 4.26 Wеbasto: ошибка T12
    • 4.27 Вебасто: ошибка F12
    • 4.28 Ошибка 13 — Вебасто фен
    • 4.29 Неисправность 14
    • 4.30 Неисправность F15
    • 4.31 Код H15
    • 4.32 Код 16
    • 4.33 Код 20
    • 4.34 Вебасто: код 22
    • 4.35 Код 22H — Wеbasto
    • 4.36 Код 24
    • 4.37 Wеbasto: код 24H
    • 4.38 Код 25
    • 4.39 Код 27
    • 4.40 Код 34
    • 4.41 Код 37
    • 4.42 Код Wеbasto F39 — что значит
    • 4.43 Код 51
    • 4.44 Ошибка F52
    • 4.45 B1D34 68 — ошибка Вебасто
    • 4.46 Неисправность 81H
    • 4.47 Код 82H — Wеbasto
    • 4.48 Вебасто: поломка F84
    • 4.49 Ошибка H84
    • 4.50 Код 85
    • 4.51 Код F87
    • 4.52 Вебасто: код H87
    • 4.53 Код Е87
    • 4.54 Код Р87
    • 4.55 Код F88
    • 4.56 Код 88H
    • 4.57 Код F92 — Wеbasto
    • 4.58 Код 92H
    • 4.59 01406 — код
    • 4.60 Код 01409
    • 4.61 01414 — ошибка
    • 4.62 02245 — код
    • 4.63 02251 — код
    • 4.64 Вебасто: код 169
    • 4.65 Код 1413
    • 4.66 Вебасто: неисправность 9000
    • 4.67 Код 9800 00
    • 4.68 Код 9802 01
    • 4.69 Wеbasto: поломка TЕA
    • 4.70 TЕB — ошибка
    • 4.71 Ошибка Webasto: дозирующий насос замыкание на массу
    • 4.72 Вебасто: неисправность — низкое напряжение
  • 5 Как посмотреть ошибки Вебасто
  • 6 Сброс ошибок
  • 7 Вебасто не запускается: ошибок нет
  • 8 Итог

Среди покупателей наиболее часто пользуются спросом бензиновые версии воздушного отопителя салона. Конструкция решает проблему переохлаждения внутреннего пространства и выделяется универсальностью. Отопители часто не превышают мощность 1-2 кВт. У дальнобоев пользуются спросом более мощные модели на 3 и 4 кВт, работающие от 24В и питаемые дизельным топливом.

Благодаря такому разнообразию модификаций, появляется множество вопросов относительно их ремонта и обслуживания. Далее будем с этим разбираться.

Вебасто: от чего работает

Предпусковой подогреватель
Стандартные модули для нормальной работы требуют одновременно двух разновидностей источников питания.

Система поджига факела обычно электрическая и запитывается от бортовой сети на 12 или 24 Вольта (зависит от типа машины). Также на электрике основана работа вентилятора и других элементов устройства.

Теплоноситель и горелка обычно дизельная. Для легковых авто выпускаются бензиновые модификации. Подача топлива выполняется из основного бака или отдельной емкости, установленной независимо от системы питания ДВС.

Высокопроизводительные варианты с большим потреблением топлива и мощностью преимущественно устанавливают на магистральные грузовики типа Скания или Ивеко Стралис даже в стоковом варианте.

Ошибки Вебасто по миганию лампочки

В простых модификациях автономки, производитель подразумевает диагностику по вспышкам специального индикатора.
Поворотная ручка
На картинке выше показано расположение лампы.

При переходе в режим диагностики, модули Вебасто выдают один длинный и пять коротких сигналов. Затем нужно считать количество морганий лампочки – это и будет код ошибки.

Далее рассмотрим основные шифры, попадающиеся при эксплуатации устройств на 12 и 24 Вольта.

Номер ошибки F.. Расшифровка
00 Неисправности не обнаружены.
01 Два и более неудачных запуска.
02 Срыв пламени более 5 раз подряд, устройство заблокировано.
03 Фактическое напряжение бортовой сети отличается от измеренного.
04 Факел загорелся раньше времени. Возможно причина в слишком сильном нагреве.
05 Датчик наличия факела неисправен или имеется повреждение его проводки.
06 Аналогичная проблема с датчиком температуры корпуса.
07 Замыкание на сенсор нагрева с поломкой дозирующего насоса.
08 Нагнетатель воздуха работает некорректно.
09 Штифт накаливания автономки неисправен. Возможно имеется обрыв проводки.
10 Если лампочка мигает 10 раз подряд, это указывает на перегрев.
11 Водяная помпа устройства функционирует неправильно. Актуально для версий на 4 кВт и более.

Вебасто: неисправности и способы их устранения

Стандартная инструкция устройства содержит типичные поломки модуля и краткую информацию по их исправлению. Водители не имеют на руках нужной документации для отопителя, что вызывает определенные сложности с диагностикой. Рассмотрим распространенные ошибки предпускового нагревателя и автономного отопителя, конструкций актуальных для дизеля и бензина.

Поломка Решение проблемы
Отказ датчиков температуры Поломки температурных сенсоров часто связаны с обрывами проводки или износом контактных групп. Для устранения замените или вырежьте поврежденные участки провода.
Перегрев Подождите пока температура не опустится до нужного уровня. Подобное вызвано засором в выпускном тракте или воздушной шахте. Лечится чисткой модуля от грязи.
Отказ топливного насоса В системе обычно устанавливается независимый насос. Модуль работает от электросети авто и проблемы с ним возникают по причине износа плунжерной пары или нарушения проводки.
Отказ помпы Деталь в страдает от кавитационного износа крыльчатки. Здесь могут появиться подтекания антифриза через сальники или изношенный подшипник.
Сбои вентилятора Электрический вентилятор устанавливается для нагнетания воздуха в систему. Поломки связаны с банальным износом или провоцируются засором магистрали.

Инструкция

Расшифровка кодов неисправностей Вебасто

На простых модификациях автономки система контроля ошибок выводится водителю в качестве световых сигналов и индикаторов. После входа в диагностический режим устройство моргает индикатором. Количество вспышек и указывает на порядковый номер проблемы.

В более «навороченных» версиях, где устанавливается дисплей, неисправности выводятся на экране. Здесь порядковый номер поломки выводится в качестве системного шифра.

Далее приведены наиболее популярные неисправности и типичные поломки с их расшифровкой.

Вебасто: ошибка F00

Головной блок управления неисправен. Проблема спровоцирована несколькими факторами, но ее самостоятельное устранение маловероятно. Для ремонта рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Ошибка F01

Код F1 или Ф01 указывает на то, что устройство не запускается, выполнено более двух неудачных попыток подряд. Лечение проблемы заключается в переборке элементов камеры сгорания.

Ошибка TЕ1

Типичная поломка, указывающая на то, что температура окружающей среды находится вне допустимого диапазона. Подобное возможно при длительном простое авто на северном морозе.

Webasto: ошибка F02

Проблема с кодом F2 — при запуске системы случился обрыв пламени более 5 раз подряд. После подобного система блокируется и не может быть активирована.

Выполните диагностику топливной магистрали и воздушную линию.

Неисправность H02

Проблема скрыта в соответствии показателей датчиков температуры и перегрева. Возможна критическая температура на устройстве.
встречающиеся неисправности

Неисправность F03

Номер 03 на сканере устройств обозначает, что в бортовой сети обнаружено критически низкое или высокое напряжение. Для устранения поломки нужно проверить работу генератора и аккумуляторной батареи.

Ошибка 03H Wеbasto

Встречается на стандартном предпусковом подогревателе автомобилей Land Rovеr последних поколений. Ошибка указывает на неправильную работу электроники устройства. Самостоятельно ремонтировать блок не рекомендуется. Лучше обратиться к специалистам.

Поломка Е03

Попадается на китайских Вебастах и говорит о неполадке во внутреннем блоке управления. Устройство не может функционировать корректно. Часто весь ремонт заключается в перезагрузке блока посредством отключения предохранителя.

Ошибка F04

Преждевременное распознавание пламени на горелке. Проверьте датчик. Код F4 говорит про абсурдную поломку со стороны конструктивных особенностей отопителей.

Неисправность Е4

Топливный насос сломан. Осмотрите проводку агрегата и контактные группы. Проблемой становится окисление колодки или наличие обрыва силовой магистрали.

Неисправность F06

Произошел обрыв цепи управления или повреждение датчика температуры корпуса устройства. Подобное может возникнуть во время длительной работы агрегата ввиду банального перегрева.

Код H06

Обнаружен перегрев корпуса предпускового подогревателя. Проблема не редко возникает, когда на улице крепкий мороз и антифриз не может циркулировать полноценно по системе.

Для устранения нужно подождать пока устройство остынет или антифриз немного прогреется.

Неисправность F07

Дозирующий насос вышел из строя. В других модификациях код F7 говорит об обрыве цепи питания датчика перегрева, указанного элемента.

Ошибка А7 — в чем причина

Поломка в распределителе бортовой энергии. Напряжение фактическое отличается от установленного.

Ошибка на Вебасто F08

Код Ф08 говорит, что система нагнетания воздуха функционирует неправильно. Вентилятор работает на оборотах, отличающихся от требуемых. Для решения проблемы нужно полностью прочистить магистрали воздушного канала и проверить контактные группы нагнетателя.

Неисправность F8B — что значит

Электрическая цепь водяного насоса устройства работает неправильно. Нужно проверить проводку и разъемы.

Код F8D

Обрыв проводки на зеленом светодиоде.

H8B: неисправность

Система мультиконтроля
Система Мультиконтроль вышла из строя. Проблема устраняется только в сервисном центре при помощи специализированного оборудования.

Неисправность HA9

Программный сбой в головном блоке управления. Устройство нужно показать специалистам.

Неисправность Е 08

На китайской Вебасте и даже оригинальных версиях, ошибка указывает на срыв пламени горелки или поломки с датчиком температуры. Проверьте топливную магистраль на потерю герметичности.

Ошибка F09: Wеbasto

Код 9 говорит о наличии проблем в свечи накаливания или ее проводке. Может указывать на неполадки в датчике перегрева корпуса.

Чтобы устранить ошибки — выполните тщательную диагностику.

Неисправность FA9

Недостаточный поток охлаждающей жидкости. Причиной выступает несколько факторов.

  1. Антифриз немного подмерз, поэтому снизилась текучесть.
  2. Умирает водяной насос.
  3. В системе засор или попал мусор.

Неисправность F10

Устройство перегрелось. Подождите пока модуль не остынет. Устранить причину поломки можно путем чистки элемента от грязи и прочих препятствий для нормального охлаждения.

Поломка Е10

На китайской Вебасте код указывает на отключение управляющей магистрали датчика температуры корпуса.

Ошибка F11

На сенсоре нагрева обнаружен обрыв цепи. Возможно повреждение датчика.
снятие блокировки

Wеbasto: ошибка T12

Проблемы в W-шине. На пульте ДУ надпись еrror и разблокировать с него устройство не получится. При подобной проблеме перепроверить проводку и устранить обнаруженные повреждения.

Вебасто: ошибка F12

Встречается водителями на КамАЗ 5490 Нео. У автономки произошел обрыв цепи термостата или элемент работает неправильно.

Ошибка 13 — Вебасто фен

Причина находится в питании/управлении вентилятора салона на сухом отопителе. Проверьте мотор циркуляционной системы.

Неисправность 14

Ошибка Е14 — в проводке устройства имеются неполадки. Водителю нужно проверить провода и контактные группы.

Неисправность F15

Обрыв цепи питания потенциометра на пульте управления. Поможет поездка в сервисный центр.

Код H15

Проблема аналогична той, что указана выше.

Код 16

Система обнаружила КЗ на выключателе питания. Также это может быть вызвано поломкой самого размыкателя.

Код 20

Аналогичная проблема на индикаторной лампочке питания. Лечится аналогично.

Вебасто: код 22

Неверное значение образцового сопротивления.
Неисправности

Код 22H — Wеbasto

Ошибка нередко возникает на авто типа Frееlandеr 2 и моделях, где устанавливается аналогичный отопитель. Наработка модуля превысила расчетное значение и пользоваться им дальше небезопасно. Производитель пытается обезопасить водителя от непредвиденных последствий при отработке ресурса устройства.

Код 24

Говорит о низком уровне топлива. Если модуль подключен к основному баку, предварительно машина должна выдать сигнал о критическом уровне горючего. При использовании отдельной емкости, нужно долить солярку/бензин и будет работать дальше.

Wеbasto: код 24H

Проблема аналогична указанной выше.

Код 25

Короткое замыкание на системе предварительного нагрева топлива. Нужно проверить тенн и устранить неисправность.

Код 27

Нарушение работы заземления на БУ. Чтобы устранить поломку — почистите и перезаделайте клеммы массы.

Код 34

Система переведена в настройки по умолчанию. Заново введите корректировки.

Код 37

Ошибка 037 указывает, что в радиаторе слишком разогретая охлаждающая жидкость. Обычно это является проблемой при первом вводе в эксплуатацию. Для решения проблемы достаточно немного подождать, чтобы антифриз остыл до нужного уровня.

Код Wеbasto F39 — что значит

Неудачная попытка запуска. Проверьте систему подачи и отвода воздушных масс на горелке.

Код 51

Ошибка связи на пульте управления. Если не работает ДУ — отстранитесь от источника помех или замените подсевшую батарейку.
Предохранители

Ошибка F52

Пульт управления посылает на устройство непонятный сигнал. Причина — окисленная проводка или программный сбой.

B1D34 68 — ошибка Вебасто

Код указывает на блокировку системы отопления. Исправить ситуацию поможет перезагрузка устройства путем извлечения предохранителя.

Неисправность 81H

Ошибка контрольной суммы нагревателя. Полностью сбросьте блок управления и перезапустите автономку.

Код 82H — Wеbasto

Проблема возникает только при первом пуске и говорит о неправильном монтаже или настройке. Проверьте элементы конструкции на корректность соединений.

Вебасто: поломка F84

Указывает на сильное падение напряжения в бортовой сети. Осмотрите АКБ, генератор и реле регулятор.

Ошибка H84

Модуль заблокирован. Чтобы снять блокировку 84Н нужно полностью перезагрузить устройство.

Код 85

В камере сгорания обнаружено пламя после отключения. Причина — калильное зажигание или перегрев после длительной работы.

Код F87

Постоянная блокировка системы отопления. Устройство нужно перезагрузить и показать специалистам.
Схема вебасто

Вебасто: код H87

Аналогичная проблема, вызванная увеличенной наработкой часов и исчерпанием ресурса.

Код Е87

Устройство заблокировано, указывает на системный сбой, требуется диагностика в сервисном центре.

Код Р87

Множественные пропуски воспламенения, отопитель заблокирован, требуется полная перезагрузка.

Код F88

Обрыв цепи топливного насоса. Указывает на неполадки в системе нагнетателя.

Код 88H

Оборвана цепь дозирующего насоса. Требуется восстановление проводки и контактных групп.

Код F92 — Wеbasto

Появляется при неисправности шины W-bus. Выполните диагностику клемм и контактных групп. Возможно, отошла проводка.

Код 92H

Индекс говорит о проблемах с системой самодиагностики.

01406 — код

Типичная неисправность на штатных отопителях марки VW. Ошибка указывает на поломку в модуле образования пламени. Требуется проверить подачу топлива и воздуха.

Код 01409

Обнаружены множественные срывы пламени горелки. Модуль требуется осмотреть на наличие разгерметизации и повреждений.

01414 — ошибка

Пользователи Фольксваген Амарок с 2008 года выпуска часто сталкиваются с неисправностью ввиду недоработок проводки. Сообщает, что вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания замкнут на массу.
Вебасто

02245 — код

Стандартная неисправность антенны дистанционного управления. Выполните диагностику устройства, не помешает замена лампочки в пульте ДУ.

02251 — код

Топливный насос подогревателя подает некорректное количество горючего. На Фольксваген Т5 ошибка сбрасывается полной перезагрузкой модуля путем снятия соответствующего предохранителя.

Вебасто: код 169

Имеется неисправность в области коммутационной шины. Нужна тщательная диагностика на сервисной станции.

Код 1413

Модуль дозирующего насоса неисправен. Потребуется ремонт платы или замена блока целиком.

Вебасто: неисправность 9000

Головной блок управления сломан. Самостоятельный ремонт устройства невозможен.

Код 9800 00

Неисправен штифт накала. Отправляйтесь на диагностику к специалистам. Самостоятельно устранить поломку не получится.

Код 9802 01

Обнаружен слишком сильный просад напряжения в бортовой сети при запуске. Возможно, здесь причиной является старый АКБ или неисправный регулятор на генераторе.

Wеbasto: поломка TЕA

Неправильный ответный сигнал от отопителя на пульт ДУ. Устройство требуется перезагрузить, если не помогает, нужно проверить антенну.

TЕB — ошибка

Автоматически сбросились настройки времени внутреннего чипа. Нужна диагностика устройства при помощи специального оборудования.
Возникновение ошибки

Ошибка Webasto: дозирующий насос замыкание на массу

При данной неисправности методов лечения может быть два.

  1. Замена пробитого моторчика, деталь легче заменить, чем отремонтировать.
  2. Восстановление проводки и контактных групп.

Вебасто: неисправность — низкое напряжение

Связано с изношенным или разряженным аккумулятором. Вторая причина – поломка в генераторе.

Как посмотреть ошибки Вебасто

Чтобы самостоятельно узнать о наличии поломок устройства и прочитать их — выполните последовательность действий.

  1. Включить зажигание.
  2. Согласно инструкции производителя на данную модель, выполнить вход в меню самодиагностики.
  3. Дождаться отображения нужной информации.
  4. Считать сигналы поломок.

Сброс ошибок

Благодаря простоте конструкции, удалить неисправности можно вручную своими руками, без компьютера или диагностического оборудования. Можно скинуть неполадки предохранителем. Делается это так.

  1. Деактивировать модуль на стандартом пульте.
  2. Найти и вынуть соответствующий, центральный предохранитель.
  3. Подождать 15 минут до полного разряда конденсаторов в блоках устройства.
  4. Вставить предохранитель на место и запустить отопитель.

После этого коды будут сброшены и устройство полностью обнулится.

Вебасто не запускается: ошибок нет

Если система не запускается, хотя поломок и критических неисправностей не обнаружено, можно проверить несколько моментов.

  1. Правильность подключения устройства. Некоторые мастера могут допустить ошибки при монтаже, что не дает девайсу правильно работать.
  2. Правильные настройки. Некоторые водители сталкиваются с тем, что слетают корректировки устройства, что не дает ему нормально работать.

Итог

Стандартные коды ошибок Webasto многочисленны и отличаются в зависимости от разновидности устройства. Чтобы определить конкретные показатели, нужно учесть модель агрегата.

Загрузка…

Что означают ошибки газовых котлов

В любом газовом котле случаются неполадки. При возникновении проблем на дисплее отображается ошибка. Расшифровать код ошибки можно при помощи инструкции. Рассмотрим основные коды ошибок газовых котлов Baxi, De-Dietrich, Vaillant, Rinnai, Electrolux, Haier, Kiturami и Protherm.

Коды ошибок газовых котлов

Видео на тему: Прессостат. Неисправность газового котла.Ошибка тяги.Где купить?

Коды ошибок газовых котлов Baxi

Газовые котлы Бакси являются надежными и долговечными и выгодно отличаются от других фирм. Но, несмотря на множество преимуществ у них случаются некоторые поломки. Рассмотрим коды ошибок, возникающие в газовых котлах Baxi.

№№

Значение

Проблема

E01

Отсутствие розжига

— входное давление газа не соответствует норме
— оборван провод блока розжига
— электрод-детектор пламени неисправен или расположен неправильно
— неисправен газовый клапан
— неисправна электронная плата

E02

Сработал предохранительный термостат перегрева

— нет циркуляции воды в первичном контуре (заблокирован насос или засорился теплообменн
— неисправен предельный термостат
— оборвана проводка предельного предельного термостата
— неисправен датчик температуры на подаче отопления
— неисправна электронная плата

E03

Ошибка конфигурации платы

Параметр F43 установлен неправильно (Main 5, Eco Compact)

E03

Сработал предохранительный термостат (датчик тяги)/ прессостат – датчик тяги

MainFour, EcoFour, FourTech, Luna, Nuvola, Eco Compact

Е04

Ошибка по отсутствию розжига/частому срыву пламени

-См. E01
— См. E42

Е05

Неисправен датчик температуры на подаче контура отопления

— неисправен датчик температуры на подаче отопления(разомкнутая цепь или короткое замыкание)
— проводка датчика температуры подачи отопления оборвана или в состоянии короткого замыкания

Е06

Неисправен датчик температуры ГВС

— неисправен датчик температуры ГВС (разомкнутая цепь или короткое замыкание)
— проводка датчика температуры ГВС оборвана или в состоянии короткого замыкания

Е07

Неисправен датчик температуры отходящих газов

— неисправен датчик температуры отходящих газов (разомкнутая цепь или короткое замыкание)
— проводка датчика отходящих газов оборвана

E08

Ошибка в цепи усиления сигнала пламени

Электронная плата не заземлена или неисправна

E09

Ошибка в цепи аварийной защиты газового клапана.

— электронная плата неисправна
— неправильно подключен газовый клапан

Е10

Нет сигнала от гидравлического прессостата

— давление в контуре отопления < 0,5 бар.
— неисправен гидравлический прессостат
— проводка гидравлического прессостата оборвана

E11

Сработал предохранительный термостат перегрева низкотемпературного контура (при его наличии)

E12

Нет сигнала от дифференцированного гидравлического пресостата

E13

Поврежден контакт дифференциального гидравлического прессостата

Е18

Активна функция заполнения системы водой

Е19

Неисправность при заполнении системы

Е22

Отключение вследствие падения напряжения

— напряжение питания < 162В (котел перезапускается автоматически при напряжении >168 В)
— неисправна электронная плата.

E25

Превышение максимальной температуры котла/нет циркуляции воды

— заблокирован насос или засорился теплообменник
— наличие воздуха в всистеме
— неисправен датчик температуры на подаче отопления
— неисправна электронная плата

Е26

Перегрев воды на подаче контура отопления

См. п. Е25

Е27

Неправильное положение датчика температуры ГВС

— зажим крепления датчика температуры ГВС отсоединился от трубы
— неисправен датчик температуры ГВС.

Е31

Ошибка в передаче данных между электронной платой и съемной панелью управления

E32

Наличие накипи в теплообменнике

Е35

Паразитное пламя (ошибка по пламени)

— электронная плата не заземлена
— электрод-детектор пламени неисправен или расположен неправильно
— неисправна электронная плата

E36

Неисправен датчик температуры отходящих газов

— неисправен датчик температуры отходящих газов (короткое замыкание)
— проводка датчика температуры отходящих газов в состоянии короткого замыкания

Е40
E41

Засорился дымоход/воздуховод или входное давление газа слишком низкое

— входное давление газа не соответствует норме
— не подсоединены провода модулятора газового клапана
— электрод-детектор пламени неисправен или расположен неправильно
— датчик температуры отходящих газов неисправен или расположен неправильно
— засорился дымоход/воздуховод
— неисправен газовый клапан
— неисправна электронная плата

Е42

Срыв пламени

— вентилятор не работает(неисправен или не получает электропитания)
— полностью засорен дымоход/воздуховод
— неисправна электронная плата

Е43

Засорился дымоход/воздуховод или входное давление газа слишком низкое

— См. п. E40 — E41
— напряжение питания < 180Вт (котел перезапускается автоматически при напряжении > 185Вт, в противном случае необходимо нажать кнопку “R”)
— неисправна электронная плата

Е50

Сработал датчик температуры отходящих газов

— температура отходящих газов > 180°C
— недостаточен теплообмен на первичном теплообменнике
— неисправен датчик температуры отходящих газо
— неисправна электронная плата

Е55

Не выполнена электронная настройка газового клапана

После замены электронной платы не была выполнена электронная настройка газового клапана

Е62

Не стабилизируется сигнал пламени или температура отходящих газов

— электрод-детектор пламени неисправен или расположен неправильно
— неисправен датчик температуры отходящих газов
— неисправна электронная плата

E65

Слишком часто включается функция проверки засорения дымохода/воздуховода

— См. п. E40 — E41

E80-96

Ошибка съемной панели управления

Luna3
Luna3 Comfort
Nuvola

E96

Понижение напряжения в сети электропитания

MainFour

E97

Неправильно установлена частота (Гц) электропитания электронной платы

Изменить установленное значение частоты Гц

Е98

Внутренняя ошибка электронной платы

— электронная плата была заменена, но еще не конфигурирована под соответствующую модель котла
— параметры F03 и F12 не настроены или настроены неправильно(Main5)

E98

Внутренняя ошибка съемной панели управления

Luna3

E99

Внутренняя ошибка электронной платы

Luna3
Nuvola

Мигает
!

Котел работает на минимальной мощности

— входное давление газа не соответствует норме
— не подсоединены провода модулятора газового клапана
— электрод-детектор пламени неисправен или расположен неправильно
— частично засорен дымоход/воздуховод
— неисправен газовый клапан
— неисправна электронная плата

Мигает St

Включена функция размораживания

Мигают

Образовалась накипь или ошибка датчика температуры ГВС

— образовалась накипь в контуре ГВС первичного теплообменника
— зажим крепления датчика температуры ГВС отсоединился от выходной трубы
— неисправен датчик температуры ГВС

Коды ошибок газовых котлов De-Dietrich

Французские производители изготавливают качественные и надежные газовые котлы. Отопительное оборудование от фирмы De-Dietrich оснащены системой удаления продуктов горения благодаря естественному отводу газов. Данный фактор является главным преимуществом газовых котлов. Рассмотрим коды ошибок, которые могут появиться при работе котлов De-Dietrich.

Сообщения

Код

Описание

Проверка / решение

БЛ.ОШИБ. PSU

B00

Неправильно сконфигурирована электронная плата PSU

Ошибка параметров на электронной плате PSU. 
Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

БЛ.МАКС.Т.КОТЛ.

B01

Превышена максимальная температура подающей линии

Недостаточный расход воды в установке. 
Проверить циркуляцию (направление, насос, клапаны).

БЛ.РОСТ Т.КОТЛ.

B02

Скорость увеличения температуры в подающей линии превысила свое максимальное значение

Недостаточный расход воды в установке: 
— проверить циркуляцию (направление, насос, клапаны) 
— проверить давление воды 
— проверить состояние чистоты теплообменника.

Ошибка датчика: 
— проверить правильную работу датчиков 
— проверить, что датчик котла установлен правильно.

БЛ.ДТ ПОД.ОБР.

B07

Превышена максимальная разница температуры между подающей и обратной линией

Недостаточный расход воды в установке: 
— проверить циркуляцию (направление, насос, клапаны) 
— проверить давление воды 
— проверить состояние чистоты теплообменника.

Ошибка датчика: 
— проверить правильную работу датчиков 
— проверить, что датчик котла установлен правильно.

БЛ.RL РАЗОМК

B08

Разомкнут вход RL на клеммном разъеме электронной платы PCU

Ошибка параметра. 
Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

Неправильное подключение. 
Проверить кабельные соединения.

БЛ.ФАЗА/0

B09

Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

ВХ. BL РАЗОМК.

B10 B11

Разомкнут вход BL на клеммном разъеме электронной платы PCU

Разомкнут контакт, подключенный на вход BL. 
Проверить контакт на входе BL.

Ошибка параметра. 
Проверить параметр ВХОД BL.

Неправильное подключение. 
Проверить кабельные соединения.

БЛ.СВ.РСU

B13

Ошибка связи с электронной платой SCU

Неправильное подключение. 
Проверить кабельные соединения.

В котел не установлена электронная плата SCU. 
Установить электронную плату SCU.

БЛ.ОТС.ВОДЫ

B14

Давление воды ниже 0,8 бар

Недостаток воды в установке. Добавить воды в установку.

БЛ.ДАВЛ.ГАЗ

В15

Очень низкое давление газа

Неправильная настройка реле давления газа на электронной плате SCU: 
— проверить, что газовый кран открыт 
— проверка давления подачи газа 
— проверить, что система контроля давления газа правильно установлена
— в случае необходимости заменить систему контроля давления газа.

БЛ.НЕПР.SU

В16

Не распознана электронная плата SU

Неправильная электронная плата SU для этого котла. 
Заменить электронную плату SU.

БЛ.ОШИБ.РСU

В17

Изменились параметры в памяти электронной платы PCU

Ошибка параметров на электронной плате PCU. 
Заменить электронную плату PCU.

БЛ.НЕПР.PSU

В18

Не распознана электронная плата PSU

Неправильная электронная плата PSU для этого котла. 
Заменить электронную плату PSU.

БЛ.НЕТ КОНФИГ.

В19

Котел не сконфигурирован

Электронная плата PSU была заменена. 
Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

БЛ.СВЯЗЬ SU

В21

Ошибка связи между электронными платами PCU и SU

Неправильное подключение: 
— проверить, что электронная плата SU правильно установлена на электронную плату PCU 
— заменить электронную плату SU.

БЛ.ПРОП.ПЛАМ.

В22

Пропадание пламени во время работы

Отсутствие тока ионизации: 
— удалить воздух из газопровода
— проверить, что газовый кран открыт 
— проверить давление подачи 
— проверить работу и настройку газового блока 
— проверить, что трубопроводы подачи воздуха и отвода продуктов сгорания не закрыты
— проверить, что продукты сгорания повторно не всасываются.

БЛ.ОШИБ.SU

В25

Внутренняя ошибка электронной платы SU

Заменить электронную плату SU.

ОСМОТР

M04

Необходимо техническое обслуживание

Наступила запрограммированная дата для технического обслуживания. 
— Выполнить техническое обслуживание котла
— Для удаления сообщения о техническом обслуживании запрограммировать другую дату в меню #ОСМОТР или установить параметр ТИП ОСМОТРА на ВЫК

ОСМОТР А
ОСМОТР B

M05
M06
M07

Требуется техническое обслуживание для А, В или С

Наступила запрограммированная дата для технического обслуживания: 
— выполнить техническое обслуживание котла 
— для удаления сообщения о техническом обслуживании нажать на клавишу .

УДАЛ.ВОЗД,

M020

Выполняется цикл удаления воздуха из котла

«Включение котла. Подождать 3 минут (минуты).»

СУШ.КОН.В ХХ ДНЕЙ
СУШ.КОН.С ХХ ДНЕЙ
СУШ.КОН.В+С ХХ ДНЕЙ

  

Активен режим сушки стяжки XX ДНЕЙ = Количество оставшихся дней для сушки стяжки

Выполняется сушка стяжки. Другие контуры отопления выключены: 
— дождаться, когда количество оставшихся дней уменьшится до 0 
— установить параметр СУШКА СТЯЖКИ на ВЫК.

Коды ошибок газовых котлов Vaillant

Компания Vaillant выпускает настенные и напольные котлы. А также есть одноконтурные и двухконтурные модели. Рассмотрим основные коды ошибок в котлах Vaillant.

Код ошибки

Расшифровка кода ошибки

Возможные причины неисправности

F.00

Обрыв в цепи датчика NTC подачи

Неисправность датчика NTC, кабеля или штекера подключения

F.01

Обрыв в цепи датчика NTC обратки

Неисправность датчика NTC, кабеля или штекера подключения

F.02

Размыкание датчика NTC температуры заполнения накопителя (VSC)

Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен датчик NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель

F.03

Размыкание NTC датчика накопителя (VSC)

Неисправен датчик NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель

F.04

Обрыв в цепи датчика NTC обратки

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.05

(только Vaillant Атмо)

обрыв в цепи внешнего датчика тяги котла

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.06

(только Vaillant Атмо)

обрыв в цепи внутреннего датчика тяги

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.10

КЗ  датчика NTC  подачи (больше 130°C)

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.11

КЗ  датчика NTC обратки (больше 130°C)

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.12

Короткое замыкание — NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC)

Неисправен штекер NTC, недопустимое электро соединение между
контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель

F.13

Короткое замыкание датчика горячего старта

Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 °C.

F.14

КЗ  датчика NTC обратки (больше 130°C)

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.15

(только Vaillant Атмо)

КЗ  внешнего датчика тяги

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.16

(только Vaillant Атмо)

КЗ внутреннего датчика тяги

Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения

F.20

срабатывание датчика STB

• датчик — NTC неисправен или неправильно подключен
• прибор не отключается

F.22

«сухой ход»

— очень мало воды в устройстве,
— неисправность в кабеле, подходящем к насосу
— заклинило или неисправен насос
— слабая циркуляция воды
— неисправен датчик NTC
— неисправна электронная плата

F.23

Недостаток воды в системе.

Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче

— слишком малое количество воды в устройстве
— кабель к насосу

— Насос испорчен или заблокирован

— слабая циркуляция- датчик NTC испорчен
— плата электроники испорченна

F.24

Недостаток воды в системе — очень высокая температура на подаче

• слишком мало воды в приборе
• неисправность в кабеле, подходящем к насосу
• заклинило или неисправен насос
• слабая циркуляция воды

F.25

Отключение устройствами безопасности:

Слишком высокая температура отработанных газов

Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги
(STB) прерван, обрыв кабельного жгута

F.26

Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана

F.27

«постороннее пламя» ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле

• постороннее пламя, неисправность газового магнитного клапана                                                    

• неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату)

F.28

«Блокировка розжига прибора»

Неудачные попытки розжига, аппарат не запускается

— неисправность в подаче газа, например:
— неисправен газовый счётчик или редуктор давления газа
— наличие воздуха в газе
— слишком малое поступление газа
— закрыт газовый кран

• неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора)
• неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига)
• неисправность в трансформаторе розжига
• разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод)

F.29

«Отказ в рабочем режиме» Пламя потухло во время работы прибора, попытки розжига не удались

• временно прекращена подача газа из газопровода
• сбои в работе трансформатора розжига
• рециркуляция отходящих газов
• ошибка в подключении заземления к прибору

F.30

Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3)

F.31

КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3)

F.32

Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные)

Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника

F.33

Через 30 минут после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт.

Только для Vaillant turboTEC

Отсутствие сигнала от реле давления газовоздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятор

F.34

Маностат не отключается при остановке вентилятора

F.35

Ошибка в воздухопроводе/газоотводе

Воздухопровод/газоотвод закрыт

F.36

(только в Vaillant Атмо)

Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение

• недостаточные внешние условия для запуска прибора
• коротка труба для отходящих газов
• недостаточный приток воздуха
• слишком высокая температура в помещении монтажа системы
• недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки

F.37

Отклонение частоты вращения  вентилятора (слишком или недостаточно большая скорость во время работы)

Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв)

F.42

Короткое замыкание кодирующего резистора

КЗ на кодируемом сопротивлении в шине

F.43

Обрыв кодирующего резистора

Обрыв в цепи кодирующего сопротивления

F.49

Распознавание пониженного напряженияна шине eBus

Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью

F.55

Ошибка датчика CO

Ошибка кабельного ствола:
– Штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо
– Размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе
– Неисправен датчик CO.

F.56

Превышено предельное значение сгорания

Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд)

F.57

Само диагностика безуспешна

Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа

F.60

газовый вентиль  — ошибка 1

неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается

F.61

газовый вентиль  — ошибка 2

неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается

F.62

газовый вентиль — неисправность задержки отключения

наличие пламени более  4 сек после отключения газового вентиля
• неисправность электроники
• засорение форсунок или газового коллектора
• неисправность газового вентиля

F.63

ошибка EEPROM

ошибка контрольной суммы
• неисправность электроники
• неисправность EMV

F.64

ошибка АЦП

• неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора)
• неисправность электроники

F.65

ASIC- блокировка при перегреве электронного блока

• слишком высокая температура в блоке переключения
• слишком высокая температура в помещении, где установлена система
• неисправность электроники

F.66

I?C-Bus ошибка передачи данных

• неисправность дисплея
• неисправность кабеля, подходящего к дисплею
• неисправность электроники

F.67

ошибка в работе GFA

Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC)
• неисправность электроники
• неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода

F.70

Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники

Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер
исполнения котла заново не введен

F.71

Показания датчика подающей линии не изменяются

Несправен датчик на подающей линии

F.72

Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии

Неисправность датчика подающей и/или обратной линии

F.73

Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкое)

Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или
датчик давления воды несправен

F.74

Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар.

Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или
внутренняя ошибка датчика давления воды

F.75

После 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления > 50 мбар

Не распознается изменение давления при включении насоса:
Несправен датчик давления воды или/и насос, воздух в отопительной системе, низкое давление воды в котле, расширительный бак подключен к подающей линии

F.76

Сработало устройство защиты от перегрева на первичном тепло-обменнике

Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник

F.77

Достигнут максимальный уровень
воды в насосе отвода конденсата /отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7

Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи
от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями)

F.78

Неверная конфигурация с принадлежностью

Неправильное электро подключение с принадлежностью

F.82

Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника

При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электро соединение, неисправен кабель

E11

Блокировка

Перепутано подключение датчиков NTC  подающей и обратной линии

E12

Блокировка

150 сек.: T1-T2 > 35K

E13

Блокировка

10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек

con

Нет связи с платой

Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке

nnn

нет значения

Служебная информация

F xx

нет в списке ошибок

ошибка в программном обеспечении

Коды ошибок газовых котлов Rinnai

Отопительные котлы Риннай могут работать на сжиженном и природном газе. Газовые котлы Rinnai устроены очень просто, но обладают хорошими техническими характеристиками. Наиболее популярные коды ошибок:

7. Продолжительное использование теплой воды. В случае продолжительного использования теплой воды более 8 часов:

— Проверить клапан теплой воды

— Проверить переключатель потока воды. (При использовании теплой воды проверить напряжение на обоих концах CN 9 электронного модуля)

11. Неисправность зажигания. В случае не срабатывания сенсора пламени во время зажигания   — Проверить wire:

— Проверить работы работу нагрузок, срабатывающих по порядку зажигания.

— Проверить наличие неполадок в подаче газа. (Состояние открытия труб и так далее)

— Проверить пластину теплообменника на засорение.

— Проверить состояние установки дымохода.

12. Внезапное тушение огня. В случае наличия явления более 20 раз, когда огонь потухает до зажигания:

— Проверить первичное давление газа.

— Проверить пластину теплообменника на засорение.

— Проверить состояние установки дымохода.

— Проверить состояние вентилятора и пропорционального клапана.

14. Неисправность температурного предохранителя. В случае отсоединения температурного предохранителя или неисправности цепи безопасности электронного модуля:

— Проверить температурный предохранитель на короткое замыкание.

— Заменить электронный модуль и проверить наличие неисправности.

15. Неисправность предупреждения перегрева. В случае сгорания при отсутствии воды внутри теплообменника:

— Проверить наличие утечки внутри котла.

— Проверить состояние теплообменника на внутреннее замерзание.

— Проверить состояние термистора.

— Выключить и включить питание и проверить наличие изменений в температуре отопительной воды.

16. Неисправность сенсора кипения. В случае определения термистором отопления более 95℃ температуры в течение 3 секунд:

— Проверить состояние насоса.

— Проверить состояние трехходового клапана.

— Проверить термистор отопления.

— Проверит состояние открытия распределителя отопления.

— Проверить обратный фильтр.

— Проверить состояние труб отопления на засорение.

18. Обнаружение замыкания на землю. В случае смещения определенного напряжения (более 5 В) в линии электронного модуля:

— Проверить напряжение между третьим штифтом CN3 электронного модуля и линии заземления.

— Проверить покрытие кабели. (особенно, кабель пульта управления.)

20. Неправильная установка  ДИП переключателя. Неправильная установка ДИП переключателя             — Проверьте правильность настроек ДИП переключателей.

28. Неисправность коммуникации пульта управления. В случае ненормальной работы коммуникации пульта управления:

— Проверить состояние подключения пульта управления.

— Проверить наличие питания в  пульте управления.

31. Неисправность термистора отопления. В случае отсоединения или короткого замыкания термистора отопления:

— Проверить состояние термистора отопления.

32. Неисправность термистора на заборе воздуха. В случае отсоединения или короткого замыкания термистора:

-Проверить состояние сенсора термистора на заборе воздуха.

34. Неисправность термистора на выходе теплой воды. В случае отсоединения или короткого замыкания  термистора на выходе теплой воды:

— Проверить состояние термистора на выходе теплой воды.

35. Неисправность термистора сенсора комнатной температуры. В случае отсоединения или короткого замыкания термистора сенсора комнатной температуры    :

 — Проверить состояние термистора сенсора комнатной температуры.

36. Неисправность термистора низкой температуры. В случае отсоединения или короткого замыкания термистора низкой температуры:

— Проверить состояние термистора сенсора низкой температуры.

43. Неисправность сенсора низкого уровня воды. В случае определения электродами сенсора низкого уровня воды отсутствия воды в течение 43 секунд (только в плотных типах):

— Проверить состояние соединения электродов уровня воды.

— Проверить водоотделитель на засорение верхней части.

— Проверить состояние электронного клапана воды.

— Проверить состояние выключателя дополнения воды.

52. Неисправность пропорционального клапана. В случае ненормальной работы пропорционального клапана:

— Проверить состояние пропорционального клапана.

56. Неисправность электронного клапана подачи воды. В случае, когда действие подачи воды не завершается даже по истечении 5 минут после активизации действия дополнения воды (только открытый тип):

— Проверить состояние электродов уровня воды.

— Проверить состояние электронного клапана воды.

61. Неисправность вентилятора. В случае, когда во время зажигания вентилятор не набирает заданное вращение или кол-во вращения вентилятора ниже минимального значения (33.3Hz) — Проверить состояние вентилятора.

— Проверить пластины теплообменника на засорение.

— Проверить состояние установки дымохода.

70. Внутренняя неисправность. После самодиагностики ,связанной  с устройствами  безопасности ,

найдена неисправность:

— проверить блок управления

71. Неисправность электронного клапана. В случае разности состояния электронного клапана с состоянием, заданным электронным модулем

(цель: предупреждение утечки газа):

— Проверить состояние электронного модуля.

72. Неисправность обнаружения. В случае определения огня при отсутствии подачи газа во время зажигания:

— Проверить состояние электронного модуля.

89. Полное замерзание. В случае определения состояния полного замерзания:

— Проверить состояние термистора.

— Проверить состояние всех деталей на замерзание.

90. Неисправность начальной проверки электрического тока вентилятора. Ненормальная начальная проверка электрического тока вентилятора во время Pre-Purge:

— Проверить состояние вентилятора.

— Проверить пластины теплообменника на засорение.

— Проверить состояние установки дымохода.

96. Неисправность пробного запуска (теплая вода). В случае, когда во время пробного  запуска  выпуск воздуха цепи трубы теплой воды не завершается даже по истечении 10 минут — Проверить подачу воды в трубы подачи воды.

 (Также проверить давление подаваемой воды).

97. Неисправность во время пробного запуска (отопление). В случае, когда во время пробного  запуска  выпуск воздуха цепи трубы отопления не завершается даже по истечении 120 минут — Проверить подачу воды в трубы подачи воды.

(Также проверить давление подаваемой воды).

99. Закрытие выхлопа. В случае, когда состояние невозможности компенсации электрического тока во время сгорания продолжается в течение 90 секунд:

— Проверить состояние вентилятора.

— Проверить пластину теплообменника на засорение.

— Проверить состояние установки дымохода.

Коды ошибок газовых котлов Electrolux

Газовые котлы Electrolux выпускаются одноконтурные и двухконтурные с открытой, а также закрытой камерой сгорания. Отличаются данные котлы высокими показателями производительности при нестабильном давлении газа и воды и в условиях пониженных средних температур.

№№

Значение

Проблема

Рекомендации

E01

Отсутствие розжига

Неисправен электрод ионизации

перезапустить котел, нажав кнопку сброса “RESET”

E02

Ошибка датчика дымовых газов, ошибка термостата дымоудаления

нажать кнопку термостата дымоудаления

E03

Ошибка датчика NTC отопления

— неисправность датчика NTC отопления
— обрыв кабеля датчика NTC отопления

— заменить датчик NTC отопления
— устранить обрыв кабеля датчика NTC отопления

Е04

Ошибка датчика NTC ГВС (бойлера)

— неисправность датчика NTC ГВС (бойлера)
— обрыв кабеля датчика NTC ГВС (бойлера)

— заменить датчик NTC ГВС (бойлера)
— устранить обрыв кабеля датчика NTC ГВС (бойлера)

E05

Ошибка модулятора газового клапана

Заменить газовый клапан

Е06

Ошибка датчика NTC в системе отопления

Перегрев теплоносителя котла

Е07

Неисправность циркуляционного насоса

перезапустить котел, нажав кнопку сброса “RESET”

Е08

Низкое давление в системе отопления

Произведите подпитку системы отопления, установив давление в контуре отопления в рабочем диапазоне

Е09

Ошибка предельного термостата отопления

— повышенная температура теплоносителя
— неисправне предельный термостат отопления

Внизу монтажной коробки открутите два пластмассовых колпачка. Нажмите кнопки до отказа. Услышите щелчок. Котёл повторит попытку розжига.

Горелка не зажигается

— в трубопроводах воздух
— газовый кран закрыт

Откройте газовый кран

Пламя горелки зажигается и тухнет

— нет контакта в месте соединения электрода ионизации и платы управления
— неисправен электрод ионизации
— некорректное электропитание («фаза» — «ноль» — подключены не верно)

Поменяйте фазировку электропитания

Горелка зажигается хлопками

— недостаточный воздухообмен помещения котельной
— неисправна задержка розжига газового клапана
— неверная настройка газового клапана
— недостаточное динамическое давление газа (низкое давление газа при работе котла)

Сигнальная лампа сетевоговыключателя котла (зеленый свет) не горит

— на котел не подается напряжение
— неисправный сетевой выключатель.

Проверьте сетевую автоматику квартиры и предохранители. Выполните несколько включений — выключений сетевым выключателем.

Температура воды в котле значительно (на ±8-10С) отличается от установленной величины

— неисправный термометр
— неисправный термостат

Горелка котла во время работы блокируется, сработал аварийный термостат

Заданная температура отопления близка к максимальной температуре, котел перегревается.

Установите меньшую температуру на панели управления

Котел не нагревает систему

— неправильный выбор мощности котла
— неисправность в системе отопления
— крайне низкое давление газа в сети

При работе главной горелки слышен сильный шипящий звук

— тепловая нагрузка котла превышает номинальную мощность
— препятствие теплосъёма с котла (закупорка, неисправность насоса, неподходящие размеры труб, загрязнён фильтр системы отопления и т.д.)
— высокая вязкость теплоносителя, антифриза (неверный подбор теплоносителя, неверная концентрация «антифриз-вода»)

Острые запах продуктов сгорания или газа

— засорены дымовые ходы котла, неправильное горение
— внутри или снаружи котла повреждено уплотнение газовой арматуры
— недостаточная тяга в дымоходе, заужен диаметр дымохода, некорректный воздухообмен.

Перекройте газовый кран, расположенный до котла (кран на опуске), проветрите помещение. Отключите котел от 

Коды ошибок газовых котлов Haier

Газовые котлы Haier имеют всевозможные элементы защиты, а также отличаются своей надежностью. Рассмотрим основные коды ошибок, которые возникают у данных отопительных котлов.

Ошибка F1 — Неисправность силового выключателя.
Ошибка F2 — Сбой работы отключения.
Ошибка F3 — Не работает датчика пламени.
Ошибка F4 — Переключатель находится в некорректном положении.
Ошибка F5 — Неполадки с дисплеем.
Ошибка Е1 — Пламя отсутствует. 
Ошибка Е2 — Произошло перегревание. 
Ошибка Е3 — Тяга и вентилятор не исправны. 
Ошибка Е4 — Недостаток (отсутствие) протока воды через агрегат. 
Ошибка Е6 — Датчик ГВС поврежден. 
Ошибка Е7 — Неисправность датчика ГВС. 
Ошибка Е9 — Температура котла ниже двух град. 
Ошибка 01 — 3 безуспешных попытки зажигания пламени.
Ошибка 02 — Срабатывание предохранительного ограничителя температуры.
Ошибка 03 — Нарушена тяга воздуха в вытяжной трубе или неполадки с датчиком APS
Ошибка 04 — Нехватка воды в системе.
Ошибка 06 — Неполадка датчика горячей воды для бытовых нужд.
Ошибка 07 — Неисправность датчика центрального отопления.
Ошибка 08 — Неполадка aнтифриз.

Коды ошибок газовых котлов Kiturami

Газовые котлы Kiturami изготавливают в Южной Корее. Котлы настенного типа выпускаются двухконтурными. Преимуществом таких котлов является бесшумная работа. Есть несколько кодов ошибок при неполадках оборудования:

Неисправность

Методы устранения

Регулятор температуры в помещении работает в нормальном режиме, но в комнате не становиться теплее.

Неисправность циркуляционного насоса отопительного бойлера.

Мигают «01», «02», «03»

1. Не происходит зажигание из-за проблем в детекторе пламени, или сразу же после зажигания происходит предохранительное отключение. Необходимо протереть детектор пламени (фотосенсор).

2. Проверить величину напряжения на стабилизаторе 220В+-5%.

3. Проверьте наличие топлива и его поступление до котла.

4. Нажмите кнопку «Рестарт» на комнатном пульте – перезагрузите котел.

Мигает «04»

1. Неисправность датчика температуры воды в отопительном котле.

2. Нажмите кнопку «Рестарт» на комнатном пульте – перезагрузите котел.

Мигает «08»

1. Слишком длинная распределительная сеть соединения с регулятором температуры в помещении (более 10м) или замыкание телефонного провода. При возможности стоит заново провести распределительную сеть.

2. Нажмите кнопку «Рестарт» на комнатном пульте – перезагрузите котел.

Мигает «95»

1. Недостаточно воды в бойлере – долить воду в систему отопления (давление не должно превышать 2,0 бар).

Мигает «96»

1. Если температура воды отопления слишком высокая благодаря действию устройства защиты от перегрева в целях безопасности отопительных котел отключается – в это время работает циркуляционный насос, температура воды в системе отопления понижается.

Мигает «98»

1. Проверьте, достаточно ли топлива, поступает ли оно в котел.

Мигает «00»

1. Неисправность комнатного пульта или провода к нему.

2. Нажмите кнопку «Рестарт» на комнатном пульте – перезагрузите котел.

Мигает «10»

1. Загрязнение комнатного пульта.

2. Нажмите кнопку «Рестарт» на комнатном пульте – перезагрузите котел.

Мигает «11»

1. Загрязнение воздуха в комнате (увеличение окиси углерода). Необходимо проветрит комнату.

Коды ошибок газовых котлов Protherm

Газовые котлы Protherm изготавливаются из качественных материалов с соблюдением всех норм и правил. Такое отопительное оборудование является оптимальным по цене и качеству. Рассмотрим коды ошибок:

Описание

Код
неисправности

Причина

Решение

Неисправность датчика температуры нагревания (NTC2, NTC5)

F00

Датчик подачи (NTC2) отключен
  • Проверьте соединение датчиков
  • Проверьет кабели датчиков
  • Проверьте датчик  (замените в случае необходимости)

F01

Датчик обратки (NTC5) отключен

F10

Короткое замыкание датчика подачи (NTC2)

F11

Короткое замыкание датчика обратки (NTC5)

Неисправность датчика бойлера (NTC1)

F13

Короткое замыкание датчика: шунт вместо датчика на X16

Неисправность перегрева (97°С измерено датчиком теплового потока) (NTC2, NTC5)

F20

Нет расхода теплоносителя по контуру котла
  • Удостоверьтесь, что насос работает должным образом (замените в случае необходимости)
  • Разблокируйте насос
  • Удостоверьтесь, что нагревательные краны открыты, так же как и байпасный клапан
  • Проверьте состояние пластинчатого теплообменника, если неисправность возникает в режие горячей воды  (замените в случае необходимости)
  • Проверьте состояние теплового фильтра

В котле нет теплоносителя (<0,3 бар) (Cp)

F22

Протечка системы отопления
Протечка ПСК
Диффект расширительного бака
  • Заполните систему
  • Проверьте расширительный бак  (замените в случае необходимости)
  • Удостоверьтесь, что протечек нет

Достигнута максимальная разница между температурами подачи и обратки (35°С) (NTC2, NTC5)

F23

Проблемы с циркуляцией теплоносителя (малый расход)
  • Проверьте разъем датчиков теплового выхода и возврата
  • Проверьте скорость насоса
  • См. также решение для кода неисправности F20

Неисправность циркуляции теплоносителя (температура поднимается бысрее чем 10°С в секунду)

F24

Плохая работа насоса или низкое давление теплоносителя
  • См. неисправность F20 или:
  • Отопительные краны закрыты, байпас не работает
  • Насос отключен или заблокирован

Поступление продуктов сгорания (только для вариантов с открытым дымоходом) (К11)

F25

Устройство защиты (К11) в отводе тяги обнаружило избыток дыма
  • Проверьте выхлопную трубу (разъем, длину, диаметр, не блокируется ли она или дымоход)
  • Проверьте поступление воздуха в помещение
  • Проверьте термостат (замените в случае необходимости)

Примечание: Использование электрической вытяжки в помещении с котлом — запрещены

Отсутствие необходимого элетрического тока через двигатель газового клапана

F26

Шаговый двигатель отключен или неисравлен
  • Проверьте разъем шагового двигателя
  • Проверьте двигатель (замените в случае необходимости)

Поступления сигнала пламени (ток ионизации) не смотря на закрытый газовый клапан

F27

Нарушение логики процесса
  • Проверьте электрод ионизации (определения пламени) (замените в случае необходимости)
  • Проверьте основную плату котла  (замените в случае необходимости)
  • Проверьте герметичность газовой арматуры

Не обнаружено пламя во время розжига

Потеря пламени во время работы горелки (FL)

F28

F29

Недостаточность или отсутствие газа
Неверные установки газового клапана
Газовый клапан неисправлен
Электрод розжига несправлен
Плохое заземление
Нагар на электроде ионизации
Коррозия электродов
Неисправна система зажигания и контроля пламени
  • Проверьте газопровод (кран газа открыт)
  • Проверьте газовый клапан (замените в случае необходимости)
  • Проверьте настройку газового клапана
  • Проверьте соединение контура розжига
  • Проверьте наличие коррозии и повреждений на электродах (замените в случае необходимости)

Неисправность дифференциального реле (моностата/прессостата) (Pr)

F33

Выключатель не переходит в положение ВЫКЛ (OFF) когда вентилятор находится в положении ВЫКЛ (OFF)
  • Проверьте дифференциальное реле  (замените в случае необходимости)
  • Проверьте засорение в тракте системы контроля расхода воздуха (трубка Пито, импульсная трубка)
  • Проверьте засорение или обледенение в тракте дымоудаления и забора воздуха
  • Проверьте возможность возникновения подпора фронтального ветра

Неисправность кодирующего резистора (платы упраления)

F42

Кодирующий резистор не в ожидаемом значении
  • Проверьте кодирующий резистор (R1) на схеме (замените плату в случае необходимости резистора)
  • Неисправность может возникнуть попеременно с неисправность F70, если в монтажном меню был введен одибочный код продукта

Ошибка напряжения e-BUS

F49

Ошибка сети e-BUS
Короткое замыкание на контакте e-BUS
  • Проверьте сетевое напряжение e-BUS

Неисправность главной платы контура

F61

Неисправность управления газового клапана
  • Проверьте все подключения к основной плате контура
  • Проверьте электронную плату (замените в случае необходимости)
  • Проверьте код продукта
  • Перезапустите котел

F62

Неисправность закрытия газового клапана 

F63

Неисправность памяти основной платы контура

F64

Быстрые измерения параметров датчика теплового потока и возврата

F65

Темпаратура основной платы контура слишком высока

F67

Неисправность сигнала пламени на основной плате контура

Колебания сигнала пламени (FL)

F68

См. неисправность F28
  • См. неисправность F28

Пользовательский интерфейс не совместим с основной платой контура

F70

Неверный код продукта
  • Проверьте код продукта
  • Проверьте идентификационный номер карты

Постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки (NTC2, NTC5)

F72

Несоответствие температур теплового потока и возврата (постоянная разница)
  • Проверьте разъем датчика температуры
  • Проверьте датчик (замените в случае необходимости)

Неисправность датчика давления теплового контура (Ср)

F73

Датчик давления закорочен или отключен
  • Проверьте разъем датчика
  • Проверьте датчик

F74

Электрическая неисправность датчика давления

Неисправности внешнего оборудования (на момент печати данного документа

F77

Неисправен насос отвода конденсата
Идет сигнал обратной связи от клапана отходящих газов
  • Проверьте насос отвода конденсата (замените в случае необходимости)
  • Проверьте клапан отходящих газов (замените в случае необходимости)

В котле отсутвует теплоноситель: температура не повышается при зажженной горелке (NTC2, NTC5)

F83

Контур не обезвоздушен должным образом
  • См. неисправность F22

Постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки (NTC2, NTC5)

F84

Датчик температуры, потока и возврата перевернут или отключен
Неисправный датчик температуры
  • Проверьте разъем датчика температуры
  • Проверьте датчик (замените в случае необходимости)

Неисправность датчиков подачи и обработки (NTC2, NTC5)

F85

Датчик температуры потока и возврата подключены к одной и той же трубе
  • Проверьте разъем датчика температуры

Неисправность пользовательского интерфейса (не отображается)

—

Неисправна плата интерфейса или плохое соединение
  • Проверьте разъем основной платы контура
  • Замените плату интерфейса
Дорогой читатель! Добавьте этот сайт в закладки своего браузера и поделитесь с друзьями ссылкой на этот сайт! Мы стараемся показывать здесь всякие хитрости и секреты. Пригодится точно.

Это тоже интересно: 

Коды ошибок стиральных машин. Таблицы и видео.

Коды ошибок ВАЗ и их расшифровка.

Источник
Метки:

  • turkov
  • бассейн в доме
  • вентиляция
  • вентиляция в доме
  • осушение
  • осушение воздуха
  • приточная вентиляция
  • рекуператор воздуха
  • рекуперация
  • рекуперация тепла

  1. Alexeу

    Регистрация:
    12.03.19
    Сообщения:


    18

    Благодарности:
    1

    Alexeу

    Участник

    Регистрация:
    12.03.19
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Kazan

    Это без системы вентиляции санузлов?В этом случае под дверями в комнатах должен быть зазор для прохождения воздуха?
    Завывать через них не будет?

  2. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    366

    Благодарности:
    109

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    366
    Благодарности:
    109

    Наш гость — эксперт по качеству жизни, современным технологиям в доме и квартире — Виктор Борисов. Обсуждаем актуальные вопросы: вентиляцию и рекуперацию (само собой :aga:), опыт отопления дома кондиционером, бризеры в квартире, камины в доме, уровень влажности и СО2, качество воздуха в общественных местах, а так же много других актуальных тем.

    ​

  3. Турков_Олег

    Регистрация:
    04.03.17
    Сообщения:


    74

    Благодарности:
    31

    Турков_Олег

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.03.17
    Сообщения:
    74
    Благодарности:
    31

    без, но если вы сами будете заниматься монтажом, то вы спокойно впишитесь в этот бюджет, и еще останится.точно нет, и двери хлопать не будут

  4. NNPetr

    Регистрация:
    16.09.17
    Сообщения:


    82

    Благодарности:
    47

    NNPetr

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.09.17
    Сообщения:
    82
    Благодарности:
    47

    @Турков_Олег, еще подскажите, пожалуйста, предоставляете ли Вы услуги по монтажу Вашего оборудования? Если нет, то могли бы Вы посоветовать проверенные компании для монтажа системы вентиляции с Вашим оборудованием на территории МО?

  5. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    56

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Живу здесь

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    5

    Добрый день, прошу помощи,
    Установили Zenit HECO 550, при первых запусках все было в порядке.
    Неожиданно установка перестала запускаться: при нажатии кнопки включения ничего не происходит и секунд через 30 выдает ошибку M1n (сначала при запуске был слышен звук релюшки, сейчас вообще тишина).
    Подскажите, чуть подробнее что значит «решается настройкой минимального тока»? Это делается через меню пульта?
    Может быть кто-то еще сталкивался с такой проблемой?

  7. Montana_d

    Регистрация:
    05.09.15
    Сообщения:


    330

    Благодарности:
    186

    Montana_d

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.09.15
    Сообщения:
    330
    Благодарности:
    186

    Если пульт ЧБ:
    меню/вентиляторы/вентиляторы и «А» / «Min» настроить на значение 0.2А

  8. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    366

    Благодарности:
    109

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    366
    Благодарности:
    109

    Добрый день!
    Данная ошибка говорит о не корректной работе или поломке приточного вентилятора.
    Советуем Вам позвонить нашим специалистам по номеру 88002009828.

  9. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    366

    Благодарности:
    109

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    366
    Благодарности:
    109

    Добрый день!
    Вы можете обратиться в офис по тел +74955103215, Вам обязательно подскажут и помогут по монтажу оборудования.

  10. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    56

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Живу здесь

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    5

    Попробовал выставить эти параметры. Установка не запустилась (Та же ошибка.
    Может конечно нужна какая-то перезагрузка.
    Ошибка кстати M2n (а не M1n как ранее писал).

    Завтра придет специалист/электрик.
    Будет звонить вам, пытаться решить проблему. Надеюсь доступа к контроллеру будет достаточно.
    Сама установка уже за чистовым потолком, будет катастрофа если её нужно будет полностью снимать.
    ПВУ проработала не больше часа (

  11. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    56

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Живу здесь

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    5

    ПВУ заработала с установкой мин тока на значение 0 А
    Так же по телефону рекомендовали поставить минимальную скорость вентиляторов 50%.
    Вот это мне не очень понравилось.
    Неужели установка не может работать на режимах меньше 50%?
    У нас рассчитано что основное время она будет функционировать на 30-35%

  12. DiJo

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:


    24.738

    Благодарности:
    16.739

    DiJo

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    24.738
    Благодарности:
    16.739
    Адрес:
    поселок городского типа Токсово

    @kev-nn, а кем расчитано, что на 30-:-35%? И 30-:-35% — это с учетом потерь давления в вентсети?

  13. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    366

    Благодарности:
    109

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    366
    Благодарности:
    109

    Установка может работать при ваших параметрах, просто прежде чем вы меняете настройки нужно посоветоваться с специалистами. Из-за бездумного вмешательства в настройки у вас система сваливается в аварию.

  14. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    56

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Живу здесь

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    5

    Рассчитано инженером вентиляционной компании. Естественно с потерями всех трасс.
    Реально конечно побольше должно быть, но хочу для снижения шума иметь возможность запускать установку на пониженных оборотах.
    Но меня больше волнует техническая способности работы ПВУ на 30%

  15. OOO_TURKOV

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:


    366

    Благодарности:
    109

    OOO_TURKOV

     
    Представитель компании

    Регистрация:
    26.07.17
    Сообщения:
    366
    Благодарности:
    109

    ниже 30% нельзя использовать

  16. kev-nn

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:


    56

    Благодарности:
    5

    kev-nn

    Живу здесь

    Регистрация:
    24.07.18
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    5

    Бездумное вмешательство заключалось в установке 35% для первой скорости?
    Или что вы имеете ввиду?

Источник

Если отопитель в качестве органа управления оснащён выключателем с терморегулятором, то код неисправности выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на перек лючателе (блинк-код). После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы — количество этих импульсов при различных неисправностях соответс твует числу в столбце «Код» в приведённой ниже таблице. Если отопитель оборудован таймером MultiControl, код неисправности (16-ричный) выдаётся на его дисплей — см. столбец «Код (таймер)».

Также смотрите «Webasto Air Top — снятие аварийной блокировки.»

Код

 Код (таймер) Рекомендации. 
0
  • 00 Нет ошибок.
  • 01 Дефект блока управления.
  • 11 Неправильная кодировка по топливу. Сбой программы.
  • 12 Нет связи по W-шине.
  • 18 Ошибка связи по шине клиента.
  • 81 Неправильная контрольная сумма EOL. Сбой программы.
  • 91 Неправильный код блока управления. Сбой программы.
  • 92 Неправильная команда обновления. Нет сигнала от
  • органа управления.
 Проверить напряжение питания и правильность электрических соединений. Заменить блок управления.
1
  • 02, 82 Нет пуска. Подогреватель не запускается. Нет образования пламени.
 Проверить впускную и выпускную системы. Проверить топливную систему. Проверить штифт накала.
2
  • 03, 83 Обрыв пламени. Погасание пламени при пуске или при работе.
  Проверить подачу топлива.
3
  • 04 Высокое напряжение питания.
  • 84 Низкое напряжение питания.    
 Проверить электропроводку и АКБ. 

  • Для 12 В: 10,5–16 В
  • Для 24 В: 20,5–31 В
4
  • 05 Преждевременное обнаружение пламени. Обнаружение пламени до начала сгорания.
  Проверить штифт накала / датчик пламени.
5
  • 1А Короткое замыкание датчика пламени.
  • 9А Обрыв датчика пламени.
 Обрыв или короткое замыкание штифта / датчика пламени. См. F04
6
  • 14 Короткое замыкание датчика температуры.
  • 94 Обрыв датчика температуры.

Обрыв или короткое замыкание датчика температуры. 

Проверить провода, контакты разъема и сопротивление датчика температуры.
7
  • 08 Короткое замыкание топливного насоса.
  • 88 Обрыв топливного насоса
 Проверить сопротивление топливного насоса.
8
  • 09 Короткое замыкание нагнетателя.
  • 89 Обрыв нагнетателя. 
  • 15 Заклинивание нагнетателя.
 Выполнить электрическую и механическую проверку мотора нагнетателя 
9
  • 19 Короткое замыкание штифта.
  • 99 Обрыв штифта.
  • 0А Короткое замыкание штифта.
  • 8А Обрыв штифта.
 Проверить сопротивление штифта.
10
  • 06 Перегрев
  • 17 Перегрев, превышение градиента. Слишком высокая скорость роста температуры
 Превышение температуры теплообменника. Проверить забор холодного воздуха и целостность корпуса подогревателя.
11
  • 1В Короткое замыкание датчика перегрева.
  • АВ Обрыв датчика перегрева.
 Проверить сопротивление датчика перегрева.
12
  • 07 Блокировка.
 Устранить неисправности и разблокировать подогреватель.
14
  • 97 Не достигнут темп. градиент при пуске.

Недостаточная скорость роста температуры. 

Проверить топливную систему и состояние теплообменника и горелки.
15
  • 9В Обрыв потенциометра органа управления.
  • Неисправен датчик температуры
    нагретого воздуха (для AT Evo 40/55)
 Проверить провода и сопро- тивление потенциометра.
16
  • 4F Высокая температура
    отработанных газов (для AT Evo 40/55)
  
17 
  • 1A Короткое замыкание на массу датчика температуры отработанных газов
  • 9A Обрыв цепи датчика температуры отработанных газов
  • Неисправен датчик температуры
    отработанных газов (для AT Evo 40/55)
18
  • 9B Неисправен температурный
    переключатель (для AT Evo 40/55)
  
19
  • 93 Проверка достоверности
    показаний датчиков не
    корректна (для AT Evo 40/55)
  
Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Турков ошибка d04
  • Туарег ошибка р025а00
  • Туарег ошибка пневмы 01772
  • Туркиш тв сериал мистер ошибка
  • Туристы расположились возле старого дуба ошибка