всем доброго времени суток. Может кто знает что за ошибка такая, а то уже залюбила. При езде 180-200км/ч на протяжении 20-30мин выскакивает «мотор неисправен», уходит в аварийный режим, после выключения мотора и перекура 5мин. ошибка с дисплея исчезает. А вчера и сегодня выскочила при нормальной езде ни стого ни с сего. Курил Гугл говорят мол не парся какета ошибка комуникации блоков. Но реально ничего конкретного. Может кто то из форумчан имел подобную неприятность? За кажждый совет и комент буду благодарен.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
| Жестянщик | 26.12.2022 17:47 |
Двигатель: DURATEC VCT
Объем: 1.6L
Год: 2012
Месяц: 08
Читал FORScanом через шнурок сканматика
Поколение: 2011 MY
Изначально было много ошибок по кану, почти все победил пропаял панель, дк дохлый был, вроде всё исправил, а U0416:68-2А как висела так и висит. проводил тесты ни в одном не появляется, только во время подключения к автомобилю пишет, код: Недействительные данные , полученные от VDM. Не сталкивались с таким?
(Сообщение 2290554)
Она как бы и намекает:
- Утечка или повреждение топливного бака или шлангов адсорбера.
- Утечка, повреждение или отказ компонента системы EVAP.
| Жестянщик | 26.12.2022 18:17 |
(Сообщение 2290555)
- Утечка или повреждение топливного бака или шлангов адсорбера.
- Утечка, повреждение или отказ компонента системы EVAP.
Спасибо добрый человек! А подскажи ещё, каким боком эта ошибка к панели приборов привязана? по расшифровкам ни где не указано о адсорбере.
(Сообщение 2290557)
К самой панели вроде никаким боком, там только чек может зажигать. Там бы вообще дым-машиной на утечки проверить.
Хотя по форскану она расшифровывается как: Модуль управления приборной панелью.
Может просто блок не видит какой то, машинка не прошивалась?
| Жестянщик | 26.12.2022 18:39 |
(Сообщение 2290559)
Хотя по форскану она расшифровывается как: Модуль управления приборной панелью.
Может просто блок не видит какой то, машинка не прошивалась?
Вроде нет, в одних руках, говорит не шили ему ничего.
(Сообщение 2290561)
А на заведенной ошибка сбрасывается?
| Жестянщик | 26.12.2022 18:52 |
(Сообщение 2290562)
Да сбрасывается без проблем.
| vento702 | 26.12.2022 18:58 |
(Сообщение 2290555)
Утечка или повреждение топливного бака или шлангов адсорбера.
Утечка, повреждение или отказ компонента системы EVAP.
Юр, ни одна ошибка начинающаяся на U не имеет никакого отношения к шлангам и клапанам.
| Жестянщик | 26.12.2022 19:03 |
(Сообщение 2290564)
U это кан так? получается надо по проводам блоки смотреть?
| vento702 | 26.12.2022 19:06 |
(Сообщение 2290565)
Жалоба у клиента есть? Что не работает?
| Жестянщик | 26.12.2022 19:09 |
(Сообщение 2290566)
из жалоб горит ошибка. устранил осталась эта, лампочку не зажигает, вылетает при подключении, проверку все блоки по отдельности проходят без ошибок.
| vento702 | 26.12.2022 19:16 |
| Жестянщик | 26.12.2022 19:25 |
(Сообщение 2290570)
точной информации нет, возможно что то связанное с подвескойДобавлено через 5 минут
Я так понимаю он должен быть где то тут?
Интерфейс:
Адаптер: SM2 USB
Мин.задержка: 0 мс ( Отлично)
Ошибки: Нет
Автомобиль:
Модель: Ford Mondeo
Двигатель: DURATEC VCT
Объем: 1.6L
Год: 2012
Месяц: 08
Поколение: 2011 MY
VIN: X9FDXXEEBDCE37212
PCM — Модуль управления силовым агрегатом
Серийный номер: BG91-12A650-MB
Cтратегия: BG91-12K532-MB
Общий путь: 182450.0 Км
OBDII — On Board Diagnostic II
SASM — Модуль датчика угла поворота
Серийный номер: 9G9N-3F818-CD
Cтратегия: BV6T-14C309-AD
Общий путь: 182450.0 Км
ABS — Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
Серийный номер: BG91-2C405-AD
Cтратегия: BG91-14C036-AC
Калибровка: BG91-14C037-AC
RCM — Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Серийный номер: BS7T-14B321-AD
Cтратегия: BM2T-14C028-AC
Калибровка: BS7T-14C098-AD
PSCM — Модуль управления усилителем рулевого управления
Серийный номер: BG91-3K514-AC
Cтратегия: BG91-14C072-FD
Калибровка: BG91-14C073-FD
BCMii — Модуль управления кузовом
Серийный номер: BG9T-14A073-BL
Cтратегия: BG9T-14C094-AL
Калибровка: BG9T-14C095-AL
Общий путь: 182450.0 Км
PDM — Блок управления двери пассажира
Серийный номер: 9G9T-14B533-FC
Cтратегия: 9G9T-14C108-AC
Калибровка: 9G9T-14C109-AC
Общий путь: 182450.0 Км
DDM — Модуль двери водителя
Серийный номер: 9G9T-14B533-AC
Cтратегия: 9G9T-14C064-AC
Калибровка: 9G9T-14C065-AC
Общий путь: 182450.0 Км
ACM — Модуль управления аудиосистемой
Серийный номер: BS7T-18C815-AG
Cтратегия: BS7T-14C044-BJ
IPC — Модуль управления панелью приборов
Серийный номер: CS7T-10849-AB
Cтратегия: CS7T-14C026-AB
Калибровка: CS7T-14C088-AB
Одометр: 182450.0 Км
(Сообщение 2290564)
Расшифровка ошибки U0416/68 у Honda: Обнаружена малая утечка в системе EVAP Марка: Honda Код: U0416 68. Определение: Обнаружена малая утечка в системе EVAP. Описание: Датчик ECT от 40-90ºF и в пределах 10ºF от входа BTS при запуске (холодный двигатель), уровень топлива более 1/2, двигатель запущен, проверка герметичности EVAP включена, и PCM обнаружил утечку более 0,040, но менее 0,080 дюйма где-то в системе EVAP.
Серега, а это тогда как?
(Сообщение 2290571)
Не, с подвеской врятли.Добавлено через 1 минуту
(Сообщение 2290563)
Появляется на холостых, или в нагрузке?
| Жестянщик | 26.12.2022 19:43 |
(Сообщение 2290577)
Тут надо пробовать другим сканером, хотя бы по ОБД
| Жестянщик | 26.12.2022 19:58 |
(Сообщение 2290578)
Типа может быть глюк у меня? Клиент уехал, прокатился всё устроило, лампочка не горит, с глушителя не воняет. Поблагодарил и умчал за горизонт. Если вернётся попробую другим чем связаться.
| vento702 | 26.12.2022 20:02 |
(Сообщение 2290577)
С таким объяснением далеко не уедем. Какой модуль и отдельно от чего?
(Сообщение 2290583)
Вполне может.
(Сообщение 2290583)
Это чисто для себя, а так если клиента устраивает, то и …)):beer:
| Жестянщик | 26.12.2022 20:08 |
(Сообщение 2290585)
IPC-модуль управления панели приборов, именно в ней и появляется эта ошибка. Выбираю этот модуль запускаю диагностику по требованию, ошибок не обнаружено. Таким образом проверил все модули, ошибок не обнаружено.
| vento702 | 26.12.2022 20:17 |
(Сообщение 2290590)
Это нужно было написать в первом посту, чтоб не искали расшифровку ошибок обд2 и не советовали подключиться по обд2, так как приборка по обд2 обычно не диагностируется.
Не мешай машине работать, если жалоб нет.:beer:Добавлено через 2 минуты
(Сообщение 2290574)
Юр, чисто из интереса. А почему хонда?
(Сообщение 2290592)
Ну сам посмотри на логическую цепочку (чисто для интереса)
(Сообщение 2290564)
(Сообщение 2290574)
В твоем утверждении, не говорится что именно Ford Mondeo, твое утверждение что
(Сообщение 2290564)
Я тебе привел в пример, что например на Honda, что опять не так Серега?:wow
| vento702 | 26.12.2022 20:27 |
| Жестянщик | 26.12.2022 20:35 |
| vento702 | 26.12.2022 20:45 |
https://omanual.ru/Honda/
(Сообщение 2290597)
Тут может быть вот так:
Этот подтип используется модулем управления для указания на обнаружение системного события, которое не было вызвано самим модулем управления, но вынуждает модуль управления сохранять DTC (например, отсутствующая функциональность другой системы/модуля управления).
(Сообщение 2290604)
Этот подтип используется модулем управления для указания на обнаружение системного события, которое не было вызвано самим модулем управления, но вынуждает модуль управления сохранять DTC (например, отсутствующая функциональность другой системы/модуля управления).
По такой логике это получается что-то с управляемой подвеской, а не с EVAP и шлангами.
U0416 = Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
68 = DTC Failure Subtype Definition for failure Category «6». Event information
2a= present DTC
Хозяин наверно просто навертел в конфиге, нужно выключить наличие VDM (которого похоже нет, или не выходит на связь, судя по списку блоков, или он не поддерживает ведомую диагностику)
(Сообщение 2290638)
Возможно, но как это вяжется, только при подключении сканера?Добавлено через 3 минуты
(Сообщение 2290597)
Коды по ОБД не панацея, есть ещё и свои, более подробные в системах.
| Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Рекомендованные сообщения
lai
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
(изменено)
Не заводится и не работает бензонасос. Мотор Duratec HE. Из ошибок только U0416. Из-за этого может такое быть? И куда копать далее?
Изменено 10 мая 2016 пользователем lai
- Цитата
Ссылка на комментарий
Xavit
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
Эта ошибка стандартная для мондео типа там блок vdm не ответил приборке Копать поднять машину и посмотреть питание на насосе наверно подох как обычно
- Цитата
Ссылка на комментарий
lai
Опубликовано: 10 мая 2016
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
(изменено)
Не снимая бака это можно проверить? Там и жгута то не видно.
Изменено 10 мая 2016 пользователем lai
- Цитата
Ссылка на комментарий
О Бендер
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
только с ямы или подъемника жгут рядом с баком,недавно 2013 с пробегом 40000 сдох насос ,долго искал инерционник ибо не верилось что на таком пробеге сдох,а оказалось сдох.Инерционника кстати на нем нет.
- Цитата
Ссылка на комментарий
lai
Опубликовано: 10 мая 2016
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
На этой машине бн поменяли этой зимой по предписанию форда. Нашел пред бн сгоревший. Поменял. Результат ноль. Похоже все именно так.
- Цитата
Ссылка на комментарий
alsonyk
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
качество бензина оставляет желать лучшего))) у нас в прошлом году на одной заправке лукойла на 30 или 40 машинах насосы сгорели, доказали, что была присадка в бензин токопроводящая!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
Подскажите как победить ошибку U0416:68-2А — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Модель: Ford Mondeo
Двигатель: DURATEC VCT
Объем: 1.6L
Год: 2012
Месяц: 08
Читал FORScanом через шнурок сканматика
Поколение: 2011 MY
Изначально было много ошибок по кану, почти все победил пропаял панель, дк дохлый был, вроде всё исправил, а U0416:68-2А как висела так и висит. проводил тесты ни в одном не появляется, только во время подключения к автомобилю пишет, код: Недействительные данные , полученные от VDM. Не сталкивались с таким? -
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Она как бы и намекает:
- Утечка или повреждение топливного бака или шлангов адсорбера.
- Утечка, повреждение или отказ компонента системы EVAP.
-
offline
машинист
- Регистрация:
- 11.12.2009
- Сообщений:
- 264
- Адрес:
- Коми
Процессор в панели тоже пропаяли ?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Спасибо добрый человек! А подскажи ещё, каким боком эта ошибка к панели приборов привязана? по расшифровкам ни где не указано о адсорбере.
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
К самой панели вроде никаким боком, там только чек может зажигать. Там бы вообще дым-машиной на утечки проверить.
Хотя по форскану она расшифровывается как: Модуль управления приборной панелью.
Может просто блок не видит какой то, машинка не прошивалась? -
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Вроде нет, в одних руках, говорит не шили ему ничего.
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
А на заведенной ошибка сбрасывается?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Да сбрасывается без проблем.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
Юр, ни одна ошибка начинающаяся на U не имеет никакого отношения к шлангам и клапанам.
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
U это кан так? получается надо по проводам блоки смотреть?
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
Жалоба у клиента есть? Что не работает?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
из жалоб горит ошибка. устранил осталась эта, лампочку не зажигает, вылетает при подключении, проверку все блоки по отдельности проходят без ошибок.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
Ясно. Что такое VDM нагуглил?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
точной информации нет, возможно что то связанное с подвескойДобавлено через 5 минут
Я так понимаю он должен быть где то тут?
Интерфейс:
Адаптер: SM2 USB
Мин.задержка: 0 мс ( Отлично)
Ошибки: НетАвтомобиль:
Модель: Ford Mondeo
Двигатель: DURATEC VCT
Объем: 1.6L
Год: 2012
Месяц: 08
Поколение: 2011 MY
VIN: X9FDXXEEBDCE37212PCM — Модуль управления силовым агрегатом
Серийный номер: BG91-12A650-MB
Cтратегия: BG91-12K532-MB
Общий путь: 182450.0 КмOBDII — On Board Diagnostic II
SASM — Модуль датчика угла поворота
Серийный номер: 9G9N-3F818-CD
Cтратегия: BV6T-14C309-AD
Общий путь: 182450.0 КмABS — Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
Серийный номер: BG91-2C405-AD
Cтратегия: BG91-14C036-AC
Калибровка: BG91-14C037-ACRCM — Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Серийный номер: BS7T-14B321-AD
Cтратегия: BM2T-14C028-AC
Калибровка: BS7T-14C098-ADPSCM — Модуль управления усилителем рулевого управления
Серийный номер: BG91-3K514-AC
Cтратегия: BG91-14C072-FD
Калибровка: BG91-14C073-FDBCMii — Модуль управления кузовом
Серийный номер: BG9T-14A073-BL
Cтратегия: BG9T-14C094-AL
Калибровка: BG9T-14C095-AL
Общий путь: 182450.0 КмPDM — Блок управления двери пассажира
Серийный номер: 9G9T-14B533-FC
Cтратегия: 9G9T-14C108-AC
Калибровка: 9G9T-14C109-AC
Общий путь: 182450.0 КмDDM — Модуль двери водителя
Серийный номер: 9G9T-14B533-AC
Cтратегия: 9G9T-14C064-AC
Калибровка: 9G9T-14C065-AC
Общий путь: 182450.0 КмACM — Модуль управления аудиосистемой
Серийный номер: BS7T-18C815-AG
Cтратегия: BS7T-14C044-BJIPC — Модуль управления панелью приборов
Серийный номер: CS7T-10849-AB
Cтратегия: CS7T-14C026-AB
Калибровка: CS7T-14C088-AB
Одометр: 182450.0 КмПоследний раз редактировалось Жестянщик; 26.12.2022 в 19:31.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Расшифровка ошибки U0416/68 у Honda: Обнаружена малая утечка в системе EVAP Марка: Honda Код: U0416 68. Определение: Обнаружена малая утечка в системе EVAP. Описание: Датчик ECT от 40-90ºF и в пределах 10ºF от входа BTS при запуске (холодный двигатель), уровень топлива более 1/2, двигатель запущен, проверка герметичности EVAP включена, и PCM обнаружил утечку более 0,040, но менее 0,080 дюйма где-то в системе EVAP.
Серега, а это тогда как?
Не, с подвеской врятли.Добавлено через 1 минуту
Появляется на холостых, или в нагрузке?
Последний раз редактировалось Stil; 26.12.2022 в 19:36.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Только при подключении к автомобилю, после стирания не появляется. Разъединился, подключился, вот она. при работе не появляется. Понять бы точно что это, было бы понятно где искать. Появляется в модуле IPC, отдельно модуль проверяю всё нормально.
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Тут надо пробовать другим сканером, хотя бы по ОБД
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Типа может быть глюк у меня? Клиент уехал, прокатился всё устроило, лампочка не горит, с глушителя не воняет. Поблагодарил и умчал за горизонт. Если вернётся попробую другим чем связаться.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
С таким объяснением далеко не уедем. Какой модуль и отдельно от чего?
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Вполне может.
Это чисто для себя, а так если клиента устраивает, то и …))
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
IPC-модуль управления панели приборов, именно в ней и появляется эта ошибка. Выбираю этот модуль запускаю диагностику по требованию, ошибок не обнаружено. Таким образом проверил все модули, ошибок не обнаружено.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
Это нужно было написать в первом посту, чтоб не искали расшифровку ошибок обд2 и не советовали подключиться по обд2, так как приборка по обд2 обычно не диагностируется.
Не мешай машине работать, если жалоб нет.Добавлено через 2 минутыЮр, чисто из интереса. А почему хонда?
Последний раз редактировалось vento702; 26.12.2022 в 20:19.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Ну сам посмотри на логическую цепочку (чисто для интереса)
В твоем утверждении, не говорится что именно Ford Mondeo, твое утверждение что
Я тебе привел в пример, что например на Honda, что опять не так Серега?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.09.2021
- Сообщений:
- 112
- Адрес:
- Брянск
Добро, учту. Понял, принял, всем спасибо.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
И да, Юр, касаемо хонды. Полазий вот тут например если тебе интересно по этому коду у хонды, верно ли тебе код расшифровали.
https://omanual.ru/Honda/ -
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Тут может быть вот так:
Этот подтип используется модулем управления для указания на обнаружение системного события, которое не было вызвано самим модулем управления, но вынуждает модуль управления сохранять DTC (например, отсутствующая функциональность другой системы/модуля управления). -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 08.10.2020
- Сообщений:
- 187
- Адрес:
- Безенчук
По такой логике это получается что-то с управляемой подвеской, а не с EVAP и шлангами.
U0416 = Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
68 = DTC Failure Subtype Definition for failure Category «6». Event information
2a= present DTCХозяин наверно просто навертел в конфиге, нужно выключить наличие VDM (которого похоже нет, или не выходит на связь, судя по списку блоков, или он не поддерживает ведомую диагностику)
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Возможно, но как это вяжется, только при подключении сканера?Добавлено через 3 минуты
Коды по ОБД не панацея, есть ещё и свои, более подробные в системах.
Последний раз редактировалось Stil; 27.12.2022 в 11:34.
Причина: Добавлено сообщение
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +4.
Найдена следующая информация по ошибке U0416 для автомобиля FORD MONDEO 4 (2007-2011):
На русском языке:
Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости
На английском языке:
Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0416 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Mondeo (BD):
Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости
Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
U0416 — недействительные данные, полученные от VDM
68 — это код причины, вызвавшей эту ошибку. Дословно не переведу, т.к. не спец
У меня эта ошибка регулярно появляется, но всегда имеет статус неактивной, т.е. она случалась ранее и была записана в память. После сброса ошибок появляется снова через некоторое время без видимой причины.
Но примерно так: Эта ошибка не из-за сбоя электронного щитка приборов, а из-за того, что другой модуль не сработал правильно (в данном случае модуль VDM некорректно ответил).Попробую обьяснить. В помощь для правильного перевода.
CANшина ( контроллер ареа нэт ) это общий единый канал для всех устройств, вместо кучи проводов которые должны быть между ними. Сеть работоспособна в устройствах с высоким уровнем помех. Применима для высокоскоростных контроллеров.
Это всего два провода на которых висят все контроллеры. Все сидят в режиме приема. Если кто то хочет поделиться информацией (например открылась дверь, изменилась температура воздуха, включен свет и проч. ) то он переходит в передачу и выплевывает короткую посылку со своим обратным адресом. Те, для кого эта информация важна, принимают ее к сведению. Остальные ее игнорируют. Так происходит обмен, примерно как в беседе нескольких человек.
Посылки очень короткие, однако при числе контроллеров уже в несколько десятков возникают ситуации когда шину занимают одновременно два устройства. Это считается сбоем системы. Устройства разводятся и повторяют передачу каждый через свое случайно выбранное время.
Так строются все каншины и возможно (а это уже предположение мое, потому как смысл перевода именно об этом) такой сбой и фиксируется. Хотя плохо понимаю зачем.
Изменено 14 августа, 2010 пользователем вова
Всем добрый день.
После продолжительной поездки от 200 до 1200км,на щитке пропадает пробег,может зависнуть стрелка
спидометра,загорается:- чек,АБС,ЕСП и т.д.Машина «тупит»,АКПП не переключается и т.д.,заглушишь-заведешь
часто приходит все в норму.
По сохраненным ошибкам,в основном все КАНовые,считаны при первом приезде,расшифровывать не стал в целях
C0051:92-48
U0140:00-08
U0100:00-08
U0126:00-08
U0101:00-08
U0123:00-08
P1635:05-08
C1120:15-6C
U0121:00-28
B1108:15-68
U0001:88-6C
U0121:00-28
U0126:00-28
U0151:00-2A
U0422:68-2A
U0402:68-2A
U0415:68-2A
U0416:68-2A
B1B46:01-68
B1B46:96-2F
U0140:00-68
U1A04:00-68
U1A04:00-68
U0121:00-68
U0126:00-68
U0121:00-28
U0001:88-28
U0140:00-28
P1799:00-68
U0121:00-68
P0556:00-68
экономии времени читающих,если надо расшифрую избирательно.
Основные блоки висящие на КАНе, ругаются на АБС и как говорит клиент АБС проверяли В другом сервисе,но как и
на,что это вопрос,увидел,что отстыковЫвали только разъем с него.
Так как АБС завязан на ПАТС,то без него покататься не получается…
1.Проверил питания,массы,кан,все есть,дополнительно кинул кан с моторника.
2.Проверил разЪемы под бардачком и на самом ДЖЕМе,придраться не к чему.
После всех моих проверок машина проехала больше 1000км и дефект проявился,вчера при таком дефекте успел только
прочитать ошибки,АБС на связь не вышел.Перезавел и все нормализовалось.
Сегодня снял моторник,проверил проводку,тоже без криминала…
Сам больше грешу на АБС,но еще не доводилось перепривязывать бу АБС на Мондео,возможно ли это и какой алгоритм действий?
И может есть еще подводные камни,что может быть причиной такой неисправности,чего еще можно проверить?
Спасибо.
Рекомендованные сообщения
lai
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
(изменено)
Не заводится и не работает бензонасос. Мотор Duratec HE. Из ошибок только U0416. Из-за этого может такое быть? И куда копать далее?
Изменено 10 мая 2016 пользователем lai
- Цитата
Ссылка на комментарий
Xavit
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
Эта ошибка стандартная для мондео типа там блок vdm не ответил приборке Копать поднять машину и посмотреть питание на насосе наверно подох как обычно
- Цитата
Ссылка на комментарий
lai
Опубликовано: 10 мая 2016
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
(изменено)
Не снимая бака это можно проверить? Там и жгута то не видно.
Изменено 10 мая 2016 пользователем lai
- Цитата
Ссылка на комментарий
О Бендер
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
только с ямы или подъемника жгут рядом с баком,недавно 2013 с пробегом 40000 сдох насос ,долго искал инерционник ибо не верилось что на таком пробеге сдох,а оказалось сдох.Инерционника кстати на нем нет.
- Цитата
Ссылка на комментарий
lai
Опубликовано: 10 мая 2016
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
На этой машине бн поменяли этой зимой по предписанию форда. Нашел пред бн сгоревший. Поменял. Результат ноль. Похоже все именно так.
- Цитата
Ссылка на комментарий
alsonyk
Опубликовано: 10 мая 2016
-
- Рассказать
Опубликовано: 10 мая 2016
качество бензина оставляет желать лучшего))) у нас в прошлом году на одной заправке лукойла на 30 или 40 машинах насосы сгорели, доказали, что была присадка в бензин токопроводящая!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
Расшифровка ошибки U0416/68 у Honda: Обнаружена малая утечка в системе EVAP
Марка:
Honda
Код:
U0416 68
Определение:
Обнаружена малая утечка в системе EVAP
Описание:
Датчик ECT от 40-90ºF и в пределах 10ºF от входа BTS при запуске (холодный двигатель), уровень топлива более 1/2, двигатель запущен, проверка герметичности EVAP включена, и PCM обнаружил утечку более 0,040, но менее 0,080 дюйма где-то в системе EVAP.
Причина:
- Утечка или повреждение топливного бака или шлангов адсорбера.
- Утечка, повреждение или отказ компонента системы EVAP.
- Крышка топливного бака ослаблена, или давление открытия крышки неправильное.
- Насос обнаружения утечек поврежден или протекает
Тип ошибки:
- EVAP fuel tank or canister vapor hoses leaking or damaged
- EVAP system component leaking,damaged or has failed
- Fuel tank cap is loose,or the cap release pressure is incorrect
- Leak detection pump damaged or leaking
Информация о событии
Этот подтип используется модулем управления для обозначения обнаружения системного события, которое не было вызвано самим модулем управления, но заставляет модуль управления сохранить код неисправности (например, отсутствующие функции другой системы / модуля управления).
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1129)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U0416/68 from Honda: EVAP System Small Leak Detected
Make:
Honda
Code:
U0416 68
Definition:
EVAP System Small Leak Detected
Description:
ECT Sensor from 40-90ºF and within 10ºF of the BTS input at startup (cold engine),fuel level more than 1/2 full,engine started,EVAP leak test enabled,and the PCM detected a leak greater than 0.040 but less than 0.080″ somewhere in the EVAP system.
Cause:
Failure Type:
Event Information
This sub type is used by the control module to indicate the detection of a system event that was not caused by the control module itself but forces the control module to store a DTC (e.g. missing functionality from another system/control module).
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 161)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 219)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Обновлено: 03.06.2023
Сброс ошибки для Ford Mondeo 4 осуществляется следующим образом. Сделать сброс ошибок на той или иной модели Форд можно несколькими способами. Способ 1 предполагает использование специального диагностического разъема OBD2. Его легко применять и более безопасно работать с кодами именно через подобное оборудование. Способ 2 делается путем снятия клем с АКБ. Питание автомобиля необходимо отключить на 10-20 секунд. Способ 3 работает для некретических ошибок. При определенных обстоятельствах они самостоятельно уходят по прошествии времени.
Сегодня прошел диагностику ходовой, тормозной системы, охлаждающей системы и электронную диагностику по акции от Зелкупон совершенно бесплатно. Результат меня с одной стороны порадовал — критичного ничего нет, но и ремонт всё-таки требуется…да и обнаружил не стираемые ошибки.
Собственно как и написал в предыдущей записи менять сейчас надо тяги рулевые, по возможности со всевозможными сайлентблоками, ступицы и сайлентблоки задней подвески. А вот электронная диагностика показала ошибки по ABS и по тормозной системе, скорей всего вызывает их одна и тажа поломка.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0416 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
U0416 автомобиля Ford Mondeo (BD)
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Mondeo (BD):
Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости
Ошибки коннекта между электроными блоками U0416 автомобиля Ford
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
U0416 — Ошибки коннекта между электроными блоками. Это Ошибки вызванные отсутствием или сбоем коннекта между электронными блоками автомобиля..
Расшифровка и описание ошибки U0416 на русском языке и источник.
На русском языке:
Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости
На английском языке:
Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
Ошибка U0416
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Читайте также:
- U0428 ошибка форд мондео 4
- Как сбросить ошибки форд галакси
- Горит датчик топлива при полном баке форд мондео 3
- Ошибка с1141 форд фокус 2
- P165d форд мондео ошибка