Winkfp ошибка 704 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

05-24-2016, 08:32 AM

New Member

Germany

Drives: E90 320d

Join Date: Mar 2015

Location: BMW Welt

WinKFP — DDE update — error 704

Hi,

I receive error «Error on determining the ZB number!» after typing my part number (8508711) in «Enter ZUSB» window. Any idea how to fix it? I use latest WinKFP 5.3.1 and SP-Daten v58 (also on v55 is the same). I have used Coding Tool to update SP-Daten.

INPA:

WinKFP:

05-24-2016, 10:29 AM

Colonel

Drives: 2008 E90

Join Date: Feb 2012

Location: London

Quote:

Originally Posted by 0okm

Hi,

INPA:

WinKFP:

Why are you manually choosing a ZUSB out of interest?

If your goal is to update a module, why not use comfort mode and let the program select the appropriate update from your chosen ECU family…

05-25-2016, 02:50 AM

New Member

Germany

Drives: E90 320d

Join Date: Mar 2015

Location: BMW Welt

Quote:

Originally Posted by Sensible_

Why are you manually choosing a ZUSB out of interest?

If your goal is to update a module, why not use comfort mode and let the program select the appropriate update from your chosen ECU family…

Because i don’t know which ecu family to choose:

dde70,
dde701,
dde71,
dde721
dde73,
dde731

05-25-2016, 09:05 AM

Banned

Drives: E90 335i

Join Date: Oct 2013

Location: USA

iTrader: (12)

Garage List

Quote:

Originally Posted by 0okm

Quote:

Originally Posted by Sensible_

Why are you manually choosing a ZUSB out of interest?

If your goal is to update a module, why not use comfort mode and let the program select the appropriate update from your chosen ECU family…

Because i don’t know which ecu family to choose:

dde70,
dde701,
dde71,
dde721
dde73,
dde731

Go to realoem.com and type in the last 7 of vin. Navigate to engine electrical and see which version gives you a part number.

05-27-2016, 04:35 AM

�_(ツ)_/�

Drives: R32 GTR

Join Date: Aug 2015

Location: Hong Kong

from your screenshots i think it’s dde71?

anyway, try copying the gdaten folders again

05-27-2016, 07:49 AM

Ballin’ out of control.

Drives: 2009 335i

Join Date: Jul 2007

Location: Moline, IL

Quote:

Originally Posted by 0okm

Because i don’t know which ecu family to choose:

dde70,
dde701,
dde71,
dde721
dde73,
dde731

See question #6 of my BMW Standard Tools 2.12 FAQ:
http://www.e90post.com/forums/showpo…48&postcount=2

__________________

Alpina B3 Flash/BMS OCC/ER CP/ETS 5/HKS BOV/M3 Control Arms

05-28-2016, 12:14 AM

BimECU

Drives: BMW

Join Date: Dec 2014

Location: SD

in ZUSB you should enter ZB, not the part number

check the ZB from UIF (in inpa its F3) and enter it, then it will pick up the family for you

or do per 808AWD325xi instructions

01-26-2017, 04:45 AM

New Member

Romania

Drives: e90

Join Date: Jan 2017

Location: romania

Hi,
I got the same problem. I have SPdaten 60.0 and the car is E65 730d. I read the UIF from Inpa then i go to Winkfp chose ‘Enter ZB no’ and after i enter it gives me the same error as yours!!
How did you figure it out?

01-26-2017, 09:32 AM

Ballin’ out of control.

Drives: 2009 335i

Join Date: Jul 2007

Location: Moline, IL

Quote:

Originally Posted by serr

If you’re trying to flash the DDE with the current ZB number, it won’t be found in SP daten 60.0. You would need an older SP daten.

The latest ZB number for your DDE is 7810915.

The ECU family is DDE506.

__________________

Alpina B3 Flash/BMS OCC/ER CP/ETS 5/HKS BOV/M3 Control Arms

01-26-2017, 03:18 PM

#10

New Member

Romania

Drives: e90

Join Date: Jan 2017

Location: romania

Thank you,

How did you find out which is my last ZB number?

I found a way to find my ZB from UIF in the file ‘DDE506.HIS’. This file contains all the ZB number from this Ecu family.

The DDE506.dat contains the new/recent ZB numbers.

The DDE506.HWH contains the history compatible hardware numbers for an Ecu family.

Now the thing is if i really want to see my old ZB number in Winkfp,can i just add it to the .DAT file and then Winkfp is able to see it???

Attached Images

Last edited by serr; 01-26-2017 at 03:41 PM..

01-26-2017, 03:47 PM

#11

New Member

Romania

Drives: e90

Join Date: Jan 2017

Location: romania

Quote:

Originally Posted by 808AWD325xi

If you’re trying to flash the DDE with the current ZB number, it won’t be found in SP daten 60.0. You would need an older SP daten.

The latest ZB number for your DDE is 7810915.

The ECU family is DDE506.

When i enter your code «7810915» I can see a list with more codes.

7810915
7810916
7810917
7810918

7810919

So the last one wont be the Bigger one???

01-26-2017, 04:00 PM

#12

Ballin’ out of control.

Drives: 2009 335i

Join Date: Jul 2007

Location: Moline, IL

Quote:

Originally Posted by serr

Thank you,

How did you find out which is my last ZB number?

I found a way to find my ZB from UIF in the file ‘DDE506.HIS’. This file contains all the ZB number from this Ecu family.

The DDE506.dat contains the new/recent ZB numbers.

The DDE506.HWH contains the history compatible hardware numbers for an Ecu family.

Now the thing is if i really want to see my old ZB number in Winkfp,can i just add it to the .DAT file and then Winkfp is able to see it???

You’re welcome.

The history file is not the proper method to determine the latest ZB number for a given module. It is strictly a chronological record of firmware releases and does not account for ECU hardware revisions, withdrawn releases, etc.

Best practice would be to use ISTA/P and generate a measures plan or WinKFP (Update ZUSB) to determine the latest recommended ZB number for a given module.

I don’t believe that adding a record to the .DAT file will allow WinKFP to flash a particular firmware release. It may see it, but it will not flash it. Use WinKFP expert mode instead.

If you found this information useful, please click on the Appreciate button at the bottom of this post.

__________________

Alpina B3 Flash/BMS OCC/ER CP/ETS 5/HKS BOV/M3 Control Arms

01-26-2017, 04:11 PM

#13

New Member

Romania

Drives: e90

Join Date: Jan 2017

Location: romania

Quote:

Originally Posted by 808AWD325xi

You’re welcome.

Best practice would be to use ISTA/P and generate a measures plan or WinKFP (Update ZUSB) to determine the latest recommended ZB number for a given module.

I don’t believe that adding a record to the .DAT file will allow WinKFP to flash a particular firmware release. It may see it, but it will not flash it. Use WinKFP expert mode instead.

If you found this information useful, please click on the Appreciate button at the bottom of this post.

Good to know. Then i will use Update function in Winkfp and it will pick up the best file automatic.
The program can not make a mistake to put a different file to flash it?

01-26-2017, 05:46 PM

#14

Ballin’ out of control.

Drives: 2009 335i

Join Date: Jul 2007

Location: Moline, IL

Quote:

Originally Posted by serr

Quote:

Originally Posted by 808AWD325xi

You’re welcome.

Best practice would be to use ISTA/P and generate a measures plan or WinKFP (Update ZUSB) to determine the latest recommended ZB number for a given module.

I don’t believe that adding a record to the .DAT file will allow WinKFP to flash a particular firmware release. It may see it, but it will not flash it. Use WinKFP expert mode instead.

If you found this information useful, please click on the Appreciate button at the bottom of this post.

Good to know. Then i will use Update function in Winkfp and it will pick up the best file automatic.
The program can not make a mistake to put a different file to flash it?

__________________

Alpina B3 Flash/BMS OCC/ER CP/ETS 5/HKS BOV/M3 Control Arms

01-27-2017, 03:45 AM

#15

New Member

Romania

Drives: e90

Join Date: Jan 2017

Location: romania

Should I save some backup from Ncsexpert or some other settings before flash a Dde module???
What about the DDE-CAS calibration?? My cas has a different Vin on it,so I’m scared that after flashing it won’t comunicate.
Should i Flash CAS too? They won’t lose the secret code (ISN) thru they are comunicating???

01-28-2017, 11:08 PM

#16

BimECU

Drives: BMW

Join Date: Dec 2014

Location: SD

they would not lose ISN
max you will need is sync of rolling code, easy with INPA
dont worry about VIN in AIF, thats not important,

you will be able to «default code» your module with ncsexpert expert profile

01-29-2017, 01:28 AM

#17

New Member

Romania

Drives: e90

Join Date: Jan 2017

Location: romania

Quote:

Originally Posted by Levanime

they would not lose ISN
max you will need is sync of rolling code, easy with INPA
dont worry about VIN in AIF, thats not important,

you will be able to «default code» your module with ncsexpert expert profile

Thanks,
How can I default code with NCS EXPERT?

Источник

Тема ожила как я вижу.

Rahman, провел переписку с Антоном (Balivar), помог советом мне в этом деле.

В общем разобрался я с перепрошивкой EK924 (Блок управления двигателем) и GВ20 (Блок управления АКПП)

1) Заходим в каталог региональных и неоригинальных запчастей для BMW вводим VIN (последние 7 символов VIN номера) и жмем [Искать]

2) Выбираем пункт 12 (Электрооборудование двигателя)

3) Выбираем пункт — Возвратный ЭБУ DME запрограм. / EK924

4) Смотрим Наименование и Номер детали

А можно еще проще.

1) Скачиваем Таблицу любезно предоставленную a-tweaker с Форума BMWFanatics.RU (это не реклама)

2) Открываете скачанную таблицу Exel и ищете номер прошивки по модели авто (столбец под кнопкой — тип блока), тип блока указан в VIN номере вашего авто c 4 по 7 знак (WBA AY71 090 KC01906)

3) Номер прошивки указан в столбце ZB_NR для WinKFP

4) Далее, смотрим в SA код, какая та, или иная прошивка, Euro 2, Euro-3 или вовсе безкатализаторная.

Зная какая вам нужна прошивка, смело шьете нужную прошивку в WinKFP

После перепрошивки ЭБУ в NCS expert tool указываем какая у нас прошивка, безкатовая или Euro-x в FA.

Если у вас коробка автомат, то в FA будет у вас указано 205, добовляем к имеющемуся параметру 199 и получаем безкатову.

Если же здесь отпишутся знатоки прогроммирования и кодирования форумчане, было бы очень здорово.

Вчера перепрошил ЭБУ на 7522737

Указал в FA что она безкатовая ($199, $205)

Выключил зажигание, включаю, а Check Engine не загорелся, горит только EML

Включаю машину, гаснет EML, какая бы ошибка не появлялась, Check Engine не загорается.

Это из за того что прописана $199, или же это какая то ошибка?

У меня еще такой вопрос.

Можно ли перепрошить блок VVT (Variable Valve Timing), или он прошивается при прошивке EK924?

Источник

Список форумов

По жизни с BMW

Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию

№571

15 02 2012, 17:01

Buratino :

По вину выдает две прошивки

Кто выдает? По какому вину? Смотри список опций своего авто, по вину, тут есть тема отдельная где люди с этим помогают. Если в списке опций у тебя есть «экспортная конструкция привода» — значит коробку прошил правильно. Если нет — неправильно.

Если ты ставил коробку, кардан и редуктор от другой авто — то тут только гадать теперь остается, или смотреть опции по ее ВИНу, если он у тебя есть.

Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

№574

15 02 2012, 18:17

Buratino :

вот я её убрал по совету ганхеда

Что то мне подсказывает что ты не так его понял. Да и не совет это был, а насмешка. Не надо убирать галку с UIF, облегчишь жизнь себе и потомкам. Это просто запись данных о факте прошивки и номере прошивки. Убрав галку ты прошиваешь блок, но об этом знаешь и помнишь только ты, и то первые две недели. Потом вспомнить кто и чем прошивал этот блок будет проблематично.

Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

№575

15 02 2012, 18:26

Buratino :

По вину эти опции не выделяются!

Да елки зеленые.. Какие эти? Где ты смотришь?

http://www.rubmw.ru/vincode/

Тут вбей свой вин и смотри опции. Если менял мотор, АКПП и редуктор — то это бесполезно, надо вбивать вин донора для прошивки АКПП. А мотор шей чем угодно, но учитывай подключение лямбд и наличие катов.

Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

№577

15 02 2012, 18:28

Kirux0 :

Buratino :

По вину эти опции не выделяются!

Да елки зеленые.. Какие эти? Где ты смотришь?

http://www.rubmw.ru/vincode/

Да конечно я вбиваю вин донора епты! Заменено все кроме кузова!
Прошил опятьб на 7 545 672(только без галки для внуков — быстрее в два раза) — стер ошибки — все в норме пока! Глушу — завожу — все ок! Ща попробую опять адаптации стереть! ::p:: Стер — опять колбасит! Удалил ошибку адаптации. Заглушил, подождал — все норм! Прокатился немного по снегу — ошибок не появилось пока. Кароче с виду все нормально, только двиган медленно раскручивает на холостых…(было быстрее до прошивок) и ограничитель так и работает хрен знает как.

добавлю: Когда я прошил прошивкой под евро 2, а потом еще и автомат с какимто измененным предаточным числом — через 50км приехал домой — проверил на ошибки! В блоке ДМЕ была ошибка связаная с EGS! Что там непонравилось ему хз.(у меня инпа полу немецкая ща когда поставил новый winkfp — он потер инпу…кое как я её восстановил но тперь она полукровка .. иначе получается что или инпа не работает, или winkfp старый! )

Последний раз редактировалось Buratino 15 02 2012, 19:21, всего редактировалось 3 раз(а).

Рекомендуем почитать на тему [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!!!!

Подскажите сервис в Москве сложная проблема E46 330
Доброго дня всем! Подскажите сервис куда можно со специфической проблемой отвезти авто.
Ситуция та…
Заливает на холодную e46 n42b20
Ребята, приветствую, только зарегался тут
собственно проблема в чем

пол года назад купил е46 n42b20…

№579

15 02 2012, 19:16

Кароче! :lol:
Как я понял по выбору прошивок:
Самая верхняя в списке — типа стандартная — без каких либо наворотов типа евро 5, японамать, итд. Если нету этих наворотов по вину(смотреть тему расшифровка вина..вроде так) — то ставится она! Какой у неё евро тип итд я хз, видно тут уже идет по году выпуска! Например в 2000г авто с этим двиганом были все евро 3. А в 2005 в стандартной прошивке были евро 4! Тоесть если у вас по вину нету опций которые указаны в списке прошивок — ставим верхнюю! Если например по вину дает функцию S168A(это евро 2) — то выбирается прошивка с евро 2! Если например по вину нету информации о евро 2,3,4 — но вы знаете что у вас евро 3 — всеравно ставим прошивку без описания(верхнюю)! Т.к. в ней уже будет то что нужно!

большое ИМХО! если пишу ху…йню — говорите — сотру [censored] пост

Меня так и не отпускает вопрос: Влияет ли на что эта галочка «UIF write in comfort mode» кроме как на ограничение записей в блок и вписывания туда информации о прошивке! (тоесть если шить без нее — то могу шить 100500 раз? Просто об этом никто кроме меня не узнает?) А если кончится эти 13 попыток? Тогда или блоку хана(что врятли..), или последующие записи будут просто без вписывания номера в блок — типа как при отключиной галочки write…..?
п.с. прошил уже 3и раза

№580

15 02 2012, 21:23

Kirux0 :

Kiriru :

посмотри первые 4 варианта

http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/ … ed_ekv946/

чем они отличаются кроме цифр? где там евро2, евро3, евро4 ?

Это ж эволюция прошивок как раз. Блок один и тот же, под одну и ту же опцию, самый первый — самая старая прошивка. Самый последний — самая новая. ::23::

теперь андерстенд

№581

15 02 2012, 21:47

подскажите по ошибке, пытаюсь прошить двигатель и коробку, выдаёт ошибку после вписывания номера в enter ZUSB (номер смотрел через INPA)

error 704: error on determining the ZB number
подправил размер!

Последний раз редактировалось Kiriru 15 02 2012, 21:55, всего редактировалось 2 раз(а).

№582

15 02 2012, 21:50

Kiriru :

зачем такую большую картинку делать? сделал бы 32Х32 пикселя, чтобы множно было читать хоть буквы. а так аж в глаза режет и буквы в экран не помещаются
::40::

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№583

15 02 2012, 22:04

Kiriru :

error 704: error on determining the ZB number
подправил размер!

Или файлы криво-плохо импортировал, или номер ЗУСБ безнадежно старый.. Попробуй что-нибудь посвежее туда вбить и посмотри будет ли ругаться.

Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

№585

15 02 2012, 22:34

Kirux0 :

Kiriru :

error 704: error on determining the ZB number
подправил размер!

спасиб

№586

16 02 2012, 12:07

всех прошивок у тебя нет а история есть
историю номера прошивки смотри в файле
C:EC-APPSNFSDATAMDS43MDS43.HIS
открываеш текстовым редактором и в поиск номер
с лево старый номер с право новый и так далее идеш поиском по файлу переберая от номера к номеру
вот для твоего номера
ZB-ALT ZB-NEU
7510543,7511895
7511895,7512209
7512209,7516571
7516571,7519092
7519092,7520981
7520981,7522330
7522330,7528062
7528062,7531198
и.т.д

Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям

Последний раз редактировалось Ferrum 19 02 2012, 10:46, всего редактировалось 2 раз(а).

№594

16 02 2012, 22:53

еще бы что то менялось после этого на этих ведрах ::40::

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№595

16 02 2012, 23:21

Kiriru :

в выходные попробую прошить коробку

Питалово дополнительное подключал какое-нибудь? Сколько ДМЕ шился по времени? Коробас у меня быстро прошился — минут 10 или даже меньше.

Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник

Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 54
Thanks Received: 13 (11 Posts)

Posts:
97
Threads:
43

Joined: Mar 2018

1

06-23-2021, 04:06 PM

Hi
I was trying to update a 2010 x6 e71 MOST ring ( Multi Media ) using WinKFP but it does not find ZB number and gives this error code :

Error 704:

Error on determining the ZB number!

Check assembly file

I was tried to choose ZUSB but there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 to select
i also updated the data for WinKFP and it has the folders in database

Any advice?
thanks in advance

Thanks given by:

elthox

Using PM System
Posting Freak

Reputation:
1,895

Thanks Given: 79
Thanks Received: 2693 (563 Posts)

Posts:
1,937
Threads:
19

Joined: Oct 2017

2

06-23-2021, 04:49 PM

(06-23-2021, 04:06 PM)Naghizad Wrote: Hi
I was trying to update a 2010 x6 e71 MOST ring ( Multi Media ) using WinKFP but it does not find ZB number and gives this error code :

Error 704:

Error on determining the ZB number!

Check assembly file

I was tried to choose ZUSB but there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 to select
i also updated the data for WinKFP and it has the folders in database

Any advice?
thanks in advance

If there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 then something is wrong with how you have imported daten files.

All about BMW
Installation
Programming
Region Change
Evo/Entrynav2 Activation/Carplay
EGS ZF 8hp / DCT300 reset

Thanks given by:

Naghizad
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 54
Thanks Received: 13 (11 Posts)

Posts:
97
Threads:
43

Joined: Mar 2018

3

06-23-2021, 04:57 PM

(06-23-2021, 04:49 PM)elthox Wrote:

(06-23-2021, 04:06 PM)Naghizad Wrote: Hi
I was trying to update a 2010 x6 e71 MOST ring ( Multi Media ) using WinKFP but it does not find ZB number and gives this error code :

Error 704:

Error on determining the ZB number!

Check assembly file

I was tried to choose ZUSB but there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 to select
i also updated the data for WinKFP and it has the folders in database

Any advice?
thanks in advance

If there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 then something is wrong with how you have imported daten files.

thanks for your reply

I tried it in three ways :
copying myself
using bmw coding tool
and importing from Winkfp itself but no luck

Thanks given by:

elthox

Using PM System
Posting Freak

Reputation:
1,895

Thanks Given: 79
Thanks Received: 2693 (563 Posts)

Posts:
1,937
Threads:
19

Joined: Oct 2017

4

06-23-2021, 05:48 PM

(06-23-2021, 04:57 PM)Naghizad Wrote:

(06-23-2021, 04:49 PM)elthox Wrote:

(06-23-2021, 04:06 PM)Naghizad Wrote: Hi
I was trying to update a 2010 x6 e71 MOST ring ( Multi Media ) using WinKFP but it does not find ZB number and gives this error code :

Error 704:

Error on determining the ZB number!

Check assembly file

I was tried to choose ZUSB but there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 to select
i also updated the data for WinKFP and it has the folders in database

Any advice?
thanks in advance

If there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 then something is wrong with how you have imported daten files.

thanks for your reply

I tried it in three ways :
copying myself
using bmw coding tool
and importing from Winkfp itself but no luck

If you are using mikes easy tools get rid of it.
Also i can have a look remotely.

All about BMW
Installation
Programming
Region Change
Evo/Entrynav2 Activation/Carplay
EGS ZF 8hp / DCT300 reset

Naghizad
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 54
Thanks Received: 13 (11 Posts)

Posts:
97
Threads:
43

Joined: Mar 2018

5

06-23-2021, 06:00 PM

(06-23-2021, 05:48 PM)elthox Wrote:

(06-23-2021, 04:57 PM)Naghizad Wrote:

(06-23-2021, 04:49 PM)elthox Wrote:

(06-23-2021, 04:06 PM)Naghizad Wrote: Hi
I was trying to update a 2010 x6 e71 MOST ring ( Multi Media ) using WinKFP but it does not find ZB number and gives this error code :

Error 704:

Error on determining the ZB number!

Check assembly file

I was tried to choose ZUSB but there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 to select
i also updated the data for WinKFP and it has the folders in database

Any advice?
thanks in advance

If there is no Cl63F1 , Cl62F1 , ClA0F1 then something is wrong with how you have imported daten files.

thanks for your reply

I tried it in three ways :
copying myself
using bmw coding tool
and importing from Winkfp itself but no luck

If you are using mikes easy tools get rid of it.
Also i can have a look remotely.

Yes it is mikes easy tools
I will remove it and install official software if I get the same issue i will contact you from skype if you wouldn’t mind
thanks in advance

Thanks given by:

Reputation:
27

Thanks Given: 48
Thanks Received: 289 (230 Posts)

Posts:
922
Threads:
67

Joined: Nov 2017

6

06-28-2021, 10:49 AM

Mikes easy tool is useless. Remove it and install other versions.

Thanks given by:

Источник

if you just want to update just go to comfort mode->update ZUSB->select the control unit->done->Update

It will automatically determine the newest ZUSB that you have for that module.

Current:

— 09 335i MSport, FBO.
— 98 Euro M3, Estoril Blue
— 04 M3, Carbon Black, 6 Speed Coupe
— 06 M5, Black on Black, Full Leather.
— 73 3.0CS, Tagia Green, 5 speed M30b35 converted

Ex’s:

1984 325e, 1988 325IX, 1992 525I, 1995 540i/6, 2002 330i, 2005 330xi, 1992 850i, 2003 330i #1, 2003 330i #2, 2002 330ci, 2004 330ci, 2007 328CI, 2007 335i, 2001 M3, 2006 M5 6 speed

Open ECU identification in INPA or DIS under the module you wish to update. it will tell you everything. It depends on the production dates and which engine you have.

Current:

— 09 335i MSport, FBO.
— 98 Euro M3, Estoril Blue
— 04 M3, Carbon Black, 6 Speed Coupe
— 06 M5, Black on Black, Full Leather.
— 73 3.0CS, Tagia Green, 5 speed M30b35 converted

Ex’s:

1984 325e, 1988 325IX, 1992 525I, 1995 540i/6, 2002 330i, 2005 330xi, 1992 850i, 2003 330i #1, 2003 330i #2, 2002 330ci, 2004 330ci, 2007 328CI, 2007 335i, 2001 M3, 2006 M5 6 speed

Источник