Загорелась ошибка двигателя на киа рио - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Загорелся «Check» Киа Рио: причины

Современный автомобиль напичкан электроникой. Множественные датчики и сигнальные огни на панели приборов показывают разные неисправности. Самый известный всем сигнал — загорания функции «CHECK». Это позыв к тому, что возникли проблемы в работе двигателя или блока управления.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как устранить Чек двигателя на автомобиле

Причины загорания функции «чек»

Сигнал «ЧЕК» обычно расположен в самом центре комбинации приборов, там, где водитель сможет на него быстро обратить внимание. Эта функция отвечает за работу двигателя и если она сигнализирует, то возможно возникли проблемы в работе именно этого узла. Конечно, для любого автомобилиста — это страшно, ведь ремонт силового агрегата сложный и дорогостоящий. Но, не стоит сразу пугаться и паниковать, может причина мелочная.

Итак, рассмотрим, какие существуют причины того, что загорелась функция «ЧЕК» на Рио:

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

Если вышеуказанные причины не сработали, но «ЧЕК» горит, то это может быть сигналом к тому, что вышла со строя свеча зажигания или залито некачественное горючее.

Загорание функции «ЧЕК» сигнализирует о том, что в двигатели что-то не так и стоит провести диагностику, перед тем, как предпринимать другие действия.

Методы устранения

Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Рио:

Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если все нормально, то при запуске, сигнал исчезнет.
Свечи зажигания. Выкрутить все и проверить зазоры, а также наличие искры. Заменить неисправные свечи.
Катушка или провода. Меряем сопротивление и наличие искры. При необходимости все меняем.
Топливный насос. Одна из причин, почему может гореть ЧЕК. Прочищаем каналы. Или при необходимости меняем сам насос.

Указаны те неисправности, которые можно устранить самому, если же ничего не вышло, стоит обратиться на автосервис.

Подводные камни

Если загорелся «ЧЕК» на Рио любого поколения, то не стоит паниковать. Зачастую на автомобилях сигнал подается из общего ЭБУ, который, как и любой компьютер может давать сбои. Это может быть вызвано коротким замыканием или заменой элементов электроцепи. Поэтому, в электронном блоке управления возникают ошибки, которые и могут послужить сигналом «ЧЕК».

Лечиться данная неисправность довольно просто. Сам ЭБУ нужно подключить к программному ноутбуку и исправить ошибки в системе или сменить устаревшую прошивку. Доверять эту операцию лучше всего специалистам, которые знают, как это делается.

Вывод

Причины возникновения загорания функции «ЧЕК» на Киа Рио довольно просты, поскольку этот датчик отвечает за полноценную работу двигателя. Для выявления причин стоит провести диагностику и определить, почему так случилось, и только потом ее устранять.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

Источник

Контрольная лампа – это важный индикатор на приборной панели Kia Rio. Он предупреждает водителя о возможных проблемах с автомобилем. Знание, почему загорелся чек на Киа Рио, и что нужно делать в этом случае, поможет сохранить бесперебойную работу автомобиля.

Check Engine — индикатор работы двигателя, если он загорается, возможно, существует проблема в системе, смежной с моторной частью

Почему на Киа Рио загорелся чек на панели приборов

Индикатор расположен на приборной панели, что облегчает его идентификацию. Для любого водителя горящий чек — тревожная ситуация, поскольку ремонт силового агрегата является сложным и дорогостоящим. Однако не стоит сразу же паниковать, так как это может быть связано с чем-то незначительным.

Существует несколько факторов, из-за которых при езде мигает чек Киа Рио. Распространенные причины срабатывания функции Check Engine:

если водитель заметил чек при запуске двигателя, то не следует волноваться – это нормальная реакция ЭБУ (электронный блок управления) при зажигании;
если лампочка Check Engine горит в течение длительного времени, необходима диагностика;
если водитель наблюдает чек во время движения, это может свидетельствовать о недостаточном уровне масла в двигателе;
горящая функция Check Engine может указывать на разгерметизацию топливной системы.

При отсутствии ошибок в двигателе контрольная лампа гаснет после запуска автомобиля и не горит во время движения. Однако если горит чек на Киа Рио, часто причина указывает на потенциальную проблему с каталитическим нейтрализатором. Если оставить эту ошибку без внимания, то со временем она может усугубиться и привести к более серьезным поломкам.

Внимание! Согласно руководству по эксплуатации Kia Rio 2-го и 3-го поколения, мигание индикатора Check Engine является предупреждением о неисправностях компонентов, контролирующих выбросы отработавших газов.

Эксплуатация автомобиля с мигающим индикатором допустима, но требует немедленного обращения к официальному дилеру

Топливная система

Если на приборной панели Киа Рио горит чек, а двигатель работает нормально, причиной может быть плохое горючее. Бензин низкого качества лучше всего слить и залить свежий. Двигателю дают немного поработать, затем глушат его. Если причина, по которой горит чек, исключительно в этом, проблема должна решиться при следующем запуске.

Топливный насос часто становится вероятной причиной загорания чека. Может потребоваться очистка воздушных каналов или, в крайнем случае, полная замена насоса.

Разгерметизация топливной системы обычно возникает в случае неплотного прилегания крышки бензобака.

Элемент осматривают на наличие сколов или трещин, если заглушка целая, тщательно закручивают горловину

Цилиндры

Остатки не полностью сгоревшего топлива попадают в выхлопную систему, в результате чего каталитический нейтрализатор не справляется с задачей. Причина обычно находится в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания, из-за чего автомобиль испытывает толчки во время работы, а на Киа Рио моргает чек, и троит двигатель.

Система зажигания

Свечи могут быть причиной, если на Киа Рио горит чек, а двигатель троит. Они обеспечивают горение в двигателе, если элементы изношены или неисправны, это может привести к ухудшению работы моторной части и включению контрольной лампы.

Свечи зажигания необходимы для сгорания топлива, старая модель Kia Rio все еще может работать на них, однако они не обеспечат достаточной мощности. Их средний срок службы составляет 20-30 тысяч километров.

Датчика массового расхода воздуха

Неисправный ДМРВ передает в бортовой компьютер неточную информацию об объеме кислорода. В результате в топливной смеси образуется неправильная формула. При недостаточном количестве кислорода горючее сгорает не полностью, в результате повреждается корпус катализатора выхлопных газов.

Неисправный датчик кислорода

Зонд измеряет состав топливовоздушной смеси в двигателе и передает информацию в компьютер автомобиля, в результате на Киа Рио загорается значок двигателя — чек. Когда кислородный датчик выходит из строя или становится неисправным, снижается производительность двигателя.

Лямбда-зонд также очень важен для работы катализатора, и любые неполадки с ним приводят к тому, что в бортовой компьютер поступает неверная информация, в результате увеличивается расход топлива, а также падает мощности двигателя.

Для его точной проверки необходимо осмотреть все 2-4 датчика в системе

Каталитический нейтрализатор

Механизм необходим для обеспечения экологичности автомобиля, поскольку он преобразует вредные выхлопные газы в безвредные соединения. Однако ремонт неисправного каталитического нейтрализатора может оказаться довольно дорогим и привести к загоранию лампы Check engine.

Мощность автомобиля может снизиться вдвое из-за проблемы с катализатором

Почему на Киа Рио мигает чек и троит двигатель

Неисправные датчики, такие, как ДМРВ или лямбда-зонд, могут горение чека и троение двигателя. Поскольку элементы влияют на количество воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, а также на момент зажигания. Это может привести к чрезмерному увеличению оборотов двигателя, вызывая мигание контрольной лампы из-за неправильной работы механизма. В результате, мигает чек, и дергается машина Киа Рио.

Внимание! Троение двигателя указывает на то, что проблема заключается в цилиндрах. Есть вероятность, что они функционируют не в полной мере, следовательно, топливо сгорает не полностью, его остатки попадают в выхлопную систему, прожигая корпус.

Почему на Киа Рио горит чек, и машина дергается

Неисправные топливные форсунки являются одним из возможных виновников этой проблемы. Недостаточное поступление топлива в цилиндры двигателя может привести к рывкам, в результате моргает чек, и дергается машина Киа Рио. Из-за неправильной работы двигателя появляется индикация, предупреждающая водителя о возможных проблемах в системе сгорания автомобиля.

Что делать, если на Киа Рио горит чек двигателя

Если водитель видит, что загорелась контрольная лампа, следует немедленно принять меры и пройти диагностику в сервисных центрах, которые могут выявить любые проблемы, вызывающие предупреждающие сигналы контрольных ламп. Требуется сообщить механикам о необходимости проведения ремонтных работ, пока не возникли более серьезные повреждения.

Если на приборной панели Киа Рио заморгал чек, важно определить причину. Для этого следует выполнить следующие пошаговые действия:

Проверяют, правильно ли закреплена крышка топливного бака. Если это было сделано в спешке во время заправки, то она может прилегать неплотно, пропуская воздух.

Разгерметизация может привести к постоянному миганию контрольной лампы

Осматривают свечи зажигания – их выкручивают и осматривают. Зачищают контакты от нагара, если они повреждены, их следует заменить. Используют щуп для определения зазора в свечах зажигания.

Клеммы свечей зачищают от нагара

При помощи тестера для проверки определяют работоспособность системы зажигания.

0,5 Ом — норма для первичной обмотки катушки

Проверяют работу бензонасоса и, при необходимости, очищают или производят замену фильтра, его неисправная работа может привести к срабатыванию чека.

Неправильная топливная смесь приводит к снижению мощности авто

Определяют, какой цилиндр неисправен. Запускают двигатель и открывают капот – обращают внимание на издаваемый шум. При отключении неисправного цилиндра появится сильный стук.

Поочередно извлекают цилиндр и устанавливают рабочий механизм

Измеряют количество воздуха, всасываемого цилиндром. Недостаточный поток может вызвать стук двигателя, причиной этого может быть засоренный воздушный фильтр, который меняют на новый.

Загрязненный фильтр меняют на новый

Определяют объем топлива, поступающего в цилиндр, для этого необходимо измерить давление в топливной системе в несколько этапов. Если показания ниже среднего, это, скорее всего, указывает на проблемы с компонентами топливного насоса или клапанами.

Норма на холостом ходу — 345 кПа, а предел — 345 кПа

Как убрать чек на Киа Рио

После успешного завершения всех ремонтных работ сбросить Чек Энджин Киа Рио относительно просто, поскольку существуют два основных способа их устранения. Это зависит от того, установлена ли на автомобиле компьютерная диагностика ODB II или нет.

Важно! В автомобилях с системами ODB II простое отсоединение аккумулятора на некоторое время сбросит эти предупреждающие сигналы, в то время как на моделях без этих элементов убирают ошибки вручную, выключив зажигание на десять секунд, а затем снова включив его.

Меры профилактики

Чтобы не моргал чек и не дергалась Киа Рио, лучше всего проводить регулярное техническое обслуживание не реже одного раза в год. При этом механики тщательно проверяют все детали, связанные с горением, — свечи зажигания, кислородный лямбда-зонд, датчики массового расхода воздуха и т. д.

Таким образом, любые неисправности выявляют на ранней стадии, прежде чем произойдут более серьезные повреждения, что позволяет сэкономить время, деньги и хлопоты, связанные с дорогостоящим ремонтом.

Заключение

Если загорелся чек на Киа Рио, это сигнализирует о возникновении неисправности в одной из смежных с моторной частью систем. Чтобы выяснить, почему это произошло, целесообразно провести диагностику на автомобиле Kia Rio, а затем устранить проблему.

Источник

Новости
О Рио
Форум
F A Q
Клуб
Отзывы
Эксплуатация
ТО
VIN
Фото

Абитуриент

Kia Rio 2013

1.4 АКПП

Сообщений: 4

В клубе с 11.06.2014

11.06.2014 14:11

Купил новую машину, 2013 года. Заправился на тнк 92 бензином, доехал с москвы до дома 120~ км, было все нормально, на следующий день проездил километров 20,тоже все в порядке.

Но на утро заведя машину,загорелась чек лампочка неисправности двигателя(желтым). Поехал,сделал диагностику двигателя, сказали не обогащенная смесь, воды в баке нет.

Машина не набирает свыше 2 тыс. оборотов, давлю тапку в пол, не реагирует никак, отключил режим Эко, через 5 км вроде начала ехать нормально, но все равно лампочка горит.

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, буду очень признателен.

Машина — kia rio 2013/ 1.4 акпп

Администратор

Киа Рио 2018

1.6 АКПП

Сообщений: 7,431

631
930

В клубе с 17.11.2010

Изображений: 2126

11.06.2014 16:53

Сообщение от MisterVictor

Поехал,сделал диагностику двигателя, сказали не обогащенная смесь, воды в баке нет.

Для расследования хорошо бы начать с кодов ошибок, по которым можно сделать какие-то выводы.
https://kia-rio.net/manuals/dtc/
Если лампочка горит, то сохраненные коды ошибок у вас точно должны быть.
Их можно считать и самостоятельно через диагностический разъем сканером типа elm327.

Аспирант

Kia Rio 2013

1.6 АКПП

Сообщений: 199

В клубе с 22.10.2013

11.06.2014 17:13

От плохого бензина может полететь катализатор, это не зависит ни от пробега, ни от чего-то еще… Плохое топливо — катализатор сдохнуть может. И ОД Вы ничего не докажете. Если катализатор — тушите ошибку у умелых сервисменов на стороне (могу дать контакт) и не парьтесь!

Профессор Рио 2013 1.6 АКПП Сообщений: 2,281 57 31 В клубе с 17.12.2013	11.06.2014 18:18 Ехать к ОД! А лучше эвакуатор, чтобы не мотать километры. Гарантия на катализатор 1000 км.

Почетный академик

Kia Rio 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 14,147

1861
111

В клубе с 02.10.2011

11.06.2014 21:36

Сообщение от MisterVictor

….. сказали не обогащенная смесь,…..Машина не набирает свыше 2 тыс. оборотов, давлю тапку в пол, не реагирует никак, …….

а где вы точно заправились, и главное ЧЕМ? может это не ТНК а нечто созвучное или франчайзинговое? тут были случаи что даже соляркой заправлялись…..
вообщем сливайте вашу «смесь», заливайте нормальное топливо и далее заправляйтесь в проверенном месте

а вообще троллинг какой-то…….

Младший научный сотрудник

Ford Kuga R 2018

2,5 АКПП

Сообщений: 317

В клубе с 20.12.2011

11.06.2014 22:31

Сообщение от Димася

а вообще троллинг какой-то…….

Есть такие подозрения про троллинг . Будем следить дальше .

Абитуриент

Kia Rio 2013

1.4 АКПП

Сообщений: 4

В клубе с 11.06.2014

12.06.2014 18:51

Сообщение от Димася

а вообще троллинг какой-то…….

Снял топливный насос,разобрал, на дне нашел что-то похожее на ржавчину и какую-то очень мелкую железную стружку. Слил почти весь бензин. Поехал заправился на 700 рублей, заправился на азс лукойл. Проехал км 10, та же ситуация, непонятно по каким причинам машина начинает вести себя как я и описывал выше. Давишь педаль газа,а она не разгоняется, проходит некоторое время и машина начинает ездить опять нормально. Двигатель не троит, я до сих пор в замешательстве, к ОД отвозить желания нет,они ее месяца на 2-4 заберут..

У кого еще какие идеи есть?Буду сильно признателен за любую мысль по этому поводу

ps- возможно ли такое поведение если забился катализатор?или с ним что-то не так?

Младший научный сотрудник

VW Polo седан 2014 и Ford Focus 3 2013 ****

1.6 ***

Сообщений: 412

В клубе с 22.08.2013

12.06.2014 19:09

Сообщение от paulvvs

Ехать к ОД! А лучше эвакуатор, чтобы не мотать километры. Гарантия на катализатор 1000 км.

Как думаешь MisterVictor, проехал 1000 км?

Машина — kia rio 2013/ 1.4 акпп Киа Рио такие не востребованные, что июнь 2014 продают 2013 года

Почетный академик

Kia Rio 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 14,147

1861
111

В клубе с 02.10.2011

12.06.2014 19:14

Сообщение от MisterVictor

….. проходит некоторое время и машина начинает ездить опять нормально. ….возможно ли такое поведение если забился катализатор?или с ним что-то не так?

если катализатор «спекся» то скорее всего будет постоянно а не то плохо то хорошо.
И почему всё внимание только катализатору? может сетка забита насоса, может сам насос не даёт давление, может датчики, может форсунки………..

«…Давишь педаль газа,а она не разгоняется, проходит некоторое время и машина начинает ездить опять нормально…..» через время после чего? пока прогреется? т.е. на холодную не едет???

Абитуриент

Kia Rio 2013

1.4 АКПП

Сообщений: 4

В клубе с 11.06.2014

12.06.2014 19:18

Сообщение от Димася

Без разницы,завел утром — проехал метров 500 и начинается…Потом проходит, через некоторое время опять начинается.

Насос я проверил,не забит, но вот работает ли нормально,не разберешь, нужно похожу еще раз провести диагностику в другой авто-мастерской

Источник

Всем доброго времени суток. Итак очередной раз столкнулся с такой проблемой как тройняк двигателя и чеком на приборной панели. Симптомы появляются не сразу, сначала при холодном запуске двигателя можно заметит плавание оборотов. Например, запускаем двигатель, начальное число оборотов 1300, с прогревом понижается до 1000 и может сразу же скакануть до 1200 обратно, это один из первых симптомов. Второй же меня настиг на дороге, начинается провал, после переключения передач, особенно видно с 2 на 3 и с 3 на 4. Машина как бы подтупливает и скорость набирает тычком. Третий и уже окончательный как говорится приговор наступает, когда начинает моргать check и появляется вибрация. Первое что пришло мне в голову это свечи зажигания, открыв сервисную книжку, увидел запись официалов, что замена была на 123 тысячах. Ну думаю вполне вероятно 80к уже отходили, почему бы собственно и нет.

Оригинальные свечи через zzap обошлись мне в 186р за штуку, забирал в диллерском центре skoda, да да они подходят и для автомобилей этой марки, поэтому неудивительно.

Коробка запечатана голограммной этикеткой и каждая свеча упакована отдельно.

Для тех, кто ни разу не менял свечи порядок действия следующий:

поднимаем капот и откручиваем 4 болта на 10 и снимаем крышку.

Аккуратно, без приложения грандиозных усилий отсоединяем высоковольтный провод от катушки зажигания и откручиваем болт на 10.

Достаем катушку зажигания и откручиваем свечу свечником на 16. В моем случае свечи выглядели в нормальном состоянии, походили бы еще так сказать.

Для сравнения старые свечи и новая.

Я сначала удивился, так как фирмы «юра» не знал из разряда совсем. Ну думаю официалы совсем оборзели, паль какую-то ставят. Только потом почитал, что это корейский бренд, так что не удивляйтесь, если у Вас будет та же история.
После замены, ситуация не изменилась. Второй по списку была неисправная катушка. Определить неисправную катушку можно разными способами. Я пошел по проверенному годами. Берем мультиметр и откручиваем 2 катушки.

Переводим в состояние омметра на 20кОм. Замыкаем цепь и фиксируем значение.

Исправная катушка будет показывать значение от 8,4 до 8,8.

В моем случаем неисправная нашлась сразу же, но на всякий случай проверил все 4, так как за частую, они выходят парами 1 и 3, 2 и 4.

Катушку заказывал опять же оригинал, ставить что-то другое не стал. так как цена от аналогов отличалась не сильно. На оригинальной катушке должен присутствовать номер, согласно оригинальной запчасти, на голове. В магазин, для надежности, советую брать с собой мультиметр, да бы убедиться, что с ней все в порядке. Надеюсь кому-нибудь данная статья поможет о траты времени и средств на диагностику. После замены, check погас у меня на следующий день, для ускорения процесса можно скинуть клеммы и зажать педаль тормоза примерно на 30с и чек также скинется.
P.S. Пишу первый раз, сильно тапками не кидайте)

вот уже 2 дня прошло, больше ничего не было.

свечи, вв провода смотреть? что еще может быть? и как проверитть эти провода?

Свечи — только визуальный осмотр, если нет сильных повреждений( оплавлений, сильного увеличения зазора) то это не они! В остальном поможет гарантированно полная темнота, снять декоративную крышку с двигателя( если имеется) и в полной темноте завести двигатель, пробои будет видно сразу(фейверк будет)! Если пробоев нет, то вытащить провода из свечных колодцев и внимательно осмотреть на наличие копоти и синевы! Заглянуть в колодцы убедится в отсутствии воды на свечах, это в случае если была мойка двигателя!

Если учесть, что заводится машина нормально, но по мере прогревания начинается такая пляска, то могу предположить образование конденсата в свечных колодцах! Можно попробывать продуть воздухом колодца и сами ВВ провода!

При просмотре в темноте системы зажигания внимательно смотри на катушки, между корпусом катушки и сердечником может проскакивать не сильная электрическая дуга! То, что искрит однозначно под замену, лечение по типу изоляции, зачистки, эпоксидной смолы и т.п. не помогут!

AlexFat

Новичок

Добрый день. Возникла проблема: на холодной машине периодически возникает проблема: машина начинает дергаться на холостых (но не глохнет), обороты гуляют вверх-вниз, при наборе скорости возникает тупость автомобиля (сначала замедление, как-будто что-то держит за бампер, а потом выстреливание вперед). На прогретой машине дерганье перестает быть или возникает очень редко. При дерганьи начинает мигать лампа Чек-инжин. Что сделано: на сервисе ничего не нашли, как назло, при сервисменах дерганье прекратилось. При самостоятельном осмотре увидели, что четвертая свеча (крайняя правая) была белее, чем остальные три (как-будто эта свеча только из магазина). Замена всех свечей дала временный положительный эффект — на пол-года проблема исчезла. Замена автозаправки так же не дала эффекта — лью 95ый на Лукойле или Газпроме, пробовал и 92ой и 98ой — без положительного результата. В чем может быть проблема? свечи? провода? катушки зажигания проверяли путем взаимных перестановок местами. Может еще что?
Если подобная проблема уже обсуждалась — прошу подсказать, где. В виду не опытности пользования интернетом — прошу простить.

mav59946

Член КИА клуба

Если подобная проблема уже обсуждалась — прошу подсказать, где. В виду не опытности пользования интернетом — прошу простить.

КИАвод

Дарио

Новичок

Только не Лукойл

Ну, во-первых, не заправляйтесь на Лукойле- там весьма хреновый бензин. Провода высоковольтные менять не пробовали? Может стоит и инжектор почистить.

Загорелся «Check» Киа Рио: причины

Видео расскажет и покажет, как устранить Чек двигателя на автомобиле

Причины загорания функции «чек»

Итак, рассмотрим, какие существуют причины того, что загорелась функция «ЧЕК» на Рио:

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

Методы устранения

Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Рио:

Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если все нормально, то при запуске, сигнал исчезнет.
Свечи зажигания. Выкрутить все и проверить зазоры, а также наличие искры. Заменить неисправные свечи.
Катушка или провода. Меряем сопротивление и наличие искры. При необходимости все меняем.
Топливный насос. Одна из причин, почему может гореть ЧЕК. Прочищаем каналы. Или при необходимости меняем сам насос.

Подводные камни

Вывод

Мотор троит из-за системы зажигания

Наиболее часто двигатель Киа Рио 3 поколения троит из-за нарушения работы системы зажигания.

Свечи необходимо выкрутить и осмотреть, обращая внимание на целостность фарфоровой изоляции, соответствие зазора на электроде. При обнаружении сколов, трещин или нарушенного зазора, следует заменить поврежденную свечу.

Также причиной троения мотора могут стать высоковольтные провода, которые подводят питание к свечам.

Как правило, выход из строя проводов сопровождается троением ДВС в дождливую погоду. При этом неисправность пропадает после достижения мотором рабочей температуры. Это обусловлено тем, что изоляция провода выполнена из резины, которая со временем трескается и пропускает ток.

Следующий элемент, который понадобится проверить – это катушки.

При неисправности катушек зажигания будет зафиксирована ошибка p0300 (p0301 последняя цифра – номер цилиндра). Для самостоятельной проверки катушки, следует снять её вместе со свечой, и плотно прижать электрод свечи к массе. После этого запустить силовую установку, и посмотреть на наличие искры. Необходимо обеспечить надежный контакт электрода свечи с массой, иначе может перегореть коммутатор или непосредственно катушка.

Что делать если загорелся check engine

Уже прошло то время, когда чтобы определить неисправность, нужно было полдня провести возле автомобиля. Особенно когда дело касалась электрики. Сегодня автомобиль сам может рассказать о своих неисправностях с помощью компьютерной диагностики. О предстоящей проблеме предупредит check engine (чек энджин) – индикатор на приборной панели. При нормальном режиме работы чек загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если значок загорается и не исчезает, то это сигнализирует о неполадках в одной из электронных систем управления двигателем.

• Бензин

Если вы заправились некачественным бензином, либо же залили бензин несоответствующий вашему автомобилю, будут происходить пропуски зажигания. То есть смесь подаётся, а воспламенение происходит через раз. Двигатель начинает троить и загорается чек. Автомобили европейских марок очень чувствительны к качеству топлива. Если залито некачественное топливо, то при каждом холодном запуске мотор будет троить, а ошибку в бортовом компьютере придётся сбрасывать каждый раз.

• Система зажигания

При неправильной мойке двигателя в систему зажигания может попасть влага. Мотор будет троить, а катушки зажигания могут попросту сгореть. Поэтому после мойки двигателя, следите за продувкой элементов зажигания, либо закрывайте их полиэтиленом.

• Катализатор

Когда забит катализатор, автомобиль теряет мощность. Отработанные газы не могут свободно выходить из глушителя. Это мешает работе двигателя. При неисправном катализаторе в любом случае загорается чек.

• Свечи зажигания и катушки

Многие современные моторы оснащены одной катушкой на каждый цилиндр. В случае если катушка выходит из строя, цилиндр полностью отключается. Автомобиль трясёт, он теряет мощность и загорается check engine на приборной панели. Если давно не менялись свечи зажигания, то будут возникать пропуски зажигания.

• Неисправность одного из датчиков

Если неисправен какой-либо датчик, то в большинстве случаев можно доехать до сервиса. Автомобиль будет работать в аварийном режиме. Повысятся обороты на холостом ходу и расход топлива. Автомобиль не заведется, только если неисправен датчик положения коленвала, либо распредвала.

• Недостаточное давление топлива

При выходе из строя топливного насоса бортовой компьютер зафиксирует падение давления топлива. Он подкорректирует соотношение воздуха к объёму топлива и выдаст чек на приборную панель. Если давление упало не до критического уровня, то автомобиль доедет до сервиса.

• Неисправность АКПП

Check engine может загореться и при неисправности АКПП. Обычно этому сопутствует некорректная работа автомата (удары, подёргивания).

• Растяжение цепи ГРМ и смещение фаз

При смещении фаз ГРМ опять же возникают пропуски зажигания и плавают холостые обороты. Такая ошибка будет постоянной и её нельзя стереть из памяти бортового компьютера. Соответственно, постоянно будет гореть чек. Сбросить ошибку будет можно только после полного устранения проблемы.

Как точно определить причину, по которой загорелся чек?

Раньше нужно было ехать на СТО и считывать коды неисправностей, потом по коду смотреть, что за ошибка. Сейчас же продаются разъёмы для диагностики, которые работают через Bluetooth.

Подключается разъём, на телефон устанавливается программа для диагностики определённых моделей авто, на экран мобильного выводятся коды неисправностей с пояснением. Таким образом, можно постоянно держать под контролем все системы автомобиля не заезжая каждый раз в сервис.

Проверяем и при необходимости заменяем катушки зажигания

Катушки достаточно надежные элементы системы зажигания, обладающие длительным сроком службы. Обычно они выходят из строя в связи с пробоем изоляции, что легко проверить самостоятельно:

Осмотрите катушку на предмет наличия повреждений — пробой изоляции будет видно невооруженным глазом.
Если катушка цела, можно поменять ее местами с другой, чтобы посмотреть, переместится ли ошибка на другой цилиндр.
Далее измерьте сопротивление первичной обмотки катушки с помощью мультимера. Исправная деталь покажет 0,75 Ом ± 15%. Если значение меньше, то это свидетельствует о замыкании из-за нарушения изоляции обмотки. Если показания слишком большие, то провод обмотки оборвался и нет полноценного контакта.

В последнем случае катушки можно починить, но проще и целесообразнее их заменить.

Чек на Киа Кио 2012, 2013, 2014: почему загорается, как убрать

На Киа Рио загорелся Чек и дергается машина – указатель на то, что в работе системы возникли неполадки. Они могут быть рядовыми, проходить сами по себе или указывать на серьезные проблемы в работе системы. Основные причины сбоев – поломка мотора, недостаточно сильно закрученная крышка бензобака. Проверку нужно будет сделать для разных частей, затем срочно принимать меры. Если вопрос своими руками решить не выходит, водитель обращается на станцию техобслуживания. Также рекомендовано не игнорировать необходимость регулярных проверок. Они своевременно покажут текущие неисправности и помогут принять меры до полного выхода системы из строя.

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио

Если на Киа Рио горит чек и дергается машина, для начала тестируют мотор. Когда с двигателем все в порядке, а проблема есть, уточняют качество топливной смеси. При заправке бензином низкого уровня проблема с чеком появляется очень часто. После залива нормальной смеси неисправность исчезнет автоматически.

Сразу дополнительно проверяют системы зажигания, подачи топлива. Незначительные сбои вроде поломки крышки бензобака, катализатора, тоже нужно исключить. В любом случае, когда при езде мигает чек Киа Рио, нужно проводить комплексное тестирование системы и срочно принимать меры. Само по себе мигание не пройдет, со временем может привести к полному выходу системы из строя.

Ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

Если двигатель троит, сканер часто показывает код ошибки Р0300, который говорит о нарушении порядка зажигания, а именно о множественных пропусках зажигания. Когда пропуски зафиксированы в определенном цилиндре, последняя цифра ошибки будет указывать на проблемный цилиндр, например, Р0302 означает множественные пропуски зажигания во 2-ом цилиндре.

Горит чек на КИА РИО 2013

Вот и с моим КИА РИО при пробеге в 75 000 км случилась мелкая неприятность, при обгоне автомобиля на трассе, двигатель начал сильно троить и терять в мощности, продлилось всё секунд 10 и я смог продолжить свой путь, однако загорелся чек.

О чем говорит горящий на панели чек ? О том, что внутренней системой диагностики двигателя обнаружены постоянные или временные проблемы в его работе. Если чек загорезся и погас — не стоит даже волноваться (при условии, конечно, что двигатель исправно работает и нет перебоев), однако если контрольная лампа двигателя горит постоянно — необходимо либо обратиться в сервис к официальному дилеру (если автомобиль на гарантии) или считать ошибки самостоятельно и принять решение о ремонте.

Так как мой автомобиль уже давно не «гарантийный», я поехал в ближайший гараж для того, чтобы мне сканером считали ошибки. Кстати, да, хочу сказать, что если Вы собираетесь ездить достаточно долго, приобретите себе специальный блок для диагностики. Он стоит сущие копейки, но когда чек КИА РИО загорится, Вы сразу же можете считать все ошибки с блока управления.

Честно скажу, был очень удивлен тому, что чек загорелся при таком маленьком пробеге, тем не менее пришлось разбираться. После того, как я читал ошибки выяснилось, что она у меня всего одна —
P0201
Для того, чтобы расшифровать коды ошибок перейдите по ссылке: https://kia-rio.net/manuals/dtc/ и в левой части экрана выберите подраздел который соответствует коду вашей ошибки.

В моем случае была ошибка P0201 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 1

Данная ошибка говорит об обрыве или замыкании цепи форсунки первого цилиндра. Собственно я грешил на контакт, так как совсем недавно менял свечи зажигания и как оказалось — так оно и было, просто фишка была не до конца защелкнута.

Recommendations

Comments 19

Когда заберёшь машину из сервиса и там скажут что всё нормально, згоняй в обычный сервис и сделай диагностику на всякий случай. Просто исходя из моего опыта мне кажется что они там особо проблемы и не ищут а просто выжидают пока само исчезнет а потом звонят типо мы всё исправили…

Тоже сталкивался с такой бедой, нашел простое решение www.drive2.ru/l/6545996/

А на будущее — купите себе OBD-адаптер, поставьте пару программ (Torque Pro или другую) на него и бросьте в бардачок — в следующий раз он поможет выяснить причину ошибок, при этом съэкономит вам немало нервов и денеХ — эта штука за 500 рублей быстро себя окупит

06.12.2018, 10:15

Краснодар

По утрам при прогреве начинает бухтеть движок и мигает чек. Такое было уже несколько раз. Что-то я переживаю, как-бы оно все совсем не сломалось. Что это может быть? Киа Рио JB 2010 год, пробег 106768, бензин хороший.

06.12.2018, 10:18

Краснодар

И перестала гореть лампочка уровня бензина в бензобаке.

06.12.2018, 11:02

Санкт-Петербург

Проверяй свечи и катушки зажигания.

06.12.2018, 13:04

Дзержинск

Согласен начни с простого поменяй свечи
Замена 15-20 т км

07.12.2018, 10:37

Наро-Фоминск

У меня была такая же ерунда, проблема была в проводе высокого напряжения 3 цилиндра, поменял и нет проблем. Но я купил в Китае считыватель кодов ошибок и только с помощью него я определил.

07.12.2018, 11:06

Краснодар

свечи в порядке, оригинал, замена не влияет на проблему. что может быть не так с катушками зажигания? если зажигание уже произошло, а бухтеть начинает через несколько секунд после того, как машина уже завелась. правда иногда и заводится с трудом. диагностику электрики сделаю.

07.12.2018, 15:29

Новокузнецк

М.б. бензонасос. Проверь давление в топливной рампе. Если датчик уровня топлива сломался, может и не только он, там все рядом.

07.12.2018, 15:30

Новокузнецк

а вообще раз чек мигает то надо посмотреть какая ошибка, может вопрос что случилось и отпадет.

07.12.2018, 22:21

Краснодар

чек мигает не все время, а только когда бухтит движок. или там запомнится?

08.12.2018, 05:10

Новокузнецк

08.12.2018, 18:46

Электросталь

Чек мигает при пропусках зажигания,проверить сопротивление вв-проводов и свечи в первую очередь.

13.12.2018, 03:07

Хабаровск

У меня сопротивление проводов показывало норму, новые пришли даже с большИм сопротивлением, однако замена помогла.

09.08.2019, 22:19

Краснодар

проверили на ошибки, ошибка не запомнилась, все чисто?????+?

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

17.05.2015 23:26

Сообщение от alex1988

я понимаю что грязь забивается между радиаторами. Но как она может повлиять на провалы в тяги двигателя? И кстати забыл упомянуть, что лампочка перегрева двигателя тока 1 раз загоралась.в самом начале проблем. на данный момент присутствует тока провал тяги и лампочка check engine мигает или горит.

Не так давно, буквально в воскресенье увидел что температура ДВС устремилась к красной зоне, заметил сначала что после того как заглушил машину вентилятор охлаждения радиатора продолжал работать. И причина была понятна сразу. Прыгнул в салон, ключ в зажигание и вот что я увидел:

Машину завел температура держится. Отключаю (до этого был включен) кондиционер. И температура пошла вниз. Решил понаблюдать. Ездил почти 3 дня, проблем нет. И тут решили с друзьями встретиться вечером в среду. Приехал раньше всех, сижу жду. Машина работает, кондей дует. И минут через 15-20 температура опять устремилась наверх:

И опять же, отключаю кондей, температура ползет вниз. Включаю печку, ползет вниз еще быстрее.

Сегодня позвонил дилеру, понадеялся дельный совет дадут. В общем их дельный совет сводился к диагностики у них и опустошению моего кошелька на 1440 рублей за неё родимую. И это не считая решения моей проблемы. Сколько бы за это взяли бы история умалчивает. Посчитав что за такие деньги мне и рубашку не жаль испачкать, полез высматривать и выглядывать. В итоге 35 рублей за ключ на 8, у меня к сожалению его не было и снятая верхняя панель закрывающая щель между радиаторами сняла все мои вопросы по проблеме и как дальше будем лечить. А между ними я увидел что радиатор охлаждения ДВС не просто забит, а забит полностью, при том что радиатор Климата выглядит (не считая некоторого количества трупиков насекомых) вполне прилично. Снимать панельку особых проблем не вызывает, не совсем удобно, но реально. На данный момент времени машина в эксплуатации 1 год и 2 месяца, по пробегу 24500км. Так что по возможности советую заглянуть в данное пространство всем владельцам RIO. Думаю лишним не будет. Завтра еду на мойку. Кстати прежде чем мыть, стоит всю эту грязь сдуть воздухом. Да пыльно и не очень приятно будет. Но лучше сначала сдуть, а потом уже мыть.

На вопрос почему именно климат стал причиной, отвечу сразу. При включении климата начинает работать компрессор кондиционера тем самым увеличивая нагрузку на двигатель. Во время движения встречный воздух помогает охлаждать радиаторы. А вот при стоянии на одном месте вентилятор не способен справляться с охлаждением ДВС из за возросшей нагрузки на ДВС. Далее прикладываю фотографии радиатора климата и забитого радиатора охлаждения ДВС (на второй фото я пальцем скинул грязь, а так он снизу до верху забит).

Горит чек киа рио

Индикатор чека можно найти на панели приборов, в районе оборотного счетчика. Знак имеет вид прямоугольника, внутри находится соответствующая надпись (чек) либо значок молнии, около указателя оборотов двигателя.

Почему моргает чек и троит двигатель: основные причины неисправности, поиск поломки с учетом условий срабатывания индикатора

Проверить катализатор системы выхлопа – если он неисправен, то может вызывать загорание чека. Узел отвечает за экологичность работы автомобиля, приводит к преобразованию токсичных газов в нейтральные соединения. Непредвиденные поломки при неисправном катализаторе дорого обходятся водителю, также может вдвое падать мощность транспортного средства. Оптимально пройти полное ТО.
Заменить свечи – они отвечают за горение топлива, Киа Рио будет работать на старых, но их мощности не хватит. Средний эксплуатационный ресурс свечей составляет 20-30 тыс. км.
Поставить другой датчик кислорода – от него будет зависеть работа мотора. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации. В итоге резко возрастет расход топлива, мощность двигателя тоже увеличится. Для точной проверки нужно взять все 2-4 датчика, которые есть в системе.
Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации Check engine || Солярис загорелся чек двигатель дергается — Новый Solaris Причин, по которым автомобиль может дергаться при разгоне немного, но автомобилисты должны их знать. Итак, рассмотрим, какие проблемы способствуют тому, что появляется такой эффект:

Тройной двигатель KIA Rio 3, проверьте катушку зажигания самостоятельно

Для всего этого важно понимать, что тройной двигатель указывает на холостой цилиндр. В этом случае проверка не мигает из-за отказа какого-либо датчика ECM, неисправности в системе рециркуляции отработавших газов или топливном баке, и, в частности, информирует водителя о непосредственной опасности катализатора.

Эта особенность двигателя изначально направлена на предотвращение горения или таяния катализатора. Сам катализатор состоит из маленьких клеточных ячеек. Если несгоревшее топливо активно подается в выхлоп и сжигается в катализаторе, элемент просто расплавится.

Этот отток приведет к тому, что выхлопные газы не смогут нормально протекать через катализатор, иными словами, в выхлопной трубе возникнет застой. Естественно, двигатель «задохнется», мощность упадет, двигатель может вообще не запуститься и т. Д.

Горит чек киа рио

Горит чек киа рио — Автожурнал MyDucato

Красная бензоколонка — сигнализатор расхода резервного топлива, указывает, что топлива осталось примерно на 50 км пути.

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Это фигня, у многих было и у меня, после установки саба пропало, что то отходит возле блока с предохранителями. Красный человечек с линией сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя или переднего пассажира, загорается при включении зажигания, гаснет с пристегиванием ремней. Мигает Чек И Троит Двигатель Киа Рио ~ По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Горит Check двигателя Kia Ceed: причины и методы решения — автомобильный портал

Начните с проверки системы зажигания. Наиболее частой причиной возникновения троек является неисправность свечей зажигания и бронированных проводов. Свечи могут использовать свои ресурсы, разваливаться, быть очень грязными. Бронированные провода страдают от повреждения изоляции и поломки. Он либо другой, но, в конце концов, искры нет вообще, либо искра есть, но она слабая.

Проверка и диагностика ошибок на Киа Рио ABS в кружочке — сигнализатор антиблокировочной бухгалтерской системы тормозов, зажигается при включении зажигания, угасает после запуска мотора.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Катализатор выхлопных газов автомобиля

Что необходимо сделать: Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель будет работать не правильно, предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя (чек). Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и будет отсутствовать тяга двигателя.

Хоть замена катализатора очень дорогостоящий ремонт, от ремонта не куда не деться. Хотя и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не 100 процентный вариант. К сожалению если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов вы не сможете.

Диагностика

Заменить датчик кислорода (лямбда зонд) Выявив ошибку и прочитав ее код, можно быстро устранить неполадки, не дожидаясь блокировки транспортного средства.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Полезные советы

Чтобы было проще выявить, что не в порядке с авто, существует ряд рекомендаций:

слабая искра или ее вовсе нет — надо протестировать свечи. Также стоит проверить узлы на предмет целостности и наличия масляных потеков. Понадобится осмотреть бронепровод. Если все в порядке, то надо осмотреть модуль и катушки зажигания, чтобы исключить замыкание;
повреждение форсунок. Если есть загрязнения, их надо удалить. Если причина более серьезная, нужен ремонт форсунок или их замена;
перегорел клапан. Расход топлива становится больше, компрессия уменьшается в несколько раз, двигатель больше не тянет систему. Выход: замеры показателей и, если они не соответствуют норме, замена клапанов;
катализатор оплавляется под влиянием повышенных температур. Мотор будет работать в аварийном режиме.

Если появились подозрения, что проблемы серьезные, то лучше привести автомобиль на СТО. Это важно, т. к. иногда причины неисправности самостоятельно обнаружить не получается.

Почему моргает чек и троит двигатель, можно определить самостоятельно. Но устранять повреждение следует, только если есть навыки в этом вопросе. В противном случае лучше показать свою «ласточку» специалистам.

Заменить датчик массового расхода воздуха

Определить «больной» цилиндр. Включить зажигание, открыть капот и прислушаться к работе двигателя. Звук нужно запомнить. Когда будет отключен рабочий цилиндр, начнется сильное троение. Так будет обнаружен источник проблем.
Проверить свечи. Их понадобится выкрутить и осмотреть. При повреждениях потребуется замена элемента.
Замерить, сколько воздуха попадает в цилиндр. Его недостаток — причина троения мотора. Для этого надо проверить воздушный фильтр. Если он засорен, то без замены не обойтись.
Определить объем топлива, попадающего в цилиндр. С этой целью требуется измерить давление в топливной системе. Процедуру проводят в несколько этапов. Если показатель ниже нормы, то, вероятно, вышли из строя компоненты топливного насоса или клапаны давления.

Причины Картинка становится интерактивной при наведении курсора мышки.

Горит check engine — что делать?

Причину можно попробовать узнать самостоятельно, посчитав количество миганий “чека”, и свериться с технической документацией на предмет обозначения такого кода ошибки. Для разных авто существуют разные интервалы между вспышками и разные коды, по которым их интерпретируют.

Большинство ошибок, о которых вам сообщает индикатор, не являются критичными. Выполнить диагностику можно двумя путями — самостоятельно и заехав на СТО. Дело в том, что для получения информации в данном случае необходимо специальное оборудование или хотя программное обеспечение для смартфона.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Но прежде всего нужно узнать как изменилось поведение автомобиля после появления ошибки. Это делается для того, чтобы определить, можно ли ехать с чек энджин, светящимся на панели, или лучше не стоит этого делать, дабы не усугублять проблему.

Плавают обороты;
Появилась вибрация двигателя;
Слышится запах горелого;
Другие изменения.

Лампочка охлаждающей жидкости;
Перегрев двигателя;
Лампочка масленки;
Значок катализатора.

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио

Comments 19

На знаки на панели нужно постоянно обращать внимание, чтобы немедленно принимать меры в случае необходимости

Почему на Киа Рио загорается Чек

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В случае проблем с чеком на Киа Рио можно сразу обращаться на СТО или сначала попробовать решить проблему своими силами. Этот отток приведет к тому, что выхлопные газы не смогут нормально протекать через катализатор, иными словами, в выхлопной трубе возникнет застой. Возникли троения: причины По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Вывод

Плохое качество бензина.
Проблема в бензонасосе или топливной системе.
Выход со строя датчика массового расхода воздуха.
Поломка, связанная с дроссельной заслонкой.
Неисправность скрывается в зажигании.
Неисправность кроется в ЭБУ.

Заключение Следует проверить настройки системы зажигания. Для этого делают осмотр рабочей катушки, потом свечей. Обязательно смотрят на качество топливной массы внутри системы. В ходе проверки своими руками нужно обязательно точно определить проблему, иначе устранить ее не выйдет.

Киа Рио Горит Чек Можно Ли Ездить

Kia Rio III 2011 — н.в.

Загораются сразу лампочки Абс и индикатор ручника в Киа Рио 3 – 1 ответ
Не заводится Киа Рио 3 – 1 ответ
Скрип и стуки стекла щитка устройств в Киа Рио – 1 ответ
Пылает оранжевый значок в Киа Рио 3 – 1 ответ
Не угасает лампочка мороз в Киа Рио 3 – 1 ответ

Картинка становится интерактивной при наведении курсора мышки.

Тахометр — указывает частоту вращения коленвала, красноватым выделена зона, при в которой требуется возникает опасность разрушить движок.

Спидометр — указывает скорость движения авто средством электронного датчика, установленного в КПП.

Желтая машинка — сигнализатор иммобилайзера, зажигается при включении зажигания и угасает после пуска мотора.

Красный руль — сигнализатор неисправности гидроусилителя руля.

Красный человечек с шаром — сигнализатор неисправности комплекса бухгалтерских программ SRS (подушек безопасности), зажигается на совсем немного при включении зажигания иначе говоря неисправности подушек.

ABS в кружочке — сигнализатор антиблокировочной бухгалтерской системы тормозов, зажигается при включении зажигания, угасает после запуска мотора.

Иконка стекло с водой — сигнализатор малого уровня омывающей воды, зажигается при включении зажигания, угасает с пуском мотора.

Проверьте крышку горловины топливного бака

Троит мотор: признаки

Мигает чек и троит двигатель — сигнал, на который стоит обратить внимание. Сбой в системе может произойти по разным причинам. Сразу определить точное место поломки бывает сложно. Помогут условия, при которых сработал индикатор.

Проверка включена, проверка мигает, машина улыбается. Hyundai Avanta (Элантра)

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если загорелся чек двигателя 5 самых распространенных причин включения индикации Check engine Солярис загорелся чек двигатель дергается. Также если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует регламент технического обслуживания автомобиля, рекомендованный производителем, датчик массового расхода воздуха может выйти из строя. Kia Rio III 2011 — н.в. По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Виды неисправностей. Серьезные и оперативные

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

Как проверить ошибки на Киа Рио?

Во многих руководствах по эксплуатации автомобилей есть подробные инструкции, как можно самостоятельно заменить датчик кислорода. Если вы знаете, где находится датчик кислорода, то вам не составит большого труда отсоединить неисправный «лямбда зонд» и заменить его на новый. Помните, что тянуть с заменой этого важного элемента тянуть нельзя!

Как сбросить ошибку на Киа Рио?

Если нет возможности отогнать авто в сервис, то на помощь водителю придет сканер, позволяющий обнулить ошибки. Существуют разные модели: какие-то работают автономно, если имеют экран, какие-то подключаются к смартфонам через блютуз.

Стоимость простых моделей невысока, от 2000 рублей, и она окупается, особенно в случае выявления серьезных неисправностей. Если сканера для снятия чека под рукой нет, многие автовладельцы идут по пути отключения аккумулятора примерно на сутки. В этом случае последние неисправности стираются из памяти бортового компьютера и таким образом не угрожают блокировкой.

Есть и еще один способ обнуления чека. Для его реализации потребуется канцелярская скрепка и доступ на сайт производителя, на страницу с кодами ошибок.

заглушить машину;
найти диагностический разъем, расположенный справа от блока предохранителей;
замкнуть 4 и 9 контакты разъема OBD-II;
вновь включить зажигание;
посчитать длинные и короткие включения лампочек для выявления кода ошибки. Длинные обозначают десятки, короткие – единицы. Записать получившееся двузначное число;
найти ошибку на сайте, выяснить, к какой системе транспортного средства она относится;
неисправности системы ABS сбрасывается несколькими нажатиями на педаль тормоза в течении 4 секунд до исчезновения индикатора кода ошибки.

Этот способ лучше не использовать, так как электроника автомобиля не всегда реагирует на алгоритм, да и ошибка при этом все равно сохранится. Если есть сомнения – лучше обратится на сервис и восстановить работоспособность систем автомобиля в полной мере.

Зная, как обнулить компьютер на автомобиле Киа Рио, можно сбросить коды ошибок, но сами они устранены не будут и могут возникнуть вновь. Лучше приобрести сканер и выявить все неисправности, чтобы впоследствии устранить их.

Процесс работы со сканером можно внимательно рассмотреть на видео, где механики обратят внимание автовладельца на тонкости процесса сброса. Необходимо помнить, что обнуление показаний бортового компьютера не устраняет причину ошибок, их необходимо устранять дополнительно.

Почему моргает Чек на Киа Рио

Тройной двигатель KIA Rio 3, проверьте катушку зажигания самостоятельно

Катализатор выхлопных газов автомобиля

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Когда заберёшь машину из сервиса и там скажут что всё нормально, згоняй в обычный сервис и сделай диагностику на всякий случай. Если все в порядке со свечами зажигания и проводами, обратите внимание на модуль зажигания или катушки зажигания, которые могут иметь короткое замыкание. FakeHeader По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Цилиндр

Оперативные. Появляется единожды за цикл от включения до выключения двигателя, она единожды диагностируется, но не подтверждается. Основанием для индикации становится плохой контакт, тряска или иные мгновенно устраняемые проблемы.
Ожидаемые. Они записываются в память ЭБУ и подтверждаются при прохождении очередного ТО, но на управление машиной не влияют, и на дисплее запись об их возникновении не появляется.
Подтверждаемая. Выявляется она за цикл 3-6 раз. На непосредственное управление не влияет. Неоднократное появление уведомления о ней нацелено на то, чтобы водитель на техосмотре проверил данный параметр.
Частая. Возникает не менее 6 раз за цикл. Надпись «Check Engine» или мигает периодически или уже не исчезает с панели управления. Такие ошибки и приводят к блокировке и требуют обнуления памяти.

Что можно выявить в процессе диагностики: При проблемах с чеком нужно попробовать сбросить настройки, можно выполнять операцию через приложение

Содержание статьи

1 Горит чек киа рио
- 1.1 Почему моргает чек и троит двигатель: основные причины неисправности, поиск поломки с учетом условий срабатывания индикатора
  - 1.1.1 Тройной двигатель KIA Rio 3, проверьте катушку зажигания самостоятельно
- 1.2 Горит чек киа рио
- 1.3 FakeHeader
- 1.4 Горит Check двигателя Kia Ceed: причины и методы решения — автомобильный портал
- 1.5 Катализатор выхлопных газов автомобиля
- 1.6 Диагностика
- 1.7 Полезные советы
- 1.8 Заменить датчик массового расхода воздуха
- 1.9 Горит check engine — что делать?
- 1.10 Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио
- 1.11 Почему на Киа Рио загорается Чек
- 1.12 Вывод
- 1.13 Киа Рио Горит Чек Можно Ли Ездить
  - - 1.13.0.1 Kia Rio III 2011 — н.в.
- 1.14 Проверьте крышку горловины топливного бака
- 1.15 Проверка включена, проверка мигает, машина улыбается. Hyundai Avanta (Элантра)
- 1.16 Виды неисправностей. Серьезные и оперативные
- 1.17 Как сбросить ошибку на Киа Рио?
- 1.18 Почему моргает Чек на Киа Рио
- 1.19 Катализатор выхлопных газов автомобиля
- 1.20 Цилиндр

Горит чек киа рио

Содержание

1 Троит двигатель и мигает «чек» — Мой Солярис
2 Возникли троения: причины
3 KIA Rio › Бортжурнал › Троит двигатель и мигает check engine
4 Почему на Киа Рио загорается Чек
5 Горит чек киа рио
6 Подсос воздуха в вакуумном усилителе тормозов
7 Подводные камни
8 Сброс ошибок
9 Re: Троит двигатель на холодную!
10 двигатель “троит” и дергается
11 Re: Троит двигатель на холодную!
12 Почему происходит загорания «чека»: самые частые и распространенные неисправности
13 FakeHeader
14 Чек на Киа Кио 2012, 2013, 2014: почему загорается, как убрать
15 AlexFat

Троит двигатель и мигает «чек» — Мой Солярис

Проверить катализатор системы выхлопа – если он неисправен, то может вызывать загорание чека. Узел отвечает за экологичность работы автомобиля, приводит к преобразованию токсичных газов в нейтральные соединения. Непредвиденные поломки при неисправном катализаторе дорого обходятся водителю, также может вдвое падать мощность транспортного средства. Оптимально пройти полное ТО.
Заменить свечи – они отвечают за горение топлива, Киа Рио будет работать на старых, но их мощности не хватит. Средний эксплуатационный ресурс свечей составляет 20-30 тыс. км.
Поставить другой датчик кислорода – от него будет зависеть работа мотора. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации. В итоге резко возрастет расход топлива, мощность двигателя тоже увеличится. Для точной проверки нужно взять все 2-4 датчика, которые есть в системе.
Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Горит чек киа рио Троение свидетельствует о том, что проблему нужно искать в цилиндрах (одном либо всех сразу). Скорее всего, они работают, но делают это не корректно. В итоге топливо частично не сгорает, остатки поступают в выпускную систему, чего быть ни в коем случае не должно.

Возникли троения: причины

Если вы заметили, что машина дергается, а чек троит и горит,— повреждение точно есть, но причин может быть несколько. Все зависит от конструкции установленного в ТС двигателя, связанных с ним систем, датчиков и иных элементов.

Например, на инжекторах установлены катализаторы, которые необходимы для очистки выхлопных газов. Эти комплектующие дорогие и «капризные». Даже небольшие сбои в работе двигателя могут вывести катализаторы из строя.

Неисправность можно обнаружить и в свечах. Обычно причина в несвоевременной замене компонента или зазорах между электродами. Моргать check engine начинает, и когда дефекты обнаруживаются в других важных компонентах двигателя.

Цилиндр

Это нужно, чтобы ущерб для двигателя внутреннего сгорания и катализатора был уменьшен. Практически это выражается в том, что машина начинает плохо разгоняться. Часто тяга мотора снижается, и возникают проблемы с раскручиванием коленчатого вала. Благодаря такому режиму катализаторы не оплавляются и не прогорают.

Но если запустить ситуацию настолько, что появится оплавление, то в выхлопной трубе образуется пробка. Она будет блокировать выхождение выхлопов, поэтому массы станут более токсичными. В итоге силовой агрегат будет работать на 50% или совсем не запустится. Решение — плановый ремонт.

Клапаны

Из-за этого элемента двигатель начинает троить особенно в моторах старого образца, в которых нет гидрокомпенсаторов. В этих условиях необходимо отрегулировать клапаны, как на поврежденном цилиндре, так и на «здоровом».

В машинах, в которых установлено ГБО, необходимо вдвое чаще регулировать клапаны, чем в бензиновых. С процедурой не надо затягивать, потому что в случае прогорания клапана его замена обойдется дорого.

Трамблер

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Из-за повреждения этого элемента искра не попадает на свечу или приходит поздно. Случается это из-за изношенности втулки, подшипников и вала. В результате между контактами появляется зазор, вследствие чего пропускаются такты.

Троение появляется на холодную, но почти полностью исчезает после прогрева. Это происходит и из-за теплового расширения, поскольку уменьшаются зазоры.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Подсос воздуха в вакуумном усилителе тормозов

В новых моделях машин устанавливают герметичные вакуумные тормоза. Если нарушить эту целостность, будет происходить подсос воздуха в системе. Он смешивается с топливной смесью, чем обедняет ее. В результате смесь при попадании в цилиндр плохо воспламеняется. Свеча зажигания становится мокрой, искра не образуется, и топливо не поджигается.

Это способно спровоцировать незначительное подтраивание двигателя, которое будет заметно на холодную и горячую даже на холостых оборотах. Чтобы убедиться, что причина неисправности в подсосе воздуха, необходимо определить, где именно произошла разгерметизация в системе.

KIA Rio › Бортжурнал › Троит двигатель и мигает check engine

Определить «больной» цилиндр. Включить зажигание, открыть капот и прислушаться к работе двигателя. Звук нужно запомнить. Когда будет отключен рабочий цилиндр, начнется сильное троение. Так будет обнаружен источник проблем.
Проверить свечи. Их понадобится выкрутить и осмотреть. При повреждениях потребуется замена элемента.
Замерить, сколько воздуха попадает в цилиндр. Его недостаток — причина троения мотора. Для этого надо проверить воздушный фильтр. Если он засорен, то без замены не обойтись.
Определить объем топлива, попадающего в цилиндр. С этой целью требуется измерить давление в топливной системе. Процедуру проводят в несколько этапов. Если показатель ниже нормы, то, вероятно, вышли из строя компоненты топливного насоса или клапаны давления.

Мигает чек и троит двигатель Сразу дополнительно проверяют системы зажигания, подачи топлива. Незначительные сбои вроде поломки крышки бензобака, катализатора, тоже нужно исключить. В любом случае, когда при езде мигает чек Киа Рио, нужно проводить комплексное тестирование системы и срочно принимать меры. Само по себе мигание не пройдет, со временем может привести к полному выходу системы из строя.

Почему на Киа Рио загорается Чек

На Киа Рио 3 мигает чек по ряду различных причин. Рассмотреть нужно все поочередно и исключить их в ходе проверки, чтобы понять, что делать.

Почему горит Чек Двигатель на Киа Ри

Связанные с чеком проблемы выводятся на приборную панель

Горящий чек на фоне рабочих температур в 90 градусов и более только дополняет картину. Таких показателей в норме быть не должно.

Почему моргает Чек на Киа Рио

Следует проверить настройки системы зажигания. Для этого делают осмотр рабочей катушки, потом свечей. Обязательно смотрят на качество топливной массы внутри системы. В ходе проверки своими руками нужно обязательно точно определить проблему, иначе устранить ее не выйдет.

Почему на Киа Рио мигает Чек и троит двигатель

При одновременных миганиях и троениях мотора проблему ищут в очистном катализаторе выхлопов внутри системы. Каталитические нейтрализаторы по отношению к внешним воздействиям очень уязвимы, стоимость имеют высокую. Вывести их из строя может любая проблема с мотором. Мигания начнутся после функционирования узла на пределе длительное время.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Калькулятор

Троение свидетельствует о том, что проблему нужно искать в цилиндрах (одном либо всех сразу). Скорее всего, они работают, но делают это не корректно. В итоге топливо частично не сгорает, остатки поступают в выпускную систему, чего быть ни в коем случае не должно.

Если на панели управления появилась ошибка под номером 8, проверяют батарею, щетки.

Горит чек киа рио

Почему моргает чек и троит двигатель: основные причины неисправности, поиск поломки с учетом условий срабатывания индикатора

Подсос воздуха в вакуумном усилителе тормозов

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Моргать check engine начинает, и когда дефекты обнаруживаются в других важных компонентах двигателя. Если вышеуказанные причины не сработали, но ЧЕК горит, то это может быть сигналом к тому, что вышла со строя свеча зажигания или залито некачественное горючее. Горит чек киа рио — Авто журнал По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Подводные камни

Проверить катализатор системы выхлопа – если он неисправен, то может вызывать загорание чека. Узел отвечает за экологичность работы автомобиля, приводит к преобразованию токсичных газов в нейтральные соединения. Непредвиденные поломки при неисправном катализаторе дорого обходятся водителю, также может вдвое падать мощность транспортного средства. Оптимально пройти полное ТО.
Заменить свечи – они отвечают за горение топлива, Киа Рио будет работать на старых, но их мощности не хватит. Средний эксплуатационный ресурс свечей составляет 20-30 тыс. км.
Поставить другой датчик кислорода – от него будет зависеть работа мотора. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации. В итоге резко возрастет расход топлива, мощность двигателя тоже увеличится. Для точной проверки нужно взять все 2-4 датчика, которые есть в системе.
Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Recommendations Неисправность можно обнаружить и в свечах. Обычно причина в несвоевременной замене компонента или зазорах между электродами. Моргать check engine начинает, и когда дефекты обнаруживаются в других важных компонентах двигателя.

Сброс ошибок

На сегодняшний день, один из самых доступных способов сброса ошибок и отключения индикации Check Engine – посещение специального профильного сервиса. Все необходимые процедуры будут выполнены опытными мастерами, с задействованием всевозможного соответствующего оборудования.

Однако, существует и исконно народная методика, позволяющая сбросить ошибки и избавиться от мигания чека без посещения профильных сервисных центров. Чтобы погасить надоевшую лампочку, автовладелец должен совершить следующий набор мероприятий:

Осуществить запуск двигательной установки.
Приоткрыть капотный отсек и отсоединить положительную клемму аккумулятора.
Спустя 60-80 секунд вернуть клемму на свое место.
Проверить наличие индикации чека – код ошибки должен сбросить, а надоевшая лампочка попросту погаснет.

Обратите внимание: этот способ поможет вам только в том случае, если причина активации Check Engine уже была устранена. Если вы не избавились от поломки, вызвавшей включение лампочки чека, то после всех махинаций она загорится вновь.

Re: Троит двигатель на холодную!

Прогоревший клапан.
Неисправные свечи зажигания.
Наличие межвитковых замыканий в индивидуальных катушках зажигания.
Не работает одна или несколько форсунок.

Новичок собеседник Сообщения: 38 Зарегистрирован: 23.02.09, 18:41:36 Откуда: Мелитополь Возраст: 39 Авто: Kia Rio Реальное имя: Олег

двигатель “троит” и дергается

AlexFat

Новичок

Если подобная проблема уже обсуждалась – прошу подсказать, где. В виду не опытности пользования интернетом – прошу простить.

mav59946

Член КИА клуба

КИАвод

Дарио

Новичок

Vorand

Новичок

Re: Троит двигатель на холодную!

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

Почему на Киа Рио мигает Чек и троит двигатель KIA-мандрівник Сообщения: 4797 Зарегистрирован: 08.06.06, 13:58:07 Откуда: Київ, Оболонь Возраст: 58 Авто: Mazda 3 Реальное имя: Сергій

Почему происходит загорания «чека»: самые частые и распространенные неисправности

Начинать следует с проверки системы зажигания. Самая частая причина троения — выход из строя свечей зажигания и бронепроводов. Свечи могут отработать свой ресурс, разрушиться, быть сильно загрязненными. Бронепровода страдают повреждениями изоляции и пробоями. Так или иначе, но в результате или вообще нет искры, или искра есть, но слабая.

Если со свечами и проводами все в порядке, следует уделить внимание модулю зажигания или катушкам зажигания, которые могут замыкать. Проверку в этом случае лучше доверить опытным специалистам, так как непрофессиональные действия приводят к тому, что можно спалить коммутатор или вывести из строя другие важные элементы.

Разобравшись с системой зажигания, необходимо проверять систему питания. Как правило, некорректная работа инжекторных форсунок или сбои в их работе приводят к троению ДВС. Параллельно будет гореть или мигать чек.

Оптимальным вариантом будет проверка форсунок на специальном стенде. Такая диагностика позволяет определить необходимость чистки, ремонта или замены форсунок. Параллельно специалисты проверяют электропитание на форсунки, состояние уплотнительных колец форсунок и т.д.

Что касается компрессии, к неожиданному снижению показателя часто приводит прогар клапана. Если клапан прогорел, двигатель начинает сильно троить. При этом троение постоянное, происходит во всех режимах работы мотора. Тяга двигателя сильно падает, наблюдается значительный перерасход топлива.

Отметим, что в этом случае ездить на машине нельзя, так как существует большой риск вывести из строя катализатор и кислородный датчик (лябда-зонд). Для подтверждения диагноза нужно замерить компрессию, а чтобы решить саму проблему, необходимо снимать ГБЦ, проводить дефектовку головки и менять клапан.

Re: Троит двигатель на холодную!

Чек на Киа Кио 2012, 2013, 2014: почему загорается, как убрать

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Если заниматься диагностикой мотора самостоятельно, то делать это надо с соблюдением техники безопасности. Также довольно часто выходят из строя, например, нарушается изоляция, и искра может не доходить до свечи. KIA Rio 1,6 АТ Luxe › Logbook › Горит чек двигателя и перегрев По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

AlexFat

Почему на Киа Рио загорается Чек Начините с себя, тогда в «нелегких временах» вас никто не сможет обвинить. Моя совесть, например, чиста ?

Содержание статьи:

Значки на приборной панели Киа Рио, их значение
Киа Рио: загорелся чек и дергается машина, причины, что делать, как сбросить
Мотор троит из-за системы зажигания
Чек Киа Рио: загорелся, горит, моргает, двигателя, как сбросить
Мой Kia Rio
Ошибка зажигания 4 цилиндра kia rio 3
Заключение
Что делать, если загорелся Чек на Киа Рио
Почему Чек горит постоянно?
Проблема 6: вой ступичного подшипника
Причины появления ошибок
Подводные камни
Ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304
Цвет значков на панели приборов и их значение
Сбрасываем ошибку
Новичок

При небольшом количестве пропусков зажигания, думаю да, отключение подачи топлива усугубило бы проблему тем, что двигатель так и остался бы работать на 3-х цилиндрах, даже в том случае если бы дальше он мог работать штатно.

Значки на приборной панели Киа Рио, их значение

Это не касается информационных датчиков поворотники, аварийное освещение, противотуманные и основные фары. Собственно я грешил на контакт, так как совсем недавно менял свечи зажигания и как оказалось так оно и было, просто фишка была не до конца защелкнута.

Киа Рио: загорелся чек и дергается машина, причины, что делать, как сбросить

Киа Рио 3: проблемы, болячки и слабые места Троение двигателя — это тревожный сигнал, который не стоит игнорировать. Главное как можно быстрее обнаружить и устранить неполадки, чтобы последствия поломки не коснулись других систем автомобиля. KIA Rio 3 это бюджетный народный автомобиль, поэтому не стоит ожидать алькантару на потолке и особых изысков в салоне. индикатор уровня горючего, показывает примерное количество топлива полный бак, половина, пустой ; промежуточные значения не стоит принимать за точные, так как при наклонном движении уровень в баке может меняться относительно горизонта.

Мотор троит из-за системы зажигания

Наиболее часто двигатель Киа Рио 3 поколения троит из-за нарушения работы системы зажигания.

Также причиной троения мотора могут стать высоковольтные провода, которые подводят питание к свечам.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Следующий элемент, который понадобится проверить – это катушки.

А на будущее купите себе OBD-адаптер, поставьте пару программ Torque Pro или другую на него и бросьте в бардачок в следующий раз он поможет выяснить причину ошибок, при этом съэкономит вам немало нервов и денеХ эта штука за 500 рублей быстро себя окупит.

Чек Киа Рио: загорелся, горит, моргает, двигателя, как сбросить

Важно! Сбрасывать чек не сложно, если есть специальный аппарат. Достаточно следовать подсказкам системы.

Мой Kia Rio

Последствия будут в виде забитого катализатора из-за несгоревшего топлива из 4-го цилиндра , выходом из строя датчика кислорода лямбда-зонда , переходом алгоритма работы двигателя в аварийный режим ЭБУ сойдёт с ума от лямды и как следствия аврийного режима запоротым движком. Используются крупные хорошо различимые значки, равномерная подсветка не ослепляет и не мешает обзору в темное время суток.

Ошибка зажигания 4 цилиндра kia rio 3

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

индикатор уровня горючего, показывает примерное количество топлива полный бак, половина, пустой ; промежуточные значения не стоит принимать за точные, так как при наклонном движении уровень в баке может меняться относительно горизонта. Сразу дополнительно проверяют системы зажигания, подачи топлива.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио При проблемах с чеком нужно попробовать сбросить настройки, можно выполнять операцию через приложение Также причиной троения мотора могут стать высоковольтные провода, которые подводят питание к свечам. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации.

Меню пользователя MisterVictor

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные MisterVictor

Найти все сообщения от MisterVictor

Заключение

Данные бортового компьютера отображает информационный ЖК-дисплей, расположенный в нижней части спидометра на моделях 3-го поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг. усредненный расход топлива, показатель, который определяется на основе пройденного расстояния и топливозатрат, дозаправки менее 6 л не учитываются;.

Что делать, если загорелся Чек на Киа Рио

Отключить зажигание, и подсоединить сканер к разъему для диагностики.
Соединить сканер с компьютером или телефоном. Во втором случае используется Bluetooth связь.
В используемой программе выбрать Киа Рио с указанием типа кузова и года выпуска.
Запустить двигатель и программу сканирования.
Сканер распознает и выдаст коды ошибок, которые сохранились в памяти ЭБУ Киа Рио 3.
Удалить зафиксированные неисправности.
Проехаться на автомобиле порядка трёх километров, и сделать повторную проверку. Это позволит зафиксировать только действующие проблемы.
Переписать коды и расшифровать их, если сканером не предусмотрена указанная функция.
Отключить сканер.
Заглушить мотор.

Последствия будут в виде забитого катализатора из-за несгоревшего топлива из 4-го цилиндра , выходом из строя датчика кислорода лямбда-зонда , переходом алгоритма работы двигателя в аварийный режим ЭБУ сойдёт с ума от лямды и как следствия аврийного режима запоротым движком. Как видите, чек КИА РИО просто так не загорается, он всегда сигнализирует о неисправности.

Что такое приборная панель Приборная панель «Киа Рио» позволяет водителю получать всю необходимую информацию о состоянии автомобиля для обеспечения безопасной эксплуатации. За какие функции отвечают значки на приборной панели «Киа Рио» и каково их назначение. Кстати, да, хочу сказать, что если Вы собираетесь ездить достаточно долго, приобретите себе специальный блок для диагностики. Некоторые информационные лампочки могут присутствовать, но не работать антиблокировочная система колес.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Калькулятор

Почему Чек горит постоянно?

Если загорелся Чек на панели приборов автомобиля Киа Рио, необходимо установить причину. Проверку следует проводить в несколько этапов:

Нужно посмотреть, правильно ли стоит крышка на топливном баке. При заправке авто и спешном закручивании может случится так, что она встанет плохо (негерметично). Постоянные моргания чека могут указывать и на отсутствие крышки топливного бака.
Сигнальная лампочка горит при условии повышения допустимого зазора свечей зажигания. При измерении щупом выясняется, необходимо ли подкорректировать расстояние между электродами.
На третьем этапе при помощи тестера проверяется зажигание.
Чек горит также по причине неправильной работы бензонасоса. При забитом фильтре авто работает неровно, сам насос должен функционировать без посторонних шумов. Если их много, необходимо извлечь топливный модуль, почистить или заменить фильтр.

Если на приборной панели Киа Рио горит чек, а мотор работает ровно, нужно тестировать. Для этого автомобиль останавливают и осматривают ДВС, обращая внимание на то, какие звуки он издает. При отсутствии дефектов и мигании лампы лучше обратиться в сервис для полной диагностики. Без точного определения причины неисправности, устранить ее самостоятельно затруднительно.

Диагностируем автомобиль

Катализатор

Проблема 6: вой ступичного подшипника

О чем говорит горящий Check Engine на Kia Rio?

Процедуру лучше делать с полным снятием и промывкой радиатора. Стоит услуга 2-3 тыс. рублей. Недорого в сравнении с ремонтом всего мотора.

Причины появления ошибок

Кстати, да, хочу сказать, что если Вы собираетесь ездить достаточно долго, приобретите себе специальный блок для диагностики. Форсунка так и продолжает работать, даже при множественных ошибках на одном цилиндре или подача топлива отключается.

Подводные камни

при включенном зажигании до пуска силовой установки (норма);
в момент заведения мотора;
в случае неисправности системы, контролирующей выхлоп на авто (при неполадках с ДВС и коробкой).

Многие водители в некоторых случаях при появлении индикации чек двигателя начинают думать о серьезных проблемах с двигателем, они даже не додумываются, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. При регулярном проведении ТО риски поломок снизятся в разы.

Разновидности приборных панелей на Kia Rio Цена замены – около 5 тыс. рублей с работой. Но есть вероятность обойтись малой кровью: просто затянуть гайку и отсрочить замену еще на 20-30 тыс. км. Это не касается информационных датчиков поворотники, аварийное освещение, противотуманные и основные фары. Собственно я грешил на контакт, так как совсем недавно менял свечи зажигания и как оказалось так оно и было, просто фишка была не до конца защелкнута.

Ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

Специальные пиктограммы расположены удобным образом, чтобы при старте силового агрегата либо вождении водитель мог их видеть и реагировать на изменения. Честно скажу, был очень удивлен тому, что чек загорелся при таком маленьком пробеге, тем не менее пришлось разбираться.

Цвет значков на панели приборов и их значение

Проверить катализатор системы выхлопа – если он неисправен, то может вызывать загорание чека. Узел отвечает за экологичность работы автомобиля, приводит к преобразованию токсичных газов в нейтральные соединения. Непредвиденные поломки при неисправном катализаторе дорого обходятся водителю, также может вдвое падать мощность транспортного средства. Оптимально пройти полное ТО.
Заменить свечи – они отвечают за горение топлива, Киа Рио будет работать на старых, но их мощности не хватит. Средний эксплуатационный ресурс свечей составляет 20-30 тыс. км.
Поставить другой датчик кислорода – от него будет зависеть работа мотора. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации. В итоге резко возрастет расход топлива, мощность двигателя тоже увеличится. Для точной проверки нужно взять все 2-4 датчика, которые есть в системе.
Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Причины загорания функции «чек» Восстанавливается подача топлива в цилиндр, если передернуть ключем зажигания. Но потом пропуски опять вычисляются и в этот цилиндр подача топлива снова отключается. и так по кругу. Ну или до устранения проблемы. Разъем для компьютерной диагностики Киа Рио 3 поколения расположен рядом с монтажным блоком предохранителей салона. В итоге топливо частично не сгорает, остатки поступают в выпускную систему, чего быть ни в коем случае не должно.

тахометр, для контроля частоты оборотов коленвала об мин , позволяет водителю контролировать режимы работы двигателя и исключать перегревы, экономить расход топлива, исключать повышенный износ деталей в случае перегазовок;.

Сбрасываем ошибку

У меня была такая же фигня, сколько я раз к ним не ползал не кто не, что не мог понять и в итоге я не помню вычитал, что это ну проблема находиться в блоке предохранителей который под рулем. красным сообщает о серьезных проблемах или ошибках, требующих немедленного устранения, а также о необходимости долить рабочие жидкости антифриз, моторное масло, тормозную жидкость.

Новичок

пробег с момента производства машины;
пройденное расстояние поездки, которое было отмерено с момента нажатия на кнопку Trip, обнуление выполняется при помощи Reset;
запас хода, рассчитываемый на основе текущего расхода топлива и его остатке в баке;
средняя скорость, которая была развита с момента запуска двигателя до его остановки, в периоды, когда автомобиль не движется, учет не ведется;
усредненный расход топлива, показатель, который определяется на основе пройденного расстояния и топливозатрат, дозаправки менее 6 л не учитываются;
расход топлива в текущий момент, расчеты проводятся за 2 с, учитывается пройденное расстояние в км и объем сжигаемого топлива в л;
время в пути с момента старта двигателя и до его выключения, максимально фиксируемое время 99 часов и 59 минут, моменты простоя не учитываются;
информация о включении экономичного режима, активируется при помощи нажатия на Trip более 1 с;
показания термодатчика, интервал измерений от -40 С до +80 С.

Многие водители в некоторых случаях при появлении индикации чек двигателя начинают думать о серьезных проблемах с двигателем, они даже не додумываются, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. Обычно они выходят из строя в связи с пробоем изоляции, что легко проверить самостоятельно.

Контрольные приборы «Киа Рио» Индикатор чека можно найти на панели приборов, в районе оборотного счетчика. Знак имеет вид прямоугольника, внутри находится соответствующая надпись (чек) либо значок молнии, около указателя оборотов двигателя. Загорание функции ЧЕК сигнализирует о том, что в двигатели что-то не так и стоит провести диагностику, перед тем, как предпринимать другие действия. Щиток Киа Рио выполнен грамотно, все датчики расположены так, чтобы водителю было удобно контролировать системы автомобиля и не отвлекаться от дорожной ситуации.

Источник

Содержание

1 Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио
2 Почему на Киа Рио загорается Чек
- 2.1 Почему горит Чек Двигатель на Киа Ри
- 2.2 Почему моргает Чек на Киа Рио
- 2.3 Почему на Киа Рио мигает Чек и троит двигатель
3 Что делать, если загорелся Чек на Киа Рио
4 Как сбросить ошибку Чек на Киа Рио
5 Заключение

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио

Важно! При первом мигании чека проверяют качество топливной смеси – вероятно, проблема именно в нем. Когда сигнал выдается постоянно, нужна комплексная диагностика системы.

В норме знак чека гореть не должен

Почему на Киа Рио загорается Чек

Почему горит Чек Двигатель на Киа Ри

Когда на Киа Рио горит значок двигателя, для начала стоит проверить крышку топливного бака. Согласно прописанным в регламенте условиям, она должна быть правильно установлена, потом тщательно закручена. При негерметичном закрывании, отсутствии крышки в принципе мигания будут. Нужно сначала выполнить плотное закручивание, проверить сигнал – вполне возможно, что после этих действий он исчезнет. При горении индикатора во время движения машину обязательно сначала остановить, потом проверить провода. Тестирование покажет на кабель в свободной позиции (в подкапотном пространстве) либо клемму элемента питания (она в норме не должна быть открытой).

Важно! Зазоры между свечами 1.3 или больше – главная причина загорания ламп чека. Их нужно убрать.

Следующий этап – проверка зажигания. Для нее применяют специальные приборы – тестеры, указывающие на износ проводной изоляции. Вручную оценить состояние обмотки будет сложнее. Загорание чека нередко вызывает неправильная работа насоса. Для его тестирования следует заглушить двигатель, оценить издаваемые бензиновым насосом шумы. В норме гудение должно быть ровным, без щелканий, пауз и других помех. Когда посторонних шумов много, они выраженные, насос демонтируют. Нужно будет найти фильтр, очистить его и повторить тест заново.

Связанные с чеком проблемы выводятся на приборную панель

Почему моргает Чек на Киа Рио

Когда на Киа Рио горит чек, а двигатель работает нормально, нужно произвести поэтапное тестирование системы. Для начала автомобиль тормозят, потом внимательно прислушиваются к издаваемым мотором звукам. Отдельно оценивают состояние масла, его содержание в системе, проверяют боковины мотора. Если визуальных дефектов нет, а мигания присутствуют, следует отправиться на СТО для комплексной диагностики.

Почему на Киа Рио мигает Чек и троит двигатель

Важно! Некорректно работающий катализатор плохо очищает выхлопы, в результате чего резко возрастает их токсичность.

Если на панели управления появилась ошибка под номером 8, проверяют батарею, щетки.

Что делать, если загорелся Чек на Киа Рио

В случае проблем с чеком на Киа Рио можно сразу обращаться на СТО или сначала попробовать решить проблему своими силами. Возможные варианты действий:

Проверить катализатор системы выхлопа – если он неисправен, то может вызывать загорание чека. Узел отвечает за экологичность работы автомобиля, приводит к преобразованию токсичных газов в нейтральные соединения. Непредвиденные поломки при неисправном катализаторе дорого обходятся водителю, также может вдвое падать мощность транспортного средства. Оптимально пройти полное ТО.
Заменить свечи – они отвечают за горение топлива, Киа Рио будет работать на старых, но их мощности не хватит. Средний эксплуатационный ресурс свечей составляет 20-30 тыс. км.
Поставить другой датчик кислорода – от него будет зависеть работа мотора. Любые сбои в функционировании узла свидетельствуют о получении бортовым компьютером неправильной информации. В итоге резко возрастет расход топлива, мощность двигателя тоже увеличится. Для точной проверки нужно взять все 2-4 датчика, которые есть в системе.
Сбои в функционировании датчика массового расхода воздуха – если с ним что-то не так, на бортовой компьютер будут поступать некорректные сведения об объемах кислорода. Также датчик отвечает за работоспособность автомобиля в целом. Плановые ТО обязательны.

Также следует проверить плотность закручивания крышки на топливном баке (если подправить ее, проблема исчезнет), убедиться в качестве топлива (хорошее горючее тоже решит вопрос).

Важно! При регулярном проведении ТО риски поломок снизятся в разы. Плановые обслуживания по правилам не гарантируют полное отсутствие неисправностей, но их количество уменьшают.

Часто для устранения первопричины мигания чека нужно провести сложную комплексную диагностику

Как сбросить ошибку Чек на Киа Рио

Сбрасывать чек удобнее всего с применением специального аппарата. Такие устройства есть на всех СТО – можно заказать услугу на месте или взять напрокат сам прибор. Стоимость аппарата сравнительно небольшая, при частом использовании его можно купить. Аппаратная диагностика хороша тем, что она показывает сразу все неисправности системы.

Важно! Сбрасывать чек не сложно, если есть специальный аппарат. Достаточно следовать подсказкам системы.

Дополнительно на 10 минут скидывают клеммы элемента питания. Больше ждать не нужно.

При проблемах с чеком нужно попробовать сбросить настройки, можно выполнять операцию через приложение

Заключение

Если на Киа Рио загорелся Чек и дергается машина, нужно проверить работу всех составляющих системы. Обязательно проанализировать, как функционирует мотор, если загорится лампа, сразу принять меры. Особенно опасны ситуации, когда мигание чека сопровождается троением двигателя, появлением нехарактерных звуков, то есть симптомов проблем с другими частями мотора. Нужно проверить узел, систему зажигания, если это возможно, то обратиться на СТО для полной диагностики. На неисправном чеке ездить нельзя, так как это приведет к усугублению поломки. Самостоятельные мероприятия часто дают результат, начать можно с них.

Источник

Новости
О Рио
Форум
F A Q
Клуб
Отзывы
Эксплуатация
ТО
VIN
Фото

Почетный академик

Kia Rio 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 14,147

1861
111

В клубе с 02.10.2011

12.06.2014 19:21

Сообщение от MisterVictor

а почему нельзя сделать диагностику у ОД?

Доцент Киа Рио 2013 1.4 МКПП Сообщений: 1,978 283 126 В клубе с 30.06.2013 Изображений: 1	12.06.2014 20:23 Сообщение от MisterVictor Насос я проверил,не забит А как проверил, что он не забит?

Абитуриент

MERCEDES ML 164 2013

5.0 ТТ

Сообщений: 2

В клубе с 13.06.2014

13.06.2014 17:03

Если у Вас совершенно новый атомобиль и Вы приобрели его у ОД, то лучший вариант вынести мозг ОД,а лезть самому верный путь к уничтожению гарантии!!! Второй вариант не зависимый сервис с нормальными сотрудниками,где либо решат проблему,либо подскажут решение,а не будут делать умные лица и разводить на деньги!

Абитуриент

Kia Rio 2014

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 09.03.2014

30.11.2014 14:25

Всем привет, машине 8 месяцев, пробег почти 10000 Сегодня при движении по трассе загорелась лампочка неисправности двигателя… и температура и тахометр был на нуле … я короче трухнул… проблем никаких до этого не было… остановился у обочины, открыл капот проверить жидкости , всё в норме ничего не протекало под машиной … сел, завёл и поехал, больше не горела лампа и всё работало как раньше … думаете что это из-за бензина ( заправляюсь в Роснефти 92м ) или что-то ещё ? через 4 месяца на 1 ТО поеду… что делать ? на диагностику стоит гонять или как на постоянку гореть начнёт подрываться ? или бензин начать 95й лить ?

Доцент Киа Рио 2013 1.4 МКПП Сообщений: 1,978 283 126 В клубе с 30.06.2013 Изображений: 1	30.11.2014 14:39 DAYMUZ, почитай ЗДЕСЬ

Абитуриент Kia Rio 2014 1.6 МКПП Сообщений: 18 В клубе с 09.03.2014	30.11.2014 15:18 Сообщение от Kia-man DAYMUZ, почитай ЗДЕСЬ Спасибо большое ) Kia-man

Абитуриент

Kia Rio 2012

1.6 АКПП

Сообщений: 7

В клубе с 16.01.2014

18.01.2015 13:01

HELP!!!!
Рио 12 года 1.6, пробег 20к, чек загорается моргает 20 сек и гаснет в это время динамика разгона пропадает (чек моргает исключительно при наборе оборотов), съездил к ОД оказалось что в форсунках вода впрочем как и в баке (заправлялся на одной заправке-кириши) заменили свечи топливный фильтр, прочистили топливную систему слили весь бенз! Всё стало ок! Прошло 2 недели запрвил 1 раз полный бак, снова начались проблемы с чеком! Приехал к ОД в рампе опять оказалась вода! ОД нечего разумительного не сказал (предложили опять промыть систему или воспользоваться средствами осушителями влаги), но это не решит проблемы возникновения!!! Вопрос откуда вода берется и что делать???

Абитуриент

Kia Rio 2013

1.4 АКПП

Сообщений: 4

В клубе с 11.06.2014

22.01.2015 21:33

В общем все закончилось благополучно,как только решили поехать к ОД, лампочка вдруг перестала гореть,двигатель нормально начал работать,вот уже как 6 месяцев, тьфу тьфу,все нормально.А причину так и не выяснили,проходили несколько раз комп.диагностику,ничего вразумительного не выдавало,куча всяких ошибок,штук 10 наверное и некоторые вообще были не связаны с этой проблемой,то ли в мозгах машины что-то перемкнуло, то ли бензин бодяжный попался. Всем Спасибо кто пытался помочь.

Абитуриент Kia Rio 2006 1.4 МКПП Сообщений: 1 В клубе с 23.05.2014	28.02.2015 06:20 Всем доброго дня! Вожу КИА РИО 1,4.97 л/с.2006 г.в Второй раз загорается Джеки-Чан.Первый раз потух (машинку как-то потроило).Сейчас горит постоянно.Я так понимаю без кодов ошибки, разговор -пустая трата времени

Младший научный сотрудник

kia spectra, kia cerato 2.0,kia rio 1.6. 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 391

В клубе с 10.02.2013

28.02.2015 08:30

Сообщение от man-go

Всем доброго дня!
Вожу КИА РИО 1,4.97 л/с.2006 г.в Второй раз загорается Джеки-Чан.Первый раз потух (машинку как-то потроило).Сейчас горит постоянно.Я так понимаю без кодов ошибки, разговор -пустая трата времени

сам всё понимаешь!

Источник

Всем привет. Давненько я ничего не писал о своём автомобиле (просто с авто ничего не происходило серьезного, да и вообще не происходило -тьфу, тьфу). И тут накаркал: 28 мая сего года, вовремя сильного дождя (пару раз влетал в лужи) загорелся «check engine». Ну думаю, видимо вода попала куда-то в проводку, завтра просохнет и всё будет «окэй». А нет. На следующий день, заведя машину, check engine горит. Скидываю провода и сижу курю.
Через минут 10, завожу авто — горит. Ну и поехал я в официалам (Киа Центр Нижневартовск). Приехал, объяснил причину, спросили про пробег и погнали на «Быстрый сервис». Сервисмен подключил диагностический разъем (по принципу Bluetooth) и ихная программка выдала ошибку(номер не помню) короче: Неисправен катализатор(банка1), неисправность проводки, неисправность диагностического датчика концентрации кислорода (установлен на гофре). На вопрос что делать — ответ прозвучал следующий: выбивай каткалектор и ставь механическую обманку. Новый каткалектор очень дорогой (у официалов в Нижневартовске около 95 000т.руб + работа 20 000т.руб).
И вот я в расстроенных чувствах отправился домой, бороздить просторы DRIVE что и как делается. И вот вчера поехал к другу в гараж. Приняв на грудь литрушку пива принялся за демонтаж. Промучившись (головка на 17 мала, а на 19 слизывает грани) до 22:00(мест) добрался до катализатора (не снимая управляющий датчик концентрации кислорода(установлен на выпуск коллекторе)) обнаружил, точнее не обнаружил самих сот катализатора.
И в связи с этим у меня пару вопросов:
1 — как такое может быть, где соты керамического катализатора.
2 — стоит ли проверять второй датчик концентрации кислорода на ремонтопригодность или менять сразу.
Фотки остались в другом телефоне, позже загружу.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 89 350 км

Источник

AlexFat

Новичок

mav59946

Член КИА клуба

КИАвод

Дарио

Новичок

Только не Лукойл

Загорелся «Check» Киа Рио: причины

Видео расскажет и покажет, как устранить Чек двигателя на автомобиле

Причины загорания функции «чек»

Итак, рассмотрим, какие существуют причины того, что загорелась функция «ЧЕК» на Рио:

Если индикатор сработал при пуске двигателя, то не стоит беспокоиться, все работает.
Если «ЧЕК» загорелся и длительное время сигнализирует, то, прежде всего, необходимо сделать диагностику, а только потом беспокоится.
Если «ЧЕК» во время движения — это может означать, что недостаточный уровень масла в двигателе.
Горит функция «ЧЕК» — стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.

Методы устранения

Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Рио:

Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если все нормально, то при запуске, сигнал исчезнет.
Свечи зажигания. Выкрутить все и проверить зазоры, а также наличие искры. Заменить неисправные свечи.
Катушка или провода. Меряем сопротивление и наличие искры. При необходимости все меняем.
Топливный насос. Одна из причин, почему может гореть ЧЕК. Прочищаем каналы. Или при необходимости меняем сам насос.

Подводные камни

Вывод

Мотор троит из-за системы зажигания

Наиболее часто двигатель Киа Рио 3 поколения троит из-за нарушения работы системы зажигания.

Также причиной троения мотора могут стать высоковольтные провода, которые подводят питание к свечам.

Следующий элемент, который понадобится проверить – это катушки.

Что делать если загорелся check engine

Уже прошло то время, когда чтобы определить неисправность, нужно было полдня провести возле автомобиля. Особенно когда дело касалась электрики. Сегодня автомобиль сам может рассказать о своих неисправностях с помощью компьютерной диагностики. О предстоящей проблеме предупредит check engine (чек энджин) – индикатор на приборной панели. При нормальном режиме работы чек загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если значок загорается и не исчезает, то это сигнализирует о неполадках в одной из электронных систем управления двигателем.

• Бензин

• Система зажигания

• Катализатор

• Свечи зажигания и катушки

• Неисправность одного из датчиков

• Недостаточное давление топлива

• Неисправность АКПП

• Растяжение цепи ГРМ и смещение фаз

Как точно определить причину, по которой загорелся чек?

Проверяем и при необходимости заменяем катушки зажигания

Осмотрите катушку на предмет наличия повреждений — пробой изоляции будет видно невооруженным глазом.
Если катушка цела, можно поменять ее местами с другой, чтобы посмотреть, переместится ли ошибка на другой цилиндр.
Далее измерьте сопротивление первичной обмотки катушки с помощью мультимера. Исправная деталь покажет 0,75 Ом ± 15%. Если значение меньше, то это свидетельствует о замыкании из-за нарушения изоляции обмотки. Если показания слишком большие, то провод обмотки оборвался и нет полноценного контакта.

В последнем случае катушки можно починить, но проще и целесообразнее их заменить.

Чек на Киа Кио 2012, 2013, 2014: почему загорается, как убрать

Что значит значок Чек Энджин на Киа Рио

Ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

Горит чек на КИА РИО 2013

В моем случае была ошибка P0201 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 1

Recommendations

Comments 19

Тоже сталкивался с такой бедой, нашел простое решение www.drive2.ru/l/6545996/

Источник