Утром чуть морозец и выпали ошибки P0700, U0100, U0073 вместе с горящей лампой чек.
Едет нормально причём.
Пока сбросил. Будем наблюдать.
(доехал до работы, порылся поиском, докладываю подробности)
P0700 — Transaxle Control System Malfunction
Причины:
— Shorted or open circuit within Transmission Control Module (TCM) (короткое или обрыв соединения с блоком коробаса)
— Faulty Transmission Control Module (TCM) (дохлый блок коробаса)
Since the P0700 is just and informative code, check the TCM for more codes to resolve the problem. (Ибо ошибка 700 чисто информационное сообщение, проверяйте блок коробаса для получения новых кодов к решению проблемы)
Описание:
The transaxle Control Module (TCM) monitors the malfunction of sensors and actuators relating to transaxle control. When the TCM detects a malfunction with the control, a signal is send to the Engine Control Module (ECM) to trigger the Engine Light or Service Engine Soon light. The ECM stores the P0700 code and it means the TCM detected a malfunction with the transaxle controls.
Блок коробаса пасёт неисправности датчиков и моторчиков относящихся к контролю коробаса. Когда блок коробаса видит что то странное — он жалуется блоку мотора чтоб тот зажег лампу «Джеки чан!». Блок мотора сохраняет ошибку 700, что означает что блок коробаса обнаружил пичальку с управлением трансмиссией.
U0100— Lost Communication With Engine Control Module Хьюстон потерял связь с блоком коробаса
Причины:
— Faulty Engine Control Module (ECM) (дохлый блок мотора …БГГ…)
— ECM harness is open or shorted (Блока мотора шлейф порван или закорочен)
— ECM circuit poor electrical connection (Блок мотора имеет плохой контакт)
Описание:
Modules connected to the high speed General Motor Local Area Network (GMLAN) serial data circuits monitor for serial data communications during normal vehicle operation. Operating information and commands are exchanged among the modules. The modules have prerecorded information about what messages are needed to be exchanged on the serial data circuits, for each virtual network. The messages are supervised and also, some periodic messages are used by the receiver module as an availability indication of the transmitter module. The supervision time-out period is 250 ms. Each message contains the identification number of the transmitter module.
модули соединены высокоскоростной шиной локальной сети для обмена инфой во время работы авто.
рабочая информация и команды шастают между модулями.
модули имеют предзаписанную инфу о том какими сообщениями необходимо обмениваться в этой последовательной шине, для каждой виртуальной сети.
сообщения контролируются, а также некоторые периодические сообщения используются приемником как возможность индикации передающего модуля.
Контрольный период имеет тайм-аут 0,25 сек. Каждое сообщение имеет идентификационный номер передающего модуля.
U0073 — Control Module Communication Bus OFF
причины:
— Faulty CAN communication system (система CAN шины накрылась пи@дой… авто в огород, клумбой работать…)
— CAN System harness is open or shorted (Шлейф системы CAN порван или закорочен)
— CAN System circuit poor electrical connection (плохой контакт в системе CAN шины)
описание:
см. описание в 0100
Вывод пока такой у меня: что то затупило между блоками коробки и мотора, по CAN шине одно не ответило вовремя другому. надо поискать оба блока на машине, вздрочнуть разъемы, заодно сгонять проверить масло в коробке, я второй раз его собирался как раз частично заменить, 6 литров в багажнике болтается.
Да что за печаль. Это чо срыкс валится как рэнджровер? Что же нас ждет в -30 зимой? все коды и отказ ехать?
P.S. все решилось выниманием китайского ELM адаптера из разъема OBD, это говно коротило шину на температурах ниже -4
Так и получилось .Скидывал клемы сначала на 5 мин, не помогло. Потом скинул на мин 10-15, все заработало в штатном режиме! Просто не пойму откуда эти ошибки взялись : модуль топливного насоса, модуль АКПП , parking assist off; Откуда такой набор )))? В машине горел check из за нижней лямбды, может она какой то собой дала?
- Цитата
Добрый вечер. Ребята подскажите,что может быть. Загорелась герлянда на понели Абс,трэкшн,стабилизация.машина стала в аварийный режим!при этом гудел подшипник,поменял всё прошло. Неделю отъездил и снова таже песня. По диагностике блока Абс выдола ошибки C0242,U0073,U0140. У нас в городе никто не может разобраться.
U0073 Электронный блок управления КПП — шина данных отключена.
Sent from my FRD-L19 using Cadillac Team Russia mobile app
Добрый вечер. Ребята подскажите,что может быть. Загорелась герлянда на понели Абс,трэкшн,стабилизация.машина стала в аварийный режим!при этом гудел подшипник,поменял всё прошло. Неделю отъездил и снова таже песня. По диагностике блока Абс выдола ошибки C0242,U0073,U0140. У нас в городе никто не может разобраться.
U0140 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи
Sent from my FRD-L19 using Cadillac Team Russia mobile app
Добрый вечер. Ребята подскажите,что может быть. Загорелась герлянда на понели Абс,трэкшн,стабилизация.машина стала в аварийный режим!при этом гудел подшипник,поменял всё прошло. Неделю отъездил и снова таже песня. По диагностике блока Абс выдола ошибки C0242,U0073,U0140. У нас в городе никто не может разобраться.
C 0242 сбой трекшн контроль система(стабилитрэк)
Sent from my FRD-L19 using Cadillac Team Russia mobile app
Описание U0073 ошибки автомобиля Cadillac. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Электронный блок управления КПП — шина данных отключена
На английском языке:
Control Module Communication Bus «A» Off
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Расшифровка ошибки U0073 00 у Cadillac: Обнаружена утечка в топливной системе — большая утечка
Марка:
Кадиллак
Код:
U0073 00
Определение:
Обнаружена утечка в топливной системе — большая утечка
Описание:
Этот код неисправности устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает утечку воздуха, превышающую калиброванный предел в течение более 5 секунд. Если поток воздуха, поступающий в двигатель, превышает поток воздуха через дроссельную заслонку, обнаруживается утечка, и эта диагностика не выполняется.
Причина:
- Неизмеренные утечки воздуха между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами.
- Утечки воздуха во впускном коллекторе.
- Утечка в системе принудительной вентиляции картера (PCV) или PCV клапан застрял в открытом положении
Диагностика:
Проверить целостность системы PCV.
Тип ошибки:
- Unmetered air leaks between throttle body and intake valves
- Air leaks at the intake manifold
- Positive crankcase ventilation (PCV) system is leaking or the PCV valve is stuck open
Информация о подтипе отсутствует
Этот подтип используется для отказов, когда базовая текстовая строка DTC предоставляет полное описание самого отказа (информация о категории и подтипе не используется. , например, код неисправности, связанный с выбросами (012700 шестнадцатеричный): P0127 Слишком высокая температура всасываемого воздуха).
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1968)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U0073 00 from Cadillac: Fuel System Leak Detected — Large Leak
Make:
Cadillac
Code:
U0073 00
Definition:
Fuel System Leak Detected — Large Leak
Description:
This DTC sets when the powertrain control module (PCM) detects an air leak that exceeds a calibrated limit for greater than 5 seconds.If the airflow entering the engine exceeds the airflow through the throttle,a leak is detected and this diagnostic fails.
Cause:
Diagnosis:
Verify the integrity of the PCV system.
Failure Type:
No Sub Type Information
This sub type is used for failures where the base DTC text string provides the complete description of the failure itself (no Category and no Sub Type information used, e.g. emissions-related DTC (012700 hex): P0127 Intake Air Temperature Too High).
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 316)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.