Указания по использованию
Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 17 — Комбинация приборов | U111000: Ограничение работы из-за нарушения связи | статически (постоянно) | |
| 17 — Комбинация приборов | U111000: Ограничение работы из-за нарушения связи | спорадически (время от времени) | |
| 19 — Диагностический интерфейс шин данных | U006500: Шина CAN Infotainment нет связи | спорадически (время от времени) | |
| 19 — Диагностический интерфейс шин данных | U006500: Шина CAN Infotainment нет связи | статически (постоянно) |
Данные по а/м
Audi A3 (8V)
Варианты комплектации
| Коды комплектаций |
|---|
| with I7X |
| or with I8A |
| or with I8D |
| or with I8G |
Описание неисправности
Рекламация клиента:
информационно-командная система не включается ИЛИ
информационно-командная система перезагружается ИЛИ
информационно-командная система не подчиняется управлению (с панели управления или клавишами на рулевом колесе) ИЛИ
дисплей информационно-командной системы время от времени становится чёрным.
В регистраторе событий все следующие события сохранены как активные (статические) ИЛИ пассивные (спорадические):
диагностический адрес 17: комбинация приборов
Номер: U111000 — Ограничение работы из-за нарушения связи
И
Диагностический адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных
Номер: U006500 – Infotainment CAN – нет связи
Техническое обоснование
Серый, 12-контактный разъём с плоскими контактами (8X0 035 447 B) ненадёжно зафиксирован в «колодке разъёмов с дополнительным фиксатором» (8X0 035 444) (см. фото 1).
Фото 1: незафиксированный корпус разъёма
Решение в условиях сервиса
1. Проверить, сохранены ли указанные выше события в регистраторе событий автомобиля как статические или спорадические. Если нет, продолжить диагностику самостоятельно.
2. Если указанные события сохранены, снять БУ электроники информирования и отсоединить от него показанную на фото 1 колодку разъёмов.
3. Проверить надёжность фиксации серого 12-контактного разъёма (8X0 035 447 B) в колодке. Если разъём зафиксирован нормально, продолжить диагностику самостоятельно.
4. Если разъём не зафиксирован должным образом, заменить колодку разъёмов (8X0 035 444) и корпус серого 12-контактного разъёма (8X0 035 447 B) и отправить обе детали на анализ. При замене проверить правильность расположения всех контактов, разъёмов и фиксаторов.
Фото 2: правильно установленный разъём
Указания по оригинальным запчастям
Колодка разъёмов с дополнительным фиксатором: номер детали: 8X0 035 444
Корпус разъёма (12-контактный, серый) номер детали: 8X0 035 447 B
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Привет, Всем!
На встречу в компанию «VAG-Coder» приехал владелец автомобиля Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-АКПП6-2018м/г на работы по устранению ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замену блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) в VAG-Coder.ru в Перми.
Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-АКПП6-2018м/г — устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
По доустановке оборудования в компании «VAG-Coder» в Перми.
Владелец автомобиля Skoda Octavia A7 FL-2018м/г, обратился с проблемой работы блока управления бортовой сети (BCM, Адрес 09, J519):
— не работает освещение салона;
— не работает эстетическая подсветка;
— не работает подогрев сидений;
— экран панели комбинации приборов и экран магнитолы светятся тускло и на минимальной яркости.
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — ошибка блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
При попытке в онлайне снять Защиту компонентов, процедура обработки запроса закончилась сбоем, с ошибкой целостности данных EEPROM.
Данная проблема связана с ошибкой и аппаратным сбоем блока бортовой сети с идентификаторами блока Part No SW: 5Q0 937 084 CQ, HW: 5Q0 937 084 CG, Компонент: BCM MQBAB H H36 0253, решить которую можно только заменой на новый блок бортовой сети (BCM, Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми.
Выполнены работы по замене старого неисправного блока управления бортовой сети на новый блок управления бортовой сети (BCM, Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми.
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — старый неисправный блок и новый блок бортовой сети, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Далее, выполнены онлайн работы на сервере VAG по прописке нового блока бортовой сети и разблокировке его программных функций на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми.
Компания «VAG-Coder» имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов, разблокировке иммобилайзера и прописке ключей в онлайне.
Выполнены следующие онлайн работы:
— Базовое программирование — разблокировка и снятие Защиты компонентов;
— Адаптаций ключей зажигания к иммобилайзеру автомобиля;
— Снятие производственного режима с блока управления бортовой сети;
— Онлайн загрузка данных (параметрирование, адаптация и калибровка) и конфигурирование стоковыми заводскими настройками блока управления бортовой сети под конфигурацию данного автомобиля.
По итогам всех сделанных работ — все функции нового замененного блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) заработали в полном объеме, и никаких ошибок больше нет.
Несколько фото в процессе выполнения работ:
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — Базовое программирование — разблокировка и снятие Защиты компонентов успешно выполнено, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — прописка ключей зажигания в панель комбинации приборов — Key mode: 2-2, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — адаптация ключей зажигания к иммобилайзеру автомобиля спешно выполнена, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — деактивация производственного режима с блока управления бортовой сети успешно выволнена, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — параметрирование, адаптация и калибровка блока управления бортовой сети в онлайне успешно выволнена, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Skoda Octavia A7 FL-2018м/г — никаких ошибок больше нет, устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
Другие возможности по кодированию и активации пакета скрытых заводских функций на автомобиле Skoda Octavia A7 FL смотрите по «Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, Karoq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF, Teramont«.
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А7 ФЛ можно посмотреть на сайте www.VAG-Coder.ru, где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании «VAG-Coder»:
— Расширенная диагностика — включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
— Перепрошивка руля на автомобилях платформы MQB для а/м Octavia А7 (5E), Audi А3 (8V), Golf 7 (AU), Leon (5F)
— Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI и др.
— Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 платформы MQB — борткомпьютер, программная эффективность, цифровой спидометр, температура масла
— Обновление ПО для MIB магнитолы Bolero, Amundsen, Seat Media System Plus и Seat Navi System
— Обновление ПО для магнитолы MIB Columbus / Discover Pro
— Обновление навигационных карт (2019 года) для штатной магнитолы с навигационной медиасистемой MIB Columbus, Seat Navi System и Discover Pro
— Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
— Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
— Программная разблокировка просмотра видеофайлов с USB на Skoda Kodiaq (только для шт. магнитол MIB3 с 2021м/г)
— Активация закрытия электропривода крышки багажника с кнопки в салоне (Шкода Суперб 3 и др.)
— Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с неправильным терморегулированием салона автомобиля — проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев салона зимой и охлаждение салона летом), активирует функцию очистки воздуха в салоне Air Care с памятью включения
— Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
— Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет дерганье, пинки, рывки, задержку и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
— Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.
— Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (8-мь или 12-ть датчиков) на Superb 3 FL, Passat AllTrack(B8), Tiguan NF и др. (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании, активирует автоторможение передом)
— Активация меню выбора цвета в эстетической подсветке в панели приборов и магнитоле, и функции смены цвета при выборе режима движения DRIVE MODE
— Активация отображение функции Распознавания дорожных знаков в панели приборов (Traffic Sign Detection, VZE, только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)
— Активация функций ассистента Движения по полосе (Lane Assist, Лан Ассист), контроль движения и подруливания автомобиля по дорожной разметке (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)
— Программное расширение системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин
— Программная разблокировка функции ассистента «городского автопилота» с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Traffic Jam Assist, TJA + Ассистент аварийной остановки, Emergency Assist, Эмердженси Ассист)
Примеры сделанных работ — по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!), доустановке оборудования и ремонту электроники на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
— в группе VAG-Coder ВКонтакте
— в Новостях на сайте компании «VAG-Coder»
— в «Книге отзывов» на сайте компании «VAG-Coder»
— в референс-листе компании «VAG-Coder» на DRIVE2.ru
— в «ПРИМЕРЫ сделанных работ по чип-тюнингу двигателей и DSG в VAG-Coder.ru«
— в «Доустановка оборудования и ремонт электроники автомобилей VAG в VAG-Coder.ru«
Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-АКПП6-2018м/г — устранение ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG-Coder.ru в Перми
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Octavia A7 FL-2018м/г по устранению ошибки блока BCM: Защита компонентов активна / Включена защита компонентов (U110100, 15360512) — замена блока управления бортовой сети (Адрес 09, J519) в компании «VAG-Coder» в Перми, позволила владельцу с минимальными затратами полностью устранить проблему работы неисправного блока бортовой сети, а также вернуть комфорт вождения и безопасности движения своего автомобиля.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Для всех желающих — ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от «PetranVAG Tuned», активацию и кодирование скрытых функций, и доустановку оборудования в компании «VAG-Coder»!
Компания «VAG-Coder» рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля — кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG, и доустановку оборудования. И тогда Вы получите совершенно другой — новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги — сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания «VAG-Coder» — сделает Ваш автомобиль лучше!
=====================================================
Ссылки для быстрого перехода:
www.VAG-Coder.ru
============================
КОНТАКТЫ
============================
НОВОСТИ
НОВОСТИ в группе VAG-Coder ВКонтакте
============================
ОТЗЫВЫ
Референс-лист компании «VAG-Coder» на DRIVE2.ru
============================
ЧИП-ТЮНИНГ
ЦЕНЫ и ПРИМЕРЫ сделанных работ по чип-тюнингу двигателей и DSG (все типы)
============================
АКТИВАЦИЯ И КОДИРОВАНИЕ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ
ЦЕНЫ на КОДИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ
============================
ДОУСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОНИКИ
=====================================================
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
— группу VAG-Coder ВКонтакте
— блог VAG-Coder на DRIVE2.RU
— блог Instagram.com/VAGCoder
— видеоканал «VAG-Coder» на YouTube
С Уважением, компания «VAG-Coder«, Макс (MaoSan), г. Пермь.
Запись на встречу по заявке-форме — goo.gl/forms/pvwszFW9yB, таков порядок.
М.т. для связи +7-902-638-60-25.
www.VAG-Coder.ru
До связи и встречи!
***************************************
Для желающих прокачать свои автомобили не только в Перми, но и в других городах у коллег команды «PetranVAG»:
— Екатеринбург;
— Оренбург;
— Омск;
— Самара;
— Москва — кодирование и активация скрытых функций + чип-тюнинг «PetranVAG Tuned» в Москве;
— Ставрополь;
— Киев;
— Симферополь.
|
|
Перейти
ТопикCтартер
|
|
|
|
|
Реквизит |
|
ABrowser 21.3.0.663
Windows 10 
Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
— |
viktor99509950
Возраст: 43 лет |
Надо в систему радара зайти радар-детектор в бампере стоит. Похоже что то с ней с самой антенной. Это для круиз контроля цепляется за переднюю машину и держит дистанцию |
|
Реквизит |
|
|
vlademir [ТопикСтартер]
|
Третий
Радар-детектор от другой машины, нужна ли его привязка? В блоке ошибка U101400 — блок управления закодирован не правильно. |
|
Реквизит |
|
|
viktor99509950
Возраст: 43 лет |
Четвертый
Может одисом поправить кодировку. Я знаю и сам лично поправлял кодировку. Одис сам предложит какая должна быть и поправит |
|
Реквизит |
|
Google Chrome 89.0.4389.114
Windows 7Указания по использованию
Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 01 — Электроника двигателя | P157000: Блокирован блок управления двигателя | спорадически (время от времени) | |
| 02 — Электроника коробки передач | P170100: Блок управления КП заблокирован | спорадически (время от времени) | |
| 09 — Блок управления бортовой сети | U110100: Включена защита компонентов | статически (постоянно) | |
| 5F — Электроника информирования 1 | U110100: Включена защита компонентов | статически (постоянно) | |
| 15 — Подушки безопасности | U110100: Включена защита компонентов | статически (постоянно) |
Данные по а/м
—
Варианты комплектации
| Коды комплектаций |
|---|
| with 9S5 |
| or with 9S6 |
|
Сводка TPI |
№: 2039564/1 |
Двигатель запускается и вскоре после запуска глохнет |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
| • |
Двигатель запускается и примерно через 1-2 секунды глохнет. |
Заключение станции:
| • |
Заявленная клиентом неисправность (частично) воспроизводится. После нахождения автомобиля в состоянии покоя (шины данных в состоянии покоя) в течение примерно 30 минут или после отсоединения АКБ бортовой сети от бортовой сети (более чем на 10 с) неисправность больше не воспроизводится. |
Кроме того, в регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрировано следующее событие:
| • |
P157000 (5523) БУ двигателя заблокирован |
Кроме того, в регистраторе событий блока управления коробки передач может быть сохранено следующее событие:
| • |
P170100 (21197) БУ коробки передач заблокирован |
Кроме того, в блоке управления бортовой сети (BCM, адресное слово 09), в блоке управления электронной информационной системы (адресное слово 5F) и в блоке управления подушек безопасности (адресное слово 15) могут быть сохранены следующие события:
| • |
U110100 (15360256) Активна защита компонентов |
Если в блоке управления комбинации приборов сохранены перечисленные далее события, эта сводка TPI неприменима!
В этом случае события необходимо отработать с помощью ⇒ Ведомого поиска неисправностей!
| • |
B1301F0 (0x9301F0) Ключ, нет сигнала |
или
| • |
B104B31 (0x904B31) Ключ, недостоверный сигнал |
или
| • |
B200000 (0xA00000) Неисправность блока управления |
или
| • |
B104A00 (0x904A00) Блок управления двигателя, нет прав |
или
| • |
B1301F0 (0x9301F0) Блок управления КП, нет прав |
Решение в условиях сервиса
ИНФОРМАЦИЯ >> РЕМОНТ отложить!
Отложить ремонт, попыток ремонта не предпринимать!
Новая версия ПО для блока управления комбинации приборов уже подготавливается!
Эта сводка TPI будет обновлена, как только будет доступна новая версия ПО для блока управления комбинации приборов!
В настоящее время успешный ремонт невозможен. Производитель проинформирует вас, как только будет доступен способ успешного ремонта!
Заменять комбинацию приборов не допускается – необоснованная замена узлов/деталей по гарантии будет возмещена за счёт сервисной станции, выполнившей замену!
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Вагиф
После замены, б.к не выбивает ошибки?
Емагулов Бекарыс
как думаете, на этот коллектор можно электронную заслонку прикрутить?
Dannah
Я сорванный болт забитой головкой меньшего размера откручивал
Mira
Здравствуйте! А болт каким ключом ослабить который под натяжным роликом?
Катина
Добрый день. Автомобиль Skoda Octavia A5 пробег 170тис, на холодную автомобиль работает отлично, когда прогреется ощущаются толчки(удары, вибрации) при оборотах двигателя 1500-2000, свыше двух тисяч нормально. Что это может быть?
Мерсер
Не надо никакой ШРУС выниманать. Колесо вывернул верхнюю гайку ослабил сьемником вынял и потом 3 болта открутить и все!
Wait
Здравствуйте. У меня Камри американец, в дальнем свете стоит лампа HB3, она работает и как дальний и как дневные ходовые огни, измеряли при дальнем 14в, а при ДХО 4в, скажите пожалуйста если поставить светодиодные лампы будут работать ДХО???
Темир Газиев
Молодца!!! с руками дружишь!!!
но Движок грязноват!!! Закоксован. Промывать планируешь?
Перегодов Маркс
Огромное спасибо за видео! Несколько часов назад собрал свою, поначалу звук не очень был, но вот проехал 90км домой и всё ок. Пчела!) Полёт нормальный. Привет из Минска!
Леха
А если нет ручек, есть крючки, ручки встанут туда? там есть отверствия под болти?
Махир
Очень полезно! У меня сюрприз в корму Лада Гранда, уже вторая. Задолбали Гранды!
Неменов Изи
Подскажите, можно ли заменить 409ый на двигатель от 24ой волги?
Умед Караманчук
Спец ключ, рожковый на 32, а головка на 46???
Усик Носенков
поставил оригинал прокладку в сервисе, работа 960 р., крышку кешером помыли, газоотводы продули… год гарантии, хз че вы тут заморачиваетесь!
Ина
покупал оригинал ваговских задних колодок… это какой то пи..ц!
они в пазы не то что не входят.. вообще от слова ни как!
пришлось точить на точиле что б они вошли, все боковины залиты краской с каким то дерьмом, уже какой раз покупаю оригинальные запчасти а они хуже китайской сраной подделки
Даниль
нет каналов адаптации заслонки.touran 2.0 tdi BKD не у всех дизелей можно делать адаптацию?
Вега
Добрый день! Подскажите втулка только с права стоит?
Русак
Здравствуйте, подскажите пожалуйста а шкоде тур в коробке есть щуп?
Мирослав
Ход штока уменьшается сзади
Васян
Вот эти бабышки блин течёт из поздних у меня немного Затянул все как положено 10Н.м значит крышка пипец,хана повело,
Марзия
Доходчиво, но у меня вопрос. С правой стороны как вытянуть болт рычага? Он упирается в картер..мож обясниш? Спосибо. У меня поло седан 9 N.2002 года. 1.2 v
Айгиз
На сколько я знаю в задних стоят w3w. А в подсветке и впереди получается w5w! Но за видео спасибо!
Эдгар
По мануалу эльза верхние 2 винта — момент затяжки 30 Н*м + 90°
Нижний 40 Н*м + 90° при этом загрузить в багажник стоящего на колёсах автомобиля груз около 100 кг и затянуть винт.
У вас верхние 75 Н*м, нижний 60 Н*м, так где правда?)
Написать комментарий
-
#1
Не работает парктроник ,индикатор проходит тест перед запуском и отключается, включаешь заднюю передачу и тишина. Выскакивает ошибка U110100. Каждый датчик проверен, индикаторы в тесте светятся. Куда копнуть ?
-
20200228_194906.jpg
2 MB
· Просмотров: 57
-
#3
Привет, индикатор на потолок? Есть только w221
-
#4
Не могу сказать, что одинаковые. Проверь.
-
#5
Ok,завтра отпишусь.
сообщение было автоматически прилеплено: Фев 28, 2020
-
#6
Индикатор от 221 отлично встаёт на V класс .
-
15829651554024730536912942943573.jpg
2 MB
· Просмотров: 51
-
15829651751532564773981982525380.jpg
1.2 MB
· Просмотров: 27
-
15829652054374995141116596856522.jpg
1.7 MB
· Просмотров: 16
-
15829652209014238246130759507564.jpg
1.7 MB
· Просмотров: 19
Новости компании «VAG-Coder»
Снятие защиты компонентов — деактивация надписи «Активирована защита компонентов» на магнитоле Swing MIB2 на Skoda Rapid в VAG-Coder.ru
- Skoda Rapid-1,6МРI(CWVA)-МКП5-2017м/г — снятие защиты компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Rapid-2017м/г — на замененной магнитоле Swing MIB2 включен режим Активирована защита компонентов, снятие защиты компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Rapid-2017м/г — на замененной магнитоле Swing MIB2 включен режим Активирована защита компонентов, в логе регистратора событий блока управления магнитолы 5F присутствует статическая не удаляемая ошибка — U110100: Включена защита компонентов активна/статическая , 15360768 — Включена защита компонентов — U1101 00 [009] — [Anti-theft protection — component protection active (0xEA6300)], снятие защиты компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Rapid-2017м/г — онлайн процедура программного снятия защиты компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Rapid-2017м/г — успешно выполненная онлайн процедура программного снятия защиты компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Rapid-2017м/г — все функции магнитолы после онлайн процедуры программного снятия защиты компонентов заработали в полном объеме, программная деактивация надписи Активирована защита компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Rapid-1,6МРI(CWVA)-МКП5-2017м/г — программная деактивация надписи Активирована защита компонентов на замененной магнитоле Swing MIB2 в VAG- C oder.ru в Перми
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Rapid-2017м/г по снятию защиты компонентов в онлайне — программной деактивации надписи «Активирована защита компонентов» на замененной магнитоле Swing MIB2 в компании «VAG- C oder«, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Обход защиты компонентов
Современные магнитолы оснащены защитой компонентов, которая призвана уберечь их хозяев от кражи. Но она так же делает невозможной простую продажу головного устройства, поскольку на автомобиле, который в принципе понимает, что такое защита компонентов, магнитола сразу увидит не знакомый VIN, напишет, что «активирована защита компонентов» и откажется работать. А если такое ГУ установить на автомобиль постарше, до 2016 г.в., в эпоху которого защита была реализована через ввод PIN-кода, то произойдет примерно следующее. Магнитола запрашивает VIN, но ответа не получает, поскольку автомобиль «не понимает» ее вопрос. В результате на магнитоле «включается счетчик», она проработает еще некоторое количество часов (или количество включений, смотря что наступит раньше) и так же выдаст известную нам не приятную надпись «активирована защита компонентов».
Как же обойти защиту компонентов?
На «сегодня» существует 2 способа: программный и железный. Мы рекомендуем использовать программный, т.к. он более стабильный, надежный и не требует дополнительного вмешательство в оборудование головного устройства. Ниже приведем их суть.
1. Программный способ снятия защиты компонентов
заключается в том, что в ПО головного устройства вносятся изменения, убирающие ограничения, связанные с активацией защиты компонентов. То есть, простыми словами, на магнитоле срабатывает защита компонентов, но это никак не отражается на ее функционале. Звук, изображение, функционал — все работает в полном объеме, и пользователь вообще никак не замечает сработавшую защиту. Только при диагностике будет «висеть» ошибка в блоке 5F — «активирована защита компонентов». Кроме диагноста ее никто не увидит.
2. Железный способ снятия защиты компонентов
Мы разработали специальное устройство, которое помещается внутрь магнитолы и периодически сбрасывает вышеописанный счетчик, таким образом ГУ будет работать вечно и весь функционал останется разблокированным.
Обращаем внимание, что это не китайские или польские платы, гуляющие в интернете, а полностью наша разработка и мы несем гарантийную ответсвенность за ее работу.
От Вас потребуется снять магнитолу с автомобиля и отправить нам.
Важно! На момент установки данного устройства, ГУ еще не должно «упасть» в защиту компонентов, т.е. защита не должна быть активирована.
Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.
Вопрос- ответ по а7 fl.
Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.
Сообщение от Serega S.U.
Сообщение от qdo_ln
Сообщение от Vitalius
Перестал работать нормально Bluetooth в машине. Уже попробовал с 3-мя телефонами. Телефоны коннектятся, но при звонке звук «разговора» либо отсутствует, либо приходит с опозданием около 20сек. Звонок(гудок) идет нормально. Мне кажется или я действительно на форуме где то читал, что не стоит при прошивке трогать болеро (улучшение качества звука), могут быть проблемы с телефонией (когда ездил к прошивальщику совсем забыл про это). Сломалось 2 дня назад, т.е. недели 2 после прошивки все работало в штатном режиме. Болеро перезагружал, не помогло. Даже нет мыслей что делать, кроме как обратиться к прошивальщику.
ps извиняюсь, что почти продублировал, почти, но тут тема не активная какая то http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52. /p2#post985010
Сообщение от anton2106
Перестал работать нормально Bluetooth в машине. Уже попробовал с 3-мя телефонами. Телефоны коннектятся, но при звонке звук «разговора» либо отсутствует, либо приходит с опозданием около 20сек. Звонок(гудок) идет нормально. Мне кажется или я действительно на форуме где то читал, что не стоит при прошивке трогать болеро (улучшение качества звука), могут быть проблемы с телефонией (когда ездил к прошивальщику совсем забыл про это). Сломалось 2 дня назад, т.е. недели 2 после прошивки все работало в штатном режиме. Болеро перезагружал, не помогло. Даже нет мыслей что делать, кроме как обратиться к прошивальщику.
ps извиняюсь, что почти продублировал, почти, но тут тема не активная какая то http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52. /p2#post985010
Сообщение от Kol6a
Здравствуйте, Kol6a. Спасибо, что заинтересовались моей проблемой и захотели помочь.
Какую версию прошивки поставили я не знаю. Я разлочивал миррор для движения, заодно активировали несколько плюшек (пиканье при постановке на охрану, помошник трогания в гору и т.д.). Так вот по Болеро якобы улучшили звук, но он действительно стал звучать несколько лучше, во всяком случае не как из банки задним пассажирам. Для этого прошивал. Что делать, спросить у прошивальщика что какую версию обновил или это бесполезно?
ps есть подозрение, что проблема только с первым звонком. Пока закономерность не понял, но по-моему второй и последующие звонки идут нормально.. Завтра ещё буду пробовать разные комбинации.
 
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 4 ] |
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
|
|
|
Зарегистрирован: 24 окт 2016, 17:14 |
добрый вечер.вопрос такой. после запуска двигателя выскочила ошибка подушки безопастности а следом сбой кнопки вызова в ремонт (глонас). к офицалу запись только через три недели. ошибку стёр. больше не выскакивает. искал (гуглил) ничего не нашёл. предположение или падение напряжения или фишка (разьём). код ошибки U 110100. кто что подскажет. если есть таблица кодов буду очень благодарен |
|
|
Добавлено: 08 дек 2018, 21:45 
|
Lyokha Bruev |
|
|
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 13:30 |
гугл вряд ли знает что такое глонас.))) по делу не знаю слава богу нет глонас 16г |
|
|
|
Lyokha Bruev |
|
|
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 13:30 |
а так по идее глонас при дтп автоматически скидывает автоматически данные. получается запитан на подушки безопасности, был какой то глюк. будет повторяться давить на гарантию |
|
|
|
Vadim Bogomazov |
|
|
Зарегистрирован: 16 авг 2018, 04:40 |
Это ГЛОНАСС ,на кодиак от него подушки не работают ,не важно наша или чехия сборка . Замена или обновление результата не дают ,через время ошибка выскакивает снова . Официалы и Шкода не знают что с этим делать,в Европе такой проблемы нет на шкода ,но там и нет ГЛОНАСС. |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
-
#1
Собственно, практически уверен, что блок измерения давления в шинах неисправен. Но может быть есть еще версии? Подскажите, пожалуйста! Буду рад любым комментариям
.
OBDeleven лог
Дата: 2022-05-10 15:01
17 Комбинация приборов
U111000 — Ограничение работы из-за нарушения связи
статически (постоянно)
U112100 — Шина данных: нет сообщения
статически (постоянно)
—————————————————————
19 Диагностический интерфейс шин данных
U112400 — Шина данных распознаны дополнительные элементы
спорадически (время от времени)
—————————————————————
56 Головное устройство
U111100 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
статически (постоянно)
—————————————————————
5F Электронная информационная система 1
U111100 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
статически (постоянно)
—————————————————————
Мои соображения….
Вероятно, неисправен блок контроля давления в шинах. Он не отдает информацию на комбинацию приборов и информационную систему (ошибки U111000 и U112100). Его иногда “видит” диагностический интерфейс шин данных, но видит “тушкой”, опознать не может, т.к. тот не дает правильного ответа (ошибка U112400).
-
#3
Была такая же проблема, в итоге по гарантии замена блока контроля давления в шинах. Их в неделю по три штуки дилер меняет.
-
#4
Да, скорее всего блок. Он в очень сыром месте расположен. Слышал, что умельцы даже переносят его в багажник, удлинив жгут проводов, идущих к нему. Во избежание дальнейших проблем так сказать… Хотя на мой взгляд это может помешать связи с датчиками (там все-таки радиоканал, железо может экранировать).
Записан с этой проблемой на 2-е июня к дилеру. По результату отпишусь.
-
#5
Может занять до 3-х часов (демонтаж/монтаж зад.бампера), если ассистенты стоят.
-
#7
Может занять до 3-х часов (демонтаж/монтаж зад.бампера), если ассистенты стоят.
Как мне вчера рассказывали у дилера — по технологии замены этого блока, действительно нужно снимать задний бампер.
По факту, электрик снял блок — за несколько секунд (на машине установлен «полный пакет» ассистентов). После этого повторил эту процедуру (снять/поставить) еще несколько раз, в процессе диагностики.
Последнее редактирование: 19 Май 2022
-
#8
Как мне вчера рассказывали у дилера — по технологии замены этого блока, действительно нужно снимать задний бампер.
По факту, электрик снял блок — за несколько секунд )))
Кто бы сомневался)))
-
#9
Записан с этой проблемой на 2-е июня к дилеру. По результату отпишусь.
Съездил к дилеру. Приговорили блок, обещают заменить по гарантии. Но на складе их нет, когда привезут — никто не знает.
Может занять до 3-х часов (демонтаж/монтаж зад.бампера), если ассистенты стоят.
На моих глазах электрик снимал/ставил за 5-7 секунд. Даже не на подъемнике, машина на колесах на земле стояла.
Теперь о смешном… (или о грустном? 
) Выехав со СТО, через пару километров обнаружил, что система работает. 
Видимо, дело в окислившихся контактах блочка. Теперь вот думаю — может подшаманить с герметичностью разъема да и оставить все как есть? Никто не знает методов улучшения герметичности разъема? Ну или артикула этого разъема (может быть просто заменить?).
-
#10
… Выехав со СТО, через пару километров обнаружил, что система работает….
Но проработала она не долго. Все опять отвалилось.
Залез посмотреть. Все грустно….
Результат не герметичности разъема. Один вывод даже отвалился (отгнил).
Печаль в том, что запчасти к нам не поставляются. Когда отремонтируют (и отремонтируют ли?) неизвестно….
Samm
Почётный Тигуановод
-
#11
Где он там находится этот блок??
-
#12
Где он там находится этот блок??
Задний бампер под ним, с правой стороны
новая Octavia A7 2019, владелец не имея опыта «полазил» в кодировках и адаптациях через Васю Диагноста и Launch
как результат авто приехал с кучей ошибок и не работающей регулировкой сидений
- восстанавливаем заводские кодировки и параметрию для блоков 03, 17, 36
- правильно кодируем необходимые владельцу функции:
- прошиваем рулевую рейку от спортивной Audi 5Q0909144AB (на авто уже был FPA — выбор профилей движения, поведение поменялось во всех режимах)
- улучшаем звучание штатной магнитолы 5Q0035840C
- убираем писк ремней
- активируем TPMS — косвенный контроль давления в шинах
- изменяем вид цифровой приборной панели
- ….
в итоге следующие ошибки были устранены на данном авто:
БУ: 0036 —
Регулировка сиденья водителя
|
Номер детали VW/Audi |
5Q0959760C |
| Версия ПО | 0024 |
|
Номер детали АО |
5Q0959760C |
| Версия АО | H09 |
|
Метка файла ASAM/ODX |
EV_SeatMemorDriveSide |
|
Версия файла ASAM/ODX |
002022 |
| Кодирование |
00 10 00 00 00 00 00 00 01 A4 81 80 80 80 00 00 00 00 81 81 00 00 00 F4 00 |
|
Краткое обозначение системы |
J810 |
|
Код комплектации автомобиля |
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |
|
Номер детали блока параметров |
———— |
|
Версия блока параметров |
—- |
|
Обозначение системы |
Sitzmemory |
002 Регистратор
событий (8)
|
B135154 ($935154 / 9654612) Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Lordosenhöhenverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135254 ($935254 / 9654868) Эл.двиг. регулировки продольного положения поясничного подпора отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Lordosenlängsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135454 ($935454 / 9655380) Электродвигатель регулировки высоты сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzhöhenverstellung-> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135654 ($935654 / 9655892) Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzlehnenverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B200500 ($A00500 / 10487040) Недействительный блок данных |
|
Текст кода неисправности: Ungültiger Datensatz |
|
B201000 ($A01000 / 10489856) Отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135354 ($935354 / 9655124) Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzneigungsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135554 ($935554 / 9655636) Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzlängsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
БУ: 0017 —
Комбинация приборов
|
Обозначение системы |
KOMBI |
| Версия ПО | 1691 |
| Версия АО | 508 |
|
Номер детали VW/Audi |
5E0920790A |
|
Номер детали АО |
5E0920790A |
| Кодирование |
01 BC 02 18 28 A0 00 08 10 00 77 28 50 01 00 08 00 00 00 00 |
|
U101400 ($D01400 / 13636608) Блок управления закодирован неправильно |
|
Текст кода неисправности: Steuergerät falsch codiert |
|
U112100 ($FFFF19 / 16776985) Шина данных: нет сообщения |
|
Текст кода неисправности: Quersperre_04 keine Kommunikation |
|
U112100 ($FFFF24 / 16776996) Шина данных: нет сообщения |
|
Текст кода неисправности: FCW_01 keine Kommunikation |
|
U111000 ($FFFF3E / 16777022) Ограничение работы из-за нарушения связи |
|
Текст кода неисправности: BAP_NAV SD_0x32 keine Kommunikation |
БУ: 0044 —
Усилитель рулевого управления
|
Номер детали VW/Audi |
5Q0909144AB |
| Версия ПО | 1082 |
|
Номер детали АО |
5Q0909144AA |
| Версия АО | 131 |
|
Метка файла ASAM/ODX |
EV_SteerAssisMQB |
|
Версия файла ASAM/ODX |
015157 |
| Кодирование |
87 02 00 00 |
|
Краткое обозначение системы |
J500 |
|
Код комплектации автомобиля |
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0A 1C |
|
Номер детали блока параметров |
V03935289BS |
|
Версия блока параметров |
0001 |
|
Обозначение системы |
EPS_MQB_ZFLS |
БУ: 005F —
Электронная информационная система 1
|
Номер детали VW/Audi |
5Q0035840C |
| Версия ПО | 0475 |
|
Номер детали АО |
5Q0035840C |
| Версия АО | H41 |
|
Метка файла ASAM/ODX |
EV_MUStd4CTSAT |
|
Версия файла ASAM/ODX |
001022 |
| Кодирование |
03 73 01 00 FF 00 00 00 41 11 00 04 00 01 02 23 2F 02 08 E4 01 20 04 00 02 |
|
Краткое обозначение системы |
J794 |
|
Код комплектации автомобиля |
00 00 00 00 74 C8 30 62 AE 47 0C 7F |
|
Номер детали блока параметров |
V03935294HN |
|
Версия блока параметров |
0001 |
Описание ошибки U111100
ЭБУД использует коммутируемую локальную сеть (LIN) совместно с датчиком АКБ. Датчик АКБ смонтирован на отрицательном кабеле АКБ. Датчик АКБ контролирует силу тока, температуру и напряжение. Эта информация контролируется ЭБУД и используется для определения рабочего цикла скорости зарядки генератора. Эта система помогает поддерживать постоянное равновесное напряжение, создавая стабильную среду для работающих модулей и датчиков транспортного средства.
ECM выдает этот код DTC U111100, когда бит ошибки в сообщении LIN от датчика АКБ указывает «1».
Возможная причина ошибки U111100
Плохой контакт в разъеме
Неисправность линии связи LIN датчика АКБ
Неисправность датчика АКБ
Ошибка U111100 (U1111) у автомобиля Volkswagen была обновлена 12:03. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U111100 (U1111) — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
U111100 (U1111)
Дословно код U1111 переводится как «ограничение работы в связи с отсутствием сообщения».
При такой неисправности нужно выполнить диагностику:
- всех разъемов и соединений, подключенных к блоку управления;
- целостность электроцепи;
- модуль Gateway;
- основной блок системы комфорта;
- модуль управления рулевой колонкой.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U111100 (U1111) у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U111100 (U1111) и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U111100 (U1111) по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U111100 (U1111) и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Ошибка распознавание подключения АКБ обрыв цепи
Кто сталкивался с такой проблемой, уже после довольно длительной езды по городу, при остановке, БЫВАЕТ что обороты держатся на 1000 и не сбрасываются, только после перезапуска двигателя в норму приходит, такое мутево происходит около месяца, может кто подскажет, в чем может причина? (1.4 2015 г.в.))
Так вот, данный вопрос начал напрягать, решил просканировать, выдаёт такие ошибки:
1. Ошибка 8521278 — Распознавание подключения АКБ U1411 00 [009] — обрыв цепи [Spannung Fahrbatterie mechanischer Fehler] (Интерфейс шины данных CAN)
2. Неисправность:1048836 — Уменьшение оборотов вентилятора системой рег. энергопотребления (Обогреватель и A/C).
Данные ошибки сбрасываются, но после некоторой езды с включенным кондиционером и без (тестировал повсякому), снова появляются и первым признаком их появления выдаёт — повышенные обороты, 1000 держит и в норму приходит только после перезапуска двигателя.
Облазил форумы по данным ошибкам, сделал некоторые рекомендации, так как я менял аккум на более мощный, пришлось прописывать через Васю его параметры.
Примерно пол дня сегодня катался с включенным кондёром, всё норм было и вот подъезжая к дому, снова на светофоре были повышенные обороты и после проверил сканом, теже ошибки выскочили!
Может у кого будут идеи, куда ещё смотреть!? Всем заранее спасибо!
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
-
d-ts
- Участник
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 09 окт 2019, 20:33
- Откуда: Новороссийск
- Настоящее имя: Дмитрий
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
blackrek, при включении круиза одометр всегда переключается на задаваемую скорость. Другого не замечал, но круиз не держу постоянно включенным, на стоянку вырубаю. И никогда его не включал при обнаруженном отвалившемся гудке. в общем нужно пристально мониторить. Прочекаю ошибки, может действительно что-то покажет.
2.0 TDI, Style + пакеты, опции, 2020 модельный год
-
Димыч
- Старожил
- Сообщения: 11687
- Зарегистрирован: 03 июн 2018, 00:41
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Дмитрий
- Благодарил (а): 519 раз
- Поблагодарили: 1838 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Димыч » 13 мар 2020, 20:44
d-ts писал(а): ↑
13 мар 2020, 20:37
при включении круиза одометр всегда переключается на задаваемую скорость.
Круиз имеет два положения включения-«холодное»,когда рычажок поднят и зафиксирован,значок круиза серый,и «горячее»,когда Вы на ходу нажимаете рычаг на себя и он отпружинивает назад,показывая текущую скорость,значок зеленый.Включите круиз в «холодную» и ездейте не выключая,чтобы контролировать отвал круиза и гудка.Как выше blackrek сказал,при отвале вместо серого круизного значка показывает пробег.
Style 2.0TDI Топаз,Стайл2,Зимний3,Автодальний,TJA,Area View,вирт.педаль,розетки,складывание спинок из багажника,антигравийка. С апреля 2019.
-
Maks Sim
- Завсегдатай
- Сообщения: 353
- Зарегистрирован: 01 сен 2019, 20:52
- Откуда: Чертаново
- Настоящее имя: Максим
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 37 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Maks Sim » 16 мар 2020, 11:29
Димыч писал(а): ↑
13 мар 2020, 20:44
ездейте не выключая,чтобы контролировать отвал круиза и гудка
фото прикладывать не буду.
-4С (на приборке +8), работает вебаста 11.8V, сажусь, запускаю двигатель… ан нет. всё работает. Тут же глушу, подогрев зеркал, музыку, туманки, телефон на зарядку. Курю бамбук 3 минуты !!! приходит уведомление «вашему акб кирдык, 11.4», выключаю всё, жду 5 минут, напряжение поднимается до 11.6. Запускаю. И … вуаля ! оно проявилось.
Вообщем, я вижу единственное решение для представительства и оно мне не нравится категорически.
я его ранее озвучивал, дай бог чтобы они это не видели.
Позвонил мастеру приёмщику, сказал что вот он глюк, даже записываться не стал. Придется на грязной машине ездить дальше. Ответ мастера «будет решение — мы сами обзвоним тех у кого была проблема»
Зеленый кракадил, кожа-рожа-все-дела. 2.0 TDI видимо Style 7 мест пока еще с крышей, не кабриолет. TJA, ACC, TD1, ASR, ABS, ASJ, SRS, CRC, ETC.
-
Димыч
- Старожил
- Сообщения: 11687
- Зарегистрирован: 03 июн 2018, 00:41
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Дмитрий
- Благодарил (а): 519 раз
- Поблагодарили: 1838 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Димыч » 16 мар 2020, 11:38
Maks Sim писал(а): ↑
16 мар 2020, 11:29
11.4″, выключаю всё, жду 5 минут, напряжение поднимается до 11.6. Запускаю. И … вуаля ! оно проявилось.
Спасибо за эксперимент!О чем я и говорил ранее,при желании можно воспроизвести проблему в любое время,главное разрядить аккум до нужного порога,в зависимости от температуры на улице.
Maks Sim писал(а): ↑
16 мар 2020, 11:29
Позвонил мастеру приёмщику, сказал что вот он глюк, даже записываться не стал. Придется на грязной машине ездить дальше. Ответ мастера «будет решение — мы сами обзвоним тех у кого была проблема»
Все правильно.Они(ОД и Шкода) уже в курсе этой проблемы,смысла принимать клиента с ней они не видят,т.к. Шкода еще не придумала решение.Как мне сказал диагност в ОД,он сам не раз отсылал эту проблему в Шкоду,они знают и работают над ее решением,пока безуспешно.Мы с ним сошлись во мнении,что причина-новая подрулевая колонка,на ней и гудок и круиз.Почему не могут вернуться к старой подрулевой,до 2019г.,не знаю,как говорят,они не взаимозаменяемы.Терпим и ждем,когда Шкода позовет по отзывной.Успокаивает то,что теперь они не делают круглые глаза со словами: » у нас такое первый раз,давайте аккум зарядим и поменяем генератор».
Style 2.0TDI Топаз,Стайл2,Зимний3,Автодальний,TJA,Area View,вирт.педаль,розетки,складывание спинок из багажника,антигравийка. С апреля 2019.
-
blackrek
- Завсегдатай
- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: 19 май 2019, 23:59
- Откуда: Нижний Новгород
- Настоящее имя: Сергей
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 36 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
blackrek » 16 мар 2020, 11:51
Димыч писал(а): ↑
16 мар 2020, 11:38
и работают над ее решением
знают — да, а вот работают ли, и как активно — на самом деле вопрос. у меня ощущение, что не особо то и активно.
Димыч писал(а): ↑
16 мар 2020, 11:38
Почему не могут вернуться к старой подрулевой,до 2019г.,не знаю,как говорят,они не взаимозаменяемы
ну не просто так же они новый блок сделали (не считая того, что вроде как в старом были проблемы с датчиком температуры руля)
и, возможно, из-за других изменений в авто блок также не совместим. тут тоже не просто так изменяли
-
Димыч
- Старожил
- Сообщения: 11687
- Зарегистрирован: 03 июн 2018, 00:41
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Дмитрий
- Благодарил (а): 519 раз
- Поблагодарили: 1838 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Димыч » 16 мар 2020, 12:03
blackrek писал(а): ↑
16 мар 2020, 11:51
знают — да, а вот работают ли, и как активно — на самом деле вопрос. у меня ощущение, что не особо то и активно.
Тут от нас уже ничего не зависит.Мы им проблему донесли,дальше мяч на их стороне поля.
Style 2.0TDI Топаз,Стайл2,Зимний3,Автодальний,TJA,Area View,вирт.педаль,розетки,складывание спинок из багажника,антигравийка. С апреля 2019.
-
DistrotioN
- Завсегдатай
- Сообщения: 784
- Зарегистрирован: 04 ноя 2019, 13:14
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Александр
- Благодарил (а): 455 раз
- Поблагодарили: 206 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
DistrotioN » 16 мар 2020, 18:03
К теории об аккумуляторе и его не дозаряде и «усталости» к определённому пробегу.
Город 5 дней в неделю. 16+16 км
Трасса 2 дня в неделю. 80+80 км
Пробег 9 т.км
На даче оставил в прикуривателе зарядку для телефона на двое суток, был мороз -7 градусов, так двое суток простояла.
Включил Webasto с брёлка, когда сел в тачку и завёл получил ошибку по круизу моментально.
До этого пробега такого не было ни разу, даже при более сильных морозах, но и потребитель я не оставлял ещё ни разу в прикуривателе.
Дизель, модельный 2020, куплена в декабре 2019.
Дата производства:
08.11.2019
-
Maks Sim
- Завсегдатай
- Сообщения: 353
- Зарегистрирован: 01 сен 2019, 20:52
- Откуда: Чертаново
- Настоящее имя: Максим
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 37 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Maks Sim » 17 мар 2020, 01:47
DistrotioN писал(а): ↑
16 мар 2020, 18:03
его не дозаряде и «усталости»
мат опущен. нет у нас ни усталости. ни прочей фигни. есть неправильно подобранные характеристики АКБ или экономия на элементной базе блоков. точка.
Или АКБ менять на более слабый, чтобы он НЕ ЗАВОДИЛ машину. или менять блоки на блоки со стабилизацией по питанию.
ну нет третьего варианта…
есть.
чтобы ПО блока производило его сброс после запуска машины. даже не смешно.
Зеленый кракадил, кожа-рожа-все-дела. 2.0 TDI видимо Style 7 мест пока еще с крышей, не кабриолет. TJA, ACC, TD1, ASR, ABS, ASJ, SRS, CRC, ETC.
-
Arnold_60
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 05 фев 2019, 21:33
- Откуда: Нижний Тагил
- Настоящее имя: Арнольд
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Arnold_60 » 17 мар 2020, 16:38
Или АКБ менять на более слабый, чтобы он НЕ ЗАВОДИЛ машину. или менять блоки на блоки со стабилизацией по питанию.
ну нет третьего варианта…
есть.
чтобы ПО блока производило его сброс после запуска машины. даже не смешно.
Согласен,но есть еще вариант: как на Land Cruiser Prado -2 аккумулятора по 90 а/ч
-
Maks Sim
- Завсегдатай
- Сообщения: 353
- Зарегистрирован: 01 сен 2019, 20:52
- Откуда: Чертаново
- Настоящее имя: Максим
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 37 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Maks Sim » 20 мар 2020, 22:13
мороза не было. вчера не ездил. «начальное напряжение» 12.4В. вебасто. 10 минут , запуск. глюк на лицо.
вообщем это, я тему из «избранного» удаляю, смысла мониторить ее больше нет
надо продать квартиру в турции и закрыть тему. и как сейчас туда поедешь если надо через 4 дня вернуться. блин не пустят же обратно
Зеленый кракадил, кожа-рожа-все-дела. 2.0 TDI видимо Style 7 мест пока еще с крышей, не кабриолет. TJA, ACC, TD1, ASR, ABS, ASJ, SRS, CRC, ETC.
-
Димыч
- Старожил
- Сообщения: 11687
- Зарегистрирован: 03 июн 2018, 00:41
- Откуда: Москва
- Настоящее имя: Дмитрий
- Благодарил (а): 519 раз
- Поблагодарили: 1838 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Димыч » 21 мар 2020, 12:32
Maks Sim писал(а): ↑
20 мар 2020, 22:13
мороза не было. вчера не ездил. «начальное напряжение» 12.4В. вебасто. 10 минут , запуск. глюк на лицо.
вообщем это, я тему из «избранного» удаляю, смысла мониторить ее больше нет
надо продать квартиру в турции и закрыть тему. и как сейчас туда поедешь если надо через 4 дня вернуться. блин не пустят же обратно
Продажа квартиры в Турции не решит проблему с гудком и круизом ,так что не спешите туда ехать,тем более в это время пандемии.Мониторить тему каждый день теперь конечно нет смысла,когда расставлены все точки над У.Ждем решения проблемы от Шкоды и терпим.
Style 2.0TDI Топаз,Стайл2,Зимний3,Автодальний,TJA,Area View,вирт.педаль,розетки,складывание спинок из багажника,антигравийка. С апреля 2019.
-
sokol1dv
- Завсегдатай
- Сообщения: 728
- Зарегистрирован: 13 сен 2019, 12:52
- Откуда: г.Щекино Тульской области
- Настоящее имя: Дмитрий
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 137 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
sokol1dv » 22 мар 2020, 19:35
Дизельный мишка, бежевый, с пакетами зимний II, Active II, Ambition II+комбинированные сиденья
-
den_1978
- Участник
- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: 12 июл 2019, 19:53
- Откуда: Минск
- Настоящее имя: Денис
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 20 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
den_1978 » 02 апр 2020, 10:27
Всем привет.
Удалось кому нибудь победить болезнь?
У меня вариант без вебасто, постоянно отваливается клаксон и еще заметил радар, но не всегда.
После того как один олень чуть не торпедировал в бок, а клаксон не работал хорошо успел оттормозиться, теперь приходиться после запуска и работы где то пару минут глушить и заново заводить, тогда хоть клаксон работает. И еще когда машина стоит где то сутки (работа такая уезжаю в рейс на сутки и более) и на улице минус то к гадалке не ходи отваливается клаксон и радар. Буду записываться с ОД. а вот могу еще и ошибки показать.
Блок 1
U112300: Шина данных: полученное неправильное значение
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
Блок 3
U112100: Шина данных: нет сообщения
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
Блок 13
U140000: Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
Блок 17
U112100: Шина данных: нет сообщения
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
U111000: Ограничение работы из-за нарушения связи
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
Блок B7
Номер:
U140000: Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
Блок 09
Номер:
B201B00: Контроль программы
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
Блок 019
Номер:
U004700: Расширенная шина CAN нет связи
Тип ошибки 2:
пассивна/спорадическая
2.0 TDI серый металлик, Canton, семейный пакет, 2019 г.
-
Khimchanin
- Участник
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 04 сен 2019, 08:58
- Откуда: Khimki
- Настоящее имя: Алексей
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 12 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Khimchanin » 03 апр 2020, 12:59
den_1978 писал(а): ↑
02 апр 2020, 10:27
Всем привет.
Удалось кому нибудь победить болезнь?
Пока тишина от шкоды,но за последний месяц ошибка была раз 15-20 что стало напрягать,после карантина надо будет давить
на них,это уже не серьезно
Platinum Grey 2.0 TDi style 2+зимний 2+ TJA Что еще для счастья надо
Ave novie-nostra ales
-
den_1978
- Участник
- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: 12 июл 2019, 19:53
- Откуда: Минск
- Настоящее имя: Денис
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 20 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
den_1978 » 03 апр 2020, 17:26
Ну нас официяльно карантина нет 
.На следующей недели разгребу дела поеду мурыжить ОД. А то иногда напрягает, хз работает радар или нет. После перезагрузки, ошибки то в блоках висят, а снимать их не буду пока, что бы ОД предъявить.
2.0 TDI серый металлик, Canton, семейный пакет, 2019 г.
-
blackrek
- Завсегдатай
- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: 19 май 2019, 23:59
- Откуда: Нижний Новгород
- Настоящее имя: Сергей
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 36 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
blackrek » 03 апр 2020, 23:30
Не поленитесь заехать к од, пусть обращения капают.
Сейчас из-за карантина машиной пользуюсь раз в 2-3 дня и задолбали эти проблемы опять. Кстати заранее включать зажигание, а потом запускать не помогает, при зажигании работает, а в момент запуска все равно отваливается
-
den_1978
- Участник
- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: 12 июл 2019, 19:53
- Откуда: Минск
- Настоящее имя: Денис
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 20 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
den_1978 » 04 апр 2020, 10:11
Я делаю так, заведу двигатель, дам поработать минутку другую, перезапускаю, и вроде как все работает. Вчера радар показал признаки жизни после такой процедуры, естественно и клаксон работал.
2.0 TDI серый металлик, Canton, семейный пакет, 2019 г.
-
Alex-44
- Новичок
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 05 апр 2020, 12:08
- Откуда: Кострома
- Настоящее имя: Александр
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
Alex-44 » 05 апр 2020, 12:21
Так же столкнулся с вышеописанной проблемой. По моим наблюдениям неисправность проявляется как и у всех, лечится перезапуском.
Из за чего приходит разочарование в данной марке, хотя сам производитель автомобиля марки ŠKODA ассоциирует свою продукцию как высококачественную. На их сайте так и указано «Мы благодарны Вам за выбор автомобиля марки ŠKODA, высокое качество которого позволяет нам брать на себя обязательства по его безупречной работе в течение длительного срока эксплуатации.»
Но судя по тому как безупречно решается данная проблема, при этом если ещё добавить высококвалифицированную дилерскую помощь, которой нам предлагает воспользоваться производитель. Обещанного решения проблемы придётся ждать очень долго, ведь уже прошло достаточно много времени с момента первых обращений.
Пора подать коллективную жалобу в суд на концерн VAG. Так как данная проблема, в частности отсутствие звукового сигнала, напрямую влияет на безопасность. Каждый раз проверять исправность звукового сигнала не представляется возможным, соседям это не понравиться. Сколько можно ждать решения данной проблемы от VAG.
Последний раз редактировалось Alex-44 05 апр 2020, 21:16, всего редактировалось 3 раза.
TDI 2.0 Style Коричневый «Topaz» пакеты Style II + Зимний II + TJA 2020 м.г.
-
den_1978
- Участник
- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: 12 июл 2019, 19:53
- Откуда: Минск
- Настоящее имя: Денис
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 20 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
den_1978 » 05 апр 2020, 21:01
Да народ вот еще интересный вопрос, у кого какой АКБ стоит. У меня 1АК.BY нашего Белорусского розлива. Делитесь своими моделями. Насчет жалобы полностью согласен.
2.0 TDI серый металлик, Canton, семейный пакет, 2019 г.
-
blackrek
- Завсегдатай
- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: 19 май 2019, 23:59
- Откуда: Нижний Новгород
- Настоящее имя: Сергей
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 36 раз
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение
blackrek » 06 апр 2020, 22:36
Кто умеет их правильно делать? Составлять, отправлять куда надо?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
|
Fantamas
Возраст: 34 лет |
31#
С мобилы Залил заново 3142 и параметрию, вываливается ошибка u112100 в эур и в гейтвее, уже низнаю что ей надо Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
malyr [ТопикСтартер]
Возраст: 51 лет |
32#
Отредактировано: malyr в 1-4-2021 19:31
Кодировка какая стоит у тебя ? Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
U112100 шина данных нет сообщения
новая Octavia A7 2019, владелец не имея опыта «полазил» в кодировках и адаптациях через Васю Диагноста и Launch
как результат авто приехал с кучей ошибок и не работающей регулировкой сидений
- восстанавливаем заводские кодировки и параметрию для блоков 03, 17, 36
- правильно кодируем необходимые владельцу функции:
- прошиваем рулевую рейку от спортивной Audi 5Q0909144AB (на авто уже был FPA — выбор профилей движения, поведение поменялось во всех режимах)
- улучшаем звучание штатной магнитолы 5Q0035840C
- убираем писк ремней
- активируем TPMS — косвенный контроль давления в шинах
- изменяем вид цифровой приборной панели
- ….
в итоге следующие ошибки были устранены на данном авто:
БУ: 0036 — Регулировка сиденья водителя
| Номер детали VW/Audi | 5Q0959760C |
| Версия ПО | 0024 |
| Номер детали АО | 5Q0959760C |
| Версия АО | H09 |
| Метка файла ASAM/ODX | EV_SeatMemorDriveSide |
| Версия файла ASAM/ODX | 002022 |
| Кодирование | 00 10 00 00 00 00 00 00 01 A4 81 80 80 80 00 00 00 00 81 81 00 00 00 F4 00 |
| Краткое обозначение системы | J810 |
| Код комплектации автомобиля | 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |
| Номер детали блока параметров | ———— |
| Версия блока параметров | —- |
| Обозначение системы | Sitzmemory |
002 Регистратор событий (8)
| B135154 ($935154 / 9654612) Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: Motor für Lordosenhöhenverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
| B135254 ($935254 / 9654868) Эл.двиг. регулировки продольного положения поясничного подпора отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: Motor für Lordosenlängsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
| B135454 ($935454 / 9655380) Электродвигатель регулировки высоты сиденья отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: Motor für Sitzhöhenverstellung-> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
| B135654 ($935654 / 9655892) Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: Motor für Sitzlehnenverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
| B200500 ($A00500 / 10487040) Недействительный блок данных |
| Текст кода неисправности: Ungültiger Datensatz |
| B201000 ($A01000 / 10489856) Отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
| B135354 ($935354 / 9655124) Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: Motor für Sitzneigungsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
| B135554 ($935554 / 9655636) Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья отсутствие базовой установки |
| Текст кода неисправности: Motor für Sitzlängsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
БУ: 0017 — Комбинация приборов
| Обозначение системы | KOMBI |
| Версия ПО | 1691 |
| Версия АО | 508 |
| Номер детали VW/Audi | 5E0920790A |
| Номер детали АО | 5E0920790A |
| Кодирование | 01 BC 02 18 28 A0 00 08 10 00 77 28 50 01 00 08 00 00 00 00 |
| U101400 ($D01400 / 13636608) Блок управления закодирован неправильно |
| Текст кода неисправности: Steuergerät falsch codiert |
| U112100 ($FFFF19 / 16776985) Шина данных: нет сообщения |
| Текст кода неисправности: Quersperre_04 keine Kommunikation |
| U112100 ($FFFF24 / 16776996) Шина данных: нет сообщения |
| Текст кода неисправности: FCW_01 keine Kommunikation |
| U111000 ($FFFF3E / 16777022) Ограничение работы из-за нарушения связи |
| Текст кода неисправности: BAP_NAV SD_0x32 keine Kommunikation |
БУ: 0044 — Усилитель рулевого управления
| Номер детали VW/Audi | 5Q0909144AB |
| Версия ПО | 1082 |
| Номер детали АО | 5Q0909144AA |
| Версия АО | 131 |
| Метка файла ASAM/ODX | EV_SteerAssisMQB |
| Версия файла ASAM/ODX | 015157 |
| Кодирование | 87 02 00 00 |
| Краткое обозначение системы | J500 |
| Код комплектации автомобиля | 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0A 1C |
| Номер детали блока параметров | V03935289BS |
| Версия блока параметров | 0001 |
| Обозначение системы | EPS_MQB_ZFLS |
БУ: 005F — Электронная информационная система 1
Источник
Тема: Skoda Octavia A7 две ошибки в блоке ABS
Опции темы
Skoda Octavia A7 две ошибки в блоке ABS
Машина после аварии в морду, был поврежден мотор насоса АБС. Купили б/у блок АБС. Сменил нулевую кодировку на цифры кодировки от старого блока. Было 5 ошибок по системе АБС. Установил базовые настройки для датчиков продольного и поперечного ускорений,а также датчика давления тормозухи. 3 ошибки ушли.
Остались такие:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Номер блока управления: 3Q0 907 379 P HW: 3Q0 907 379 C
Компонент и/или версия: ESC H32 0385
Кодировка: 1A076A912423216C0077060841CA245856248400608224B200 4300004002
Код мастерской: WSC 73430 031 00003
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 034033 (SK37)
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_034_VW37.rod
VCID: 4796A705FE852B7C98-8012
2 Найдены неисправности:
0295 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 221
Дата: 2015.12.22
Время: 00:01:30
8299 — Шина данных
U1121 00 [009] — нет сообщения
[Расширенное описание UDS неисправностей может не поддерживаться.]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 221
Дата: 2015.12.22
Время: 00:01:30
Адаптировал руль в блоке усилителя руля 44. Там эта ошибка ушла. Больше никаких ошибок, ни в каких блоках нет. Теперь вместе с этими ошибками горит значек «машинка в заносе» и на табло надпись «Неисправность ESC».
Я еще не подключал тормозные трубки и не прокачивал тормозную систему. Я не думаю что это поможет. Хочется убедиться, что либо у меня знаний не хватило, либо все-таки купленный блок АБС неисправен. На старом блоке этих ошибок не было.
Есть еще какие подсказки по проделанной работе?
Источник
U112100 шина данных нет сообщения
Добрый день, наверное уже изъезженная тема, если что, извините, но сколько читал, найти причину так и не вышло.
Начнем с автомобиля Touareg NF 3.0 TDI, 2011 года, 270 000 км.,
на данный момент 
, ездит отлично (тьфу тьфу тьфу), бережется и обслуживается не жалея времени и денег, поэтому и ездит соответственно.
Но, бывает моментами, с ним происходят странные штуки.
1. Бывает очень редко дергается (затягивает) сложно описать ощущение с 1-на 2 передачу. очень-очень редко, но не приятно осознавать, что что-то не так. (Вот например сегодня и вчера идеальная езда, а пару-3-ку дней назад, дернулся в пробке пару раз).
— масло АКПП новое (менялось всегда в срок, даже раньше, аппаратно, и все что с этим связано), АКПП не насиловалась.
— не гидроблок.
— не провода, разьемы АКПП под днищем.
— не свечи и не бензин.
— катались с компьютером, и ничего, все штатно, пытался как мог, не смог заставить дернуть его принудительно.
2. бывает что ни с того ни с сего — закрываешь окна водителя или пассажира, а они доходят до конца, а потом спускаются до середины, давно не было, но такое было.
3. один раз, вообще отключилась вся правая сторона, подъемники стекол, складывание зеркала. заглушился, проверил предохранители, ничего, завелся, все отлично.
4. пару раз наблюдал, как зажигает мне лампочку — проверить средний стоп-сигнал! (перегорел, а как он может перегореть, он диодный, только если совсем выгорел), это который на крышке багажника по центру, глушусь, выхожу, открываю, закрываю, завожусь, все ок. сколько не пытался, не нашел закономерности, проверял шлейф на крышке багажника, шевелил, все ок.
5. так же было и такое пару раз — если нажать кнопку открывания багажника на двери, а потом сразу открыть дверь водительскую, багажник остановится и закроется. — Коса от водительской двери ?
Это наверное основные моменты.
Что-то точно с электрикой, но так как проблемы имеют фантомный характер, выявить их не очень то и выходит.
Вот что висит в памяти по ошибкам:
Шина данных (это видно тогда, когда правую сторону отключило просто. )
U020000 — Блок управления двери пассажира — нет связи
U020200 — Блок управления правой задней двери — нет связи
U140600 — Ток покоя слишком велик
Электроника трансмиссии
U040100 — Блок управления двигателя — недостоверный сигнал
Электроника тормоза
U112300 — Шина данных: полученная неправильная величина
Доступ и разрешения
01330 — Центральный блок управления системы удобств J393
Кондиционер/отопитель
U111100 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U111300 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
Комбинация приборов
B201000 — Отсутствие базовой установки
. блок управления.
01334 — Блок управления задней левой двери J389 — обрыв
01332 — Блок управления двери пассажира J386 — обрыв
01503 — Стоп-сигнал высокой опоры — замыкание
. информации .
03389 — Группа данных недостоверна
Вот вчера это все считал, но что странно, прямо сейчас и вчера, и позавчера в машине все работает.
Под ковриками вроде все проверил все сухо, влаги нигде нет. до аккума не добрался правда.
Источник
Форум Шкода Кодиак
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение Isokaze » 21 ноя 2019, 13:44
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение blackrek » 22 ноя 2019, 08:12
а вот я и нашел брата по несчастью! ибо никакой гугл ничего не дал.
имею точно такую же проблему, причем последние два дня морозы -10, -13, с утра и вечером прям постоянно воспроизводится. получается, что когда машина остывает.
но такое замечал и при околонулевых значениях, пару раз с месяц назад.
при этом если в настройках ассистентов точка не стоит ни на одном из вариантов круиза, а если выбрать (любой), то пишется «Нажмите главный выключатель». Очень информативно.
Получилось записаться к дилеру только через 3 дня (очередь), при этом просят, что бы приехал когда проблема воспроизведется. трудновато на три дня планировать воспроизведение и комбинировать с их очередью. попробую вечером съездить к другому дилеру, если воспроизведется косяк.
ладно еще хрен с ним с круизом. но вот то, что отключается гудок это вообще не смешно, это небезопасно, уже были ситуации, когда гудок был очень нужен для предотвращения ДТП
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение Абизян Гамадрил » 22 ноя 2019, 09:01
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение blackrek » 22 ноя 2019, 09:49
Когда давно смотрел васей после такого косяка — ошибки были, что то типа «получена неверная величина» от адаптива или типа того. Один из дилеров сказал, что гудок не имеет блоков (я тоже так думал и надеялся), но видимо что-то им управляет, раз во время проблемы он тоже не работает.
Я подумал, что это единичный глюк, когда первый раз пару месяцев назад поймал. потом уже забыл о проблеме, но вот теперь почаще стало.
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение Isokaze » 22 ноя 2019, 11:23
Был сегодня в сервисе у дилера. Сегодня с утра было потепление, до — 12, поэтому ошибка не воспроизвелась.
При этом в предидущие дни она была, даже несмотря на то, что машина полчаса грелась на вебасте. Температура была ниже — 15.
Ожидаемо, ничего не нашли, проверили адаптивный круиз, перекодировали приборку — сервисная акция, сказали наблюдать, по возможности снять видео и в случае повтора приезжать.
Перед тем, как ехать, подключился каристой, были ошибки в блоке электроники (кодов не видел, бесплатная версия) , потому и поехал, чтобы было с чем работать. Также на экране компьютера диагностики наблюдал ошибки с адаптивного круиза, но какие именно были — не запомнил.
Ещё кстати, по работе адаптивного — летом, в сухую ясную погоду пару раз выдавало перекрытие датчика и отключение функции, при том, что машина была чистая и датчик так же был чист. Один раз был комбайн впереди, списал на кучу железа, второй раз — в чистом поле. Может это продолжение этих глюков?
Полностью согласен с тем, что надо с этим разбираться, отсутвие гудка вылезло как раз в момент, когда надо было подать сигнал для предотвращения ДТП.
На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Сообщение blackrek » 22 ноя 2019, 14:12
а что за » сервисная акция»?
цифровая приборка?
у меня 2 видео снято, вчера вечером и сегодня утром — могу поделиться. специально снимал для таких неверующих.
но у меня тут морозы меньше, на видео с сегодняшнего утра -9,5, со вчерашнего вечера -6 (ну предварительно может промерзало сильнее)
ошибку кстати тоже после вебасты всегда встречал.
Источник