Вася диагност не удаляет ошибки

1. 19.01.2011, 15:16

   #1

   
   0

   

   Не удаляютя ошибки VAG-COMoм, может я правильно делаю
   

   Ребят, подскажите плз как активировать ВАГ-КОМ?
   кабель kkl vag-com for 409.1

   в инструкции с программой написано что гейген должен выдать какой то код , но в итоге не работает кейген этот

   (см. скирны)

   п.с. ошибки читает но не удаляет требует регистрации

   PASSAT B7 highline, полный фарш.
   Passat B5+ был.

   ---

2. 19.01.2011, 15:30

   #2

   ---

3. 19.01.2011, 15:32

   #3

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   введи в строку seriove cislo то что у тебя написано в «серийный номер» он тебе выдаст в нижней строке новый серийникк возьми из этого серийника последнии цифры вставь в калькулятор ворд выбери инжинерный вид и нажми Hex после чего получишь новые цифра из вставь вместо последних цифр которые ты брал ранее. Вроде бы все

   ---

4. 19.01.2011, 15:54

   #4

   
   0

   

   
   

   EddyV,

   Сообщение от EddyV
   

   Запускаем вагком, применяем кейген. код не пошел но при этом программа сказала типа этого
   Checksum Error и надписью внизу окна CODE ХХХХ. Это число нам надо.
   Теперь запускаем виндовый калькулятор. Выбираем в нем инженерный вид. Вводим число которое дал вагком и выбираем HEX.
   В результате видим 4-х значный результат, который подставляем вместо последних 4 -х цифр кода.

   +100

   ---

5. 19.01.2011, 16:06

   #5

   
   0

   

   
   

   Спасибо парни помогло!!!
   СПАСИБО!!!!

   еще вопрос как удалять корректно ошибки?
   я после того как сделал авто-сканирование нажал очистить результат, потом в меню «двигатель» зашел в «коды ошибок» там высветились ошибки и я нажал «очистить ошибки» , но почему то они не очистились, хотя я прогу зарегил корректно.
   В чем может быть проблема?

   PASSAT B7 highline, полный фарш.
   Passat B5+ был.

   ---

6. 19.01.2011, 16:23

   #6

   
   0

   

   
   

   BLOODY, ты бы хоть номера ошибок то записал…

   AUDI
   

   ---

7. 19.01.2011, 17:38

   #7

   

   
   Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
   

   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Сообщение от BLOODY
   

   я после того как сделал авто-сканирование нажал очистить результат, потом в меню «двигатель» зашел в «коды ошибок» там высветились ошибки и я нажал «очистить ошибки» , но почему то они не очистились

   А для чего ты всё это делаешь? Они тебе что, спать мешают, эти ошибки?

   ---

8. 19.01.2011, 20:39

   #8

   

   
   Touareg
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Сообщение от BLOODY
   

   …и я нажал «очистить ошибки» , но почему то они не очистились…

   Некоторые ошибки не чистятся до устранения причины ошибки. Например «Отсутствует двигатель» или «обрыв датчика».

   Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

   ---

9. 19.01.2011, 20:55

   #9

   
   0

   

   
   

   Большинство ошибок удаляются только после устранения причины их возникновения.
   Некоторые ошибки сразу не восстанавливаются (например по обогреву зеркал в теплую погоду), но в конце концов они все-равно вылязят (когда наступают холода).

   VW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
   Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир… Наивный раб!

   ---

10. 21.01.2011, 08:52

    #10

    
    0

    

    
    

    Вчера проверил клапан N75 этот тот что в гусенницу идёт фишка там целая и проводка вроде норм.

    И машина хорошо едет. Может и не стоит на эти ошибки обращать внимаение?

    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

    ---

11. 21.01.2011, 09:45

    #11

    

    
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    

    

    

    ---

    
    0

    

    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

    ---

Вернуться в «Аэрбег»

1. 21 дек 2008

   581

   Turbo A4Q/Audi S8

   Народ помогите!!!! все, силы начинают покидать.Уже месяц борюсь с машиной 2 мои заповеди словно как в библии.
   Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

   Номер Контроллера: 8D0 907 558 E
   Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS D03
   Программный код: 04201
   Код Сервисцентра: WSC 06313
   2 Найдены неисправности:
   17967 — Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
   P1559 — 35-00 — —
   17973 — Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
   P1565 — 35-00 — —
   Как понемаете ошибка нестирается либо стирается и сразу появляется.Бывает клемы скинеш адаптация проходит все ок .Потом она опять скидывается и все по второму кругу.Дросель блестит как новый (сто раз чистил) нечего дроселю немешает открыватся закрыватся(адаптация когда идет все правельно двигается).Дросель переставляли с другой машины у него с моим все идеал у меня с его тоже свмое:icon_suicide:Стоит датчик буста вакум в нормалной работе двигателя примерн-0,7.Теперь ваккум 0,8 .Холостой ход сами понемаете 500-1200.Газуеш на холостом ваккум до -1 падает никогда такого небыло.Жрет как свинья едет нармально с этим проблем нет.Audi a4 1.8 turbo AEB 1998 :icon_suicide::icon_suicide::icon_suicide:Отвечу на все вопросы которые зададите

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

3. 19 июн 2010

   19.986

   А6/С6 3.0i Q 05

   Что тут посоветуешь? Проверяйте разъёмы, проверяйте массу и опорное напряжение на заслонке. Самое последнее — блок управления.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

4. 21 сен 2005

   27.089

   Московская обл.

   Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

   +1 Если на контактах все присутствует то увы ..замена ДЗ . В Эльзе все процедуры проверок прекрасно описаны .

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

6. 4 сен 2005

   2.201

   А6 ’01 1,9 PD

   Тросик дросселя ты вроди приотпускал. Питание божишься что есть хорошее (под нагрузкой проверялось?). Дроссель, раз менялся, можем выкинуть из подозреваемых. Даже не знаю что и предположить..ну нечему быть — цепь, питание, ЭБУ. Цепь проверяли тщательно?

8. 21 сен 2005

   27.089

   Московская обл.

   Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

10. 4 сен 2005

    2.201

    А6 ’01 1,9 PD

    При прикуривании ничего плохого не сделано, ничего странного не замечено? Типа клеммы не так подключили, или еще что…

11. Если блок вырвать из машины и подать на столе только питание, то он тоже будет все показывать как миленький.
    Проц заводится и вроде все делает.
    Однако это не будет однозначным свидетельством полной исправности периферийного обвеса процессора.
    Блок вещь надежная, но иногда процессы «прикуривания» или, к примеру, электросварочные работы на машине могут и его подкосить.

13. 21 дек 2008

    581

    Turbo A4Q/Audi S8

    Тогда может еще глюки какиенибудь были бы???:[:]||||||

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

14. 21 дек 2008

    581

    Turbo A4Q/Audi S8

    Странно было что когда заредил дома акум .Поставил начал заводить резко все погасло и акум сразу разрядился.Провода осмотрел все норм поставил другой акум завелась без проблем

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

15. Тыкните пальцем, пжлста, где в Эльзе описаны эти проверки?

16. Если есть такая возможность, то для диагностики, точно также можно и ЭБУ перекинуть на время.
    Благо привязать-отвязать ЭБУ на этой машине занимает 1 минуту и никаких кодов-логинов знать не надо…

17. 21 дек 2008

    581

    Turbo A4Q/Audi S8

    Имобилайзер всеравно пропмсывать.Мозги тоже перекинуть хотели но в коде 2 цифры отличались комп неподошол.На разборке из кучи мозгов не один неподошол

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

18. Я ж выше сказал — «привязать» другие мозги к машине это ровно 2 минуты.
    Столько же времени, чтобы вернуть старые на место.
    И никаких секретных логинов знать для этого не надо.
    Тусуй блоки как хочешь, пока не надоест…Для проверки вместо 558E можно временно подпихyть 558D/558DA/557T.

20. 21 дек 2008

    581

    Turbo A4Q/Audi S8

    А можно пожалуйста поподробней:drunk2:

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

21. 21 сен 2005

    27.089

    Московская обл.

    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

    Если иммо 2 то воткнул блок ,в адаптации приборки в 0 канале прописал нули и все по идее .

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

22. 19 июн 2010

    19.986

    А6/С6 3.0i Q 05

    Ну это проясняет ситуацию.

    Он не разрядился, в нём одна банка коротнула. Вот так и бывает, не купил вовремя АКБ, теперь придётся покупать АКБ+ЭБУ.

    Теперь это самый актуальный диагноз.

    Разве вам глюков с дросселем мало? Тем более, что и троение добавляется ни с того ни с сего и уж точно не из-за слетания адаптации…
    PS Как прикуривали, от чего, надеюсь не от 24 вольт?

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

23. 21 дек 2008

    581

    Turbo A4Q/Audi S8

    Да нет не 24 .
    Обьясните только что делать чтобы другие мозги пошли ии мазги чипованные чип переносить или уже никак???

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…