Xcmg коды ошибок двигателя - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Ограничитель момента система безопасности (компьютер) автокрана XCMG QY25k5

1. Описание компьютера автокрана XCMG QY25k5

Если Вам нужны запчасти для китайских автокранов вам суда
Ограничитель момента силы серии НС 4900 ООО «Электрическая компания Сюйчжоу Хэсымань»
(далее LMI. т.е. ограничитель силы)
сообщает полезную информацию водите-лю подъемного крана, позволяет осуществлять управление
в рамках заданных параметров подъемного крана.
С помощью множества сигнальных датчиков ограничитель может
контролировать управление всевозможными функциями крана, а также предоставляет
водителю крана данные о нагрузке. Изменения, происходящие в работе крана, отражаются непосредственно
в числовых значениях.
Ограничитель предоставляет водителю крана такую информацию,
как длина и угол грузоподъемной стрелы, высота, рабочая амплитуда, номинальная и фактическая нагрузка.
Если управление краном вышло за пределы допустимой области, ограничитель момента силы НС4900
предупредит об этом водителя крана. Одновременно загорится сигнальная лампочка и прекратится работа тех частей крана,
которые могут повредить управлению системой.

2. Предупреждение

В случае, когда в работе подъемного крана могут возникнуть
неполадки, что может привести к человеческим жертвам или поломке техники, ограничитель
посылает специальный предупредительный сигнал об использовании вспомогатель-ного устройства.
Однако данное устройство не может заменить взвешенное
решение водителя. Опыт водителя и грамотное управление машиной в соответствии с
правилами эксплуатации являются неотъемлемыми условиями безопасного
использования оборудования.
За безопасность управления отвечает водитель. Он должен внимательно прочитать и понять все пункты данного справочника.

Внимание!
Если ограничитель работает правильно, в управлении не допускается ошибок, то информация на индикаторе
окажется максимально полезной для водителя, для то-го, чтобы предотвратить несчастные случаи с человеческими жертвами
и пор-чей оборудования, при установке ограничителя нужно внимательно проверить, все ли в порядке.

3. Описание системы

Ограничитель момента силы серии НС4900 можно установить на большинстве подъемных кранов. Необходимо вычислить
момент силы и рассчитать вес груза, чтобы избежать перегруза и предотвратить опасное управление.
Из-за того, что рассчитать момент силы довольно сложно, и тем более сложно сделать это на глаз, возможны ошибки в управлении.
Система НС4900 способна вычислить длину, угол стрелы крана, максимальную высоту подъема, рабочую амплитуду крана,
номинальный вес подъема и другие данные.
Ограничитель с помощью измерения данных узлов способен вычислить значение момента силы. Когда управление выходит
за рамки безопасного, на жидкокристаллическом экране появляется предупредительный сигнал, одновременно контрольный
прибор посылает соответствующую команду, сообщая водителю, что необходимо приостановить работу.
Ниже описаны функции, характеристики и инструкция по
эксплуатации ограничителя момента силы серии НС4900.

4. Структура системы

1. Главный механизм — центральный контроллер.
2. Коробка соединительный проводов CAN (локальной сети контроллеров)
3. Индикатор с цветным жидкокристаллическим изображением
4. Датчик давления масла
5. Датчик длины /угла
6. Предельный выключатель высоты и гирька

5. Инструкция по управлению, диагностики и регулировки компьютера автокрана xcmg

После обычной регулировки ограничитель силы может работать автоматически, поэтому водитель крана
должен осуществлять, управление, руководствуясь знаниями о системе ограничителя, приступать к работе
можно только поле правильной регулировки.

6.2 Функции и способ управления компьютер автокрана XCMG QY25k5

Монитор компьютера HIRSCHMANN IC4600, IC3600, IC2600 автокрана xcmg

1. Индикатор ограничения высоты
2. Предупреждающий индикатор
3. Индикатор перегрузки
А. Штрихкод
В. Область работы
С. Область показаний диаметра (показывает данные стального троса)
D. Область показаний длины стрелы
Е. Область показаний максимальной высоты подъема при данном
положении крана
F. Область показаний угла главной грузоподъемной стрелы
G. Область показаний рабочей амплитуды крана
H. Область показаний фактической массы груза
I. Область показаний номинальной грузоподъемности
J. Область показаний данных уровня
K. Область показаний грузика
L. Область показаний скорости ветра
M. Область показаний времени
N. Кнопка функций
O. Кнопка настройки рабочих параметров
P. Кнопка настройки увеличения троса
Q. Кнопка диагностики неисправности
R. Кнопка выключения звука
S. Область показания состояния аутригеров (1/2% выдвинуты наполовину, 1: полностью выдвинуты).

Примечание: два ряда цифровых кнопок, обозначают соответствующие данные цифры

6.2.1 Выбор языка (китайский/английский)

В системе ограничителя 4900 используется монитор IC4600, данный монитор выдает показания,
как на английском,так и на китайском языках. Когда Вы включаете систему по умолчанию
показания выдаются на китайском языке,если вы хотите установить английский язык,
следуйте указаниям: Нажмите кнопку «функции» главного меню,
изображенного на рис.1(на рисунке обозначение N) и перейдите в меню «функции», изображенное на рис.2.

4_0

Рис. 2 Меню функций

Нажмите кнопку , изображенную на рисунке 2 для смены китайского языка на английский.
Для переключения английского языка на китайский снова нажмите эту кнопку.Обратите внимание на то,
что после замены языка на английский установленный язык не может сохраняться долгое время.
После очередного подключения к питанию, необходимо повторно установить нужный язык.
После замены языка панель выглядит следующим образом:

5_0

Рис. 3. Меню функций компьютера автокрана после включения английского языка

6.2.2 Переключение системы измерений

В целях удовлетворения требований к экспортной продукции на мониторе может отображаться метрическая система мер или система мер в дюймах. По умолчанию установлена метрическая система мер. Если Вам необходимо переключить систему мер в дюймах следуйте инструкции: Нажмите кнопку главного меню.Для переключения метрической системы мер снова нажмите эту кнопку

5_0

Рис. 4 Меню функций после включения системы мер в дюймах

6.2.3 Установка рабочих параметров компьютера автокрана xcmg

Установка рабочих параметров компьютера автокрана xcmg -это установка параметров ограничителя в соответствии

с реальной рабочей обстановкой крана. При работе крана необходимо, чтобы показания индикатора совпадали с реальной
рабочей обстановкой. Перед началом работы в соответствии с моделью крана и рабочей обстановкой найдите
номер работы показания должны быть отрегулированы с реальной обстановкой.

Важно помнить:Правильная установка рабочих параметров — это важный фактор, который обеспечивает верную

эксплуатацию системы и крана. Производить управление системой и краном может только высококвалифицированный специалист.
Нельзя работать на кране, если установка параметров не соответствует реальным.
Способ правильной установки рабочих параметров:
Когда Вам нужно отрегулировать показания ограничителя, нажмите на кнопку в главном меню,
и зайдите в меню «установка рабочих параметров» (рис.5)

Рис.5 Меню настройки рабочих параметров

На данном меню, управляя цифровыми и функциональными кнопками, Вы можете привести в соответствие
отображаемое индикатором значение работы и фактическое состояние управления.
Например, установка рабочего режима 1: сначала нажмите кнопку ,
при этом в графе «новый код» отобразится «о», нажмите кнопку «1», при этом в графе «новый код»
отобразится «1». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра
и возврата в главное меню. Если необходимо установить рабочий режим 21: сначала нажмите кнопку ,
при этом в графе «новый код» отобразится «о», затем нажмите цифровые кнопки «2» и «1»
при это в графе «новый код» отобразится «21». Нажмите кнопку для подтверждения
установленного параметра и возврата в главное меню.
Для отмены установленного параметра нажмите кнопку .
Конкретные коды параметров смотрите в пункте 6.2.8

6.2.4 Установка кратности увеличения троса на автокрана XCMG
Установка кратности увеличения — это информация, которая необходима для того, чтобы ограничитель установил
увеличение стального троса. Перед началом подъема водитель должен отрегулировать фактическое и отображаемое
значение увеличения троса. Отображаемые и фактические показатели равны, если:

На панели отображается 1 — 16

Увеличение стального троса 1 — 16

Нажмите кнопку knoprf_Funk9 в главном меню и зайдите в меню «установка кратности увеличения троса» (рис. 6).

Рис. 6 Меню настройки кратности увеличения троса

Способ настройки кратности увеличения троса аналогичен установке рабочих параметров.

6.2.5 Информация о неисправностях системы безопасности
Нажмите кнопку главного меню и зайдите в меню «информация о неисправностях».
В данном меню предоставляется информация о неисправностях (описание). Данная информация поможет Вам при техническом обслуживании и устранении неисправностей.

E 01

Рабочая амплитуда слишком маленькая или угол провисания

слишком большой

причина:
Амплитуда превысила минимальное значение или угол понизился

до максимальной отметки

Довести изменения амплитуды до необходимого значения

амплитуды или угла

6.2.6 Установка времени и даты
Для установки времени нажмите цифру 1 в меню функций (рис. 2) и зайдите в меню «настройка времени».

Рис. 8 Меню установки времени

Для установки времени следуйте инструкции: Нажимая на функциональные кнопки выберите объект, который необходимо изменить и с помощью цифровых кнопок введите данные. Например, необходимо установить дату 1.05.08г и время 18:30. С помощью кнопок «вверх» и «вниз» переместите зеленую точку в положение «год» и нажмите цифровые кнопки «0» и «8». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить месяц, нажмите цифровые кнопки «0» и «5». Нажмите кнопку «вниз» ,чтобы установить число, нажмите цифровые кнопки «0» и «1». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить час, нажмите цифровые кнопки «1» и «8». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить минуты, нажмите цифровые кнопки «3» и «0». Нажмите кнопку для подтверждения установленных параметров.
После установки меню выглядит следующим образом:

Рис. 9. Меню установки времени

Примечание: после установки времени отсчет секунд начинается с «0»

6.2.7 Проверка состояния CAN

Для проверки состояния САN нажмите кнопку 2 в меню настроек функций.
В данном меню оператор может проверить работу главного провода САN.
При неисправности провода отображается причина неисправности.
При этом зеленый квадратик – работа детали нормальная, желтый – деталь готова к работе, красный – неисправность детали.

Рис. 10. Меню проверки состояния САN

Для возврата в главное меню нажмите кнопку

6.2.8 Проверка рабочих параметров автокрана XCMG QY25
Нажмите цифровую кнопку 3 в главном меню для входа в меню «проверка рабочих параметров».
С помощью кнопок «вверх» и «вниз» просмотрите коды рабочих параметров.
Для возврата в главное меню нажмите кнопку.

Pic_11

Рис.11 Меню проверки кодов рабочих параметров

6.2 Установки нижнего и верхнего предела угла автокрана xcmg

Система ограничителя момента силы может ограничить рабочий угол грузоподъемной стрелы, это поможет водителю в условиях существования препятствий (сооружения, мосты, высоковольтные линии) придерживаться безопасного и умеренного вождения.

Внимание! Система ограничения угла стрелы данной системы имеет предупредительную функцию и контролирует все опасные действия.

При повторном включении ограничителя необходимо снова установить значение ограничения.

6.3.1 Установка верхнего предела угла.

В соответствии с ситуацией увеличьте амплитуду стрелы до максимально безопасного положения. Нажмите на кнопку в главном меню, с левой стороны от появится верхний предел значения угла стрелы. При этом ограничитель устанавливает верхнее ограничение угла стрелы как положение угла в данный момент. При увеличении значения ограничения загорается индикатор и одновременно раздается предупредительный сигнал, напоминающий водителю о более безопасном управлении краном.

Внимание! установленный угол верхнего ограничения нельзя уменьшить до уже установленного угла нижнего ограничения.

6.3.2 Установка нижнего предела угла

В соответствии с ситуацией уменьшите амплитуду стрелы до минимального безопасного положения. Нажмите на кнопку в главном меню, с левой стороны от появится нижний предел значения угла стрелы. При этом ограничитель устанавливает нижнее ограничение угла стрелы как положение угла в данный момент. При уменьшении значения ограничения загорается индикатор и одновременно раздается предупредительный сигнал, напоминающий водителю о более безопасном управлении краном.

Внимание: установленный нижний предел угла нельзя увеличивать до уже установленного верхнего предела угла.

Пример: установка верхнего предела угла 75º и нижнего предела 60º показана ниже.

PIC_12

Рис.12 Панель меню после установки верхнего и нижнего предела угла

6.3.3 Удаление ограничения угла

Нажмите на цифровую кнопку «0» в меню настройки верхнего и нижнего предела угла, таким образом, вы отмените установленное ограничение угла.

6.4 Запрет клаксона

Клаксон системы НС4900 издает предупредительный сигнал в следующих ситуациях:

— превышение максимального номинального несущего момента силы

— крюк стрелы приблизился к предельной высоте

— превышение рабочей области крана

— неполадки ограничительной системы

— ошибки в управлении

Нажмите на главной панели кнопку ,таким образом Вы отмените предупредительный звуковой сигнал 20S.

6.5 Описание индикаторов компьютера автокрна xаcmg

6.5.1 Индикатор предельной высоты

При касании гирьки предельного выключателя высоты и подъемного оборудования загорается красный индикатор предельного выключателя и звучит звуковой сигнал (зуммер), это означает, что близка предельная высота. Необходимо прекратить подъем, выдвижение стрелы, изменение амплитуды. Для предотвращения травм людей и поломки крана перед работами необходимо проверить системы предельного выключателя высоты.

Способ проверки:

— Поднимите рукой ограничитель высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал.

— Медленно поднимите подъемное оборудование или измените амплитуду, выдвиньте стрелу, чтобы вытянуть гирьку предельного выключателя высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал. Подъем стрелы, изменение амплитуды, выдвижение стрелы должно прекратиться.

— Если зуммер и индикатор не сработали, кран не прекратил работать, это говорит о неисправности системы или неисправности крана, необходимо устранить неисправность и только потом начинать работу.

6.5.2 Индикатор предупреждения.

Когда фактический несущий момент силы достигает 90%-100% номинального несущего момента силы на экране горит желтый индикатор, это означает, что близко состояние перегрузки, оператор должен быть внимателен.

6.5.3 Индикатор перегрузки

Когда фактический несущий момент силы достигает 100% номинального несущего момента силы на экране горит красный индикатор и звучит звуковой сигнал (зуммер). Также данный индикатор горит при неисправности индикатора перегрузки. В этом случае необходимо прекратить подъем, выдвижение стрелы, изменение амплитуды.

7. Функции ограничителя автокрана xcmg

7.1 Предупреждение

При возникновении одной из нижеописанных ситуаций система НС4900 подает звуковой сигнал и загорается индикатор:

-перегрузка крана

-подъемный механизм крана поднят на предельную высоту

-неисправность системы ограничителя

7.2 Запрет

При согласовании с электрической системой крана при подаче сигнала при возникновении опасной ситуации запрещается выполнение одной из следующих операций:

-уменьшение амплитуды стрелы

-выдвижение стрелы

-подъем стрелы При этом система разрешает выполнение безопасных операций, т.е.:

-увеличение амплитуды стрелы

-убирание стрелы

-спуск стрелы.

Внимание

Если установка автоматической остановки выполнения операций ограничителя

находится в рабочем положении, то сигнал об автоматической остановке поступает

постоянно. Только функции «не возможность выполнения опасных работ»,

«выполнение только безопасных операций» связаны с электрической системой крана, в том числе «выключатель измерения безопасного направления»,

«электромагнитный клапан безопасности». Сам ограничитель момента не принимает

решение об опасности или безопасности направления работы.

8. Техническое обслуживание и способ регулировки компьютера автокрана

Если в ходе технического обслуживания или регулировки возникнут проблемы, свяжитесь в производителем.

8.1 Содержание технического обслуживания

1) Проверьте соединение и целостность всех проводов. При обнаружении неисправного провода, замените его.

2) Проверьте соединительный провод датчика длины и предельного выключателя высоты, а также изоляцию провода.При неисправности изоляции или провода своевременно произведите замену.

3) Проверьте работу предельного выключателя высоты.

4) Проверьте катушку с проводами.

5) Проверьте отсутствие утечки датчика давления масляного цилиндра изменения амплитуды и соединительного трубопровода.

8.2 Настройка датчика длины автокрана xcmg

Если отображается не правильная длина стрелы, проведите регулировку следующим образом:

Уберите стрелу до основной, проверьте предварительное натяжение барабана с кабелем (кабель должен быть натянут), откройте внешнюю крышку датчика длины и угла другое название –подвесная коробка), медленно поверните осевой вал потенциометра длины (при вращении по часовой стрелке – увеличение, против – уменьшение), вращайте до тех пор, пока фактическая длина не будет соответствовать длине, отображаемой на экране.

8.3 Регулирование датчика угла стрелы

Датчик угла и датчик длины стрелы установлены в одном корпусе. При проверке сначала уберите стрелу до основной, отображаемая длина должна соответствовать фактической.

При этом проверьте соответствие значений угла и амплитуды стрелы. Если отображаемое значение не соответствует фактическому значению, необходимо отрегулировать датчик угла. Для этого необходимо ослабить три болта (показаны стрелками на рисунке), помаленьку передвигать корпус датчика угла до тех пор, пока фактическое значение угла и амплитуды не будет соответствовать значениям, отображаемом на экране. Затем закрутить болты.

8.4 Длина звучания звукового сигнала

Если после включения двигателя показатели, отображаемые на экране в норме, кода неисправности нет, но зуммер подает длинный звуковой сигнал, необходимо проверить исправность провода измерения длины, работу предельного выключателя высоты, надежность соединения ограничителя высоты и соединительной коробки стрелы, соединение ограничителя высоты, а также проверить провода на отсутствие замыкания.

8.5 Измеряемый кабель убирается с затруднением

Если при убирании стрелы крана возникает затруднение убирания измеряемого кабеля, это может быть вызвано слишком маленькой предварительной силой натяжения пружины внутри коробки или неправильным положением кабеля в коробке.

При этом необходимо отрегулировать предварительную силу натяжения следующим способом:

1) Уберите стрелу, поместите стрелу на раму.

2) Снимите зафиксированный конец кабеля со стрелы и медленно поворачивайте дисчтобы кабель вернулся в канавку, на прежнее место.

3) Предварительно натяните коробку (поворачивайте провод и следите за тем,

что бы измеряемый провод и коробка вращались вместе).

4) Вытяните провод, закрепите его конец на стреле.

5) Если после регулировки показания не изменились, проверье исправность датчика длины или отрегулируйте его.

9. Неисправности компьютера крана xcmg и способы их устранения

Если в процессе эксплуатации крана возникнет неисправность, на экране загорит код неисправности. В соответствии с этим кодом оператор должен найти причину неисправности и устранить ее.

Ниже приведена расшифровка кодов неисправностей системы безопастности автокрана xcmg(коды неисправности системы безопастности автокрана XCMG)

Код	Неисправность	Причина	Способ устранения
Е01	Рабочая амплитуда слишком маленькая или слишком большой угол стрелы	Амплитуда превышает минимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже максимально установленного угла. Причина – слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Снизьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е02	Рабочая амплитуда слишком большая или слишком маленький угол стрелы	Амплитуда превышает максимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже минимального установленного угла. Причина – слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Увеличьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е04	Нет рабочего состояния или не разрешена зона вращения	-выбран код не сохраненного рабочего состояния -главная стрела находится в неразрешенной зоне	Повернуть кран до разрешенной зоны работ или установить правильные параметры.
Е05	Длина стрелы находится вне области допустимой длины	1. Слишком выдвинута главная стрела или наоборот, недостаточно выдвинута. Например, превышена максимальная длина плеча 2. Отрегулирован датчик длины, например, кабель отстал от диска проводов 3. Проблемы с рессорами в коробке проводов, например, обрыв провода	1. Выдвиньте или задвиньте главную стрелу до нужной длины 2. Уберите стрелу и Проверьте, не показывает ли датчик нехарактерные данные. Откройте датчик длины, и с помощью отвертки осуществите перемещение до Установленной отметки 3. Поменяйте комплект Рессор, включая движущееся колесо. После этого Отрегулируйте датчик
Е11	Напряжение датчика длины главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е12	Напряжение датчика давления масла ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2.Не поддерживаются РDВ 3.Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ 3.Замените датчик
Е13	Напряжение датчика давления масла полости ниже предельного значения	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е15	Напряжение датчика угла главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика угла 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е21	Измерения датчика длины главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е11	Смотрите Е11
Е22	Измерения датчика давления масла в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е23	Измерения датчика давления масла не в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е24	Измерения датчика силы натяжения превышают предельное значение	Смотрите Е14	Смотрите Е14
Е25	Измерения датчика угла главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е15	Смотрите Е15
Е32	Ошибка подачи электричества источника тока	-система +UB не систему запуска -система +UB не обнаружила систему включения оборудования -ошибка контакта включения/выключения системы +UB	— система +UB и источник тока системы +UB должны быть соединены отдельно проводом: система +UB и аккумулятор крана соединяются -снова включите/выключите +UB
Е37	Ошибка подачи сигнала	-поломка элемента, отвечающего за программу системы -поломка Flash-EPROM	-установите работающее программное обеспечение -замените главный агрегат
Е38	Программа системы не соответствует цифровым данным крана	Не соответствие программы системы LMI и программы данных крана	Установите работающую программу системы или работающие данные крана
Е39	Не соответствие программы системы и таблицы характеристик	Не совместимость программы системы LMI и таблицы характеристик крана	Установите работающую программу системы или соответствующие документы с характеристическими данными
Е43	Ошибка памяти (RAM)	Поломка процессора (RAM) или главного агрегата	Замените главный агрегат
Е47	Ошибка управления памятью Измерения памяти СRС не соответствуют данным	-ошибка сигнала памяти СRС -нет заряда батареи (1кОhm, <2V) -поломка главного агрегата	-поднять LMI -заменить батарею главного агрегата -заменить главный агрегат
Е51	Ошибка цифровых данных крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е52	Ошибка документа кривой нагрузки	-в цифровых данных крана (кривая нагрузки) хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е53	Ошибка установки длины аналогового выхода 1, угла 1, давления 1	Не поддерживается аналоговый выход	Установить правильный Flag в DFG6.i.2
Е56	Ошибка цифровых данных крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-восстановить или установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е57	Ошибка цифровых данных движения крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-восстановить или установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е61	Ошибка при передаче данных CAN bus элементам CAN	-поломка или короткое замыкание провода CAN bus между главным агрегатом и датчиком -поломка выхода CAN bus на главном агрегате -короткое замыкание провода CAN bus	-проверить соединение -заменить главный агрегат -заменить провод CAN bus
Е62	Ошибка передачи данных CAN bus датчика	-поломка провода между главным агрегатом и датчиком -поломка выхода CAN bus на главном агрегате -поломка датчика	-проверить соединение -заменить главный агрегат -заменить датчик
Е63	Ошибка датчика CAN bus	-не поддерживаются аналоговые значения элемента датчика	-заменить датчик
Е64	Ошибка передачи данных CAN bus датчика длины/угла	Смотрите Е62	Смотрите Е62
Е84	Ошибка рабочего состояния	Выбранные рабочие параметры не содержатся в данных крана	-выбрать другие рабочие параметры -проверить программу крана
Е85	Ошибка определения амплитуды	Рассчитанная амплитуда слишком маленькая	-проверить программу крана
Е89	Код рабочих параметров изменяется вслед за нагрузкой	Код рабочих параметров контроллера изменяется вслед за нагрузкой	Выберите код рабочих параметров при отсутствии груза на стреле
Е94	Нет сообщения между главным агрегатом и монитором	-поломка кабеля монитора или поломка монитора -неисправность САN системы	-заменить монитор или кабель
Е98	Активное действие LMI	Превышение времени обработки LMI	-переустановить систему -проверить соединения
ЕАВ	Короткое замыкание выключателя А2В	-Короткое замыкание провода А2В -короткое замыкание соединительного провода выключателя А2В	-заменить выключатель А2В -заменить соединительный провод
ЕАС	Выключение цепи выключателя А2В	-Выключение цепи провода А2В -Выключение цепи соединительного провода выключателя А2В	-соединить или заменить выключатель А2В -соединить или pаменить соединительный провод
ЕАD	Не правильная работа выключателя А2В	-ошибка датчика -задержка CAN bus -задержка радиограммы -недействительная радиограмма ID	-заменить выключатель А2В -заменить соединительный провод -заменить батарею -установить ID в DFG6.i.2
EDB	Ошибка настроек цифрового регистратора	Удаление настроек цифрового регистратора	Снова настроить регистратор
EDC	Активная работа программного обеспечения цифрового регистратора	Превышение времени обработки данных LMI	-переустановить систему -проверить соединения
EDD	Нет зарядки	Низкий заряд батареи	Заменить батарею, затем установить RTS

1.Описание компьютера автокрана XCMG QY25k5

Если Вам нужны запчасти для китайских автокранов вам сюда

Ограничитель момента силы серии НС4900 ООО «Электрическая

компания Сюйчжоу Хэсымань» (далее LMI. т.е. ограничитель силы) сообщает
полезную информацию водителю подъемного крана, позволяет осуществлять
управление в рамках заданных параметров подъемного крана.

С помощью множества сигнальных датчиков ограничитель может
контролировать управление всевозможными функциями крана, а также предоставляет
водителю крана данные о нагрузке. Изменения, происходящие в работе крана,
отражаются непосредственно в числовых значениях.

Ограничитель предоставляет водителю крана такую информацию,
как длина и угол грузоподъемной стрелы, высота, рабочая амплитуда, номинальная и
фактическая нагрузка.

Если управление краном вышло за пределы допустимой области,
ограничитель момента силы НС4900 предупредит об этом водителя крана.
Одновременно загорится сигнальная лампочка и прекратится работа тех частей
крана, которые могут повредить управлению системой.

2. Предупреждение

Однако данное устройство не может заменить взвешенное
решение водителя. Опыт водителя и грамотное управление машиной в соответствии с
правилами эксплуатации являются неотъемлемыми условиями безопасного
использования оборудования.

За безопасность управления отвечает водитель. Он должен
внимательно прочитать и понять все пункты данного справочника.

Внимание!

Если ограничитель работает правильно, в управлении не допускается ошибок, то информация на индикаторе окажется максимально полезной для водителя, для того, чтобы предотвратить несчастные случаи с человеческими жертвами и порчей оборудования, при установке ограничителя нужно внимательно проверить, все ли в порядке.

3. Описание системы

Ограничитель момента силы серии НС4900 можно установить на

большинстве подъемных кранов. Необходимо вычислить момент силы и рассчитать вес
груза, чтобы избежать перегруза и предотвратить опасное управление.

Из-за того, что рассчитать момент силы довольно сложно, и
тем более сложно сделать это на глаз, возможны ошибки в управлении.

Система НС4900 способна вычислить длину, угол стрелы крана,
максимальную высоту подъема, рабочую амплитуду крана, номинальный вес подъема и
другие данные. Ограничитель с помощью измерения данных узлов способен вычислить
значение момента силы. Когда управление выходит за рамки безопасного, на
жидкокристаллическом экране появляется предупредительный сигнал, одновременно
контрольный прибор посылает соответствующую команду, сообщая водителю, что
необходимо приостановить работу.

Ниже описаны функции, характеристики и инструкция по
эксплуатации ограничителя момента силы серии НС4900.

4. Структура системы

1. Главный механизм — центральный контроллер.

2. Коробка соединительный проводов CAN (локальной сети контроллеров)

3. Индикатор с цветным жидкокристаллическим изображением

4. Датчик давления масла

5. Датчик длины /угла

6. Предельный выключатель высоты и гирька

5.Инструкция к управлению компьютера автокрана

После обычной регулировки ограничитель силы может работать автоматически, поэтому водитель крана должен осуществлять управление руководствуясь знаниями о системе ограничителя, приступать к работе можно только поле правильной регулировки.

2_0

6. Функции и способ управления компьютер автокрана XCMG QY25k5

6.1 Указатели

1. Индикатор ограничения высоты

2. Предупреждающий индикатор

3. Индикатор перегрузки

А. Штрихкод

В. Область работы

С. Область показаний диаметра (показывает данные стального троса)

D. Область показаний длины стрелы

Е. Область показаний максимальной высоты подъема при данном
положении крана

F. Область показаний угла главной грузоподъемной стрелы

G. Область показаний рабочей амплитуды крана

H. Область показаний фактической массы груза

I. Область показаний номинальной грузоподъемности

J. Область показаний данных уровня

K. Область показаний грузика

L. Область показаний скорости ветра

M. Область показаний времени

N. Кнопка функций

O. Кнопка настройки рабочих параметров

P. Кнопка настройки увеличения троса

Q. Кнопка диагностики неисправности

R. Кнопка выключения звука

S. Область показания состояния аутригеров (1/2% выдвинуты наполовину, 1: полностью выдвинуты).

Примечание: два ряда цифровых кнопок, обозначают соответствующие данные цифры.

6.2 Способ управления компьюьером автокрана

6.2.1 Выбор языка (китайский/английский)

В системе ограничителя 4900 используется монитор IC4600, данный монитор выдает показания, как на английском,так и на китайском языках. Когда Вы включаете систему по умолчанию показания выдаются на китайском языке,если вы хотите установить английский язык, следуйте указаниям: Нажмите кнопку «функции» главного меню,изображенного на рис.1(на рисунке обозначение N) и перейдите в меню «функции», изображенное на рис. 2.

Рис. 2 Меню функций

Нажмите кнопку , изображенную на рисунке 2 для смены китайского языка на английский. Для переключения английского языка на китайский снова нажмите эту кнопку.Обратите внимание на то, что после замены языка на английский установленный язык не может сохраняться долгое время. После очередного подключения к питанию, необходимо повторно установить нужный язык. После замены языка панель выглядит следующим образом:

Рис. 3. Меню функций компьютера автокрана после включения английского языка

6.2.2 Переключение системы измерений

Для переключения метрической системы мер снова нажмите эту кнопку.

Рис. 4 Меню функций после включения системы мер в дюймах

6.2.3 Установка рабочих параметров компьютера автокрана xcmg

Установка рабочих параметров — это установка параметров ограничителя в соответствии с реальной рабочей обстановкой крана. При работе крана необходимо, чтобы показания индикатора совпадали с реальной рабочей обстановкой. Перед началом работы в соответствии с моделью крана и рабочей обстановкой найдите номер работы показания должны быть отрегулированы с реальной обстановкой.

Важно помнить: Правильная установка рабочих параметров — это важный фактор, который обеспечивает верную эксплуатацию системы и крана. Производить управление системой и краном может только высококвалифицированный специалист. Нельзя работать на кране, если установка параметров не соответствует реальным. Способ правильной установки рабочих параметров:

Когда Вам нужно отрегулировать показания ограничителя, нажмите на кнопку в главном меню, и зайдите в меню «установка рабочих параметров» (рис.5)

Рис.5 Меню настройки рабочих параметров

На данном меню, управляя цифровыми и функциональными
кнопками, Вы можете привести в соответствие отображаемое индикатором значение работы и фактическое состояние управления. Например, установка рабочего режима 1: сначала нажмите кнопку , при этом в графе «новый код» отобразится «о», нажмите кнопку «1», при этом в графе «новый код» отобразится «1». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра и возврата в главное меню. Если необходимо установить рабочий режим 21: сначала нажмите кнопку , при этом в графе «новый код» отобразится «о», затем нажмите цифровые кнопки «2» и «1» при это в графе «новый код» отобразится «21». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра и возврата в главное меню. Для отмены установленного параметра нажмите кнопку . Конкретные коды параметров смотрите в пункте 6.2.8

6.2.4 Установка кратности увеличения троса

Установка кратности увеличения — это информация, которая необходима для того, чтобы ограничитель установил увеличение стального троса. Перед началом подъема водитель должен отрегулировать фактическое и отображаемое значение увеличения троса. Отображаемые и фактические показатели равны, если:

На панели отображается 1 — 16

Увеличение стального троса 1 — 16

Нажмите кнопку в главном меню и зайдите в меню «установка кратности увеличения троса» (рис. 6).

Рис. 6 Меню настройки кратности увеличения троса

Способ настройки кратности увеличения троса аналогичен установке рабочих параметров.

6.2.5 Информация о неисправностях системы безапасности

Нажмите кнопку главного меню и зайдите в меню «информация о неисправностях». В данном меню предоставляется информация о неисправностях (описание). Данная нформация поможет Вам при техническом обслуживании и устранении неисправностей.

Рис. 7. Меню с кодами и информацией о неисправностях

Нажмите кнопку «вверх» и «вниз» для выявления кода неисправности. Для возврата в главное меню нажмите кнопку .

6.2.6 Установка времени и даты

Для установки времени нажмите цифру 1 в меню функций (рис. 2) и зайдите в меню «настройка времени».

Pic_8

Рис. 8 Меню установки времени

«вверх» и «вниз» переместите зеленую точку в положение «год» и нажмите цифровые кнопки «0» и «8». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить месяц, нажмите цифровые кнопки «0» и «5». Нажмите кнопку «вниз» ,чтобы установить число, нажмите цифровые кнопки «0» и «1». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить час, нажмите цифровые кнопки «1» и «8». Нажмите кнопку «вниз» , чтобы установить минуты, нажмите цифровые кнопки «3» и «0». Нажмите кнопку для подтверждения установленных параметров. После установки меню выглядит следующим образом:

Pic_91

Рис. 9. Меню установки времени

Примечание: после установки времени отсчет секунд начинается с «0»

6.2.7 Проверка состояния CAN

Для проверки состояния САN нажмите кнопку 2 в меню настроек функций. В данном меню оператор может проверить работу главного провода САN. При неисправности провода отображается причина неисправности. При этом зеленый квадратик – работа детали нормальная, желтый – деталь готова к работе, красный – неисправность детали.

Pic_9

Рис. 10. Меню проверки состояния САN Для возврата в главное меню нажмите кнопку .

6.2.8 Проверка рабочих параметров

Нажмите цифровую кнопку 3 в главном меню для входа в меню «проверка рабочих параметров». С помощью кнопок «вверх» и «вниз» просмотрите коды рабочих параметров. Для возврата в главное меню нажмите кнопку.

Pic_11

Рис.11 Меню проверки кодов рабочих параметров

6.2 Установки нижнего и верхнего предела угла автокрана xcmg

Внимание! Система ограничения угла стрелы данной системы имеет предупредительную функцию и контролирует все опасные действия. При повторном включении ограничителя необходимо снова установить значение ограничения.

6.3.1 Установка верхнего предела угла.

Внимание: установленный угол верхнего ограничения нельзя уменьшить до уже установленного угла нижнего ограничения.

6.3.2 Установка нижнего предела угла

Внимание: установленный нижний предел угла нельзя увеличивать до уже установленного верхнего предела угла.

Пример: установка верхнего предела угла 75º и нижнего предела 60º показана ниже.

Рис.12 Панель меню после установки верхнего и нижнего предела угла

6.3.3 Удаление ограничения угла

6.4 Запрет клаксона

Клаксон системы НС4900 издает предупредительный сигнал в следующих ситуациях:

— превышение максимального номинального несущего момента силы

— крюк стрелы приблизился к предельной высоте

— превышение рабочей области крана

— неполадки ограничительной системы

— ошибки в управлении

Нажмите на главной панели кнопку ,таким образом Вы отмените предупредительный
звуковой сигнал 20S.

6.5 Описание индикаторов компьютера автокрна xаcmg

6.5.1 Индикатор предельной высоты

При касании гирьки предельного выключателя высоты и подъемного оборудования загорается

красный индикатор предельного выключателя и звучит звуковой сигнал (зуммер), это означает, что близка предельная высота. Необходимо прекратить подъем, выдвижение стрелы, изменение амплитуды. Для предотвращения травм людей и поломки крана перед работами необходимо проверить системы предельного выключателя высоты.

Способ проверки:

— Поднимите рукой ограничитель высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал.

6.5.2 Индикатор предупреждения.

6.5.3 Индикатор перегрузки
Когда фактический несущий момент силы достигает 100% номинального несущего момента силы на экране горит красный индикатор и звучит звуковой сигнал (зуммер). Также данный индикатор горит при неисправности индикатора перегрузки. В этом случае необходимо прекратить подъем, выдвижение стрелы, изменение амплитуды.

7.1 Предупреждение

-перегрузка крана

-подъемный механизм крана поднят на предельную высоту

-неисправность системы ограничителя

7.2 Запрет.

-уменьшение амплитуды стрелы

-выдвижение стрелы

-подъем стрелы При этом система разрешает выполнение безопасных операций, т.е.:

-увеличение амплитуды стрелы

-убирание стрелы

-спуск стрелы.

Внимание

Если установка автоматической остановки выполнения операций ограничителя

находится в рабочем положении, то сигнал об автоматической остановке поступает

постоянно. Только функции «не возможность выполнения опасных работ»,

«выполнение только безопасных операций» связаны с электрической системой крана,

в том числе «выключатель измерения безопасного направления»,

«электромагнитный клапан безопасности». Сам ограничитель момента не принимает

решение об опасности или безопасности направления работы.

8. Техническое обслуживание и способ регулировки компьютера автокрана

Если в ходе технического обслуживания или регулировки возникнут проблемы, свяжитесь в производителем.

8.1 Содержание технического обслуживания

1) Проверьте соединение и целостность всех проводов. При обнаружении неисправного провода, замените его.

3) Проверьте работу предельного выключателя высоты.

4) Проверьте катушку с проводами.

8.2 Настройка датчика длины автокрана xcmg

Если отображается не правильная длина стрелы, проведите регулировку следующим образом:

Pic_PL

8.3 Регулирование датчика угла стрелы

Pic_PL

8.4 Длина звучания звукового сигнала

8.5 Измеряемый кабель убирается с затруднением

При этом необходимо отрегулировать предварительную силу натяжения следующим способом:

1) Уберите стрелу, поместите стрелу на раму.

2) Снимите зафиксированный конец кабеля со стрелы и медленно поворачивайте диск,

чтобы кабель вернулся в канавку, на прежнее место.

3) Предварительно натяните коробку (поворачивайте провод и следите за тем,

чтобы измеряемый провод и коробка вращались вместе).

4) Вытяните провод, закрепите его конец на стреле.

5) Если после регулировки показания не изменились, проверьте исправность датчика длины или отрегулируйте его.

Внимание!

При регулировке будьте осторожны.

Неправильная регулировка может привести к аварии или поломке.

После окончания

регулировки еще раз убедитесь в правильности настройки.

9. Неисправности компьютера крана xcmg и способы их устранения

Если в процессе эксплуатации крана возникнет неисправность, на экране загорит код неисправности.

В соответствии с этим кодом оператор должен найти причину неисправности и устранить ее.

Ниже приведена расшифровка кодов неисправностей системы безопастности автокрана xcmg.

Код	Неисправность	Причина	Способ устранения
Е01	Рабочая амплитуда слишком маленькая или слишком большой угол стрелы	Амплитуда превышает минимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже максимально установленного угла. Причина – слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Снизьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е02	Рабочая амплитуда слишком большая или слишком маленький угол стрелы	Амплитуда превышает максимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже минимального установленного угла. Причина – слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Увеличьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е04	Нет рабочего состояния или не разрешена зона вращения	-выбран код не сохраненного рабочего состояния -главная стрела находится в неразрешенной зоне	Повернуть кран до разрешенной зоны работ или установить правильные параметры.
Е05	Длина стрелы находится вне области допустимой длины	1. Слишком выдвинута главная стрела или наоборот, недостаточно выдвинута. Например, превышена максимальная длина плеча 2. Отрегулирован датчик длины, например, кабель отстал от диска проводов 3. Проблемы с рессорами в коробке проводов, например, обрыв провода	1. Выдвиньте или задвиньте главную стрелу до нужной длины 2. Уберите стрелу и Проверьте, не показывает ли датчик нехарактерные данные. Откройте датчик длины, и с помощью отвертки осуществите перемещение до Установленной отметки 3. Поменяйте комплект Рессор, включая движущееся колесо. После этого Отрегулируйте датчик
Е11	Напряжение датчика длины главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е12	Напряжение датчика давления масла ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2.Не поддерживаются РDВ 3.Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ 3.Замените датчик
Е13	Напряжение датчика давления масла полости ниже предельного значения	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е15	Напряжение датчика угла главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика угла 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е21	Измерения датчика длины главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е11	Смотрите Е11
Е22	Измерения датчика давления масла в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е23	Измерения датчика давления масла не в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е24	Измерения датчика силы натяжения превышают предельное значение	Смотрите Е14	Смотрите Е14
Е25	Измерения датчика угла главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е15	Смотрите Е15
Е32	Ошибка подачи электричества источника тока	-система +UB не систему запуска -система +UB не обнаружила систему включения оборудования -ошибка контакта включения/выключения системы +UB	— система +UB и источник тока системы +UB должны быть соединены отдельно проводом: система +UB и аккумулятор крана соединяются -снова включите/выключите +UB
Е37	Ошибка подачи сигнала	-поломка элемента, отвечающего за программу системы -поломка Flash-EPROM	-установите работающее программное обеспечение -замените главный агрегат
Е38	Программа системы не соответствует цифровым данным крана	Не соответствие программы системы LMI и программы данных крана	Установите работающую программу системы или работающие данные крана
Е39	Не соответствие программы системы и таблицы характеристик	Не совместимость программы системы LMI и таблицы характеристик крана	Установите работающую программу системы или соответствующие документы с характеристическими данными
Е43	Ошибка памяти (RAM)	Поломка процессора (RAM) или главного агрегата	Замените главный агрегат
Е47	Ошибка управления памятью Измерения памяти СRС не соответствуют данным	-ошибка сигнала памяти СRС -нет заряда батареи (1кОhm, <2V) -поломка главного агрегата	-поднять LMI -заменить батарею главного агрегата -заменить главный агрегат
Е51	Ошибка цифровых данных крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е52	Ошибка документа кривой нагрузки	-в цифровых данных крана (кривая нагрузки) хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е53	Ошибка установки длины аналогового выхода 1, угла 1, давления 1	Не поддерживается аналоговый выход	Установить правильный Flag в DFG6.i.2
Е56	Ошибка цифровых данных крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-восстановить или установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е57	Ошибка цифровых данных движения крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-восстановить или установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е61	Ошибка при передаче данных CAN bus элементам CAN	-поломка или короткое замыкание провода CAN bus между главным агрегатом и датчиком -поломка выхода CAN bus на главном агрегате -короткое замыкание провода CAN bus	-проверить соединение -заменить главный агрегат -заменить провод CAN bus
Е62	Ошибка передачи данных CAN bus датчика	-поломка провода между главным агрегатом и датчиком -поломка выхода CAN bus на главном агрегате -поломка датчика	-проверить соединение -заменить главный агрегат -заменить датчик
Е63	Ошибка датчика CAN bus	-не поддерживаются аналоговые значения элемента датчика	-заменить датчик
Е64	Ошибка передачи данных CAN bus датчика длины/угла	Смотрите Е62	Смотрите Е62
Е84	Ошибка рабочего состояния	Выбранные рабочие параметры не содержатся в данных крана	-выбрать другие рабочие параметры -проверить программу крана
Е85	Ошибка определения амплитуды	Рассчитанная амплитуда слишком маленькая	-проверить программу крана
Е89	Код рабочих параметров изменяется вслед за нагрузкой	Код рабочих параметров контроллера изменяется вслед за нагрузкой	Выберите код рабочих параметров при отсутствии груза на стреле
Е94	Нет сообщения между главным агрегатом и монитором	-поломка кабеля монитора или поломка монитора -неисправность САN системы	-заменить монитор или кабель
Е98	Активное действие LMI	Превышение времени обработки LMI	-переустановить систему -проверить соединения
ЕАВ	Короткое замыкание выключателя А2В	-Короткое замыкание провода А2В -короткое замыкание соединительного провода выключателя А2В	-заменить выключатель А2В -заменить соединительный провод
ЕАС	Выключение цепи выключателя А2В	-Выключение цепи провода А2В -Выключение цепи соединительного провода выключателя А2В	-соединить или заменить выключатель А2В -соединить или pаменить соединительный провод
ЕАD	Не правильная работа выключателя А2В	-ошибка датчика -задержка CAN bus -задержка радиограммы -недействительная радиограмма ID	-заменить выключатель А2В -заменить соединительный провод -заменить батарею -установить ID в DFG6.i.2
EDB	Ошибка настроек цифрового регистратора	Удаление настроек цифрового регистратора	Снова настроить регистратор
EDC	Активная работа программного обеспечения цифрового регистратора	Превышение времени обработки данных LMI	-переустановить систему -проверить соединения
EDD	Нет зарядки	Низкий заряд батареи	Заменить батарею, затем установить RTS

Сергей 22.08.2017 в 08:45

Здравствуйте! На электропогрузчике Yole ERP20VF LWW появилась ошибка 12820 не могли б Вы подсказать,что за ошибка? Спасибо!

Ответить

александр 22.08.2017 в 10:48

какой двигатель стоит? марка

Ответить
1. Саша 05.11.2019 в 15:16
  
  Здравствуйте! На электропогрузчике марка STILL R 2020 2004г появилась ошибка 198 на табло не могли б Вы подсказать,что за ошибка? Спасибо!
  
  Ответить
  1. Федор 24.01.2020 в 16:20
    
    LuiGong clg 888 погрузчик, скажите пожалуйста через 200 метров выскакивает на табло 89и ключ, после этого задняя не включается. Скажите пожалуйста описание ошибки.
    
    Ответить
    1. Артём 07.01.2021 в 12:39
      
      Здравствуйте код ошибки D0422 bobkat TL-470, что означает эта ошибка?????
    2. Виталий 18.01.2021 в 10:56
      
      Нужен сканер для дорожной спец техники!
    3. Филюс 11.04.2021 в 13:06
      
      Здравствуйте на погрузчике чтз ПК 30 выскакивает 35 и ключ но Погрузчик работает в чем причина не подскажите
    4. Борис 25.05.2021 в 17:04
      
      Здравствуйте! Подскажите пожалуйста код ошибки 54, на экскаватор коматсу, на пол дороге перестал переключаться, до базы доехал на первой передаче, парой даже вообще пробуксовывала
    5. Артем 06.09.2021 в 06:02
      
      Htill ошибка А 32.02
    6. Серик 19.09.2021 в 13:21
      
      Добрый что за ошибка Е446 и Е443 Либхерр 914 2000год
    7. Руслан 15.11.2021 в 22:14
      
      Доброго времени,экскаватор XCMG XE305D,выскочила ошибка Е1140,и не запускается двигатель
    8. Дмитрий 21.04.2022 в 12:55
      
      Выскачила ошибка маниту 625-75н 520397
    9. Азамат 04.08.2022 в 15:03
      
      Здравствуйте, каток bomag 216d5 выскочила ошибка 9109 что это? Подскажите пожалуйста
    10. Адель 06.11.2022 в 08:43
      
      Здравствуйте подскажите пожалуйста трубоукладчик Камацу 355 еле едит третью вообще не включаю смысла не т не тянет что может быть может насосы на ход подскажите
  2. Сергей 27.08.2020 в 11:44
    
    Здравствуйте на асфальтоукладчике volvo p7820c выскочила ошибка code 13001 и не выдвигает я плита, не могли ли подсказать в чём причина
    
    Ответить
    1. Самат 23.12.2020 в 15:44
      
      На погрузчике xcmg LW 500FM не горит панель приборов, в чем может быть причина можете подсказать? Появилась после прикурки акумулятора.
    2. Денис 26.10.2021 в 14:00
      
      Здравствуйте! На ристраке BT reflex горит ошибка тормоза (0). Как её сбросить?
    3. Дмитрий 02.12.2021 в 14:04
      
      Вышел из строя температурный датчик гидравлического масла!
    4. Артём 23.01.2023 в 09:56
      
      Код ошибки 30069
  3. Сергей 22.01.2021 в 23:48
    
    Здравствуйте на электропогрузчике MANITOU ME 320 вылезла ошибка 114 что делать?
    
    Ответить
    1. Дмитрий 21.04.2022 в 12:54
      
      Выскачила ошибка маниту 625-75н 520397
  4. Елена 17.03.2021 в 08:01
    
    На бульдозер komatsu d155ax-6 вылезли ошибки»E 03 DFAFKA, E 04 2302 LH, E 02 DDTSLH, E 03 CA 1632″помогите пожалуйста.
    
    Ответить
  5. Антон 19.03.2021 в 14:31
    
    Здравствуйте такая проблема airman pdw500 сварочный генератор не выдаёт напряжение встает в защиту загорается ошибка е06 не могу найти не где расшифровку ошибок на него что можете подсказать???
    
    Ответить
  6. Анатолий 24.03.2021 в 10:45
    
    Здравствуйте на погрузчике загорелись ошибки
    IN-14 EESAV ERORRE L
    IN-15 EEERA ERORRE H
    В чем причина?
    
    Ответить
  7. Дмитрий 01.05.2021 в 08:09
    
    Добрый день. Подскажите плиз, код ошибки 002164.9 на холланде б115б, что означает?
    
    Ответить
  8. Иван 30.09.2021 в 11:28
    
    Добрый день подскажите пожалуйста JCB 260 eco, код ошибки с543, что это может значит?
    
    Ответить
2. Дима 05.07.2021 в 06:08
  
  Здравсвуйте кто может скинуть на почту коды ошибок электро кары хустер
  
  Ответить
3. Михаил 15.02.2022 в 14:36
  
  Коды ошибок 30. 31. 79 подскажите погрузчик HELI SPD2(R)
  
  Ответить
4. Роман 23.01.2023 в 10:53
  
  Подскажите пожалуйста ошибка электропогрузчика Yale 21570
  
  Ответить
Максим 27.08.2018 в 09:54

Steering Wheel Position

Ответить
1. Ян 03.12.2019 в 10:42
  
  Здравствуйте. У меня на экскаваторе jcb 160 выбивает на бортовой системе 118 HYD PMP ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ.
  
  Ответить
  1. Алексей 11.12.2019 в 13:59
    
    Добрый день на конусной дробилке выдаёт ошибку c0003 и мигают кнопки interlock в чем может быть причина за ранее спасибо
    
    Ответить
  2. Сергей 05.08.2020 в 15:24
    
    Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит
    
    Ответить
2. Дмитрий 27.12.2019 в 12:09
  
  Подскажите пожалуйста, экскаватор Case WX200, код ошибки fault 001 и fault 019,что делать?
  
  Ответить
  1. Исабеков Мейрамбек 31.08.2020 в 14:42
    
    Салам алейкум кто знает на фронтальной пагрузчике ашибка C200F
    
    Ответить
3. Виталий 16.08.2020 в 11:07
  
  Здравствуйте у меня на катке hamm на грунтовом выскакивает ошибка er9 что это означает и как её устроить подскажите пожалуйста…
  
  Ответить
Владимир 15.10.2019 в 10:23

Ошибка связи с педалью акселератора. Есть и другая инфа, а также запчасти и сервис YALE.

Ответить
1. Станислав 01.07.2021 в 23:01
  
  0962525085 ( Yale ).
  — где Вы находитесь ?
  
  Ответить
2. Семенов 14.05.2022 в 20:46
  
  Здравствуйте погрузчик телескопический wacker neuson th 522
  Ошибка 1075 , и 8538 не подскажите пожалуйста
  
  Ответить
Сергей 28.06.2021 в 14:49

Каток НАММ HD 110+ высвечивает ошибку 487 и неедет. Какая причина?

Ответить
1. Николай 05.10.2021 в 15:08
  
  Добрый день! Подскажите что за ошибки на асфальтоукладчике bomag bf 800 p-s500 ошибка 5100, 5140
  
  Ответить
Станислав 01.07.2021 в 22:57

положение рулевого колеса .. .

Ответить
Resul 06.02.2022 в 20:45

Dosan dx210 wa
Vs5006-04
Экран показывает эту ошибку что это значит

Ответить
Nir 30.04.2022 в 15:40

Как вывести с аварийного режима КПП pawershift на тракторе Landini 210?

Ответить
Серик 19.06.2022 в 10:06

Погрузчик ТО-40 коробка ZF коды ошибок А5,32,34,93

Ответить
Денис 06.10.2022 в 11:09

Добрый день, скажите пожалуйста на дробилки Sandvik QJ340, на блоке управления дробилки высвечивает ошибку С022, что означает может кто подскажет?

Ответить
Барсег 20.11.2022 в 11:19

Здравствуйте
Каток AMMANN 170
Код ошибки FMI 15
Не могли бы

Ответить
Руслан 18.12.2022 в 11:58

Экскаватор китаец XCMG пишет ошибку ( E1140) Что за ошибка?

Ответить

Дмитрий 29.08.2017 в 22:07

На погрузчике nissan выдаёт ошибку F-34 не подскажите что это такое?

Ответить

александр 30.08.2017 в 09:44

смотрите топливные фильтра. как ведет себя техника?

Ответить
1. Максим 09.07.2019 в 05:02
  
  Скажите а по какой причине загорается датчик стоп и идёт отсчёт на погрузчике case sr 220
  
  Ответить
2. Дима 05.07.2021 в 06:04
  
  Здравсвуйте электро кара хустер 1.5 не реагирует на педаль газа не крутиться руль ошибки 13368 и 12576 и 12810
  
  Ответить
Дмитрий 30.05.2019 в 10:17

Здравствуйте! Terex tlb 840 пишет:
Errors
6049.07
SPN.FMI
Подскажите пожалуйста что это значит.

Ответить
Мовсур 06.10.2019 в 10:11

Добрый день. На автопогрузчике Doosan BR14JW на экране появляется F2 что это за ошибка?

Ответить

Danil 02.09.2017 в 06:14

Каток HAMM 90 выдает ошибку 016, подскажите, что означает, найти нигде не могу

Ответить

Hermine 22.10.2020 в 02:00

Здравствуйте подскажите пожалуйста на болансировочной машинеNordnerg 4523c ошибка error 6 как её устронить и что значет?

Ответить

Андрей 02.09.2017 в 19:12

На погрузчике Yale GDP30TK появилась ошибка err CO30, не подскажете что за неполадки??

Ответить

александр 04.09.2017 в 11:01

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Ответить
1. Виктор 30.11.2017 в 00:05
  
  подскажите пожалуйста выдает ошибку 33 что э то
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 30.11.2017 в 11:05
    
    Здравствуйте. Техника какая?
    
    Ответить
    1. виктор 30.11.2017 в 11:09
      
      praff
    2. виктор 30.11.2017 в 13:45
      
      не подскажете????
    3. виктор 30.11.2017 в 16:36
      
      єлектроштабелер
    4. Евгений 09.06.2019 в 07:35
      
      Каток HAMM HD+120 Высвечивается ошибка S_97 и F_3
  2. М.А.А. 15.11.2022 в 06:44
    
    XCMC XE215C ошибка выскочила Е1140, кто знает что это такое?
    
    Ответить
Станислав 01.07.2021 в 23:14

нет такой .. СО30

Ответить

александр 04.09.2017 в 11:00

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Ответить

Игорь 08.04.2022 в 09:31

Здравствуйте
Подскажите пожалуйста. Код ошибки А108 колёсный эксковатор XCMG150

Ответить

Александр 04.09.2017 в 19:05

Здравствуйте на погруссике volvo L350F вадаёт ошипку PSVD1-11 ПОДСКАЖИТЕ

Ответить

СТАС 16.09.2017 в 21:57

как устранить ошибку Е301 на комбайне NEW HOLLAND сs 6090

Ответить

александр 20.09.2017 в 10:34

только одним способом. приглашаете нашего специалиста, приезжаем, диагностируем, выявляем проблему. если проблема в электрике — устраняем.

Ответить
Алексей 06.10.2020 в 04:19

Каток Bomag 217d, ошибка 8981,что означает?

Ответить
LEON 05.11.2020 в 09:27

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Спецтехника кейс максум мх140 не работает передний скорость. Сингнал и в прибор скоросте мегает книга

Ответить

андрей 25.10.2017 в 13:18

каток hamm ошибка 21

Ответить

Азамат 14.09.2020 в 21:20

EMERGENCY STOP solenoid (NOT-STOP) orfront vibration solenoidShort-circuit, line rupture

Ответить

Алексей 26.10.2017 в 10:52

Добрый день, на электропогрузчике NICHIYU FB18 высветилась ошибка D33, не подскажите что это?

Ответить

Антон 04.05.2018 в 11:39

Добрый день. Какая серия погрузчика?

Ответить
Алексей 18.07.2019 в 11:50

Бульдозер четра т 11 двигатель каменз .
Подскажите как сбросить ошибки с бортового компьютера ?

Ответить

Евгений 26.10.2017 в 18:59

Здравствуйте. У меня вилочный погрузчик HYSTER H18.9 двигатель не запускается , код ошибки Е0559 и E_CON. Не подскажите как устронить неполадку. За ранее Спасибо.

Ответить

Павел 03.11.2017 в 15:47

Здравствуйте на Heli cpd20 выдает ошибку 078, при этом движение вперед назад нету, что за ошибка ? Заранее спасибо

Ответить

vatrushckin автор 03.11.2017 в 18:07

Здравствуйте. Эта ошибка связанна с неисправностью трансмиссии. Более подробно, об этой ошибке информацию можно определить, только через диагностический интерфейс

Ответить

Аркадий 05.11.2017 в 05:23

Здравствуйте. на экскаваторе митсубиси мх55 показывает ошибку 5Р джойстики не работают , хотя гидравлика работает на прямую.

Ответить

vatrushckin автор 05.11.2017 в 18:42

Здравствуйте. Причин по которой возникает эта ошибка, может быть много. Это может быть связанно с питанием, так-же проблемы могут быть в КАН. Не исключена так-же неисправность самих блоков управления. Проверьте предохранители. Для более конкретного ответа, нужна диагностика неисправности.

Ответить

антон 10.11.2017 в 23:16

нужна таблица кодов неисправности каток ХАММ 3412 двигатель ДОЙЦ, как можно заполучить. На данный момент интересуют такие коды как: 253 212 228 зарание спасибо

Ответить

vatrushckin автор 11.11.2017 в 16:35

Здравствуйте! По кодам ошибок Deutz:
212 — повышенное давление в топливной рампе
228 — недостоверный сигнал блока управления
253 код ошибки отсутствует, есть 235 — внутренняя ошибка блока управления

Ответить
1. Сергей 23.11.2017 в 03:32
  
  Код 253 — The pressure relief valve (PRV) has reached the number of allowed activations (Клапан сброса давления (PRV) достиг количества разрешенных активаций)
  Вот вопрос, как эти коды сбросить?
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 23.11.2017 в 13:09
    
    Здравствуйте. Если это активная ошибка, ее нужно сначала устранить, затем она перейдет в сохраненные (историю). Сохраненные ошибки сбрасываются с помощью диагностического оборудования или по истечению определенного времени — сами. Коды ошибок нужны для помощи в поиске неисправности, в случае с активными ошибками нужно искать причину. В вашем случае, предполагаю, по каким-то причинам электроника пытается сбросить давление и включает клапан, он или не срабатывает по электрическим или механическим причинам. Необходимо эти причины найти и устранить.
    
    Ответить
    1. Асгат 01.04.2021 в 08:17
      
      Погрузчик тойота газ бензин заводская установка двигатель 4y ecs. Нет выхода для диагностики. Горит ошибка E c4-5. Работает только на газе. На бензине только стартер вращается.
  2. Манвел 26.11.2019 в 21:25
    
    Здравствуйте подскажите пожалуйста на катке Hamm 3520. Ошибка 90 в чем проблема. Заранее спасибо.
    
    Ответить

толя 17.11.2017 в 18:22

Здравствуйте кму unic 344 код ошибки 73 скажите что это

Ответить

Семен 20.11.2017 в 11:28

Здраствуйте на тероксе 995 погрузчик экскаватор выдал ошибку 6048,07 и не заводится

Ответить

vatrushckin автор 20.11.2017 в 11:52

Здравствуйте. По указанному коду нет никакой информации. Вы верно указали код? Можем сделать диагностику и определить неисправность

Ответить

Наталья 21.11.2017 в 22:17

Трактор terrion код ошибки т-85?

Ответить

vatrushckin автор 21.11.2017 в 23:05

Здравствуйте. В данный момент нет возможности оперативно ответить на ваш вопрос. Постараюсь в ближайшее время вытащить коды ошибок трактора Террион из диагностической программы и расшифровать код неисправности.

Ответить

Станислав 22.11.2017 в 16:44

Добрый день. Подскажите расшифровку кодов ошибок ALARM ON MOD1/0 и MOD8/1

Ответить

vatrushckin автор 22.11.2017 в 21:49

Здравствуйте. На какой технике появились эти ошибки?

Ответить

Сергей 23.11.2017 в 04:26

Здравствуйте. На катке HAMM 3412 при включении зажигания на индикаторах (скорость, обороты и частота) загораются символы 03 03 03. Потом они гаснут. Что это может быть?

Ответить

vatrushckin автор 23.11.2017 в 13:12

Здравствуйте. Скорее всего это коды самопроверки. А в работе катка нет никаких проблем?

Ответить
1. Сергей 25.11.2017 в 03:07
  
  Через 3 минуты после запуска он глохнет
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 25.11.2017 в 15:46
    
    Надо проводить диагностику неисправности и выявлять причину, а по этим символам никакой информации дать не могу. Только с выездом на место сможем определить причину.
    
    Ответить
  2. Poki4 07.02.2018 в 09:41
    
    Проверь косу под воздушным фильтром, там есть 3 места где коса перетирается. И фишка которая идет с этой косы на косу двигателя(там возможно переломились провода)…
    
    Ответить

Далгат 30.11.2017 в 16:56

kfge20d погрузчик мицубиси
код ошибки F36
подскажите пожалуйста

Ответить

Александр 05.12.2017 в 11:31

Здравствуйте. Далгат, к сожалению, по кодам ошибок мы Вам помочь не сможем. Необходимо подключать соответствующий диагностический сканер и смотреть.

Ответить

владимир 24.12.2017 в 17:30

Здравствуйте у меня на экскаватора MM 30SR, отказались работать джойстики,скажите есть ли возможность сбросить ошибки,отключение АКБ не помогает.

Ответить

vatrushckin автор 24.12.2017 в 17:49

Здравствуйте. У Вас текущая активная ошибка. Нужно искать причину неисправности и устранять ее. Только после этого восстановиться работа джойстика. Где территориально находится техника?

Ответить

Юра 31.12.2017 в 14:48

На атокране LIEBHERR LTM 1050-3.1 — ЕКТ на дисплее пишет ошибку — 170, подскажите пожалуйста в чем проблема

Ответить

Илья 03.01.2018 в 17:48

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста Маниту 10180 выскакивает ошибка А: 536

Ответить

vatrushckin автор 09.01.2018 в 10:35

Здравствуйте. По Маниту у нас пока нет распечатанных мануалов. Описание ошибок активируется только при подключении диагностического сканера к системе.

Ответить

Николай 10.01.2018 в 20:21

Расшифруйте код ошибки er 42 на экскаватор Вольво

Ответить

Николай 11.01.2018 в 16:02

Александр, Добрый день. Есть погрузчик Locust L-903. Yanmar 4TN98-ZNWI, 2013 г.в.
С недавнего времени при прогретом двигателе начинают плавать обороты и двигатель не развивает обороты, ни на холодную ни на горячую. Под нагрузкой из трубы валит черный дым в очень большом количестве.
Еще из признаков, мне непонятных, в фильтре отстойнике почернело топливо. Похоже и в баке такая же ситуация.
Встроенная система диагностики выдает ошибку 1-3 (одно длинное свечение и три моргания лампы сервиса)
Топливо точно нормальное, только газпромнефть.
Из проделанных работ: чистка клапана егр, регулировка клапанов, регулировка давления в топливной системе. На форсунках до регулировки было давление — 240. Отрегулировали до 210. ТНВД не трогали.
Проблема в том, что до нас на нем кто-то делал капиталку. Замена колец, сальников и т.д.
Изначально была оторвана коса проводов на клапан егр. Восстановили, почистили, ошибка ушла. Обороты стали набираться отлично, тяга была на высоте, протестировали большими кучами снега и отдали. Но через месяц ситуация повторилась и усугубилась. Сейчас также нет тяги и дымит черным, при прогретом двигателе плавают обороты. Помогите, пожалуйста, если не сложно мыслью или советом. Мы вам точно конкурентами не будем, территориально находимся в Тюменской области.

Ответить

Ибрагим 13.01.2018 в 08:56

На катке Bomag bw 216d появляется ошибка 5140, 5100 и глохнет двигатель. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано

Ответить

vatrushckin автор 13.01.2018 в 20:49

Здравствуйте. В любом случае нужно делать полную диагностику неисправности. Причины могут быть как механические, так и связанные с электрикой, электроникой.

Ответить

Саша 18.01.2018 в 22:02

День добрый, грунтовый каток AMMANN ASC 170, ошибка SPN 105 FMI 16. Пишет INTAKE MAN1 AIR TEMP HIGH.

Ответить

vatrushckin автор 19.01.2018 в 11:23

Здравствуйте. Неисправность отражается на работе катка? Для точного выяснения причины необходима диагностика. Возможна техника работает в аварийном режиме

Ответить

Юрий 18.01.2018 в 23:01

Подскажите не работает электронная педаль газа в кабине libherr 1050-3.1 поменяли новую. прописали,ни кого эффекта.где может неисправность?

Ответить

vatrushckin автор 19.01.2018 в 11:28

Здравствуйте. Эта неисправность не из-за педали газа. Ответ на ваш вопрос можно дать только после проведения диагностики. Причин этой неисправности может быть много

Ответить

Кирилл 27.01.2018 в 10:54

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, расшифровку кода ошибки E 46 на погрузчике Митсубиси FB16NT 2006 года в. Спасибо!

Ответить

Роман 27.01.2018 в 13:59

DOOSAN DX300LCA Код ошибки 7.0. Подскажите пожалуйста что означает?

Ответить

vatrushckin автор 30.01.2018 в 00:05

Здравствуйте. Для выяснение причины необходимо провести диагностику, в распечатке такой ошибки нет

Ответить

Богдан 30.01.2018 в 11:10

Скажите пожалуйста код ошибки L005 телескопический погрузчик jsb 531-70 , благодарю.

Ответить

vatrushckin автор 31.01.2018 в 19:54

Здравствуйте. Ошибка 05 — неисправность программирования системы, более подробной информации в мануалах нет. Для точного ответа нужно проводить диагностику

Ответить

Павел 02.02.2018 в 11:51

Александр, добрый день. На вилочном погрузчике caterpiller DP18NT загорается код ошибки F16 и при этом моргает лампочка температуры масла двигателя. подскажите расшифровку кода ошибки, и возможные неисправности.
Заранее благодарю.

Ответить

Александр 06.02.2018 в 21:55

Александр, добрый вечер у меня jungheinrich 2011 года. На табло выскакивает ERR 0802 после 0304 не могли бы вы подсказать в чём причина поломки. Заранее спасибо.

Ответить

vatrushckin автор 07.02.2018 в 08:42

Здравствуйте. По данной технике описание ошибок специализируется, только после подключения диагностического интерфейса. Отдельного описания кодов ошибок нет.

Ответить

Александр 06.02.2018 в 22:00

Извините не указал электропогрущик Jungheinrich . Спасибо

Ответить

Андрей 10.02.2018 в 15:08

Здравствуйте. Подскажите Электропогрузчик коматсу VO15M230 не едет ни вперед ни назад. На схеме светодиод выдает ошибку 13 или31. С чего начать искать.

Ответить

vatrushckin автор 10.02.2018 в 18:11

Здравствуйте. Устранение любой неисправности начинается с диагностики. Нужно провести диагностику и после выявления — устранить.

Ответить

Андрей 13.02.2018 в 10:09

Здравствуйте. Так ошибка 13 и 31 дайте пожалуйста расшифровку этих ошибок

Ответить

Виктория 13.02.2018 в 23:19

Срочно подскажите пожалуста. На эксковаторе JCB 220.выбивает ошибку ENGP1093.если можете подскажите

Ответить

vatrushckin автор 14.02.2018 в 14:28

Здравствуйте. Нужно проводить диагностику неисправности. Файл интерактивной проверки идеализируется только после подключения и ввода кода дилера.

Ответить

Сергей 14.02.2018 в 15:21

Здравствуйте! Электропогрузчик тойота 7fb10 горят оибшик 30-1 30-2 30-3 . Что он и значат. Хоть в какую сторону копать? Еще светится значок акб, гаечный ключик неисправности на табло

Ответить

Василь 24.02.2018 в 21:29

Срочно подскажите пожалуста. На экскаваторе liebherr 914.выбивает ошибку E 006,E 013,E443.если можете подскажите

Ответить

vatrushckin автор 26.02.2018 в 10:43

Здравствуйте. Отправим в личку.

Ответить

Сергей 28.02.2018 в 13:31

Здравствуйте! Не могу на форум написать!! выручайте! ВИлочный электропогрузчик ТОЙОТА 7fb10 горит ошибка С2-3 и демо режим. как выйти из него и что за ошибка?? Уже голову сломали весь погрузчик облазили

Ответить

vatrushckin автор 01.03.2018 в 13:55

Здравствуйте. Отправим информацию в личку

Ответить

Павел 17.03.2018 в 11:54

Добрый день. На минипогрузчике мустанг 2066 двигатель yanmar 4tnv98-znms горит чек 1 длинный 3 коротких Помогите продиагностировать. Техника находится в ростовской области (согласен на платную консультацию). Спасибо

Ответить

Дмитрий 20.03.2018 в 10:23

Добрый день! На погрузчике HELI CPD15 высвечивается код ошибки ALARM 19 ON NODE 2( на узле) . Что он пишет, помогите выяснить пожалуйста.

Ответить

Александр 21.03.2018 в 12:26

На вилочном электропогрузчике caterpillar ep16cpnt горит ошибка #A9. Все работает но не дает скорости больше 5 км в час. Что это может быть?

Ответить

Юрий 22.03.2018 в 14:07

Здравствуйте! подскажите что означает код ошибки SE2301-07? на гусеничном экскаваторе volvo EC250D?

Ответить

Денис 23.03.2018 в 14:38

Здравствуйте. Экскаватор-погрузчик CASE выдает коды ошибок: 65588, 65590. Что эти ошибки означают.

Ответить

vatrushckin автор 27.03.2018 в 11:36

Здравствуйте. Чтобы ответить на вопрос — нужно проводить диагностику, свободных мануалов с расшифровкой кодов нет

Ответить
1. АЛЕКСАНДР 15.09.2020 в 09:48
  
  Здравствуйте выходит ошибка на электропогрузчике Dalian
  Alarm 37 on node 2 подскажите пожалуйста что может быть
  
  Ответить
Nikolay 24.06.2019 в 15:59

Здравствуйте ошибка hyster RS45-31CH
Не переключаются передачи
Единственная ошибка e_con

Ответить
1. Йигитали 10.06.2021 в 20:01
  
  Здравствуйте, нашли ли неисправность? У нас тоже такая ошыбка
  
  Ответить

Николай 29.03.2018 в 10:45

Здравствуйте.
Миниэкскаватор мицубиси (CAT) выдает ошибку r05 при этом отключается рукоять подскажите пожалуйста где проблема заранее спасибо

Ответить

vatrushckin автор 29.03.2018 в 11:40

Здравствуйте. Причин может быть много — дистанционно трудно понять. Нужно проводить диагностику на месте.

Ответить

Николай 29.03.2018 в 10:59

Миниэкскаватор MM30SR

Ответить

Николай 29.03.2018 в 12:27

Диагностика проведена штатным компьютером ошибка r05 на дисплее

Ответить

Алексей 30.03.2018 в 08:00

Здравствуйте фреза wirtgen w130f код ошибки id 22 нет воды _
Но вода есть и датчики целые. Как сбросить эту ошибку и в чем может быть проблема?

Ответить

vatrushckin автор 30.03.2018 в 09:26

Здравствуйте. Проблема может быть в датчике, проводке, электронной системе управления. Точный ответ возможен только после диагностики

Ответить

Марина 30.03.2018 в 09:22

Добрый день! Приобрели дизельный погрузчик мицубиси fd15nt. (б/у) . После нагрева погрузчик перестает ехать назад и выдает ошибки F87, F40. Подскажите пожалуйста, что обозначают эти ошибки? Заранее благодарны.

Ответить

vatrushckin автор 30.03.2018 в 09:25

Здравствуйте. Это может быть связано как с механической частью ( какие-то параметры выходят за норму), так-же с электроникой (нагрев определенных элементов). Для точного ответа надо проводить диагностику

Ответить

Юрий 05.04.2018 в 08:16

Здравствуйте.Трактор Landini 2003г,на табло ошибка F435 ,можно расшифровать?

Ответить

vatrushckin автор 05.04.2018 в 09:26

Здравствуйте. Дистанционно не сможем подсказать. Описание кодов ошибок все онлайн. Активируются только при подключении прибора.

Ответить

Валерий 11.04.2018 в 11:16

Доброго дня!
Каток Hamm 140
— ошибка f-12 (140_VV) engine_1
— ES_97, ERR_205
можно ли расшифровать?

Ответить

vatrushckin автор 11.04.2018 в 13:26

Здравствуйте. Расшифровать не сможем. Сейчас готовим справочники, но эта работа объемная, еще не скоро

Ответить
1. Михаил 17.09.2020 в 21:12
  
  Ошибка на погрузчике Либхер 580 ошибка Е3037. Что это?
  
  Ответить

Алекс 14.04.2018 в 02:35

Здраствуйте. Кму тадано. Ошибка 59 работает но не газует.

Ответить

vatrushckin автор 14.04.2018 в 05:44

Здравствуйте. Причина возможна в датчике эбу. Точный ответ может дать только диагностика

Ответить
1. Ттт 22.06.2021 в 16:59
  
  Ребята код ошибок wirtgen100 кто то знает?
  
  Ответить

Александр 16.04.2018 в 15:18

Здравствуйте каток Hamm hd 110, загорелась ошибка Err 0x0008 что значит? Подскажите пожалуйста! За ранее спасибо!

Ответить

vatrushckin автор 17.04.2018 в 19:51

Здравствуйте. По коду ошибки подсказать не смогу. Нет данных по этой модели. Определить причину неисправности, можно только после проведения диагностики.

Ответить
1. Дима 05.07.2021 в 06:12
  
  Здравсвуйте к вас есть коды ошибок перевод электро кара хустер
  
  Ответить

Андрей 21.04.2018 в 19:44

Здравствуйте, погрузчик hundai 770 9 s . Загарается 100 ошибка ecu, чуть постоиш тухнет. В чем проблема?

Ответить

vatrushckin автор 22.04.2018 в 06:20

Здравствуйте. Что происходит с техникой, когда загорается ошибка и что пишет подробней, можно?

Ответить

Андрей 22.04.2018 в 11:17

Пропадает тяга. В компьютере выбираю код ошибки, далее ошибка ECU, там выбивает SPN: 100

Ответить

vatrushckin автор 04.05.2018 в 13:14

Здравствуйте. Какая техника — модель?

Ответить
1. Андрей 07.05.2018 в 21:43
  
  Hundai 770 9 серии
  
  Ответить

Валентин 06.05.2018 в 15:59

порузчик либхер L538 Выскакивает ошибка Е 6024,обороты не развивает и еще ошибка Е 5027,подскажите описание этих ошибок

Ответить

Дмитрий 07.05.2018 в 08:34

ошибка e1 на экскаваторе

Ответить

Дмитрий 07.05.2018 в 08:36

ошибка e1 на экскаваторе, подскажите пожалуйста что это за ошибка, и что она обозначает, заранее спасибо

Ответить

Ттт 22.06.2021 в 16:57

Ребята код ошибок wirtgen100 кто то знает?

Ответить

Васек 07.05.2018 в 17:16

Здравствуйте, каток HAMM 90K код ошибки err 0×00008 ДВС дойц. Заранее спасибо!!

Ответить

vatrushckin автор 08.05.2018 в 10:02

Здравствуйте. Для точного определения причины неисправности нужно проводить диагностику. Передам код ошибки инженеру. Описание по коду ошибки отправит в личку.

Ответить

Евгений 12.05.2018 в 09:27

Здравствуйте! Экскаватор гусеничный JCB JS 220 SC 2013 года выпуска, ошибка двигателя Е 052 «электро магнитный клапан высокого давления топлива номер 1» , экскаватор заводится работает на холостом ходу двигателя, но глохнет под нагрузкой. Как оказалось два клапана стояли на тнвд раньше, сейчас там один датчик и один какой то клапан, который меняется вместе с тнвд. Подскажите что да как? Спасибо!

Ответить

vatrushckin автор 12.05.2018 в 19:28

Здравствуйте. Надо знать, что за клапана, за что отвечают. А так ничего не понятно

Ответить

Виталий 17.05.2018 в 06:55

Здравствуйте.На грунтовом катке hamm 3414, пропал ход движения.Вернее он работал, а на след.день стал еле двиг.Гидр.прогрета, предохр.в норме.

Ответить

vatrushckin автор 18.05.2018 в 10:08

Здравствуйте. Проблема может быть связана с электрикой. Для точного определения необходимо провести диагностику

Ответить

Вячеслав 24.05.2018 в 12:04

Здравствуйте. Вилочный погрузчик Хёндай 110D-7E выскакивают ошибки 558 и 2249. Подскажите расшифровку ошибок. Заранее спасибо!

Ответить

Вячеслав 24.05.2018 в 12:16

Прошу прощения ошибся ошибка 559

Ответить

vatrushckin автор 24.05.2018 в 18:18

Здравствуйте. Передам в технический отдел, отправим в личку

Ответить

НИКИТА 28.05.2018 в 21:37

Добрый день.
На фрезерный виртген w100 горят ошибки #22, #7, #18. При этом минимальные обороты двигателя 1032 об. Мин.
И не включается барабан фрезерования. Что делать?

Ответить

vatrushckin автор 28.05.2018 в 21:45

Здравствуйте. Сначала надо провести диагностику, выяснить причину неисправности. Ошибки могут быть связаны, как с электрикой, так и механикой

Ответить

Артур 08.06.2018 в 07:56

Асвальтоукладчик Vogel 1800 показывает ошибки 6-1333-108,06-1330-104,06-1331-104 что это подскажите пожалуйста?

Ответить

vatrushckin автор 08.06.2018 в 18:55

Здравствуйте. Так подсказать не могу, нет мануалов на эту технику. Только если подключить сканер, там описание и карта ремонта

Ответить

Арам 19.06.2018 в 14:43

На электроштабилере яле выдаёт ошибку номер 6

Ответить

vatrushckin автор 19.06.2018 в 19:20

Здравствуйте. Причина определяется после диагностики

Ответить

олег 21.06.2018 в 16:27

а электроштабилере YALE MR14 выдаёт ошибку номер 16.Что это

Ответить

vatrushckin автор 21.06.2018 в 20:23

Здравствуйте. Сейчас готовим мануалы по многим моделям спецтехнике, в том числе по YALE технике. По готовности будем выкладывать на сайте.

Ответить

Александр 29.06.2018 в 08:48

Подскажите пожалуйста!!!каток хамм 3414.глохнет на ходу через 5-10 минут.через 30 секунд заводится.и история повторяется.мигает ошибка на панели 234

Ответить

vatrushckin автор 29.06.2018 в 08:56

Здравствуйте. Возможно проблема в датчике. Для точного определения неисправности нужно проводить диагностику

Ответить

Максим 01.07.2018 в 14:06

Здравствуйте, если ли информация по кодам тракторов Terrion (T 85; M 108)?

Ответить
1. vatrushckin автор 01.07.2018 в 16:42
  
  Здравствуйте. Отдельного мануала по кодам техники Terrion пока нет. Есть только возможность проведения диагностики.
  
  Ответить

Максим 02.07.2018 в 14:22

Ладно бывает, сегодня выяснилось что М 108 это низкий уровень тормозной жидкости ( террион 5280) а Т 85 непонятно, но при ней не включается КПП (террион 4200)

Ответить

vatrushckin автор 03.07.2018 в 09:14

Здравствуйте. Надо делать диагностику, какая-то неисправность связанная с коробкой передач

Ответить

Александр 03.07.2018 в 17:02

Hamm 3414.сделали диагностику показал неисправность клапанаPSV.заменил!проблема не ушла.

Ответить

vatrushckin автор 03.07.2018 в 18:13

Здравствуйте. Причина определена неправильно. Необходима качественная диагностика

Ответить

Максим 25.07.2018 в 10:07

Здравствуйте, погрузчик comatsu fb18-12, ошибка 3054,был не значительный удар в заднюю балку,погрузчик на ходу,подскажите можно ли убрать ошибку на дисплее?И что это за ошибка может быть?

Ответить

Руслан 25.07.2018 в 13:17

Добрый день) скажите пожалуйста,как стереть ошибки на тракторе Нью Холланд Т9 505?

Ответить

Елена 25.07.2018 в 14:03

Здравствуйте, транспалет HELI CD15 пропал ход. лампа ошибок мигает 13 (1 пауза 3 ). Что означает эта ошибка. Спасибо за ответ

Ответить

vatrushckin автор 29.07.2018 в 13:28

Здравствуйте. Чтобы выявить точную причину неисправности надо провести диагностику неисправности

Ответить

Петр 31.07.2018 в 06:22

Здравствуйте,на штабелере ATLET выходит ошибка 100 и показывает полный разряд аккумулятора,подскажите пожалуйста.

Ответить

vatrushckin автор 31.07.2018 в 07:35

Здравствуйте. Возможно проблема с генератором. Точный ответ возможен только после диагностики

Ответить

Петр 31.07.2018 в 08:15

штабелер ATLET PSH160SDTFV48D ошибка Е100 вы пишите что проблема с генератором это вы имеете в виду инвертор?

Ответить

vatrushckin автор 31.07.2018 в 10:24

Да возможна проблема с преобразователем

Ответить

Петр 01.08.2018 в 09:51

штабелер ATLET PSH160SDTFV48D ошибка Е100 , У нас два одинаковых штабелера поменл все что можно все равно выходит ошибка Е100 И ПОКАЗЫВАЕТ ПОЛНЫЙ РАЗРЯД аккумулятора ,подскажите что еще посмотреть

Ответить

андрей 02.08.2018 в 13:15

здравствуйте.каток Hamm HD90 VV При включении ручки движения загораются ошибки err211 .err244.каток не едет.подскажитн пожалуйста что смотреть?

Ответить

vatrushckin автор 02.08.2018 в 13:39

Здравствуйте. По указанной неисправности могут множественные неисправности. Для точного ответа необходимо проводить диагностику

Ответить
1. Vlad 11.11.2019 в 10:12
  
  iЗдраствуйте, можно ли скинуть обороты двс чтобы он был экономный коток HAMM HD 110vv
  
  Ответить

Глеб 03.08.2018 в 07:55

Здравствуйте ,подскажите пожалуйста электро погрузчик 1.5 тонник MAXIMAL ошибка «alarm 79 on node 5» ,движение вперед назад ,рулевое нормально , а движение стрелы очень медленное .

Ответить

vatrushckin автор 03.08.2018 в 09:56

Здравствуйте. По указанному погрузчику мануалы с кодами в процессе подготовки, как будут готовы — выложим

Ответить
1. Kotss 25.09.2018 в 13:45
  
  как будут готовы — выложим? как долго?
  
  Ответить
2. Kotss 16.12.2018 в 16:43
  
  ????
  
  Ответить
3. Kotss 23.12.2018 в 11:22
  
  Здравствуйте. По указанному погрузчику мануалы с кодами в процессе подготовки, как будут готовы — выложим
  
  Ответить

Александр 06.08.2018 в 21:54

Здравствуйте,подскажите пожалуйста на погрузчике jungheinrich EFG 213 GE 115-550 DZ,код ошибки 0802 что это значит?Ехал остановился погрузчик с красным восклицательным знаком,потом при включении погрузчика на дисплее все датчики пусты и указан код ошибки 0802

Ответить

Владимир 28.08.2018 в 12:09

погрузчик Komatsu FD10 выдает ошибки Е71 и Е89: не работает вся гидравлика

Ответить

Нурлан 01.10.2018 в 18:24

на телехандлере CAT TH417 выходит код ошибок 2343, 8519, 2122, 9924 сможете объяснить?

Ответить

Игорь 03.10.2018 в 15:43

Здравствуйте , электрический погрузчик HYSTER J1.5 XNT SWB , загорелся значок ключик и код ошибки 13368 , подскажите что это может бать , в руководстве не чего не сказано , и можно ли скинуть ошибку .

Ответить

vatrushckin автор 03.10.2018 в 23:03

Здравствуйте. По ошибкам электропогрузчиков пока нет готовых мануалов. Только в диагностическом интерфейсе

Ответить

Александр 06.10.2018 в 17:41

подскажите выдает ошибку 019 вилочный погрузчик Yale модель GDP30TK

Ответить

vatrushckin автор 07.10.2018 в 07:46

Здравствуйте. Данного кода в мануале нет. Возможно ошибка не актуальная

Ответить

Виктор 10.10.2018 в 16:53

JCB 175 ошибка с 349

Ответить

Дмитрий 10.12.2018 в 05:27

Автовышка аичи she 15a на мониторе выдает ошибку Е23 , что это может быть, вышка заблокирована не работает

Ответить

Дмитрий 10.12.2018 в 05:28

Sh 15a

Ответить

Сергей 11.12.2018 в 10:46

Добрый день! Прошу у Вас узнать на штабелере VENI KMS 1500/3,5 высветилась ошибка AL38

Ответить

Михаил 17.12.2018 в 11:04

Добрый день! Подскажите пожалуйста какие неисправности на электроштабелере Atlet XSN160 показывают коды ошибок:
64; 74; 104.

Ответить

Артур 04.01.2019 в 22:07

Здравствуйте на грейдере Терекс 200 ошибка ЕЕ что может быть

Ответить

Максим 05.01.2019 в 18:55

на погрузчике ниссан перестали включаться скоростя и отказала гидравлика,загорелись ошибки P-03 и O-03

Ответить

Алексей 07.01.2019 в 06:02

Автовышка аичи sh 15a на мониторе выдает ошибку Е23 , что это может быть, вышка заблокирована не работает

Ответить

Сергей 01.02.2019 в 09:44

У меня тоже такая же ситуация. Кто может помочь? Автовышка заблокирована и ошибка E23

Ответить

Алексей 07.01.2019 в 06:03

Автовышка аичи sh 15a на мониторе выдает ошибку Е23

Ответить

Сергей 28.02.2019 в 13:31

Алексей привет. Решил проблему с вышкой? В чем была проблема???

Ответить

Алексей 17.01.2019 в 04:06

тадано at150s код ошибки е40 помогите пожалуйста

Ответить

Валерий 17.01.2019 в 10:06

Либхер ЛТМ 1500 код ошибки 51-Е

Ответить

Олег 22.01.2019 в 16:39

Здравствуйте на Heli cpd20 выдает ошибку 042.

Ответить

vatrushckin автор 22.01.2019 в 16:43

Здравствуйте. По данной ошибки не нашел информацию. Только в диагностическом интерфейсе

Ответить

Aleksey 01.02.2019 в 12:13

Здравствуйте, погрузчик юхандрик электричка, ошибка err 023.

Ответить

Ирина 12.02.2019 в 17:31

Здравствуйте дизельный погрузчик ниссан. Показывает сначала песочные часы, потом ошибку F-75. Стрелу не поднимает. Что эта ошибка означает?

Ответить

Иван 12.03.2019 в 11:41

Добрый день. Погрузчик Тойота 8fd15. Ошибка Е 67-1

Ответить

Денис 18.07.2020 в 08:28

Здравствуйте Иван, подскажите пожалуйста насчёт ошибки 67-1 у нас такая же сейчас ситуация,.?

Ответить

Валерий 16.03.2019 в 21:36

Здравствуйте, телескопичкский погрузчик вайдеман т5522 выдает ошибку 517039, эта ошибка то появляется то пропадает, все вроде бы работает исправно, наработка 100 м/ч

Ответить

vatrushckin автор 17.03.2019 в 11:07

По данной ошибке информацию не нашел, если появится отправлю в личку

Ответить

Ришат 30.03.2019 в 07:27

Здравствуйте погрузчик коматсу wa 450-6 появилась ошибка CA 559 : 3 под нагрузкой ,подскажите пожалуйста что делать?

Ответить

Радик 01.04.2019 в 08:12

Здравствуйте подскажите пожалуйста каток bomag BW 184 AD год выпуска 2004 выдает ошибку 261 что это и как устранить?

Ответить

Татьяна 04.04.2019 в 08:26

Добрый день! На электропогрузчика Hangcha моргает код ошибки 55 ,не работает гидравлика Подскажите пожалуйста что посмотреть?

Ответить

vatrushckin автор 04.04.2019 в 11:03

Здравствуйте. надо смотреть электропроводку, систему управления. Проверить давление в гидросистеме

Ответить

Борис 07.04.2019 в 09:28

Добрый день! Подскажите пожалуйста куда копать, на электропогрузчик марки heli загорелась ошибка alarm 79,отказала гидравлика .

Ответить

Виктор 08.04.2019 в 08:09

здравствуйте, подскажите пожайлуста у меня эксковатор досан DX300LC двигатель DL08, выдаёт ошибку 2.0 и 2.8 на главном процессоре

Ответить

Сергей 08.04.2019 в 11:57

Добрый день. Электропогрузчик Maximal ошибка 102.что означает? И где можно найти коды ошибок по этому погрузчик?
Блок управления zapi as2

Ответить

Сергей 08.04.2019 в 12:05

Точнее zapi combi ac2 power

Ответить

евгений 08.04.2019 в 19:28

добрый день на экскаваторе вольво ec 240bl выходят ошибки 22 и 28 , проверили всё , сломали мозг они не уходят , помогите пожалуйста с расшифровкой

Ответить

евгений 08.04.2019 в 19:43

добрый день на экскаваторе вольво ec 240lc выходят ошибки 22 и 28 , проверили всё , сломали мозг они не уходят , помогите пожалуйста с расшифровкой . ИСПРАВЛЕНИЕ В МАРКИРОВКИ ЭКСКАВАТОРА

Ответить

александр 09.04.2019 в 15:11

добрый день на погрузчике манту 10230 горит код 536 и не работают захваты и не перемещается только подьем и опускание стрелы и выдвижение работаю

Ответить

Дмитрий 10.04.2019 в 18:04

Добрый день, бульдозер Liebherr 724 LGP ошибка Е021

Ответить

Рустам 19.04.2019 в 10:02

Каток HAMM HD 110 горит ошибка ERR0209, погасла приборная панель.

Ответить

Дмитрий 15.05.2019 в 16:19

Добрый день! Подскажите пожалуйста на электрическом погрузчике Clark ошибка 110 что может означать?

Ответить

Николай 17.05.2019 в 07:22

Здравствуйте! Подскажите, пож-та, ош. AL 78 на Волжском погрузчике FB15? Нет хода, остальное всё работает.

Ответить

Александр 17.05.2019 в 15:03

добрый день! на погрузчике ниссан выскочила ошибка Р04 и F04. что это может быть, подскажите. спасибо!

Ответить

Vitalik 13.11.2019 в 10:44

JCB 531-70 ошибка L070

Ответить

Евгений 22.05.2019 в 07:09

Здравствуйте. Tadano GR 550 EX. Ошибки: 8А, L7, 49, 12, 02

Ответить

Александр 22.05.2019 в 14:34

Здравствуйте. На HAMM 3518 HT на панели показания оборотов двигателя ошибка 03. Можете помочь?

Ответить

ozodbek 30.05.2019 в 10:50

На электро каре выдаёт ошибку 78:vacc er не подскажите что это такое?

Ответить

Алексей 06.06.2019 в 11:49

Здравствуйте Tadano at150s горит ошибка Е981

Ответить

юрий 16.06.2019 в 04:22

Доброго времени суток! подскажите пож-ста ка сбросить коды неисправностей на электростанции international GCD32A,с двигателем DTA530E , 2011 года выпуска.

Ответить

Дмитрий 16.06.2019 в 09:53

Подскажите пожалуйста причину ошибки te 501 на ReachStacker Hyster RS45-31CH.
Заранее спасибо.

Ответить

Роман 22.06.2019 в 01:52

Здравствуйте подскажите пожалуйста что за ошибка на катерпиллере E2201(2)что это может быть

Ответить

Андрей 25.06.2019 в 06:35

Добрый день kobelco 315 выдал ошибку KPSS что это значит?

Ответить

vatrushckin автор 25.06.2019 в 10:03

Здравствуйте. Такой ошибки нет в справочнике кодов

Ответить

Павел 05.07.2019 в 10:05

Здравствуйте! ВИлочный электропогрузчик ТОЙОТА 7fb10 горит ошибка С2-3. Что за ошибка?? Гидравлика работает. А так пищит и едет 2 км/час. Помогите.

Ответить

Николай 12.07.2019 в 17:10

Здравствуйте. У меня проблема погрузчик Тойота 1.5 электрическая. Сняли аккумулятор через пару дней поставили обратно и загорелись ошибки AD-2. AD-1. A6-1 (17)

Ответить

vatrushckin автор 13.07.2019 в 16:45

Здравствуйте. А как ведет себя техника?

Ответить
1. Николай 14.07.2019 в 13:15
  
  Здравствуйте, он не ездит, на мотор сигнал идёт а он стоит и гидравлика делает тоже самое
  
  Ответить

Александр 19.07.2019 в 11:40

погрузчик JCB на панеле пишет ZF D4 и останавливается проехав в любую сторону метра 2-3, подскажите пожалуйста что за ошибка куда лезть

Ответить

Константин 23.07.2019 в 20:48

Здравствуйте!
Электро погрузчик heli cpd15s-cq. Пробег 1470 часов.
При нормальной работе вдруг перестает реагировать на педаль газа. Пишет ошибку 79 (3)
Через пару минут все проходит.
Что может быть?

Ответить

Николай 28.07.2019 в 18:08

Здравствуйте!У меня екскаватор New Holland MH-plus после езды по трассе отказал ход.Показывает ошибки 09531,09534,07038 пожалуйста
подскажыте где искать поломку

Ответить

Саня 01.08.2019 в 12:44

Здравствуйте ошибка на вебасто в верхней кабине автокрана xcmg 1 3 1 купили новый кран в 2018 так не раз и не запустилась

Ответить

Александр 16.08.2019 в 13:27

штабелер atlet psh160 выдает ошибку Е056 , подскажите что за ошибка?

Ответить

Дмитрий 28.08.2019 в 07:12

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по ошибкам, не могу найти ни где. HAMM 120VV , ДВС TCD2012L04 2 CODE C3UI100
Ошибку выдает 516 и 517.
За ранее спасибо!!!

Ответить

Иван 04.09.2019 в 12:51

hamm hd+ 140VO
Ошибки:
Engine 15 94
F2
Не заводится.
Что делать?

Ответить

борис 25.09.2019 в 09:22

добрый день-коматсу FB15 EX-8-отказала гидравлика на стрелу,ошибка E89-подскажите пожалуйста что может быть.

Ответить

Андрей 08.10.2019 в 12:02

аварийный режим гидравлики вилочный погрузчик Хайстер H8.00XM !что может быть! на контроллере моргают лампочки три коротких импульса!

Ответить

Ботир 19.10.2019 в 07:57

Здравствуйте.У нас на экскваторе Комадцу появляется код ошибок DW4MKB на дисплее что это означает?С Уважением.

Ответить

Сергей 21.10.2019 в 13:29

добрый день!
есть проблема с погрузчиком Kalmar DCF330-12. ошибка 141 и нет тормозов. воздух из системы выгнал, но ошибка осталась и давление отсутствует.
предыстория такова, что без сброса давления была откручена одна из пробок(для замены уплотнений).после того как пробка вылетела и масло вылилось давление не накачивается.

Ответить

Александр 02.11.2019 в 19:58

Добрый день. На тракторе Kubota 5111 выдаёт ошибку ENG P-220F Что это может быть? Заранее благодарен.

Ответить

Василий Иванович 08.11.2019 в 20:05

Ричтрак hyster R2.0H. Ошибка Error Code Alarm on Mode 01. Подскажите что это.

Ответить

Алексей 14.11.2019 в 16:19

Добрый день.
Погрузчик Still rx 16-70 2009 год
Не хочет ехать вообще, дернется и станет.
Горят коды ошибок: А3027, А3867, А5820, А3005
Не подскажите, что это за ошибки!?

Ответить

Константин 20.11.2019 в 10:19

Добрый день! Погрузчик nissan двигатель к21 ошибка f-16, подскажите что за ошибка?

Ответить

Владимир 21.11.2019 в 01:57

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на элетропогрузчике linde е25 горит ошибка постоянно T590? Помогите понять что это

Ответить

Манвел 27.11.2019 в 14:37

Добрый день. Подскажите пожалуйста на дорожном катке выдаёт ошибку 90. При это в ручную дизтопливо подкачаешь заводить, а без подкачки нет. В чем проблема подскажите пожалуйста??

Ответить

Манвел 27.11.2019 в 14:37

Изменяюсь забыл написать. Дорожный каток HAMM 3520

Ответить

Илья 02.12.2019 в 14:15

Добрый день.
Прошу помочь штабелер hyster r1.6h ошибки LOGIC FAILURE#4 одновременно с CAN BUS KO EPS

Ответить

СЕРГЕЙ 14.12.2019 в 22:05

Подскажите что за ошибка alarm 72 on node 2 на электропогрузчике heli

Ответить

Sanitarium 15.12.2019 в 12:32

Погрузчик HELI выдает ошибку ALARM 72 on node 2?

Ответить

Артем 18.12.2019 в 10:15

Здравствуйте, подскажите встал электроштабелер BT SPS 1.6/3 выдает сначала ошибку С020, потом С026(реагирует руль и подъем), при нажатие вперед-назад, выдает С100 и больше ни на что не реагирует. Что может быть? Куда лезть?

Ответить

Алексей 02.01.2020 в 04:09

Здравствуйте. Экскаватор ХЕ 370 СА, мигает ошибка А102 сопровождающаяся звуковым сигналом.

Ответить

Александр 04.01.2020 в 12:18

Добрый день. Погрузчик Тойота 8fd15. Ошибка Е 67-1

Ответить

Андрей 15.01.2020 в 17:00

Здвраствуйте, на электро погрузчике Yale появилась ошибка b03. можете подсказать что за ошибка?

Ответить

Сергей 29.01.2020 в 14:28

Добрый день. Погрузчик Тойота 8FGL20. Ошибка E A5-1 или E AS-1

Ответить

Владимир 11.02.2020 в 15:44

Добрый день . Подскажите пож. Jungheinrich вилочный электропогрузчик
EFG318K ошибка 35 ?

Ответить

Андрей 27.02.2020 в 15:06

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, погрузчик митсубиси FG30N 2006г. на газу выдает ошибку Е-27 и мигают почти все лампы на дисплее, при этом двигатель работает не стабильно, какая это неисправность?

Ответить

Сергей 23.03.2020 в 10:41

Эксковатор сат 324дл ошибка 161:1205-9 подскажите с чем связано откозала гидравлика двигатель работает довление в насосе на холостых есте

Ответить

Сергей 06.08.2020 в 07:48

Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит

Ответить

Віктор 10.04.2020 в 11:35

Подскажите , на тракторе Case MXM 155 , на экране коробки передач мигает CF

Ответить

Никита 09.04.2021 в 08:40

Здравствуйте. У меня на case mxm 155 такая же проблема. Удалось ли вам найти причину?

Ответить

Андрей Викторович 29.04.2020 в 10:13

Здравствуйте! Ищу коды неисправностей с их расшифровкой на погрузчик BULL FB 15 ,периодически загорается 79 ошибка

Ответить

Эльнур 11.05.2020 в 04:58

Здравствуйте. У меня каток BOMAG BW 174 AC . Код ошибки 081 показывает на экране показывает ошибки EST что имеет значение помагите мне Пожалуйста

Ответить

евгений 19.05.2020 в 05:59

Здравствуйте.Не могли бы Вы выслать коды ошибок на Болгарский электропогрузчик EP 634.У меня — AL 42.Спасибо

Ответить

vatrushckin автор 23.05.2020 в 07:31

Здравствуйте. Отправим на почту, если есть в наличии

Ответить

Михаил 27.05.2020 в 07:26

Здравствуйте. Опрыскиватель Версатайл SX 275. Компьютер выдает ошибку CAN BUS ERROR. Также автоматически вылетает скорость на нейтралку.

Ответить

vatrushckin автор 29.05.2020 в 14:31

Здравствуйте. Возможно повреждение кан шины. Надо делать диагностику и устранять причины

Ответить

Михаил 03.06.2020 в 09:09

Здравствуйте, дизельный погрузчик yale показывает код ошибки d000. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Aleksandr 26.01.2021 в 20:17

Такая же проблема кто знает погрузчик d000

Ответить

Антон 09.06.2020 в 09:42

Здравстуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на автопогрузчике Hyundai HL740TM-9А.
При запуске двигатель работает на холостом ходе, при нажатии на педаль газа, не реагирует на нажатие.
Ошибка SPN3513: FMI4.
Работает в аварийном режиме на холостых оборотах.

Ответить

Александр 20.07.2020 в 15:27

Здравствуйте! На ричтраке Атлет UND140DTFVRE795 2014гв высветилась ошибка E109 , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема

Ответить

Александр 21.07.2020 в 13:31

Здравстуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на автопогрузчике TOYOTA 02-8FGL15 двиг. 4Y. Заморгала ошибка E ad-1 и + ключ. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Сергей 27.08.2020 в 17:06

Здравствуйте на асфальтоукладчике volvo p7820c выскочила ошибка code 13001 и не выдвигает я плита, не могли ли подсказать в чём причина

Ответить

Алексей 10.09.2020 в 11:58

Здравствуйте, дизельный погрузчик yale показывает код ошибки d000. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Евгений 01.10.2020 в 14:54

Здравствуйте! Электро погрузчик YALE FB15PYE выдает ошибку ERROR150 и клинит руль ,это связано с насосом рулевого управления,менял сам двигатель(насос) и щетки тоже менял но помогло не надолго,как решить проблему (или как правильно на нем работать,из за чего насос страдает?)Спасибо.

Ответить

Міша 07.10.2020 в 11:03

Добрий день на погрущикови лінії вибила ошипка на бортовий системі Т 276 підкажіть буть ласка

Ответить

Максим 26.10.2020 в 07:33

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,катом bomag bw 216 d-5 не заводится и выходят ошибки 0001040,0009253,0009170,топливную,фильтра всё проверили,результата ноль

Ответить

Андрей 29.10.2020 в 15:41

доброго дня! на форвардере logset 6f 2005 г.в. с двигателем perkins зеленого цвета выдал ошибку на компе xp-a1xp tank. vref-a error/ что она означает подскажите пожалуйста!

Ответить

Иван 06.11.2020 в 21:32

Здравствуйте, на фронтальном погрузчике Hyundai hl770-7a, вылезла ошибка, 93 что эта за ошибка? Спасибо

Ответить

Иван 12.11.2020 в 22:36

Здравствуйте, на фронтальном погрузчике Hyundai HL780-7A, вылазит ошибка «ba»

Ответить

Владимир 08.12.2020 в 14:14

Добрый день. Погрузчик Yale FB15PZ ошибка 60.1

Ответить

Юрий 10.12.2020 в 12:57

Здравствуйте! Автокран Либхер 1060/2 2001г . код ошибки Е969521 что это?Е 592036 ? При заводке с утра выбивает Е912113? Заранее благодарен!

Ответить

Абдул-Нур 07.03.2021 в 03:28

Здравствуйте у меня загарелся код ошибка 211304 экскаватор гусеничный
Liukong 925 помогите пожалуйста что делать дальше

Ответить

Артем 08.03.2021 в 19:43

На Манитухе загорелась вся приборная панель, что делать?

Ответить

Орынбек 09.04.2021 в 14:09

Здравствуйте! Трактор Джон Дир 9430, код ошибки ECU 001639.16 часто срабатывает вентилятор охлаждения почему подскажите?

Ответить

Иван 11.03.2021 в 15:31

Добрый день.
Погрузчик Jungheinrich EFG115 ошибка 006. Чаще всего возникает при крайнем положении руля и одновременном нажатии на педаль газа. В чем может быть причина. Периодически без ошибки просто вырубает электрику, и иногда сразу, а иногда и не с первого раза после этого заводится.

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:29

Добрый день! Электропогрузчик Hundai HB20E выдает ошибку F05000 после нажатия на педаль акселератора. Подскажите, что это за ошибка?

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:30

при этом погрузчик не двигается

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:33

Погрузчик Hundai HB20E выдает ошибку F05000 после нажатия на педаль акселератора. Погрузчик не едет, что за ошибка?

Ответить

Oleg 23.03.2021 в 13:22

Добрый день . Подскажите пожалуйста значение ошибки 042 на электропогрузчике heli

Ответить

Игорь 15.04.2021 в 17:07

Добрый день . Подскажите пожалуйста значение ошибки 281 на автовышке CELA DT-28

Ответить

Сергей 20.04.2021 в 17:13

Добрый день! подскажите пожалуйста вы нашли коды ошибок? у меня установка cela dt24 ошибка 264. не могу наити что значит!помогите если знаете пожалуйста

Ответить

Александр 16.04.2021 в 14:51

Погрузчик Mitsubishi FG15NT выдает ошибку Е-21, при запуске набирает обороты нормально, спустя 1,5-2 мин. начинает работать в пол силы (не набирает обороты). глушишь, 5 сек, запускаешь и опять 1,5-2мин нормально.

Ответить

Марсель 20.04.2021 в 12:38

Добрый день! Подскажите на Вольво mc70c вылезла ошибка c385 ,и не завадится

Ответить

денис 20.04.2021 в 14:44

Погрузчик Manitou MT-X 625H
на приборе высветилась plu6’d
не работает стрела.
подскажите в чем проблема.

Ответить

павел 05.05.2021 в 11:43

Добрый день! Погрузчик Хундай 740-7А выдает ошибки 15, 91,94 . Что это может быть?

Ответить

Сергей 20.05.2021 в 14:02

Здравствуйте, подскажите дизельный вилочный погрузчик Jungheinrich DFG690, ошибки 501 и 801

Ответить

Андрей 25.05.2021 в 11:24

добрый день, Freza W130F выбило ошибку J1939 no communication. в чём проблема

Ответить

Дамир 03.06.2021 в 16:08

Здравствуйте. на toyota geneo 15 дизельном (3 цилиндра форсунки дензо электронные) выскакивает ошибка E 1d-1 не могли бы подсказать расшифровку.

Ответить

Сергей 09.07.2021 в 17:42

Добрый день . комбайн акрос 595 плюс выдаёт ошибку 246 что это может быть?

Ответить

Пётр 13.07.2021 в 03:09

Здравствуйте ресайклер bomag rs460 код неисправности z 3001 подскажите пожалуйста расшифровку.

Ответить

Андрей 19.07.2021 в 04:34

Подскажите пожалуйста Хитачи 135 ошибка е81
Заранее спасибо

Ответить

Леонид 13.08.2021 в 17:37

Такая же ошибка вышла нашли ответ?

Ответить
Леонид 17.08.2021 в 16:53

Пучек проводов прозвони от рукояти к фишкам под копотом. 81 ошибка это ошибка угла наклона датчика рукояти. Так же этот датчик если его отключить может показывать ошибку е51. В месте где провод заходит под люк там перетерается в гофре спрятан разъем может он перетерается но лучше позвони провода.

Ответить

Сергей 11.08.2021 в 10:09

Здравствуйте. Погрузчик Кальмар DCE 100-12 ошибка по коробке 900/61/4 не едет назад

Ответить

Виталий 13.08.2021 в 10:08

Здравствуйте, каток HAMM HD 140vv
Выдает ошибку s630 F12 подскажите что это может быть?

Ответить

Евгений 25.08.2021 в 17:25

День добрый!
Dalian CPD15HB появились во время езды ошибки — Alarm 246 on node 5, Alarm 19 on node 2, (сбрасывались после 10 минут в выключенном состоянии) проехал после метров 200 и появились — Alarm 38 on node 2, Alarm 18 on node 5. На этом и встал колом. Не подскажете, что за беда навалилась?

Ответить

Александр 07.09.2021 в 11:41

Доброго времени суток.. Подскажите пожалуйста с чем связана ошибка «FAUTE 100-4»? Модель погрузчика Н1. 6FT (HYSTER)

Ответить
1. Айк 09.11.2021 в 20:08
  
  Здравствуйте подскажите пожалуйста асфальтоукладчик Фогель 1800-2 ошибка есть 11-1013-11 что можно делать.?
  
  Ответить

Алексей 24.11.2021 в 09:40

Добрый день! электропогрузчик Тойота 7FBE15. код ошибки 11022. подскажите пожалуйста что означает

Ответить

Алексей 17.12.2021 в 06:03

Добрый день. Электропогрузчик Toyota 7FB15. Нет экрана, ошибки высвечивает индикатором. Сначала горит желтая и первая зеленая, после желтая, первая и последняя зеленая, после желтая и красная. Подскажите что означает. Есть ли у кого расшифровка комбинаций неисправностей

Ответить

Маширапов 19.02.2022 в 15:05

Что за код 65513 yale

Ответить

Иван 25.03.2022 в 02:31

Здравствуйте хотел узнать как можно посмотреть код ошибки на вилочный погрузчик электрокара clark код ошибки минус 46 подскажите пожалуйста что за ошибка

Ответить

Александр 25.03.2022 в 07:47

Здравствуйте,на ричтраке Тойота вылетела ошибка 2:501 не подскажите что это???

Ответить

Игорь 26.04.2022 в 05:15

Добрый день!
Подскажите пожалуйста.
На цифровом индикаторе верхнего блока (UPPER) MDT автокрана Kobelco Rk250-3 последовательно выводятся знаки Е→1→0. Что обозначает данная ошибка Е10?

Ответить

Дмитрий 04.05.2022 в 10:39

добрый день.
на погрузчике HELI CPD30 M3300
горят ошибки
243
66
250
79
подскажите пожалуйста что это значит.
За ранее большое спасибо!

Ответить

Илья 02.06.2022 в 13:09

Здравствуте! Подскажите пожалуйста, что означает ошибка R16 на бульдозере SHANTUI SD26. Бульдозер не едет, даешь обороты и глохнет. Заранее огромное спасибо

Ответить

Елена 09.06.2022 в 06:45

Здравствуйте, Подскажите пжста, на ПК-46.0001 начала выскакивать ошибка N 31ключ, 72ключ, 88ключ, что это может значить, на нем перестает работать ковш, он не вперед не назад не едет, выключаешь потом включаешь можешь ехать, как только начинаешь работать ковшом начинают выскакивать эти ошибки и погрузчик встает

Ответить

Юлдаш 02.07.2022 в 08:44

Появился ошибка на экскаваторе хитачи 330 16606-04 не подскажите

Ответить

Джон 22.10.2022 в 19:18

Выдает ошибку на панели коды 13.18.51, работает на малых оборотах, как начинаешь повышать обороты, скорость не меняется, работает на минимальном скорости.
Каток Hamm3412HT помогите решить данный вопрос. Техника находиться в МО…

Ответить

Сергей 26.10.2022 в 09:40

Здравствуйте , ‘эксковатор хундай 300 s90 ошибка HCESPN: 840 FMI : 2 . ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Ответить

Руслан 14.11.2022 в 09:18

Здравствуйте, электропогрузчик Hyster J1.5 на экране горит ключ и 65513 через время 4117. Что бы это могло значить?

Ответить

Виталий 16.11.2022 в 11:00

Добрый день, подскажите пожалуйста что это за ошибки, у меня на погрузчике NISSAN PL02A20J выскакивает 2-е ошибки F40 и P22. Заранее Спасибо.

Ответить

Евгений 08.01.2023 в 10:14

Здравствуйте!
Экскаватор XCMG XE70CA. Пробег — 500 м/ч. (новый)
На мониторе вышло уведомление, «обратный отсчет на заблокированных автомобилях 8.0h» .
Что это может быть? И как сбросить?
Спасибо.

Ответить

Полная таблица неисправностей для двигателя Weichai Power Евро-4 (SCRIV V732 Выпуск 1V1.0 EDC17_V732)

Таблица в PDF по ссылке внизу (для зарегистрированных пользователей).

序号中文描述 Описание неисправности DDRC_RatDeb…_C SPN FMI Blink-Code
闪码 код вспышка
诊断仪代码 диагностический код
1 进气流量计电压错误 Ошибка напряжения в расходомере впускного воздуха Ratio3 132 11 2 3 4 P0001
2 进气流量计修正系数高于最大允许值 Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения 1694 15 2 3 4 P0002
3 进气流量计修正系数高于最大允许值（怠速时）或低于最小允许值 Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения (на холостом ходу) либо ниже минимального порогового значения 1694 17 2 3 4 P0003
4 进气流量计修正系数怠速时高于最大允许值或低于最小允许值Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха на холостом ходу выше максимального порогового значения либо ниже минимального порогового значения 1694 16 2 3 4 P0004
5 进气流量计修正系数高于最大允许值或低于最小允许值 Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения, либо ниже минимального порогового значения 1694 18 2 3 4 P0005
6 进气流量计传感器漂移高于最大门限值 Датчик расходомера впускного воздуха перемещен выше максимального порогового значения Ratio3 1694 0 2 3 4 P0006
7 进气流量计传感器漂移低于最小门限值 Датчик расходомера впускного воздуха перемещен ниже минимального порогового значения Ratio3 1694 1 2 3 4 P0007
8 进气流量计传感器硬件信号错误 Ошибка сигнала аппаратного оснащения датчика расходомера Ratio3 132 2 2 3 4 P0008
9 进气流量计原始信号高过最大门限值 Исходный сигнал расходомера впускного воздуха превышает максимальное пороговое значение Ratio3 132 3 2 3 4 P0009
10 进气流量计原始信号低过最小门限值 Исходный сигнал расходомера воздуха ниже минимального порогового значения Ratio3 132 4 2 3 4 P000A
11 空调压缩机驱动无负载 Компрессор кондиционера работает без нагрузки Ratio3 1351 5 3 1 3 P000B
12 空调压缩机驱动温度过高 Перегрев компрессора кондиционера Ratio3 1351 6 3 1 3 P000C
13 空调压缩机减载驱动开路 Незамкнутая цепь при отключении нагрузки компрессора кондиционера Ratio3 2978 5 3 1 3 P000D
14 空调压缩机减载驱动温度过高 Перегрев кондиционера компрессора при отключении нагрузки Ratio3 2978 6 3 1 3 P000E
15 空调压缩机减载驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания при отключении нагрузки компрессора кондиционера Ratio3 2978 3 3 1 3 P000F
16 空调压缩机减载驱动对地短路 Короткое замыкание земли компрессора кондиционера при отключении нагрузки Ratio3 2978 4 3 1 3 P0010
17 空调压缩机驱动对电源短路 короткое замыкание источника питания при работе компрессора кондиционера Ratio3 1351 3 3 1 3 P0011
18 空调压缩机驱动对地短路 Короткое замыкание земли при работе компрессора кондиционера Ratio3 1351 4 3 1 3 P0012
19 空调开关CAN信号输入不信性 Неисправность входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера Ratio3 985 14 3 1 4 P0013
20 空调开关CAN信号输入超时 Истечение времени ожидания входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера Ratio3 985 19 3 1 4 P0014
21 再生时空气控制器正向偏差超过上限门槛值 Прямое Отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее пороговое значение 1241 15 2 8 1 P0015
22 再生时空气控制器负向偏差超过上限门槛值 Негативное отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее порговое значение 1241 17 2 8 1 P0016
23 空气控制器正向偏差超过上限门槛值 Прямое отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение 1241 0 2 8 1 P0017
24 空气控制器负向偏差超过上限门槛值 Негативное отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение 1241 1 2 8 1 P0018
25 空气控制器从Rgn模式到Nrm时间太长 Превышение времени режима Rgn в режим Nrm воздушного контроллера 1241 11 2 8 1 P0019
26 进气加热栅格关闭时电压信号高 Сигнал высокого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха 2898 16 3 2 3 P001A
27 进气加热栅格关闭时电压信号低 Сигнал низкого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха 2898 18 3 2 3 P001B
28 进气加热栅格开通时电压信号高 Сигнал высокого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха 2898 15 3 2 3 P001C
29 进气加热栅格开通时电压信号低 Сигнал низкого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха 2898 17 3 2 3 P001D
30 进气加热栅格常通 Постоянно включена сетка обогрева впускного воздуха 2898 7 3 2 2 P001E
31 冷起动时温度_0不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_0 Ratio3 520195 2 4 8 1 P001F
32 冷起动时温度_1不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_1 Ratio3 520254 2 4 8 1 P0020
33 冷起动时温度_2不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_2 Ratio3 520255 2 4 8 1 P0021
34 冷起动时温度_3不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_3 Ratio3 520256 2 4 8 1 P0022
35 冷起动时温度_4不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_4 Ratio3 520257 2 4 8 1 P0023
36 冷起动时多个温度不可信 Неправильный сигнал холодного пуска множественная температура Ratio3 520258 2 4 8 1 P0024
37 执行器_0对电源短路 Актуатор_0 короткое замыкание источника питания 3597 3 1 1 4 P0025
38 执行器_1对电源短路 Актуатор_1 короткое замыкание источника питания 3598 3 1 1 5 P0026
39 执行器_2对电源短路 Актуатор_2 короткое замыкание источника питания 3599 3 1 1 6 P0027
40 执行器_0对地短路 Актуатор_0 короткое замыкание земли 3597 4 1 1 4 P0028
41 执行器_1对地短路 Актуатор_1 короткое замыкание земли 3598 4 1 1 5 P0029
42 执行器_2对地短路 Актуатор_2 короткое замыкание земли 3599 4 1 1 6 P002A
43 蓄电池电压太高 Слишком высокое напряжение в аккумуляторе Ratio3 167 3 1 2 4 P002B
44 蓄电池电压太低 Низкое напряжение аккумулятора Ratio3 167 4 1 2 4 P002C
45 蓄电池电压信号太高 Сигнал напряжения аккумулятора слишком высокий Ratio3 168 3 1 2 4 P002D
46 蓄电池电压信号太低 Сигнал напряжения аккумулятора слишком низкий Ratio3 168 4 1 2 4 P002E
47 主、辅刹车信号不在同一状态 Сигналы основного и вспомогательного тормоза не совпадают Ratio3 597 2 2 2 3 P002F
48 刹车信号错误 Ошибка сигнала тормоза Ratio3 597 19 2 2 3 P0030
49 CAN节点A总线错误 Ошибка главного провода А CAN шины 522000 14 4 1 1 P0031
50 CAN节点B总线错误 Ошибка главного провода В CAN шины 522001 14 4 1 2 P0032
51 CAN节点C总线错误 Ошибка главного провода С CAN шины 522002 14 0 0 0 P0033
52 CAN节点D总线错误 Ошибка главного провода D CAN шины 522003 14 0 0 0 P0034
53 CAN节点A总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода А CAN шины 522000 12 4 1 1 P0035
54 CAN节点B总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода В CAN шины 522001 12 4 1 2 P0036
55 CAN节点C总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода С CAN шины 522002 12 0 0 0 P0037
56 CAN节点D总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода D CAN шины 522003 12 0 0 0 P0038
57 发动机冷却液稳态温度不可信 Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в статическом состоянии 110 17 2 4 2 P0039
58 发动机冷却液动态温度不可信 Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в динамическом состоянии 110 18 2 4 2 P003A
59 来自CAN信号的发动机冷却液温度错误 Ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя, идет от сигнала CAN шины Ratio3 110 19 2 4 1 P003B
60 发动机冷却液温度原始电压高于上限 Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя превышает верхнее пороговое значение Ratio3 110 3 2 4 1 P003C
61 发动机冷却液温度原始电压低于下限Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя нижеминимального порогового значения Ratio3 110 4 2 4 1 P003D
62 发动机冷却液温度不可信（该温度与所选的第二温度的偏差高于与上限）Неверный сигнал температуры охлаждающей жидкости (Температура и выбранное второе отклонение температуры выше максимального порогового значения). 110 2 2 4 2 P003E
63 离合器信号不可信（档位变化了，但离合器信号没有相应变化）Неверный сигнал сцепления (Передача изменилась, но сигнал сцепления не изменился) Ratio3 598 2 2 2 2 P003F
64 来自CAN的离合器信号错误 Ошибка сигнала сцепления, идет от CAN шины Ratio3 598 19 2 2 2 P0040
65 增压器保护使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента защиты турбины Ratio3 520269 14 5 2 1 P0041
66 发动机保护使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента защиты двигателя Ratio3 520270 14 5 2 2 P0042
67 喷油系统保护使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента защиты системы впрыска Ratio3 520271 14 5 2 3 P0043
68 报告并存储以上的扭矩限制过大 Превышение объема отчетов о превышении ограничения крутящего момента Ratio3 520197 11 5 2 4 P0044
69 排气制动使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента горным тормозом Ratio3 520272 14 5 3 4 P0045
70 颗粒捕集器使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента фильтра твердых частиц Ratio3 520273 14 5 3 3 P0046
71 扭矩限制器使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента ограничителем крутящего момента Ratio3 520274 14 5 3 2 P0047
72 烟度限制使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента ограничением уровня дыма Ratio3 520275 14 5 3 1 P0048
73 CAN发送帧ACK超时错误 Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в АСК 522004 19 0 0 0 P0049
74 CAN发送帧AmbCon超时错误 Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в Аmbcon 522005 19 4 1 3 P004A
75 CAN接收帧AT1IG1数据长度错误 Ошибка длины данных AT1IG1 получаемых CAN 522006 14 4 2 2 P004B
76 CAN接收帧AT1IG1超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IG 522006 19 4 2 2 P004C
77 CAN接收帧AT1IGC1超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IGC1 522007 19 4 2 2 P004D
78 CAN接收帧AT1IGC2超时错误Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IGC2 522008 19 4 2 2 P004E
79 CAN接收帧AT1O1数据长度错误 Ошибка длины данных AT1O1, получаемых CAN 522009 14 4 2 1 P004F
80 CAN接收帧AT1O1超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1O1 522009 19 4 2 1 P0050
81 NOx传感器CAN信息AT1OGC1超时错误 Ошибка времени ожидания СAN информации AT1OGC1 датчика NOx 522010 19 4 2 1 P0051
82 NOx传感器CAN信息AT1OGC2超时错误 Ошибка времени ожидания СAN информации AT1OGC2 датчика NOx 522011 19 4 2 1 P0052
83 ECU与NOx传感器通讯错误 Ошибка связи ECU с датчиком NOx 522059 14 0 0 0 P0053
84 BAM到第一数据包超时 Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение 0 0 0 0 0 P0054
85 数据包到数据包超时 Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения 0 0 0 0 0 P0055
86 ECU与NOx传感器通讯错误 Ошибка связи ECU с датчиком NOx 522060 14 0 0 0 P0056
87 BAM到第一数据包超时 Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение 0 0 0 0 0 P0057
88 数据包到数据包超时 Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения 0 0 0 0 0 P0058
89 BAM到第一数据包超时 Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение Ratio3 522012 11 0 0 0 P0059
90 数据包到数据包超时 Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения Ratio3 522012 31 0 0 0 P005A
91 DCU信息SPN1错误 Ошибка SPN1 информации DCU Ratio3 522012 0 4 2 3 P005B
92 DCU信息SPN2错误 Ошибка SPN2 информации DCU Ratio3 522012 1 4 2 3 P005C
93 DCU信息SPN3错误 Ошибка SPN3 информации DCU Ratio3 522012 2 4 2 3 P005D
94 DCU信息SPN4错误 Ошибка SPN4 информации DCU Ratio3 522012 3 4 2 3 P005E
95 DCU信息SPN5错误 Ошибка SPN5 информации DCU Ratio3 522012 4 4 2 3 P005F
96 DCU BAM超时 Истечение времени ожидания DCU BAM Ratio3 522012 19 4 2 4 P0060
97 SAE校验错误 Ошибка проверки SAE 0 0 0 0 0 P0061
98 CAN接收帧EBC1 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EBC1 522013 19 0 0 0 P0062
99 CAN发送帧EEC1 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC1 522014 19 4 1 3 P0063
100 CAN发送帧EEC2 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC2 522015 19 0 0 0 P0064
101 CAN发送帧EEC3 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC3 522016 19 0 0 0 P0065
102 CAN发送帧EFL_P1 超时错误 Ошибка времени ожиданияEFL_P1, посылаемой CAN 522017 19 0 0 0 P0066
103 CAN发送发动机关闭请求错误 Ошибка запроса на остановку двигателя, посылаемого CAN 522018 19 0 0 0 P0067
104 CAN发送帧EngTemp 超时错误 Ошибка времени ожидания EngTemp, посылаемой CAN 522020 19 4 1 3 P0068
105 CAN发送帧ERC1 超时错误 Ошибка времени ожидания ERC1, посылаемой CAN 522021 19 0 0 0 P0069
106 CAN接收帧ETC1 超时错误 Ошибка времени ожидания ETC1, посылаемой CAN 522022 19 4 2 5 P006A
107 CAN接收帧ETC2 超时错误 Ошибка времени ожидания ETC2, посылаемой CAN 522023 19 4 2 5 P006B
108 CAN发送帧FlEco 超时错误 Ошибка времени ожидания FlEco, посылаемой CAN 522024 19 0 0 0 P006C
109 CAN发送帧INCON 超时错误 Ошибка времени ожидания INCON, посылаемой CAN 522025 19 4 1 3 P006D
110 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 19 4 2 1 P006E
111 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 19 4 2 2 P006F
112 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 14 4 2 1 P0070
113 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 14 4 2 2 P0071
114 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 15 4 2 1 P0072
115 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 15 4 2 2 P0073
116 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 16 4 2 1 P0074
117 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 16 4 2 2 P0075
118 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 17 4 2 1 P0076
119 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 17 4 2 2 P0077
120 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 18 4 2 1 P0078
121 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 18 4 2 2 P0079
122 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 0 4 2 1 P007A
123 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 0 4 2 2 P007B
124 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 1 4 2 1 P007C
125 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522028 1 4 2 2 P007D
126 BAM下游DM19超时错误 Ошибка времени ожидания DM19 нижнего уровня ВАМ 522027 2 4 2 1 P007E
127 BAM上游DM19超时错误 Ошибка времени ожидания DM19 верхнего уровня ВАМ 522028 2 4 2 2 P007F
128 NOx传感器氧浓度CAN信息SAE J1939错误 Ошибка SAE J1939 информации CAN датчика концетрации кислорода Nox 522027 3 4 2 1 P0080
129 NOx传感器氧浓度CAN信息SAE J1939错误 Ошибка SAE J1939 информации CAN датчика концетрации кислорода Nox 522028 3 4 2 2 P0081
130 CAN接收帧ETC1 超时错误 Ошибка времени ожидания ETC1, посылаемой CAN 522030 19 0 0 0 P0082
131 DFC SAE J1939 错误 Ошибка DFC SAE J1939 522028 4 4 2 1 P0083
132 NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx 522027 4 4 2 2 P0084
133 NOx传感器氧浓度CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода Nox 522028 5 4 2 1 P0085
134 NOx传感器氧浓度CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода Nox 522027 5 4 2 2 P0086
135 NOx传感器供电CAN信息错误 Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода Nox 522028 6 4 2 1 P0087
136 NOx传感器供电CAN信息错误 Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода Nox 522027 6 4 2 2 P0088
137 NOx传感器温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox 522027 7 4 2 1 P0089
138 NOx传感器温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox 522028 7 4 2 2 P008A
139 CAN发送帧关闭超时错误 Ошибка времени ожидания информации о выключении CAN 522031 19 0 0 0 P008B
140 CAN接收帧TCO1超时错误 Ошибка времени ожидания TCO1, получаемой CAN 522032 19 0 0 0 P008C
141 CAN接收帧TI1超时错误 Ошибка времени ожидания TI1, получаемой CAN 522033 19 0 0 0 P008D
142 CAN接收帧TimeDate 超时错误 Ошибка времени ожидания TimeDate, получаемой CAN 522034 19 0 0 0 P008E
143 CANTSC1AE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AE 522035 8 4 1 4 P008F
144 CANTSC1AE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AE 522035 10 4 1 4 P0090
145 CANTSC1AR信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AR 522036 8 4 1 4 P0091
146 CANTSC1AR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AR 522036 10 4 1 4 P0092
147 CANTSC1DE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE 522037 8 4 1 5 P0093
148 CANTSC1DE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE 522037 10 4 1 5 P0094
149 CANTSC1DR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DR 522038 8 4 1 5 P0095
150 CANTSC1DR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DR 522038 10 4 1 5 P0096
151 CANTSC1PE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1PE 522039 8 4 1 6 P0097
152 CANTSC1PE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1PE 522039 10 4 1 6 P0098
153 CANTSC1VE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1VE 522040 8 4 1 7 P0099
154 CANTSC1VE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VE 522040 10 4 1 7 P009A
155 CANTSC1TR信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1TR 522041 8 4 1 7 P009B
156 CANTSC1TR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1TR 522041 10 4 1 7 P009C
157 CANTSC1VE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1VE 522042 8 4 1 8 P009D
158 CANTSC1VE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VE 522042 10 4 1 8 P009E
159 CANTSC1VR信息主动超时 Истечение ожидания активной информации CANTSC1VR 522043 8 4 1 8 P009F
160 CANTSC1VR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VR 522043 10 4 1 8 P00A0
161 CAN接收帧TSC1AE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1AE, получаемой CAN 522035 19 4 1 4 P00A1
162 CAN接收帧TSC1AR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1AR, получаемой CAN 522036 19 4 1 4 P00A2
163 CAN接收帧TSC1DE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1DE, получаемой CAN 522037 19 4 1 5 P00A3
164 CAN接收帧TSC1DR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1DR , получаемой CAN 522038 19 4 1 5 P00A4
165 CAN接收帧TSC1PE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1PE , получаемой CAN 522039 19 4 1 6 P00A5
166 CAN接收帧TSC1TE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1TE , получаемой CAN 522040 19 4 1 7 P00A6
167 CAN接收帧TSC1TR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1TR , получаемой CAN 522041 19 4 1 7 P00A7
168 CAN接收帧TSC1VE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1TR , получаемой CAN 522042 19 4 1 8 P00A8
169 CAN接收帧TSC1VR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1VR , получаемой CAN 522043 19 4 1 8 P00A9
170 CAN发送帧超时错误 Ошибка времени ожидания информации, посылаемой CAN 522044 19 0 0 0 P00AA
171 NOx传感器温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox 522045 19 0 0 0 P00AB
172 TxPGNRQ信息CAN超时 Истечение времени ожидания CAN информации TxPGNRQ 522046 19 0 0 0 P00AC
173 CAN发送帧UAA1超时错误 Ошибка времени ожидания UAA1, посылаемой CAN 522047 19 0 0 0 P00AD
174 CAN发送帧UAA2超时错误 Ошибка времени ожидания UAA2, посылаемой CAN 522048 19 0 0 0 P00AE
175 CAN发送帧UAA3超时错误 Ошибка времени ожидания UAA3, посылаемой CAN 522049 19 0 0 0 P00AF
176 CAN发送帧UAA4超时错误 Ошибка времени ожидания UAA4, посылаемой CAN 522050 19 0 0 0 P00B0
177 CAN发送帧UAA5超时错误 Ошибка времени ожидания UAA5, посылаемой CAN 522051 19 0 0 0 P00B1
178 CAN发送帧UAA6超时错误 Ошибка времени ожидания UAA6, посылаемой CAN 522052 19 0 0 0 P00B2
179 CAN发送帧UAA7超时错误 Ошибка времени ожидания UAA7, посылаемой CAN 522053 19 0 0 0 P00B3
180 CAN发送帧UAA8超时错误 Ошибка времени ожидания UAA8, посылаемой CAN 522054 19 0 0 0 P00B4
181 CAN发送帧VD超时错误 Ошибка времени ожидания VD, посылаемой CAN 522055 19 0 0 0 P00B5
182 CAN发送帧VEP1超时错误 Ошибка времени ожидания VEP1, посылаемой CAN 522056 19 0 0 0 P00B6
183 CAN发送帧WFI超时错误 Ошибка времени ожидания WFI, посылаемой CAN 522057 19 0 0 0 P00B7
184 OBD扭矩限制激活错误 Ошибка активации ограничения крутящего момента OBD Ratio3 520198 11 5 1 1 P00B8
185 巡航控制开关组合错误 Ошибка переключателя круиз контроля Ratio3 596 2 3 4 1 P00B9
186 Cy146相关SPI和COM错误 Ошибка Cy146, связанные с SPI и COM 522058 19 1 1 1 P00BA
187 Cy320相关SPI和COM错误 Ошибка Cy320, связанные с SPI и COM 520201 19 1 1 1 P00BB
188 蓄电池电压太高 Слишком высокое напряжение в аккумуляторе Ratio3 444 3 1 2 4 P00BC
189 蓄电池电压太低 Низкое напряжение аккумулятора Ratio3 444 4 1 2 4 P00BD
190 排气制动不可信 Неверный сигнал горного тормоза Ratio3 571 2 3 4 2 P00BE
191 车下停止开关信号不可信 Неверный сигнал переключателя остановки машины Ratio3 520203 2 3 4 3 P00BF
192 车下起动开关信号不可信 Неверный сигнал переключателя запуска машины Ratio3 520203 5 3 4 3 P00C0
193 排气制动驱动无负载 Горный тормоз в движении без нагрузки Ratio3 571 5 3 1 5 P00C1
194 排气制动驱动过热 Перегрев горного тормоза в движении Ratio3 571 6 3 1 5 P00C2
195 排气制动驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания горного тормоза Ratio3 571 3 3 1 5 P00C3
196 排气制动驱动对地短路 Короткое замыкание земли горного тормоза Ratio3 571 4 3 1 5 P00C4
197 EEP擦除错误 Ошибка стирания EEP 2802 11 1 1 7 P00C5
198 EEP读取错误 Ошибка чтения EEP 2802 14 1 1 7 P00C6
199 EEP写错误 Ошибка записи EEP 2802 12 1 1 7 P00C7
200 EGR阀电流限制 Ограничение электротока клапана EGR Ratio3 27 6 3 5 1 P00C8
201 EGR阀关闭状态下位置电压信号不在范围内 Сигнал напряжения клапана EGR в закрытом положении не в рабочих пределах 27 17 3 5 2 P00C9
202 EGR阀开启状态下位置电压信号不在范围内 Сигнал напряжения клапана EGR в открытом положении не в рабочих пределах 27 15 3 5 2 P00CA
203 EGR阀关闭状态下自学习电压信号不在范围内 Сигнал напряжения клапана EGR в закрытом положении при учебном напряжении не в рабочих пределах 27 2 3 5 2 P00CB
204 冷启动时EGR阀控制偏差不在范围内 Отклонения контроля клапана EGR во время холодного пуска не в рабочих пределах Ratio3 27 12 3 5 3 P00CC
205 冷启动时EGR阀控制正向偏差不在范围内 Положительное отклонение контроля клапана EGR в момент хлодного запуска не в рабочих пределах 27 18 3 5 3 P00CD
206 冷启动时EGR阀控制负向偏差不在范围内 Отрицательное отклонение контроля клапана EGR в момент хлодного запуска не в рабочих пределах 27 16 3 5 3 P00CE
207 EGR阀堵塞在关闭位置 Засор клапана EGR в закрытом положении 27 1 3 5 3 P00CF
208 EGR阀堵塞在开启位置 Засор клапана EGR в открытом положении 27 0 3 5 3 P00D0
209 EGR阀关闭状态下两个自学习电压信号长时间偏差太大 Отклонение длины времени сигналов клапана EGR в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико 27 8 3 5 2 P00D1
210 EGR阀开启状态下两个自学习电压信号长时间偏差太大 Отклонение длины времени сигналов клапана EGR в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико 27 9 3 5 2 P00D2
211 EGR阀无负载 Клапан EGR без нагрузки Ratio3 27 5 3 5 4 P00D3
212 EGR阀过热 Перегрев клапана EGR Ratio3 27 24 3 5 4 P00D4
213 EGR阀反馈开度高于上限 Обратная связь открытия клапана EGR выше порогового значения Ratio3 27 20 3 5 5 P00D5
214 EGR阀反馈开度低于下限 Обратная связь открытия клапана EGR ниже порогового значения Ratio3 27 21 3 5 5 P00D6
215 EGR阀对电源短路 Короткое замыкание источника питания клапана EGR Ratio3 27 3 3 5 4 P00D7
216 EGR阀对地短路 Короткое замыкание земли клапана EGR Ratio3 27 4 3 5 4 P00D8
217 EGR阀关闭状态下两个自学习电压信号短时间偏差太大 Отклонение короткого времени сигналов клапана EGR в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико 27 22 3 5 2 P00D9
218 EGR阀开启状态下两个自学习电压信号短时间偏差太大 Отклонение короткого времени сигналов клапана EGR в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико 27 23 3 5 2 P00DA
219 EGR阀反馈电压高于上限 Напряжение обратной связи клапана EGR выше порогового значения Ratio3 27 13 3 5 5 P00DB
220 EGR阀反馈电压低于下限 Напряжение обратной связи клапана EGR ниже порогового значения Ratio3 27 14 3 5 5 P00DC
221 EGR阀连接不可靠 Соединение клапана EGR не надежно 27 11 3 5 4 P00DD
222 发动机关闭请求导致喷油切断 Запрос на отключение двигателя приводит к отключению впрыска топлива 1109 11 5 1 2 P00DE
223 发动机超速 Превышение скорости двигателя Ratio3 1769 11 5 1 3 P00DF
224 发动机保护激活Активация защиты двигателя 520205 7 5 1 4 P00E0
225 发动机转速输出无负载 Двигатель в движении выдает отсутствие нагрузки Ratio3 1623 5 3 4 4 P00E1
226 发动机转速输出温度过高 Превышение температуры двигателя на рабочих оборотах Ratio3 1623 6 3 4 4 P00E2
227 发动机转速输出对电源短路 Короткое замыкание источника питания двигателя на рабочих оборотах Ratio3 1623 3 3 4 4 P00E3
228 发动机转速输出对地短路 Короткое замыкание земли двигателя на рабочих оборотах Ratio3 1623 4 3 4 4 P00E4
229 环境压力CAN信息错误 Ошибка информации CAN давления окружающей среды Ratio3 108 19 2 3 2 P00E5
230 环境压力传感器器电压高于上限 Напряжение датчика давления окружающей среды выше максимального предела Ratio3 108 3 2 3 2 P00E6
231 环境压力传感器器电压低于下限 Напряжение датчика давления окружающей среды ниже минимального предела Ratio3 108 4 2 3 2 P00E7
232 环境温度不可信 Неверный сигнал температуры окружающей среды Ratio3 171 2 2 3 5 P00E8
233 环境温度传感器器电压高于上限 Напряжение датчика температуры окружающей среды выше максимального предела Ratio3 171 3 2 3 5 P00E9
234 环境温度传感器器电压低于下限 Напряжение датчика температуры окружающей среды ниже минимального предела Ratio3 171 4 2 3 5 P00EA
235 凸轮轴信号错误 Ошибка сигнала распределительного вала 4201 2 1 2 3 P00EB
236 凸轮轴信号缺失 Отсутствует сигнал распределительного вала 4201 12 1 2 3 P00EC
237 凸轮轴信号偏差错误 Ошибка отклонения сигнала распределительного вала 4201 14 1 2 3 P00ED
238 曲轴信号错误 Ошибка сигнала коленвала 4203 2 1 2 2 P00EE
239 曲轴信号缺失 Отстутствует сигнал коленвала 4203 12 1 2 2 P00EF
240 排气制动继电器无负载 Нет нагрузки на реле горного тормоза Ratio3 520208 5 3 1 1 P00F0
241 排气制动继电器超温 Превышение температуры реле гороного тормоза Ratio3 520208 6 3 1 1 P00F1
242 排气制动继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания реле горного тормоза Ratio3 520208 3 3 1 1 P00F2
243 排气制动继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле горного тормоза Ratio3 520208 4 3 1 1 P00F3
244 排气制动继电器状态不可信 Неверный сигнал положения реле горного тормоза 520208 2 3 1 1 P00F4
245 排气制动继电器状态错误 Ошибка положения реле горного тормоза Ratio3 520208 19 3 1 1 P00F5
246 模数转换偏差太大 Слишком большое отклонение аналого-цифровое преобразование 520266 11 1 1 1 P00F6
247 风扇电磁阀1无负载 Электромагнитный клапан вентилятора 1 без нагрузки Ratio3 4815 5 3 1 2 P00F7
248 风扇电磁阀2无负载 Электромагнитный клапан вентилятора 2 без нагрузки Ratio3 4815 20 3 1 2 P00F8
249 风扇电磁阀1超温 Электромагнитный клапан вентилятора 1 превышение температуры Ratio3 4815 6 3 1 2 P00F9
250 风扇电磁阀2超温 Электромагнитный клапан вентилятора 2 превышение температуры Ratio3 4815 12 3 1 2 P00FA
251 风扇电磁阀1对电源短路 Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 1 Ratio3 4815 3 3 1 2 P00FB
252 风扇电磁阀2对电源短路 Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 2 Ratio3 4815 21 3 1 2 P00FC
253 风扇电磁阀1对地短路 Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 1 Ratio3 4815 4 3 1 2 P00FD
254 风扇电磁阀2对地短路 Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 2 Ratio3 4815 22 3 1 2 P00FE
255 风扇PWM驱动无负载 Нет нагрузки PWM привода вентилятора Ratio3 4815 7 3 1 2 P00FF
256 风扇PWM驱动超温 Перегрев PWM привода вентилятора Ratio3 4815 8 3 1 2 P0100
257 风扇PWM驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания привода PWM вентилятора Ratio3 4815 9 3 1 2 P0101
258 风扇PWM驱动对地短路 Короткое замыкание земли привода PWM вентилятора Ratio3 4815 10 3 1 2 P0102
259 风扇转速信号时间间隔太长 Слишком большой интервал времени сигнала вентилятора на рабочих оборотах Ratio3 1639 8 3 1 6 P0103
260 风扇转速高过最大值 Обороты вентилятора на рабочих оборотах превышают максимальное значение Ratio3 1639 3 3 1 6 P0104
261 风扇转速低于最小值 Обороты вентилятора на рабочих оборотах ниже минимального значения Ratio3 1639 4 3 1 6 P0105
262 油量平衡修正油量错误1 Ошибка корекции баланса уровня масла 1 Ratio3 520268 11 4 8 2 P0106
263 油量平衡修正油量错误2 Ошибка корекции баланса уровня масла 2 Ratio3 520268 20 4 8 2 P0107
264 油量平衡修正油量错误3 Ошибка корекции баланса уровня масла 3 Ratio3 520268 21 4 8 2 P0108
265 油量平衡修正油量错误4 Ошибка корекции баланса уровня масла 4 Ratio3 520268 22 4 8 2 P0109
266 油量平衡修正油量错误5 Ошибка корекции баланса уровня масла 5 Ratio3 520268 23 4 8 2 P010A
267 油量平衡修正油量错误6 Ошибка корекции баланса уровня масла 6 Ratio3 520268 24 4 8 2 P010B
268 燃油压差电压信号高于上限 Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения Ratio3 520289 3 2 1 2 P010C
269 燃油压差电压信号低于下限 Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения Ratio3 520289 4 2 1 2 P010D
270 燃油滤清器堵塞 Засор топливного фильтра Ratio3 520289 7 2 1 3 P010E
271 燃油滤清器堵塞不可信 Неверный сигнал засора топливного фильтра Ratio3 520289 14 2 1 3 P010F
272 燃油加热驱动无负载 Нет нагрузки на приводе подогрева топлива Ratio3 520261 5 2 1 6 P0110
273 燃油加热驱动过热 Перегрев привода подогрева топлива Ratio3 520261 6 2 1 6 P0111
274 燃油加热驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания привода обогрева топлива Ratio3 520261 3 2 1 6 P0112
275 燃油加热驱动对地短路 Короткое замыкание земли привода обогрева топлива Ratio3 520261 4 2 1 6 P0113
276 油中有水传感器电压信号高于上限 Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения Ratio3 520264 3 2 1 4 P0114
277 油中有水传感器电压信号低于下限 Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения Ratio3 520264 4 2 1 4 P0115
278 油中有太多水 Слишком много воды в топливе Ratio3 520264 11 2 1 1 P0116
279 燃油箱油位低于下限或液力系统有气 Уровень топлива в топливном баке ниже минимального значения, либо воздух в гидравлической системе 96 1 2 1 7 P0117
280 燃油温度传感器电压信号高于上限 Напряжение сигнала датчика температуры топлива выше максимального значения Ratio3 174 3 2 1 5 P0118
281 燃油温度传感器电压信号低于下限 Напряжение сигнала датчика температуры топлива ниже минимального значения Ratio3 174 4 2 1 5 P0119
282 燃油温度信号不可信 Неверный сигнал температуры топлива 174 2 2 1 5 P011A
283 空挡CAN输入信号错误 Ошибка сигнала CAN нейтральной передачи Ratio3 59 19 2 2 7 P011B
284 进气加热灯无负载 Нет нагрузки лампы подогрева впускного воздуха Ratio3 626 5 3 3 2 P011C
285 进气加热灯过热 Перегрев лампы одогрева впускного воздуха Ratio3 626 6 3 3 2 P011D
286 进气加热灯对电源短路 Короткое замыкание источника питания лампы подогрева впускного воздуха Ratio3 626 3 3 3 2 P011E
287 进气加热灯对地短路 Короткое замыкание земли лампы подогрева впускного воздуха Ratio3 626 4 3 3 2 P011F
288 进气加热无负载 Нет нагрузки подогрева впускного воздуха Ratio3 2898 5 3 2 1 P0120
289 进气加热过热 Перегрев подогрева впускного воздуха Ratio3 2898 6 3 2 1 P0121
290 进气加热对电源短路 Короткое замыкание источника питания подогрева впускного воздуха Ratio3 2898 3 3 2 1 P0122
291 进气加热对地短路 Короткое замыкание земли подогрева впускного воздуха Ratio3 2898 4 3 2 1 P0123
292 喷射次数超过驱动电路限 Частота впрыска превышает ограничение цепи 520210 11 0 0 0 P0124
293 喷射次数超过高压油泵限制 Частота впрыска превышает ограничение максимального давление топливного насоса 520210 20 0 0 0 P0125
294 喷射次数超过系统限制 Частота впрыска превышает ограничение системы 520210 21 0 0 0 P0126
295 喷射次数超过系统限制 Частота впрыска превышает ограничение системы 520210 22 0 0 0 P0127
296 发动机起动失败 Неудачный запуск двигателя Ratio3 520211 11 0 0 0 P0128
297 轨压低于最小值 Давление в топливной рампе ниже минимального значения Ratio3 520212 1 2 7 6 P0129
298 喷油器修正参数错误1 Ошибка параметра коррекции форсунки 1 1413 14 4 8 3 P012A
299 喷油器修正参数错误2 Ошибка параметра коррекции форсунки 2 1414 14 4 8 3 P012B
300 喷油器修正参数错误3 Ошибка параметра коррекции форсунки 3 1415 14 4 8 3 P012C
301 喷油器修正参数错误4 Ошибка параметра коррекции форсунки 4 1416 14 4 8 3 P012D
302 喷油器修正参数错误5 Ошибка параметра коррекции форсунки 5 1417 14 4 8 3 P012E
303 喷油器修正参数错误6 Ошибка параметра коррекции форсунки 6 1418 14 4 8 3 P012F
304 喷油电容1短路 Замыкание конденсатора впрыска 1 Ratio3 520214 3 1 5 1 P0130
305 喷油电容2短路Замыкание конденсатора впрыска 2 Ratio3 520287 3 1 5 1 P0131
306 喷油专用芯片错误 Ошибка выделенного чипа впрыска Ratio3 520215 11 1 5 3 P0132
307 喷油器1开路 Незамкнутая цепь форсунки 1 Ratio3 1413 5 1 4 1 P0133
308 喷油器2开路 Незамкнутая цепь форсунки 2 Ratio3 1414 5 1 4 2 P0134
309 喷油器3开路 Незамкнутая цепь форсунки 3 Ratio3 1415 5 1 4 3 P0135
310 喷油器4开路 Незамкнутая цепь форсунки 4 Ratio3 1416 5 1 4 4 P0136
311 喷油器5开路 Незамкнутая цепь форсунки 5 Ratio3 1417 5 1 4 5 P0137
312 喷油器6开路 Незамкнутая цепь форсунки 6 Ratio3 1418 5 1 4 6 P0138
313 喷油器1错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 1 (Без определения, просто сохраняется) Ratio3 1413 11 1 4 1 P0139
314 喷油器2错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 2 (Без определения, просто сохраняется) Ratio3 1414 11 1 4 2 P013A
315 喷油器3错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 3 (Без определения, просто сохраняется) Ratio3 1415 11 1 4 3 P013B
316 喷油器4错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 4 (Без определения, просто сохраняется) Ratio3 1416 11 1 4 4 P013C
317 喷油器5错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 5 (Без определения, просто сохраняется) Ratio3 1417 11 1 4 5 P013D
318 喷油器6错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 6 (Без определения, просто сохраняется) Ratio3 1418 11 1 4 6 P013E
319 喷油器1短路 Короткое замыкание форсунки 1 Ratio3 1413 3 1 4 1 P013F
320 喷油器2短路 Короткое замыкание форсунки 2 Ratio3 1414 3 1 4 2 P0140
321 喷油器3短路Короткое замыкание форсунки 3 Ratio3 1415 3 1 4 3 P0141
322 喷油器4短路 Короткое замыкание форсунки 4 Ratio3 1416 3 1 4 4 P0142
323 喷油器5短路 Короткое замыкание форсунки 5 Ratio3 1417 3 1 4 5 P0143
324 喷油器6短路 Короткое замыкание форсунки 6 Ratio3 1418 3 1 4 6 P0144
325 喷油器1低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 1 Ratio3 1413 4 1 4 1 P0145
326 喷油器2低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 2 Ratio3 1414 4 1 4 2 P0146
327 喷油器3低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 3 Ratio3 1415 4 1 4 3 P0147
328 喷油器4低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 4 Ratio3 1416 4 1 4 4 P0148
329 喷油器5低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 5 Ratio3 1417 4 1 4 5 P0149
330 喷油器6低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 6 Ratio3 1418 4 1 4 6 P014A
331 PTO开关电压高于上限 Напряжение на переключателе PTO выше максимального предела Ratio3 976 3 3 4 5 P014B
332 ECU与油量计量单元接触不良 Плохое соединение модуля измерения уровня топлива с ECU 1442 2 1 3 3 P014C
333 油量计量单元开路 Незамкнутая цепь модуля измерения уровня топлива Ratio3 1442 5 1 3 3 P014D
334 油量计量单元过热 Перегрев модуля измерения уровня топлива Ratio3 1442 6 1 3 3 P014E
335 油量计量单元高端对电源短路 Короткое замыкание источника питания верхнего конца модуля измерения уровня топлива Ratio3 1442 15 1 3 3 P014F
336 油量计量单元高端对地短路 Короткое замыкание земли верхнего конца модуля измерения уровня топлива Ratio3 1442 17 1 3 3 P0150
337 油量计量单元低端驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива Ratio3 1442 16 1 3 3 P0151
338 油量计量单元低端驱动对地短路 Короткое замыкание земли драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива Ratio3 1442 18 1 3 3 P0152
339 油量计量单元电流反馈电压信号高于上限 Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива выше максимального предела Ratio3 1442 3 1 3 3 P0153
340 油量计量单元电流反馈电压信号低于下限 Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива ниже минимального предела Ratio3 1442 4 1 3 3 P0154
341 MIL灯无负载 Лампа MIL без нагрузки Ratio3 520219 5 3 3 1 P0155
342 MIL灯超温 Лампа MIL без нагрузки Ratio3 520219 6 3 3 1 P0156
343 MIL灯对电源短路 Лампа MIL без нагрузки Ratio3 520219 3 3 3 1 P0157
344 MIL灯对地短路 Лампа MIL без нагрузки Ratio3 520219 4 3 3 1 P0158
345 PTO开关电压低于下限（多态开关）Напряжение на Переключателе PTO ниже минимального предела Ratio3 976 4 3 4 5 P0159
346 数模转换错误 Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации 520220 2 2 6 2 P015A
347 数模转换错误 Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации 520220 11 2 6 2 P015B
348 模数转换比例系数错误 Ошибка коэффициента преобразования цифро-аналоговой информации 520220 14 2 6 2 P015C
349 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520221 11 2 6 2 P015D
350 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520222 11 2 6 2 P015E
351 ECU内存错误 Ошибка оперативной памяти ECU 520223 11 2 6 2 P015F
352 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 11 2 6 3 P0160
353 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 20 2 6 3 P0161
354 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 21 2 6 3 P0162
355 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 22 2 6 3 P0163
356 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 23 2 6 3 P0164
357 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 24 2 6 3 P0165
358 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 25 2 6 3 P0166
359 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 26 2 6 3 P0167
360 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 27 2 6 3 P0168
361 CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU 520290 3 2 6 3 P0169
362 加速踏板两个电压不一致 Несовместимые 2 напряжения педали акселератора 520224 11 2 6 4 P016A
363 发动机转速不可信 Неверный сигнал рабочих оборотов двигателя 520225 11 2 6 4 P016B
364 喷油器加电时间不可信 Неверный сигнал форсунки в момент включения питания 520226 11 2 6 4 P016C
365 喷射提前角不可信 Неверный сигнал опережения впрыска 520227 11 2 6 4 P016D
366 零油量标定的加电时间不可信 Неверный сигнал нулевого уровня топлива в момент включения питания 520228 11 2 6 4 P016E
367 后喷2效能不可信 Неверный сигнал эффективности после впрыска 2 520229 11 2 6 4 P016F
368 后喷2关闭错误 Ошибка закрытия 2 после впрыска 520229 14 2 6 4 P0170
369 后喷3效能不可信 Неверный сигнал эффективности после впрыска 3 520230 11 2 6 4 P0171
370 OverRun时加电时间超过最大值 При Overrun время включения питания превышает максисмальное значение 1108 16 2 6 1 P0172
371 喷射量修正波形不可信 Неверный сигнал коррекции объема впрыска 520231 11 2 6 4 P0173
372 轨压错误 Ошибка давления в рампе 520232 11 2 6 4 P0174
373 远程加速踏板两个电压不一致 Несовместимые 2 напряжения дальнего хода педали акселератора 520276 11 2 6 4 P0175
374 发动机实际扭矩与允许扭矩不一致 Несовместимый реальный крутящий момент двигателя с разрешенным 520233 11 2 6 4 P0176
375 轨压控制路径被功能控制模块扭矩监测限制 Давление в топливной рампе ограничено функцией блока контроля крутящего момента Ratio3 520234 11 2 6 4 P0177
376 空气系统路径被功能控制模块扭矩监测限制 Система воздухоподачи ограничена функцией блока контроля крутящего момента Ratio3 520234 20 2 6 4 P0178
377 喷油量设定路径被功能控制模块扭矩监测限制 Уровень впрыскиваемого топлива ограничен функцией блока контроля крутящего момента Ratio3 520234 21 2 6 4 P0179
378 供电模块1电压超过上限 Напряжение блока электроснабжения 1 превышает максимальное значение 520235 11 2 6 5 P017A
379 供电模块1电压低于下限 Напряжение блока электроснабжения 1 ниже минимального значения 520235 20 2 6 5 P017B
380 ECU上电后主继电器开启过早 Раннее включение главного реле после включения ECU 3508 7 1 2 5 P017C
381 主继电器开启之后 Позднее включение главного реле 3508 12 1 2 5 P017D
382 下游NOx传感器供电错误 Ошибка подачи электроэнергии датчика Nox нижнее положение Ratio3 3220 5 4 2 1 P017E
383 下游NOx传感器信号补偿不可信 Неверная компенсация сигнала датчика Nox нижнее положение нижнее положение Ratio3 3217 2 4 2 1 P017F
384 下游NOx传感器信号不可信 Неверный сигнал датчика Nox нижнее положение Ratio3 3216 11 4 2 1 P0180
385 下游NOx传感器lambda电压信号高于上限 Напряжение lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение) Ratio3 3217 15 4 2 1 P0181
386 下游NOx传感器lambda电压信号低于下限 Напряжение lambda датчика NOx ниже минимального значения (нижнее положение) Ratio3 3217 17 4 2 1 P0182
387 下游NOx传感器lambda电压信号高于上限 Напряжение lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение) Ratio3 3217 16 4 2 1 P0183
388 下游NOx传感器lambda电压信号低于下限 Напряжение lambda датчика NOx ниже минимального значения (нижнее положение) Ratio3 3217 18 4 2 1 P0184
389 下游NOx传感器lambda信号高于上限 Сигнал lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение) Ratio3 3217 0 4 2 1 P0185
390 下游NOx传感器lambda信号低于下限 Напряжение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) Ratio3 3217 1 4 2 1 P0186
391 下游NOx传感器NOx信号最大偏移高于上限 Максимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела Ratio3 3220 0 4 2 1 P0187
392 下游NOx传感器NOx信号最小偏移低于下限 Минимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) Ratio3 3220 1 4 2 1 P0188
393 下游NOx传感器NOx信号平均偏移高于上限 Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение) Ratio3 3220 15 4 2 1 P0189
394 下游NOx传感器NOx信号平均偏移低于下限 Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) Ratio3 3220 17 4 2 1 P018A
395 下游NOx传感器NOx信号不可信 Неверный сигнал NOx датчика Nox (нижнее положение) Ratio3 3216 18 4 2 1 P018B
396 下游NOx传感器NOx信号状态不可信 Неверное состояние сигнала Nox датчика Nox (нижнее положение) Ratio3 3216 19 4 2 1 P018C
397 下游NOx传感器NOx信号高于上限 Сигнал датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение) Ratio3 3216 0 4 2 1 P018D
398 下游NOx传感器NOx信号低于下限 Сигнал датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) Ratio3 3216 1 4 2 1 P018E
399 下游NOx传感器NOx信号开路 Открытая цепь сигнала датчика Nox (нижнее положение) Ratio3 3216 5 4 2 1 P018F
400 下游NOx传感器NOx信号短路 Короткое замыкание сигнала датчика Nox (нижнее положение) Ratio3 3216 3 4 2 1 P0190
401 PTO开关电压不可信 Неверное напряжение переключателя PTO Ratio3 976 19 3 4 5 P0191
402 上游NOx传感器供电错误 Ошибка электроснабжения датчика Nox Ratio3 523101 27 4 8 4 P0192
403 上游NOx传感器信号补偿不可信 Неправильная компенсация сигнала датчика Nox Ratio3 523101 20 4 8 4 P0193
404 上游NOx传感器信号动态监测错误 Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox Ratio3 523101 29 4 8 4 P0194
405 上游NOx传感器信号动态监测错误 Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox Ratio3 523101 28 4 8 4 P0195
406 上游NOx传感器信号不可信 Неверный сигнал датчика Nox верхнего уровня Ratio3 523101 12 4 8 4 P0196
407 上游NOx传感器lambda电压信号

Китайские автокраны пользуются популярностью. Они надежно работают и имеют более приемлемую стоимость, чем те же аналоги европейского производства. Отдельно стоит уделить внимание модели XCMG QY25K. Концерн спецтехники XCMG производит продукцию, используя лицензию таких крупных автогигантов как Liebherr и KATO. Поэтому весь модельный ряд представлен только современной грузоподъемной техникой.

Автокран XCMG QY25K – устройство

Автокран вобрал все самые новейшие усовершенствования. Он явился синтезом опыта мировых производителей спецтехники, а также разработок китайских инженеров. В результате получилась машина с оптимальным расположением систем и узлов, их взаимодействием между собой и максимальной грузоподъемностью 25 тонн.

Машина стандартно оснащена полноповоротной крановой установкой с кабиной оператора и телескопической стрелой, грузовым автомобилем для транспортировки крана, платформой с аутригерами для опоры при проведении работ.

Автокран XCMG устойчивый за счет низкого центра тяжести и маневренный за счет облегченного веса, имеет хорошую проходимость. Несущие конструктивные элементы машины выполнены из стали высокой прочности Weldox.

Кабина оператора широкообзорная полного размера, предоставляет возможность хорошего просмотра при работе установки. Рабочее место водителя и крановщика оборудованы кондиционерами.

Крановая установка оснащена двумя лебедками: основной и вспомогательного назначения. Они могут работать вместе и по отдельности. Автокран XCMG QY25K управляется при помощи гидравлической системы. Все команды передаются от джойстиков через нее к рабочим органам техники с высокой точностью.

За выравниванием нагрузки во время работы призвана следить свинг-система, где используется метод свободного скольжения. Также автомобильный кран укомплектован всеми датчиками и системами безопасности, куда входит:

Установка ограничителя нагрузки на автокране XCMG QY25K

Ограничивающее устройство для защиты от поднятия груза недопустимой массы;
Ограничитель грузового момента;
Устройство контроля и ограничения свободного хода грузового каната;
Клапан защиты гидравлический от недопустимого давления;
Клапан безопасности распределительный;
Антикавитационный защитный клапан;

Параметры технические

Размер габаритов автомобильного крана в метрах ДШВ – 12.36х2.50х3.38;
База колесная моста переднего в метрах – 4.125;
База колесная мостов задних – 1.350;
Вес в транспортном состоянии в тоннах – 26.4;
Давление на переднюю ось в тоннах – 6.1;
Давление на заднюю ось – 21.8;
Скорость передвижения максимум/минимум в км/ч – 72/3;
Радиус разворота по минимуму в метрах – 22;
Радиус разворота по стреле – 24;
Просвет между дорогой и рамой в метрах – 0.26;
Уклон, возможный к преодолению в градусах – 27;
Дизельный мотор модели SC8DK280Q3 мощностью 206 киловатт;
Расход горючего в литрах на 100 км – 35;
Путь при торможении на скорости 30 км/ч – 10м.

Параметры рабочие

Автокран может поднять до 25 тонн, при этом рабочий радиус составляет порядка трех метров. К другим рабочим характеристикам относится:

Момент грузовой на основном колене стрелы (предельно) – 961.00 кН.м;
Момент грузовой в состоянии полного вылета плеча (предельно) – 450.00 кН.м;
Быстрота подъема лебедкой при максимальной нагрузке – 75.00 м/мин;
Быстрота подъема лебедкой при холостом ходе – 125.00 м/мин;
Высота подъема на основной стреле – 10.50 м;
Высота подъема на полностью выдвинутой телескопической конструкции – 32.50 м;
Высота подъема с добавлением гуська – 75 м.

Как устроена стрела XCMG QY25K

Стреловое оборудование автокрана имеет телескопическую конструкцию и содержит 5 секций, которые по форме профиля представляют собой шестигранники. За счет ребер жесткости такие секции очень прочны на изгиб.

Выдвижение секций происходит поочередно за счет воздействия гидроцилиндра и блоков полиспаса. Другой гидроцилиндр поднимает стрелу вверх, меняя ее вылет. Основная длина стрелового оборудования XCMG QY25K может быть дополнена гуськом (удлинителем). Его можно крепить в одну линию, либо с угловым смещением на 15 или 30 градусов.

За счет поворотной платформы стреловое оборудование может совершать круговое вращение на 360 градусов. В конструкции стрелы автокрана XCMG есть устройство ограничения свободного хода. На оголовке имеется пять шкивов.

Видео: Управление XCMG QY 25т


Рабочий радиус	Данные для полностью выдвенутых аутригеров, без пятого, для всех секций стрелы

(м)	Длина
	10.1m	13.65m	17.2m	22.52m	27.85m	33.18m	38.5m
3	25	22
3,5	25	21,5
4	24,2	20	17
4,5	21,8	18	16	12
5	19,1	16,5	15	11,4	9,5
5,5	17,3	15	14	10,8	8,8
6	15,8	13,5	13	10,4	8,4	6,6
6,5	13,8	12,2	12,2	9,9	8	6,2
7	12,2	11,2	11,5	9,4	7,6	6	5
8	10,5	10,5	10,2	8,5	7,3	5,6	4,6
9		8,6	8,43	7,8	6,6	5,3	4,3
10		7	6,93	7,1	6,1	4,9	4
11		5,9	5,76	6,37	5,6	4,6	3,8
12			4,83	5,42	5,2	4,3	3,5
13			4,07	4,66	4,7	4	3,37
14			3,44	4,02	4,26	3,7	3,16
15			2,8	3,48	3,72	3,4	2,96
16				3,02	3,26	3,1	2,85
18				2,26	2,5	2,72	2,55
20				1,68	2,01	2,13	2,16
22					1,54	1,66	1,82
24					1,16	1,38	1,45
26						1,06	1,14
28						780	880
30							660
32							480
34							320
Кол-во линий каната	10	10	6	5	4	3	3
Вес блока с крюком	250kg

Особенности крана XCMG QY25K5S

Технические характеристики автокрана XCMG QY25K5S

Телескопическая модель грузового крана: QY25K5S
Максимальная грузоподъемность: 25 т.

1. Производитель

Кран разработан и выпущен компанией XCMG, с просторной кабиной, с тремя осями, привод/рулевое управление 6×4×2.

1.1.Конструкция

Разработанный и выпущенный кран XCMG имеет структуру анти-кессона, изготовлен из высокопрочной стали.

Выносные опоры расположены между осями 1 и 2, и на заднем конце рамы.
Вся поверхность противоскользящая.

1.2. Производитель двигателя

Изготовитель: Hangzhou Engine Co., Ltd.
Модель: WD615.329.
Тип: 6-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, теплообменником, щитом управления дизельным двигателем.
Соблюдение требований в области окружающей среды: соответствует требованиям стандарту Евро-3.
Объем топливного бака: около 260 л.

1.3. Линия привода

1.3.1. Коробка передач

Ручное механическое управление, 6 или 8-ступенчатая коробка передач, рулевое управление задними осями.

1.3.2. Ось

Высокопрочная ось, простота в обслуживании.
1-я ось: одна из шин, для рулевого управления.
2-я ось: двойные шины, для приведения в движение.
3-я ось: двойные шины, для приведения в движение.

1.3.3. Приводной вал

Крестообразный зубчатый фланец служит для соединения приводного вала, оптимизации силы передачи и увеличения крутящего момента.

1.4. Подвеска

Передняя подвеска: продольные пластины пружины, со стволом амортизатора.
Задняя подвеска: продольные пластины пружины, двойной оси баланса, пружины и толкатель для управления.

1.5. Рулевое управление

Механическая система рулевого управления имеет гидравлический усилитель устройств.

1.6. Колесо

Диагональная шина, 11.00-20, подходит для тяжелых грузовиков, имеет хорошую унификацию. Одно запасное колесо входит в стандартную комплектацию.

1.7. Тормоз

Рабочий тормоз: ножная педаль управления, двухконтурная пневматическая тормозная система. 1-й контур действует на колеса передней оси, 2-й контур действует на колеса 2 и 3 оси;
Стояночный тормоз: тормоз, который действует на две задние оси и дает эффект подпружиненной воздушной камеры на каждую ось.
Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя.

1.8. Кабина водителя

Новая “люксовая” просторная кабина, оснащенная CD-плеером, регулируемыми сиденьями, регулируемым рулем, большим зеркалом заднего вида и электрическим омывателем и механизмом стекло подъемника двери.
Обогреватель и кондиционер являются стандартными.

1.9. Гидросистема

Насос с зубчатой передачей, связанный с передачей через PTO, управление вспомогательным рулевым управлением и гидравлическими аутригерами и обеспечивает гидравлическую производительность для подъемных операций.

1.10. Гидравлические аутригеры

H-типовые опоры, четыре точки поддержки, аутригерные балки и гидравлические домкраты.
Рычаги управления расположены на обеих сторонах носителя. Датчик уровня и контрольный ускоритель оснащены вблизи рычагами управления. Аутригеры шарнирно соединены под домкратами.
5-е гнездо: расположено в передней части рамы. Возможность работы стрелы на 360 ° .

1.11. Электрооборудование

24 В постоянного тока, отрицательное заземление, 2 батареи. Освещение соответствует требованиям китайского законодательства в области безопасности дорожного движения, включая фары, противотуманные фары и фонарь заднего хода.

1.12. Инструменты

Прилагается набор инструментов для обслуживания крана.

2. Надстройка

2.1. Поворотное кольцо

Однорядные четыре точки контакта шарикового поворотного кольца внутренних зубьев, он способен поворачиваться на 360° непрерывно, прокладка уплотнения доказательства воды и доказательства пыли.

2.2. Поворотный круг

Сваренный с мелкозернистой высокопрочной стали, с антиторсионного каркаса, имеет сильную несущую способность.

2.3. Гидравлическая система

В гидравлической системе находится под управлением многоходовой клапан, главным регулирующим клапаном нагрузки считается чувствительный пропорциональный клапан изменения многоходовой, который является ударопрочным клапаном при каждой смене клапана, и является антикоррозионным клапаном в трубопроводной арматуре для основной и вспомогательной лебедки.
Импортный пропорциональный клапан сброса давления адаптирован в качестве пилотного клапана. Движущийся угол клапана ручки прямо пропорционален давлению на выходе из клапана, а клапан перемещения шпинделя также является основным гидрораспределителем прямо пропорционально давлению на выходе из клапана. Таким образом, толчковый режим управления доступен по всей машине. Между тем, в зависимости от нагрузки клапан увеличивает скорость привода, не имея никакого отношения к нагрузке, что делает работу оператора легкой.
Лебедочная система имеет характеристики высокой скорости при небольшой нагрузке и низкой скорости с большой нагрузкой.
Легкое падение является адаптированным в подъемных системах, энергосбережение.
Хороший толчковый режим управления и бесперебойная эксплуатация доступны в свинг-системе.
Емкость масляного бака: около: 468 л.

2.3.1. Гидравлический масляный радиатор

Соединен с гидравлической системой последовательно, с большей мощностью, может эффективно снизить температуру масла в гидравлической системе.

2.4. Контроль

Гидравлическая система управления пилот, реализованная на 2 рычага управления с четырьмя направлениями находится на подлокотнике. Все движения крана можно осуществлять с помощью гидравлического насоса и пропорционального клапана, с особенностями легкой эксплуатации и точного управления толчкового режима, и доступной бесконечной регулировкой скорости.

2.5. Главная/вспомогательная система подъема

Ведомая гидравлическим двигателем, с планетарным редуктором, оборудованы нормально замкнутым тормозом и упорным резистентным канатом. Основные и вспомогательные системы подъёмника могут работать отдельно.
Главная лебедка: тяговое усилие составляет 4000 кг, диаметр троса 14 мм, длина 180 м.
Вспомогательная лебедка: тяговое усилие составляет 4000 кг, диаметр троса 14мм, длина 105м.

2.6. Подъемная система

Один цилиндр оборудован с клапаном противовеса. Подъемный угол наклона: -2～°80°.

2.7. Поворотная система

Приводится в действие гидравлическим двигателем, со встроенным планетарным редуктором и нормально замкнутым тормозом. Доступны самостоятельно скользящая функция и поворотная бесступенчатая регулировка скорости.

2.8. Основная стрела

Состоит из одной основной стрелы и четырех телескопических секций, устойчива к деформации конструкции, изготовлена из высокопрочной конструкционной стали, восьмиугольным поперечным сечением. Хорошая устойчивость при выполнении операций подъема. Ползунок зазора регулируется. Одноцилиндровая с дополнительными телескопическими веревками для синхронного телескопирования. Пять шкивов на конце стрелы являются стандартными.

2.9. Кабина оператора

Разработана эргономичная оптимизированная кабина, безопасная и удобная, с защитным стеклом, оборудована защитным экраном от солнца и защитными рельсами. Дверь открывается снаружи, сиденье регулируется. Контроллеры и индикаторы расположены эргономично, с широким полем зрения. Обогреватель и кондиционер являются стандартными.

2.10. Приборы безопасности

Гидравлический клапан баланса, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический клапан двойного действия и т.д. установлены в гидравлической системе для обеспечения стабильной и безопасной работы системы.
Система ограничений и нагрузок Гиршман использует передовые микро-технологии обработки, способствует меньшему потреблению энергии, мощная функция, высокая чувствительность и простота в эксплуатации. ЖК-дисплей с большим экраном будет показывать отмены данных операций, таких как момент, процент фактической грузоподъемности, номинальной грузоподъемности, вылет стрелы, длина стрелы, угол наклона стрелы, максимальную высоту подъема, рабочее состояние, часть линии, ограниченный угол, информационный код и т. д. посредством китайского и графического символов. Он имеет полный набор предварительного уведомления и функцию перегрузки выреза, а также перегрузки памяти (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей.
Конец каната ограничивают ворота с целью предотвратить освобождения каната.
Ограничитель высоты устанавливается на оголовке стрелы, чтобы предотвратить наматывание каната.

2.11. Противовес

Противовес закреплен на хвостовой части поворотной платформы.
Вес: 5960 кг.

2.12. Крановая балка

Изготовлена из высокопрочной стали, структуры решетки, ее длина составляет 8,3 м. Доступные углы смещения 0°, 15° и 30°.
Можно использовать в период езды по дороге, зафиксированным на стороне стрелы.

3. Цвет

Цвет крепления – черный.
Цвет кабины и надстройки водителя – желтый.

№	Система	Наименование	XCMG QY25K5-I	XCMG QY25K5S
1	Кабинка операционная	Корпус	Отсутствует специальное укрепление	Управляющая кабина прочно усилена на 30 процентов
Держатель заднего зеркала	Отсутствует ограничитель положения	Для предохранения повреждений от заднего зеркала имеется устройство ограничения
Логотип XCMG	22 миллиметра(мм) толщина	Толщина 8 миллиметров (мм) (изготовлена на основе новой прессованной заготовки)
Крепление замочного пуска	Обычным креплением	Против угона имеется повышенное крепление самоблокировки
Боковое стекло	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Заднее стекло	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
2	Система управления тормозом	Трубопровод тормоза	Отсутствует адаптер динамометрики	Для удобного диагностирования ремонтных работ в тормозной системе имеется достаточно точек для измерения тормозного давления
Тормоз	Регулирование конструкционного зазора не автоматизирована (регулируется вручную)	Для удобного обслуживания техники, а также повышения качества в системе имеется автоматизированная балансировка зазора
Рычажный стопор	Рычажный мостовой стопор спереди имеет размер 115 миллиметров (мм), рычажный мостовой стопор сзади имеет 175 миллиметров (мм).	Рычажный мостовой стопор спереди имеет 145 миллиметров (мм) длины, рычажный мостовой стопор сзади имеет 215 миллиметров (мм) (изготовлен из современной прессованной заготовки)
3	Электроника	Аккумуляторная батарея	Оснащен простой аккумуляторной батареей, работающей в температурном диапазоне не ниже -25 градусов	Батарея аккумуляторная более устойчива в холодномклимате с температурным диапозоном до -40 градусов
Система проводов	Обычные	Уменьшение электромагнитных помех обеспечивают экранирующие провода
Фара против тумана спереди	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Фара против тумана сзади	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Фара габаритная сзади	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Звук сигнальный	Пневматический	Имеются 2 электрических мегафона с маркер “E-Mark”
4	Подвеска	Резина	Простая диагональная	Резина радиальная с маркер “E-Mark” и ”S”(Shuangxian или Qianjin)
5	Наружная информация	Шильдик завода-производителя	На англоязычном и китайском языках	Информация на кириллице
Отражающая свет сбоку пленка	Отражающая свет пленка, в красном/белом цвете, отсутствует маркер «Е-Маrk»	Белого цвета пленка, отражающая свет, с маркер “E-Mark”
Отражающая свет сзади пленка	Отражающая свет пленка в красном/белом цвете, отсутствует маркер «Е-Маrk»	Красного цвета пленка, отражающая свет с маркер “E-Mark”
6	Климат-контроль	Производит тепло	4500 W	6500 W

Новые функции автокрана XCMG QY25K5S

No	Тема	Дополнительные возможности
1	Охлаждающая жидкость для отопления	Возможен запуск при холоде. Оснащен баком для топлива и гидровлическим баком (для отопления). Допустимый нижний диапазон работы -40 градусов.
2	ABS блокировочная система	Встроены измерительные преобразователи АВS, предотвращающие антиблокировку и обеспечивающие движение без опасности
3	Защита спереди	Чтобы исключить аврии и обеспечить движение без опасности имеется специальная защита спереди
4	Задняя табличка	Для российских ПДД сзади имеется шильдик сертификации «E-Mark»
5	Шумоподавление	Кожух мотораизнутри покрыт звукопоглащающим покрытием, кабина снизу также со звукопоглощением. Для снижения шума и повышения комфорта пневмосистема оснащена клапанами тормозным, предохранительным. Сушилка с шумотушителем
6	Двигатель	Для безопасного движения имеется функция, ограничивающая скорость
7	Кабина оператора	Оснащена теплоизоляцией, создает возможность работы в температурном диапазоне до — 40 градусов, имеются отверстия для ветра и сзади крышка климат-контроля
8	Электрика	Добавлены лампы с показателями против тумана спереди и сзади, лампа знака номера сзади, что способствует соблюдению российских правил дорожного движения.

Высотные характеристики крана

Технические характеристики автокрана
Грузоподъемность, кг	25 000
Макс. вылет стрелы, м	47,8
Колесная формула	6х4
Габаритные размеры крана
Длина, мм	12000
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3380
Габариты шасси крана (ДхШхВ),мм	2074/1834/1834
Колесная база, мм	4425+1350
Вес, кг	31000
Характеристики двигателя
Модель	SC8DK280Q3
Страна производитель	Китай
Мощность, kw (r/min)	206/2200
Транспортные характеристики крана
Макс. скорость км/ч	75
Минимальный диаметр разворота, м	22
Клиренс, мм	275
Макс. преодолимый уклон,%	30
Тормозной путь при скорости 30 км/ч (полная загрузка), м	<10
Расход топлива на 100 км, л	37
Характеристики автокрана в крановом режиме
Грузоподъемность, т	25
Минимальный рабочий радиус, м	3
Радиус поворота башни, мм	3065
Макс. грузовой момент кН.м	Стрела сложена: 961 Стрела выдвинута: 450 Стрела выдвинута + Гусек: 436
Вылет аутригеров, м	Поперек 4,8 Вдоль: 6.0
Длина стрелы, м	Сложенная: 10.1 Выдвинутая: 38.5 Выдвинутая+Гусек: 46.8
Угол наклона гуська, °	0,15,30
Время выдвижения стрелы, с	150
Время подъема стрелы, с	75
Скорость поворота башни, р/мин	2,5

Условия оплаты и поставки автокрана

На все китайские автокарны ХСMG QY25K5
предоставляется гарантия в течение одного года.
Автокран в наличии, поставляется с сопроводительной документацией на , паспортом и разрешением на применение.

Автокран
XCMG QY25K5 и техника XCMG
производятся по лицензии таких фирм, как KATO и Liebherr, оснащаются импортными комплектующими и двигателем, отвечающим современным экологическим требованиям. Все китайские автокраны XCMG
, включая автокран
, имеют гидравлическую систему управления, а также ограничитель поднимаемого веса и свободного хода троса стрелы автокрана. Автокран
идеальное решение для подъемных работ до 25 тонн и рабочих высот до 48 метров! Используя китайские автокран
при возведении 16 этажного дома можно отказаться от аренды башенного крана после окончания монтажа крыши- все отделочные материалы сможет подавать автокран

Также в этом разделе Вы можете просмотреть видеоролик о китайских автокранах XCMG

Принципиальная схема конструкции китайского автокрана QY25K5
, а также схема гидравлической системы китайских автокранов XCMG QY25K5получили множество государственных патентов. Автокраны QY25K5
производятся по лицензиям таких известных на весь мир фирм как KATO
и Liebherr
.

Китайские Автокраны QY25K5
—

оснащаются двигателями, отвечающими последним требованиям в области экологической безопасности. С 2008 года все шасси китайских автокранов XCMG QY25K5 оснащаются двигателями, отвечающими стандарту Евро-3.

На примере наиболее распространенных моделе — китайский автокран XCMG QY25K5 -постараемся рассмотреть особенности конструкции и эксплуатации данного вида техники.

Китайские Автокраны

имеют низкий центр тяжести, что обеспечивает отличную устойчивость при движении и работе с грузом. Основная стрела состоит из 5 секций и имеет телескопическое строение. В конструкции стрелы применен восьмиугольный оригинальный профиль. Поочередное выдвижение секций стрелы позволяет работать с различными грузами на различных высотах. В конструкцию главной и вспомогательной лебедок заложена возможность независимой работы.Гидравлическая система автокранов управляется при помощи двух джойстиков на подлокотнике кресла крановщика. Она точно передает операции на все исполнительные органы даже при легком нажатии джойстиков. Автоматическое выравнивание нагрузки происходит за счет использования свинг-системы с функцией свободного скольжения. Китайские автокраны укомплектованы высокоэффективной системой безопасности, которая включает в себя ограничитель предельного подъема груза, ограничитель момента груза и свободного хода троса, распределительный клапан безопасности, гидравлический клапан защиты давления, антикавитации и антиблокировочное устройство и т.д.. Все основные элементы крановой установки и шасси изготавливаются из высокопрочной стали. Применяемые в конструкции автокранов новые легкие материалы позволяют минимизировать общую массу и, следовательно, повысить эффективность использования. Для удобства работы с автокранами чсьп предусмотрена отдельная кабина крановщика. Это полноразмерная кабина с очень широким радиусом обзора. Как и кабина водителя, кабина крановщика оснащена кондиционером.

Технические характеристики .

Двигатель
китайских автокранов XCMG QY25K5

Модель	C6L280-2 (рядный, водяного охлаждения, четырехтактный, с турбонагнетателем)
Номинальная мощность	206 кВт (282 л.с.) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент	1170Н.м/1400об/мин
Объем двигателя
Расход топлива
Пусковой двигатель	24 В, 11 кВт
Генератор переменного тока
Аккумуляторы	12В, 170х2А/час
Система охлаждения	центробежный насос (принудительная циркуляция), вентилятор

Данные подъема
китайских автокранов XCMG QY25K5

Максимальная грузоподъемность XCMG QY25K5 — 25т

Номинальный рабочий радиус 3 м

Максимальный момент груза на основной стреле 961 кН.м

Максимальный момент груза при полном вылете стрелы 450 кН.м

Расстояние между аутригер ами (продольный) 4.8 м

Расстояние между аутригер ами (Боковой) 6 м

Высота основной стрелы 10.2 м

Полный вылет стрелы 38.6 м

Полный вылет стрелы + гусек 47.6м

Время подъема стрелы 75 с

Время полного выдвижения стрелы 150 c

Максимальная скорость колебания 2,5 обмин

Время выдвижения аутригеров 35 с

Главная лебедка
китайских автокранов XCMG QY25K5

Вспомогательная лебедка —
китайский автокран XCMG QY25K5

Статья — Китайские автокраны производства компании XCMG

«…два важных аргумента
в пользу китайских автокранов XCMG, в том числе автокранов XCMG QY25K5 и QY25K5.

1. Технологии Либхерр.
В основе всех автокранов XCMG заложена конструкторская мысль инженеров Либхерр – ВСЕМИРНО известного производителя автокранов. Их знает везде, это бренд. Хоть один наш бренд известен в мире хотя бы в четверть? На такой вопрос скорее всего будет ответ: «Еще есть KATO, слышал про китайские XCMG. «Клинцы»? нет, не слышал…»

2. Пятьдесят стран импортеров автокранов XCMG:
в том числе, Россия, Иран, Индонезия, Вьетнам, Саудовская Аравия, Алжир, Судан, Ангора, Турции, Бразилии, Перу, Куба. Китайские автокраны XCMG поставляются всюду и везде, где нет ограничений на ввоз для защиты производителей – заградительные пошлины, сертификаты и т.д. И если б в Германию хоть как то можно было законным путем ввезти китайский автокран XCMG, то, возможно, концерну Либхерр пришлось бы переносить свое производство в Китай, чтобы конкурировать по цене – ведь качество-то сопоставимое. Так сделала компания BMW, которая с 2019 года будет производить в Китае до 70% запчастей для своих машин.»

Статья о компании XCMG:

«…Все автокраны XCMG
высочайшего качества исполнения, по праву конкурирующее с немецким и японским качеством. Экспорт автокранов в Европу останавливает только одно- высокие пошлины на ввоз строительной техники иностранного производства. Но когда дело доходит до строительства вне Европы- германские застройщики покупают технику XCMG. В частности, строительство в южной Африке- чуть менее 30% эксплуатируемой спецтехники – техника XCMG
. Очень широкое распространение автокраны XCMG, в особенности XCMG QY25K5, получили в Испании, Италии и Бразилии.
Высокое качество сборки с применение высокачесвтенной стали для стрел, надежность в работе, высокотехнологичность и инновационность китайских кранов XCMG…»

Видеоролики о китайских автокранах XCMG QY

Технические особенности китайских автокранов XCMG QY

Инструкция по эксплуатации

Автокрана XCMG QY25K

Каталог

Основное назначение и достоинство……………………………………………………………………………………………1
Основные технические характеристики……………………………………………………………………………………….3

2.1 Внешний вид целого автокрана и его технические характеристики……………………………..………………4

2.2 Основные технические характеристики автокрана………………………………………………………….…………13

Подготовка к подъему…………………………………………………………………………………………………………………14
Способы управления автокраном………………………………. ………………………………………………………………16

4.1 Электросистема………………………………………………………………………………………………………………………..17

4.2 Гидравлическая система………………………………………………………………………………………………….………..28

4.3 Включение двигателя и операция по механизму отбора мощности…………………………….………………32

4.4 Операция по выносным опорам………………………………………………………………………………..………………33

4.5 Операция по дросселю…………………………………………………………………………………………….……………….36

4.6 Операция по подъемному механизму…………………………………………………………………….…………………. 36

4.7 Телескопическая операция подъемной стрелы………………………………………………………………….………..37

4.8 Операция по изменению вылета подъемной стрелы………………………………………………….……………….37

4.9 Операция по поворотному механизму……………………………………………………………………..………..……….38

4.10 Описание о бирке…………………………………………………………………………………………………………………….38

Вспомогательные детали автокрана……………………………………………………………………………………………..40

5.1 Вспомогательная стрела…………………………………………………………………………………………………….………..41

5.2 Поворотная опора………………………………………………………………………………………………………….……………49

Ведущий и вспомогательный крюк……………………………………………………………………………………………..50

Коэффициент передач стального каната……………………………………………………………………………………….53
Предохранительное устройство…………………………………………………………………………………………………..55

7.1 Ограничитель момента…………………………………………………………………………………………………..……………56

7.2 Троекруговой предохранитель…………………………………………………………………………………………………56

7.3 Выключатель давления системы………………………………………………………………………………….………………57

7.4 Гидравлический предохранительный клапан……………………………………………………………..………………..57

7.5 Лампа предупреждения о затворе гидравлического маслофильтра………………………………………………..57

7.6 Амплитудный показатель……………………………………………………………………………………………………………57

8. события внимания………………………………………………………………………………………………………………………….58

8.1. события внимания……. ……………………………………………………………………………………………………………..59

8.2. события внимания использования ваера……………………………………………………………………………………….65

8.3 Внимание к урегулированию ванты………………………………………………………………………………………………65

9. Смазочное масло…………………………………………………………………….………………..……..67

9.1. гидравлическое масло……………………………..……………………………………………………………………………68

9.2. периодическая система……………………………………………………………………………………………………………….69

9.3. Смазка………………………………………………………………………………………………………………………………….70

9.4 Статическое масло…………………………………………………………………………………………………………………………70

10 Часто встречающиеся неисправности и их способы устранения…………………………………………………….. 74

10.1 Неисправности и их способы устранения………………………………………………………..………72

10.2 Перемена ваеров …………………………………………………………………………………..………77

10.3 Перепускный маслофилотр………………………………………………………………………..………81

10.4 Линейный маслофилотр…………………………………………………………………………..……….82

11. Периодическая проверка…………………………………………………………………………..………..83

12 Железнодорожный транспорт………………………………………………………………………………………………………….90

13 Приложение……………………………………………………………………………………………………………………………………92

14 Карта жеста………………………………………………………………………………………………………………………………95

15 Упаковочный лист………………………………………………………………………………………………………………………….98

Автокран типа QY предназначен для выполнения подъемных и монтажных работ в таких местах, как завод, рудник, месторождение нефти, порт, строительная площадка и т.д.

Настоящая автомашина обладает следующими достоинствами:

1.Гидравлическая передача. Осуществляется бесступенчатое регулирование скорости. Надежная работа, удобная операция.

2.Ведущий и вспомогательный подъемные механизмы, тип которых одинаковый, все они применяют барабанный внутренний планетарный редуктор, могут осуществить маслоснабжение одним насосом или двумя насосами, а так же работать со многими режимами скорости, как низкая скорость при тяжелой нагрузке и высокая скорость при легкой нагрузке. Качество работы очень высокое.

3.Поворотный механизм, применяющий планетарный редуктор и постояннозамкнутый арретир, пользуется мотором для привода прямозубчатого поворотного опора и применяет гидравлическую систему с буферным клапаном, может осуществить свободный разбег оборот и медленное плавное перемещение.

4.Предохранительное устройство, в том числе ограничитель момента, устройство для ограничения высоты, опорное штепсельное устройство и ватерпас. Укомплектована осветительная установка для ночной работы.

5.Кабина управления светлая, просторная и удобная, внутри которой имеется регулируемое сидение. Можно установить вентилятор по желанию.

6.Большой выбор принадлежности. Предложим вспомогательные подъемные стрелы, вспомогательный подъемный механизм, одинарный шкив на конце стрелы, отопленное устройство в кабине управления (для выборочного монтажа) и т.д.

7.Настоящая машина имеет низкий барицентр, надежную устойчивость и высокую скорость движения, что удобно для быстрого передвижения между рабочими площадками.

2.1 Внешний вид целой машины и их технические характеристики

Внешний вид целой машины осматривается в рис 2-1 .
Технические параметры осматриваются в таблице 2-1 и 2-2 .
Таблица подъемных свойств главной стрелы, таблица 2-3,2-4 .
Таблица подъемных свойств вспомогательной стрелы, таблица 2-5 .
Гарможка подъемной высоты осматривается в рис 2-2 .
Распределение рабочего диапазона автокрана. (см. карту 2-3)

Ограничитель момента система безопасности (компьютер) автокрана XCMG QY25k5

1. Описание компьютера автокрана XCMG QY25k5

Если Вам нужны запчасти для китайских автокранов вам суда

Ограничитель момента силы серии НС 4900 ООО «Электрическая компания Сюйчжоу Хэсымань»

(далее LMI. т.е. ограничитель силы)

сообщает полезную информацию водите-лю подъемного крана, позволяет осуществлять управление

в рамках заданных параметров подъемного крана.

С помощью множества сигнальных датчиков ограничитель может

контролировать управление всевозможными функциями крана, а также предоставляет

водителю крана данные о нагрузке. Изменения, происходящие в работе крана, отражаются непосредственно

в числовых значениях.

Ограничитель предоставляет водителю крана такую информацию,

как длина и угол грузоподъемной стрелы, высота, рабочая амплитуда, номинальная и фактическая нагрузка.

Если управление краном вышло за пределы допустимой области, ограничитель момента силы НС4900

предупредит об этом водителя крана. Одновременно загорится сигнальная лампочка и прекратится работа тех частей крана,

которые могут повредить управлению системой.

2. Предупреждение

В случае, когда в работе подъемного крана могут возникнуть

неполадки, что может привести к человеческим жертвам или поломке техники, ограничитель

посылает специальный предупредительный сигнал об использовании вспомогатель-ного устройства.

Однако данное устройство не может заменить взвешенное

решение водителя. Опыт водителя и грамотное управление машиной в соответствии с

правилами эксплуатации являются неотъемлемыми условиями безопасного

использования оборудования.

За безопасность управления отвечает водитель. Он должен внимательно прочитать и понять все пункты данного справочника.

Внимание!

Если ограничитель работает правильно, в управлении не допускается ошибок, то информация на индикаторе

окажется максимально полезной для водителя, для то-го, чтобы предотвратить несчастные случаи с человеческими жертвами

и пор-чей оборудования, при установке ограничителя нужно внимательно проверить, все ли в порядке.

3. Описание системы

Ограничитель момента силы серии НС4900 можно установить на большинстве подъемных кранов. Необходимо вычислить

момент силы и рассчитать вес груза, чтобы избежать перегруза и предотвратить опасное управление.

Из-за того, что рассчитать момент силы довольно сложно, и тем более сложно сделать это на глаз, возможны ошибки в управлении.

Система НС4900 способна вычислить длину, угол стрелы крана, максимальную высоту подъема, рабочую амплитуду крана,

номинальный вес подъема и другие данные.

Ограничитель с помощью измерения данных узлов способен вычислить значение момента силы. Когда управление выходит

за рамки безопасного, на жидкокристаллическом экране появляется предупредительный сигнал, одновременно контрольный

прибор посылает соответствующую команду, сообщая водителю, что необходимо приостановить работу.

Ниже описаны функции, характеристики и инструкция по

эксплуатации ограничителя момента силы серии НС4900.

4. Структура системы

1. Главный механизм — центральный контроллер.

2. Коробка соединительный проводов CAN (локальной сети контроллеров)

3. Индикатор с цветным жидкокристаллическим изображением

4. Датчик давления масла

5. Датчик длины /угла

6. Предельный выключатель высоты и гирька

5. Инструкция по управлению, диагностики и регулировки компьютера автокрана xcmg

После обычной регулировки ограничитель силы может работать автоматически, поэтому водитель крана

должен осуществлять, управление, руководствуясь знаниями о системе ограничителя, приступать к работе

можно только поле правильной регулировки.

6.2 Функции и способ управления компьютер автокрана XCMG QY25k5

Монитор компьютера HIRSCHMANN IC4600, IC3600, IC2600 автокрана xcmg

1. Индикатор ограничения высоты

2. Предупреждающий индикатор

3. Индикатор перегрузки

А. Штрихкод

В. Область работы

С. Область показаний диаметра (показывает данные стального троса)

D. Область показаний длины стрелы

Е. Область показаний максимальной высоты подъема при данном

положении крана

F. Область показаний угла главной грузоподъемной стрелы

G. Область показаний рабочей амплитуды крана

H. Область показаний фактической массы груза

I. Область показаний номинальной грузоподъемности

J. Область показаний данных уровня

K. Область показаний грузика

L. Область показаний скорости ветра

M. Область показаний времени

N. Кнопка функций

O. Кнопка настройки рабочих параметров

P. Кнопка настройки увеличения троса

Q. Кнопка диагностики неисправности

R. Кнопка выключения звука

S. Область показания состояния аутригеров (1/2% выдвинуты наполовину, 1: полностью выдвинуты).

Примечание: два ряда цифровых кнопок, обозначают соответствующие данные цифры

6.2.1 Выбор языка (китайский/английский)

В системе ограничителя 4900 используется монитор IC4600, данный монитор выдает показания,

как на английском,так и на китайском языках. Когда Вы включаете систему по умолчанию

показания выдаются на китайском языке,если вы хотите установить английский язык,

следуйте указаниям: Нажмите кнопку «функции» главного меню,

изображенного на рис.1(на рисунке обозначение N) и перейдите в меню «функции», изображенное на рис.2.

Рис. 2 Меню функций

Нажмите кнопку , изображенную на рисунке 2 для смены китайского языка на английский.

Для переключения английского языка на китайский снова нажмите эту кнопку.Обратите внимание на то,

что после замены языка на английский установленный язык не может сохраняться долгое время.

После очередного подключения к питанию, необходимо повторно установить нужный язык.

После замены языка панель выглядит следующим образом:

Рис. 3. Меню функций компьютера автокрана после включения английского языка

6.2.2 Переключение системы измерений

Рис. 4 Меню функций после включения системы мер в дюймах

6.2.3 Установка рабочих параметров компьютера автокрана xcmg

с реальной рабочей обстановкой крана. При работе крана необходимо, чтобы показания индикатора совпадали с реальной

рабочей обстановкой. Перед началом работы в соответствии с моделью крана и рабочей обстановкой найдите

номер работы показания должны быть отрегулированы с реальной обстановкой.

Важно помнить:Правильная установка рабочих параметров — это важный фактор, который обеспечивает верную

эксплуатацию системы и крана. Производить управление системой и краном может только высококвалифицированный специалист.

Нельзя работать на кране, если установка параметров не соответствует реальным.

Способ правильной установки рабочих параметров:

Когда Вам нужно отрегулировать показания ограничителя, нажмите на кнопку в главном меню,

и зайдите в меню «установка рабочих параметров» (рис.5)

Рис.5 Меню настройки рабочих параметров

На данном меню, управляя цифровыми и функциональными кнопками, Вы можете привести в соответствие

отображаемое индикатором значение работы и фактическое состояние управления.

Например, установка рабочего режима 1: сначала нажмите кнопку ,

при этом в графе «новый код» отобразится «о», нажмите кнопку «1», при этом в графе «новый код»

отобразится «1». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра

и возврата в главное меню. Если необходимо установить рабочий режим 21: сначала нажмите кнопку ,

при этом в графе «новый код» отобразится «о», затем нажмите цифровые кнопки «2» и «1»

при это в графе «новый код» отобразится «21». Нажмите кнопку для подтверждения

установленного параметра и возврата в главное меню.

Для отмены установленного параметра нажмите кнопку .

Конкретные коды параметров смотрите в пункте 6.2.8

6.2.4 Установка кратности увеличения троса на автокрана XCMG

Установка кратности увеличения — это информация, которая необходима для того, чтобы ограничитель установил

увеличение стального троса. Перед началом подъема водитель должен отрегулировать фактическое и отображаемое

значение увеличения троса. Отображаемые и фактические показатели равны, если:

На панели отображается 1 — 16

Увеличение стального троса 1 — 16

Нажмите кнопку knoprf_Funk9 в главном меню и зайдите в меню «установка кратности увеличения троса» (рис. 6).

Рис. 6 Меню настройки кратности увеличения троса

Способ настройки кратности увеличения троса аналогичен установке рабочих параметров.

6.2.5 Информация о неисправностях системы безопасности

Нажмите кнопку главного меню и зайдите в меню «информация о неисправностях».

В данном меню предоставляется информация о неисправностях (описание). Данная информация поможет Вам при техническом обслуживании и устранении неисправностей.

E 01

Рабочая амплитуда слишком маленькая или угол провисания

слишком большой

причина:

Амплитуда превысила минимальное значение или угол понизился

до максимальной отметки

Способ устранение

Довести изменения амплитуды до необходимого значения

амплитуды или угла

6.2.6 Установка времени и даты

Для установки времени нажмите цифру 1 в меню функций (рис. 2) и зайдите в меню «настройка времени».

Рис. 8 Меню установки времени

После установки меню выглядит следующим образом:

Рис. 9. Меню установки времени

Примечание: после установки времени отсчет секунд начинается с «0»

6.2.7 Проверка состояния CAN

Для проверки состояния САN нажмите кнопку 2 в меню настроек функций.

В данном меню оператор может проверить работу главного провода САN.

При неисправности провода отображается причина неисправности.

При этом зеленый квадратик — работа детали нормальная, желтый — деталь готова к работе, красный — неисправность детали.

Рис. 10. Меню проверки состояния САN

Для возврата в главное меню нажмите кнопку

6.2.8 Проверка рабочих параметров автокрана XCMG QY25

Нажмите цифровую кнопку 3 в главном меню для входа в меню «проверка рабочих параметров».

С помощью кнопок «вверх» и «вниз» просмотрите коды рабочих параметров.

Для возврата в главное меню нажмите кнопку.

Рис.11 Меню проверки кодов рабочих параметров

6.2 Установки нижнего и верхнего предела угла автокрана xcmg

При повторном включении ограничителя необходимо снова установить значение ограничения.

6.3.1 Установка верхнего предела угла.

6.3.2 Установка нижнего предела угла

Внимание: установленный нижний предел угла нельзя увеличивать до уже установленного верхнего предела угла.

Пример: установка верхнего предела угла 75º и нижнего предела 60º показана ниже.

Рис.12 Панель меню после установки верхнего и нижнего предела угла

6.3.3 Удаление ограничения угла

Клаксон системы НС4900 издает предупредительный сигнал в следующих ситуациях:

Превышение максимального номинального несущего момента силы

Крюк стрелы приблизился к предельной высоте

Превышение рабочей области крана

Неполадки ограничительной системы

Ошибки в управлении

Нажмите на главной панели кнопку ,таким образом Вы отмените предупредительный звуковой сигнал 20S.

6.5 Описание индикаторов компьютера автокрна xаcmg

6.5.1 Индикатор предельной высоты

Способ проверки:

Поднимите рукой ограничитель высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал.

Медленно поднимите подъемное оборудование или измените амплитуду, выдвиньте стрелу, чтобы вытянуть гирьку предельного выключателя высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал. Подъем стрелы, изменение амплитуды, выдвижение стрелы должно прекратиться.

Если зуммер и индикатор не сработали, кран не прекратил работать, это говорит о неисправности системы или неисправности крана, необходимо устранить неисправность и только потом начинать работу.

6.5.2 Индикатор предупреждения.

6.5.3 Индикатор перегрузки

7. Функции ограничителя автокрана xcmg

7.1 Предупреждение

Перегрузка крана

Подъемный механизм крана поднят на предельную высоту

Неисправность системы ограничителя

Уменьшение амплитуды стрелы

Выдвижение стрелы

Подъем стрелы При этом система разрешает выполнение безопасных операций, т.е.:

Увеличение амплитуды стрелы

Убирание стрелы

Спуск стрелы.

Внимание

Если установка автоматической остановки выполнения операций ограничителя

находится в рабочем положении, то сигнал об автоматической остановке поступает

постоянно. Только функции «не возможность выполнения опасных работ»,

«выполнение только безопасных операций» связаны с электрической системой крана,
в том числе «выключатель измерения безопасного направления»,

«электромагнитный клапан безопасности». Сам ограничитель момента не принимает

решение об опасности или безопасности направления работы.

8. Техническое обслуживание и способ регулировки компьютера автокрана

Если в ходе технического обслуживания или регулировки возникнут проблемы, свяжитесь в производителем.

1) Проверьте соединение и целостность всех проводов. При обнаружении неисправного провода, замените его.

3) Проверьте работу предельного выключателя высоты.

4) Проверьте катушку с проводами.

8.2 Настройка датчика длины автокрана xcmg

Если отображается не правильная длина стрелы, проведите регулировку следующим образом:

Уберите стрелу до основной, проверьте предварительное натяжение барабана с кабелем (кабель должен быть натянут), откройте внешнюю крышку датчика длины и угла другое название -подвесная коробка), медленно поверните осевой вал потенциометра длины (при вращении по часовой стрелке — увеличение, против — уменьшение), вращайте до тех пор, пока фактическая длина не будет соответствовать длине, отображаемой на экране.

8.3 Регулирование датчика угла стрелы

8.4 Длина звучания звукового сигнала

8.5 Измеряемый кабель убирается с затруднением

При этом необходимо отрегулировать предварительную силу натяжения следующим способом:

1) Уберите стрелу, поместите стрелу на раму.

3) Предварительно натяните коробку (поворачивайте провод и следите за тем,

что бы измеряемый провод и коробка вращались вместе).

4) Вытяните провод, закрепите его конец на стреле.

5) Если после регулировки показания не изменились, проверье исправность датчика длины или отрегулируйте его.

9. Неисправности компьютера крана xcmg и способы их устранения

Код	Неисправность	Причина	Способ устранения
Е01	Рабочая амплитуда слишком маленькая или слишком большой угол стрелы	Амплитуда превышает минимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже максимально установленного угла. Причина — слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Снизьте
Е02	Рабочая амплитуда слишком большая или слишком маленький угол стрелы	Амплитуда превышает максимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже минимального установленного угла. Причина — слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Увеличьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е04	Нет рабочего состояния или не разрешена зона вращения	Выбран код не сохраненного рабочего состояния Главная стрела находится в неразрешенной зоне	Повернуть кран до разрешенной зоны работ или установить правильные параметры.
Е05	Длина стрелы находится вне области допустимой длины	1. Слишком выдвинута главная стрела или наоборот, недостаточно выдвинута. Например, превышена максимальная длина плеча 2. Отрегулирован датчик длины, например, кабель отстал от диска проводов 3. Проблемы с рессорами в коробке проводов, например, обрыв провода	1. Выдвиньте или задвиньте главную стрелу до нужной длины 2. Уберите стрелу и Проверьте, не показывает ли датчик нехарактерные данные. Откройте датчик длины, и с помощью отвертки осуществите перемещение до Установленной отметки 3. Поменяйте комплект Рессор, включая движущееся колесо. После этого Отрегулируйте датчик
Е11	Напряжение датчика длины главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е12	Напряжение датчика давления масла ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2.Не поддерживаются РDВ 3.Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ 3.Замените датчик
Е13	Напряжение датчика давления масла полости ниже предельного значения	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е15	Напряжение датчика угла главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика угла 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е21	Измерения датчика длины главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е11	Смотрите Е11
Е22	Измерения датчика давления масла в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е23	Измерения датчика давления масла не в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е24	Измерения датчика силы натяжения превышают предельное значение	Смотрите Е14	Смотрите Е14
Е25	Измерения датчика угла главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е15	Смотрите Е15
Е32	Ошибка подачи электричества источника тока	Система +UB не систему запуска Система +UB не обнаружила систему включения оборудования Ошибка контакта включения/выключения системы +UB	Система +UB и источник тока системы +UB должны быть соединены отдельно проводом: система +UB и аккумулятор крана соединяются Снова включите/выключите +UB
Е37	Ошибка подачи сигнала	Поломка элемента, отвечающего за программу системы Поломка Flash-EPROM	Установите работающее программное обеспечение Замените главный агрегат
Е38	Программа системы не соответствует цифровым данным крана	Не соответствие программы системы LMI и программы данных крана	Установите работающую программу системы или работающие данные крана
Е39	Не соответствие программы системы и таблицы характеристик	Не совместимость программы системы LMI и таблицы характеристик крана	Установите работающую программу системы или соответствующие документы с характеристическими данными
Е43	Ошибка памяти (RAM)	Поломка процессора (RAM) или главного агрегата	Замените главный агрегат
Е47	Ошибка управления памятью Измерения памяти СRС не соответствуют данным	Ошибка сигнала памяти СRС Нет заряда батареи (1кОhm, <2V) Поломка главного агрегата	Поднять LMI Заменить батарею главного агрегата Заменить главный агрегат
Е51	Ошибка цифровых данных крана	Поломка Flash-EPROM	Заменить главный агрегат
Е52	Ошибка документа кривой нагрузки	В цифровых данных крана (кривая нагрузки) хранятся не действительные данные Поломка Flash-EPROM	Установить действующие данные Заменить главный агрегат
Е53	Ошибка установки длины аналогового выхода 1, угла 1, давления 1	Не поддерживается аналоговый выход	Установить правильный Flag в DFG6.i.2
Е56	Ошибка цифровых данных крана	В цифровых данных крана хранятся не действительные данные Поломка Flash-EPROM	Заменить главный агрегат
Е57	Ошибка цифровых данных движения крана	В цифровых данных крана хранятся не действительные данные Поломка Flash-EPROM	Восстановить или установить действующие данные Заменить главный агрегат
Е61	Ошибка при передаче данных CAN bus элементам CAN	Поломка или короткое замыкание провода CAN bus между главным агрегатом и датчиком Короткое замыкание провода CAN bus	Проверить соединение Заменить главный агрегат Заменить провод CAN bus
Е62	Ошибка передачи данных CAN bus датчика	Поломка провода между главным агрегатом и датчиком Поломка выхода CAN bus на главном агрегате Поломка датчика	Проверить соединение Заменить главный агрегат Заменить датчик
Е63	Ошибка датчика CAN bus	Не поддерживаются аналоговые значения элемента датчика	Заменить датчик
Е64	Ошибка передачи данных CAN bus датчика длины/угла	Смотрите Е62	Смотрите Е62
Е84	Ошибка рабочего состояния	Выбранные рабочие параметры не содержатся в данных крана	Выбрать другие рабочие параметры Проверить программу крана
Е85	Ошибка определения амплитуды	Рассчитанная амплитуда слишком маленькая	Проверить программу крана
Е89	Код рабочих параметров изменяется вслед за нагрузкой	Код рабочих параметров контроллера изменяется вслед за нагрузкой	Выберите код рабочих параметров при отсутствии груза на стреле
Е94	Нет сообщения между главным агрегатом и монитором	Поломка кабеля монитора или поломка монитора Неисправность САN системы	Заменить монитор или кабель
Е98	Активное действие LMI	Превышение времени обработки LMI	Переустановить систему Проверить соединения
ЕАВ	Короткое замыкание выключателя А2В	Короткое замыкание провода А2В Короткое замыкание соединительного провода выключателя А2В	Заменить выключатель А2В
ЕАС	Выключение цепи выключателя А2В	Выключение цепи провода А2В Выключение цепи соединительного провода выключателя А2В	Соединить или заменить выключатель А2В Соединить или pаменить соединительный провод
ЕАD	Не правильная работа выключателя А2В	Ошибка датчика Задержка CAN bus Задержка радиограммы Недействительная радиограмма ID	Заменить выключатель А2В Заменить соединительный провод Заменить батарею Установить ID в DFG6.i.2
	Ошибка	Удаление настроек цифрового регистратора	Снова настроить регистратор
	Активная работа программного обеспечения цифрового регистратора	Превышение времени обработки данных LMI	Переустановить систему Проверить соединения
	Нет зарядки	Низкий заряд батареи	Заменить батарею, затем установить RTS

SPN FMI НАЗВАНИЕ ОШИБКИ Пояснение / решение 520214 14 Конденсатор системы впрыска топлива 1 закорочен на землю Жгут проводов инжектора замкнут на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1MΩ, жгут проводов в норме 520287 14 Конденсатор системы впрыска топлива 2 закорочен на землю Замыкание жгута проводов инжектора на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1MΩ, жгут проводов в норме 520214 11 Ошибка проверки конденсатора впрыска масла 1 на замыкание на землю Замыкание жгута проводов инжектора на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 4. 5 и 6 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1MΩ, жгут проводов в норме 520287 11 Ошибка проверки конденсатора впрыска масла 2 на замыкание на землю Замыкание жгута проводов инжектора на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 4. 5. 6 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контакта к земле соответственно Если значение сопротивления больше 1MΩ, жгут проводов в норме 520265 11 Неправильное открытие клапана PRV (должен был открыться, но не открылся) Выход из строя масляных контуров высокого и низкого давления и соответствующих компонентов. Решение: 1.Проверьте, не поврежден ли клапан сброса давления 520265 14 Масляный насос высокого давления всегда работает с максимальной производительностью Неисправность масляного контура высокого и низкого давления и соответствующих компонентов. Решение: 1.Проверка масляного контура высокого и низкого давления 2.Проверка дозатора расхода 3.Проверка топливной форсунки 4.Проверка датчика давления в рейке 2898 16 Сигнал высокого напряжения при закрытой решетке впускного нагревателя 1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4Ω 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 2898 18 Сигнал низкого напряжения при закрытой впускной нагревательной решетке 1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверка решетки обогрева воздухозаборника Значение сопротивления 0,4Ω 2.Проверка жгута проводов, относящихся к цепи привода решетки обогрева воздухозаборника 2898 15 Сигнал высокого напряжения, когда всасывающая нагревательная решетка открыта 1.Ненормальная работа нагревательной решетки 2.Нормальная работа цепи привода нагревательной решетки. Решение: 1.Проверка решетки обогрева воздухозаборника Значение сопротивления 0,4Ω 2.Проверка жгута проводов, относящихся к цепи привода решетки обогрева воздухозаборника 2898 17 Сигнал низкого напряжения, когда впускная нагревательная решетка открыта 1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1. проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника 0.4Ω 2. проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 2898 7 входная нагревательная сетка всегда включена 1. Фланец обогрева всасываемого воздуха не подключен 2. Короткое замыкание цепи фланца обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1. подключите фланец обогрева воздухозаборника 2. проверьте, не нарушена ли цепь фланца обогрева или нет ли короткого замыкания 520195 2 Температура_0 не соответствует действительности при холодном запуске Неисправность датчика температуры воды. Решение: 1. проверьте жгут проводов датчика температуры воды и штекер (тест штекера на A28, A29 включается и выключается, тест A28 на землю напряжение составляет 5 В) 2. замените датчик температуры воды Датчик температуры воды нормальное значение сопротивления в несколько KΩ или около того 520254 2 Температура_1 недостоверна при холодном запуске Неисправность датчика температуры восходящего потока. Решение: 1. проверьте жгут проводов датчика температуры выхлопных газов и его подключение (тест штекера на K81. K82 на включение и выключение, тест K81 на заземление напряжение составляет 5 В) 2. замените датчик температуры выхлопных газов (нормальное значение сопротивления датчика температуры выхлопных газов в сотнях Ω или около того) 520255 2 Температура_2 при холодном запуске не вызывает доверия Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха. Решение: 1. проверьте датчик температуры всасываемого воздуха и штекер (проверьте штекер на A27, A42. A09, A43 на включение и выключение, проверьте A09, A27 на низкое напряжение 5V) 2. замените датчик температуры всасываемого воздуха (1. 2 контактное сопротивление около 2KΩ) 520258 2 При холодном запуске несколько температур не соответствуют действительности Неисправность датчика температуры воды, температуры выхлопных газов, температуры всасываемого воздуха. Решение: 1. проверьте температуру всасывания, температуру выхлопных газов, датчик температуры воды и штекер 2. замените датчик температуры всасывания, температуры воды, температуры выхлопных газов. 3597 3 Привод_0 коротко замкнут на источник питания K68, K29, A45 для выходной мощности ЭБУ, не следует подключать к стоячей мощности всего автомобиля.. Решение: Проверьте, есть ли напряжение 24 В на K68, K29 и A45 при выключенном ключе. Если есть, замените всю цепь автомобиля. 3598 3 Привод_1 коротко замкнут на источник питания K94. K92. K50, K25. K26 с входом напряжения всего автомобиля. Решение: Проверьте, составляет ли напряжение разомкнутой цепи K94. K92. K50, K25 и K26 3.5 В. Если нет, проверьте, нет ли короткого замыкания с другими линиями. 3599 3 Привод_2 коротко замкнут на источник питания K93 с вводом напряжения всего автомобиля. Решение: Отсоедините и подключите насос мочевины, измерить ЭБУ терминал K93 напряжение находится в 0 ~ 25 мВ, если не в норме, проверьте, K93 и другие линии короткое замыкание 3597 4 Привод_0 замыкание на землю K68, K29, A45 являются выходной мощностью ЭБУ и не должны быть подключены к стоячей мощности всего автомобиля.. Решение: Проверьте, есть ли напряжение 24 В на K68, K29 и A45 при выключенном ключе. Если есть, замените всю цепь автомобиля. 3598 4 Привод_1 замыкание на землю K94. K92. K50, K25. K26 с входом напряжения всего автомобиля. Решение: Проверьте, составляет ли напряжение разомкнутой цепи K94. K92. K50, K25. K26 3.5 В, если нет, проверьте, нет ли короткого замыкания с другими цепями 3599 4 Привод_2 замкнут на землю K93 с вводом напряжения всего автомобиля. Решение: Отсоедините и подключите насос мочевины, измерьте, составляет ли напряжение K93 на конце ЭБУ 0~25 мВ, если оно не в норме, проверьте, нет ли короткого замыкания K93 с другими линиями. 167 3 Слишком высокое напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора слишком высокое. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 167 4 Слишком низкое напряжение аккумулятора Слишком низкое напряжение аккумулятора. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 168 3 Слишком высокий сигнал напряжения аккумулятора Слишком высокий сигнал напряжения аккумулятора. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 168 4 Слишком низкий сигнал напряжения аккумулятора Слишком низкое напряжение аккумулятора. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 597 2 Первичный и вторичный сигналы торможения находятся в разном состоянии 1.Неисправность жгута проводов главного и вторичного тормозных переключателей 2.Не синхронизированы сигналы главного и вторичного тормозов. Решение: Проверьте главный и вспомогательный тормоза (24 В на K41 при нажатии главного тормоза и 0 В на K14 при нажатии вспомогательного тормоза и проверьте, синхронизированы ли они) и соответствующий жгут проводов (проверьте разъемы на K41 и K14). 597 19 Ошибка сигнала торможения Неисправный тормозной переключатель или соответствующий жгут проводов. Решение: Проверьте первичный и вторичный тормоза (24 В на K41 при нажатии первичного тормоза, 0 В на K14 при нажатии вторичного тормоза и проверьте синхронизацию) и соответствующий жгут проводов (проверьте целостность разъемов на K41 и K14). 522000 14 Ошибка шины CAN узла A Поврежден модуль CAN в ЭБУ, не подключен датчик азота и кислорода. Решение: Проверьте шину CAN 0 (K54/K76) и все связанные с ней узлы на наличие короткого замыкания на землю или обрыва (K54 2.7 В на землю, K76 2.5 В на землю). 522000 12 Ошибка отключения шины CAN узла A Поврежден модуль CAN в ЭБУ, не подключен датчик азота и кислорода. Решение: Проверьте подключение датчиков азота и кислорода 110 17 Постоянная температура охлаждающей жидкости двигателя недостоверна Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 110 18 Динамической температуре охлаждающей жидкости двигателя нельзя доверять . Решение: 110 19 Неправильная температура охлаждающей жидкости двигателя по сигналу CAN Отсутствие сообщения на шине CAN или неправильное сообщение. Решение: Проверьте адрес отправки сообщения и его содержание 110 3 Сырое напряжение температуры охлаждающей жидкости двигателя выше верхнего предела Неправильное подключение проводов. Решение: Проверьте подключение проводки датчика температуры воды 110 4 Сырое напряжение температуры охлаждающей жидкости двигателя ниже нижнего предела . Решение: 110 2 Температура охлаждающей жидкости двигателя недостоверна (отклонение этой температуры от выбранной второй температуры выше верхнего предела) Температура воды не достигает установленного значения при запуске. Решение: 598 2 Сигнал сцепления не соответствует действительности (передача изменилась, но сигнал сцепления не изменился соответственно) Плохой контакт с выключателем сцепления. Решение: Проверьте выключатель сцепления и проводку 598 19 Неправильный сигнал сцепления от CAN Неправильный адрес и содержание сообщения. Решение: Проверьте контроллер CAN 520198 11 Ошибка активации ограничения крутящего момента OBD Многоуровневый ограничитель крутящего момента активен, отображается неправильно. Решение: Устранение неисправностей, вызывающих ограничение крутящего момента 596 2 Неправильная комбинация переключателя круиз-контроля Одновременное нажатие более двух клавиш на многофункциональном переключателе. Решение: Проверьте состояние переключателя и проводку 444 3 Слишком высокое напряжение аккумулятора Утечка из аккумулятора или плохой контакт проводки. Решение: Замените батарею/проверьте проводку 444 4 Слишком низкое напряжение аккумулятора . Решение: 571 2 Выхлопной тормоз не вызывает доверия Неисправность соленоида тормоза выхлопа, проводки тормоза выхлопа. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов, замените соленоид тормоза выхлопных газов 520203 2 Ненадежный сигнал выключателя остановки под днищем Слишком долгое нажатие выключателя останова под днищем. Решение: Проверьте, не застряли ли переключатели, проверьте проводку на наличие короткого замыкания. 520203 5 Сигнал из-под выключателя запуска автомобиля не вызывает доверия Слишком долгое нажатие выключателя останова под днищем. Решение: Проверьте, не заклинило ли выключатели, проверьте проводку на короткое замыкание 2802 11 Ошибка стирания EEP Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 2802 14 Ошибка чтения EEP Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 2802 12 Ошибка записи EEP Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 1109 11 Запрос на выключение двигателя, вызывающий отключение впрыска топлива Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 1769 11 Превышение оборотов двигателя Частота вращения двигателя превышает максимально допустимое значение. Решение: Перезапуск при отключении питания 520205 7 Активирована защита двигателя Частота вращения двигателя превышает максимально допустимое значение. Решение: Перезапуск при отключении питания 1623 5 Отсутствие нагрузки на выходную частоту вращения двигателя Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 1623 6 Слишком высокая выходная температура оборотов двигателя Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 1623 3 Выход частоты вращения двигателя закорочен на питание Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 1623 4 Выход частоты вращения двигателя замкнут на землю Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 108 19 Давление окружающей среды Ошибка сообщения CAN Повреждение внутреннего датчика атмосферного давления ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 108 3 Напряжение датчика давления окружающей среды выше верхнего предела Повреждение внутреннего датчика атмосферного давления ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 108 4 Напряжение датчика давления окружающей среды ниже нижнего предела Повреждение внутреннего датчика атмосферного давления ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 171 2 Температура окружающей среды не вызывает доверия Слишком большая разница температур между датчиком температуры окружающей среды и датчиком потока всасываемого воздуха. Решение: Проверьте датчик температуры окружающей среды 171 3 Напряжение датчика температуры окружающей среды выше верхнего предела Короткое замыкание в линии питания и заземления. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры окружающей среды 171 4 Напряжение датчика температуры окружающей среды ниже нижнего предела Короткое замыкание в линии питания и заземления. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры окружающей среды 4201 2 Ошибка сигнала распределительного вала Повреждение датчика частоты вращения распределительного вала. Решение: Проверьте жгут проводов датчика частоты вращения распределительного вала 4201 12 Отсутствие сигнала распределительного вала Поврежден датчик частоты вращения распределительного вала; короткое замыкание в проводке. Решение: Замените датчик частоты вращения распределительного вала, проверьте жгут проводов датчика частоты вращения распределительного вала 4201 14 Ошибка отклонения сигнала распределительного вала Проблема сборки коленчатого и распределительного валов. Решение: Замените датчик частоты вращения распределительного вала 4203 2 Ошибка сигнала коленчатого вала Неправильная установка датчика частоты вращения коленчатого вала, отсоединение жгута проводов, проблема с обработкой маховика. Решение: Проверьте крепление датчика частоты вращения коленчатого вала, жгут проводов, качество обработки зубчатого венца маховика 4203 12 Отсутствие сигнала коленчатого вала Неправильная установка датчика частоты вращения коленчатого вала, отсоединение жгута проводов, проблема с обработкой маховика. Решение: Проверьте крепление датчика частоты вращения коленчатого вала, жгут проводов, качество обработки зубчатого венца маховика 520208 5 Отсутствие нагрузки на электромагнитный клапан тормоза выхлопных газов Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 520208 6 Перегрев электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов Поврежден электромагнитный клапан тормоза выхлопных газов. Решение: Замените электромагнитный клапан 520208 3 Электромагнитный клапан тормоза выхлопных газов закорочен на питание Короткое замыкание проводки тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов 520208 4 Соленоид тормоза выхлопных газов замкнут на землю Короткое замыкание проводки тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов 520208 2 Состояние соленоида тормоза выхлопных газов недостоверно Неисправный тестовый импульс на электромагнитном клапане тормоза выхлопных газов. Решение: 1. проверьте проводку электромагнитного клапана тормоза выхлопа (K29/K47); 2. проверьте, не поврежден ли электромагнитный клапан тормоза выхлопа. 520208 19 Ошибка состояния электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов Невозможность проверки импульсов на электромагнитном клапане тормоза выхлопных газов. Решение: 1.Проверьте проводку электромагнитного клапана тормоза выхлопа (K29/K47); 2.Проверьте, не поврежден ли электромагнитный клапан тормоза выхлопа. 4815 5 Нет нагрузки на соленоид вентилятора 1 Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор. 4815 20 Нет нагрузки на соленоид вентилятора 2 Электромагнитное реле вентилятора 2 не подключено. Решение: 1. проверьте, является ли это соленоидным вентилятором; 2. проверьте, нормально ли подключение жгута проводов; 3. если соленоидный вентилятор поврежден. 4815 6 Перегрев электромагнитного клапана вентилятора 1 Поврежденное или низкоомное электромагнитное реле вентилятора. Решение: 1. проверьте, не повреждено ли электромагнитное реле вентилятора; 2. проверьте, соответствует ли согласование (сопротивление) электромагнитного реле вентилятора; 3. проверьте, нет ли короткого замыкания двух управляющих клемм реле 4815 12 Перегрев электромагнитного клапана вентилятора 2 Поврежденное или низкоомное электромагнитное реле вентилятора. Решение: 1. проверьте, не повреждено ли электромагнитное реле вентилятора; 2. проверьте, подходит ли согласование (сопротивление) электромагнитного реле вентилятора; 3. проверьте, нет ли короткого замыкания двух управляющих клемм реле 4815 3 Соленоид вентилятора 1 закорочен на источник питания Короткое замыкание от катушки 1 управления к источнику питания. Решение: 1. Отсоедините разъем катушки 1 и измерьте, не равно ли напряжение на клемме управления 0; 2 Проверьте, не поврежден ли электромагнитный вентилятор. 4815 21 Электромагнитный клапан вентилятора 2 закорочен на питание Короткое замыкание от катушки 2 управления к источнику питания. Решение: 1. Отсоедините штекер катушки 2 и измерьте, не равно ли напряжение на управляющем конце 0; 2 Проверьте, не поврежден ли электромагнитный вентилятор. 4815 4 Электромагнитный клапан вентилятора 1 закорочен на землю Короткое замыкание от катушки 1 управления на землю. Решение: 1. отсоедините разъем катушки 1 и измерьте, не равно ли сопротивление между клеммой управления и общим заземлением бесконечности. 4815 22 Электромагнитный клапан вентилятора 2 закорочен на землю Короткое замыкание катушки 2 управления на землю. Решение: 1. отсоедините разъем катушки 2 и измерьте, не равно ли сопротивление между управляющим концом и общим заземлением бесконечности. 4815 7 ШИМ-привод вентилятора без нагрузки Электромагнитный клапан вентилятора силиконового масла с электронным управлением разомкнутая цепь. Решение: 1. проверьте, является ли сцепление с электронным управлением силиконовым маслом; 2. проверьте, правильно ли подключены жгут проводов и разъем; 3. 4815 8 Перегрев привода ШИМ вентилятора Поврежденная катушка электровентилятора. Решение: Используйте реле 24 В, чтобы проверить, есть ли неисправность, если нет, замените муфту вентилятора. 4815 9 Драйвер ШИМ вентилятора закорочен на питание Короткое замыкание на источник питания на конце ШИМ-сигнала электромагнитного клапана вентилятора силиконового масла с электронным управлением. Решение: 1. проверьте, является ли это силиконовая масляная муфта с электронным управлением; 2. проверьте, не замкнут ли конец ШИМ реле вентилятора на источник питания; 3. не повреждена ли силиконовая масляная муфта с электронным управлением. 4815 10 Драйвер ШИМ вентилятора замкнут на землю Короткое замыкание на землю на конце ШИМ-сигнала электромагнитного клапана вентилятора силиконового масла с электронным управлением. Решение: 1.Проверьте, является ли силиконовая масляная муфта с электронным управлением; 2.Проверьте, не замкнут ли конец ШИМ реле вентилятора на землю; 3.Если силиконовая масляная муфта с электронным управлением повреждена. 1639 8 Слишком большой интервал времени сигнала скорости вентилятора Слишком короткий интервал двух импульсов скорости вентилятора. Решение: 1. Проверьте, может ли муфта с электронным управлением силиконовым маслом вращаться в нормальных условиях; 2. Проверьте, не поврежден ли датчик скорости муфты с электронным управлением силиконовым маслом. 1639 3 Скорость вращения вентилятора выше максимальной Плохой датчик или несоответствие данных. Решение: 1.Проверьте, не поврежден ли датчик скорости вентилятора силиконового масла с электронным управлением; 2.Проверьте, не слишком ли велико передаточное отношение между вентилятором и коленчатым валом; 3.Проверьте данные. 1639 4 Скорость вентилятора ниже минимальной Плохой датчик или несоответствие данных. Решение: 1. проверьте, не поврежден ли датчик скорости вентилятора с электронным управлением силиконовым маслом; 2. проверьте, не слишком ли мало соотношение вентилятора и коленчатого вала; 3. проверьте данные. 520264 3 Сигнал напряжения датчика воды в масле выше верхнего предела Датчик не подключен. Решение: Примечание: Ошибка при использовании аналогового сигнала для датчика воды в масле, в настоящее время такой неисправности нет 520264 4 Сигнал напряжения датчика воды в масле ниже нижнего предела Сигнальная линия датчика замкнута на землю. Решение: Примечание: Ошибка при использовании аналогового сигнала для датчика содержания воды в масле, в настоящее время такой неисправности нет 520264 11 Слишком много воды в масле Высокий уровень воды в накопительном стакане фильтра грубой очистки. Решение: Слив воды из резервуара фильтра грубой очистки топлива 59 19 Неправильный входной сигнал CAN в нейтральном положении Неправильное состояние нейтрали из шины CAN. Решение: На данный момент неисправности нет, если она возникнет, ее нужно будет отключить в программе. 626 5 Отсутствие нагрузки на лампочку впускного нагревателя Не подключена лампочка впускного нагревателя или обрыв в проводке. Решение: 1. проверьте, подключена или повреждена ли лампа обогрева воздухозаборника; 2. если проводка подключена к ЭБУ (K68/K48) 626 6 Перегрев лампы нагревателя впускного коллектора Неправильно подобранная впускная тепловая лампа или проблема с проводкой. Решение: 1. подходит ли соответствие лампы (сопротивления) 626 3 Лампа нагревателя впускного коллектора коротко замкнута на источник питания Проблема с проводкой лампы отопителя впускного коллектора. Решение: 1. проверьте, нет ли короткого замыкания сигнального конца впускной нагревательной лампы K48 на источник питания 626 4 Лампа обогревателя впускного коллектора закорочена на землю Проблема с проводкой лампы отопителя впускного коллектора. Решение: 1. проверьте, нет ли короткого замыкания на землю (перекрытия) на сигнальном конце лампы обогрева впускного коллектора K48 2898 5 Отсутствие нагрузки на отопление при приеме Реле нагревателя впускного коллектора не подключено или проводка разомкнута. Решение: 1. Проверьте, хорошо ли подключено реле подогрева впускного воздуха к ЭБУ (K68/K72); 2. Не повреждено ли реле подогрева впускного воздуха. 2898 6 Перегрев нагрева всасываемого воздуха Неправильно подобранное реле обогрева впускного коллектора или проблема с проводкой. Решение: 1. проверьте, подходит ли согласование (сопротивление) реле обогрева впускного коллектора 2898 3 Нагрев всасываемого воздуха коротко замкнут на источник питания Проблема с проводкой реле впускного отопителя. Решение: 1.Проверьте, нет ли короткого замыкания клеммы K72 реле управления нагревом впускного коллектора на источник питания 2898 4 Входной нагрев закорочен на землю Проблема с проводкой реле впускного отопителя. Решение: 1.Проверьте, не замкнута ли клемма K72 реле управления нагревом впускного коллектора на землю 520210 11 Количество струй превышает предел приводного контура Низкое напряжение питания ЭБУ. Решение: 1.Проверка заряда батареи и питания; 2.Проверка состояния выработки энергии генератором 520210 20 Количество форсунок превышает предел масляного насоса высокого давления Поток масляного насоса высокого давления слишком высок, положительное отклонение давления в рейке превышает 50МПа. Решение: 1. проверьте, не неисправен ли прибор учета расхода 520210 21 Количество форсунок превышает системный предел Количество инъекций превышает 5. Решение: Проверьте калибровку данных 520210 22 Количество струй, превышающее предел системы Количество инъекций превышает 5. Решение: Проверьте калибровку данных 520212 1 Давление в рельсах ниже минимального Давление в рейке ниже минимального давления впрыска. Решение: Проверьте топливные форсунки и замените ЭБУ 520214 3 Инжекционный конденсатор 1 короткозамкнут Короткое замыкание в жгуте проводов форсунок цилиндра 1. цилиндра 2. цилиндра 3. Решение: 1. проверьте, не перекрыты ли жгуты проводов инжекторов цилиндров 1. 2 и 3 2. проверьте, не ослаблены ли жгуты на клеммах инжекторов 520287 3 Короткое замыкание в конденсаторе впрыска масла 2 Короткое замыкание в жгуте проводов инжектора цилиндра 4. цилиндра 5. цилиндра 6. Решение: 1. проверьте, притерты ли жгуты инжекторов цилиндров 4. 5 и 6 2. проверьте, не ослаблены ли жгуты на клеммах инжекторов 520215 11 Ошибка специальной микросхемы впрыска масла Ошибка в микросхеме CY33X внутри ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 1413 5 Инжектор 1 разомкнут Неправильное подключение жгута проводов форсунок цилиндра 1. Решение: 1. проверьте надежность соединения клемм инжектора цилиндра 1 2. проверьте надежность соединения штекеров жгута проводов A33 и A16 с контактами ЭБУ 1414 5 Инжектор 2 разомкнут Неправильное подключение жгута проводов форсунок в цилиндре 2. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 2-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A48 и A18 к контактам ЭБУ 1415 5 Инжектор 3 разомкнут Неправильное подключение жгута проводов форсунок 3 цилиндра. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 3-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A47 и A17 к контактам ЭБУ 1416 5 Инжектор 4 разомкнут Жгут проводов форсунок 4 цилиндра не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 4-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A46 и A03 подключены к контактам ЭБУ 1417 5 Инжектор 5 открыт Жгут проводов форсунок 5 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 5-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A31 и A01 подключены к контактам ЭБУ 1418 5 Инжектор 6 открыт Жгут проводов форсунок 6 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 6 цилиндров 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A32 и A02 подключены к контактам ЭБУ 1413 3 Короткое замыкание инжектора 1 1. короткое замыкание на высоком и низком конце соответствующей форсунки 2. короткое замыкание соответствующей форсунки на источник питания. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1414 3 Короткое замыкание инжектора 2 1. короткое замыкание на высоком и низком конце соответствующей форсунки 2. короткое замыкание соответствующей форсунки на источник питания. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1415 3 Короткое замыкание инжектора 3 1. короткое замыкание на высоком и низком конце соответствующей форсунки 2. короткое замыкание соответствующей форсунки на источник питания. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1416 3 Инжектор 4 закорочен 1. короткое замыкание на высоком и низком конце соответствующей форсунки 2. короткое замыкание соответствующей форсунки на источник питания. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1417 3 Короткое замыкание инжектора 5 1. короткое замыкание на высоком и низком конце соответствующей форсунки 2. короткое замыкание соответствующей форсунки на источник питания. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1418 3 Короткое замыкание инжектора 6 1. короткое замыкание на высоком и низком конце соответствующей форсунки 2. короткое замыкание соответствующей форсунки на источник питания. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1413 4 Инжектор 1 короткое замыкание между низким и высоким концом Короткое замыкание соответствующего высокого и низкого концов инжектора. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1414 4 Инжектор 2 короткое замыкание между низким и высоким концом Короткое замыкание соответствующего высокого и низкого концов инжектора. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1415 4 Инжектор 3 низкий-высокий уровень короткое замыкание Короткое замыкание соответствующего высокого и низкого концов инжектора. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1416 4 Инжектор 4 низкий-высокий уровень короткое замыкание Короткое замыкание соответствующего высокого и низкого концов инжектора. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1417 4 Инжектор 5 низкий-высокий короткий Короткое замыкание соответствующего высокого и низкого концов инжектора. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 1418 4 Инжектор 6 короткое замыкание между низким и высоким концом Короткое замыкание соответствующего высокого и низкого концов инжектора. Решение: Проверьте соответствующий жгут проводов инжектора 976 3 Напряжение переключателя ВОМ выше верхнего предела Неправильное подключение переключателя экономии топлива. Решение: 1. снимите переключатель экономии топлива и проверьте, что напряжение на клемме K79 ЭБУ должно составлять 5 В 2. проверьте соединение между K79 и K74 и контактами переключателя экономии топлива 1442 2 Плохой контакт между ЭБУ и дозатором топлива Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 1442 5 Разомкнутая цепь блока дозирования топлива Неправильное подключение дозатора топлива. Решение: 1. Подключите разъем блока дозирования топлива 2. Проверьте, не отсоединен ли жгут проводов 1442 6 Перегрев дозатора топлива Поврежден узел дозирования масла. Решение: Замените узел дозирования топлива 1442 15 Короткое замыкание от высокого конца дозатора топлива до источника питания A04 напряжение выше, чем напряжение батареи. Решение: Проверьте подключение проводки A04. отсоедините разъем блока дозирования топлива, должно быть 24 В 1442 17 Замыкание высокой стороны блока дозирования масла на землю A04 напряжение замыкается на землю. Решение: Проверьте жгут проводов A04 на предмет перекрытия, отсоедините штекер блока дозирования топлива, на нем должно быть 24 В 1442 16 Короткое замыкание с низкой стороны привода дозатора масла на источник питания A04 короткое замыкание на источник питания. Решение: 1. отсоедините разъем блока дозирования топлива и измерьте напряжение на A05. оно должно быть 3.5 В 1442 18 Блок дозирования масла с низкой стороны привода короткое замыкание на землю A04 короткое замыкание на землю. Решение: 1. отсоедините разъем блока дозирования топлива и измерьте напряжение на A05. оно должно быть 3.5 В 1442 3 Сигнал напряжения обратной связи по току дозатора масла выше верхнего предела Неправильное подключение дозатора топлива. Решение: 1. отсоедините блок учета масла, измерьте напряжение A05. оно должно быть 3.5 В, напряжение A04 должно быть 24 В. 1442 4 Сигнал напряжения обратной связи по току узла учета масла ниже нижнего предела Открыт клапан ограничения давления, поврежден масляный контур, засорилась труба подачи масла. Решение: 1. Проверьте, в норме ли клапан ограничения давления 2. 520219 5 Отсутствие нагрузки на лампу MIL 1. Лампа MIL не подключена или повреждена 2. Одностороннее управление. Решение: 1. Проверьте, в норме ли световой индикатор MIL 2. Выключите диагностику светового индикатора MIL 520219 6 Перегрев лампы MIL Перегрузка цепи драйвера индикатора неисправности OBD. Решение: Проверьте индикатор неисправности OBD и проводку 520219 3 Лампа MIL коротко замкнута на источник питания Цепь драйвера индикатора неисправности OBD закорочена на питание. Решение: 1. С помощью мультиметра проверьте, соединены ли лампа MIL и линия питания 2. Переделайте проводку 520219 4 Лампа MIL замкнута на землю Цепь драйвера индикатора неисправности OBD короткое замыкание на землю. Решение: 1. С помощью мультиметра проверьте, не перетерлась ли проводка лампы MIL 2. Переделайте проводку 976 4 Напряжение карданного выключателя ниже нижнего предела (полиморфный выключатель) 1. поврежденный предохранитель, поврежденный жгут проводов, поврежденный разъем 2. поврежденный выключатель. Решение: 1. проверьте, в норме ли источник питания 2. проверьте, в норме ли проводка 2. проверьте, в норме ли сопротивление выключателя 520220 2 Ошибка цифро-аналогового преобразования Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520220 11 Ошибка цифро-аналогового преобразования Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520220 14 Ошибка масштабного коэффициента аналого-цифрового преобразования Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520221 11 Ошибка связи ЦП с модулем мониторинга Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520222 11 Ошибка связи ЦП с модулем мониторинга Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520223 11 Ошибка памяти ЭБУ Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520290 11 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520290 20 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520290 21 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520290 22 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520290 23 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замена ЭБУ 520290 24 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замена ЭБУ 520290 25 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замена ЭБУ 520290 26 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замена ЭБУ 520290 27 Ошибка связи ЦП и модуля мониторинга Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замена ЭБУ 520290 3 Ошибка связи между ЦП и модулем мониторинга Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520224 11 Несоответствие между двумя напряжениями на педали акселератора Отказ педали дроссельной заслонки, внутренний отказ ЭБУ. Решение: 1. проверьте, является ли напряжение на APP1 и APP2 акселератора в два раза больше 2. замените акселератор 3. проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва в жгуте проводов, связанных с педалью 4. замените ЭБУ 520225 11 Оборотам двигателя нельзя доверять Отказ педали дроссельной заслонки, внутренний отказ ЭБУ. Решение: 1. проверьте, является ли напряжение на APP1 и APP2 акселератора в два раза больше 2. замените акселератор 3. проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва в жгуте проводов, связанных с педалью 4. замените ЭБУ 520226 11 Время зарядки инжектора не вызывает доверия Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание более чем на 30 с, чтобы проверить, будет ли следующий цикл движения нормальным 2. замените ЭБУ 520227 11 Угол опережения впрыска нельзя доверять Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание более чем на 30 с, чтобы проверить, будет ли следующий цикл движения нормальным 2. замените ЭБУ 1108 16 OverRun Время перезарядки превышает максимальное значение Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание всего автомобиля более чем на 30 с, проверьте, нормально ли работает следующий цикл движения 2. 1108 15 Время заряда инжектора превышает максимально допустимое значение при Overrun (защита инжекторов от перегрева) Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание всего автомобиля более чем на 30 с, проверьте, нормально ли работает следующий цикл движения 2. замените ЭБУ 520232 11 Неправильное давление в рейке Выход из строя вышеуказанных компонентов. Решение: Проверьте вышеуказанные сопутствующие детали 520276 11 Несоответствие двух напряжений на дистанционной педали акселератора Неисправность дистанционной педали акселератора, внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. Проверьте, соответствует ли напряжение дистанционной педали газа APP1 и APP2 двукратной зависимости 2. Замените дистанционный акселератор 3. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва цепи в жгуте проводов, связанном с дистанционной педалью 4. Замените ЭБУ 520235 11 Напряжение модуля питания 1 превышает верхний предел напряжение питания1 слишком высокое. Решение: 1. Проверьте, в норме ли 30A страховки модуля питания 1 2. Проверьте соответствующий жгут проводов 3. Проверьте весь автомобильный аккумулятор и генератор 4. Замените ЭБУ 520235 20 Напряжение модуля питания 1 ниже нижнего предела питание1 напряжение питания слишком низкое. Решение: 1. проверьте, в норме ли 30A страховки модуля питания 1 2. проверьте соответствующий жгут проводов 3. проверьте весь автомобильный аккумулятор и генератор 4. 3508 7 Главное реле размыкается слишком рано после включения ЭБУ Внутреннее главное реле ЭБУ не работает должным образом. Решение: 1.Проверьте ЭБУ 2.Замените ЭБУ 3508 12 Главное реле не может быть отключено Внутреннее главное реле ЭБУ работает неправильно. Решение: 1.Проверить ЭБУ 2.Заменить ЭБУ 100 1 Неправильный сигнал давления масла Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 100 2 Сигнал давления масла не заслуживает доверия Давление масла сохраняется после выключения двигателя. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть отключена в процедуре. 100 15 Давление масла выше верхнего предела Слишком высокое давление масла. Решение: 1. Используйте диагностический прибор, чтобы определить, превышает ли значение давления масла допустимое значение WP10&WP12: 7800hPa WP7: 10000hPa 2. Замените датчик давления масла 3. Проверьте, не повреждены ли масляный насос и перепускной клапан масляного канала 100 17 Давление масла ниже нижнего предела Слишком низкое давление масла. Решение: 1. Используйте диагностический прибор, чтобы проверить, является ли значение давления масла ниже допустимого значения 1600hPa 2. Замените датчик давления масла 3. Проверьте, не повреждены ли масляный насос и масляный капельный клапан 100 19 Ошибка сигнала CAN-сигнала давления масла Неисправность не отключена в программе Сигнал давления моторного масла подключен к ЭБУ через реальный датчик. Решение: 1.Промыть программу, чтобы закрыть неисправность 100 16 Сигнал напряжения давления масла выше верхнего предела Напряжение на выводе A44 выше 4.5 В. Решение: 1. контакт A44 и датчик не подключен 2. контакт A44 и короткое замыкание линии питания выше 5 В 100 18 Сигнал напряжения давления масла ниже нижнего предела Напряжение на выводе A44 ниже 215 мВ. Решение: Замыкание контакта A44 и заземления 175 15 Сигнал температуры масла выше верхнего предела Температура масла превышает допустимое значение 125°C. Решение: 1. Проверьте, не слишком ли высока фактическая температура масла 2. Замените датчик температуры масла 175 19 Температура масла Ошибка сигнала CAN Температура масла по шине CAN равна 0°C. Решение: ЭБУ не получает температуру масла из шины CAN, почистите программу для устранения неисправности 175 3 Сигнал напряжения температуры масла выше верхнего предела Напряжение на контакте A59 выше 4.97 В. Решение: 1. контакт A59 и датчик не подключены 2. контакт A59 и короткое замыкание линии питания выше 5 В 175 4 Сигнал напряжения температуры масла ниже нижнего предела Напряжение на выводе A59 ниже 144 мВ. Решение: Короткое замыкание между контактом A59 и землей 175 2 Сигнал температуры масла не заслуживает доверия Разница между температурой масла и другими температурами превышает допустимое значение. Решение: 1. контролируйте температуру масла, воды и всасываемого воздуха на наличие отклонений 2. проверьте соответствующий датчик согласно первому шагу 520240 13 Преобразование крутящего момента масла не является монотонным Калибровка данных не является монотонной. Решение: Свяжитесь с головным офисом, проверьте данные, исправьте и перепрошейте. 102 0 Сигнал давления на всасывающем трубопроводе выше верхнего предела Давление на входе при остановке на 200hPa больше атмосферного давления. Решение: 1. проверьте, соответствует ли значение атмосферного давления местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените ЭБУ 2. проверьте, соответствует ли значение давления всасываемого воздуха местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените датчик 102 1 Сигнал давления на входе ниже нижнего предела Давление на входе при остановке на 200hPa меньше атмосферного давления. Решение: 1. проверьте, соответствует ли значение атмосферного давления местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените ЭБУ 2. 102 3 Сигнал напряжения давления на входе выше верхнего предела Напряжение на выводе A43 выше 4.92 В. Решение: 1. Контакт A43 и датчик не соединены 2. Контакт A43 и линия питания выше 5 В короткое замыкание 102 4 Сигнал напряжения давления на входе ниже нижнего предела Напряжение на выводе A43 ниже 202 мВ. Решение: Короткое замыкание между контактом A43 и землей 520241 11 Предельный клапан открывается при максимальном значении или выше Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 520241 20 Чрезмерное давление в рельсе приводит к открытию клапана ограничения давления Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, нет ли изгибов и засоров в обратной линии Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 520241 21 Колебания давления в рельсе вызывают открытие клапана ограничения давления Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, нет ли изгибов и засоров в обратной линии Проверьте, всегда ли открыт узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 520241 14 Открывается клапан ограничения давления Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, нет ли изгибов и засоров в обратной линии Проверьте, всегда ли открыт узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 520241 22 Неправильный баланс масла при открытом клапане ограничения давления Колебания давления в трубке common rail, превышающие допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут ли обратный трубопровод и не заблокирован ли он Проверьте, нормально ли открыт узел учета расхода Проверьте датчик давления в рельсах на предмет длительного давления в рельсах при остановках, если это так, замените общий трубопровод рельсов. 520241 2 Среднее давление в рельсе превышает допустимый диапазон Колебания давления в трубке common rail, превышающие допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут ли обратный трубопровод и не заблокирован ли он Проверьте, нормально ли открыт узел учета расхода Проверьте датчик давления в рельсах на предмет длительного давления в рельсах при остановках, если это так, замените общий трубопровод рельсов. 520241 0 Время открытия предельного клапана достигает предельного значения Давление в трубке common rail постоянно превышает допустимое значение. Решение: Проверьте обратный трубопровод на наличие изгибов и засоров Проверьте, чтобы узел учета расхода всегда был открыт Проверьте датчик давления в рейке 520242 11 Ошибка внутреннего модуля контроля питания ЭБУ Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 520243 0 Положительное отклонение регулятора давления в рельсе выше верхнего предела Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 520243 7 Объем перекачки насоса высокого давления выше верхнего предела, утечка Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, нет ли изгибов и засоров в обратной линии Проверьте, всегда ли открыт узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 520243 1 Отрицательное отклонение регулятора давления в рельсах при малом объеме перекачки, превышающем предел первой ступени Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте линию возврата масла на наличие изгибов и засоров Проверьте, чтобы дозатор расхода всегда был открыт Проверьте датчик давления в рейке 520243 2 Отрицательное отклонение регулятора давления в рельсах при малом объеме перекачки выше предела второй ступени Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте линию возврата масла на наличие изгибов и засоров Проверьте, чтобы дозатор расхода всегда был открыт Проверьте датчик давления в рейке 520243 20 Давление в рельсе ниже нижнего предела Слишком высокое сопротивление всасываемого воздуха; утечка воздуха во впускном трубопроводе; слишком высокое сопротивление возвратного масла. Решение: Проверьте масляный контур двигателя и при необходимости замените фильтры и маслопроводы 520243 21 Давление в рельсе выше предела первой ступени Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, расходомер и его жгут проводов. 520243 22 Давление в рельсе выше предела второй ступени Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, блок измерения расхода и его жгут проводов. 520243 23 Настройка насоса высокого давления выше верхнего предела при OverRun Инжектор, клапан ограничения давления нормально открыт. Решение: Проверьте масляный контур двигателя (масляный контур высокого давления, масляный контур низкого давления) 520243 24 Насос высокого давления устанавливает объем перекачки выше верхнего предела при низкой частоте вращения холостого хода Инжектор, клапан ограничения давления нормально открыт. Решение: Проверьте масляный контур двигателя (масляный контур высокого давления, масляный контур низкого давления) 520243 25 Изменение давления в рельсе выше верхнего предела Плохой масляный контур низкого давления (включая подачу и возврат масла). Решение: Замените трубу общего рельса 157 15 Отклонение давления в положительном рельсе выше верхнего предела Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, расходомер и его жгут проводов. 157 17 Отклонение отрицательного давления в шине ниже нижнего предела Слишком большое сопротивление на входе; негерметичность маслозаборной трубки; слишком большое сопротивление на возврате. Решение: Проверьте масляный контур двигателя, при необходимости замените фильтры, масляные шланги и т.д. 520265 0 Давление в рельсе превышает максимально допустимое значение Поврежден клапан ограничения давления или предохранительный клапан; засорен обратный трубопровод. Решение: Проверьте клапан ограничения давления, предохранительный клапан, линию возврата масла 157 3 Сигнал напряжения датчика давления рельса выше верхнего предела Поврежден датчик давления в рейке или поврежден или неправильно подсоединен его жгут проводов. Решение: Проверьте датчик давления в рейке и жгут проводов 157 4 Сигнал напряжения датчика давления рельса ниже нижнего предела Поврежденный датчик давления в рейке или поврежденный или неправильно подключенный жгут проводов. Решение: Проверьте датчики давления в шинах и их жгуты проводов 3516 2 Ошибка регулировки объема вводимой мочевины Поврежденный датчик давления в рейке или поврежденный или неправильно подключенный жгут проводов. Решение: Проверьте датчики давления в шинах и их жгуты проводов 976 20 Неправильное сообщение CAN для переключателя ВОМ Неправильный контроллер, отправленный в ЭБУ для состояния переключателя экономии топлива. Решение: Проверьте контроллер 91 3 Напряжение на педали 1 выше верхнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъемы жгута проводов или замените педаль газа 29 3 Напряжение на педали 2 выше верхнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 520277 3 Напряжение дистанционной педали 1 выше верхнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 520278 3 Напряжение дистанционной педали 2 выше верхнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 91 4 Напряжение на педали 1 ниже нижнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 29 4 Напряжение на педали 2 ниже нижнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 520277 4 Напряжение дистанционной педали 1 ниже нижнего предела Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 520278 4 Напряжение дистанционной педали 2 ниже нижнего предела Повреждена педаль акселератора или ее разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 1761 3 Напряжение датчика уровня мочевины выше верхнего предела Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 1761 4 Напряжение датчика уровня мочевины ниже нижнего предела Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 3509 2 Ошибка питания датчика 1 Внутренняя ошибка ЭБУ или ошибка в подаче питания на датчик скорости вентилятора, датчик 2 педали акселератора, датчик температуры давления масла, датчик температуры давления воздуха на входе, короткое замыкание или заземление на источник питания автомобиля. Решение: Убедитесь, что напряжение соответствующего жгута проводов и контактов ЭБУ каждого датчика в норме 3510 2 Ошибка питания датчика 2 Ошибка в подаче питания на датчик 1 педали акселератора, короткое замыкание или заземление на источник питания автомобиля. Решение: Проверьте напряжение на жгуте проводов и контактах ЭБУ для каждого датчика 3511 2 Ошибка питания датчика 3 Питание датчика давления в шинах или модуля DNOX, короткозамкнутое или заземленное на источник питания автомобиля. Решение: Проверьте напряжение на соответствующих контактах жгута проводов и ЭБУ для каждого датчика 1675 5 Отсутствие нагрузки на привод стартера Разомкнутый или неправильно подключенный жгут реле стартера, или поврежденное реле стартера. Решение: Проверьте реле стартера и его жгут проводов 1675 6 Слишком высокая температура привода стартера Короткое замыкание или неправильное соединение жгута реле стартера или повреждение реле стартера. Решение: Проверьте реле стартера и его жгут проводов 1675 3 Реле стартера коротко замкнуто на источник питания Поврежден или неправильно подключен жгут проводов реле стартера. Решение: Проверьте жгут проводов реле стартера 1675 4 Реле стартера замкнуто на землю Поврежден или неправильно подключен жгут проводов реле стартера. Решение: Проверьте жгут проводов реле стартера 520250 5 Отсутствие нагрузки на привод диагностической лампы Жгут диагностической лампы разомкнут или неправильно подключен, или повреждена диагностическая лампа. Решение: Проверьте диагностическую лампу и ее жгут проводов 520250 6 Высокая температура драйвера диагностической лампы Жгут диагностической лампы закорочен или неправильно подключен, или диагностическая лампа повреждена. Решение: Проверка жгута диагностических ламп 520250 3 Драйвер диагностической лампы закорочен на источник питания Поврежденный или неправильно подключенный жгут диагностических ламп. Решение: Проверка жгута диагностических ламп 520250 4 Драйвер диагностической лампы замкнут на землю Поврежден или неправильно подключен жгут диагностических ламп. Решение: Проверьте жгут диагностических ламп 520252 2 Слишком большое отклонение сигнала напряжения между педалью 1 и педалью 2 Повреждена педаль дроссельной заслонки или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте напряжение в жгуте проводов или замените педаль газа 558 2 Сигнал напряжения между педалью 1, педалью 2 и переключателем низких оборотов холостого хода не вызывает доверия Чрезмерное отклонение сигнала напряжения педали дроссельной заслонки на низких оборотах холостого хода при использовании однорежимной дроссельной заслонки. Решение: Проверьте педаль газа на нормальность, замените акселератор Проверьте проводку, связанную с акселератором, штекеры на наличие замыканий и обрывов Проверьте проводку газа на наличие помех от другой проводки 520280 2 Слишком большое отклонение сигнала напряжения между удаленной педалью 1 и удаленной педалью 2 Разница между половиной значения напряжения дистанционного ускорителя 1 и значением напряжения дистанционного ускорителя 2 составляет более 0,18 В. Решение: Проверьте, в норме ли педаль дистанционного ускорителя, замените педаль дистанционного ускорителя Проверьте проводку и штекеры, связанные с педалью дистанционного ускорителя, на наличие короткого замыкания и разъединения Проверьте, не мешают ли проводке дистанционного ускорителя другие проводки 520253 11 Ошибка переключателя T50 T50 время закрытия более 20 секунд. Решение: Убедитесь, что переключатель T50 можно нормально отключить Убедитесь, что контакты T50 и жгут проводов не закорочены на внешний источник питания 105 19 Ошибка связи CAN для сигнала температуры всасываемого воздуха заднего контура с промежуточным охлаждением Потеря сигнала температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения из шины CAN. Решение: Проверьте напряжение на коммуникационном CAN с помощью мультиметра, в нормальных условиях CANH составляет около 2.8 В, CANL — около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, отсоединения или помех от других жгутов CAN. 105 3 Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения выше верхнего предела Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения выше 4.978 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры заднего воздухозаборника системы промежуточного охлаждения Измерьте напряжение на контакте датчика температуры заднего воздухозаборника системы промежуточного охлаждения с помощью мультиметра, чтобы определить, не замкнут ли он накоротко с внешним источником питания Проверьте, не повреждены ли соответствующие жгуты проводов и разъемы, что привело к короткому замыканию или разрыву цепи. 105 4 Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха задней части системы с промежуточным охлаждением ниже нижнего предела Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения ниже 0,137 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры заднего воздухозаборника интеркулера Измерьте сопротивление от контакта датчика температуры заднего воздухозаборника интеркулера до заземления каретки с помощью мультиметра, чтобы определить, не замкнут ли он на землю, нормальное сопротивление > 1MΩ Проверьте, не повреждены ли соответствующие жгуты проводов и разъемы, что привело к короткому замыканию. 105 2 Температура всасываемого воздуха в задней части системы промежуточного охлаждения не вызывает доверия Разница температур между двумя последовательными датчиками температуры заднего воздухозаборника с промежуточным охлаждением превышает 40°C. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры воздуха на входе задней части интеркулера Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва датчика и связанной с ним проводки, не мешает ли ему другая проводка. 1136 3 Сигнал напряжения датчика внутренней температуры ЭБУ выше верхнего предела Сигнал напряжения датчика внутренней температуры ЭБУ выше 2.847 В. Решение: Замените ЭБУ 1136 4 Сигнал напряжения датчика внутренней температуры ЭБУ ниже нижнего предела Сигнал напряжения датчика внутренней температуры ЭБУ ниже 0,7034 В. Решение: Замените ЭБУ 1636 3 Напряжение датчика температуры перед впускным клапаном превышает максимальное значение Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха выше 3.2 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры всасываемого воздуха Измерьте напряжение на контакте датчика температуры всасываемого воздуха с помощью мультиметра, чтобы определить, не замкнут ли он на внешнее питание Проверьте, не поврежден ли соответствующий жгут проводов или разъем, что привело к короткому замыканию или обрыву цепи. 1636 4 Напряжение датчика температуры восходящего потока впускного клапана ниже мин. Сигнал напряжения датчика температуры воздуха на входе ниже 0,2 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры воздуха на впуске, измерьте мультиметром сопротивление от контакта датчика температуры воздуха на впуске до заземления каретки, чтобы определить, не замкнут ли он на землю, нормальное сопротивление >1MΩ Проверьте, не повреждены ли соответствующие жгуты проводов и разъемы, что привело к короткому замыканию. 4363 19 Сигнал датчика температуры нисходящего потока катализатора SCR Ошибка связи CAN Потеря сигнала температуры катализатора SCR в нижнем течении от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 4363 3 Напряжение датчика температуры катализатора SCR ниже верхнего предела Сигнал напряжения датчика температуры выхлопных газов выше 3.3 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры, нормальное сопротивление составляет около 180Ω при комнатной температуре. С помощью мультиметра измерьте напряжение на контактах K55 и K56, чтобы определить, не замкнут ли он накоротко с внешним источником питания. 4363 4 Напряжение датчика температуры катализатора SCR ниже нижнего предела Сигнал напряжения датчика температуры отработавших газов ниже 0,2 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры, нормальное сопротивление при комнатной температуре составляет около 180 Ом. С помощью мультиметра измерьте сопротивление контактов K55 и K56 относительно земли каретки, чтобы определить, не замкнуты ли они на землю, нормальное сопротивление >1MΩ. Проверьте, не повреждены ли соответствующие жгуты проводов и разъемы, что привело к короткому замыканию. 4360 19 Сигнал датчика температуры восходящего потока катализатора SCR Ошибка связи CAN Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 4360 3 Напряжение датчика температуры катализатора SCR выше верхнего предела Сигнал напряжения датчика температуры отработавших газов выше 4.7 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры, нормальное сопротивление составляет около 180Ω при комнатной температуре. С помощью мультиметра измерьте напряжение на контактах K81 и K82. чтобы определить, нет ли короткого замыкания с внешним источником питания. 4360 4 Напряжение датчика температуры катализатора SCR ниже нижнего предела Сигнал напряжения датчика температуры разряда вверх по потоку ниже 0,3 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры отработавших газов, нормальное сопротивление при комнатной температуре составляет около 180Ω Измерьте мультиметром сопротивление контактов K81 и K82 до заземления каретки, чтобы определить, не замкнут ли он на землю, нормальное сопротивление составляет >1MΩ Проверьте, не повреждены ли соответствующие жгуты проводов и разъемы, что привело к короткому замыканию. 1761 2 Низкий уровень мочевины Низкий уровень мочевины Неисправный датчик уровня мочевины. Решение: Проверьте уровень мочевины, своевременно добавляйте мочевину Проверьте, соответствует ли фактический уровень указанному числу, если отклонение большое, проверьте датчик уровня мочевины и убедитесь, что поплавок плавает нормально 3361 5 Ток форсунки мочевины SCR превышает максимальный предел Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13Ω 3361 6 Перегрев форсунки мочевины SCR Перегрев модуля питания привода форсунок мочевины внутри ЭБУ. Решение: Выключите питание ЭБУ и охладите его. Убедитесь, что ЭБУ установлен в хорошо проветриваемом и охлаждаемом месте. Если неисправность по-прежнему возникает регулярно, замените ЭБУ. 3361 15 Привод форсунки мочевины SCR коротко замкнут на источник питания Контакт K09 привода нижней стороны форсунки мочевины закорочен на источник питания. Решение: Измерьте напряжение на контакте K09 с помощью мультиметра Проверьте, не нарушен ли жгут проводов или штекер, что приводит к короткому замыканию на внешний источник питания. 3361 3 Привод форсунки мочевины SCR высокий конец короткое замыкание на источник питания Контакт K10 привода высокой стороны форсунки мочевины закорочен или разомкнут с источником питания. Решение: Измерьте напряжение на контакте K10 с помощью мультиметра Проверьте, не сломан ли жгут проводов или штекер, что привело к короткому замыканию с внешним источником питания Измерьте контакты и сопла, чтобы определить, не разомкнуты ли они 3361 4 Привод форсунки мочевины SCR замыкание на землю Контакт K09 привода нижней стороны форсунки мочевины замкнут или разомкнут на землю. Решение: Используйте мультиметр для измерения сопротивления контакта K09 к земле каретки, нормальное значение > 1MΩ, в противном случае проверьте, не сломан ли жгут проводов или штекер, что приводит к короткому замыканию с землей Измерьте контакт и сопло через и через, чтобы определить, есть ли обрыв цепи 3361 17 Замыкание высокой стороны драйвера форсунки мочевины SCR Контакт K10 привода высокой стороны форсунки мочевины закорочен или разомкнут на питание или землю. Решение: Используйте мультиметр для измерения сопротивления от контакта K10 до заземления каретки, нормальное значение > 1MΩ, в противном случае проверьте, не сломан ли жгут проводов или штекер, что приводит к короткому замыканию на землю Проверьте напряжение на контакте форсунки мочевины, определите, не замкнута ли она на внешний источник питания Измерьте контакт и включение/выключение форсунки, определите, не разомкнута ли цепь. 84 19 Сигнал скорости автомобиля Ошибка связи CAN Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 84 0 Скорость автомобиля превышает верхний предел Скорость автомобиля более 170 км/ч. Решение: Убедитесь, что скорость автомобиля действительно превышает 170 км/ч Если нет, проверьте правильность установки датчика скорости Убедитесь, что на датчик скорости не воздействуют другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы), что влияет на стабильность сигнала скорости и приводит к неправильной скорости. 84 14 Сигналу напряжения датчика скорости нельзя доверять Линейное напряжение сигнала скорости макс. <4.7 В или линейное напряжение сигнала скорости мин. >4.36 В. Решение: Проверьте правильность установки датчика скорости, что приводит к низкому максимальному напряжению или высокому минимальному напряжению Проверьте, не мешают ли датчику скорости другие жгуты проводов, компоненты (например, приборы), что приводит к низкому максимальному напряжению или высокому минимальному напряжению 84 2 Частота вращения двигателя и крутящий момент не соответствуют скорости автомобиля Когда обороты двигателя превышают 5000 об/мин, а крутящий момент превышает 300 Нм, скорость автомобиля составляет менее 10 км/ч (текущий калиброванный нижний предел оборотов двигателя в 5000 об/мин невозможен для двигателя в нормальных условиях). Решение: Проверьте, не установлен ли датчик скорости неправильно, что приводит к нестабильным или потерянным сигналам, которые могут привести к ошибкам скорости Проверьте, не мешают ли датчику скорости другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы), влияющие на стабильность сигнала скорости и приводящие к ошибкам скорости 84 3 Сигнал напряжения датчика скорости выше верхнего предела После определенного периода нормальной работы двигателя линейный сигнал напряжения датчика скорости выше верхнего предела высокого уровня 12 В. Решение: Проверьте правильность установки датчика скорости Проверьте, не мешают ли датчику скорости другие жгуты проводов, компоненты (например, приборы), что приводит к высокому или нестабильному напряжению. 84 4 Сигнал напряжения датчика скорости ниже нижнего предела После определенного периода нормальной работы двигателя линейный сигнал напряжения датчика скорости ниже нижнего предела низкого уровня (в настоящее время нижний предел низкого уровня откалиброван на 0, поэтому данная неисправность не возникает). Решение: Проверьте, что провод заземления датчика подключен неправильно, что влияет на нормальный прием сигнала скорости Проверьте, что датчик не установлен на место, что приводит к слабому напряжению срабатывания Проверьте, что датчику скорости не мешают другие жгуты проводов, компоненты (например, приборы), что приводит к низкому или нестабильному напряжению. 1624 3 Ширина импульса сигнала датчика скорости выше верхнего предела Ширина импульса сигнала скорости превышает 5000 микросекунд после определенного периода нормальной работы двигателя. Решение: Проверьте, что заземление датчика подключено неправильно, что влияет на нормальный прием сигнала скорости Проверьте, что датчик не установлен на место, что приводит к слабому индуктивному сигналу напряжения Проверьте, что датчику скорости и спидометру не мешают другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы), что приводит к потере импульсного сигнала напряжения скорости 1624 4 Ширина импульса сигнала датчика скорости ниже нижнего предела Ширина импульса сигнала скорости ниже 400 микросекунд после определенного периода нормальной работы двигателя. Решение: Убедитесь, что на датчик скорости, спидометр и соответствующий жгут проводов не воздействуют другие жгуты проводов и компоненты (например, приборы и т.д.), что приводит к высокочастотным колебаниям сигнала скорости Убедитесь, что спидометр работает правильно 1624 8 Период сигнала датчика скорости ниже нижнего предела После определенного периода нормальной работы двигателя период импульса сигнала скорости ниже минимального цикла (в настоящее время откалиброван на минимальный цикл 0, поэтому данная неисправность не возникает). Решение: Проверьте, не мешают ли датчику скорости, спидометру и соответствующему жгуту проводов другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы и т.д.), приводящие к высокочастотным колебаниям сигнала скорости Проверьте, правильно ли работает спидометр 520281 5 Сигнальная лампа разомкнута Отсутствие нагрузки на контакты мигающей лампы. Решение: Проверьте, что контакты K70, K65. предохранители и штепсельные вилки работают правильно Проверьте, что лампы накаливания или светодиодные лампы работают правильно 520281 6 Перегрев сигнальной лампы Перегрев внутреннего модуля питания проблескового маячка ЭБУ. Решение: Охладите ЭБУ, отключив его от источника питания. Убедитесь, что ЭБУ установлен в хорошо проветриваемом месте. Если неисправность по-прежнему возникает регулярно, замените ЭБУ. 520281 3 Сигнальная лампа коротко замкнута на источник питания Короткое замыкание между жгутом контактов проблескового маячка и внешним источником питания. Решение: С помощью мультиметра измерьте напряжение на контактах проблескового маячка Убедитесь, что жгут проводов и штекеры проблескового маячка не повреждены, что привело к короткому замыканию с внешним источником питания 520281 4 Сигнальная лампа коротко замкнута на землю Короткое замыкание между контактом питания проблескового маячка и внешним заземлением. Решение: Используйте мультиметр для измерения сопротивления каждого контакта мигающей кодовой лампы к земле каретки, нормальное значение > 1MΩ В противном случае проверьте, не сломан ли жгут проводов мигающей кодовой лампы, штекер, что привело к короткому замыканию с землей. 523004 0 Фактическая средняя эффективность преобразования SCR низкая Выбросы более 5 или 7; ухудшение исходных выбросов двигателя; ухудшение работы блока преобразователя SCR; слишком большая ошибка в дозе впрыска мочевины; неправильные данные калибровки.. Решение: заменить компоненты двигателя, связанные с выбросами (в основном топливную систему); заменить блок преобразователя SCR или реактивировать блок преобразователя SCR; заменить компоненты системы впрыска мочевины (например, форсунки, насос мочевины и т.д.); заменить хорошее дизельное топливо; проверить данные калибровки. 523004 15 Фактическая средняя эффективность преобразования SCR ниже порога 1, выбросы более 5 Выбросы свыше 5; ухудшение исходных выбросов двигателя; ухудшение работы блока преобразователя SCR; слишком большая погрешность в дозе впрыска мочевины; плохое качество масла; неправильные данные калибровки.. Решение: Замена компонентов двигателя, связанных с выбросами (в основном топливной системы); замена блока преобразователя SCR или повторная активация блока преобразователя SCR; замена компонентов системы впрыска мочевины (например, форсунок, насоса мочевины и т.д.); замена хорошего дизельного топлива; проверка данных калибровки. 523004 16 Фактическая средняя эффективность преобразования SCR ниже порогового значения 2, выбросы превышают 7 Выбросы более 7; ухудшение исходных выбросов двигателя; ухудшение работы блока преобразователя SCR; слишком большая ошибка дозы впрыска мочевины; плохое качество масла; неправильные данные калибровки.. Решение: замена компонентов двигателя, связанных с выбросами (в основном топливной системы); замена блока преобразователя SCR или реактивация блока преобразователя SCR; замена компонентов системы впрыска мочевины (например, форсунок, насоса мочевины и т.д.); замена хорошего дизельного топлива; проверка калибровочных данных. 3216 2 Не достоверно обнаружение пика сигнала датчика NOx SCR, расположенного ниже по потоку Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки. 523006 11 Инъекция мочевины не высвобождается Электрический отказ форсунки; форсунка застряла в нормально закрытом положении; аппаратный отказ ЭБУ. Решение: Проверьте форсунки и при необходимости замените; замените форсунки; замените ЭБУ. 523007 2 Труба возврата мочевины SCR не заслуживает доверия Обратный трубопровод не сбрасывает давление. Решение: Проверьте обратный трубопровод и фитинги на предмет засорения 523007 20 Ошибка падения давления впрыска мочевины SCR Напорная трубка не сбрасывает давление. Решение: Проверьте напорный трубопровод и фитинги на предмет засорения 523007 21 Ошибка давления впрыска мочевины SCR Нестабильное давление. Решение: Проверьте трубопроводы на наличие утечек или засоров 523011 0 Внутренняя температура ЭБУ выше верхнего предела Слишком высокая температура ЭБУ. Решение: Проверьте наличие различных причин перегрева 523009 0 SCR не разряжен в конце предыдущего цикла движения не полностью откачана. Решение: Реверсивная откачка в комплекте 523010 0 Давление впрыска мочевины для управления дозированием мочевины SCR слишком высокое Засорение. Решение: Проверка гидравлических линий 523010 1 Слишком низкое давление впрыска мочевины для управления дозированием мочевины SCR Утечка. Решение: Проверьте гидравлические линии 1387 0 Слишком высокое давление впрыска мочевины после замерзания насоса мочевины SCR Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 1387 2 Ошибка повышения давления мочевины SCR Утечка присутствует, мочевина отсутствует. Решение: Проверьте гидравлические линии 523025 2 Ошибка снижения давления мочевины SCR Частичное оттаивание мочевины не удалось. Решение: Продолжить размораживание 1387 1 Давление мочевины SCR не ниже предела после снижения давления Неисправный реверсивный клапан или засорение трубопровода. Решение: Проверьте реверсивные клапаны и трубопроводы 3031 14 Чрезмерный нагрев бака с мочевиной Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение. 532103 11 Количество несвоевременных добавок раствора мочевины SCR, превышающих допустимый максимум Уровень мочевины в баке ниже определенного предела.. Решение: Долейте мочевину так, чтобы ее уровень не был ниже предела неисправности 1761 3 Напряжение датчика уровня мочевины выше верхнего предела Плохой контакт или отсоединение разъема датчика или короткое питание; исходное напряжение датчика SCR_uRawUTnkLvl больше верхнего предела напряжения SCR_SRCUTnkLvl.uMax_C. Решение: 1. подтяните или замените разъемы или жгут проводов; 2. замените датчики 3. проверьте правильность калибровки верхнего предела напряжения 1761 4 Напряжение датчика уровня мочевины ниже нижнего предела Разъем датчика замкнут на землю; сырое напряжение датчика SCR_uRawUTnkLvl меньше нижнего предела напряжения SCR_SRCUTnkLvl.uMin_C. Решение: 1. Замените штекер; 2. Замените датчик 3. 4355 9 Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR в неправильном диапазоне Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 4355 8 Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR не в допустимом диапазоне или не в диапазоне ошибок, т.е. (SCR_rSMHtrT < SCR_rSMHtrTVldMin_C) ИЛИ (SCR_rSMHtrTVldMax_C < SCR_r- SMHtrT < SCR_rSMFailMin_C) ИЛИ (SCR_ rSMHtrT > SCR_rSMFailMax_C). Решение: 1. чтобы рабочий цикл находился в допустимом диапазоне, т.е. (SCR_rSMHtrTVld- <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMHtrTVldMax_C), или в неправильном диапазоне, т.е. (SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C) 523017 11 Модуль измерения температуры насоса мочевины SCR недействителен Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины 523017 21 Насос мочевины SCR получает цикл ШИМ в недопустимом диапазоне Насос мочевины SCR получает циклы ШИМ вне диапазона 150 мс и 250 мс. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 523017 8 Ошибка ШИМ-сигнала насоса мочевины SCR . Решение: Проверьте или замените насос мочевины 523017 9 Рабочий цикл температуры насоса мочевины SCR в неправильном диапазоне Рабочий цикл температуры насоса мочевины в неправильном диапазоне, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 523017 10 Рабочий цикл температуры насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне Рабочий цикл температуры насоса мочевины в недопустимом диапазоне, т.е. (SCR_rSMT < SCR_rSMTVldMin_C) или (SCR_rSMTVldMax_C < SCR_rSMT < SCR_rSMFailMin_C) или (SCR_rSMT > SCR_rSMFailMax_C). Решение: Проверьте или замените насос мочевины 3031 19 Температура бака мочевины Ошибка сообщения CAN Считывание из Com_tUTnkT равно 0x7FFF. Решение: Проверьте связь с ЭБУ; замените датчик 3031 3 Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины выше верхнего предела Неплотное или нарушенное соединение; напряжение датчика температуры бака мочевины SCR_uRawUTnkT выше верхнего предела SCR_SRCUTnkT.uMax_C.. Решение: Проверьте затяжку разъемов; замените датчики 3031 4 Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины ниже нижнего предела Короткое замыкание на контакте разъема; напряжение датчика температуры бака мочевины SCR_uRawUTnkT ниже нижнего предела SCR_SRCUTnkT.uMin_C.. Решение: Проверьте разъемы на наличие короткого замыкания; замените датчики 3031 0 Сигнал датчика температуры бака мочевины выше верхнего предела Температура в резервуаре с мочевиной. Решение: Проверка внутри бака для мочевины с помощью диагностического оборудования 3031 1 Сигнал датчика температуры бака мочевины ниже нижнего предела Сигнал датчика температуры бака мочевины SCR_tUTnkT- EnvT_t ниже нижнего предела SCR_tUTnkTMinDiff_C. Решение: Используйте диагностическое оборудование, чтобы проверить, не является ли температура мочевины в баке для мочевины и температура окружающей среды необоснованными 523019 11 Ошибка нагрева мочевины Нагреватель мочевины не может быть нагрет с ошибкой DINH_stFId.FId_UHCPresLineErr; когда одна из линий нагрева не может быть нагрета (три линии), а температура бака мочевины в это время слишком низкая и ее необходимо нагреть, сообщается об этой ошибке, чтобы предотвратить замерзание напорной линии мочевины, поэтому система SCR немедленно останавливается. В это время также проверьте датчик температуры бака мочевины и соединение жгута проводов.. Решение: Когда возникает эта ошибка, она обычно сопровождается другими ошибками в нагреве, проверьте проблемы нагрева каждого трубопровода, кроме того, может быть проблема с датчиком температуры бака мочевины или линией, после устранения проблемы перезапустите автомобиль и очистите ошибку. 4357 2 Трубка мочевины (насос к баку) нагревательный резистор провод обратной связи не заслуживает доверия Напряжение обратной связи UHC_uBLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C в трубке мочевины (от насоса до бака). Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки возврата мочевины, линию контактов K36 и K50 на включение и выключение и напряжение обратной связи не является ненормальным 4357 5 Трубка мочевины (от насоса к резервуару) обрыв провода нагревательного резистора Провод резистора нагрева трубки мочевины (от насоса к баку) UHtrRlyisONandUHtrBLisONandADCinput UHC_BLAdcFeedback is high. Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки возврата мочевины, контактный провод K36 и K50 на наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи 4357 6 Провод нагревательного резистора трубки мочевины (от насоса к баку) замкнут или разомкнут на землю Трубка для мочевины (от насоса к баку) конец провода нагревательного резистора заземлен. Решение: Проверьте провод сопротивления нагрева трубки возврата мочевины, контактный провод K36 и K50 на наличие отклонений и напряжения обратной связи 4346 5 Размыкание реле нагрева трубки мочевины (насос в бак) Трубка мочевины (насос к резервуару) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле обратного подогрева мочевины и контактный провод K50 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ. 4346 6 Перегрев реле нагрева трубки мочевины (от насоса к баку) Реле нагрева трубки мочевины (от насоса к резервуару) слишком горячее. Решение: Проверьте реле подогрева трубки возврата мочевины и контактный провод K50 на включение/выключение и напряжение обратной связи, при необходимости проверьте контакт ЭБУ. 4346 3 Трубка мочевины (насос к коробке) реле нагрева короткое замыкание на питание Реле подогрева трубки мочевины (насос — бак) закорочено на питание. Решение: Проверьте включение/выключение контактного провода реле обратного нагрева мочевины и напряжение обратной связи на наличие отклонений от нормы 4346 4 Реле нагрева трубки мочевины (насос к коробке) коротко замкнуто на землю Трубка мочевины (от насоса к коробке) конец реле нагрева заземлен. Решение: Проверьте включение/выключение реле подогрева трубки возврата мочевины и контактный провод K26, напряжение обратной связи на наличие отклонений, проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание на землю или перемыкание контактов, если необходимо 4356 2 Трубка мочевины (от насоса к форсунке) нагревательный резистор провод обратной связи не заслуживает доверия Напряжение провода резистора нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) UHC_uPLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C.. Решение: Проверьте провод нагревательного резистора трубки давления мочевины, контактный провод K58 и K92 на наличие отклонений и напряжение обратной связи 4356 5 Трубка для мочевины (от насоса до рта) провод нагревательного резистора разомкнут Отсоединен провод резистора нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке). Решение: Проверьте провод нагревательного резистора трубки давления мочевины, контакты K58 и K92 на наличие отклонений и напряжение обратной связи 4356 6 Провод нагревательного резистора трубки мочевины (от насоса до рта) замыкается на землю или обрывается Трубка мочевины (от насоса к форсунке) нагревательный резистор провод короткое заземление. Решение: Проверьте провод сопротивления нагрева трубки давления мочевины, контактный провод K58 и K92 на наличие отклонений и напряжения обратной связи 4344 5 Трубка мочевины (от насоса до рта) реле нагрева разомкнутая цепь Трубка мочевины (от насоса к форсунке) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 4344 6 Перегрев реле нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) Реле нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) слишком горячее. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на включение/выключение, напряжение обратной связи на наличие отклонений, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание или обрыв контактов. 4344 3 Трубка мочевины (от насоса до устья) реле нагрева короткое замыкание на питание Реле подогрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) закорочено на питание. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на включение/выключение, напряжение обратной связи на наличие отклонений, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание или обрыв контактов. 4344 4 Короткое замыкание реле нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) на землю Клемма реле нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) заземлена. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на включение/выключение, напряжение обратной связи на наличие отклонений, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание или перемыкание контактов. 523003 20 Короткое замыкание нагрузки основного реле нагрева мочевины на сеть Нагрузка главного реле нагрева мочевины закорочена на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений во включении/выключении K94 и K90 и напряжение обратной связи на контактах главного реле подогрева мочевины, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 523003 5 Размыкание главного реле нагрева мочевины Отключена линия нагрузки главного реле нагрева мочевины. Решение: Проверьте контакты K94 и K90 главного реле подогрева мочевины на наличие отклонений и напряжения обратной связи, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 523003 6 Перегрев привода главного реле нагрева мочевины Слишком высокая температура привода главного реле нагрева мочевины. Решение: Проверьте контакты K94 и K90 главного реле подогрева мочевины на наличие отклонений и напряжения обратной связи, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 523003 3 Короткое замыкание главного реле нагрева мочевины на сеть Короткое питание главного реле нагрева мочевины. Решение: Проверьте контакты K94 и K90 главного реле подогрева мочевины на наличие отклонений и напряжения обратной связи, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 523003 4 Короткое замыкание главного реле подогрева мочевины на землю Короткое замыкание на землю в главном реле подогрева мочевины. Решение: Проверьте контакты K94 и K90 главного реле подогрева мочевины на наличие отклонений и напряжения обратной связи, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 4354 2 Трубка мочевины (коробка к насосу) нагревательный резистор провод обратной связи не заслуживает доверия Трубка мочевины (коробка к насосу) нагревательный резистор проволочный напряжение обратной связи UHC_uSLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки всасывания мочевины, контакты K20 и K26 на наличие ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи 4354 5 Провод резистора нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) обрыв цепи Отсоединена проводная линия резистора нагрева трубки мочевины (коробка к насосу). Решение: Проверьте провод резистора подогрева трубки всасывания мочевины, контакты K20 и K26 на наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких замыканий или разрывов контактов. 4354 6 Провод сопротивления нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) закорочен или разомкнут на землю Трубка мочевины (коробка к насосу) нагревательный резистор провод короткое заземление. Решение: Проверьте провод резистора подогрева трубки всасывания мочевины, контакты K20 и K26 на наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких замыканий или разрывов контактов. 4340 5 Размыкание реле нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) Отсоединена трубка мочевины (коробка к насосу) линия реле нагрева. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или перекрытия контактов 4340 6 Перегрев реле нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) Реле нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) слишком горячее. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 4340 3 Реле нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) коротко замкнуто на питание Реле нагрева трубки мочевины (коробка к насосу) закорочено на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи реле нагрева трубки всасывания мочевины 4340 4 Трубка мочевины (коробка к насосу) реле нагрева замыкание на землю Короткое замыкание на землю трубки мочевины (коробка к насосу) реле подогрева. Решение: Проверьте напряжение включения/выключения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины на наличие отклонений и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 4342 14 Недостоверная обратная связь по проводу резистора нагрева насоса мочевины Диагностический отказ нагрузки реле; напряжение обратной связи провода резистора нагрева насоса мочевины UHC_uSMFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод сопротивления нагрева насоса мочевины, контакты K33 и K25 на предмет ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на предмет короткого замыкания или перекрытия контактов. 4342 2 Обрыв провода резистора нагревательного резистора насоса мочевины Отсоединен провод резистора нагрева насоса мочевины. Решение: Проверьте провод резистора подогрева насоса мочевины, контакты K33 и K25 на наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание или замыкание контактов. 4342 4 Провод сопротивления нагрева насоса мочевины замкнут или разомкнут на землю Провод резистора нагрева насоса мочевины короткое замыкание на землю. Решение: Проверьте провод резистора подогрева насоса мочевины, контакты K33 и K25 на наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание или замыкание контактов. 4355 2 Реле нагрева насоса мочевины разомкнутая цепь Отсоединена линия реле нагрева насоса мочевины K25. Решение: Проверьте реле подогрева насоса мочевины, штекерные контакты K90 и K25 на наличие отклонений во включении/выключении и напряжении обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или перекрытия контактов 4355 6 Перегрев реле нагрева насоса мочевины Превышение температуры реле нагрева насоса мочевины. Решение: Проверьте реле подогрева насоса мочевины, штекерные контакты K90 и K25 на наличие отклонений во включении/выключении и напряжении обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов 4355 3 Реле нагрева насоса мочевины короткое замыкание на питание Короткое замыкание реле нагрева насоса мочевины K25 на источник питания. Решение: Проверьте реле подогрева насоса мочевины, штекерные контакты K90 и K25 на наличие отклонений во включении/выключении и напряжении обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов 4355 4 Короткое замыкание реле нагрева насоса мочевины на землю Реле подогрева насоса мочевины K25 короткое замыкание на землю. Решение: Проверьте реле подогрева насоса мочевины, штекерные контакты K90 и K25 на наличие ненормального напряжения включения/выключения и обратной связи, и, если необходимо, проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 3363 5 Электромагнитный клапан подогрева бака для мочевины разомкнутая цепь Отключена цепь электромагнитного клапана подогрева бака мочевины K28/K89. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28, и, если необходимо, проверьте наличие коротких заземлений или обрывов контактов на контактах ЭБУ 3363 0 Перегрев электромагнитного клапана подогрева бака мочевины Слишком высокая температура электромагнитного клапана подогрева бака мочевины. Решение: Проверьте напряжение включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28 на наличие отклонений, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 3363 3 Электромагнитный клапан подогрева бака мочевины короткое замыкание на питание Короткое замыкание электромагнитного клапана K28 подогрева бака мочевины на источник питания. Решение: Проверьте напряжение включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28 на наличие отклонений, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 3363 4 Электромагнитный клапан подогрева бака мочевины короткое замыкание на землю Электромагнитный клапан подогрева бака мочевины K28 короткое замыкание на землю. Решение: Проверьте напряжение включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28 на наличие отклонений, и при необходимости проверьте контакты ЭБУ на короткое замыкание или обрыв контактов. 4375 2 Ошибка отклонения частоты вращения двигателя насоса мочевины Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 4375 14 Ошибка отклонения частоты вращения двигателя насоса мочевины в течение длительного времени Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 4375 11 Отказ двигателя насоса мочевины Режим измерения температуры двигателя насоса мочевины после, не может перейти в режим активации насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 4375 5 Разомкнутая цепь привода двигателя насоса мочевины Отключена цепь привода двигателя насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 4375 6 Перегрев двигателя привода насоса мочевины Слишком высокая температура привода двигателя насоса мочевины. Решение: Охлаждение; проверьте или замените насос мочевины 4375 3 Привод двигателя насоса мочевины короткое замыкание на питание Привод двигателя насоса мочевины закорочен на питание. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 4375 4 Короткое замыкание привода двигателя насоса мочевины на землю Привод двигателя насоса мочевины закорочен на землю. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 1387 15 Давление насоса мочевины выше верхнего предела Засорение трубы; засорение форсунки; давление насоса мочевины SCR_pUPmpPPlausDiff_mp больше верхнего предела_pUPmpPPlausMaxDiff_mp. Решение: Проверьте, не засорились ли трубопроводы; проверьте, не засорились ли форсунки 1387 17 Давление насоса мочевины ниже нижнего предела Воздух или утечка в линии; давление насоса мочевины SCR_pUPmpPPlausDiff_mp ниже нижнего предела SCR_pUPmpPPlausMinDiff_mp.. Решение: Проверьте, нет ли воздуха или утечек в трубопроводах; проверьте, не подсоединены ли трубопроводы мочевины. 1387 19 Сигнал давления насоса мочевины Ошибка связи CAN Сигнал давления насоса мочевины от CAN Com_pAbsUpmpP равен 0x7FFF. Решение: Проверьте связь ЭБУ и насоса; проверьте соединения 1387 3 Сигнал напряжения датчика давления насоса мочевины выше верхнего предела Разрыв цепи; напряжение датчика давления насоса мочевины SCR_uRawUPmpP больше верхнего предела SCR_SRCUPmpP.uMax_C. Решение: Проверьте контакты датчика давления насоса мочевины (K24 K78 K77) и жгут проводов на отсутствие контакта. 1387 4 Сигнал напряжения датчика давления насоса мочевины ниже нижнего предела Короткое замыкание; напряжение датчика давления насоса мочевины SCR_uRawUPmpP ниже нижнего предела SCR_SRCUPmpP.uMin_C. Решение: Проверьте, что K78 не замкнут на землю 4376 20 Привод клапана реверса мочевины с высоким уровнем размыкания цепи Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 4376 21 Перегрев привода клапана реверса мочевины на высокой стороне Слишком высокая температура привода клапана обратного хода мочевины. Решение: Замените насос мочевины 4376 15 Привод реверсивного клапана мочевины высокий конец короткое замыкание на источник питания Высокий конец привода реверсивного клапана мочевины закорочен на питание. Решение: Замените насос мочевины 4376 17 Привод клапана реверса мочевины высокого уровня короткое замыкание на землю Привод реверсивного клапана мочевины высокий конец короткое замыкание на землю. Решение: Замените насос мочевины 4376 5 Привод клапана обратного хода мочевины разомкнут Отсоединена проводка привода клапана обратного хода мочевины. Решение: Замените насос мочевины 4376 6 Перегрев привода реверсивного клапана мочевины Слишком высокая температура привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 4376 3 Привод клапана обратного хода мочевины короткое замыкание на питание Короткое подключение питания к приводу реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 4376 4 Привод клапана реверса мочевины короткое замыкание на землю Короткое замыкание на землю привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 522009 14 Кадр приема данных CAN Ошибка длины данных AT1O1 Помехи сигнала или неисправность датчика NOx. Решение: Проверьте жгут проводов и питание от аккумулятора или замените датчик NOx 522009 19 Кадр приема CAN Ошибка тайм-аута AT1O1 Неисправный датчик NOx или неправильно подключенный жгут проводов датчика NOx. Решение: Проверьте жгут проводов и питание от аккумулятора или замените датчик NOx

Узел неисправности

Датчик переднего правого колеса

Код SPN

Код FMI

Мигающий код

Тип ошибки Причина возникновения неисправности Способ устранения неисправности 789 1 3 2 Зазор датчика Зазор датчика слишком большой, напряжение на выходе датчика слишком низкое, но превышающее величину срабатывания Проверить зубчатый венец на подшипнике, переместить датчик по направлению к зубчатому венцу 789 2 5 2 Неподходящие шины Пропорции зубчатого венца не удовлетворяют требованиям компании WABCO Проверить длину окружности шин и количество зубьев зубчатого венца 789 3 4 2 КЗ на источник питания Проверить источник питания постоянного тока, нет ли короткого замыкания на источник питания или сопротивления Проверить соединительные провода датчика 789 4 4 2 КЗ на землю Короткое замыкание на землю Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 789 5 4 2 Обрыв проводов датчика Проверить, нет ли обрыва проводов Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 789 6 4 2 КЗ Проверить, нет ли короткого замыкания на входе и выходе датчика Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 789 7 6 2 Некорректная работа зубчатого венца При скорости вращения колес свыше 10 кмч, проверить, нет ли потери сигнала колес Проверить, нет ли неисправностей зубчатого венца или не сломаны ли его зубья, выполнить диагностику зубчатого венца прибром WABCO. Если наряду с этим был обнаружен слишком большой зазор, то следует отрегулировать зазор между датчиком и зубчатым венцом. 789 8 3 2 Спал датчик Проверить, если в течение 16 сек. сигнал отсутствует, это означает, что датчик спал Отрегулировать зазор датчика. Другие возможные причины: неисправность электромагнитного клапана или проскальзывание зубчатого венца 789 9 5 2 Некорректная установка проводов Провода на входе, выходе датчика или прочие жгуты проводов установлены некорректно Проверить соединительные провода датчика 789 10 3 2 Потеря сигнала скорости Сигнал скорости датчика был утрачен на короткое время, слишком большой зазор датчика, напряжение датчика превышает критическую величину Проверить зазор датчика, проверить жгут проводов. Не допускать отсоединения проводов. Повращать колесо, проверить, есть ли выходной сигнал датчика, удовлетворяет ли он требованиям компании WABCO 789 11 5 2 Некорректная скорость (наличие вибрации) При торможении присутствует вибрация рамы Проверить установку датчика, проверить, нет ли неисправности зубчатого венца, проверить выходной сигнал датчика. 789 12 5 2 Высокая частота колебаний Проверить, поступает ли сигнал от датчика Проверить жгут проводов датчика и его соединение, при торможении проверить на предмет вибрации датчика. Если при торможении вибрация отсутствовала, а затем появилась снова, то следует заменить детали электрооборудования (например, датчик или ECU). 790 1 3 1 Зазор датчика Зазор датчика слишком большой, напряжение на выходе датчика слишком низкое, но превышающее величину срабатывания Проверить зубчатый венец на подшипнике, переместить датчик по направлению к зубчатому венцу 790 2 5 1 Неподходящие шины Пропорции зубчатого венца не удовлетворяют требованиям компании WABCO Проверить длину окружности шин и количество зубьев зубчатого венца 790 3 4 1 КЗ на источник питания Проверить источник питания постоянного тока, нет ли короткого замыкания на источник питания или сопротивления Проверить соединительные провода датчика 790 4 4 1 КЗ на землю Короткое замыкание на землю Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 790 5 4 1 Обрыв проводов датчика Проверить, нет ли обрыва проводов Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 790 6 4 1 КЗ Проверить, нет ли короткого замыкания на входе и выходе датчика Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 790 7 6 1 Некорректная работа зубчатого венца При скорости вращения колес свыше 10 кмч, проверить, нет ли потери сигнала колес Проверить, нет ли неисправностей зубчатого венца или не сломаны ли его зубья, выполнить диагностику зубчатого венца прибром WABCO. Если наряду с этим был обнаружен слишком большой зазор, то следует отрегулировать зазор между датчиком и зубчатым венцом. 790 8 3 1 Спал датчик Проверить, если в течение 16 сек. сигнал отстутсвует, это означает, что датчик спал Отрегулировать зазор датчика. Другие возможные причины: неисправность электромагнитного клапана или проскальзывание зубчатого венца 790 9 5 1 Некорректная установка проводов Провода на входе, выходе датчика или прочие жгуты проводов установлены некорректно Проверить соединительные провода датчика 790 10 3 1 Потеря сигнала скорости Сигнал скорости датчика был утрачен на короткое время, слишком большой зазор датчика, напряжение датчика превышает критическую величину Проверить зазор датчика, проверить жгут проводов. Не допускать отсоединения проводов. Повращать колесо, проверить, есть ли выходной сигнал датчика, удовлетворяет ли он требованиям компании WABCO 790 11 5 1 Некорректная скорость (наличие вибрации) При торможении присутствует вибрация рамы Проверить установку датчика, проверить, нет ли неисправности зубчатого венца, проверить выходной сигнал датчика. 790 12 5 1 Высокая частота колебаний Проверить, поступает ли сигнал от датчика Проверить жгут проводов датчика и его соединение, при торможении проверить на предмет вибрации датчика. Если при торможении вибрация отсутствовала, а затем появилась снова, то следует заменить детали электрооборудования (например, датчик или ECU). Узел неисправности

Датчик заднего левого колеса

791 1 3 4 Зазор датчика Зазор датчика слишком большой, напряжение на выходе датчика слишком низкое, но превышающее величину срабатывания Проверить зубчатый венец на подшипнике, переместить датчик по направлению к зубчатому венцу 791 2 5 4 Неподходящие шины Пропорции зубчатого венца не удовлетворяют требованиям компании WABCO Проверить длину окружности шин и количество зубьев зубчатого венца 791 3 4 4 КЗ на источник питания Проверить источник питания постоянного тока, нет ли короткого замыкания на источник питания Проверить соединительные провода датчика или сопротивления 791 4 4 4 КЗ на землю Короткое замыкание на землю Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 791 5 4 4 Обрыв проводов датчика Проверить, нет ли обрыва проводов Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 791 6 4 4 КЗ Проверить, нет ли короткого замыкания на входе и выходе датчика Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 791 7 6 4 Некорректная работа зубчатого венца При скорости вращения колес свыше 10 кмч, проверить, нет ли потери сигнала колес Проверить, нет ли неисправностей зубчатого венца или не сломаны ли его зубья, выполнить диагностику зубчатого венца прибором WABCO. Если наряду с этим был обнаружен слишком большой зазор, то следует отрегулировать зазор между датчиком и зубчатым венцом. 791 8 3 4 Спал датчик Проверить, если в течение 16 сек. сигнал отсутствует, это означает, что датчик спал Отрегулировать зазор датчика. Другие возможные причины: неисправность электромагнитного клапана или проскальзывание зубчатого венца 791 9 5 4 Некорректная установка Провода на входе, выходе датчика проводов Проверить соединительные провода датчика или прочие жгуты проводов установлены некорректно 791 10 3 4 Потеря сигнала скорости Сигнал скорости датчика был утрачен на короткое время, слишком большой зазор датчика, напряжение датчика превышает критическую величину Проверить зазор датчика, проверить жгут проводов. Не допускать отсоединения проводов. Повращать колесо, проверить, есть ли выходной сигнал датчика, удовлетворяет ли он требованиям компании WABCO 791 11 5 4 Некорректная скорость (наличие вибрации) При торможении присутствует вибрация рамы Проверить установку датчика, проверить, нет ли неисправности зубчатого венца, проверить выходной сигнал датчика. 791 12 5 5 Высокая частота колебаний Проверить, поступает ли сигнал от датчика Проверить жгут проводов датчика и его соединение, при торможении проверить на предмет вибрации датчика. Если при торможении вибрация отсутствовала, а затем появилась снова, то следует заменить детали электрооборудования (например, датчик или ECU). Узел неисправности

Датчик заднего правого колеса

792 1 3 3 Зазор датчика Зазор датчика слишком большой, напряжение на выходе датчика слишком низкое, но превышающее величину срабатывания Проверить зубчатый венец на подшипнике, переместить датчик по направлению к зубчатому венцу 792 2 5 3 Неподходящие шины Пропорции зубчатого венца не удовлетворяют требованиям компании WABCO Проверить длину окружности шин и количество зубьев зубчатого венца 792 3 4 3 КЗ на источник питания Проверить источник питания постоянного тока, нет ли короткого замыкания на источник питания или сопротивления Проверить соединительные провода датчика 792 4 4 3 КЗ на землю Короткое замыкание на землю Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 792 5 4 3 Обрыв проводов датчика Проверить, нет ли обрыва проводов Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 792 6 4 3 КЗ Проверить, нет ли короткого замыкания на входе и выходе датчика Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 792 7 6 3 Некорректная работа зубчатого венца При скорости вращения колес свыше 10 кмч, проверить, нет ли потери сигнала колес Проверить, нет ли неисправностей зубчатого венца или не сломаны ли его зубья, выполнить диагностику зубчатого венца прибором WABCO. Если наряду с этим был обнаружен слишком большой зазор, то следует отрегулировать зазор между датчиком и зубчатым венцом. 792 8 3 3 Спал датчик Проверить, если в течение 16 сек. сигнал отсутствует, это означает, что датчик спал Отрегулировать зазор датчика. Другие возможные причины: неисправность электромагнитного клапана или проскальзывание зубчатого венца 792 9 5 3 Некорректная установка проводов Провода на входе, выходе датчика или прочие жгуты проводов установлены некорректно Проверить соединительные провода датчика 792 10 3 3 Потеря сигнала скорости Сигнал скорости датчика был утрачен на короткое время, слишком большой зазор датчика, напряжение датчика превышает критическую величину Проверить зазор датчика, проверить жгут проводов. Не допускать отсоединения проводов. Повращать колесо, проверить, есть ли выходной сигнал датчика, удовлетворяет ли он требованиям компании WABCO 792 11 5 3 Некорректная скорость (наличие вибрации) При торможении присутствует вибрация рамы Проверить установку датчика, проверить, нет ли неисправности зубчатого венца, проверить выходной сигнал датчика. 790 12 5 3 Высокая частота колебаний Проверить, поступает ли сигнал от датчика Проверить жгут проводов датчика и его соединение, при торможении проверить на предмет вибрации датчика. Если при торможении вибрация отсутствовала, а затем появилась снова, то следует заменить детали электрооборудования (например, датчик или ECU). Узел неисправности

Датчик колес третьей оси левый (6-тиканальный)

793 1 3 6 Зазор датчика Зазор датчика слишком большой, напряжение на выходе датчика слишком низкое, но превышающее величину срабатывания Проверить зубчатый венец на подшипнике, переместить датчик по направлению к зубчатому венцу 793 2 5 6 Неподходящие шины Пропорции зубчатого венца не удовлетворяют требованиям компании WABCO Проверить длину окружности шин и количество зубьев зубчатого венца 793 3 4 6 КЗ на источник питания Проверить источник питания постоянного тока, нет ли короткого замыкания на источник питания или сопротивления Проверить соединительные провода датчика 793 4 4 6 КЗ на землю Короткое замыкание на землю Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 793 5 4 6 Обрыв проводов датчика Проверить, нет ли обрыва проводов Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 793 6 4 6 КЗ Проверить, нет ли короткого замыкания на входе и выходе датчика Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 793 7 6 6 Некорректная работа зубчатого венца При скорости вращения колес свыше 10 кмч, проверить, нет ли потери сигнала колес Проверить, нет ли неисправностей зубчатого венца или не сломаны ли его зубья, выполнить диагностику зубчатого венца прибором WABCO. Если наряду с этим был обнаружен слишком большой зазор, то следует отрегулировать зазор между датчиком и зубчатым венцом. 793 8 3 6 Спал датчик Проверить, если в течение 16 сек. сигнал отсутствует, это означает, что датчик спал Отрегулировать зазор датчика. Другие возможные причины: неисправность электромагнитного клапана или проскальзывание зубчатого венца 793 9 5 6 Некорректная установка проводов Провода на входе, выходе датчика или прочие жгуты проводов установлены некорректно Проверить соединительные провода датчика 793 10 3 6 Потеря сигнала скорости Сигнал скорости датчика был утрачен на короткое время, слишком большой зазор датчика, напряжение датчика превышает критическую величину Проверить зазор датчика, проверить жгут проводов. Не допускать отсоединения проводов. Повращать колесо, проверить, есть ли выходной сигнал датчика, удовлетворяет ли он требованиям компании WABCO 793 11 5 6 Некорректная скорость (наличие вибрации) При торможении присутствует вибрация рамы Проверить установку датчика, проверить, нет ли неисправности зубчатого венца, проверить выходной сигнал датчика. 793 12 5 6 Высокая частота колебаний Проверить, поступает ли сигнал от датчика Проверить жгут проводов датчика и его соединение, при торможении проверить на предмет вибрации датчика. Если при торможении вибрация отсутствовала, а затем появилась снова, то следует заменить детали электрооборудования (например, датчик или ECU). Узел неисправности

Датчик колес третьей оси правый (6-тиканальный)

794 1 3 5 Зазор датчика Зазор датчика слишком большой, напряжение на выходе датчика слишком низкое, но превышающее величину срабатывания Проверить зубчатый венец на подшипнике, переместить датчик по направлению к зубчатому венцу 794 2 5 5 Неподходящие шины Пропорции зубчатого венца не удовлетворяют требованиям компании WABCO Проверить длину окружности шин и количество зубьев зубчатого венца 794 3 4 5 КЗ на источник питания Проверить источник питания постоянного тока, нет ли короткого замыкания на источник питания или сопротивления Проверить соединительные провода датчика 794 4 4 5 КЗ на землю Короткое замыкание на землю Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 794 5 4 5 Обрыв проводов датчика Проверить, нет ли обрыва проводов Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 794 6 4 5 КЗ Проверить, нет ли короткого замыкания на входе и выходе датчика Проверить соединительные провода датчика, при необходимости заменить датчик 794 7 6 5 Некорректная работа зубчатого венца При скорости вращения колес свыше 10 кмч, проверить, нет ли потери сигнала колес Проверить, нет ли неисправностей зубчатого венца или не сломаны ли его зубья, выполнить диагностику зубчатого венца прибором WABCO. Если наряду с этим был обнаружен слишком большой зазор, то следует отрегулировать зазор между датчиком и зубчатым венцом. 794 8 3 5 Спал датчик Проверить, если в течение 16 сек. сигнал отсутствует, это означает, что датчик спал Отрегулировать зазор датчика. Другие возможные причины: неисправность электромагнитного клапана или проскальзывание зубчатого венца 794 9 5 5 Некорректная установка проводов Провода на входе, выходе датчика или прочие жгуты проводов установлены некорректно Проверить соединительные провода датчика 794 10 3 5 Потеря сигнала скорости Сигнал скорости датчика был утрачен на короткое время, слишком большой зазор датчика, напряжение датчика превышает критическую величину Проверить зазор датчика, проверить жгут проводов. Не допускать отсоединения проводов. Повращать колесо, проверить, есть ли выходной сигнал датчика, удовлетворяет ли он требованиям компании WABCO 794 11 5 5 Некорректная скорость (наличие вибрации) При торможении присутствует вибрация рамы Проверить установку датчика, проверить, нет ли неисправности зубчатого венца, проверить выходной сигнал датчика. 794 12 5 5 Высокая частота колебаний Проверить, поступает ли сигнал от датчика Проверить жгут проводов датчика и его соединение, при торможении проверить на предмет вибрации датчика. Если при торможении вибрация отсутствовала, а затем появилась снова, то следует заменить детали электрооборудования (например, датчик или ECU). Узел неисправности

Электромагнитный клапан переднего левого колеса

795 3 2 2 КЗ на источник питания Короткое замыкание впускноговыпускного электромагнитного клапана на источник питания или жгут проводов другого электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 795 5 2 2 Цепь разомкнута Неисправность жгута проводов впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 795 6 2 2 КЗ на землю Короткое замыкание на землю впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана Узел неисправности

Электромагнитный клапан переднего правого колеса

796 3 2 1 КЗ на источник питания Короткое замыкание впускноговыпускного электромагнитного клапана на источник питания или жгут проводов другого электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 796 5 2 1 Цепь разомкнута Неисправность жгута проводов впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 796 6 2 1 КЗ на землю Короткое замыкание на землю впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана Узел неисправности

Электромагнитный клапан заднего левого колеса

797 3 2 4 КЗ на источник питания Короткое замыкание впускноговыпускного электромагнитного клапана на источник питания или жгут проводов другого электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 797 5 2 4 Цепь разомкнута Неисправность жгута проводов впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 797 6 2 4 КЗ на землю Короткое замыкание на землю впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана Узел неисправности

Электромагнитный клапан заднего правого колеса

798 3 2 3 КЗ на источник питания Короткое замыкание впускноговыпускного электромагнитного клапана на источник питания или жгут проводов другого электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 798 5 2 3 Цепь разомкнута Неисправность жгута проводов впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана 798 6 2 3 КЗ на землю Короткое замыкание на землю впускноговыпускного электромагнитного клапана Проверить соединительные провода электромагнитного клапана Узел неисправности

Тормоз-замедлитель (ретардер) DBR

801 3 7 3 КЗ тормоза-замедлителя (ретардера) на источник питания Короткое замыкание выходной клеммы на источник питания Проверить подсоединение жгутов проводов 801 5 7 3 Обрыв проводов Выходная клемма DBR находится не под нагрузкой Проверить жгуты проводов, при отсутсвии постоянной нагрузки, проверить параметры настройки 801 6 7 3 КЗ на землю Короткое замыкание выходной клеммы DBR на землю Проверить подсоединение жгутов проводов Узел неисправности

Функционирование системы

802 4 8 1 Подача заниженного напряжения на узлы первой, второй оси и дифференциальный клапан или обрыв проводов Напряжение на короткое время становится заниженным, при этом индикатор аварийного сигнала загорается, подается сигнал аварийного оповещения Проверить подключение проводов источника питания и предохранители 802 5 8 5 Обрыв проводов заземления Обрыв в цепи заземления или наличие чрезмерного сопротивления Проверить подсоединение жгутов проводов 802 7 8 3 Не подключены реле Не подключены реле, на клапаны не поступает питание Если неисправность повторяется, заменить ECU 803 3 8 5 КЗ на источник питания Короткое замыкание выходных клемм на источник питания Проверить подсоединение жгутов проводов 803 4 8 1 Источник питания подает заниженное напряжение на клапаны или произошел обрыв проводов Слишком низкое напряжение, горит индикатор Проверить подключение проводов источника питания и предохранители 803 5 8 5 Высокое сопротивление Система не функционирует Если неисправность повторяется, заменить ECU 803 6 8 5 КЗ на землю Короткое замыкание выходных клемм на землю Проверить подсоединение жгутов проводов 803 7 8 3 Внутренняя неисправность, реле не подключены Не подключены реле, на клапаны не поступает питание Если неисправность повторяется, заменить ECU 806 3 7 2 КЗ дифференциального клапана на источник питания Короткое замыкание выходных клемм на источник питания Проверить подсоединение жгутов проводов 806 5 7 2

Обрыв проводов

дифференциального

клапана

Обрыв проводов выходных клемм Проверить подсоединение жгутов проводов 806 6 7 2 КЗ дифференциального клапана на землю Короткое замыкание выходных клемм на землю Проверить подсоединение жгутов проводов 807 3 7 6 КЗ пропорционального клапана на источник питания Короткое замыкание выходных клемм на источник питания Проверить подсоединение жгутов проводов 807 5 7 6 Обрыв проводов Обрыв проводов выходного пропорционального клапана Проверить подсоединение жгутов проводов сигнала 807 6 7 6 КЗ пропорционального клапана на землю Короткое замыкание выходных клемм на землю Проверить подсоединение жгутов проводов 811 5 7 4 Индикатор аварийного сигнала Отсутствие нагрузки на выходную клемму индикатора аварийного сигнала или короткое замыкание на землю Проверить подсоединение жгутов проводов и лампочку Узел неисправности

Передача данных — CAN шина

639 2 7 1 Некорректный сигнал скорости SAE J1939 VSC1 Некорректный прием сигнала скорости, невозможно осуществлять мониторинг системы Проверить модель шин, установить соотвествующие параметры 639 5 7 1 КЗ или обрыв проводов в контуре SAE J1939 Незамкнутый контур SAEJ1939 или короткое замыкание или несоответствие компонентов системы Проверить подсоединение жгутов проводов 639 6 7 1 Нет доступа к данным SAE J1939 Невозможно разомкнуть контур SAEJ1939 или короткое замыкание или несоответствие компонентов Проверить подсоединение жгутов проводов 639 7 7 1 Превышение лимита времени получения отчета ERC_DR SAE J1939 Некорректная подача сигнала от тормоза-замедлителя, интегрированного в систему трансмиссии. Ошибка превышения лимита времени проверки, если система активна. Проверить жгуты проводов тормоза-замедлителя, интегрированного в систему трансмиссии, и прочих соответствующих жгутов проводов. 639 8 7 1 Превышение лимита времени получения отчета ERC_DR SAE J1939 Некорректный сигнал выхлопной системы. Ошибка превышения лимита времени проверки. Нормой является осуществление проверки до истечения времени. Если неисправность повторяется, заменить ECU 639 9 7 1 Превышение лимита времени получения отчета о работе КПП J1939 КПП посылает некорректный сигнал. Превышения лимита времени поиска ошибок. Проверить ECU двигателя или соответствующие жгуты проводов 639 9 7 1 Превышение лимита времени получения отчета ЕЕС1 SAE J1939 Электрооборудование двигателя подает некорректные сигналы о крутящем моменте. Ошибка превышения лимита времени проверки. Проверить ECU двигателя или соответствующие жгуты проводов 639 10 7 1 Превышение лимита времени получения отчета ERC_EXR SAE J1939 Некорректный сигнал выхлопной системы. Ошибка превышения лимита времени проверки. Нормой является осуществление проверки до истечения времени. Проверить ECU двигателя или соответствующие жгуты проводов Узел неисправности

Контроллер ABS

639 12 8 3 Внутренняя ошибка Внутренняя ошибка Если неисправность повторяется, заменить ECU 627 3 8 2 Поступает высокое напряжение Напряжение превышает норму (более 6 сек) Проверить генератор и АКБ 630 2 8 2 Ошибка функции EBL Ошибка функции EBL Проверить установленные параметры 630 2 8 4 Ошибка параметров Ошибка параметров Если неисправность повторяется, заменить ECU 630 12 8 4 Некорректно заданы параметры модели автомобиля Некорректно заданы параметры модели автомобиля Проверить установленные параметры 629 5 — Отсутствие подключения электромагнитного клапана Отсутствие подключения электромагнитного клапана Проверить распределительную коробку жгутов проводов датчиков и электромагнитного клапана 629 8 7 1 Проскальзывание Проскальзывание Проверить зазоры датчиков 629 9 2 1 Превышен лимит времени функционирования электромагнитного клапана Превышен лимит времени функционирования электромагнитного клапана 629 12 8 3 Внутренняя ошибка Внутренняя ошибка Если неисправность повторяется, заменить ECU 629 13 8 6 Измерения параметров ускорения выходят за пределы заданного диапазона Измерения параметров ускорения выходят за пределы заданного диапазона Если неисправность повторяется, заменить ECU 629 13 8 6 Измерения параметров снижения скорости выходят за пределы заданного диапазона Измерения параметров снижения скорости выходят за пределы заданного диапазона Если неисправность повторяется, заменить ECU 629 14 8 6 При установке под определенным углом оборудование выдает неточности при измерении величины ускорения При установке под определенным углом оборудование выдает неточности при измерении величины ускорения Проверить корректность установки ECU. Если неисправность повторяется, заменить ECU 629 14 8 6 Оборудование выдает неточности при измерении величины снижения скорости Оборудование выдает неточности при измерении величины снижения скорости Проверить корректность установки ECU. Если неисправность повторяется, заменить ECU 629 14 8 6 Оборудование выдает неточности при измерении величины ускорения Оборудование выдает неточности при измерении величины ускорения Проверить корректность установки ECU. Если неисправность повторяется, заменить ECU

Нарушение авторских прав преследуется по Закону.

Перевод с китайского языка: Красавина А.В.

0001 – Датчик давления в выпускной системе, цепь 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

0002 – Датчик давления в выпускной системе, цепь 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

0003 – Датчик давления в выпускной системе, цепь 1 – хаотичный характер или неверные данные

0004 – Датчик температуры в выпускной системе, цепь 1 – хаотичный характер или неверные данные

0005 – Датчик температуры в выпускной системе, цепь 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

0006 – Датчик температуры в выпускной системе, цепь 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

111 – Модуль ЕСМ, существенный внутренний отказ

115 – Датчики частоты вращения/положения коленчатого вала – хаотичный характер или неверные данные

122 – Датчик давления во впускном коллекторе – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

123 – Датчик давления во впускном коллекторе – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

124 – Датчик давления во впускном коллекторе 1 – данные точные, но превышают норму

131 – Датчик положения педали или рычага акселератора – замыкание на цепь высокого напряжения

132 – Датчик положения педали или рычага акселератора – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

133 – Датчик положения педали или рычага акселератора дистанционного управления 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

134 – Датчик положения педали или рычага акселератора дистанционного управления 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

135 – Датчик давления масла – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

141 – Датчик давления масла – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

143 – Датчик давления масла — данные точные, но ниже нормы

144 – Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

145 – Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

146 – Датчик температуры охлаждающей жидкости – данные точные, но превышают норму

147 – Датчик положения акселератора 1 – данные точные, но ниже нормы

148 – Датчик положения акселератора 1 – данные точные, но выше нормы

151 – Датчик температуры охлаждающей жидкости – данные точные, но превышают норму

153 – Датчик температуры во впускном коллекторе – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

154 – Датчик давления/температуры во впускном коллекторе – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

155 – Датчик температуры во впускном коллекторе 1 – данные точные, но превышают норму

187 – Питание датчиков 2 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

195 – Датчик уровня охлаждающей жидкости 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

196 – Датчик уровня охлаждающей жидкости 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

197 – Датчик уровня охлаждающей жидкости 1 – данные точные, но ниже нормы

221 – Датчик атмосферного давления – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

222 – Датчик атмосферного давления – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

227 – Питание датчиков 2 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

234 – Датчик частоты вращения коленчатого вала / положения распределительного вала – данные точные, но превышают норму

235 – Уровень охлаждающей жидкости – данные точные, но ниже нормы

237 – Внешний сигнал управления частотой вращения двигателя – хаотичный характер или неправильность данных

238 – Питание датчиков 3 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

241 – Датчик скорости транспортного средства – хаотичный характер или неправильность данных

242 – Обнаружено вмешательство в работу датчика скорости транспортного средства – темп изменения не соответствует норме

245 – Управление вентилятором – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

253 – Уровень масла в двигателе – данные точные, но ниже нормы

268 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – хаотичный характер или неправильность данных

269 – Индикатор прохождения проверки пароля противоугонной системы – хаотичный характер или неправильность данных

271 – Исполнительный клапан электронной системы управления подачей топлива – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

272 – Исполнительный клапан электронной системы управления подачей топлива – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

275 – Модуль топливного насоса 1 (передний) – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

281 – Модуль подачи топливного насоса 1 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

284 – Датчики частоты вращения двигателя / положения коленчатого вала – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

285 – Превышение времени ожидания номеров групп параметров (PGN) при работе мультиплексной сети SAE J1939 – темп обновления данных не соответствует норме

286 – Ошибка конфигурации мультиплексной сети SAE J1939 – нарушение калибровки

287 – Датчик положения акселератора – по сети получены неправильные данные

288 – Датчик положения акселератора дистанционного управления – по сети получены неправильные данные

291 – Сбой в работе защищенного канала связи – темп обновления не соответствует норме

292 – Вход вспомогательного датчика температуры 1 – специальные инструкции

293 – Входной сигнал вспомогательного датчика температуры 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

294 – Вспомогательный датчик температуры 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

295 – Атмосферное давление – хаотичный характер или неправильность данных

296 – Вспомогательный датчик давления 1 – специальные инструкции

297 – Вспомогательный датчик давления 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

298 – Вспомогательный датчик давления 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

319 – Часы реального времени – хаотичный характер или неправильность данных

322 – Реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 1 – ток ниже нормы или обрыв цепи

323 – Реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 5 – ток ниже нормы или обрыв цепи

324 – Реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 3 – ток ниже нормы или обрыв цепи

325 – Реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 6 – ток ниже нормы или обрыв цепи

331 – Реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 2 – ток ниже нормы или обрыв цепи

332 – Реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 4 – ток ниже нормы или обрыв цепи

334 – Температура охлаждающей жидкости – хаотичный характер или неправильность данных

341 – Данные модуля ЕСМ – хаотичный характер или неправильность данных

342 – Код электронной калибровки – нарушение калибровки

343 – Внутренний отказ модуля ЕСМ – неисправность логического устройства

351 – Питание форсунок – неисправность логического устройства

352 – Питание датчиков 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

386 – Питание датчиков 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

387 – Датчик положения педали или рычага акселератора дистанционного управления 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

412 – Канал связи SAE J1587/J1922 – передача данных невозможна

415 – Давление в главной магистрали системы смазки двигателя – данные точные, но ниже нормы

418 – Сигнал наличия воды в топливе – данные точные, но превышают норму

426 – Канал связи SAE J1939 – передача данных невозможна

427 – Канал связи SAE J1939 – темп обновления данных не соответствует норме

428 – Датчик наличия воды в топливе – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

429 – Датчик наличия воды в топливе – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

431 – Встроенное реле положения акселератора – ISS – хаотичный характер или неправильность данных

432 – Реле проверки холостых оборотов – нарушение калибровки

433 – Датчик давления во впускном коллекторе – неправильность данных

434 – Пусковой включатель в положении ВКЛ – хаотичный характер или неправильность данных

435 – Реле давления масла – хаотичный характер или неправильность данных

436 – Датчик температуры во впускном коллекторе 1 – хаотичный характер или неправильность данных

441 – Напряжение аккумуляторной батареи 1 – данные точные, но превышают норму

442 – Напряжение аккумуляторной батареи 1 – данные точные, но ниже нормы

443 – Датчик положения педали или рычага акселератора – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

449 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – данные точные, но превышают норму

451 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

452 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

471 – Уровень масла в двигателе – данные точные, но ниже нормы

488 – Датчик температуры во впускном коллекторе 1 – данные точные, но превышают норму

497 – Включатель синхронизации работы нескольких двигателей – хаотичный характер или неправильность данных

498 – Датчик уровня масла – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

499 – Датчик уровня масла – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

523 – Положение включателя фиксированной частоты вращения механизма отбора мощности – хаотичный характер или неправильность данных

527 – Вспомогательный вход/выход 2 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

528 – Реле проверки состояния функции выбора кривой крутящего момента – хаотичный характер или неправильность данных

529 – Вспомогательный вход/выход 3 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

545 – Система управления клапаном перепуска турбонагнетателя 1 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

551 – Реле проверки холостых оборотов – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

553 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – данные точные, но превышают норму

554 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – хаотичный характер или неправильность данных

559 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – данные точные, но ниже нормы

584 – Реле стартера – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

585 – Реле стартера – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

595 – Сигнал частоты вращения турбонагнетателя 1 – данные точные, но превышают норму

596 – Система зарядки – данные точные, но превышают норму

597 – Система зарядки – данные точные, но превышают норму

598 – Система зарядки – данные точные, но превышают норму

649 – Замена масла и фильтра – состояние продолжает оставаться прежним

687 – Сигнал частоты вращения турбонагнетателя 1 – данные точные, но превышают норму

688 – Уровень масла в двигателе – данные точные, но выше нормы

689 – Датчик частоты вращения/положения коленчатого вала – хаотичный характер или неправильность данных

691 – Датчик температуры на входе в компрессор турбонагнетателя 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

692 – Датчик температуры на входе в компрессор турбонагнетателя 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

731 – Датчик частоты вращения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

757 – Модуль ЕСМ – существенная потеря данных

778 – Датчик частоты вращения двигателя (положения распределительного вала) – хаотичный характер или неправильность данных

779 – Датчик вспомогательного оборудования 3 (реле комплектного оборудования) – исходная причина неизвестна

784 – Адаптивный круиз-контроль – потеря связи

951 – Неравномерность работы цилиндров

957 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – хаотичный характер или неправильность данных

958 – Датчик положения привода изменения геометрии турбонагнетателя – хаотичный характер или неправильность данных

1117 – Потеря питания без поворота пускового включателя в положение ВЫКЛ – хаотичный характер или неправильность данных

1139 – Реле электромагнитного клапана форсунки 1 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

1141 – Реле электромагнитного клапана форсунки 2 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

1142 – Реле электромагнитного клапана форсунки 3 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

1143 – Реле электромагнитного клапана форсунки 4 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

1144 – Реле электромагнитного клапана форсунки 5 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

1145 – Реле электромагнитного клапана форсунки 6 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

1228 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – хаотичный характер или неправильность данных

1229 – Датчик положения привода изменения геометрии турбонагнетателя – хаотичный характер или неправильность данных

1239 – Датчик положения педали или рычага акселератора 2 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

1241 – Датчик положения педали или рычага акселератора 2 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1242 – Датчики положения педали или рычага акселератора 1 и 2 – хаотичный характер или неправильность данных

1633 – Канал Komnet – хаотичный характер или неправильность данных

1639 – Датчик вспомогательного оборудования 3 – исходная причина неизвестна

1654 – Пропуски вспышек в цилиндре 1

1655 – Пропуски вспышек в цилиндре 2

1656 – Пропуски вспышек в цилиндре 3

1657 – Пропуски вспышек в цилиндре 4

1658 – Пропуски вспышек в цилиндре 5

1659 – Пропуски вспышек в цилиндре 6

1663 – Датчики температуры на входе и на выходе каталитического нейтрализатора – перепутаны местами разъемы датчиков

1664 – Каталитический нейтрализатор – отсутствие каталитического нейтрализатора

1665 – Датчик температуры в выпускной системе 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1666 – Датчик температуры в выпускной системе 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1667 – Датчик температуры в выпускной системе 1 – хаотичный характер или неправильность данных

1668 – Датчик уровня жидкого реагента – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1669 – Датчик уровня жидкого реагента – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

1671 – Уровень жидкого реагента – данные точные, но ниже нормы

1673 – Уровень жидкого реагента – данные точные, но ниже нормы

1674 – Датчик температуры в выпускной системе 2 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1675 – Датчик температуры в выпускной системе 2 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1676 – Датчик температуры в выпускной системе 2 – хаотичный характер или неправильность данных

1677 – Датчик температуры жидкого реагента – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1678 – Датчик температуры жидкого реагента – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

1679 – Датчик температуры реагента в баке – хаотичный характер или неправильность данных

1681 – Дозатор – неисправность логического устройства

1682 – Входные магистрали дозатора – есть неисправность

1683 – Нагреватель бака для реагента – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

1684 – Нагреватель жидкого реагента – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1687 – Каталитический нейтрализатор – данные точные, но превышают норму

1689 – Часы реального времени – хаотичный характер или неправильность данных

1692 – Датчик содержания окислов азота на выходе из каталитического нейтрализатора – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1694 – Датчик содержания окислов азота на выходе из каталитического нейтрализатора – хаотичный характер или неправильность данных

1697 – Воздушный электромагнитный клапан 1 системы очистки отработавших газов – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

1698 – Воздушный электромагнитный клапан 1 системы очистки отработавших газов – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

1699 – Датчик уровня жидкого реагента для каталитического нейтрализатора – хаотичный характер или неправильность данных

1711 – Дозатор – скорость обновления данных не соответствует норме

1712 – Нагреватель жидкого реагента для каталитического нейтрализатора – данные точные, но ниже нормы

1713 – Нагреватель жидкого реагента для каталитического нейтрализатора – данные точные, но выше нормы

1716 – Вспомогательный датчик температуры 1 – исходная причина неизвестна

1717 – Датчик температуры в выпускной системе 1 – данные точные, но превышают норму

1718 – Пропуски вспышек в нескольких цилиндрах

1848 – Температура во впускном коллекторе 1 – темп изменения не соответствует норме

1849 – Температура во выпускной системе 1 -темп изменения не соответствует норме

1851 – Температура во выпускной системе 2 – темп изменения не соответствует норме

1892 – Скорость колесного транспортного средства -данные точные, но ниже нормы

1911 – Датчик давления в общем топливопроводе – данные точные, но превышают норму

2183 – Электромагнитный клапан моторного тормоза 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2185 – Питание датчиков 4 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2186 – Питание датчиков 4 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2195 – Срабатывание системы защиты двигателя

2215 – Низкое давление на выходе из топливного насоса – данные точные, но ниже нормы

2216 – Высокое давление на выходе из топливного насоса – данные точные, но выше нормы

2217 – Память программы калибровки модуля ЕСМ (ОЗУ) – повреждение памяти программы калибровки модуля ЕСМ (ОЗУ)

2249 – Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления 1 – данные точные, но ниже нормы

2265 – Электрический подкачивающий топливный насос – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2266 – Электрический подкачивающий топливный насос – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2271 – Датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2272 – Датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2273 – Датчик перепада давления на клапане системы рециркуляции отработавших газов – замыкание на цепь высокого напряжения

2274 – Датчик перепада давления на клапане системы рециркуляции отработавших газов – замыкание на цепь низкого напряжения

2292 – Исполнительный клапан топливной системы – данные точные, но выше нормы

2293 – Исполнительный клапан топливной системы – данные точные, но ниже нормы

2311 – Исполнительный клапан топливной системы – слишком высокое или слишком низкое сопротивление цепи исполнительного клапана топливной системы

2321 – Датчик частоты вращения/положения коленчатого вала – хаотичный характер или неправильность данных

2322 – Резервный датчик частоты вращения/положения распределительного вала 2 – хаотичный характер или неправильность данных

2345 – Частота вращения турбонагнетателя – неестественный темп изменения

2346 – Температура отработавших газов – данные выше нормы

2347 – Температура на выходе из компрессора турбонагнетателя – данные точные, но превышают норму

2348 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – нарушение калибровки

2349 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – ток ниже нормы или обрыв цепи

2351 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2352 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – напряжение выше нормы или короткое замыкание на источник питания

2353 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – ток выше нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2357 – Клапан системы рециркуляции отработавших газов – реакция механической системы не соответствует норме или нарушена регулировка

2359 – Датчик перепада давления в системе рециркуляции отработавших газов – данные точные, но выше нормы

2362 – Электромагнитный клапан моторного тормоза 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2363 – Электромагнитный клапан моторного тормоза 2 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2366 – Электромагнитный клапан моторного тормоза 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2367 – Электромагнитный клапан моторного тормоза 2 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2373 – Датчик давления в выпускной системе – замыкание на цепь высокого напряжения

2374 – Датчик давления в выпускной системе – замыкание на цепь низкого напряжения

2375 – Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов – напряжение выше нормы или короткое замыкание на источник питания

2376 – Датчик температуры температуры системы рециркуляции отработавших газов – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2377 – Управление вентилятором – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2381 – Датчик положения привода управления турбонагнетателем – замыкание на цепь высокого напряжения

2382 – Датчик положения привода управления турбонагнетателем – замыкание на цепь низкого напряжения

2383 – Привод управления изменением геометрии турбонагнетателя – ток ниже нормы или обрыв цепи

2384 – Привод управления изменением геометрии турбонагнетателя – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2385 – Привод управления изменением геометрии турбонагнетателя – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2386 – Электродвигатель привода управления турбонагнетателем – ток выше нормы

2387 – Электродвигатель привода управления турбонагнетателем – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка

2388 – Датчик положения привода управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией – нарушение калибровки

2554 – Датчик давления в выпускной системе – хаотичный характер или неправильность данных

2555 – Нагреватель впускной системы 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2556 – Реле нагревателя впускной системы 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2557 – Вспомогательная цепь сигналов с широтно-импульсной модуляцией 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

2558 – Вспомогательная цепь сигналов с широтно-импульсной модуляцией 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения

2659 – Температура охлаждающей жидкости – температура выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя

2771 – Датчик содержания окислов азота – темп обновления данных не соответствует норме

2772 – Датчик содержания окислов азота – данные точные, но превышают норму

2773 – Датчик содержания окислов азота – данные точные, но превышают норму

2961 – Температура системы рециркуляции отработавших газов – данные точные, но превышают норму

2962 – Температура системы рециркуляции отработавших газов – данные точные, но выше нормы

2963 – Температура охлаждающей жидкости – данные точные, но превышают норму

2964 – Температура во впускном коллекторе – данные точные, но превышают норму

2973 – Датчик давления во впускном коллекторе – хаотичный характер или неправильность данных

2976 – Температура дозатора – хаотичный характер или неправильность данных

9121 – Привод клапана системы рециркуляции – температура привода клапана системы рециркуляции отработавших газов (расчетное значение) выше нормы

9122 – Привод изменения геометрии турбонагнетателя – температура привода изменения геометрии турбонагнетателя (расчетное значение) выше нормы

Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

Источник

Сергей 22.08.2017 в 08:45

Ответить

александр 22.08.2017 в 10:48

какой двигатель стоит? марка

Ответить
1. Саша 05.11.2019 в 15:16
  
  Здравствуйте! На электропогрузчике марка STILL R 2020 2004г появилась ошибка 198 на табло не могли б Вы подсказать,что за ошибка? Спасибо!
  
  Ответить
  1. Федор 24.01.2020 в 16:20
    
    LuiGong clg 888 погрузчик, скажите пожалуйста через 200 метров выскакивает на табло 89и ключ, после этого задняя не включается. Скажите пожалуйста описание ошибки.
    
    Ответить
    1. Артём 07.01.2021 в 12:39
      
      Здравствуйте код ошибки D0422 bobkat TL-470, что означает эта ошибка?????
    2. Виталий 18.01.2021 в 10:56
      
      Нужен сканер для дорожной спец техники!
    3. Филюс 11.04.2021 в 13:06
      
      Здравствуйте на погрузчике чтз ПК 30 выскакивает 35 и ключ но Погрузчик работает в чем причина не подскажите
    4. Борис 25.05.2021 в 17:04
      
      Здравствуйте! Подскажите пожалуйста код ошибки 54, на экскаватор коматсу, на пол дороге перестал переключаться, до базы доехал на первой передаче, парой даже вообще пробуксовывала
    5. Артем 06.09.2021 в 06:02
      
      Htill ошибка А 32.02
    6. Серик 19.09.2021 в 13:21
      
      Добрый что за ошибка Е446 и Е443 Либхерр 914 2000год
    7. Руслан 15.11.2021 в 22:14
      
      Доброго времени,экскаватор XCMG XE305D,выскочила ошибка Е1140,и не запускается двигатель
    8. Дмитрий 21.04.2022 в 12:55
      
      Выскачила ошибка маниту 625-75н 520397
    9. Азамат 04.08.2022 в 15:03
      
      Здравствуйте, каток bomag 216d5 выскочила ошибка 9109 что это? Подскажите пожалуйста
    10. Адель 06.11.2022 в 08:43
      
      Здравствуйте подскажите пожалуйста трубоукладчик Камацу 355 еле едит третью вообще не включаю смысла не т не тянет что может быть может насосы на ход подскажите
  2. Сергей 27.08.2020 в 11:44
    
    Здравствуйте на асфальтоукладчике volvo p7820c выскочила ошибка code 13001 и не выдвигает я плита, не могли ли подсказать в чём причина
    
    Ответить
    1. Самат 23.12.2020 в 15:44
      
      На погрузчике xcmg LW 500FM не горит панель приборов, в чем может быть причина можете подсказать? Появилась после прикурки акумулятора.
    2. Денис 26.10.2021 в 14:00
      
      Здравствуйте! На ристраке BT reflex горит ошибка тормоза (0). Как её сбросить?
    3. Дмитрий 02.12.2021 в 14:04
      
      Вышел из строя температурный датчик гидравлического масла!
    4. Артём 23.01.2023 в 09:56
      
      Код ошибки 30069
  3. Сергей 22.01.2021 в 23:48
    
    Здравствуйте на электропогрузчике MANITOU ME 320 вылезла ошибка 114 что делать?
    
    Ответить
    1. Дмитрий 21.04.2022 в 12:54
      
      Выскачила ошибка маниту 625-75н 520397
  4. Елена 17.03.2021 в 08:01
    
    На бульдозер komatsu d155ax-6 вылезли ошибки»E 03 DFAFKA, E 04 2302 LH, E 02 DDTSLH, E 03 CA 1632″помогите пожалуйста.
    
    Ответить
  5. Антон 19.03.2021 в 14:31
    
    Здравствуйте такая проблема airman pdw500 сварочный генератор не выдаёт напряжение встает в защиту загорается ошибка е06 не могу найти не где расшифровку ошибок на него что можете подсказать???
    
    Ответить
  6. Анатолий 24.03.2021 в 10:45
    
    Здравствуйте на погрузчике загорелись ошибки
    IN-14 EESAV ERORRE L
    IN-15 EEERA ERORRE H
    В чем причина?
    
    Ответить
  7. Дмитрий 01.05.2021 в 08:09
    
    Добрый день. Подскажите плиз, код ошибки 002164.9 на холланде б115б, что означает?
    
    Ответить
  8. Иван 30.09.2021 в 11:28
    
    Добрый день подскажите пожалуйста JCB 260 eco, код ошибки с543, что это может значит?
    
    Ответить
2. Дима 05.07.2021 в 06:08
  
  Здравсвуйте кто может скинуть на почту коды ошибок электро кары хустер
  
  Ответить
3. Михаил 15.02.2022 в 14:36
  
  Коды ошибок 30. 31. 79 подскажите погрузчик HELI SPD2(R)
  
  Ответить
4. Роман 23.01.2023 в 10:53
  
  Подскажите пожалуйста ошибка электропогрузчика Yale 21570
  
  Ответить
Максим 27.08.2018 в 09:54

Steering Wheel Position

Ответить
1. Ян 03.12.2019 в 10:42
  
  Здравствуйте. У меня на экскаваторе jcb 160 выбивает на бортовой системе 118 HYD PMP ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ.
  
  Ответить
  1. Алексей 11.12.2019 в 13:59
    
    Добрый день на конусной дробилке выдаёт ошибку c0003 и мигают кнопки interlock в чем может быть причина за ранее спасибо
    
    Ответить
  2. Сергей 05.08.2020 в 15:24
    
    Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит
    
    Ответить
2. Дмитрий 27.12.2019 в 12:09
  
  Подскажите пожалуйста, экскаватор Case WX200, код ошибки fault 001 и fault 019,что делать?
  
  Ответить
  1. Исабеков Мейрамбек 31.08.2020 в 14:42
    
    Салам алейкум кто знает на фронтальной пагрузчике ашибка C200F
    
    Ответить
3. Виталий 16.08.2020 в 11:07
  
  Здравствуйте у меня на катке hamm на грунтовом выскакивает ошибка er9 что это означает и как её устроить подскажите пожалуйста…
  
  Ответить
Владимир 15.10.2019 в 10:23

Ошибка связи с педалью акселератора. Есть и другая инфа, а также запчасти и сервис YALE.

Ответить
1. Станислав 01.07.2021 в 23:01
  
  0962525085 ( Yale ).
  — где Вы находитесь ?
  
  Ответить
2. Семенов 14.05.2022 в 20:46
  
  Здравствуйте погрузчик телескопический wacker neuson th 522
  Ошибка 1075 , и 8538 не подскажите пожалуйста
  
  Ответить
Сергей 28.06.2021 в 14:49

Каток НАММ HD 110+ высвечивает ошибку 487 и неедет. Какая причина?

Ответить
1. Николай 05.10.2021 в 15:08
  
  Добрый день! Подскажите что за ошибки на асфальтоукладчике bomag bf 800 p-s500 ошибка 5100, 5140
  
  Ответить
Станислав 01.07.2021 в 22:57

положение рулевого колеса .. .

Ответить
Resul 06.02.2022 в 20:45

Dosan dx210 wa
Vs5006-04
Экран показывает эту ошибку что это значит

Ответить
Nir 30.04.2022 в 15:40

Как вывести с аварийного режима КПП pawershift на тракторе Landini 210?

Ответить
Серик 19.06.2022 в 10:06

Погрузчик ТО-40 коробка ZF коды ошибок А5,32,34,93

Ответить
Денис 06.10.2022 в 11:09

Добрый день, скажите пожалуйста на дробилки Sandvik QJ340, на блоке управления дробилки высвечивает ошибку С022, что означает может кто подскажет?

Ответить
Барсег 20.11.2022 в 11:19

Здравствуйте
Каток AMMANN 170
Код ошибки FMI 15
Не могли бы

Ответить
Руслан 18.12.2022 в 11:58

Экскаватор китаец XCMG пишет ошибку ( E1140) Что за ошибка?

Ответить

Дмитрий 29.08.2017 в 22:07

На погрузчике nissan выдаёт ошибку F-34 не подскажите что это такое?

Ответить

александр 30.08.2017 в 09:44

смотрите топливные фильтра. как ведет себя техника?

Ответить
1. Максим 09.07.2019 в 05:02
  
  Скажите а по какой причине загорается датчик стоп и идёт отсчёт на погрузчике case sr 220
  
  Ответить
2. Дима 05.07.2021 в 06:04
  
  Здравсвуйте электро кара хустер 1.5 не реагирует на педаль газа не крутиться руль ошибки 13368 и 12576 и 12810
  
  Ответить
Дмитрий 30.05.2019 в 10:17

Здравствуйте! Terex tlb 840 пишет:
Errors
6049.07
SPN.FMI
Подскажите пожалуйста что это значит.

Ответить
Мовсур 06.10.2019 в 10:11

Добрый день. На автопогрузчике Doosan BR14JW на экране появляется F2 что это за ошибка?

Ответить

Danil 02.09.2017 в 06:14

Каток HAMM 90 выдает ошибку 016, подскажите, что означает, найти нигде не могу

Ответить

Hermine 22.10.2020 в 02:00

Здравствуйте подскажите пожалуйста на болансировочной машинеNordnerg 4523c ошибка error 6 как её устронить и что значет?

Ответить

Андрей 02.09.2017 в 19:12

На погрузчике Yale GDP30TK появилась ошибка err CO30, не подскажете что за неполадки??

Ответить

александр 04.09.2017 в 11:01

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Ответить
1. Виктор 30.11.2017 в 00:05
  
  подскажите пожалуйста выдает ошибку 33 что э то
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 30.11.2017 в 11:05
    
    Здравствуйте. Техника какая?
    
    Ответить
    1. виктор 30.11.2017 в 11:09
      
      praff
    2. виктор 30.11.2017 в 13:45
      
      не подскажете????
    3. виктор 30.11.2017 в 16:36
      
      єлектроштабелер
    4. Евгений 09.06.2019 в 07:35
      
      Каток HAMM HD+120 Высвечивается ошибка S_97 и F_3
  2. М.А.А. 15.11.2022 в 06:44
    
    XCMC XE215C ошибка выскочила Е1140, кто знает что это такое?
    
    Ответить
Станислав 01.07.2021 в 23:14

нет такой .. СО30

Ответить

александр 04.09.2017 в 11:00

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Ответить

Игорь 08.04.2022 в 09:31

Здравствуйте
Подскажите пожалуйста. Код ошибки А108 колёсный эксковатор XCMG150

Ответить

Александр 04.09.2017 в 19:05

Здравствуйте на погруссике volvo L350F вадаёт ошипку PSVD1-11 ПОДСКАЖИТЕ

Ответить

СТАС 16.09.2017 в 21:57

как устранить ошибку Е301 на комбайне NEW HOLLAND сs 6090

Ответить

александр 20.09.2017 в 10:34

только одним способом. приглашаете нашего специалиста, приезжаем, диагностируем, выявляем проблему. если проблема в электрике — устраняем.

Ответить
Алексей 06.10.2020 в 04:19

Каток Bomag 217d, ошибка 8981,что означает?

Ответить
LEON 05.11.2020 в 09:27

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Спецтехника кейс максум мх140 не работает передний скорость. Сингнал и в прибор скоросте мегает книга

Ответить

андрей 25.10.2017 в 13:18

каток hamm ошибка 21

Ответить

Азамат 14.09.2020 в 21:20

EMERGENCY STOP solenoid (NOT-STOP) orfront vibration solenoidShort-circuit, line rupture

Ответить

Алексей 26.10.2017 в 10:52

Добрый день, на электропогрузчике NICHIYU FB18 высветилась ошибка D33, не подскажите что это?

Ответить

Антон 04.05.2018 в 11:39

Добрый день. Какая серия погрузчика?

Ответить
Алексей 18.07.2019 в 11:50

Бульдозер четра т 11 двигатель каменз .
Подскажите как сбросить ошибки с бортового компьютера ?

Ответить

Евгений 26.10.2017 в 18:59

Ответить

Павел 03.11.2017 в 15:47

Здравствуйте на Heli cpd20 выдает ошибку 078, при этом движение вперед назад нету, что за ошибка ? Заранее спасибо

Ответить

vatrushckin автор 03.11.2017 в 18:07

Здравствуйте. Эта ошибка связанна с неисправностью трансмиссии. Более подробно, об этой ошибке информацию можно определить, только через диагностический интерфейс

Ответить

Аркадий 05.11.2017 в 05:23

Ответить

vatrushckin автор 05.11.2017 в 18:42

Здравствуйте. Причин по которой возникает эта ошибка, может быть много. Это может быть связанно с питанием, так-же проблемы могут быть в КАН. Не исключена так-же неисправность самих блоков управления. Проверьте предохранители. Для более конкретного ответа, нужна диагностика неисправности.

Ответить

антон 10.11.2017 в 23:16

Ответить

vatrushckin автор 11.11.2017 в 16:35

Здравствуйте! По кодам ошибок Deutz:
212 — повышенное давление в топливной рампе
228 — недостоверный сигнал блока управления
253 код ошибки отсутствует, есть 235 — внутренняя ошибка блока управления

Ответить
1. Сергей 23.11.2017 в 03:32
  
  Код 253 — The pressure relief valve (PRV) has reached the number of allowed activations (Клапан сброса давления (PRV) достиг количества разрешенных активаций)
  Вот вопрос, как эти коды сбросить?
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 23.11.2017 в 13:09
    
    Здравствуйте. Если это активная ошибка, ее нужно сначала устранить, затем она перейдет в сохраненные (историю). Сохраненные ошибки сбрасываются с помощью диагностического оборудования или по истечению определенного времени — сами. Коды ошибок нужны для помощи в поиске неисправности, в случае с активными ошибками нужно искать причину. В вашем случае, предполагаю, по каким-то причинам электроника пытается сбросить давление и включает клапан, он или не срабатывает по электрическим или механическим причинам. Необходимо эти причины найти и устранить.
    
    Ответить
    1. Асгат 01.04.2021 в 08:17
      
      Погрузчик тойота газ бензин заводская установка двигатель 4y ecs. Нет выхода для диагностики. Горит ошибка E c4-5. Работает только на газе. На бензине только стартер вращается.
  2. Манвел 26.11.2019 в 21:25
    
    Здравствуйте подскажите пожалуйста на катке Hamm 3520. Ошибка 90 в чем проблема. Заранее спасибо.
    
    Ответить

толя 17.11.2017 в 18:22

Здравствуйте кму unic 344 код ошибки 73 скажите что это

Ответить

Семен 20.11.2017 в 11:28

Здраствуйте на тероксе 995 погрузчик экскаватор выдал ошибку 6048,07 и не заводится

Ответить

vatrushckin автор 20.11.2017 в 11:52

Здравствуйте. По указанному коду нет никакой информации. Вы верно указали код? Можем сделать диагностику и определить неисправность

Ответить

Наталья 21.11.2017 в 22:17

Трактор terrion код ошибки т-85?

Ответить

vatrushckin автор 21.11.2017 в 23:05

Здравствуйте. В данный момент нет возможности оперативно ответить на ваш вопрос. Постараюсь в ближайшее время вытащить коды ошибок трактора Террион из диагностической программы и расшифровать код неисправности.

Ответить

Станислав 22.11.2017 в 16:44

Добрый день. Подскажите расшифровку кодов ошибок ALARM ON MOD1/0 и MOD8/1

Ответить

vatrushckin автор 22.11.2017 в 21:49

Здравствуйте. На какой технике появились эти ошибки?

Ответить

Сергей 23.11.2017 в 04:26

Ответить

vatrushckin автор 23.11.2017 в 13:12

Здравствуйте. Скорее всего это коды самопроверки. А в работе катка нет никаких проблем?

Ответить
1. Сергей 25.11.2017 в 03:07
  
  Через 3 минуты после запуска он глохнет
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 25.11.2017 в 15:46
    
    Надо проводить диагностику неисправности и выявлять причину, а по этим символам никакой информации дать не могу. Только с выездом на место сможем определить причину.
    
    Ответить
  2. Poki4 07.02.2018 в 09:41
    
    Проверь косу под воздушным фильтром, там есть 3 места где коса перетирается. И фишка которая идет с этой косы на косу двигателя(там возможно переломились провода)…
    
    Ответить

Далгат 30.11.2017 в 16:56

kfge20d погрузчик мицубиси
код ошибки F36
подскажите пожалуйста

Ответить

Александр 05.12.2017 в 11:31

Ответить

владимир 24.12.2017 в 17:30

Ответить

vatrushckin автор 24.12.2017 в 17:49

Здравствуйте. У Вас текущая активная ошибка. Нужно искать причину неисправности и устранять ее. Только после этого восстановиться работа джойстика. Где территориально находится техника?

Ответить

Юра 31.12.2017 в 14:48

На атокране LIEBHERR LTM 1050-3.1 — ЕКТ на дисплее пишет ошибку — 170, подскажите пожалуйста в чем проблема

Ответить

Илья 03.01.2018 в 17:48

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста Маниту 10180 выскакивает ошибка А: 536

Ответить

vatrushckin автор 09.01.2018 в 10:35

Здравствуйте. По Маниту у нас пока нет распечатанных мануалов. Описание ошибок активируется только при подключении диагностического сканера к системе.

Ответить

Николай 10.01.2018 в 20:21

Расшифруйте код ошибки er 42 на экскаватор Вольво

Ответить

Николай 11.01.2018 в 16:02

Ответить

Ибрагим 13.01.2018 в 08:56

Ответить

vatrushckin автор 13.01.2018 в 20:49

Здравствуйте. В любом случае нужно делать полную диагностику неисправности. Причины могут быть как механические, так и связанные с электрикой, электроникой.

Ответить

Саша 18.01.2018 в 22:02

День добрый, грунтовый каток AMMANN ASC 170, ошибка SPN 105 FMI 16. Пишет INTAKE MAN1 AIR TEMP HIGH.

Ответить

vatrushckin автор 19.01.2018 в 11:23

Здравствуйте. Неисправность отражается на работе катка? Для точного выяснения причины необходима диагностика. Возможна техника работает в аварийном режиме

Ответить

Юрий 18.01.2018 в 23:01

Ответить

vatrushckin автор 19.01.2018 в 11:28

Здравствуйте. Эта неисправность не из-за педали газа. Ответ на ваш вопрос можно дать только после проведения диагностики. Причин этой неисправности может быть много

Ответить

Кирилл 27.01.2018 в 10:54

Ответить

Роман 27.01.2018 в 13:59

DOOSAN DX300LCA Код ошибки 7.0. Подскажите пожалуйста что означает?

Ответить

vatrushckin автор 30.01.2018 в 00:05

Здравствуйте. Для выяснение причины необходимо провести диагностику, в распечатке такой ошибки нет

Ответить

Богдан 30.01.2018 в 11:10

Скажите пожалуйста код ошибки L005 телескопический погрузчик jsb 531-70 , благодарю.

Ответить

vatrushckin автор 31.01.2018 в 19:54

Здравствуйте. Ошибка 05 — неисправность программирования системы, более подробной информации в мануалах нет. Для точного ответа нужно проводить диагностику

Ответить

Павел 02.02.2018 в 11:51

Ответить

Александр 06.02.2018 в 21:55

Ответить

vatrushckin автор 07.02.2018 в 08:42

Здравствуйте. По данной технике описание ошибок специализируется, только после подключения диагностического интерфейса. Отдельного описания кодов ошибок нет.

Ответить

Александр 06.02.2018 в 22:00

Извините не указал электропогрущик Jungheinrich . Спасибо

Ответить

Андрей 10.02.2018 в 15:08

Ответить

vatrushckin автор 10.02.2018 в 18:11

Здравствуйте. Устранение любой неисправности начинается с диагностики. Нужно провести диагностику и после выявления — устранить.

Ответить

Андрей 13.02.2018 в 10:09

Здравствуйте. Так ошибка 13 и 31 дайте пожалуйста расшифровку этих ошибок

Ответить

Виктория 13.02.2018 в 23:19

Срочно подскажите пожалуста. На эксковаторе JCB 220.выбивает ошибку ENGP1093.если можете подскажите

Ответить

vatrushckin автор 14.02.2018 в 14:28

Здравствуйте. Нужно проводить диагностику неисправности. Файл интерактивной проверки идеализируется только после подключения и ввода кода дилера.

Ответить

Сергей 14.02.2018 в 15:21

Ответить

Василь 24.02.2018 в 21:29

Срочно подскажите пожалуста. На экскаваторе liebherr 914.выбивает ошибку E 006,E 013,E443.если можете подскажите

Ответить

vatrushckin автор 26.02.2018 в 10:43

Здравствуйте. Отправим в личку.

Ответить

Сергей 28.02.2018 в 13:31

Ответить

vatrushckin автор 01.03.2018 в 13:55

Здравствуйте. Отправим информацию в личку

Ответить

Павел 17.03.2018 в 11:54

Ответить

Дмитрий 20.03.2018 в 10:23

Ответить

Александр 21.03.2018 в 12:26

Ответить

Юрий 22.03.2018 в 14:07

Здравствуйте! подскажите что означает код ошибки SE2301-07? на гусеничном экскаваторе volvo EC250D?

Ответить

Денис 23.03.2018 в 14:38

Здравствуйте. Экскаватор-погрузчик CASE выдает коды ошибок: 65588, 65590. Что эти ошибки означают.

Ответить

vatrushckin автор 27.03.2018 в 11:36

Здравствуйте. Чтобы ответить на вопрос — нужно проводить диагностику, свободных мануалов с расшифровкой кодов нет

Ответить
1. АЛЕКСАНДР 15.09.2020 в 09:48
  
  Здравствуйте выходит ошибка на электропогрузчике Dalian
  Alarm 37 on node 2 подскажите пожалуйста что может быть
  
  Ответить
Nikolay 24.06.2019 в 15:59

Здравствуйте ошибка hyster RS45-31CH
Не переключаются передачи
Единственная ошибка e_con

Ответить
1. Йигитали 10.06.2021 в 20:01
  
  Здравствуйте, нашли ли неисправность? У нас тоже такая ошыбка
  
  Ответить

Николай 29.03.2018 в 10:45

Ответить

vatrushckin автор 29.03.2018 в 11:40

Здравствуйте. Причин может быть много — дистанционно трудно понять. Нужно проводить диагностику на месте.

Ответить

Николай 29.03.2018 в 10:59

Миниэкскаватор MM30SR

Ответить

Николай 29.03.2018 в 12:27

Диагностика проведена штатным компьютером ошибка r05 на дисплее

Ответить

Алексей 30.03.2018 в 08:00

Ответить

vatrushckin автор 30.03.2018 в 09:26

Здравствуйте. Проблема может быть в датчике, проводке, электронной системе управления. Точный ответ возможен только после диагностики

Ответить

Марина 30.03.2018 в 09:22

Ответить

vatrushckin автор 30.03.2018 в 09:25

Здравствуйте. Это может быть связано как с механической частью ( какие-то параметры выходят за норму), так-же с электроникой (нагрев определенных элементов). Для точного ответа надо проводить диагностику

Ответить

Юрий 05.04.2018 в 08:16

Здравствуйте.Трактор Landini 2003г,на табло ошибка F435 ,можно расшифровать?

Ответить

vatrushckin автор 05.04.2018 в 09:26

Здравствуйте. Дистанционно не сможем подсказать. Описание кодов ошибок все онлайн. Активируются только при подключении прибора.

Ответить

Валерий 11.04.2018 в 11:16

Доброго дня!
Каток Hamm 140
— ошибка f-12 (140_VV) engine_1
— ES_97, ERR_205
можно ли расшифровать?

Ответить

vatrushckin автор 11.04.2018 в 13:26

Здравствуйте. Расшифровать не сможем. Сейчас готовим справочники, но эта работа объемная, еще не скоро

Ответить
1. Михаил 17.09.2020 в 21:12
  
  Ошибка на погрузчике Либхер 580 ошибка Е3037. Что это?
  
  Ответить

Алекс 14.04.2018 в 02:35

Здраствуйте. Кму тадано. Ошибка 59 работает но не газует.

Ответить

vatrushckin автор 14.04.2018 в 05:44

Здравствуйте. Причина возможна в датчике эбу. Точный ответ может дать только диагностика

Ответить
1. Ттт 22.06.2021 в 16:59
  
  Ребята код ошибок wirtgen100 кто то знает?
  
  Ответить

Александр 16.04.2018 в 15:18

Здравствуйте каток Hamm hd 110, загорелась ошибка Err 0x0008 что значит? Подскажите пожалуйста! За ранее спасибо!

Ответить

vatrushckin автор 17.04.2018 в 19:51

Здравствуйте. По коду ошибки подсказать не смогу. Нет данных по этой модели. Определить причину неисправности, можно только после проведения диагностики.

Ответить
1. Дима 05.07.2021 в 06:12
  
  Здравсвуйте к вас есть коды ошибок перевод электро кара хустер
  
  Ответить

Андрей 21.04.2018 в 19:44

Здравствуйте, погрузчик hundai 770 9 s . Загарается 100 ошибка ecu, чуть постоиш тухнет. В чем проблема?

Ответить

vatrushckin автор 22.04.2018 в 06:20

Здравствуйте. Что происходит с техникой, когда загорается ошибка и что пишет подробней, можно?

Ответить

Андрей 22.04.2018 в 11:17

Пропадает тяга. В компьютере выбираю код ошибки, далее ошибка ECU, там выбивает SPN: 100

Ответить

vatrushckin автор 04.05.2018 в 13:14

Здравствуйте. Какая техника — модель?

Ответить
1. Андрей 07.05.2018 в 21:43
  
  Hundai 770 9 серии
  
  Ответить

Валентин 06.05.2018 в 15:59

Ответить

Дмитрий 07.05.2018 в 08:34

ошибка e1 на экскаваторе

Ответить

Дмитрий 07.05.2018 в 08:36

ошибка e1 на экскаваторе, подскажите пожалуйста что это за ошибка, и что она обозначает, заранее спасибо

Ответить

Ттт 22.06.2021 в 16:57

Ребята код ошибок wirtgen100 кто то знает?

Ответить

Васек 07.05.2018 в 17:16

Здравствуйте, каток HAMM 90K код ошибки err 0×00008 ДВС дойц. Заранее спасибо!!

Ответить

vatrushckin автор 08.05.2018 в 10:02

Здравствуйте. Для точного определения причины неисправности нужно проводить диагностику. Передам код ошибки инженеру. Описание по коду ошибки отправит в личку.

Ответить

Евгений 12.05.2018 в 09:27

Ответить

vatrushckin автор 12.05.2018 в 19:28

Здравствуйте. Надо знать, что за клапана, за что отвечают. А так ничего не понятно

Ответить

Виталий 17.05.2018 в 06:55

Ответить

vatrushckin автор 18.05.2018 в 10:08

Здравствуйте. Проблема может быть связана с электрикой. Для точного определения необходимо провести диагностику

Ответить

Вячеслав 24.05.2018 в 12:04

Ответить

Вячеслав 24.05.2018 в 12:16

Прошу прощения ошибся ошибка 559

Ответить

vatrushckin автор 24.05.2018 в 18:18

Здравствуйте. Передам в технический отдел, отправим в личку

Ответить

НИКИТА 28.05.2018 в 21:37

Ответить

vatrushckin автор 28.05.2018 в 21:45

Здравствуйте. Сначала надо провести диагностику, выяснить причину неисправности. Ошибки могут быть связаны, как с электрикой, так и механикой

Ответить

Артур 08.06.2018 в 07:56

Асвальтоукладчик Vogel 1800 показывает ошибки 6-1333-108,06-1330-104,06-1331-104 что это подскажите пожалуйста?

Ответить

vatrushckin автор 08.06.2018 в 18:55

Здравствуйте. Так подсказать не могу, нет мануалов на эту технику. Только если подключить сканер, там описание и карта ремонта

Ответить

Арам 19.06.2018 в 14:43

На электроштабилере яле выдаёт ошибку номер 6

Ответить

vatrushckin автор 19.06.2018 в 19:20

Здравствуйте. Причина определяется после диагностики

Ответить

олег 21.06.2018 в 16:27

а электроштабилере YALE MR14 выдаёт ошибку номер 16.Что это

Ответить

vatrushckin автор 21.06.2018 в 20:23

Здравствуйте. Сейчас готовим мануалы по многим моделям спецтехнике, в том числе по YALE технике. По готовности будем выкладывать на сайте.

Ответить

Александр 29.06.2018 в 08:48

Ответить

vatrushckin автор 29.06.2018 в 08:56

Ответить

Максим 01.07.2018 в 14:06

Здравствуйте, если ли информация по кодам тракторов Terrion (T 85; M 108)?

Ответить
1. vatrushckin автор 01.07.2018 в 16:42
  
  Здравствуйте. Отдельного мануала по кодам техники Terrion пока нет. Есть только возможность проведения диагностики.
  
  Ответить

Максим 02.07.2018 в 14:22

Ответить

vatrushckin автор 03.07.2018 в 09:14

Здравствуйте. Надо делать диагностику, какая-то неисправность связанная с коробкой передач

Ответить

Александр 03.07.2018 в 17:02

Hamm 3414.сделали диагностику показал неисправность клапанаPSV.заменил!проблема не ушла.

Ответить

vatrushckin автор 03.07.2018 в 18:13

Здравствуйте. Причина определена неправильно. Необходима качественная диагностика

Ответить

Максим 25.07.2018 в 10:07

Ответить

Руслан 25.07.2018 в 13:17

Добрый день) скажите пожалуйста,как стереть ошибки на тракторе Нью Холланд Т9 505?

Ответить

Елена 25.07.2018 в 14:03

Ответить

vatrushckin автор 29.07.2018 в 13:28

Здравствуйте. Чтобы выявить точную причину неисправности надо провести диагностику неисправности

Ответить

Петр 31.07.2018 в 06:22

Ответить

vatrushckin автор 31.07.2018 в 07:35

Здравствуйте. Возможно проблема с генератором. Точный ответ возможен только после диагностики

Ответить

Петр 31.07.2018 в 08:15

штабелер ATLET PSH160SDTFV48D ошибка Е100 вы пишите что проблема с генератором это вы имеете в виду инвертор?

Ответить

vatrushckin автор 31.07.2018 в 10:24

Да возможна проблема с преобразователем

Ответить

Петр 01.08.2018 в 09:51

Ответить

андрей 02.08.2018 в 13:15

Ответить

vatrushckin автор 02.08.2018 в 13:39

Здравствуйте. По указанной неисправности могут множественные неисправности. Для точного ответа необходимо проводить диагностику

Ответить
1. Vlad 11.11.2019 в 10:12
  
  iЗдраствуйте, можно ли скинуть обороты двс чтобы он был экономный коток HAMM HD 110vv
  
  Ответить

Глеб 03.08.2018 в 07:55

Ответить

vatrushckin автор 03.08.2018 в 09:56

Здравствуйте. По указанному погрузчику мануалы с кодами в процессе подготовки, как будут готовы — выложим

Ответить
1. Kotss 25.09.2018 в 13:45
  
  как будут готовы — выложим? как долго?
  
  Ответить
2. Kotss 16.12.2018 в 16:43
  
  ????
  
  Ответить
3. Kotss 23.12.2018 в 11:22
  
  Здравствуйте. По указанному погрузчику мануалы с кодами в процессе подготовки, как будут готовы — выложим
  
  Ответить

Александр 06.08.2018 в 21:54

Ответить

Владимир 28.08.2018 в 12:09

погрузчик Komatsu FD10 выдает ошибки Е71 и Е89: не работает вся гидравлика

Ответить

Нурлан 01.10.2018 в 18:24

на телехандлере CAT TH417 выходит код ошибок 2343, 8519, 2122, 9924 сможете объяснить?

Ответить

Игорь 03.10.2018 в 15:43

Ответить

vatrushckin автор 03.10.2018 в 23:03

Здравствуйте. По ошибкам электропогрузчиков пока нет готовых мануалов. Только в диагностическом интерфейсе

Ответить

Александр 06.10.2018 в 17:41

подскажите выдает ошибку 019 вилочный погрузчик Yale модель GDP30TK

Ответить

vatrushckin автор 07.10.2018 в 07:46

Здравствуйте. Данного кода в мануале нет. Возможно ошибка не актуальная

Ответить

Виктор 10.10.2018 в 16:53

JCB 175 ошибка с 349

Ответить

Дмитрий 10.12.2018 в 05:27

Автовышка аичи she 15a на мониторе выдает ошибку Е23 , что это может быть, вышка заблокирована не работает

Ответить

Дмитрий 10.12.2018 в 05:28

Sh 15a

Ответить

Сергей 11.12.2018 в 10:46

Добрый день! Прошу у Вас узнать на штабелере VENI KMS 1500/3,5 высветилась ошибка AL38

Ответить

Михаил 17.12.2018 в 11:04

Ответить

Артур 04.01.2019 в 22:07

Здравствуйте на грейдере Терекс 200 ошибка ЕЕ что может быть

Ответить

Максим 05.01.2019 в 18:55

на погрузчике ниссан перестали включаться скоростя и отказала гидравлика,загорелись ошибки P-03 и O-03

Ответить

Алексей 07.01.2019 в 06:02

Автовышка аичи sh 15a на мониторе выдает ошибку Е23 , что это может быть, вышка заблокирована не работает

Ответить

Сергей 01.02.2019 в 09:44

У меня тоже такая же ситуация. Кто может помочь? Автовышка заблокирована и ошибка E23

Ответить

Алексей 07.01.2019 в 06:03

Автовышка аичи sh 15a на мониторе выдает ошибку Е23

Ответить

Сергей 28.02.2019 в 13:31

Алексей привет. Решил проблему с вышкой? В чем была проблема???

Ответить

Алексей 17.01.2019 в 04:06

тадано at150s код ошибки е40 помогите пожалуйста

Ответить

Валерий 17.01.2019 в 10:06

Либхер ЛТМ 1500 код ошибки 51-Е

Ответить

Олег 22.01.2019 в 16:39

Здравствуйте на Heli cpd20 выдает ошибку 042.

Ответить

vatrushckin автор 22.01.2019 в 16:43

Здравствуйте. По данной ошибки не нашел информацию. Только в диагностическом интерфейсе

Ответить

Aleksey 01.02.2019 в 12:13

Здравствуйте, погрузчик юхандрик электричка, ошибка err 023.

Ответить

Ирина 12.02.2019 в 17:31

Ответить

Иван 12.03.2019 в 11:41

Добрый день. Погрузчик Тойота 8fd15. Ошибка Е 67-1

Ответить

Денис 18.07.2020 в 08:28

Здравствуйте Иван, подскажите пожалуйста насчёт ошибки 67-1 у нас такая же сейчас ситуация,.?

Ответить

Валерий 16.03.2019 в 21:36

Ответить

vatrushckin автор 17.03.2019 в 11:07

По данной ошибке информацию не нашел, если появится отправлю в личку

Ответить

Ришат 30.03.2019 в 07:27

Ответить

Радик 01.04.2019 в 08:12

Здравствуйте подскажите пожалуйста каток bomag BW 184 AD год выпуска 2004 выдает ошибку 261 что это и как устранить?

Ответить

Татьяна 04.04.2019 в 08:26

Ответить

vatrushckin автор 04.04.2019 в 11:03

Здравствуйте. надо смотреть электропроводку, систему управления. Проверить давление в гидросистеме

Ответить

Борис 07.04.2019 в 09:28

Ответить

Виктор 08.04.2019 в 08:09

Ответить

Сергей 08.04.2019 в 11:57

Ответить

Сергей 08.04.2019 в 12:05

Точнее zapi combi ac2 power

Ответить

евгений 08.04.2019 в 19:28

Ответить

евгений 08.04.2019 в 19:43

Ответить

александр 09.04.2019 в 15:11

Ответить

Дмитрий 10.04.2019 в 18:04

Добрый день, бульдозер Liebherr 724 LGP ошибка Е021

Ответить

Рустам 19.04.2019 в 10:02

Каток HAMM HD 110 горит ошибка ERR0209, погасла приборная панель.

Ответить

Дмитрий 15.05.2019 в 16:19

Добрый день! Подскажите пожалуйста на электрическом погрузчике Clark ошибка 110 что может означать?

Ответить

Николай 17.05.2019 в 07:22

Здравствуйте! Подскажите, пож-та, ош. AL 78 на Волжском погрузчике FB15? Нет хода, остальное всё работает.

Ответить

Александр 17.05.2019 в 15:03

добрый день! на погрузчике ниссан выскочила ошибка Р04 и F04. что это может быть, подскажите. спасибо!

Ответить

Vitalik 13.11.2019 в 10:44

JCB 531-70 ошибка L070

Ответить

Евгений 22.05.2019 в 07:09

Здравствуйте. Tadano GR 550 EX. Ошибки: 8А, L7, 49, 12, 02

Ответить

Александр 22.05.2019 в 14:34

Здравствуйте. На HAMM 3518 HT на панели показания оборотов двигателя ошибка 03. Можете помочь?

Ответить

ozodbek 30.05.2019 в 10:50

На электро каре выдаёт ошибку 78:vacc er не подскажите что это такое?

Ответить

Алексей 06.06.2019 в 11:49

Здравствуйте Tadano at150s горит ошибка Е981

Ответить

юрий 16.06.2019 в 04:22

Ответить

Дмитрий 16.06.2019 в 09:53

Подскажите пожалуйста причину ошибки te 501 на ReachStacker Hyster RS45-31CH.
Заранее спасибо.

Ответить

Роман 22.06.2019 в 01:52

Здравствуйте подскажите пожалуйста что за ошибка на катерпиллере E2201(2)что это может быть

Ответить

Андрей 25.06.2019 в 06:35

Добрый день kobelco 315 выдал ошибку KPSS что это значит?

Ответить

vatrushckin автор 25.06.2019 в 10:03

Здравствуйте. Такой ошибки нет в справочнике кодов

Ответить

Павел 05.07.2019 в 10:05

Ответить

Николай 12.07.2019 в 17:10

Ответить

vatrushckin автор 13.07.2019 в 16:45

Здравствуйте. А как ведет себя техника?

Ответить
1. Николай 14.07.2019 в 13:15
  
  Здравствуйте, он не ездит, на мотор сигнал идёт а он стоит и гидравлика делает тоже самое
  
  Ответить

Александр 19.07.2019 в 11:40

Ответить

Константин 23.07.2019 в 20:48

Ответить

Николай 28.07.2019 в 18:08

Ответить

Саня 01.08.2019 в 12:44

Ответить

Александр 16.08.2019 в 13:27

штабелер atlet psh160 выдает ошибку Е056 , подскажите что за ошибка?

Ответить

Дмитрий 28.08.2019 в 07:12

Ответить

Иван 04.09.2019 в 12:51

hamm hd+ 140VO
Ошибки:
Engine 15 94
F2
Не заводится.
Что делать?

Ответить

борис 25.09.2019 в 09:22

добрый день-коматсу FB15 EX-8-отказала гидравлика на стрелу,ошибка E89-подскажите пожалуйста что может быть.

Ответить

Андрей 08.10.2019 в 12:02

Ответить

Ботир 19.10.2019 в 07:57

Здравствуйте.У нас на экскваторе Комадцу появляется код ошибок DW4MKB на дисплее что это означает?С Уважением.

Ответить

Сергей 21.10.2019 в 13:29

Ответить

Александр 02.11.2019 в 19:58

Добрый день. На тракторе Kubota 5111 выдаёт ошибку ENG P-220F Что это может быть? Заранее благодарен.

Ответить

Василий Иванович 08.11.2019 в 20:05

Ричтрак hyster R2.0H. Ошибка Error Code Alarm on Mode 01. Подскажите что это.

Ответить

Алексей 14.11.2019 в 16:19

Ответить

Константин 20.11.2019 в 10:19

Добрый день! Погрузчик nissan двигатель к21 ошибка f-16, подскажите что за ошибка?

Ответить

Владимир 21.11.2019 в 01:57

Ответить

Манвел 27.11.2019 в 14:37

Ответить

Манвел 27.11.2019 в 14:37

Изменяюсь забыл написать. Дорожный каток HAMM 3520

Ответить

Илья 02.12.2019 в 14:15

Добрый день.
Прошу помочь штабелер hyster r1.6h ошибки LOGIC FAILURE#4 одновременно с CAN BUS KO EPS

Ответить

СЕРГЕЙ 14.12.2019 в 22:05

Подскажите что за ошибка alarm 72 on node 2 на электропогрузчике heli

Ответить

Sanitarium 15.12.2019 в 12:32

Погрузчик HELI выдает ошибку ALARM 72 on node 2?

Ответить

Артем 18.12.2019 в 10:15

Ответить

Алексей 02.01.2020 в 04:09

Здравствуйте. Экскаватор ХЕ 370 СА, мигает ошибка А102 сопровождающаяся звуковым сигналом.

Ответить

Александр 04.01.2020 в 12:18

Добрый день. Погрузчик Тойота 8fd15. Ошибка Е 67-1

Ответить

Андрей 15.01.2020 в 17:00

Здвраствуйте, на электро погрузчике Yale появилась ошибка b03. можете подсказать что за ошибка?

Ответить

Сергей 29.01.2020 в 14:28

Добрый день. Погрузчик Тойота 8FGL20. Ошибка E A5-1 или E AS-1

Ответить

Владимир 11.02.2020 в 15:44

Добрый день . Подскажите пож. Jungheinrich вилочный электропогрузчик
EFG318K ошибка 35 ?

Ответить

Андрей 27.02.2020 в 15:06

Ответить

Сергей 23.03.2020 в 10:41

Ответить

Сергей 06.08.2020 в 07:48

Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит

Ответить

Віктор 10.04.2020 в 11:35

Подскажите , на тракторе Case MXM 155 , на экране коробки передач мигает CF

Ответить

Никита 09.04.2021 в 08:40

Здравствуйте. У меня на case mxm 155 такая же проблема. Удалось ли вам найти причину?

Ответить

Андрей Викторович 29.04.2020 в 10:13

Ответить

Эльнур 11.05.2020 в 04:58

Ответить

евгений 19.05.2020 в 05:59

Здравствуйте.Не могли бы Вы выслать коды ошибок на Болгарский электропогрузчик EP 634.У меня — AL 42.Спасибо

Ответить

vatrushckin автор 23.05.2020 в 07:31

Здравствуйте. Отправим на почту, если есть в наличии

Ответить

Михаил 27.05.2020 в 07:26

Ответить

vatrushckin автор 29.05.2020 в 14:31

Здравствуйте. Возможно повреждение кан шины. Надо делать диагностику и устранять причины

Ответить

Михаил 03.06.2020 в 09:09

Здравствуйте, дизельный погрузчик yale показывает код ошибки d000. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Aleksandr 26.01.2021 в 20:17

Такая же проблема кто знает погрузчик d000

Ответить

Антон 09.06.2020 в 09:42

Ответить

Александр 20.07.2020 в 15:27

Ответить

Александр 21.07.2020 в 13:31

Ответить

Сергей 27.08.2020 в 17:06

Ответить

Алексей 10.09.2020 в 11:58

Здравствуйте, дизельный погрузчик yale показывает код ошибки d000. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Евгений 01.10.2020 в 14:54

Ответить

Міша 07.10.2020 в 11:03

Добрий день на погрущикови лінії вибила ошипка на бортовий системі Т 276 підкажіть буть ласка

Ответить

Максим 26.10.2020 в 07:33

Ответить

Андрей 29.10.2020 в 15:41

Ответить

Иван 06.11.2020 в 21:32

Здравствуйте, на фронтальном погрузчике Hyundai hl770-7a, вылезла ошибка, 93 что эта за ошибка? Спасибо

Ответить

Иван 12.11.2020 в 22:36

Здравствуйте, на фронтальном погрузчике Hyundai HL780-7A, вылазит ошибка «ba»

Ответить

Владимир 08.12.2020 в 14:14

Добрый день. Погрузчик Yale FB15PZ ошибка 60.1

Ответить

Юрий 10.12.2020 в 12:57

Ответить

Абдул-Нур 07.03.2021 в 03:28

Ответить

Артем 08.03.2021 в 19:43

На Манитухе загорелась вся приборная панель, что делать?

Ответить

Орынбек 09.04.2021 в 14:09

Здравствуйте! Трактор Джон Дир 9430, код ошибки ECU 001639.16 часто срабатывает вентилятор охлаждения почему подскажите?

Ответить

Иван 11.03.2021 в 15:31

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:29

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:30

при этом погрузчик не двигается

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:33

Погрузчик Hundai HB20E выдает ошибку F05000 после нажатия на педаль акселератора. Погрузчик не едет, что за ошибка?

Ответить

Oleg 23.03.2021 в 13:22

Добрый день . Подскажите пожалуйста значение ошибки 042 на электропогрузчике heli

Ответить

Игорь 15.04.2021 в 17:07

Добрый день . Подскажите пожалуйста значение ошибки 281 на автовышке CELA DT-28

Ответить

Сергей 20.04.2021 в 17:13

Добрый день! подскажите пожалуйста вы нашли коды ошибок? у меня установка cela dt24 ошибка 264. не могу наити что значит!помогите если знаете пожалуйста

Ответить

Александр 16.04.2021 в 14:51

Ответить

Марсель 20.04.2021 в 12:38

Добрый день! Подскажите на Вольво mc70c вылезла ошибка c385 ,и не завадится

Ответить

денис 20.04.2021 в 14:44

Погрузчик Manitou MT-X 625H
на приборе высветилась plu6’d
не работает стрела.
подскажите в чем проблема.

Ответить

павел 05.05.2021 в 11:43

Добрый день! Погрузчик Хундай 740-7А выдает ошибки 15, 91,94 . Что это может быть?

Ответить

Сергей 20.05.2021 в 14:02

Здравствуйте, подскажите дизельный вилочный погрузчик Jungheinrich DFG690, ошибки 501 и 801

Ответить

Андрей 25.05.2021 в 11:24

добрый день, Freza W130F выбило ошибку J1939 no communication. в чём проблема

Ответить

Дамир 03.06.2021 в 16:08

Ответить

Сергей 09.07.2021 в 17:42

Добрый день . комбайн акрос 595 плюс выдаёт ошибку 246 что это может быть?

Ответить

Пётр 13.07.2021 в 03:09

Здравствуйте ресайклер bomag rs460 код неисправности z 3001 подскажите пожалуйста расшифровку.

Ответить

Андрей 19.07.2021 в 04:34

Подскажите пожалуйста Хитачи 135 ошибка е81
Заранее спасибо

Ответить

Леонид 13.08.2021 в 17:37

Такая же ошибка вышла нашли ответ?

Ответить
Леонид 17.08.2021 в 16:53

Пучек проводов прозвони от рукояти к фишкам под копотом. 81 ошибка это ошибка угла наклона датчика рукояти. Так же этот датчик если его отключить может показывать ошибку е51. В месте где провод заходит под люк там перетерается в гофре спрятан разъем может он перетерается но лучше позвони провода.

Ответить

Сергей 11.08.2021 в 10:09

Здравствуйте. Погрузчик Кальмар DCE 100-12 ошибка по коробке 900/61/4 не едет назад

Ответить

Виталий 13.08.2021 в 10:08

Здравствуйте, каток HAMM HD 140vv
Выдает ошибку s630 F12 подскажите что это может быть?

Ответить

Евгений 25.08.2021 в 17:25

Ответить

Александр 07.09.2021 в 11:41

Доброго времени суток.. Подскажите пожалуйста с чем связана ошибка «FAUTE 100-4»? Модель погрузчика Н1. 6FT (HYSTER)

Ответить
1. Айк 09.11.2021 в 20:08
  
  Здравствуйте подскажите пожалуйста асфальтоукладчик Фогель 1800-2 ошибка есть 11-1013-11 что можно делать.?
  
  Ответить

Алексей 24.11.2021 в 09:40

Добрый день! электропогрузчик Тойота 7FBE15. код ошибки 11022. подскажите пожалуйста что означает

Ответить

Алексей 17.12.2021 в 06:03

Ответить

Маширапов 19.02.2022 в 15:05

Что за код 65513 yale

Ответить

Иван 25.03.2022 в 02:31

Ответить

Александр 25.03.2022 в 07:47

Здравствуйте,на ричтраке Тойота вылетела ошибка 2:501 не подскажите что это???

Ответить

Игорь 26.04.2022 в 05:15

Ответить

Дмитрий 04.05.2022 в 10:39

Ответить

Илья 02.06.2022 в 13:09

Ответить

Елена 09.06.2022 в 06:45

Ответить

Юлдаш 02.07.2022 в 08:44

Появился ошибка на экскаваторе хитачи 330 16606-04 не подскажите

Ответить

Джон 22.10.2022 в 19:18

Ответить

Сергей 26.10.2022 в 09:40

Здравствуйте , ‘эксковатор хундай 300 s90 ошибка HCESPN: 840 FMI : 2 . ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Ответить

Руслан 14.11.2022 в 09:18

Здравствуйте, электропогрузчик Hyster J1.5 на экране горит ключ и 65513 через время 4117. Что бы это могло значить?

Ответить

Виталий 16.11.2022 в 11:00

Ответить

Евгений 08.01.2023 в 10:14

Ответить

Александр 04.02.2023 в 08:51

Здравствуйте на погрузчик XCMG XCF3512K вылез код F7 что значит?

Ответить

Виктор 07.02.2023 в 16:50

Здравствуйте такая проблема shindaiwa dgw 500 DM сварочный генератор не выдаёт напряжение встает в защиту загорается ошибка е06 не могу найти не где расшифровку ошибок на него что можете подсказать???

Ответить

Михаил 09.02.2023 в 12:03

Здравствуйте! У меня на manitou mrt 2540 turbo, 2 ошибки! 29 и 36, как их расшифровать?

Ответить

Денис 27.02.2023 в 08:11

Добрый день! Электроштабелеров lema zowell Sr1550, выдаёт ошибку 1360

Ответить

Андрей 27.02.2023 в 18:15

Вечер добрый, на TEREX DEMAG AC100/4L 2012 г.в. на мониторе ошибка 3132 ,джойстик, лево не работает,в чем может быть причина?

Ответить

шахоб 16.03.2023 в 09:55

здравствуйте каток БМ 151 показывает ошибку 31.04

Ответить

Александр 29.03.2023 в 09:51

День добрый подскажите пожалуйста
На погрузчике диечи (DIECI) 35.7
Выскакивает ошибка на приборке
Е 43 и не переключаться режимы скоростей , работает только на первой скорости , что может быть ?где смотреть ?

Ответить

Владимир 01.04.2023 в 17:24

Экскаватор XCMG /XE370CA вылезла ошибка Е4020 не работает газ

Ответить

Владимир 01.04.2023 в 17:25

Подскажите пожалуйста

Ответить

Владимир 01.04.2023 в 17:26

Экскаватор XCMG /XE370CA вылезла ошибка Е4020 не работает газ
Подскажите пожалуйста

Ответить

Нуриддин 21.04.2023 в 14:03

У меня экскаватор sunward 500 E-3 ошибка показывает G008 и оборода нет вапше помогите пожалуйста

Ответить

Сергей 24.04.2023 в 10:47

Здравствуйте, на электроштабелере atlet горит ошибка е100, подскажите расшифровку?

Ответить

Михаил 26.04.2023 в 22:35

Добрый вечер! Кран Kobelco CKS 2500
Грядка ошибок
Mla01, me017, 018,021,036,060,081,082
В чём может быть проблема?

Ответить

Михаил 26.04.2023 в 22:37

Kobelco CKS 2500 2019 г
Выскочила Грядка ошибок
Mla01, me017, 018,021,036,060,081,082
В чём может быть проблема

Ответить

Булат 25.05.2023 в 22:19

На автовышке tadano at-150s загорелась ошибка e39, подскажите пожалуйста как устранить

Ответить

Источник

1.Описание компьютера автокрана XCMG QY25k5

Если Вам нужны запчасти для китайских автокранов вам сюда

Ограничитель момента силы серии НС4900 ООО «Электрическая

2. Предупреждение

Внимание!

3. Описание системы

Ограничитель момента силы серии НС4900 можно установить на

Ниже описаны функции, характеристики и инструкция по
эксплуатации ограничителя момента силы серии НС4900.

4. Структура системы

1. Главный механизм — центральный контроллер.

2. Коробка соединительный проводов CAN (локальной сети контроллеров)

3. Индикатор с цветным жидкокристаллическим изображением

4. Датчик давления масла

5. Датчик длины /угла

6. Предельный выключатель высоты и гирька

5.Инструкция к управлению компьютера автокрана

2_0

6. Функции и способ управления компьютер автокрана XCMG QY25k5

6.1 Указатели

1. Индикатор ограничения высоты

2. Предупреждающий индикатор

3. Индикатор перегрузки

А. Штрихкод

В. Область работы

С. Область показаний диаметра (показывает данные стального троса)

D. Область показаний длины стрелы

Е. Область показаний максимальной высоты подъема при данном
положении крана

F. Область показаний угла главной грузоподъемной стрелы

G. Область показаний рабочей амплитуды крана

H. Область показаний фактической массы груза

I. Область показаний номинальной грузоподъемности

J. Область показаний данных уровня

K. Область показаний грузика

L. Область показаний скорости ветра

M. Область показаний времени

N. Кнопка функций

O. Кнопка настройки рабочих параметров

P. Кнопка настройки увеличения троса

Q. Кнопка диагностики неисправности

R. Кнопка выключения звука

S. Область показания состояния аутригеров (1/2% выдвинуты наполовину, 1: полностью выдвинуты).

Примечание: два ряда цифровых кнопок, обозначают соответствующие данные цифры.

6.2 Способ управления компьюьером автокрана

6.2.1 Выбор языка (китайский/английский)

В системе ограничителя 4900 используется монитор IC4600, данный монитор выдает показания, как на английском,так и на китайском языках. Когда Вы включаете систему по умолчанию показания выдаются на китайском языке,если вы хотите установить английский язык, следуйте указаниям: Нажмите кнопку «функции» главного меню,изображенного на рис.1(на рисунке обозначение N) и перейдите в меню «функции», изображенное на рис. 2.

Рис. 2 Меню функций

Нажмите кнопку , изображенную на рисунке 2 для смены китайского языка на английский. Для переключения английского языка на китайский снова нажмите эту кнопку.Обратите внимание на то, что после замены языка на английский установленный язык не может сохраняться долгое время. После очередного подключения к питанию, необходимо повторно установить нужный язык. После замены языка панель выглядит следующим образом:

Рис. 3. Меню функций компьютера автокрана после включения английского языка

6.2.2 Переключение системы измерений

Для переключения метрической системы мер снова нажмите эту кнопку.

Рис. 4 Меню функций после включения системы мер в дюймах

6.2.3 Установка рабочих параметров компьютера автокрана xcmg

Рис.5 Меню настройки рабочих параметров

На данном меню, управляя цифровыми и функциональными
кнопками, Вы можете привести в соответствие отображаемое индикатором значение работы и фактическое состояние управления. Например, установка рабочего режима 1: сначала нажмите кнопку , при этом в графе «новый код» отобразится «о», нажмите кнопку «1», при этом в графе «новый код» отобразится «1». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра и возврата в главное меню. Если необходимо установить рабочий режим 21: сначала нажмите кнопку , при этом в графе «новый код» отобразится «о», затем нажмите цифровые кнопки «2» и «1» при это в графе «новый код» отобразится «21». Нажмите кнопку для подтверждения установленного параметра и возврата в главное меню. Для отмены установленного параметра нажмите кнопку . Конкретные коды параметров смотрите в пункте 6.2.8

6.2.4 Установка кратности увеличения троса

На панели отображается 1 — 16

Увеличение стального троса 1 — 16

Нажмите кнопку в главном меню и зайдите в меню «установка кратности увеличения троса» (рис. 6).

Рис. 6 Меню настройки кратности увеличения троса

Способ настройки кратности увеличения троса аналогичен установке рабочих параметров.

6.2.5 Информация о неисправностях системы безапасности

Рис. 7. Меню с кодами и информацией о неисправностях

6.2.6 Установка времени и даты

Для установки времени нажмите цифру 1 в меню функций (рис. 2) и зайдите в меню «настройка времени».

Pic_8

Рис. 8 Меню установки времени

Pic_91

Рис. 9. Меню установки времени

Примечание: после установки времени отсчет секунд начинается с «0»

6.2.7 Проверка состояния CAN

Для проверки состояния САN нажмите кнопку 2 в меню настроек функций. В данном меню оператор может проверить работу главного провода САN. При неисправности провода отображается причина неисправности. При этом зеленый квадратик – работа детали нормальная, желтый – деталь готова к работе, красный – неисправность детали.

Pic_9

Рис. 10. Меню проверки состояния САN Для возврата в главное меню нажмите кнопку .

6.2.8 Проверка рабочих параметров

Pic_11

Рис.11 Меню проверки кодов рабочих параметров

6.2 Установки нижнего и верхнего предела угла автокрана xcmg

6.3.1 Установка верхнего предела угла.

6.3.2 Установка нижнего предела угла

Внимание: установленный нижний предел угла нельзя увеличивать до уже установленного верхнего предела угла.

Пример: установка верхнего предела угла 75º и нижнего предела 60º показана ниже.

Рис.12 Панель меню после установки верхнего и нижнего предела угла

6.3.3 Удаление ограничения угла

6.4 Запрет клаксона

Клаксон системы НС4900 издает предупредительный сигнал в следующих ситуациях:

— превышение максимального номинального несущего момента силы

— крюк стрелы приблизился к предельной высоте

— превышение рабочей области крана

— неполадки ограничительной системы

— ошибки в управлении

Нажмите на главной панели кнопку ,таким образом Вы отмените предупредительный
звуковой сигнал 20S.

6.5 Описание индикаторов компьютера автокрна xаcmg

6.5.1 Индикатор предельной высоты

При касании гирьки предельного выключателя высоты и подъемного оборудования загорается

Способ проверки:

— Поднимите рукой ограничитель высоты, должен загореть индикатор и появиться звуковой сигнал.

6.5.2 Индикатор предупреждения.

7. Функции ограничителя автокрана xcmg

7.1 Предупреждение

-перегрузка крана

-подъемный механизм крана поднят на предельную высоту

-неисправность системы ограничителя

7.2 Запрет.

-уменьшение амплитуды стрелы

-выдвижение стрелы

-подъем стрелы При этом система разрешает выполнение безопасных операций, т.е.:

-увеличение амплитуды стрелы

-убирание стрелы

-спуск стрелы.

Внимание

Если установка автоматической остановки выполнения операций ограничителя

находится в рабочем положении, то сигнал об автоматической остановке поступает

постоянно. Только функции «не возможность выполнения опасных работ»,

«выполнение только безопасных операций» связаны с электрической системой крана,

в том числе «выключатель измерения безопасного направления»,

«электромагнитный клапан безопасности». Сам ограничитель момента не принимает

решение об опасности или безопасности направления работы.

8. Техническое обслуживание и способ регулировки компьютера автокрана

Если в ходе технического обслуживания или регулировки возникнут проблемы, свяжитесь в производителем.

8.1 Содержание технического обслуживания

1) Проверьте соединение и целостность всех проводов. При обнаружении неисправного провода, замените его.

3) Проверьте работу предельного выключателя высоты.

4) Проверьте катушку с проводами.

8.2 Настройка датчика длины автокрана xcmg

Если отображается не правильная длина стрелы, проведите регулировку следующим образом:

Pic_PL

8.3 Регулирование датчика угла стрелы

Pic_PL

8.4 Длина звучания звукового сигнала

8.5 Измеряемый кабель убирается с затруднением

При этом необходимо отрегулировать предварительную силу натяжения следующим способом:

1) Уберите стрелу, поместите стрелу на раму.

2) Снимите зафиксированный конец кабеля со стрелы и медленно поворачивайте диск,

чтобы кабель вернулся в канавку, на прежнее место.

3) Предварительно натяните коробку (поворачивайте провод и следите за тем,

чтобы измеряемый провод и коробка вращались вместе).

4) Вытяните провод, закрепите его конец на стреле.

Внимание!

При регулировке будьте осторожны.

Неправильная регулировка может привести к аварии или поломке.

После окончания

регулировки еще раз убедитесь в правильности настройки.

9. Неисправности компьютера крана xcmg и способы их устранения

Если в процессе эксплуатации крана возникнет неисправность, на экране загорит код неисправности.

В соответствии с этим кодом оператор должен найти причину неисправности и устранить ее.

Ниже приведена расшифровка кодов неисправностей системы безопастности автокрана xcmg.

Код	Неисправность	Причина	Способ устранения
Е01	Рабочая амплитуда слишком маленькая или слишком большой угол стрелы	Амплитуда превышает минимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже максимально установленного угла. Причина – слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Снизьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е02	Рабочая амплитуда слишком большая или слишком маленький угол стрелы	Амплитуда превышает максимальную амплитуду, установленную в специальной таблице или угол ниже минимального установленного угла. Причина – слишком большое уменьшение амплитуды главной стрелы	Увеличьте амплитуду или угол до установленного значения.
Е04	Нет рабочего состояния или не разрешена зона вращения	-выбран код не сохраненного рабочего состояния -главная стрела находится в неразрешенной зоне	Повернуть кран до разрешенной зоны работ или установить правильные параметры.
Е05	Длина стрелы находится вне области допустимой длины	1. Слишком выдвинута главная стрела или наоборот, недостаточно выдвинута. Например, превышена максимальная длина плеча 2. Отрегулирован датчик длины, например, кабель отстал от диска проводов 3. Проблемы с рессорами в коробке проводов, например, обрыв провода	1. Выдвиньте или задвиньте главную стрелу до нужной длины 2. Уберите стрелу и Проверьте, не показывает ли датчик нехарактерные данные. Откройте датчик длины, и с помощью отвертки осуществите перемещение до Установленной отметки 3. Поменяйте комплект Рессор, включая движущееся колесо. После этого Отрегулируйте датчик
Е11	Напряжение датчика длины главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е12	Напряжение датчика давления масла ниже предельного значения	1. Поломка датчика длины 2.Не поддерживаются РDВ 3.Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ 3.Замените датчик
Е13	Напряжение датчика давления масла полости ниже предельного значения	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е15	Напряжение датчика угла главной стрелы ниже предельного значения	1. Поломка датчика угла 2. Поломка электрических деталей	1. Замените датчик 2. В устройстве DGA6.i.3 смоделируйте верное значение РDВ
Е21	Измерения датчика длины главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е11	Смотрите Е11
Е22	Измерения датчика давления масла в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е23	Измерения датчика давления масла не в полости превышают предельное значение	Смотрите Е12	Смотрите Е12
Е24	Измерения датчика силы натяжения превышают предельное значение	Смотрите Е14	Смотрите Е14
Е25	Измерения датчика угла главной стрелы превышают предельное значение	Смотрите Е15	Смотрите Е15
Е32	Ошибка подачи электричества источника тока	-система +UB не систему запуска -система +UB не обнаружила систему включения оборудования -ошибка контакта включения/выключения системы +UB	— система +UB и источник тока системы +UB должны быть соединены отдельно проводом: система +UB и аккумулятор крана соединяются -снова включите/выключите +UB
Е37	Ошибка подачи сигнала	-поломка элемента, отвечающего за программу системы -поломка Flash-EPROM	-установите работающее программное обеспечение -замените главный агрегат
Е38	Программа системы не соответствует цифровым данным крана	Не соответствие программы системы LMI и программы данных крана	Установите работающую программу системы или работающие данные крана
Е39	Не соответствие программы системы и таблицы характеристик	Не совместимость программы системы LMI и таблицы характеристик крана	Установите работающую программу системы или соответствующие документы с характеристическими данными
Е43	Ошибка памяти (RAM)	Поломка процессора (RAM) или главного агрегата	Замените главный агрегат
Е47	Ошибка управления памятью Измерения памяти СRС не соответствуют данным	-ошибка сигнала памяти СRС -нет заряда батареи (1кОhm, <2V) -поломка главного агрегата	-поднять LMI -заменить батарею главного агрегата -заменить главный агрегат
Е51	Ошибка цифровых данных крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е52	Ошибка документа кривой нагрузки	-в цифровых данных крана (кривая нагрузки) хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е53	Ошибка установки длины аналогового выхода 1, угла 1, давления 1	Не поддерживается аналоговый выход	Установить правильный Flag в DFG6.i.2
Е56	Ошибка цифровых данных крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-восстановить или установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е57	Ошибка цифровых данных движения крана	-в цифровых данных крана хранятся не действительные данные -поломка Flash-EPROM	-восстановить или установить действующие данные -заменить главный агрегат
Е61	Ошибка при передаче данных CAN bus элементам CAN	-поломка или короткое замыкание провода CAN bus между главным агрегатом и датчиком -поломка выхода CAN bus на главном агрегате -короткое замыкание провода CAN bus	-проверить соединение -заменить главный агрегат -заменить провод CAN bus
Е62	Ошибка передачи данных CAN bus датчика	-поломка провода между главным агрегатом и датчиком -поломка выхода CAN bus на главном агрегате -поломка датчика	-проверить соединение -заменить главный агрегат -заменить датчик
Е63	Ошибка датчика CAN bus	-не поддерживаются аналоговые значения элемента датчика	-заменить датчик
Е64	Ошибка передачи данных CAN bus датчика длины/угла	Смотрите Е62	Смотрите Е62
Е84	Ошибка рабочего состояния	Выбранные рабочие параметры не содержатся в данных крана	-выбрать другие рабочие параметры -проверить программу крана
Е85	Ошибка определения амплитуды	Рассчитанная амплитуда слишком маленькая	-проверить программу крана
Е89	Код рабочих параметров изменяется вслед за нагрузкой	Код рабочих параметров контроллера изменяется вслед за нагрузкой	Выберите код рабочих параметров при отсутствии груза на стреле
Е94	Нет сообщения между главным агрегатом и монитором	-поломка кабеля монитора или поломка монитора -неисправность САN системы	-заменить монитор или кабель
Е98	Активное действие LMI	Превышение времени обработки LMI	-переустановить систему -проверить соединения
ЕАВ	Короткое замыкание выключателя А2В	-Короткое замыкание провода А2В -короткое замыкание соединительного провода выключателя А2В	-заменить выключатель А2В -заменить соединительный провод
ЕАС	Выключение цепи выключателя А2В	-Выключение цепи провода А2В -Выключение цепи соединительного провода выключателя А2В	-соединить или заменить выключатель А2В -соединить или pаменить соединительный провод
ЕАD	Не правильная работа выключателя А2В	-ошибка датчика -задержка CAN bus -задержка радиограммы -недействительная радиограмма ID	-заменить выключатель А2В -заменить соединительный провод -заменить батарею -установить ID в DFG6.i.2
EDB	Ошибка настроек цифрового регистратора	Удаление настроек цифрового регистратора	Снова настроить регистратор
EDC	Активная работа программного обеспечения цифрового регистратора	Превышение времени обработки данных LMI	-переустановить систему -проверить соединения
EDD	Нет зарядки	Низкий заряд батареи	Заменить батарею, затем установить RTS

Источник

Автокран XCMG QY25K – устройство

Автокран XCMG устойчивый за счет низкого центра тяжести и маневренный за счет облегченного веса, имеет хорошую проходимость. Несущие конструктивные элементы машины выполнены из стали высокой прочности Weldox.

Установка ограничителя нагрузки на автокране XCMG QY25K

Ограничивающее устройство для защиты от поднятия груза недопустимой массы;
Ограничитель грузового момента;
Устройство контроля и ограничения свободного хода грузового каната;
Клапан защиты гидравлический от недопустимого давления;
Клапан безопасности распределительный;
Антикавитационный защитный клапан;

Параметры технические

Размер габаритов автомобильного крана в метрах ДШВ – 12.36х2.50х3.38;
База колесная моста переднего в метрах – 4.125;
База колесная мостов задних – 1.350;
Вес в транспортном состоянии в тоннах – 26.4;
Давление на переднюю ось в тоннах – 6.1;
Давление на заднюю ось – 21.8;
Скорость передвижения максимум/минимум в км/ч – 72/3;
Радиус разворота по минимуму в метрах – 22;
Радиус разворота по стреле – 24;
Просвет между дорогой и рамой в метрах – 0.26;
Уклон, возможный к преодолению в градусах – 27;
Дизельный мотор модели SC8DK280Q3 мощностью 206 киловатт;
Расход горючего в литрах на 100 км – 35;
Путь при торможении на скорости 30 км/ч – 10м.

Параметры рабочие

Момент грузовой на основном колене стрелы (предельно) – 961.00 кН.м;
Момент грузовой в состоянии полного вылета плеча (предельно) – 450.00 кН.м;
Быстрота подъема лебедкой при максимальной нагрузке – 75.00 м/мин;
Быстрота подъема лебедкой при холостом ходе – 125.00 м/мин;
Высота подъема на основной стреле – 10.50 м;
Высота подъема на полностью выдвинутой телескопической конструкции – 32.50 м;
Высота подъема с добавлением гуська – 75 м.

Как устроена стрела XCMG QY25K

Видео: Управление XCMG QY 25т


Рабочий радиус	Данные для полностью выдвенутых аутригеров, без пятого, для всех секций стрелы

(м)	Длина
	10.1m	13.65m	17.2m	22.52m	27.85m	33.18m	38.5m
3	25	22
3,5	25	21,5
4	24,2	20	17
4,5	21,8	18	16	12
5	19,1	16,5	15	11,4	9,5
5,5	17,3	15	14	10,8	8,8
6	15,8	13,5	13	10,4	8,4	6,6
6,5	13,8	12,2	12,2	9,9	8	6,2
7	12,2	11,2	11,5	9,4	7,6	6	5
8	10,5	10,5	10,2	8,5	7,3	5,6	4,6
9		8,6	8,43	7,8	6,6	5,3	4,3
10		7	6,93	7,1	6,1	4,9	4
11		5,9	5,76	6,37	5,6	4,6	3,8
12			4,83	5,42	5,2	4,3	3,5
13			4,07	4,66	4,7	4	3,37
14			3,44	4,02	4,26	3,7	3,16
15			2,8	3,48	3,72	3,4	2,96
16				3,02	3,26	3,1	2,85
18				2,26	2,5	2,72	2,55
20				1,68	2,01	2,13	2,16
22					1,54	1,66	1,82
24					1,16	1,38	1,45
26						1,06	1,14
28						780	880
30							660
32							480
34							320
Кол-во линий каната	10	10	6	5	4	3	3
Вес блока с крюком	250kg

Особенности крана XCMG QY25K5S

Технические характеристики автокрана XCMG QY25K5S

Телескопическая модель грузового крана: QY25K5S
Максимальная грузоподъемность: 25 т.

1. Производитель

Кран разработан и выпущен компанией XCMG, с просторной кабиной, с тремя осями, привод/рулевое управление 6×4×2.

1.1.Конструкция

Разработанный и выпущенный кран XCMG имеет структуру анти-кессона, изготовлен из высокопрочной стали.

Выносные опоры расположены между осями 1 и 2, и на заднем конце рамы.
Вся поверхность противоскользящая.

1.2. Производитель двигателя

1.3. Линия привода

1.3.1. Коробка передач

Ручное механическое управление, 6 или 8-ступенчатая коробка передач, рулевое управление задними осями.

1.3.2. Ось

1.3.3. Приводной вал

1.4. Подвеска

1.5. Рулевое управление

Механическая система рулевого управления имеет гидравлический усилитель устройств.

1.6. Колесо

1.7. Тормоз

1.8. Кабина водителя

1.9. Гидросистема

1.10. Гидравлические аутригеры

1.11. Электрооборудование

1.12. Инструменты

Прилагается набор инструментов для обслуживания крана.

2. Надстройка

2.1. Поворотное кольцо

2.2. Поворотный круг

2.3. Гидравлическая система

2.3.1. Гидравлический масляный радиатор

2.4. Контроль

2.5. Главная/вспомогательная система подъема

2.6. Подъемная система

Один цилиндр оборудован с клапаном противовеса. Подъемный угол наклона: -2～°80°.

2.7. Поворотная система

2.8. Основная стрела

2.9. Кабина оператора

2.10. Приборы безопасности

2.11. Противовес

Противовес закреплен на хвостовой части поворотной платформы.
Вес: 5960 кг.

2.12. Крановая балка

3. Цвет

Цвет крепления – черный.
Цвет кабины и надстройки водителя – желтый.

№	Система	Наименование	XCMG QY25K5-I	XCMG QY25K5S
1	Кабинка операционная	Корпус	Отсутствует специальное укрепление	Управляющая кабина прочно усилена на 30 процентов
Держатель заднего зеркала	Отсутствует ограничитель положения	Для предохранения повреждений от заднего зеркала имеется устройство ограничения
Логотип XCMG	22 миллиметра(мм) толщина	Толщина 8 миллиметров (мм) (изготовлена на основе новой прессованной заготовки)
Крепление замочного пуска	Обычным креплением	Против угона имеется повышенное крепление самоблокировки
Боковое стекло	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Заднее стекло	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
2	Система управления тормозом	Трубопровод тормоза	Отсутствует адаптер динамометрики	Для удобного диагностирования ремонтных работ в тормозной системе имеется достаточно точек для измерения тормозного давления
Тормоз	Регулирование конструкционного зазора не автоматизирована (регулируется вручную)	Для удобного обслуживания техники, а также повышения качества в системе имеется автоматизированная балансировка зазора
Рычажный стопор	Рычажный мостовой стопор спереди имеет размер 115 миллиметров (мм), рычажный мостовой стопор сзади имеет 175 миллиметров (мм).	Рычажный мостовой стопор спереди имеет 145 миллиметров (мм) длины, рычажный мостовой стопор сзади имеет 215 миллиметров (мм) (изготовлен из современной прессованной заготовки)
3	Электроника	Аккумуляторная батарея	Оснащен простой аккумуляторной батареей, работающей в температурном диапазоне не ниже -25 градусов	Батарея аккумуляторная более устойчива в холодномклимате с температурным диапозоном до -40 градусов
Система проводов	Обычные	Уменьшение электромагнитных помех обеспечивают экранирующие провода
Фара против тумана спереди	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Фара против тумана сзади	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Фара габаритная сзади	Отсутствует маркер “E-Mark”	Имеется маркер “E-Mark”
Звук сигнальный	Пневматический	Имеются 2 электрических мегафона с маркер “E-Mark”
4	Подвеска	Резина	Простая диагональная	Резина радиальная с маркер “E-Mark” и ”S”(Shuangxian или Qianjin)
5	Наружная информация	Шильдик завода-производителя	На англоязычном и китайском языках	Информация на кириллице
Отражающая свет сбоку пленка	Отражающая свет пленка, в красном/белом цвете, отсутствует маркер «Е-Маrk»	Белого цвета пленка, отражающая свет, с маркер “E-Mark”
Отражающая свет сзади пленка	Отражающая свет пленка в красном/белом цвете, отсутствует маркер «Е-Маrk»	Красного цвета пленка, отражающая свет с маркер “E-Mark”
6	Климат-контроль	Производит тепло	4500 W	6500 W

Новые функции автокрана XCMG QY25K5S

No	Тема	Дополнительные возможности
1	Охлаждающая жидкость для отопления	Возможен запуск при холоде. Оснащен баком для топлива и гидровлическим баком (для отопления). Допустимый нижний диапазон работы -40 градусов.
2	ABS блокировочная система	Встроены измерительные преобразователи АВS, предотвращающие антиблокировку и обеспечивающие движение без опасности
3	Защита спереди	Чтобы исключить аврии и обеспечить движение без опасности имеется специальная защита спереди
4	Задняя табличка	Для российских ПДД сзади имеется шильдик сертификации «E-Mark»
5	Шумоподавление	Кожух мотораизнутри покрыт звукопоглащающим покрытием, кабина снизу также со звукопоглощением. Для снижения шума и повышения комфорта пневмосистема оснащена клапанами тормозным, предохранительным. Сушилка с шумотушителем
6	Двигатель	Для безопасного движения имеется функция, ограничивающая скорость
7	Кабина оператора	Оснащена теплоизоляцией, создает возможность работы в температурном диапазоне до — 40 градусов, имеются отверстия для ветра и сзади крышка климат-контроля
8	Электрика	Добавлены лампы с показателями против тумана спереди и сзади, лампа знака номера сзади, что способствует соблюдению российских правил дорожного движения.

Высотные характеристики крана

Технические характеристики автокрана
Грузоподъемность, кг	25 000
Макс. вылет стрелы, м	47,8
Колесная формула	6х4
Габаритные размеры крана
Длина, мм	12000
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3380
Габариты шасси крана (ДхШхВ),мм	2074/1834/1834
Колесная база, мм	4425+1350
Вес, кг	31000
Характеристики двигателя
Модель	SC8DK280Q3
Страна производитель	Китай
Мощность, kw (r/min)	206/2200
Транспортные характеристики крана
Макс. скорость км/ч	75
Минимальный диаметр разворота, м	22
Клиренс, мм	275
Макс. преодолимый уклон,%	30
Тормозной путь при скорости 30 км/ч (полная загрузка), м	<10
Расход топлива на 100 км, л	37
Характеристики автокрана в крановом режиме
Грузоподъемность, т	25
Минимальный рабочий радиус, м	3
Радиус поворота башни, мм	3065
Макс. грузовой момент кН.м	Стрела сложена: 961 Стрела выдвинута: 450 Стрела выдвинута + Гусек: 436
Вылет аутригеров, м	Поперек 4,8 Вдоль: 6.0
Длина стрелы, м	Сложенная: 10.1 Выдвинутая: 38.5 Выдвинутая+Гусек: 46.8
Угол наклона гуська, °	0,15,30
Время выдвижения стрелы, с	150
Время подъема стрелы, с	75
Скорость поворота башни, р/мин	2,5

Условия оплаты и поставки автокрана

Также в этом разделе Вы можете просмотреть видеоролик о китайских автокранах XCMG

Китайские Автокраны QY25K5
—

Китайские Автокраны

Технические характеристики .

Двигатель
китайских автокранов XCMG QY25K5

Модель	C6L280-2 (рядный, водяного охлаждения, четырехтактный, с турбонагнетателем)
Номинальная мощность	206 кВт (282 л.с.) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент	1170Н.м/1400об/мин
Объем двигателя
Расход топлива
Пусковой двигатель	24 В, 11 кВт
Генератор переменного тока
Аккумуляторы	12В, 170х2А/час
Система охлаждения	центробежный насос (принудительная циркуляция), вентилятор

Данные подъема
китайских автокранов XCMG QY25K5

Максимальная грузоподъемность XCMG QY25K5 — 25т

Номинальный рабочий радиус 3 м

Максимальный момент груза на основной стреле 961 кН.м

Максимальный момент груза при полном вылете стрелы 450 кН.м

Расстояние между аутригер ами (продольный) 4.8 м

Расстояние между аутригер ами (Боковой) 6 м

Высота основной стрелы 10.2 м

Полный вылет стрелы 38.6 м

Полный вылет стрелы + гусек 47.6м

Время подъема стрелы 75 с

Время полного выдвижения стрелы 150 c

Максимальная скорость колебания 2,5 обмин

Время выдвижения аутригеров 35 с

Главная лебедка
китайских автокранов XCMG QY25K5

Вспомогательная лебедка —
китайский автокран XCMG QY25K5

Статья — Китайские автокраны производства компании XCMG

«…два важных аргумента
в пользу китайских автокранов XCMG, в том числе автокранов XCMG QY25K5 и QY25K5.

Статья о компании XCMG:

Видеоролики о китайских автокранах XCMG QY

Технические особенности китайских автокранов XCMG QY

Инструкция по эксплуатации

Автокрана XCMG QY25K

Каталог

Основное назначение и достоинство……………………………………………………………………………………………1
Основные технические характеристики……………………………………………………………………………………….3

2.1 Внешний вид целого автокрана и его технические характеристики……………………………..………………4

2.2 Основные технические характеристики автокрана………………………………………………………….…………13

Подготовка к подъему…………………………………………………………………………………………………………………14
Способы управления автокраном………………………………. ………………………………………………………………16