Перейти к контенту
Всем доброго времени суток.
Помогите решить проблему. Установлена камера заднего вида и задний парктроник, камера заднего закодирована, все ОК. При кодировке заднего парктроника выдает ошибку 31: вне диапазона. Пробовал ставить по одной галке не все сразу, то же самое. Задал вопросы некторым людям, которые составляют мануалы по кодировке, ответ такой: кодировка лежит вне возможностей конкретной модели парктроника. Что делать с этим ответа нет. Есть ли выход из этой ситуации или нужно менять блок парктроника?
Читал, что прорблема в файлах в папке Lables, где возможно не хватает файла для данного блока.
Помогите пожалуйста решить проблему. Версия Васи 12.10.1R
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
dokl36
Участник
-
#1
Друзья, есть шнур с VCDS 16.8.
Уже активировал TPMS II, поигрался с яркостью ДХО — т.е., он рабочий, все хорошо.
НО. В разделе Rain-Light Sensor (RLS) в блоке 9, он ничего не хочет программировать: «Ошибка 31: вне диапазона». Причем, даже не жрет предустановленные галки из выпадающего списка.
Что делать, а? Обидно дико — отключение сумасшедшего датчика дождя было одной из приоритетных причин покупки сего чуда… 
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#2
Провода проверять пробовал ?
dokl36
Участник
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#4
Ну не силовые же.По каким у тебя идёт недостоверный сигнал ?
dokl36
Участник
-
#5
Извините, я не понимаю вашего вопроса.
Видимо, сигнал идет по проводам шнура — он новый. Вы это имеете ввиду? Или, предлагаете проверить проводку к RLS ?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#6
dokl36 написал(а):
… Или, предлагаете проверить проводку к RLS ?
Именно.
dokl36
Участник
-
#7
Логично предположить, что в случае повреждения, ни автосвет, ни автодворники не работали бы, правда?.. У меня все работает. Просто, как и большинство владельцев VAG, не могу признать алгоритм работы датчика дождя адекватным.
И даже, если инфо-шина к этому блоку где-то повреждена — как вы предлагаете ее проверять?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#8
Ты хочешь поболтать или починиться ? Если лень ковыряться,то не ковыряйся.Найди схему и подумай.Датчик подаёт сигнал о наличии капель.Шина данных причём ?
ten70
Оракул
-
#9
WRH2E написал(а):
Ты хочешь поболтать или починиться ? Если лень ковыряться,то не ковыряйся.Найди схему и подумай.Датчик подаёт сигнал о наличии капель.Шина данных причём ?
Это не ремонт, а программное отключение датчика дождя.
С автора автоскан в студию для начала.
Скорее всего в шнурке нулевой код мастерской, поэтому кодировки не принимаются.
dokl36
Участник
-
#10
WRH2E, я хочу понять суть проблемы, а не выслушивать пафосные реплики от «бывалых», которым с рождения всё уже было понятно. И тем не менее, не явным образом понимающих суть вопроса.
С вас лично вопрос снимается, дискутировать далее с вами не вижу ни смысла, ни желания.
—
ten70, что именно нужно заскринить? Заскриню.
Если что — в графе «мастерская» нулей нет, что-то прописано точно. Пошел скринить…
dokl36
Участник
-
#11
Вот скрины. И, как уже говорил, ни на какие изменения в разделе RLS блока «9» машин не реагирует — хоть матом там пиши. «Вне диапазона»…
P.S.: Оказией, в качестве теста, активировал XDS — все прошло гладко.
ten70
Оракул
-
#12
Ну молодца, тепрь осталось нули кодирования мастерской убрать в шнурке.
Может еще не мешает перед кодированием разблокировать все замки дверей.
dokl36
Участник
-
#13
Поподробнее, пожалуйста.
Как поняли, что они есть, и возможно ли их самостоятельно убрать?
Двери разблокированы, писал выше.
Эх-х, господа «отцы», что-ж из вас каждое слово тянуть-то надо…
ten70
Оракул
-
#14
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/option_screen.html
2.9 What’s the Work Shop Code?
Every VW/Audi dealer in the world is assigned a unique Work Shop Code (WSC). Whenever certain changes are made to a control module (such as Coding or Adaptation), the factory scan tool sends its WSC information to the control module and the control module records it for posterity.
VCDS will accept a WSC once on the Options Screen and it is not easily changed (contact Ross-Tech if you have entered it in error). If you enter a WSC there, VCDS will send that fixed WSC to the control modules exactly how the factory scan tools do. If you leave the WSC on the Options Screen at its default of 00000, VCDS will operate in «stealth mode». Instead of sending a fixed WSC, it will put back whatever was already in the control module.
When a brand new control module is installed, it may not have any previous WSC info stored, so the default setting of VCDS of 00000 may cause the control module to reject the coding. In these cases you should enter any non-zero number with the correct number of digits (such as 12345) in the WSC field on the Coding screen.
Последнее редактирование модератором: 12.05.2020
dokl36
Участник
-
#15
«Вот спасибо, хорошо!»
— Операция обратима? Т.е., потом снова нули для «стелс-режима» ведь можно вбить в менюхе самого VCDS, да?
— воткнуть в шнур значение самого блока 9 («33361» в моем случае) можно?
Пардон за дотошность, но лучше перебдеть по неопытности, сами понимаете…
dokl36
Участник
-
#16
Вбил текущие циферки блока «9» в программу, попробовал снова.
Выскочила табличка про инициализацию нового оборудования — обрадовался. Но итог остался тот же. Что я туда данные из блока прописывал, что 12345 ставил, что нули — те же яйца: «вне диапазона».
А теперь при изменении этих значений в VCDS (через конфиг-файл правлю) даже и табличку эту про инициализацию не кажет.
Я так понимаю — всё, аллес — варианты закончились? Только другая версия VCDS прокатит?
ten70
Оракул
-
#17
Продолжай изучать матчасть, пока не поймешь что надо сделать.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#18
ten70 написал(а):
Это не ремонт, а программное отключение датчика дождя.
Тен,я это понимаю.Но неадекватная работа — это не следствие-ли сигнала «вне диапазона» ?
dokl36
Участник
-
#19
ten70, прям и не знаю как благодарить!
Очередное «спасибо» в карму лови — это минимум, что могу сделать.
Ну и, разумеется, искренние пожелания вам такой же «помощи» на каком-нибудь новом для вас форуме, куда вы зайдете за советом.
А я пойду «изучать матчасть» на англофорумы, пожалуй. Там, как я уже понимаю, принято помогать друг-другу, а не ЧСВ тешить.
Успехов!
ten70
Оракул
-
#20
dokl36 написал(а):
ten70, прям и не знаю как благодарить!
Очередное «спасибо» в карму лови — это минимум, что могу сделать.
Ну и, разумеется, искренние пожелания вам такой же «помощи» на каком-нибудь новом для вас форуме, куда вы зайдете за советом.А я пойду «изучать матчасть» на англофорумы, пожалуй. Там, как я уже понимаю, принято помогать друг-другу, а не ЧСВ тешить.
Успехов!
Если ты не в состоянии прочитать сцылочки, то как тебе помочь то?
Там же все написано, где, как и что сделать.
Обычно, так получается, что свои проблемы сам решаю путем поиска нужной информации и изучением матчасти, чего и тебе желаю.
Успехов на английских форумах.
lra55555
Участник
- Регистрация
- 1 Окт 2012
- Сообщения
- 261
- Благодарности
- 6
- Адрес
-
Асбест
- Автомобиль
-
Tiguan TDI CBAB
-
#1
Пытался избавиться от сигнала при не пристегнутых ремнях. Первоначально не разобрался в битах и байтах, что-то поменял и сохранил. Сейчас делаю вроде все правильно но выскакивает ошибка при сохранении: кодирование отменено. ошибка 31: вне диапазона. Текущая кодировка 110F00 я ее записал перед своей ошибкой, но она и сейчас этаже. Как все исправить?
lra55555
Участник
- Регистрация
- 1 Окт 2012
- Сообщения
- 261
- Благодарности
- 6
- Адрес
-
Асбест
- Автомобиль
-
Tiguan TDI CBAB
-
#2
Все разобрался, надо было снять галочку
A6 C6 Ошибка 31
Тема в разделе «A6», создана пользователем Kashpar, 5 мар 2020.
Подписаться
Ответить в теме
-
- 23 янв 2020
- 7
- Ставропольский край
Кодирование отклонено .ошибка 31 :вне диапазона.,ребят помогите .что с этим делать ?
-
- 23 янв 2020
- 7
- Ставропольский край
Устанавливал круиз сам рычажок .это ответ от рулевой колонки
-
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.316
- Московская обл.
- Audi
#3
Melkon&Ratkov,6 мар 2020
Это говорит о том что данный код блок не принимает по программной или даже аппаратной части.
Код просто не предусмотрен для этого блока
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 янв 2020
- 7
- Ставропольский край
Я понимаю ,что то значит не те действия или код который прописываю не тот ?правильно я понимаю ? Если сможете подскажите какие мои действия дальше ?первое действие прописал в блок двигателя все норм.
-
Менять свой блок на блок который потдерживает круиз контроль.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Показать игнорируемое содержимое
- More External Services
- Логин или e-mail :
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Не помню пароль
-
Запомнить меня
-
Alexru
- Posts: 2
- Joined: 22 Jan 2013, 21:48
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Всем привет. Прошу помочь. Прикупил я себе китайский шнурок vag com hex v1.91 программа VCDS 11.11.3. Моё авто skoda fabia combi 1.6 2011. Шнурок работает. Авто видет. тестится все ОК. Так вот я тут немножко поигрался с ним.полазил по менюшке. что-то нажал и на экране бортового компьютера вылезла надпись «TRA—_-V».Машина работает, все оборудование вроде норм. Что делать?
Я кажется разобрался. я активировал транспортный режим. Завтра деактивирую. Прога на английском.
-
Advokat
- Posts: 4
- Joined: 06 Feb 2013, 21:13
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby Advokat » 06 Feb 2013, 21:32
Добрый вечер всем.
Столкнулся с такой проблемой.
При сохранении новой кодировки (длинное кодирование) 56 контроллера (радио) программа выдает табличку с надписью: Кодирование прервано. Ошибка 31: Запрос вне нормы. Ок
Менял код сервиса, Импортера и Оборудования — не помогает.
Что может быть и как поправить?
Авто VW Tyareg 3.0 TDI 2008 г.
Адаптер VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 11.11.3 RUS.
Предистория.
Прошил РНСку 510. Ранее установленные коды сервиса, импортера и оборудования не сохранил. Может это влияет? Если да, то где их взять?
Заранее спасибо
-
ilia2108
- Posts: 3825
- Joined: 21 Mar 2012, 17:29
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby ilia2108 » 06 Feb 2013, 23:14
Advokat полагаю дело в том, что вы пытаетесь закодировать то, что не поддерживает сам блок, или то чего физически нет.
Илья
Команда AVTOадаптер.RU
-
Advokat
- Posts: 4
- Joined: 06 Feb 2013, 21:13
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby Advokat » 06 Feb 2013, 23:20
В том то и дело, что кодирую имеющиеся фукции.
Что сия табличка означает? табличка с надписью: Кодирование прервано. Ошибка 31: Запрос вне нормы. Ок
-
PaAl
- Posts: 4
- Joined: 07 Feb 2013, 11:12
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby PaAl » 07 Feb 2013, 11:29
Добрый день!
Окажите, пожалуйста, помощь.
Нужен пароль для входа (кнопка «Вход — 11») в блок управления бортовой сети (09 группа) 8E0907279N.
Длинное кодирование не поддерживается.
Хочу поставить Скандинавский вариант света, а без пароля не дает.
Заранее спасибо.
P.S. Автомобиль — Audi A4, 2006г., BFB, вариатор.
-
Сирота Казанская
- Posts: 17
- Joined: 07 Feb 2013, 19:08
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby Сирота Казанская » 07 Feb 2013, 19:21
А где предпочтительней вопросы задавать по вашим шнуркам и прогам? Здесь или на аудифоруме? Где получу ответ быстрее?
-
Advokat
- Posts: 4
- Joined: 06 Feb 2013, 21:13
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby Advokat » 07 Feb 2013, 20:47
ilia2108
Сегодня перепробовал все варианты с длинным кодированием. Ничего не получается.
Комп пишет Кодирование прервано. Ошибка 31: Запрос вне нормы.. Причем я уверен в длинной кодировке. Коды сервиса тоже все менял, в том числе и предлагаемые прогой. Похоже какая то системная ошибка.
Может Ross Tech привлечь?
-
ilia2108
- Posts: 3825
- Joined: 21 Mar 2012, 17:29
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby ilia2108 » 09 Feb 2013, 17:29
В том то и дело, что кодирую имеющиеся фукции.
Что сия табличка означает? табличка с надписью: Кодирование прервано. Ошибка 31: Запрос вне нормы. Ок
В РНС кодируете? Что именно?
PaAl, странно. Как делаете? В адаптациях в 8 канале?
Сирота Казанская, и тут и там отвечаем!
Илья
Команда AVTOадаптер.RU
-
PaAl
- Posts: 4
- Joined: 07 Feb 2013, 11:12
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby PaAl » 09 Feb 2013, 19:38
В том то и дело, что кодирую имеющиеся фукции.
Что сия табличка означает? табличка с надписью: Кодирование прервано. Ошибка 31: Запрос вне нормы. ОкВ РНС кодируете? Что именно?
PaAl, странно. Как делаете? В адаптациях в 8 канале?
Сирота Казанская, и тут и там отвечаем!
Пытаюсь поменять в 07 группе (Кодирование) — не сохраняет. Для сохранения необходимо ввести логин в «вход — 11».
-
ilia2108
- Posts: 3825
- Joined: 21 Mar 2012, 17:29
- Contact:
Re: VAG COM: работа с автомобилями группы VAG (+)
Postby ilia2108 » 10 Feb 2013, 13:19
Пытаюсь поменять в 07 группе (Кодирование) — не сохраняет. Для сохранения необходимо ввести логин в «вход — 11».
Попробуйте через адаптации сделать. 8й канал отвечает за дневной свет.
Илья
Команда AVTOадаптер.RU
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests
Superb 2012, но, думаю, не принципиально в моем случае. Облазал весь интернет и, можно сказать, отчаялся найти решение…
VCDS 16.8, другие функции (из тех, что пробовал) кодируются корректно, все работает.
НО. Раздел RLS (датчик дождя/света) в блоке 9 полностью игнорит команды шнурка. Ничего не хочет прописывать — ни мои собственные значения, ни предустановки из выпадающего списка. Ответ один и неизменен: «Ошибка 31: Вне диапазона». И п.здец, хоть матом ему туда пиши.
Пробовал в шнурке и нули на кодировку заводского блока менять, и «12345» везде прописывать — пофиг абсолютно. Подраздел RLS в блоке «9» у нас рид-онли, мать его…
Инофорумы молчат, Росс-Теч, само-собой, требует подтверждения лицензионности (ну потерял я его, что поделать! ))) ). Короче — тупик… А шнур покупался, собсно, чуть ли не спецом, чтобы этот неадекватный говнодатчик в первую очередь отключить. Такие дела.
Мож кто че дельное скажет? Ну вдруг…
P.S.: Я слышал, еще какие-то коды адаптации вбивают куда-то и зачем-то… И кому-то когда-то чем-то это помогало… )))))))
dokl36
Участник
-
#1
Друзья, есть шнур с VCDS 16.8.
Уже активировал TPMS II, поигрался с яркостью ДХО — т.е., он рабочий, все хорошо.
НО. В разделе Rain-Light Sensor (RLS) в блоке 9, он ничего не хочет программировать: «Ошибка 31: вне диапазона». Причем, даже не жрет предустановленные галки из выпадающего списка.
Что делать, а? Обидно дико — отключение сумасшедшего датчика дождя было одной из приоритетных причин покупки сего чуда…
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#2
Провода проверять пробовал ?
dokl36
Участник
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#4
Ну не силовые же.По каким у тебя идёт недостоверный сигнал ?
dokl36
Участник
-
#5
Извините, я не понимаю вашего вопроса.
Видимо, сигнал идет по проводам шнура — он новый. Вы это имеете ввиду? Или, предлагаете проверить проводку к RLS ?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#6
dokl36 написал(а):
… Или, предлагаете проверить проводку к RLS ?
Именно.
dokl36
Участник
-
#7
Логично предположить, что в случае повреждения, ни автосвет, ни автодворники не работали бы, правда?.. У меня все работает. Просто, как и большинство владельцев VAG, не могу признать алгоритм работы датчика дождя адекватным.
И даже, если инфо-шина к этому блоку где-то повреждена — как вы предлагаете ее проверять?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#8
Ты хочешь поболтать или починиться ? Если лень ковыряться,то не ковыряйся.Найди схему и подумай.Датчик подаёт сигнал о наличии капель.Шина данных причём ?
ten70
Оракул
-
#9
WRH2E написал(а):
Ты хочешь поболтать или починиться ? Если лень ковыряться,то не ковыряйся.Найди схему и подумай.Датчик подаёт сигнал о наличии капель.Шина данных причём ?
Это не ремонт, а программное отключение датчика дождя.
С автора автоскан в студию для начала.
Скорее всего в шнурке нулевой код мастерской, поэтому кодировки не принимаются.
dokl36
Участник
-
#10
WRH2E, я хочу понять суть проблемы, а не выслушивать пафосные реплики от «бывалых», которым с рождения всё уже было понятно. И тем не менее, не явным образом понимающих суть вопроса.
С вас лично вопрос снимается, дискутировать далее с вами не вижу ни смысла, ни желания.
—
ten70, что именно нужно заскринить? Заскриню.
Если что — в графе «мастерская» нулей нет, что-то прописано точно. Пошел скринить…
dokl36
Участник
-
#11
Вот скрины. И, как уже говорил, ни на какие изменения в разделе RLS блока «9» машин не реагирует — хоть матом там пиши. «Вне диапазона»…
P.S.: Оказией, в качестве теста, активировал XDS — все прошло гладко.
ten70
Оракул
-
#12
Ну молодца, тепрь осталось нули кодирования мастерской убрать в шнурке.
Может еще не мешает перед кодированием разблокировать все замки дверей.
dokl36
Участник
-
#13
Поподробнее, пожалуйста.
Как поняли, что они есть, и возможно ли их самостоятельно убрать?
Двери разблокированы, писал выше.
Эх-х, господа «отцы», что-ж из вас каждое слово тянуть-то надо…
ten70
Оракул
-
#14
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/option_screen.html
2.9 What's the Work Shop Code?
Every VW/Audi dealer in the world is assigned a unique Work Shop Code (WSC). Whenever certain changes are made to a control module (such as Coding or Adaptation), the factory scan tool sends its WSC information to the control module and the control module records it for posterity.
VCDS will accept a WSC once on the Options Screen and it is not easily changed (contact Ross-Tech if you have entered it in error). If you enter a WSC there, VCDS will send that fixed WSC to the control modules exactly how the factory scan tools do. If you leave the WSC on the Options Screen at its default of 00000, VCDS will operate in «stealth mode». Instead of sending a fixed WSC, it will put back whatever was already in the control module.
When a brand new control module is installed, it may not have any previous WSC info stored, so the default setting of VCDS of 00000 may cause the control module to reject the coding. In these cases you should enter any non-zero number with the correct number of digits (such as 12345) in the WSC field on the Coding screen.
Последнее редактирование модератором: 12.05.2020
dokl36
Участник
-
#15
«Вот спасибо, хорошо!»
— Операция обратима? Т.е., потом снова нули для «стелс-режима» ведь можно вбить в менюхе самого VCDS, да?
— воткнуть в шнур значение самого блока 9 («33361» в моем случае) можно?
Пардон за дотошность, но лучше перебдеть по неопытности, сами понимаете…
dokl36
Участник
-
#16
Вбил текущие циферки блока «9» в программу, попробовал снова.
Выскочила табличка про инициализацию нового оборудования — обрадовался. Но итог остался тот же. Что я туда данные из блока прописывал, что 12345 ставил, что нули — те же яйца: «вне диапазона».
А теперь при изменении этих значений в VCDS (через конфиг-файл правлю) даже и табличку эту про инициализацию не кажет.
Я так понимаю — всё, аллес — варианты закончились? Только другая версия VCDS прокатит?
ten70
Оракул
-
#17
Продолжай изучать матчасть, пока не поймешь что надо сделать.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#18
ten70 написал(а):
Это не ремонт, а программное отключение датчика дождя.
![:LOL:]( "Laugh :LOL:")
Тен,я это понимаю.Но неадекватная работа — это не следствие-ли сигнала «вне диапазона» ?
dokl36
Участник
-
#19
ten70, прям и не знаю как благодарить!
Очередное «спасибо» в карму лови — это минимум, что могу сделать.
Ну и, разумеется, искренние пожелания вам такой же «помощи» на каком-нибудь новом для вас форуме, куда вы зайдете за советом.
А я пойду «изучать матчасть» на англофорумы, пожалуй. Там, как я уже понимаю, принято помогать друг-другу, а не ЧСВ тешить.
Успехов!
ten70
Оракул
-
#20
dokl36 написал(а):
ten70, прям и не знаю как благодарить!
Очередное «спасибо» в карму лови — это минимум, что могу сделать.
Ну и, разумеется, искренние пожелания вам такой же «помощи» на каком-нибудь новом для вас форуме, куда вы зайдете за советом.А я пойду «изучать матчасть» на англофорумы, пожалуй. Там, как я уже понимаю, принято помогать друг-другу, а не ЧСВ тешить.
Успехов!
Если ты не в состоянии прочитать сцылочки, то как тебе помочь то?
Там же все написано, где, как и что сделать.
Обычно, так получается, что свои проблемы сам решаю путем поиска нужной информации и изучением матчасти, чего и тебе желаю.
Успехов на английских форумах.
-Наконец-то приобрел своего личного Васю Диагноста! Наткнулся случайно на драйвовчанина и, не долго думая, заказал у него комплект. Дошло все быстро. Сразу проверил на ошибки Golf 6 (На тиг не хватило времени, займусь им завтра), а так же хотел поменять схему звучания гу rcd 310 на супербовскую, но как и в прошлый раз Вася выдал мне :»Ошибка: Вне диапазона 31!». Что за ерунда и как с ней бороться?! В остальном пока еще не тестировал полностью все возможности девайса, но штука нужная!
-Немного о расходе по трассе на масле мотюль иксесс 8100 и 98 бензе. Порадовал. Фото прилагается. Добавить нечего.
-Так как предпочитаю активную езду, решил проверить, как же все таки поедет тиг 0-100 км/ч на «дохленьких пони»(Не забываем их там 122). Сцепление жутко неудобное именно на моем(Имеется еще один тиг там сцепление жестче и схватывает раньше), поэтому резко переключится на оборотах без «толчка» тяжеловато. В итоге уложился в паспортные данные 11 сек. (Крутил до 5900-6000 дабы сильно не мучать). Так же «Светофорные гонки» с камри 2.0 оставили чудо японской инженерии позади, хоть я и провалил старт(Не думал, что всерьез воспримет желание заехать) на 130 км/ч уехал от него.
Цена вопроса: 3 500 ₽
Пробег: 8 700 км
lra55555
Участник
- Регистрация
- 1 Окт 2012
- Сообщения
- 261
- Благодарности
- 6
- Адрес
-
Асбест
- Автомобиль
-
Tiguan TDI CBAB
-
#1
Пытался избавиться от сигнала при не пристегнутых ремнях. Первоначально не разобрался в битах и байтах, что-то поменял и сохранил. Сейчас делаю вроде все правильно но выскакивает ошибка при сохранении: кодирование отменено. ошибка 31: вне диапазона. Текущая кодировка 110F00 я ее записал перед своей ошибкой, но она и сейчас этаже. Как все исправить?
lra55555
Участник
- Регистрация
- 1 Окт 2012
- Сообщения
- 261
- Благодарности
- 6
- Адрес
-
Асбест
- Автомобиль
-
Tiguan TDI CBAB
-
#2
Все разобрался, надо было снять галочку
A6 C6 Ошибка 31
Тема в разделе «A6», создана пользователем Kashpar, 5 мар 2020.
Подписаться
Ответить в теме
-
Kashpar
Новичок
- 23 янв 2020
- 7
- Ставропольский край
#1
Kashpar,5 мар 2020
Кодирование отклонено .ошибка 31 :вне диапазона.,ребят помогите .что с этим делать ?
-
Kashpar
Новичок
- 23 янв 2020
- 7
- Ставропольский край
#2
Kashpar,6 мар 2020
Устанавливал круиз сам рычажок .это ответ от рулевой колонки
-
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.585
- Московская обл.
- Audi
#3
Melkon&Ratkov,6 мар 2020
Это говорит о том что данный код блок не принимает по программной или даже аппаратной части.
Код просто не предусмотрен для этого блока
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Kashpar
Новичок
- 23 янв 2020
- 7
- Ставропольский край
#4
Kashpar,6 мар 2020
Я понимаю ,что то значит не те действия или код который прописываю не тот ?правильно я понимаю ? Если сможете подскажите какие мои действия дальше ?первое действие прописал в блок двигателя все норм.
-
Эйван
Живу я здесь
- 27 янв 2018
- 3.099
- Москва
#5
Эйван,6 мар 2020
Менять свой блок на блок который потдерживает круиз контроль.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
- More External Services
- Логин или e-mail :
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Не помню пароль
-
Запомнить меня