U0128 87 ошибка дискавери 3

Найдена следующая информация по ошибке U0128 для автомобиля LAND ROVER DISCOVERY 3 (2004-2008):

На русском языке:

Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи

На английском языке:

Lost Communication With Park Brake Control Module

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0128 на автомобиле LAND ROVER с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Land Rover Discovery 3:

Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи

Lost Communication With Park Brake Control Module

Ничего не предвещало беды и вот, вчера возвращаясь с дачи на обгоне вылетает сообщение, остановился, заглушил — поехал все ок, до очередного ускорения, обороты 2500-3000 и снова надпись, один раз даже с отключением спецпрограмм и потерей мощности, «перезагрузка» так же спасла.
в общем в пенсионерном режиме добрался до дома без приключений, почитал интернеты — получается что скорее всего патрубок интеркулера, в ночи пошел пощупал жесткий — значит не меняли.
в общем записался на сервис, на всякий случай, еще в дороге.
сейчас вот думаю что патрубок этот нужно поменять в любом случае, даже если не он, то по дубовости — скоро все равно запросит замену. Вопрос, ваше мнение о силиконе от джип ин россия? хочу поставить его, вроде бы как должен быть хорош.
по результатам визита в сервис отметку добавлю, на всякий случай, пусть будет.

Пробег: 193 500 км

Код OBD U0128 — это общий код неисправности, указывающий на проблему с коммуникационной шиной автомобиля «А». Этот код обычно указывает на неисправность связи между двумя или более модулями управления.

Чтобы решить эту проблему, вам нужно сначала определить, какие из модулей управления задействованы, а затем устранить их, чтобы выяснить, что вызвало неисправность. Вот как:
Шаг 1: Проверьте наличие ослабленных или корродированных проводных соединений на всех соответствующих модулях управления. Прежде чем продолжить, убедитесь, что все разъемы надежно подключены и не имеют следов коррозии.
Шаг 2: С помощью диагностического прибора проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (DTC), сохраненных в любом из банков памяти соответствующего модуля управления. Если присутствуют какие-либо коды DTC, используйте свое руководство по обслуживанию, чтобы диагностировать эти конкретные коды и при необходимости отремонтировать, прежде чем продолжить.
Шаг 3: Выполните «проверку шины» на каждой отдельной линии шины с помощью диагностического прибора и найдите любые ошибки, присутствующие на ее пути через различные компоненты в системе (системах) вашего автомобиля. Уделите пристальное внимание каждому отдельному компоненту, чтобы определить, работает ли что-то неправильно или повреждено со временем из-за износа/коррозии и т. д.
Шаг 4: После успешного завершения всех проверок шины без обнаружения проблем замените все изношенные или корродированные разъемы, обнаруженные на шаге 1, на новые, если это необходимо.
Шаг 5: Снова удалите все существующие коды DTC из памяти с помощью диагностического прибора, затем повторно проверьте работу затронутых систем, выполнив еще одну «проверку шины» в последний раз, просто убедитесь, что после ремонта (если применимо) все работает правильно.

Часто бывает, что за видимыми глобальными изменениями чего либо, кроется крохотная причина, вызвавшая их. Вот, например, потеря контакта в одном проводе, может стать причиной видимых изменения в работе всего автомобиля, вплоть до невозможности запуска двигателя и, как следствие, полного обездвиживания транспортного средства.

К нам в ремонт поступил автомобиль Discovery 3, 2007 года выпуска и пробегом 150 000 км, с жалобой на «гирлянду» ошибок на щитке приборов и невозможность запустить двигатель автомобиля, также была отмечена постоянная работа поворотников в режиме «аварийки», независимо от нажатия на выключатель. После первичной диагностики, было обнаружено отсутствие связи с частью блоков шины данных HS-CAN (Высокоскоростная шина CAN).

На данном автомобиле существует 3 основных шины передачи данных:

1. HS-CAN (Высокоскоростная шина CAN) – по ней идет передача данных на скорости 500 кбит/с.
2. MS-CAN (Среднескоростная шина CAN) – по ней идет передача данных на скорости 125 кбит/с.
3. MOST (мультимедийная шина передачи данных) — по ней идет передача данных на скорости 24 Мбит/с.

Основной шиной, связывающей блоки, отвечающие за движение автомобиля, является шина HS-CAN. Она связывает между собой следующие ЭБУ:

• датчик угла поворота руля (SASM),
• пневматическая подвеска (RLM),
• стояночный тормоз с электроприводом (PBM)
• Контроллер дифференциала заднего моста (RDCM)
• Контроллер системы TERRAIN RESPONSE (TR)
• Контроллер системы пассивной безопасности (RCM)
• Электронный блок управления двигателем (PCM)
• Контроллер коробки передач (TCM)
• Контроллер адаптивных передних фар
• Контроллер антиблокировочной системы тормозов (ABS)
• Панель приборов (IPC)

В ходе работ по ремонту данного автомобиля в начале были проверены наиболее часто встречающиеся места возможного повреждения электропроводки, такие как разъемы на раме в районе заднего левого колеса и в отсеке АКБ – но ничего подозрительного не обнаружилось. Следующим этапом была проверка состояния жгутов проводки в порогах автомобиля, где и был найден обрыв шины HS-CAN, приведший большую часть систем автомобиля в нерабочее состояние.

 К слову сказать, в порогах данного автомобиля было найдено большое количество влаги, что в свою очередь и создало благоприятную среду для окисления проводов.

Существует несколько причин попадания воды в пороги:

• Забитые сливные отверстия дренажей люка (если имеется на автомобиле)
• Снятые/поврежденные трубки слива конденсата системы кондиционирования
• Из-за конструкции оригинальных ковриков в ногах водителя и переднего пассажира (отсутствие достаточных бортиков для удержания влаги с подошв обуви) и как следствие ее проникновение под ворсовый ковер пола в порог.

Если подытожить все выше описанное, то для автомобилей Дискавери 3 характерным признаком неисправности шины HS-CAN являются множественные индикаторы неисправностей на щитке приборов, постоянно включенная «аварийка» и невозможность запуска ДВС. Для поиска и устранения неисправности электропроводки шины HS-CAN, требуется диагностическое оборудование и достаточно большое количество времени, учитывайте это при планировании времени нахождения автомобиля в сервисе.

Всего Вам доброго и удачи на дорогах!

Если у Вас есть какие-то вопросы или Вы хотите просто получить какую-то консультацию, то Вы можете нам позвонить +7 (495) 374-50-67, написать свой вопрос в группе в контакте https://vk.com/lrwestmsc или в инстаграме @lrwest.msc или просто подъедте к нам в сервис LR-WEST. За это платить не надо!!!!! Мы с радостью Вам поможем.