U2255 ошибка джили

Обновлено: 03.06.2023

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

Причины возникновения:

Датчик колеса ABS установлен неправильно. Поврежден ротор или датчик датчика колеса ABS. Ротор датчика колеса ABS ослаблен на оси. Неисправный датчик колеса ABS. Проводка датчика колеса ABS открыта или замкнута. Цепь датчика колеса ABS плохое электрическое соединение. Неисправный привод антиблокировочной тормозной системы (АБС) и электроагрегат (блок управления).

Рекомендации по устранению неполадок:

Когда ротор датчика вращается, магнитное поле изменяется. Он преобразует изменения магнитного поля в сигналы тока (прямоугольная волна) и передает их на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления). Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) контролирует датчик колеса ABS. Модуль ABS устанавливает код OBDII, если датчик колеса ABS не соответствует заводским характеристикам.

DTC Ошибки работы ходовой части авто C1102

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1102. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Опять у меня новость.) Загорелся чек энжин и тахометр теперь не показывает.
Ошибки сам считал —
текущая ошибка — P0335 -Трансмиссия — Crankshaft Position Sensor A Circuit.
И куча неактивных —
U1303
U2250
U2253
U2257
U2255

Geely Emgrand EC7 FE-1 2012, 99 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 17

нашел что за ошибки! не обнаружены блоки управления моторами стеклоподьемников, эти блоки стоят только на машинах с люком!

Всем доброго времени суток. Emgrand отличный автомобиль, за отличные деньги, с «детскими болячками».
Согласитесь, все эти неисправности-мелочи. Относитесь к этому проще, ведь авто собран в РФ, а значит могут быть огрехи при сборке. Да и поставщики комплектующих могут «нахимичить». Вспомните про Chery Tiggo российской сборки, их изначально комплектовали бракованными деталями(был сюжет в Главной Дороге).
Касаемо ошибки P0335, я снимал датчик ДПКВ(установлен на колоколе КПП, над маховиком), на нем было приличное количество опилок, на рабочей поверхности. А также перенес крепление разъема этого датчика, тем самым дав слабину проводам(были натянуты). До этих манипуляций, «чек» постоянно выскакивал, авто заводилось, но не работал тахометр. Вроде избавился от ошибки. Иногда она всплывает, когда при заводе, рано отпущу ключ зажигания, не запустив движек. Но через 3-4 пуска «чек»тухнет. И ещё, приобрел себе сканер ELM 327, теперь всегда под рукой (оправдал себя с первого же включения, у нас диагностика стоит от 500руб.)
В свете скачков доллара и поднятия цен на ВАЗы, Emgrand выглядит очень привлекательно. Я не рекламирую, а просто делаю вывод, как владелец.

Значит чтобы вернуть им автомобиль надо сделку признавать не действительной? У моего брата подобная проблема, машину купил 2 недели назад, 2 дня стояла т.к. были праздники, завел а из трубы копоть летит, чек загорелся ошибка p2178 думали прогазуем, а нет, возле выхлопнойтрубы черная лужа на снегу. Ошибку сбросили, не появляется но машина троит и копоть из трубы не заканчивается. Не машина а геморой

Привет.С ошибками не разобрался?Сегодня обнаружил у себя такие же.В сети не найду никак описание.

Сегодня обнаружили аналогичные ошибки. Как и следовало ожидать все сделали квадратные глаза.

Привет! Почти такие же ошибки обнаружил у себя. Ошибки не активные (чек не горит).

VIN код автомобиля:Не присутствует
Производитель:Неизвестно
ID калибровки авто:B6000511

Журнал текущих ошибок
——————
Нет текущих ошибок в ЭБУ

Журнал отложенных ошибок
——————
Нет отложенных ошибок в ЭБУ

Журнал истории ошибок
——————
Нет исторических ошибок в ЭБУ
Другие найденные коды ошибок
(возможно, отложенные, текущие или специфические)
—————————————————-
C1102: Неизвестный код — Дополнительная информация есть в сети
U2250: Неизвестный код — Дополнительная информация есть в сети
U2253: Неизвестный код — Дополнительная информация есть в сети
U2257: Неизвестный код — Дополнительная информация есть в сети
U2255: Неизвестный код — Дополнительная информация есть в сети

Я использовал ELM 327 bluetooth v1.5 SUPER mini то отображает 42 параметра.
Кто скажет можно-ли оставлять данный адаптер постоянно подключенным к разъёму ? дело в том что он постоянно светиться красным. тобиж наверное работает *icon_neutral.jpg*

Кто скажет можно-ли оставлять данный адаптер постоянно подключенным к разъёму ? дело в том что он постоянно светиться красным. тобиж наверное работает *icon_neutral.jpg*

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Взял себе тоже адаптер. Подключил. И выдало мне 4 ошибки — C1102. U2255. U2257. U2253 , а также — EGR Monitor Bank 1 (min 4.177L, max 0.003L, по факту 13.104L) Подскажите где вычитать инфу по ошибкам. СПС

Взял себе тоже адаптер. Подключил. И выдало мне 4 ошибки — C1102. U2255. U2257. U2253 , а также — EGR Monitor Bank 1 (min 4.177L, max 0.003L, по факту 13.104L) Подскажите где вычитать инфу по ошибкам. СПС

Введи в поисковик текст: Расшифровка кодов ошибок OBD.

П.С. Я бы сильно не заморачивался по этому поводу, пока бы не проверил все нормальным сканером.

Введи в поисковик текст: Расшифровка кодов ошибок OBD.
П.С. Я бы сильно не заморачивался по этому поводу, пока бы не проверил все нормальным сканером.

Взял себе тоже адаптер. Подключил. И выдало мне 4 ошибки — C1102. U2255. U2257. U2253 , а также — EGR Monitor Bank 1 (min 4.177L, max 0.003L, по факту 13.104L) Подскажите где вычитать инфу по ошибкам. СПС

Какой программой пользовался?

А вообще, если она выдала какие-то данные по EGR, то можно смело выбросить эту программу! Так как у нас (к счастью!) нет системы EGR, следовательно, никаких ошибок по ней быть не может! Должно быть написано «Не поддерживается». Из этого вывод: всем остальным данным этой программы я бы не доверял. Совсем!

сегодня тоже попробовал Torque

расшифровку пока не нашел

Копался в инструкции по ремонту англ. версии наткнулся на расшифровку кодов ошибок:

C1605 CAN Hardware Malfunction

U2255 RLAPWL LIN Communication Response Malfunction — BCM does not receive response signals from RLAPWL module
U2257 RRAPWL LIN Communication Response Malfunction — BCM does not receive response signals from RRAPWL module

U2253 PDAPWL LIN Communication Response Malfunction — BCM does not receive response signals from PDAPWL module

APWL — скорее всего блок управления стеклоподьмниками или чтото связанное с ним

Наболевшую тему с первой страницы прочитал и для себя не нашел решения к сожалению.
Проблема такая — периодически, день через два загорается check engine и сам по себе гаснет через неопределенное время.
Датчики правильно подключены, топливо только АИ95 на Лукойле, до пустого бака не езжу берегу топливный насос.

P.s. жаль что пока нет решения, пойду на соседний форум искать ПРАВДЫ!

пойду на соседний форум искать ПРАВДЫ!

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Сегодня поймал ошибки (ТРЫ сразу: Двиг, акум и масло), описывать тут не буду, кому интересно описание в блоге:

Ну какие же здесь три ошибки? Если двигатель заглох естественно загорится заряд батарееи и давление масла. Что было с двигателем теперь не поймешь , скорее ошибка стерлась, но осмелюсь предположить, что опять таки слыбый контакт(почему, описывать здесь не буду) или умирающий (разряженный аккумулятор). Просто был глюк, как бывает со всеми электронными устройствами работающими по определенной програме!

П.С. Прочти, там много таких как ты.

. Просто был глюк, как бывает со всеми электронными устройствами работающими по определенной програме!

Ну, скажем двигатель не заглох сам, а был заглушен МОЗГОМ, причина — теперь в итоге можно только догадываться. Так-же Согласен, что для всего есть предназначение и какая-то программа, но суть моего рассказа в том, что-бы (не дай бог) кто-то попавши по такой программе хоть приблизительно знал что делать. Иначе и смысла нет тут что-то обсуждать — можно сказать что «Такова жизнь» и точка.

Иначе и смысла нет тут что-то обсуждать — можно сказать что «Такова жизнь» и точка.

Можно и так сказать, только тема эта мусолится уже давненько, нужно читать весь форум или пользоваться поиском и многие проблемы можно будет предотвратить.

П.С. На авто Калина есть заводской баг — мозги под печкой, а печка рано или поздно течет. Лично я отремонтировал — поменял не один десяток этих мозгов. Об этой штуке пишут на всех форумах и т.д. Так вот процентов 15 моих клиентов «с мозгами» о проблеме не знали, а остальные 85, считали что с ними такого не случится, так как печка не потечет.

Вот тоже»загорелся чек» у земы,и по ходу пока без результатов.

Здесь не стоит путать одно с другим.

Я ему написал что нужно сделать.Должно помочь.НО это нужно к Эдику,он знает его.

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Я ему написал что нужно сделать.Должно помочь.НО это нужно к Эдику,он знает его.

Спасибо. Я с ним незнаком «просто за земелю обидно».может потом поделится решением пробл.

В общем, теперь моя история.

Снимал на неделю аккумулятор (отдавал аккумуляторщику для диагностики, зарядки-разрядки и т.п.).

Сегодня поставил на место аккумулятор, завожу — горит джеки чан. сканером прочитал — написало две таких ошибки:

U0101 -network communication/lost communication with TCM

P0502 -vehicle speed sensor curcuit low input

Я стер ошибки — чек остался, прокатился 10 минут, еще пару раз сканировал ошибки и на включенном двигателе и на заглушенном (включенном зажигании), этих ошибок небыло, но чек не погас.

Я кстати, не особо понимаю, как правильно читать и стирать ошибки, на заведенном или на включенном зажигании?

Завтра поезжу побольше, посмотрю.

Стирать ошибки нужно на заглушенном двигателе с включенным зажиганием. Если ошибки стерлись индикатор check engine должен погаснуть.

ЗЫ. ELM-327 не сканер!

• vitaliy B, vladimir.b, Сергей123456789 и еще 1 это нравится

считал этой элэмкой, то у меня нашло вот такие ошибки:

Р2188, Р0012, С1102, U2600, В1318, U2255, U2257, U2253, U2250

Стирать ошибки нужно на заглушенном двигателе с включенным зажиганием. Если ошибки стерлись индикатор check engine должен погаснуть.

ЗЫ. ELM-327 не сканер!

А кто сказал про елм? ладно — угадал ))

Ну как же не сканер? считывает, удаляет, хоть что-то.

считал этой элэмкой, то у меня нашло вот такие ошибки:

Р2188, Р0012, С1102, U2600, В1318, U2255, U2257, U2253, U2250

У меня тоже по дефолту несколько серых висит все время — корпус, сеть, что-то такое.

А эти именно красным подсвечены. все же надеюсь это было из-за простоя без аккумулятора. после сброса ошибок вечером, на утро уже джекичан не загорелся, ну и хорошо.

у меня из красных это сегодня выдало Р0012 — Трансмиссия, и недавно Р2188 — Трансмиссия

Я не угадал, а догадался. Все остальное стоит в районе 1000$ USA. Мало кто кроме маньяка позволит такое устройство для некоммерческого применения. Тем более в нынешней экономической ситуации.

ЗЫ. Ошибся — Сканматик в Украине стоит 7700грн. Не штука баксов , но и не 6$ как ELM/

• vitaliy B, vladimir.b и Cam rocnogb 6or это нравится

Я не угадал, а догадался. Все остальное стоит в районе 1000$ USA. Мало кто кроме маньяка позволит такое устройство для некоммерческого применения. Тем более в нынешней экономической ситуации.

А здесь одни маньяки как раз и собрались.

..Хммммм, интересно рассуждаете смертные.

Я не угадал, а догадался. Все остальное стоит в районе 1000$ USA. Мало кто кроме маньяка позволит такое устройство для некоммерческого применения. Тем более в нынешней экономической ситуации.

ЗЫ. Ошибся — Сканматик в Украине стоит 7700грн. Не штука баксов , но и не 6$ как ELM/

Игорь не поверишь,у меня есть такая игрушка. (элемка) Иногда подключаю, когда делаю настройку ГБО.Смотрю бензиновые топливные коррекции.Не так жалко,когда случайно кто нибудь ногами поломает.

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Удалось вычислить следующие:
U1430 Неверный или отсутствующие данные для функционального прочитанными Топливная система
C1102 ABS Ускорение рубильник Отказ
B 1318 Аккумулятор Низкое напряжение *Тут соглашусь, акб старый стоит…*
B1317 Высокое напряжение аккумуляторной батареи *АКБ заменю и проверю повторно*
B1490 Ручка двери спереди справа Короткое замыкание на массу
B 2598 Фара схема реле Отказ *Тут мы на дхо наверно ругаемся, проводом включил*
B 1503 Лампа сигнала поворота правой схемы Отказ *Проверял правый борт, все грит, может ватность лампочки не правильная стоит*

Эмик куплен с рук с пробегом в 40 тысч. 1.8 МТ комплектация база.

Мои машины: Ваз 2101 1983г.в., потом Деу нубира 1998г.в, + теперь эмгранд 2012г.в.

Эмка вышла на дороги РБ, пока в зимних тапках.

Ошибки работы ходовой части авто C1102 автомобиля Geely

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Читайте также:

  

• Схема переднего привода нива 2121

  

• С1414 код ошибки тойота

  

• Как сбросить ошибки крайслер вояджер

  

• Камри 40 схема кондиционера

  

• Схема предохранителей шевроле эпика