U2001 ошибка пежо

Началось всё с того что снимали головку, и меняли проводку, с горем пополам завели (длинная история)

Хочу добавить — метки проверили, (не шло на пол зуба, покольку когда ставили ремень, то не отпускали шкив коленвала), всё выставили правильно, но машина не завелась, начал проверять все штекера, некоторые были ослаблены, в частности ДПРВ, подогнул, проверил все что приходят на комп и о чудо, машына завелась, ездил неделю все ок, в один день чуть похолодало (7градусов) утром не завелась, вечером подключил комп — ошибка питания датчиков, включил измерение стандартных параметров, попробовал завести — завелась (вечером было теплее(примерно 14гр), по измерению параметров 5в проходит.
Всю неделю ездил без проблем, и вот в этот понедельник утром опять не завелась (7гр утром), пришел вечером с компом — таже беда — питание датчикив подкапотных, салонные 5в проходят (педаль и т.д). Подскажите куда копать, толи где-то провод идущий не ЭБУ отваливается (но как узнать какой отвечает за питание 5В датчиков), толи сам ЭБУ глючит…
Можно ли взять 5В с салонных датчиков и подать к примеру напрямую на ДПРВ?
И может кто подскажет на какую колодку на эбу приходит питание которое отвечает за 5В?
Толи из-за потери кана проблема с питанием…..

Кстати, если стереть ошибки, то остается только сигнал давления топлива и ошибка питания датчиков, остальные появляються после попытки завести.
вот ошибки
P0193 Сигнал давления топлива
Характеристика ошибки. Короткое замыкание на массе
P2670 Ошибка питания датчиков: повышенного давления подачи, выпуска,
кондиционера, распредвалов, подожения турбокомпрессора, клапана EGR
Характеристика ошибки. Короткое замыкание на массе
U1118 Связь по шине CAN комфорт
Характеристика ошибки. Отсутствие связи с интеллектуальным сервисным модулем
P1693 Активизация калькулятора, вызванная удаленно
Характеристика ошибки. Запросы на запуск или остановку отсутствующие или ошибочны
U2001 Активизация калькулятора, вызванная удаленно
Характеристика ошибки. Запрос на общую активизацию отсутствует или не верен
P0341 Датчик распредвала
Характеристика ошибки. Потеря синхронизации

отчет по диагностике приложил.

Буду очень признателен всем, кто поможет!

утро_2109_не заводится.pdf

Описание U2001 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Блок аудиокассет не отвечает 

На английском языке:

Audio Tape Deck Unit is Not Responding 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Здравствуйте, судя по кодам у Вас проблема со связью по CAN-шине с ЭБУ двигателя. Вот расшифровка данный ошибок:
U2118 Ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN : Полученное значение неправильное
U1118 — Связь по шине CAN с центральным электронным устройством, нарушена.
U2001 — Шина CAN трансмиссии, сигнал пробуждения. Желательно диагностику провести дилерским сканером, для более корректной расшифровки, так же дилерский сканер выдаст рекомендации для дальнейшей проверки.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.