Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.
Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.
ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.
[TOC]
Содержание
- 1
Резюме - 2
Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent? - 3
Общие причины- 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
- 3.2 Комбинация приборов/DIM
- 3.3 Предыдущая авария
- 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
- 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
- 3.6 пряжка ремня безопасности
- 3.7 Модуль SRS
- 3.8 Проблема с программным обеспечением
- 3.9 Блок SIPS
- 4
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS? - 5
Часто задаваемые вопросы - 6
Коды подушек безопасности Volvo - 7
Дополнительные ресурсы
Резюме
В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .
Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.
Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.
Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.
Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.
Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.
Общие причины
Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.
Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.
Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.
Комбинация приборов/DIM
Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.
Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.
Предыдущая авария
Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .
После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.
Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.
Разряженная батарея | Прыжок Старт
Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.
Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.
Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.
Датчик веса пассажира (OWS)
Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.
Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.
Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.
пряжка ремня безопасности
Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.
Модуль SRS
Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.
Проблема с программным обеспечением
Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.
Блок SIPS
Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?
Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.
Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.
Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.
- Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
- Подключите ваш сканер Volvo.
- Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
- Выберите вашу модель Volvo из меню.
- Выберите блоки управления.
- Выберите Блок управления SRS .
- Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
- Вернитесь и выберите Очистить коды .
Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.
Эти шаги будут сбрасывать экстренное сообщение службы технической поддержки Volvo SRS ТОЛЬКО , если в настоящее время нет проблем с системой SRS. Например, индикатор сработал, потому что вы отсоединили провод подушки безопасности, заменили радио или у вас был разряженный аккумулятор. Такие коды неисправностей находятся в состоянии STORED и могут быть стерты.
Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?
Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.
Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?
Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.
Коды подушек безопасности Volvo
Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.
Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:
Шоу
- CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
- CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
- SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
- SRS-010F Блок управления
- SRS-010D Блок управления
- SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
- SRS-0220 CAN сигнал
- SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
- SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
- SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
- SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
- SRS-DD00 Модуль управления связью
Дополнительные ресурсы
- Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
- Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen
Показать похожие теги
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs
- 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
- 3.2 Комбинация приборов/DIM
- 3.3 Предыдущая авария
- 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
- 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
- 3.6 пряжка ремня безопасности
- 3.7 Модуль SRS
- 3.8 Проблема с программным обеспечением
- 3.9 Блок SIPS
Резюме
В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .
Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.
Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.
Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?
Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.
Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.
Общие причины
Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.
Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.
Комбинация приборов/DIM
Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.
Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.
Предыдущая авария
Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .
Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.
Разряженная батарея | Прыжок Старт
Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.
Датчик веса пассажира (OWS)
Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.
Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.
Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.
пряжка ремня безопасности
Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.
Модуль SRS
Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.
Проблема с программным обеспечением
Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.
Блок SIPS
Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?
Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.
Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.
Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.
- Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
- Подключите ваш сканер Volvo.
- Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
- Выберите вашу модель Volvo из меню.
- Выберите блоки управления.
- Выберите Блок управления SRS .
- Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
- Вернитесь и выберите Очистить коды .
Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.
Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?
Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.
Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?
Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.
Коды подушек безопасности Volvo
Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.
Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:
- CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
- CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
- SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
- SRS-010F Блок управления
- SRS-010D Блок управления
- SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
- SRS-0220 CAN сигнал
- SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
- SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
- SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
- SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
- SRS-DD00 Модуль управления связью
Дополнительные ресурсы
- Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
- Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen
Показать похожие теги
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs
Авто купил с этой ошибкой и сегодня диагностика показала что не работает датчик положения водителя и датчик положения пассажира.Где эти датчики находятся я не знаю и есть ли смысл менять?если была у кого такая ошибка отпишитесь.
Volvo S80 I 2002, 170 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 19
Приветствую.Появилась эта же проблема.Решил достать весь ковролин и почистить его, естественно снимал сиденья и отключал все разъёмы под сиденьями, заводил машину без них-ошибка загорелась, езжу один день и не пропадает.Возможно ли, что сама пропадёт или надо будет стирать?
Ошибка сама ушла, скорее всего контакт под сиденьем моросил.
А ВОТ У МЕНЯ ПРОДОЛЖАЕТ ГОРЕТЬ ГЛАЗА УЖЕ ПРЕВЫКЛИ ВИДИТЬ А МОЗГ НЕ ХОЧЕТ ЭТО ТАК ОСТОВЛЯТЬ А ВРЕМЕНИ НЕТ ТУДА ЛЕЗТЬ НО НАДО
Привет всем у меня тоже горит та самая лампа подушек делал диагностику показало неисправность модуля управления 2-ой подушки по схеме это подшка водителя в спинке сидения .
а сам модуль находится под сидением .
ошибку сбросить не смогли побоялись там кудато залазить в глубь программы сказали что может взорватся подушка поскольку это будет не санкционированный вход в систему типа.
сказали потрогать все разьемы на блоке управления я прям при них отсоодинил и снова вллючил их не дало результата. ВНИМАНИЕ —когда трогаите разьемы обезательно отключаите зажигание и желательно даже отсоединять 1 клемо от акумулятора.
С казали искать дилерскии деагностическии сервис но у нас его нету просто .
Я ездию так не чего страшного в этом нет просто подушка находится в выключенном состоянии.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ МОЖЕТ КАМУ ПОМОЖЕТ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ БДУ РАД. ПОДПИСЫВАИТЕСЬ
ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ Я ТУТ НЕДАВНО ДРУЗЕИ НАБЕРАЮ .
мне сигналку поставили и у меня тоже эта ошибка загорелась!мастер сказал что подушки в случае чего (тьфу, тьфу, тьфу) не сработают!
Беда в следующем:
Недели 3 назад загорелась ошибка SRS, VIDA сказала что обрыв в цепи второго уровня водительской подушки безопасности, прозвонили цепь и выяснилось что накрылся подрулевой контакт. Ошибку можно было удалить но потом она появлялась снова.
Привезли подрулевой, поменяли и оказалось что ошибки не удаляются, хотя VIDA говорит что в данный момент оба уровня подушки исправны и горят зеленым.
Может кто может подсказать что делать?
vaucher
Беда в следующем:
Недели 3 назад загорелась ошибка SRS, VIDA сказала что обрыв в цепи второго уровня водительской подушки безопасности, прозвонили цепь и выяснилось что накрылся подрулевой контакт. Ошибку можно было удалить но потом она появлялась снова.
Привезли подрулевой, поменяли и оказалось что ошибки не удаляются, хотя VIDA говорит что в данный момент оба уровня подушки исправны и горят зеленым.
Может кто может подсказать что делать?
А как они могут не удалятся если ошибок нет? В любом случаем у вас осталась какая то ошибка.
strey
а вот так. по отдельности каждую ошибку тестишь, говорит, что все исправно, а когда жмешь «стереть все» ошибки остаются в желтом статусе.
vaucher
а вот так. по отдельности каждую ошибку тестишь, говорит, что все исправно, а когда жмешь «стереть все» ошибки остаются в желтом статусе.
strey
tuskan
strey
strey
И так!
Был сегодня в Обухов на Киевском.
Вот ошибки из распечатки:
SRS 0014 Модуль надувной подушки в рулевом колесе, этап 1 Черезмерно высокое сопротивление
SRS 001C Модуль надувной подушки в рулевом колесе, этап 2 Черезмерно высокое сопротивление
SRS 0102 Этап 2 работы подушки безопасности водителя. Неисправность цепи.
Все три ошибки находятся в желтом статусе, т.е. не постоянные
Стереть ошибки не удалось.
Сегодня вспомнил всю историю с момента как загорелась ошибка.
Появилась ошибка только по второму этапу подушки, то же в желтом статусе, при попытках стереть, убиралась, но в течении дня эксплуатации машины снова загоралась. потом заказал подрулевой и забил на ошибку до замены.
За то время пока везли подрулевой контакт, влетел в бардюр, удар был сильный (погнул рейку и подрамник) я думаю могли сработать датчики, но т.к. была ошибка подушки не отстрелились.
Поменяли подрулевой и. вуаля! ошибок стало больше и они не убираются, при чем на старом рулевом такая же беда.
Могла ли авария так повлиять? И что теперь делать?
Похожие темы
- Ширина
- Запросов 47
- Время 0.2202s
- Память 12.96MB
Футболки, толстовки, свитшоты и много другой разной одежды с логотипами Volvo и Клуба можно заказать сдоставкой OZON, СДЭК на нашей витрине, оплата банковской картой и иными способами
P.S. Очень рад тому, что присоединился к числу счастливых обладателей Volvo. За месяц успел оценить все преимущества этой марки автомобилей, но эйфория еще не сошла, порой как ребенок лыблюсь, когда еду один в машине, просто потому, что ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ МОЕ АВТО.
Помогите кто чем сможет!
Вы б, молодой человек (если 22 — это правда) сначала в «Кто ан Новенького» прогулялись, а потом уж в техничку с вопросами. Просто после приветствия охотнее и по проблемам отвечают
Борода 61
66 яму! В 22 на Вольво не ездють, старпёр поди , типа меня. Ездил на двойке всю жисть, таперя решил на 80 опробывать. А кампютер пишет, Вы дескать, подушкой ошиблися, Вам опосля обеда, подрушлять надобно.
Фотки надоть вешать, и ветераны нападать не станут, и добрым советом, окажут родовспоможение! :facepalm:bugoga
Чингис-Хан
Борода 61
Им бы тока свою траблу описать, Ну ровно как Вы, милейшая Кукановна, без второго сортира в деревне маетесь.
А мы, понимам,с, чичас вторую каналолизацию для мАмА, копать будем,с. facepalm
Борода 61
Ну три, понятно, одна для Куканова, одна для Вас, мэм, одна для котеек, а чичвертую, кому? Неуж для гостей?
Угу, сортир типа Гостевой не моется никогда
Борода 61
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Tarantas
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
EreminVE
Постоянный участник сообщества
Ну начну с того, что мне действительно 22 года.
Автомобиль случайно купил(никогда не задумывался о нем, как о покупке), у знакомого за очень недорого и в очень хорошем состоянии. (если это конечно кого-то интересует)
Но вот, что такие скряги, типа Бороды 61, могут встретиться на просторах данного форума и представить не мог. Не многие обладают таким талантом, что называется не изучив мат. чать, рубить с плеча, и сыпать необоснованными комментами. Одним словом шок.
Чингис-хану отдельное спасибо. Постараюсь связаться с Сергеем.
Leo_Spb
Борода — нормальный флудер, так что никакой он не скряга.
Сергей Вам тут пишет через раз — это и есть SergVolvo, так что Вы с ним уже связались.
Остлось рассказать о машинке подробнее, год, комплектация, пробег. Трабл с подушками на авто в хорошем состоянии — как-то стремно. Хотя всяко бывает.
Чингис-Хан
Остлось рассказать о машинке подробнее, год, комплектация, пробег. Трабл с подушками на авто в хорошем состоянии — как-то стремно. Хотя всяко бывает.
Это не с подушками трабл, это панель приборов чудит. Скорей всего. У меня такое было, да тем по этому поводу на форуме много.
little
EreminVE
Постоянный участник сообщества
Volvo S80 II 2.5Т
Год:2007, куплен в апреле 2008, человеком, как вы говорите, старпером. Истекла гарантия, человек не задумываясь продала втомобиль и уже купил новый, такой же, сам лично видел и сидел в его новом рестайловом Volvo S80 3.2 AWD.
Пробег: 59734.
Ошибка: цитата: Возд. подуш. SRS требует сроч. обслуж.
little
EreminVE
Постоянный участник сообщества
Это понятно. Спасибо. У меня до этого была mazda 3. У маздоводов, естественно, есть форум, там, в большинстве случаев, я находил ответы на все свои вопросы не доезжая до сервисных станций, мол тут нажать, там перезапустить — чик, все пропало. Думал, что может здесь тоже есть подобная инфа по такому вопросу.
SergVolvo
Сам ошибку не погасишь.
Проблема в проводке к подушке сидения, обрыв проводки.
Разбирать сидушку, восстанавливать проводку и потом на сервис сбрасывать ошибки.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
GerSer
А как подобраться к контакту который в спинке сиденья, потому что снизу под сидушкой все контакты вставлены?
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
GerSer
Я сам хочу восстановить проводку. И у меня 2 вопроса,как добраться до проводки и пиропатрона в сидушке и как прозвонить цепь,чтоб не сдетонировал пиропатрон?
GerSer
SergVolvo, никто не отвечает, может вы мне ответите как добраться до проводки и пиропатрона в сидушке и как прозвонить цепь,чтоб не сдетонировал пиропатрон?
SergVolvo
Я никогда пиропатроны не разбирал.
Пальцы с руками мне еще пригодятся.
Теоретически , можно прозванивать только один провод идущий от разъема до пиропатрона.
Если прозвонить цепь через пиропатрон, то можно вызвать его срабатывание.
Если тока в цепи хватит для срабатывания пиропатрона он стрельнет обязательно.
Теперь как добраться.
Снять сидение , разобрать всё (содрать с него шкуру) и вам откроется доступ к кишочкам и проводочкам.
Провод скорее всего и придется менять.
Я конечно не исключаю что возможно и сам пиропатрон неисправен.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Читайте также:
- Как убрать ошибку давления в шинах на бмв ф10
- P0aa6 ошибка приус 20
- Ошибка 01780 ауди олроуд
- Электрическая схема электродвигателя стартера с параллельным возбуждением
- Температура выхлопных газов реактивного двигателя самолета
Если вы видите на дисплее автомобиля сообщение «SRS Airbag Service Urgent», это означает, что в Вольво дополнительная удерживающая система для подушек безопасности требует срочного обслуживания. Чаще всего такая проблема случается, если на систему подаётся слишком малое напряжение или аккумулятор вовсе разряжен. Также иногда ошибка возникает в холодные сезоны, когда система промерзает и не может фиксировать достаточное напряжение.
Но не стоит игнорировать это предупреждение: система подушки безопасности спасёт вас в случае аварии, поэтому к ней нужно относиться серьёзно. Лучше всего сразу обратиться в специализированный сервис. Там вам быстро проведут диагностику, выявят причину неисправности и решат проблему.
Причины возникновения неисправности
На самом деле, SRS Airbag Volvo может быть неисправна по множеству различных причин. Мы перечислим основные из них, чтобы вы смогли самостоятельно понять, с чем именно связана появившаяся ошибка. Это поможет ускорить процесс диагностики в сервисе или даже даст вам возможность решить проблему самостоятельно.
Система Вольво может выявить неисправность SRS Airbag Service, связанную со следующими факторами:
- Проблема с DIM (комбинация приборов). Этот модуль отвечает за контроль над слаженной работой множества систем автомобиля. Если он сбоит, может случиться такая ошибка. Также могут некорректно работать спидометр, сигнальные лампы и некоторые датчики.
- Разряженная батарея. Модуль SRS не работает корректно, если не хватает заряда батареи. Обычно достаточно подзарядить аккумулятор. Но, в некоторых случаях он сам может оказаться неисправным.
- Пряжка ремня безопасности. В Volvo этот элемент так же контролирует, пристёгнут ли ремень безопасности. Если датчик сломался, вы также получите уведомление о неисправности в системе SRS.
- Неправильно проведённые электромонтажные работы. При работе с электроникой автомобиля, необходимо обязательно отключать аккумулятор. Если этого не сделать, после монтажа сиденья, подушки, безопасности, стереосистемы и прочего, вы увидите ошибку о проблемах в работе электронного блока управления SRS. Это самая популярная причина неисправности. Сбросить её можно с помощью сканера Volvo или в специализированном сервисе.
- Датчик веса. Этот элемент так же входит в систему SRS. Если он или подведённые к нему провода повреждены или отсоединены, система выдаст вам ошибку.
- Блок SIPS. Этот модуль отвечает за пассивную защиту водителя от травм. В редких случаях проблема в работе SRS свидетельствует о неисправности этого блока.
- Прошлая авария. Даже, если во время столкновения, подушки не сработали, система могла зафиксировать его. Из-за этого она может считать, что механизм защиты сработал, а значит, требует обслуживания.
- Модуль SRS. В некоторых случаях сама консоль SRS может быть неисправна. Она может быть повреждены в результате физического воздействия, но, чаще всего, причиной выступает попадание влаги. Проблема не самая распространённая, но вполне возможная.
- Ошибка в программном обеспечении. Иногда на программное обеспечение SRS приходят обновления от производителя. Автоматически они не устанавливаются, поэтому система будет сигнализировать об использовании устаревшего ПО.
Выяснив причину неисправности, вы сможете приехать в сервис с уже готовым решением. Тогда специалисты смогут провести работу быстрее. Но, если вы не можете понять, из-за чего появилась ошибка, стоит сразу обращаться в сервис за ремонтом электрики: проблема может быть достаточно серьёзной, а ваша безопасность — это главный приоритет.
Другие статьи об ошибках
Подпишитесь на рассылку
Как восстанавливаются подушки безопасности после срабатывания
Задачей подушек безопасности является защита человеческого здоровья и жизни при попадании в ДТП и аварии. В момент столкновения с препятствием срабатывает специальный датчик, который мгновенно активирует подушку.
В итоге между телом водителя, пассажиров авто и рулём, передней панелью возникает смягчающая удар прослойка. Это специальный материал, наполняемый воздухом. На срабатывание уходят доли секунды.
Но подушка или airbag — вещь одноразовая. Это не парашют, который после раскрытия можно сложить обратно и пользоваться ещё множество раз. Поэтому очень актуальным является вопрос о том, как происходит восстановление и что для этого потребуется.
Ошибка Обозначение PID158 Падение напряжения ниже допустимого PID252 Ошибка текущей даты в системе тахографа SID240 и 254 Поломки охранной сигнализации SID231, 240, 250, 253 Ошибки в блоке управления светом.
Сброс ошибок подушки безопасности Air bag (SRS) reset в Хабаровске
Система SRS Airbag, подушки безопасности в автомобиле
Проводить тестирование необходимо до начала повторения списка ошибок. Полученные коды нужно расшифровывать.
Видео «Самодиагностика Вольво»
Мнение эксперта
Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
В случае обнаружения ошибки в работе, в памяти фиксируется характер и местоположение неисправности, а на приборной панели загорается лампочка предупреждения SRS. Такой выброс развертывание настолько быстрый, что напоминает взрыв, весь алгоритм сработка сенсора с пиропатроном, наполнение воздухом оболочки, ее выход наружу занимает доли секунды. Check Srs Airbag System Тойота Хайлендер © Общие причины Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!
Как восстановить подушки безопасности после ДТП
Если зажигается индикатор airbag на панели управления, нужно отключить зажигание и подождать 40 секунд, чтобы ЭБУ провела диагностические мероприятия. Если вам не понятна это описание, то вы можете скачать здесь файл и там все подробно описано и есть фотографии, где и что находиться.
- отключить минус от АКБ и полностью обесточить автомобиль;
- снять перчаточный ящик (бардачок);
- демонтировать приборную панель;
- открутить крепления каркаса торпеды;
- демонтировать полностью панель и разобрать её.
Если в течение этого промежутка времени мигающих индикаторов не появится, можно говорить о том, что подушка безопасности находится в рабочем состоянии и обращаться за ремонтом в сервисный центр нет никакой необходимости. На дисплее высветится надпись off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Подборка секретов для владельцев VOLVO При проведении диагностики и считывания ошибок нужно учитывать, что на современных автомобилях Вольво могут быть различные блоки управления: В блоке имеются две секции, позволяющие получать коды неисправностей различных узлов, в каждой из которых находится по шесть разъемов. Заняться решением возникшей проблемы можно самостоятельно, для этого достаточно следовать универсальной инструкции.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
- Открываем дверь первым ключом;
- При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
- Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
- Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Номер Секция А Секция Б 1 АКПП коробка автомат Система микроклимата ручная и автоматическая 2 Подача топлива Круиз-контроль 3 Система АБС Резерв 4 Система TCU на АКПП Подушки безопасности и их блок управления 5 Система зажигания Управление параметрами сидений 6 Исправность щитка приборов Исправность комбинации приборов.
Как проверить датчик удара подушек безопасности мультиметром: где он находится
Что делать после срабатывания
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
Универсальный порядок действий
Мнение эксперта
Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
В момент столкновения с препятствием срабатывает специальный датчик, который мгновенно активирует подушку. Когда самостоятельно исправить ситуацию невозможно, либо срок эксплуатации подошел к концу, может потребоваться ремонт системы, предполагающий процедуру восстановления для каждого элемента. Использование Мультитроникса Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!
На машинах выпуска после 2000 года
На некоторых машинах, например, ХС90 D5 выпуска 2007 года необходимо выполнить троекратное нажатие, это связано с типом блока управления электрикой. Ошибка Обозначение PID170 и 171 Выход из строя датчиков температуры в кабине и на улице PID117 и 118 Поломки датчиков давления в контурах тормозов PID177 Отказ датчика температуры масла в коробке передач.
Двигатель
- Ключ зажигания в положение I;
- Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
- Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
- Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
- После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
В случае проблем с исполнительными механизмами они неисправны, исчерпан ресурс или датчиками определения наличия пассажира систему можно обмануть, чтобы она нормально прошла самодиагностику, и лампа не горела. Ещё потребуется перепрошить блок управления, а это около 3-4 тысяч рублей.
Причины появления ошибки подушки безопасности Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена. Для данной цели рекомендуется использовать дополнительные диагностические устройства, которые можно подключить через разъем OBD2 чаще всего он располагается под рулевой колонкой. В данной ситуации рекомендуется использовать готовый модуль для бортового компьютера Мультитроникс, где уже присутствуют все необходимые программы для проведения диагностики.
Ошибка Обозначение PID158 Падение напряжения ниже допустимого PID252 Ошибка текущей даты в системе тахографа SID240 и 254 Поломки охранной сигнализации SID231, 240, 250, 253 Ошибки в блоке управления светом.
Как стереть?
Выполняя восстановление авто в результате ДТП, обязательно этот блок следует перепрошить или заменить. В момент столкновения с препятствием срабатывает специальный датчик, который мгновенно активирует подушку.
Можно ли восстановить своими руками
- начать нужно с включения зажигания;
- зажать тормоз и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет гореть;
- повернуть ключ во второе положение. Тогда сигналы на панели управления должны загореться. Постепенно одна часть начнет угасать. Нужно подождать, пока индикатор подушки безопасности также погаснет;
- если все в порядке, то индикатор погаснет в течение 1 секунды. В таком случае снова включить зажигание и подождать в течение 3 секунд. Процедура повторяется трижды;
- снова включить зажигание и проверить, какие сигналы возникают. Если все действия выполнены последовательно и без ошибок, сигналы начинают мигать с увеличенным интервалом. Это говорит о том, что ЭБУ проводит диагностические мероприятия и проблему удалось решить самостоятельно. Чтобы сделать надлежащую проверку, достаточно выключить и включить зажигание. На панели управления не должно остаться мигающих индикаторов.
Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике. DEM подключение полного привода блок муфты Халдекс.
Процедура восстановления На машинах со старой системой диагностики встречаются ошибки. Специальный разъем располагается в моторном отсеке автомобилей в районе левого крыла машины выпуска с 1985 по 1995 год. Рассмотрим эту связку в составе всей системы, так как неработоспособность airbag может быть связана с каждой составляющей.
Расшифровка кодов
Всего существует порядка тысячи различных кодов неисправностей, характерных именно для автомобилей Вольво. Ниже будут рассмотрены ошибки, которые наиболее часто встречаются на машинах.
Датчики
При выходе из строя датчиков нарушаются параметры работы двигателя. В этом случае необходимо добраться до сервиса и произвести ремонт, замену устройств или проводки к ним. Например, одна из частых ошибок самодиагностики с кодом 124 на Вольво ХС90 указывает на повреждение сенсора подушек безопасности.
Распространенные ошибки датчиков Вольво V50 или S40.
На машинах со старой системой диагностики встречаются ошибки.
Для грузовых автомобилей распространены следующие ошибки в работе датчиков.
| Ошибка | Обозначение |
| PID170 и 171 | Выход из строя датчиков температуры в кабине и на улице |
| PID117 и 118 | Поломки датчиков давления в контурах тормозов |
| PID177 | Отказ датчика температуры масла в коробке передач |
Двигатель
На Вольво ХС90 с большими пробегами часто возникает ошибка Р0027, которая указывает на засорение клапанов системы регулировки фаз. Такая проблема исправляется промывкой клапана или заменой на новый. Однако нередки случаи, когда ошибка появляется случайно и после удаления больше не беспокоит владельца.
Есть еще ряд часто встречающихся кодов ошибок на Вольво.
Для старых Вольво (до 1995 года) в работе двигателя наиболее характерны ошибки.
| Код | Описание |
| 112 | Отказ системы управления впрыском топлива |
| 113 | Поломка одной или всех форсунок |
| 134 | Неисправно реле системы впрыска |
| 143 | Неисправен датчик детонации |
| 211 | Регулятор СО (на карбюраторном двигателе) |
| 222 | Отказ реле системы впрыска топлива |
| 223, 232 и 233 | Неисправности системы холостого хода |
Некоторые наиболее распространенные ошибки приведены в таблице.
Видео о сканере для диагностики Вольво поделился пользователь Scantruck.
Другие ошибки
Кроме этого, наиболее распространенные неисправности указаны в таблице.
| Ошибка | Причины |
| Р1672 и 1673 | Снижение напряжения питания |
| Р1680 | Постоянное или частичное пропадание связи с иммобилайзером |
На старых машинах встречаются такие ошибки.
| Код | Описание |
| 132 | Параметры напряжения сети вне поля допуска |
| 311 | Нет сигнала связи со спидометром |
| 321 и 322 | Не работает система подогрева расходомера |
Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Процедура ремонта подушки водителя
Работоспособность датчика удара и airbag
После того, как произойдет сброс ошибок, нужно повторно сделать перезапуск двигателя в условиях диагностики. В таком случае индикатор подушки безопасности должен прекратить мигание.
На машинах выпуска после 1996 года
Мнение эксперта
Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
царапины, вмятины, потертости, сколы, иные повреждения крышек, посадочных мест свидетельствует о том, что материал восстанавливали после сработки системы;. Можно сказать, что датчик удара иногда применяется для узла, состоящего из двух частей именно датчика-реле и пиродатчика. Где смонтировано реле и пиродатчик подушек безопасности автомобиля Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Выполняя восстановление авто в результате ДТП, обязательно этот блок следует перепрошить или заменить. Если вам не понятна это описание, то вы можете скачать здесь файл и там все подробно описано и есть фотографии, где и что находиться.
«Тойота-Камри»
- Самодиагностика на комбинации приборов. При таком способе выполняется определенный алгоритм действий на кнопках панели, в результате которого на экране приборки появляются коды неисправностей.
- Диагностика при помощи сканера и компьютера. В данном случае необходим специальный адаптер, который подключается к разъему в машине и к компьютеру или другому устройству. При помощи программы, которую необходимо скачать с интернета, коды ошибок считываются и расшифровываются.
- Способ, распространенный на машинах 90-х годов — при помощи разъема самотестирования. Специальный разъем располагается в моторном отсеке автомобилей в районе левого крыла (машины выпуска с 1985 по 1995 год). И представляет собой коробку, в которой установлен светодиод, кнопка запуска тестирования, кабель выбора режима тестирования и несколько разъемов для подключения этого кабеля. На Вольво 960, 850 и 940 разъем размещен рядом с корпусом воздушного фильтра. Сверху он закрывается пластиковым кожухом. Для выполнения самодиагностики необходимо вставить кабель в гнездо и по числу миганий светодиода определить ошибки.
Код Описание 112 Отказ системы управления впрыском топлива 113 Поломка одной или всех форсунок 134 Неисправно реле системы впрыска 143 Неисправен датчик детонации 211 Регулятор СО на карбюраторном двигателе 222 Отказ реле системы впрыска топлива 223, 232 и 233 Неисправности системы холостого хода. Материал надуваясь, выстреливает, образуя шар, подушку.
Датчики Типовой вид раннего варианта разъема Вольво Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена. С ним при слабых столкновениях пневмоподушки не срабатывают, но сенсор отключает бензонасос и машину становится возможным завести только после активации данного детектора.
Contents
- 1 Как восстанавливаются подушки безопасности после срабатывания
- 1.1 Сброс ошибок подушки безопасности Air bag (SRS) reset в Хабаровске
- 1.2 Видео «Самодиагностика Вольво»
- 1.3 Как восстановить подушки безопасности после ДТП
- 1.4 Расшифровка кодов ошибок Volvo на русском языке: список неисправностей, причины и методы их устранения
- 1.5 Закрываем автомобиль с работающим двигателем
- 1.6 Как проверить датчик удара подушек безопасности мультиметром: где он находится
- 1.7 Универсальный порядок действий
- 1.8 На машинах выпуска после 2000 года
- 1.9 Двигатель
- 1.10 Как стереть?
- 1.11 Можно ли восстановить своими руками
- 1.12 Расшифровка кодов
- 1.13 Процедура ремонта подушки водителя
- 1.14 На машинах выпуска после 1996 года
- 1.15 Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
- 1.16 «Тойота-Камри»
Приветствую.Появилась эта же проблема.Решил достать весь ковролин и почистить его, естественно снимал сиденья и отключал все разъёмы под сиденьями, заводил машину без них-ошибка загорелась, езжу один день и не пропадает.Возможно ли, что сама пропадёт или надо будет стирать?
Ошибка сама ушла, скорее всего контакт под сиденьем моросил.
А ВОТ У МЕНЯ ПРОДОЛЖАЕТ ГОРЕТЬ ГЛАЗА УЖЕ ПРЕВЫКЛИ ВИДИТЬ А МОЗГ НЕ ХОЧЕТ ЭТО ТАК ОСТОВЛЯТЬ А ВРЕМЕНИ НЕТ ТУДА ЛЕЗТЬ НО НАДО
Привет всем у меня тоже горит та самая лампа подушек делал диагностику показало неисправность модуля управления 2-ой подушки по схеме это подшка водителя в спинке сидения .
а сам модуль находится под сидением .
ошибку сбросить не смогли побоялись там кудато залазить в глубь программы сказали что может взорватся подушка поскольку это будет не санкционированный вход в систему типа.
сказали потрогать все разьемы на блоке управления я прям при них отсоодинил и снова вллючил их не дало результата. ВНИМАНИЕ —когда трогаите разьемы обезательно отключаите зажигание и желательно даже отсоединять 1 клемо от акумулятора.
С казали искать дилерскии деагностическии сервис но у нас его нету просто .
Я ездию так не чего страшного в этом нет просто подушка находится в выключенном состоянии.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ МОЖЕТ КАМУ ПОМОЖЕТ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ БДУ РАД. ПОДПИСЫВАИТЕСЬ
ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ Я ТУТ НЕДАВНО ДРУЗЕИ НАБЕРАЮ .
мне сигналку поставили и у меня тоже эта ошибка загорелась!мастер сказал что подушки в случае чего (тьфу, тьфу, тьфу) не сработают!
Иногда это сообщение выходит при замене климат контроля радио или какой еще бы музыки! даже просто снять поставить всю панель где радио уже выходит это сообщение
У меня такая же песня, снял климат, поменять лампочки и пи…ц ! Куда лезть х.з, толи под си Душку толи под руль .если есть соображения помоги.
Привет, история та-же…
Хотел узнать, получилось решить проблему?
Да. Купил китайский дайс, установил виду и стер наконец эту ошибку.шёл к этому год!
Иногда это сообщение выходит при замене климат контроля радио или какой еще бы музыки! даже просто снять поставить всю панель где радио уже выходит это сообщение
Снимал магнитолу, появилась, как исправить?
проверь фишки( под сидуху глянь) подушки стоят в спинке
Ну если самих модулей подушек там нет ошибку не уберешь.
А где они должны находиться?
Ну наверное в сиденьях!а так знатоки подскажут я любитель
Borisbritvaxxx
А где они должны находиться?
ПРИВЕТ У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ БИДА
В ОДИН ПРЕКРАСНЫЙ ДЕНЬ ЗАГОРЕЛА
ДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ СКАЗАЛИ ЧТО НЕДОСТАТОЧНОЕ ПИТАНИЕ
ЭТО ПОДУШКА СИДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ
НЕ МОГУ НАИТИ ПРИЧИНУ
ДУМАЮ СНЕМАТЬ СИДЕНИЯ НАДО
ПОД НИМ ЕСТЬ МОДУЛИ ЕЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОЛИ ОН МОРОСИТ ТОЛИ ГДЕТА МАССА ИЛИ ПЛЮС СЛАБЫЙ
На счет датчиков таких в первый раз слышу, но может это подушки которые в передних седеньях находятся!
честно говоря я не особо разбираюсь в электрике, передаю слова электрика.Стоит ли мне это решать или нет?Просто сама ошибка глаза мозолит.