Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
Новое за 24 часа
-
Пользователи
-
hot-boy1984
Senior MemberАвтор темы
4434
#
30 мая 2013 16:09Редактировалось hot-boy1984, 302 раз(а).
Клуб OPEL INSIGNIA
Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей
Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.Прежде чем задать вопрос, изучите Базу знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно
Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ — желательно курс $ на день оплаты.Пробить вин (VIN) код авто и комплектацию ЖМИ ЗДЕСЬ
-
michelle_01
Member
105
#
12 апреля 2014 19:45MARKSASHA:
могу помочь с поиском и пригоном авто из Европы,тел.80292155427 Александр
сколько за работу берете?
-
maksim04
Member
343
#
12 апреля 2014 20:31hot-boy1984:
у меня на авто вин 2013г. куплена в 2014 — наши гайцы ставят 2013.. а в европе и россии когда авто куплена — тогда и ставят куплена в 2014 году а авто хоть и 2012 то все равно в птс пишут 2014. а у нас как знаю у дилеров еще есть авто с 2012г. стоят пылятся )
В европе пишут дату первой регистрации, а у нас дату выпуска. Вот поэтому и разница в цифрах.
-
30KHz
Куратор team
1147
#
12 апреля 2014 21:46Ага все так
Первое— в вин указывается модельный год,а не год выпуска;
второе-у нас нет документа птс-(паспорт транспортного средства),у нас тех паспорт даёт ГАИ при постановке на учёт;
третье-дата схода авто с конвейера,если нет таможенной декларации,подтверждается справкой дилера.
Да, 2 вина ставится только на авто,которые дособраны в России,например на Мокку. На астре 1 вин,но он не опелевский,т.е. не W0LFCB
-
MARKSASHA
Neophyte Poster
7
#
12 апреля 2014 22:25От 300 до 500 евро,всё зависит где найдём авто!
-
Aksiutchenko
Senior Member
726
#
13 апреля 2014 00:12Редактировалось Aksiutchenko, 1 раз.
а кто ремонтировал МКПП в Минске
Добавлено спустя 1 минута 12 секунд
1.6 тб
Добавлено спустя 18 минут 48 секунд
Забыл сказать: если кому надо Bosch, Makita (инструмент) сделаю по очень хорошей цене
-
hot-boy1984
Senior MemberАвтор темы
4434
#
13 апреля 2014 08:29Мне нужно) тел в личку
-
Aksiutchenko
Senior Member
726
#
13 апреля 2014 13:23hot-boy1984, 7524802 mts
-
hot-boy1984
Senior MemberАвтор темы
4434
#
13 апреля 2014 15:54Спс )
-
viktop1975
Senior Member
1368
#
13 апреля 2014 18:02Привет.Подскажите фильтр салона как менять?Нужно бардачёк снимать?
-
.BeaviS.
Onliner Auto Club
4535
#
13 апреля 2014 18:52viktop1975, да, нужно бардачек снимать. Но там ничего сложного, в мануале про синьку есть.
Может кто подскажет какой вылет должен быть у оригинальных многолучевых r18?
-
Alex-555
Junior Member
37
#
13 апреля 2014 19:07Уважаемые Опелеводы, всем добрый вечер! Вот и я стал обладателем Опель Инсигния 1.8 бензин хэтбэк год 2010 до этого тоже был опель(вектра)и как всегда сразу возникают вопросы, что то не могу определится какая комплектация, вроде все есть, но может кто может пробить по вину, а то в интернете выдает только короткую информацию. Буду благодарен в помощи.
-
.BeaviS.
Onliner Auto Club
4535
-
Alex-555
Junior Member
37
#
13 апреля 2014 19:30спасибо
-
a_kress
Senior Member
2458
#
14 апреля 2014 16:26Редактировалось a_kress, 1 раз.
30KHz:
откуда у вас такая информация?
От представителя завода «Автотор» и калининградского дилера «Opel».
30KHz:
если источника нет, можно расценивать, как фантазию?
Если источники, Вас, не устраивают — расценивайте как хотите.
-
haos
Senior Member
2308
#
14 апреля 2014 22:27Редактировалось haos, 2 раз(а).
Как раз-таки приобрёл в марте Инсигнию в Брянске сборки АВТОТОРа — цена «в цвете» и с литьём составила 24.6к$ за хэтчбек 1.8 6МКПП в комплектации Elegance (рестайл, но 13 года выпуска, 04.12.13 ПТС выдан ей был). Претензий пока особо никаких к сборке
P.S. Астры как раз-таки собирают под Питером на полном цикле.«Только когда плывёшь против течения, понимаешь чего стоит свободное мнение» (Шнур)
-
Aksiutchenko
Senior Member
726
#
14 апреля 2014 23:15т.ч. никто не ремонтировал МКПП в Минске?
-
sasha1985-85
Member
223
#
14 апреля 2014 23:51Доброго времени суток.
помогите расшифровать коды ошибок:
U0424-00
B393B-04 -
30KHz
Куратор team
1147
#
15 апреля 2014 00:11B393B-04 — компрессор кондиционера воздуха Цепь управления клапана регулировки
U0424— неверные данные от HVAC Ctrl Mod (тоже кондиционирование, климат, как я понял)FCB
-
hot-boy1984
Senior MemberАвтор темы
4434
#
15 апреля 2014 00:27Редактировалось hot-boy1984, 1 раз.
ошибка u — это следствие 1ошибки. устраните В393В-04 и пропадет ошибка U0424
-
sasha1985-85
Member
223
#
15 апреля 2014 00:3530KHz:
B393B-04 — компрессор кондиционера воздуха Цепь управления клапана регулировки
U0424— неверные данные от HVAC Ctrl Mod (тоже кондиционирование, климат, как я понял)это что получается ключит комрессор. ?
Добавлено спустя 1 минута 39 секунд
спс. Вам ребята. поеду к электрику пусть колупает
Добавлено спустя 56 секунд
видимо самому не справится
Добавлено спустя 1 минута 13 секунд
или есть у кого мысли как убрать эту беду. может кто сталкивался с этим???
Здравствуйте, вобщем, после резкого обгона , начало немного чтотто цакотать. Не обратил сразу внимания, примерно через неделю, ехал не быстро, почувствовал толчек, стал громко работать движок, не заглох, не троил, на педаль газа реагировать перестал. Выскочила ошибка ЕSP. На холостых дополз до кармана, заводится и сразу глохнет( считал ошибки , P0344,P0016 , неправильное положение коленвала и распреда. Отвёз на эвакуатора мотористу. ГРМ по меткам стоит , снял поддон стружки нет , не в поддоне не в фильтре, шестерня на коленвалу в норме, вкладыши тоже, голову ещё не снимал. Есть у кого предположения?
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Выберите код:
Generic (Общее для всех автопроизводителей):
Invalid Data Received From HVAC Control Module (Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером
)
На Опель Астра J из-за этого загораются ошибки
Сегодня поговорим о достаточно распростаненных ошибках с кодами — U0100, P0171, P0172. И так начнём с ошибки U0100. Дословно она переводится как- потеря связи с блоком управления xxx. И что же это за блок такой и почему связь с ним пропала? И самое главное, как с этим бороться? Все эти вопросы мучают любого порядочного «опелевода», который столкнулся с данной проблемой.
Начнем по-порядку. Связь между модулями управления обеспечиваются с помощью цепи последовательных данных. После подключения диагностического прибора к линии последовательной передачи данных с помощью разъёма передачи данных (DLC), диагностический прибор можно использовать для контрольной диагностики каждого модуля управления и для проверки диагностических кодов неисправности (DTC). Когда ключ зажигания в положении RUN, чтобы гарантировать правильную работу, каждый модуль (блок) управления, поддерживающий связь с помощью цепи последовательных данных, отправляет сигнал об исправном состоянии (SOH).
Из написанного выше можно сделать вывод что при наличии посторонних кодов DTC (в моём случае это код P0171) сигнал об исправном состоянии SOH не будет получен от блока управления в котором висит этот код ошибки, в следствии чего в результате диагностики выскочит наша злополучная ошибка — U0100 !
При этом некоторые системы не будут функционировать, а DTC код U0100 в модуле TCM заставляет АКПП переключаться на выбранные по умолчанию передачи. Стало быть прежде чем впрягаться в лечение кода U0100 необходимо убедится в отсутствие других посторонних кодов и в случае их наличия, заняться устранением этих кодов! В 95% случаев код U0100 пропадёт сам собой после решения и удаления остальных кодов DTC
И так с U0100 всё понятно, приступаем к P0171,P0172.
DTC P0171 00 — Система подстройки топлива формирует бедную смесь
DTC P0172 00 — Система подстройки топлива формирует богатую смесь
Бедная смесь, что это такое и чем это вызвано? Обеднённая смесь обусловлена повышенным содержанием воздуха в воздушно-капельной смеси поступающей в камеру сгорания, и связанно это как правило с несанкционированным подсосом воздуха в системе впуска и что же делать? Куда лезть и что смотреть?
Первым делом обратите внимание на клапанную крышку и на звук сосущий воздух. снимите крышку закрывающую модуль зажигания (с надписью ECOTEC) на фото 1 обведено маркером место, от куда подсоса воздуха на прогретом двигателе быть не должно! В случае подсоса воздуха, замените клапанную крышку!
Убедится в отсутствии подсоса воздуха из данного отверстия (на прогретом двигателе)
И второй распространённый момент, клапан вентиляции топливного бака (адсорбера), его проверить не сложно, достаточно снять его как показано на фото и дунуть в штуцер.снятый клапан не должен продуваться ни в одну ни в другую сторону, в случае его продувания замените клапан !
Дунуть в штуцер, воздух проходить не должен
В нашем случае неисправной оказалась клапанная крышка. Заменили, удалили ошибки бедной смеси и вуаля, код U0100 прощай до следующей поломки!
Теперь, что касается богатой смеси, здесь всё не так просто, чтобы определить чем она вызвана вам в любом случае понадобится диагностическое оборудование. В нашем сервисе Опель, вы можете пройти точную компьютерную диагностику совершенно бесплатно,приезжайте к нам предварительно позвонив, будем рады вам помочь с решением вашей проблемы!