Uee ошибка елм 327 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Главная
»
elm327 не подключается к эбу

В связи с возросшим количеством некачественных адаптеров, в случае если Вы столкнулись с проблемой, что Ваш адаптер elm327 не подключается к ЭБУ автомобиля, значит скорее всего проблема в том, что Вам продали адаптер с версией 2.1 либо версией 1.5 переделанной из версии 2.1. В данных адаптерах применен другой блютуз модуль который поддерживает работу только с двумя протоколами из 6. Именно поэтому чаще всего Вы получаете соединение со смартфоном адаптера, а при попытке соединения с ЭБУ автомобиля, адаптер пишет, что эбу не отвечает. Вот небольшое видео по наглядному сравнению версия адаптеров.

Если же у Вас адаптер elm327 с честной версией 1.5 где присутствуют все 6 протоколов из 6, Вам могут помочь строки инициализации которые помогают прибору подстороиться под команды ЭБУ Вашего автомобиля.

Строки инициализации к программам Torque и HobDrive для автомобилей использующих нестандартные протоколы соединения.В настоящее время широкую популярность приобрели различные диагностические адаптеры призванные встать на помощь автомобилисту в диагностике собственного автомобиля. Наибольшую популярность имеют адаптеры серии elm327 которые поддерживают работу с большинством иномарок после 1996 года, а так же автомобилями отечественного производства. Однако на практике владельцы отдельных марок авто испытывают трудности в подключении своего автомобиля к диагностической программе которая отказывается связываться с электронным блоком управления автомобиля. Наиболее распространенной на данный момент является программа Torque, так к примеру при подключении данной программы автомобилей японского рынка выпущенных для внутреннего использования и не имеющих полноценной поддержки OBD2 стандарта пользователь сталкивается с тем, что программа не может соединиться с ЭБУ. В подобных случаях когда Ваш автомобиль имеет специфический блок работать с которым та или иная программа отказывается, Вам может придти на помощь ручная прописка строки инициализации для программы.

Для каждой марки автомобиля используется своя строка инициализации, в данной статье мы приведем наиболее распространенные строки инициализации:
— Toyota JDM Nadia/Harrier
ATIB96 nATIIA13 nATSH8213F1 nATSPA5 nATSW00
— Toyota JDM 10400baud
ATIB10 nATIIA13 nATSH8013F1 nATSPA4 nATSW00
— Toyota JDM CAN mode21
ATSP6 nATAL nATSH7E0 nATCRA7E8 nATST32 nATSW00
— Toyota GT86
ATSP6 nATAL nATSH7E0
— Toyota JDM ISO9141
ATSP3 nATAL nATIIA33 nATIB10 nATSH686AF1 nATST32 nATSW00
— Toyota JDM Common
ATIB96 nATIIA13 nATSH8113F1 nATSPA4 nATSW00
— Toyota Celica
ZZT230 ATIB 96 n ATIIA 13 n ATSH8113F1 n ATSP A4 n ATSW00
— Toyota Vitz
01.2002 ATSH8213F1 n ATIB96 n ATIIA13
— Fiat Pre-OBD
ATSH 8110F1
— Nissan Custom
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8110FC nATST32 nATSW00
— Mitsubishi MUT
ATSP0 nATAL nATIB10n
— Tiggo Delphi MT20U
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8111F1 nATST32 nATSW00
— Delphi MR240
ATSP5 nATAL nATSH8111F1 nATWM8111F13E
— Siemens ACR167 KWP
ATSP5 nATAL nATSH8111F1 n81n
— Sirius D42
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8211f1 nATST32 nATSW00 nATFI
— ВАЗ Январь
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8110F1 nATST32 nATSW00
— ВАЗ Bosch MP7
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8111F1 nATST32 nATSW00 nATFI
— ВАЗ Bosch 7.9.7
ATFI nATALn
— УАЗ ME17.9.7
ATSP5 nATAL nATSH8110F1 nATFI
— Opel KWP2000
ATSP5 nATAL
— Japan Domestic Market Nissan
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8110FC nATST32 nATSW00
— Japan Domestic Market Nadia / Harrier
ATIB10 nATIIA13 nATSH8013F1 nATSPA4 nA TSW00
— Январь 5.1.1
ATSP5 nATIB10 nATSH8110F1 nATST10 nATSW00
— Январь 7.2 Евро 2
atal natsp5 natib10 natsh8110f1 natst32 natsw00 natfi
— ВАЗ Ителма/Автэл М73 Е3
ATSP5 nATAL nATSH8110F1 nATSW00
— УАЗ Патриот Bosch m17.9.7
ATZ nATSP5 nATIB10 nATSH8110F1 nATSW00
— SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron, Rexton, Action, Musso, Korando)
atsp5 natib10 natsh8101f3 natst32 natsw00
— BYD F3
ATSP5 nATSH8111F1 nATSW00
— Тойота Passo KGC1 (1KR-FE)
atsp5 natsh8110f0 natfi
— Тойота Сиента по ABS
atsp4 natal natib96 natiia29 natsh8129f1 natst32 natsw00
— ABS Lifan солано (wanxiang)
ATSP5 nATSH8128F1 nATWM8028F1021080 nATFI
— OPEL Simtec 56.5
ATSP5 /nATSH8111F1 /nATSW00
— GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD
atal natib10 natsp5 natsh8111f1 natst10 natsw00

Привет тот кто читает этот пост, если ты нашел эту статью значит у тебя такая же проблема как была у меня или ты просто наткнулся на нее лазя беЗ толку по сайту)
Итак.
Последние две недели я пытался подключиться к ЭБУ своего авто через блютуЗЗЗ, перепробовал как минимум 5 программ которые показывали мне так называемый <<кукиш>>
А именно писала:
1.нет подключения к ЭБУ
2.CONNECTION TO ECU. can the adapter talk OK to the vehicle ECU? NO
(мать его, вроде без ошибок написал)))
Естественно я огорчился и начал рыть просторы интернета в поисках ответов и решения этой задачи.
*Начал с предохранителя который находится в салоне авто. Часто он написан на крышке как OBD.(это если при установке OBD в гнездо не загорается лампочка на нем)
*На OBD должно подаваться напряжение в 14…Вольт или 12 Вольт если он просто вставлен в гнездо.(интересно, а может посадить аккум за неделю две?)
Лампочка у меня горела, телефон обд видел, но связаться с ЭБУ не мог.
полазив по интернету я узнал что нужно вводить код в приложение через которое будем диагностировать свой авто. Самый часты геморрой с этим кодом с ALLEX/RUNX/FILDER да и все что пахнет 120 короллой)
Так же прошу заметить! Бывают версий OBD 1.5 и 2.1! Не надо думать что 2.1 лучше! Неееееееееет! Не сможете вы подключить машину 2003 (допустим) года версии 2.1! НЕТ! Nein! No! У меня версия 1.5!
2.1 версия вышла в 14 году! Может свежие машины и подключит, но машину которой больше 10 лет врятли.
Так же какие то HONDA CR-W тоже не могут подключиться и выдает тоже такие проблемы.
Пытаемся подключиться с помощью настройки профиля и ВВОДА кода машины.(Torque PRO приложение которое я использую)
ВНИМАНИЕ! В ПРИЛОЖЕНИЕ TORQUE LITE РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ! или покупаем платное в PLAY МАРКЕТЕ или скачиваем бесплатно по ссылке которой я вам скажу)))
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433 ссылка для скачивания программы)
Качаем, устанавливаем, ВАХ))) ставим галочку что разрешаете установку приложения с посторонних сайтов. ВИРУСОВ НЕТ, Я ПРОВЕРИЛ DR.WEBом!
открываем приложение и сразу заходим в настройку профиля.
настраиваем все что знаете про свой машину и доходим до самого конца и видим надпись. SHOW ADWANCED SETTING-жмем на нее и видим новые заголовки и поля которые вы видите на фото ниже.

тут у меня уже введено то что нужно, вам надо в первом выбрать то что выбрано у меня и в ручную ДОЗНАЧНО ввести то что ведено у меня. ВНИМАНИЕ У МЕНЯ 1NZ-FE!

Для ленивых кому лень переписывать)
Предпочитаемый OBD протокол:
ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud)
Строка инициализации:
atsp4natiia13natib96natsh8113f1natsw00natat2
копируйте, вставляйте, сохраняйте.
У вас другой двигатель или вообще авто, то у вас другие параметры и коды.
про параметры пока не нашел, а вот коды

Toyota Nadia/Harrier
ATIB96nATIIA13nATSH8213F1nATSPA5nATSW00
Toyota ISO9141
ATSP3nATALnATIIA33nATIB10nATSH686AF1nATST32nATSW00
Toyota Common
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSPA4nATSW00
Toyota 10400baud
ATIB10nATIIA13nATSH8013F1nATSPA4nATSW00
Toyota CAN mode21
ATSP6nATALnATSH7E0nATCRA7E8nATST32nATSW00
Toyota GT86
ATSP6nATALnATSH7E0
Fiat Pre-OBD
ATSH 8110F1
Nissan Custom
ATSP5nATALnATIB10nATSH8110FCnATST32nATSW00
Mitsubishi MUT
ATSP0nATALnATIB10n
Tiggo Delphi MT20U
ATSP5nATALnATIB10nATSH8111F1nATST32nATSW00
Delphi MR240
ATSP5nATALnATSH8111F1nATWM8111F13E
ВАЗ Январь
ATSP5nATALnATIB10nATSH8110F1nATST32nATSW00
ВАЗ Bosch MP7
ATSP5nATALnATIB10nATSH8111F1nATST32nATSW00nATFI
ВАЗ Bosch 797
ATFInATALn
Siemens ACR167 KWP
ATSP5nATALnATSH8111F1n81n
Sirius D42
ATSP5nATALnATIB10nATSH8211f1nATST32nATSW00nATFI
УАЗ 1797
ATSP5nATALnATSH8110F1nATFI
Opel KWP2000
ATSP5nATAL
Toyota Celica ZZT230
ATIB 96 n ATIIA 13 n ATSH8113F1 n ATSP A4 n ATSW00
Toyota Vitz 01.2002
ATSH8213F1 n ATIB96 n ATIIA13
Japan Domestic Market Nissan
ATSP5nATALnATIB10nATSH8110FCnATST32nATSW00
Japan Domestic Market Nadia/Harrier
ATIB10nATIIA13nATSH8013F1nATSPA4nA TSW00
По отдельным моделям:
-Allex 2002, 1nz-fe 4WD
atspa4natib96natiia13natsh8113f1natst32natsw00
-Altezza 2002 3s-ge AS
ATSP3n ATALn ATIIA33n ATIB10n ATSH686AF1n ATST32n ATSW00
-Caldina 1998
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSP4nATSW00
-Caldina 2003 1zz-fe
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSP4nATSW00
-Caldina Gt- Four( 2004 model)
Protocol: ISO 14230-4(5b init, 10.4k baud),
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSPA4nATSW00
-Camry 2001
ATSP6n ATALn ATSH7E0n ATCRA7E8n ATST32n ATSW00
-Carina 2000, 5A-FE
atsp4natiia13natib96natsh8113f1natsw00natat2
-Celica ZZT230
ATIB 96n ATIIA 13n ATSH8113F1n ATSP A4n ATSW00
-Corolla 2000, 1zz
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSP4nATSW00
-Corolla spacio 2002
ATSH8213F1n ATIB96n ATIIA13
ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud)
-Crown Estate Authlete V 2001, 1JZ-GTE
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSP4nATSW00
-Fielder 2005
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATAL
-GT86
ATSP6nATALnATSH7E0
-Highlander 2005 JDM
ATSP3n ATALn ATIIA33n ATIB10n ATSH686AF1n ATST32n ATSW00
-Ist 2003
AIB 96n ATIIA 13n ATSH8113F1n ATSP A4n ATSW00
-Isis G-U selection 2005
ATIB 96n ATIIA 13n ATSH8113F1n ATSP A4n ATSW00
ATIB96n ATIIA13n ATSH8113F1n ATSP4n ATSW00n ATAT2n ATAL
-MarkII 1999
ATIB 96n ATIIA13n ATSH8213F1n ATSPA5n ATSW00
-MarkII 2001
ATSP4n ATIB96n ATIIA13n ATSH8213F0n
-Nadia/Harrier
ATIB96nATIIA13nATSH8213F1nATSPA5nATSW00
-Noah SR50 1999
ATIB96n ATIIA13n ATSH8113F1n ATSP A4n ATSW00
-Opa 2002, 1zz, 1,8
ATIB96nATIIA13nATSH8113F1nATSP4nATSW00
-Passo 2008,2009
ATSP6n ATALn ATSH7E0n ATCRA7E8n ATST32n ATSW00
-RAV4 2001 JDM
ATSP3n ATALn ATIIA33n ATIB10n ATSH686AF1n ATST32n ATSW00
-Sequoia 2002
ATSP3n ATALn ATIIA33n ATIB10n ATSH686AF1n ATST32n ATSW00
-Sienta 1NZ-FE
atsp4n ataln atib96n atiia29n atsh8129f1n atst32n atsw00
-Succeed 2006, 1NZ
ATSP4n ATIB96n ATSH8113F1n ATST32n ATSW00
-Vista Ardeo 1998
ISO 9141-2
ATIB96n ATIIA13n ATSH8113F1n ATSPA4n ATSW00
-Vitz 01.2002
ATSH8213F1n ATIB96n ATIIA13,
OBD2 protocol ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud)
-Wish 2006
ATIB96n ATIIA13n ATSH8213F1n ATSPA5n ATSW00
-Yaris 1999
ATSP3n ATALn ATIIA33n ATIB10n ATSH686AF1n ATST32n ATSW00

Надеюсь эта статья поможет тебе, и ты решил свою проблему. Ведь чтоб написать эту статью я потратил недели в поисках вопросов, облазил сотню сайтов, перечитал столько же постов и почти два часа писанины этого поста) Так что давайте задобрим этого молодого парнишку лайком)

Содержание статьи:

Ваз 2110 нет связи с эбу что делать
Диагностический разъем ВАЗ-2112 старого и нового образца: распиновка, где находится?
Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2. Семейный-Автомобиль
Проверка совместимости ELM327 с автомобилем и подбор лучшего адаптера.
Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться — Лайфхакер
Как добавить строку инициализации в программу диагностики
Как прочитать ошибки?
Видео: устранение проблемы по подключению адаптера
Выбор приложения для диагностики
ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF
Инструкция по выполнению диагностики
ELM327 BlueTooth с переключателем HS/MS шины
Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?
Что такое ELM327 и зачем он нужен?
Как проверить сканер ELM327
- 1. Внешний осмотр
- 2. Приложение-тестер
Подключение ЯНВАРЬ 5.1
А так же подойдут:
Устранение ошибок и сброс

Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков.

Ваз 2110 нет связи с эбу что делать

Не все адаптеры для этого приспособлены, потому важно выбирать соответствующее вашим требованиям оборудование. Основные причины, по которым пользователю не удается установить связь автосканера ELM327 Bluetooth Mini с авто OBD2.

Диагностический разъем ВАЗ-2112 старого и нового образца: распиновка, где находится?

у меня телефон не подключался к адаптеру, с некоторыми андройдами он не пашет, если есть возможность подключай разные телефоны или планшеты, если из них некоторые будут работать значит дело в андройде, я так боялся 2 планшет покупать думал не подойдет но все работает. Новая партия урезанных адаптеров на поддельном чипе pic.

Почему elm327 не связывается с эбу — Все о Лада Гранта Всем спасибо за просмотр. Удачи в жизни и на дорогах! С помощью специального программного обеспечения специалисты расшифровывают коды и определяют, какие неисправности и сбои есть в системе. Главным преимуществом диагностики является возможность сэкономить деньги, время и современные нервы.

Самостоятельная КД позволяет серьезно сэкономить, получить объективную информацию о состоянии своего автомобиля, а также избавить себя от ненужных финансовых затрат, которые при обращении на СТО обязательно появятся.

Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2. Семейный-Автомобиль

Давайте для начала разберемся, зачем проводить диагностику неисправностей и требуется ли это конкретно для вашего автомобиля. Далее пошло все как по маслу Китайское чудо куда надо воткнул, на телефоне Samsung Galaxy S4 Mini предварительно установленную бесплатную версию программы Torque запустил.

В случае если драйвер Вы установили корректно, но при подключении к автомобилю соединение с ним не происходит, для начала проверьте кабель на работоспособность, для этого установите программу васядиагност, после чего в разделе настройки выберете номер порта на котором расположен Ваш адаптер и нажмите кнопку тест двигатель автомобиля должен быть заведен или включено зажигание. Проблема подключения адаптера K Line 409 VAG COM к автомобилю.

Проблемы кривых (урезанных, контрафактных) адаптеров ELM327 / База знаний / hobDrive По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327: Отдельно познакомим вас с адаптером ELM327, с помощью которого многие владельцы ВАЗ 2110 выполняют самостоятельно полноценную диагностику. Единственный вариант, когда стоит обращаться в автосервис это отсутствие оборудование для диагностики и наличие хороших знакомых среди автомехаников.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Программы для диагностики авто с помощью ELM327

Torque Pro (OBD2 / автомобиль)

Torque Lite (OBD2 & Car)

HobDrive ELM327 OBD2

Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться — Лайфхакер

В десятичной системе измерения получается 83, что совпадает с ответом с хорошего адаптера 61 — первый байт, 01-второй,. в понедельник пришел заказ ELM327 Bluetooth который заказал я 30 января на ELM327 и 2 он был у меня уже на руках.

Как добавить строку инициализации в программу диагностики

Контроллер ЭСУД. Часто его называют просто контроллером системы управления ДВС;
ECM. Тот самый модуль управления двигателем;
ECU. Еще один электронный блок управления, однако этим сокращением принято обозначать основу всех электронных управляющих систем автомобиля.

В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327. Данный сканер применяется проверки авто с помощью компьютера.

ELM327 Wi-Fi mini v1.5 с кнопкой ON/OFF Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android. ну вроде все хорошо, заранее на смартфон Lenovo установил сначала бесплатную пробную версию Torque Lite OBD2 Car. 5 , телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free , Автомобиль с разъемом OBD-II.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Как прочитать ошибки?

Дак и пишу что с другого работает без проблем на 4 андройду, на 7 не желает, видит адаптер но не конектится с самим адаптером. По поводу приобретения, если кому интересно, пишите в личку, дам ссылочку где можно приобрести адаптер VAG-COM и ELM327, а то реклама запрещена правила сайта.

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Никаких комиссий и дополнительных платежей, цена на странице товара — окончательная.
Отправка 1-ым классом отличается ускоренной доставкой, в среднем всего за 2-5 рабочих дней.

Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad Для диагностики с помощью любых устройств компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS. Автоматическая КПП диагностируется в следующих случаях.

Способы решения проблемы своими силами Работа адаптера возможна на компьютерах с различной ОС. А именно: Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.

Выбор приложения для диагностики

Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad Для диагностики с помощью любых устройств компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS. Если самому не контролировать ход проверки, мастера могут заявить об обнаружении других ошибок, которых в действительности не существует.

ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку «Подключить» (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

Во время диагностики сканер считывает коды ошибок системы управления коробкой автоматом, оцениваются показания датчиков положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей системы, а также положения селектора АКПП. Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Какие автомобили можно продиагностировать ELM327 Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник. Наличие у вас адаптера и кабеля для подключения устройства позволяет без постороннего вмешательства разобраться с неполадками собственного авто.

Инструкция по выполнению диагностики

Для диагностики ВАЗ подключается компьютер или диагностическое оборудование с помощью диагностического разъема.

Все транслируемые коды считывает сканер. Они хранятся в памяти контроллера до тех пор, пока не будет отключено его питание.С помощью специального программного обеспечения специалисты расшифровывают коды и определяют, какие неисправности и сбои есть в системе.

Процедура диагностики состоит из нескольких этапов:

Диагностирование подвески. Данную процедуру выполняют, если обнаружен неравномерный износ резины, стук или гул при движении на постоянной скорости, резких поворотов, по неровной дороге. А также при преждевременном срабатывании АВС, увеличенном свободном ходе руля.
Проверка двигателя. Силовой двигатель следует диагностировать, если он работает с перебоями, долго греется, с трудом заводится, а также при повышенном расходе топлива, потере мощности, появлении посторонних шумов, понижении или повышении оборотов на холостом ходу. При диагностике выполняется проверка электроснабжения, системы зажигания, измеряется давление в цилиндрах (автор видео — Павел Мастер).

Автоматическая КПП диагностируется в следующих случаях:

не включается какая-либо передача;
при переключении передач появляются шумы, рывки, пробуксовки;
повышенный расход топлива;
обнаружена утечка масла.

ELM327 BlueTooth с переключателем HS/MS шины

Тип подключения

Чаще всего «расшифровывают» коды диагностической программы специальным прибором. Однако на ВАЗах это не так уж трудно сделать своими руками.

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели. но что мне понравилось дак это наблюдать за шкалой работы дроссельной заслонки, моментальное реагирование на педаль газа, держишь 10 и авто едит не набирая скорости и не скидивая ее, и расход мгновенный падает существенно.

Что такое ELM327 и зачем он нужен?

Считывает коды ошибок, неисправностей автомобиля;
Отображает коды и их описание;
Экспортирует данные на распечатку, если необходимо;
Удаляет коды ошибок;
Выводит данные в метрической системе измерения и системе, используемой в США;
Записывает, сохраняет данные, строит графики;
Имеет счетчик разгона с 0 до 100 км/час, что позволяет проводить диагностику на ходу.

В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327. По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327.

Версия прошивки Итак, давайте разберемся, как заставить адаптер ELM327 работать с нужной нам строкой инициализации. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. 53 — это длина ответа в hex обычно она не пишется, если не задан параметр ATH1 — отображать хедер ответа.

Как проверить сканер ELM327

После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.

1. Внешний осмотр

Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.

Чип PIC18F25K80 на плате сканера / aliexpress.com

Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.

2. Приложение-тестер

Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.

Выбрав марку и модель авто, Вы узнаете совместим ли elm327 с конкретной моделью автомобиля, а так же получите список подходящих по марке и модели диагностических адаптеров и сканеров с описанием преимуществ.

Подключение ЯНВАРЬ 5.1

ELM327 не подключается к ЭБУ

Правильная версия 1,5.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

А так же подойдут:

В ролике ниже представлена подробная инструкция на тему правильной эксплуатации девайса ELM327 автор видео канал Pro Polo. ELM327 Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления.

Устранение ошибок и сброс

Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.

Во время диагностики сканер считывает коды ошибок системы управления коробкой автоматом, оцениваются показания датчиков положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей системы, а также положения селектора АКПП. Важно знать, что на различных автомобилях необходимое гнездо находится в различных частях машины.

ELM327 BlueTooth mini v1.5 White (белый) Внимание! Проверка совместимости подходит только для проверенных адаптеров, продающихся в нашем магазине. но что мне понравилось дак это наблюдать за шкалой работы дроссельной заслонки, моментальное реагирование на педаль газа, держишь 10 и авто едит не набирая скорости и не скидивая ее, и расход мгновенный падает существенно. Данную процедуру выполняют, если обнаружен неравномерный износ резины, стук или гул при движении на постоянной скорости, резких поворотов, по неровной дороге.

28.01.2023
152 651
17

30
Статьи

Если адаптер ELM327 не подключается к ЭБУ (электронному блоку управления) или модуль резко перестал определять устройство, нужно убедиться в качественном контакте. Если смартфон или другой прибор не может подключиться в результате программной или механической неисправности адаптера, то устройство придется менять.

Содержание

1
Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?
- 1.1
  Для каких автомобилей подходит ELM327?
- 1.2
  Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?
2
Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?
- 2.1
  Что делать, если подключиться не удается?
- 2.2
  Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?
- 2.3
  Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?
- 2.4
  Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth
3
Сколько стоит ELM 327?
4
Видео: какую версию адаптера выбрать?

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

Основные причины, по которым пользователю не удается установить связь автосканера ELM327 Bluetooth Mini с авто (OBD2):

Используется некачественный или бракованный адаптер. Если устройство не работает и не находит смартфон, проблема может заключаться в неисправной плате либо ее повреждении в ходе эксплуатации.
Для подключения по USB-каналу используется бракованный либо поврежденный провод, который не соединяется и не связывается с Android-устройством. Если Мини Елм Блютуз “не видит” диагностический выход OBD 2, нужно проверить целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляции.
Прошивка «слетела» или устарела. Если версия программного обеспечения не соответствует прошивке программы, использующейся для проверки, то оборудование не только не видит старые, но и не ищет новые устройства.

Для каких автомобилей подходит ELM327?

Работа автомобильных адаптеров ЕМЛ327 ЮСБ возможна на определенных моделях машин:

Шевроле Нива;
ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, Калина;
УАЗ Патриот;
Лада Гранта, Приора;
ТАГАЗ;
ГАЗ 31105, 2217;
Акура Интегра, RSX, 2.3 DCI;
Альфа Ромео 166, 147, Спайдер;
Ауди А4, А6, ТТ;
БМВ 316, 318, Е46, 325, 328, Е90, 520, 540, 740, 760, Х3, Х5, Z3, 320, 530, Х6;
Бьюик Лесабре, Рендезвуз;
BYD F3;
Шевроле Астро, Аваланс, Камаро, Кавальер, Каптива, Колорадо, Корсика, Импала, Лачетти, С10, Сильверадо, ТрейлБлейзер, Вентур, Старкрафт;
Чери Амулет, А13;
Крайслер Циррус, Крузер, Гранд Вояжер, Интерпид, Себринг;
Ситроен С2, С3, С5, Сксо, Ксара, Пикассо;
Дайхатцу;
Дэу Ланос, Матиз, Нексия;
Додж Караван, Дакота, Интерпид, Неон, Рам;
Фиат Добло, Пунто, Мареа, Стило;
Форд Кроун, Е350, Эскейп, Эскорт, Эксплорер, Фиеста, Фокус, Фьюжен, Маверик, Мондео, Мустанг, Проб, Ренджер, С-Мак, Скорпио, Таурус, Виндстар, Гэлакси, Т280, Транзит, Турнео;
GMC;
Хонда Аккорд, Цивик, CR-v, R-v, Фит, Элемент, Одиссей, Паспорт, Прелюд;
Хендай Акцент, Элантра, Гетз, Матрикс, I20, Тибурон, СОлярис, Санта-Фе, Гранд Старех;
Инфинити;
Исузу;
Ягуар;
Джип Чероки, Гранд Чероки, Вранглер;
Киа Церато, Рио, Спектра, Седона, Соренто, Соул, Карнивал, Бонго;
Лексус;
Мазда Демио, 3, 323, 6, СХ7, МХ-5, RX-8, Кседос;
Мерседес;
Митсубиси Монтеро Спорт, Каризма, Галант, Диамант, Кольт, Эклипс, Лансер, Аутлендер, Спейс, Паджеро;
Ниссан Альтима, Альмера, Жук, Максима, Мурано, Патфайндер, Примьера, Сентра, Вингроад, Тиида, Ноут, Наварра;
Опель Астра, Корса, Зафира, Вектра, Омега, Виваро;
Пежо 206, 307, 308, 406;
Понтиак;
Порше;
Рено Логан, Дастер, Меган, Сафран, Сандеро, Твинго, Клио, Эспейс, Лагуна, Сценик, Траффик, RX-4;
Сааб 9-5, 900;
Сатурн;
Сеат Толедо, Леон, Ибица, Кордоба, Толедо;
Шкода Фелиция, Октавиа, Фабия;
Смарт;
Ссанг Йонг;
Субару Форестер, Импреза, Легаси, Аутбек;
Сузуки Игниз, Витара, Вагон;
Тойота Аурис, Авенсис, Авалон, Камри, Карина, Корона, Королла, Матрикс, Ланд Крузер, Рав4, Виста;
Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло, Сантана, Раббит, Туарег, Кадди, Туаран, Тигуан, Транспортер;
Вольво 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, ХС70, ХС90.

Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?

Для подключения через адаптер ELM327 можно устанавливать такие программы:

Программы для диагностики авто с помощью ELM327
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)	Скачать бесплатно
Torque Lite (OBD2 & Car)	Скачать бесплатно
HobDrive ELM327 OBD2	Скачать бесплатно

Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?

Важно знать

При такой проблеме первое, что нужно сделать – попробовать подсоединить гаджет к соответствующему разъему, расположенному в автомобиле.

Алгоритм действий, в соответствии с инструкцией, при этом будет таков:

Для начала надо выполнить диагностику целостности контактов и произвести очистку разъема, после чего попробовать осуществить подключение по беспроводной связи. При необходимости нужно воспользоваться специальным переходником. Место расположения диагностического разъема рекомендуется уточнить в сервисном руководстве.
Если устройство успешно подключится к OBD, надо произвести запуск силового агрегата. После старта мотора блок управления либо определит адаптер, либо нет.
Затем надо произвести синхронизацию адаптера со смартфоном или компьютером. Мобильное устройство должно функционировать на платформе Андроид, поскольку с другими операционными системами прибор не работает. Синхронизация осуществляется с использованием беспроводного канала связи Блютуз. Для этого надо войти в настройки канала и включить его, выполнив поиск доступных устройств. После того, как телефон выявит устройство, к нему надо будет подключиться, используя определенный код. Комбинация может быть разной, но, как правило, это цифры 0000, 1111, 1234, 6789.
Если соединение было выполнено успешно, нужно запустить на мобильном устройстве программу для диагностики. Настройка утилиты осуществляется с учетом особенностей и технических параметров автомобиля. На этом этапе важно следовать данным, указанным в инструкции.
Если все действия выполнены правильно, то утилита начинает процедуру диагностики. Программа выдаст информацию касательно работы силового агрегата и основных систем, расположенных в автомобиле, включая все контроллеры и регуляторы. В случае, если синхронизация не была успешной и ELM327 не подключается к ЭБУ, необходимо добавить строки инициализации.
Последние строго индивидуальны и могут применяться на определенных моделях транспортных средств, их нужно добавляться вручную. Все строки инициализации указываются в сервисном руководстве или в Сети.

Что делать, если подключиться не удается?

Действия по устранению проблемы:

В машине включается зажигание, если системы была отключена. Запускать двигатель на данном этапе не нужно.
Диагностическое устройство вставляется максимально плотно в разъем ОБД2. Надо учитывать, что контактные элементы питания на оборудовании более длинные по сравнению с остальными, поэтому светодиодная лампочка может гореть и при отключенных сигнальных пинах.
Затем нужно перебрать все протоколы, поддерживаемые диагностическим устройством. Для этого необходимо войти в подменю Опции/Коммуникации (Подключения) и изменить значение поля Протокол. Некоторые утилиты не могут работать с последовательными выходами КОМ16 или КОМ8. Поэтому пользователь может переназначить номер последовательного элемента в «Диспетчере устройств».
Если после всех действий, проблему устранить не получилось, то вероятнее всего, она заключается в самом оборудовании.

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Игорь Белов в своем видеоролике рассказал о причинах, а также о том, как устранить проблему подключения с беспроводным адаптером.

Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?

Руководство по решению проблемы:

Устройство нужно подключить к USB-выходу компьютера либо ноутбука.
На вкладке «Драйвер» нужно нажать на кнопку «Обновить», выбрав проблемный элемент (рядом с ним имеется восклицательный знак). После этого производится переустановка драйвера (необходимо войти в нужную папку).
Производится перезагрузка ноутбука либо компьютера.

Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?

Действия по устранению ошибки:

Перед устранением проблемы необходимо уточнить, какой используется стек. Применять BlueSoleil не рекомендуется, лучше отдать предпочтение Widcomm.
Нужно удалить все настроенные соединения по беспроводной связи Блютуз, выполнить перезагрузку компьютера или ноутбука.
Затем выполняется повторное соединение с диагностическим прибором по беспроводному каналу связи. Нужно ввести код из инструкции к устройству.
Если данные действия не помогли устранить проблему, причину нужно искать в адаптере.

Видео: как устранить проблему невозможности подключения?

Андрей Канаев в своем видеоролике подробно рассказал о причинах, по которым адаптер не соединяется с блоком управления и сообщил, как действовать при такой проблеме.

Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth

Подробнее о том, как самостоятельно пользоваться утилитой для диагностики:

После подключения адаптера выполняется включение системы зажигания.
На мобильном устройстве включается опция Блютуз (смартфон или планшет должны работать только на Android).
Пользователь входит в меню «Настройки». В подразделе с конфигурацией беспроводной связи надо найти и выполнить подключение устройства с мобильным гаджетом. При соединении необходимо ввести персональный код, указанный в сервисном руководстве.
Производится запуск диагностической утилиты на смартфоне.
Затем надо войти в меню настроек программного обеспечения.
В подменю найти раздел «Настройки адаптера OBD2». Далее необходимо выбрать свое устройство из открывшегося списка.
После этого нажимается кнопка «Adapter Status», выполняется повторная проверка соединения.
Пользователь может вручную выбрать необходимый протокол работы в подразделе «Профиль автомобиля».

Сколько стоит ELM 327?

Купить адаптеры ЕЛМ327 можно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
ELM 327 Оригинал	900-1400
ELM 327 (китайское производство)	200-600
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: какую версию адаптера выбрать?

Канал «Avto-Blogger» снял видеоролик, в котором автор дал рекомендации по выбору версии беспроводного адаптера EML327 – 1,5 либо 2,1.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (53.57%)

Нет (46.43%)

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
17

2023 год

Решение: ошибки подключения к интернету (651, 691, 678, 619, 868, 720)

Автор: Амиль | Дата публикации: 29-06-2015 | В разделе: Windows инструкции

С проблемой соединения интернета приходилось сталкиваться многим пользователям. Для удобства каждая из таких ошибок имеет собственное числовое обозначение. Ознакомьтесь с наиболее популярными из них.

Ошибка 651

Встречается чаще всего. О наличии проблемы система уведомляет таким сообщением.

Появляется по причине сбоя в работе сетевого оборудования, привести к которому могут самые разные факторы.

Для лечения работаем в такой последовательности.

Первый шаг. Проверяем подключение интернет-кабелей. Переподключаем их.

Второй шаг. Перезагружаем сетевое оборудование в случае его использования. Достаточно выключить роутер (модем) из розетки и включить его обратно.

Третий шаг. Заново делаем PPPoE соединение вручную либо же используем для этого специальную утилиту от Microsoft – Rasphone. Для этого жмем Win+R и вводим в соответствующее поле команду rasphone.exe.

Дальше все интуитивно понятно: создаем новое соединение с данными, предоставленными провайдером.

Если вы увидели рассматриваемую ошибку при первом использовании только что созданного подключения, убедитесь в верности введенных настроек. Чаще всего ошибка появляется по причине неправильного указания VPN сервера. Перепроверьте и исправьте неточности.

Если проблема появилась после установки нового антивирусного обеспечения либо фаервола, убедитесь, что используемая утилита не блокирует доступ в сеть.

Если же ничего не помогло, созвонитесь со службой поддержки своего интернет-провайдера. Скорее всего, присутствуют неполадки с их стороны. Попробуйте войти в 192.168.0.1 и отключить всех, кто подключен к вашему Wi-Fi роутеру.

Ошибка 691

Чаще всего появляется по причине неверного указания логина и/или пароля для соединения с сетью.

Также к возникновению ошибки могут привести следующие факторы:
• неверно введенный адрес сервера;
• неверный IP;
• неправильные настройки безопасности.

Соответственно, для лечения сделайте следующее:
1. Убедитесь, верно ли вы ввели пароль и логин.
2. Проверьте достоверность VPN-сервера и IP. Откройте Пуск, зайдите в раздел Сетевые подключения, кликните правой клавишей своей мышки по ярлыку соединения и перейдите в Свойства. Введенные данные должны соответствовать тем, что предоставил провайдер.
3. Проверьте настройки безопасности. В той же вкладке Свойства выберите Параметры, а после – Параметры набора номера. Если строка «Включать домен входа в Windows» активна, снимите галочку.

Если ничего не спасло, позвоните в поддержку провайдера – проблема может быть на их стороне.

Ошибка 678

Проблема возникает при отсутствии ответа от сервера VPN.

Для ее излечения делаем следующее:
1. Проверяем, что фаервол либо антивирус (в случае их наличия) не блокируют подключение к сети.
2. Включаем сетевой адаптер в разделе Диспетчер устройств.
3. Проверяем, что интернет-кабель нормально вставлен в разъем.
4. Переустанавливаем драйвера интернет-карты.
5. Звоним провайдеру и узнаем, не наблюдается ли проблем с их стороны.

Ошибка 619

Появляется из-за:
• неправильной настройки безопасности;
• неточностей в настройках VPN-соединения;
• блокировки трафика прочими приложениями (антивирус, фаервол).

Для исправления данной неполадки, мы рекомендуем вам следовать инструкции ниже, состоящей из 3 шагов или же пунктов, которые решат вашу проблему.

Первый шаг. Заходим в Пуск.

Второй шаг. Запускаем Панель управления.

Третий шаг. Переходим в раздел Сетевые подключения. Изучаем состояние ярлыка нашего подключения. Конкретно – смотрим, что написано в скобках возле Минипорт WAN – PPTP/L2TP либо же PPPoE.

Если написано PPPoE, делаем следующее:
• кликаем правой клавишей нашей мышки по ярлыку соединения;
• заходим в Свойства;
• выбираем вкладку Безопасность. Настраиваем так:

Если используется подключение через VPN, повторяем последовательность, пока не попадем в раздел Безопасность. Здесь деактивируем строку «Требовать шифрование данных».

Иногда данная ошибка появляется и у владельцев модемов, когда компьютер не может определить USB-устройство.

Первый шаг. Заходим в Панель управления.

Второй шаг. Открываем категорию Система.

Третий шаг. Переходим в раздел Оборудование.

Четвертый шаг. В Диспетчере устройств смотрим, присутствуют ли какие-либо настораживающие уведомления вроде желтых и красных значков возле нашего оборудования? Если есть, перезагрузитесь. Ничего не изменилось? Вставьте модем в другой порт USB. При отсутствии изменений и в данном случае, тестируем модем на другом ноутбуке или компьютере. Не работает? Обращаемся к поставщику модема.

Ошибка 868

Появляется в ситуациях, когда у компьютера не получается подключиться к серверу VPN.

Для устранения проблемы в первую очередь проверяем, активно ли подключение. Работаем в таком порядке.

Первый шаг. Заходим в Пуск, а потом — в Панель управления.

Второй шаг. Переходим в Сеть и Интернет (в разных модификациях ОС название может различаться, ориентируйтесь по ситуации).

Третий шаг. Переходим сюда.

Четвертый шаг. Жмем Изменение параметров адаптера.

Пятый шаг. Кликаем по значку соединения и жмем Включить.

Если соединение и так было включено, проверяем, правильно ли введен VPN-сервер. Для этого открываем свойства нашего подключения и изучаем информацию, введенную в разделе Общее. Сверяемся с данными, предоставленными провайдером. Если устранить проблему не получилось, неполадки, скорее всего, на стороне провайдера. Свяжитесь с поддержкой пользователей.

Ошибка 720

Эта проблема появляется, когда компьютеру клиента не удается по каким-либо причинам соединиться с сервером поставщика услуги.

Существует 3 основных метода решения проблемы.

Первый способ – восстановление ОС. Жмем Пуск и в списке программ открываем категорию Стандартные. Там переходим в раздел Служебные и включаем Восстановление системы. Выбираем одну из созданных ранее точек восстановления. Если не помогло, используем следующий метод.

Второй способ – сброс настроек к начальным. Нажимаем Пуск и вводим cmd. Система откроет консоль. Пишем netsh winsock reset и жмем Enter.
Перезагружаемся. Никаких положительных изменений? Используем следующий метод.

Третий способ – сброс настроек IP. Открываем консоль (порядок действий описан выше) и пишем netsh int ip reset c:resetlog.txt
Пытаемся подключиться к интернету. Если это тоже не помогло, звоните провайдеру.

Теперь вы знаете, почему появляются основные ошибки подключения к интернету и как с ними бороться.

Ошибка 691 в Windows XP, 7, 8

Полный текст ошибки 691 в Windows XP:

Проверка имени и пароля…

Ошибка: 691: Доступ запрещен, поскольку такие имя пользователя или пароль недопустимы в этом домене..

Полный текст ошибки 691 в Windows 7:

Проверка имени и пароля…

Ошибка: 691: В удаленном подключении отказано, так как не удалось распознать указанную комбинацию имени пользователя и пароля или выбранный протокол проверки подлинности не разрешен на сервере удаленного доступа.

Описание ошибки 691:

Ошибка 691 возникает в операционных системах Windows XP, Vista, 7 при попытке подключения к Интернету при использовании PPPoE протокола при помощи Bridge. Ошибка 691 как видно из ее текста, сообщает пользователю о том, что данные которые он указал в полях «Имя пользователя» и «Пароль» не являются корректными.

Причины ошибки 691:

Ошибка часто возникает если вы ввели учетные данные не верно, т.е. с ошибкой.
Ошибка в правильности названия VPN-сервера.
Неверный IP адрес сервера VPN.
Неверные настройки безопасности подключения.

Возможные решения:

Согласно п.1 причин возникновения ошибки 691 — некорректно введенные данные в полях «Имя пользователя» и «Пароль». Если вы набираете пароль вручную, убедитесь что отключен Caps Lock, что индикатор Numlock горит если вы используете цифровую клавиатуру, убедитесь, что включена латинская раскладка. Стоит напомнить, что не всегда шрифты используемые в договоре идеальны, поэтому знайте, что ноль похож на букву «О«, единица похожа на латинскую строчную л — «L» и заглавную «I«, Если вы предпочитаете набрать данные в «Блокноте» а затем скопировать в нужные поля, то убедитесь что выделили необходимый текст полностью, и наоборот — не захватили лишних пробелов.
Проверьте правильность имени VPN-сервера. Для этого при помощи меню «Пуск» откройте «Сетевые подключения», выделите ваше подключение правой кнопкой мыши и откройте вкладку «Свойства». В появившемся окне проверьте правильность IP-адреса назначения с тем, что указан вашим провайдером в договоре. Здесь же, в свойствах VPN-подключения «VPN-Свойства > Параметры > Параметры набора номера» не должна стоять галочка на пункте «Включать домен входа в Windows». Если она стоит — снимите ее.
Еще причиной ошибки 691 может быть неверно установленный параметр «Безопасный пароль» (Пуск > Подключение к сети > Состояние подключения > Свойства > Безопасность > Параметры безопасности), попробуйте изменить его и подключитесь снова.
Обратитесь в службу поддержки вашего провайдера. Возможно проблема на их стороне.
Если вышеописанные пункты вам не помогли, или вам не понятен смысл сказанного, следует обратится к опытным пользователям ПК, или к специалистам по ремонту ПК.

Навигация по записям

Смотрите также:

Добавить комментарий Отменить ответ

Быстро выбрать категорию

неОшибка.Ру в социалках

Важно

Нам донатят

Беляйкин А.А.
Жека.
sergeption
Аноним **** 2862

О неОшибка.Ру

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим Я, подтверждаю и даю свое добровольное согласие сайту неОшибка.Ру (адрес в интернете https://neoshibka.ru/ ) в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных» на обработку и использование моих персональных данных, указанных в процессе регистрации, комментирования, или при заполнении любой другой контактной формы на настоящем сайте, с использованием средств автоматизации или без использования таких средств, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных, с целью сбора статистики и улучшения сервисов предоставляемых сайтом. Обработка персональных данных осуществляется также в целях моего информационного оповещения (рассылки информации, при желании есть функция отказа от рассылки) и для проведения аналитики и статистики.

Я ознакомлен(а), что:

Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Cайте;
Cогласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме;
Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Твой Сетевичок

Все о локальных сетях и сетевом оборудовании

Ошибка подключения 691: что делать?

Интернет настолько проник в жизнь современного человека, что большинство пользователей воспринимают его как нечто естественное: эдакий современный вариант домового – умный домашний помощник, обитающий в каждой квартире.

О том, что всемирная сеть – всего лишь гигантская электронная схема, состоящая из проводов и оборудования, мы вспоминаем лишь при возникновении каких-либо ее неисправностей. При этом каждому типу системных сбоев соответствует свой уникальный код.

И в данной статье мы рассмотрим ошибку подключения 691 и разберемся, что делать, если «в удаленном подключении отказано».

К слову, это один из наиболее распространенных системных сбоев, с которым могут столкнуться абоненты таких провайдеров, как byfly, Ростелеком, Уфанет, Интертелеком и Билайн.

Сбой подключения с ошибкой 691: как восстановить доступ в интернет?

В большинстве случаев данная ошибка возникает вследствие невнимательности пользователя при настройке модема и введении логина/пароля при подключении к интернету.

Так, возможны следующие причины того, что windows выдает сообщение «в удаленном подключении отказано»:

— Вводится неправильный логин или пароль (как наиболее распространенная причина системного сбоя с кодом 691);
— Не функционирует сервер протокола PPPoE (или vpn-сервер, в зависимости от установленного способа интернет-соединения);
— Установлены неправильные настройки подключения;
— Ошибка в настройках функции «Безопасный пароль».

При этом данный сбой подключения не зависит от установленной на операционной системы (windows xp, windows 7 и т.д.) и типа подключаемого к интернету ПК

Как исправить 691 ошибку подключения?

Если при подключении к интернету модем выдает вам 691 код ошибки (а раньше подобных проблем не возникало) — возможно, произошел сбой установленного логина или пароля. Перезапустите ПК и введите данные вручную (отыскать предоставленные вам логин/пароль можно на последней странице договора с вашим провайдером). Не забудьте при этом проверить, не активирован ли «Caps Lock» и на том ли языке вы планируете вводить информацию.

Также при возникновении 691 ошибки подключения рекомендуется проверить настройки сети. Для этого следует перейти в «Панель управления», и выбрать там раздел «Сетевые подключения».

Обязательно проверьте установленные там параметры безопасности: поставьте галочку напротив «Запрашивать логин и пароль», а также «Показывать ход подключения».

У некоторых провайдеров данная ошибка может возникнуть, если на вашем счету недостаточно средств для пользования данной услугой.

Попробуйте перейти на сайт провайдера (обычно он функционирует по локальной сети и доступен даже когда «в удаленном подключении отказано») и проверить остаток средств на вашем счету с помощью личного кабинета.

Также данный код ошибки может возникнуть после установки нового оборудования: у некоторых поставщиков интернета желательно указывать используемое сетевое оборудование в личном кабинете на сайте провайдера.

Как правило, перечисленных мер достаточно, чтобы ошибка подключения 691 перестала вас беспокоить, в противном случае рекомендуем вам обратиться за квалифицированной помощью к вашему провайдеру.

Описание:Не удается подключиться к удаленному компьютеру, поэтому порт подключения закрыт.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)Неправильные настройки параметров безопасности в антивирусной программе

Необходимо правильно настроить или отключить встроенный межсетевой экран в Вашей антивирусной программе (лучше отключить антивирус полностью).

2)Включенный “Брандмауэр Windows”

3)Если у вас автоматически происходит обновление операционной системы, то попробуйте запустить службу восстановления Windows до последней рабочей точки восстановления.

Сделать это можно согласно инструкции по Инструкция по восстановлению системы

Ошибка 691

Описание:Доступ запрещен, поскольку данные имя пользователя или пароль недопустимы в этом домене.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)Отрицательный баланс.

Проверьте баланс. Сделать это можно в вашем личном кабинете по адресу http://stat.k-telecom.org/

2) Неправильно введен логин или пароль.

Проверьте, правильно ли вы написали логин/пароль. Обратите внимание, что все написанные в пароле знаки необходимо вводить. Также соблюдайте верхний и нижний регистр при написании пароля.Так же проверьте верно ли введен адрес VPN сервера в настройках

Пересоздать vpn-подключение, если перенабор логинапароля не помог согласно инструкции:Настройки VPN

3)Логин уже авторизован на сервере

пробуем подключиться через 5-10 минут если не помогает то звоним в техническую поддержку

Напоминаем вам что не в коем случае не давайте не кому свои реквизиты для подключения

Ошибка 692

Описание:Аппаратный сбой порта или присоединенного к нему устройства.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)Аппаратный сбой порта

Полностью перезагружаем компьютер

Пересоздать VPN подключение:

Скачать утилиту автоматической настройки по адресу: http://stat.k-telecom.org/

Либо согласно инструкции вручную Настройки VPN

Так же в Windows 7 ошибка 692 = 691 ошибке, если при подключении vpn останавливается на этапе “Проверка имени пользователя и пароля”, то смотрите инструкцию по устранению ошибки 691

Ошибка 718

Описание:Подключение прервано, т.к. удаленный компьютер не ответил вовремя.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)Работы на сервере авторизации

Попробуйте подключиться через 15-20 минут

Ошибка 720

Описание:Нет настроенных протоколов управления PPP.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Перезагрузить компьютер.

Сделать восстановление системы (особенно если система недавно обновлялась)согласно Инструкция по восстановлению системы

Переустановить Windows либо попробовать шаг №4*

Удалить и переустановить протоколов TCP/IP*

Откройте командную строку (Пуск — Выполнить — cmd) Последовательно выполните следующие команды:

netsh int ip reset resetlog.txt

netsh winsock reset

После этого перезагружаем компьютер. Предупреждение! Выполнение команды netsh winsock reset может отрицательно повлиять на работу программ, осуществляющих доступ в Интернет или отслеживающих данные в Интернете: антивирусных программ, брандмауэров и прокси-клиентов. В случае неправильной работы одной из этих программ после использования рассматриваемого метода переустановите программу, чтобы восстановить ее работоспособность.

п.3 и п.4 рекомендуем самостоятельно не производить, а обратиться к специалистам.

Ошибки 741,742,734

Описание:Протокол управления PPP-связью был прерван.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)Неправильные настройки безопасности

проверяем настройки VPN-подключения согласно инструкции Настройки VPN

Также имеется возможность пересоздать VPN -соединение с помощью утилиты автоматической настройки

Скачать утилиту автоматической настройки можно по адресу: http://stat.k-telecom.org/

Ошибка 735

Описание:Запрошенный адрес был отвергнут сервером

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)Ошибка возникает, если в свойствах протокола TCP/IP VPN-соединения прописан ip-адрес.

Проверяем настройки VPN:

Запускаем значок с рабочего стола «K-Telecom» и в открывшемся окне нажимаем кнопку «Свойства»

В Windows 8 Запускаем значок с рабочего стола «K-Telecom» и в открывшемся окне нажимаем правой кнопкой мышки по подключению и выбираем «Просмотр свойств подключения»

Переходим во вкладку «Безопасность» и выставляем «Шифрование данных» как на рисунке ниже для своей операционной системы:

Windows XP/Windows Vista

Windows 7/Windows 8

Далее переходим во вкладку «сеть» находим «Протокол Интернета TCP/IP(для Windows XP/Vista)» или «Протокол интернета версии4(для Windows7/8) » выделяем, нажимаем кнопку Свойства. Отмечаем пункты «Получить ip-адрес автоматически» и «Получить адрес ДНС-сервера автоматически»

Пересоздаем VPN-соединение с помощью утилиты автоматической настройки

Скачать утилиту автоматической настройки можно по адресу: http://stat.k-telecom.org/

Ошибка 769,800,807,809,1231,1232

Описание:Указанное назначение недостижимо

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1) Нет линка (на значке «подключение по локальной сети» надпись «сетевой кабель не подключен»).

Проверяем включена ли Ваша сетевая карта.

Для Windows 7: Пуск – Панель управления – Сеть и интернет – Центр управления сетями и общим доступом – Изменение параметров адаптера

Для Windows XP: Пуск – Панель управления – Сетевые подключения

Если состояния подключения по локальной сети отключено – включаем двойным кликом левой кнопки мыши.

«Подключение по локальной сети» зачеркнуто красным крестом и снизу подписано «Сетевой кабель не подключен», то проверить подключен ли сетевой кабель к компьютеру, если нет, то его переподключить. Если не помогло, то звонить в техническую поддержку.

Проверяем получает ли сетевая карта адрес сети:

Для этого нажмите:

Пуск – Панель управления – Сеть и интернет – Центр управления сетями и общим доступом – Изменение параметров адаптера-Щелкаем правой кнопкой мыши по значку «Подключение по локальной сети» и выбираем состояние

В открывшемся окне нажимаем кнопку «Сведения»

В окне «Сведения о сетевом подключении» смотрим какой адрес вам пришел..Если он начинается на 169.. то звоним в техническую поддержку

2)Неправильные настройки локальной сети

Проверяем настройки подключения по локальной сети. Подробнее об этом можно прочитать здесь:Настройки локальной сети

3)Блокирование антивирусной программой

убеждаемся, что фаервол или антивирус со встроенным фаерволом не блокируют соединение согласно Настройка фаерволов в антивирусах

Ошибка 789

Описание:Попытка L2TP-подключения не удалась из-за ошибки, произошедшей на уровне безопасности во время согласований с удаленным компьютером.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

1)ОС не поддерживает l2tp. В основном данная ошибка возникает на ОС Windows WP

Использовать утилиту автоматической настройки VPN-соединения. http://stat.k-telecom.org/

Кэширование страниц

Описание:В процессе передачи информации по сети может использоваться кэширование интернет-страниц — процесс сохранения часто запрашиваемых документов на (промежуточных) прокси-серверах или машине пользователя.

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Необходимо почистить кэш в вашем браузере.Как это сделать можно прочитать в разделе Настройка браузеров

Ошибка 691 в Windows XP, 7, 8

Полный текст ошибки 691 в Windows XP:

Проверка имени и пароля…

Ошибка: 691: Доступ запрещен, поскольку такие имя пользователя или пароль недопустимы в этом домене..

Полный текст ошибки 691 в Windows 7:

Проверка имени и пароля…

Описание ошибки 691:

Причины ошибки 691:

Ошибка часто возникает если вы ввели учетные данные не верно, т.е. с ошибкой.
Ошибка в правильности названия VPN-сервера.
Неверный IP адрес сервера VPN.
Неверные настройки безопасности подключения.

Возможные решения:

Согласно п.1 причин возникновения ошибки 691 — некорректно введенные данные в полях «Имя пользователя» и «Пароль». Если вы набираете пароль вручную, убедитесь что отключен Caps Lock, что индикатор Numlock горит если вы используете цифровую клавиатуру, убедитесь, что включена латинская раскладка. Стоит напомнить, что не всегда шрифты используемые в договоре идеальны, поэтому знайте, что ноль похож на букву «О«, единица похожа на латинскую строчную л — «L» и заглавную «I«, Если вы предпочитаете набрать данные в «Блокноте» а затем скопировать в нужные поля, то убедитесь что выделили необходимый текст полностью, и наоборот — не захватили лишних пробелов.
Проверьте правильность имени VPN-сервера. Для этого при помощи меню «Пуск» откройте «Сетевые подключения», выделите ваше подключение правой кнопкой мыши и откройте вкладку «Свойства». В появившемся окне проверьте правильность IP-адреса назначения с тем, что указан вашим провайдером в договоре. Здесь же, в свойствах VPN-подключения «VPN-Свойства > Параметры > Параметры набора номера» не должна стоять галочка на пункте «Включать домен входа в Windows». Если она стоит — снимите ее.
Еще причиной ошибки 691 может быть неверно установленный параметр «Безопасный пароль» (Пуск > Подключение к сети > Состояние подключения > Свойства > Безопасность > Параметры безопасности), попробуйте изменить его и подключитесь снова.
Обратитесь в службу поддержки вашего провайдера. Возможно проблема на их стороне.
Если вышеописанные пункты вам не помогли, или вам не понятен смысл сказанного, следует обратится к опытным пользователям ПК, или к специалистам по ремонту ПК.

Навигация по записям

Смотрите также:

Добавить комментарий Отменить ответ

Быстро выбрать категорию

неОшибка.Ру в социалках

Важно

Нам донатят

Беляйкин А.А.
Жека.
sergeption
Аноним **** 2862

О неОшибка.Ру

Согласие на обработку персональных данных

Я ознакомлен(а), что:

Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Cайте;
Cогласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме;
Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

ELM327 – Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:

Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться.

Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 . Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 – Ваш выбор.

Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.

Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.

Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2. Семейный-Автомобиль

Для каких моделей авто подходит сканер ELM327 OBD2

Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.

Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?

Мнение эксперта

Михальков Сергей Иванович, специалист по автотехнической экспертизе

Если у вас возникают вопросы, задавайте их мне, и я помогу разобраться.

Задать вопрос эксперту

Основные причины, по которым пользователю не удается установить связь автосканера ELM327 Bluetooth Mini с авто OBD2. Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером. Диагностический разъем ВАЗ-2112 старого и нового образца: распиновка, где находится? По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!

Проверка совместимости ELM327 с автомобилем и подбор лучшего адаптера.

При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку “Подключить” (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

Ваз 2110 нет связи с эбу что делать 7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку “Отключить” в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?

При такой проблеме первое, что нужно сделать — попробовать подсоединить гаджет к соответствующему разъему, расположенному в автомобиле.

Алгоритм действий, в соответствии с инструкцией, при этом будет таков:

Какую страховку Вы оформляете?

КАСКООСАГО

Что делать, если подключиться не удается?

В машине включается зажигание, если системы была отключена. Запускать двигатель на данном этапе не нужно.
Диагностическое устройство вставляется максимально плотно в разъем ОБД2. Надо учитывать, что контактные элементы питания на оборудовании более длинные по сравнению с остальными, поэтому светодиодная лампочка может гореть и при отключенных сигнальных пинах.
Затем нужно перебрать все протоколы, поддерживаемые диагностическим устройством. Для этого необходимо войти в подменю Опции/Коммуникации (Подключения) и изменить значение поля Протокол. Некоторые утилиты не могут работать с последовательными выходами КОМ16 или КОМ8. Поэтому пользователь может переназначить номер последовательного элемента в «Диспетчере устройств».
Если после всех действий, проблему устранить не получилось, то вероятнее всего, она заключается в самом оборудовании.

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?

Устройство нужно подключить к USB-выходу компьютера либо ноутбука.
На вкладке «Драйвер» нужно нажать на кнопку «Обновить», выбрав проблемный элемент (рядом с ним имеется восклицательный знак). После этого производится переустановка драйвера (необходимо войти в нужную папку).
Производится перезагрузка ноутбука либо компьютера.

Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?

Перед устранением проблемы необходимо уточнить, какой используется стек. Применять BlueSoleil не рекомендуется, лучше отдать предпочтение Widcomm.
Нужно удалить все настроенные соединения по беспроводной связи Блютуз, выполнить перезагрузку компьютера или ноутбука.
Затем выполняется повторное соединение с диагностическим прибором по беспроводному каналу связи. Нужно ввести код из инструкции к устройству.
Если данные действия не помогли устранить проблему, причину нужно искать в адаптере.

Видео: как устранить проблему невозможности подключения?

Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth

Подробнее о том, как самостоятельно пользоваться утилитой для диагностики:

После подключения адаптера выполняется включение системы зажигания.
На мобильном устройстве включается опция Блютуз (смартфон или планшет должны работать только на Android).
Пользователь входит в меню «Настройки». В подразделе с конфигурацией беспроводной связи надо найти и выполнить подключение устройства с мобильным гаджетом. При соединении необходимо ввести персональный код, указанный в сервисном руководстве.
Производится запуск диагностической утилиты на смартфоне.
Затем надо войти в меню настроек программного обеспечения.
В подменю найти раздел «Настройки адаптера OBD2». Далее необходимо выбрать свое устройство из открывшегося списка.
После этого нажимается кнопка «Adapter Status», выполняется повторная проверка соединения.
Пользователь может вручную выбрать необходимый протокол работы в подразделе «Профиль автомобиля».

Программы для диагностики авто с помощью ELM327

Torque Pro (OBD2 / автомобиль)

Torque Lite (OBD2 & Car)

HobDrive ELM327 OBD2

Elm327 нет соединения с эбу – Защита имущества

Используется некачественный или бракованный адаптер. Если устройство не работает и не находит смартфон, проблема может заключаться в неисправной плате либо ее повреждении в ходе эксплуатации.
Для подключения по USB-каналу используется бракованный либо поврежденный провод, который не соединяется и не связывается с Android-устройством. Если Мини Елм Блютуз «не видит» диагностический выход OBD 2, нужно проверить целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляции.
Прошивка «слетела» или устарела. Если версия программного обеспечения не соответствует прошивке программы, использующейся для проверки, то оборудование не только не видит старые, но и не ищет новые устройства.

Как пользоваться автосканером ELM327 Если же у Вас адаптер elm327 с честной версией 1.5 где присутствуют все 6 протоколов из 6, Вам могут помочь строки инициализации которые помогают прибору подстороиться под команды ЭБУ Вашего автомобиля.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?

Алгоритм действий, в соответствии с инструкцией, при этом будет таков:

Что делать, если подключиться не удается?

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?

Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?

Видео: как устранить проблему невозможности подключения?

Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth

Подробнее о том, как самостоятельно пользоваться утилитой для диагностики:

Программы для диагностики авто с помощью ELM327

Torque Pro (OBD2 / автомобиль)

Torque Lite (OBD2 & Car)

HobDrive ELM327 OBD2

Наиболее частые ошибки при подключении

Добавить Набор ПИДов для Январь 5.1 или Набор ПИДов для Январь 5.1 R83 в папку «.torque/extendedpids» (папка «.torque» может быть скрыта).
Зайти в «Управление внешними пидами»,выбрать «Добавить набор» и выбрать добавленный набор.
Прописать строку инициализации: ATZ ATSP5 ATIB10 ATSH8110F1 ATSW00 3E01 или ATSP5 ATIB10 ATSH8110F1 ATST10 ATSW00
Открыть Приборная панель > долгий тап по экрану > Добавить прибор — выбираем свои датчики

VAG COM Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

ELM327

Отдельно познакомим вас с адаптером ELM327, с помощью которого многие владельцы ВАЗ 2110 выполняют самостоятельно полноценную диагностику.

ELM327 представляет собой одну из последних разработок OBD. Данный сканер применяется проверки авто с помощью компьютера. Ключевое преимущество заключается в том, что устройство поддерживает все известные протоколы OBD и взаимодействует со много программами диагностики. Для связи устройства с компьютером используется кабель USB.

Программное обеспечение для ELM327 преимущественно бесплатное, хотя определенный софт доступен только за оплату.

Работа адаптера возможна на компьютерах с различной ОС. А именно:

Полноценно раскрыть возможности сканера можно только за счет правильно подобранного программного обеспечения. Для самостоятельной диагностики бесплатно доступен софт для сканирования КПП и двигателя. Коммерческие версии программ позволяют дополнительно проверять другие узлы автомобиля.

Основные возможности

Давайте познакомимся с возможностями, которые предоставляет микросхема ELM327:

Считывает коды ошибок, неисправностей автомобиля;
Отображает коды и их описание;
Экспортирует данные на распечатку, если необходимо;
Удаляет коды ошибок;
Выводит данные в метрической системе измерения и системе, используемой в США;
Записывает, сохраняет данные, строит графики;
Имеет счетчик разгона с 0 до 100 км/час, что позволяет проводить диагностику на ходу.

Проверка многих параметров работы автомобиля должна осуществляться на ходу. Не все адаптеры для этого приспособлены, потому важно выбирать соответствующее вашим требованиям оборудование.

Комплектация

Высокоточный адаптер, основанный на процессоре ELM327;
Кабель OBDII;
Кабель для соединения с компьютером;
Диск с бесплатным программным обеспечением.

Для работы адаптера и получения информации вовсе не обязательно наличие мощного компьютера. Параметров простейших ноутбуков вполне достаточно, чтобы осуществить диагностику ВАЗ 2110.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Калькулятор

Видео «Как пользоваться устройством ELM327»

не включается какая-либо передача;
при переключении передач появляются шумы, рывки, пробуксовки;
повышенный расход топлива;
обнаружена утечка масла.

Инструкция по выполнению диагностики Если смартфон видит ELM327, но он не подключается к электронному блоку управления двигателя (ЭБУ), то вы попали на наиболее распространённую проблему. У ELM327 Bluetooth нет связи с ЭБУ из-за адаптера, марки автомобиля или из-за приложения.

А так же подойдут:

ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

Правильная версия 1,5.
Отличается наличием кнопки выключения.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 Wi-Fi mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

Правильная версия 1,5.
Отличается наличием кнопки выключения.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 USB v 1.5 (на чипе FTDI или Prolific)

На чипе FTDI или Prolific (Выбрать чип и узнать о различиях можно на странице товара).
Правильная версия 1,5.
Обеспечивает стабильную проводную связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера

ELM327 Vgate iCar2 BlueTooth

Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 Vgate iCar2 Wi-Fi

Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 Bluetooth v 1.5 standart

Правильная версия 1,5.
Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 Wi-Fi v 1.5 standart

Видео «Как пользоваться устройством ELM327»

Подключение ЯНВАРЬ 5.1

— Проблема при подключении адаптера к ПК (с нашим адаптером K-Line 409, в комплекте идет видео инструкция по работе с прибором, рекомендуем ознакомится с ней если у Вас возникают вопросы)

Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?

Мнение эксперта

Михальков Сергей Иванович, специалист по автотехнической экспертизе

Если у вас возникают вопросы, задавайте их мне, и я помогу разобраться.

Задать вопрос эксперту

Если плата вышла из строя или изначально является нерабочей, то проверить работоспособность мотора будет невозможно. Если телефон не видит Блютуз ELM327 устройство, то в первую очередь убедитесь, что это не одна из простых проблем. Как решить проблему самостоятельно? По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!

Для каких автомобилей подходит ELM327?

Никаких комиссий и дополнительных платежей, цена на странице товара — окончательная.
Отправка 1-ым классом отличается ускоренной доставкой, в среднем всего за 2-5 рабочих дней.

Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ? Столь внимательное и ответственное отношение к техническому состоянию собственного автомобиля станет гарантией безопасности для Вас и Ваших близких. Поездки любой дальности перестанут быть испытанием собственного везения и превратятся в комфортные путешествия, приносящие максимум удовольствия.

Contents

1 Что такое ELM327 и зачем он нужен?
2 Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2. Семейный-Автомобиль
3 Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?
4 Проверка совместимости ELM327 с автомобилем и подбор лучшего адаптера.
5 Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?
- 5.1 Что делать, если подключиться не удается?
  - 5.1.1 Видео: устранение проблемы по подключению адаптера
- 5.2 Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?
- 5.3 Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?
  - 5.3.1 Видео: как устранить проблему невозможности подключения?
- 5.4 Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth
6 Elm327 нет соединения с эбу – Защита имущества
7 Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?
- 7.1 Что делать, если подключиться не удается?
  - 7.1.1 Видео: устранение проблемы по подключению адаптера
- 7.2 Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?
- 7.3 Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?
  - 7.3.1 Видео: как устранить проблему невозможности подключения?
- 7.4 Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth
8 Наиболее частые ошибки при подключении
9 ELM327
- 9.1 Основные возможности
- 9.2 Комплектация
10 Видео «Как пользоваться устройством ELM327»
- 10.1 А так же подойдут:
  - 10.1.1 ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF
  - 10.1.2 ELM327 Wi-Fi mini v1.5 с кнопкой ON/OFF
  - 10.1.3 ELM327 USB v 1.5 (на чипе FTDI или Prolific)
  - 10.1.4 ELM327 Vgate iCar2 BlueTooth
  - 10.1.5 ELM327 Vgate iCar2 Wi-Fi
  - 10.1.6 ELM327 Bluetooth v 1.5 standart
  - 10.1.7 ELM327 Wi-Fi v 1.5 standart
11 Видео «Как пользоваться устройством ELM327»
12 Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?
13 Для каких автомобилей подходит ELM327?

Источник

Диагностика работы транспортного средства является важным процессом, ведь именно с ее помощью можно узнать, в работе каких узлов автомобиля имеются проблемы. Одним из устройств для диагностики авто является адаптер. По каким причинам ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ и что делать в таких случаях? Об этом мы расскажем ниже.

Почему адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто?

Итак, почему ELM327 не видит ЭБУ? Что делать, чтобы устройство могло подключиться и видеть блок? На сегодняшний день в продаже можно встретить множество различных адаптеров для тестирования транспортного средства. Если вы покупаете ELM327 Bluetooth, вероятнее всего, вы пытаетесь подключить некачественное устройств. Вернее, вы могли приобрести адаптер с устаревшей версией программного обеспечения.

Диагностика автомобиля с помощью телефона

В устройствах ELM327 Bluetooth с устаревшей прошивкой применяется другой модуль Bluetooth, позволяющий взаимодействовать с двумя протоколами из имеющихся шести. Соответственно, со синхронизировать прибор со смартфоном можно, но когда вы попытаетесь соединить девайс с блоком управления, он вам сообщит о том, что нет связи с ЭБУ.

Итак, по каким причинам устройство отказывается подключаться к блоку:

Сам адаптер некачественный. Проблемы могут быть как с прошивкой девайса, так и с его «железом». Если основная микросхема является неработоспособной, произвести диагностику работы двигателя, как и подключиться к ЭБУ, будет невозможно.
Плохой кабель подключения. Возможно, кабель переломлен или сам по себе является неработоспособным.
На девайсе установлено неправильная версия программного обеспечения, в результате чего добиться синхронизации не получится (автор видео о тестировании устройства — Rus Radarov).

Как решить проблему самостоятельно?

В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1.5, где присутствуют все шесть протоколов из шести, но при этом адаптер не подключается к ЭБУ, выход есть. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения.

Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?

Для начала следует правильно осуществить подключение адаптера:

В первую очередь, необходимо подключить устройство к гнезду бортового компьютера транспортного средства. Как правило, проблем с подключением у автовладельцев не возникает, но на некоторых моделях авто приходится дополнительно использовать переходники. В большинстве случаев гнездо для подключения расположено под рулем авто, иногда оно находится в вещевом ящике либо под ним. Также разъем может находиться неподалеку от прикуривателя.
Далее, необходимо завести двигатель машины — не включить зажигание, а именно завести. В зависимости от модели авто, блок управления может попросту не видеть адаптер без запуска мотора.
После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789.
Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном.
Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу. Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации. Строки инициализации индивидуальны для каждой отдельной модели транспортного средства — они добавляются вручную. Список со строками инициализации, которые необходимо вводить при подключении оборудования, приведен ниже. Чтобы результат был правильный, необходимо в память добавлять только те строки, которые точно соответствуют модели транспортного средства.

Строки инициализации для гаджета

Информация для разных автомобилей, которые нужно добавить в память

Подробная информация о девайсе ELM327 приведена на видео ниже (автор видео — S KITAYA).

Загрузка …

Источник

Главная
»
elm327 не подключается к эбу

elm327 не подключается к эбу

Источник

Общие положения

В самом начале хотелось бы сказать о том, что по умолчанию НЕ входит в техподдержку: переустановка Windows, очистка компьютера от вирусов и любых других программ, установка драйверов, не относящихся к диагностическому оборудованию, ремонт ноутбуков и оборудования. T. е. программное обеспечение устанавливается ТОЛЬКО на исправные компьютеры. Также мы НЕ оказываем бесплатную техподдержку по приборам, приобретенным в других организациях. Все наше оборудование комплектуется актуальным программным обеспечением, а также инструкциями по установке. По запросу на наш емейл мы можем выслать видеоинструкцию по установке программного обеспечения для оборудования, приобретенного в нашем магазине. Как известно, настройка диагностического оборудования зачастую требует специфических знаний в этой области и у людей, никогда не сталкивавшихся с этим ранее, не всегда есть возможность быстро разобраться и решить все проблемы, связанные с установкой. При возникновении затруднений мы оказываем консультации по телефону, электронной почте, при личной встрече или помогаем в настройке, используя удаленный доступ к Вашему компьютеру (что особенно актуально для покупателей из регионов). Мы оказываем профессиональную техподдержку для любых диагностических сканеров, приобретаемых у нас. Таким образом, Вы можете быть уверены, что, купив оборудование у нас, Вы не потратите свои деньги зря.

Порядок оказания услуги.

Перейдите в раздел «Установка ПО для диагностического оборудования»
Выберете необходимую услугу
Нажмите кнопку задать вопрос по товару
Укажите имя и адрес вашей электронной почты
В поле “ Ваше сообщение” укажите номер заказа, если оборудование приобреталось у нас, название установленной ОС и её разрядность, название процессора и объём оперативной памяти установленных в вашем компьютере
Ожидайте ответ специалиста на электронную почту. В ответе будет инструкция по оплате услуги и специалист обозначит временной интервал, в который услуга будет оказана
Оплатите услугу, установите Teamviewer и предоставьте id и пароль из Teamviewer в ответном письме

Менять прошивку сканера на новую и более актуальную можно самостоятельно. Для этого необходимо скачать архив с прошивкой, например, с сайта http://autocom.ucoz.com/down.html (раздел «Прошивки)», разархивировать, поместить все файлы в папку «Firmware» в рабочей папке программы ( …Delphi2016Firmware для Delphi 2016 и C:wowac_diagnosis_modulefirmware для WOW 5.0.0.8). При подключении к автосканеру будет найдено несоответствие прошивки в автосканере и папке «Firmware» и программа предложит обновить прошивку автосканера. Соглашаемся, ждем завершения процесса около 5 минут. Внимание! Прерванная связь между компьютером и автосканером приведет к поломке автосканера, перепрошивка выполняется под вашу ответсвенность, сломанные по вашей вине устройства обмену по гарантии не подлежат!

Функциональные возможности автосканеров от нашей компании

Среди широчайшего ассортимента товаров на нашем сайте вполне заслуженное доверие завоевали адаптеры ELM327, купить которые вы сможете по доступной стоимости. Это функциональные устройства, которые широко используются для проверки общего состояния всех систем (в частности, электронной) в автомобилях самых разных марок и моделей. Такие агрегаты особенно необходимы в СТО благодарю широчайшему функционалу, а также будут полезными и обыкновенным автолюбителям, особенно, если в семье имеется сразу 2-3 транспортных средства. Основные достоинства адаптеров: — возможность диагностирования разных транспортных средств; — компактные размеры и гибкий функционал; — простой и интуитивно понятный интерфейс; — экономичность расхода электрической энергии; — возможность выключения на время простоя. Универсальные автосканеры функционируют на базе разнообразных современных технологий подключения: существуют приборы, которые предполагают подключение посредством USB-кабеля, Bluetooth и Wi-Fi. Практически все модели совмещаются с гаджетами и установленным на них программным обеспечением. Достаточно скачать приложение, и можно использовать устройство по максимуму. Компактный разъем моделей адаптеров позволяют использовать их в стационарном режиме, не вынимая устройство из разъема и отслеживая коэффициенты в онлайн-режиме. С помощью данного устройства вы сможете: — считывать коды ошибок и неисправностей; — устранять ошибки; — отключить MIL; — отображать на приборной панели показания датчиков работы двигателя, топливной системы, скорости автомобиля, давления воздуха и его расход; — показывать положения дроссельной заслонки и лямбда-зонта. Автосканер распознает все существующие диагностические коды и помогает самостоятельно разобраться в диагностике транспортных средств. Если вы выбираете диагностические устройства для собственного СТО, то наши модели станут прекрасным вариантом экономии денежных средств без ущерба качеству используемого оборудования. Помимо этого устройство можно выбрать и для себя, что позволит уменьшить расходы на диагностику, если вы решитесь сменить марку автомобиля: адаптер подходит под любую модель.

Принцип работы автосканера

Диагностический сканер использует беспроводной протокол и связывается с вашим гаджетом. Управлять им можно с помощью установленных приложений, имеющихся в открытом доступе в Интернете, или программ, которые идут в комплекте с прибором. В зависимости от выбранной модели имеется возможность выполнить диагностику АБС, подушки безопасности, трансмиссии, топливной системы, климат контроля и др.

Что мы предлагаем своим клиентам?

В ассортименте нашего интернет магазина мы представили самые качественные и надежные диагностические адаптеры, купить которые вы можете у нас по доступной цене. Если вы сомневаетесь в выборе, наши опытные специалисты помогут вам подобрать наиболее оптимальную модель в зависимости от ваших предпочтений, требований и пожеланий, а также предоставят гарантию качества на все приборы. Каждое устройство мы проверяем на надежность и функциональность, поэтому мы уверены на 100%, что если вы решите купить автосканер у нас, то будете довольными своим выбором.

Оборудование для диагностики автомобилей играет весьма важную роль. Каждый прибор позволяет определять состояние транспортного средства, обнаруживать дефекты и своевременно устранять неисправности. Мастера, которые решили , могут за считанные минуты подобрать наиболее эффективные способы ликвидации неисправности. Если всего 10-20 лет назад такого рода устройство считалось чем-то из области фантастики, то сегодня — оно является предметом первой необходимости для каждого любителя быстрой езды и адреналина. Любой профессиональный специалист, работающий на СТО, обязан иметь в распоряжении такой прибор, чтобы сразу после пригона транспортного средства можно было определить поломку и оказать первую помощь водителям на автомобилях, выпущенных после 2000-ого года, вне зависимости от модели и марки. Среди широчайшего ассортимента товаров на нашем сайте вполне заслуженное доверие завоевали которые вы сможете по доступной стоимости. Это функциональные устройства, которые широко используются для проверки общего состояния всех систем (в частности, электронной) в автомобилях самых разных марок и моделей. Такие агрегаты особенно необходимы в СТО благодарю широчайшему функционалу, а также будут полезными и обыкновенным автолюбителям, особенно, если в семье имеется сразу 2-3 транспортных средства. Основные достоинства адаптеров: — возможность диагностирования разных транспортных средств; — компактные размеры и гибкий функционал; — простой и интуитивно понятный интерфейс; — экономичность расхода электрической энергии; — возможность выключения на время простоя. Универсальные автосканеры функционируют на базе разнообразных современных технологий подключения: существуют приборы, которые предполагают подключение посредством USB-кабеля, Bluetooth и Wi-Fi. Практически все модели совмещаются с гаджетами и установленным на них программным обеспечением. Достаточно скачать приложение, и можно использовать устройство по максимуму. Компактный разъем моделей адаптеров позволяют использовать их в стационарном режиме, не вынимая устройство из разъема и отслеживая коэффициенты в онлайн-режиме. С помощью данного устройства вы сможете: — считывать коды ошибок и неисправностей; — устранять ошибки; — отключить MIL; — отображать на приборной панели показания датчиков работы двигателя, топливной системы, скорости автомобиля, давления воздуха и его расход; — показывать положения дроссельной заслонки и лямбда-зонта. Автосканер распознает все существующие диагностические коды и помогает самостоятельно разобраться в диагностике транспортных средств. Если вы выбираете диагностические устройства для собственного СТО, то наши модели станут прекрасным вариантом экономии денежных средств без ущерба качеству используемого оборудования. Помимо этого устройство можно выбрать и для себя, что позволит уменьшить расходы на диагностику, если вы решитесь сменить марку автомобиля: адаптер подходит под любую модель. Диагностический сканер использует беспроводной протокол и связывается с вашим гаджетом. Управлять им можно с помощью установленных приложений, имеющихся в открытом доступе в Интернете, или программ, которые идут в комплекте с прибором. В зависимости от выбранной модели имеется возможность выполнить диагностику АБС, подушки безопасности, трансмиссии, топливной системы, климат контроля и др. В ассортименте нашего интернет магазина мы представили самые качественные и надежные которые вы можете у нас по доступной цене. Если вы сомневаетесь в выборе, наши опытные специалисты помогут вам подобрать наиболее оптимальную модель в зависимости от ваших предпочтений, требований и пожеланий, а также предоставят гарантию качества на все приборы. Каждое устройство мы проверяем на надежность и функциональность, поэтому мы уверены на 100%, что если вы решите у нас, то будете довольными своим выбором.

Выбрать сканер ELM327 очень просто: выбор зависит от того, с какого устройства Вы будете работать с диагностическим адаптером elm327. Это может быть компьютер, ноутбук, планшет, смартфон под управлением Android, iPhone, iPod или iPad.

Для стационарного компьютера или ноутбука подойдет любой адаптер: elm327 USB, elm327 Bluetooth и elm 327 Wi-Fi. В случае с Bluetooth сканером Вам понадобится USB Bluetooth адаптер. Не стоит об этом беспокоится, к каждому устройству elm327 мы дарим такой адаптер.
Для смартфона с ОС Android или Simbian подойдет elm327 Bluetooth и elm327 wifi.
Для обладателей гаджетов под управлением операционной системы iOS (iPhone, iPod, iPad) подойдет только elm327 wi-fi.

Получается, что ко всем из перечисленных устройств подходит только Wi-Fi версия сканера.

Все предлагаемые нами устройства одинаковы в плане функциональности, но отличаются по способу передачи данных(USB, Bluetooth или Wi-Fi) и по размеру. На данный момент у нас существует три классификации устройст по размерам:

Classic — будет «выпирать» из диагностического разъема на 7 см. К этому классу относятся: Адаптер Elm327 Bluetooth, Адаптер Elm327 USB, Адаптер Elm327 Wi-Fi
Mini — будет «выпирать» из диагностического разъема на 3,5 см. К этому классу относятся: Адаптер Elm327 Bluetooth mini, Адаптер Elm327 Bluetooth mini черный, Адаптер Elm327 Bluetooth mini с кнопкой
Micro — будет «выпирать» из диагностического разъема на 2 см. К этому классу относятся: Адаптер Elm327 Bluetooth micro белый, Адаптер Elm327 Bluetooth micro синий

Несколько советов по выбору адаптера Elm327:

Если в Вашем авто диагностический разъём OBD2 находится под рулевой колонкой(получается, что над ногами) и не сильно утоплен вглубь, то лучше приобрести Elm327 mini или micro. В случае с адаптерами форм-фактора Classic есть вероятность повредить разъем при неаккуратном обращении, т.к. сильно выпирающий адаптер можно просто зацепить ногой по неосторожности.

Если разъем для Elm327 находится под декоративной заглушкой в достаточно заметном месте приборной панели, то лучше купить elm327 micro, он самый маленький, и заглушка точно закроется обратно. Адаптеры категории «Micro» выпирают из разъема всего лишь на 2 см, как правило это меньше, чем расстояние до заглушки.

Если же диагностический разъем odb2 находится там, где торчащий из него адаптер любого размера не помешает ни с точки зрения эргономики, ни с точки зрения эстетики, то без разницы какой elm327 купить. Руководствуйтесь разными типами передачи данных (USB, Bluetooth, Wi-Fi — см. выше)

В случае, если Вы не планируете постоянно пользоваться Elm327, и при этом не хотите вынимать его из разъема, то лучшее решение — купить Elm327 версии Mini с кнопкой включения/выключения. Его можно будет включить только тогда, когда это понадобится.

Удачных покупок!

В нескольких словах. Все наши адаптеры работают с:

бензиновыми автомобилями, произведенными для американского рынка, начиная с 1996 года,
бензиновыми автомобилями, произведенными для европейского рынка, начиная с 2001 года,
дизельными автомобилями, начиная с 2004 года производства.

Автомобили из перечисленных категорий точно имеют 16-контакный диагностический разъем со стандартом передачи данных ODB2, с которым и работают наши адаптеры Elm327. Такой разъем для нового автомобиля — это тоже самое, что и размер 210х297мм для листа бумаги формата А4.

Если Ваш автомобиль моложе 12-ти лет, то совместимость на этом подтверждена.

Более подробно всё, что касается совместимости, описано в соотвествующем разделе.

Если Вы не знаете где расположена такая колодка в Вашем авто, просто введите в любую поисковую систему запрос «Где диагностический разъем в *модель автомобиля*».
Она всегда в салоне, но в каждой модели авто в разном месте. Как правило, под рулевой колонкой слева:

Или под рулевой колонкой справа:

Или рядом с блоком предохранителей:

Или в центральной части авто:

Или в отделении бардачка:

Или возле левой ноги переднего пассажира:

Или в других потайных местах:

Как видите, проще первым делом узнать, где расположен диагностический разъем в Вашем автомобиле, чем сначала облазить все потайные уголки и, несомненно, при этом узнать много нового про авто, и только потом искать информацию о том, куда воткнуть адаптер elm327;)

Помимо стандартных OBD-2 протоколов адаптеры версии 1.5 могут работать по заводским диагностическим протоколам при использовании специализированного ПО, что позволяет диагностировать не только двигатель, но и другие электронные блоки управления(АКПП,ABS,SRS,ESP и т.д.- в зависимости от возможностей программы), а так же подключаться к ЭБУ автомобилей до 2001 г.в. и отечественным автомобилям.

Внимание! Во избежание скачков напряжения, которые могут повредить адаптер и/или ЭБУ автомобиля рекомендуем подключать/отключать сканер только при выключенном зажигании.
1. Установите любую программу Elm327 из представленных на свое устройство;
2. Подключите ELM327 Bluetooth в диагностический разъем ODB 2 Вашего авто;
3. Включите зажигание или же заведите автомобиль;
4. Зайдите в настройки вашего Android устройства;
5. Перейдите в настройки беспроводных сетей;
6. Включите Bluetooth и нажмите кнопку «Настройки Bluetooth»;
7. Нажмите «Поиск устройств»;
8. Выберите найденный адаптер Elm327 с названием «OBD-II»;
9. Введите код сопряжения elm327: 1234
10. Если код подошел, Вы увидите надпись «Сопряжено, но не подключено». На этом настройка закончена. В очень редких случаях код сопряжения может быть 0000 или 6789;
11. Запустите ранее установленную программу;
12. После запуска программы Вы увидите, что единственный прибор на главном экране программы НЕ АКТИВЕН;
13. Нажмите «Меню» и зайдите в «Настройки». В настройках выберите пункт «OBD2 настройки адаптера»;
14. Нажмите «Тип соединения»;
15. Выберите «Bluetooth»;
16. Нажмите «Выберите устройство Bluetooth»;
17. Выберите то устройство, с которым установили сопряжение в пункте 8. На этом настройка программы завершена. Возвращайтесь на главный экран программы;
18. Пользуйтесьвсеми возможностями адаптера Elm327!

Внимание! Во избежание скачков напряжения, которые могут повредить адаптер и/или ЭБУ автомобиля рекомендуем подключать/отключать сканер только при выключенном зажигании.
1. Подключите ELM327 Bluetooth в диагностический разъем вашего авто;
2. Включите зажигание или же заведите автомобиль;
3. Зайдите в Пуск –> Настройка -> Панель управления и выберите «Устройства Bluetooth»;
4. Нажмите кнопку «Добавить» и отметьте галочкой «Устройство установлено и готово к обнаружению»;
5. Нажмите кнопку «Далее». Через некоторое время компьютер обнаружит устройство с названием «OBDII»;
6. Нажмите «Далее». Введите код доступа elm327: 1234 (иногда 0000 или 6789);
7. Нажмите «Далее». Выполняется соединение с ELM327 Bluetooth и его активация;
8. Запомните номера COM портов, хотя и не обязательно. Нажмите кнопку «Готово» и Вы увидите OBDII в перечне устройств Bluetooth;
9. Запустите программу диагностики elm327 для PC и выберите порт подключения, если выбрана «Ручная настройка». Можно оставить автоматическую, тогда программа сама найдет адаптер ODDII;
10. Закройте окно настроек, подтвердив выбор кнопкой «ОК». Нажмите кнопку «Соединить»;
11. Теперь можно приступать к работе!

Внимание! Во избежание скачков напряжения, которые могут повредить адаптер и/или ЭБУ автомобиля рекомендуем подключать/отключать сканер только при выключенном зажигании.
На операционной системе Windows 7/8/Vista при наличии доступа к сети Интернет, установка драйвера Elm327 проходит в автоматическом режиме!
1. Не подсоединяйте диагностический адаптер к компьютеру. Если вы уже подключили адаптер к ПК, извлеките его из USB порта;
2. Запустите файл CDM20802_Setup.exe (драйвер elm327 скачать)– данный файл установит драйвер для Elm327 виртуального COM порта;
3. По завершению установки программы подсоедините адаптер к USB порту Вашего ПК – Windows должен сам найти и опознать устройство «Serial to USB converter»;
4. После этого приступаем к настройке виртуального COM порта;
5. Пуск –> Настройка ->Панель управления -> Система;
6. Пройдите на вкладку «Оборудование» и нажмите на кнопку «Диспетчер устройств»;
7. Перед Вам появится окно, найдите в данном окне ветку «Порты (COM и LPT)»;
8. В данной ветке найдите COM порт с именем USB-SERIAL. В скобках будет указан его номер;
9. У Вас должен быть номер от 1 до 4, В противном случае используйте 10 пункт. После этого закройте все окна и проверьте соединение с ЭБУ. Если нет соединения с ЭБУ, то читайте дальше, как изменить важные параметры порта;
10. Если номер порта больше 4, то необходимо его изменить. Для этого щелкните правой кнопкой мышки по выбранному из списка порту и перейдите в пункт «Свойства»;
11. Перед Вами появится окно свойств COM порта в которой необходимо выбрать вкладку «Параметры порта»;
12. В представленной вкладке «Параметры порта» нажмите кнопку «Дополнительно…»;
13. В появившемся окне необходимо установить номер COM порта. Измените его на номер от 1 до 4;
14. К примеру на номер COM2. В случае, если адаптер не будет соединяться с ЭБУ или соединение будет нестабильным, то попробуйте изменить параметр «Время ожидания (мсек)» до 5 мс или вплоть до 1 – 2 мс, а также уменьшить значения «Буфер приема» и «Буфер передачи»;
15. После этого закройте все окна, отвечая утвердительно ( «ОК», «Применить», «Сохранить», и т.д ) Далее, во всех диагностических программах надо будет указывать, что адаптер подключен к COM порту с номером 2, т.е COM2. Теперь Ваш адаптер готов к работе и Вы можете производить диагностику с elm327.

Установка драйверов для Windows 8.

Сразу же оговоримся, ELM327 — на чипе Prolific и USB-версия.

Для начала цепляем девайс к компьютеру.
Теперь идем в диспетчер задач, там находим наше устройство:

Жмем правой кнопкой мыши — говорим Свойства и переходим на вкладку Драйвер. Если Вы перепробовали все драйвера до данной статьи. У Вас должна гореть кнопка Откатить.

жмем Откатить, проблема в том, что новые драйвера не работают, поэтому нам нужны старые

Дальше всё просто, говорим, что будем делать всё вручную.

ищем среди уже установленных

Теперь кульминация. Драйвер версии 3.2.0.0 от 31.07.2007 — самое стабильное и рабочее, что есть.

Нужный выделен 3.2.0.0

Завершаем установку кнопками Далее. И у нас теперь всё должно заработать.

В программе меняем номер порта устройства на нужный.

Внимание! Во избежание скачков напряжения, которые могут повредить адаптер и/или ЭБУ автомобиля рекомендуем подключать/отключать сканер только при выключенном зажигании.
1. Установите любую программу elm327 из представленных на свое устройство;
2. Подсоедините автомобильный диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi в разъем OBD II диагностируемого автомобиля;
3. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание автомобиля (можно завести);
4. Зайдите в раздел настроек беспроводных сетей Wi-Fi Вашего телефона/планшета/компьютера.;
5. Произведите выбор сети WiFiOBD и подключитесь к ней.
6. Перейдите в меню программы установленной Вами в первом пункте на телефон/планшет для работы с адаптером и выберите в настройках тип соединения «Wi-Fi»; Никаких настроек соединения не требуется!
7. Произведите сопряжение программы с ЭБУ автомобиля. Готово!

Адаптер имеет следующую конфигурацию соединения:

Адрес IP: 192.168.0.10
Маска подсети: 255.255.255.0
Порт: 35000

Сделать это можно как с телефона, так и с планшета или компьютера при помощи любой программы для elm 327 из представленных на нашем сайте Elm327 Club. Интерфейс всегда понятен, и сделать это очень просто.

SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation — модуляция ширины импульса) Высокоскоростной протокол, обеспечивает скорость обмена данными до 41,6 Кбайт/с. Он используется в марках Ford, Jaguar и Mazda. По протоколу PWM сигналы передаются по двум проводам, подсоединенным к контактам 2 и 10 диагностического разъема elm327.
SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width — переменная ширина импульса). Протокол VPW ппозволяет передавать данные со скоростью до 10,4 Кбайт/с и применяется в автомобилях марок General Motors (GM) и Chrysler. Протокол VPW предусматривает передачу данных по одному проводу, подсоединенному к контакту 2 диагностического разъема.
ISO 9141-2 разработан ISO (Международная организация по стандартизации) и применяется в большинстве европейских и азиатских автомобилей, а также в некоторых автомобилях Chrysler. Используется контакт 7 (К-линия) и опционально контакт 15 (L-линия).
ISO 14230 KWP2000 (Keyword Protocol 2000) практически идентичен ISO 9141. Также использует контакт 7 (К-линия) и опционально 15 (L-линия).
ISO 15765 CAN. В рамках OBDII для elm 327 использует 2 контакта: 6 и 14. Это самый современный протокол передачи данных.

PID (Parameter ID) — это код, используемый для запроса диагностической информации. Здесьприводится лишь краткий список самых востребованных PID’ов, самую полную информацию можно получить здесь (на английском языке)

Режим (hex)	PID (hex)	Байтов	Описание	Мин. значение	Макс. значение	Единицы измерения	Формула
01	00	4	Список поддерживаемых PID’ов (0-20)				Кодируется [A7..D0] == [PID 0x01..PID 0x20] Подробности ниже
01	04	1	Расчетное значение нагрузки на двигатель	0	100	%	A*100/255
01	05	1	Температура охлаждающей жидкости	-40	215	°C	A-40
01	0A	1	Давление топлива	0	765	кПа	A*3
01	0B	1	Давление во впускном коллекторе (абсолютное)	0	255	кПа	A
01	0C	2	Обороты двигателя	0	16383.75	об/мин	((A*256)+B)/4
01	0D	1	Скорость автомобиля	0	255	км/час	A
01	0E	1	Угол опережения зажигания	-64	63.5	градусов относительно 1го цилиндра	A/2 — 64
01	0F	1	Температура всасываемого воздуха	-40	215	°C	A-40
01	10	2	Массовый расход воздуха	0	655.35	грамм/сек.	((A*256)+B) / 100
01	11	1	Положение дроссельной заслонки	0	100	%	A*100/255
01	13	1	Наличие датчиков кислорода				[A0..A3] == Bank 1, Sensors 1-4. [A4..A7] == Bank 2…
01	1F	2	Время, прошедшее с запуска двигателя	0	65535	секунды	(A*256)+B
01	20	4	Список поддерживаемых PID’ов (21-40)				Кодируется [A7..D0] == [PID 0x21..PID 0x40] Подробности ниже
01	21	2	Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель»	0	65535	км	(A*256)+B
01	2F	1	Уровень топлива	0	100	%	100*A/255
01	30	1	Количество прогревов со времени очистки кодов нейсправности	0	255		А
01	31	2	Дистанция, пройденная со времени очистки кодов нейсправностей	0	65535	км	(A*256)+B
01	33	1	Атмосферное давление (абсолютное)	0	255	кПа	A
01	40	4	Список поддерживаемых PID’ов (41-60)				Кодируется [A7..D0] == [PID 0x41..PID 0x60] Подробности ниже
01	42	2	Напряжение контрольного модуля	0	65.535	V	((A*256)+B)/1000
01	43	2	Абсолютное значение нагрузки	0	25700	%	((A256)+B)100/255
01	45	1	Относительное положение дроссельной заслонки	0	100	%	A*100/255
01	46	1	Температура окружающего воздуха	-40	215	°C	A-40
01	47,48	1	Абсолютное положение дроссельной заслонки B,C	0	100	%	A*100/255
01	49,4A,4B	1	Положение педали акселератора D,E,F	0	100	%	A*100/255
01	4D	2	Время со включенной лампой «проверь двигатель»	0	65535	минут	(A*256)+B
01	4E	2	Время, прошедшее с момента очистки кодов неисправностей	0	65535	минут	(A*256)+B
01	51	1	Тип топлива				Табличку смотри ниже
01	59	2	Абсолютное давление на топливной рампе	0	655350	кПа	((A256)+B) 10
01	5A	1	Относительное положение педали акселератора	0	100	%	A*100/255
01	5B	1	Заряд силовой батареи гибрида	0	100	%	A*100/255
01	5C	1	Температура масла двигателя	-40	210	°C	A-40
01	5D	2	Регулирование момента впрыска	-210	301.992	°	(((A*256)+B)-26,880)/128
01	60	4	Список поддерживаемых PID’ов (61-80)				Кодируется [A7..D0] == [PID 0x61..PID 0x80] Подробности ниже
01	63	2	Исходный момент двигателя	0	65535	Н*м	A*256+B
01	61	1	Запрашиваемый момент двигателя	-125	125	%	А-125
01	62	1	Реальный момент двигателя	-125	125	%	A-125
02	02	2	Сохраненные коды ошибок				Кодируется BCD
03	—	N*6	Запрос кодов ошибок				3 в одном сообщении, кодируется BCD
04	—	0	Очистка кодов ошибок				Очистка всех кодов ошибок и погашение лампочки «Проверь двигатель»
09	02	5×5	Получить VIN				Возвращает VIN в виде нескольких сообщений используя протокол ISO 15765-2. Обычно это 5 сообщений, первое из них кодирует размер и число остальных.

Коды ошибок — это закодированные названия неисправностей и проблем, обнаруженных компьютером в работе Вашего автомобиля. Elm327 позволяет не только считывать и расшифровывать их, но и удалять из памяти компьютера автомобиля. Конечно, сбрасывать ошибки не обязательно, только если Вас раздражает горящая лампа «Check Engine». Но в любом случае Вы узнаете точно что именно сломалось без помощи спецов, лишних затрат времени и денег.

Первый разряд:

P — код ошибок двигателя и/или АКПП
B — код ошибок «кузовных систем» (SRS, ЦЗ, стеклоподъемники)
C — код ошибок шасси (ходовой части)
U — код ошибок взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Второй разряд:

0          — общий код для стандартного протокола OBD-II
1 и 2   — код производителя автомобиля
3          — резерв

Третий разряд — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача     2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания                                          4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход                                                       6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия                                                       8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

Описание ошибок стандарта OBDII на русском языке

КОД    Описание ошибки
P0100    Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101    Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102    Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103    Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105    Неисправность датчика давления воздуха
P0106    Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107    Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108    Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110    Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111    Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112    Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113    Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115    Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116    Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117    Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118    Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121    Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122    Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123    Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125    Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130    Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136    Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142    Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150    Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156    Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162    Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171    Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172    Слишком богатая смесь
P0173    Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174    Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175    Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176    Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177    Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178    Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179    Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180    Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181    Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185    Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186    Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190    Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191    Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192    Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193    Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194    Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195    Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196    Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197    Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198    Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199    Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200    Неисправность цепи управления форсунками
P0201    Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202    Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203    Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204    Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205    Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206    Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207    Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208    Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209    Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210    Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211    Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212    Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215    Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216    Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217    Перегрев двигателя
P0218    Перегрев трансмиссии
P0219    Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230    Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231    Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232    Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233    Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236    Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240    Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241    Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242    Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250    Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251    Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252    Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256    Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257    Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261    Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262    Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263    Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264    Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265    Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266    Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267    Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268    Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269    Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270    Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271    Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272    Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273    Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274    Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275    Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276    Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277    Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278    Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279    Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280    Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281    Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282    Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283    Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284    Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285    Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286    Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287    Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288    Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289    Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290    Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291    Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292    Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293    Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294    Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295    Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296    Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300    Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320    Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321    Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322    Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323    Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325    Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326    Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327    Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328    Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330    Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331    Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332    Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333    Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335    Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336    Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338    Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339    Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340    Неисправность датчика распределительного вала
P0341    Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342    Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343    Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344    Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370    Неисправность сигнала А таймера
P0371    Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372    Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373    Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374    Нет импульсов сигнала А таймера
P0375    Неисправность сигнала B таймера
P0376    Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377    Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378    Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379    Нет импульсов сигнала А таймера
P0380    Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381    Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385    Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386    Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388    Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389    Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400    Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401    Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402    Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403    Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404    Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405    Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406    Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407    Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408    Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410    Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411    Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413    Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414    Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416    Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417    Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420    Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421    Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422    Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423    Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424    Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430    Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431    Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432    Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433    Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434    Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440    Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441    Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442    Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443    Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446    Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450    Неисправность датчика давления паров бензина
P0451    Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452    Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453    Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454    Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455    Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460    Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461    Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462    Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463    Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464    Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465    Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466    Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467    Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468    Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469    Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470    Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471    Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472    Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473    Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474    Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475    Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476    Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477    Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478    Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479    Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480    Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500    Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501    Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502    Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503    Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505    Неисправность регулятора холостого хода
P0506    Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507    Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510    Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520    Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522    Низкое напряжение датчика давления масла
P0523    Высокое напряжение датчика давления масла
P0530    Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532    Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533    Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534    Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550    Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552    Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553    Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554    Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560    Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561    Напряжение питания системы нестабильное
P0562    Низкое напряжение питания системы
P0563    Высокое напряжение питания системы
P0565    Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566    Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567    Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568    Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569    Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570    Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571    CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572    Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573    Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574    Неисправность системы круиз-контроля
P0575    Неисправность системы круиз-контроля
P0576    Неисправность системы круиз-контроля
P0577    Неисправность системы круиз-контроля
P0578    Неисправность системы круиз-контроля
P0579    Неисправность системы круиз-контроля
P0580    Неисправность системы круиз-контроля
P0600    Неисправность при связи с системой
P0601    Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602    Программная ошибка блока управления
P0603    Ошибка внешнего ОЗУ
P0604    Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605    Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606    Неисправность процессора PCM
P0607    Неисправность канала детонации
P0608    Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609    Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620    Неисправность в цепи управления генератора
P0621    Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622    Неисправность в блоке «F» генератора
P0650    Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654    Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655    Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656    Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700    Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701    Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702    Электрическая система контроля трансмиссии
P0703    Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704    Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705    Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707    Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708    Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709    Неисправность датчика трансмиссии
P0710    Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712    Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713    Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714    Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715    Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717    Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718    Неисправность датчика оборотов турбины
P0719    Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720    Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722    Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723    Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724    Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725    Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727    Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728    Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730    Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731    Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732    Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733    Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734    Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735    Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736    Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740    Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741    Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742    Повреждена муфта сцепления
P0743    Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744    Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745    Неисправность в цепи соленоида давления
P0746    Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747    Поврежден соленоид давления
P0748    Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749    Неисправность соленоида давления
P0750    Неисправность переключателя А соленоида
P0751    Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752    Повреждение переключателя А соленоида
P0753    Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754    Неисправность переключателя А соленоида
P0755    Неисправность переключателя B соленоида
P0756    Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757    Повреждение переключателя B соленоида
P0758    Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759    Неисправность переключателя B соленоида
P0760    Неисправность переключателя C соленоида
P0761    Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762    Повреждение переключателя C соленоида
P0763    Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764    Неисправность переключателя C соленоида
P0765    Неисправность переключателя D соленоида
P0766    Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767    Повреждение переключателя D соленоида
P0768    Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769    Неисправность переключателя D соленоида
P0770    Неисправность переключателя E соленоида
P0771    Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772    Повреждение переключателя E соленоида
P0773    Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774    Неисправность переключателя E соленоида
P0780    Неисправность переключателя
P0781    Неисправность 1-2 переключателей
P0782    Неисправность 2-3 переключателей
P0783    Неисправность 3-4 переключателей
P0784    Неисправность 4-5 переключателей
P0785    Неисправность соленоида
P0786    Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787    Низкий показатель датчика соленоида
P0788    Высокий показатель датчика соленоида
P0789    Неисправность соленоида
P0790    Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801    Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803    Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804    Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4

Коды, устанавливаемые производителями. Зависят от марки автомобиля.
P1000    OBD II Monitor не проходит тест
P1001    Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100    Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101    Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102    Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Р1106    Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Р1107    Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1110    Switch over valve solenoid
P1111    Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112    Switch over valve 1 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1113    Switch over valve 2
P1114    Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115    Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1116    О2 Sensor heater Circuit (Open) Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
P1117    Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
P1120    Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P1121    Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122    Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123    Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124    Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125    Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
P1127    Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128    Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129    Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133    Датчик 1 HO2S
P1134    Таймер включения датчика HO2S
P1136    Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1) Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140    Неверный сигнал нагрузки
P1150    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171    Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
P1172    Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
P1174    02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176    02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200    Цепь управления форсункой
P1220    Series Throttle Control system malfunction
P1224    Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range
P1229    Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230    Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231    Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232    Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233    Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234    Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235    Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236    Fuel Pump control out of Self — Test range Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1237    Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238    Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260    Попытка угона — запуск заблокирован
P1270    Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285    Неисправность датчика температуры ГБЦ
P1288    Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289    Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
P1290    Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
P1299    Engine over temperature condition
P1326    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1350    Запасная линия мониторинга
P1351    Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356    PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357    Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358    Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359    Spark output circuit malfunction
P1361    Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374    Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380    Неисправность в системе — невозможно считать данные
P1386    Knock control Testpulse
P1390    Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1408    Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409    Canister purge valve power stage (malfunction) Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410    Canister purge valve power stage (high) Secondary air pump relay
P1411    Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413    Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414    Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425    Canister purge valve power stage (low) Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426    Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1441    Расход в системе отвода паров топлива (EVAP)
P1442    Evaporative emission control system small leak detected
P1443    Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444    Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445    Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449    Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450    Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452    Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455    Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460    Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461    Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462    Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463    Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464    Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469    Low air conditioning cycling period
P1473    Fan secondary high with fan(s) off
P1474    Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479    High Fan Control primary circuit malfunction
P1480    Fan secondary low with low fan on
P1481    Fan secondary low with high fan on
P1483    Power to fan circuit over current
P1484    Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500    Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501    Иммобилайзер — нет кода или неправильный код Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502    Реле топливного насоса — замыкание на +12V Иммобилайзер — нет сигнала
P1503    Иммобилайзер — неправильный сигнал
P1504    Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505    Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506    Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507    Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509    Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed) Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514    Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516    Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517    Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520    Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530    Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539    Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541    Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550    Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1554    Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1570    Обрыв цепи иммобилизатора
P1600    Нет связи с иммобилизатором Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601    ECM Box Temperature High
P1602    Пропадание напряжения контроллера Модуль контроля детонации
P1603    Ошибка EEPROM
P1604    Устройство контроля детонации
P1605    Устройство контроля детонации
P1606    Устройство контроля детонации
P1612    Ошибка сброса процессора
P1619    Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620    Ошибка ПЗУ Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621    Ошибка OЗУ
P1622    Ошибка EEPROM Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625    B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626    B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction Потеря сигнала от топливной системы
P1629    Не поступает сигнал от топливной системы
P1635    Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
P1639    2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
P1640    Устройство контроля детонации или модуль полного привода
P1641    Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1650    Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651    Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
P1652    Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
P1654    Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655    Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662    Цепь системы круиз-контроля
P1663    Контрольная лампа перезарядки
P1671    Контрольная лампа замены масла
P1672    Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675    Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
P1689    Ошибка памяти ошибок
P1690    Ошибка лампы диагностики MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693    MIL-on requestsignal (High)
P1701    Reverse engagement error
P1703    Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705    Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709    Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711    Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728    Transmission slip fault
P1729    4×4 Low switch error
P1740    Torque Control unit
P1741    Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742    Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743    Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744    Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746    Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747    Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749    Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
P1751    Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
P1754    Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
P1756    Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
P1761    Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
P1780    Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
P1781    4×4 Low switch out of Self — Test range
P1783    Transmission over temperature condition
P1788    3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
P1789    3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
U1021    SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039    SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051    SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073    SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131    SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135    SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256    SCP indicating a communications error
U1451    Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

Текущая версия приложения для Android работает только с адаптерами Bluetooth или WiFi.

Все скриншоты ниже предоставлены для портретной (Portrait) ориентации устройства, но книжная (Landscape) ориентация также поддерживается. По умолчанию предоставляются только скриншоты для телефона. Скриншоты для планшета предоставляются только если есть существенная разница в дизайне или функциональности.

Необходимо учитывать следующие особенности работы приложения FORScan Lite:

Если приложение подключено к автомобилю, Android устройство не переключится в «спящий» режим — т.е. экран не будет гаснуть и т.д. Что означает высокое потребление энергии. Однако, мобильное устройство може быть переключено в «спящий» режим нажатием стандартной кнопки выключения на корпусе. После отключения приложения от адаптера, мобильное устройство возвращается в нормальный режим работы.
Когда FORScan взаимодействует с автомобилем, в строке статуса показывается стандартный индикатор сетевой активности
FORScan Lite продолжает выполнение текущий операции даже если пользователь переключился в другое приложение (фоновый режим)

Когда приложение запускается в первый раз, долны быть выполнены две важные операции: проверка лицензии и настройка соединения с адаптером.

1. Проверка лицензии. Когда приложение запускается в первый раз, оно выполняет проверку лицензии, что бы убедиться, что данная установка FORScan корректна. От пользователя ничего не требуется, кроме как убедиться, что устройство подключено к интернет и аккаунт Google настроен. Если приложение не может проверить лицензию, оно может быть закрыто. В этом случае пользователю нужно проверить интернет-соединение и аккаунт Google, после чего снова запустить FORScan Lite. Проверка лицензии осуществляется только однажды, поэтому пользователь может использовать приложение в оффлайн режиме после успешной проверки. Однако иногда, но не чаще чем 1-2 раз в год, может происходить случайная проверка лицензии. Если это происходит, пользователю необходимо убедиться, что устройство подключено к сети интернет и нет никаких проблем с аккаунтом Google.

2. Настройка адаптера. По умолчанию при первом запуске, FORScan Lite использует демо-адаптер. Демо-адаптер эмулирует автомобиль для демонстрации возможностей FORScan. Для подключения к реальному автомобилю, пользователю необходимо настроить Bluetooth или WiFi адаптер. Ниже дана подробная инструкция, как это можно сделать:

Адаптер Bluetooth :
— Подключите адаптер к автомобилю
— Перейдите в настройки Android->Bluetooth->Поиск устройств BT. После того, как адаптер найден и появился в списке доступных устройств, необходимо сделать сопряжение (у вас должен быть специальный код, обычно это 0000 или 1234)
— Перейдите в настройки FORScan и установите тип соединения Bluetooth0, затем выберите Ваш адаптер в списке адаптеров
Теперь FORScan Lite должен быть способен подключиться к адаптеру и автомобилю.

Адаптер WiFi:
— Подключите адаптер к автомобилю
— Перейдите в настройки Android->WiFi->Поиск точек WiFi. После того, как адаптер найден и появился в списке доступных устройств, нажмите на него для подключения
— Перейдите в настройки FORScan и установите тип соединения WiFi, а также убедитесь, что адрес IP и номер порта совпадают с настройками вашего адаптера (по умолчанию 192.168.0.10 и 35000)
Теперь FORScan Lite должен быть способен подключиться к адаптеру и автомобилю.

Текущие прогресс и статус приложения отображаются с помощью иконки приложения в левом верхнем углу:

	—	Приложение отключено от адаптера
	—	Начато подключение, FORScan Lite пытается подключиться к адаптеру
	—	Приложение подключилось к адаптеру и пытается подключиться к автомобилю
	—	FORScan Lite успешно подключился к адаптеру и автомобилю и готов к работе
	—	Подключение не удалось

Стандартный индикатор сетевой активности показывается в случае, если FORScan взаимодействует (или пытается) с адаптером и автомобилем.

Навигация стандартна для приложений Андроид. Версия для телефона имеет главный экран, версия для планшета — главное меню в левой части экрана, которое доступно на всех страницах и используется для навигации. Таким образом, навигация по приложению у телефона и планшета несколько отличаются:

В случае телефона, пользователь может перемещаться только вверх и вниз по иерархии экранов приложения. Навигация «вниз» осуществляется путем нажатия на кнопки в панели инструментов, элементы списков или меню и т.д. Навигация вверх осуществляется с помощью стандартной кнопки Android «Назад», продублированной кнопкой возврата с левой стороны от иконки приложения:

В случае планшета, пользователь может переключаться между секциями из любого места приложения. Стандартная кнопка Андроид «Назад» работает и здесь тоже, однако кнопка-дублер слева от иконки приложения здесь отсутствует. Вместо этого, версия для планшетов предлагает специальное навигационное меню в подразделах:

В данном примере, у пользователя есть три пути покинуть страницу «Добавить PID»: нажать стандартную кнопку «Назад» в Андроид и вернуться на предыдущий экран, нажать на текст «Профиль PID» в меню навигации вверху подраздела и вернуться на родительский экран «Профиль PID», либо нажать на любой элемент в главном меню слева и перейти в другую секцию

Разделы приложения идентичны Windows версии, за исключением секций Тесты и Сервис (в настоящее время это основное отличие версии Lite от обычной). Подробное описание каждой секции будет предоставлено ниже.

Приложение управляется стандартным образом: с использованием кнопок или меню панели инструментов. Главный экран имеет только 2 кнопки: Подключить/Отключить и Информация. Название кнопок Подключить/отключить говорит само за себя. Нажатие на кнопку информации выводит страницу О программе:

Наиболее важной информацией на этой странице является версия ядра, которая отображается сразу после версии FORScan Lite для Android. Все версии FORScan используют одно и тоже ядро, поэтому показываемая версия ядра соответствует той, которая используется для маркировки версии на сайте FORScan (анонсы, история изменений и т.д.)

Элемент Настройки находится в конце основного экрана, хотя это, пожалуй, основной элемент при первом запуске:

Раздел «Автомобиль» содержит информацию об адаптере, автомобиле и модулях бортовой сети:

Панель инструментов содержит 2 кнопки: Сохранить и Сервис. Кнопка Сохранить вызывает меню, которое позволяет сохранить ИЛИ передать содержимое этой секции:

Пожалуйста, обратите внимание, что структура меню Сохранить является типичной для FORScan Lite, подобные меню в других разделах организованы также:

Кнопка Сохранить — сохранить содержимое в файл txt в папку документов FORScan (Downloads/FORScan). Папка документов является публичной, поэтому другие приложения могут обрабатывать эти файлы. Они также могут быть перенесены на компьютер стандартным образом.

Кнопка Отправить — данная функция может быть использована для отправки содержимого в виде приложения — текстового файла через почтовый клиент Андроид или любое другое приложение, которое поддерживает отправку файлов в виде приложения. К сожалению при использовании WiFi адаптера, интернет может отсутствовать. В этом случае сообщение может быть сохранено в Черновиках и отправлено позже, при восстановлении Интернет подключания.

Кнопка Сервис используется для вызова сервисного меню. Данное меню используется для вызова специальных функций:

Очистить кэш — очищает кэш для всех автомобилей. Когда FORScan Lite подключается к автомобилю впервые, он выполняет полное сканирование конфигурации автомобиля и сохраняет ее в кэш. Этот процесс может занимать довольно много времени, однако последующие подключения выполняются значительно быстрее. Если кэш очищен, FORScan Lite будет вынужден выполнять сканирование заново.Кроме того, кэш может содержать и информацию, введенную пользователем. В то же самое время, сохраненные профили параметров (PID) и другие документы не являются частью кэша, поэтому они не удаляются при вызове данной функции.

Сохранить отладочную информацию — данная кнопка используется для сохранения внутренней отладочной информации FORScan в папку документов. Данная функция должна использоваться только по запросу FORScan Team. Данная опция разработана для использования только в случае отсутствия почтового клиента и/или интернет-соединения на устройстве. Иначе, рекомендуется использовать функцию «Отправить отладочную информацию» (как описано ниже). Важное замечание: по умолчанию, отладочная информация не собирается. Что бы она начала собираться, необходимо установить флаг Debug в настройках приложения.

Отправить отладочную информацию — та же самая функция, что описана выше, но осуществляет отправку отладочной информации с использованием стандартного почтового клиента Android, поддерживающего отправку файлов. Это рекомендуемый способ для отправки отладочной информации

Удалить отладочную информацию — данная кнопка удаляет всю собранную внутреннюю отладочную информацию FORScan Lite.

Журнал содержит информацию о работе приложения. Панель инструментов содержит 2 стандартные кнопки: Сохранить и Очистить журнал:

Замечание: В отличие от Windows версии, где журнал растет сверху вниз (самая свежая запись всегда в самом низу), в версии для Android журнал растет снизу вверх (самая свежая запись всегда в самом верху).

Данный экран содержит список всех найденных кодов ошибок (DTC), сгруппированных по модулям. Строка каждой группы содержит название модуля и 2 кнопки справа: Считать DTC и Стереть DTC..

панель инструментов содержит следующие кнопки:

Считать DTC — перечитывает DTC во ВСЕХ модулях
Стереть DTC — выполняет стирание DTC во ВСЕХ модулях
Сохранить — вызывает стандартное меню Сохранить
Стереть — очищает список (но не удаляет ошибки из памяти модулей)

Нужно учесть, что кнопки Считать DTC и Стереть DTC в панели инструменов применяются ко ВСЕМ модулям. В то же самое время кнопки Считать DTC и Стереть DTC в соответствующих модулях применяются только к этому модулю.

Каждая ошибка (DTC) в группе отображается в кратком виде — код ошибки и краткое описание. Для получения более развернутой информации информации об этой ошибке, необходимо нажать на строчку с ошибкой. Появится следующий экран детального описания ошибки:

Пожалуйста, учтите, что некоторые части текста помечены синим (как гиперссылки). Это «подсказки». Для получения подсказки, необходимо нажать на гиперссылку. В примере ниже, нажато ключевое слово IAT:

Секции Приборы, Таблица или Графики в FORScan Lite организованы одинаково. Они состоят из 2 частей: панели инструментов с кнопками и рабочей области:

Рабочая область содержит приборы, каждый прибор показывает значения какого-то параметра. Прибор имеет шкалу и показывает значения параметров в цифровом и аналоговом форматах, а также единицы измерения и название параметра. Некоторые параметры не могут быть представлены в числовом формате, такие параметры не имеют шкалы, только название параметра и текстовое значение.

Важной особенностью является возможность выбрать больше параметров, чем может показать Панель приборов. Вы можете осуществлять скроллинг вверх или вних для просмотра скрытых параметров. Если вы нажмете на прибор, будет показан экран с подробной информацией о параметре:

Панель инструментов содержит следующие функциональные кнопки:

Настройка — вызывает экран настройки профиля параметро, подробно описанный ниже
Старт — начать передачу данных
Стоп — остановить передачу данных
Сохранить — вызывает меню Сохранить, которое позволяет сохранить как документ или отправить по email либо FSL (файл данных во внутреннем формате FORScan) либо CSV
Открыть — открывает файлы FSL ранее сохраненные пользователем как документ.
Показать/скрыть панель навигации — вызывает панель навигации (недоступно в режиме чтения данных), которое позволяет осуществлять навигацию по потоку:

Панель навигации содержит:

Счетчик времени в середине панели, который показывает общую длинну записи и текущую позицию, которая просматривается, в секундах
Слайдер навигации для быструю, но не точную навигации
Кноки навигации для медленной, но точной навигации

При нажатии кнопки Настроить вы попадаете на экран настройки профиля параметров:

Этот экран позволяет изменить текущий модуль. Каждый модуль имеет свой собственный набор параметров. Поэтому когда модуль меняется, FORScan Lite загружает выбранные параметры для данного модуля.

Если вы нажимаете на какую нибудь строчку, открывается страница с подробной информацией о данном параметре:

Подсказки в подробном описании работают также, как в экране с детальным описанием DTC. Кроме того, вы можете менять единицы измерения.

Также, экран настройки профиля параметров позволяет управлять списком параметров — добавлять, удалять, редактировать и сортировать параметры. Для удаления параметра необходимо нажать кнопку удаления в левой части строки. Для редактирования параметра, необходимо нажать на строку — и откроется экран подробной информации о параметре, описанный выше. Список может быть отсортирован с использованием специального элемента управления в правой части каждой строки. Нужно нажать на этот элемент (или нажать и удерживать палец на самой строке), затем переместить выбранный таким образом параметра в другую позицию. Новые параметры могут быть добавлены в профиль с использованием кнопки Добавить (более подробно описана ниже).

Панель инструментов имеет следующие кнопки:

Добавить — Добавляет новые параметры из списка доступных PID (описано ниже)
Удалить все — удаляет все выбранные параметры из списка
Сохранить — эта кнопка позволяет сохранить выбранные параметры в виде профиля PID.
Загрузить — эта кнопка позволяет загружать сохраненные профили.

Необходимо учесть, что профили различных модулей не совместимы друг с другом. Поэтому невозможно, например, загрузить профиль для PCM если выбран модуль GEM.

Экран добавления нового параметра выглядит так:

Рабочая область экрана представляет все параметры, доступные для данного модуля. Вы можете выбрать один или несколько параметров установкой флажков в левой части строки. Нажатие на строку открывает экран подробной информации о параметре, описанный ранее. Экран имеет специальную строку поиска в верхней части экрана, с помощью которой вы можете отфильтровать список. Например, если вы набираете RPM в строке поиска, будут показаны только параметры, содержащие RPM в имени или описании.

Экран Таблица отображает параметры в табличном формате:

Остальные функции этой секции идентичны функциям в разделе Панель приборов.

Экран графиков разработан для отображения параметров в графической форме, которая наиблее удобна для анализа:

Каждый график показывает текущее значение параметра в числовом формате в правом верхнем углу, тем же самым цветом. Необходимо учесть, что текущее значение — это всегда самая правая видимая точка графика.

Остальные функции этой секции идентичны функциям в разделе Панель приборов.

Текущая версия приложения спроектирована для iPhone, это означает что оно работает также и в iPad, но в режиме совместимости с iPhone. Версия для iPad запланирована к реализации позже. Версия для iPhone в настоящее время поддерживает только WiFi адаптеры.

Все скриншоты ниже предоставлены для портретной (Portrait) ориентации устройства, но книжная (Landscape) ориентация также поддерживается.

Необходимо учитывать следующие особенности работы приложения FORScan Lite:

Если приложение подключено к автомобилю, iOS устройство не переключится в «спящий» режим — т.е. экран не будет гаснуть и т.д. Что означает высокое потребление энергии. Однако, мобильное устройство може быть переключено в «спящий» режим нажатием стандартной кнопки выключения на корпусе. После отключения приложения от адаптера, мобильное устройство возвращается в нормальный режим работы.
Когда FORScan взаимодействует с автомобилем, в строке статуса показывается стандартный индикатор сетевой активности
FORScan пытается управлять соединением с адаптером таким образом, что бы сделать процесс работы с приложением максимально удобным. Это означает, в частности, что если пользователь переключается в другое приложение, FORScan закрывает соединение с адаптером, а когда пользователь возвращается назад в приложение, открывает его снова. Что в свою очередь означает, что пока пользователь находится в другом приложении, никакого взаимодействия с адаптером не происходит. И хотя в большинстве случае это работает отлично, в некоторых случаях WiFi адаптер может за это время потеряться (например, переключиться в «спящий» режим из-за отсутствия активности в течении слишком длительного промежутка времени).

Названия кнопок Соединить/Отключить говорят сами за себя. Разделы приложения идентичны Windows версии, за исключением секций Тесты и Сервис (в настоящее время это основное отличие версии Lite от обычной). Подробное описание каждой секции будет предоставлено ниже.

Внизу главного экрана мы видим индикатор прогресса, стилизованный под стрелочный прибор. Он отражает примерный текущий прогресс подключения. В дополнение к шкале, у него есть два статус-индикатора: интерфейс (адаптер, слева) и автомобиль (справа). Начальное состояние индикатора прогресса показано ниже:

Как вы можете видеть, все индикаторы неактивны. После нажатия кнопки Соединить, FORScan Lite пытается установить соединение с адаптером, а затем — с автомобилем. Если соединение выполнено успешно, соответствующий индикатор становится зеленым. Иначе, если произошла ошибка, он становится красным. Например, если FORScan Lite смог установить соединение с адаптером, но не смог соединиться с автомобилем, индикатор интефейса станет зеленым, а индикатор автомобиля — красным.

А верхем правом углу главного экрана вы можете видеть кнопку информации (i). При нажатии на эту кнопку показывается информация о программе:

Главная информация на этой странице — версия ядра, которая показывается после версии FORScan Lite для iPhone. Все версии FORScan используют одно и тоже ядро, поэтому показываемая версия ядра соответствует той, которая используется для маркировки версии на сайте FORScan (анонсы, история изменений и т.д.)

Пожалуйста, учтите, что все экраны имеют верхню панель инструментов, также почти все экраны имеют нижнюю панель инструментов. Верхняя панель инструментов используется в основном для навигации, нижняя — для вызова различных функций.

Еще одна кнопка отсутствует на на главном экране: Настройки. На самом деле настройки приложения доступны в стандартном разделе Настройки телефона, это стандартный вариант настроек для iOS приложений. Вот как он выглядит:

Раздел «Автомобиль» содержит информацию об адаптере, автомобиле и модулях бортовой сети:

Нижняя панель инструментов содержит 2 кнопки: Сохранить (слева) и Сервис справа. Кнопка Сохранить вызывает меню сохранения, которое позволяет сохранить в файл содержимое данного раздела:

Пожалуйста, обратите внимание, что структура меню Сохранить является типичной для FORScan lite, подобные меню в других разделах организованы также:

Кнопка Сохранить — сохранить содержимое в текстовый файл в папку документов приложения. Позже он может быть загружен оттуда с использованием стандартных процедур синхронизации в iTunes.

Кнопка Отправить по Email — данная функция может быть использована для отправки содержимого в виде текстового файла с использованием стандартного клиента электронной почты iOS. К сожалению при использовании WiFi адаптера, интернет может отсутствовать. В этом случае сообщение может быть сохранено в Черновиках и отправлено позже, при восстановлении Интернет подключания.

Очистить кэш button — очищает кэш для всех автомобилей. Когда FORScan Lite подключается к автомобилю впервые, он выполняет полное конфигурации автомобиля и сохраняет ее в кэш. Этот процесс может занимать довольно много времени, однако последующие подключения выполняются значительно быстрее. Если кэш очищен, FORScan Lite будет вынужден выполнять сканирование заново. Кроме того, кэш может содержать и информацию, введенную пользователем. Такую как минимальные и максимальные значения выбранных параметров. Поэтому данная кнопка выделена оранжевым, как потенциально опасная. В то же самое время, сохраненные профили параметров (PID) и другие документы не являются частью кэша, поэтому они не удаляются при вызове данной функции.

Отправить отладочную информацию — данная кнопка используется для отправки внутренней отладочной информации FORScan. Данная функция должна использоваться только по запросу FORScan Team. Важное замечание: по умолчанию, отладочная информация не собирается. Что бы она начала собираться, необходимо установить флаг Debug в настройках приложения.

Удалить отладочную информацию — данная кнопка удаляет всю собранную внутреннюю отладочную информацию FORScan Lite.

Журнал содержит информацию о работе приложения. Нижняя панель инструментов содержит 2 стандартные кнопки: Сохранить журнал и Очистить журнал:

Замечание: В отличие от Windows версии, где журнал растет сверху вниз (самая свежаня запись всегда в самом низу), в версии для iPhone журнал растет снизу вверх (самая свежая запись всегда в самом верху).

Нижняя панель инструментов содержит следующие кнопки (слева направо):

Считать DTC — перечитывает DTC во ВСЕХ модулях
Стереть DTC — выполняет стирание DTC во ВСЕХ модулях
Сохранить — вызывает стандартное меню Сохранить
Стереть — очищает список (но не удаляет ошибки из памяти модулей)

Пожалуйста, учтите, что некоторые части текса помечены синим (как гиперссылки). Это «подсказки». Для получения подсказки, необходимо нажать на гиперссылку. В примере ниже, нажато ключевое слово IAT:

Разделы Панель приборов, Таблица и График в FORScan Lite организованы одинаково. Как и любой другой экран, он состоит из 3 частей: верхняя панель инструментов, рабочая область и нижняя панель инструментов:

Рабочая область содержит приборы, каждый прибор показывает значения какого-то параметра. Прибор имеет шкалу и показывает значения параметров в value in цифровом и аналоговом форматах, а также единицы измерения и название параметра. Некоторые параметры не могут быть представлены в числовом формате, такие параметры не имеют шкалы, только название параметра и текстовое значение.

Важной особенностью является возможность изменить размер приборов. Для этой цели необходимо использовать стандартные движения пальцев для увеличения/увеличения. Поддерживается три размера: малый, обычный и большой:

Другой важной особенностью является возможность выбрать больше параметров, чем может показать Панель приборов. Вы можете осуществлять скроллинг вверх или вних для просмотра скрытых параметров.

Если вы нажмете на прибор, будет показан экран с подробной информацией о параметре:

Подсказки в подробном описании работают также, как в экране с детальным описанием DTC. Кроме того, вы можете менять единицы измерения и указывать минимальное и максимальное значение для этого параметра. Минимальное и максимальное значение параметра используется для расчета шкалы параметра.

Нижняя панель инструментов содержит 5 функциональных кнопок, слева направо:

Старт — начать передачу данных
Стоп — остановить передачу данных
Сохранить — вызывает меню Сохранить, которое позволяет сохранить как документ или отправить по email либо FSL (файл данных во внутреннем формате FORScan) либо CSV
Открыть — открывает файлы FSL ранее сохраненные пользователем как документ.
Панель навигации — вызывает панель навигации (недоступно в режиме чтения данных), которое позволяет осуществлять навигацию по потоку:

Панель навигации содержит:

Счетчик времени в середине панели, который показывает общую длинну записи и текущую позицию, которая просматривается, в секундах
Слайдер навигации для быструю, но не точную навигации
Кноки навигации для медленной, но точной навигации

Верхняя панель инструментов содержит кнопку Настроить. При нажатии на эту кнопку вы попадаете на экран настройки профиля параметров:

Также, этот экран позволяет управлять списком параметров — добавлять, удалять, редактировать и сортировать параметры. Для удаления параметра необходимо нажать кнопку удаления в левой части строки. Для редактирования параметра, необходимо нажать на строку — и откроется экран подробной информации о параметре, описанный выше. Список может быть отсортирован с использованием стандартного элемента управления в правой части каждой строки. Нужно нажать и удерживать палец на этом элементе, затем переместить выбранный таким образом параметра в другую позицию. Новые параметры могут быть добавлены в профиль с использованием кнопки Добавить (более подробно описана ниже).

Нижняя панель инструментов имеет следующие кнопки:

Добавить — Добавляет новые параметры из списка доступных PID (описано ниже)
Удалить все — удаляет все выбранные параметры из списка
Сохранить — эта кнопка позволяет сохранить выбранные параметры в виде профиля PID.
Загрузить — эта кнопка позволяет загружать сохраненные профили.

Экран добавления нового параметра выглядит так:

Когда запущен поток данных, обе панели инструментов (верхняя и нижняя) скрываются, увеличивая таким образом размер рабочей области для отображения параметров:

Нужно нажать на экран, что бы появилась нижняя панель инструментов, которая содержит кнопку Стоп. Если вы нажмете на кнопку Стоп, передача данных будет остановлена и обе панели инструментов покажутся снова. Если же не нажимать кнопку Стоп, а нажать на рабочую область экрана еще раз, нижняя панель инструментов снова скроется.

Экран Таблица отображает параметры в табличном формате:

Остальные функции этой секции идентичны функциям в разделе Панель приборов.

По умолчанию адаптер работает со специализированными программами для Ford/Mazda Forscan и Elmconfig на максимально возможной скорости 500000, а обычные программы — 38400. Для того, чтобы работало любое ПО, нужно установить скорость обмена данными для адаптера на 38400.
Как это сделать: Запускаем ELMConfig. Нажимаем кнопку «Настройка скорости». Там жмем «Запустить пробный тест скорости». Если все проходит хорошо, в ПРАВОМ списке выставляем НУЖНУЮ скорость(38400), жмем «Установить». Закрываем ELMConfig. Выдергиваем адаптер из USB и дииагностического разъема, после этого втыкаем обратно. После этого, когда запускаем ELMConfig, в списке скорости всегда выбираем ту, на которую настроили адаптер ранее.

Прежде всего Вам потребуется OBD2-RS232 адаптер типа ELM327, успешно подключенный к Вашему компьютеру под управлением Windows 2000/XP/Vista/7. Для успешного подключения, пожалуйста, следуйте инструкциям к вашему ELM адаптеру. Обычно, если адаптер ELM подключается через COM порт, то нет необходимости в установке каких-либо драйверов. Если же он подсоединяется через USB или Bluetooth, то Вам понадобится установить специальные драйвера.

Далее, подсоедините ELM адаптер к Вашему автомобилю Ford через разъём OBD2, который обычно расположен под приборной панелью и выглядит примерно так:

Внимание: хотя FORScan поддерживает все версии ELM327, мы рекомендуем использовать ELM327 адаптеры версии 1.3 или новее. Производительность старых версий на некоторых операциях может быть существенно хуже.

Загрузите последнюю версию FORScan с нашего сайта и запустите её. Ответьте на вопросы установки и подождите, пока программа установится на Ваш компьютер. В общем случае, процедура установки достаточно стандартная.

Теперь, когда всё установлено и подключено, Вам необходимо повернуть ключ зажигания в позицию «ON» и запустить программу FORScan. Нет необходимости менять какие-либо настройки подключения потому, что программа FORScan автоматически определит параметры подключения. Далее, просто нажмите на кнопку «Соединить» в разделе «Автомобиль» и подождите, пока установится соединение с Вашим автомобилем. Установка соединения производится в два этапа: сначала FORScan ищет адаптер ELM. Если он найден, то программа пытается считать данные об автомобиле. Если считывание произведено успешно, то FORScan отобразит информацию о Вашем автомобиле и его модулях, таких как VIN и серийные номера, а также откроет доступ к главному меню программы.

Note: Если по умолчанию включена опция «автоподключение», FORScan будет соединяться в автоматическом режиме сразу после старта.

Теперь весь функционал программы FORScan доступен для Вас через главное меню, находящееся слева в окне программы. Управление функциями раздела осуществляется с помощью кнопок, расположенных внизу окна.

Процедура удаления программы является стандартной и не требует никаких дополнительных действий кроме нажатия на соответствующую ссылку в папке программы FORScan. Также удаление программы может быть выполнено стандартными средствами операционной системы.

По любым вопросам, пожалуйста, пишите нам на электронный адрес

или на Verysoft forum

FORScan требует минимум внимания пользователя. В большинстве случаев нет необходимости менять какие-либо настройки программы. Однако, иногда настройка параметров необходима. Все доступные настройки FORScan Вы можете найти в разделе «Настройки».

Данный раздел содержит две вкладки: «Общие» и «Поддерживаемые PID». Вкладка Общие содержит следующие элементы:

COM порт, Скорость — параметры COM порта. Рекомендуем обе опции выставить на «Авто».
Автоподключение — если опция включена, FORScan будет пытаться присоединиться к автомобилю сразу при старте приложения
Автоускорение — если опция включена, FORScan будет пытаться увеличить скорость передачи данных через COM порт до 256 000, 128 000 или 57 600 бод для того, чтобы увеличить производительность. Пожалуйста, учтите, что данная опция реально работает только с адаптерами типа ELM327 версии 1.2 или выше.
Единицы измерения — система счисления (по-умолчанию — метрические).
Язык — язык пользовательского интерфейса.

Все внесённые изменения вступают в силу только после переподключения к автомобилю. Изменение языка вступает в силу только после перезапуска приложения.

На вкладке Поддерживаемые PID показан список со всеми параметрами (PIDs) доступными на Вашем автомобиле. Количество PID может быть достаточно велико для некоторых типов автомобилей, что может затруднить настройку приборной панели. Вы можете отключить «ненужные» PID в этом списке для упрощения работы с приборной панелью.

Все настройки автоматически сохраняются когда Вы закрываете FORScan.

Раздел «Ошибки» содержит три части: списоккодов неисправностей, детальное объяснение кода неисправности и функциональные кнопки.

При подключении программа FORScan пытается прочитать все коды неисправности для всех доступных модулей. Все найденные коды отображаются в списке кодов неисправностей. Если Вы выбираете какой-либо элемент в списке кодов неисправностей, его подробное описание будет показано ниже.

При помощи функциональных кнопок Вы можете заново считать коды неисправностей и сбросить их. Используя модульное меню рядом с кнопкой «Сбросить», Вы можете выбирать модули, которые хотите сбросить в коде неисправности. Можно сбросить все сразу («во всех») или отдельные модули.

Внимание: Мы НЕ рекомендуем сбрасывать коды неисправностей до тех пор, пока не выяснена и устранена причина их появления.

Раздел Приборы содержит до 30 «приборов», которые отображают параметры автомобиля такие, как данные сенсоров.

После установки программы FORScan данный раздел может быть пуст. Если так, то нажмите на кнопку Настройка и выберите параметры из открывшегося списка:

Либо, если вам нужно изменить параметры для конкретного прибора, то дважды кликните на индикатор и выберите PID из открывшегося списка:

Когда все индикаторы установлены, нажмите на кнопку «Старт» для начала потоковой передачи соответствующих параметров. Соответственно, кнопка «Стоп» останавливает потоковую передачу. Другие функции, доступные в этом разделе:

Скорость обновления — частота обновления индикаторов. Доступны 4 значения: Низкая — каждый индикатор обновляется примерно 2.5 раза в секунду; Обычная (по-умолчанию) — каждый индикатор обновляется примерно 5 раз в секунду; Высокая — примерно 10 раз в секунду; Высшая — так часто, насколько это возможно
Настройка — настроить индикаторы.

Раздел Осциллограф предназначен для отображения данных, поступающих с сенсоров, в графической форме. Одновременно может отображаться до 8 параметров.

Функции осциллографа Старт, Стоп и Настройка полностью аналогичны тем же функциями режима Приборы. Также, имеется элемент управления Развертка, позволяющий задать временную развертку (1:1, 2:1, 5:1 или 10:1). Помимо этого, доступны функции Сохранить и Загрузить, позволяющие сохранить накопленные данные в формате Forscan live Streaming Log (*.fsl), и в дальнейшем просматривать их. Функция просмотра позволяет работать с собранными данными в режиме оффлайн, т.е. даже в том случае, если FORScan не подключен к автомобилю. Вместе с дистрибутивом FORScan поставляется демонстрационный файл, иллюстрирующий возможности данного режима.

Пользователь может изменить цвет фона (на черный или белый) или стиль линий графиков (нормальный или жирный) используя небольшой тулбар в правом верхнем углу окна.

Кроме того, в режиме осциллографа реализована функция «линейка»: для того, что бы посмотреть параметры графиков в определенной точке, необходимо навести курсор на эту точку и нажать и удерживать левую кнопку «мыши». Появится вертикальная линия, отображающая параметры в этой точке для всех графиков, а также временной оси.

Еще одной особенностью реализации режима осциллографа является автоматическое масштабирование по оси Y.

Раздел Тесты позволяет производить процедуры диагностики. Вы можете выбрать необходимый тест и нажать на кнопку «Запустить» для его запуска.

В зависимости от теста и автомобиля, время выполнения может варьироваться от десятков секунд до нескольких минут. Когда выбранный тест закончится, FORScan отобразит коды результирующие коды, по аналогии с кодами неисправностей.

1. No ELM found. Please check connection and try again. Данная ошибка возникает, когда FORScan не может обнаружить адаптер ELM.

Прежде всего убедитесь, что Ваш адаптер ELM327 физически подключен к ноутбуку и автомобилю. Также проверьте, горят ли индикаторы на передней панели адаптера ELM.
Далее, проверьте основные настройки FORScan. Если установлен какой-то специфический COM port и/или baud rate, попробуйте выставить все настройки в «Auto» и подключиться снова.
Если это не помогает, Вам необходимо выяснить с чем связана проблема: либо с программой FORScan, либо с ошибкой адаптера ELM преобразователя. Самый простой способ определить это, попробовать запустить какую нибудь программный сканер OBD2. Если другой сканер корректно работает с Вашим адаптером ELM, то проблема, скорее всего, связана с FORScan. В этому случае, пожалуйста, сообщите об ошибке разработчикам.

2. Unable to initialize the application. Please reinstall. Данная ошибка означает, что целостность программы нарушена. Такое возможно, например, если Вы по ошибке удалили некоторые важные файлы. В этом случае следует переустановить программу FORScan.

Подготовительные работы:
1) Включаем ноутбук.
2) Подключаем адаптер ELM-327 в USB порт ноутбука.
3) Вставляем диск с драйверами от адаптера в CD привод ноутбука.
4) Устанавливаем драйверы.
5) Скачиваем программу ELMConfig
6) Скачиваем Runtime Pack
7) Устанавливаем Runtime Pack
Распаковываем архив с ELMConfig

Работы по настройке ELMConfig и подключение:
1) Вставляем адаптер в разъём OBDII, находящийся на верхней части перчаточного ящика возле левой ноги (проще вставлять с открытой дверью).
2) Запускаем ELMConfig.exe
3) Делаем предварительные настройки подключения ELMConfig для работы на шине MS-CAN в соответствии с цифрами порядка действий на картинке ниже.

настройка параметров подключения

4) Совершаем последнее действие «Открыть порт», после чего должно установиться соединение.
5) У вас спросит оборудован ли ваш адаптер переключателем HS-CAN > MS-CAN, мы естественно отвечаем ДА, т.к. мы сами же и сделали этот переключатель в предыдущей статье.

6) У нас открывается основное окно программы в которой мы видим слева 2 колонки различных блоков управления, подключение к которым осуществляется по шинам MS-CAN (слева) и HS-CAN справа.
Чтобы выяснить в каком положении у нас сейчас находится тумблер — открываем вкладку GEM и нажимаем кнопку «прочитать» (больше пока ничего не трогайте, чтобы ничего не испортить.)
Если у нас прочитались данные, то значит тумблер находится в положении MS-CAN, если же не прочитались данные, то смените положение тумблера и повторите процедуру заново.
Результат считывания получается примерно такой :

7) Сделайте отметку на адаптере о положениях тумблера (какое положение HS, а какое MS, чтобы не путаться каждый раз).

Работы по активации опций:
1) Выставляем положение тумблера MS-CAN на адаптере ELM327
2) Заходим во вкладку GEM и нажимаем кнопку «прочитать», после чего должна считаться информация с General Electric Module .
Если информация считалась, то продолжаем далее.

GEM info

3) ВЫКЛЮЧЕНИЕ автоматического обогрева стекол при запуске авто.
— выбираем модуль GEM (General Electronic Module)
— заходим во вкладку «Конфигурация»
— выбираем подвкладку «Страница 2»
— нажимаем «Прочитать из GEM», после чего у вас должны отобразиться галочки опций, которые уже включены на текущий момент.
— убираем галочку «Автоматическое включение обогревов стекол»
— нажимаем внизу кнопку «записать в GEM», после чего программа попросит вас подтвердить перезагрузку модуля GEM нажатием ОК.

GEM page 2

4) ВЫКЛЮЧЕНИЕ автоматического включения заднего дворника при выборе задней передачи
— выбираем модуль GEM (General Electronic Module)
— заходим во вкладку «Конфигурация»
— выбираем подвкладку «Страница 3»
— нажимаем «Прочитать из GEM», после чего у вас должны отобразиться галочки опций, которые уже включены на текущий момент.
— убираем галочку «Включение заднего дворника при выборе задней передачи».
— нажимаем внизу кнопку «записать в GEM», после чего программа попросит вас подтвердить перезагрузку модуля GEM нажатием ОК.

GEM page 3

5) ВЫКЛЮЧЕНИЕ звука непристёгнутого ремня.
— выбираем модуль RCM (Restraints Control Module)
— заходим во вкладку «Конфигурация»
— нажимаем «Прочитать из RCM», после чего у вас должны отобразиться галочки опций, которые уже включены на текущий момент.
— ставим все 3 галочки «Нет звукового сигнала о непристёгнутом ремне»
— нажимаем внизу кнопку «записать в RCM», после чего программа попросит вас подтвердить перезагрузку модуля RCM нажатием ОК.

RCM conf

Пока что это все изменения опций, которые я трогал и из-за которых я всё затеял.

Зачем отключать опции ?
— Очень бесило зимой автоматическое включение обогревов лобового+заднего+зеркал, генератор просто охреневал. Да и с нечищенным снегом глупо включать обогревы, т.к. в итоге будет всё во льду.
— Автоматическое включение заднего дворника тоже опция не для таких грязных стран, потому что всё стекло в итоге получается поцарапанное, а дворник изношен по причине трения сухих грязных поверхностей.
— Ну а звук ремня выключил просто так заодно, я езжу пристёгнутым всегда.

Зайдите в Google Play Market ( Для Apple устройств процесс идентичен, только приложение следует искать в App Store)

Выполните поиск приложения «EasyDiag»

Скачайте и установите приложение с помощью кнопки «Установить»

При первом запуске приложение ознакомит Вас с краткой инструкцией, пролистайте её

В конце краткой инструкции нажмите кнопку «Start Immediately»

Прочитав пользовательское соглашение, нажмите «Я прочитал»

Для использования автосканера необходимо зарегистрироваться, нажмите «Регистрация»

Заполните все поля

Имя пользователя — логин (английские буквы и цифры — не менее 6 символов). В дальнейшем он будет использоваться для входа, запишите его.
Пароль — пароль
Подтвердите пароль
Почтовый ящик — укажите правильный, действующий email адрес. Он будет использоваться при восстановлении доступа к приложению при утрате пароля.
Нажмите «Регистрация и логин».

Теперь необходимо зарегистрировать непосредственно сам адаптер Launch EasyDiag.

Введите серийный номер адаптера и ПИН-код из регистрационных данных, которые находятся в запечатанном конверте и нажмите ОК.

Можно приступать к работе! Для полноценного раскрытия возможностей адаптера Launch EasyDiag, необхомо приобрести диагностическую программу для своей марки авто стоимостью 40 usd, это можно сделать сразу после регистрации через это же приложение.

Обновление дигностического ПО и прощивки адаптера бесплатно на протяжении любого срока использования автосканера EasyDiag.

Зайдите в приложение, нажмите кнопку «Логин»

Введите свои логин и пароль

После этого Вы увидите, что успешно вошли в систему

Зайдите в «Управление пользователями»

Для обновления прошивки адаптера выберите серийный номер автосканера Launch Easy Diag

Выбираете пункт «Загрузка файла обновления микропрограммы разъема» в предыдущем меню.
Если обновление доступно, то приложение предложит скачать файл обновления.
Нажмите «Скачать», чтобы загрузить обновление.
Обновление адаптера произойдет автомотически при запуске диагностеской программы.

Внимание! Перед обновлением убедитесь, что устройство, с помощью которого производится обновление, заряжено и не выключится во время обновления. Также не следует перемещать устройство на удаленное расстояние от адаптера – обрыв Bluetooth-соединения может привести к зависанию устройства, что возможно исправить только в сервисном центре.

Обновление диагностического ПО

Выберите пункт «Обновление с помощью одной кнопки» в меню «Управление пользователями»

Выберите ПО, которое хотите обновить и нажмите «Скачать»

Готово!

Процесс установки приложения и регистрации идентичен Launch EasyDiag, см. пункт выше. Только вместо EasyDiag Вам понадобится приложение «iDiag».

Процесс обновления идентичен Launch EasyDiag, см. пункт выше.

Вы имеете возможность скачивать обновления диагностического ПО в течение года после регистрации сканера. Для регистрации необходимо зайти на сайт производителя www.x431.com

Нажмите «Main Site»

Нажмите кнопку «Register». На рисунке ниже она отмечена галочкой.

Под пользовательским соглашением нажмите Agree(Согласен), и затем «Next» (Далее)

Введите серийный код и ПИН-код из регистрационного конверта, а также код дилера, и нажмите Next.

Укажите информацию о себе. Надежно сохраните логин и пароль, без них будет невозможно обновление ПО! Действующий e-mail необходим для восстановления пароля в случае его утраты.

Готово!

Вы имеете возможность скачивать обновления диагностического ПО в течение года после регистрации сканера. Для доступа к обновлениям ПО необходимо знать логин и пароль, указанные ранее при регистрации прибора.

Зайдите на сайт производителя www.x431.com

Нажмите «Main Site»

В поле «UserType» при выборе «Customer» Вас перекинет на страницу авторизации. Введите свой логин и пароль.

Кликните на «Download center»

«Download center» — центр загрузки обновлений. На данной странице выберите язык «Russian», чтобы отобразились все русифицированные программы

На рисунке ниже галочками помечены специальные программы.

(a) X431 SYSTEM DATA — основная программа прибора — её нужно скачать и потом установить, если вы устанавливаете программы на пустую CF карту — например новую, запасную или отформатированную «родную» из комплекта прибора.
ВАЖНО! X431 SYSTEM DATA — эта программа для приборов x431 Master не требуется!

(b) X-431 DISPLAY — Версия 16,60 или старше — нужна для запуска диагностических программ — её нужно скачать и потом установить, если вы устанавливаете программы на пустую CF карту или обновляете программы — например новую, запасную или отформатированную «родную» из комплекта прибора.

(с) X431 Series Update Tool — программа для установки загруженных диагностических программ с ПК на CF карту прибора X431, после скачивания её нужно установить на ПК как обычную программу.

ВАЖНО! Иногда программа X431 Series Update Tool скачивается с расширением .ZIP — при попытке открыть этот файл архиватором выдается сообщение «Архив поврежден». На самом деле нужно изменить расширение скачанного файла с .zip на .exe
(Это проблема иногда появляется в связи с действующим запретом на некоторых серверах на передачу исполняемых файлов .EXE )

Нажмите «Download» напротив нужных обновлений программ Launch X431 Diagun или нажмите ниже «Download All»(Загрузить все).

Сохраните диагностические программы в отдельную папку.

Вставьте CF карту памяти из прибора в переходник и подключите к компьютеру. Запустите программу «X431 Serial Update» (она же скачанная ранее X-431 UPDATE TOOLS).
Обязательно убедитесь, что используете последнюю версию программы.

Исходный каталог (Source Folder) — нажмите на изображение бинокля и укажите папку в которой размещены скачанные Вами диагностические программы по маркам авто.
Целевой каталог (Target Folder) — нажмите на изображение бинокля и укажите путь к вашей CF карте на компьютере.

Отметьте галочками программы для обновления и нажмите на значок «обновление» (Update).

В нижней части экрана программы изменится строка статус, по окончанию процесса обновления программа сообщит, что обновление выполнено и попросит произвести безопасное отключение CF карты от компьютера.
После безопасного отключения вы сможете подключить карту к вашему сканеру Launch X431 Diagun и работать с обновленными диагностическими программами.

Оптовые поставки

Продаем адаптеры elm327 мелким оптом от 10 шт. Отправьте нам запрос по электронной почте, чтобы получить прайс.

Напишите нам, если Вы представляете сообщество автомобилистов. Мы с радостью предоставим скидку для его участников.

Наши партнеры:

Клуб владельцев Hyundai Solaris: отзывы владельцев, форум, техническое обслуживание и ремонт, статьи, подробный FAQ по автомобилю.

Kia Rio клуб Россия — Киа Рио Клуб объединяет владельцев популярного автомобиля, выпускаемого в России с 2011 года. Сайт клуба содержит множество интересной информации: отзывы владельцев, форум, руководство по ремонту и обслуживанию, технические характеристики, комплектации и цены.

hyundai-solaris.com — автоклуб Hundai Solaris

audi-club.ru — Audi клуб

hyundai-solaris.com — Клуб владельцев Hyundai

clubcx7.ru — Клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Volkswagen Technical Site — Крупнейший клуб Volkswagen в России

Opel Omega клуб

Автоклуб Hyundai ix35 (Хендай их35)

Автоклуб Mitsubishi Lancer Club SPb

Русский клуб владельцев автомобиля Хонда Цивик

Киа Клуб

Клуб Volvo

Клуб автолюбителей Nissan Qashqai — Ниссан Кашкай

Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия

Партнерская программа

У Вас есть свой сайт, группа в соц. сети, блог? Разместите баннер или ссылку на на наш сайт и зарабатывайте 20% со стоимости товаров каждом заказе клиентов, перешедших к нам по Вашей ссылке! Автоматические выплаты вознаграждения на Яндекс.Деньги или WebMoney.

Зарегистрироваться в партнерской программе

Мы всегда открыты для сотрудничества!

Источник

27.05.2023
170 053
18

33
Статьи

Если адаптер ELM327 не подключается к ЭБУ (электронному блоку управления) или модуль резко перестал определять устройство, нужно убедиться в качественном контакте. Если смартфон или другой прибор не может подключиться в результате программной или механической неисправности адаптера, то устройство придется менять.

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

Основные причины, по которым пользователю не удается установить связь автосканера ELM327 Bluetooth Mini с авто (OBD2):

Используется некачественный или бракованный адаптер. Если устройство не работает и не находит смартфон, проблема может заключаться в неисправной плате либо ее повреждении в ходе эксплуатации.
Для подключения по USB-каналу используется бракованный либо поврежденный провод, который не соединяется и не связывается с Android-устройством. Если Мини Елм Блютуз “не видит” диагностический выход OBD 2, нужно проверить целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляции.
Прошивка «слетела» или устарела. Если версия программного обеспечения не соответствует прошивке программы, использующейся для проверки, то оборудование не только не видит старые, но и не ищет новые устройства.

Для каких автомобилей подходит ELM327?

Работа автомобильных адаптеров ЕМЛ327 ЮСБ возможна на определенных моделях машин:

Шевроле Нива;
ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, Калина;
УАЗ Патриот;
Лада Гранта, Приора;
ТАГАЗ;
ГАЗ 31105, 2217;
Акура Интегра, RSX, 2.3 DCI;
Альфа Ромео 166, 147, Спайдер;
Ауди А4, А6, ТТ;
БМВ 316, 318, Е46, 325, 328, Е90, 520, 540, 740, 760, Х3, Х5, Z3, 320, 530, Х6;
Бьюик Лесабре, Рендезвуз;
BYD F3;
Шевроле Астро, Аваланс, Камаро, Кавальер, Каптива, Колорадо, Корсика, Импала, Лачетти, С10, Сильверадо, ТрейлБлейзер, Вентур, Старкрафт;
Чери Амулет, А13;
Крайслер Циррус, Крузер, Гранд Вояжер, Интерпид, Себринг;
Ситроен С2, С3, С5, Сксо, Ксара, Пикассо;
Дайхатцу;
Дэу Ланос, Матиз, Нексия;
Додж Караван, Дакота, Интерпид, Неон, Рам;
Фиат Добло, Пунто, Мареа, Стило;
Форд Кроун, Е350, Эскейп, Эскорт, Эксплорер, Фиеста, Фокус, Фьюжен, Маверик, Мондео, Мустанг, Проб, Ренджер, С-Мак, Скорпио, Таурус, Виндстар, Гэлакси, Т280, Транзит, Турнео;
GMC;
Хонда Аккорд, Цивик, CR-v, R-v, Фит, Элемент, Одиссей, Паспорт, Прелюд;
Хендай Акцент, Элантра, Гетз, Матрикс, I20, Тибурон, СОлярис, Санта-Фе, Гранд Старех;
Инфинити;
Исузу;
Ягуар;
Джип Чероки, Гранд Чероки, Вранглер;
Киа Церато, Рио, Спектра, Седона, Соренто, Соул, Карнивал, Бонго;
Лексус;
Мазда Демио, 3, 323, 6, СХ7, МХ-5, RX-8, Кседос;
Мерседес;
Митсубиси Монтеро Спорт, Каризма, Галант, Диамант, Кольт, Эклипс, Лансер, Аутлендер, Спейс, Паджеро;
Ниссан Альтима, Альмера, Жук, Максима, Мурано, Патфайндер, Примьера, Сентра, Вингроад, Тиида, Ноут, Наварра;
Опель Астра, Корса, Зафира, Вектра, Омега, Виваро;
Пежо 206, 307, 308, 406;
Понтиак;
Порше;
Рено Логан, Дастер, Меган, Сафран, Сандеро, Твинго, Клио, Эспейс, Лагуна, Сценик, Траффик, RX-4;
Сааб 9-5, 900;
Сатурн;
Сеат Толедо, Леон, Ибица, Кордоба, Толедо;
Шкода Фелиция, Октавиа, Фабия;
Смарт;
Ссанг Йонг;
Субару Форестер, Импреза, Легаси, Аутбек;
Сузуки Игниз, Витара, Вагон;
Тойота Аурис, Авенсис, Авалон, Камри, Карина, Корона, Королла, Матрикс, Ланд Крузер, Рав4, Виста;
Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло, Сантана, Раббит, Туарег, Кадди, Туаран, Тигуан, Транспортер;
Вольво 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, ХС70, ХС90.

Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?

Для подключения через адаптер ELM327 можно устанавливать такие программы:

Программы для диагностики авто с помощью ELM327
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)	Скачать бесплатно
Torque Lite (OBD2 & Car)	Скачать бесплатно
HobDrive ELM327 OBD2	Скачать бесплатно

Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?

Важно знать

Алгоритм действий, в соответствии с инструкцией, при этом будет таков:

Для начала надо выполнить диагностику целостности контактов и произвести очистку разъема, после чего попробовать осуществить подключение по беспроводной связи. При необходимости нужно воспользоваться специальным переходником. Место расположения диагностического разъема рекомендуется уточнить в сервисном руководстве.
Если устройство успешно подключится к OBD, надо произвести запуск силового агрегата. После старта мотора блок управления либо определит адаптер, либо нет.
Затем надо произвести синхронизацию адаптера со смартфоном или компьютером. Мобильное устройство должно функционировать на платформе Андроид, поскольку с другими операционными системами прибор не работает. Синхронизация осуществляется с использованием беспроводного канала связи Блютуз. Для этого надо войти в настройки канала и включить его, выполнив поиск доступных устройств. После того, как телефон выявит устройство, к нему надо будет подключиться, используя определенный код. Комбинация может быть разной, но, как правило, это цифры 0000, 1111, 1234, 6789.
Если соединение было выполнено успешно, нужно запустить на мобильном устройстве программу для диагностики. Настройка утилиты осуществляется с учетом особенностей и технических параметров автомобиля. На этом этапе важно следовать данным, указанным в инструкции.
Если все действия выполнены правильно, то утилита начинает процедуру диагностики. Программа выдаст информацию касательно работы силового агрегата и основных систем, расположенных в автомобиле, включая все контроллеры и регуляторы. В случае, если синхронизация не была успешной и ELM327 не подключается к ЭБУ, необходимо добавить строки инициализации.
Последние строго индивидуальны и могут применяться на определенных моделях транспортных средств, их нужно добавляться вручную. Все строки инициализации указываются в сервисном руководстве или в Сети.

Что делать, если подключиться не удается?

Действия по устранению проблемы:

В машине включается зажигание, если системы была отключена. Запускать двигатель на данном этапе не нужно.
Диагностическое устройство вставляется максимально плотно в разъем ОБД2. Надо учитывать, что контактные элементы питания на оборудовании более длинные по сравнению с остальными, поэтому светодиодная лампочка может гореть и при отключенных сигнальных пинах.
Затем нужно перебрать все протоколы, поддерживаемые диагностическим устройством. Для этого необходимо войти в подменю Опции/Коммуникации (Подключения) и изменить значение поля Протокол. Некоторые утилиты не могут работать с последовательными выходами КОМ16 или КОМ8. Поэтому пользователь может переназначить номер последовательного элемента в «Диспетчере устройств».
Если после всех действий, проблему устранить не получилось, то вероятнее всего, она заключается в самом оборудовании.

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?

Руководство по решению проблемы:

Устройство нужно подключить к USB-выходу компьютера либо ноутбука.
На вкладке «Драйвер» нужно нажать на кнопку «Обновить», выбрав проблемный элемент (рядом с ним имеется восклицательный знак). После этого производится переустановка драйвера (необходимо войти в нужную папку).
Производится перезагрузка ноутбука либо компьютера.

Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?

Действия по устранению ошибки:

Перед устранением проблемы необходимо уточнить, какой используется стек. Применять BlueSoleil не рекомендуется, лучше отдать предпочтение Widcomm.
Нужно удалить все настроенные соединения по беспроводной связи Блютуз, выполнить перезагрузку компьютера или ноутбука.
Затем выполняется повторное соединение с диагностическим прибором по беспроводному каналу связи. Нужно ввести код из инструкции к устройству.
Если данные действия не помогли устранить проблему, причину нужно искать в адаптере.

Видео: как устранить проблему невозможности подключения?

Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth

Подробнее о том, как самостоятельно пользоваться утилитой для диагностики:

После подключения адаптера выполняется включение системы зажигания.
На мобильном устройстве включается опция Блютуз (смартфон или планшет должны работать только на Android).
Пользователь входит в меню «Настройки». В подразделе с конфигурацией беспроводной связи надо найти и выполнить подключение устройства с мобильным гаджетом. При соединении необходимо ввести персональный код, указанный в сервисном руководстве.
Производится запуск диагностической утилиты на смартфоне.
Затем надо войти в меню настроек программного обеспечения.
В подменю найти раздел «Настройки адаптера OBD2». Далее необходимо выбрать свое устройство из открывшегося списка.
После этого нажимается кнопка «Adapter Status», выполняется повторная проверка соединения.
Пользователь может вручную выбрать необходимый протокол работы в подразделе «Профиль автомобиля».

Сколько стоит ELM 327?

Купить адаптеры ЕЛМ327 можно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
ELM 327 Оригинал	900-1400
ELM 327 (китайское производство)	200-600
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: какую версию адаптера выбрать?

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (54.10%)

Нет (45.90%)

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
18

2023 год

Источник

Ваз 2110 нет связи с эбу что делать

Диагностический разъем ВАЗ-2112 старого и нового образца: распиновка, где находится?

Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2. Семейный-Автомобиль

Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться — Лайфхакер

Как добавить строку инициализации в программу диагностики

Как прочитать ошибки?

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Выбор приложения для диагностики

ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

Инструкция по выполнению диагностики

ELM327 BlueTooth с переключателем HS/MS шины

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

Что такое ELM327 и зачем он нужен?

Как проверить сканер ELM327

1. Внешний осмотр

2. Приложение-тестер

Подключение ЯНВАРЬ 5.1

А так же подойдут:

Устранение ошибок и сброс

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

Для каких автомобилей подходит ELM327?

Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?

Что делать, чтобы ELM327 соединился с ЭБУ?

Что делать, если подключиться не удается?

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?

Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?

Видео: как устранить проблему невозможности подключения?

Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth

Сколько стоит ELM 327?

Видео: какую версию адаптера выбрать?

Решение: ошибки подключения к интернету (651, 691, 678, 619, 868, 720)

Ошибка 651

Ошибка 691

Ошибка 678

Ошибка 619

Ошибка 868

Ошибка 720

Ошибка 691 в Windows XP, 7, 8

Полный текст ошибки 691 в Windows XP:

Полный текст ошибки 691 в Windows 7:

Описание ошибки 691:

Причины ошибки 691:

Возможные решения:

Навигация по записям

Смотрите также:

Добавить комментарий Отменить ответ

Реклама

Быстро выбрать категорию

неОшибка.Ру в социалках

Важно

Нам донатят

О неОшибка.Ру

Согласие на обработку персональных данных

Твой Сетевичок

Все о локальных сетях и сетевом оборудовании

Ошибка подключения 691: что делать?

Сбой подключения с ошибкой 691: как восстановить доступ в интернет?

Как исправить 691 ошибку подключения?

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 691

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 692

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 718

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 720

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Перезагрузить компьютер.

Переустановить Windows либо попробовать шаг №4*

Удалить и переустановить протоколов TCP/IP*

Ошибки 741,742,734

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 735

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 769,800,807,809,1231,1232

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Ошибка 789

Возможны причины появления ошибки и способы её устранения

Кэширование страниц