Найдена следующая информация по ошибке B291B для автомобиля OPEL ASTRA J (2009-2014):
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B291B на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Astra J:
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .
DTC B291B
Diagnostic Instructions
DTC Descriptors
DTC B291B 00: Content Theft Deterrent Sensor Malfunction |
DTC B291B 39: Content Theft Deterrent Sensor Internal Malfunction |
DTC B291B 42: Content Theft Deterrent Sensor Calibration Not Programmed |
Circuit/System Description
This diagnostic applies to internal microprocessor integrity
conditions within the content theft sensor (intrusion/inclination
sensor).
Conditions for Running the DTC
• | The vehicle is in Park. |
Conditions for Setting the DTC
The body control module detects an internal failure within the
content theft sensor.
Action Taken When the DTC Sets
The intrusion and inclination output is disabled.
Conditions for Clearing the DTC
• | A current DTC is cleared when the conditions for setting the DTC are no longer present. |
• | A history DTC will clear after 40 malfunction-free ignition cycles. |
Reference Information
Schematic Reference
Theft Deterrent System Schematics
Connector End View Reference
Component Connector End Views
Description and Operation
Content Theft Deterrent (CTD) Description and Operation
Electrical Information Reference
Scan Tool Reference
Control Module References for scan tool information
Circuit/System Testing
Verify that DTC B291B is not set.
If the DTC is set, program the B165 Content Theft Deterrent Sensor
Module. If the DTC resets, replace the B165 Content Theft Deterrent
Sensor Module.
Repair Instructions
Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic
procedure.
Control Module References for body control module replacement,
programming and setup
Обновлено: 03.06.2023
Диагностический код неисправности B0014 01: Замыкание запальной цепи боковой подушки безопасности водителя на напряжение аккумулятора
Диагностический код неисправности B0014 02: Замыкание запальной цепи боковой подушки безопасности водителя на массу
Диагностический код неисправности B0014 04: Обрыв запальной цепи боковой подушки безопасности водителя
Диагностический код неисправности B0014 0D: Высокое сопротивление запальной цепи боковой подушки безопасности водителя
Диагностический код неисправности B0014 0E: Низкое сопротивление запальной цепи боковой подушки безопасности водителя
Диагностический код неисправности B0015 01: Цепь срабатывания подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности водителя, короткое замыкание на напряжение батареи
Диагностический код неисправности B0015 02: Цепь срабатывания преднатяжителя ремня безопасности водителя, короткое замыкание на массу
Диагностический код неисправности B0015 04: Контур подматывающего механизма предварительного натяжения ремня на сиденье водителя разомкнут
Диагностический код неисправности B0015 0D: Высокое сопротивления контура подматывающего механизма предварительного натяжения ремня водителя
Диагностический код неисправности B0015 0E: Низкое сопротивления контура подматывающего механизма предварительного натяжения ремня водителя
Диагностический код неисправности B0016 01: Замыкание запальной цепи подушки безопасности в левом лонжероне крыши на напряжение аккумулятора
Диагностический код неисправности B0016 02: Замыкание запальной цепи подушки безопасности в левом лонжероне крыши на массу
Диагностический код неисправности B0016 04: Обрыв запальной цепи подушки безопасности в левом лонжероне крыши
Диагностический код неисправности B0016 0D: Высокое сопротивление запальной цепи подушки безопасности в левом лонжероне крыши
Диагностический код неисправности B0016 0E: Низкое сопротивление запальной цепи подушки безопасности в левом лонжероне крыши
Диагностический код неисправности B0019 01: Замыкание запальной цепи 1-й ступени подушки безопасности пассажира в панели приборов на напряжение аккумулятора
Диагностический код неисправности B0019 02: Замыкание запальной цепи 1-й ступени подушки безопасности пассажира в панели приборов на массу
Диагностический код неисправности B0019 04: Обрыв запальной цепи 1-й ступени подушки безопасности пассажира в панели приборов
Диагностический код неисправности B0019 0D: Высокое сопротивление запальной цепи 1-й ступени подушки безопасности пассажира в панели приборов
Диагностический код неисправности B0019 0E: Низкое сопротивление запальной цепи 1-й ступени подушки безопасности пассажира в панели приборов
Диагностический код неисправности B0021 01: Замыкание запальной цепи боковой подушки безопасности пассажира на напряжение аккумулятора
Диагностический код неисправности B0021 02: Замыкание запальной цепи боковой подушки безопасности пассажира на массу
Диагностический код неисправности B0021 04: Разрыв запальной цепи боковой подушки безопасности пассажира, подушка безопасности сиденья
Диагностический код неисправности B0021 0D: Высокое сопротивление запальной цепи боковой подушки безопасности пассажира, подушка безопасности сиденья
Диагностический код неисправности B0021 0E: Низкое сопротивление запальной цепи боковой подушки безопасности пассажира, подушка безопасности сиденья
Диагностический код неисправности B0022 01: Цепь срабатывания подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности пассажира, короткое замыкание на аккумулятор
Диагностический код неисправности B0022 02: Цепь срабатывания подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности водителя, короткое замыкание на массу
Диагностический код неисправности B0022 04: Контур срабатывания подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности пассажира разомкнут
Диагностический код неисправности B0022 0D: Высокое сопротивления контура подматывающего механизма предварительного натяжения ремня пассажира
Диагностический код неисправности B0022 0E: Низкое сопротивления цепи подматывающего механизма предварительного натяжения ремня пассажира
Диагностический код неисправности B0023 01: Замыкание запальной цепи подушки безопасности в правом лонжероне крыши на напряжение аккумулятора
Диагностический код неисправности B0023 02: Замыкание запальной цепи подушки безопасности в правом лонжероне крыши на массу
Диагностический код неисправности B0023 04: Обрыв запальной цепи подушки безопасности в правом лонжероне крыши
Диагностический код неисправности B0023 0D: Высокое сопротивление запальной цепи подушки безопасности в правом лонжероне крыши
Диагностический код неисправности B0023 0E: Низкое сопротивление запальной цепи подушки безопасности в правом лонжероне крыши
Коды ошибок OPEL
Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA
Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.
12 — Начало и конец диагностики
13 — Датчик кислорода — открытая цепь
14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение
15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение
16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал
17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи
18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации
19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал
21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение
22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение
24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала
25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение
28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение
33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение
34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение
35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода
41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 1 и № 4 — высокое напряжение (дизельные двигатели)
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)
43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
44 — Датчик кислорода — бедная смесь
45 — Датчик кислорода — богатая смесь
46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение
Коды неисправностей Опель Астра J
В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.
Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.
Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение
Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.
- В — кузовная система;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.
Ошибка P0011
Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.
Ошибка P0014 — Opel Astra J
Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.
161400 — неисправность
Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.
Ошибка 161600
Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
Ошибка 59761
Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.
Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка
Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.
Опель Астра робот: ошибка Р1723
Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.
Ошибка Р1734
Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.
Ошибка F: не заводится
Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Ошибка 170000: что значит
P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.
Код U0100
Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.
Неисправность 000970
U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.
Код U0121
Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.
Астра J: ошибка P1101
Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.
Ошибка 011014
Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.
Код ошибки P0171
Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.
Ошибка 210111
Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.
Ошибка P0017
Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.
Ошибка 62104
Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Код U0073
Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.
P0420
Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.
Код P0302
Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
210300
Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.
В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.
Stabilitrak — ошибка
Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.
P0700
Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.
B1405
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
U0140
Связь с блоком управления кузовом пропала.
P1405 — ошибка
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
111261 — ошибка
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.
Неисправность P0141
Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.
36504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
P0335
Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.
Код 048106
Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Ошибки 006800
Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.
070405
Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.
Ошибка P1191 — дизель
Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.
Код неисправности U2105
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
13001
Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.
65070
Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.
Ошибка U2103
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.
Ошибка 013004
Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.
068304
Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.
13601
Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.
13611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.
13604
Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.
Код ошибки 212052
Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка 1N5P
Пришло время провести техническое обслуживание машины.
Ошибка подушки безопасности
Ошибка: машинка с ключиком
Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.
Ошибка: концевика сцепления
Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.
Как проверить ошибки на Астре
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.
Опель Астра: считать ошибки педалями
Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- Выжимают одновременно обе педали.
- Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
- Код ошибки появляется почти сразу.
С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.
Опель Астра J: сброс ошибок
Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.
Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.
Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение
Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.
- В — кузовная система;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.
Ошибка P0011
Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.
Ошибка P0014 — Opel Astra J
Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.
161400 — неисправность
Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.
Ошибка 161600
Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
Ошибка 59761
Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.
Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка
Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.
Опель Астра робот: ошибка Р1723
Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.
Ошибка Р1734
Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.
Ошибка F: не заводится
Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Ошибка 170000: что значит
P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.
Код U0100
Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.
Неисправность 000970
U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.
Код U0121
Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.
Астра J: ошибка P1101
Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.
Ошибка 011014
Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.
Код ошибки P0171
Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.
Ошибка 210111
Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.
Ошибка P0017
Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.
Ошибка 62104
Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Код U0073
Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.
P0420
Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.
Код P0302
Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
210300
Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.
В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.
Stabilitrak — ошибка
Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.
P0700
Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.
B1405
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
U0140
Связь с блоком управления кузовом пропала.
P1405 — ошибка
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
111261 — ошибка
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.
Неисправность P0141
Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.
36504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
P0335
Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.
Код 048106
Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Ошибки 006800
Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.
070405
Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.
Ошибка P1191 — дизель
Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.
Код неисправности U2105
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
13001
Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.
65070
Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.
Ошибка U2103
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.
Ошибка 013004
Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.
068304
Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.
13601
Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.
13611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.
13604
Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.
Код ошибки 212052
Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка 1N5P
Пришло время провести техническое обслуживание машины.
Ошибка подушки безопасности
Ошибка: машинка с ключиком
Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.
Ошибка: концевика сцепления
Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.
Как проверить ошибки на Астре
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.
Опель Астра: считать ошибки педалями
Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- Выжимают одновременно обе педали.
- Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
- Код ошибки появляется почти сразу.
С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.
Опель Астра J: сброс ошибок
Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.
Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.
Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение
Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.
Для корректного чтения INSP номера ошибки нужно знать, что символизируют те пять знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузовная система;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.
Ошибка P0011
Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.
Ошибка P0014 — Opel Astra J
Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.
161400 — неисправность
Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.
Ошибка 161600
Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
Ошибка 59761
Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.
Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка
Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.
Опель Астра робот: ошибка Р1723
Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.
Ошибка Р1734
Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.
Ошибка F: не заводится
Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Ошибка 170000: что значит
P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.
Код U0100
Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.
Неисправность 000970
U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.
Код U0121
Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.
Астра J: ошибка P1101
Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.
Ошибка 011014
Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.
Код ошибки P0171
Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.
Ошибка 210111
Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.
Ошибка P0017
Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.
Ошибка 62104
Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Код U0073
Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.
P0420
Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.
Код P0302
Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
210300
Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.
В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.
Stabilitrak — ошибка
Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.
P0700
Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.
B1405
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
U0140
Связь с блоком управления кузовом пропала.
P1405 — ошибка
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
111261 — ошибка
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.
Неисправность P0141
Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.
36504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
P0335
Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.
Код 048106
Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Ошибки 006800
Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.
070405
Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.
Ошибка P1191 — дизель
Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.
Код неисправности U2105
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
13001
Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.
65070
Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.
Ошибка U2103
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.
Ошибка 013004
Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.
068304
Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.
13601
Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.
13611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.
13604
Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.
Код ошибки 212052
Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка 1N5P
Пришло время провести техническое обслуживание машины.
Ошибка подушки безопасности
Указаны коды выше.
Ошибка: машинка с ключиком
Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.
Ошибка: концевика сцепления
Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.
Как проверить ошибки на Астре
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.
Опель Астра: считать ошибки педалями
Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- Выжимают одновременно обе педали.
- Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
- Код ошибки появляется почти сразу.
С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.
Опель Астра J: сброс ошибок
Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Всем доброго времени суток. На дисплее нижнего уровня моей астры отображаются ошибки в виде графичной книжки и надписи «CODE» ну и номер самой ошибки. Вот нашёл в просторах всемирной паутины расшифровку кодов. Решил сохранить себе в бортжурнал чтобы при необходимости долго не искать, ну и конечно может кому с моих читателей пригодится.
2 Пульт дистанционного управления не обнаружен, выжмите педаль сцепления для повторного запуска.
3 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя.
4 Кондиционер выключен.
5 Рулевое колесо заблокировано.
6 Выжмите педаль тормоза, чтобы отключить электрический стояночный тормоз.
7 Поверните рулевое колесо, выключите и снова включите зажигание.
9 Поверните рулевое колесо и снова включите двигатель.
12 Автомобиль перегружен.
13 Перегрев компрессора.
15 Неисправность дополнительного стоп-сигнала.
16 Неисправность стоп-сигнала.
17 Неисправность системы регулирования уровня передних фар.
18 Неисправность ближнего света левой фары.
19 Неисправность заднего противотуманного фонаря.
20 Неисправность ближнего света правой фары.
21 Неисправность левого габаритного огня.
22 Неисправность правого габаритного огня.
23 Неисправность фонаря заднего хода.
24 Неисправность освещения номерного знака.
25 Неисправность левого переднего указателя поворота.
26 Неисправность левого заднего указателя поворота.
27 Неисправность правого переднего указателя поворота.
28 Неисправность правого заднего указателя поворота.
29 Проверьте стоп-сигнал прицепа.
30 Проверьте фонарь заднего хода прицепа.
31 Проверьте левый указатель поворота прицепа.
32 Проверьте правый указатель поворота прицепа.
33 Проверьте задний противотуманный фонарь прицепа.
34 Проверьте задний фонарь прицепа.
35 Замените батарею в пульте дистанционного управления.
48 Очистите линзу системы обзора боковой мертвой зоны.
53 Затяните пробку заливной горловины топливного бака.
54 Конденсат в фильтре дизельного топлива.
55 Сажевый фильтр дизельного двигателя заполнен 3 150.
56 Разность давления в шинах передних колес.
57 Разность давления в шинах задних колес.
58 Обнаружены шины без датчиков давления воздуха.
59 Откройте и затем закройте окно двери водителя.
60 Откройте и затем закройте окно двери переднего пассажира.
61 Откройте и затем закройте окно задней левой двери.
62 Откройте и затем закройте окно задней правой двери.
65 Предпринята попытка взлома.
66 Выполните техническое обслуживание противоугонной сигнализации.
67 Выполните техническое обслуживание замка рулевого колеса.
68 Выполните техническое обслуживание усилителя рулевого управления.
69 Выполните техническое обслуживание подвески.
70 Выполните техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета.
71 Выполните техническое обслуживание заднего моста.
74 Выполните техническое обслуживание адаптивных фар.
75 Выполните техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха.
76 Выполните техническое обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны.
78 Выполните техническое обслуживание системы защиты пешеходов.
79 Долейте моторное масло.
81 Выполните техническое обслуживание коробки передач.
82 Приближается время замены моторного масла.
83 Выполните техническое обслуживание системы адаптивного круиз-контроля.
84 Мощность двигателя снижена.
94 Перед тем как покинуть автомобиль, переведите рычаг в положение парковки.
95 Требуется обслуживание надувных подушек безопасности.
128 Крышка капота открыта.
машина не заводится, издаёт звуковой сигал как при не пристегнутом ремне, на БК отображается книжка и код 128. При закрытии капота и повторном зажигании — заводится, код ошибки не отображается, видимых последствий нет.
134 Ошибка системы облегчения парковки — очистите бампер.
136 Выполните обслуживание системы облегчения парковки.
174 Низкий уровень заряда аккумулятора.
258 Система облегчения парковки выключена.
Всем добра.
Читайте также:
- Ошибка с1554 lexus lx470
- Как проверить уровень масла в акпп ниссан вингроуд
- Схема предохранителей форд мондео 4
- Схема предохранителей мерседес 124
- U3000 ошибка форд фокус 3 усилитель руля
Opel astra j — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Opel astra j
-
Закрытая тема.
-
offline
Преподаватель спецдисциплин
- Регистрация:
- 08.12.2012
- Сообщений:
- 101
- Адрес:
- пгт Сафоново, г. Североморск
Номер ошибочки в студию, желательно бы с байтами признака.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Я сейчас не на месте,но по моему в2255 00,в противоугонной системе в данных когда висит ошибка при попытке завести авто пишет,что датчик активный.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
Не помню случаев, чтобы из за этого не заводилась. Иммо разрешение на запуск дает? Датчики стоят в плафоне. Блок возможно, там же. Могу завтра уточнить.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
наверно
DTC B2955
Канал передачи данных датчика в системе безопасностиПоследний раз редактировалось Kirill; 25.05.2016 в 10:53. -
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Извиняюсь ошибка в2955-00 Неисправность ультразвукового модуля,когда статус шибки {присутствует} авто не заводится,когда статус {отсутствует} авто заводится,в данный момент ошибка сбросилась и авто нормально работает и так может день или два. Скинул клейму с аккума на ночь,утром появилась ошибка U0140-C Шина CAN-нет связи с CIM модулем рулевой колонки. Я понимаю,что это более реальная ошибка из за которой авто не будет заводится,но заводится пока она висит и заводится после ее удаления. По иммо точно не могу сказать,так как смотрю текущие данные ланчем и видимо не очень корректно он их читает,пишет количество обученных ключей 2. Определяет ключ master key, разрешение иммобилайзера на запуск определяет как :неизвестно: но это что когда авто заводится и то же самое когда не заводится. Ну вот вроде все описал, есть коллеги какие нибудь мысли,поделитесь пожалуйста. С уважением Игорь.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Да забыл сказать,на щитке пишет,что неисправна противоугонная система и нужно обратится в сервис. То есть все таки проблема с иммо, а про ультразвуковой датчик это корявый китайский перевод?Добавлено через 15 минут
Сейчас накинул петлю на ключ,накачка идет,надо будет проверить когда не будет заводится,а заводится она не будет теперь хрен знает когда.
Последний раз редактировалось ryabov; 25.05.2016 в 11:53.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
В Астра J нет CIM модуля. Используйте нормальный сканер или это Астра-H ??
Код я Вам расшифровал.(из TIS)
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
п…дец какой-то, чо-то чиним, куда-то смотрим, а что-х.з.
что в итоге за машина-то всё-таки? -
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Как было сказано выше- в джейке СИМа нет, а у Вас есть.
Вся проблема в том, что лаунч при подключении к машинам с каном вносит свои коррективы в обмен данными, вывешивая ошибки в том числе и по иммобилайзеру- то ключи перестают распознаваться, то лампы на панели перестают гаснуть, короче, его данные могут быть недостоверными. И вполне возможно, что Вы видите ошибки, которые он сам туда и накидывает.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Для начала надо определиться- гаснет ли лампа иммобилайзера, когда машина не заводится. Если моргает- значит, ключ не распознан.
В этом случае рассматриваем два варианта- неисправность ключа или неисправность устройств, его распознающих- блока иммобилайзера или ВСМ.Самое простое- поэксплуатировать машинку со вторым ключом. Пропадёт проблема- меняйте ключ. Откройте крышку и посмотрите- нет ли окиси внутри- возможно, он когда-то искупался в луже.
По поводу ВСМ- снимите его- это не сложно- и проверьте не было ли в нём воды.
И да- лаунч держите подальше от таких машин, если не хотите трахаться (пардон) с ними, пытаясь найти логичное решение абсолютно нелогичных задач.
Чмоки- чмоки.Добавлено через 6 минут
Ошибка по УЗ модулю не блокирует запуск ДВС
Последний раз редактировалось elesina; 26.05.2016 в 12:23.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 15.03.2015
- Сообщений:
- 741
- Адрес:
- Тюмень
Могу сказать что из мультимарочников Опель не плохо смотрит MaxiSys PRO. Сегодня смотрел такой автомобиль.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Насчет ключа ликбез можно не читать,во первых ключей два,во вторых есть оборудование которым я могу ключи проверить,тем же танго допустим.Что сим модуля в данном авто нет это я и сам знаю,разговор и идет про то,что ланч некорректно работает с данными авто и вводит в заблуждение при расшифровке ошибок.То что проблема с иммо это теперь очевидно,авто откаталось день и опять проблема вылезла,завтра приволокут.Вся беда в том,что дефект спародический и в прошлый раз после сброса ошибки больше не проявился,я пропаял устройство считывания с ключа на удачу,но не помогло.Поделитесь мыслями господа,что еще можно предпринять.Завтра приглашу товарища с нормальным оп-комом или открою опель на скандоке раз говорят что он нормально работает с опелями. Покупка MaxiSys PRO в планах на осень.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Вам ликбез надо читать с самого начала. Во- первых, потому что Вы сами даете неполную и некорректную информацию, а уважаемое сообщество ( я не в счет, разумеется) должно гадать на кофейной гуще, о чём Вы толкуете.
А во- вторых, потому что работа диагноста это и есть поиск спорадических неисправностей, для диагноста- это обычный повседневный труд, а не из ряда вон выходящее событие. И если спорадический характер неисправности для Вас- это оправдание Вашей неспособности оную устранить, я бы на Вашем месте сменила профиль деятельности. Потому что читать ошибки лаунчем можно научить даже обезьяну вроде меня.
Что еще предпринять, я написала. Но у Вас, видать избирательное зрение.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 22.05.2007
- Сообщений:
- 3,191
- Адрес:
- Павлоград
— действительно, как могли усомниться.
— а это, просто, был тест на профпригодность (уровень знаний) остальных участников, а то мало ли.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
Я считаю если просите помощь, не надо устраивать тесты. Иначе будет 100500 страниц ни о чем. И выкладывать заведомо «липовые» или не корректные данные ни к чему. Причем не соблюдаются правила раздела, а они не просто так придуманы. Например нет года выпуска, схемотехника авто сейчас меняется очень быстро и советы от позднего года выпуска совершенно не подойдут к новым. В т.ч. даже комплектации одной и той же марки разные.(а это соответственно и алгоритмы выявления неисправностей и эл. схемы и т.п) А для «гаданий» есть другой раздел. Уважайте время других людей.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Никто не собирается Вас поучать. Поучать можно к тех, кто сам к этому стремится. В Вас этого стремления нет, поэтому и заниматься этим незачем.
Я выложила первые наиболее простые и вероятные варианты для данного семейства авто, с которыми сталкивалась я и мои коллеги. Ибо метод- начинай с наиболее простого и дешевого всегда и во все времена остаётся в приоритете. Могу сказать, что за всё время выпуска этих авто я не слышала и не сталкивалась сама с тем, чтобы на них отваливался блок иммобилайзера. А ВСМ и ключи были. И не один раз. Поэтому я и выложила ту статистику, которую имею сама. Не с потолка, а именно из общей статистики неисправностей.
И именно это пыталась до Вас донести. Никаких принципов работы иммобилайзера я не зачитывала.
Чтоб понять, могла ли попадать вода в ВСМ конкретно Вашего авто нужен по крайней мере год выпуска авто по ВИНу.
Чего у нас- как справедливо заметил Кирилл- тоже нет.
Год по ВИНу на этих машинах определяется по 10 символу в нем.
А-2010
В-2011
С-2012
Дальше, надеюсь, логика ясна.
И изменения в электронике автомобиля могут быть в каждом модельном году.И между прениями со мной всё-таки не поленитесь выяснить у клиента про поведение лампы иммобилайзера в момент, когда машина не заводится.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
Последний раз редактировалось Kirill; 27.05.2016 в 00:52. -
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Уважаемая Елена извините насчет ликбеза,просто ключей у хозяина я сразу попросил два и в первую очередь их проверил на работоспособность.Вот приволокли авто теперь оно не заводится и можно внимательно посмотреть.Опять на щитке пишет:неисправность противоугонной системы, лампа иммо гаснет когда вставляешь ключ,проверил петлей накачку ее нет.По вину год 2011,если бы объяснили что год нужен по вину, то я конечно бы сразу написал.Ошибка в иммо висит та же В2955,не стал сбрасывать.Дополнительной сигналки ни когда не стояло.За ответ насчет попадания влаги в ВСМ Елена вам большое спасибо! Ну а по году выпуска могла влага попасть? С уважением Игорь.Добавлено через 31 минуту
Блок ВСМ снял,просмотрел под микроскопом,влаги не видно,есть какие нибудь мысли,поделитесь пожалуйста.Пропайка может помочь?
Последний раз редактировалось ryabov; 27.05.2016 в 10:31.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
Вот из TIS
Хотя повторюсь, отказов блока иммо я не встречал.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
А в разъемах смотрели? Лучше их пролить каким нибудь очистителем контактов.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Архангельск
Под бюллетень попадали авто с VIN А 30001367 …B 3015393, A 8000184…B 8069526, AG000054…BG099405
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Да, под бюллетень авто не попадает.
-
Закрытая тема.
Epo007
Был больше месяца назад
Ошибка состоит из нескольких знаков.
Первый знак:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Второй:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третий — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки
КОД
Описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
B1001
C0558
P000A
P0011
P0014
- DTC P0016 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0101
- DTC P0101 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0101 для двигателя 2.0L
- DTC P0101 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0116 для двигателя 2.0L
- DTC P0116 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
- DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
- DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0130
P0131
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
- DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
- DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
- DTC P0133 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0133 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0201
P0202
P0203
P0204
- DTC P0219 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0219 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0219 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0261
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0264
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0267
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0270
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0324
P0328
- DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
- DTC P0336 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0342
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0367
- DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0420 для двигателя 2.0L
- DTC P0420 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0443 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
- Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
- Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
- Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
- Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
- Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
P0601
P0602
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0603
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0604
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0606
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0607
- DTC P0610 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
- DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
- DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
P062F
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0630 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0641
- DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
- DTC P0641 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
- DTC P0651 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
- DTC P0697
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0700
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- DTC P1551 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2088
P2100
P2101
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2138
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- DTC P2176 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0L
- DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L
- DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2261 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2261 для двигателя 2.0L
- DTC P2261 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- DTC P2270 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- DTC P2271 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2282
DTC P2A00 для дизельного двигателя 2,0 л
приветствую, сегодня приехал Opel Astra J на диагностику на галстуке, авто не заводится, самопроизвольно включаются дворники, указатели поворота, свет, габариты. авто не заводится. ошибки снимал c помощью Launch от Кази. вот коды ошибок:
Версия ПО а/м: V41.35
Версия диагностической программы: V3.07.002
Время испытания: 2016-07-24 16:54:06
Отчёт:
Результаты диагностики
B1445 Control Module Voltage Output Circuit
B144A RUN Power Relay Circuit
B144B Run/Crank Power Relay Circuit
B1516 Battery Current Sensor
B1517 Battery Voltage
B1517 Battery Voltage
B259A Left Cornering Lamp Relay Control Circuit
B259B Right Cornering Lamp Relay Control Circuit
B2610 Passenger Compartment Dimming 1 Circuit
также на приборной панели ошибка 095 — по книжке ошибка подушек безопасности.
Отключил сначала сигналку Шерхан, но проблема не решилась, тогда пришел к выводу, что неисправен блок комфорта. Так и оказалось, он был полон воды от кондиционера. промыл спиртом, просушил, результата нет, уж слишком все окислилось.
Подскажите, пожалуйста, после установки б.у. блока нужно ли что-нибудь прописывать?
Сколько стоит установление причины и замена этого блока по отдельности?
Изменено 24 июля 2016 пользователем autoelectrik61
02.06.2023
498 661
186
173
диагностика obd 2
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 – резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
Код ошибки |
Общие ошибки |
000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
Код ошибки |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала |
---|---|
P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
Код |
Неисправности лямбда-зондов |
P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
Код ошибки |
Неисправности датчиков двигателя и ABS |
P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
P2108
(210870) |
Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
Код ошибки |
Проблемы с электрикой |
P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
Код ошибки |
Неисправности двигателя |
P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Была ли эта статья полезна?
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (83.17%)
Нет (16.83%)
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
186
2023 год
Доброго всем вечера! приехала сегодня такая вот машинка, началось все с ошибки по первой лямбде — обрыв цепи сигнала с неё…..ну подкидываем другой зонд, ситуевина та же….чтобы снять подозрения на покупку нового неисправного зонда, махнули местами первый зонд со вторым (они там одинаковые, подходят)….в итоге видим что оба зонда исправны и на втором месте работают,…снимаем минусовую клемму с АКБ, снимаем разъем с мозга двигла, прозваниваем сигнальный провод с первого зонда до разъема ЭБУ — провод звонится, но при подсоединении всего обратно и запуске двигла имеем ту же картину( мозг не видит первый зонд, показывает только опорное 412мВ, причем при отключении разъема зонда на проводе этих 412 мВ не видим….получается проблема в эбу?(весь интернет пестрит сообщениями, что с этим мозгом часто случаются проблемы)
но это все только пол-беды…..после подключения обратно клеммы АКБ и запуска машины появились ошибки в коробке и в АВS:
Р1895 — неисправность цепи фактического крутящего момента,
С0260 — engaged gear or shift level position incorrect signal…
ошибки стираются, но тут же появляются снова, причем на стоящей на «Р» машине в блоке АВS вижу, что все 4 колеса двигаются со скоростью 3 км/ч…..консультировался с «коробочниками», они говорят, что косяк висит как раз в блоке ABS,оттуда коробка берет сигнал о скорости, причем случилось все это при надевании клеммы АКБ…..вот собственно и встали вопросы, что же там такого могло случиться, ведь всегда снимаешь минусовую клемму, никогда раньше никаких проблем не было… в какую сторону копать-то,чтобы победить эту какушку…может кто с такой засадой сталкивался?…буду благодарен за любые советы, ибо пока эта коробка уехала в аварийном режиме……