Внутренняя ошибка rod vcds - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Разбор лог-файлов неисправностей.

Модераторы: Robbin, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Air писал(а):Спасибо за быстрый ответ!!! Буду проверять.

Это не ошибка вовсе, а просто запись о том, что включился регулятор назгрузки из-за разряженой акб, тоесть отключает некоторые потребители в авто, неважные. Подключить зарядное либо завести автомобиль и дать ему поработать, напряжение возрастет, запись удалить, она больше не появится до тех пор, пока снова не будет «подсажен» акб. Вобщем это не баг а фича

«Увлечения»

SРН

Сообщения: 24

Зарегистрирован: Сб, 23 мар 2013, 19:45

Откуда: Оренбург

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

CANEK197628 » Пт, 12 апр 2013, 17:41

MiStar писал(а):

asg писал(а):У товарища загорелся чек.

Если указанный под спойлером пробег соответствует реальности, я бы подменил для пробы 1-й лямбда-зонд. Как правило, к концу ресурсного срока службы (т.е. когда лямбда «умирает от старости», а не от «внезапного отравления»), появляется периодический сигнал мнимого переобеднения смеси. Сталкивался с подобным, правда не на Шкоде, но принцип тот же.

К выше сказанному я б предложил проверить давление в топливной системе,если насос к этому пробегу не меняли, а давление не в норме — то лямбда может и не обманывать

Skoda Octavia Combi А5 до FL, Ambient 1,6 MPI BSF, 2006гв, монопривод AKPP 09G

CANEK197628: Сообщения: 609; Зарегистрирован: Сб, 05 фев 2011, 14:27; Откуда: Алтай

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

asg » Пт, 12 апр 2013, 22:04

Уважаемые, CANEK197628 и MiStar, спасибо за советы! Будем искать причину возникновения ошибки. Подскажите, какое допустимое давление должно быть в системе? Чек выскакивает если хорошенько крутить мотор , при спокойной езде — все ОК.

Octavia A5 FL Elegance 1.8 TSI + DSG7 2010 г.в. на клубных рамках
Я на Драйве
MQBCode — Активация функций, чип-тюнинг, обновление ПО

asg

Сообщения: 147

Зарегистрирован: Сб, 12 ноя 2011, 2:20

Откуда: Химки

Сайт
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MiStar » Сб, 13 апр 2013, 0:29

asg писал(а):Уважаемые, CANEK197628 и MiStar, спасибо за советы! Будем искать причину возникновения ошибки. Подскажите, какое допустимое давление должно быть в системе? Чек выскакивает если хорошенько крутить мотор , при спокойной езде — все ОК.

Давление нужно смотреть по конкретной машине, т.к. даже среди 1.6MPI есть минимум два разных варианта штатного давления в магистрали. Проще всего определить его по VIN или, если нет под рукой ETKA, каталожному номеру топливного фильтра, который на наших машинах одновременно является ограничителем давления (по номинальному значению открытия клапана перепуска и в пределах допустимого расброса).

Skoda Octavia A5FL Combi Elegance 1.6 MPI, МКПП, 5Т5Т, изготовлена 17:2011

MiStar: Сообщения: 1141; Зарегистрирован: Пн, 07 фев 2011, 5:42; Откуда: Krasnogorsk [50]

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

missster » Ср, 17 апр 2013, 22:41

привет! возник вопрос: на протяжении 5 месяцев с интервалом 250-300 км. загорается ошибка на приборке (чек энжин).чтение ошибок показывает 00281 037 — датчик скорости движения G68. Хотел заказать данную деталь на экзисте, однако мне при подборе детали по вин коду там сказали, что данный датчик находится на КПП и что на мой авто, то есть на мою коробку он не устанавливается, то есть не предусмотрен, его просто там нет. а почему вылазит ошибка датчика скорости движения G68 они не знают, а лишь предположили, что возможно, у меня менялась коробка. Однако коробка у меня не менялась, и тогда я сам решил найти этот датчик. Облазил всю коробку, однако никакого датчика не нашел.
в связи с этим совсем запутался и возник вопрос: если такой дачик на мой авто не устанавливается (не предусмотрен), то почему по нему выскакивает данная ошибка? Никаких нареканий по поводу работы спидометра у меня нет, все работает нормально. и что тогда отвечает за показания спидометра?
мой авто: шкода октавия, 2002, 1.8 Т, ARX, 4х4, универсал, вин код: TMBKL21U238669891
PS: звонил официалам, а они лишь разводят руками…
у кого какие предположения?

skoda octavia combi, 1.8T, ARX, 4×4, 2002, в стоке, 375000 км.

missster: Сообщения: 60; Зарегистрирован: Сб, 03 сен 2011, 19:25; Откуда: минск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Air » Чт, 18 апр 2013, 2:13

SРН писал(а):

Air писал(а):Буду проверять.

Это не ошибка вовсе, а просто запись о том, что включился регулятор назгрузки из-за разряженой акб, тоесть отключает некоторые потребители в авто, неважные. Подключить зарядное либо завести автомобиль и дать ему поработать, напряжение возрастет, запись удалить, она больше не появится до тех пор, пока снова не будет «подсажен» акб. Вобщем это не баг а фича

Проверили. Ошибок нет . Камраду SPH огромное спасибо :good:

Octavia A5FL 1.6MPI&МКПП 2010=>Octavia A7 1.8TSI&DSG7 Hockey Edition 2016
теперь на клубных рамках

Air: Сообщения: 43; Зарегистрирован: Пт, 31 дек 2010, 5:17; Откуда: Новосибирск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

aadriver » Чт, 18 апр 2013, 6:18

missster писал(а):…показывает 00281 037 — датчик скорости движения G68. …
у кого какие предположения?

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=15266

На турах есть проблема перетирания провода в районе АКБ (под ней).

«Лошадиные силы продают автомобили, а ньютонометры выигрывают гонки» © Энцо Феррари.
Fabia New FL 1.6 16V CFNA AT хэтч 02.2011 Yeti Outdoor 1.2 CBZB DSG 05.14
Помогу установить Круиз-контроль (изготовление жгута) и прочее.

aadriver: Сообщения: 1450; Зарегистрирован: Вс, 05 июл 2009, 13:41; Откуда: Магнитогорск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

STRID » Сб, 20 апр 2013, 20:11

Приобрел и сегодня впервые подключил «Васю Диагности». Провел тестирование и был неприятно удивлен:

09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010

Скрытый текст

В чем проблема? Или может к дилеру? (до окончания гарантии 3 месяца)
Насколько критичны данные ошибки? Т.к. данный блок ПТФ, как я понимаю, не поддерживает, все равно собираюсь его менять.

Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG Elegance+WRE (от 18.12.2014 года)
(ранее Skoda Octavia A5 1.8 TSI МТ)

STRID: Сообщения: 83; Зарегистрирован: Ср, 13 июл 2011, 13:31; Откуда: Киров

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MiStar » Вс, 21 апр 2013, 6:33

STRID писал(а):
Насколько критичны данные ошибки? Т.к. данный блок ПТФ, как я понимаю, не поддерживает, все равно собираюсь его менять.

Первая ошибка — связана с однократным сбоем датчика сигнализации. Удаляется, и проверяется через некоторое время. Если не повторяется, то можно забыть и спать спокойно.

Второе — уже набившее оскомину, и неоднократно разбиравшееся на форуме, сообщение о срабатывании контроля нагрузки, при разряженном аккумуляторе. Типично для «городских» машин, эксплуатируемых в пробках, или при небольших пробегах «до булочной на машине». Чтобы полностью избавится от этой ошибки нужно зарядить АКБ, и в дальнейшем следить за состоянием батарейки, чтобы этой ошибки больше не возникало.

Skoda Octavia A5FL Combi Elegance 1.6 MPI, МКПП, 5Т5Т, изготовлена 17:2011

MiStar: Сообщения: 1141; Зарегистрирован: Пн, 07 фев 2011, 5:42; Откуда: Krasnogorsk [50]

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

STRID » Вс, 21 апр 2013, 9:18

MiStar, большое спасибо за обстоятельный ответ! Успокоили меня! Отпустило!

Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG Elegance+WRE (от 18.12.2014 года)
(ранее Skoda Octavia A5 1.8 TSI МТ)

STRID: Сообщения: 83; Зарегистрирован: Ср, 13 июл 2011, 13:31; Откуда: Киров

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

prozac » Вт, 23 апр 2013, 8:00

Может кто подскажет по Octavia A5 2.0 FSI (BVX).

Обе доКАТовые лямбды показывают ~4.2Ом, на обоих +7.4В. ошибка 28 раз за несколько дней, это как она учитываются — при каждом пуске чтоли или контакт то появляется то пропадает?
Однозначно менять?

prozac: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Сб, 22 сен 2012, 9:55

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

servit » Пт, 26 апр 2013, 13:49

Появились три ошибки (Внутренняя ROD ошибка). Ошибки не сбрасываются. Что это за ошибки и на что они влияют?

Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 1K5 953 521 AG HW: 5K0 953 569
Компонент: LENKS.MODUL 014 0140
Ревизия: FF010040 Серийный номер: 20120228801599
Кодировка: 4880140000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWSXS_SK35.rod
VCID: 72E026D1A587FE8E8E5

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_LWSJETTANFV_A.ROD:ADP,.UDS_EVIV_EV_SMLSNGVOLWS_SE35_D.ROD:DTC,EV_SMLSNGVOLWSXS_SK35.rod:SOT,EV_SMLSNGVOLWSXS_SK35.rod:GES
Неисправности не найдены.

Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 803 Q HW: 1Z0 920 803 Q
Компонент: KOMBI H05 0607
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 110800
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 4280B611D5A70E0EDE5

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_DashBoardUDSJCIPQ25_VW25_D.ROD:DTC,IV_EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK25_A3.ROD:ADP
Неисправности не найдены.

Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Компонент: IMMO H05 0607
Серийный номер:
Кодировка: 000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: EAD0BEB10D57B64EB65

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25_A.ROD:ADP,IV_EV_ImmobUDSJCIPQ25_D.ROD:DTC
Неисправности не найдены.

servit: Сообщения: 21; Зарегистрирован: Вт, 15 май 2012, 10:04; Откуда: 11 регион

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MaoSan » Пт, 26 апр 2013, 13:58

Шнурок — левый/кит? Версия?

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

servit » Пт, 26 апр 2013, 14:01

Шнурок куплен официально здесь:

http://саr2diаg.ru/

Кодировки изменял в ноябре 2012 г. Ошибка вылезла только сейчас.
Версия — последняя, обновление через интернет.

servit: Сообщения: 21; Зарегистрирован: Вт, 15 май 2012, 10:04; Откуда: 11 регион

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MaoSan » Пт, 26 апр 2013, 14:19

ИМХО — тогда возможно проблема в софте. Если проблема софтовая, то надо было наверное писать в эту тему — Вопросы о программах диагностики и решения тех.проблем.
На предыдущий версиях софта шнурка до обновления Васьки — ошибок не было?, и ругаться на «*.rod» файлы — Васька в логах стал после намазывания обновления? Тогда возможно не хватает указанных в ошибках «*.rod» файлов. Попробуйте поискать их через поиск в папке Васьки, если не найдёт — то это возможная причина. Если эти файлы были и Вы их случайно удалили, то попробуйте переставить Ваську, если нет, то возможный рецепт — ждать обновлений. Но всё — ИМХО, могу ошибаться.
На Ваське 11.11.27R — периодически на а/м 13-года бывает, что при скане пишет, что не находит «*.rod» файлов, но пока редко…
Может коллеги что-то ещё подскажут.

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Вернуться в Компьютерная диагностика и кодирование

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

При попытке войти в блок 5f вылетает

Запчасти на фото: 5GG035280B

Так понял стоит у меня голова с гольфа. И при кодировании не находит rod файл. Может кто подскажет как победить?

Также сделал проверку на ошибки и столкнулся с следующим.

Wednesday, 04, April, 2018,20:33:36:00001
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 17.8.0.1 (x64)
Data version: 20170721 DS276.2
www.Ross-Tech.com

VIN: XW8AG2NH8JK117622 License Plate:
Mileage: 1338km-831mi Repair Order:

———————————————————————————
———————————————————————————

Chassis Type: NH-SK25 (6C0)
Scan: 01 03 08 09 15 17 19 44 5F 75

VIN: XW8AG2NH8JK117622 Mileage: 1338km-831miles

01-Engine — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: OK 0000
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
15-Airbags — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist — Status: OK 0000
5F-Information Electr. — Status: Not registered 0011
75-Telematics — Status: OK 0000

——————————————————————————-
Address 01: Engine (J623-CWVB) Labels:. 04E-907-309-V1.clb
Part No SW: 04E 906 057 CE HW: 04C 907 309 J
Component: R4 1.6l MPI H24 2742
Revision: 31H24000
Coding: 01110092020400000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ECM16MPI01104E906057CE 001004
ROD: EV_ECM16MPI01104E906057CC_SK25.rod
VCID: 6CD6FC2C878BF62646-8038

No fault code found.
Readiness: 0000 0001

——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: None
Part No SW: 6R0 614 517 CH HW: 6R0 614 517 CH
Component: EBC 460 ESP H53 0011
Serial number: A01N4PT
Coding: 43F824768A7F00DAC229242C5124006110010041
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Brake1ESCEBC460PQ26L 003014
ROD: EV_Brake1ESCEBC460PQ26L_003.rod
VCID: 7BF4CF70F2E5619EDF-802E

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels:* None
Part No SW: 5JA 820 045 C HW: 5JA 820 045 C
Component: Man AC 015 0203
Revision: 2101S015 Serial number: 00000000325826
Coding: 100000000000100000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_AirCondiPrehSK251 005007
ROD: EV_AirCondiPrehSK251.rod
VCID: 36621E4489477CF660-8062

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:* None
Part No SW: 6C0 937 089 E HW: 6C0 937 089
Component: BCM PQ26 Hi4R H10 0101
Serial number: 006728056433
Coding: 0C00085040140050438040000001070000005000510A3500000000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_BCMA0 006004
ROD: EV_BCMA0_006_SK25.rod
VCID: 326A2254652F60D64C-8066

Drivers Door Control Module:
Subsystem 1 — Part No SW: 6V1 959 801 B HW: 6V1 959 801 B
Component: FHSG DRV 007 0001
Serial number: 00000000000007648976
Coding: 011200

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 15: Airbags (J234) Labels:| 6C0-959-655.clb
Part No SW: 6C0 959 655 M HW: 6C0 959 655 M
Component: VW20Airbag91E 001 0501
Revision: ——— Serial number: 003U70011KDW
Coding: 8800C0000000000040000000004800000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_AirbaVW20BPAVW26X 001001
ROD: EV_AirbaVW20BPAVW26X.rod
VCID: 3D700168AC71AFAEA1-8068

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285) Labels:| 5G0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5JA 920 700 B HW: 5JA 920 700 B
Component: KOMBI 104 2318
Coding: 0725040020800008100818001000000800000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_SK37.rod
VCID: 3466244C9F3B6EE65E-8060

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:| 6C0-909-901-V1.clb
Part No SW: 6C0 909 901 A HW: 6C0 937 089
Component: GW MQB A0 H10 0101
Revision: ——— Serial number: 006728056433
Coding: 01000008200A570000000000000000000001050000000000000000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_GatewA0Lear 013020
ROD: EV_GatewA0Lear_013_SK25.rod
VCID: 2642CE0459E70C76D0-8072

1 Fault Found:
66304 — Databus
U1124 00 [009] — Additional Installations Detected
Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 126
Mileage: 1338 km
Date: 2018.04.04
Time: 20:23:48

Supply voltage: Terminal 30: 12.2 V
Terminal 15: On

——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist (J792) Labels:| 6Rx-909-144-V2.clb
Part No SW: 6C1 909 144 AK HW: 6C1 909 144 D
Component: EPS_TRW_ALow 313 3250
Serial number: CHBJ0417
Coding: 000700
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_SteerAssisUDSTRW 016134
ROD: EV_SteerAssisUDSTRW.rod
VCID: 71E8ED58A0A91BCE75-8024

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: None
Part No SW: 5GG 035 280 B HW: 5GG 035 280 B
Component: MU-G—CN 027 0210
Serial number: 02805GD0015352
Coding: 02730000BE00000000550001010000002F0000040000010002
Shop #: WSC 34002 758 00196
ASAM Dataset: EV_MUGlb4CGen25DESAY 001003
ROD: N/A
VCID: 377C13408E4D85FE7B-8062

No ASAM data for: «EV_MUGlb4CGen25DESAY» (SK25)
3 Faults Found:
0512 — ROD — Unknown Error Code
— 00 [009]
Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 118
Mileage: 1271 km
Date: 2018.04.01
Time: 20:40:37

0527 — ROD — Unknown Error Code
— 00 [009]
Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 118
Mileage: 1271 km
Date: 2018.04.01
Time: 20:40:37

7169 — ROD — Unknown Error Code
— 00 [009]
Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 118
Mileage: 1271 km
Date: 2018.04.01
Time: 20:40:39

——————————————————————————-
Address 75: Telematics (J949) Labels:* None
Part No SW: 3Q0 035 284 HW: 3Q0 035 284
Component: OCULowMQBLGE H23 0577
Revision: ——— Serial number: 0
Coding: 035301016116120D0000000040456003806208
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_OCULowMQBLGE 003042
ROD: EV_OCULowMQBLGE_003.rod
VCID: 6ADAFA348D7FE81634-803E

No fault code found.

End————————-(Elapsed Time: 01:57)—————————

Есть ошибка по кану, скорее всего из-за подключенной магнитолы. Есть подозрения что можно какой нибудь бит установить, который отвечает за наличие магнитолы? Может кто знает как избавиться от ошибки. И еще три ошибки в самой магнитоле, которые не могу расшифровать.

Сегодня сделали диагностику шнурком. может кто сказать по результатам?Понедельник,13,Апрель,2015,21:48:33:17500
VCDS — Windows эмулятор VAG/VAS
VCDS Версия: 14.10.0.0
Версия данных: 20141022
VIN: WAUZZZ8K98N013512 Номерной знак: AUDI A5
Пробег: 113520km-70538mi Номер
Шасси: 8K (8T0)
Список: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WAUZZZ8K98N013512 Пробег: 113520km-70538miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 1010
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (——CABB) Label: 06H-907-115-CAB.clb
Part No SW: 8K1 907 115 A HW: 8K1 907 115
Компонент: 1.8l R4/4V TF H07 0004
Ревизия: A5H07—
Кодировка: 0104000302070020
Мастерская #: WSC 02145 785 00200
Данные ASAM: EV_ECM18TFS8K1907115A A01005
ROD: EV_ECM18TFS8K1907115A.rod
VCID: 2C5D2256474F6B41E33-8079

4 Найдены неисправности:
4608 — Регулятор давления топлива
P2294 00 [032] — обрыв цепи
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 113255 km
Дата: 2007.10.26
Время: 18:37:48

4278 — Блок управления ABS; тормозной системы
U0415 00 [096] — недостоверный сигнал
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 113254 km
Дата: 2015.03.27
Время: 12:40:17

4718 — Блок управления КП
U0101 00 [096] — нет связи
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 113254 km
Дата: 2015.03.27
Время: 12:40:17

2795 — Ряд цил.1;сдвиг фаз газораспред.в“позднюю”сторону
P0011 00 [101] — задан.знач.не достигнуто
Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 113523 km
Дата: 2015.04.12
Время: 14:37:08

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП (J217) Label: 0AW-927-156.clb
Part No SW: 8K0 927 155 E HW: 0AW 927 156 E
Компонент: 0AW 18TFSIRdW H04 0003
Ревизия: —H04— Серийный номер: 0000000447
Кодировка: 000001
Мастерская #: WSC 02145 785 00200
Данные ASAM: EV_TCMVL381 A01014
ROD: EV_TCMVL381_AU48.rod
VCID: 356B073294052A898CD-8060

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_TCMVL381_M5.ROD:MWB
1 неисправность:
2225 — ROD — Неизвестная ошибка
— 00 [174]
Индикатор неисправности ВКЛ — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 107
Пробег: 113523 km
Дата: 2015.04.12
Время: 14:38:26

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 8K0-907-379.clb
Part No SW: 8K0 907 379 P HW: 8K0 907 379 P
Компонент: ESP8 front H04 0180
Ревизия: ——— Серийный номер: —————
Кодировка: 050500
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 468970FEF1E3B111157-8013

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя (J393) Label: 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 8K0 907 064 J HW: 8K0 907 064 J
Компонент: BCM2 1.1 H70 0134
Ревизия: 00002001
Кодировка: 010100
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 37770D3A8609D8999E1-8062

Подсистема 1 — Part No SW: 8T0 959 754 HW: 8T0 959 754
Компонент: FBSAUDIB8 IDG H37 0060

Подсистема 2 — Part No SW: 8K0 905 852 C HW: 8K0 905 852 C
Компонент: ELVAUDIB8 H35 0039

2 Найдены неисправности:
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 00:00:00

02812 — Электронная блокировка рулевой колонки: Напряжение питания; клемма 30
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 05:06:38

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 8Tx-820-043-1Z.clb
Part No SW: 8T1 820 043 P HW: 8T1 820 043 P
Компонент: KLIMA 1 ZONE H05 0120
Ревизия: A1000000 Серийный номер: 0121.02.080701
Кодировка: 64000000
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3E79181EA933E9D15D7-806B

1 неисправность:
01206 — Сигнал интервала зажиг. выкл.
008 — Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 125
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 00:03:55

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 D HW: 8K0 907 063 D
Компонент: BCM1 1.0 H21 0253
Ревизия: 05021001 Серийный номер: 00000000093470
Кодировка: 2600D0914014AF010001000300001D0D001C430800010101000000
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3065362663670FA1DFB-8065

Подсистема 1 — Part No SW: 8K1 955 119 HW: 8T1 955 119 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 220208 H06 0060
Кодировка: 00FD11

Подсистема 2 — Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Label: 8K0-955-559.CLB
Компонент: RLS H04 0003
Кодировка: 025028

Подсистема 3 — Part No SW: 8K0 941 531 C HW: 8K0 941 531 C
Компонент: E1 — LDS H07 0070

2 Найдены неисправности:
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 150
Пробег: 113254 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.27
Время: 12:40:00

01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 150
Пробег: 113254 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.27
Время: 12:40:00

——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: 8K0-919-475.clb
Part No SW: 8K0 919 475 B HW: 8K0 919 475
Компонент: PARKHILFE 4K H06 0010
Ревизия: 11001001 Серийный номер: 75330805915529
Кодировка: 000103
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 38750E068B17D7E197B-806D

1 неисправность:
00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 05:06:45

Стоп-кадр:
Температура: 5.0°C

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности (J234) Label: 8K0-959-655.clb
Part No SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Компонент: AirbagVW-AU10 H26 0410
Серийный номер: 0038JD13ESHK
Кодировка: 30343434363030303030554A304C384B3053
Мастерская #: WSC 02145 785 00200
Данные ASAM: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_AU48.rod
VCID: 3C7D1216B72FFBC1733-8069

Датчик удара боковой подушки безопасности водителя:
Серийный номер: 6334MSME2A2521173

Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира:
Серийный номер: 6344MSME3404543DA

Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны ВОД:
Серийный номер: 6352QSME54580B35I

Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны ПП:
Серийный номер: 6362QSME562E3713J

Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя:
Серийный номер: 63732SME4E2B2111Z

Датчик удара фронтальной подушки безопасности ПП:
Серийный номер: 63832SME54243777$

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Компонент: Lenks.Modul H11 0012
Ревизия: ——— Серийный номер: 90315HBM0003W
Кодировка: 000012
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3D7B1F12A435F2C944D-8068

Компонент: E221 — MFL H02 0003

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 8T0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 8K0 920 930 A HW: 8K0 920 930 A
Компонент: KOMBIINSTR. H14 0216
Ревизия: 00100000 Серийный номер: 7BU112D28
Кодировка: 0F06080002000008010000
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 2B5F214A4A416C79EA9-807E

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 D HW: 8T0 907 468 D
Компонент: GW-BEM 5CAN H04 0084
Ревизия: GA801030 Серийный номер: 3000G0821481ED
Кодировка: 000003
Мастерская #: WSC 00340 935 87520
VCID: 42816CEEDDCB8D3139F-8017

Подсистема 1 — Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Компонент: J367-BDM H03 0150

2 Найдены неисправности:
00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 00:00:01

03041 — Система регулирования энергопотребления акт.
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 125
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 05:07:51

——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 8K0-959-793.clb
Part No SW: 8K0 959 793 C HW: 8K0 959 793 A
Компонент: TSG FA H10 0170
Ревизия: Серийный номер: 0000006890911
Кодировка: 011002204000410001
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 408566E6D3C79F212FB-8015

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта (J393) Label: 8K0-907-064-46.clb
Part No SW: 8K0 907 064 J HW: 8K0 907 064 J
Компонент: BCM2 1.1 H70 0134
Ревизия: 00002001 Серийный номер: 0108599454
Кодировка: 0100062000390000013001
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 37770D3A8609D8999E1-8062

1 неисправность:
00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 00:00:00

——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label: 8K0-959-792.clb
Part No SW: 8K0 959 792 C HW: 8K0 959 792 A
Компонент: TSG BF H10 0170
Ревизия: Серийный номер: 0000006863024
Кодировка: 011002204000410001
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3F87651AAE39E0D9561-806A

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз (J540) Label: 8K0-907-801-V1.clb
Part No SW: 8K0 907 801 D HW: 8K0 907 801 D
Компонент: EPB Audi B8 H04 0050
Ревизия: 00000003 Серийный номер: 00000000085691
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3065362663670FA1DFB-8065

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 8K0-907-357.clb
Part No: 8K0 907 357 B
Компонент: Dynamische LWR H01 0010
Ревизия: 00000001 Серийный номер:
Кодировка: 0000004
Мастерская #: WSC 02145 785 00200
VCID: 346D3A36577F3381BB3-8061

2 Найдены неисправности:
00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 05:06:41

00532 — напряжение электропитания
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 113522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2007.10.26
Время: 05:06:42

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 8Tx-035-1xx-56.clb
Part No SW: 8T1 035 186 B HW: 8T1 035 186 B
Компонент: Concert3 H13 0130
Ревизия: 00000515 Серийный номер: AUZ5Z6H1030347
Кодировка: 0000048004010500015B070000
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3669003E81032191857-8063

Подсистема 1 — Part No SW: 8T0 919 603 A HW: 8T0 919 603 A
Компонент: Display

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери (J388) Label: 8K0-959-795.clb
Part No SW: 8K0 959 795 A HW: 8K0 959 795 A
Компонент: TSG HL H06 0170
Ревизия: Серийный номер: 0000006877686
Кодировка: 010002204000210001
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 408566E6D3C79F212FB-8015

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери (J389) Label: 8K0-959-794.clb
Part No SW: 8K0 959 794 A HW: 8K0 959 795 A
Компонент: TSG HR H06 0170
Ревизия: Серийный номер: 0000006856619
Кодировка: 010002204000210001
Мастерская #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3F87651AAE39E0D9561-806A

Неисправности не найдены.

Источник

Kot_Garfield: Posts: 1; Joined: 27 Feb 2019, 20:59; Contact:

Внутренняя ошибка ROD

Добрый вечер.

Пытался закодировать в 17 блоке подсветку стрелок. В результате кодировку принимает, но появилась такая ошибка
Возврат к прежней кодировке ничего не дает. Машина Туарег 12 года Программа 18.10. Как победить?

Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 7P6-920-xxx-17.clb
Номер детали SW: 7P6 920 881 G HW: 7P6 920 881 G
Компонент:: Kombi H13 0318
Ревизия: 13240077 Номер лицензии: 658170812592050
Кодировка: 13373300BA00000800000C
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
ASAM установки: EV_KombiUDSRBVW526 001017
ROD: EV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod
VCID: 40855770DB356D45F5-8014

Внутренняя ошибка ROD:
.UDS_EVEV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod:DTC,IV_EV_47X_F.ROD:FFMUX,IV_EV_DashBoardBY83XMMO_BY83_S2.ROD:SOT,IV_EV_KombiUDSRBVW526_VW51_A3.ROD:ADP,EV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod:XPL
Ошибок не найдено.

ilia2108: Posts: 3825; Joined: 21 Mar 2012, 17:29; Contact:

Re: Внутренняя ошибка ROD

Postby ilia2108 » 28 Feb 2019, 12:29

Добрый вечер.

Пытался закодировать в 17 блоке подсветку стрелок. В результате кодировку принимает, но появилась такая ошибка
Возврат к прежней кодировке ничего не дает. Машина Туарег 12 года Программа 18.10. Как победить?

Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 7P6-920-xxx-17.clb
Номер детали SW: 7P6 920 881 G HW: 7P6 920 881 G
Компонент:: Kombi H13 0318
Ревизия: 13240077 Номер лицензии: 658170812592050
Кодировка: 13373300BA00000800000C
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
ASAM установки: EV_KombiUDSRBVW526 001017
ROD: EV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod
VCID: 40855770DB356D45F5-8014

Внутренняя ошибка ROD:
.UDS_EVEV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod:DTC,IV_EV_47X_F.ROD:FFMUX,IV_EV_DashBoardBY83XMMO_BY83_S2.ROD:SOT,IV_EV_KombiUDSRBVW526_VW51_A3.ROD:ADP,EV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod:XPL
Ошибок не найдено.

Попробуйте продиагностировать английской версией 18.9.1, думаю там ошибки не будет. Сейчас скину в ЛС ссылку на скачивание.

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

Источник

Kot_Garfield: Posts: 1; Joined: 27 Feb 2019, 20:59; Contact:

Внутренняя ошибка ROD

Добрый вечер.

ilia2108: Posts: 3825; Joined: 21 Mar 2012, 17:29; Contact:

Re: Внутренняя ошибка ROD

Postby ilia2108 » 28 Feb 2019, 12:29

Добрый вечер.

Пытался закодировать в 17 блоке подсветку стрелок. В результате кодировку принимает, но появилась такая ошибка
Возврат к прежней кодировке ничего не дает. Машина Туарег 12 года Программа 18.10. Как победить?

Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 7P6-920-xxx-17.clb
Номер детали SW: 7P6 920 881 G HW: 7P6 920 881 G
Компонент:: Kombi H13 0318
Ревизия: 13240077 Номер лицензии: 658170812592050
Кодировка: 13373300BA00000800000C
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
ASAM установки: EV_KombiUDSRBVW526 001017
ROD: EV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod
VCID: 40855770DB356D45F5-8014

Внутренняя ошибка ROD:
.UDS_EVEV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod:DTC,IV_EV_47X_F.ROD:FFMUX,IV_EV_DashBoardBY83XMMO_BY83_S2.ROD:SOT,IV_EV_KombiUDSRBVW526_VW51_A3.ROD:ADP,EV_KombiUDSRBVW526_VW52.rod:XPL
Ошибок не найдено.

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

При попытке войти в блок 5f вылетает

Запчасти на фото: 5GG035280B

Так понял стоит у меня голова с гольфа. И при кодировании не находит rod файл. Может кто подскажет как победить?

Также сделал проверку на ошибки и столкнулся с следующим.

Wednesday, 04, April, 2018,20:33:36:00001
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 17.8.0.1 (x64)
Data version: 20170721 DS276.2
www.Ross-Tech.com

VIN: XW8AG2NH8JK117622 License Plate:
Mileage: 1338km-831mi Repair Order:

———————————————————————————
———————————————————————————

Chassis Type: NH-SK25 (6C0)
Scan: 01 03 08 09 15 17 19 44 5F 75

VIN: XW8AG2NH8JK117622 Mileage: 1338km-831miles

No fault code found.
Readiness: 0000 0001

No fault code found.

Drivers Door Control Module:
Subsystem 1 — Part No SW: 6V1 959 801 B HW: 6V1 959 801 B
Component: FHSG DRV 007 0001
Serial number: 00000000000007648976
Coding: 011200

No fault code found.

Supply voltage: Terminal 30: 12.2 V
Terminal 15: On

No fault code found.

End————————-(Elapsed Time: 01:57)—————————

26 июн 2013

456

A6 Allroad 3.0D 12

Скажите, пжт, а можно на оллроаде 11 года как-то сделать так, чтобы вместе с дальним биксеноном горели блок фары? (где дальний, если не би ксенон) — а то они горят, только если на себя тянуть ручку — тогда горит и эта лапочка и дальний ксенон
Заранее спасибо.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
подскажите , 6с7 11 г в 17 блоке не нашел 40,41,53,55 каналов чтобы сбросить сервисный интервал.. как по другому сделать?
26 июн 2013

456

A6 Allroad 3.0D 12

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
грин меню? или как то по другому?
26 июн 2013

456

A6 Allroad 3.0D 12

у меня так) не помню точно — но в настройках есть — сбросить индикацию периодного интервала

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
26 июн 2013

456

A6 Allroad 3.0D 12

Залез сегодня в блок 5f
Пишет, что у меня нет каналов с 4 по 6 и с 8 по 11 и дальше нет некоторых(( печалька

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
21 май 2010

38

Audi A1 1.4 TFSI

Привет! Может кто знает, почему не все функции из списка можно активировать с помощью ВАСИ или VCDS?
Например, у меня без проблем получилось активировать опускание зеркала, туманку в сторону поворота руля, отключить омыватель фар. А такие фичи как тест стрелок или звук при постановке на сигнализацию активировать не удается.
В чем может быть дело? От версии софта зависит или как-то пошаманить можно, чтобы заработало? Пользуюсь VCDS 11.11
29 дек 2005

7.812

Q8 & PORSCHE CAYENNE S E3

по приборке програмно не работает. а пикать сигналка чем вам должна???
29 дек 2005

7.812

Q8 & PORSCHE CAYENNE S E3

на 95% ауди нет штатной сигнализации(чем пикать)
18 мар 2013

13.495

Москва

Продана

Не встречал проблем с текстом стрелок. Совсем.
По пищанию, это блок «штатная сигнализация», смотрите по вину, есть или нет
19 май 2009

9

A6 C7 4G 3.0TFSI Q

Господа!

Купил шнурок, пошел сегодня посмотреть и включить некоторые плюшечки. При входе в блок приборки вылезает ошибка:
«Внутренняя ROD ошибка:
EV_RBD4K_AU57.rod:MWB»

При сканировании следующая инфа:
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 4H0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 4G8 920 931 C HW: 4G8 920 931 C
Компонент: TBenRdw H36 0370
Ревизия: 25460107 Серийный номер: 658080611593007
Кодировка: 13A608000B010008100000
Мастерская #: WSC 02391 785 00200
Данные ASAM: EV_RBD4K 004040
ROD: EV_RBD4K_AU57.rod
VCID: 2E59285E71531951CD7-807B

Внутренняя ROD ошибка:
EV_RBD4K_AU57.rod:MWB
Неисправности не найдены.

Эта ошибка не давала мне накодить себе чего-нибудь в блок!
Перезагрузка и переустановка ПО VCDS помогла.
Сталкивался кто-нибудь с подобным?
Есть мысли в чем проблема? Блок или шнурок?
Провод VCDS 14.10
18 ноя 2014

353

VW, Audi A6 C7

Если я этим проводом vag com залезу в авто и актвирую тест стрелок, дилер может как-то потом заметить вторжение в это все дело?

//вариант типо спалит по фатку теста стрелок не катит, тк буду это дело отключать перед поездкой к ОД.
)))

ни4его не будет… и каждый раз отклвкл … в чем сила брат?

сам езжу так и всем пофиг на это… кроме вас и вас никто на это и внимания не обратит
12 ноя 2010

34

A4/B7 2.0т 05г

Доброе утро.
Спасибо большое что откликнулись)
Некоторые функции почему-то не хотят изменяться((
Напишите пожалуйста ссылку где именно B7 обсуждают,не могу найти.
Спасибо!
Команда форума

18 окт 2012

20.000

Москва

«Волга»

Не надо ничего отключать, это никого не интересует.
Я с включенными функциями уже 5 ТО прошел у ОД, ни одного вопроса не задали…

Разбор лог-файлов неисправностей.

Модераторы: Robbin, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Air писал(а):Спасибо за быстрый ответ!!! Буду проверять.

«Увлечения»

SРН

Сообщения: 24

Зарегистрирован: Сб, 23 мар 2013, 19:45

Откуда: Оренбург

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

CANEK197628 » Пт, 12 апр 2013, 17:41

MiStar писал(а):

asg писал(а):У товарища загорелся чек.

Если указанный под спойлером пробег соответствует реальности, я бы подменил для пробы 1-й лямбда-зонд. Как правило, к концу ресурсного срока службы (т.е. когда лямбда «умирает от старости», а не от «внезапного отравления»), появляется периодический сигнал мнимого переобеднения смеси. Сталкивался с подобным, правда не на Шкоде, но принцип тот же.

Skoda Octavia Combi А5 до FL, Ambient 1,6 MPI BSF, 2006гв, монопривод AKPP 09G

CANEK197628: Сообщения: 609; Зарегистрирован: Сб, 05 фев 2011, 14:27; Откуда: Алтай

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

asg » Пт, 12 апр 2013, 22:04

Octavia A5 FL Elegance 1.8 TSI + DSG7 2010 г.в. на клубных рамках
Я на Драйве
MQBCode — Активация функций, чип-тюнинг, обновление ПО

asg

Сообщения: 147

Зарегистрирован: Сб, 12 ноя 2011, 2:20

Откуда: Химки

Сайт
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MiStar » Сб, 13 апр 2013, 0:29

asg писал(а):Уважаемые, CANEK197628 и MiStar, спасибо за советы! Будем искать причину возникновения ошибки. Подскажите, какое допустимое давление должно быть в системе? Чек выскакивает если хорошенько крутить мотор , при спокойной езде — все ОК.

Skoda Octavia A5FL Combi Elegance 1.6 MPI, МКПП, 5Т5Т, изготовлена 17:2011

MiStar: Сообщения: 1141; Зарегистрирован: Пн, 07 фев 2011, 5:42; Откуда: Krasnogorsk [50]

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

missster » Ср, 17 апр 2013, 22:41

skoda octavia combi, 1.8T, ARX, 4×4, 2002, в стоке, 375000 км.

missster: Сообщения: 60; Зарегистрирован: Сб, 03 сен 2011, 19:25; Откуда: минск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Air » Чт, 18 апр 2013, 2:13

SРН писал(а):

Air писал(а):Буду проверять.

Это не ошибка вовсе, а просто запись о том, что включился регулятор назгрузки из-за разряженой акб, тоесть отключает некоторые потребители в авто, неважные. Подключить зарядное либо завести автомобиль и дать ему поработать, напряжение возрастет, запись удалить, она больше не появится до тех пор, пока снова не будет «подсажен» акб. Вобщем это не баг а фича

Проверили. Ошибок нет . Камраду SPH огромное спасибо :good:

Octavia A5FL 1.6MPI&МКПП 2010=>Octavia A7 1.8TSI&DSG7 Hockey Edition 2016
теперь на клубных рамках

Air: Сообщения: 43; Зарегистрирован: Пт, 31 дек 2010, 5:17; Откуда: Новосибирск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

aadriver » Чт, 18 апр 2013, 6:18

missster писал(а):…показывает 00281 037 — датчик скорости движения G68. …
у кого какие предположения?

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=15266

На турах есть проблема перетирания провода в районе АКБ (под ней).

aadriver: Сообщения: 1450; Зарегистрирован: Вс, 05 июл 2009, 13:41; Откуда: Магнитогорск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

STRID » Сб, 20 апр 2013, 20:11

Приобрел и сегодня впервые подключил «Васю Диагности». Провел тестирование и был неприятно удивлен:

09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010

Скрытый текст

Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG Elegance+WRE (от 18.12.2014 года)
(ранее Skoda Octavia A5 1.8 TSI МТ)

STRID: Сообщения: 83; Зарегистрирован: Ср, 13 июл 2011, 13:31; Откуда: Киров

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MiStar » Вс, 21 апр 2013, 6:33

STRID писал(а):
Насколько критичны данные ошибки? Т.к. данный блок ПТФ, как я понимаю, не поддерживает, все равно собираюсь его менять.

Skoda Octavia A5FL Combi Elegance 1.6 MPI, МКПП, 5Т5Т, изготовлена 17:2011

MiStar: Сообщения: 1141; Зарегистрирован: Пн, 07 фев 2011, 5:42; Откуда: Krasnogorsk [50]

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

STRID » Вс, 21 апр 2013, 9:18

MiStar, большое спасибо за обстоятельный ответ! Успокоили меня! Отпустило!

Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG Elegance+WRE (от 18.12.2014 года)
(ранее Skoda Octavia A5 1.8 TSI МТ)

STRID: Сообщения: 83; Зарегистрирован: Ср, 13 июл 2011, 13:31; Откуда: Киров

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

prozac » Вт, 23 апр 2013, 8:00

Может кто подскажет по Octavia A5 2.0 FSI (BVX).

prozac: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Сб, 22 сен 2012, 9:55

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

servit » Пт, 26 апр 2013, 13:49

Появились три ошибки (Внутренняя ROD ошибка). Ошибки не сбрасываются. Что это за ошибки и на что они влияют?

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_DashBoardUDSJCIPQ25_VW25_D.ROD:DTC,IV_EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK25_A3.ROD:ADP
Неисправности не найдены.

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25_A.ROD:ADP,IV_EV_ImmobUDSJCIPQ25_D.ROD:DTC
Неисправности не найдены.

servit: Сообщения: 21; Зарегистрирован: Вт, 15 май 2012, 10:04; Откуда: 11 регион

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MaoSan » Пт, 26 апр 2013, 13:58

Шнурок — левый/кит? Версия?

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

servit » Пт, 26 апр 2013, 14:01

Шнурок куплен официально здесь:

http://саr2diаg.ru/

servit: Сообщения: 21; Зарегистрирован: Вт, 15 май 2012, 10:04; Откуда: 11 регион

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MaoSan » Пт, 26 апр 2013, 14:19

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Вернуться в Компьютерная диагностика и кодирование

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Сообщение от FLYTs

никому не говори

КАК СКАЖЕШЬ!!!— Добавлено чуть позже —

КОРОЧЕ Я НЕ ПАРЮСЬ ПО ПОВОДУ ЭТИХ 3-Х ГРАДУСОВ?

VW PASSAT B5 1.8T AUG типтроник 2000г WVWAC63B71P028334

ПРОДАН

B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Сообщение от Igor P

Это из учебника по жигулям 90-х

это общее название для всех времен и народов

Сообщение от sedoi1972

КОРОЧЕ Я НЕ ПАРЮСЬ ПО ПОВОДУ ЭТИХ 3-Х ГРАДУСОВ?

нет… это нормально… отклонение в разумных пределах…

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

VW PASSAT B5 1.8T AUG типтроник 2000г WVWAC63B71P028334

ПРОДАН

FLYTs,
Понедельник,26,Декабрь,2016,12:09:40:17500
VCDS Версия: RUS 14.10.0

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CAA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 CC HW: 03L 907 309 K
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC H43 9117
Кодировка: 0111001A230400080000
Код мастерской: WSC 02756 790 50316
Данные ASAM: EV_ECM20TDI01103L906022CC 002013 (VN75)
VCID: 68D59E4693378761C7B-803D
Коды неисправностей были удалены

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_ECM20TDI01103L906019AB_M8.ROD:MWB
Неисправности не найдены.

Готовность: 0 0 0 0 1
Знаешь что означает выделенное?
Лечится как то?
Кнопка измерений не активна, машина 12 года, Т5

B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Pointer

Добрый день

У нас на фирме есть Passat B5 2005 года с мотором AWT 1.8. Пробег 700 тыс, Ремонтировалась голова и коробка. В блок не лазили.
Так как работаю электронщиком (машина то с ЭБУ), дали задание определить, на сколько он живой.
На руках VCDS.
Просмотрел ошибки, параметры на хх и под нагрузкой снял логи групп 003/114/115, 003/115/020, 003/031/032.
Собственно говоря вот они:

Ошибки:
16825 — EVAP Emission Control Sys
P0441 — 35-00 — Incorrect Flow (неправильный расход в системе контроля за отводом паров топлива) (Причина скорее всего в крышке бензобака с ВАЗ 2108, поменяем, просмотрим)
17511 — Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1
P1103 — 35-00 — Performance too Low (электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность) — А лямбда первый беспокоит.

На ХХ: Расход воздуха 3,5 г/с ;
Группа 033 Лямбда регулирование – Значение регулировки для 1 зонда меняются от -2,3% до 1,6%.
Должно быть около 0 — на сколько мои значения допустимы?
Группа 034 Диагностика первого лямбда зонда Продолжительность цикла – 1,25 с.(Настораживает, может устал уже)
Макс расчётное значение 1 с.

И собственно по самим логам вопросы:
1) Расход воздуха смотреть по максимальной нагрузке на двигатель? тогда у меня 133,8% при 4900 об расход составляет близко к 120, что адекватно для наших 150 л.с. Насколько я правильно трактую этот лог? На макс аборотах, что давил расход около 148.

2) Клапан N75. Разобрался принципом работы. У меня он полностью открывается когда турбина раскручивается, когда выходит на «передув» он практически закрывается, открывая Вестгейт. Читал, что вроде после 2300 об/мин должен принимать значение 50-60, у меня 1,2. Очень настораживает.

3) На высоких оборотах реальное давление наддува стабильно превышает расчетное на сотые атмосферы(наверно поэтому и закрыт соленоид N75, чтоб передува не было, но ИМХО)

4) Отклонение УОЗ замечено только в 4м цилиндре 15-3. Вроде норм. 1,2,3 цилиндры по нолям, чуть странно. И на хх смотрел напряжение на датчиках детонации (26 группа), как раз на четвертом были отличия, разброс по напряжению. Что то здесь не так…

5) На улице мороз был, но машина прогрета до 95, система учета пропусков по цилиндрам была DISABLED, хотя написано что активируется при 80 градусах. Эт для меня загадка.

Прошу знатоков выделить свободное время перечитать столь длинный пост, и прокомментировать мои рассуждения, а если глянете Логи вообще будет жирно.

Заранее спасибо

Шланг от турбины к 75-му проверь…

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Pointer

Всем привет. Поменял насос, смесь вроде выравнялась, теперь стрелка начала на датчике плавать((((( Появились ретарды по второму целиндру( и снова передув. Снимать турбину, смотреть калитку/актуатор??? Логи-28122016.zip

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Всем Перцам — Перец Клуба!

Romb,

Сообщение от Romb

Появились ретарды по второму целиндру

Подозрение на забитую 2-ю форсунку. Попробуй разменять 1 и 2 фарсунки — если ретарды уйдут в 1-й мыть или менять….
По наддуву — обязательно сделай опресовку. если ОК — ковыряй в сторону калитки , байпаса….

Сообщение от Romb

и снова передув

нет там передува — явный недодув — турбина должна выходить на запрос к 2200…..
Похожая хрень была — стянуло резиновый патрубок с поперечной трубы от турбины(спра по ходу авто, не до конца), давление выше 1,4 не поднималось и шипела когда раздувалась)

B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM

Pointer

Сообщение от fibonathi

Rombнет там передува — явный недодув — турбина должна выходить на запрос к 2200…..
Похожая хрень была — стянуло резиновый патрубок с поперечной трубы от турбины(спра по ходу авто, не до конца), давление выше 1,4 не поднималось и шипела когда раздувалась)

Выше 1.4 не поднимается потому что актуатор и хол. часть на прямую соединены шлангом, н75 в пустую работает. По идее калитка должна открываться на 0.37, а открывается на 0.46 ((((( Беда бедовая, может в церковь сходить)))) И ДМРВ помоему завышает?

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Сообщение от Eighthcolor

на сколько он живой

в логах ничего критичного только из за лямды не работает долговременная адаптация впрыска — 32я группа с нулями, но тоже не критично))
компрессию замерьте от скуки ну и опрессовку впуска можно сделать ради интереса
и ещё 31й группы при разгоне нет, а там смесь…хотя если лямда не рабочая то мерить смысла нет замер можно провести после замены лямды— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Eighthcolor

и закрыт соленоид N75, чтоб передува не было, но ИМХО)

не верно, что-то с управлением турбины…

Сообщение от FLYTs

Шланг от турбины к 75-му проверь…

как вариант

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline

Всем Перцам — Перец Клуба!

Сообщение от Romb

((((( Беда бедовая, может в церковь сходить))))

Вера тебе поможет, но в другое — тубусообразное тело.
Вглядись в пример для подражания:
http://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/17.html

Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

Pointer

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Всем Перцам — Перец Клуба!

Вон в моторном отсеке на этом видосе тубус хорошо виден, синий цилиндр с кабелем подключения, временно пристёгнутый желтыми хомутами к трубкам кондея.
http://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/15.html

Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

Pointer

Ок, спасибо. Обязательно проверю. А еще есть тут вопросы по турбо? Опрессовку собираюсь еще сделать

Pointer

Посмотрите логи. 30122016.zip Полетели ретарды по всем горшкам((( От чего и почему…

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Всем Перцам — Перец Клуба!

Сообщение от Romb

Полетели ретарды по всем горшкам

Тебе писали — проверь вторую форсунку и померь компрессию.

B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM

Сообщение от Romb

Посмотрите логи.

дмрв завышает! было бы интересно глянуть 211-115-114 и 211-20-31 с отключенным дмрв! ретард не велик и в пределах нормы, может и свечи…а может распыл или компрессия.

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline

Всем Перцам — Перец Клуба!

Сообщение от Меркурий

или компрессия.

Вот это последнее правильно, тот же ДМРВ на свежем моторе, покажет гораздо меньшую (расходуемую двигателем) массу воздуха.

Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

Pointer

Добрый вечер!
С наступающим вас новым годом!
Помогите разобраться, у друга audi a4 AWM 2002 года, жалуется на большой расход. Периодически появляется ошибка по катализатору(снижение эффективности) 16804, ряд 1, снижение эффективности, Р0420-002-превышен нижний предел и еще 16395 ряд1 сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону, не достигнуто номинальное значение, Р0011-002 превышен нижний предел- спорадическая.
Сегодня сняли логи.

Источник

Добрый вечер. Приобрел шнурок. При проверки на ошибки блок комбинации приборов выдает следующее:

Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb

Part No SW: 5C6 920 862 HW: 5C6 920 862

Компонент: KOMBI H06 0705

Серийный номер: 00000000000000

Кодировка: 170F00

Мастерская #: WSC 00066 000 00119

Данные ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW32.rod

VCID: 69D39B42883DBE69D85-803C

Внутренняя ROD ошибка:

IV_EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE25_M3.ROD:MWB,EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW32.rod:ADP

Неисправности не найдены.

Что за в внутренняя ROD ошибка ? С чем она связана с некачественным шнурком или ПО не подходит?

Источник

Разбор лог-файлов неисправностей.

Модераторы: Robbin, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Air писал(а):Спасибо за быстрый ответ!!! Буду проверять.

«Увлечения»

SРН

Сообщения: 24

Зарегистрирован: Сб, 23 мар 2013, 19:45

Откуда: Оренбург

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

CANEK197628 » Пт, 12 апр 2013, 17:41

MiStar писал(а):

asg писал(а):У товарища загорелся чек.

Если указанный под спойлером пробег соответствует реальности, я бы подменил для пробы 1-й лямбда-зонд. Как правило, к концу ресурсного срока службы (т.е. когда лямбда «умирает от старости», а не от «внезапного отравления»), появляется периодический сигнал мнимого переобеднения смеси. Сталкивался с подобным, правда не на Шкоде, но принцип тот же.

Skoda Octavia Combi А5 до FL, Ambient 1,6 MPI BSF, 2006гв, монопривод AKPP 09G

CANEK197628: Сообщения: 609; Зарегистрирован: Сб, 05 фев 2011, 14:27; Откуда: Алтай

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

asg » Пт, 12 апр 2013, 22:04

Octavia A5 FL Elegance 1.8 TSI + DSG7 2010 г.в. на клубных рамках
Я на Драйве
MQBCode — Активация функций, чип-тюнинг, обновление ПО

asg

Сообщения: 147

Зарегистрирован: Сб, 12 ноя 2011, 2:20

Откуда: Химки

Сайт
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MiStar » Сб, 13 апр 2013, 0:29

asg писал(а):Уважаемые, CANEK197628 и MiStar, спасибо за советы! Будем искать причину возникновения ошибки. Подскажите, какое допустимое давление должно быть в системе? Чек выскакивает если хорошенько крутить мотор , при спокойной езде — все ОК.

Skoda Octavia A5FL Combi Elegance 1.6 MPI, МКПП, 5Т5Т, изготовлена 17:2011

MiStar: Сообщения: 1141; Зарегистрирован: Пн, 07 фев 2011, 5:42; Откуда: Krasnogorsk [50]

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

missster » Ср, 17 апр 2013, 22:41

skoda octavia combi, 1.8T, ARX, 4×4, 2002, в стоке, 375000 км.

missster: Сообщения: 60; Зарегистрирован: Сб, 03 сен 2011, 19:25; Откуда: минск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Air » Чт, 18 апр 2013, 2:13

SРН писал(а):

Air писал(а):Буду проверять.

Это не ошибка вовсе, а просто запись о том, что включился регулятор назгрузки из-за разряженой акб, тоесть отключает некоторые потребители в авто, неважные. Подключить зарядное либо завести автомобиль и дать ему поработать, напряжение возрастет, запись удалить, она больше не появится до тех пор, пока снова не будет «подсажен» акб. Вобщем это не баг а фича

Проверили. Ошибок нет . Камраду SPH огромное спасибо :good:

Octavia A5FL 1.6MPI&МКПП 2010=>Octavia A7 1.8TSI&DSG7 Hockey Edition 2016
теперь на клубных рамках

Air: Сообщения: 43; Зарегистрирован: Пт, 31 дек 2010, 5:17; Откуда: Новосибирск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

aadriver » Чт, 18 апр 2013, 6:18

missster писал(а):…показывает 00281 037 — датчик скорости движения G68. …
у кого какие предположения?

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=15266

На турах есть проблема перетирания провода в районе АКБ (под ней).

aadriver: Сообщения: 1450; Зарегистрирован: Вс, 05 июл 2009, 13:41; Откуда: Магнитогорск

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

STRID » Сб, 20 апр 2013, 20:11

Приобрел и сегодня впервые подключил «Васю Диагности». Провел тестирование и был неприятно удивлен:

09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010

Скрытый текст

Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG Elegance+WRE (от 18.12.2014 года)
(ранее Skoda Octavia A5 1.8 TSI МТ)

STRID: Сообщения: 83; Зарегистрирован: Ср, 13 июл 2011, 13:31; Откуда: Киров

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MiStar » Вс, 21 апр 2013, 6:33

STRID писал(а):
Насколько критичны данные ошибки? Т.к. данный блок ПТФ, как я понимаю, не поддерживает, все равно собираюсь его менять.

Skoda Octavia A5FL Combi Elegance 1.6 MPI, МКПП, 5Т5Т, изготовлена 17:2011

MiStar: Сообщения: 1141; Зарегистрирован: Пн, 07 фев 2011, 5:42; Откуда: Krasnogorsk [50]

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

STRID » Вс, 21 апр 2013, 9:18

MiStar, большое спасибо за обстоятельный ответ! Успокоили меня! Отпустило!

Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG Elegance+WRE (от 18.12.2014 года)
(ранее Skoda Octavia A5 1.8 TSI МТ)

STRID: Сообщения: 83; Зарегистрирован: Ср, 13 июл 2011, 13:31; Откуда: Киров

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

prozac » Вт, 23 апр 2013, 8:00

Может кто подскажет по Octavia A5 2.0 FSI (BVX).

prozac: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Сб, 22 сен 2012, 9:55

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

servit » Пт, 26 апр 2013, 13:49

Появились три ошибки (Внутренняя ROD ошибка). Ошибки не сбрасываются. Что это за ошибки и на что они влияют?

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_DashBoardUDSJCIPQ25_VW25_D.ROD:DTC,IV_EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK25_A3.ROD:ADP
Неисправности не найдены.

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25_A.ROD:ADP,IV_EV_ImmobUDSJCIPQ25_D.ROD:DTC
Неисправности не найдены.

servit: Сообщения: 21; Зарегистрирован: Вт, 15 май 2012, 10:04; Откуда: 11 регион

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MaoSan » Пт, 26 апр 2013, 13:58

Шнурок — левый/кит? Версия?

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

servit » Пт, 26 апр 2013, 14:01

Шнурок куплен официально здесь:

http://саr2diаg.ru/

servit: Сообщения: 21; Зарегистрирован: Вт, 15 май 2012, 10:04; Откуда: 11 регион

Ответить с цитатой

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

MaoSan » Пт, 26 апр 2013, 14:19

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Вернуться в Компьютерная диагностика и кодирование

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Hello All:

I encountered the message shown below when using (current stable release, version 12.something) today. I have never seen such a message before. Can someone tell me what it means?

Also, what the heck is a ‘.’ file? Is an acronym for something?

Michael

Uncommon Application Message

I have attached the Autoscan file below. The car is a model year 2014 Italian version of a Volkswagen. Subsequent to this scan, I cleared all the faults and no faults persisted. I am still trying to find the muffler controller so I can turn the noise level down.

Code:

Thursday,22,May,2014,16:54:56:25683
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.2.0 (x64)
Data version: 20140212


VIN: ZHWCC1ZD1ELA02890   License Plate: LAMBORGHINI
Mileage: 500km-310mi   Repair Order: AVENTADOR

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: ZD (8R0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 10 14 15 16 17 19 22 42 46 52 53 56 5F 65
          6B 6C

VIN: ZHWCC1ZD1ELA02890   Mileage: 500km/310miles

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Sporadic communication error 1000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
22-AWD -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
6B-Aerodynamics -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (----)       Labels: None
   Part No SW: 470 909 049 AL    HW: 470 907 552 A
   Component: LIE 2010      H01 1482  
   Revision: --------    Serial number: 3371          
   Coding: 00000000
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 67D7DE64960987263AD-8032

3 Faults Found:
000352 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2 
               P0160 - 000 - No Activity - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10110000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 201
                    Mileage: 288 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.13
                    Time: 17:21:56

012835 - Oxygen (Lambda) Sensor B3 S2 
               P3223 - 000 - No Activity - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10110000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 201
                    Mileage: 288 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.13
                    Time: 17:21:56

000320 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2 
               P0140 - 000 - No Activity - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10110000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 201
                    Mileage: 288 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.13
                    Time: 17:21:56

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans        Labels: None
   Part No SW: 470 927 256 B    HW: 470 927 156 A
   Component: SL750 Lambo E-Gear  0935  
   Revision: 00H01000    Serial number: 100048        
   Shop #: WSC 02391 785 00200
   VCID: 1C3DB188DFCF94FE67F-8049

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels: None
   Part No SW: 470 614 517 A    HW: 470 614 517 A
   Component: ESP8 quattro  H04 0160  
   Revision: --------    Serial number: --------------
   Coding: 020504
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 142DD9A8F71FDCBE2FF-8041

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393)       Labels: 8K0-907-064-05.clb
   Part No SW: 8K0 907 064 JM    HW: 8K0 907 064 JM
   Component: BCM2 2.0      H14 0650  
   Revision: 00002001    
   Coding: 0B201000000000000000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 840D69E8077FCC3E3FF-80D1

   Subsystem 1 - Part No SW: 470 959 754 A    HW: 470 959 754 A
   Component: FBSAUDIB8 IDG  H71 0083 

   Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 905 852 E    HW: 8K0 905 852 E
   Component: J764 ELV MLB  H40 0046 

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels: None
   Part No SW: 470 820 043 G    HW: 470 820 043 G
   Component: KLIMA 1 ZONE  H09 0110  
   Revision: A1010000    Serial number: 01290120140032
   Coding: 4C322000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 132FDAB4F211DB86365-8046

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519)       Labels: 8K0-907-063.clb
   Part No SW: 8K0 907 063 BE    HW: 8K0 907 063 P
   Component: BCM1 1.0      H30 0400  
   Revision: 10030001    Serial number: 00000001688607
   Coding: 0428105800208F210700080300797900855C47C806030121000000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 73EFBA34D2D17B86965-8026

   Subsystem 1 - Part No SW: 471 955 119     HW: 955 119 
   Component: WWS83x ??????  H35 0010 
   Coding: 000071

   Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559     HW: 8K0 955 559   Labels: 8K0-955-559.CLB
   Component: RLS  H04 0003 
   Coding: 024237

   Subsystem 3 - Part No SW: 470 941 531 B    HW: 470 941 531 B
   Component: LCU  H02 0011 

   Subsystem 4 - Part No SW: 8K0 907 410 C    HW: 8K0 907 410 C
   Component: HOMELINK  H01 0010 

1 Fault Found:
03674 - Indicator Lamp for Start-Stop Operation 
            012 - Electrical Fault in Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 0
                    Mileage: 103 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 14:50:00


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446)       Labels: None
   Part No SW: 470 919 475     HW: 8P0 919 475 N
   Component: PARKHILFE 8K  H01 0012  
   Revision: 11001001    Serial number: 12561405600278
   Coding: 300101
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: DEB97B80C95346EE49B-808B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 14: Susp. Elect. (J197)       Labels: None
   Part No SW: 470 907 376 B    HW: 470 907 376 
   Component: Niveau-LB     H01 0009  
   Serial number: WP5CFUBCN     
   Coding: 010000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 1D3BBC8C04D59DF6901-8048

2 Faults Found:
00447 - Function Limitation due to Over-Voltage 
            001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 17
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 84 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 14:33:15

             Freeze Frame:
                    Battery Volts: 15.5 V
                    RPM: 2040 /min
                    Speed: 30.6 km/h
                    Temperature: 13.5°C
                    (no units): 227.0

01316 - ABS Control Module 
            008 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 358 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.21
                    Time: 12:06:50

             Freeze Frame:
                    Battery Volts: 14.5 V
                    RPM: 2346 /min
                    Speed: 35.7 km/h
                    Temperature: 18.5°C
                    (no units): 298.0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234)       Labels: None
   Part No SW: 470 959 655 A    HW: 470 959 655 A
   Component: AirbagVW-AU10 H13 0100  
   Serial number: 003M0D091ME+  
   Coding: 303133313130303030304A55304C56303353
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   ASAM Dataset: EV_AirbaAU10SMELB83X 001001
   ROD: N/A
   VCID: 234F8A742AB1AB06A65-8076

   Subsystem 1 - Part No SW: 470 959 339 B    HW: 470 959 339 B
   Component: BF-Gewichtss.  H01 0030 
   Serial number: 5810000R140000JF41

   Subsystem 2 - Serial number: 6334MSME416E022BD

   Subsystem 3 - Serial number: 6344MSME416E0336B

   Subsystem 4 - Serial number: 6352QSME1C422D64L

   Subsystem 5 - Serial number: 6362QSME0A41346EK

   Subsystem 6 - Serial number: 63732SME673E567CG

   Subsystem 7 - Serial number: 63832SME583D226EA

No ASAM data for: "EV_AirbaAU10SMELB83X" (AU48) 
1 Fault Found:
9446407 - ROD - Unknown Error Code 
          - 00 [137]
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 15
                    Reset counter: 0
                    Mileage: 83 km
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 14:25:12


-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527)       Labels: None
   Part No SW: 470 953 513 A    HW: 8K0 953 568 L
   Component: Lenks.Modul   H04 0005  
   Revision: --------    Serial number: 90815NC3000FD 
   Coding: 000012
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 1629A3A0E1E3CEAE51B-8043

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285)       Labels: None
   Part No SW: 470 920 900 E    HW: 470 920 900 E
   Component: KOMBIINSTR.   H07 0060  
   Revision: AA001001    Serial number:       10400023
   Coding: 0108329381B60080020000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 142DD9A8F71FDCBE2FF-8041

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels: 8T0-907-468.clb
   Part No SW: 8R0 907 468 N    HW: 8R0 907 468 C
   Component: GW-BEM 4CAN-M H11 0060  
   Revision: 1Y080030    Serial number: 3041Y1421407A2
   Coding: 00E503FF00
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 4A9107D0E5DB5A4E053-801F

   Subsystem 1 - Part No SW: 8X0 915 181     HW: 8X0 915 181 
   Component: J367-BDM  H07 0141 

1 Fault Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 83 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 11:32:24

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:    00000
                    Voltage: 12.10 V
                    Count: 7
                    Bin. Bits:    10000
                    Time: 0.40 s


-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD        Labels: None
   Part No SW: 01S 907 554 A    HW: 01S 907 554 A
   Component: HLSC 737 Lambo 4WD  0104  
   Revision:   H45       Serial number:               
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 336F7A3452513B86565-8066

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386)       Labels: None
   Part No SW: 470 959 793 A    HW: 4F0 959 793 AB
   Component: TSG FA        H11 0702  
   Revision:             Serial number: 0000093995502 
   Coding: 01064B025000420102
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 2649936051835E2EC1B-8073

1 Fault Found:
00447 - Function Limitation due to Over-Voltage 
            000 - - - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 117 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 20:52:16


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393)       Labels: 8K0-907-064-46.clb
   Part No SW: 8K0 907 064 JM    HW: 8K0 907 064 JM
   Component: BCM2 2.0      H14 0650  
   Revision: 00002001    Serial number: 0328075571    
   Coding: 011E029A18324081209000B600000000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 840D69E8077FCC3E3FF-80D1

   Subsystem 1 - Part No SW: 8F0 959 719 B    HW: 8K0 959 719 
   Component: GTO BF  H01 0080 

   Subsystem 2 - Part No: 8J0 951 177 
   Component: DWA-Sensor  H03 0030 

   Subsystem 3 - Part No: 1K0 951 605 C
   Component: LIN BACKUP HO  H05 1501 

2 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F 
            008 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 83 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 11:21:25

01699 - Motor for Central Locking; Hatch/Trunk (V53) 
            009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 0
                    Mileage: 448 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.21
                    Time: 19:32:25


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387)       Labels: None
   Part No SW: 470 959 792 A    HW: 4F0 959 792 AB
   Component: TSG BF        H11 0702  
   Revision:             Serial number: 0000050448129 
   Coding: 01064B825000420102
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 254B946C2C855536C81-8070

1 Fault Found:
00447 - Function Limitation due to Over-Voltage 
            000 - - - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 117 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.05.01
                    Time: 20:52:16


-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540)       Labels: None
   Part No SW: 470 907 801     HW: 8K0 907 801 H
   Component: EPB Audi B8   H09 0003  
   Revision: 00000003    Serial number: 30000000010862
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: D4AD99A8B79F9CBEEFF-8081

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (R)       Labels: Redir Fail!
   Part No SW: 4G0 035 080 E    HW: 4G0 035 080 
   Component: Radio U SIRIU H60 0121  
   Revision: AB001007    Serial number: 158C40E7506688
   Coding: 020007020100000001
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 2045857833A7B01EBB7-8075

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794)       Labels: None
   Part No SW: 470 035 664 A    HW: 470 035 664 
   Component: H-BN-NA       H51 0179  
   Revision: --------    Serial number: 023CT0E7505275
   Coding: 010200020206816F01000306000000010000
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 142DD9A8F71FDCBE2FF-8041

   Subsystem 1 - Part No: 470 919 859 B
   Component: NAR 2010  0407 

   Subsystem 2 - Part No SW: 8R0 919 604 A    HW: 8R0 919 604 A
   Component: DU7 High  H42 0104 

   Subsystem 3 - Part No SW: 470 919 609 B    HW: 470 919 609 B
   Component: E0380 Bedient  H01 0100 

   Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961 A
   Component:   CD-Database  2712 

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure        Labels: None
   Part No SW: 470 907 273     HW: 470 907 273 
   Component: TPMS                0329  
   Revision: 00H03000    Serial number: 00000000021270
   Coding: 0002891
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: D7B76EA46669B7A60AD-8082

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 6B: Aerodynamics (J920)       Labels: None
   Part No SW: 470 959 433 D    HW: 470 959 433 D
   Component: GFA 2012      H01 0004  
   Serial number: 16100306400110
   Coding: 01006111
   Shop #: WSC 02311 785 00200
   VCID: 2045857833A7B01EBB7-8075

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam.        Labels: None
   Part No SW: 470 907 441     HW: 8F0 907 441 
   Component: J772__Rearview      0020  
   Revision: --H09---    Serial number: 525PA8-J42B08S
   Coding: 4020012
   Shop #: WSC 02391 785 00200
   VCID: D4AD99A8779F9CBEEFF-8081

No fault code found.

End   ---------------------------------------------------------------------

I guess, the problem is that this car is so new, doesn’t have a file made for it.
Just wait and see, if geniuses of Ross-Tech can make a file for you.

But seriously 14 Aventador? How cool is that!

But seriously 14 Aventador? How cool is that!

I dunno — I don’t think it’s all that impressive — the thing has more angles than a geometry teacher, and it makes an awful racket when it is running. It converts fuel to noise with efficiency that rivals Harley-Davidson.

I need to find the muffler controller and turn the sound down.

Michael

Uwe

Benevolent Dictator

I encountered the message shown below when using (current stable release, version 12.something) today. I have never seen such a message before. Can someone tell me what it means?

Also, what the heck is a ‘.’ file? Is an acronym for something?

Well, the new-fangled // protocol that VWAG started using in the B8 chassis Audis in 2007 or so, and that has now become pervasive is heavily data-driven. It’s not possible to do very much with such a module without a data file that describes it. files are our (proprietary, much more efficient) containers for such data. The error message you posted means that the version of you’re using has no data for that module.

Uwe

Benevolent Dictator

I dunno — I don’t think it’s all that impressive — the thing has more angles than a geometry teacher, and it makes an awful racket when it is running. It converts fuel to noise with efficiency that rivals Harley-Davidson.

Although HDs do that very well, they do it without making absurd amounts of horsepower as a byproduct.

Thanks for explaining that Uwe.

Is a file sort of like a replacement for a label file?

FYI I managed to get about 75% of the controllers on this car scanned at the ‘debug level 2’ setting this afternoon before I ran out of time to finish. I’ve already sent the PLB and PLA files in to the ‘support’ email. Are PLA and PLB files what you need to create files, or do you need additional data? If you need additional data, is that something that I can suck out of the car with my application? If so, let me know and I will do that for you.

Also, I think it would be helpful to add this vehicle family to the «List of Supported Vehicle Families» within the PDF at this URL: VCDS Compatibility Charts.

Michael

Uwe

Benevolent Dictator

Is a file sort of like a replacement for a label file?

No, it’s not exactly a replacement. There are some similarities, but there’s lower level stuff in there too. And the fact that a file is needed for a particular module doesn’t preclude there also being a label file for the same module.

FYI I managed to get about 75% of the controllers on this car scanned at the ‘debug level 2’ setting this afternoon before I ran out of time to finish. I’ve already sent the PLB and PLA files in to the ‘support’ email.

Thank you!

Are PLA and PLB files what you need to create files

No. However, PLA and PLB files continue to be useful for making Label files.

If you need additional data, is that something that I can suck out of the car with my application? If so, let me know and I will do that for you.

I can’t think of anything else right now, but if Sebastian or anyone else can, they should chime in here.

Thanks again!

I dunno — I don’t think it’s all that impressive — the thing has more angles than a geometry teacher, and it makes an awful racket when it is running. It converts fuel to noise with efficiency that rivals Harley-Davidson.

Well, I think Michael officially won the first world problems meme. Turn out the lights on that one, we can all go home.

I need to be one of Michael’s neighbors. What do the immigration laws look like for Americans moving to Canada?

Jason

It actually did have a CEL…

Michael

It actually did have a CEL…

I saw that in your scan. I was surprised Lamborghini would turn over a brand-new $400k car to an auto journalist with a CEL/MIL.

Jason

Glad I Found Ross-Tech

I was looking for information in all the wrong places. I think all «You Guy’s» are Amazing and I Have a lot of catching up to do!! Thank You for creating this. Rick Scott

Источник

Полный размер

Отправил на заслуженный отдых адаптер VAG COM с VCDS 12.12, купленный у китайца на Алике 3 года назад. Адаптер на чипе NEC, соответственно — не обновить, прошить не возможно.
На замену взял шнурок снова у китайца, в уже проверенном магазине AutoDiag Store. Новый шнурок уже на чипе Atmega, прошит под версию 18.2. Работает с русскоязычной VCDS-17.8.

Полный размер

Пару слов для тех, кто сомневается, брать шнурок у китаиса или нет:
В комплекте диск, на котором кроме VCDS, есть драйвера, мануал по установке в PDF и в видео MP4. Надо сказать, что софт, с которым будет работать шнурок, самый настоящий от Ross tech, а от китайца на диске только загрузчик (Loader), т.е. crack, который как раз антивирус и воспринимает как угрозу, и обязательно его сожрёт, если антивирь на время установки VCDS не успокоить .
За 18.2-Англ. ничего говорить не буду, она меня мало интересует, 17.8-Рус встаёт практически без бубнов, всё просто, всё работает:

Запчасти на фото: 1T0959701T

3 ошибки по магнитоле, висят со времён замены СВИНГа на китайца.

В отличие от «Васи», кнопка «длинное кодирование у VCDS называется «Помощник кодирования». Ну да, логично, это не что иное, как помощник в длинном кодировании:

Запчасти на фото: 1K0937087Q, 1K8951605B

«делай это» — прикольно, конечно, вероятно, слово «выполнить» переводчики Ross tech не знают.
Перевод некоторых БИТов в длинном кодировании тоже заставляет иногда на секунду задуматься, а то ли это на самом деле, что нужно?

Запчасти на фото: 1K0937087Q

Ну, а так, в целом, уже имея трёхлетний стаж использования китайского адаптера с VCDS 12.12, который я последнее время особо НЕ берег (держал в машине на морозе, отключал-подключал как попало и т.п.),
могу сказать, что как альтернатива «Васе» — китайский VAG COM вполне имеет право служить VAGоводу.
Главное — не дать ему нюхнуть интернета, этому правилу я, конечно, следовал.
Адаптер 12.12 ушел на скамейку запасных, а пока буду «делать это» новым шнурком.

__________________________________________________
Добавлено 10.10.2018

Шнурок успешно прошит до версии 18.9
Инструментарий и ответы на вопросы брал у elpaso544,
текст с учётом его замечаний в своей записи немного поправил.

Полный размер

Теперь со шнурком работает и русская версия VCDS 18.2:

В блоки пока не ходил, но что сразу бросилось в глаза — теперь после сканирования при сохранении лога программа сама автоматически вписывает пробег с приборки в соответствующее окно:

_____________________________________
Добавлено 24.12.2018

В очередной раз жму руку elpaso544,
Благодаря его интересу к данной теме и с учётом выхода в широкие массы русскоязычной VCDS-18.9, шнурок успешно обновлён.

Чтобы VCDS не совала нос без спросу к своим папикам на официальный сайт Ross tech, в файле «hosts» по адресу СWINDOWSsystem32driversetchosts прописал незакомментированную строчку:
127.0.0.1 update.ross-tech.com
Интернет теперь не страшен.
_____________________________________

Добавлено 18.01.2019

Неделю трахался с планшетом. Был труп, удалось поднять. Установил на него «десятку». Есть возможность его купить, поэтому, решил проверить шнурок на планшете под Windows-10.
Всё ГУД:

Полный размер

Отдают за пятак, наверно возьму.

__________________________________________________
Добавлено 24.07.2019

Привитый Вася-19.5 тоже поехал:

Кто бы мог подумать, что Васю тоже трахнут! Вот это, конечно, действительно круто!
Источник раскрывать не буду, с недавних пор ломаный диагностический софт на Драйве вне закона.
На вопросы отвечу.

Источник

Сообщение от FLYTs

никому не говори

КАК СКАЖЕШЬ!!!— Добавлено чуть позже —

КОРОЧЕ Я НЕ ПАРЮСЬ ПО ПОВОДУ ЭТИХ 3-Х ГРАДУСОВ?

VW PASSAT B5 1.8T AUG типтроник 2000г WVWAC63B71P028334

ПРОДАН

B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Сообщение от Igor P

Это из учебника по жигулям 90-х

это общее название для всех времен и народов

Сообщение от sedoi1972

КОРОЧЕ Я НЕ ПАРЮСЬ ПО ПОВОДУ ЭТИХ 3-Х ГРАДУСОВ?

нет… это нормально… отклонение в разумных пределах…

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

VW PASSAT B5 1.8T AUG типтроник 2000г WVWAC63B71P028334

ПРОДАН

FLYTs,
Понедельник,26,Декабрь,2016,12:09:40:17500
VCDS Версия: RUS 14.10.0

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CAA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 CC HW: 03L 907 309 K
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC H43 9117
Кодировка: 0111001A230400080000
Код мастерской: WSC 02756 790 50316
Данные ASAM: EV_ECM20TDI01103L906022CC 002013 (VN75)
VCID: 68D59E4693378761C7B-803D
Коды неисправностей были удалены

Внутренняя ROD ошибка:
IV_EV_ECM20TDI01103L906019AB_M8.ROD:MWB
Неисправности не найдены.

Готовность: 0 0 0 0 1
Знаешь что означает выделенное?
Лечится как то?
Кнопка измерений не активна, машина 12 года, Т5

B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Pointer

Добрый день

У нас на фирме есть Passat B5 2005 года с мотором AWT 1.8. Пробег 700 тыс, Ремонтировалась голова и коробка. В блок не лазили.
Так как работаю электронщиком (машина то с ЭБУ), дали задание определить, на сколько он живой.
На руках VCDS.
Просмотрел ошибки, параметры на хх и под нагрузкой снял логи групп 003/114/115, 003/115/020, 003/031/032.
Собственно говоря вот они:

Ошибки:
16825 — EVAP Emission Control Sys
P0441 — 35-00 — Incorrect Flow (неправильный расход в системе контроля за отводом паров топлива) (Причина скорее всего в крышке бензобака с ВАЗ 2108, поменяем, просмотрим)
17511 — Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1
P1103 — 35-00 — Performance too Low (электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность) — А лямбда первый беспокоит.

На ХХ: Расход воздуха 3,5 г/с ;
Группа 033 Лямбда регулирование – Значение регулировки для 1 зонда меняются от -2,3% до 1,6%.
Должно быть около 0 — на сколько мои значения допустимы?
Группа 034 Диагностика первого лямбда зонда Продолжительность цикла – 1,25 с.(Настораживает, может устал уже)
Макс расчётное значение 1 с.

И собственно по самим логам вопросы:
1) Расход воздуха смотреть по максимальной нагрузке на двигатель? тогда у меня 133,8% при 4900 об расход составляет близко к 120, что адекватно для наших 150 л.с. Насколько я правильно трактую этот лог? На макс аборотах, что давил расход около 148.

2) Клапан N75. Разобрался принципом работы. У меня он полностью открывается когда турбина раскручивается, когда выходит на «передув» он практически закрывается, открывая Вестгейт. Читал, что вроде после 2300 об/мин должен принимать значение 50-60, у меня 1,2. Очень настораживает.

3) На высоких оборотах реальное давление наддува стабильно превышает расчетное на сотые атмосферы(наверно поэтому и закрыт соленоид N75, чтоб передува не было, но ИМХО)

4) Отклонение УОЗ замечено только в 4м цилиндре 15-3. Вроде норм. 1,2,3 цилиндры по нолям, чуть странно. И на хх смотрел напряжение на датчиках детонации (26 группа), как раз на четвертом были отличия, разброс по напряжению. Что то здесь не так…

5) На улице мороз был, но машина прогрета до 95, система учета пропусков по цилиндрам была DISABLED, хотя написано что активируется при 80 градусах. Эт для меня загадка.

Прошу знатоков выделить свободное время перечитать столь длинный пост, и прокомментировать мои рассуждения, а если глянете Логи вообще будет жирно.

Заранее спасибо

Шланг от турбины к 75-му проверь…

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Pointer

Всем привет. Поменял насос, смесь вроде выравнялась, теперь стрелка начала на датчике плавать((((( Появились ретарды по второму целиндру( и снова передув. Снимать турбину, смотреть калитку/актуатор??? Логи-28122016.zip

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Всем Перцам — Перец Клуба!

Romb,

Сообщение от Romb

Появились ретарды по второму целиндру

Подозрение на забитую 2-ю форсунку. Попробуй разменять 1 и 2 фарсунки — если ретарды уйдут в 1-й мыть или менять….
По наддуву — обязательно сделай опресовку. если ОК — ковыряй в сторону калитки , байпаса….

Сообщение от Romb

и снова передув

нет там передува — явный недодув — турбина должна выходить на запрос к 2200…..
Похожая хрень была — стянуло резиновый патрубок с поперечной трубы от турбины(спра по ходу авто, не до конца), давление выше 1,4 не поднималось и шипела когда раздувалась)

B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM

Pointer

Сообщение от fibonathi

Rombнет там передува — явный недодув — турбина должна выходить на запрос к 2200…..
Похожая хрень была — стянуло резиновый патрубок с поперечной трубы от турбины(спра по ходу авто, не до конца), давление выше 1,4 не поднималось и шипела когда раздувалась)

Выше 1.4 не поднимается потому что актуатор и хол. часть на прямую соединены шлангом, н75 в пустую работает. По идее калитка должна открываться на 0.37, а открывается на 0.46 ((((( Беда бедовая, может в церковь сходить)))) И ДМРВ помоему завышает?

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Сообщение от Eighthcolor

на сколько он живой

в логах ничего критичного только из за лямды не работает долговременная адаптация впрыска — 32я группа с нулями, но тоже не критично))
компрессию замерьте от скуки ну и опрессовку впуска можно сделать ради интереса
и ещё 31й группы при разгоне нет, а там смесь…хотя если лямда не рабочая то мерить смысла нет замер можно провести после замены лямды— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Eighthcolor

и закрыт соленоид N75, чтоб передува не было, но ИМХО)

не верно, что-то с управлением турбины…

Сообщение от FLYTs

Шланг от турбины к 75-му проверь…

как вариант

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline

Всем Перцам — Перец Клуба!

Сообщение от Romb

((((( Беда бедовая, может в церковь сходить))))

Вера тебе поможет, но в другое — тубусообразное тело.
Вглядись в пример для подражания:
http://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/17.html

Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

Pointer

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Всем Перцам — Перец Клуба!

Вон в моторном отсеке на этом видосе тубус хорошо виден, синий цилиндр с кабелем подключения, временно пристёгнутый желтыми хомутами к трубкам кондея.
http://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/15.html

Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

Pointer

Ок, спасибо. Обязательно проверю. А еще есть тут вопросы по турбо? Опрессовку собираюсь еще сделать

Pointer

Посмотрите логи. 30122016.zip Полетели ретарды по всем горшкам((( От чего и почему…

Пассат Б5+ 1.8т AWT МКПП 2004

Всем Перцам — Перец Клуба!

Сообщение от Romb

Полетели ретарды по всем горшкам

Тебе писали — проверь вторую форсунку и померь компрессию.

B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM

Сообщение от Romb

Посмотрите логи.

дмрв завышает! было бы интересно глянуть 211-115-114 и 211-20-31 с отключенным дмрв! ретард не велик и в пределах нормы, может и свечи…а может распыл или компрессия.

2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас trendline

Всем Перцам — Перец Клуба!

Сообщение от Меркурий

или компрессия.

Вот это последнее правильно, тот же ДМРВ на свежем моторе, покажет гораздо меньшую (расходуемую двигателем) массу воздуха.

Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

Pointer

Добрый вечер!
С наступающим вас новым годом!
Помогите разобраться, у друга audi a4 AWM 2002 года, жалуется на большой расход. Периодически появляется ошибка по катализатору(снижение эффективности) 16804, ряд 1, снижение эффективности, Р0420-002-превышен нижний предел и еще 16395 ряд1 сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону, не достигнуто номинальное значение, Р0011-002 превышен нижний предел- спорадическая.
Сегодня сняли логи.

Источник

Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Кто сейчас на конференции

Внутренняя ошибка ROD

Re: Внутренняя ошибка ROD

Внутренняя ошибка ROD

Re: Внутренняя ошибка ROD

Who is online

Команда форума

Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Кто сейчас на конференции

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Re: Разбор лог-файлов неисправностей.

Кто сейчас на конференции

Uwe

Benevolent Dictator

Uwe

Benevolent Dictator

Uwe

Benevolent Dictator