Описание U0124 ошибки автомобиля Lexus. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи
На английском языке:
Lost Communication With Lateral Acceleration Sensor Module
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Всех приветствую!
С недавнего времени начали загораться на панели лампочки ABS, VSC и еще какая то не помню).
Диагностика показала ошибки C1203, C1223, U0121, U0123, U0124, U0126.
Может кто сталкивался с этим ошибками и знает как решить проблему?!
Помогите пожалуйста куда копать, что смотреть в первую очередь.
Заранее спасибо!
Запчасти
Комментарии
4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ошибка U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
- Описание причин возникновения ошибки U0124
- Последовательность проверки и устранения ошибки U0124
Описание причин возникновения ошибки U0124
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| U0124/95 | При выполнении одного из следующих условий:
|
Мультиплексная шина CAN (между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком замедления и рысканья) |
Последовательность проверки и устранения ошибки U0124
ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса и датчика замедления и рысканья по шине CAN.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)
-
С помощью портативного диагностического прибора проверьте в режиме Data List, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC.
ЭБУ системы противоскольжения:
Параметр (на дисплее) Измеряемая величина / диапазон индикации Нормальное состояние Замечание по диагностике EFI Communication Open Обрыв в цепи связи EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние) ERROR: кратковременное размыкание
NORMAL: нет неисправностей— Steering Open Обрыв в цепи датчика положения рулевого колеса / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние) ERROR: кратковременное размыкание
NORMAL: нет неисправностей— Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние) ERROR: кратковременное размыкание
NORMAL: нет неисправностей— Результат
Режим Следующий шаг Присутствует постоянный обрыв цепи А Отсутствие кратковременных размыканий B Присутствуют кратковременные размыкания C УКАЗАНИЕ:
Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.
2.УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ И ECM ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО
-
Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ECM подсоединены надежно.
OK:
Разъем должен быть подсоединен надежно.
|
ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM |
|
-
Проверьте, выводятся ли DTC (для АБС, VSC и мультиплексной шины CAN).
УКАЗАНИЕ:
Если одновременно выводятся коды ошибок, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (АБС, VSC) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.
Результат
Режим Следующий шаг Код ошибки мультиплексной шины CAN не выводится А Ошибки выводятся (для АБС и/или VSC) B Ошибки не выводятся C
|
УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ |
|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ |
|
| А | |
|
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN |
4.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
-
Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
-
Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения и каждым из датчиков или ECM.
-
Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.
-
Сбросьте код ошибки.
-
Включите зажигание (IG).
-
Приведите автомобиль в движение и на скорости 9 миль в час (15 км/час) или более начните поворачивать рулевое колесо вправо и влево.
-
Проверьте, выводятся ли код ошибки, относящиеся к мультиплексной шине CAN.
-
Если коды ошибок, относящиеся к АБС и/или VSC выводятся, запишите их.
Результат
Режим Следующий шаг Код ошибки, относящийся к мультиплексной шине CAN, не выводится. А Код ошибки не выводятся (выводятся код ошибки Toyota для АБС и/или VSC) B Код ошибки не выводятся (не выводятся код ошибки для АБС и/или VSC) C УКАЗАНИЕ:
Приступать к устранению неисправностей, указываемых кодами ошибки датчиков (для АБС и VSC), следует только в том случае, если мультиплексная шина CAN работает нормально.
|
УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ |
|
| А | |
|
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN |
датчика угловых ускорений нет в машине,кто либо может по вину пробить парт номер блока ABS и комплектацию? vin JTJHF31UX00024968
Думаю что датчик всё таки есть (я так понял что и в новом и в старом блоке ошибки одинаковые), только находится он под пер. пассажирским сиденьем
Чем же всё таки закончилось?
Сам сейчас борюсь с этим-же, добрался до датчика, проверил КАНшину, питание, всё ОК, думаю проблемма в самом АBS, щас сниму на стол, вскрою посмотрю чего там внутри (хотя машина в аварии не была), клиент просто в пяти сервисах побывал, поменял всё кроме ABS, вот ему все на блок и кивают, может это у них (RX-ов) болячка такая с ABS-сами этими? х/з
Коды неисправностей систем ABS и VSC, возможные причины и места неисправностей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.
43 (FLASH VSC) Система управления ABS — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Система управления ABS
С0200 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) — некорректный сигнал
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)
-Датчик частоты вращения — цепь
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С0205 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) — некорректный сигнал
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)
-Датчик частоты вращения — цепь
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С0210 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) — некорректный сигнал
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)
-Датчик частоты вращения — цепь
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С0215 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) — некорректный сигнал
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)
-Датчик частоты вращения — цепь
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С0226 Электромагнитный клапан переднего правого колеса — неисправность в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS
-Цепи SFRH или SFRR
С0236 Электромагнитный клапан переднего левого колеса — неисправность в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS
-Цепи SFLH или SFLR
С0246 Электромагнитный клапан заднего правого колеса — неисправность в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS
-Цепи SRRH или SRRR
С0256 Электромагнитный клапан заднего левого колеса — неисправность в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS
-Цепи SRLH или SRLR
С0273 Реле электронасоса — низкий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
-Предохранитель ABS №1
-Реле VSC №2
-Реле VSC №2 — цепь
-Модулятор ABS
С0274 Реле электронасоса — замыкание на питание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Предохранитель ABS №1
-Реле VSC №2
-Реле VSC №2 — цепь
-Модулятор ABS
С0278 Обрыв или короткое замыкание в цепи реле электромагнитных клапанов
Возможные причины и места неисправности:
-Предохранитель ABS №2
-Модулятор ABS
-Реле э/м клапана ABS
-Реле э/м клапана ABS — цепь
С0279 Короткое замыкание в цепи питания реле электромагнитных клапанов
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS
С1201 (VSC) Система управления двигателем — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Система управления двигателем
С1203 (VSC) Связь с электронным блоком управления двигателем — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Электронный блок управления двигателем
С1210 (VSC) Датчик бокового перемещения — не выполнена калибровка нулевой точки
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Калибровка нулевой точки не завершена
С1225 Э/м клапан SM — цепь
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS
-Цепи SM1 или SM2
С1231 (VSC) Датчик положения рулевого колеса — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик положения рулевого колеса
-Датчик положения рулевого колеса — цепь
-Датчик положения рулевого колеса — цепь источника питания
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С1232 (VSC) Датчик замедления — заедание
Возможные причины и места неисправности;
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — цепь
С1234 (VSC) Датчик бокового перемещения — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — цепь
С1235 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) — посторонний предмет
-Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С1236 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) — посторонний предмет
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С1238 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) — посторонний предмет
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С1239 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) — посторонний предмет
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)
-Датчик частоты вращения — ротор
-Установка датчика
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
С1241 Пониженное напряжение питания
Возможные причины и места неисправности:
-Предохранитель ECU-IG №2
-Аккумуляторная батарея
-Система зарядки
-Цепь источника питания
-Внутренняя цепь питания электронного блока управления ABS
С1243 Датчик ускорения — заедание
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — цепь
С1235 Датчик ускорения — обрыв или корткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — цепь
С1245 Датчик ускорения — некорректный выходной сигнал
Возможные причины и места неисправности;
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — цепь
С1246 Датчик давления в главном тормозном цилиндре — неисправность
Возможные причины и места неисправности;
-Выключатель стоп-сигналов — обрыв или короткое замыкание цепи
-Модулятор ABS
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре — цепь
С1249 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
Возможные причины и места неисправности:
-Реле стоп-сигналов — цепь
-Реле стоп-сигналов
-Предохранитель STOP
-Выключатель стоп-сигналов — обрыв или короткое замыкание цепи
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
-Выключатель стоп-сигналов
С1251 Электродвигатель насоса — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Модулятор ABS (цепь массы)
-Модулятор ABS (цепь электронасоса)
С1290 (VSC) Датчик положения рулевого колеса — не выполнена калибровка нулевой точки
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — калибровка нулевой точки не завершена
-Некорректная регулировка центрального положения рулевого колеса
-Некорректная регулировка углов установки передних колес
С1361 Реле аварийного режима работы электронасоса ABS — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-ПредохранительABS №1
-PeлeVSC №1 (аварийного режима)
-Реле VSC №1 (аварийного режима) — цепь
-Модулятор ABS
С1381 Датчик бокового перемещения и/или датчик ускорения — напряжение питания
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения — цепь источника питания
U0073 Шина связи с блоком управления — OFF
Возможные причины и места неисправности:
-Шина данных CAN
U0124 Потеря связи с блоком датчика продольного ускорения
Возможные причины и места неисправности:
-Шина данных CAN (электронный блок управления ABS — датчик бокового перемещения / датчик ускорения)