W140 ошибка 022

Вот такую бяку мне с утра выдал мозг машины — 022 CC,EFP actuator signals in limp home mode (emergency mode) . Где искать ? К чему относится эти ругательства ?

Нашел ответ
CC,EFP actuator signals in limp home mode (emergency mode).
Подсос воздуха, заклинивание дроссельного клапана.
Круиз контроль или электронный акселератор в аварийном режиме.

начните с написания о какой модели идет речь…

w124 е 220 M111.960 мозг HFM

w124 е 220 M111.960 мозг HFM

ошибка по дросселю- для начала проверить предохранители, реле перегрузки, проводку…

Привет всем особенно помогающим.
1) Короче проблема такова, утром при запуске авто обороты поднимаются 2000 и падают до 200-500 пытаясь заглохнуть но пару скачков и все в норме, иногда глохнет, после загораются ASR и ASD педаль газа почти не реагирует вто же время обороты 1200-1300, запускаешь еще раз все ОК.
2)И еще где находится концевик на педали газа или фото?, а то мне сказали его проверить и стоит он копейки, а найти не могу, как он выглядит?
Я бы просто так не писал если бы не зашел в тупик и очень много манипуляции проделал, даже не знаю куда дальше капать. Так что не оставляйте в биде, а то голова уже пухнет.
Да и еще диагностика показала ошибку 022.

И ЕЩЕ ПРИ ОТКРЫВАНИИ КРЫШКИ БЕНЗОБАКА, ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ ДАВЛЕНИЕ ОБРАЗУЕТСЯ ДАЖЕ ПРИ НЕ БОЛЬШОМ ПРОБЕГИ. Может что то как то связано?

а разве может быть АСР и АСД вместе????

искай в инете про 2 сигнала с дросселя и с педали когда педаль отпущена… может там проблема в какой нить регулировке троса или тупо с кнопками проводками…я сам не знаю про этом, только слышал звон, так шо жди людей кто шарит в этой теме….

давление в баке не так опасно как разряжение…. может жарко у вас или насос сильно греется и греет топливо, ну и плюс вентиялция бака забита, может клапан с бака не пускает, может трубка до адсорбера забира, может от алдсрберы выход на улицу забит, вот и некуда парам избака деваться… об этом тоже можно поиском найти, все давно разжевано….
успехов

первый раз вижу асд и аср вместе …

пробег символичен )

Автор если можно покажи вин машинки

первый раз вижу асд и аср вместе …
пробег символичен )

Автор если можно покажи вин машинки

угу и фото

Сообщение отредактировал KOTYARA: 28 Апрель 2014 — 22:38

Доброго времени суток. Собственно хочу отписаться по проблеме. Хочу немного попродробнее расписать, что отметил Миша. Лампочка АСР как правило загорается в случае несинхронного срабатывания концевиков холостого хода на педали газа и дроссельной заслонке. Такая беда может происходит по следующим причинам:
1) отсутствует возвратная пружина на дросселе
2) в кабеле дросельной заслонки осыпается изоляция и провода коротят, в связи с чем дроселем ошибочно выдается команда о срабатывании концевика.
3) неисправность концевика холостого хода на лягушке педали газа.

А что касается ошибки 022, это общая ошибка, о том что управление дроселем не функционирует. Причины — упомянутые коротыши в дроселе, повышенное сопротивление электродвигателя. Как с этим бороться можно почитать здесь — http://www.oldmerin….howtopic=149934

Мой автомобиль  w124 CE320

+7(926)342-87-39 Константин

Что за «лягушка педали газа»? Что за ASD+ASR?
ВИН и фото подкапотного?

190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

Star Diagnosis

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.

ап интересно ж )

походу кроме приборки нам не покажут ни чего ….ну может после праздников

Ребята всем привет и извиняюсь что поздно отвечаю, ездил в Москву и заодно дросель поменял у Александра 743, ну вы наверное знаете такого. Так что проводка на дроселе сделанная. Поставил все на место и стало все хуже, раньше хоть можно было перезапустить и ездить, а сейчас сразу же в аварийный режим встает, педаль только в конце реагирует обороты 1200-1300.
Вот вин WDB1240321C170888.

первый раз вижу асд и аср вместе …
пробег символичен )

Автор если можно покажи вин машинки

WDB1240321C170888

Ребята всем привет и извиняюсь что поздно отвечаю, ездил в Москву и заодно дросель поменял у Александра 743, ну вы наверное знаете такого. Так что проводка на дроселе сделанная. Поставил все на место и стало все хуже, раньше хоть можно было перезапустить и ездить, а сейчас сразу же в аварийный режим встает, педаль только в конце реагирует обороты 1200-1300.
Вот вин WDB1240321C170888.

Доброго времени суток. Собственно хочу отписаться по проблеме. Хочу немного попродробнее расписать, что отметил Миша. Лампочка АСР как правило загорается в случае несинхронного срабатывания концевиков холостого хода на педали газа и дроссельной заслонке. Такая беда может происходит по следующим причинам:
1) отсутствует возвратная пружина на дросселе
2) в кабеле дросельной заслонки осыпается изоляция и провода коротят, в связи с чем дроселем ошибочно выдается команда о срабатывании концевика.
3) неисправность концевика холостого хода на лягушке педали газа.

А что касается ошибки 022, это общая ошибка, о том что управление дроселем не функционирует. Причины — упомянутые коротыши в дроселе, повышенное сопротивление электродвигателя. Как с этим бороться можно почитать здесь — http://www.oldmerin….howtopic=149934

Ребята всем привет и извиняюсь что поздно отвечаю, ездил в Москву и заодно дросель поменял у Александра 743, ну вы наверное знаете такого. Так что проводка на дроселе сделанная. Поставил все на место и стало все хуже, раньше хоть можно было перезапустить и ездить, а сейчас сразу же в аварийный режим встает, педаль только в конце реагирует обороты 1200-1300.
Вот вин WDB1240321C170888.

не вижу по вину асд

асшифровка WDB1240321C170888

Номер кузова WDB1240321C170888
Модель 124.032 300 E USA; E 320 USA
Двигатель 104.992 12 066495
Трансмиссия 722.503 04 032838
www.Mercedes-Catalog.by © Все права защищены
Цвет кузова 744 (сверкающее серебро металлик (с 1991))
Отделка салона 261 (Кожа черная или «антрацит» (с 06.08.1970))
www.mercedes-catalog.by © 2014
Опции
221 Сиденье водителя с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
Центральное запирание замков дверей (с 01.04.1963 по 30.09.1970)
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
260 Масляный резервуар с поршневым механизмом для стран с холодным климатом (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
270 Антенна на заднем крыле для телефона сети D с разветвителем и динамики (с 01.11.1992)
Антенна с разветвителем на заднем крыле, динамик для телефона
Тент на багажной решетке крыши (с 01.09.1962 по 30.09.1970)
280 Комплект багажника с тремя отделениями (с 01.09.1964 по 31.08.1972)
Кожаное рулевое колесо (400 мм) и кожаный рычаг КПП ; у W202 — 390 мм (с 01.05.1984)
291 Подушка безопасности для переднего пассажира
Подушка безопасности для переднего пассажира (с 01.10.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
Большой ящик для одежды (с 01.02.1967 по 31.05.1973)
Комплект багажника из 7 частей (с 01.01.1976 по 31.08.1978)
300 Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди (с 01.05.1988)
Исполнение такси без перегородки в салоне, Панель с таксометром (с 01.01.1968 по 31.07.1968)
304 Исключение из комплектации пепельницы спереди (с 01.01.1990)
Высотная коррекция управления двигателем (с 01.10.1962 по 29.02.1968)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
425 5-ти скоростная АКПП (с 01.02.1988)
Механическая коробка передач, переключение на рулевой колонке (с 01.01.1963 по 30.04.1970)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
443 Передние и задние бамперы с клыками (с 01.01.1963 по 29.02.1968)
Темпомат и электрически регулируемая рулевая колонка (с 01.07.1984)
441 + 442 (с 01.10.1969 по 30.09.1970)
471 Противобуксовочная система (ASR) (с 01.07.1984)
Специальное экспортное исполнение для плохих дорожных условий и масляный очиститель воздуха для экспортных автомобилей (с 01.01.1963 по 31.01.1968)
Воздушный фильтр с масляной ванной для экспортных автомобилей (с 01.02.1968 по 31.12.1976)
515 Радиоприемник Becker СВ/УКВ США
Радиоприемник Becker Avus Kurier СВ/УКВ (с 01.07.1982 по 30.11.1990)
Радиоприемник Becker Europa СВ/УКВ (для США) (с 01.01.1963 по 31.10.1980)
Радиоприемник MB Classic с системой дорожных сообщений (VK) (с 01.07.1992)
540 Адаптер сидения между передними сиденьями (с 01.02.1963 по 31.01.1977)
Электрическая шторка для заднего стекла (с 01.05.1985)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
587 Откидной подлокотник спереди
Отдельные сиденья с подлокотником (с 01.01.1963 по 30.09.1970)
Кондиционер-автомат и электрические стеклоподъемники передних дверей (с 01.01.1977)
591 Противотуманные фонари белого цвета (с 01.01.1963 по 31.07.1965)
Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия
Атермальное лобовое стекло с цветной полосой (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, Германия (с 01.01.1972)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985)
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
652 Шины Dunlop (с 01.01.1963 по 31.07.1972)
Легкосплавные колеса с 8 отверстиями (с 01.01.1990)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
731 Отделка из орехового дерева (с 01.08.1980)
866 Замок крышки багажника с ДУ (с 20.10.1997)
Технические изменения 1995 модельного года (с 01.01.1994 по 19.10.1997)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
885 Система запирания с инфракрасным ДУ (брелком) и иммобилайзером (с 01.10.1993)
880, с иммобилайзером
915 Бензобак ёмкостью 70 литров (с 01.05.1988)
Вторая батарея для радиотелефона (с 01.04.1963 по 31.10.1971)
* При проверке VIN-кода возможны расхождения и неточности в расшифровке кодов опций, обратите внимание на даты.

www.mercedes-catalog.by © 2014

и на машинах с асд ошибка горит желтым как аср…

фото подкапотного можно? и за акб блоки фото

и на машинах с асд ошибка горит желтым как аср…

фото подкапотного можно? и за акб блоки фото

а зачем? и так понятно. что просто ASR стоит. а в первом сообщении автор просто опечатался. вместо ABS написал ASD.
а проблему стоит искать, для начала в регулировке механизма тяг, а если не поможет, то в проводке…

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

а зачем? и так понятно. что просто ASR стоит. а в первом сообщении автор просто опечатался. вместо ABS написал ASD.
а проблему стоит искать, для начала в регулировке механизма тяг, а если не поможет, то в проводке…

фото приборки посмотри там четко видно последняя иконка ASD, но почему то красная…когда должна быть желтой и вообще быть не в этом окошке..

возможно кто то сделал с применением нетрадиционных материалов и методов что то с вкладышем символов приборки и лампочка что сейчас горит в окне асд должна быть в окне АБС которое тоже есть на приборке

фото приборки посмотри там четко видно последняя иконка ASD, но почему то красная…когда должна быть желтой и вообще быть не в этом окошке..

возможно кто то сделал с применением нетрадиционных материалов и методов что то с вкладышем символов приборки и лампочка что сейчас горит в окне асд должна быть в окне АБС которое тоже есть на приборке

иконки то я вижу. но это какой то самострок…
на машине чётко по ВИНу пробивается ASR.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

а зачем? и так понятно. что просто ASR стоит. а в первом сообщении автор просто опечатался. вместо ABS написал ASD.
а проблему стоит искать, для начала в регулировке механизма тяг, а если не поможет, то в проводке…

Проводку полтора года назад делал все у того же Саши с Москвы, а вот насчет тяг надо глянуть так как раза три снимал дросель и даже смазывал тяги, снимал пружинки, возможно как то расстроил. И как их надо регулировать, есть ли какой то метод, желательно с фото..

Да и если присмотреться то там видно что последний индикатор просто присобачели. И приборку кажись до меня меняли.