Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx
Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
Инвертор розетки:
1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09
Описание неисправности
• |
На дисплее загорается предупреждение «Сбой коробки передач» |
• |
После этого не удаётся включить ни одну ступень в КП |
• |
На селекторе перестаёт отображается ступень |
В регистраторе событий по диагностическому адресу 02 (блок управления коробки передач) появилась как минимум одна из следующих записей:
P091400 — Селектор, электрическая ошибка в цепи
U010300 — Селектор, нет связи
U040400 — Селектор, недостоверный сигнал
Решение в условиях сервиса
Новое ПО.
Следует попытаться воспроизвести претензию клиента с учётом всех указанных выше аспектов (в соответствии с описанием неисправности клиентами/заключением сервисного центра, техническим обоснованием), чтобы установить однозначную связь с данной статьёй. Описанные ниже меры осуществлять только в том случае, если все указанные критерии (модель/тип, модельный год, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номер оригинальной детали, версия программного обеспечения и т.д.) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие проблему не решит, и может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт по гарантии, а расходы по снятым деталям отнести на счёт исполнителя.
Если удаётся воспроизвести вызвавшее эту претензию явление согласно данной TPI, провести обновление ПО селектора с помощью SVM-кода 81A002.
ПО селектора:
Фактическое значение Номер детали ПО |
Фактическое значение Версия ПО |
Целевое (требуемое) значение Номер детали ПО |
Целевое (требуемое) значение Версия ПО |
4H1.927.731 |
* |
4H1.927.731 |
0083 |
4H2.927.731 |
* |
4H2.927.731 |
0083 |
4H1.927.731 A |
* |
4H1.927.731 A |
0083 |
4H2.927.731 A |
* |
4H2.927.731 A |
0083 |
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Добрый день! Очень срочно нужна помощь!
Уже дважды появлялась ошибка
049411-Селектор
U0103 — 000 — нет связи — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 40
Пробег: 131470 km
Вчера загорелся чек, больше никаких признаков не было. Сегодня утром при движении в пробке пропала индикация включенного режима коробки, и машина котилась как на нетральной. Остановился выключил зажигание включил режим «P» завел поехал все хорошо.
Что это? И как лечить.
Авто VW passat B7 2013 года DSG 7
Спасибо всем кто откликнулся!
Что сделал: отключил и заново включил фишку на селекторе, заменил 39 предохранитель (старый был не сгоревший).
После этого проехал около 3000 км, ошибка больше не появлялась!
Цена вопроса: 100 000 ₽
Пробег: 131 470 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Samoilik писал(а): ↑
07 апр 2019, 23:54
На сервисе сразу сказали, что селектор другой, модифицированный (хотя по логам это не видно). Визуально по поведению машины видно что 1 передача стала более короткой , сразу втыкает вторую. При обгонах с 6 сразу падает на 4 передачу. Раньше было на 5. Поведение машины стало более резкое – спортивное. Возможно, слетели адаптации и со временем все вернётся назад. После поезди сделала диагностику на заведенной машине, картина тажа:
Дата: 2019-04-04 20:16
ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM02 Электроника коробки передач
Описание системы: DQ250-6F MQB
Номер программы: 0D9300043
Версия программы: 5202
Hardware номер: 02E927770AS
Версия блока управления: H54
Серийный номер: TFK018022———
ODX имя: EV_TCMDQ250021
Версия ODX: 001001
Длинное кодирование: 0014Коды ошибок:
P072C00 — 1 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072D00 — 2 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072E00 — 3 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072F00 — 4 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073A00 — 5 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073B00 — 6 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072B00 — Передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)
P174A00 — Клапан 3 в части КП 1 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P174E00 — Клапан 3 в части КП 2 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P072600 — Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя недостоверный сигнал спорадически (время от времени)
P179D00 — Клапан масляного охлаждения электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.
Хочу сразу сказать, за все время у меня нет не каких претензий к АКПП. Работает как часики пинков дерганий нет.
С учетом всего написанного буду рад услышать мысли сообщества по данному вопросу. И задам сразу пару своих вопросов.1. Кто как считает, как правильно читать ошибки с АКПП. На заведённой машине после поезди или на заглушенной.
2. У кого есть ODBEleven можете поездить с ним и прочитать ошибки ваших коробок, при заведенном двигателе. Будет интересно сравнить результаты.
3. Кто что думает на тему что ODBEleven может показывать туфту.
Здравствуйте. Приобрел адаптер и проверил на заведенной машине через carscanner Коди на ошибки и получил такой же список ошибок, что и у вас, скажите, чем закончилась ваша история? А то начинаю переживать до конца гарантии остаётся пол года
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda
============1==============
21153
Raw code: 0052A1
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 1 P072C 00 — Not Selectable
============2==============
21154
Raw code: 0052A2
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 2 P072D 00 — Not Selectable
============3==============
21155
Raw code: 0052A3
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 3 P072E 00 — Not Selectable
============4==============
21156
Raw code: 0052A4
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 4 P072F 00 — Not Selectable
============5==============
21157
Raw code: 0052A5
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 5 P073A 00 — Not Selectable
============6==============
21158
Raw code: 0052A6
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 6 P073B 00 — Not Selectable
============7==============
21159
Raw code: 0052A7
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear R P072B 00 — Not Selectable
============8==============
10731
Raw code: 0029EB
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P174A00: Клапан 3 в части КП 1
Неисправность в электроцепи
============9==============
10732
Raw code: 0029EC
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P174E00: Клапан 3 в части КП 2
Неисправность в электроцепи
============10==============
10657
Raw code: 0029A1
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P072600: Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя
Недостоверный сигнал
============11==============
10739
Raw code: 0029F3
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
============12==============
10906
Raw code: 002A9A
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P179D00: Клапан масляного охлаждения
электрическая неисправность
============13==============
10763
Raw code: 002A0B
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P173400: Разблокировка стартера от датчиков селектора
На не заведенной машине только одна ошибка:
10763
Raw code: 002A0B
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P173400: Разблокировка стартера от датчиков селектора
Приветствую. Нужна помощь/направление.Надеюсь на помощь экспертов.
История такая. Авто — Mерс W204 C180
Автомобиль: 204.049 — C 180 CGI VIN: WDD2040491A663349 Пробег: 118487km Версия ПО а/м: V48.81
Что происходит: в одночасье, фатально — отрубается часть систем, в том числе(как видно по списку ошибок) — блок селектора коробки. При этом мотор — заводится, и можно ехать если принудительно разблокировать рычаг.
После некоторой стоянки, или в движении — также внезапно — все пропадает — и после сброса — ошибок нет.
Пока предполагаем что часть CAN-шины отрубается. вопрос к сообществу:
1. Если повезёт — вдруг я сотый с такой проблемой. Просто расскажите куда посмотреть?
2. Допускаем — пропадание массы/контакта но без схем и расположения точек массы и блоков — опять же сложно… Возможно есть люди с опытом, готовые поделится.
Спасибо заранее.
Для справки — список ошибок по блокам. (и еще раз проговорю. ВЕСЬ список появляется фатально и также внезапно пропадает).
Диагностический результат
Неисправность
ECM — Engine Control
Module(SIM271DE20)
for combustion engine
‘M271EVO'(N3/10)
U042408 Были приняты недостоверные данные от
кондиционера.Имеется ошибка сигнала или сообщение
неверно.
U016400 Связь с кондиционером имеет функциональное
нарушение.
U012100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение
U010300 Связь с электронным модулем рычага
селектора КП имеет функциональное нарушение.
U021200 Связь с электронным модулем рулевой колонки
имеет функциональное нарушение.
P050000 Датчик скорости 1 имеет функциональное
нарушение.
C003100 Датчик числа оборотов колеса спереди слева
имеет функциональное нарушение.
C003400 Датчик числа оборотов колеса спереди справа
имеет функциональное нарушение.
C003700 Датчик числа оборотов колеса сзади слева
имеет функциональное нарушение.
C003A00 Датчик числа оборотов колеса сзади справа
имеет функциональное нарушение.
TCM — Transmission
Control Module
c121 Связь по CAN с системой регулирования тягового
усилия имеет функциональное нарушение.
c164 Связь по CAN с блоком управления »Кондиционер»
имеет функциональное нарушение.
c103 Сообщение по CAN от блока управления »N15/5
(блок управления электронного модуля рычага
селектора)» не было принято.
c126 Связь по CAN с блоком управления »N80 (блок
управления электронным модулем рулевой колонки)»
имеет функциональное нарушение.
Rear SAM — Rear signal
acquisition and
actuation
module(N10/2)
B170B15 Выход для фонаря сигнала заднего хода справа
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
B170715 Выход для фонаря сигнала заднего хода слева
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
B16B715 Выход для 3-го стоп-сигнала имеет
функциональное нарушение.Имеется замыкание на
плюс или обрыв.
B280315 Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь
справа внутри имеет функциональное
нарушение.Имеется замыкание на плюс или обрыв.
B280115 Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь слева
внутри имеет функциональное нарушение.Имеется
замыкание на плюс или обрыв.
B219600 Электропитание клеммы 30g < 7,5 В._
B219700 Электропитание клеммы 30g < 8,5 В._
B219116 Электропитание клеммы 30g вне
действительного диапазона.Значение напряжения
снизилось ниже граничного значения электрического
напряжения.
B214B72 Выход для выключателя »Ток покоя ВКЛ» имеет
функциональное нарушение.Исполнительный механизм
не производит закрытие.
B164215 Выход для заднего левого указателя поворота
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
EZS — Electronic ignition
lock(N73)
C12100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение.
SRS — Supplemental
restraint system(N2/10)
B1C1113 Подголовник NECK-PRO »Водитель» имеет
функциональное нарушение.Имеется обрыв.
B1C1713 Подголовник NECK-PRO »Передний пассажир»
имеет функциональное нарушение.Имеется обрыв.
B210F00 Вход »Клемма 30» имеет функциональное
нарушение.
XALWA_L — Left xenon
headlamp(E1n1)
B283F87 Ксеноновая лампа справа имеет
функциональное нарушение.Сообщение отсутствует.
U012100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение.
U11A300 Связь с блоком управления
»Многофункциональная камера» имеет функциональное
нарушение._
U015500 Связь с комбинацией приборов имеет
функциональное нарушение.
U021200 Связь с электронным модулем рулевой колонки
имеет функциональное нарушение.
PTS — PARKTRONIC(N62) ( 1 )
C44700 Были приняты недостоверные данные от
центрального интерфейса.
ZAN — Audio/COMAND
display(A40/8)
( 1 )
c155 Связь с комбинацией приборов имеет
функциональное нарушение.
Всем привет!
Помогите с проблемой на ауди А5 — начну из далека:
не с того ни с сего умерла батарея (АКБ). Я ее зарядил (снимал с авто). Поставил, завел, доехал до магазина. Через пять минут сел в авто, а АКБ опять умер. Решил, что ей хана. Поменял. Взял Bosh на 80 Ач (как штатная). Поставил все стало в норме.
Учитывая неожиданную кончину АКБ решил активировать через ВАГ-ком индикатор заряда батареи. Сделал, но напрягло то, что ни смотря на то, что АКБ новая, уровень заряда был почти на нуле! Почитал форумы, решил что это связано с адаптацией АКБ.
Сегодня подключил Ваг-ком, сделал все по мануалу найденному на этом же форуме, но при тесте программа ругнулась, написала что неверный номер, должен быть 26-ти значный или битный (не сфоткал к сожалению), не помню точно. Короче — адаптацию так и не сделал.
За то нашел новую ошибку —
«03041 — Система регулирование энергопотребления активна»
Это сообщение я сфоткал. На фото все подробности по ошибке. Так же я сфоткал номер, который нужно менять при адаптации.
Поискал в интернете по данной ошибке — рекомендации поменять АКБ.
И тут ВНИМАНИЕ вопрос:
1) Почему у меня с новой АКБ выскакивает такая ошибка и загорается на приборке желтая лампочка с индикатором АКБ и рекомендацией ее зарядить?
2) Почему не проходит адаптация АКБ?
Очень жду советов, спасибо!
АКБ разряжена, климатическая установка или вентилятор не работает
1.) Двигатель автомобиля не запускается и АКБ разряжена, и вентилятор или климатическая установка время от времени, или постоянно не работает.
2.) Вентилятор или климатическая установка время от времени или постоянно не работает.
Слишком низкое напряжение питания.
Событие сохранено в различных блоках управления. Дополнительно сохранены события, аналогичные описанным для пункта 2.
По адресному слову 08:
459779 — Локальная шина данных, электрическая неисправность
262657 — Датчик высокого давления, недостоверный сигнал
262658 – Датчик высокого давления, нет сигнала
262659 – Датчик высокого давления неисправен
262914 – Давление хладагента, выход за нижнюю границу
263682 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, нет сигнала
263683 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, недостоверный сигнал
События регистрируются время от времени или постоянно.
При соединении проводов в узловой точке во время изготовления автомобиля возможны повреждения изоляции проводов.
Вследствие этого вода может проникать в жгут проводов ко всем разъёмам, провода которых соединены в узловой точке.
Проникновение воды может привести к повышению тока покоя и к разрядке АКБ.
Мероприятия по повышению качества
К пунктам 1 и 2.
Если неисправность возникает в соответствии с описанием клиента, приведенным выше, необходимо отсоединить разъём от датчика высокого давления G805.
При обнаружении следов проникновения воды в разъём необходимо определить повреждённую узловую точку (техническое обозначение – Crimp (обжимной соединитель)).
Речь идёт о двух обжимных соединителях: D 136 клеммы 15a и D 110 провода шины Lin.
На илл. А показана область обоих обжимных соединителей у автомобиля с левым рулём (у автомобиля с правым рулём расположение зеркальное).
Красная стрелка показывает направление, в котором с жгута проводов может быть смотана тканевая изолента. (У автомобиля с правым рулём в зеркальном отображении)
При видимых повреждениях проводов уодного или у обоих обжимных соединителей (см. илл. В), все разъёмы, подсоединённые к этим обжимным соединителям, необходимо проверить на предмет проникновения влаги или окисления контактов. Провода обоих обжимных соединителей присоединены к разъёму T17C (см. схему электрооборудования). Этот разъём также необходимо проверить.
На илл. В показано повреждение провода у обжимного соединителя D 136.
Порядок действий при ремонте:
Перед началом работ необходимо отсоединить клеммы АКБ.
Если определено только проникновение воды в разъём датчика высокого давления, необходимо заменить только весь обжимной соединитель повреждённого провода, а также провод к датчику высокого давления.
Если повреждено несколько проводов, повреждения могут получить несколько разъёмов. Визуально сложно определить, какой провод обжимного соединителя к какому разъёму ведёт.
Поэтому перед отрезанием обжимного соединителя повреждённые провода необходимо пометить клейкой лентой, отступив на несколько сантиметров от обжимного соединителя. Затем обрезать обжимной соединитель.
Затем отсоединить все разъёмы, подсоединённые к обжимному соединителю. (см. схему электрооборудования в зависимости от комплектации)
Теперь с помощью мультиметра, например, VAG 1526 C необходимо проверить проводимость (отсутствие обрывов).
Проверить проводимость в помеченном ранее проводе до разъёма, подсоединённого к обжимному соединителю.
Необходимо последовательно проверить проводимость до каждого разъёма.
Если провод по результатам измерения можно привязать к разъёму, необходимо пометить на метке, установленной ранее на провод обрезанного обжимного соединителя, обозначение разъёма, а также пометить назначение контакта на разъёме.
Эти действия необходимо выполнить и на других проводах.
Следует заменять только те провода, которые повреждены. Замена неповреждённых проводов требуется только в том случае, когда на ответной части разъёма имеются следы проникновения влаги.
Теперь можно сделать вывод о том, какие провода, ведущие от разъёма к обжимному соединителю, повреждены и требуют замены.
Теперь можно проложить новые провода от разъёма до места обрезания проводов обжимного соединителя с помощью набора для ремонта VAS 1978 B.
Необходимые детали см. ETKA —> Соединительные элементы электрооборудования и электрических цепей —> Панель иллюстраций 979 — 20. Порядок действий при ремонте проводов см. приложения.
Если провод к разъёму T17C (назначение контактов см. схему электрооборудования) повреждён, или обнаружены следы проникновения влаги, действовать, как описано далее:
Для прокладки провода от разъёма T17C провод необходимо пропустить сквозь втулку в перегородке моторного отсека. Для этого имеются сервисные втулки. (см. илл. С, поз. 1).
Илл. С. Позиция 1 обозначает сервисные втулки
Необходимо вскрыть отверстие в одной из этих втулок (см. илл. D, поз. 1), затем пропустить сквозь него провод (см. илл. D, поз. 2) и проложить его к разъёму T17C.
Затем обмотать провод изолентой на тканевой основе, номер детали N 105 920 02, и в нескольких местах примотать к главному жгуту проводов.
Проложить провод таким образом, чтобы он не мог соприкасаться с другими деталями.
Опасность повреждения провода!
Ремонтный провод при пропускании сквозь втулку необходимо герметизировать с обеих сторон втулки с помощью бутилового герметика (номер детали AKD 497 010 04R10) (см. илл. D, поз. 3 и 4.)
Порядок действий по ремонту обжимного соединителя:
Старый обрезанный провод, ведущий к разъёму T17C в салоне, необходимо загерметизировать. В противном случае вода может проникать в салон.
Для этого необходимо нагреть один конец термоусадочной трубки, номер детали 000 979 990 A. (см. илл. Е).
После остывания термоусадочной трубки, проверить герметичность усадки трубки, попытавшись продуть её.
Затем насадить термоусадочную трубку на провод и нагреть до выступания клея (см. илл. F).
Обмотать термоусадочную трубку и примерно 3 см провода изолентой на тканевой основе. Это исключит повреждение других проводов кончиком термоусадочной трубки при эксплуатации автомобиля.
Отремонтировать обжимной соединитель с помощью стыкового соединителя.
Правильный размер стыкового соединителя необходимо выбирать в зависимости от комплектации автомобиля, поскольку в зависимости от комплектации в обжимном соединителе может быть обжато разное число проводов.
Провода на обоих концах стыкового соединителя распределить таким образом, чтобы максимальное сечение стыкового соединителя не было превышено.
На одну сторону соединяемого жгута проводов должна быть насажена усадочная трубка (номер детали 000 979 992 A) (см. илл. G).
Провода, соединяемые стыковым соединителем, нагреть так, чтобы выступил клей.
Затем нанести герметик (номер детали AKD 497 010 04R10) на это соединение (см. илл. H).
Надвинуть на это соединение термоусадочную трубку и нагреть её так, чтобы выступил клей. (см. илл. I).
Перед сборкой необходимо проверить работу отремонтированных систем. Если по результатам проверки системы исправны, обмотать жгут проводов изолентой на тканевой основе (номер детали N 105 920 02) и закрепить в водоотводящем коробе так, как он был закреплён изначально в момент поставки автомобиля.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Источник
[Вопрос] Audi q5 2018г. ошибка U10300
- Сканирование QR-kod
- 196Люди успешно перешли
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx
Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09
Источник
66567 локальная шина данных u1030 00 009 электрическая неисправность
Помогите понять, что за ошибка.
melkon2002
YRII77
Участник
melkon2002
Сиденье с памятью должно быть .
По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было
YRII77
Участник
Сиденье с памятью должно быть .
По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было
Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Номер детали SW: 5N0 920 873 HW: 5N0 920 873
Компонент:: KOMBI H05 0705
Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 111F00
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 70E5C7B0AB15BDC545-8024
1 Ошибка найдена:
12716288 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [009] — —
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 56
Сброс счетчика: 119
Пробег:: 71930 km
Дата: 2019.04.18
Время: 20:36:59
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания:. 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали SW: 7N0 907 530 S HW: 7N0 907 530 J
Компонент:: J533 Gateway H43 1632
Ревизия: H43 Номер лицензии: 040912F2000277
Кодировка: 356002
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
VCID: 40855770D3356D45F5-8014
2 ошибок найдено:
00461 — БУ регулировки сиденья пер. пассажира с функцией памяти(J521)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:06
00456 — БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя(J518)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:03
Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 5N1-909-144.clb
Номер детали SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент:: J500__APA-BS KL.333 1401
Ревизия: 1AH03837 Номер лицензии: 00122070244601
Кодировка: 0000258
Код сервиса:: WSC 00070 000 00000
VCID: 3D7B2E8464C700AD9E-8068
1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет данных): 4.0
Напряжение: 13.30 V
Безключевого точно нет! Есть личинки в дверях+штатка_)
[Вопрос] Audi q5 2018г. ошибка U10300
- Сканирование QR-kod
- 72Люди успешно перешли
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx
Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09
Тема: RNS 510 (отчет об установке)
Опции темы
Поиск по теме
Touareg
Регистрация 02.09.2006 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 46 Сообщений 2,220
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
DenDi., а до выключения РНС работает нормально?
А эти ошибки вылазят в каком блоке? 19- Диагностический интерфейс шин данных ? Или в 37, 56?
Passat
Регистрация 15.12.2011 Адрес Конаково,Тверь. Возраст 38 Сообщений 1,176 Записей в дневнике 3
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 76 |
ща пойду еще раз запишу и скину ошибки.Спасибо за помощь.
Friday,15,August,2014,00:17:55:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910
VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Номерной знак:
Пробег: 146790km-91211mi Номер ремонта:
Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 18 19 25 36 37 42 44 46 52 53
55 56 62 69 6D 72 77
VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Пробег: 146790km/91211miles
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника КП — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя — Статус: OK 0000
37- Навигационная система — Статус: Не может быть достигнуто 1100
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: Не может быть достигнуто 1100
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: содержит неисправности 0010
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 A 4369
Ревизия: —H52— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 66565 257 00032
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021
Неисправности не найдены.
Готовность: Нет данных
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.clb
Part No SW: 02E 300 050 C HW: 02E 927 770 AD
Компонент: GSG DSG 082 1403
Ревизия: 04808020 Серийный номер: 00000911070855
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 76538 123 73550
VCID: 122046510D475E8E327-8047
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 E HW: 3C0 614 109 E
Компонент: J104 C4 440 V3 0003
Ревизия: —020— Серийный номер: 00000775972729
Кодировка: 0000285
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 20441C99F3EB3C1EB43-8075
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CS HW: 3C0 907 044 CS
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000008028664
Кодировка: E78A8F4701041000470A00000F000000000B5D435C000100000000000000
Мастерская #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024
Подсистема 1 — Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 210108 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 190208 046 0204
Кодировка: 00217165
Мастерская #: WSC 05124
——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J791) Label: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 B HW: 1T0 919 475
Компонент: PARKHILFE PLA H07 0006
Ревизия: ——— Серийный номер: 22030804806046
Кодировка: 010106
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3A70CEF1B57746CE9A7-806F
——————————————————————————-
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 567 L HW: 3C0 907 567 L
Компонент: AC201 RDW 1 031 0120
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000041043
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 76538 123 85942
VCID: 346CE0C95713B0BE40B-8061
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 HW: 5N0 959 655
Компонент: J234__013 VW10 HI 1815
Ревизия: 19013000 Серийный номер: 0039BP2U5YSI
Кодировка: 0012595
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: FAF08EF1B5F706CE5A7-80AF
Подсистема 1 — Серийный номер: 6333FTS611750168
Подсистема 2 — Серийный номер: 6343FTS653420198
Подсистема 3 — Серийный номер: 6353ETS66TEGSVNH
Подсистема 4 — Серийный номер: 6363ETS6QAA9TVNH
Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000
Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Компонент: J0527 0020
Ревизия: 00026000 Серийный номер: 3C9953507AS
Кодировка: 0001122
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 6DDA35AD74B921764F5-8038
Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 45284 136 51126
VCID: 26480A8191CFD22ECEF-8073
——————————————————————————-
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-007.clb
Part No: 1K0 815 007 BH
Компонент: Standheizer 042 4404
Ревизия: 00042000 Серийный номер: 09011075000000
Кодировка: 0001012
Мастерская #: WSC 00113 935 01234
VCID: 6BDE3BB54AAD2F46511-803E
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1300Q081300017
Кодировка: FDA5FF46420E022002
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 22401691FDE72E0EA27-8077
2 Найдены неисправности:
01300 — Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07
01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07
——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C
Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
——————————————————————————-
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3C0-959-760.clb
Part No SW: 3C0 959 760 E HW: 3C0 959 760 E
Компонент: Sitzverstellung 1101
Ревизия: 00005000 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A
——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000069988210
Кодировка: 0000503
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7CC8E97F4378FE88B-8069
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.136 H08 1901
Мастерская #: WSC 02069 000 90108
VCID: 356ADDCD5C69A9B6775-8060
1 неисправность:
03075 — Блок управления парковочного ассистента-J791
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Пробег: 146780 km
Температура: 31.0°C
Напряжение: 13.20 V
Напряжение: 13.00 V
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00900A00D1030E76300494157008CF0E707801
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C
Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H08 9001
Подсистема 2 — Компонент: NGS n.mounted
Подсистема 3 — Компонент: IRUE n.mounted
——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000018388131
Кодировка: 0000502
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D7AC5ED645971F6BF5-8068
——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000355163
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80D1FD56E3D-807C
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B
Компонент: AFS-Steuergeraet X024
Ревизия: 00H01000 Серийный номер:
Кодировка: 2323457
Мастерская #: WSC 76490 123 02007
VCID: 336EE3D5521DB786591-8066
Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000035
Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000035
——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
Компонент: J388 TUER-SG HL 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000210306
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 70E42CD9638BCC9E643-8025
——————————————————————————-
Адрес 69: Тягово-сцепное устройство (J345) Label: 1K0-907-383-MY8.clb
Part No SW: 1K0 907 383 D HW: 1K0 907 383 B
Компонент: Anhaenger H16 0070
Ревизия: 3A002001 Серийный номер: 00000109576263
Кодировка: 0100000200000000
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2E58F2A1793F9A6E36F-807B
——————————————————————————-
Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: Не найден
Part No SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 E
Компонент: J605 HECKDECKEL 0600
Ревизия: 00H21001
Мастерская #: WSC 23250 384 715754
VCID: 3064ECD9A30B8C9E243-8065
Подсистема 1 — Part No: 3C9 827 384 B
Компонент: J756 HECKDECKEL 0600
Подсистема 2 — Серийный номер: 0800H21001001C0005я
——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
Компонент: J389 TUER-SG HR 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000218450
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024
——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-729.clb
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Компонент: Telefon 7609
Ревизия: 00012000 Серийный номер: 0000B6A068913
Кодировка: 0016041
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2756078596C5CB26F59-8072
3 Найдены неисправности:
02791 — Держатель телефона-R126
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35
01524 — Антенна телефона
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35
01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 88
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:31
Источник
Помогите понять, что за ошибка.
melkon2002
YRII77
Участник
melkon2002
Сиденье с памятью должно быть .
По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было
YRII77
Участник
Сиденье с памятью должно быть .
По безключевому надо смотреть что там с питанием защелки руля .
Сделай полный скан блоков по ошибкам и выложи сюда чтобы понятнее было
Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Номер детали SW: 5N0 920 873 HW: 5N0 920 873
Компонент:: KOMBI H05 0705
Номер лицензии: 00000000000000
Кодировка: 111F00
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 70E5C7B0AB15BDC545-8024
1 Ошибка найдена:
12716288 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [009] — —
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 56
Сброс счетчика: 119
Пробег:: 71930 km
Дата: 2019.04.18
Время: 20:36:59
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания:. 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали SW: 7N0 907 530 S HW: 7N0 907 530 J
Компонент:: J533 Gateway H43 1632
Ревизия: H43 Номер лицензии: 040912F2000277
Кодировка: 356002
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
VCID: 40855770D3356D45F5-8014
2 ошибок найдено:
00461 — БУ регулировки сиденья пер. пассажира с функцией памяти(J521)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:06
00456 — БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя(J518)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Пробег:: 71930 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.08
Время: 20:37:03
Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 5N1-909-144.clb
Номер детали SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент:: J500__APA-BS KL.333 1401
Ревизия: 1AH03837 Номер лицензии: 00122070244601
Кодировка: 0000258
Код сервиса:: WSC 00070 000 00000
VCID: 3D7B2E8464C700AD9E-8068
1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 105
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет данных): 4.0
Напряжение: 13.30 V
Безключевого точно нет! Есть личинки в дверях+штатка_)
Источник
[Вопрос] Audi q5 2018г. ошибка U10300
- Сканирование QR-kod
- 72Люди успешно перешли
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
Добрый день. Напишите пожалуйста, кто работает c WV , Audi q5 2018г.? ошибка U10300, не работает функция старт стоп, что посмотреть?Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:* Не найден
Номер детали ПО: 8W1 907 468 E АО: 8W1 907 468 E
Компонент: Gateway H42 2119
Ревизия: 6E020002 Заводской номер: 0286E268117610
Кодировка: 03010001000006402907000000590032C83A0007100000000177078E18000000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_CGateCONTIAU491 003092
ODX: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.odx
Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Номер детали ПО: 80A 951 523 E АО: 80A 951 523 E
Компонент: J453 MFL H06 0002
Заводской номер: 20170725051211 00132
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
1 неисправность:
66567 — Локальная шина данных
U1030 00 [009] — электрическая неисправность
[LIN_1_Electric_Error]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 15
Пробег: 69722 km
Дата: 2021.09.29
Время: 16:27:09
Источник
Тема: RNS 510 (отчет об установке)
Опции темы
Поиск по теме
Touareg
Регистрация 02.09.2006 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 46 Сообщений 2,220
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
DenDi., а до выключения РНС работает нормально?
А эти ошибки вылазят в каком блоке? 19- Диагностический интерфейс шин данных ? Или в 37, 56?
Passat
Регистрация 15.12.2011 Адрес Конаково,Тверь. Возраст 38 Сообщений 1,176 Записей в дневнике 3
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 76 |
ща пойду еще раз запишу и скину ошибки.Спасибо за помощь.
Friday,15,August,2014,00:17:55:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910
VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Номерной знак:
Пробег: 146790km-91211mi Номер ремонта:
Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 18 19 25 36 37 42 44 46 52 53
55 56 62 69 6D 72 77
VIN: WVWZZZ3CZ8E192855 Пробег: 146790km/91211miles
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника КП — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя — Статус: OK 0000
37- Навигационная система — Статус: Не может быть достигнуто 1100
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: Не может быть достигнуто 1100
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: содержит неисправности 0010
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 A 4369
Ревизия: —H52— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 66565 257 00032
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021
Неисправности не найдены.
Готовность: Нет данных
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.clb
Part No SW: 02E 300 050 C HW: 02E 927 770 AD
Компонент: GSG DSG 082 1403
Ревизия: 04808020 Серийный номер: 00000911070855
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 76538 123 73550
VCID: 122046510D475E8E327-8047
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 E HW: 3C0 614 109 E
Компонент: J104 C4 440 V3 0003
Ревизия: —020— Серийный номер: 00000775972729
Кодировка: 0000285
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 20441C99F3EB3C1EB43-8075
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CS HW: 3C0 907 044 CS
Компонент: ClimatronicPQ46 132 0811
Ревизия: 00132023 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 74EC20C91793F0BE80B-8021
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000008028664
Кодировка: E78A8F4701041000470A00000F000000000B5D435C000100000000000000
Мастерская #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024
Подсистема 1 — Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 210108 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 190208 046 0204
Кодировка: 00217165
Мастерская #: WSC 05124
——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J791) Label: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 B HW: 1T0 919 475
Компонент: PARKHILFE PLA H07 0006
Ревизия: ——— Серийный номер: 22030804806046
Кодировка: 010106
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3A70CEF1B57746CE9A7-806F
——————————————————————————-
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 567 L HW: 3C0 907 567 L
Компонент: AC201 RDW 1 031 0120
Ревизия: 00031000 Серийный номер: 00000000041043
Кодировка: 0010000
Мастерская #: WSC 76538 123 85942
VCID: 346CE0C95713B0BE40B-8061
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 HW: 5N0 959 655
Компонент: J234__013 VW10 HI 1815
Ревизия: 19013000 Серийный номер: 0039BP2U5YSI
Кодировка: 0012595
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: FAF08EF1B5F706CE5A7-80AF
Подсистема 1 — Серийный номер: 6333FTS611750168
Подсистема 2 — Серийный номер: 6343FTS653420198
Подсистема 3 — Серийный номер: 6353ETS66TEGSVNH
Подсистема 4 — Серийный номер: 6363ETS6QAA9TVNH
Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000
Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Компонент: J0527 0020
Ревизия: 00026000 Серийный номер: 3C9953507AS
Кодировка: 0001122
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 6DDA35AD74B921764F5-8038
Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 45284 136 51126
VCID: 26480A8191CFD22ECEF-8073
——————————————————————————-
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-007.clb
Part No: 1K0 815 007 BH
Компонент: Standheizer 042 4404
Ревизия: 00042000 Серийный номер: 09011075000000
Кодировка: 0001012
Мастерская #: WSC 00113 935 01234
VCID: 6BDE3BB54AAD2F46511-803E
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1300Q081300017
Кодировка: FDA5FF46420E022002
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 22401691FDE72E0EA27-8077
2 Найдены неисправности:
01300 — Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07
01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 20:03:07
——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C
Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
——————————————————————————-
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3C0-959-760.clb
Part No SW: 3C0 959 760 E HW: 3C0 959 760 E
Компонент: Sitzverstellung 1101
Ревизия: 00005000 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A
——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000069988210
Кодировка: 0000503
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7CC8E97F4378FE88B-8069
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.136 H08 1901
Мастерская #: WSC 02069 000 90108
VCID: 356ADDCD5C69A9B6775-8060
1 неисправность:
03075 — Блок управления парковочного ассистента-J791
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Пробег: 146780 km
Температура: 31.0°C
Напряжение: 13.20 V
Напряжение: 13.00 V
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00900A00D1030E76300494157008CF0E707801
Мастерская #: WSC 76490 146 90425
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C
Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H08 9001
Подсистема 2 — Компонент: NGS n.mounted
Подсистема 3 — Компонент: IRUE n.mounted
——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000018388131
Кодировка: 0000502
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D7AC5ED645971F6BF5-8068
——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000355163
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80D1FD56E3D-807C
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B
Компонент: AFS-Steuergeraet X024
Ревизия: 00H01000 Серийный номер:
Кодировка: 2323457
Мастерская #: WSC 76490 123 02007
VCID: 336EE3D5521DB786591-8066
Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000035
Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000035
——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
Компонент: J388 TUER-SG HL 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000210306
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 70E42CD9638BCC9E643-8025
——————————————————————————-
Адрес 69: Тягово-сцепное устройство (J345) Label: 1K0-907-383-MY8.clb
Part No SW: 1K0 907 383 D HW: 1K0 907 383 B
Компонент: Anhaenger H16 0070
Ревизия: 3A002001 Серийный номер: 00000109576263
Кодировка: 0100000200000000
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2E58F2A1793F9A6E36F-807B
——————————————————————————-
Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: Не найден
Part No SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 E
Компонент: J605 HECKDECKEL 0600
Ревизия: 00H21001
Мастерская #: WSC 23250 384 715754
VCID: 3064ECD9A30B8C9E243-8065
Подсистема 1 — Part No: 3C9 827 384 B
Компонент: J756 HECKDECKEL 0600
Подсистема 2 — Серийный номер: 0800H21001001C0005я
——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
Компонент: J389 TUER-SG HR 0307
Ревизия: 41004101 Серийный номер: 00000000218450
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024
——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-729.clb
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Компонент: Telefon 7609
Ревизия: 00012000 Серийный номер: 0000B6A068913
Кодировка: 0016041
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2756078596C5CB26F59-8072
3 Найдены неисправности:
02791 — Держатель телефона-R126
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35
01524 — Антенна телефона
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 87
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:35
01304 — Магнитола
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 88
Пробег: 146781 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.14
Время: 19:58:31
Источник
Описание неисправности
1.) Двигатель автомобиля не запускается и АКБ разряжена, и вентилятор или климатическая установка время от времени, или постоянно не работает.
или
2.) Вентилятор или климатическая установка время от времени или постоянно не работает.
События:
К пункту 1.
Слишком низкое напряжение питания.
Событие сохранено в различных блоках управления. Дополнительно сохранены события, аналогичные описанным для пункта 2.
К пункту 2.
По адресному слову 08:
459779 — Локальная шина данных, электрическая неисправность
и/или
262657 — Датчик высокого давления, недостоверный сигнал
и/или
262658 – Датчик высокого давления, нет сигнала
и/или
262659 – Датчик высокого давления неисправен
и/или
262914 – Давление хладагента, выход за нижнюю границу
и/или
263682 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, нет сигнала
и/или
263683 – Датчик загрязнения и влажности воздуха, наружный, недостоверный сигнал
События регистрируются время от времени или постоянно.
Решение в условиях сервиса
К пунктам 1 и 2.
Если неисправность возникает в соответствии с описанием клиента, приведенным выше, необходимо отсоединить разъём от датчика высокого давления G805.
При обнаружении следов проникновения воды в разъём необходимо определить повреждённую узловую точку (техническое обозначение – Crimp (обжимной соединитель)).
Речь идёт о двух обжимных соединителях: D 136 клеммы 15a и D 110 провода шины Lin.
На илл. А показана область обоих обжимных соединителей у автомобиля с левым рулём (у автомобиля с правым рулём расположение зеркальное).
Красная стрелка показывает направление, в котором с жгута проводов может быть смотана тканевая изолента. (У автомобиля с правым рулём в зеркальном отображении)
Илл. А
При видимых повреждениях проводов уодного или у обоих обжимных соединителей (см. илл. В), все разъёмы, подсоединённые к этим обжимным соединителям, необходимо проверить на предмет проникновения влаги или окисления контактов. Провода обоих обжимных соединителей присоединены к разъёму T17C (см. схему электрооборудования). Этот разъём также необходимо проверить.
На илл. В показано повреждение провода у обжимного соединителя D 136.
Порядок действий при ремонте:
Перед началом работ необходимо отсоединить клеммы АКБ.
Если определено только проникновение воды в разъём датчика высокого давления, необходимо заменить только весь обжимной соединитель повреждённого провода, а также провод к датчику высокого давления.
Если повреждено несколько проводов, повреждения могут получить несколько разъёмов. Визуально сложно определить, какой провод обжимного соединителя к какому разъёму ведёт.
Поэтому перед отрезанием обжимного соединителя повреждённые провода необходимо пометить клейкой лентой, отступив на несколько сантиметров от обжимного соединителя. Затем обрезать обжимной соединитель.
Затем отсоединить все разъёмы, подсоединённые к обжимному соединителю. (см. схему электрооборудования в зависимости от комплектации)
Теперь с помощью мультиметра, например, VAG 1526 C необходимо проверить проводимость (отсутствие обрывов).
Проверить проводимость в помеченном ранее проводе до разъёма, подсоединённого к обжимному соединителю.
Необходимо последовательно проверить проводимость до каждого разъёма.
Если провод по результатам измерения можно привязать к разъёму, необходимо пометить на метке, установленной ранее на провод обрезанного обжимного соединителя, обозначение разъёма, а также пометить назначение контакта на разъёме.
Эти действия необходимо выполнить и на других проводах.
Следует заменять только те провода, которые повреждены. Замена неповреждённых проводов требуется только в том случае, когда на ответной части разъёма имеются следы проникновения влаги.
Теперь можно сделать вывод о том, какие провода, ведущие от разъёма к обжимному соединителю, повреждены и требуют замены.
Теперь можно проложить новые провода от разъёма до места обрезания проводов обжимного соединителя с помощью набора для ремонта VAS 1978 B.
Необходимые детали см. ETKA —> Соединительные элементы электрооборудования и электрических цепей —> Панель иллюстраций 979 — 20. Порядок действий при ремонте проводов см. приложения.
Если провод к разъёму T17C (назначение контактов см. схему электрооборудования) повреждён, или обнаружены следы проникновения влаги, действовать, как описано далее:
Для прокладки провода от разъёма T17C провод необходимо пропустить сквозь втулку в перегородке моторного отсека. Для этого имеются сервисные втулки. (см. илл. С, поз. 1).
Илл. С. Позиция 1 обозначает сервисные втулки
Необходимо вскрыть отверстие в одной из этих втулок (см. илл. D, поз. 1), затем пропустить сквозь него провод (см. илл. D, поз. 2) и проложить его к разъёму T17C.
Затем обмотать провод изолентой на тканевой основе, номер детали N 105 920 02, и в нескольких местах примотать к главному жгуту проводов.
Проложить провод таким образом, чтобы он не мог соприкасаться с другими деталями.
Опасность повреждения провода!
Ремонтный провод при пропускании сквозь втулку необходимо герметизировать с обеих сторон втулки с помощью бутилового герметика (номер детали AKD 497 010 04R10) (см. илл. D, поз. 3 и 4.)
Илл. D
Порядок действий по ремонту обжимного соединителя:
Старый обрезанный провод, ведущий к разъёму T17C в салоне, необходимо загерметизировать. В противном случае вода может проникать в салон.
Для этого необходимо нагреть один конец термоусадочной трубки, номер детали 000 979 990 A. (см. илл. Е).
Илл. Е
После остывания термоусадочной трубки, проверить герметичность усадки трубки, попытавшись продуть её.
Затем насадить термоусадочную трубку на провод и нагреть до выступания клея (см. илл. F).
Илл. F
Обмотать термоусадочную трубку и примерно 3 см провода изолентой на тканевой основе. Это исключит повреждение других проводов кончиком термоусадочной трубки при эксплуатации автомобиля.
Отремонтировать обжимной соединитель с помощью стыкового соединителя.
Правильный размер стыкового соединителя необходимо выбирать в зависимости от комплектации автомобиля, поскольку в зависимости от комплектации в обжимном соединителе может быть обжато разное число проводов.
Провода на обоих концах стыкового соединителя распределить таким образом, чтобы максимальное сечение стыкового соединителя не было превышено.
На одну сторону соединяемого жгута проводов должна быть насажена усадочная трубка (номер детали 000 979 992 A) (см. илл. G).
Илл. G
Провода, соединяемые стыковым соединителем, нагреть так, чтобы выступил клей.
Затем нанести герметик (номер детали AKD 497 010 04R10) на это соединение (см. илл. H).
Илл. H
Надвинуть на это соединение термоусадочную трубку и нагреть её так, чтобы выступил клей. (см. илл. I).
Илл. I
Перед сборкой необходимо проверить работу отремонтированных систем. Если по результатам проверки системы исправны, обмотать жгут проводов изолентой на тканевой основе (номер детали N 105 920 02) и закрепить в водоотводящем коробе так, как он был закреплён изначально в момент поставки автомобиля.
If your Audi vehicle was involved in an accident/collision, or you are a dealer or a body shop that is rebuilding a vehicle that you have purchased at an auction such as Copart or IAAI (Insurance Auto Auction), then you will love MyAirbags. We are here to save you hundreds of dollars resetting your Audi airbag control module and rebuilding your Audi seat belts.
Even after a minor accident the airbag may not deploy but the seat belts will lock and airbag module will need to be reset because of crash data and crash codes that are stored in the airbag module. MyAirbags will reset your airbag control module back to its original manufacturer state clear of all codes, both soft and hard codes. Typically, these codes will indicate that there is crash data stored, airbags deployed, communication failure, a full memory, or other airbag, seat belt related issues. Regardless of which issue these codes are indicating, they require to be sent to MyAirbags for reset because of the crash history and hard codes that are stored in the airbag control module. These codes and crash data will not clear with a diagnostic scanner. Below you will find common airbag codes that can be stored in your airbag control module after your vehicle was in an accident.
The best part of having your original airbag module reset by MyAirbags is that when you get your airbag control module back and it goes back into the same vehicle that it came out of then it will be plug-n-play. No additional programming of the VIN is required. This is an alternative to purchasing a new or used Audi airbag module that will need to be taken to the dealership to have the new or used airbag control module programmed to your vehicle. Send your airbag control module to MyAirbags and save time, money and not having to deal with a dealership!
During an accident, seat belt retractors and tensioners are deployed and will lock up by their gas charges, similarly to how airbags are deployed in a collision. After an accident or collision, the seat belts will be locked or will no longer work properly. Your seat belts will lock and will not work pull out or retract back in. MyAirbags can rebuild your seat belt and will save you hundreds of dollars on each seat belt. Seat belts usually cost between $200-$350 per seat belt, MyAirbags can rebuild the at a fraction of that cost. MyAirbags is certified and uses all OEM parts to rebuild seat belts. So, how do you know that your seat belts are malfunctioning or damaged after a collision? A few common symptoms include:
MyAirbags is proud to offer SRS Airbag Module Reset and Seat Belt Repair services to get your Audi back on the road again safely. Avoid the unnecessary expensive dealership prices and trust in MyAirbags to repair and return your airbag module and your seat belts within 24 hours of receiving it, 100% guaranteed or money back!
нид хелп
2.0 бенз, revo st1
на трассе резкое падение тяги, срулил на обочину, движок нехило троил на паркинге или нейтрали, на приборке горело epc и контроль давления в шинах (датчиков нет)
заглушил, завелся, проблема изчезла,
по ошибкам
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 9775
Ревизия: A7H20— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0160
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD1E44E453BB571D1F-803F
1 неисправность:
004917 — Контроль крутящ.моментов двигателя2
P1335 — 000 — выход из диап.регулиров.(больше верх.предела) — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 77004 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.07
Время: 16:08:38
Стоп-кадр:
Об/мин: 2504 /min
Нагрузка: 48.6 %
Скорость: 108.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 20.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 MK HW: 09G 927 750 MK
Компонент: AQ 250 6F 2052
Ревизия: 00H97000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 0609B0FE71637111557-8053
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 163
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AH HW: 5N0 614 109 AH
Компонент: J104 C6 450M VD49 0003
Ревизия: —H07— Серийный номер: 00000004892076
Кодировка: 0005682
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 71E3F32268ED46A9905-8024
2 Найдены неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 111
Пробег: 77004 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.07
Время: 16:08:39
Стоп-кадр:
Скорость: 106.0 km/h
Hex значение: 0x0101
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 278
Hex значение: 0x0000
01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 111
Пробег: 77005 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.07
Время: 16:08:49
Стоп-кадр:
Скорость: 63.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 191
Hex значение: 0x0000
Проблема такая, ездили на машине, ничего не предвещало беды (до этого никаких проблем с электриком не было), оставили на улице на сутки (были морозы -10), через день пытаемся завести и ничего не происходит. Приборка горит и больше ничего не работает. В итоге сняли с ручника и отвезли в сервис на эвакуаторе, чтобы она там отогрелась — не помогло.
Ошибки:
Список оборудования: 8U0 907 468 P
01-Двигатель — Статус: Недоступно 1100
02-АКПП — Статус: Недоступно 1100
03-ABS/ESP — Статус: Недоступно 1100
04-Руль (угол пов.) — Статус: Недоступно 1100
08-Климат-контроль — Статус: Неисправность 0010
09-Центр.Электроника — Статус: Неисправность 0010
10-Ассист. парковки — Статус: Недоступно 1100
15-Подушки безоп-ти — Статус: Недоступно 1100
16-Руль — Статус: ОК 0000
17-Панель приборов — Статус: Неисправность 0010
19-CAN-шина — Статус: Неисправность 0010
22-Полный привод — Статус: Недоступно 1100
25-Иммобилайзер — Статус: ОК 0000
42-Дверь водителя — Статус: ОК 0000
44-Ассист.рулевого — Статус: Недоступно 1100
46-Блок комфорта — Статус: ОК 0000
52-Дверь пассажира — Статус: ОК 0000
53-Электро-ручник — Статус: Недоступно 1100
55-Фары — Статус: Недоступно 1100
56-Радио — Статус: ОК 0000
62-Дверь задн.лев. — Статус: ОК 0000
72-Дверь задн.прав. — Статус: ОК 0000
Понедельник,12,Февраль,2018,19:26:08:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 16.5.0 Running on Windows XP x86
www.Ross-Tech.com
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 8P0-820-043.clb
Номер детали контроллера: 8U0 820 043 E HW: 8U0 820 043 E
Компонент и/или Версия: E87 Klimavoll 0100
Код ПО:
Код СТО: WSC 00000 000 00000
VCID: 336F08BC5283C6DBB5-8066
3 ошибок найдено:
01592 — Датчик загрязнения воздуха(G238)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101010
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.05
Время: 16:57:49
Момент неисправности:
Температура: -10.5°C
00819 — Датчик высокого давления(G65)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 37
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Температура: -10.5°C
Напряжение: 12.10 V
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Нагрузка: 0.0 %
01206 — Сигнал интервала зажиг. выкл.
008 — Недостоверный сигнал
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:00:12
Момент неисправности:
Понедельник,12,Февраль,2018,19:27:14:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 16.5.0 Running on Windows XP x86
www.Ross-Tech.com
Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 8X0-907-063.clb
Номер детали контроллера: 8X0 907 063 N HW: 8X0 907 063 N
Компонент и/или Версия: BCM PQ35 M 112 0775
Код ПО: 26000A2CA8051AC0201840C00100094C43FF85AA206F912BE400878400C1
Код СТО: WSC 00049 770 00010
VCID: 47974C6CF61B5A7BF9-8012
7 ошибок найдено:
00473 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
01309 — Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
01314 — Блок управления двигателя
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
01316 — Блок управления тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
01321 — Блок управления подушек безопасности (J234)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:50
Момент неисправности:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВКЛ
выкл
выкл
Понедельник,12,Февраль,2018,19:27:43:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 16.5.0 Running on Windows XP x86
www.Ross-Tech.com
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 8X0-920-xxx-17.clb
Номер детали контроллера: 8U0 920 930 D HW: 8U0 920 930 D
Компонент и/или Версия: KOMBI_MEDIUM H01 0330
Код ПО: 12CF00
Код СТО: WSC 00049 770 00118
ASAM установки: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10 A04399 (AU21)
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10.rod
VCID: 38753F9083E5258380-806C
1 Ошибка найдена:
9453842 — Датчик температуры и уровня масла
B1041 35 [009] — недостоверный сигнал
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Дата: 2018.02.08
Время: 00:01:51
Понедельник,12,Февраль,2018,19:28:06:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 16.5.0 Running on Windows XP x86
www.Ross-Tech.com
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 8X0-907-468.clb
Номер детали контроллера: 8U0 907 468 P HW: 8U0 907 468 F
Компонент и/или Версия: GAT 5CAN 1LIN H13 0063
Код ПО: FBCF1A5A000100610253
Код СТО: WSC 00049 770 00118
VCID: 4FA7644C1E6B823BB1-801A
1 Ошибка найдена:
00576 — Клемма 15
008 — Недостоверный сигнал
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег:: 39231 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.02.08
Время: 00:00:22
Момент неисправности:
Биты: 00110
Напряжение: 12.00 V
Счетчик: 11
Ситуация на данный момент:
— Работает только приборка
— Не опрашивается большинство блоков управления
— АКПП не переключается при включенном зажигании
— Электроручник не работает
— Аккумулятор полностью заряжен
— Батарейка в ключе новая
— Дополнительная сигнализация не стоит
Что сделали на данный момент:
— Все предохранители живые
— Блок предохранителей под капотом (в сборе) меняли местами с работающей машины, не помогло
— Смотрели все возможные провода на днище автомобиля (Рейка, Haldex), никаких следов грызунов или паленой проводки не обнаружили
— Смотрели провода под капотом и в районе блока предохранителей, перетертостей не обнаружено
— Все провода идущие к ЭБУ ДВС внешне живые
HELP! Подскажите куда копать? Что делать?